Off Shore-Procesos

• Silfredo Barraza
• Eilyn Calderón
• Natalia Llerena
OFF-SHORE • Andrea Navarro
• Daniela Macea
• Angello Vega
Generalidades de
• sonlas
todas aquellas bases
plataforma
ubicadas sobre un cuerpo
offshore
de agua, están diseñadas
para mantener sobre ella
una estructura rígida con
maquinaria y personal
especializado.
• Bajo ellas se despliega una
estructura que según sea
su tipo se conecta y
perfora directamente el
suelo hasta llegar a la
fuente del recurso para su
• La operaciones de Offshore se
refieren a las labores realizadas
en o bajo un cuerpo de agua.
• Mar: plataformas y
embarcaciones de apoyo.
• Aire: transporte de personal.
• Tierra: base de apoyo
(shorebase), puertos y
astilleros.
INSTALACIONES
Y OPERACIONES
SEGÚN EL TIPO
DE PLATAFORMA
• Según el tipo de plataforma, su

estructura puede variar desde una
torre con depósito hasta
verdaderos edificios de varios
pisos interconectados por
tuberías. Debido a que la PLATAFORMAS
extracción del petróleo se realiza AUXILIARES
en conjunto con la del gas natural,

las plataformas tienen estructuras
que permiten separarlos
in situ.
PLATAFORMAS
FIJAS
CARACTERISTICAS
•Las plataformas cuentan con mecheros
•El personal de la plataforma también incluye
buzo.
•Las tuberías son limpiadas internamente en forma
regular pasando a presión elementos sólidos.
•La utilización de diferentes materiales.
•Debido a su gran estructura y al desarrollo e impacto
que tiene las mismas, sobre los ecosistemas y países
donde se realizan, también tienen un gran impacto
económico tanto de inversión y renta, y es por esto que
los siguientes la Viabilidad económica del yacimiento, el
nivel de producción y las condiciones del medio
ambiente se planifican de manera detallada antes de su
implementación.
PROSPECCION SUPERFICIAL
• Métodos sísmicos
• Métodos potenciales
• Aguas Someras ≤ 1.000 pies

• Aguas Profundas: > 1.000
pies
• Aguas ultra profundas ≥
3.000 pies (frontera) o ≥
5.000 pies (áreas
conocidas).
Plataforma semi
Plataforma Auto
sumergible → Aguas
elevable o Jack Up →
profundas
Aguas someras
Barco perforador o
Drillship → Alturas
profundas
EXPLORACION SISMICA
Para efectuar la etapa de exploración
sísmica en las cuencas donde
presume la existencia de recurso
hidrocarburíferos, se debe verificar
ante la entidad competente (ANH) la
reglamentación vigente sobre la zona
a desarrollar el proyecto.
Dentro de esta etapa, existen dos

tipos de exploración sísmica offshore,
una de ellas denominada 2D y la otra
3D y su diferencia se enmarca en la
cantidad de cables o líneas de registro
que el barco incluye durante la
exploración.
TIPOS Y
CARACTERCI
TICAS DE
PLATAFORMA
S OFFSHORE
Plataform
as fijas
Se tratan de plataformas
que descansan
directamente sobre el
lecho marino
Generalmente las
plataformas fijas se
componen de estructuras
modulares de acero,
instaladas en el lugar de
operación con pilotes
hincados en el fondo
marino .
Plataformas
marinas auto
elevables
Las plataformas auto
elevables pueden ser
de patas
independientes y no
independientes, las
de patas
independientes
permanecen
posicionadas
hincando las patas en
el lecho marino y las
de patas no
independientes
Plataformas
marinas
Semi
sumergibles
Las plataformas semi
sumergibles son
flotantes y permanecen
posicionadas con anclas
o posicionamiento
dinámico, se utilizan
para perforar en tirantes
de agua mayores de 100
metros, usando para ello
conexiones submarinas.
marinas fijas
con equipo
convencional y
modular.
Se usan donde no es
conveniente usar
plataformas
flotantes, esos casos
son cuando existe
una profundidad
máxima de 5.100 m,
con presencia de un
fuerte oleaje de gran
poder erosivo,
acompañado de
Plataformas
marinas tipo
FPSO o
buque.
Los buques FPSO

(Floating, Production,
Storage and Offloading)
son buques con
capacidad para
procesar y almacenar
petróleo así como
proveer la
transferencia de
petróleo y/o gas
natural.
Aspectos claves
para la
planificación de
la plataforma. Los criterios para la implementación de
plataformas son:
• Viabilidad económica del
yacimiento: La viabilidad de estos
proyectos nos da a conocer diferentes
condiciones para que el proyecto sea
optimo, en el que se reconocen el
yacimiento y la cantidad de barriles que
se producirán, también la cantidad de
producción que se pueda alcanzar, el
tiempo, tipo de plataforma y el método
a utilizar, además se puede conocer el
suelo sobre el que se va a trabajar para
determinar las condiciones de riesgo y
optimización.
 Profundidad del piso marino: En este
criterio los enfoques convencionales
basados en plataformas tubulares tipo
jacket han funcionado satisfactoriamente
en profundidades de hasta 300 m, más
allá de ese nivel, lo requerido es que se
• Nivel
de con otros enfoques como los basados
de producción:
Las plantas no solo
en torres articuladas que se usan para
pueden ser perforados, profundidades mayores a los 600 m. las
también pueden tener torres articuladas disponen de cámaras
sistemas de extractores de flotación bajo la superestructura que
y de producción que les permiten compensar casi totalmente
muchas veces deposita las cargas aplicadas, de tal forma que los
directamente el esfuerzos de compresión transmitidos a
material en barril y es la cimentación son mínimos.
posteriormente
transportado a plantas
en tierra para tratarlo.
• Oleaje: Es uno de los
factores del medio ambiente
mas relevantes para diseñar
la plataforma es el oleaje;
cuyas características
dependen del sitio donde se
determinen, sus parámetros
básicos, altura, periodo y
longitud, que se deben
conocer en sitios del mar
donde se han detectado
yacimientos potenciales de
hidrocarburos.
• Viento: Otro factor
importante en el diseño
de plataformas marinas
es el viento, cuya
energía cinética se
transforma en fuerza
cuando impacta un
obstáculo; estas fuerzas
son más relevantes en
cuerpos donde una parte
importante de su
superficie está expuesta
a este agente, como en
el caso de plataformas
flotantes o barcos con
sistemas de
posicionamiento
dinámico.
• Movimientos del piso
marino.
El carácter dinámico del
ambiente marino se
manifiesta por los
elementos que lo
componen, como; oleaje,
agua, viento, corrientes
marinas, flora, fauna,
fenómenos tectónicos y
volcánicos. El suelo marino
es influenciado y
convertido en agente
transformador.
• Geomorfología
marina: El
estudio cuidadoso
de la morfología
marina nos
permite
determinar sitios
más probables
para el tendido de
líneas y desplante
de cimentaciones
o sistemas de
anclaje
• Factores geotécnicos de
riesgo: Otro de los factores
relevantes son aquellos
asociados al riesgo, que desde el
punto de vista geotécnico se
pueden incluir en cuatro grandes
grupos:
1. Los relacionados al diseño,
construcción, instalación y
operación de estructuras
offshore.
2. Factores humanos.
3. Fenómenos naturales.
4. Medio ambiente marino.
SELECCIÓN
DE LA
PLATAFORMA
• La selección de una plataforma
Offshore y el diseño de la misma
puede ser un proceso largo y
complicado. Se comienza por
identificar la necesidad en
caminada a la recuperación del
petróleo o del gas de la cuenca.
Las primeras pautas no cercioran
la existencia del petróleo o gas de
los estudios geológicos, sólo
hasta que se perfore el pozo se
tendrá la certeza de la existencia
del recurso pétreo.
La selección de la plataforma debe abordarse
teniendo en cuenta todos los componentes
necesarios para el desarrollo de la actividad:
perforación, subestructuras, procesamiento y
exportación. La selección de la subestructura,
en particular, puede tener un profundo impacto
en los otros componentes. Igualmente es
importante que durante la selección de la
plataforma se realice un reconocimiento de la
construcción e instalación de la misma. Las
condiciones locales, disponibilidad de muelle, el
tiempo, etc., pueden limitar las opciones para el
transporte y la instalación. La disponibilidad del
fabricante, transporte y la construcción de la
plataforma podrá limitar aún más la selección
• El precio típico de una perforación
está alrededor del 50% del valor
total de un proyecto de aguas
profundas. La plataforma en sí
misma, instalada y amarrada, por
lo general representa menos del
15%. La exploración y perforación
del pozo se realiza desde el sitio
de operación, pero esto puede ser
un método caro de la perforación
de los pozos en "desarrollo" (los
que serán la base para la
producción).
• Históricamente, el porcentaje de
recuperación de depósitos son
más bajos en pozos continentales,
pues es más rentable seguir
operando en pozos onshore
cuando las tasas de flujo no
cumplen con los valores
estimados, y es demasiado caro
para movilizar una la plataforma
costa afuera
Todas aquellas perforaciones
empleadas en aguas poco profundas
generan una mayor productividad.
Además, la exploración y/o perforación
de pozos desde una plataforma
flotante puede tener un costo
significativamente menor.
Adicionalmente, de definirse el costo,
la información obtenida se puede
mejorar en gran medida la
productividad de los pozos futuros.
PERFORACIÓN
EXPLORATORIA
COSTA AFUERA
•La perforación exploratoria
costa afuera tiene como
objetivo alcanzar las unidades
de roca donde, posiblemente,
exista acumulación de
recursos hidrocarburíferos (gas
natural o petróleo).
• Es el proceso por el cual se
extraen los hidrocarburos
(petróleo y gas), desde la
capa de roca hasta la unidad
de almacenamiento.
Producción costa
afuera
• En aguas profundas se utiliza el FPSO
(Sistema Flotante de Producción y
almacenamiento), que por sus
características es capaz de procesar el
crudo y almacenarlo, o abastecer otros
barcos y/o plataformas.
• consiste en la perforación de nuevos pozos y en la
programa implementación de planes de mantenimiento de
presión (inyección de agua o gas), tratamientos
de químicos, trabajos de reacondicionamiento de
pozos (mantenimiento), construcción de líneas
desarrollo (tuberías); que implican nuevas locaciones
(plataformas) o el uso de un Sistema Flotante de
Producción y Almacenamiento.
• Los hidrocarburos pueden
ser almacenados en tanques
ubicados en las plataformas,
en Sistemas Flotantes de
Producción y
Almacenamiento o en la
costa.
Almacenamiento
Unidad Movil
• Se denomina unidad móvil a todas aquellas
naves o artefacto naval destinadas a
realizar operaciones de exploración y/o
perforación de recursos naturales del
subsuelo marino.
Entre las unidades
móviles se encuentran:
• Plataforma de producción, almacenamiento y descarga.
• Plataforma autoelevadora: unidad dotada con dispositivos
mecánicos móviles con la capacidad para elevar y hacer
descender la plataforma por encima del nivel del mar.
• Plataforma estabilizada por columnas: unidad cuya cubierta
principal está conectada a la obra viva o a los pies de
soporte por medio de columnas o cajones.
• Plataforma sumergible: toda unidad con forma de buque o
de gabarra o con casco de diseño innovador (que no sea
autoelevadora), destinada a operar mientras descansa
sobre el fondo.
OFF-SHORE EN COLOMBIA
• En la industria petrolera la extracción
de hidrocarburos costa afuera
(offshore) toma cada vez mayor
fuerza, por lo cual Colombia ha venido
sumando esfuerzos para incentivar
esta industria especialmente en el Mar
Caribe. La necesidad de aumentar las
reservas de crudo y gas en el país y el
ánimo de fortalecer una industria
competitiva, ha motivado al Gobierno
y a sus diferentes instituciones como
la Agencia Nacional de Hidrocarburos
(ANH) a impulsar las estrategias
necesarias para encontrar más
yacimientos en el país y así responder
a las insuficiencias presentes.
https://crudotransparente.com/2019/05/16/offshore-en-la-region-caribe/
https://www.portafolio.co/negocios/empresas/cuatro-zonas-francas-ya-apoyan-tareas-offshore-530307
VIDEO
• https://www.youtube.com/watch?v=JdVLhFUovOA
• https://www.youtube.com/watch?v=4MLY8wBacfA

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Los buques FPSO

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