M/S Nils Holgersson
 |
Tätä artikkelia tai sen osaa on pyydetty päivitettäväksi, koska sen sisältö on osin vanhentunut. Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelia. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla. Tarkennus: Tiedot loppuvat vuoteen 2006. |
| M/S Nils Holgersson | |
|---|---|
 M/S Nils Holgersson Skandinavienkai |
|
| Tyyppi | Matkustajarahtilaiva |
| Lippuvaltio |
 Saksa |
| Kotipaikka | Lyypekki[1] |
| IMO-numero | 9217230 |
| MMSI-numero | [2] 211343680[2] |
| Tunnuskirjaimet | DNPI[2] |
| Aiemmat nimet | 2001– Nils Holgersson |
| Omistaja | TT-Line |
| Aiemmat omistajat | 2001– TT-Line |
| Rakennustelakka | SSW Fähr und Spezialschiffbau GmbH, Bremerhaven, Saksa |
| Rakennusnumero | 2000 |
| Vesillelasku | 19. elokuuta 2000 |
| Luovutettu | 16. heinäkuuta 2001 |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 190 m |
| Leveys | 29,5 m |
| Syväys | 6,2 m |
| Bruttovetoisuus (GT) | 36 468 |
| Koneisto | 2 × MaK 8M43 + 2 × MaK7M 43 + 1 × MaK 6M32 diesel |
| Koneteho | 28 392 kW |
| Nopeus | 40,74 km/h |
| Nopeus | 22 kn |
| Hyttejä | 640 |
| Lastikapasiteetti | 2 685 m |
| Lähteet | [3] |
M/S Nils Holgersson (IMO 9217230) on saksalaisen TT-Linen omistama autolautta. Se on rakennettu vuonna 2001 SSW Fähr und Spezialschiffbau GmbH:n telakalla Bremerhavenissa, Saksassa. Kuollutta painoa aluksella on 6 885 tonnia. Nils Holgersson on rekisteröity Saksan lipun alle ja sen kotisatama on Lyypekki. Nykyäänmilloin? alus liikennöi reitillä Trelleborg–Travemünde.[3]
Nils Holgerssonin sisaralus on M/S Peter Pan.[3]
Käyttöhistoria
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]19. elokuuta 2000 alus laskettiin vesille ja Brirgitte Oetcker kastoi sen. Alus oli tarkoitus luovuttaa jo helmikuussa 2001, mutta 2. helmikuuta tehdyn koeajon aikana aluksen koneissa ilmeni vikaa, jonka vuoksi luovutus lykkääntyi. Jälleen 28. kesäkuuta aluksella tehtiin koeajo. Viimein 16. heinäkuuta alus luovutettiin TT-Linen omistukseen, joka rekisteröi aluksen Saksan lipun alle. 23. heinäkuuta alus aloitti liikennöinnin Ruotsin Trelleborgin ja Saksan Travemünden välillä. 16. maaliskuuta 2002 aluksen koneisiin tuli vikaa ja Nils Holgersson ajoi karille, mutta vauriot jäivät vähäisiksi. 28. heinäkuuta–5. syyskuuta 2002 välisen ajan alus oli Lloyd Werftin telakalla Bremerhavenissa, jossa aluksen koneongelmia korjattiin.[3]
Jälleen maaliskuussa 2006 alus meni Aker Yardsin Helsingin telakalle, jossa aluksen koneistoa kunnostettiin. 7. huhtikuuta alus palasi takaisin liikenteeseen ja teki yhden matkan Trelleborgin ja Saksan Rostockin välillä. 8. huhtikuuta Nils Holgersson palasi reitille Trelleborg–Travemünde.[3]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Koefoed-Hansen, Michael: M/F Nils Holgersson The ferry site. Viitattu 13.4.2009. (englanniksi)
- ↑ a b Nils Holgersson (IMO: 9217230) Vesseltracker.com. Viitattu 13.4.2009. (englanniksi)
- ↑ a b c d e M/S NILS HOLGERSSON Fakta om Fartyg. Viitattu 13.4.2009. (ruotsiksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Fakta om Fartyg – M/S Nils Holgersson faktaomfartyg.se. Arkistoitu 2.8.2012. Viitattu 29.3.2008. (ruotsiksi)
- The ferry site – M/F Nils Holgersson (englanniksi)
- Nils Holgerssonista ja Peter Panista TT-Linen sivuilla (Arkistoitu – Internet Archive) (englanniksi)