Memoire de Master: Departement Amenagement Et Genie Hydraulique
Memoire de Master: Departement Amenagement Et Genie Hydraulique
Memoire de Master: Departement Amenagement Et Genie Hydraulique
MEMOIRE DE MASTER
THEME DU PROJET :
PRESENTER PAR :
DIB SOUHIR
Devant les membres du jury
Février– 2015 -
Remerciements
Au terme de cette étude, je tiens à exprimer mes vifs remerciements :
Mes parents, qui ont sacrifié leurs vies pour notre bien.
Je tiens aussi à remercier mes amis qui m’ont aidé pendant la réalisation
de mémoire.
Dédicaces
Je dédié ce modeste travail :
Aux être qui me sont les plus chers aux mondes, ma mère et mon père,
qui je ne saurais jamais exprimer ma gratitude seulement par des mots.
A toute mes nièces « Nousa, Chahd, Maria, Takwa, Aiat ,Miral ,Ali,
loudji , Aous »
A toute ma famille
ھﺬه اﻟﻤﺬﻛﺮة ﺗﻤﺜﻞ دراﺳﺔ ﺗﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﻟﺘﺪﻋﯿﻢ ﺿﺪ اﻻﻧﺰﻻق اﻻرﺿﻲ اﻟﺬي وﻗﻊ ﻓﻲ اﻟﻤﻨﻄﻘﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﺮﺑﻂ ﺑﯿﻦ اﻟﻤﺪﯾﻨﺘﯿﻦ ﺑﻐﻠﯿﺔ و
. و اﻟﻤﺘﻮاﺟﺪ ﺑﻮﻻﯾﺔ ﺑﻮﻣﺮاس02 ﻧﺎﺻﺮﯾﺔ ﺑﺎﻟﻄﺮﯾﻖ اﻟﻮﻻﺋﻲ رﻗﻢ
. ﻣﻦ اﺟﻞ ﺗﺤﺪﯾﺪ اﻟﺴﻄﻮح اﻟﻤﺤﺘﻤﻞ اﻧﺰﻻﻗﮭﺎTalren04 ﺗﺤﻠﯿﻞ ظﺎھﺮة اﻻﻧﺰﻻق ھﺬه ﺗﻤﺖ ﺑﻮاﺳﻄﺔ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ
.و ﺑﻨﺎء ﻋﻠﻰ ھﺬا اﻟﺘﺤﻠﯿﻞ ﺗﻢ ﺗﺤﺪﯾﺪ ﻧﻮع اﻟﺘﻌﺰﯾﺰ وﻓﻘﺎ ﻟﺘﺤﻠﯿﻞ ﺗﻘﻨﻲ اﻗﺘﺼﺎدي
Résumé
Les mouvements de terrain sont des phénomènes naturels qui peuvent être de grandes
ampleurs et provoquer des dégâts considérables. Dans certains cas ils peuvent causer des
pertes en vies humaines.
Le présent mémoire consiste à faire une étude et un confortement d’un glissement de terrain
au niveau du chemin de wilaya CW02 reliant les deux villes : Baghlia et Naciria dans la
wilaya de Boumerdès.
L’analyse de ce glissement est menée par un logiciel : Talren 04 afin de matérialiser les
surfaces de rupture potentielles .A partir de cette analyse on détermine la solution de
confortement adoptée basée sur une étude technico-économique.
Abstract
Landslides are natural phenomena that can be large magnitudes and cause considerable
damage. In some cases they can cause loss of life.
This memory consists to present a study and a reinforcement of a landslide that occurred at
the CW 02 connecting the two cities: Baghlia and Naciria in the wilaya of Boumerdes.
The analysis of this shift is driven by the program: Talren 04 and to materialize the potential
failure surfaces. On this analysis, the solution of reinforcement has been defined, according
to a techno-economic analysis.
TABLE DES MATIERES
Introduction générale
Chapitre I : Etude bibliographique
Partie I : Aperçu du glissement de terrain……….…..………………………………………..01
I.1.Généralités ......................................................................................................................... 01
I.2.Description des mouvements des terrains........................................................................... 02
I.2.1. Les glissements de terrain ............................................................................................... 03
I.2.2. Les écroulements et chutes de blocs .............................................................................. 06
I.2.3. Le fluage…… ................................................................................................................ 06
I.2.4.Les coulées et laves torrentielles ..................................................................................... 08
I.3.Principale causes de glissement…………………………………………………………...08
I.4. Indices et phénomènes induits par les glissements ........................................................... 09
I.5. Technique et moyenne de confortement ........................................................................... 10
I.5.1. Stabilisation par terrassement ......................................................................................... 11
I.5.2. Stabilisation par drainage................................................................................................ 15
I.5.3. Stabilisation par renforcement ........................................................................................ 18
I.5.4. Protection superficielle ................................................................................................... 21
I.6. Conclusion ........................................................................................................................ 22
Partie II : Les travaux concernant le glissement de terrain…………………………………...23
Chapitre II : Méthode de calcul de la stabilité des pentes
II.1.Introduction ....................................................................................................................... 31
II.2.Définition du coefficient de sécurité ................................................................................. 31
II.3.Méthodes de calcul de la stabilité ..................................................................................... 31
II.4.Conclusion ......................................................................................................................... 38
Chapitre III : Etude de glissement de terrain de Baghlia
III.1. Introduction .................................................................................................................... 39
III.2. Situation et état des lieux ................................................................................................ 39
III.3. Séismicité du site............................................................................................................. 40
III.4. Données géologiques et résultats de la reconnaissance géotechnique ........................... 41
III.5. Analyse du glissement par logiciel.................................................................................. 44
III.5.1.Présentation du logiciel ................................................................................................ 44
III.5.2.Les principales caractéristiques de Talren4 ................................................................. 45
III.5.3. Les différentes options pour la manipulation de l’interface ........................................ 46
III.6. Application au glissement étudié ................................................................................. 49
III.7.Conclusion ....................................................................................................................... 54
Chapitre IV : Etude de confortement
IV.1. Introduction ................................................................................................................... 55
IV.2. Méthode de confortement et de stabilisation ................................................................. 55
IV.2.1.Analyse du glissement après rabattement de la nappe phréatique (tranchée drainante)56
IV.2.2.Résultats et interprétations ........................................................................................... 59
IV.2.3.Analyse du glissement avec mise en place d’un soutènement en pieux ....................... 60
IV.2.4.Analyse par logiciel Talren ........................................................................................... 61
IV.3.Devis quantitatif estimatif ............................................................................................... 63
IV.4.conclusion ........................................................................................................................ 63
Conclusion générale
Références bibliographiques
Annexes
Liste des tableaux
Tableau I.01. Éléments caractérisant les différents mouvements de terrain ............................ 08
Tableau III.01.Coefficient d’accélération de zone sismique.................................................... 41
Tableau III.02.Caractéristiques physiques du sol..................................................................... 43
Tableau III.03. Caractéristiques mécaniques du sol................................................................. 44
TableauIII.04 : Caractéristiques du sol…………………………………………………….....49
Tableau III.05 : Récapitulatif du coefficient de sécurité .......................................................... 53
Tableau IV.01. Valeurs du coefficient de sécurité du premier confortement .......................... 59
Tableau IV.02. Caractéristique mécanique des pieux .............................................................. 61
Tableau IV.03. Valeurs du coefficient de sécurité du deuxième confortement ....................... 63
Tableau IV.01. Devis quantitatif estimatif des solutions de confortements............................. 63
Liste des figures
Figure I.01 : Les différentes types de mouvements de terrains……………………………….02
FigureI.02. Glissement plan………………………………………………………………….04
Figure I.03.Glissement rotationnel…………………………………………………………....05
Figure I.04.Glissement rotationnel complexe………………………………………………...05
Figure I.05 : Types d’écroulement ........................................................................................... 06
Figure I.06 : Différentes phases de l'activité d'un glissement de terrain……………………...10
Figure I.07 : Schéma de la solution butée de pied…………………………………………....11
Figure I.08. Schéma de la solution de l’allègement en tête…………………………………..12
Figure I.09 : Schéma d’une bèche…………………………………………………………....13
Figure I.10 : Schéma de contreforts (bèche discontinue)…………………………………….13
Figure I.11 : Schéma d’un masque drainant …………………………………………………14
Figure I.12 : Schéma d’éperons drainants…………………………………………………….14
Figure I.13: Exemples d’ouvrages d’assainissement ............................................................ 15
Figure I.14 : Coupe d’une tranchée drainante .......................................................................... 16
Figure I.16 :Galerie drainante………………………………………………………………...17
Figure I.17 : Réalisation du masque drainant...………………………………………………17
Figure I.18 : Exemple d’ouvrage souple……………………………………………………...19
Figure I.19 : Exemple de tirant d’ancrage actif……………………………………………....20
Figure I.20 : Stabilisation par clouage………………………………………………………..20
Figure I.21 : Exemple de stabilisation de talus par clouage………………………………….21
Figure I.22 : Clouage de pieux……………………………………………………………….21
Figure I.27 : Exemple de talus de déblai dans des sols meubles érodés – CW Boukerdane
Tipaza………………………………………………………………………………………...22
Figure I.24 : Exemple de renforcement……….……………………………………………...23
Figure I.25 : Coefficient de sécurité après le traitement avec géogrille……………………...27
Figure I.26 : Exemple de la tranchée drainante………………………………………………28
Figure I.27 : Protection de la rive de l’oued au pied du talus………………………………...29
Figure II.01 : Surface de rupture……………………………………………………………..32
Figure II.02 : Rupture plane………………………………………………………………….32
Figure II.03 : Découpage d’un talus en tranches…………………………………………….33
Figure II.04 : Les forces agissantes sur une tranche………………………………..………..34
Figure II.05 : Forces agissant sur une tranche d’après l’hypothèse de FELLENIUS………..35
Figure III.01: Localisation de la zone de glissement……..…………………………………..39
Figure III.02: Escarpement à la limite aval de la Chaussée…………………………………..40
Figure III.03: Affaissement de la chaussée…………………………………………………...40
Figure III.04: Déplacement latéral de l’axe de la route……………………………………....40
Figure III.05 : Vue de la pente du talus aval………………………………………………….40
FigureIII.06 : Carte de Micro-zonage sismique RPA99-V2003………………………….......41
Figure III.07 : Carte géologique de Boumerdès……………………………………………...42
Figure III.08: Exemple du menu principal………………………………………...…………47
Figure III.09: La barre de boutons principale…………………………………………..……47
Figure III.10: la barre de boutons contextuelle "Données"…………………………………..48
Figure III.11: La barre de boutons contextuelle "Phasage/Calculs"………………………....48
Figure III.12 : Talus modélisé par Talren 04………………………………………………...50
Figure III.13 : Localisation de la surface de rupture éventuelle(FELLENIUS) ………….....51
Figure III.14: Localisation de la surface de rupture éventuelle(BISHOP)…………………..52
Figure III.15: Localisation de la surface de rupture éventuelle(PERTURBATIONS)……....53
Figure IV.01.Schéma type de la tranchée drainante………………………………………....56
Figure IV.02. Système de drainage…………………………………………………………..56
Figure IV.03.Talus modélisé après rabattement de la nappe par (FELLENIUS)…………....57
Figure IV.04.Talus modélisé après rabattement de la nappe par(BISHOP)………………....58
Figure IV.05.Talus modélisé après rabattement de la nappe par(PERTURBATIONS)……..59
Figure IV.06. Vue en plan de groupes de pieux……………………………………………...60
Figure IV.07. Vue en 3D de groupes de pieux……………………………………………….61
Figure IV.08.Talus modélisé avec un rideau de pieux (FELLENIUS)………………………61
Figure IV.09.Talus modélisé avec un rideau de pieux (BISHOP)…………………………...62
Figure IV.10. Talus modélisé avec un rideau de pieux (PERTURBATIONS)……………....62
Introduction générale
Les sols et les sous-sols instables sont des dangers naturels qui menacent la vie et la propriété.
Parmi les instabilités du sol ; les mouvements de terrain qui se rencontrent fréquemment dans
la construction des routes et des ouvrages. En outre certaines pentes naturelles sont ou peuvent
devenir instables.
Ces phénomènes naturels dont d’origines très diverses et peuvent être catastrophiques et
provoquent des pertes en vies humaines ainsi que des dégâts naturels considérables.
Par conséquent, la propriété ou les terres pourraient ne pas se prêter de façon sure à un
aménagement et une modification d’emplacement.
Les glissements de terrain sont des mouvements qui affectent les talus et les versants naturels.
Ils peuvent provoquer des dommages importants aux ouvrages et aux constructions avec un
impact économique sur certains projets, surtout ceux qui, pour des raisons diverses n’ont pas
fait l’objet d’études préliminaires suffisantes et parfois jusqu’à causer des victimes. Ils
surviennent à la suite d’événements naturels.
L’étude des glissements de terrain relèvent d’une démarche pluridisciplinaire qui fait appel au
géologue, au géomorphologue, à l’hydrogéologue sous la direction d’un géotechnicien
expérimenté.
Ainsi notre travail consiste à analyser et conforter un glissement de terrain qui se situe sur le
CW 02 entre Baghlia et Naciria dans la wilaya de Boumerdès.
Afin de mener à bien cette étude, nous avons organisé notre mémoire en quatre chapitres.
La première concerne une étude bibliographique sur les différents types de glissement, ses
caractéristiques, ses causes et les différents types de confortements.
Le deuxième chapitre résume les méthodes de calcul de la stabilité des pentes.
Le troisième chapitre contient l’analyse et l’étude du glissement pour la détermination des
surfaces de rupture éventuelles. Cette étude a été menée par un logiciel de calcul basé sur
l’analyse limite.
Le quatrième chapitre consiste à dimensionner le système de confortement pour la stabilisation
du glissement.
Notre travail se termine par une conclusion générale reprenant l’essentiel de ce qu’on a appris
et recensé comme méthodes d’étude et de confortement des glissements de terrains.
Chapitre I :
Etude bibliographique
Chapitre I : Etude bibliographique
Partie I :
Aperçu du glissement de terrain
I.1. Généralités
Comment ? Quand ?
Le déclenchement d’un mouvement de terrain est souvent prévisible ; toutefois, il ne
peut être défini dans sa géométrie exacte que par une étude minutieuse.
Certains mouvements peuvent être considérés comme le processus évolutif naturel d’un site ;
par exemple l’éboulement d’une falaise dont le pied est sapé par la mer.
Mais il faut noter que, fréquemment aussi, un mouvement de masse peut être déclenché par
l’action de l’homme. Certains travaux rompent l’équilibre naturel d’un site et amorcent un
processus de rupture de masse sur un site auparavant stable. C’est le cas notamment de
l’ouverture de fouilles superficielles ou profondes, de la modification du régime des eaux
souterraines, de la mise en place de surcharge, de l’usage d’explosifs, etc…
En première analyse, on peut dire qu’une masse de terrain se met en mouvement sous l’action
de pesanteur lorsqu’une certaine limite rhéologique du milieu se trouve dépassée. Il peut
s’agir :
De la résistance à la traction (éboulement rocheux)
1
Chapitre I : Etude bibliographique
Figure I.01 : Les différents types de mouvements de terrain (Gilles,S. Pierre, P.1998)
2
Chapitre I : Etude bibliographique
3
Chapitre I : Etude bibliographique
4
Chapitre I : Etude bibliographique
5
Chapitre I : Etude bibliographique
I.2.3. Le fluage
Le fluage est caractérisé par des mouvements lents et continus, mais à des vitesses faibles.
Dans le cas de fluage, il est difficile de mettre en évidence une surface de rupture. Le
mouvement se produit généralement sans modification des efforts appliqués (contrairement au
6
Chapitre I : Etude bibliographique
glissement) : en fait le matériau est sollicité à un état proche de la rupture (Gilles,S. Pierre,
P.1998)
I.2.3.1.Le Fluage dans les sols meubles
Les mouvements de fluage sont la manifestation externe des déformations du sol dans sa
masse. Ce sont des mouvements qui se développent dans une zone dont les contours sont
généralement difficiles à définir.
Dans les formations meubles, les mouvements sont souvent désignés par le terme générique
de fluage. Ce sont des mouvements lents dans la masse, susceptibles d’évoluer par un
phénomène de rupture progressive vers des glissements ou des écoulements (apparition d’une
surface de rupture). Le fluage concerne généralement les marnes, les argiles plastiques de
grande épaisseur supportant une surcharge naturelle ou anthropique. Les volumes de sol mis
en jeu sont comparables à ceux des glissements (Gilles,S. Pierre, P.1998)
-Principaux facteurs déclenchant
La saturation progressive.
L’évolution des caractéristiques mécaniques du matériau.
7
Chapitre I : Etude bibliographique
Le tableau I.01 synthétise les éléments qui caractérisent les différentes familles de
mouvements de terrains.
Ecroulement massifs de très lente à très de quelques m 3 à plus eau, gel dégel,
rocheux rapide de dix mille m 3 séisme
8
Chapitre I : Etude bibliographique
- L’action de l’eau : l’eau est dans la plupart des cas la cause principale dans la mise en
mouvement des terrains.
-Les actions climatiques : Les facteurs climatiques prépondérants sont constitués par les
apports d’eau. Les autres actions externes, susceptibles de modifier l’état d’équilibre d’un
versant, résultent principalement de modifications de géométrie, de chargements et de
déchargements.
- Les causes mécaniques externes : citons parmi les causes mécaniques externes, le
terrassement au pied du talus, les entailles effectuées dans les talus stables, toute surcharge
naturelle ou artificielle déposée sur une pente, les vibrations naturelles (séismes) ou
artificielles (explosion, machines …)
-Construction sur pente : La construction de remblais sur pente naturelle diminue de
l’ensemble pente et remblai (Martin.2008).
Indices et phénomènes induits par les glissements
Indices caractéristiques d’activité d’un glissement : niche d’arrachement, fissures,
bourrelets, arbres basculés, zone de rétention d’eau, fissuration des bâtiments,
déformation des routes, etc.
phénomènes aggravants induits par les glissements de terrain:
formation d’embâcles sur les cours d’eau
laves torrentielles suite à l’apport de matériaux dans les cours d’eau
coulées de boue à partir des bourrelets de pieds formés de matériaux remaniés
Les glissements de terrain se caractérisent par des phases d'activité variables : des périodes de
vitesse de glissement plus élevée avec des phases de calme apparent.
Glissements de terrains actifs
Un glissement de terrain est considéré comme actif si un mouvement peut être constaté. Le
déplacement peut être minime, les déformations de moins d'un millimètre étant toutefois
difficilement détectables.
Les glissements actifs comprennent les glissements présentant des vitesses plus ou moins
constantes à long terme tout comme les glissements avec des phases successives
d'accélérations.
9
Chapitre I : Etude bibliographique
Figure I.06 : Différentes phases de l'activité d'un glissement de terrain (Aissa, M.2011).
10
Chapitre I : Etude bibliographique
11
Chapitre I : Etude bibliographique
12
Chapitre I : Etude bibliographique
Elle permet de reporter une partie de la charge sur un horizon plus compact (substratum).
L’ancrage de la bèche ne doit pas être inférieur à 1 m. Les dimensions courantes d’une bèche
sont :
- 4 à 10 m de largeur et 2 à 5 m de profondeur.
Elle permet de transmettre la surcharge du remblai au substratum et si un exutoire peut être
trouvé, elle peut constituer un drainage à l'aval du glissement. (Gilles .S, Pierre .P.1998)
13
Chapitre I : Etude bibliographique
14
Chapitre I : Etude bibliographique
Les ouvrages de collecte des eaux de surface sont principalement les cunettes, les fossés et les
caniveaux. Leur dimensionnement relève de l’hydraulique de surface et leur implantation
dépend des conditions géométriques du site. Ce sont des ouvrages fragiles et leur implantation
doit se faire dans les zones de très faibles déformations. (Achoui et Dahmani ,2013)
15
Chapitre I : Etude bibliographique
16
Chapitre I : Etude bibliographique
Les puits et drains verticaux permettent de couper un aquifère comme le ferait une tranchée
drainant sans être limités en profondeur.
Les galeries drainantes constituent un autre type d’ouvrage profond à partir duquel il est
possible, comme pour les puits, de forer des drains subhorizontaux qui augmentent le rayon
d’action du drainage. (APAT, 2003).
17
Chapitre I : Etude bibliographique
18
Chapitre I : Etude bibliographique
19
Chapitre I : Etude bibliographique
Figure I.19 : Exemple de tirants d’ancrage actif (Gilles .S, Pierre .P.1998)
I.5.3.3. le clouage
C’est une technique qui consiste à renforcer des sols in situ par des barres passives. Ces barres
peuvent être battues ou scellées dans des trous de forages. Elle est principalement développée
dans deux domaines :
20
Chapitre I : Etude bibliographique
Figure I.21 : Exemple de stabilisation de talus par clouage (Achoui et Dahmani ,2013)
21
Chapitre I : Etude bibliographique
Figure I.23 : Exemple de talus de déblai dans des sols de la matrice meuble érodés – CW
Boukerdane TIPAZA (Durville,J. Gilles,S. 2000).
La technique consiste à réinstaller un couvert végétal sur une pente mise à nu par l'érosion ou
par des travaux de terrassement, ce qui permet à la végétation de fixer le talus par son emprise
au sol (racines, couvert aérien) et limite ainsi le départ de sols et de pierres. En parallèle, des
dispositifs peuvent être installés pour stabiliser les terrains et assurer la prise de la végétation.
La technique de protection superficielle nécessite au préalable :
- L’étude de stabilité de talus (stabilité d'ensemble et stabilité des blocs rocheux isolés)
- la détermination des zones sensibles à purger
- l’étude hydrogéologique et la prise en compte des écoulements superficiels
- L’étude pédologique, écologique et la détermination des espèces végétales les plus adaptées
ainsi que la technique de semis à employer (Durville,J. Gilles,S. 2000).
I.6. Conclusion
L’étude des mouvements de terrain est particulièrement complexe et représente depuis des
siècles le sujet de recherche de beaucoup de laboratoires et universités. Tout au long de ce
travail nous nous sommes attelés à regrouper presque toutes les théories développées qui
traitent le phénomène de glissement de terrain et tout ce qui en découle dans un cadre
prédéfini. Dans la première étape, on a donné la problématique du glissement de terrain et
dans la deuxième étape on a identifié et différencié tous les types de glissement, avec un
recensement de plusieurs types de soutènement et de confortement possibles en fonction des
contraintes des sites étudiés et de la faisabilité des travaux de confortement.
22
Chapitre I : Etude bibliographique
Partie II :
Les travaux concernant le glissement de terrain
Exemple d’application : confortement d’un glissement de talus par
des nappes de géotextiles
-Un massif de sol frottant renforcé par des nappes régulières de géotextile de haute résistance.
-Le massif sera édifié par couches successives de 0.40m d’épaisseur, constitué de remblai
sableux frottant compacité à 95%.
Principe de dimensionnement
La stabilité interne du mur renforcé par géotextile est vérifiée par logiciel TALREN en
cherchant un coefficient de sécurité global supérieur ou égal à 1.5 pour les cercles de rupture
qui passe dans le mur.
L’espacement vertical entre les nappes de géotextile est optimisé de manière à avoir un
coefficient de sécurité de même ordre de grandeur pour les cercles passant dans le mur et les
cercles passant en arrière. (Session de formation. ( K.Zaghouani 15-16 Décembre 2006)
23
Chapitre I : Etude bibliographique
Le traitement des désordres dans les déblais ne peut pas toujours se faire par des techniques
classiques comme le terrassement ou le drainage, faute de place en crête de talus ou à cause
de conditions d’accès difficile ; c’est pourquoi la SNCF a développé ces dernières années la
technique du clouage incliné avec peau de confinement qui permet de renforcer le déblai par
des clous scellés et protéger la talus par un parement souple qui laisse passer l’eau, permet à
la végétation de se développer et faciliter les conditions de surveillance qui sont essentielles
pour un bon suivi des Ouvrages en terre. (Vincent TALFUMIERE)
Le risque mouvement de terrain à Paris
Le sous-sol de la Ville de Paris comporte plusieurs types de roches dont l’exploitation a donné
naissance à des cavités souterraines. On trouve notamment des vides dus aux anciennes
carrières de calcaire et de gypse. Par ailleurs, des vides souterrains peuvent se former par
dissolution du gypse présent dans le sous-sol.
Ces vides peuvent être à l’origine d’effondrement ou d’affaissement de terrain.
La Ville de Paris est soumise à d’autres risques de mouvement de terrain : retrait, gonflement
des terrains argileux, glissement de terrains, mauvaise stabilité des remblais…
Les mesures engagées par la Ville pour prévenir et limiter les conséquences d’un
mouvement de terrain :
A Paris, l’Inspection Générales des Carrières (IGC) est en charge de la gestion des risques liés
au sous-sol. Elle a pour mission l’établissement, la tenue à jour et la publication de cartes des
carrières souterraines. Cet inventaire des zones à risque a permis l’établissement de périmètres
de risque de mouvement de terrain annexés au PLU(le Règlement du Plan Local Urbanisme)
qui délimitent les zones sous minées. Le PLU de la Ville de Paris impose que les
constructions et les modifications de bâtiments sur les zones sensibles soient soumises à des
conditions spéciales définies par l’IGC. L’IGC dirige des travaux de confortement
consolidation des anciennes carrières, par des travaux de remblaiement ou de comblement.
Les services techniques de la Ville de Paris assurent un suivi régulier des ouvrages
d’assainissement situés dans les zones potentiellement dangereuses. (Bertrand Delanoë .2009)
24
Chapitre I : Etude bibliographique
25
Chapitre I : Etude bibliographique
constructions partiellement endommagées sur les différents sites d’instabilité. Cette stratégie
sera appuyée par des procédures de démolition des constructions totalement dégradées.
B. La mise en œuvre d’un dispositif de surveillance des glissements de terrain
L’installation de systèmes de mesures et de surveillance des différents paramètres des
glissements de terrain qui ont pour but de pouvoir suivre les déplacements en profondeur et à
la surface du sol ; ces multiples enregistrements des mouvements du sol permettent de
pouvoir prédire le déclenchement imminent de glissements de terrain et d’alerter les Autorités
avant le déclenchement de la crise. Il s’agit de contrôler en temps réel l’évolution des
glissements de terrain de façon régulière et permanente,
La stratégie de surveillance développée pour la ville de Constantine consiste en un système
de mesures qui comprend :
- Des sondages piézométriques avec un programme régulier de suivi piézométrique
- Des sondages carottés équipés d’inclinomètres et une surveillance du suivi inclinométrique
- Des essais géotechniques de laboratoire sur les échantillons prélevés des carottes des
sondages pour définir les paramètres d’identification et de résistance des matériaux
constitutifs des glissements.
- L’installation de repères de déplacements et de points géodésiques sur les sites d’instabilité
qui faciliteront la lecture du rythme des déplacements en surface des glissements.
(BENAZZOUZ Mohamed Tahar, BOUREBOUNE L)
Traitement du glissement de CW 27 PK 60 +300
Afin de traiter ce point de glissement, nous proposons de dégager la masse du sol affecté par
le glissement. Ensuite, nous procédons à reconstruire le talus en commençant de la rive de
l’oued de Bouhamdane, vue sa proximité du point de glissement à traiter. Le système de
renforcement utilisé dans cette étude est la géogrille. La stabilité du talus reconstitué est
analysée par le logiciel SLIDE 6.0, comme le montre la figure suivante. (NOUAOURIA M,
LAFIFI B, MIMOUN A)
26
Chapitre I : Etude bibliographique
M, LAFIFI B, MIMOUN A)
Solution de confortement :
Au vu des désordres apparents et des constats faits lors de notre visite au point de glissement
de Bouhamdane, nous avons noté les points suivants:
a. Vidange de la lagune
Nous pensons que toute l’eau qui a été vidangée s’est infiltrée dans les terrains en amont du
C.W 27 et sous chaussée et en aval de la route. Cette imbibition a surement dégradé les
caractéristiques du terrain qui est visiblement sensible à la variation de la teneur en eau car il
est de nature argilo-limoneuse.
Les glissements ont été ainsi provoqués et n’ont non seulement pas touché la chaussée et le
talus aval de la chaussée, mais également le talus et les terrains en amont de la route.
L’opération de vidange se fera par la réalisation de tranchées drainantes; l’une de collecte
implantée sous la source en amont du glissement d’une profondeur de 5 mètres de forme
prismatique (1.50 mètres à la base et 10 mètres en longueur) et deux tranchées d’évacuation
reliées à la première, de forme rectangulaire (de base 1.5 mètres et de hauteur variable avec
un minimum de 1.5 mètres) et jetées dans le fossé trapézoïdale en pied du talus.
Ces tranchées seront remplies de pierres sèches de granulométrie 60/200mm.
b. Drainage des terrains
Compte tenu de la configuration topographique et de la présence de la lagune en amont du
site, il convient de capter et canaliser les eaux d’infiltration et les sources éventuelles afin
27
Chapitre I : Etude bibliographique
d’éviter qu’elles ne viennent dégrader les caractéristique des sols. Ce drainage concerne le
talus en amont.
Le dispositif de drainage comprend
- Une tranchée drainante
Disposée sous le fossé bétonné de forme trapézoïdale en pied du talus de déblai. Cette
tranchée de 220 m de long et de 3 m de profondeur et de 1.20 m de largeur est remplie de
graviers 25/40 enveloppés dans un géodrain, au bas de la tranchée est posée une buse
perforée en PVC enveloppée dans un géodrain pour l’évacuation des eaux d’infiltration.
Cette tranchée aura pour rôle de protéger le corps de chaussée et le corps du remblai des
infiltrations provenant du talus, comme le montre la photo suivante.
28
Chapitre I : Etude bibliographique
Le dispositif de confortement avec tous les détails et dimensions est illustré dans la figure
Un affaissement de la chaussée a été provoqué par les inondations de janvier dernier. Les
autorités, interpellées par les riverains, tardent à lancer des travaux de confortement de la rue.
29
Chapitre I : Etude bibliographique
chargé du social, M. Bettache, qui assure que les travaux ont été retardés par la lourde
procédure administrative. Selon l'élu, des travaux divers ont déjà été engagés dans ce quartier
où les affaissements sont monnaie courante. «Nous avons déjà réalisé un mur sur une
longueur de 30 m. Les terres appartiennent aux propriétaires des villas qui, faute de moyens,
ne peuvent pas engager des travaux», relève-t-il. Le chemin La perlier se trouve au Telemly
qui signifie en berbère Thala Oumely «La source blanche ombragée» ou «La source de la
pente».
Les glissements de terrain du Télemly sont bien importants dans cette partie de la ville. Tout
le quartier serait bâti sur un terrain marécageux, une sorte de oued (merdja) regorgeant d'eau,
nous signalent plusieurs sources. Les permis de construire ont été gelés depuis le temps du
wali Nourani. «Le dégel des permis n'est pas à l'ordre du jour. L'APC a ouvert un parc, mais a
utilisé du gabionnage seulement. Mais même avec cette technique, nous ne pouvons éviter des
glissements», (Nadir Iddir)
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Chapitre II :
Méthodes de calcul de
la stabilité des pentes
Chapitre II : Méthodes de calcul de la stabilité des pentes
II.1.Introduction
La stabilité des pentes est un problème complexe pour de multiples raisons. Le comportement
mécanique des sols et des roches dépend de nombreux paramètres (densité, teneur en eau…)
qui ne sont pas forcément connus pour des problèmes réels car la reconnaissance du terrain ne
peut être exhaustive. La géométrie des différentes couches de sols peut même ne pas être connue
précisément.
FS
Moments des forces resis tan t aux mouvement
Moments des forces provoquant le mouvement
Le facteur de sécurité minimal F adopté est assez rarement inférieur à 1.5. Il peut quelque fois
être égal à 2 voire à 2.5 pour des ouvrages dont la stabilité doit être garantie à tout prix, ou pour
des méthodes dont l’incertitude est grande (analyse en contrainte totale avec risque d’erreur sur
la valeur de la cohésion drainée CU)
La définition des seuils des facteurs de sécurité dépend de l’approche adoptée, des fréquences
de sollicitations de l’ouvrage en question et du risque crée par la rupture. En condition normale,
Fellenius propose un seuil égal à 1.25 alors que F=1.5 pour Bishop (l’approche de Fellenius est
plus conservatoire que celle de Bishop). (Guide technique LCPC .1998)
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Chapitre II : Méthodes de calcul de la stabilité des pentes
T=W. sinβ
Avec : β : l’angle d’inclinaison de la pente et du plan de glissement mesuré par rapport à
l’horizontale
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Chapitre II : Méthodes de calcul de la stabilité des pentes
Avec :
γ: poids volumique du bloc
h : la profondeur verticale du plan de cisaillement. (BENAISSA. 2003)
II.3.1.2.Rupture circulaire
Dans le cas des ruptures circulaires, le coefficient de sécurité F défini comme étant le rapport
des moments des forces résistantes par rapport aux moments des forces motrices. (pentes-
tunnels.eu/didactpente/pente/.../mod.../methodesC_rupt1.htm).
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Chapitre II : Méthodes de calcul de la stabilité des pentes
1. Méthode de Fellenius(1936)
C’est la méthode la plus simple pour l’analyse de stabilité des talus. Fellenius fait l’hypothèse
simplificatrice telle que :
La ligne de glissement est de forme circulaire
Les efforts inter-tranches sont totalement négligés.
La seule force agissant sur l’arc AB est le poids W.
Par rapport au centre O, on peut définir :
Le moment moteur comme celui du poids des terrains W tendant à provoquer le glissement.
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Chapitre II : Méthodes de calcul de la stabilité des pentes
Figure II.05 : Forces agissant sur une tranche d’après l’hypothèse de FELLENIUS (Guide
technique 1998).
1.1. Les forces agissant sur une tranche d’après l’hypothèse de FELLENIUS
Force de pesanteur (poids propre de la tranche)
La force de pesanteur est appliquée au centre de gravité pour chaque tranche. Elle est donnée
par la formule suivante :
W=b∑(γihi)
Avec :
Fc=C.AB
b
Avec : AB
cos i
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Chapitre II : Méthodes de calcul de la stabilité des pentes
α : l’angle orienté que fait le rayon du cercle passant par le milieu de la base de la tranche
avec la verticale
b : la largeur des tranches
AB : longueur de l’arc délimitant la base de la tranche.
Force de frottement
Ff=( N –Ui .AB)tgφ= (W cosα-Ui.AB) tgφ
Force de l’eau
Ui=γw .h.AB
Force sismique
T=a.W
Avec : W : poids de la tranche
a : coefficient d’accélération de zone sismique.
L’expression du facteur de sécurité :
n
b
C
1
i
cos i
(W cos i U i )tag i
Fs ( sans séisme) n
.......................( II .3)
W
1
sin i
n
b
C
1
i
cos i
(W cos i U i ) tag i
Fs ( avec séisme ) .......... .......... ...( II .4)
n
1
1 W sin i R (W * a * dn i )
2. Méthode de Bishop(1954)
La méthode de BISHOP (1955) est assurément la méthode de calcul c’équilibre limite la plus
employée pour l’analyse de stabilité. Elle permet de modéliser des talus à géométrie complexe
comportant plusieurs couches de sol avec des conditions hydrauliques variées. Cette méthode
repose sur les hypothèses suivantes :
La ligne de glissement est toujours de forme circulaire.
Les efforts verticaux inter-tranches sont nuls (Vn-Vn+1=0)
Le coefficient de sécurité F est constant tout le long de la surface de rupture
L’expression du coefficient de sécurité F donnée par Bishop (1955) en prenant en compte les
caractéristiques drainées du sol est la suivante :
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Chapitre II : Méthodes de calcul de la stabilité des pentes
1
c
n
'
b (Wi cos 2 i u i bi ) tag ' i
i i
1 tag i tag ' i
cos i 1
F .......... .......... .........( II .5)
Fs n
W sin
1
i i
Avec :
i : l’indice de la tranche
c’i : la cohésion drainée du sol a la base de la tranche
φi’ : l’angle de frottement drainée du sol
bi : la largeur de la tranche
Wi : le poids de la tranche
αi : l’angle d’inclinaison par rapport à l’horizontale de la tangente à la courbe de rupture à la
base de la tranche.
Sur la base des hypothèses que les efforts inter tranches horizontaux sont nuls la formule
devient :
c b W cos1
n
'
i i i
cos 2 i u i bi tag i'
i 1
FS n
i
.......... .......... .......( II .6) (BENAISSA.2003)
W sin
i 1
i i
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Chapitre II : Méthodes de calcul de la stabilité des pentes
Ces calculs sont très longs à la main, par contre s’ils sont traités par ordinateur, les temps de
calcul sont alors relativement brefs. (Guide technique .1998)
II.4.Conclusion
Dans cette partie nous avons pris une idée générale sur les différentes méthodes d’analyse de
glissement ainsi que le calcul du coefficient de sécurité par ces différentes méthodes pour faire
ressortir la solution adopter pour conforter le glissement.
Ces méthodes sont basées essentiellement sur la détermination de coefficient de sécurité Fs.
38
Chapitre III :
Etude de glissement de
terrain de Baghlia
Chapitre III : Etude de glissement de terrain de Baghlia
III.1. Introduction
Ce chapitre concerne l’étude du glissement de terrain apparu sur le chemin de wilaya CW02
reliant la ville de Baghlia et Naciria.
Le siège de glissement de terrain est chronique localisé surtout au niveau 1/3 aval de la
chaussée.
En s’appuyant sur les données topographiques, géologiques et géotechniques du site, cette
analyse a pour but de localiser les différents plans de rupture éventuels indispensables pour
concevoir un type de confortement pertinent adapté à ce type de glissement. Elle conduite par
l’utilisation d’un logiciel de calcul de stabilité des talus.
III.2. Situation et état des lieux
Le site de glissement est situé au niveau du CW 02 reliant la ville de Baghlia à celle de
Naciria.
Il affecte la chaussée sur 30m de largeur (en tête de glissement) et on observe un affaissement
sensible de la chaussée. Ce glissement est provoqué par plusieurs facteurs :
Angle de talus très élevé, environ 45% à l’origine.
Suppression de la butée de pied par le terrassement de la route.
Stagnation importante des eaux au pied du talus.
Mal protection du talus.
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Chapitre III : Etude de glissement de terrain de Baghlia
L’escarpement principal est situé en aval de la chaussée et affecte l’accotement .il présente
des fissures de traction et un effondrement de 2.00 à 3.00m de hauteur, tel que la tête du talus
est constituée d’un remblai hétéroclite.
Figure III.04: Déplacement latéral de l’axe Figure III.05: Vue de la pente du talus aval
de la route
La topographie du site, en aval de la route représente un talus avec une pente importante de
45% avec la présence d’un oued (Kouanine) au pied de talus.
III.3.Séismicité du site
Afin d’introduire l’effet sismique sur le calcule de la stabilité au glissemnt de notre talus situé
dans une zone sismique classée par le règlement parasismique algérienne (RPA-99 Version
2003). D’après le règlement parasismique Algérienne le territoire national est subdivisé en
quatre zones de séismicité croissante classé comme suite :
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Chapitre III : Etude de glissement de terrain de Baghlia
ZONE
Notre ouvrage est situé à Boumerdes classé dans la zone IIb (sismicité moyenne) caractérisée
par une activité tectonique se manifestant sous forme de séisme de magnitude moyenne.
41
Chapitre III : Etude de glissement de terrain de Baghlia
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Chapitre III : Etude de glissement de terrain de Baghlia
Essais d’identification
L’analyse granulométrique
L’analyse sédiméntométrique
Les limites d’Atterberg
Essais mécaniques :
Essais de cisaillement à la boite de Casagrande du type CU (consolidé non
drainé)
Sondage N° 1 1 2 2 2
Analyse
granulo-
P<80µ 80.36 79.93 62.41 74.64 64.80
métrique
Commentaire Sol très Sol très Sol très Sol dense, Sol très dense,
dense, dense, plastique détrempé, détrempé, très
détrempé, détrempé, très plastique
très plastique très plastique plastique
Source : LCTP
Légende :
ω : Teneur en eau ; ɣh : Densité humide ; ɣ d : Densité sèche ; Sr : Degré de saturation
WL : Limite de liquidité ; WP : Limite de plasticité ; Ip : indice de plasticité
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Chapitre III : Etude de glissement de terrain de Baghlia
Sondage N° 1 1 2 2
Essais de C (KN/m3) 09 32 11 28
cisaillement à
la boite de
φ (degrés) 21 27 29 33
Casagrande
Source LCTP
III.4.3.Interprétation des résultats
D’après les résultats obtenus par les essais d’identification (granulométrie et limite
d’Atterberg…), le sol peut être classé dans la catégorie des sols dense détrempé très plastique.
Ce type de sol est très sensible à l’eau, et par conséquent son comportement devient très
plastique. Ainsi nous estimons que la cause du glissement étudié est due particulièrement à la
présence d’eau dans cette zone.
III.5. Analyse du glissement par logiciel
Aujourd’hui, ils existent plusieurs logiciels utilisés pour les calculs des glissements,
mais chaque logiciel a ses propres algorithmes (méthodes de résolutions et paramètres de
modélisation).On peut donc obtenir suivant la méthode de résolution utilisée, des informations
plus ou moins variées.
En ce qui concerne l’étude de glissement présentée dans ce mémoire, nous utiliserons un
logiciel de calcul basé sur la méthode d’analyse limite appelé Talren 4.
III.5.1.Présentation du logiciel
Le Talren 4 est un programme qui permet d’analyser la stabilité des sols et déterminer la
surface de rupture potentielle. Le programme Talren 4 permet de calculer le coefficient de
sécurité le plus faible, ce programme possède aussi des coefficients de pondérations selon la
norme adoptée. Ainsi, avec ce logiciel selon le cas, nous pouvons distinguer trois modes
d’exécution différents :
Le mode d’exécution habituel lorsque nous avons moins d’informations sur le
glissement potentiel
44
Chapitre III : Etude de glissement de terrain de Baghlia
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Chapitre III : Etude de glissement de terrain de Baghlia
46
Chapitre III : Etude de glissement de terrain de Baghlia
• La zone graphique
• La barre d'état
• Les boîtes de dialogue
1.1. Le menu, les barres de boutons et le navigateur
1.1.1. Le menu principal
Le menu, dont l'arborescence complète est illustrée sur la Figure III.07, comporte les
rubriques principales suivantes :
Fichier
Edition
Affichage
Données
Phases et situations
Calcul et résultats
Options
Aide
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Chapitre III : Etude de glissement de terrain de Baghlia
Zoom avant
Zoom arrière
Copier dans le presse-papier l'élément sélectionné
Capture d'écran
Commentaires généraux
Les boutons comportent chacun une légende, qui s'affiche lorsque la souris passe dessus.
1.1.3. Les barres de boutons contextuelles
Les barres de boutons contextuelles "Données" d'une part, et "Phasage/Calculs" d'autre part,
ne sont pas affichées simultanément. Est affichée celle qui correspond au mode "actif" du
logiciel.
Dans tous les cas, les boutons comportent chacun une légende qui s'affiche lorsque la souris
passe dessus.
1.1.3.1. Barre de boutons contextuelle "Données du projet"
Celle-ci comporte principalement les boutons équivalents aux fonctions du menu "Données
du projet" :
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Chapitre III : Etude de glissement de terrain de Baghlia
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Chapitre III : Etude de glissement de terrain de Baghlia
A. Modélisation du talus
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Chapitre III : Etude de glissement de terrain de Baghlia
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Chapitre III : Etude de glissement de terrain de Baghlia
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Chapitre III : Etude de glissement de terrain de Baghlia
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Chapitre III : Etude de glissement de terrain de Baghlia
III.7.Conclusion
D’après les résultats de l’étude on remarque que : L’analyse du glissement par le logiciel
Talren 4 a donné un coefficient de sécurité inférieure à 1 dans les deux cas. Ce coefficient a
été calculé par trois méthodes différentes, toutes basées sur la méthode des tranches, le
coefficient le plus faible a été donné par la méthode de FELLENIUS, sa valeur est de 0.83
(sans séisme) et 0.44 (cas de séisme).
On constate, aussi, que la surface de rupture se propage du sommet de l’accotement en aval de
la route jusqu’au pied du talus et d’une profondeur estimée entre 8,70m et 9m en dessous de
l’accotement sur la couche l’argile. Donc le glissement est peu profond et le cercle de
glissement critique correspond à un coefficient de sécurité égal à 0.83 par la méthode des
tranches.
La petite différence entre les valeurs des coefficients de sécurité calculés par les trois
méthodes est due aux hypothèses de calcul propres à chaque méthode d’analyse. On conclut
que la méthode de Bishop est la plus réaliste par rapport aux autres méthodes.
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Chapitre IV :
Etude de confortement
Chapitre IV : Etude de confortement
IV.1. Introduction
L’étude d’un glissement de terrain, nous conduit à définir une solution confortative et à exécuter
des travaux de stabilisation. Les différentes solutions envisageables sont examinées dans l’ordre
d’une progressivité croissante des moyens mis en œuvre : des solutions réparatrices aux
solutions curatives, en allant des solutions les plus simples aux plus complexes qui doivent être
passées par le jugement, l’expérience et l’intuition du géotechnicien.
Donc le choix de la technique de la stabilisation devra être le fruit d’un compromis entre trois
aspects qui sont :
Analyse des paramètres techniques du site
La connaissance des techniques de stabilisation
Les impératifs technico-économiques
L’analyse des paramètres techniques du site sont basées sur un calcul d’équilibre limite ou
numérique, qui conduit à évaluer quantitativement l’incidence des paramètres de l’instabilité
telles que la géométrie, hydraulique, les caractéristiques mécaniques des terrains.
Le résultat de ces calculs permet donc de classer les actions correspondantes (terrassement,
drainage, soutènement et amélioration des efforts résistants).
La connaissance de la technique de stabilisation permet de proposer un procédé de stabilisation
que l’on maîtrise parfaitement dans les limites d’utilisation.
Ainsi,
L’adaptation entre l’action de confortement et la cause du glissement
La pérennité de certaines techniques et les possibilités d’entretien ultérieur
La progressivité d’application des moyens : on commence généralement par un système
de drainage ou un terrassement qui sont les causes directes des mouvements
L’analyse globale du glissement conforté est menée par logiciel Talren 4.
IV.2. Méthode de confortement et de stabilisation
Pour l’étude de la stabilisation du talus, nous avons opté pour deux systèmes de confortement
qui se résument en :
- Stabilisation par drainage
- Stabilisation par soutènement (mise en place d’une série des pieux).
Le choix de ces deux systèmes de confortement est lié à la faisabilité des travaux au niveau du
site qui présente des contraintes écartant certaines solutions envisageables.
Pour chaque cas, nous avons recalculé le coefficient de sécurité par la méthode des tranches
par Talren 4
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Chapitre IV : Etude de confortement
A partir des résultats trouvés, nous avons fait ressortir du coefficient de sécurité pour les
différents cas étudiés.
IV.2.1.Analyse du glissement après rabattement de la nappe phréatique (tranchée
drainante)
Le but à atteindre est la diminution des pressions interstitielles et non l’évacuation d’un débit
maximum. Donc la tranchée drainante est couramment utilisée pour rabattre le niveau de la
nappe (1-3m). Elle est implantée ou placée en amont du glissement de façon à venir recouper
les filets d’eau. L’implantation de la tranchée drainante peut être réalisée sur une profondeur de
4m et d’une ouverture à la base de 1m.
Figure IV.01. Schéma type de la tranchée drainante (Costet,J. Sanglerat ,G. 1981)
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Chapitre IV : Etude de confortement
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Chapitre IV : Etude de confortement
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Chapitre IV : Etude de confortement
En comparant avec l’état initial du talus et en s’appuyant sur les résultats obtenus par le logiciel
Talren 4, nous constatons que le coefficient de sécurité a augmenté de plus de 40%.
Le cercle se situe au milieu du talus, cela sécurise la route, ce qui est le but de l’étude.
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Chapitre IV : Etude de confortement
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Chapitre IV : Etude de confortement
Pieu 25 250 25
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Chapitre IV : Etude de confortement
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Chapitre IV : Etude de confortement
La stabilisation par rideau des pieux au pied du talus, a donné un coefficient de sécurité égale
à 1,34, (sans séisme) et 1.23 (avec séisme).
Remarque : La représentation des figures de la modélisation du talus dans le cas accidentelle
sont représenté dans l’annexe.
IV.3.Devis quantitatif estimatif
TableauIV.04. Devis estimatif des solutions de confortements
Nature Quantité (ml) Prix Prix global(DA)
unitaire(DA)
IV.4.conclusion
Le calcul de la stabilité a été effectué par plusieurs méthodes et par différentes variantes pour
arriver à une analyse comparative entre les résultats ainsi de savoir l'influence de chaque facteur
sur le processus de glissement.
Nous avons remarqué, d’après les résultats obtenus, que les deux systèmes de confortement ont
permis un gain appréciable en ce qui concerne la valeur du coefficient de sécurité. Néanmoins,
le confortement par réseau des pieux reste la méthode la plus efficace si on se réfère à la valeur
du coefficient de sécurité calculé.
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Chapitre IV : Etude de confortement
Il est à noter que le choix définitif d’une méthode de confortement ne repose pas seulement sur
la valeur intrinsèque du coefficient de sécurité mais dépend aussi de plusieurs autres paramètres
en particuliers la facilité d’exécution et le coût de réalisation. De ce fait, notre choix de la
méthode de stabilisation s’oriente, plutôt, vers un confortement par tranché drainante en amont
du talus. Mais pour une stabilisation efficace le meilleur choix est motivé d’une série des pieux
en aval du talus.
64
Conclusion générale
Les déplacements ont des conséquences relativement importantes. L’étude et l’analyse d’un
mouvement de terrain mettent en évidence la possibilité de la suppression du risque.
Le travail présenté dans ce mémoire a pour objectif le confortement d’un glissement de terrain
situé au niveau du chemin de la wilaya CW 02 dans la wilaya de Boumerdès.
Le confortement d’un glissement de terrain passe, d’abord, par la localisation de la surface de
rupture dans le sol afin de connaitre ses dimensions, en particulier sa profondeur. En plus de
cette donnée, il est de la plus grande importance d’avoir une idée sur son origine : surcharges,
écoulements d’eau altération des sols ou simplement ruissèlement exceptionnel.
La réparation d’un glissement de terrain existant est une fonction de la réduction des forces
motrices ou bien celle de l’augmentation des forces de résistances. Plusieurs méthodes existent
pour stabiliser un mouvement de terrain tel que les terrassements, le drainage, les soutènements
rigides ou souples.
L'analyse du problème a permis de mettre en évidence un coefficient de sécurité très faible<2
dans les deux cas, soit avec ou sans séisme relatifs aux deux types de confortement.
A l’issue de cette étude, nous avons envisagé deux systèmes de stabilisation qui ont consisté en
une tranchée drainante en amont du talus avec un coefficient de sécurité dans le cas sans séisme
qui varie de 1.50 à 1.67, le cas avec séisme varie de1.33 à1.52 et la mise en place d’un rideau
des pieux en aval du talus avec un coefficient de sécurité qui varie de1.34à1.54 sans séisme et
de 1.23 jusqu’à 1.37 dans le cas accidentel. Ces résultats montrent que la deuxième variante est
nettement préférable comme solution du point de vue résistance et efficacité.
Références bibliographiques
-Aissa,M. 2011. Analyse et modélisation d’un glissement de terrain. Cas de Sidi Youcef (Béni
Messous, Alger). Mémoire de Master. Centre universitaire Khemis Miliana .143p.
Al moudjahid.
-Costet,J. Sanglerat,G .1981.Cours pratique de mécanique des sols : calcul des ouvrages.
DUNOD.350p.
-Durville, J. Gilles, S. 2000. Stabilité des pentes : Glissement en terrain meuble. Technique de
l’ingénieur.254p.
www.geotech-fr.org/sites/default/files/congres/jngg/184.pdf
www.syntec-ingenierie.fr/media/uploads/tables.../4geotechnique.pdf
www.polymtl.ca/merlin/downloads/Laville-Memoire.pdf
www.geotech-fr.org/sites/.../Cours%20Pentes%20Ph%20Reiffsteck.pdf
www.pentes-tunnels.eu/enseignement/.../ac1_calcul_stabilité_pentes.pdf
pentes-tunnels.eu/didactpente/pente/.../mod.../methodesC_rupt1.htm
Annexes
Les annexes