Ce document fournit des informations sur le dimensionnement des arbres et des engrenages en fonction du couple à transmettre, des matériaux et des vitesses de rotation. Il présente des tableaux donnant le diamètre d'arbre et le couple transmissible en fonction de ces paramètres, ainsi que des formules et méthodes pour choisir le système d'engrenages approprié.
0 évaluation0% ont trouvé ce document utile (0 vote)
197 vues7 pages
Ce document fournit des informations sur le dimensionnement des arbres et des engrenages en fonction du couple à transmettre, des matériaux et des vitesses de rotation. Il présente des tableaux donnant le diamètre d'arbre et le couple transmissible en fonction de ces paramètres, ainsi que des formules et méthodes pour choisir le système d'engrenages approprié.
Ce document fournit des informations sur le dimensionnement des arbres et des engrenages en fonction du couple à transmettre, des matériaux et des vitesses de rotation. Il présente des tableaux donnant le diamètre d'arbre et le couple transmissible en fonction de ces paramètres, ainsi que des formules et méthodes pour choisir le système d'engrenages approprié.
Ce document fournit des informations sur le dimensionnement des arbres et des engrenages en fonction du couple à transmettre, des matériaux et des vitesses de rotation. Il présente des tableaux donnant le diamètre d'arbre et le couple transmissible en fonction de ces paramètres, ainsi que des formules et méthodes pour choisir le système d'engrenages approprié.
Ce tableau est indicatif et ne prend pas en compte vos conditions dutilisation.
FORMULES UTILES : kW = 0,746 x CV Nm = 9550 x kW t/min
Dtermination des engrenages
Le choix dun systme dengrenages dpend de nombreux paramtres : Le couple transmettre et la vitesse de rotation sont les plus vidents. Mais il faut tenir compte galement de la dure de vie, du matriau, de lenvironnement, de la lubrification... Nous vous proposons deux mthodes simples. Ces mthodes ne peuvent pas tenir compte de tous ces paramtres, et par consquent ne pourront en aucun cas engager notre responsabilit. Elles vous permettront nanmoins de faire une bonne estimation de vos besoins.
La premire mthode se rapporte aux diffrentes valeurs que vous pouvez trouver tout au long du catalogue. Cette mthode qui consiste pondrer un couple donn par divers coefficients se prsente sous deux formes : Les deux premires pages permettent de dterminer le module en fonction du couple que vous avez transmettre. Les deux pages suivantes permettent de calculer le couple transmissible partir des engrenages que vous avez choisis.
La deuxime mthode tient compte de deux facteurs : lusure et la rsistance. En fonction
des rsultats que vous trouverez, il faudra utiliser la valeur la plus faible. Notre service technique se tient votre disposition pour vous aider.
cial2@hpceurope.com HPC Tome 4 2013 4 345
Calculs Comment calculer le module dont vous avez besoin ? La majorit des pages de ce catalogue prsente des chiffres lis au couple. Le tableau ci-dessous en rsume les grandes lignes. Cependant, ces valeurs relatives nos engrenages standard, ne peuvent que servir de rfrence pour excuter vos calculs. Elles sont bases sur deux engrenages 50 dents tournant 1000t/min (vitesse dentre) pendant 12 heures par jour, avec une bonne lubrification, et ncessitent donc dtre ajustes votre application. Pour calculer le module dont vous avez besoin, il faut pondrer votre couple transmettre par les coefficients A, B, C et D. Couple transmettre < Couple indicatif AxBxCxD Exemple : On veut transmettre 20Nm 500t/min, 6H par jour avec des engrenages 20 dents en entre et 100 dents en sortie : 20 <49,80 0,25 x 1,27 x 1,15 x 1,1 Plusieurs solutions sont possibles, dont les suivantes : Engrenages droits module 1,75 trait (G1,75 trait), module 2 (YG2 non trait) Engrenages hlicodaux module 1,5 trait (SH1,5 trait)
A C Calculs Variation du nombre de dents Variation de la vitesse de la roue menante Nombre de dents COEF.A Vitesse (t/min) COEF.C
D 100 2,00 2000 0,85 75 1,50 1000 1,00
B 50 1,00 500 1,15 40 0,75 100 1,54 30 0,50 10 2,38 20 0,25 Variation du temps de fonctionnement Variation du nombre de dents Temps de fonctionnement de la roue mene sur une journe (H) COEF.D Nombre de dents COEF.B 24 0,90 100 1,27 12 1,00 50 1,00 6 1,10 30 0,80 3 1,22 20 0,63 1 1,44 Note : pour les roues et vis sans fin, utiliser seulement B, C et D. 1/2 1,58
Calculs Comment calculer le couple transmissible des engrenages que vous avez choisis ? Vous trouverez sur la majorit des pages de ce catalogue des chiffres lis au couple. Cependant, ces valeurs relatives nos engrenages standard ne peuvent que servir de rfrence pour excuter vos calculs.
Ils sont bass sur :
A (1) Une roue menante de 50 dents, tournant une vitesse de 1000 t/min (2) Une roue mene de 50 dents (3) Fonctionnement de 12h par jour (4) Une bonne lubrification
Variation du nombre de dents de la roue menante :
Paramtres fixes : Vitesse de la roue menante : 1000 t/min Nombre de dents de la roue mene : 50 DENTS/ROUE MENANTE COUPLE REEL (Nm) 100 Couple de rfrence x 2,00 75 Couple de rfrence x 1,50 50 Couple de rfrence x 1,00 40 Couple de rfrence x 0,75
B 30 Couple de rfrence x 0,50 20 Couple de rfrence x 0,25
Variation du nombre de dents de la roue mene :
Paramtres fixes Vitesse de la roue menante : 1000 t/min Nombre de dents de la roue mene : 50 DENTS/ROUE MENEE COUPLE REEL (Nm) 100 Couple de rfrence x 1,27 50 Couple de rfrence x 1,00 30 Couple de rfrence x 0,80 20 Couple de rfrence x 0,63
NOTE : Pour les roues et vis sans fin, utiliser simplement B, C et D.
348 4 Tome 4 2013 HPC www.hpceurope.com
C Calculs Comment calculer le couple transmissible des engrenages que vous avez choisis ? Variation de la vitesse : Paramtres fixes : Nombre de dents de la roue menante : 50 Nombre de dents de la roue mene : 50
VITESSE t/min COUPLE REEL (Nm)
2000 Couple de rfrence x 0,85
D 1000 Couple de rfrence x 1,00 500 Couple de rfrence x 1,15 100 Couple de rfrence x 1,54 10 Couple de rfrence x 2,38
Variation du temps de fonctionnement :
Paramtres fixes : Vitesse de la roue menante : 1000 t/min Nombre de dents de la roue menante : 50 Nombre de dents de la roue mene : 50 TEMPS DE FONCTIONNEMENT SUR UNE JOURNEE (H) COUPLE REEL (Nm) 24 Couple de rfrence x 0,90 12 Couple de rfrence x 1,00 6 Couple de rfrence x 1,10 3 Couple de rfrence x 1,22 1 Couple de rfrence x 1,44 1/2 Couple de rfrence x 1,58
CALCUL ET EXEMPLE DUTILISATION
Exemple : engrenages hlicodaux H 0,8-30 et H0,8-100 Couple de rfrence Co = 0,395 Nm VARIANTES : Nombre de dents de la menante : 30 Nombre de dents de la roue mene : 100 Vitesse de rotation de la roue menante : 500 t/min Temps de fonctionnement par jour : 6 h SOIT POUR 30 DENTS {[(0,395 x 0,50) x 1,27 ] x 1,15} x 1,1 0,317 Nm Co A B C D
FACTEUR DE TAILLE VALEUR NB DE DENTS DE LA ROUE MENANTE 'Z' 12 16 20 25 30 40 50 12 1,00 1,12 1,18 1,22 1,23 1,24 1,25 16 1,12 1,26 1,38 1,44 1,49 1,52 1,59 NB DE 20 1,18 1,38 1,52 1,62 1,66 1,75 1,89 DENTS 25 1,22 1,44 1,62 1,75 1,84 2,00 2,20 DE LA 30 1,23 1,49 1,66 1,84 1,98 2,20 2,35 ROUE MENEE 40 1,24 1,52 1,75 2,00 2,20 2,50 2,75 50 1,25 1,60 1,89 2,20 2,35 2,75 3,00 Crmaillre 1,49 2,05 2,55 3,20 3,60 4,70 5,60
350 4 Tome 4 2013 HPC www.hpceurope.com
Calcul d'engrenages droits
Calcul des efforts que peuvent supporter les engrenages droits et
hlicodaux.
Comme le montrent les deux formules suivantes (1) (2), il faut tenir compte de la rsistance l'usure et de la rsistance l'effort.
Rsistance l'usure Rsistance l'effort
X x Z x Sc x L X x Sb x Mod x L (1) FU = (2) FE = 5,71 x K 242 Avec - FU : Rsistance l'usure (N) - FE : Rsistance l'effort (N) -X= Facteur d'utilisation x Facteur de vitesse - Sc : Traction superficielle (donne matire) - Sb : Effort de flexion (donne matire) -K: Facteur du pas -L: Largeur de denture (en mm) - Mod : Module
Ces formules donnent les forces admissibles sur le diamtre primitif.
Pour connaitre le couple admissible utiliser les formules (3) (4), ci- dessous, et tenir compte de la valeur obtenue la plus faible.
(3) CA = FU x R ou (4) CA = FE x R R= Rayon primitif = Diamtre primitif/2 (en m) CA: Couple admissible (en Nm)
Les facteurs, coefficients et formules donns ne peuvent que servir
de rfrence pour vos calculs. Les rsultats que vous obtiendrez ne seront qu'approximatifs. Seuls des essais rpts en conditions relles permettront de vrifier les calculs. Par consquent, notre responsabilit ne saurait tre engage.
