Hybrid Air Vehicles
| Hybrid Air Vehicles Ltd. | |
|---|---|
| Tüüp | piiratud vastutusega äriühing |
| Asutatud | 2007 |
| Asutajad | Roger Munk |
| Peakorter |
 SuurbritanniaRAF Cardington |
| Tegevuspiirkond | ülemaailmne |
| Võtmeisikud |
Philip Gwyn (juhatuse esimees) Stephen McGlennan (tegevdirektor) |
| Valdkonnad | lennundus |
| Tooted | Airlander 10 |
| Koduleht | www.hybridairvehicles.com |
Hybrid Air Vehicles Ltd. on õhusõidukeid valmistav ettevõte Inglismaal.
Hübriidõhulaevadena tuntud sõidukitel kasutatakse tõstejõu tekitamiseks nii aerodünaamika kui õhust kergemate (LTA) ainete (tavaliselt gaasid) tehnoloogiaid, mis annab õhusõidukile võimaluse jääda õhku mitmeks nädalaks.[1]
2016. aasta 17. augustil toimus ettevõttes valminud maailma suurima õhusõiduki Airlander 10 esmalend. 25 miljonit naela maksev 92 meetri pikkune õhulaev startis Cardingtoni lennuväljalt Bedfordshire'is ja oli õhus umbes pool tundi.[2]
Viited
[muuda | muuda lähteteksti]- ↑ The new vehicle set to revolutionise the skies, BBC, 4. jaanuar 2011
- ↑ "Airlander 10: Maiden flight at last for longest aircraft" (inglise). BBC News. 17. august 2016. Vaadatud 18. augustil 2016.
Välislingid
[muuda | muuda lähteteksti]- Ettevõtte koduleht (inglise keeles)