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MALL OF SFAX

REDIGE PAR:

Wassim Halouani

Encadrer Par :

Ali Boulila Anne : 2023 / 20222

Classe : GG11

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SOMMAIRE

I. Introduction

II. Présentation du projet

III. Présentation des zones

IV. Les engins

V. Les nouveautés sur ce chantier

VI. Conclusion

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REMERCIMENT

Au terme de mon visite, j’ai l’honneur d’exprimer mes vifs remerciements à


toute personne ayant contribué au bon déroulement du visite et à son
achèvement dans les meilleures conditions.

Il faut dire que tous ont été remarquablement coopératifs surtout les ingénieurs
pour leur accueil qui n’a épargné aucun effort pour nos mettre sur la bonne voie
et nous aider à élaborer cette visite par ses conseils et ses encouragements.

Sans oublier mes remerciements aux cadres de l’ISET de Sfax et sur tout
J’exprime ma profonde gratitude à mon professeur

Mr ALI BOULILA pour l'opportunité qu'elle nous a donnée de découvrir un


nouveau site et de voir des méthodes de travail nouvelles et avancées

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I. Introduction générale :

Un centre commercial, shopping center ou Mall en anglais, est une galerie


marchande qui abrite un nombre important de magasins de différentes
enseignes et souvent un hypermarché, dont l'attractivité alimente en
consommateurs ces magasins.

En Tunisie l’ouverture des nouveaux centres commerciaux, qui doit


faire par0tie de notre culture, ce qui fait que l’état tunisien est en concurrence
avec des pays distingués dans ce domaine.

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II. Présentation du projet :

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Mall of Sfax à Sakiet Ezzit kilomètres 10 a été visité le 16 décembre 2020, le
projet de Chaïbi d’un cout dépassé les 200 milles dinars sera bâti sur une
parcelle de terrain de 7 hectares. Ce centre offrira des opportunités d’emplois
directs et indirects. Le quartier recevra un centre commercial et de
divertissement au concept commercial, architectural et décoratif avec la main-
d’œuvre tunisienne.

L’Architect: Slim Ben Nssib

Concept decoration: BroadwayMalyan BM

BET Structure : Ahmed Bouziri

Bet Charente : SAGEC

BET Voiries et réseaux divers : LCI

BET fluids: ENERGYX

BET ELECTICITE: G.C.I

BET SECURITE INCENDIE : TACT

Bureau de control : VERITAS

Bureau de pilotage : ETRAPH

III. Présentation les zones :


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Ce Mall est divisé en 3 zones sont bien organisées et planifiées

Zone 1 :
Cette zone réalise par Afrique Travaux est une société S.A.R.L crée par Mr
Abdelaziz BOURICHA en 1965.
Il se présente dans deux secteurs d’activité qui sont en premier le secteur du
bâtiment et des travaux publics.

Zone de carrefour réalise par AFRIQUE TRAVEAUX

Afrique travaux fait :

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- les cages d’ascenseur -Les semailles

les prés poteaux


-exécution des fouilles en rigoles

Cale
d’enrobage

Ferraillage
de
longrine

Béton de
propriété
Zone 2 :
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SOCOBAT, Société de Construction et de Bâtiment : 1968-2012 quarante-quatre ans de
réalisations qui témoignent d’un savoir-faire toujours renouvelé, plus de quatre
décennies au cours desquelles SOCOBAT a marqué de son empreinte les métiers de la
construction et du bâtiment en conjuguant subtilement tradition et modernité.

Zone de salle de cinéma

SOCOBAT fait Tous les travails de fondation presque termine et en cours de


mise en œuvre les poteaux qui reste à autre côte en cours de termine le coffrage
de planche post tension épaisseur 20 cm qui en utilisé la première fois en
Tunisie.

C’est une dalle en béton précontrainte par post tension :


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Dalle sur poteaux sans chapiteau planchers nervurés, le système de post
contrainte adhérents. Les câbles injectés dans les gains avant le coulage de
béton précontraint.

Semelle renverse

Post contrainte adhérents

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Zone 3 :

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ACTIVITES
Travaux de génie civil

Plomberie

Électricité & Sécurité Incendie

Chauffage & Climatisation

Charpente (Métal. Aluminium)

VRD (Voirie Réseau Divers)

Installation Pipeline

Au début de travaux qui en cour de la tache fondation le traçage et fosse des


fouilles à autre côte quelques semelle, longrine et pré-poteaux est fini. Et coulée
les semelles

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Coulage des semelles

Ferraillages de semelle

IV. Les engins dans ce chantier

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ENGIN PHOTO Rôle
Déplacer les
Matériaux

Télescope

- Transporter les
matériaux
- remblai et déblai
-chargement des
matériaux
Chargeuse

Malaxer les différents


constituants de mortier
Auto bétonnière ou béton

-Chargement des
camions
- nettoyage
-Travaux de remblaie
Tractopelle
(Chargeuse-pelleteuse)

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Transporter le béton de
camion toupie centrale aux chantiers

Pomper le béton dans


un tuyau souple ou
rigide, pour l’acheminer
Pompe en hauteur ou au-delà
d’un obstacle

Grue Déplacer les


Matériaux

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Pelle mécanique
Excavation des fouilles

déplacer les
matériaux
BOBCAT

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V. Les nouveautés sur ce chantier
 Semelle -15 cm épaisseur de dallage
encrage de dallage accroche joue le rôle de la nappe
supérieure de semelle isolant
 Armature supérieure par renforcement c’est système de
semelle chapiteau ou semelle renforce de longueur l=48m
 Injection avec coule de béton pour bon adhérence
 Vérification de béton par réalisation des essais dans
laboratoire
 On peut décoffrage la dalle pleine âpres 4 jours éliminer 80%
de coffrage solution économique
 2 sous-sols parking de capacité 2500 place, les parkings
communicants séparé par un joint de dilatation
 La position de la grue étudier par l’application REVIT
 Type de fondation superficiel
 Il y a de chaise puisqu’il y a 2 nappes
 Utilisation les sacs de ciment Sika chape dure Premix
 Il a un grand espace de stockage des coffrages et de l’acier
pour les trois zones
 Utilise les armatures de 500 mm

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VI. Conclusion

Le domaine de génie civil nécessite ce côté pratique pour mieux consolider


la formation théorique.

Ce stage technicien est très intéressant pour l’étudiant technicien et il est


considéré comme le deuxième contact avec notre domaine de Génie Civil

Il m’a permis de connaître les étapes nécessaires pour réaliser un projet,


savoir comment établir la coordination de travail entre l’administration
représentée par la direction et le côté pratique du chantier.

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Finalement j’ai constaté que notre futur métier nécessite la responsabilité,
la précision une large connaissance de notre domaine pour réussir.

Cette visite très important dons notre domaine puisque découvrir


nouveaux technique et matériau indisponible dans les autres chantiers
vraiment c'est chantier très différent

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