Jaguar XF
 |
Tähän artikkeliin tai sen osaan on merkitty lähteitä, mutta niihin ei viitata. Älä poista mallinetta ennen kuin viitteet on lisätty. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkelille asianmukaisia viitteitä. Lähteettömät tiedot voidaan kyseenalaistaa tai poistaa. |
| Jaguar XF | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Yhdistynyt kuningaskunta |
| Valmistaja | Jaguar |
| Valmistusvuodet | 2007– |
| Korimalli |
4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Luokka | E-segmentti |
| Edeltäjä | Jaguar S-Type |
| Tekniset tiedot | |
| Moottori |
R4 V6 V8 |
| Iskutilavuus | 2720–4196 cm3 |
| Teho | 157–313 kW |
| Huippunopeus | 229–250 km/h |
| Kiihtyvyys | 5,4–8,2 s (0–100 km/h) |
| Vetotapa |
takaveto neliveto |
| Kulutus | 6,8–12,6 l/100 km (yhd. EU) |
Jaguar XF on Jaguarin vuonna 2007 Frankfurtin autonäyttelyssä esittelemä edustusluokan automalli. Sen edeltäjä oli Jaguar S-Type. Jaguar oli esitellyt C-XF-konseptimallin Detroitissa tammikuussa 2007. Tuotantomallisen XF:n muodot ovat hieman konseptimallia hillitymmät. Auton myynti aloitettiin Euroopassa keväällä 2008 ja sitä markkinoidaan sloganilla "Sporting Luxury".
Yleistä
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Aikaisempien tietojen mukaan malli olisi esitelty vasta vuonna 2008, mutta marraskuussa 2006 julkistettiin tieto, että koodinimi X250:n sijaan XF-niminen seuraaja esitellään jo syksyllä 2007. Hieman erikoisesti muotoiltu S-Type ei ole ollut odotettu myyntimenestys ja seuraaja onkin modernimmin muotoiltu. Valmistajan ilmoituksen mukaan XF kuuluu ns. Sports saloon -luokkaan ja se on luonteeltaan erityyppinen auto kuin S-Type. Autossa on samoja muotoja muun muassa RD6- ja R-Coupe-konseptiautojen kanssa sekä nykyisen Jaguar XK Mk II:n kanssa. Akseliväli on sama 2909 mm kuin S-Typessäkin.
Auto on kehitetty Coventryssä sijaitsevassa Jaguarin Product Development Centressä ja itse tuotanto tulee tapahtumaan Advanced Manufacturing Centressä, Birminghamissa. Auton Fuore Designin suunnittelema, V10-moottoria käyttävä konseptimalli esiteltiin vuonna 2003.
Vuonna 2011 XF sai faceliftin, jossa ajovalojen muotoilu muuttui lähemmäksi konseptimallia. Vuonna 2012 mallisto täydentyi farmari-mallilla.
Vuoden 2011 Euro NCAP -kolaritestistä XF sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.[1]
Rekisteröinti
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]XF -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
- 2008: 109 kpl
- 2009: 87 kpl
- 2010: 103 kpl
- 2011: 97 kpl
- 2012: 88 kpl
- 2013: 81 kpl
- 2014: 40 kpl
Moottorit
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Moottorit ovat tyypiltään 4-, 6- ja 8-sylinterisiä. S-Typessä käytetty 4,2-litrainen V8 kasvoi iskutilavuudeltaan 5 litraan. 6-8-portaista automaattivaihteistoa ohjataan uuden JaguarDrive-järjestelmän avulla.
Mitat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Pituus: 4 961 mm
- Leveys: 1 877 mm
- Korkeus: 1 460 mm
- Akseliväli: 2 909 mm
- Raideleveys (e/t): 1 559 / 1 571 – 1 605 mm
- Omamassa: 1 679 – 1 842 kg
- Tavaratila: 500/1 415 l
- Polttoainesäiliö: 69,5 l
Varustelu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Britanniassa mallia myydään Luxury-, Premium Luxury-, Portfolio- ja SV8-varustetasoilla. Luxury-varustelu on vakiona V6-moottorilla varustetuissa malleissa. 4,2-litraisessa on vakiona Premium Luxury. SV8-varustelu on lisävarusteena V8-moottorin kanssa.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Jaguar XF 2011 Euro NCAP. Viitattu 17.3.2019. (englanniksi)
- Motor Authority 26.8.2007 - Jaguar launches the 2009 XF Saloon
- WorldCarFans.com 28.8.2007 - Jaguar XF officially revealed in detail
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- http://www.jaguarxf.co.uk (Arkistoitu – Internet Archive) (englanniksi)