INTRODUCTION
INTRODUCTION
INTRODUCTION
:
PLAN :
INTRODUCTION
CONCLUSION
INTRODUCTION
Du Septembre au Novembre, j’ai effectué un stage au sein de l’entreprise Compagnie
Sénégalaise des transports Transatlantique de Kaolack. Au cours de ce stage au département de
la finance, j’ai pu m’intéresser au pointage des journaliers, aux états de paie des journaliers et
au suivi des stocks.
Plus largement, ce stage a été l’opportunité pour moi d’appréhender le secteur de transport et
le métier du comptable.
Au-delà d’enrichir mes connaissances sur la gestion de stock, ce stage m’a permis d’améliorer
mes capacités d’analyse et de synthèse.
Mon stage au département de la finance dans l’entreprise CSTTAO consisté essentiellement à
faire l’élaboration des états de paie des journaliers, le pointage des journaliers et le suivi des
stocks qui se fait de jours au jour.
Ce stage a donc été une opportunité pour moi de percevoir comment une entreprise spécialisé
dans le domaine de transport se développe et relève le défi à laquelle était confronté et
notamment face à la question du transport de maritime.
L’élaboration de ce rapport a pour principale source les différents enseignements tirés de la
pratique journalière des tâches auxquelles j’étais affecté. Enfin, les nombreux entretiens que j’ai
pu avoir avec les employés des différents services de la société m’ont permis de donner une
cohérence à ce rapport.
En fin de rendre compte de manière fidèle et analytique des deux mois passés au sein de la
société de Compagnie sénégalaise de transport transatlantique, il apparaît logique de présenter
à titre préalable l’environnement de l’entreprise, à savoir le secteur de transport (I). Enfin, il
sera précisé les différentes missions et tâches que j’ai pu effectuer au sein de l’entreprise, et les
nombreux apports que j’ai pu en tirer (II).
PREMIERE PARTIE : PRESENTATION DE LA CSTTAO ET SON
SECTEUR D’ACTIVITE
Raison social
Siège sociale
Téléphone
Forme juridique
Effectifs
Capital
N°SIRET
N° APE
2. L’HISTORIQUE DE L’ENTREPRISE
Elle s’est construite une solide réputation de maîtrise des transports de « bout en bout »
d’ensembles industriels, colis hors-gabarit et l’organisation d’approvisionnement en intrants et
pièces détachées et de rechange.
La sécurité, le respect des délais et la compétitivité gouvernent la conduite de ces opérations,
souvent délicates, qui exigent qualité et fiabilité.
Le Client est au centre des préoccupations de l’entreprise.
1. L’ORGANISATION DE L’ENTREPRISE
4. L’ANALYSE INTERNE
Le diagnostic interne nous permet d’analyser les ressources et les compétences de l’entreprise,
puis de déterminer celles qui correspondent à des atouts et celle qui correspondent à des
faiblesses de l’entreprise.
Les ressources :