Facel Vega

Facel-Vega

La future voiture sera donc construite par Facel S.A. Pour

son nom de baptme, c'est le frre journaliste et crivain
Pierre Daninos qui lui suggra Vega, lune des toiles les
Facel-Vega est une ancienne marque franaise
plus brillantes de la constellation de la Lyre, symbole de
d'automobiles de sport et de prestige.
puissance et de prestige.
Celles-ci furent produites entre 1954 et 1964 par les
Forges et Ateliers de Constructions d'Eure-et-Loir (Facel). Ce prototype proche du modle de srie fut donc prsent sous la marque Vga construite par Facel en
avant-premire aux reprsentants du gouvernement le 22
juillet 1954 puis huit jours plus tard la presse inter1 L'entreprise Facel
nationale dans lusine de Colombes avant d'tre expos
au Salon de l'Auto de Paris en octobre o les amateurs
La socit Facel est fonde le 20 dcembre 1939 (trois salurent unanimement l'vnement. Ds lors, la Vga mois aprs la dclaration de guerre) comme liale si- dnomme Facel-Vega ds l'anne suivante, aprs le dtue Dreux de la socit de sous-traitance aronautique pt ociel de la marque Facel-Vega - sera constamment
amliore avec, notamment, des moteurs V8 de plus en
Bronzavia qui travaille pour l'aronautique militaire.
plus puissants.
Jean Daninos, directeur technique de Bronzavia, partit
aux tats-Unis en 1941 poursuivre l'eort de guerre au- Au Salon de Paris 1956, une somptueuse berline aux
prs des Allis au sein de la General Aircraft Equipment quatre portires ouverture antagonistes, sans montant,
qui utilisait les brevets de l'entreprise franaise. Il revint est prsente. Le modle Excellence tait une berline
en 1945 pour prendre la direction de Facel qu'il fusionna luxueuse et trs performante.
avec la socit Mtallon. Ds son arrive, il orienta FacelMtallon vers la sous-traitance de carrosseries de srie
ou spciales pour le compte de grandes marques comme
Simca, Ford SAF, Panhard puis Delahaye.
On doit galement lentreprise la ralisation de treize
Bentley Cresta en collaboration avec Pininfarina qui prgurent le modle Continental. En 1951, Jean Daninos
construisit un unique coup 2/3 places tant pour son
usage personnel que pour montrer le savoir-faire de FacelMtallon. Cette Bentley Cresta II inuencera le dessin du
coup Facel-Vga FVS.

Histoire de la marque Facel-Vega

Facel Vega HK 500 de 1960.

Ds 1952, Jean Daninos mit en chantier le prototype dun

luxueux coup 2+2 (2 places +2). Se rendant compte
quaucun moteur franais ne pouvait convenir pour sa
cration qu'il voulait hautes performances, il se tourna vers les tats-Unis et la Chrysler Corporation pour la
fourniture de puissants et modernes moteurs V8. Aprs
avoir reu le premier bloc amricain, un prototype roulant
fut test en octobre. Aprs quelque 130 000 km dessais
donnant satisfaction, il fut dcid de le mettre en production.

En 1958, la socit Facel lana le modle HK 500 qui

peut tre considr comme laboutissement de la srie des
coups FVS. La ligne restait trs proche des modles prcdents mais le moteur V8 de 5,9 litres bnciait des
dernires avances technologiques de chez Chrysler. Plus
tard, le modle recevra quatre freins disque.

Paralllement la production des coups FVS et de

lExcellence, Jean Daninos envisagea la construction dun
modle de plus petite taille pouvant saligner face aux Alfa
Pendant que la mise au point se poursuivait, Facel- Romeo, Porsche et Triumph. La petite Facel-Vga fut
Mtallon fut scinde en deux entits distinctes le 15 jan- mise l'tude ds 1957. Rvle au public lors du Savier 1953, Facel S.A d'un ct et Mtallon S.A. de l'autre. lon de Paris 1959, la Facellia fut trs bien accueillie par
1

3 CARACTRISTIQUES DES MODLES PRODUITS PAR FACEL-VEGA

les amateurs. Les commandes auaient mais, commercialises trop vite, les premires autos livres accusrent
des dfauts de mise au point moteur entranant des casses
rptes. Lusine procda immdiatement des changes
standards sous garantie. Des amliorations furent apportes au moteur an de pallier rapidement ces problmes.
Cest ainsi que la Facellia F2 fut introduite ds 1961.
Cette opration avait mis mal la trsorerie et la rputation de la marque tant et si bien que l'entreprise - malgr
un prt de l'tat franais d'un milliard d'anciens francs dut tre place en liquidation en juillet 1962. Le tribunal
de commerce autorisa cependant Facel continuer son
exploitation.

dix ans.

3 Caractristiques des modles

produits par Facel-Vega
On peut distinguer deux catgories dans la production
Facel-Vega :

3.1 Les Facel-Vega moteurs V8

Le prototype baptis Vega prsentait dj toutes
les caractristiques typiques des coup FVS moteurs
Chrysler V8.
Une bote de vitesses quatre rapports synchronises Pont--Mousson ou automatique Chrysler Powerite puis Torqueite.
Un chssis extrmement rigide compos de tubes
d'acier souds au centre de gravit bas.

Facel II de 1962.

Paralllement, le coup V8 Facel II, au moteur Chrysler

de 6,3 litres, fut prsent au Salon de Paris 1961 : il succdait la HK 500 dont la ligne commenait vieillir. De
l'avis gnral, la Facel II est toujours considre comme
l'une des plus belles automobiles franaises jamais ralises.
La Facellia ne rencontrant gure de succs, il fut dcid
de lui greer une mcanique dont la rputation de robustesse tait dj connue du public. Le moteur Volvo B18
B du coup P1800 fut mont dans la Facellia, donnant
naissance au modle Facel III dvoil la presse en avril
1963. Les mois suivants, le liquidateur put coner Facel en location-grance la socit Sferma, une liale de
Sud-Aviation.

Une suspension avant indpendante ressorts hlicodaux et une suspension arrire ressorts lames.
Un essieu arrire rigide Salisbury.
Une carrosserie en tle d'acier emboutie et soude.
Une ornementation en acier inoxydable avec notamment une face avant compose d'une calandre verticale anque de deux oues latrales et de quatre
projecteurs qui resteront le signe de reconnaissance
de toutes les Facel-Vega.
Un intrieur gain de cuir et une extraordinaire
planche de bord en tle peinte en trompe l'il faon ronce de noyer (apparu seulement partir du
modle FV2).

La Facel 6 fut dveloppe an de combler le vide entre Liste des modles :

la surpuissante Facel II huit cylindres et la Facel III
quatre cylindres qui connaissait dornavant un certain
Facel-Vega FV et FV1 (1955)
succs. L'auto avait la mme apparence que la Facel III,
mais l'avant avait t allong de quelques centimtres
Facel-Vega FV2 et FV2B (1955 - 1956)
pour loger le six cylindres de l'Austin-Healey 3000. Prsente la presse en mai 1964, elle ne fut commercialise
Facel-Vega FV3 et FV3B (1956 - 1958)
qu'au dbut du mois de septembre.
Malgr un relatif rebond vers le succs, la socit ne
put remonter la pente et la Sferma (liale d'une socit nationalise) ne fut pas autorise par les ministres de
tutelle (ministre de l'Industrie et surtout ministre des
Finances) poursuivre l'aventure. Les usines Facel fermrent dnitivement leurs portes le 31 octobre 1964,
aprs avoir produit un peu moins de 3 000 Facel Vega en

Facel-Vega FV4 (1957 - 1958)

Facel-Vega HK 500 (1958 - 1961)
Facel-Vega Facel II (1961 - 1964)
Facel-Vega Excellence (1958 - 1964)

3
Facel-Vega, 1939-1964, Grand Tourisme la franaise, par Jean-Paul Chambrette, Dominique Bel,
Michel G. Renou et Michel Revoy, ditions ETAI
2012 (luxe 2 tomes), rdit en 2013 (normale 1
tome) puis en 2014 (normale 1 tome). (ISBN 9782-7268-9718-8)

6 Liens externes
http://www.facel-vega.asso.fr/
http://www.facel-vega-ig.de/
Facel III de 1964.

http://www.facel-vega.com/

3.2

Les petites Facel-Vega

La russite commerciale des modles V8 poussa Jean Daninos envisager la ralisation d'une automobile de catgorie plus petite an de gagner des parts de march dans
la catgorie des voitures de sport de cylindre moyenne.
Liste des modles :
Facel-Vega Facellia (1960 - 1963)
Facel-Vega Facel III (1963 - 1964)
Facel-Vega Facel 6 (1964)

Faits marquants
Le 4 janvier 1960, Albert Camus et Michel Gallimard meurent dans l'accident de leur Facel-Vega
FV3B sur la RN 6 Villeblevin (Gallimard tait au
volant, Camus assis sa droite).
Dans le lm OSS 117 : Le Caire, nid d'espions
(2006), Jean Dujardin et Brnice Bjo se dplacent
au Caire en Facellia.
Le commissaire Swan Laurence utilise une Facellia rouge bordeaux dans la srie tlvise Les Petits
Meurtres d'Agatha Christie, saison 2 (2013).

Bibliographie
Facel-Vega, par Jean Daninos, ditions E.P.A.,
1981. (ISBN 2-85120-143-3)
Facel-Vega, toute l'histoire, par Michel G. Renou,
ditions E.P.A., 1984, rdit en 1994. (ISBN 285120-447-5)

Mes prototypes, par Jean Daninos, ditions

A.F.V.(hors commerce), 2000. (ISBN 2-912196-051)

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SOURCES, CONTRIBUTEURS ET LICENCES DU TEXTE ET DE LIMAGE

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7.1

Texte

Facel Vega Source : https://fr.wikipedia.org/wiki/Facel_Vega?oldid=115090573 Contributeurs : Hashar, Alain Caraco, Roby, Fafnir, TigH,
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7.2

Images

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-_fvr.jpg Licence : CC BY 2.0 Contributeurs : 1962 Facel Vega HK2 - fvr Artiste dorigine : Rex Gray from Southern California
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7.3

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