CONTABILIDAD DE EMPRESAS IMPORTADORAS,

EXPORTADORAS Y DE SERVICIOS

INCOTERM 2020
 Al comprar un bien del exterior………¿Qué
aspectos más importantes debe tomarse en
consideración?

La entrega de las
mercancías La transmisión de los riesgos

Los trámite aduanero La distribución de los gastos

VENDEDOR COMPRADOR

EXW FCA F FOB CFR CPT DAP DPU DDP

AS CIF CIP
 EXW
EN FÁBRICA
EXW (incluir el lugar de entrega designado)
Incoterms® 2020
ENTREGA Y RIESGO: “En fabrica” significa que el vendedor entrega la mercancía al comprador.

 Cuando pone la mercancía a disposición del comprador en el lugar designado (como una
fabrica o almacén), y
 Ese lugar designado puede ser, o no, las instalaciones del vendedor.

Para que ocurra la entrega, no es necesario que el vendedor cargue la mercancia en ningun
vehiculo de recogida, ni es necesario que la despache para la exportacion, cuando tal despacho
se aplicable.
 TEXTO UNICO ORDENADO DE LA LEY DEL
IMPUESTO GENERAL A LAS VENTAS E IMPUESTO
SELECTIVO AL CONSUMO
CAPITULO IX DE LAS EXPORTACIONES

ARTÍCULO 33º.- EXPORTACIÓN DE BIENES Y SERVICIOS

(…)
También se considera exportación las siguientes operaciones:
(…)
8. La venta de bienes muebles a favor de un sujeto no
domiciliado, realizada en virtud de un contrato de compraventa
internacional pactado bajo las reglas Incoterm EXW, FCA o
FAS, cuando dichos bienes se encuentren ubicados en el
territorio nacional a la fecha de su transferencia; siempre que el
vendedor sea quien realice el trámite aduanero de
exportación definitiva de los bienes …
 FCA
FRANCO PORTEADOR
FCA (incluir el lugar de entrega
designado) Incoterms® 2020
ENTREGA Y RIESGO: “Franco porteador (lugar designado)” significa que el
vendedor entrega la mercancia al comprador en una de estas dos maneras.

 Primero, cuando el lugar designado son las instalaciones del vendedor, la

mercancia se entrega:
Cuando se carga en los medios de transporte dispuestos por el comprador.
 FCA
FRANCO PORTEADOR
FCA (incluir el lugar de entrega
designado) Incoterms® 2020
 Segundo, cuando el lugar designado es otro, la mercancia se entrega:
Cuando habiendo sido cargada en los medios de transporte del vendedor, alcanza el otro
lugar designado y esta preparada para la descarga desde aquellos medios de transporte
del vendedor y a la disposicion del porteador o de otra persona designada por el
comprador
 CPT
TRANSPORTE PAGADO
HAST
A
CPT (incluir el lugar de destino
designado) Incoterms® 2020
ENTREGA Y RIESGO: “Trasporte pagasdo hasta” (lugar designado)” significa que el
vendedor entrega la mercancia -y transmite el riesgo- al comprador poniendola en poder
del portador contratado por el vendedor o procurando la mercancia asi entregada.
El vendedor puede hacerlo dando al porteador la posesion fisica de la mercancias en la
manera y en el lugar apropiados para los medios de transporte utilizados
 CIP
TRANSPORTE Y SEGURO
PAGADOS
HASTA
CIP (incluir el lugar de destino
designado) Incoterms® 2020
ENTREGA Y RIESGO: “Transporte y seguro pagados” significa que el vendedor entrega la mercancía al
comprador y trasmite el riesgo igual que CPT
SEGURO: se exige la vendedor que obtenga una cobertura de seguro que cumpla con las clausulas
de carga del instituto (A) o una claudula semejante y no con la cobertura mas limitada.
El seguro debera cubrir como minimo , el precio dispuesto en el contrato mas un 10% (eso es, el 110%)
y debera concertarse en la moneda del contrato.
 DAP
ENTREGADA EN LUGAR
DAP (incluir el lugar de destino
designado) Incoterms® 2020
ENTREGA Y RIESGO: “Entregada en Lugar” significa que el vendedor entrega la
mercancía y trasmite el riesgo al comprador cuando la mercancia se pone a disposicion del
comprador, en los medios de transporte de llegada preparada para la descarga para la
descarga, en el lugar de destino designado o en el punto acordado en ese lugar, si se
acuerda tal punto.
 DPU
ENTREGADA EN LUGAR
DESCARGADA
(incluir el lugar de destino
desiganado) Incoterms® 2020
ENTREGA Y RIESGO: “Entregada en Lugar Descargada” significa que el vendedor entrega
la mercancía y trasmite el riesgo al comprador cuando la mercancia una vez descargada
de los medios de transporte de llegada se pone a disposicion del comprador, en el lugar
de destino designado o en el punto acordado en ese lugar, si se acuerda tal punto.
 DPU
ENTREGADA EN LUGAR
DESCARGADA
(incluir el lugar de destino
designado) Incoterms® 2020
El vendedor correo con todos los riesgos que implica llevar la
mercancía hasta el lugar de destino designado y descargarla, en esta
regla Incoterms®, por tanto, entrega y llegada son lo mismo. DPU es la
única regla Incoterms® que exige al vendedor que descargue la
mercancía en destino. El vendedor por tanto, debería asegurarse de
que esta en condiciones de organizar la descarga en el lugar
designado. Si la intención de las partes fuera que el vendedor no corra
con el riesgo y el costo de la descarga, debería evitar la regla DPU y
utilizar en cambio DAP

RIESGO Y EL COSTO
DAP + DE LA DESCARGA
= DPU
 DDP
ENTREGADA DERECHOS PAGADOS
DDP (incluir el lugar de destino
designado) Incoterms® 2020
ENTREGA Y RIESGO: “Entregada en Lugar Descargada” significa que el vendedor entrega
la mercancía y trasmite el riesgo al comprador cuando la mercancia se pone a disposicion
del comprador, despachada para la importacion, en los medios de transporte de llegada,
preparada para la descarga, en el lugar de destino designado o el punto acordado en ese
lugar, si se acuerda tal punto.
 REGLAS PARA TRANSPORTE
MARITIMO Y VIAS NAVEGABLES
INTERIORES
 FA
FRANCO AL COSTADO S DEL BUQUE
FAS (incluir el puerto de embarque
designado) Incoterms® 2020
ENTREGA Y RIESGO: “Franco al Costado del Buque” significa que el vendedor
entrega la mercancia al comprador:
Cuando las mercancias se coloca al costado del Buque (por ejemplo, en el muelle
o en una barcaza), designado por el comprador, en el puerto de embarque
designado o cuando el vendedor procura la mercancia asi ya entregada.
 FOB
FRANCO A
BORDO
FOB (incluir el puerto de embarque
designado) Incoterms® 2020
ENTREGA Y RIESGO: “Franco a bordo” significa que el vendedor
entrega la mercancia al comprador:
A bordo del buque, desigando por el comprador, en el puerto
de embarque designado o procura la mercancia asi ya
entregada.
 CFR
COSTO Y FLETE
CFR (incluir el puerto de destino
designado) Incoterms® 2020
ENTREGA Y RIESGO: “Costo y flete” significa que el vendedor entrega la mercancía al
comprador: A bordo del buque, o procura la mercancia asi ya entregada.
El riesgo de perdida o daño de la mercancia se transmite cuando la mercancia esta a bordo
del buque, de modo que se considera que el vendedor a cumplido su obligacion de entregar
la mercancia tanto si esi esta llega realmente a su destino o no, en buen estado en la
cantidad estipulada, o incluso si no llegara.
 CIF
COSTO, SEGURO Y FLETE
CIF (incluir el puerto de destino
designado) Incoterms® 2020
ENTREGA Y RIESGO: “Costo seguro y flete” significa que el vendedor entrega la
mercancía al comprador: igual que CFR
SEGURO: El vendedor debe obtener a sus propias expensas un seguro de la carga que
cumpla con la cobertura proporcionadas por las clausulas (C), de las clausulas de carga del
instituto (LMA/IUA).
El seguro debera cubrir como minimo , el precio dispuesto en el contrato mas un 10% (eso
es, el 110%) y debera concertarse en la moneda del contrato.
 las reglas Incoterms® 2020 regulan estos aspectos en
un conjunto de 10 articulos numerados A1/B1:
(i)Obligaciones quien se ocupa de que en la relacion entre
empresa vendedora y compradora. Por ejemplo quien organiza el
transporte o el seguro de las mercancías o quien consigue los
documentos de embarque y las licencias de exportación e
importación;

(ii)Riesgo; donde y cuando "entregan", el vendedor la mercancía.

En otras palabras, donde se trasmite el riesgo de vendedor a
comprador; y

(iii)Costos: De que costo es responsable cada parte como, por

ejemplo los de transporte, embalaje, carga, descarga, y aquellos
relacionados con las comprobaciones o los relativos a la seguridad
 ESTRUCTURA INTERNA DE LAS
REGLAS INCOTERMS® 2020
A1/B1 Obligaciones generales
A2/B2 Entrega/Recepción
A3/B3 Trasmisión de riesgos.
A4/B4 Transporte
A5/B5 Seguro
A6/B6 Documento de entrega/transporte
A7/B7 Despacho de exportación/importación
A8/B8 Comprobación/embalaje/marcado
A9/B9 Reparto de costos
A10/B10 Notificaciones
Los Incoterms® 2020, no se ocupan de las siguientes cuestiones
(las partes deberán abordarlo en el contrato de c y v)

 Si existe o no un contrato de compra y venta;

 Las especificaciones de la mercancía vendida,
 El momento, lugar, método o divisa del pago del precio;
 Los recursos jurídicos disponibles en caso de incumplimiento del contrato de
compra y venta;
 La mayoría de las consecuencias de la demora y de otros incumplimientos
en la
ejecución de las obligaciones contractuales;
 El efecto de las sanciones;
 La imposición de aranceles
 La prohibición de exportar e importar
 La fuerza mayor (forcé majeare) o la excesiva onerosidad (hardship)
 Los derechos de propiedad intelectual; o
 El sistema, lugar o legislación sobre resolución de controversia en caso de tal
incumplimiento.
Y quizás lo mas importante, debe destacarse que las reglas incoterms, NO se
ocupan de la transmisión de propiedad/titulo/posesión de la mercancía
vendida
 CONVENIO INTERNACIONAL PARA LA SEGURIDAD DE LA VIDA
HUMANA EN EL MAR (SOLAS)
… Debe mencionarse un desarrollo concreto en la practica comercial
ocurrido desde el año 2,010, y que ICC ha considerado que no ha
de conducir a un cambio en las reglas Incoterms® 2020: la masa
bruta verificada (VGM).

Nota sobre la masa bruta verificada (VGM), desde el 1 d julio del 2016, la
regla 2 del convenio internacional para la seguridad de la ida humana en
el mar (SOLAS) impuso a los expedidores (shippers) en el embarque de
contenedores, la obligación de pesar el contenedor lleno utilizando un
equipo calibrado y certificado, o bien de pesar el contenido del contenedor
y añadirle el peso del contenedor vacío. En cualquiera de los dos casos,
el porteador ha de registrar la VGM. El incumplimiento conlleva la
sanción, al amparo del convenio SOLAS, de que un contenedor «no se
embarcara en el buque» (CCI 2018, p. 14)
 TIPOS DE CAMBIO A UTILIZAR EN LA IMPORTACIÓN

Para efectos del reconocimiento de los componentes del costo, se tendrá presente el tipo de cambio
a aplicar para cada operación vinculada a la importación. De acuerdo con el párrafo 21 de la NIC 21,
toda transacción en moneda extranjera se registrará, en el momento de su reconocimiento inicial,
utilizando la moneda funcional, mediante la aplicación al importe en moneda extranjera, de la tasa
de cambio de contado a la fecha de la transacción entre la moneda funcional y la moneda extranjera.
Factura comercial o INVOICE. De acuerdo al párrafo 22 de la NIC 21, la fecha
de una transacción es la fecha en la cual dicha transacción cumple las condiciones para su
reconocimiento, según las NIIF, en tanto se deberá tener presente el Incoterms bajo el cual se realiza
la operación de importación.
 TIPOS DE CAMBIO A UTILIZAR EN LA IMPORTACIÓN

RECONOCIMIENTO DE PROPIEDAD DE LOS BIENES IMPORTADOS

Haremos referencia al Marco Conceptual para la información financiera sobre el principio de

devengado el cual establece que los estados financieros se preparan sobre la base de acumulación o
del devengo contable. Según esta base, los efectos de las transacciones y demás sucesos se
reconocen cuando ocurren (y no cuando se recibe o paga dinero u otro equivalente al efectivo).
Por lo tanto, si un activo es un recurso controlado por la empresa como resultado de sucesos
pasados, del que la empresa espera obtener, en el futuro, beneficios económicos, para determinar la
oportunidad en al cual se produce el hecho económico, debe analizarse cada uno de los eventos a
suscitarse en la operación comercial.
TIPOS DE CAMBIO A UTILIZAR EN LA IMPORTACIÓN

Para efectos de su reconocimiento, se deberá tener presente los siguientes supuestos:

a) La oportunidad del pago, que si bien aún no se reconoce los bienes adquiridos, solo
reconocemos un derecho por el pago efectuado, lo que conocemos como anticipo.

b) La transferencia del riesgo de los bienes importados, momento en el que se reconocen los
bienes, para lo cual a efectos de su reconocimiento se utilizarán los Incoterms contratados.