Etude: Opel Vectra C

ETUDE
OPEL VECTRA C
GÉNÉRALITÉS
(03/2002 D)
L 'étude présentée dans les pages qui suivent a été réalisée grâce au concours des Services
Techniques et des Relations Presse d'Opel que nous remercions ici de leur aimable
collaboration.
Cette étude comprend :

• Les caractéristiques, cotes de tolérance et couples
de serrage, les méthodes de réparation mécanique,
électrique et carrosserie.
• Une table analytique, en fin de revue, permet de

retrouver, sans difficulté, les différents chapitres
MÉCANIQUE
traités.
son offre par l'introduction d'une nouvelle Sa ligne est à la fois élégante et pleine de
Présentation gamme dont la ligne s'apparente à un caractère. Elle servira de modèle aux
coupé : la Vectra GTS disposera de futures Opel. Grâce à un empattement plus
l'ensemble des motorisations (à l'exception généreux (2,70 m, soit + 63 millimètres),
Opel a remporté un grand succès du diesel de 100 ch). des voies plus larges et une plus grande
international sur le créneau des berlines hauteur, la nouvelle Vectra offre nettement
moyennes depuis 1970. Notons les trois Le tout nouveau châssis IDS est l'un des plus d'espace que sa devancière. Sa forme
générations d'Ascona, qui se sont ven- points forts de la Vectra troisième aérodynamique (Cx : 0,28) et son isolation
dues à 4,4 millions d'exemplaires, suivies génération. L'IDS permet d'améliorer poussée rendent la nouvelle Vectra
de deux générations de Vectra, vendues nettement le comportement et le confort particulièrement silencieuse à l'intérieur
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
quant à elles à 4,5 millions d'exemplaires. grâce à la présence d'un nouvel essieu comme à l'extérieur.
La Vectra de dernière génération ne s'est arrière multibras à roues indépendantes,
pas contentée d'être la meilleure vente d'une assistance de direction électro- La sécurité s'appuie sur une robuste
dans de nombreux pays, elle a aussi hydraulique à lois de pilotage électroniques cellule qui protège l'habitacle de toute
dominé les ventes sans interruption de et d'éléments en aluminium destinés à intrusion. La dotation de sécurité passive
1996 à 1998 dans sa catégorie en Europe. réduire le poids non suspendu. La sécurité comprend en série les airbags frontaux et
active progresse encore avec le montage latéraux, les airbags rideaux grand
La nouvelle Vectra s'apprête à écrire un de l'ESPPlus, un tout nouveau contrôle de volume, le système breveté par Opel
autre chapitre de la saga des succès trajectoire électronique qui fait sa première Pedal Release System et des appuis-tête
Opel remportés dans le segment des apparition sur la Vectra. Le «Plus» présente avant actifs améliorés pour mieux
berlines moyennes. La gamme, com- une différence fon-damentale avec les protéger contre les conséquences du
plètement renouvelée, est conçue pour systèmes classiques puisqu'il peut agir sur «coup du lapin».
privilégier la conduite. Elle se dote le freinage de trois roues, au lieu de se
d'équipements tout à fait nouveaux et contenter de freiner la roue intérieure pour Pour le propriétaire, les coûts d'utilisation
soigne le confort dans un intérieur stabiliser le véhicule en cas de sous-virage. et d'entretien seront réduits. Opel a soigné
particulièrement spacieux. La ligne est La trajectoire est désormais corrigée de particulièrement certains domaines
élégante et préfigure le style des Opel de manière nettement plus fine et plus comme le contrôle qualité, très sévère
demain. La production a démarré le 7 efficace. dans les usines, la conception qui prend en
janvier 2002 à Rüsselsheim où 750 compte la facilité de réparation et la
millions d'euros ont été investis. La La carrosserie de la nouvelle Vectra classification auprès des assurances. Ces
Vectra sera produite également dans répond aux exigences les plus élevées mesures sont complétées par une garantie
l'usine modernisée d'Ellesmere Port en dans cette catégorie en termes de de deux ans sans limitation de kilo-
Angleterre. solidité, sécurité, confort et qualité grâce métrage, une galvanisation complète de la
CARROSSERIE
à l'emploi de matériaux légers ou carrosserie (garantie 12 ans contre la

Le nouveau milieu de gamme Opel sera d'alliages très techniques, comme des rouille perforante) et par des périodicités
dans un premier temps disponible en aciers au bore à durcissement, des d'entretien plus espacées (essence : 2
berline quatre portes. Elle recevra des aciers dual-phase et des aciers à très ans/30.000 km, diesel : 2 ans/50.000 km).
moteurs quatre cylindres ECOTEC dont haute élasticité, du magnésium ou de
les puissances s'échelonneront de 81 l'aluminium. La rigidité torsionnelle de la
kW/110 ch à 108 kW/147 ch (essence) et nouvelle Vectra est en augmentation de
de 74 kW/100 ch à 92 kW/125 ch (diesel). 74% par rapport à celle du modèle
Opel proposera pour la première fois sur la précédent, atteignant maintenant 18.000
Vectra une transmission automatique à Nm/degré et la résistance à la flexion est
cinq rapports dotée du système Active en augmentation de 62%.
Select (sélection manuelle du rapport). A
l'automne 2002, la nouvelle berline élargira
page 1
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