Tema 5 Distribucion Fisica Internacional

LA INTEGRACION ECONOMICA Y EL
COMERCIO EXTERIOR BOLIVIANO

Lic. Branko German Granado Polo
CONTENIDO
DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL - DFI

•Proceso logístico para colocar un producto X en el mercado internacional, cumpliendo términos
entre el vendedor y el comprador
•Reducción al máximo de tiempos
•Reducción de costos
•Minimizar el riesgo generado durante el trayecto del producto , desde el punto de salida en
origen hasta el punto de destino de la entrega

DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL
Tipos y Naturaleza de la carga
La Carga:
 Carga general
 No unitarizada (suelta)
Tipos de
 Unitarizada (consolidada)
carga
Características
 Carga a granel (carga
de la carga
líquida o carga sólida)
 Carga perecedera
Naturaleza  Carga frágil
de la carga
 Carga peligrosa
(NNUU 9 tipos)
El Embalaje: Embalaje
El objetivo es proteger las características de la

carga y preservar la calidad de los productos.
Los materiales que se utilizan en el embalaje son:

madera, textiles, cartón, metálicos, plásticos
El Embalaje: El marcado
CONTENIDO
TRANSPORTE: Modalidades de transporte
Se tienen las siguientes modalidades de transporte:
• Transporte Marítimo
• Transporte Ferroviario
• Transporte Terrestre
• Transporte Aéreo
• Transporte Multimodal
• Transporte Intermodal
TRANSPORTE: Modalidades de transporte
AÉREO
MARÍTIMO
TERRESTRE
FERROVIARIO
El transporte Internacional representa, dentro el área de servicios en el

Comercio Internacional, uno de los aspectos más importantes que
deben conocer los operadores, tanto por la incidencia en los costos del
mismo, como por los riesgos que representa el traslado de una
DISTRIBUCION
Transporte Marítimo:
FISICA INTERNACIONAL
TRANSPORTE MARITIMO
El transporte marítimo
representa casi la totalidad de
los servicios internacionales de
movimiento de carga. Es el
medio más utilizado en el
comercio exterior por su bajo
costo.
La mayor ventaja que tiene, es que se puede consolidar varios

lotes de cargas, incluso de diferentes agentes embarcadores, con
pago de fletes a valores proporcionales a los volúmenes
embarcados. Esta practica conocida en el exterior como
"boxrate“, posibilita la reducción del costo de transporte, tanto
para el exportador como para el importador.
Documento que emite:
Conocimiento de Embarque u Ocean Bill of Lading (B/L)
TRANSPORTE FERROVIARIO
Es lento y seguro, apto para grandes cargas a

tarifas económicas. Pueden cargar mercancías a
granel, como el carbón, granos.
También cargan contenedores.

Carta Porte
o Rail Road Bill of Lading.
CONTENIDO
TRANSPORTE FERROVIARIO
VENTAJAS:
• Costes de operación bajos
• Esta destinado a grandes volúmenes de cargas
• Es el mas indicado para todo tipo de mercancías
• Evita problemas de congestión de trafico
DESVENTAJAS:
• No compite con el servicio puerta a puerta
• Baja velocidad
• Necesita utilizar otro transporte para trasladar la carga
CONTENIDO
TRANSPORTE FERROVIARIO EN BOLIVIA
El transporte ferroviario en Bolivia presenta las siguientes

características:
• En el Oriente es mas usado como transporte de carga
• Es de vital importancia para el transporte de diésel y gasolina
• La mitad de la producción de soya de Bolivia sale por este medio
• Imprescindible para la Exportación de minerales como el zinc-plata
y plomo-plata
TRANSPORTE
Transporte Aéreo: AEREO
Es rápido, pero el flete es

más costoso que el
marítimo; sin embargo, se
compensa con el ahorro en
tiempo y en embalajes.

Guía Aérea o Air way
Bill
CONTENIDO
TRANSPORTE AEREO
VENTAJAS:
• Rapidez
• No hay barreras físicas
• Fácil acceso
• Adecuado para transportar mercancías perecederas
DESVENTAJAS:
• Muy costoso
• Incierto: Condiciones climáticas
• No apto para mercancías baratas y de gran volumen
TRANSPORTE
Transporte Terrestre: TERRESTRE
Es idóneo para
el transporte puerta a
puerta. Es rápido y seguro.
Es el más asequible
para cualquier tipo de
empresa.
Flexibilidad para cambio de
rutas.
Ideal para transportar contenedores.
Es directo rápido y económico
Carta de Porte Internacional (CPI) o Inland or Ground Bill of Lading.
CONTENIDO
TRANSPORTE TERRESTRE - DESVENTAJAS
DESVENTAJAS:
• Dependencia del precio del combustible
• Elevada siniestralidad
• Necesidad de una póliza de seguro
• Puede sufrir daños en la carretera:
-Mala estiba
- Consolidación con cargas no compatibles
- Mal estado de protectores: lona
- Transito por carretera en mal estado
CONTENIDO
CONTENEDOR
Presenta las siguientes características:
• Permite transporte Unimodal y Bimodal (Vía acuática y terrestre)

• Facilita el transporte de mercancías sin rotura de la carga
• Fácil de cargar y descargar
• Son mas económicos
• Se adaptan al buque o remolque
• Existe un contenedor para cada tipo de mercancía
• Su traslado es mas lento por vía marítima
CONTENIDO
TIPOS DE CONTENEDORES
MODALIDADES
MODALIDADES DE TRANSPORTE
DE TRANSPORTE:
Transporte Unimodal:
Efectuado usando un solo modo de transporte, los cuales pueden
emplear un solo Conocimiento de Embarque.
Transporte Bimodal:
Transporte de mercancías efectuado de forma sucesiva mediante
dos modos de transporte, normalmente carretera y ferrocarril.
Transporte Multimodal:
Es la combinación de dos o más modos de transporte. Se
utilizan contenedores a fin de facilitar la transferencia de un
modo a otro. Documento que emite: Conocimiento de Embarque
Multimodal o Multimodal Transport Document.
Transporte Intermodal:
Es la articulación entre diferentes modos de transporte utilizando
una única medida de carga (generalmente contenedores), a fin
de realizar rápida y eficazmente las operaciones de transbordo.
PrincipalesPrincipales
documentosdocumentos en Exterior:
en el Comercio el Comercio Exterior
Factura comercial Carta de Porte Terrestre
Aviso de conformidad
Carta de Porte por Ferrocarril
Póliza de importación Conocimiento de Embarque

Marítimo (Bill of Lading)
Lista de empaque Guía Aérea (Airway Bill)

(packing list)
Certificado de origen
CONTENIDO
ACTORES
1. SEGÚN LA PROPIEDAD DE LA MERCADERIA:
 Exportador
 Importador
 Consignante
 Consignatario
2. SEGÚN EL MEDIO DE TRANSPORTE EMPLEADO

 Porteador
 Armador
 Agente general
 Agente marítimo
 Empresas de estiba
 Aerolínea
 Naviera
 Empresa de transporte terrestre, naviera, fluvial
CONTENIDO
ACTORES
3. SEGÚN LA DESTINACION ADUANERA
 Agente de aduana
 Exportador
 Importador
4. SEGÚN LA GESTION SOBRE LA CARGA Y/O DESCARGA
 Operadores portuarios
 Estibadores
 Tarjadores
5. SEGÚN ALMACENAMIENTO DE LA MERCADERIA
 Almacén aduanero
 Deposito aduanero
 Deposito temporal
 Terminal de carga

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COMERCIO EXTERIOR BOLIVIANO

DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL - DFI

entre el vendedor y el comprador

•Reducción al máximo de tiempos

origen hasta el punto de destino de la entrega

líquida o carga sólida)

El objetivo es proteger las características de la

Los materiales que se utilizan en el embalaje son:

Se tienen las siguientes modalidades de transporte:

El transporte Internacional representa, dentro el área de servicios en el

La mayor ventaja que tiene, es que se puede consolidar varios

Es lento y seguro, apto para grandes cargas a

También cargan contenedores.

Documento que emite:

El transporte ferroviario en Bolivia presenta las siguientes

Es rápido, pero el flete es

Documento que emite:

Presenta las siguientes características:

• Permite transporte Unimodal y Bimodal (Vía acuática y terrestre)

Factura comercial Carta de Porte Terrestre

Póliza de importación Conocimiento de Embarque

Lista de empaque Guía Aérea (Airway Bill)

2. SEGÚN EL MEDIO DE TRANSPORTE EMPLEADO

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