Terminos Ferroviarios

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OBJETIVO

Dar a conocer los términos básicos


ferroviarios para
MATERIAL RODANTE

Aquellos vehículos capaces de rodar sobre los rieles que


conforman las vías férreas de la Red de Utilidad Pública,
dotados de tracción que les permita moverse o que requieran de
ella para ser remolcados.

CIRCULACIÓN DE TRENES
Es el conjunto de movimientos de trenes de forma segura
considerando su ruta, marchas y horarios, con objeto de
garantizar un itinerario.

USUARIO
Toda persona que hace uso del sistema
ferroviario de transporte.
ANDÉN
Área de la estación destinada al embarque
y desembarque de los pasajeros.

LÍNEA
Comunicación ferroviaria entre dos puntos determinados.
Puede tener una, dos o más vías (líneas de vía única, vía doble,
vía múltiple).

ESTACIÓN
Instalación de vías y cambiavías, protegida por señales;
que tiene por objeto coordinar los procesos de la
circulación.
PATIO
Conjunto de vías utilizadas para la gestión y
el estacionamiento de los vehículos.

PASO A NIVEL (PN)


Intersección a un mismo nivel de una calle o carretera con
una vía férrea.

APARATOS DE VÍA
Elementos básicos de vía, para poder hacer el control de
las circulaciones.
MANIOBRA
Operación realizada por el tren para cambiar de vía,
agregar o segregar vagones, coches de un tren, formar o
descomponer un tren.

ATP
Protección Automática del Tren, y tiene por
objetivo garantizar la operación segura del
material rodante.

APEADERO
Dependencia para la bajada y subida de viajeros.
ACOPLE
Operación mediante la cual se efectúa la unión de dos
vehículos o trenes.

ANCHO DE VÍA ó TROCHA


Distancia entre las caras internas de los rieles de una vía
férrea.

ENCLAVAMIENTO
Relación de dependencia entre los cambiavías, las señales y
el itinerario a seguir.
Centro de Regulación de Tráfico (CRT)
Dependencia encargada de organizar y coordinar la
circulación.

Control de Tráfico Centralizado (CTC)


Sistema por el que se lleva a cabo, desde un único
puesto, la dirección de los procesos del tráfico, en una
determinada línea o trayecto.

Punto kilométrico (PK)


Indicaciones que muestran la ubicación en la vía desde
un punto de origen determinado.
BLOQUEO AUTOMÁTICO
Sistema de bloqueo que relaciona
automáticamente las señales que protegen los
cantones en que están divididos los trayectos entre
estaciones.

ITINERARIO
Ruta establecida que ha de seguir el tren en su
recorrido.

CATENARIA
Línea aérea de alimentación que transmite
potencia eléctrica al ferrocarril
TREN
Conjunto de uno o más vehículos férreos de cualquier
clase traccionados por uno o más equipos motores y que
circulan de acuerdo a una marcha o en régimen
especial.

LOCOMOTORA
Vehículo ferroviario que, por medio de tracción diesel o eléctrica, es
capaz de desplazarse por sí mismo. Su función principal es remolcar
a otros vehículos ferroviarios.

DISPOSITIVO DE HOMBRE MUERTO

Dispositivo de seguridad que se instala en las cabinas de mando


de los trenes con el fin de garantizar la detención del tren en caso
de falta del conductor.
PUENTES

Son estructuras de gran envergadura que


permiten el paso sobre grandes cauces de agua
(ríos, lagos, entre otros)

TÚNELES

Son excavaciones longitudinales de gran magnitud


realizadas con maquinaria especial (Topas) o con métodos
de explosión controlada a través de grandes cuerpos de
tierra como montañas, colinas o pequeños cerros.
VIADUCTOS
Son estructuras de gran envergadura que pueden
ser de concreto o metálicos en su plataforma, que
permiten el paso en desnivel (elevación) a través
de otras vías, pasos de agua y terreno natural.

GÁLIBO
Sección transversal de referencia que permite
determinar el contorno máximo del material
motor y remolcado, vacío o en carga, y la
posición relativa de las obras de fábrica y los
obstáculos respecto a la vía.
Red de Utilidad Pública (RUP)

Está integrada por las infraestructuras ferroviarias


esenciales, cuya gestión conjunta resulte necesaria
para el correcto funcionamiento del sistema de
transporte ferroviario nacional.

LICENCIA DE CIRCULACIÓN FERROVIARIA


Documento que constata que un personal ha recibido la habilitación para ejercer
una función específica en control de tráfico, conducción y mantenimiento dentro
del sistema ferroviario para el cual fue emitido.
SEGURIDAD EN LA
CIRCULACIÓN DE TRENES
Conjunto de equipos, sistemas, normativas y
capacitación que garantizan el movimiento
seguro de los trenes y maniobras.

SEGURIDAD DE INSTALACIONES Y
EQUIPOS FERROVIARIOS
Todas las instalaciones y equipos ferroviarios, deben ser
operados sólo por personal calificado y certificado en el
manejo de dicho equipo.
Por ello, deben permanecer cerrados de manera que
impida el acceso a personas no autorizadas.

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