McLaren 12C

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
McLaren 12C
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Yhdistynyt kuningaskunta
Valmistaja McLaren Automotive
Konserni McLaren Group
Valmistusvuodet 2011–2014
Luokka superauto
Muotoilija Frank Stephenson
Edeltäjä McLaren F1
Seuraaja McLaren 650S
Tekniset tiedot
Henkilöluku

2

[1][2]
Moottori 90-asteen kaksois-turbo V8
Iskutilavuus 3 800cm³
Teho 440 kW
Vääntö 601 Nm
Vetotapa takaveto
Vaihteisto 7-portainen kaksoiskytkinvaihteisto
Mitat
Massa 1 399 kg
Pituus 4 507 mm
Leveys 1 908 mm

McLaren 12C (alkuperäinen nimi oli Mclaren MP4-12C on McLaren Automotiven valmistama superauto. Se on kaksipaikkainen, keskimoottorinen ja takavetoinen. Autoa pidetään valmistajan erittäin suorituskykyisen McLaren F1-mallin manttelinperijänä. Auto on nimetty McLaren-formulatallin vuonna 1997 käyttämän MP4/12-mallin mukaan. Kyseisellä autolla kilpailivat Mika Häkkinen sekä David Coulthard.

Mallin julkinen ensiesittely tapahtui Goodwood Festival of Speed -tapahtumassa heinäkuussa 2010.[3]

McLaren MP4-12C Spider pariisin autonäyttelyssä 2012.

12C on varustettu sitä varten suunnitellulla McLarenin M838T -moottorilla joka on 90-asteen kulmaan sijoitettu 3,8 litran "flat plane" V8-moottori kahdella turboahtimella. Moottori tuottaa 440 kW (n. 600 hv) huipputehonsa 7000 rpm käyntinopeudella, mutta silti jopa 80 % huippuväännöstä (601 Nm) on käytettävissä jo 2000 rpm käyntinopeudella. Voimansiirto on toteutettu seitsenportaisella "Seamless Shift Gearbox" -kaksoiskytkinvaihteistolla.[1] (Arkistoitu – Internet Archive)

F1-peräinen tekniikka

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Autossa käytetään paljon Formula 1-peräistä tekniikkaa, kuten "brake steer" -järjestelmää, joka jarruttaa sisämutkan puoleista takarengasta nopean käännöksen aikana aliohjautumisen vähentämiseksi. Autossa on runsaasti hiilikuitukomposiittisia osia, 12C:n runkokin on F1-autojen tapaan hiilikuidusta valmistettu monokokki jonka etuja ovat keveys (vain n. 80 kg) ja jäykkyys. [2] (Arkistoitu – Internet Archive)