EQUIPEMENTS DE MAINTENANCE

Enrobs Couls Froid

Les enrobs couls froid connaissent une progression constante depuis ces
30 dernires annes.
Ils rpondent une attente la fois conomique et environnementale et sont
une solution incontournable dans lentretien du patrimoine routier dun pays.
BREINING, pionnier et leader mondial dans la fabrication de machines ECF
propose au sein du ple maintenance du groupe FAYAT une gamme innovante
de machines dapplication - Slurry Pavers.

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 ENROBES COULES A FROID

Les Enrobs Couls Froid :

une rponse moderne lentretien des routes.

Les techniques lmulsion et notamment les ECF sont appels se dvelopper

partout dans le monde. Elles sont non seulement plus respectueuses de
lenvironnement, mais elles garantissent galement la scurit des oprateurs.

Les matriels dapplication - SLURRY PAVERS - des Les SLURRY PAVERS sont quips de systmes
enrobs couls froid sont extrmement productifs dasservissement permettant de respecter
puisquils regroupent la fois la fabrication in situ prcisment les diffrentes formulations.
du produit final et lpandage des matriaux.

Sommaire

4 Les enrobs couls froid : la maintenance routire raisonne

5 Le choix des techniques : ECF et coulis bitumineux
6 Les avantages des ECF
7 Slurry Paver : une usine de fabrication
8 Le fonctionnement dun Slurry Paver
10 La gestion informatise des formulations : Novasystem
11 Une table dapplication nouvelle gnration : Novabox
12 Un nouveau concept : Novasurfacing
13 La traabilit
14 La productivit
15 La gamme BREINING

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LECF, la maintenance raisonne

Aujourdhui les gestionnaires du patrimoine routier attendent des solutions la fois

conomiques et respectueuses de lenvironnement pour lentretien de leur rseau.
Les ECF combinent parfaitement ces deux critres, puisquils sappliquent en
couche mince, donc avec peu de matriaux, et se posent temprature ambiante,
donc conomes en nergie.

Ce quil faut l o il faut Moins dnergie consomme

La conservation du patrimoine routier doit faire lobjet Les ECF ont la particularit de sappliquer temprature
dune tude attentive afin dintervenir au moment ambiante. Les cots nergtiques et les missions
opportun et de privilgier les solutions au juste cot. polluantes sont ainsi considrablement diminus.
Les couches minces telles que les ECF permettent
dallonger considrablement la dure de vie dune route. Plus de surface traite
Cest pourquoi il est ncessaire dy recourir LECF est une solution de maintenance faible cot ce qui
systmatiquement dans le cadre de son cycle de vie. permet de multiplier les mtres carrs couverts pour un
budget donn.
Moins de matriaux
Dans les cas o seule la couche de roulement est
dgrade (fissuration, ornirage, perte dadhrence), nul
nest besoin de renforcer la structure par lapport dune
grande quantit de matriaux. Les ECF reconstituent la
couche de roulement et redonnent la route ses
caractristiques initiales.

Source ISSA
Energie consomme

Liant Aggrgats Fabrication Transport Application

ESU 13,2 M/m2

(Bicouche)
ECF 13,2 M/m2
0/10
Enrob mince 26,6 M/m2
0/10
0 0,5 1 1,5 2 2,5 3

Energie consomme en Mgajouls/m2 4

 ENROBES COULES A FROID

Le choix des techniques

Il existe deux grandes techniques : Enrobs Couls Froid et coulis bitumineux.

Les Slurry Pavers BREINING ont lavantage dtre capables dappliquer sans
distinction les deux procds.

Lenrob coul froid

LECF est constitu dune mulsion base de bitume
modifi (polymres) et de granulats concasss.
La granulomtrie des aggrgats est suprieure 4 mm
et le pourcentage de fines compris entre 6 et 12%. La
quantit applique est en moyenne 10 Kgs par couche.

Le coulis bitumineux
Le coulis quant lui est le mlange dune mulsion
base de bitume pur et de granulats rouls.
La granulomtrie est infrieure 4 mm pour un
pourcentage de fine suprieur 12%. Lapplication
prconise est de 8 Kg/ m2.

Deux techniques rpondant des objectifs

diffrents
Dans les deux cas, ltanchit de la surface sera
assure. Les ECF rpondent en plus aux critres de
rugosit et dadhrence.

Autres exemples dapplication

LECF peut galement sappliquer pour dautres
fonctions telles que le reprofilage lger, les bandes
Objectifs recherchs dun ECF
darrt durgence, les zones accidentognes, les pistes
cyclables, les sites ayant de fortes contraintes Par ordre dimportance 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
% des cas
tangentielles (carrefour, zones de freinage). Adhrence 1
Rugosit 2
Etanchit 3
Reprofilage 4
Coloration 5
Autres 6

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Les ECF

Les avantages des ECF

Les enrobs couls froid offrent un grand nombre dattraits aussi bien pour les
usagers que pour les oprateurs.

Une technique sans rejet de matriaux

LECF tant un mlange, il ny a pas dagrgats libres ,
nul besoin de balayer aprs lapplication.
Le compactage est galement assur par le trafic lui-
mme. Il nest donc pas ncessaire damener sur le
chantier un compacteur spcifique.
La technique des ECF est donc sans conteste la plus
approprie aux chantiers urbains.

Une remise en circulation immdiate

La rupture du mlange tant extrmement rapide,
louverture la circulation peut se faire sous moins dune
heure.

Des chantiers sans fermeture de routes

Grce des ateliers trs compacts les chantiers dECF
sont le plus souvent raliss par demi-chausses.

Lhygine et la scurit des oprateurs

- un granulat humide sans jection de poussire,
- une mulsion temprature ambiante,
- pas de pulvrisation dmulsion.

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 ENROBES COULES A FROID

Slurry Paver, une usine de fabrication denrobs couls froid

Le Slurry Paver fabrique et applique simultanment le mlange final. Il sagit dune

usine mobile matrisant parfaitement tout le processus.

Stockage des composants

Tous les matriaux ncessaires la ralisation de la
technique sont runis sur une seule et mme machine :
- une cuve mulsion,
- une trmie sabe,
- une cuve eau,
- une cuve additifs,
- une trmie ciment,
- une trmie colorant (option),
- une systme de coupeurs de fibres (option).

Fabrication du mlange final

Les composants sont dirigs vers un malaxeur assurant
lhomognisation du mlange.

Application
Le Spreader accroch larrire du vhicule permet
dpandre et de distribuer le mlange sur une largeur de
travail pouvant aller jusqu 4 mtres.

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Le fonctionnement dun SLURRY PAVER

La formulation dun ECF en laboratoire constitue une tape indispensable la

russite de la technologie. La production et lapplication constituent les deux autres
piliers dun ECF de qualit.

Les cuves liquides La trmie ciment

Le monobloc BREINING runissant les cuves mulsion, - La capacit (600 litres) de la trmie permet de
eau et additifs permet au Slurry Paver dtre la machine garantir une journe de production.
la plus compacte du march. Le flux des diffrents - Le dosage et la distribution du ciment se font grce
liquides est assur par des pompes lobes pour leau et une vis extractrice.
ladditif et par une pompe engrenages pour lmulsion. - Un monte-charge est galement propos en option
pour assurer le chargement des sacs de ciment
La trmie granulats sans manutention de charges lourdes par les
oprateurs.
- La trmie permet de stocker de 6 12 m3
dagrgats. Un tapis peseur embarqu assure le
dbit des matriaux vers le malaxeu.
- Un capteur de poids en 4 dimensions sous le tapis
assure le dosage en continu quelque soit la position
de la machine.

Capteur 4 dimensions

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 ENROBES COULES A FROID

Le malaxeur
- Malaxeur 2 arbres,
- Compensation de la pente par vrin hydraulique,
- Auge de malaxeur en 2 parties vitant tous les
problmes de bourrage.

La table dapplication
- Largeur variable de 2,50 m 4,00 m,
- Adaptation parfaite la gomtrie de la chausse,
- Connections rapides multibroches.

Le poste de pilotage
- Passerelle arrire permettant une vision parfaite du
chantier et du mlange,
- Pupitre ergonomique runissant toutes les fonctions
ncessaires la gestion des dosages et au
maniement de la table dapplication,
- Rgulation du dbit des liquides et des granulats.

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La gestion informatise des dosages : NOVASYSTEM

Le succs dun chantier denrob coul froid repose notamment sur la capacit
des oprateurs appliquer la bonne recette pour obtenir le mlange souhait.
Linformatisation est le garant du juste dosage tout au long du chantier.

Le contrle de chacun des composants du

mlange
- Agrgats,
- Emulsion,
- Eau dapport,
- Dope,
- Ciment.

Les fonctions du NOVASYSTEM

- Un mode formulation permettant denregistrer toutes
les formules utilises par une quipe,
- Un mode production avec laffichage et laccs aux
donnes en continu pour loprateur,
- Un mode maintenance permettant les talonnages
des composants et laccs aux compteurs
dentretien de la machine. (vidanges),
- Une zone dalarmes affichant les
dysfonctionnements ventuels.

Le calibrage en usine
Grce NOVASYSTEM, il est dornavant possible
dtalonner la machine en usine ce qui permet un
dmarrage chantier immdiat.

Mode urgence
Le pupitre de pilotage permet sur une simple rotation
180 davoir accs un fonctionnement en mode
manuel.

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 ENROBES COULES A FROID

Une nouvelle table dapplication : NOVABOX

Le rendu final dun ECF se mesure le plus souvent aux proprits de la table
dapplication. BREINING a dvelopp grce son exprience une table runissant la
qualit du travail et lergonomie pour lutilisateur.

Une table plus lourde apparatre de traces la jonction de la table

NOVABOX est 45% plus lourde que les autres tables du dapplication.
march supprimant ainsi tout phnomne dondulation. Un lissage et une finition remarquable sont raliss
grce une bavette caoutchouc dont les caractris-
La mise hauteur assiste tiques ont t spcialement tudies par BREINING.
Lajustement le plus souvent mcanique sur les tables
conventionnelles ne permet pas aux oprateurs dajuster Une plus grande largeur de travail
prcisment la hauteur de travail. NOVABOX est quipe La largeur maximale dapplication est de 4,00 mtres.
dune mise hauteur hydraulique pilotable depuis une
radio-commande.

Le lissage sans joint

La bavette de la NOVABOX sajuste automatiquement
garantissant un rpandage en continu sans laisser

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Un nouveau concept dans les ECF : le NOVASURFACING

Le NOVASURFACING est une nouvelle technologie ayant pour but daugmenter la

dure de vie des ECF, den garantir leur bonne tenue et de faciliter leur application.

La couche daccrochage
A linstar des enrobs chaud, il est possible dappliquer
une couche daccrochage assurant linterface avec lECF.
Cette couche de liaison peut tre rpandue
simultanment avec lECF. BREINING a dvelopp un
nouveau Slurry Paver (NOVASEALER), regroupant sur une
seule et mme machine une rpandeuse de liant et une
machine ECF.
Outre le fait dallonger la dure de vie de la couche de
roulement, le liant daccrochage permet de prvenir les

Principe du coupeur fibre phnomnes de pelade notamment sur les routes

rabotes.

Lintroduction de fibres de verre

Le NOVASURFACING consiste galement ajouter des
fibres de verre dans le mlange.
Ces fibres assureront plusieurs fonctions. Dabord la
rduction du bruit de la chausse ainsi que
laugmentation significative de ladhrence et de la
durabilit. Enfin la fibre assure la cohsion du mlange,
vite galement la sgrgation ce qui permet une
application aise et sans coulure.

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 ENROBES COULES A FROID

La traabilit

Le marquage CE des ECF applicable depuis le 1er Janvier 2011 implique non
seulement une rgulation prcise des dosages mais galement une traabilit des
quantits appliques et des conditions dapplication. La base de donnes
MALAXITU rpond ces exigences, elle apporte galement des informations sur la
productivit et les rendements.

Les 7 avantages dun systme de traabilit

- Fiabiliser le systme de matrise de la
production,
- Amliorer la communication avec le donneur dordr,
- Se diffrencier dans un environnement concurrentie,
- Mutualiser une gamme doutils de gestion existants
(type SIG),
- Apporter la preuve au donneur dordre que son
investissement est rentable,
- Optimiser les dplacements, et diminuer ainsi les
missions polluantes,
- Profiter dune relation privilgie avec le fournisseur
de matriel.

Exemples de donnes fournies

- Cartographie des chantiers,
- Position GPS, date et heure,
- Temps de transport, attente, rpandage,
- Dosages instantans,
- Surfaces et quantits,
- Tempratures,
- Hygromtrie.

Transfert des donnes

Il existe plusieurs types de transfert des donnes selon
les besoins :
- Rcupration dun fichier Excel (par cl USB),
- Rcupration dun fichier Excel et intgration dans
un logiciel dexploitation,
- Transfert par GSM avec accs une plateforme web,
associ lenvoi dun mail rsumant le chantier.

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La productivit

Le choix dun SLURRY PAVER dterminera la productivit des chantiers raliser. Il

doit tre le compromis entre une polyvalence ncessaire sur certains ouvrages et
la production estime par jour.

Les SLURRY PAVERS sur camion porteur

Lorsque la polyvalence et surtout le besoin de
compacit sont ncessaires, le camion porteur est le
mieux adapt. En effet il permet de manuvrer
aisment dans des espaces exigus (centres villes).

Les SLURRY PAVERS sur semi-remorque

La semi-remorque est particulirement recommande
sur les chantiers linaires ncessitant une plus
grande production journalire. Ses capacits
permettent de limiter le nombre de chargement.

Les essieux relevables sur semi-remorque

Le dispositif dessieu relevable permet de proposer
une configuration chantier avec 1 essieu relev
consentant une meilleure manoeuvrabilit et limitant
tout risque de ripage.
En transfert, les 2 essieux sont au sol pour garantir la
charge maximale.

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 ENROBES COULES A FROID

La gamme BREINING

SLURRY PAVER Capacits (litres) Production quotidienne 10 Kgs/m2

Agrgats : 6 000
Emulsion : 2 000
Eau : 2 000 1 200 m2 par chargement
Ciment : 600 soit 7 200 m2 par jour
SP 6 000 Dope : 300

Agrgats : 8 000
Emulsion : 2 000
Eau : 2 000 1 500 m2 par chargement
Ciment : 600 soit 9 200 m2 par jour
SP 8 000 Dope : 300

Agrgats : 10 000
Emulsion : 5 000
Eau : 4 000 1 800 m2 par chargement
Ciment : 600 soit 10 800 m2 par jour
SP 10 000 Dope : 500

Agrgats : 12 000
Emulsion : 5 000
Eau : 4 000 2 100 m2 par chargement
Ciment : 600 soit 12 600 m2 par jour
SP 12 000 Dope : 500

Type Type Capacit

Epandage mastic Chauffage
dpandage de chssis liant
AFU/FU Lance Remorque et skid 500 litres Chauffe thermo-fluide

AFU/FU KOMPRESSOR Lance Remorque et skid 500 litres Chauffe thermo-fluide

SPM Rampe Skid 90/250/500 litres Chauffe thermo-fluide

Type Type Pression

Nettoyage fissure Chauffage
de distribution de chssis Gaz

Par compresseur
HOT DOG Lance thermique 3,5 bars Gaz
indpendant

Type Type
Production enrob Productio Chauffage
de distribution de chssis

BELUGA BB5 Manuel Remorque 5 tonnes/heure Chauffe directe

Type Largeur
Rpandage liant Capacit Chauffage
de rpandage de rpandage
FAO Rampe et lance 2,50 m 800 litres Chauffe directe
mulsion/eau/fuel :
U TANK V2 Rampe 2,50 5,00 m Chauffe directe
1 000 7 000 litres

SMART Rampe et lance 2,50 m 1 300 2 000 litres Chauffe directe

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www.fayat.com
www.breining.fayat.com
www.secmair.fayat.com

BREINING
Maschinen- und Fahrzeugbau GmbH
Uferstrae 24
73630 Remshalden-Grunbach
DEUTSCHLAND
Tl. : +49 (0) 7151 977 100
Fax : +49 (0) 7151 977 111
info@breining.fayat.com

SECMAIR
Rue des Frres-Lumire
BP 10042

Document non contractuel; se rfrer aux conditions mentionnes dans les offres. Le Constructeur se rserve le droit dapporter, sans aucun pravis, les modifications quil jugera utiles - (03/2012)
53230 Coss-le-Vivien
FRANCE
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Fax : +33 (0)2 43 98 86 49
info@secmair.fayat.com