Rapport PFE Définitif PDF

THIERY Annag
Elve ingnieur de 5me anne

Spcialit GENIE CIVIL
JUIN 2006
Projet de Fin dEtudes

Dmarche qualit pour garantir la performance
acoustique dun btiment de bureaux
REMERCIEMENTS
Je remercie avant tout M. Patrice Dusautier pour mavoir accept dans son entreprise.
Je remercie ensuite M. Franois Renaud, Directeur de Travaux et Matre de stage pour
mavoir propos un sujet aussi pertinent et mavoir laiss le mener ma faon. Je le remercie
notamment de mavoir permis de participer des essais acoustiques Bruxelles pour le compte
du Bureau dAcoustique.
Je remercie Aldo Casuli pour la confiance quil a eue en mon travail, pour sa bonne
humeur, mme dans les moments difficiles.
Je remercie Vincent Di Blasi, Nicolas Beyssre et pour leur soutien moral et leur sens
de lhumour.
Je remercie galement Jean-Pierre Clairbois, David Meganck, Dirk Van Der Poorten et
toute lquipe dA-TECH pour laccueil que jai reu et pour leurs prcieux conseils. Les
connaissances que jai acquises mont t trs prcieuses pour mener bien mon projet.
Enfin, je remercie Claire Duvivier pour son aide au niveau de la Qualit.
SOMMAIRE
INTRODUCTION
I1.
2.
3.
4.
II-
PRESENTATION DE LENTREPRISE
p. 2
Secteur dactivit
Chiffre daffaire
Les employs
Chantiers de rfrence
p. 2
p. 2
p. 3
p. 5
PRESENTATION DU CHANTIER
p. 7
1. Diffrents intervenants
2. Contractuel
3. Historique du chantier
III- ACOUSTIQUE : GENERALITES

1.
2.
3.
4.
Terminologie acoustique : Quelques dfinitions importantes

Prsentation du bureau dacoustique A-TECH
Droulement des essais acoustiques aux bruits ariens
Traitement des mesures
IV- GESTION DE LA QUALITE AU SEIN DE LENTREPRISE

1.
2.
3.
4.
V.
p. 1
Service Qualit TRALUX

Le plan dassurance qualit
Les contrles qualit
Les non-conformits
p. 7
p. 7
p. 9
p. 19
p. 19
p. 22
p. 23
p. 28
p. 33
p. 33
p. 34
p. 34
p. 35
DEMARCHE QUALITE SUR LILOT C AU NIVEAU DE LISOLEMENT

ACOUSTIQUE DES BUREAUX
p. 37
1. Organisation des contrles
p. 37
2. Rsolution des problmes rencontrs au cours des essais suivants
p. 47
3. Bilans et conclusions
p. 57
CONCLUSION
p. 58
BIBLIOGRAPHIE
p. 59
INTRODUCTION
Le chantier de lIlt C a commenc en Juin 2003. TRALUX a trait les marchs de
Gros uvre et de Parachvement (Second uvre). La fin du Parachvement est prvue pour
la fin du mois de Juillet 2006.
Ce chantier est unique pour TRALUX au niveau de lAcoustique la fois au niveau du
Gros uvre et au niveau du Parachvement.
En effet, le btiment est dsolidaris de son environnement par lintermdiaire de
matelas anti-vibratiles. Les rsultats des essais ce niveau nont pas encore permis de
valider les travaux de Gros uvre. Des travaux sont donc raliser avant que les derniers
essais anti-vibratiles aient lieu. Ces essais sont galement planifier.
Le march de Parachvement exige des performances acoustiques entre bureaux et
entre couloir et bureaux. La synthse de ces exigences na pas encore t faite. Des essais
ont dj t raliss plusieurs reprises sur une zone tmoin du btiment par le Bureau
dAcoustique A-TECH missionn par TRALUX. Cependant, il est ncessaire dorganiser les
contrles de lexcution des lments relatifs lacoustique des bureaux et de les
formaliser. Un retour dexprience pour lacoustique est attendu par TRALUX.
Enfin, le Service Qualit qui existe chez TRALUX na pas encore eu loccasion de
suivre un chantier de Parachvement. Or le chantier est dj en dbut de phase Excution ;
lquipe de conduite de travaux aurait dj du soccuper avec le service Qualit dorganiser la
formalisation des contrles effectuer en phase excution. Ces contrles ont bien t
ralis mais non formaliss avec des fiches dauto-contrles. Ce chantier sert donc de
chantier test pour la Qualit en Parachvement.
TRALUX ma donc confie ces missions de finalisation des travaux extrieurs, de
synthse des exigences acoustiques du march de parachvement, dorganisation des
contrles au niveau de lexcution des bureaux, de planification des prochains essais
acoustiques sur ce chantier, et enfin de ralisation du Plan dAssurance Qualit du chantier
global et de ralisation du retour dexprience concernant lAcoustique. Mon rle doit
consister galement faire le lien entre lAcousticien et TRALUX.
I- PRESENTATION DE LENTREPRISE
TRALUX est une entreprise gnrale de construction qui fonctionne sous forme de
socit responsabilit limite (SARL) au capital de 1 750 000 .
TRALUX est une filiale luxembourgeoise du groupe DEMATHIEU et BARD. Elle fut
cre en 1975 et ne traitait au dpart que les activits de travaux publics (ouvrages dart
courants et exceptionnels). Cependant, en 1996, le secteur btiment est apparut afin de
permettre lentreprise dtre plus comptitive sur le march luxembourgeois et de
dvelopper ses activits. Le secteur btiment ne cesse de se dvelopper depuis et voit son
chiffre daffaire atteindre celui du secteur travaux publics.
Adresse du sige social : 156, Route de Luxembourg
L-3254 BETTEMBOURG
1. Secteurs dactivits :
TRALUX couvre aujourdhui trois grands mtiers de la construction :
Btiment : construction, rnovation et entretien dans les domaines des ouvrages

fonctionnels, du logement, de la construction industrielle.
Dveloppement de projets (architectural, technique, juridique, financier, commercial,
administratif, fiscal,) travers une comptence de gnraliste en matire de
construction.
Gnie civil : stations de traitement deau, de traitement de dchets, cognration,

amnagements urbains et travaux dassainissement.
Ouvrages dart : construction et rhabilitation douvrages courants et exceptionnels.
2. Chiffre daffaire
*Evolution du chiffre daffaire depuis 1998 :
ANNEE
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
CHIFFRE DAFFAIRE
9 834 580
16 161 400
24 343 200
31 008 850
37 147 000
36 453 000
37 950 000
PART DE SOUS-TRAITANCE
0
0
3 123 500
5 472 030
4 972 000
6 590 000
7 125 000
2

Le chiffre daffaire de lentreprise a atteint les 37.950 M entre les secteurs
Btiment et Travaux Publics pour la fin de lanne 2004.
Evolution du chiffre d'affaire en M

40
35
30
25
20
15
10
5
0
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
Anne
*Rpartition du chiffre daffaire selon les secteurs:
3. Les employs :
Lentreprise compte actuellement plus de 200 employs et fait appel une main
duvre externe constitue pour la plupart dintrimaires. Certaines activits comme le
ferraillage, les canalisations, ltanchit, sont ralises par des sous-traitants.
Evolution de leffectif :
4. Chantiers de rfrence:
*Btiments :
Bureaux Clearstream
Chantiers raliss en entreprise gnrale
regroupant la pointe de la technologie en matire
d'quipements techniques.
29 000 m de bureaux et 30 000 m de parking sur
deux btiments.
Matre d'ouvrage : Immobilire Espace Kirchberg.
Lyce technique de Merch

Entreprise gnrale partielle : clos & couvert et
parachvement.
Matre d'ouvrage : Administration des btiments publics.
*Ouvrages dart :
Rangwee
Passage infrieur sous voies CFL ralis en
sous-uvre par phases.
Longueur : 67ml
Viaduc Altwies
Passage de la valle de la Gander pour la
liaison Sarre.
Longueur : 196 ml
Matre d'ouvrage : Ponts et Chausse.
* Gnie civil :
Cognration du Kirchberg
14 000 m de voiles et dalles en bton
architectonique.
Prix de l'Architecture 2001 : Paul BRETZ.
Matre d'ouvrage : Ville de Luxembourg.
Cargo Center Aroport de Luxembourg

Surface totale du projet : 42 100 m dont
18 500 m de btiment et 23 600 m de parkings
et circulations.
Matre d'ouvrage : Luxair.
*Environnement :
Station dpuration de Schifflange
Conception et ralisation d'une station de 90 000
Equivalent Habitants.
Matre d'ouvrage : SIVEC
Mur anti-bruit
Ralisation sur l'autoroute LuxembourgArlon.
Longueur cumule des deux cts : 1000 ml.
Conclusion :
Au fil des annes, TRALUX a su montrer ses clients et partenaires sa volont de
prendre part au dveloppement du Grand Duch, dans le respect des traditions. La prennit
de TRALUX est la marque de la stabilit de son engagement aux cts des grands donneurs
dordre privs et publics. Leur confiance toujours renouvele lui a permis de matriser sa
croissance, et de disposer dune large exprience de la construction de btiments et de
gnie civil travers tout le pays et lUnion europenne.
II- PRESENTATION DU CHANTIER ILOT C

Le chantier de lIlot C situ sur la rocade de Bonnevoie au centre ville de Luxembourg
est un immeuble administratif destin recevoir les services municipaux de la ville de
Luxembourg. Limmeuble est constitu de 5 niveaux de bureaux, dun niveau technique et de 3
niveaux de sous-sol.
1. Diffrents intervenants
Matre dOuvrage
Matre duvre
Architecte
Pilote
Bureau dEtude Structure
Bureau dEtude Techniques Spciales
Bureau dEtude Acoustique
Bureau de Contrle
Coordinateur Scurit
Ville de Luxembourg
Administration de
lArchitecture
Paczowski & Fritsch
H.B.H
Gehl & Jacoby
Jean Schmit
Acoustic Technologies (A-TECH)
SOCOTEC Luxembourg
Paul Ambrosini
2. Contractuel au niveau de lAcoustique

a. TRALUX
TRALUX a des exigences acoustiques deux niveaux :
Gros uvre : Exigences acoustiques anti-vibratoires
Parachvement (Second uvre) : Isolation acoustique aux bruits ariens entre
bureaux.
b. A-TECH
Le Bureau dEtudes dAcoustique A-TECH (voir prsentation au chapitre III), intervient :
Pour le Gros uvre, comme conseiller auprs de lArchitecte et du fournisseur de
matelas anti-vibratiles CALDIC et comme concepteur auprs du Bureau dEtudes
Structure Gehl & Jacoby. Cest A-TECH qui doit effectuer les essais anti-vibratiles
finaux de rception du Gros Oeuvre.
Pour le Parachvement, comme conseiller auprs de TRALUX. Il est missionn pour
raliser le contrle interne avec des essais sur des bureaux tmoins (Mock up) pour
valider les matriaux mis en uvre, 5 sries dessais intermdiaires sur le btiment
sur des zones de 3 bureaux contigus et les essais finaux de rception.
c. Problmes
Le bureau dAcoustique na pas t consult en phase conception pour le
Parachvement. Seule lEntreprise gnrale TRALUX doit des performances acoustiques.
Voici les autres intervenants:
Techniques (ventilation et lectricit)
Clos couvert
Les techniques et le clos couvert nont pas dexigences acoustiques.
Il ny a aucune mission acoustique de coordination & synthse. Les essais acoustiques
intermdiaires napparaissent pas dans le planning gnral du chantier.
3. Historique du chantier
LIlot C est un btiment de 1000 m de bureau, visant dmnager lensemble des
services de la ville de Luxembourg du Boulevard Royale vers le quartier de la gare
Luxembourg. TRALUX a trait le March de Gros Oeuvre et charpente mtallique en Juin
2003 et le March de Parachvement en Janvier 2005.
Des travaux dacoustique et anti-vibratiles sont exigs par le March Gros Oeuvre. Le
btiment est construit sur vide ventil. Des matelas de dsolidarisation ont t mis en place
entre lensemble du btiment et le tunnel des Chemins de Fer Luxembourgeois sur lequel
est construit le btiment.
Dautre part, le March de Parachvement exige des performances acoustiques entre
bureaux et entre bureaux et couloir.
Tunnel CFL
Faade Est
a. Ralisation du Gros uvre

Les informations prsentes dans ce paragraphe sont fournies titre indicatif afin
de donner une vision globale de ce btiment particulirement intressant techniquement en
phase Gros Oeuvre. Mon travail ne sest pas port sur le Gros uvre qui tait dj termin.
Il sagissait juste de finaliser les travaux au niveau des amnagements extrieurs. Les
informations suivantes ont t retrouves dans les archives.
Dsolidarisation du btiment
LIlot C est construit en grande partie sur un tunnel des Chemins de Fer
Luxembourgeois. Sans prcaution particulire, le transit lintrieur du tunnel aurait gnr
des ondes vibratoires et sonores. Il a donc t ncessaire de dsolidariser la structure du
btiment de toute source vibrante capable de transmettre les ondes dues au trafic
ferroviaire. La dalle suprieure du tunnel, construit au dbut des annes 90, possdait des
plots sur lesquels reposent les massifs de fondation de la dalle sur vide ventil.
Voici quelques photos de la dalle suprieure du tunnel avant dmarrage des travaux de
Gros uvre (voir page suivante) pour aider la comprhension. Elles ont t retrouves
dans les archives.
Une interface isolante anti-vibratile a t introduite chaque point de contact de la

structure avec son environnement. Tous les travaux de Gros uvre, de charpente mtallique
ou de tout autre lot ont du tre raliss de manire maintenir la totale dsolidarisation du
btiment.
10
Travaux de terrassement
11
Ralisation des plots et mise en place des matelas anti-vibratiles
12
Mise en place des matelas anti-vibratiles
Vide ventil actuel
Le vide ventil est encore accessible.

Structure
La structure t optimise afin dtre la plus lgre possible (maonneries
lgres, chapes lgres, etc.). Elle comporte un noyau en bton compos par les cages
descalier et dascenseur et des sous-sols reli une ossature mtallique compose de
poteaux et de poutres. Le btiment possde une faade en bton prfabriqu. Les
autres faades sont entirement vitres. Les dalles sont coffres avec des bacs
collaborant.
Faade prfabrique
charpente mtallique
13

Vues gnrales du chantier en phase Gros Oeuvre
Faades Est et Sud
Ci-dessus, on aperoit la charpente mtallique (voir dtail ci-dessous) et les

noyaux btons (cages descaliers et dascenseurs).
Faades Nord et Est
Faade Nord
Rotonde
14
Problmes actuels
Les dernires mesures au niveau des matelas anti-vibratiles datent du 21/06/05.
Les rsultats des essais raliss sont mauvais. Ils ne permettent toujours pas de valider
les travaux de Gros Oeuvre. Il existe quelques points de contact dans les matelas antivibratiles.
Cependant, les travaux demands plusieurs reprises par le Bureau dAcoustique
pour amliorer les rsultats nont toujours pas t raliss : Il sagit de raliser une
coupure dans la rampe de la zone de chargement dans la Zone Sud du btiment qui rend
solidaire le btiment de son environnement. Il est galement prconis de mettre un
joint ce niveau (matelas anti-vibratile par exemple). Cependant la rampe est le seul
accs possible pour les camions de livraison de matriaux. La ralisation de la coupure
est la premire priorit mais bloquera en partie les travaux.
Les travaux de la rampe sont planifis pour fin Avril. La dcision a t prise fin
Mars. Les travaux de la rampe commencent par la dmolition du mur de la proprit
voisine. A lheure actuelle, le mur a dj t dmolit.
Il faut galement nettoyer les cailloux qui se sont
incrusts entre les matelas dans la zone Nord en faade
Ouest. (Voir photo) Ensuite, il faudra ajouter lisolation
manquante et des matelas verticaux pour dsolidariser.
Dautre part, nous avons commenc les amnagements extrieurs du btiment,

notamment au niveau de la faade Est o il y aura des trottoirs pour les pitons. Ces
travaux ont ncessit la commande de nouveaux matelas anti-vibratiles. Il a donc t
ncessaire de reprendre le classeur Qualit du Gros uvre afin de poser les matelas
correctement. Les amnagements extrieurs navaient pas t dcids par larchitecte
en phase Gros Oeuvre. TRALUX avait donc ralis lextrieur de faon protger les
matelas anti-vibratiles mis en place.
Matelas anti-vibratiles (bleus)
15

Diffrents types de matelas SYLOMER :
De par sa fine structure cellulaire, le Sylomer possde le degr de compressibilit
volumique requis pour des applications statiques et dynamiques et constitue donc un matriau
d'appui permettant une rpartition uniforme sur toute la surface de la charge transmise.
Sylomer type W
Anthracite
Format 1500 x 1000mm
Masse volumique 75Kg/m3
Sylomer type G
Jaune
Sylomer type O
Orange
Sylomer type R
Bleu clair
Sylomer type L
Vert
Sylomer type M
Brun
Sylomer type P
Rouge
Sylomer type V
Gris
Sylomer type T
Bleu fonc
Ma mission concernant les matelas anti-vibratiles prsentait un intrt limit car

il sagissait juste de contrler des points critiques dj tablis en phase Gros uvre. En
effet, un soin particulier avait t pris lors de la mise en uvre des matelas en phase
Gros Oeuvre. La prparation et le suivi de la pose des matelas avaient fait lobjet dun
PFE fin 2003. Ma mission a juste consist planifier les travaux au niveau de la rampe
afin de raliser les essais au plus vite.
Les essais anti-vibratiles pourront tre envisags pour fin Juin 2006 si tout se
passe comme prvu.
16
b. Ralisation du Parachvement
Le terme Parachvement utilis au Luxembourg dsigne les travaux de Second
uvre. Les travaux de Parachvement de LIlot C ont dbut en Janvier 2005. La fin du
chantier tait initialement prvue pour fin Juillet 2006.
Vues gnrales du chantier en phase Second uvre
Faades Nord et Est
Faade Ouest
17

Voici quelques photos du chantier en phase Parachvement
Vue gnrale du Rez-de-chausse
Revtements muraux en bois
Faux plancher chauffant
Etage avant pose des cloisons
Pose de faux plancher Nortec
Etage avec cloisons
A chaque tage, on a des faux planchers de plusieurs types avec des revtements de
plusieurs types, des faux plafonds composs de plaques actives (diffusant de la chaleur ou du
froid). Les bureaux sont spars par des cloisons amovibles. Entre les bureaux, il y a des
barrires acoustiques composes de panneaux de laine de roche couverts dune feuille
daluminium la fois dans les faux planchers et dans les faux plafonds au droit des cloisons.
Ces panneaux de laine de roche habills daluminium sont appels Soundstop. Les poteaux sont
galement isols par de la laine de roche. Les barrires acoustiques ont galement des
proprits coupe feu et coupe fume. Ces lments sont dtaills dans le chapitre V Dmarche
Qualit.
18
III. ACOUSTIQUE : GENERALITES

1. Terminologie acoustique: Quelques dfinitions importantes
Sensibilit de loreille la pression
Loreille est sensible des pressions acoustiques allant de 2.10-5 Pa (seuil daudibilit)
20 Pa (seuil de la douleur).
Les units classiques de pression (Pa) sont dun emploi peu commode pour la mesure des
sons audibles. Cest pourquoi on a introduit lchelle logarithmique.
Niveau de pression acoustique

L (level) est le niveau de pression acoustique. L est exprim en dB.
L = 10 Log (Peff/P0)
Peff est la pression acoustique efficace
P0 est la pression acoustique de rfrence = seuil daudibilit P0 = 2.10-5 Pa
Sensibilit de loreille aux variations de frquences du son
Loreille est sensible aux variations de frquence du son. Loreille humaine peroit des
sons entre 50 et 16 000 Hz.
La sensibilit de loreille nest pas la mme toutes les frquences. Sa sensibilit est
maximum entre 500 et 5000 Hz, et faiblit aux basses frquences.
Octave et 1/3 doctave
On appelle octave lintervalle entre 2 sons purs dont les frquences sont entre elles
dans le rapport : f2/f1 = 2/1
On appelle 1/3 doctave lintervalle entre 2 sons purs dont les frquences sont entre
elles dans le rapport : f2/f1 = 2 1/3 / 1
dB(A)
Le dB(A) est un mode dvaluation du niveau de pression acoustique sur lensemble du spectre
et qui tient compte de la sensibilit de loreille.
Diffrents types de signaux
Il existe 2 grands types de signaux acoustiques :
- les signaux dterministes parce que leur volution peut tre connue tout instant.
- Les signaux alatoires dont lvolution ne peut tre prvue certainement ni dcrite
mathmatiquement.
19

Bruit rose
Le bruit rose est un bruit dgal niveau de pression acoustique dans toutes les octaves
(80 dB).
Niveau de pression acoustique quivalent
Le niveau de pression acoustique quivalent Leq correspond au niveau sonore fictif qui,
maintenu constant pendant la dure de lobservation, transporte la mme nergie sonore que le
niveau fluctuant observ.
Bruit arien
En acoustique, il est ncessaire de diffrencier les bruits en fonction du milieu dans
lequel ils se propagent. Le bruit est arien lorsque toute lnergie acoustique est transmise par
lair qui entoure la source. Son trajet ultrieur qui peut tre fait de traverses de paroi ne
change pas cette dnomination.
Effet de masque :
Un son faible nest plus peru par loreille en prsence de sons plus forts : le son faible
est masqu.
Isolation/Absorption
Lorsquune
onde
sonore
rencontre une paroi sparant 2
locaux, une partie de cette onde est
transmise dans le local contigu, une
deuxime peut tre absorbe par la
paroi ou son revtement et enfin une
troisime partie est rflchie par la
paroi dans le local dmission.
Coefficient dabsorption Sabine

Cest la quantit dnergie sonore non rflchie (absorbe et parfois transmise) par un
matriau.
0 1
= 1 : matriau totalement absorbant
= 0 : matriau totalement rflchissant
20

Temps de rverbration
La dure de rverbration T ou Tr caractrise labsorption dun local. On peut la dfinir
comme tant le temps mis par un son pour dcrotre de 60 dB aprs arrt de la source. Elle
sexprime en seconde.
La dure de rverbration est fonction du volume du local et des coefficients
dabsorption des diffrents matriaux mis en uvre sur les parois.
Indice daffaiblissement acoustique

Lindice daffaiblissement acoustique dun produit est mesur en laboratoire. Cest la grandeur
qui caractrise laptitude dun matriau attnuer la transmission du son (caractristique
intrinsque douvrage tel quune cloison par exemple).
Indice daffaiblissement acoustique pondr sur lensemble du spectre
.
Lindice Rw est dtermin partir des 16 premiers 1/3 doctaves (100 3150 Hz) par
comparaison avec une courbe de rfrence (ISO 717-1 (1996))
Isolement acoustique
D est lisolement acoustique entre 2 locaux. D se mesure in situ.
L1 est le niveau de pression acoustique en champs diffus dans le local dmission
L2 est le niveau de pression acoustique en champs diffus dans le local de rception
D = L1 L2
DnT est lisolement acoustique standardis. Cest la diffrence de niveaux de la pression
acoustique produits par une source de bruit dans lun des deux locaux, et correspondant une
valeur de rfrence de la dure de rverbration dans le local de rception.
DnT = L1 L2 10 Log (T/To) Db
To = 0.5 s
Techniques de mesures
Le sonomtre intgrateur mesure dans les octaves (et 1/3 doctave) L, Leq, Lmini, Lmaxi et
Lstatistique, et peut reproduire un histogramme.
21
2. Prsentation du Bureau dAcoustique A-TECH

Le Bureau dAcoustique belge A-TECH a t cr en 1969. Les fondateurs de cette
socit Joseph Grunenwaldt (crateur du premier bureau dtudes en acoustique belge en
1949) et Jean-Pierre Clairbois (expert en acoustique environnementale reconnu au niveau
internatinal) capitalisent plus de 50 ans dexpertise en Ingnierie Acoustique et Vibratoire.
Lquipe est constitue dingnieurs et techniciens diplms en acoustique, informatique et
architecture.
22
3. Ralisation des essais acoustiques aux bruits ariens

a. Droulement des mesures in situ
Bruit lmission : Balayage au sonomtre intgrateur
On utilise un sonomtre intgrateur mmoire qui mesure en permanence le niveau de
pression acoustique par 1/3 doctave et on ralise le balayage de la pice. Ce balayage permet
dliminer le problme des ondes stationnaires. Il existe en effet dans un local des ondes
stationnaires. Selon lendroit o on se place dans le local, on peut se trouver sur un nud ou un
ventre de londe stationnaire, ce qui correspond un niveau de pression acoustique minimum ou
maximum. Avant larrive du sonomtre intgrateur, on ralisait des mesures en 5 points
distincts de la pice.
Le balayage donne une ide de lnergie contenue dans le local.
Mesure du niveau de pression acoustique
On utilise un sonomtre intgrateur. Celui-ci enregistre la pression acoustique de la mme
faon quelle que soit la frquence.
Une source de bruit est place dans le local mission , elle gnre un Bruit Rose de
fort niveau constant. Pendant que la source fonctionne, un premier analyseur en temps rel
relve les niveaux de bruit en bandes de 1/3 doctaves dans le local dmission, et un niveau 2me
analyseur en temps rel relve les niveaux induits dans le local de rception. On peut mesurer
les 2 niveaux de pression acoustique avec le mme sonomtre, il faut juste prendre soin de
noter les heures prcises pour viter les erreurs lors du dpouillement des mesures. On relve
ainsi les niveaux de pression acoustique moyenne Lpm1 au sein du local dmission et Lpm2 au
sein du local de rception. (Voir Norme Belge en Annexe pour le calcul de DnT)
Mesure du temps de rverbration
Le temps de rverbration est mesur par bande doctave partir de la courbe de
dcroissance du niveau sonore aprs linterruption dune source sonore continue ou dun coup de
pistolet.
Le temps de rverbration se mesure dans des locaux non meubls. La mesure du temps
de rverbration sert notamment au calcul de lisolement acoustique.
Les premiers essais acoustiques intermdiaires aux bruits ariens entre bureaux sur le
btiment de lIlt C ont eu lieu fin Mars et dbut Avril.
Il nest pas prvu au March dessais acoustiques aux bruits de choc. Cependant, jai eu
la chance den raliser lors de la campagne dessais sur Un immeuble dhabitation Bruxelles
(voir pages suivantes).
23
b. Essais acoustiques raliss sur un tunnel

Jai assist au dpouillement de mesures de niveaux de pression acoustiques ralises
prs dun tunnel dans lequel passent le mtro et le train au niveau des habitations
environnantes. Cette tude avaient t demande par la compagnie de train et mtro Belges.
c. Essais raliss Bruxelles dans des immeubles dappartements

Standing
Deux sries dessais ont t ralises sur des immeubles dhabitation Standing situs au
centre de Bruxelles. Pour ces appartements, le matre doeuvre souhaite obtenir la
certification Qualitel pour ses logements. Cette certification exige des performances
acoustiques trs leves pour les diffrents lments.
Sjour et cuisine non spars
Terrasse
Chambre
24

Diffrents types dessais raliss
-Essais aux bruits de choc verticaux entre 2 appartements superposs
-Essais aux bruits de choc horizontaux entre 2 appartements voisins
-Essais aux bruits ariens verticaux entre 2 appartements superposs
-Essais aux bruits ariens horizontaux entre 2 appartements voisins
-Mesure du temps de rverbration dans chaque local de rception des diffrents essais
raliss pour effectuer la correction des mesures (voir thorie acoustique)
Lacousticien dcide des essais quil va effectuer en fonction de la demande du client.
Par exemple, il va privilgier les essais dans des locaux qui ont besoin dune gne minimale :
entre une chambre dun logement et le sjour du logement voisin par exemple. En effet, pour
dormir, il faut un niveau de gne minimal.
Il est prfrable davoir rflchi auparavant aux essais qui vont tre ralis afin de
gagner du temps sur le terrain, de ne pas faire des mesures inutiles. Par exemple, moins il y a
de locaux de rception diffrents, moins on a de temps de rverbration mesurer. Dans la
mesure du possible, on essais donc de garder les mmes locaux de rception pour les bruits de
chocs et les bruits ariens.
Il est ncessaire dtre bien organis pour retrouver facilement les rsultats sur les
courbes. Pour les bruits ariens, on ralise un codage pour chaque mesure et on note lheure de
la mesure. En effet, le sonomtre enregistre en continu le niveau de pression acoustique. On a
donc une courbe tale sur plusieurs heures.
Matriel utilis
Sonomtre intgrateur SOLO 01 dB
Machine marteau
Haut parleur reli un amplificateur
Rvolver charg blanc
Machine frapper pour ralisation des essais aux bruits de choc
25
Haut parleur reli un amplificateur pour ralisation des essais aux bruits ariens
Mesure des temps de rverbration

Pour raliser les mesures du temps de rverbration dun local, une personne tire un
coup de rvolver (charg blanc) dans le local ferm et une autre personne mesure laide du
sonomtre lvolution du niveau de pression acoustique par 1/3 doctave. Les deux personnes
sont places lune en face de lautre sur une diagonale du local pour viter que les ondes ne
rebondissent dune paroi lautre (cest le cas si on se place entre 2 parois parallles). On
ralise 2 tirs afin de faire une moyenne car les rsultats sont subjectifs. On analyse en effet
manuellement lordinateur les graphiques obtenus pour chaque 1/3 doctave laide du
logiciel dBBati 32. (voir paragraphe sur lanalyse des mesures)
Mesure de lisolement acoustique aux bruits ariens entre logements Dnt
La source est place au milieu du local mission. On effectue un balayage du local
mission au sonomtre intgrateur, puis un balayage du local rception (la source tant
toujours allume). Si le bruit de fond est lev, on balaye le local rception au sonomtre avant
dallumer la source. La prsence dun bruit de fond (Bdf) lev implique en effet un rsultat
moins bon de lessai. Cest pour cette raison que lon doit en tenir compte. En effet, le niveau de
pression acoustique du Bdf peut masquer le niveau de pression acoustique du local rception
(voir paragraphe 1. terminologie acoustique dfinition effet de masque ).
Mesure de lisolement acoustique aux bruits ariens entre logement et extrieur Dnt
On peut galement placer la source lextrieur du btiment pour mesurer lisolement
acoustique des faades. Sinon, cest le mme principe que les mesures entre logements.
Cependant, cela demande parfois un peu de gymnastique pour placer la source (sur le toit de
limmeuble voisin par exemple) car celle-ci doit se trouver environ au mme niveau altimtrique
que le local dmission.
26

Mesure de lisolement acoustique aux bruits de chocs
Pour mesurer lisolement aux bruits de choc, on doit se placer ltage infrieur dans le
local situ juste au-dessous du local dmission. La machine marteau est donc place dans le
local dmission et mise en marche. On vient effectuer le balayage du local de rception au
sonomtre intgrateur. Dans notre cas, sur certains logements, la terrasse est situe au
dessus du sjour de lappartement infrieur. Il est donc important que les personnes qui
marchent sur la terrasse ne soient pas entendues dans le sjour de lappartement du dessous.
Les transmissions aux bruits de chocs se font par les murs et la dalle lorsque tout est
solidaire.
27
4. Traitement des mesures

a. Mesures des Tr partir de dBBati 32
Pour analyser les mesures des temps de rverbration effectues avec le sonomtre
intgrateur, on utilise le logiciel dBBati 32.
Pour chaque frquence, on calcule le temps de rverbration (Tr). On aperoit sur

lcran prcdant les courbes de Tr dun bruit dimpact de rvolver dcompos par frquence.
On adapte la pente sur chaque courbe manuellement laide des curseurs. Il faut faire
attention aux instabilits qui peuvent se produire juste aprs le bruit dimpact (qui correspond
au pic dintensit). Ce phnomne est visible sur la courbe suivante. On peut parfois observer
un cho sur certaines courbes. Il faut donc faire attention ne pas prendre une dure trop
longue (jusqu 2 s environ)
28

Aux basses frquences, on a beaucoup plus dinstabilits quaux hautes frquences. Voici
quelques exemples de courbes :
Courbe de Tr 50 Hz
Courbe de Tr 5 KHz
Pour chaque local, on mesure 2 fois les Tr pour avoir une moyenne. On obtient alors un
tableau de valeurs que lon va insrer dans la feuille de calcul Excel.
29
Rappelons que le temps de rverbration est le temps que met un son dcrotre de 60
dB. Il est utilis pour calculer lisolement acoustique aux bruits ariens dun local.
b. Mesures de lisolement acoustique aux bruits ariens

Ces courbes ont t obtenues partir des mesures de lIlot C du 15.05.06.
Sur le premier graphique, on peut observer Leq moyen sur la dure totale de
lenregistrement (que lon peut observer sur la courbe du bas). A laide des curseurs, on peut
avoir Leq moyen sur une dure plus courte, correspondant par exemple la dure du balayage
du local contenant la source ou du balayage du local rception.
On peut observer que lutilisation du codage est capitale pour retrouver les donnes. En
code 2 (en vert), il sagit du niveau de pression acoustique enregistre dans le local mission, ce

qui est logique car cest le niveau le plus lev de la courbe. En code 1 (en jaune), il sagit du
niveau de pression acoustique enregistr dans le local de gauche et en code 3 (en rouge), il
sagit du niveau de pression acoustique enregistr dans le local de droite.
Il est important de noter les heures prcises des mesures et le codage utilis sur le
terrain pour viter les confusions lors de lanalyse des enregistrements au bureau.
On slectionne donc la dure qui nous intresse et on rcupre les valeurs de Leq moyen
pour chaque frquence (voir tableau). On va ensuite utiliser ces valeurs pour le traitement que
lon effectue laide du tableur Excel.
c. Utilisation dExcel
Sur la page suivante, voici les Feuilles Excel de traitement des mesures utilise par les
acousticiens du bureau A-TECH. La courbe est relie au tableau par des macros et se trace
automatiquement. Dans le tableau, on retrouve les valeurs des Tr mesurs, les valeurs de
niveau de pression acoustique lmission et la rception. Ce tableau nest quun exemple. Il
ne correspond pas un cas rel mesur sur lIlot C.
31
32
IV- GESTION DE LA QUALITE AU SEIN DE LENTREPRISE

1. Le Service Qualit chez TRALUX
TRALUX est certifi ISO 9001. Cette certification, dlivre par lAFAQ, sest
confirme avec la nouvelle version 2000. Le service qualit a pour rle dappliquer et de faire
respecter le Systme de Management de la Qualit dfini par lentreprise dans le but de
satisfaire le client.
La certification ISO 9001 : 2000 est une preuve de laptitude de lentreprise raliser
les souhaits des clients. Elle est devenue quasiment indispensable pour obtenir des marchs
dans le climat de forte concurrence actuelle.
Par ailleurs, au sein mme de lentreprise, il cote toujours moins cher de faire bien ds
la premire fois. En effet, une bonne gestion de la Qualit doit conduire une diminution des
cots de la Non Qualit suprieure aux dpenses engages en prvention et valuation. Lorsque
le travail est achev et que le client nest pas satisfait, il faut refaire et esprer que le client
accepte le produit. Cela entranant un surcot vitable si le travail tait ralis dans de bonnes
conditions.
Dans une entreprise de construction comme Tralux, la qualit se retrouve deux
niveaux :
- Niveau agence : avec le systme de management de la qualit, qui est le garant de la culture
de la qualit au sein de lentreprise
- Niveau projets : avec les plans dassurance qualit et les contrles.
Qualit dans une

entreprise de
construction
Niveau projet
(PAQ, POC)
Niveau agence
(SMQ)
Produit
Service
Culture
La construction
Contrat Planning
Systme qualit
(excution,
caractristiques
techniques, esthtique,
fiabilit, conformit,
facilit de service, qualit
perue) utilisateur final
(Temps, degr de finition,

courtoisie, exactitude,
ractivit) propritaire
(leadership, autonomie,
dveloppement de relations
partenariales, amlioration
continue, coute client)
perue par les clients par
rapport la socit (=image)
33
2. Le Plan dAssurance Qualit

Le plan dassurance qualit (PAQ) nest pas un simple crit remettre pour la forme au
client, mais un vritable document de travail qui doit rpondre aux particularits de chaque
affaire et dont la mise en uvre doit tre suivie attentivement. En effet, la qualit est
laffaire de tous et elle dpend donc de la formation de lensemble du personnel et des
intervenants extrieurs.
3. Les contrles Qualit

Les contrles effectus dans le cadre de lassurance qualit sont de plusieurs types :
Le contrle intrieur, qui comprend :
-le contrle interne qui est effectu par les excutants eux-mmes de leur propre
tche et le contrle hirarchique par sondage. Le contrle interne est organis par le
conducteur de travaux.
-le contrle externe qui est effectu par un intervenant nayant pas de responsabilit
dans la ralisation des travaux.
Le contrle extrieur concerne le client ou ses reprsentants.
Document existant chez TRALUX pour lorganisation des contrles :
34
4. Les non-conformits
Dfinition ISO : une non-conformit est la non satisfaction dune exigence.
En dautres termes, il sagit dune anomalie lie au produit dlivr par TRALUX.
Les non conformits se produisent sur le chantier directement ou concernent les
lments de construction livrs sur le site des travaux.
Les non conformits sont classes suivant des critres prtablis :
- lanomalie dtecte est conforme aux tolrances exiges et la qualit requise ; le
classement est sans objet.
- Non-conformit de type 1 : elle est traitable immdiatement dans le cadre du
procd utilis, dans le respect des procdures et dessins dexcution. Cette nonconformit ne ncessite pas de formalisation.
- Non-conformit de type 2 : elle peut tre rsolue, aprs accord du matre duvre,
avec une procdure de rparation existante ou cre.
- Non-conformit de type 3 : elle ncessite lintervention dun tiers externe au
chantier pour justifier la procdure de rparation ou la proposition de lentreprise.
Cette non-conformit permet de reconstituer une qualit similaire celle de la
conception initiale. La rparation ne peut avoir lieu quaprs accord formel du matre
duvre.
- Non-conformit de type 4 : elle met en cause le niveau de qualit contractuel, voire
son aptitude satisfaire la qualit dusage. Le matre duvre prend la dcision
finale en sappuyant ventuellement sur la proposition de lentreprise.
Sur le chantier, chaque type de tche ayant un impact sur la conformit du produit doit
faire lobjet dun contrle Qualit. Des fiches dautocontrle sont remplir pour chaque tche
et pour chaque btiment. Il en existe pour les fondations, les voiles, les dalles, etc. Les
conducteurs de travaux doivent prsenter ces fiches lors des visites et audit de chantier
effectus par le Service Qualit. La traabilit des contrles est ainsi vrifie.
Un exemple de fiche dauto contrle des fondation est prsent sur la page suivant.
35
36
V. DEMARCHE QUALITE SUR LILOT C AU NIVEAU DE

LISOLEMENT ACOUSTIQUE DES BUREAUX
Lun des principes de base de la Qualit est la prvention et lamlioration permanente.
Cela signifie que la Qualit est un projet sans fin dont le but est de prendre en compte les
disfonctionnements le plus en amont possible. Ainsi la Qualit peut tre reprsente par un
cycle dactions correctives et prventives, appel Roue de Deming .
Ce cycle est nomm modle PDCA, pour :
Plan (Planifier): Il sagit de dfinir les
objectifs atteindre et de planifier la mise en
uvre dactions
Do (Mettre en place): Il sagit de la mise en
uvre des actions correctives
Check (Contrler) : Cette phase consiste
vrifier latteinte des objectifs fixs
Act (Agir): En fonction des rsultats de la phase prcdente, il convient de
prendre des mesures prventives.
La dmarche que jai suivie intuitivement est proche du cycle appel Roue de Deming .
1. Organisation des contrles

La dmarche suivie pour obtenir les performances acoustiques des bureaux est dtaille
en 5 tapes cls. Cette dmarche a t reprise plusieurs fois partir de ltape 2 jusqu
obtention du rsultat attendu.
1re tape : Dtermination des exigences acoustiques du March de Parachvement

et des outils de contrle dont nous disposons pour parvenir au rsultat
Exigences acoustiques du march
La synthse du bordereau et des pices March a t ma premire priorit. Voici les
exigences acoustiques prvues par le March de Parachvement:
*Pour lensemble des bureaux :

Isolation entre bureaux spars par des cloisons amovibles : 39 dB (A).
Isolement entre bureau et couloir (prsence dune porte) : 35 dB (A)
*Pour les lments pris sparment :
Cloison seule : Indice daffaiblissement acoustique aux bruits ariens (mesur en
laboratoire) : 48 dB : Un PV dessais est ncessaire pour les cloisons
Barrires acoustiques : Isolement acoustique : 39 dB (A) (voir fiche technique)
Planchers : Isolement : 39 dB (A)
Il a t ncessaire de faire des recherches pour comprendre les termes utiliss dans le
bordereau de soumission: Isolement acoustique, Indice daffaiblissement acoustique, facteur
dabsorption. (Voir paragraphe terminologie acoustique).
37

Outils de contrles
Les seuls outils de contrle fiables dont nous disposons pour nous aider atteindre les
performances exiges au March sont les essais acoustiques intermdiaires raliss par un
Bureau dEtudes spcialis, A-TECH (voir prsentation dA-Tech dans le chapitre III).
La difficult rside donc dans le fait que nous navons aucun moyen de contrler nousmmes que les performances acoustiques sont atteintes. Nous ne pouvons que contrler la mise
en uvre des matriaux. Nous pouvons cependant demander des conseils au Bureau
dAcoustique A-TECH missionn par TRALUX pour la ralisation de ces essais intermdiaires.
TRALUX a ngoci avec A-TECH 5 sries dessais intermdiaires sur des ensembles de 3
bureaux contigus.
Des connaissances thoriques dans le domaine de lAcoustique sont utiles pour viter
certaines erreurs majeures. Mes cours dAcoustique ont donc galement t un support de
travail. Jai largi mes connaissances dans le domaine en rejoignant lquipe dA-TECH pour
participer une campagne dessais acoustiques sur un immeuble dhabitations Bruxelles (voir
chapitre III).
2me tape : Dtermination des points critiques

Elments mis en uvre
La dtermination des points critiques passe avant tout par la prise de connaissance des
lments mis en uvre. Il est important de rappeler que la phase Excution du chantier tait
dj entame. Il sagissait donc de consulter les fiches techniques qui avaient dj t
envoyes par les sous traitants. Les fiches manquantes ont t demandes. Certaines ne sont
pas encore arrives malgr les nombreux rappels. Lquipe de conduite de travaux ayant
change plusieurs fois, lhistorique du chantier ntait pas parfaitement connue des personnes
prsentes, surtout concernant lAcoustique. Je ne pouvais donc pas me baser sur leurs
connaissances du chantier.
Je me suis donc heurte un problme majeur : les lments mis en uvre et les fiches
techniques dtailles ntaient rellement connus que par nos sous traitants qui ont profit des
changements de personnel TRALUX sur ce chantier pour viter de communiquer toutes les
informations.
Recherche de lhistorique
Il ma donc fallu investiguer dans les classeurs du chantier afin de retrouver les
documents importants (dtails, croquis, fax, etc) qui staient changs depuis le dmarrage
du Parachvement. Certaines dcisions ont t prises oralement en runion sans supports
crits. Il me manque donc ces lments connus de nos sous traitants.
Observation de la mise en uvre des matriaux sur le chantier
Une autre mthode dinvestigation consiste observer le travail dj ralis ou en cours
de ralisation sur le chantier. En parallle, jai donc observ le chantier et investigu les
classeurs de lIlt C.
38
Voici la composition des bureaux :

-
Faux planchers composes de dalles en Nortec sur vrins rglables en hauteur.

Faux plafonds actifs composs de plaques en tle perfores avec matelas absorbants en
laine de roche.
Cloisons amovibles en tle mtalliques remplies de laine de roche sparant les bureaux
Cloisons amovibles avec armoire en bois intgres entre bureaux et couloir.
Cloisons amovibles vitres entre salles de runion et couloir
Barrires acoustiques dans les faux plafonds au droit de chaque cloison composes de 2
paisseurs de panneaux de Soundstop 30 mm (laine de roche recouverte dune feuille
daluminium sur lune des faces).
Barrires acoustiques dans les faux planchers au droit de chaque cloison composes
dune paisseur de panneau de Soundstop 80 mm (laine de roche recouverte dune feuille
daluminium de chaque ct.
Un poteau mtallique isol par des panneaux de Soundstop 80 mm habill par des
pierres spare en deux certaines cloisons. Cependant, la pose des pierres ne concerne
pas TRALUX.
Sous traitants de TRALUX concerns par lacoustique des bureaux :

Lot
Faux
planchers
Faux
plafonds
Sous traitants
RVP
GENISOL
Elments
Composition
Localisation
Faux
planchers
dalles sur vrins rglables en

hauteur
1 paisseur de panneau de laine de
roche recouverte dune feuille
daluminium sur chaque face
plaques en tle mtallique perfores
supportes par un rail mtallique
appel Bandraster avec matelas
absorbants en laine de roche
2 paisseurs de panneaux laine de
roche recouverte dune feuille
daluminium sur lune des faces
Panneaux en tle mtallique ouvrants
PM) ou non (P) remplies de laine de
roche remplies de laine de roche
Entre les bureaux et le

couloir
au droit des cloisons
entre dalles de faux
plancher et dalle bton
Cloisons
armoires
Cloisons avec armoire en bois

intgres

couloir
Rails
supports
Profil en U en tle mtallique

rempli de laine de roche
Entre les diffrents

rails (verticaux et
horizontaux) guidant
les panneaux de cloison
barrires
acoustiques
Faux
plafonds
actifs
barrires
acoustiques
Cloisons
amovibles
Cloisons
CLESTRA

couloir
au droit des cloisons
entre bac collaborant
et bandraster
Entre les bureaux
39

Les diffrents lments mis en place sont illustrs ci-dessous :
Plaque de tle
perfore
Faux plafond
Faux plafond
Retombe
en Gyproc
Panneau de cloison
Rail guidant les
panneaux de cloison
Joint entre 2
panneaux de cloison
Barrires acoustiques dans les faux plafonds (GENISOL)
Barrires acoustiques des faux planchers (RVP)
Cloisons (CLESTRA)
40
Panneaux normaux non poss
Cloison avec poteau
Armoires intgres aux cloisons
Cloisons vitres au niveau des salles de runion
Rails supports des panneaux
Dtails des rails de cloison au niveau de la faade
Habillage des fonds darmoires
Faade vitre
Isolation acoustique des poteaux
41

Lisolation des poteaux est ralise par des panneaux de Soundstop. Ils sont ensuite habills
par un cache mtallique ou des pierres.
Les barrires acoustiques des faux plafonds et faux planchers ont t ma premire
proccupation au niveau de lorganisation des contrles. Ma rflexion sest porte sur ce qui
pouvait engendrer une perte de performance sur louvrage final ce niveau.
Observations ralises sur le chantier sur la pose des barrires acoustiques :
- Peut manquer une paisseur de panneau de Soundstop dans les barrires acoustiques
des faux plafonds (notamment entre le poteau et la faade)
- Nombreux cbles et tuyaux traversants les barrires acoustiques des faux plafonds.
Observations ralises sur le chantier sur la pose des cloisons
- Manque de laine de roche certains endroits dans les rails supports des cloisons
Cependant, je me suis rendue compte de limportance des bureaux tmoins appels

Mock up situs au 1er tage. Ces bureaux ont t entirement raliss en Septembre 2005
et leur ralisation a jou un rle cl dans la dtermination des matriaux mis en uvre. Ils ont
t tests par lacousticien 3 reprises. Le Mock-up a malheureusement t dtruit depuis.
Analyse des essais dj raliss
Il a fallut retrouver les rapports de lacousticien des ces essais acoustiques aux bruits
ariens du Mock up.
Lanalyse des rsultats des essais du Mock-up a t un point de dpart pour dterminer les
points critiques. Il sagissait donc dune tape ncessaire.
Modifications demandes par lacousticien la suite des essais du Mock up :
42

-
Doublement du fond des armoires en bois intgres aux cloisons sparant les bureaux
du couloir
Doublement de la tle mtallique dun ct des panneaux de cloison.
La vrification de la prise en compte de ces modifications constitue donc dj un contrle

ncessaire. Ces contrles ne sont pas toujours possibles lil nu car les panneaux de cloisons
arrivent ferms sur le chantier. Par contre les fonds darmoires doubls sont observables lors
du montage des armoires.
Consultation du Service Qualit TRALUX
Jai consult le service Qualit TRALUX. Celui-ci ne stait pas encore occup dun chantier
de Parachvement ; tout tait donc crer ou adapter, surtout au niveau de lAcoustique.
(voir chapitre IV : Gestion de la Qualit chez TRALUX)
Premier document formalisant les contrles
Jai donc ralis un tableau de suivi des problmes rencontrs sur le chantier pour
maider grer la correction rapide des mauvaises ralisations observes.
Consultation de lAcousticien
La dtermination des points critiques ma galement amene prendre contact avec M.
Clairbois, acousticien du Bureau dAcoustique A-TECH pour pouvoir bnficier de ses conseils.
Bilan points critiques :
Laine de roche dans les rails guidant les cloisons
Bonne paisseur de barrire acoustique et bon emplacement
Double fond dans les cloisons
3me tape : Vrifications intermdiaires

43
Les premiers essais acoustiques nous ont permis de nous situer par rapport aux
exigences atteindre. (voir rapport de lacousticien). Ces essais ont eu lieu le 23/03/06 sur 3
bureaux contigus du premier tage en Zone Nord faade Ouest.
Les bureaux tests sont entours en rouge sur lextrait dun plan du 1er tage suivant :
Ralisation des essais par M. Clairbois
Les temps de rverbration ont t mesurs dans chaque local de rception : couloir, 2
bureaux des cts.
Des fuites ont t repres plusieurs niveaux :
- Fente entre les 2 panneaux de cloisons les plus proches de la faade : fuites en haute
frquence (1 mm de longueur donde environ)
- fente de 1 mm environ entre le poteau et le rail du un mauvais
alignement des pierres du poteau.
Quelques fuites au niveau des barrires des faux plafonds au niveau

de la retombe de faade.
Les modifications concernant les barrires acoustiques des faux plafonds ont t
ralises immdiatement.
44
45
Rsultats
Isolement entre bureau et couloir :
Les premiers essais entre bureaux et couloir taient largement satisfaisants : 40 dB
disolement acoustique pour 35 dB exiges par le cahier des charges.
Isolement entre bureaux :
Par contre, les rsultats obtenus lors des premiers essais entre bureaux taient
proches de ceux obtenus aux premiers essais du Mock Up : infrieurs 35 dB (A), c'est--dire
lorsque les cloisons navaient pas encore de double tle.
4me tape : Recherche de lorigine de la non-conformit

Les rsultats des essais ntant pas du tout satisfaisants entre bureaux, une recherche
approfondie de lorigine des problmes sest opre. Le rapport de lacousticien donne des
indices sur les lments dfaillants.
Nous avons investigu du ct des cloisons. Nous avons demand CLESTRA douvrir
tous les panneaux des cloisons. Voici ce que nous avons dcouvert:
- Les 2 panneaux PM assembls ne sont pas conformes la demande de lacousticien. Un
panneau renforc doit tre assembl avec un panneau non renforc. Or les panneaux sont
assembls alatoirement. Ils doivent donc tre tous ouverts et vrifis. De plus, la laine de
roche manque sur des bandes horizontales de 10 cm sur les panneaux non renforcs et sur une
bande priphrique de 1 cm sur tous les panneaux.
- Les panneaux renforcs par une double tle ne le sont pas sur toute la hauteur du
panneau. Il manque une bande de tle de 25 cm sur la partie haute de chaque panneau. Les
panneaux doivent donc tre tous dmonts et renforc sur cette bande.
5me tape : Rsolution

La pose des cloisons a t suspendue jusqu ce que CLESTRA propose une solution pour
corriger les panneaux.
Lalignement des pierres est conforme aux tolrances. Cest le joint des rails qui doit
reprendre les imperfections des pierres.
46
2. Problmes rencontrs au cours des essais suivants et rsolution

La dmarche Qualit a donc t reprise partir de ltape 2 jusqu obtention du
rsultat attendu. Nous avons refaits des essais sur les bureaux du 1er tage 3 fois : les
28.03.06, 11.04.06 et 15.05.06.
Les essais acoustiques ont donc t refaits la demande de CLESTRA le 28/03/06
dans les mmes bureaux aprs rectification des cloisons. Mais les rsultats ne se sont pas
avrs satisfaisants pour autant. Nous avons donc du investiguer dautres niveaux.
Pour les nouveaux essais, les fentes entre les pierres du poteau ont t calfeutres par
avec de la laine de roche car il semblait que les fuites venaient du poteau.
Les panneaux PM ont t remonts correctement.
Les luminaires avaient t retirs pour des essais dclairage dans dautres bureaux. Nous
avons donc ralis les essais sans les luminaires, ce qui ntait pas pnalisant daprs
lacousticien. Nous neffectuerons donc plus dessais avec les luminaires car nous avons dcid
avec GENISOL de remplacer les luminaires par des plaques de faux plafonds pleines pour
liminer ce problme dfinitivement.
Droulement des essais :
Des fuites ont t repres plusieurs niveaux :

- Au niveau de la barrire acoustique des faux plafonds : le colmatage des trous de cble
est mal ralis car la laine de roche est trop dense. Lacousticien conseille dutiliser une
laine de roche ou laine de verre moins dense (35 kg/m vrifier). La vrification du
colmatage devra tre ralise au plus vite.
47

-
Au niveau de la barrire acoustique des faux plafonds : il existe un jour entre le

bandraster et la barrire acoustique prs de la retombe de la faade.
Ouverture dune plaque de faux plafond au niveau de la retombe : on aperoit la barrire acoustique
lintrieur de la retombe
Les tests ont t refaits juste aprs ces modifications.
Rsultats des mesures :

Les rsultats obtenus sont tonnants :
Linterface couloir/bureau ne pose pas de problme. Linterface bureau/bureau (cloison avec
poteau) est presque conforme : il manque encore 1 dB. Par contre, linterface bureau/bureau
(cloison sans poteau) pose encore un gros problme. En effet, cette cloison a un isolement de
36 dB au lieu des 39 dB exigs par le cahier des charges.
Lacousticien explique cette diffrence disolement des deux ranges de cloisons par la
prsence du poteau dans seulement une des 2 ranges. En effet, le poteau rigidifie la
cloison.
De plus, il semble exister une faiblesse au niveau de la retombe du faux plafond.
Consquences :
Il persiste un problme au niveau des cloisons. Mais ce nest pas lunique problme. Le
soffite doit tre coup lemplacement de chaque cloison car lnergie est probablement
transmise par le soffite. La coupure empchera la transmission de londe sonore dun bureau
lautre. Il faudra galement mettre un joint (en silicone par exemple) pour boucher la fente.
Larchitecte va-t-il valider ces travaux ? Nous devons vrifier avant tout que cette coupure
est la solution sans oublier la modification des cloisons. Il est ncessaire de raliser au plus
vite des nouveaux essais.
Consquences sur le chantier

- Campagne de colmatage des barrires acoustiques entre bureaux
Suite aux essais acoustiques raliss au 1er tage et aux remarques de lacousticien, nous avons
dcid avec GENISOL de raliser une campagne de contrle de toutes les barrires
acoustiques dj ralises et situes entre les bureaux.
48

- De nouveaux essais ont du tre raliss. Les relations entre TRALUX et CLESTRA
sont devenues trs tendues .
Essais raliss par lacousticien de Clestra
Lacousticien de lentreprise CLESTRA est venu faire des mesures en prsence du
directeur technique le 10.04.06 afin de dtecter dautres fuites et de prouver que les
faiblesses ntaient pas au niveau des cloisons.
Nous avons donc pass la journe dmonter plafonds, planchers, cloisons. Les essais
que lacousticien CLESTRA a ralis taient plutt positifs. Cependant, le matriel quil a utilis
est moins performant que celui du Bureau dAcoustique A-TECH. Notamment, il na pas ralis
de balayage, mais a utilis la mthode plus ancienne des 5 points de mesures. Il na pas appliqu
la correction du temps de rverbration.
a. Barrires acoustiques des faux plafonds

Campagne de colmatage des barrires acoustiques des faux plafonds
Remarques de lacousticien
Il existe des trous dans les barrires acoustiques lintrieur de la retombe du faux
plafond en Gyproc (plaques de pltre). Ces trous doivent tre colmats de la faon suivante :
bourrer refus avec de la laine de verre ou de roche de 25/30 Kg/m3. tous les passages de
cbles et les autres trous existants. Cependant, le nombre de passage de cbles est trs
important, ce qui ncessite une vrification de lensemble de chaque barrire.
Nous avons commenc la campagne de vrifications le 19/04/06. Ces contrles sont
formaliss dans le cadre du Plan dAssurance Qualit du chantier. La rectification de chaque
non-conformit est effectue simultanment. Des photos sont prises pour servir de support.
Voici la liste des lments qui ont t corrigs :
1. A lintrieur de la retombe :
- Espacement entre barrire acoustique
et profil de faade (environ 0.5 cm)
- Trous au niveau de chaque rail filant de
la retombe (sur 70% des barrires)
49

2. Au niveau des ventilations AP KIEFFER :
-
une fente de 0.5 5 cm autour de chaque gros tuyau (sur 90% des barrires)
3. Au niveau des cbles lectriques :

-
des trous de plusieurs cm au niveau des petits cbles de llectricien (sur 90% des
barrires)
4. Au niveau de chaque poutre :

-
Une fente de 0.1 2 cm autour de chaque poutre (sur 90% des barrires)
50

5. Entre la barrire acoustique et ses supports :
-
Entre le bandraster et la barrire acoustique, il peut y avoir des fentes de quelques

millimtres lorsque la barrre est tenu en haut au bac collaborant par le scotch (sur
30% des barrires)
Entre la barrire et le bac collaborant, il peut y avoir jusqu 1 cm de fente (sur 50%
des barrires)
6. A la jonction entre deux panneaux de Soundstop :

-
Une fente de 0.1 0.5 cm certaines jonctions (sur 50% des barrires)
7. A la jonction entre les 2 barrires acoustiques (couloir et bureau)

- Il existe une fente denviron 0.5 cm (sur 20% des barrires)
Remarque : la vrification des fentes et trous dans la barrire nous a permis de constater que
les 2 paisseurs de Soundstop 30 mm taient bien mises partout.
51

Formalisation des contrles :
b. About de cloison
Essais du 11.04.06 (voir rapport de lacousticien en annexe)
Un autre acousticien du bureau A-TECH, M. Dirk Van Der
Poorten est venu raliser des essais officiels au 1er tage du
btiment le 11.04.06. Il a ralis le dpouillement directement
sur le chantier, ce qui nous a permis de raliser des
modifications tout de suite et de refaire une deuxime srie de
mesures. Lacousticien a investigu les faux plafonds, faux
planchers, soffite et about de cloison.
Cest loccasion de ces essais que nous avons trouv une grosse faiblesse au niveau de
labout de cloison ralis la main sur mesure par les ouvriers de lentreprise CLESTRA.
Composition de labout de cloison :
- 1 paisseur de tle
- 1 paisseur de laine de roche
- 1 paisseur de pltre (Gyproc)
- 1 paisseur de tle
- 1 paisseur de laine de roche
- 1 paisseur de tle
52
Ouverture de cet lment
Nous avons cherch comprendre pourquoi les fentes existantes ne pouvaient pas tre
vites dans une telle configuration de llment.
Dtails des supports de labout de cloison au niveau de la faade
Les rails supports sont poss en premier pour une question de cadence que CLESTRA ne
veut pas modifier. La mise en place des diffrentes paisseurs de matriaux ncessite un jeu
denviron 1 cm en haut et quelques dizaines de millimtre de chaque ct (entre faade et
soffite). De plus, le dcoupage manuel des diffrentes paisseurs de matriaux constituant
llment pour sadapter un espace toujours diffrent dun bureau lautre ne peut tre
ralise impeccablement. Il est donc impossible dviter la prsence de trous. Cet lment
constitue donc une faiblesse dans la cloison.
Je me suis donc rendue Bruxelles pour essayer dorienter le rapport de M. Clairbois et
tenter de trouver une solution pour amliorer labout de cloison. Cest lui qui est charg de
rdiger tous les rapports dessais acoustiques pour lIlot C.
En effet, ce nest pas M. Clairbois lui-mme qui a ralis les mesures. Il a donc t
ncessaire de lui expliquer le problme de labout de cloison que nous avions dtect lors des
essais. Cet about na pas fait lobjet de note de calcul. Il nest pas solidaire de ses supports
sur ses cts car il ny pas de rails ces niveaux (voir photos ci-dessus). Il est donc soumis
des vibrations importantes. Lacousticien a effectu des calculs thoriques et trac la courbe
disolement acoustique thorique de labout de cloison. Lallure gnrale de la courbe est proche
de celle obtenue pour lisolement entre 2 bureaux. (voir annexe)
Nous avons galement regard la courbe des mesures ralises en laboratoire sur les
cloisons et remarqu que la frquence de rsonance des cloisons (environ 160 Hz) se retrouvait
sur la courbe obtenue in situ. Les faiblesses se situent donc bien au niveau des cloisons.
53

Nous attendons donc de la part de CLESTRA une solution plus performante avec note de
calcul de llment dabout lappui. Les panneaux peuvent par contre continuer tre poss
car on ne peut rien faire pour la frquence de rsonance.
Le nouvel about de cloison rtudi par CLESTRA a t test le 15.05.06.
54
55
56

Derniers essais au niveau des bureaux du premier tage :
Les derniers essais acoustiques sur les bureaux du 1er tage ont eu lieu le 15 Mai 2006.
Lors des essais nous avons repr une dernire faiblesse : au niveau du joint creux situ entre
le faux plafond et la retombe en Gyproc (voir photo ci-dessous). CLESTRA a rebouch le trou
avec un morceau de mousse type polystyrne. Lacousticien a demand remplacer ce morceau
de mousse par du silicone. Cette modification sest opre avant les essais.
Les rsultats obtenus taient proches des 39 dB (A) requis. (Voir rapport de
lacousticien). Ces rsultats valident la solution de labout de cloison propos par CLESTRA.
3. Bilan et conclusions
Aprs 4 sries dessais, nous avons presque atteint le rsultat demand. Lacousticien a
dcid daccepter nos rsultats car il a admis que nous ne pouvions pas faire mieux. Tous les
problmes qui pouvaient tre rsolus lont t.
Il subsiste un problme au niveau de lalignement des pierres des poteaux qui engendre une
fente entre le rail de la cloison et les pierres qui ne peut tre rsolu mme en mettant un joint
plus pais. Il faudrait dmonter les pierres pour les raligner mieux, mais cette solution nest
pas envisageable compte tenu de lavancement des travaux. Le prix que coterait cette
opration (ralise en rgie) est trop lev. Je ne suis pas en mesure den donner le montant.
Ces nest rellement quaprs une analyse trs dtaille des lments mis en uvre et
des essais acoustiques que lon peut dfinir tous les points de contrle raliser lors de
lexcution pour avoir une chance datteindre les performances attendues. En effet, les PV et
les rsultats de mesures en laboratoire des lments pris sparment ne garantissent en aucun
cas le rsultat final. La gestion des interfaces entre lments est capitale pour lacoustique.
On ne peut se permettre de faire les choses conformment aux tolrances. Pour atteindre les
performances acoustiques, il faut viser le zro dfaut, la perfection lors de lexcution. Un
contrle quasi permanent est donc ncessaire et exige lemploi dune personne plein temps.
57
CONCLUSION
Retrouver lhistorique du chantier na pas t une tche vidente car lquipe de
conduite de travaux a chang plusieurs fois depuis le dbut du Parachvement. De plus, le
classement des documents a t assez mal fait et certains documents ont probablement t
gars. Cette recherche de lhistorique ma beaucoup occupe au dbut de mon stage.
Dautre part, les personnes prsentes actuellement sur le chantier sont trs occupes
et ont eu trs peu de temps me consacrer. Jai donc effectu ma mission de faon autonome.
Cest une opportunit pour moi davoir pu mener mon projet comme je le souhaitais. Chaque
jour, jai contrl lexcution des travaux par nos sous traitants et je leur ai signal les
problmes que jai pu observer pour quils ragissent immdiatement.
Le chantier de lIlt C est un chantier trs intressant pour moi sur le plan technique.
Je navais encore jamais particip des travaux de Parachvement.
Les essais acoustiques aux bruits ariens qui ont eu lieu au 1er tage nous ont permis de
dtecter des problmes majeurs. Certains ont t rsolus, dautres concernent la conception
de louvrage et ne pourrons donc pas tre rsolus. Les performances atteintes aprs les 4
sries dessais du 1er tage sont proches des exigences du March. LAcousticien a dcid de
les accepter. TRALUX doit maintenant se concentrer sur la prparation de nouveaux essais aux
autres tages.
Mon sjour au Bureau dAcoustique Bruxelles ma beaucoup apport la fois pour mes
connaissances thoriques et pour la prparation des mesures qui ont eu lieu sur lIlt C. Jai
gagn en partie la confiance de lacousticien et donc pu raliser les mesures sur notre chantier,
assister au dpouillement des rsultats et influencer les conclusions des rapports de
lacousticien.
Les cours dacoustiques que jai suivi lINSA constituent cependant le support
thorique principal de mon travail sur ce chantier.
58
BIBLIOGRAPHIE
O. Funfschilling, Cours dAcoustique lINSA de Strasbourg : LAcoustique, lment
incontournable de la qualit des construction, 2003-2004
O. Funfschilling, Cours dAcoustique lINSA de Strasbourg : Silence tous les tages, 20032004
http : // www. Commentcamarche.net/qualite/demarche-qualite.php3
http:// www.tralux. Lu
F. YASAMIS, D. ARDITI, J. MOHAMMADI, Assessing contractor quality performance,
Construction
Management
and
Economics
(2002)
20,
211-223.
59
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