Expo Grupo#08-Equipos Livianos Pesados

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UNIDADES DE ACARREO O TRANSPORTE

Estas máquinas están diseñadas para el acarreo de material y su respectiva descarga, posee una tolva cuya capacidad
puede ser al ras o colmada, el peso a cargar en dicha tolva está en función del tipo de material. El volumen de carga debe
definirse además por la ley de cargas considerando las vías por donde vaya a movilizarse el camión (esto para no dañar el
camino existente).

OPERACIONES

● Cargar: carga Material excedente.


● Descargar: Descargar el material en obra.
● Acarrear: Traslada volúmenes de tierra excavada.
UNIDADES DE ACARREO O TRANSPORTE
UNIDADES DE ACARREO O TRANSPORTE

APLICACIONES
Se aplica en obras donde se requiera movimiento de tierra carguío, acarreo y descarga de grandes volúmenes de tierra.
● Transporte del material excedente
● Transporte de escombros
● Sobre acarreo

TIPOS
Área Urbana
● Camiones de transporte para maquinaria
● Tracto camión
● Camión volquete: Se emplean en las obras de movimientos de tierra de gran movilidad y rapidez así como la gran
adaptabilidad para trabajos fuera de carretera y en suelos vírgenes, se encuentran en la categoría de tracto
remolque.
UNIDADES DE ACARREO O TRANSPORTE

TIPOS
Área Rural
Camiones Articulados: Este tipo de equipos tiene la posibilidad de
un movimiento relativamente independiente de la cabina de
mandos del camión. Con el propósito de facilitar el giro de la
máquina en las operaciones. Este tipo de equipo puede tener la
tolva con descarga hacia atrás o descarga hacia los lados. También
existe Volquetas con este sistema.

Camiones fuera de carretera (TRUK): Son equipos diseñados para


el acarreo de materiales y él transita en la obra o por caminos no
bien nivelados, existen de diversas capacidades y modelos.
UNIDADES DE ACARREO O TRANSPORTE

MANTENIMIENTO
Mantenimiento en taller
● Antes de empezar las reparaciones, es conveniente limpiar la zona a reparar.
● No limpiar nunca las piezas con gasolina, trabajar en un local ventilado.
● Antes de empezar las reparaciones, quitar la llave de contacto, bloquear la máquina y colocar letreros indicando
que no se manipule.
● Si varios mecánicos trabajan en la misma máquina, sus trabajos deberán ser coordinados y conocidos entre ellos.
● Dejar enfriar el motor antes de quitar el tapón del radiador.
● Bajar la presión del circuito hidráulico antes de quitar el tapón de vaciado, así mismo cuando se realice el vaciado
del aceite vigilar que no esté quemando.
● Si se tiene que dejar elevado el brazo y la cuchara, se procederá a su inmovilización antes de empezar el trabajo.
● Realizar la evacuación de los gases del tubo de escape directamente al exterior del local.
● Cuando se arregle la tensión de las correas del motor, éste estará parado.
● Antes de arrancar el motor, comprobar que no se haya dejado ninguna herramienta encima del mismo.
● Utilizar guantes y zapatos de seguridad.
Mantenimiento de los neumáticos
● Para cambiar una rueda, colocar los estabilizadores.
● Utilizar siempre una caja de inflado, cuando la rueda no está sobre la máquina.
● Cuando se esté inflando una rueda no permanecer enfrente de la misma sino en el lateral.
● No cortar ni soldar encima de una llanta con el neumático inflado.
UNIDADES DE ACARREO O TRANSPORTE

MANTENIMIENTO
Examen de la máquina
● La máquina antes de empezar cualquier trabajo, deberá ser examinada en todas sus partes.
● Los exámenes deben renovarse todas las veces que sean necesarias y fundamentalmente cuando haya habido un
fallo en el material, en la máquina, en las instalaciones o los dispositivos de seguridad.
● Prueba de la tolva.
● Mantenimiento del motor en el kilometraje que especifique sus especificaciones.
● Todos estos exámenes los realizará el encargado o personal competente designado por el mismo.
● El nombre y el cargo de esta persona se consignarán en un libro de registro de seguridad, el cual lo guardará el
encargado.

SEGURIDAD INDUSTRIAL
El operador que utiliza o maneja un camión de obra debe:
● Conocer y cumplir el programa de seguridad de su empresa.
● Vestir las prendas de seguridad pertinentes con el trabajo que tiene asignado.
● Debe conocer las posibilidades de su camión, así como sus limitaciones.
● Familiaricese con los controles, indicadores e instrumentos.
● Debe conocer de antemano el estado de las zonas de trabajo, tales como: Estado de las pistas, baches, barro,
tráfico intenso, polvo, humo, niebla, etc.
UNIDADES DE ACARREO O TRANSPORTE

SEGURIDAD INDUSTRIAL
El operador que utiliza o maneja un camión de obra debe:
● Debe conocer las señales de tráfico, las señales que se hacen con las manos y quienes son los encargados de la señalización,
deberá respetar las indicaciones de estos.
● Todos los camiones de volqueta deberán tener palancas de disparo para las compuertas de descarga para mantener al
operador en un espacio libre.
● Necesariamente debe tener un celular para conocer la ubicación de la unidad de acarreo.
La velocidad de operación:
Urbana: 8 - 12 [Km/hr] cargado, 10 - 15 [Km/hr] descargado.
Rural: 15 - 25 [Km/hr] cargado, 20 - 40 [Km/hr] descargado.

AMBIENTE

● Código de tránsito (se debe respetar los horarios en los puede transitar en el área urbana)
● En el área rural emanación de gases y ruido
● Consumo de combustible y contaminación del aire.
EQUIPOS DE COMPACTACIÓN

Consiste fundamentalmente en el proceso artificial que se sigue para lograr el aumento en la


densidad de un suelo natural o de relleno, a fin de obtener la mayor estabilidad de él. Este proceso
se realiza mediante el empleo de equipos mecánicos o manuales (energía) y la adición de agua que
fuere necesaria. Cuatro factores inciden en el logro de una buena compactación, y son estos:
● Tipo de material que se va a compactar (comportamiento físico – mecánico).
● Contenido óptimo de humedad del material (ensayo Proctor).
● Correcta elección de los equipos que se van a utilizar.
OPERACIONES

● Compactar.
● Remoción.
EQUIPOS DE COMPACTACIÓN

APLICACIONES

● Compactación del terraplen de la base y sub base en carreteras


● Compactación de acabado, simulación de tráfico en la carpeta asfáltica.

TIPOS
Rodillo liso: Provienen del diseño original romano que consistía en un
cilindro de piedra halado por tracción animal. El rodillo liso consiste
en un cilindro de acero con un determinado peso que compacta el
material por presión. Inicialmente, el cilindro era llevado por un
tractor u otro equipo automotriz, hasta que se diseñó el actual
modelo autopropulsado.
EQUIPOS DE COMPACTACIÓN

TIPOS
Rodillos especiales con salientes: Son compactadores que consisten en un gran tambor de acero, provistos de salientes que
justamente le dan su nombre. El tambor puede ser hueco y se puede aumentar de peso agregando un lastre con el propósito de
producir una presión de contacto mayor. Los rodillos pueden ser unidades independientes impulsadas con un tractor de orugas o
autopropulsados. Originalmente, los primeros rodillos tenían salientes con forma de pata de cabra (sheepfoot roller) y de allí nació
el nombre de rodillo pata de cabra, que es el nombre como se les llama generalmente. Posteriormente se desarrollaron salientes
con otras formas cónicas o de tronco de cono que dieron origen a los compactadores de pisones (tamping foot en la literatura
inglesa), que sin embargo en Latinoamérica se han llamado usando el mismo término original “pata de cabra”, pero que no es la
más adecuada. La mayor diferencia entre ambos modelos radica en la forma de las salientes, la velocidad que pueden llegar a
desarrollar y su capacidad de ser autopropulsados o jalados por un tractor.
EQUIPOS DE COMPACTACIÓN

TIPOS
Rodillo liso vibratorio: Es un rodillo liso provisto de un movimiento
excéntrico en el interior del cilindro que le proporciona un movimiento
vibratorio. Pueden usarse para la compactación de suelos granulares con
tamaños de partículas que van desde grandes fracciones rocosas hasta
arena fina. Los rodillos más grandes pueden ser muy eficientes en capas de
roca de hasta 90 cm. También se usan para las operaciones de acabado o
sellado de capas, pero con la vibración desconectada. En algunos casos se
puede incluso hacer vibrar uno de los rodillos dejando el otro estático para
sellar la capa.
Rodillo neumático: Estos rodillos son superficiales que aplican el principio
de amasado al efecto de la compactación debajo de la superficie. Pueden
ser autopropulsados o montados
EQUIPOS DE COMPACTACIÓN

TIPOS
Discos compactadores: Para evitar los accidentes de tener un hombre trabajando
en zanjas, se coloca algunas veces un disco de compactación similar a un cilindro
de pisones, al brazo de una excavadora para lograr la compactación del relleno en
zanjas

Plancha compactadora: Se usan para compactar suelos y concreto asfáltico en


ubicaciones donde no pueden llegar las unidades grandes. Pueden ser
autopropulsadas, tanto con diesel o gasolina. Estas unidades son clasificadas por la
fuerza centrífuga, las revoluciones por minutos, la profundidad de penetración de
la vibración (o espesor de capa), avance en m/s y cobertura de área por hora.

Martillos compactadores: Estos martillos se usan para compactar suelos cohesivos


o mezclas de suelos en áreas confinadas. Estas unidades tienen un rango de
impacto entre 40 a 1200 m-kg por segundo, con impactos de hasta 85 golpes por
minuto, dependiendo del modelo especificado.
EQUIPOS DE COMPACTACIÓN

MANTENIMIENTO
● Plan de mantenimiento preventivo
● Determinar los puntos de engrase o conexión y el tipo de lubricante a utilizar.
● Revisar los niveles de aceite, refrigerante, etc.
● Observar el estado de la cabina en cuanto a limpieza, dispositivos de seguridad.
● Examinar la protección de las mangueras, transmisión, suspensión, tubos de escape y silenciadores, baterías, llantas,
sistema de frenado, aparcamiento y emergencia, dirección, la señalización acústica y visual.

SEGURIDAD INDUSTRIAL
● Nunca se debe saltar de la máquina.
● Utilizar los medios instalados para bajar y emplear ambas manos para sujetarse.
● Mantenga su máquina limpia de grasa y aceite y en especial los accesos a la misma.
● Ajústese el cinturón de seguridad y el asiento.
● En los trabajos de mantenimiento y reparación aparcar la máquina en suelo firme, colocar todas la palancas en
posición neutral y parar el motor quitando la llave de contacto.
● Mirar continuamente en la dirección de la marcha para evitar atropellos durante la marcha atrás.
● No trate de realizar ajustes si se puede evitar, con el motor de la máquina en marcha.
● Antes de cada intervención en el circuito hidráulico hay que accionar todos los mandos auxiliares en ambas
direcciones con la llave en posición de contacto para eliminar presiones dinámicas.
EQUIPOS DE COMPACTACIÓN

SEGURIDAD INDUSTRIAL
● Utilizar guantes y gafas de seguridad para efectuar trabajos en la batería.
● No suelde o corte con soplete, tuberías que contengan líquidos inflamables.
● No intente subir o bajar de la máquina si va cargado con suministros o herramientas.

AMBIENTE
● Cuando el nivel de ruido sobrepase el margen de seguridad establecido y en todo caso, cuando sea
superior a 80 dB, será obligatorio el uso de auriculares o tapones.
● Emisión de gases (CO2, NO2), cuando exista gran emisión de gases que afecten el sistema respiratorio
se deben usar barbijos ó mascarillas.
● El rodillo deberá estar equipado de un asiento en perfectas condiciones, amortiguando la vibración
producida durante la compactación.
● Frecuencia muy baja (1Hz): produce trastornos en el sistema nervioso central y puede producir mareos
y vómitos.
● Frecuencia baja ( 1-20 Hz): provocan lumbalgias, hernias, punzamientos, dificultad de equilibrio,
trastornos de visión, etc.
● Frecuencia alta (20-1000 Hz): provocan artrosis de codo, lesiones de muñeca, etc.
● Cinturón abdominal antivibratorio, con objeto de quedar protegido de los efectos de las vibraciones
sobre las vísceras abdominales, este cinturón puede cumplir la doble misión de evitar el lanzamiento
del conductor fuera del tractor.

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