Torsion
Torsion
Torsion
I- DEFINITION GENERALE:
a- Torsion uniform de S t venant.
b- Torsion non-uniform.
II- CONTRAINTES TANGENTES DE TORSION :
1- Sections creuses (tubulaires).
2- Sections pleines.
III- COMPORTEMENT DES POUTRES SUMISES A UN MOMENT DE TORSION.
IV- JUSTIVICATION DES POUTRES SOUS SOLLICITATION DE TORSION.
1- Justification du béton.
- Sections creuses.
- Sections pleines.
2- Justification des armatures.
- Application.
DEFINITION : La torsion est un mode de charge telle que dans les sections droites de la barre, seul
apparait un moment de torsion. Les autres facteurs de forces (Moment fléchissant, force normale et effort
tranchant) sont nuls.
Une poutre sera soumise à la torsion lorsque les forces appliques sont excentrées par rapport au plan de
symétrie longitudinale.
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La torsion pure se rencontre que très rament dans les pièces en béton armé plutôt c’est flexion plus une
torsion en même temps. Des essais effectués sur des poutres armées montrent qu’avec l’accroissement du
moment de torsion, il y’a une redistribution des efforts internes vers le bord de la section. Seule une couche
de béton peut épaisse contribue à la résistance. On constante que deux sections de même dimensions
extérieures et de même ferraillage l’un pleine et l’autre creuse auront un même comportement.
Les ouvrages en béton armé sont généralement massifs et à profil fermé donc il sont
justifiées à la torsion uniforme.
MT
T =
2..e
2- Sections pleines.
On remplace la section réelle par une section creuse équivalente dans l’épaisseur de la paroi sera égale au
1/6 du diamètre du plus grand cercle qu’il est possible d’inscrire dans le contour extérieur de la section.
MT
T =
2..e
2
III- JUSTIVICATION DES POUTRES SOUS SOLLICITATION DE TORSION.
1- Justification du béton :
Les contraintes tangentes de torsion et l’effort tranchant doivent être cumulées. Pour le béton les contraintes
dues à l’effort tranchant et aux torsions doivent être combinées et comparées au contraintes limite données
précédemment.
- Sections creuses :
On prévoit généralement des systèmes d’armatures longitudinales et transversales qui s’ajoutent aux
ferraillages du au moment fléchissant et à l’effort tranchant. Les armatures longitudinales seront prévues
près des parois.
Les barres seront réparties et disposées au 4 coins et éventuellement sur les faces.
Les deux systèmes d’armatures Al et At seront données par les équations suivantes :
A l .f e M T At .f e M T
= et =
U . s 2. S t . s 2.
Mt : Le moment de torsion.
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- APPLICATION :
Soit une section rectangulaire pleine (20 x 40) cm2 : sollicitée par un moment de torsion.
MT = 10 KN.m
- SOLUTION :
a
e= = 3,33 cm
6
= (20 − 3.33)(40 − 3.33) = 611.29 cm 2