Jumbos de Perforación

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JUMBOS DE PERFORACIÓN

INTRODUCCION
• La ejecución de un túnel en una obra de infraestructura o
en un proyecto minero implica el desarrollo de diversas
etapas de construcción y en cada una de ellas, se
requieren equipos especializados para llevarlas a cabo.
Dentro de estas maquinarias, destacan los equipos jumbo
de perforación y sostenimiento, dos tecnologías claves que
garantizan el buen desarrollo y la seguridad de cualquier
proyecto de tunelería.
• Todo proyecto de construcción de un túnel empieza con un estudio
geológico, y posteriormente, estudios de ingeniería que determinan la
factibilidad de construcción.

• Es en esta segunda etapa donde se aplican métodos de excavación de


túneles en roca, como el sistema de excavación mediante la
perforación y voladura, a través de equipos comúnmente conocidos
como Jumbo.
JUMBO
• Es el nombre que recibe una unidad de
perforación equipada con uno o varios
martillos perforadores sobre brazos
hidráulicos donde puede montarse un martillo
de perforación o una cesta donde pueden
alojarse uno o dos operarios y que permite el
acceso a cualquier parte del frente.
JUMBOS DE PERFORACION
• Es una máquina diseñada para realizar labores subterráneas de
forma rápida y automatizada:

• avance de túneles y galerías.


• bulonaje y perforación transversal.
• banqueo con barrenos horizontales.
• minería por corte y relleno.
• entre otras.

• Los martillos perforadores son hidráulicos para conseguir mayores


potencias que los neumáticos, funcionando a rotopercusión.
• Estos equipos tienen la función principal de realizar trabajos
de perforación de avance o desarrollos horizontales, pero
también pueden desarrollar excavaciones verticales o
radiales con la finalidad de fortificar el túnel.

• Actualmente, los Jumbos constan de sistemas eléctricos


para controlar la dirección de los taladros, el impacto y la
velocidad de rotación de los martillos, memorizar el
esquema de tiro y perforar todos los taladros
automáticamente. Es decir, un solo maquinista puede
perforar una “pega” en unas pocas horas.
• Así, el mercado de equipos para perforación
apunta a la automatización del proceso de
perforación, evitando la exposición del personal en
zonas no fortificadas.

• Cabe mencionar que, por regla general, los


taladros deben tener una longitud de un 5% a un
10% superior a la distancia que se quiere avanzar
con la pega, ya que siempre se producen pérdidas
que impiden aprovechar al máximo la longitud de
los taladros.
TRASLADO
• El mecanismo de traslación de los jumbos normalmente es
autopropulsado por un tractor montado sobre neumáticos, cadenas o
carriles, aunque existen modelos remolcados. Cuando trabajan se
estacionan y su accionamiento es eléctrico, aunque pueden disponer
de un motor diésel para el desplazamiento.
• Los martillos perforadores son hidráulicos para conseguir mayores
potencias que los neumáticos, funcionando a rotopercusión
Tipos de perforadoras gigantes subterráneas

• Tipos de perforadoras gigantes subterráneas


• Dependiendo de las diversas circunstancias, los taladros Jumbo
subterráneos tienen diferentes tipos y capacidades. Hay cuatro tipos
de perforadoras gigantes subterráneas disponibles en la industria
minera considerando el número de aumentos de perforación.
• Jumbos de un solo brazo
• Solo hay un dispositivo de perforación de brazo en los Jumbos de brazo único.
Los jumbos de perforación de este tipo son a menudo máquinas de bajo perfil
con un diseño estructurado.
• El jumbo de un solo brazo, también conocido como el jumbo de perforación
subterránea de un solo brazo, se utiliza principalmente en proyectos de
construcción de túneles de ingeniería de minería, metalurgia, agua y energía,
ferrocarriles y carreteras.
• Opera en el frente, el techo, los lados y el piso del túnel.
• Además, el jumbo de un solo brazo puede perforar el agujero de explosión y
el agujero del perno con facilidad.
• Jumbos doble boom
• Los jumbos de doble brazo tienen dos mecanismos de perforación de
brazo que se pueden operar al mismo tiempo. Fucheng FC20 – 2BCD y
FC20-2BDare los ejemplos perfectos de este tipo.
• Estas perforadoras jumbos tenían un perfil comparativamente más
alto que las perforadoras jumbo de un solo brazo.
• Estos Jumbo también son aplicables en proyectos de túneles de
ingeniería de carreteras, ferrocarriles y minería subterránea jumbo,
metalurgia, agua y energía.
• Jumbos doble boom con canasta
• En este tipo de perforaciones, los jumbos contienen una canasta
atornillada con el chasis del vehículo. El minero puede pararse en esta
canasta y llenar los agujeros para voladuras.
• Esta canasta puede moverse en un rango específico indicado por los
fabricantes.
• Jumbos Triple Boom
• Al igual que los jumbos de perforación de brazo simple y doble, estos
tipos de jumbos también tienen múltiples brazos para perforar.
• Estos tipos de jumbos también pueden tener una canasta adjunta con
el chasis para los mineros.
• Los jumbos de triple auge son famosos por las operaciones mineras a
gran escala.
• Características y ventajas de los equipos de perforación Jumbo subterráneos
• Las siguientes son las características principales de la perforadora Jumbo subterránea:
• Los jumbos de perforación subterránea son de bajo perfil con un vehículo estructurado y resistente. Estos diseños de
vehículos son aplicables para operaciones de minería subterránea jumbo profunda.
• Los taladros Jumbo subterráneos tienen mecanismos de perforación de uno, dos o tres brazos en la parte delantera de
cada vehículo. Dependiendo de la capacidad de producción, los mineros eligen la perforadora jumbo adecuada para la
minería.
• Los equipos de minería deep jumbo pueden tener tanto diesel como eléctricos. Fucheng ofrece ambas características en
una. Por lo general, las máquinas eléctricas no generan ruido ni contaminación.
• La mayoría de los taladros jumbo funcionan con orugas. Esta característica ayuda a estos
• Los equipos de minería jumbo corren sobre superficies irregulares.
• Todas las perforadoras gigantes subterráneas en Fucheng tienen tamaños desde 7050 x 920 x 1750 mm hasta 11200 x
1650 x 2850 mm, con un peso de 7 toneladas a 10 toneladas.
• La potencia del motor de combustión interna de 32 KW a 60 KW está disponible en estos taladros Jumbo.
• Todas estas perforadoras gigantes subterráneas son capaces de perforar desde ø32 mm hasta ø102 mm del diámetro del
orificio. Cada uno de estos brazos puede perforar hasta 5 m de profundidad.
• Con esta máquina se pueden alcanzar rendimientos que superan los
3,5 m/min de velocidad instantánea de perforación. Además, están
computerizados, de forma que se automatiza la dirección de los
taladros, el impacto y la velocidad de los martillos, e incluso la
secuencia y disposición de los taladros. En pocas horas, un sólo
operario puede perforar la pega completa del frente del túnel.

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