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M.A.S.A.
AVION Chapitre A -TECHNOLOGIE AVION Page 1 sur 18
- TECHNOLOGIE AVION -
DESCRIPTION DES ELEMENTS
1. Description générale
Un avion est composé d’un caisson central où viennent se positionner de chaque côté les
demi-voilures et où vient se poser le fuselage. Ces deux demi-voilures forment la voilure
qui recoivent des éléments de manœuvre (ailerons, …) et des éléments de modification de
portance (volets, becs, …).
A l’arrière, on trouve :
q Une dérive supportant la commande principale de direction
q Un plan horizontal supportant lui les gouvernes de profondeur.
Entrons plus dans le détail dans la vue suivante et voyons les différents éléments composant
les commandes de vols.
2. Les commandes de vol
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Le schéma page suivante représente les principaux éléments de manœuvre et

hypersustentateurs présents sur un avion gros porteur. Quelques différences existent d’un
avion à l’autre mais on retrouve toujours plus ou moins les mêmes éléments aux mêmes
endroits. Nous verrons plus loin le rôle de chacun de ces éléments.
3. Décomposition d’un avion en tronçons

Illustration AIRBUS INDUSTRIE

Les avions sont décomposés en tronçons. Ceci nous sert à nous repérer dans un avion, et
permet de nommer les éléments construits séparément.

Chaque tronçon (section en anglais) se compose ensuite de cadres.
4. Les cadres composant le fuselage

Chaque cadre sur un avion porte un numéro, et ce cadre est à une distance du point
d’origine. Sur ce dessin, nous pouvons voir que les numéros vont croissants.Quelquefois on
‘saute’ un cadre. Ceci est dû aux modifications possibles à partir du fuselage d’origine ou
par l’ajout d’inter cadres (ou cadres intermédiaires).

5. Cadres et éléments principaux des premiers tronçons

Frame Pax door

Cadre Porte passagers
Glide antenna Access door

Antenne de pente Porte d’accés
Nose landing gear bay Section

Compartiment train avant Tronçon
Front pressure bulkead Jacking point

Cadre étanche avant Point de levage
Radome Closing panel

Radome Panneau de fermeture
Sur ces deux vues, nous pouvons voir comment les cadres se distribuent. Nous constatons
que des cadres intermédiaires ont été positionnés et portent le numéro du cadre voisin
(10a, 11a, …).

6. Tronçon central
Le caisson central supporte les ailes et supporte le début (ferrures) des cadres forts.
Voyons sur le dessin suivant les ferrures de ces deux cadres forts.
Centre (center) wing box
Caisson central d’aile
Centre wing box front spare Centre wing box rear spare Forward fitting
Longeron avant caisson central Longeron arrière caisson central Ferrure avant
After (aft) fitting
Ferrure arrière



Sur ce dessin, nous voyons les panneaux supérieurs du tronçon central. Nous détaillerons
plus loin la composition du montage structural.
7. Section arrière fuselage
Fuselage to fin fairing Tail plane pivot Fuselage datum

Raccordement fuselage dérive Pivot empennage horizontal Référence fuselage
Trimming jack Tail bumper
Vérin de réglage Sabot arrière
Composition du fuselage arrière / APU
Fin spar attachment fittings Stringers not shown Rear pressure bulkhead
Ferrure d’attache longeron de dérive Lisses non représentées Cloison étanche arrière
Tail plane cut-out Tail plane hinge bearing APU air intake
Dégagement/découpe empennage Rotule empennage Entrée d’air APU
horizontal
APU access doors APU (auxiliary power unit) APU exhaust
Porte d’accès APU Groupe auxiliaire d’énergie Echappement APU

Drain mast
Mât de vidange


8. Dérive – Empennage vertical

Tip Main box Inspection panels

Pointe, extrémité Caisson principal Panneaux d’inspection
Removable leading edge Front / centre / rear spare Rudder hinge line
Bord d’attaque démontable Longeron avant / central / arrière Axe de charnière gouverne
Rudder Attachment fittings Rear shroud

Gouverne de profondeur Ferrures d’attache Carénage arrière
Fairing attached to fuselage structure

Carénage raccordé au fuselage

9. PH – Empennage horizontal
Tip Center box Inspection panels

Pointe, extrémité Caisson central Panneaux d’inspection
Removable leading edge Outer box Rear shrouds

Bord d’attaque démontable Caisson extérieur Carénages arrières
Elevator
Aileron

10. Voilure
Voyons ici les principaux éléments composants une aile, et revoyons les éléments
mobiles de manœuvre et de modification de portance.
Ci dessous, un éclaté d’une demi-voilure et du tronçon central, ainsi que les

éléments mobiles.

11. Cadres et lisses

Ce dessin représente un cadre (du tronçon central), et on peut noter la répartition des
lisses sur tout le pourtour. Notons également le style de numérotation partant du haut et
allant vers la gauche et vers la droite.
Windows axis Fuselage reference Bulkhead

Axe fenêtres Référence fuselage Cloison étanche

12. Planchers – Poutres et montants
Fuselage reference Floor beam Strut

Référence fuselage Poutre de plancher Montant, support
13. Assemblages structuraux – Eléments d’assemblage

Cleat
Attache
Stringer
Lisse
Doubler
Renfort
Frame
Cadre

Frame splice
Eclisse de cadre
Skin
Revêtement
Splice
Eclisse

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2. Les commandes de vol

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Le schéma page suivante représente les principaux éléments de manœuvre et

3. Décomposition d’un avion en tronçons

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Illustration AIRBUS INDUSTRIE

4. Les cadres composant le fuselage

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5. Cadres et éléments principaux des premiers tronçons

Illustration AIRBUS INDUSTRIE

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Frame Pax door

Glide antenna Access door

Nose landing gear bay Section

Front pressure bulkead Jacking point

Illustration AIRBUS INDUSTRIE

Radome Closing panel

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Illustration AIRBUS INDUSTRIE

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Illustration AIRBUS INDUSTRIE

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Illustration AIRBUS INDUSTRIE

7. Section arrière fuselage

Fuselage to fin fairing Tail plane pivot Fuselage datum

Composition du fuselage arrière / APU

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8. Dérive – Empennage vertical

Tip Main box Inspection panels

Rudder Attachment fittings Rear shroud

Fairing attached to fuselage structure

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Tip Center box Inspection panels

Removable leading edge Outer box Rear shrouds

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Ci dessous, un éclaté d’une demi-voilure et du tronçon central, ainsi que les

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11. Cadres et lisses

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Windows axis Fuselage reference Bulkhead

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12. Planchers – Poutres et montants

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Fuselage reference Floor beam Strut

13. Assemblages structuraux – Eléments d’assemblage

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