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    Jarcia Ycabulleria Maritima

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    Natalia Vengoechea
    Este documento presenta una introducción al curso de Fundamentos de Marinería impartido por la Universidad Autónoma del Caribe. El objetivo del curso es familiarizar a los estudiantes con los diferentes tipos de cabos y cables utilizados a bordo de embarcaciones, considerando su resistencia y carga máxima. Se define la jarcería y cabullería como el conjunto de cabos y cables usados en maniobras sobre cubierta. Se describen las clases de jarcias, la composición de los cabos, los términos marineros relacionados y formas de a

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    Jarcia Ycabulleria Maritima

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    Este documento presenta una introducción al curso de Fundamentos de Marinería impartido por la Universidad Autónoma del Caribe. El objetivo del curso es familiarizar a los estudiantes con los diferentes tipos de cabos y cables utilizados a bordo de embarcaciones, considerando su resistencia y carga máxima. Se define la jarcería y cabullería como el conjunto de cabos y cables usados en maniobras sobre cubierta. Se describen las clases de jarcias, la composición de los cabos, los términos marineros relacionados y formas de a

    Título original

    JARCIA YCABULLERIA MARITIMA

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    Este documento presenta una introducción al curso de Fundamentos de Marinería impartido por la Universidad Autónoma del Caribe. El objetivo del curso es familiarizar a los estudiantes con los diferentes tipos de cabos y cables utilizados a bordo de embarcaciones, considerando su resistencia y carga máxima. Se define la jarcería y cabullería como el conjunto de cabos y cables usados en maniobras sobre cubierta. Se describen las clases de jarcias, la composición de los cabos, los términos marineros relacionados y formas de a

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    Jarcia Ycabulleria Maritima

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    Este documento presenta una introducción al curso de Fundamentos de Marinería impartido por la Universidad Autónoma del Caribe. El objetivo del curso es familiarizar a los estudiantes con los diferentes tipos de cabos y cables utilizados a bordo de embarcaciones, considerando su resistencia y carga máxima. Se define la jarcería y cabullería como el conjunto de cabos y cables usados en maniobras sobre cubierta. Se describen las clases de jarcias, la composición de los cabos, los términos marineros relacionados y formas de a

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    UNIVERSIDAD AUTONOMA DEL CARIBE

    CURSO:
    FUNDAMENTOS DE MARINERIA

    DOCENTE:
    JULIO FONTALVO
    INGENIERO ELECTROMECANICO
    TECNOLOGO EN ELECTROMECANICA
    TECNOLOGO EN GESTION AMBIENTAL MARINA Y COSTERA
    OBJETIVO

     Se requiere que el alumno familiarice la variedad de clases


    de cabos y cables que se emplean a bordo de las
    embarcaciones, teniendo en cuenta el esfuerzo de rotura y
    la carga máxima que pueden soportar con una carga, así
    mismo se extiende esta capacitación a los puertos
    marítimos que brindan disponibilidad para recibir la
    embarcación.
    DEFINICION DE JARCIA Y CABULLERIA
     Son termino usados para referirnos al conjunto de cabos y
    cables usados en un buque especialmente en las
    maniobras sobre cubierta, pueden ser libres o de labor.
     Es aplicable en la actividad laboral a bordo de una
    embarcación o en puerto marítimo que relaciona las
    diferentes maniobras de trabajo sobre cubierta para
    efectuar la manipulación de una carga o hacer firme un
    material que lo requiera cuando sea necesario.
    JARCIA FIRME

    https://www.nauticadvisor.com/blog/2016/04/08/informacion-completa-sobre-la-jarcia-y-su-mantenimiento/
    CLASES DE JARCIAS

     La jarcia según su uso pueden ser firmes o de labor


     JARCIA FIRME. También denominada muerta, se
    caracteriza por la condición de permanecer tensionada sin
    dar tregua a movimiento de mástiles y palos,
    compensando la capacidad de soporte de los esfuerzos a
    los cuales están sometidos las jarcias de labor.
     JARCIAS DE LABOR. También llamadas jarcias vivas, que
    viene siendo el conjunto de cabos, cuerdas, aparejos que
    pueden soltarse o asegurarse durante una maniobra
    sobre cubierta .
    JARCIAS DE LABOR

    https://www.navegar-es-preciso.com/news/la-navegacion-de-altura-a-vela-y-su-preparacion /
    COMPOSICION DE LOS CABOS

     Los cabos son estructurados de forma trenzada.


     Es una secuencia al formar la presentacion de lo
    que sera el cabo.
     los hilos o fibras son los mas delgados y varios de
    ellos forman una filastica; varias de estas filasticas
    trenzadas forman un cordon; los cordones que
    agrupados forman los cabos; comunmente los cabos
    son diseñados en tres cordones aunque en algunos
    casos se encuentran algunos estructurados con mas
    cordones
    COMPOSICION DE CABOS DE AMARRE
    PRESENTACION MARINERA

    https://es.wikipedia.org/wiki/Cabo_(n%C3%A1utica)
    CONDICIONES DE CALIDAD DE UN CABO
    Los cabos Deben cumplir unas condiciones minima de calidad para
    garantizar su funcion que es asegurar el material, como son :
    Durabilidad, Flexibilidad, Resistencia y presentacion.
    DURABILIDAD. Esta condicion depende de la casa clasificadora, en
    brindar un material de alta calidad, Tambien del mal uso que el
    operador le pueda dar
    FLEXIBILIDAD. Los cabos tienen una durabilidad , normalmente su
    estructura es flexible pero el tiempo lo endurece o los diferentes
    agentes que lo afectan como son el agua y el sol.
    PRESENTACION. Ademas de dar presencia marinera a la unidad , es
    parte de la seguridad fisica, que este bien adujado y fuera de las vias
    de acceso.
    RESISTENCIA. Depende de la calidad y de su confeccion
    TERMINOLOGIA PARA CABOS Y CABLES

     FIRME. Es la parte mas larga del cabo


     SENO. Es la curvatura que forma el cabo entre sus extremos
     CHICOTE. Es el extremo libre del cabo, se emplea para tomar
    vueltas y hacerlo firme o para hacer nudos
     COBRAR EL CABO. Significa recojer un cabo que se ha alargado y
    adujarlo en cubierta
     ARRIAR EL CABO. Significa aflojar , ya sea arriando o sea soltando
    libremente o lascando que es soltando poco a poco
     TOMAR VUELTAS. Dar vueltas al cabo en torno a la bita o
    cornamusa
    TERMINOLOGIA

    HACER FIRME. Dar vueltas al cabo en una bita o cornamusa


    pero dejando firme sin posibilidad de moverse
    AYUSTAR EL CABO. Unir dos cabos mediante nudos o
    costuras
    ADUJAR EL CABO. Recoger el cabo sobre cubierta
    GAZAS. Se hace descolchando el chicote de un cabo y
    colocando los cordones cerca del cabo firme para iniciar la
    conexión esta se hará de forma ordenada de los cordones Es
    la acción de unir dos cabos descolchando los extremos de los
    cabos
    FALCACEO. Acción de afirmar con cordones el chicote del
    cabo con el cabo firme entrelazados
    ADUJE DE CABOS

    https://driza.me/2018/10/15/buque-aproado /

    http://www.geocities.ws/modelistasbrownianos_archivo03/tecmod64/index.html
    /
    https://www.bolsadenavegantes.net/curso-del-per/maniobra-y-navegacion
    GAZA Y FALCACEO

    http://losnormandos.blogspot.com/2009/07/gaza-y-falcaceado.html
    https://www.nauticdirect.es/cabulleria/cabos-amarre
    COMPOSICION DE LOS CABOS
     El término colchado se usa para designar las vueltas o torsiones que se les da
    a las fibras en la confección de un cabo. Por lo general los cabos son
    colchados hacia la derecha, detal manera que si observamos las líneas a lo
    largo vemos que los cordones están retorcidos en dirección ala mano
    derecha. En el comercio este colchado es conocido como colcha “Z” y “S” si
    es a la izquierda.

     Casi todo los cabos o líneas son de tres cordones, aunque ocasionalmente
    existen cabos con mas de tres cordones tales como el cabo calabrote que es
    de seis cordones o cabos trenzados o sea sin cordones y sin alma.
    FIBRAS VEGETALES
    .FIBRAS VEGETALES: Las principales fibras vegetales más
    conocidas son:

    • Abacá o Manila
    • Yute
    • Sisal
    • helequen
    • Fique
    • Cáñamo
    • Algodón
    • Pita
    CONTEXTURA DE LAS FIBRAS
     Las fibras se clasifican en :
     Duras y Blandas
     de Manila, Sisal y helequen se clasifican como duras;
     las de cáñamo. Algodón yute y pita se clasifican como fibras
    blandas
     . La resistencia relativa de las fibras.
     Manila: 100 puntos ( cultivada en Islas filipinas y America
    central)
     • Sisal 80(cultivada en Brasil y Africa
     • Helequen 65( cultivado en Mexico y cuba
     • Cáñamo 100( cultivado en Italia, Europa , Chile, Estados
    unidos
    USO DE LAS FIBRAS
     La Manila es estándar para los trabajos marítimos e industrial y tiene
    alta resistencia a la tracción y también resiste mucho a la abrasión.
     El sisal fue el sustituto principal de la Manila durante la segunda guerra
    mundial y constituye una fibra para fines generales, pero se usa
    principalmente para el alma de los cables y para aparejos de atirantado.
     El helequen es usado principalmente para aparejos agrícolas y también
    para algunos cabos de baja calidad:
     EL cáñamo fue usado extensamente antes de la introducción de la fibra
    de Manila, especialmente en los aparejos de vela en los buques, pero su
    uso en cabuyería hoy en día es relativamente limitado. Su uso principal
    es para jarcia menuda como rebenques y meollares.
     El cáñamo absorbe mucho mejor el alquitrán que las fibras duras y por
    lo tanto hace que las jarcias de cáñamo sean mucho más resistentes al
    agua que los cabos de sisal o Manila alquitranados.
    FIBRAS SINTETICAS

     FIBRAS SINTETICAS. Las mas usadas en la manufactura de


    cabos son:

     • Nylon
     • Polietileno
     • Polipropileno, familia del polietileno.
    CABO DE NYLON
     Los cabos sintéticos son el resultado del estudio y
    evaluación de fibras sintéticas en la búsqueda de mejorar
    la calidad de los existentes.
     Nylon. fibra sintética usada en volúmenes considerables
    para la fabricación de cabos.
     Comparado con la fibra de Manila, los cabos de nylon
    tienen de 1 ½ y dos veces su resistencia y tracción,
    aproximadamente tres veces su elasticidad de trabajo
     sustancialmente mayor resistencia a la absorción
    superficial..
    USO Y CUIDADO DE CABOS
     . USO Y CUIDADO CON LOS CABOS: A bordo de un buque los cabos
    tienen gran variedad de usos según la maniobra o faena a realizar.
    Por lo tanto, es necesario tener presente que la duración de estos
    depende de la gran parte del cuidado y buen uso que se les de.

     Se tendrá cuidado que no estén a la intemperie innecesariamente o


    en lugares grasos o líquidos que afecten su durabilidad. Los cabos
    que no estén en uso permanecerán almacenados en pañoles o sobre
    cubierta en carreteles protegidos con lonas.

     Los chicotes deben estar siempre falcaceados para evitar que estos se
    descolchen presentando una apariencia marinera de mal gusto.
    ADUJAS CON CABOS

     ADUJAS CON CABOS: En maniobra de cabos, siempre bien


    ordenados sobre cubierta.
     Que ocupen poco espacio y faciliten manipularlos con
    rapidez
     . Se dispone de tres maneras para adujar cabos:
     por igual, por largo y a la holandesa o en espiral.
    ADUJA POR IGUAL

     POR IGUAL: Consiste en


    ordenar el cabo sobre cubierta
    haciendo círculos unos sobre
    otros. Las adujas en cabos
    retorcidos a la derecha, deben
    ser siempre en sentido de las
    manecillas del reloj. En la
    práctica esta aduja es muy
    usada en cabos que han de
    lascarse y cobrarse
    alternadamente por ser la que
    facilita el manipuleo de los
    mismos en esta clase de
    maniobra.
    http://www.fondear.org/infonautic/Saber_Marinero/Nudos/Adujar_Cabo/Adujar_Cabo.htm
    ADUJA POR LARGO

     . POR LARGO: Con esta clase de


    aduja sea ordena el cabo sobre
    cubierta colocándolo en hileras
    más o menos largas, una
    delante de la otra haciendo una
    vuelta o coca en cada uno de
    los extremos de aduja. Es el
    tipo de aduja apropiado para
    ordenar los cabos de amarre en
    el alistamiento para atraque de https://www.facebook.com/pg/Franqu%C3%ADa-270-105981757729067/posts/

    un buque.
    ADUJA A LA HOLANDESA

     A LA HOLANDESA: Este tipo


    de aduje se hace sobre
    cubierta ordenando el cabo
    en espirales que vayan en el
    mismo sentido del colchado.
    Cuando la aduja ha quedado
    floja se ajusta desde el
    extremo del fondo
    haciéndolo en sentido
    contrario a la inicial.
    NUDOS
     Se considera nudo el entrelazamiento de cabos o partes de estos
    para unirlos entre si o para afirmarlos a otros elementos.

     Sed tiene en cuenta las partes del cabo.


     Extremo libre o chicote
     Seno
     Firme
     Un nudo debe hacerse y soltarse fácilmente y ser resistente a las
    tensión sometida.
    NUDO LLANO

     NUDO LLANO: Este nudo es


    utilizado para unir dos cabos por
    sus chicotes cuando se requiere
    dar mayor longitud a uno de
    ellos.
     para unir los chicotes de un
    mismo cabo cuando es necesario
    hacer una eslinga con carácter
    temporal.
     Nota: No es recomendable hacer
    este nudo para unir cabos de
    diferente Mena y puesto que se
    deslizará el más delgado por https://www.youtube.com/watch?v=ggJlaZa6mHc

    entre el más grueso.


    NUDO BALLESTRINQUE

     BALLESTRINQUE: Nudo
    que se utiliza para
    asegurar un cabo
    generalmente por medio
    de sus chicotes a un paral,
    mástil, palo, etc.

    https://www.youtube.com/watch?v=qf8aQH8HRCk
    NUDO AS DE GUIA

     NUDO AS DE GUIA:
    Nudo que se utiliza para
    cuando se requiere hacer
    una gaza temporal o
    provisionalmente, usado
    también para asegurar un
    cabo por su chicote
    https://www.nauticadvisor.com/blog/2017/11/15/tipos-de-nudos-marineros-terminologia-nautica/
    NUDO BALSO POR CHICOTE

     BALSO POR CHICOTE:


    Nudo consistente en dos o
    tres vueltas dentro de una
    coca asegurada por un as
    de guía, útil para
    suspender a una persona
    cuando es necesario izarla
    o arriarla.

    https://natureduca.com/blog/cabuyeria-practica-iii-nudos-marineros/
    NUDO MARGARITA

     NUDO MARGARITA: Nudo


    que se utiliza para acortar
    y reforzar
    provisionalmente un cabo
    que tiene una parte débil
    ya sea por deterioro o por
    estar desgastado por
    fricción con otro metal,
    puede ser sencillo o doble.
    https://marinos.es/3-nudos-marineros-faciles-de-aprender/
    NUDO GUINDOLA

     NUDO GUINDOLA: se
    utiliza para afirmar los
    cabos de labor de una
    guindola. Se hace en los
    travesaños de la guindola
    y se remata con un as de
    guía.

    http://www.nauticorum.com/galleries/Galeria_Apuntes_de_Bitacora/index_4.html
    BALLESTRINQUE DOBLE

     NUDO BALLESTRINQUE DOBLE:


    utilizado para asegurar
    un cabo por su chicote a
    un palo, percha, mástil,
    etc. Cuando el cabo esta
    sometido a una tensión
    intermitente es un nudo
    muy seguro contra el
    deslizamiento
    http://www.nautical-dictionary.com/ballestrinque
    NUDO PIÑA

     NUDO PIÑA: Llamado así


    por el trenzado de los
    cordones para evitar que
    se descolche

    https://www.pinterest.es/pin/762797255608582890
    HEAVING LINE

     NUDO HEAVING LINE : Es usado


    como peso en el extremo de un
    cabo liviano para guiar las
    líneas de amarre del buque al
    remolcador o directamente al
    muelle . Este heave line está
    compuesto por una bola de
    plomo y tejida con el mismo
    cabo o línea.

    https://www.ilavagame.com/index.php?main_page=product_info&products_id=458380
    ELABORACION NUDO DE HEAVING- LINE
    BIBLIOGRAFIA
    https://www.nauticadvisor.com/blog/2016/04/08/informacion-completa-sobre-la-jarcia-y-su-mantenimiento

    https://www.navegar-es-preciso.com/news/la-navegacion-de-altura-a-vela-y-su-preparacion

    https://es.wikipedia.org/wiki/Cabo_(n%C3%A1utica)

    https://www.bolsadenavegantes.net/curso-del-per/maniobra-y-navegacion

    https://www.nauticdirect.es/cabulleria/cabos-amarre

    http://losnormandos.blogspot.com/2009/07/gaza-y-falcaceado

    http://www.fondear.org/infonautic/Saber_Marinero/Nudos/Adujar_Cabo/Adujar_Cabo.htm

    https://www.facebook.com/pg/Franqu%C3%ADa-270-105981757729067/posts/

    https://www.nauticadvisor.com/blog/2017/11/15/tipos-de-nudos-marineros-terminologia-nautica

    https://marinos.es/3-nudos-marineros-faciles-de-aprender

    http://www.nautical-dictionary.com/ballestrinque
    BURGOS, Hernando. Cartilla de Marinería Básica Base Naval ARC Barranquilla,
    1984.

    Cartilla de Marinería Básica, Escuela Naval De Cadetes “Almirante Padilla”,


    edición 1982.

    SARMIENTO, Hernando. Tesis de Ascenso a Suboficial Jefe, Maniobras de


    abordo, 1997.

    ROLON, Luis. Manual de Marinería Aplicada, Base Naval de Entrenamiento


    A.R.C. Barranquilla, 1990.

    Internet:

    www.barbudo.com.es

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