Japanin Grand Prix 2004
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
 Japanin Grand Prix 2004 |
|
|---|---|
|
17. osakilpailu 18 osakilpailusta kaudella 2004.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 10. lokakuuta 2004 |
| Sijainti | Suzuka Circuit, Mie, Japani |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 5,807 km |
| Kilpailun pituus | 53 kierrosta, 307,573 km |
| Sää |
 Aurinkoinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Michael Schumacher (Ferrari) |
| Paaluaika | 1.33,542 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
Michael Schumacher (Ferrari) |
| Toinen |
Ralf Schumacher (Williams) |
| Kolmas |
 Jenson Button (BAR-Honda) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
 Rubens Barrichello (Ferrari) |
| Kierrosaika | 1.32,730 (kierroksella 30) |
Japanin Grand Prix 2004 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 10. lokakuuta 2004 Suzukan radalla Japanissa. Kilpailun voitti Ferrarilla ajanut Michael Schumacher, jolle voitto oli kauden kolmastoista. Toiseksi ajoi hänen pikkuveljensä Ralf Schumacher Williamsilla.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 53 | 1.24.26,985 | 1 | 10 |
| 2 | 4 | Ralf Schumacher
|
Williams-BMW | 53 | + 14,098 | 2 | 8 |
| 3 | 9 | Jenson Button
|
BAR-Honda | 53 | + 19,662 | 5 | 6 |
| 4 | 10 | Takuma Satō
|
BAR-Honda | 53 | + 31,781 | 4 | 5 |
| 5 | 8 |  Fernando Alonso
|
Renault | 53 | + 37,767 | 11 | 4 |
| 6 | 6 |  Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 53 | + 39,362 | 12 | 3 |
| 7 | 3 |  Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW | 53 | + 55,347 | 13 | 2 |
| 8 | 11 |  Giancarlo Fisichella
|
Sauber-Petronas | 53 | + 56,276 | 7 | 1 |
| 9 | 12 | Felipe Massa
|
Sauber-Petronas | 53 | + 1.29,656 | 19 | |
| 10 | 7 |  Jacques Villeneuve
|
Renault | 52 | + 1 krs. | 9 | |
| 11 | 16 | Jarno Trulli
|
Toyota | 52 | + 1 krs. | 6 | |
| 12 | 15 |  Christian Klien
|
Jaguar-Cosworth | 52 | + 1 krs. | 14 | |
| 13 | 18 | Nick Heidfeld
|
Jordan-Ford | 52 | + 1 krs. | 16 | |
| 14 | 17 |  Olivier Panis
|
Toyota | 51 | + 2 krs. | 10 | |
| 15 | 19 | Timo Glock
|
Jordan-Ford | 51 | + 2 krs. | 17 | |
| 16 | 20 | Gianmaria Bruni
|
Minardi-Cosworth | 50 | + 3 krs. | 18 | |
| Kesk. | 21 |  Zsolt Baumgartner
|
Minardi-Cosworth | 41 | Ulosajo | 20 | |
| Kesk. | 5 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 38 | Kolarivaurio | 8 | |
| Kesk. | 2 | Rubens Barrichello
|
Ferrari | 38 | Kolarivaurio | 15 | |
| Kesk. | 14 |  Mark Webber
|
Jaguar-Cosworth | 20 | Tulipalo | 3 | |
| Lähde:[1] | |||||||
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Paalupaikka: Michael Schumacher – 1.33,542.
- Nopein kierros: Rubens Barrichello – 1.32,730 (kierroksella 30)
- Historian 20:s Japanin Grand Prix.
- Jarno Trullin ensimmäinen kilpailu Toyotalla.
- Zsolt Baumgartnerin sijoitusta pudotettiin kymmenellä moottorivaihdon takia.
- Fernando Alonson 50:s Grand Prix.
- BAR-tallin sadas GP.
- Toyotan 50:s GP.
- Olivier Panisin uran viimeinen kilpailu.
- Viimeinen kilpailu kun molemmat Schumacherin veljekset sijoittuivat sijoille 1. ja 2.
- Aika-ajot piti siirtää sunnuntai-aamuun Ma-On-taifuunin iskettyä rata-alueelle lauantaina.[3]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 3. joulukuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ Merkkipaalut F1-ruutu. Arkistoitu 8.11.2014. Viitattu 3. joulukuuta 2007.
- ↑ http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2004/10/320772
Formula 1 -luokan Japanin Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Fuji Speedway (1976–1977, 2007–2008) Suzuka Circuit (1987–2006, 2009–2019, 2022–) | |||||||||
