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    Cavitacion

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    La cavitación ocurre en sistemas de tuberías cuando el líquido pasa brevemente a estado gaseoso y luego vuelve a estado líquido en dos fases: de líquido a gas, y de gas a líquido. Puede ocurrir donde haya bajas presiones, como en sifones, válvulas parcialmente cerradas o aspiración de bombas, y causa efectos como ruido, vibraciones, erosión y corrosión que reducen la eficiencia y vida útil de las bombas y tuberías.

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    La cavitación ocurre en sistemas de tuberías cuando el líquido pasa brevemente a estado gaseoso y luego vuelve a estado líquido en dos fases: de líquido a gas, y de gas a líquido. Puede ocurrir donde haya bajas presiones, como en sifones, válvulas parcialmente cerradas o aspiración de bombas, y causa efectos como ruido, vibraciones, erosión y corrosión que reducen la eficiencia y vida útil de las bombas y tuberías.

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    cavitacion

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    La cavitación ocurre en sistemas de tuberías cuando el líquido pasa brevemente a estado gaseoso y luego vuelve a estado líquido en dos fases: de líquido a gas, y de gas a líquido. Puede ocurrir donde haya bajas presiones, como en sifones, válvulas parcialmente cerradas o aspiración de bombas, y causa efectos como ruido, vibraciones, erosión y corrosión que reducen la eficiencia y vida útil de las bombas y tuberías.

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    La cavitación ocurre en sistemas de tuberías cuando el líquido pasa brevemente a estado gaseoso y luego vuelve a estado líquido en dos fases: de líquido a gas, y de gas a líquido. Puede ocurrir donde haya bajas presiones, como en sifones, válvulas parcialmente cerradas o aspiración de bombas, y causa efectos como ruido, vibraciones, erosión y corrosión que reducen la eficiencia y vida útil de las bombas y tuberías.

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    ¿Qué da inicio a la cavitación?

    • ¿Cómo ocurre la cavitación en tuberías?


    La cavitación es un fenómeno físico, que ocurre en los sistemas de
    tuberías mediante el cual el liquido, en determinadas condiciones, pasa
    a estado gaseoso y unos instantes después pasa nuevamente a estado
    líquido.
    Este fenómeno tiene dos fases:
    • Fase 1.- Cambio de estado líquido a estado gaseoso.
    • Fase 2.- Cambio de estado gaseoso a estado líquido.
    ¿Qué da inicio a la cavitación?
    ¿Donde se puede producir?
    -En cualquier punto de baja presión en la instalación.
    Sifones invertidos.
    Válvulas parcialmente cerradas (estrangulamiento de la sección)
    Aspiración de bombas
    Efectos de la cavitación sobre la
    maquinaria de bombas:
    • La cavitación es, en la mayoría de los casos, un suceso indeseable. En dispositivos
    como hélices y bombas, la cavitación puede causar mucho ruido, daño en los componentes y una
    pérdida de rendimiento.
    • Este fenómeno es muy estudiado en ingeniería naval durante el diseño de todo tipo de barcos
    debido a que acorta la vida útil de algunas partes tales como las hélices y los timones.
    • En el caso de los submarinos este efecto es todavía más estudiado, evitado e indeseado, puesto
    que imposibilita a estos navíos de guerra mantener sus características operativas de silencio e
    indetectabilidad por las vibraciones y ruidos que la cavitación provoca en el casco y las hélices.
    • El colapso de las cavidades entraña gran cantidad de energía que puede causar un daño enorme.
    La cavitación puede afectar a casi cualquier material. Las picaduras causadas por el colapso de las
    cavidades producen un enorme desgaste en los diferentes componentes y pueden acortar
    enormemente la vida de la bombas o hélices.
    Efectos de la cavitación sobre la
    maquinaria de bombas:
    Los álabes de un rodete de una bomba se mueven dentro de un fluido,
    las áreas de bajas presiones se forman cuando el fluido se acelera a
    través de los álabes. Cuando se alcanza la presión de vapor, el fluido se
    vaporiza y forma pequeñas burbujas de vapor que al colapsarse causan
    ondas de presión audibles y desgaste en los álabes.
    Efectos de la cavitación sobre la
    maquinaria de bombas:
    La cavitación en bombas puede producirse de dos formas diferentes:
    Cavitación de succión y de descarga
    La cavitación de succión ocurre cuando la succión de la bomba se
    encuentra en unas condiciones de baja presión/alto vacío que hace que
    el líquido se transforme en vapor a la entrada. Este vapor es
    transportado hasta la zona de descarga donde el vacío desaparece y el
    vapor del líquido es de nuevo comprimido debido a la presión de
    descarga; allí se produce una violenta implosión sobre la superficie del
    rodete.
    Efectos de la cavitación sobre la
    maquinaria de bombas:
    La cavitación de descarga. La elevada presión de descarga provoca que
    la mayor parte del fluido circule por dentro de la bomba en vez de salir
    por la zona de descarga, a este fenómeno se le conoce como
    "slippage".
    A medida que el líquido fluye alrededor del rodete debe de pasar a una
    velocidad muy elevada. Esta velocidad provoca el vacío, lo que provoca
    que el líquido se transforme en vapor.
    Efectos de la cavitación sobre la
    maquinaria de bombas:
    Este fenómeno ocurre cuando la válvula se encuentra parcialmente
    cerrada, la velocidad local del flujo a su paso por el cierre puede
    alcanzar valores muy elevados. de modo que la presión, puede
    alcanzar los valores de la presión de vapor del agua.
    En el caso de cavitación muy intensa se llegaría a una situación de
    bloqueo del caudal (choked cavitation).
    Efectos de la cavitación sobre la
    maquinaria de bombas:
    Clasificación de la intensidad de la cavitación
    1) Cavitación incipiente
    Se define como la condición del flujo en la que la cavitación comienza a ser detectable.
    2) Cavitación constante o crítica
    Este segundo límite de cavitación se define como la situación del flujo en la que
    aparece cavitación continua en un grado moderado.
    3) Cavitación con daños incipientes
    Se caracteriza, como su nombre indica, por el comienzo de la erosión de los contornos
    de la válvula.
    4) Cavitación con bloqueo
    En este nivel extremo se bloquea el caudal circulante debido a la obstaculización
    provocada por las burbujas. Llegados a este extremo.
    Efectos de la cavitación sobre la
    maquinaria de bombas:
    La cavitación puede dañar casi cualquier material. Las picaduras
    causadas por el colapso de las cavidades producen un enorme desgaste
    en los diferentes componentes y pueden acortar enormemente la vida
    de la bomba o hélice.
    Efectos de la cavitación sobre la
    maquinaria de bombas:
    Como ya se ha mencionado la cavitación ocurre en las bombas, aunque
    también sucede en los ductos sobre todo donde se encuentran
    reducciones seguidas de ampliaciones bruscas, (tubos venturi) estos
    efectos se pueden transmitir a las demás partes del equipo de bombeo
    reduciendo la eficiencia y pudiendo causar serios daños como la
    corrosión de partículas de metal (pitting).
    Efectos de la cavitación:
    La cavitación ocurre en las paredes de las válvulas, bombas, tuberías sobre todo donde se
    encuentran reducciones seguidas de ampliaciones bruscas, (tubos venturi) estos efectos se
    pueden transmitir a las demás partes del sistema de tuberías o de bombeo reduciendo la
    eficiencia y pudiendo causar serios daños como la corrosión de partículas de metal (pitting).
    Los efectos que tiene la cavitación sobre un sistema de tuberías son:
    Efectos Mecánicos
    Ruidos y Golpeteos
    Vibraciones
    Erosión del material
    Efectos Químicos
     Erosión del metal
    ¿Cuantas fases tiene la cavitación y cuales son?
    Fase 1.- Cambio de estado líquido a estado gaseoso.
    Fase 2.- Cambio de estado gaseoso a estado líquido.

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