Coppa Ciano

Circuito de Montenero - Coppa Ciano

La Coppa Ciano es una competición automovilística italiana iniciada en 1921. El italiano Tazio Nuvolari es el piloto que más veces ha ganado esta competición, con 5 victorias. La última edición de la prueba fue corrida en 1939, ganada por Giuseppe Farina.

Historia

Durante los años inmediatamente posteriores a Primera Guerra Mundial, se crearon varios circuitos viales en Italia. Estos incluyeron el Circuito del Montenero en Livorno, que se convirtió en el hogar de la Coppa Montenero anual desde su inauguración en 1921. Al principio era solo un asunto local y los organizadores se encontraron rápidamente en problemas financieros. En 1923, el evento fue asumido por el Automóvil Club de Italia, asegurando su futuro a medio plazo.

En 1927, el político nacido en Livorno Costanzo Ciano donó un trofeo para el vencedor de la carrera: la Coppa Ciano. Al principio, se le otorgó al vencedor en una carrera de coches deportivos por separado, realizada dentro de la semana de la Coppa Montenero. Sin embargo, en 1929, la Coppa Ciano se fusionó con el evento principal y al mismo tiempo se convirtió en el nombre más utilizado.

El piloto Emilio Materassi ganó 4 años seguidos, entre 1925 y 1928, y se ganó el apodo de "Rey de Montenero".

En la década de 1930, el piloto italiano Tazio Nuvolari ganó esta carrera cinco veces, más que cualquier otro piloto. En su victoria de 1936, se abrió paso por el campo, venciendo a los bólidos alemanes que de otra manera eran insuperables. Esta victoria fue una de las razones que llevaron a que el Gran Premio de Italia se celebrase en el circuito de Montenero en 1937, en lugar del lugar habitual, el circuito de Monza.

La carrera de 1939 se corrió según las normas de las Voiturette y se convirtió en la última antes de que la Segunda Guerra Mundial detuviera todas las carreras durante muchos años. En 1947 se disputó la vigésima y última edición de la Coppa Montenero, con coches sin sobrealimentación de 1500 cc. Debido a las conexiones de Costanzo Ciano con el régimen fascista abolido, ya no se llamó Coppa Ciano.

Ganadores

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Año Piloto Automóvil 1921 Carlo Lotti Ansaldo 2000 1922 Carlo Masetti Bugatti 37 1500 1923 Mario Razzauti Ansaldo 2000 1924 Renato Balestrero OM 665 1925 Emilio Materassi Itala Spl 1926 Emilio Materassi Itala Spl 1927 Emilio Materassi Bugatti T35C 1928 Emilio Materassi Talbot 700 1929 Achille Varzi Alfa Romeo P2 1930 Luigi Fagioli Maserati 26M

Año Piloto Automóvil 1931 Tazio Nuvolari Alfa Romeo 8C 2300 Monza 1932 Tazio Nuvolari Alfa Romeo Tipo-B 'P3' 1933 Tazio Nuvolari Maserati 8CM 1934 Achille Varzi Alfa Romeo Tipo-B 'P3' 1935 Tazio Nuvolari Alfa Romeo Tipo-B 'P3' 1936 Tazio Nuvolari Alfa Romeo 8C-35 1937 Rudolf Caracciola Mercedes-Benz W125 1938 Hermann Lang Mercedes-Benz W154 1939 Giuseppe Farina Alfa Romeo 158

Referencias

• Datos: Q2610072