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    Acuña PAVIMENTOS

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    Este documento presenta una introducción a los diferentes tipos de pavimentos, incluyendo pavimentos rígidos de concreto y pavimentos flexibles asfálticos. Explica las características y diferencias entre ambos tipos, así como sus ventajas y desventajas. El objetivo es proporcionar una descripción, comparación y análisis de los pavimentos para comprender mejor sus conceptos y métodos de diseño.

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    Este documento presenta una introducción a los diferentes tipos de pavimentos, incluyendo pavimentos rígidos de concreto y pavimentos flexibles asfálticos. Explica las características y diferencias entre ambos tipos, así como sus ventajas y desventajas. El objetivo es proporcionar una descripción, comparación y análisis de los pavimentos para comprender mejor sus conceptos y métodos de diseño.

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    Acuña.PAVIMENTOS

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    Este documento presenta una introducción a los diferentes tipos de pavimentos, incluyendo pavimentos rígidos de concreto y pavimentos flexibles asfálticos. Explica las características y diferencias entre ambos tipos, así como sus ventajas y desventajas. El objetivo es proporcionar una descripción, comparación y análisis de los pavimentos para comprender mejor sus conceptos y métodos de diseño.

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    PAVIMEN

    TOS
    Integrantes:
    • ACUÑA CORTIJO, JORGE.
    • PLASENCIA VERASTEGUI, LUIS JHAIR.
    • RODRIGUEZ VEREAU, LUIS JAVIER.
    • VARGAS CACERES, MCHOOPER ERIKSON.
    • VIDAL CRUZ, LUIS ARMANDO.
    • VIGO FLORES, MARCO.
    INTRODUCCIÓN.
    En ingeniería civil, el pavimento es la capa
    constituida por uno o más materiales que se
    colocan sobre el terreno natural o nivelado, para
    aumentar su resistencia y servir para la circulación
    de personas o vehículos. Entre los materiales
    utilizados en la pavimentación urbana, industrial o
    vial están los suelos con mayor capacidad de
    soporte, los materiales rocosos, el hormigón y las
    mezclas asfálticas.
    Los pavimentos se pueden dividir en 2 tipos, los
    pavimentos asfalticos o flexibles y los pavimentos
    de concreto o rígidos.
    RESUMEN:

    En el presente informe nosotros elaboraremos una


    descripción, comparación y análisis de los diferentes
    tipos de pavimentos que se tienen en la actualidad,
    para poder tener una idea clara de los conceptos y
    modo de diseño de cada tipo de pavimentos que se
    nos presentaran en la carrera de Ing. Civil.
    OBJETIVOS:
    General:
    Hacer una diferenciación de los diferentes tipos de pavimentos que
    existen en la actualidad.
    Específicos:
    • Entender los conceptos básicos de los diferentes tipos de
    pavimentos.
    • Dar a conocer las ventajas y desventajas de los tipos de pavimentos
    que existen.
    • Conocer los métodos de diseño de los diferentes tipos de pavimentos.
    FUNDAMENTO TEÓRICO.
    ■ PAVIMENTOS:
    Se llama pavimento al conjunto de capas de material
    seleccionado que reciben en forma directa las cargas del
    tránsito y las transmiten a los estratos inferiores en forma
    disipada, proporcionando una superficie de rodamiento, la cual
    debe funcionar eficientemente. Las condiciones necesarias para
    un adecuado funcionamiento son las siguientes: anchura, trazo
    horizontal y vertical, resistencia adecuada a las cargas para
    evitar las fallas y los agrietamientos, además de una adherencia
    adecuada entre el vehículo y el pavimento aun en condiciones
    húmedas. Deberá presentar una resistencia adecuada a los
    esfuerzos destructivos del tránsito, de la intemperie y del agua.
    TIPOS DE PAVIMENTOS.
    Básicamente existen dos tipos de pavimentos: De
    concreto o rígidos y asfalticos o flexibles:
    • PAVIMENTOS RIGIDOS O DE CONCRETO:
    Los pavimentos rígidos se integran por una capa
    (losa) de concreto de cemento portland que se
    apoya en una capa de base, constituida por grava;
    esta capa descansa en una capa de suelo
    compactado, llamada subrasante.
     LOSA DE CONCRETO
     SUB-BASE
    TIPOS.
    ■ Losas de concreto Simple (JPCP).
    ■ Losas de concreto Reforzado (JRCP).
    ■ Pavimento Continuamente reforzado (CRCP).
    ■ De Concreto pre esforzado.
    ■ De Concreto fibroso.
    POSIBLES FALLAS
    ■ Erosión por Bombeo y Escalonamiento.
    ■ Figuración Longitudinal / Transversal.

    CONCRETO.
    El concreto es un material durable y resistente, dado que se
    trabaja en su forma líquida, prácticamente puede adquirir
    cualquier forma. Esta combinación de características es la
    razón principal por la que es un material de construcción tan
    popular.
    EJEMPLOS DE PAVIMENTO RÍGIDO.
    • PAVIMENTOS FLEXIBLES O ASFÁLTICOS:

    ■ En general, están constituidos por una capa delgada de mezcla


    asfáltica construida sobre una capa de base y una capa de sub-base
    las que usualmente son de material granular. Estas capas descansan
    en una capa de suelo compactado, llamada subrasante.

    CARACTERÍSTICAS:
    .Resistencia estructural.
    .Durabilidad.
    .Costo.
    .Requerimiento de conservación.
    .Comodidad.
    ■ ASFALTO:
    Es un material bituminoso, sólido o semi- sólido con propiedades
    aglutinantes y que se licua gradualmente al calentarse, se obtiene de la
    destilación del petróleo y se endurece al enfriarse. Es un material
    altamente impermeable, adherente y cohesivo.
    DIFERENCIAS ENTRE PAVIMENTOS
    DE HORMIGON Y ASFALTO:

    PAVIMENTOS DE HORMIGON PAVIMENTOS FLEXIBLES


    La alta rigidez de la losa de Están construidos con materiales
    concreto le permite mantenerse débiles y menos rígidos (que el
    como una placa y distribuir las hormigón), más deformables, que
    cargas sobre un área mayor de la transmiten a la subrasante las
    subrasante, transmitiendo cargas de manera más
    presiones muy bajas a las capas concentrada, distribuyendo el total
    inferiores. Por sí misma, la losa de la carga en menos área de
    proporciona la mayor parte de la apoyo. Por lo tanto, el pavimento
    capacidad estructural del flexible normalmente requiere más
    pavimento rígido. capas y mayores espesores para
    resistir la transmisión de cargas a la
    subrasante.
    VENTAJAS.

    PAVIMENTO FLEXIBLE:
    • Costos iniciales bajos.
    • Reparación fácil pero continua si n ose hace mantenimiento.
    • Se puede añadir capas en cualquier momento.
    • Soporta mayor rango de temperaturas
    • Es más suave y menos ruidosa

    PAVIMENTO RIGIDO:
    • Por su color claro la visibilidad en la noche es buena
    • Debido a su rigidez requiere poco espesor para distribuir la carga a la
    sub- rasante.
    • El costo de conservación es pequeño su vida es larga (puede llegar a
    30 años y se puede sobrepasar esta cifra).
    DESVENTAJAS.

    PAVIMENTO FLEXIBLE:
    • Vida estimada de servicio entre 10 a 20 años.
    • Requiere manteamiento continuo.
    • El color oscuro que presenta, afecta al usuario por la noche. 

    PAVIMENTO RIGIDO:
    • Elevado costo inicia, su costa de construcción es alto por lo que su
    uso ha sido limitado a obras específicas
    • El color claro que presenta, permite refleja la luz del sol afectado al
    usuario por el día.
    • El efecto de sonoridad que se siente al avanzar en la vía.
    CONCLUSIONES:

    • Se obtuvieron los conceptos de pavimentos rígidos y


    flexibles.
    • Se estableció una diferencia entre los tipos de pavimentos
    que se tienen.
    • Se entendió las ventajas y desventajas de los pavimentos
    tanto rígidos como flexibles.
    • Se conocieron los métodos de diseño para los pavimentos
    rígidos y flexibles.

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