Scribd Logo
Importer

Bienvenue sur Scribd !

  • 296 vues

    Thermo9 PDF

    Transféré par

    Ahmed Hamada

    Droits d'auteur :

    © All Rights Reserved
    Téléchargez comme PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd

    Thermo9 PDF

    Transféré par

    Ahmed Hamada
    296 vues3 pages

    Titre original

    thermo9.pdf

    Copyright

    © © All Rights Reserved

    Formats disponibles

    PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd

    Avez-vous trouvé ce document utile ?

    Ce contenu est-il inapproprié ?

    Droits d'auteur :

    © All Rights Reserved
    Téléchargez comme PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd
    Télécharger au format pdf ou txt
    296 vues3 pages

    Thermo9 PDF

    Transféré par

    Ahmed Hamada

    Droits d'auteur :

    © All Rights Reserved
    Téléchargez comme PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd
    Télécharger au format pdf ou txt
    Vous êtes sur la page 1sur 3

    Thermodynamique _ Moteurs thermiques

    Exemples de machines thermiques


    1- Moteur explosion essence : Cycle de beau de Rochas ou Otto
    Cest combustion interne lallumage command par bougies clateurs . Le cycle
    comprend quatre temps :

    Deux adiabatiques course rapide des pistons ( 6 m.s 1 6000 tours.mn 1 )

    Deux isochores explosion trs rapide

    Le fluide utilis est un mlange Air essence assimilable lair seul car le volume dessence est
    ngligeable .
    Description du cycle
    o MA : Admission du mlange gazeux air essence la pression po . En A, il y a fermeture
    de la soupape dadmission et le volume est gale Vmax .
    o AB : Compression adiabatique du mlange.
    o BC : chauffement isochore ( explosion trs rapide du mlange).
    o CD : Dtente adiabatique avec production du travail.
    o DA : Refroidissement isochore ( baisse de pression lors de louverture de la soupape ).
    o MA : chappement ou refoulement des gaz brls vers lextrieur.
    p

    Qc

    Qf

    B
    Injection du
    carburant

    A
    Vmax

    Vmin

    tude thermodynamique

    Lefficacit du moteur : m =

    Posons le rapport =

    Qf
    W
    = 1+
    Qc
    Qc

    V
    Qc = QBC
    ; avec :
    Q f = QDA

    Vmax
    : taux de compression .
    Vmin

    Qc = Cv (TC TB )

    &

    Q f = Cv (TA TD ) ; m = 1

    TA TD
    .
    TC TB

    1
    1
    TAVmax
    = TBVmin
    T
    T
    Les transformations AB & CD tant adiabatique :
    A = B .
    1
    1
    TD TC
    TCVmin = TDVmax
    T
    Do : m = 1 D = 1 1 .
    TC

    Conclusion : lefficacit du moteur ne dpend que du taux de compression.


    Application numrique : = 10 & = 1,33 ; m = 0,53

    M.Afekir (Marrakech)

    www.marocprepas.com

    Thermodynamique _ Moteurs thermiques


    2- Moteur allumage par compression : Cycle Diesel
    Le moteur Diesel est un moteur combustion interne dont lallumage est assur par une
    compression leve. Le cycle de fonctionnement du moteur Diesel comporte quatre phases
    correspondant chacune un aller-simple du piston, deux des quatre phases correspondant un
    volume croissant et les deux autres un volume dcroissant ; on parle couramment des quatre
    temps du moteur .
    Description du cycle
    1ier temps : Admission AB :
    Le cylindre ayant son volume minimal ( point A ), la soupape dadmission souvre, lair
    entre dans le cylindre pression atmosphrique constante et le piston se dplace jusqu ce
    que le volume du cylindre soit maximal ( point B ).
    2me temps : Compression BC :
    La soupape dadmission se ferme et le piston comprime lair dune faon adiabatique
    rversible jusqu ce que le volume du cylindre soit minimal (point C )
    3ime temps : Combustion et dtente CDE :
    Au point C, le combustible est introduit, ce qui provoque une combustion isobare
    ( suppose rversible ) jusqu un volume VD suivie dune dtente adiabatique rversible
    jusquau volume maximal ( volution DE).
    ime
    temps : chappement EBA :
    4
    Au point E, la soupape dchappement souvre sur latmosphre ce qui provoque une
    brusque chute de pression, le piston restant immobile ( volution EB). Puis les gaz brls
    sont vacus ( volution BA).
    On ngligera les variations de la composition chimique du fluide que lon assimilera un gaz
    C
    parfait de rapport pm = > 1 et constant.
    Cvm
    On posera : a =
    ou c =

    VB
    V
    taux de compression et b = B rapport de dtente
    VC
    VD

    VD
    rapport dinjection .
    VC

    tude thermodynamique

    Injection du
    carburant

    Lefficacit du moteur :
    Q
    Qc = QCD
    W
    m = = 1 + f ; avec :
    Qc
    Qc
    Q f = QEB
    a

    PBVB

    (TD TC ) =
    Qc = H CD =
    PBVB a 1 .
    1 TB
    1
    b

    M.Afekir (Marrakech)

    Qc

    D
    E

    VC

    VD

    B
    VB

    Qf

    www.marocprepas.com

    Thermodynamique _ Moteurs thermiques

    Q f = U EB

    a
    1
    PBVB 1
    =
    b
    1

    1 b a

    1 c 1

    = 1 1 1 = 1 1 a ( +1)
    b a
    c 1
    Application numrique : = 1,4 ; a = 10 ; c = 2,5

    M.Afekir (Marrakech)

    = 50 %.

    www.marocprepas.com

    Vous aimerez peut-être aussi