Chapitre 5
Chapitre 5
Chapitre 5
Étude du l’hourdis
1. Introduction
L’hourdis est une dalle en béton armé, qui sert de couverture pour le pont et transmettre les
charges aux poutres et aux entretoises.
Les calculs seront faits suivant une méthode issue d'un modèle élastique et linéaire, plus
précisément les résultats de calcul des plaques minces. En effet l’ hourdis repose sur des
poutres à âmes minces ayant une faible rigidité à la torsion. Nous considérons alors que le
hourdis est simplement appuyé sur les poutres puis nous tiendront en compte sa continuité
d’une manière forfaitaire.
Il est calculé comme dalle travaillant à la flexion. En effet il supporte une flexion totale égale
à la somme d’une flexion locale et une flexion globale.
La charge permanente (poids propre du hourdis et des éléments reposant sur lui).
Surcharges roulantes de type B (Bc, Bt, Br).
Surcharges militaires Mc120 pour les autoroutes.
2. Flexion globale
Avec:
La première suivant α :
Ainsi ;
μ3 .104 -352 -270 -140 181 1 002 181 -140 -270 -352
μ1 .104 -1 633 -882 -79 841 1 959 841 -79 -882 -1 633
2,500
2,000
1,500
1,000
K 104
500
μ1
0
μ3
-6 -4 -2 0 2 4 6
-500
-1,000
-1,500
-2,000
e (m)
Figure 1. Courbe de μ1 et μ3
Poids propre de la couche de roulement: groul = eroul × γroul = 0,06 × 24 = 1,44 KN/m 2
2.2.1.2. Transversalement
Figure 2. Emplacement de la charge permanente
1 3b b b 1 b
1 2 1 (e b) 1 e 1 (e ) 1 (e ) 1 (e 0)
2 4 2 4 2 4
1 3b b b 1 b
3 2 1 (e b) 1 e 1 (e ) 1 (e ) 1 (e 0)
2 4 2 4 2 4
2.2.1.3. Longitudinalement
4g
q1 9,04 KN/m²
π
4g
q3 3,01 KN/m²
3π
Dans cette partie on va s’intéresser à la détermination des moments globaux des surcharges
Bc et Bt, Br et Mc120.
1 = 0,1958 et 3 = 0,0805
Longitudinalement :
2.2.3. Conclusion
2.3.1. Préliminaire
charges uniformément repartie et dans les deux directions pour les charges concentrées.
Les moments fléchissant My ainsi que les efforts tranchants Ty dans le sens de la grande
portée sont faibles. On les néglige et on admet que la dalle ne porte que dans une seule
direction, celle de la petite portée lx. La dalle travaille donc comme une poutre de portée lx.
Les moments fléchissant et les efforts tranchants sont les mêmes que pour une poutre
isostatique à une travée, ainsi leur valeurs maximaux par unité de largeur sont respectivement:
gper lx 2
Moment fléchissant : M0x
8
gper lx
Effort tranchant : Tap, x
2
Dans le sens de yy : M0y = 0 et Tap,y = 0.
M0x(KN.m) M0y(KN.m)
surcharges Tap,x(KN) Tap,y(KN)
ELS ELU ELS ELU
gper 1.0935 1.4762 0 0 3.9405 0
La charge se répartie au niveau du plan moyen de la dalle sur une aire rectangulaire de
dimension (U, V), appelée rectangle de répartition :
V= v0 + 1,5 hr + hd
On a,
hr = 0,09 m et hd = 0,2 m
Alors, U = u0 + 0,335
V = v0 + 0,335
U V
M1 et M2 sont déterminés par un tableur Excel en fonction de ρ, α = lx et β = ly en se basant
P
- au milieu de U (dans le sens yy) : Tap,y = 2U+V
P
- au milieu de U (dans le sens yy) : Tap,y = 3V
V = 6,1+0,335=6,435 m ; P = 550 KN
Tableau 5. Sollicitations dues à la charge Mc 120
2.3.4. Conclusion
Le tableau suivant récapitule les moments fléchissant pondérées et les efforts tranchant dus à
aux différents charges.
Tableau 6. Tableau récapitulatif des moments fléchissant (pondérés) et des efforts tranchants
M0x(KN.m) M0y(KN.m)
surcharges Tap,x(KN) Tap,y(KN)
ELS ELU ELS ELU
Le hourdis des ponts à poutres sous chaussées est un panneau de dalle continue. Les poutres
(principales et entretoises) constituent des appuis de continuité. Mais les sollicitations sont
intermédiaires entre celles lorsque les appuis constituent un encastrement parfait et celles
obtenues lorsque les appuis constituent un encastrement parfait et celles obtenues lorsque les
appuis sont articulés. On dit alors que cet appui constitue un encastrement partiel. Ainsi, les
moments dans le hourdis se calculent forfaitairement à partir des efforts isostatiques M0x et
M0y calculées dans l’hypothèse des dalles appuyées sur des appuis articulées.
En travée :
- Travée de rive : Mxtr = 0,80 M0x
Mx(KNm) My(KN.m)
surcharges travée de rive travée intermédiaire travée de rive
ELS ELU ELS ELU ELS ELU
gper 0,875 1,181 0,820 1,107 0 0
Mx(KNm) My(KNm)
surcharges appuis de rive appuis intermédiaire appuis de rive appuis intermédiaire
ELS ELU ELS ELU ELS ELU ELS ELU
G = (gh + gst) ×L
S= 1,1×2×300 = 660 KN
→ δB = 1.22
0,4 0,6
Coefficient de majoration dynamique δMc120 : δMc120 1
1 0,2.L G
1 4.
S
L = 10,08 m ; G = 922,562 KN ; S = 1100 KN
→ δMc120 = 1.27
2.4. Sollicitations résultante dans le hourdis
Pour chaque cas de charge, la flexion totale est obtenue de la manière suivante :
MX MY
total locale GLOBALE
En travée : M X
MX
total locale
Sur appuis : M X
MY
total locale
M Y
Mx (KN.m) My (KN.m)
travée de rive travée intermédiaire travée de rive
surcharges
ELS ELU ELS ELU ELS ELU
gper 0,891 1,203 0,836 1,129 0 0
Mx = γG Mxper + Sup [δB γQ1B sup (bcMxBc ; btMxBt ; MxBr) ; δMc γQ1Mc MxMc]
My = γG Myper + Sup [δB γQ1B sup (bcMocalyBc ; btMyBt ; MyBr) ; δMc γQ1Mc MyMc]