René Noël Aimé TOTSO

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Poste : Expert Senior QUALITE / Chef de projet débutant

Nom du Consultant : René Noël Aimé TOTSO

Date de naissance : 24/12/1978 Nationalité : Camerounaise

Education :

Dates Etablissement Diplôme

04/2013 Unow - MOCC (Ecole centrale de Lille-France) Gestion des projets
Gestion Préventive des Risques
03/2014 MOCC GPROSE en ligne
Opérationnels Sociaux et Environnementaux
10/2011- 09/2013 FAOD 2ie, Burkina Master 2 Spécialité en Management QHSE

09/2003 ENSTP, Cameroun Ingénieur Travaux Génie Rural

Membre d’associations professionnelles : Réseau d’Appui à la Promotion de la Normalisation et

de la Qualité du Cameroun (ADFS-Ecolo)

Autres formations : Séminaire FIDIC 1999

Pays où le consultant a travaillé : Cameroun, Centrafrique, Sénégal

Langues :

Langue : Parlé lu écrit

Français Excellent Excellent Excellent
Anglais Scolaire Scolaire Scolaire

Expérience professionnelle :

De: 03/2013 à nos jours

Employeur: Louis Berger International
Poste occupé : Consultant - Ingénieur Qualité

De: 04/2012 à 03/2013

Employeur: SOGEA SATOM CAMEROUN, AGENCE
Poste occupé : Ingénieur QHSE

De : 03/2010 à 04/2012
Employeur : SOGEA SATOM RCA
Poste occupé : Ingénieur QHSE

De : 04/2007 à 03/2010
Employeur : SOGEA SATOM CAMEROUN
Poste occupé : Ingénieur QHSE

De : 09/2005 à 04/2010
Employeur : SOGEA SATOM CAMEROUN
Poste occupé : Assistant Ingénieur Qualité

De : 04/2005 à 09/2005
Employeur : SOGEA SATOM CAMEROUN
Poste occupé : Assistant Ingénieur Qualité

De : 09/2004 à 04/2005
Employeur : SOGEA SATOM CAMEROUN
Poste occupé : Assistant Ingénieur Travaux
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Attributions spécifiques : Cf. Formulaire TECH-8 - Composition de l’équipe et attribution

Expériences professionnelles illustrant la capacité à prendre en charge le poste assigné:

Nom du projet ou de Travaux de réhabilitation de la route Ziguinchor- Tanaff - Kolda –

la mission : Velingara (Lot 2&3 et Pont de Kolda)
Année : 03/2013 à nos jours
Lieu : Sénégal
Client : Financement : Millenium Challenge Compact (MCC)
Caractéristiques
Travaux préparatoires de nettoyage des emprises et de
principales du projet : déplacements des réseaux ;

Mise au gabarit de 10,20 mètres de la plateforme routière, en
section courante ;

Recyclage des matériaux de la couche de base existante, en
couche(s) de forme ou en couche de fondation ;

Mise en œuvre ou la reconstitution d’une couche de fondation en
graveleux latéritiques naturels ;

Mise en œuvre d’une couche de base en graveleux latéritiques
améliorés au ciment ;

Mise en œuvre d’un enduit monocouche pour protection et cloutage
sur 10,20 m en section courante, dans les sections où il n’y a pas
de déviation pendant les travaux ;

Mise en œuvre d’une couche d’accrochage en émulsion de bitume,

Mise en œuvre d’une couche de roulement en béton bitumineux de
5 cm sur 7,20 m en section courante et 10.20 m en zones urbaines
et périurbaines, la mise en œuvre d’un nouvel enduit monocouche
sur les accotements de 1,50 m ;

Réhabilitation et / ou la reconstruction des ouvrage
d’assainissements et des ouvrages d’art,

Réalisation du drainage latéral,

Réalisation des travaux de protection,

Réalisation de la signalisation horizontale et verticale et de
l’équipement routier,

Réalisation d’aménagements spécifiques dans les agglomérations
pour assurer la sécurité, le drainage et le stationnement ;

Application des dispositions environnementales et sociales ;

Maintien de la circulation et l’entretien de la route ;

Actions relatives à la santé et à la sécurité ;

Travaux d’aménagements de plates-formes aux abords de certains
marchés hebdomadaires ;

Travaux de voirie d’accès aux infrastructures de certains marchés
hebdomadaires.

Poste : Consultant - Ingénieur Qualité – Louis Berger International

Activités :
Élaborer un plan d'assurance de la qualité pour l'équipe de

supervision;

Conseiller les chefs d'équipe (lots) ou les Ingénieurs résident à
l'approbation des Plans Assurance Qualité des entrepreneurs;

Gestion des non-conformités;

S'assurer que les Plans Assurance Qualité sont adaptés et
conforme au contrat;

Gérer les interfaces et l'amélioration continue du projet;

Assurer la conformité et le processus de contrôle de la production
sont suivis;

Organiser des contrôles extérieurs après que les contrôles externes
de l'Entrepreneur ont été effectués;

Diriger une unité de qualité regroupant l'ingénieur, le PMU-
AGEROUTE et l'équipe. Cette unité devrait rassembler avant
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réunion de chantier hebdomadaire afin d'analyser les questions liées

à la qualité (non-conformité, actions correctives et préventives, plan
de travail, la communication interne, ....) ;

le suivi de l'exactitude des équipements de laboratoire;

Participer à toutes les réunions liées au projet.

Nom du projet ou de Aménagement et de Bitumage de la route Bouar – Fambélé (73km)

la mission :
Année : 03/2010 au 04/2012
Lieu : RCA
Client : Financement : Union Européennes et Banque Mondiale
Caractéristiques
principales du projet : Audit du Système Management Intégré en place et proposition
d’amélioration.

Poste : Ingénieur QHSE - SOGEA SATOM AGENCE CAMEROUN

Activités :
Audit du système management QHSE en place ;

Etablissement du processus de cartographique de l’Agence ;

Mise en place d’un programme Excel de calcul des coûts de non-
qualité sur les sites des travaux et implémentation ;

Audit interne des sites de chantier couvrant l’Agence ;

Reporting des activités vers le siège.

Nom du projet ou de Aménagement et de Bitumage de la route Bouar – Fambélé (73km)

la mission :
Année : 03/2010 au 04/2012
Lieu : RCA
Client : Financement : Union Européennes et Banque Mondiale
Caractéristiques
principales du projet :
Largeur totale de la plateforme routière : 10,00ml

Largeur monocouche de protection : 9,00ml

Largeur de la chaussée revêtue en Béton Bitumineux : 7,00ml

Largeur des accotements : 2x1, 00ml

Couche de forme en graveleux Latéritiques de 20,00cm

Couche de fondation en graveleux Latéritiques de 15,00 cm

Couche de base en Grave Reconstituée humidifiée (GRH 0/25) de
19,00cm

Imprégnation au cut-back 0/1

Monocouche en 10/14

Revêtement en BBMC de 4cm d’épaisseur

Bicouche sur accotements en 6/10

Traitement des zones compressibles aux géotextiles

37,000ml de fossés revêtus

2 200,00ml de dalots

Construction de 02 ouvrages d’Art : Pont sur la NANA (69,80ml soit
03 travées de 21,80ml) et Pont la YOLE (45,80ml soit 02 travées
21,80ml)

Réhabilitation de 03 ponceaux : Goufou de L= 12,83ml, Ngoko de
L= 30,89ml et Tim de L=10,22ml

Equipements et Signalisations

Poste : Ingénieur QHSE - SOGEA SATOM RCA

Activités :
Elaboration du Plan Assurance Qualité et Mise en place de la

démarche contrôle qualité,

Elaboration des procédures générales, d’exécution et les
formulaires techniques

Suivi des documents techniques (classeurs)

Définition des indicateurs de suivi Qualité et faire des audits
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internes

Sensibilisations ou ¼ heure qualité

Contrôle qualité : Suivi des essais Labo et In situ, en charge des
réceptions labo et Topo

Analyse des essais labo

Etalonnage de la centrale d’enrobage et de malaxage

Suivi et élaboration des rapports de formulations des bétons
bitumineux et hydrauliques,

Suivi et élaboration des rapports des planches d’essais

Rédaction du journal de chantier

Suivi contrôle qualité des sous-traitants

Gestion des non-conformités, mise en place et suivi des actions
correctives et préventives

Participation aux réunions avec le Maître d’Ouvrage

Reporting mensuel Qualité

Montant : 69 million €

Mission de Contrôle : TECHNIPLAN SA

Nom du projet ou de Voirie et Réseaux Divers de Douala (7km) – Lot 2, Lot 3 et Lot 4
la mission :
Année : 04/2007 – 03/2010
Lieu : Cameroun
Client : Financement : Agence Française de Développement – C2D Douala
Caractéristiques
principales du projet : Lot 2 : 1100,00ml, Lot 3 : 2200,00ml , Lot 3 : 3800,00ml

Largeur totale de la plateforme routière : 14,00ml

Largeur monocouche de protection : 2x6, 00ml

Largeur de la chaussée revêtue en Béton Bitumineux : 2x6, 00ml

Largeur des trottoirs ou piste cyclable : 2 x1, 50ml

Terre plein centrale de 1,50ml

Couche de forme en graveleux Latéritiques

Couche de fondation en graveleux Latéritiques et grave
pouzolanique selon les zones

Couche de base en Grave latéritique amélioré au ciment, grave
concassée 15/25 + géotextile et Grave Bitume de 11cm selon les
zones

Imprégnation au cut-back 0/1 selon les zones

Bétonnage des trottoirs et bitumage des pistes cyclables

Revêtement en BB de 7 cm d’épaisseur et en pavés de 12cm
selon les zones

Réalisation des caniveaux, dalots et bordures

Déplacement des réseaux électriques, téléphoniques et d’eau

Aménagements Urbains (Eclairage et paysagers), Equipement et
Signalisations

Montant : 35 millions €

Mission de Contrôle : Egis Route
Poste : Ingénieur QHSE - SOGEA SATOM CAMEROUN

Activités :
Redaction d’un Plan Hygiène ,Santé et sécurité au travail et sa

mise en place

Redaction d’un Plan de gestion Environnementale et Sociale ainsi
que sa mise en place

Redaction du Plan Assurance Qualité et Mise en place de la
demarche contrôle qualité,

Elaboration des procédures qualité,sécurité,Environnementale ainsi
les formulaires techniques

Faire des audits internes

Gestion des déchets (collecte,tri et contrat d’évacuation avec les
entreprises agréées)
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Formations/sensibilisations en prévention HSE

Gestion des accidents de travail

Contrôle qualité (Suivi des essais Labo et In situ, Suivi réception
labo et Topo)

Analyse des essais labo

Suivi QHSE des sous-traitants

Elaboration du Document Unique chantier

Gestion des non-conformités,mise en place et suivi des actions
correctives et préventives

Participation aux réunions avec le Maître d’Ouvrage

Analyse des risques des postes de travail

Formation d’accueil des nouveaux embauchés

Faire un reporting mensuel Qualité et HSE

Nom du projet ou de Aménagement de la route Yaoundé – Soa (2 x10km)

la mission :
Année 09/2005 – 04/2010
Lieu : Cameroun
Client Financement : Budget d’Investissement Public

Caractéristiques
principales du projet :
Largeur totale de la plateforme routière : 16,00ml

Largeur monocouche de protection : 2x6, 00ml

Largeur de la chaussée revêtue en Béton Bitumineux : 2x6, 00ml

Largeur des trottoirs : 2 x1, 50ml

Terre plein centrale de 1,00ml

Couche de forme en graveleux Latéritiques

Couche de fondation en graveleux Latéritiques

Couche de base en Grave Non Traité (GNT) en concassée 0/31,5

Imprégnation au cut-back 0/1

Monocouche au 10/14

Bicouche sur accotements au 6/10

Revêtement en BB de 7 cm d’épaisseur

Réalisation des caniveaux, dalots et bordures

Déplacement des réseaux électriques, téléphoniques et d’eau

Aménagements Urbains (Eclairage et paysagers), Equipement et
Signalisations

Montant : 15 million €

Mission de Contrôle : SADEG
Poste : Assistant Ingénieur Qualité - SOGEA SATOM CAMEROUN

Activités :
Redaction du Plan Assurance Qualité et Mise en place de la

demarche contrôle qualité,

Elaboration des procédures qualité ainsi les formulaires techniques

Faire des audits internes

Gestion des non-conformités,mise en place et suivi des actions
correctives et préventives

Formation d’accueil des nouveaux embauchés

Nom du projet ou de Entretien lourd de la RN10 (route Yaoundé – Ayos - 126km)

la mission :
Année : 04/2005 – 09/2005
Lieu : Cameroun
Client : Financement : Budget d’Investissement Public - FED
Caractéristiques
principales du projet :
Pose d’un tapis de 7cm d’enrobés

Réhabilitation des ouvrages hydrauliques
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Equipment et Signalisations

Construction d’un grand parking à Ayos

Montant : 17 million €

Mission de Contrôle : Louis Berger
Poste : Assistant Ingénieur Qualité - SOGEA SATOM CAMEROUN

Activités :
Redaction du Plan Assurance Qualité et Mise en place de la

demarche contrôle qualité,

Elaboration des procédures qualité ainsi les formulaires techniques

Faire des audits internes

Gestion des non-conformités,mise en place et suivi des actions
correctives et préventives

Formation d’accueil des nouveaux embauchés

Nom du projet ou de Réhabilitation des routes en terre (Zoétélé –Oveng-46km)

la mission :
Année : 10/2004 – 04/2005
Lieu : Cameroun
Client : Financement : Budget d’Investissement Public ;
Caractéristiques
principales du projet :
Reprofilage et Chargement sur 15cm de graveleux latéritiques

Pose des buses en béton hydrauliques et construction des têtes
d’ouvrages

Montant : 1,2 million €

Mission de Contrôle : Chef Service Provinciale des TP
Poste : Assistant Ingénieur Travaux - SOGEA SATOM CAMEROUN

Activités :
Redaction du Plan Assurance Qualité,

Contrôle qualité

Elaboration des procédures qualité ainsi les formulaires techniques

Gestion des non-conformités, mise en place et suivi des actions
correctives et préventives

Suivi refacturation des sous-traitants

13. Références :

• Mr. Dramane Diallo, Auditeur Suivi-Evaluation de l’Union Européenne, Projet d’Aménagement et

de Bitumage de la route Bouar-Fambélé République Centrafricaine, ingerco@afribonemali.net;
tel : +223 66 75 22 26 ;
• Mr. AMOUGOU François Borgia, Expert HSE Maîtrise d’œuvre du projet d’Aménagement de
Bitumage de la route Bouar-Fambélé République Centrafricaine, jra_f@yahoo.fr ; tel : +237 99
84 10 98 ;
• Mr. OVANDA Francis, Directeur des travaux chez SOGEA SATOM,
fovanda@scmb.sogea.com tel : + 237 96 60 41 36
• Mr. Thiery LAMBERT, Ex-Directeur d’Exploitation Chez SOGEA SATOM, tel +33 6 30 36 32 28

14. Certification :

Je, soussigné, certifie, en toute confiance, que ce CV rend fidèlement compte de ma situation, de mes
qualifications et de mon expérience. Je comprends aussi que toute fausse information décrite ci-haut
peut conduire à ma disqualification ou à mon renvoi si j’ai été engagé.
Signature de l’Expert :