VIGAN

MANUAL
14/04/2016
1 : PROCEDURE DE DEMARRAGE
2 : PLAN ELECTRIQUE
3 : CABLAGE EXTERIEUR
4 : LISTE DES CABLES
5 : LISTE DES SONDES
6 : GENERATEUR
7 : PLAN PNEUMATIQUE 7 :
8 : PLAN HYDRAULIQUE
EPAL
ALGERIE / NIV 250S
MANUAL
14/04/2016
1 : PROCEDURE DE DEMARRAGE
EPAL
ALGERIE / NIV 250S
PROCEDURE DE DEMARRAGE – EPAL NIV 250S
18/04/2016
1. Précaution
400volts
POUR DES RAISONS DE SÉCURITÉ NE JAMAIS OUBLIEZ DE

PLACER LE SECTIONNEUR PRINCIPAL SUR OFF ET DE LE
VERROUILLER AVEC UN CADENAS AVANT D'OUVRIR
L’ARMOIRE ELECTRIQUE.
TOUJOURS COUPER L’ALIMENTATION ELECTRIQUE AVANT
DE TRAVAILLER DANS L’ARMOIRE.
X:\EPAL 2015--NIV250--PROCEDURE--DEMARRAGE_FR.doc 1
18/04/2016
VERIFICATION AVANT DEMARRAGE
• Vérifier niveau d’huile moteur.

• Vérifier niveau d’eau.
• Vérifier niveau diesel (note: mauvaise qualité de diesel = de mauvaises
performances).
DEMARRER GENERATEUR
• Tourner la clef de batterie pour alimenter le groupe en 24VDC.
• Appuyer sur le bouton manuel
• Puis sur le bouton vert 1

(Le générateur démarre)
• Laissez fonctionner le générateur pendant ± 5 minutes.
DEMARRER L’ALIMENTATION
• Placer la clef sur la position 1.

• Appuyer sur le bouton DEMARRAGE.
• Le témoin "RESERVOIR CARBURANT VIDE" s’allume lorsque le niveau
minimum de diesel est atteint dans le gros réservoir
situé sur le portique.
18/04/2016
ARRET ALIMENTATION
• Appuyer sur le bouton ARRET.
ARRET GENERATEUR
• Appuyer sur le bouton rouge.
• Apres un long fonctionnement en charge laisser fonctionner encore ± 5 minutes

avant d’arrêter le générateur.
RESET ALARME (LED ROUGE clignotante)
• Appuyer sur pour acquittement sonore.
• Puis appuyer sur bouton.
ECRAN LCD
• Utiliser les flèches directionnelles pour faire défiler les différentes informations.
Générateur : (voltage – fréquence- courant…).
Moteur : (température – t/min – compteur horaire…).
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2. ARMOIRE DE COMMUTATION
a) PORTE ARMOIRE
1 2 3
4 5 6
7 8 9
10 11
ARMOIRE COMMUTATION - BOUTON
1. Voltmètre venant de l’enrouleur.

2. Sélecteur voltmètre (présence de tension enrouleur).
3. Voltmètre alimentation vers la machine.
4. Sélecteur voltmètre (présence de tension vers la machine).
5. Voltmètre venant du groupe électrogène.
6. Sélecteur voltmètre (présence de tension groupe électrogène).
7. Sélection alimentation par enrouleur.
8. Arrêt d’urgence.
9. Sélection alimentation par groupe électrogène.
10. Témoin d’arrêt d’urgence prêt.
11. Témoin d’arrêt d’urgence en fonction.
18/04/2016
b) FONCTION DES DIFFERENTS BOUTONS / TEMOINS:
“Arrêt alimentation " cesse immédiatement l’alimentation vers les équipements.
“Voltmètre" permet de visualiser la tension d’alimentation et de départ vers

l’installation.
“Sélecteur voltmètre" permet de choisir entre les différentes phases

(L1-L2 ;L2-L3 ;L1-L3).
“Alimentation par enrouleur" sélectionne l’alimentation de la machine via

l’enrouleur à câble.
“Alimentation par enrouleur" sélectionne l’alimentation de la machine via le

groupe électrogène.
“Prêt" ce témoin s’allume lorsque tout les boutons d’arrêt d’urgence sont
relâchés.
“En fonction" ce témoin s’allume lorsque tout les boutons d’arrêt d’urgence sont
relâchés et une des deux alimentation est sélectionnée
c) ARRET D’URGENCE
• Relâcher tout les arrêts d’urgence de la machine jusqu’au moment ou la lampe

verte PRET est allumée.
• Sélectionner le mode d’alimentation (par enrouleur ou générateur), la lampe verte
EN FONCTION est allumée.
Les arrêts d’urgence permettent l’arrêt immédiat de l’équipement de

convoyage.
Emplacement des différents arrêts d’urgence:

• Armoire commutation.
• Porte armoire (cabine électrique).
• Salle des machines.
• Accès portique.
• Boîtier déplacement portique.
• Boîtier à câble flèche/radio.
• Panneau anti-explosion.
• Plateforme portique.
• Cabine pilotage flèche.
• Cabine pilotage portique.
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3. CABINE ELECTRIQUE
a) CONTROLE PORTE ARMOIRE
1 2 3 4 5
6 7
ARMOIRE ELECTRIQUE - BOUTON
1. Témoins d’arrêt d’urgence.

3. Validation des arrêts d’urgence.
4. Témoins du panneau anti-explosion.
5. Validation du panneau anti-explosion.
6. Reset.
7. Ecran tactile.
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3. BOITIER A CABLE FLECHE
a) CONTROLE BOITIER A CABLE
BOUTON BOITIER A CABLE
1. Montée flèche.
2. Descente flèche.
1 8
3. Montée tuyau vertical.
4. Descente tuyau vertical.
5. Montée treuil Bobcat.
6. Descente treuil Bobcat
2 9
7. Marche/arrêt aspiration.
8. Rotation flèche à gauche.
9. Rotation flèche à droite.
10. Sortie tuyau horizontal.
3 10
11. Rentrée tuyau horizontal.
12. Grande vitesse treuil Bobcat.
13. Sélection à 100% aspiration.
14. Sélection à nettoyage. 4 11
15. Eclairage.
5
12
6
13
7
14
8
16 15
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“Monter/descendre” (1/2) mouvement de la flèche.
“Monter/descendre” (3/4) mouvement du télescopique vertical.
“Monter/descendre” (5/6) mouvement du treuil Bobcat.
"Aspiration 0/1” (7) marche/arrêt turbine lorsque prêt à aspirer.
“Gauche/droite” (8/9) mouvement de rotation de la cabine/flèche.
“Entrer/sortir” (10/11) mouvement du télescopique horizontal.
“Vitesse Bobcat” (12) sélection petite/grande du treuil Bobcat.
“100%” (13) déchargement pleine capacité.
“nettoyage” (14) ramassage (nettoyage de calle).
"Eclairage" permet d'activer/désactiver l'éclairage extérieur de la machine.
"arrêt d’urgence"
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4. BOITIER A CABLE DEPLACEMENT
BOUTON BOITIER A CABLE

1 8
1. Déplacement portique avant.
2. Déplacement portique arrière.
3. Stabilisation portique sur plaques.
4. Stabilisation portique sur roues.
5. Sélection déplacement parallèle au quai. 2 9
6. Sélection déplacement perpendiculaire au quai.
7. Sélection déplacement en oblique.
8. Rotation portique à gauche.
9. Rotation portique à droite.
10. Portique sur plaques de stabilisation.
11. Portique sur roues. 3
12. Portique prêt à déplacer. 10
11
5
12
6
13
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5. RADIO RCB3000
1) EMETTEUR
1) ARRET D’URGENCE
2) FLECHE MONTEE / DESCENTE
3)
4)
ROTATION CABINE GAUCHE / DROITE
VERTICAL MONTEE / DESCENTE
12
5) HORIZONTAL RENTREE / SORTIE
6) TREUIL BOBCAT RAPIDE/ LENT
7) TREUIL BOBCAT MONTEE / DESCENTE
8)
9)
ASPIRATION FULL
ASPIRATION MARCHE / ARRET
1
10) ASPIRATION NETTOYAGE
11) MISE EN FONCTION DE LA RADIO
12) ANTENNE EXTERNE
2 3 4 5 6 7
8 9 10 11
RADIO ERREUR
INSERER BATTERIE
BATTERIE FAIBLE
RADIO OK
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2) RECEPTEUR
3) CHARGEUR BATTERIE
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4) COMMENT DEMARRER
RADIO
RELACHER LE BOUTON D’ARRET D’URGENCE PUIS LE BOUTON 1
LA LED " CLIGNOTE CELA SIGNIFIE QUE LA RADIO EMET.
ARMOIRE DE CONTROLE
LORSQUE EST ALLUME
POUSSER SUR
5) CAPACITE DE LA BATTERIE
STAND-BY 80 HEURES MAX

UTILISATION NORMALE (POUSSER SUR UN BOUTON 10SEC PAR MINUTES) 40 HEURES MAX.
UTILISATION PLEIN TEMPS (POUSSER SUR UN BOUTON) 15 HEURES MAX.
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6) RECHARGER LA BATTERIE
BATTERIE FAIBLE TOUT LES MOUVEMENTS SONT AUTORISES SAUF ASPIRATION

²
+ 10 MINUTES AUCUNS MOUVEMENTS AUTORISES

TEMPS POUR CHANGER
DE BATTERIE
+ 20 MINUTES RADIO S’ETEINS

ET L’ARRET D’URGENCE RETOMBE
LORSQUE A NOUVELLE BATTERIE EST INSEREE
APPUYER SUR POUR QUE LA RADIO FONCTIONNE A NOUVEAU
18/04/2016
6. CAMERA
2 caméras sont placées sur la flèche elles permettent de regarder a

l’intérieur du bateau en direction de la crépine d’aspiration.
L’écran de la cabine de l’operateur permet d’afficher une caméra a la fois.

(Sélecteur camera 1 ou 2)
7. MONITEUR
SCREEN - FUNCTION
1. Point de vue camera sur flèche.

2. Informations.
2
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8. BOITIER PORTIQUE
a) CONTROLE BOITIER CABINE PILOTAGE
25 26 27 28 29
30 31 32 33 34
BOUTON BOITIER
15. Chargement marche/arrêt.

16. Sélection point changement 1.
17. Montée goulotte chargement 1.
18. Descente goulotte chargement 1.
20. Klaxon.
21. Sélection point changement 2.
22. Montée goulotte chargement 2.
23. Descente goulotte chargement 2.
24. Eclairage.
Cabine portique:
o Placer la clef sur 1

o Ajuster la position de la chute suivant la hauteur du camion.
o Sélectionner le point de chargement 1 (26) or/and 2 (31)
o Lorsque le produit arrive à l’intérieur du camion, la chute
remonte automatiquement.
o "klaxon" (30) est utile pour prévenir le chauffeur du camion
d’avancer ou de quitter la zone de chargement.
o “Eclairage" (34) marche / arrêt éclairage extérieur de la
machine.
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“0/1” (25) Autorisation de déchargement.
“1” (26) Sélection goulotte chargement 1.
“Monter/descendre” (27/28) ajustement de la goulotte chargement 1.
"arrêt d’urgence"(29).
"Klaxon" (30) permet de signaler au chauffeur du camion d’avancer/quitter la

zone de déchargement.
“1” (31) Sélection goulotte chargement 2.
“Monter/descendre” (32/33) ajustement de la goulotte chargement 2.
"Eclairage" (34) permet d'activer/désactiver l'éclairage extérieur de la machine.
18/04/2016
9. INSTRUCTIONS POUR LE DECHARGEMENT
Vérifier la tension d’alimentation (400 V) à l’aide du voltmètre placé sur

la porte de l’armoire principal.
Relâcher les arrêts d’urgences et choisir le type d’alimentation.

(Si groupe électrogène, le démarrer préalablement)
Clef sur 1 puis start.
Démarrage automatique des différents équipements :

- Compresseur
- Hydraulique (en attente)
- Turbine (en attente)
- Ecluse (en attente)
Lorsque le compresseur est démarré et que la pression d’air est

supérieure à 5bars l’équipement suivant démarre:
- Décolmatage du filtre
Lorsque le chargement camion est autorisé et sélectionné les

équipements suivant démarrent :
- Ecluse
- la lampe “Prêt à aspirer”.
Pour fermer le clapet d’aspiration et démarrer la turbine appuyer le

bouton aspiration sur 1.
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10. DIVERS
L’écluse inclut une sécurité comme le contrôle de rotation.
Il est possible de faire tourner l’écluse dans le sens inverse afin de

débloquer un corps étranger à l’intérieur. Pour cela appuyer sur le
bouton" stop " opération de déchargement, sur le boitier prêt de l’écluse
placer le bouton sur manuel, à ce moment il est possible de faire
tourner l’écluse dans les 2 sens.
Le convoyeur à chaîne inclut une sécurité comme le contrôle de

rotation.
Les mouvements de la flèche (haut et bas) sont retardés afin d'éviter

un phénomène de résonance.
Après chaque arrêt du moteur turbo, le ventilateur continue de

fonctionner pendant 4 minutes pour dissiper la chaleur des
équipements différents.
Le bouton d'arrêt d'urgence ne doit pas être utilisé pour un arrêt normal
de la machine.
Dans le filtre principal une sonde de niveau arrête automatiquement la

turbine (aspiration) lorsque le niveau du produit est trop élevé.
Les éléments situés sur le toit de l'armoire électrique peuvent être très
chaud. Il y a un risque élevé de brûlure.
La charge maximale du treuil est 3300 kg
Il est extrêmement dangereux d'ouvrir les portes de l'armoire variateur

électrique, parce que certains éléments situés à l'intérieur sont sous
tension.
Il est absolument nécessaire de couper l'alimentation électrique

avant d'ouvrir les portes.
Après avoir coupé l’alimentation, attendez au moins 5 minutes

avant de travailler sur le variateur.
Le déplacement de la machine est limité par un fin de course situé sur

l’enrouleur de puissance.
18/04/2016
TURBO
Le moteur d’entraînement de la turbine est un moteur à haute vitesse. Ces

roulements sont très spéciaux ce qui nécessitent une attention particulière
(voir la plaque d'identification pour le graissage fréquence et quantité). Seule
la graisse "KUBLERQUIET BQH 72 102 doit être utilisée.
18/04/2016
VERTICAL
- Dans certaines circonstances les chaînes du télescopique vertical

peuvent être désynchronisées.
Pour ajuster automatiquement la tension des deux chaînes, il suffit de

remonter le télescopique en position maximum haut jusque l’arrêt complet des
deux moteurs.
18/04/2016
11. AERATION CABINE ELECTRIQUE
Lors du déchargement la cabine électrique est ventilée en permanence

grâce à un ventilateur centrifuge. Cette injection d’air permet un bon
refroidissement des composants se situant dans l’armoire, ainsi que la
mise en surpression de la cabine électrique afin de repousser les
poussières vers l’extérieur.
Deux clapets motorisés permettent de fermer la cabine et ainsi forcer le

refroidissement des divers composants.
- Clapet fermé : La machine est en fonctionnement.

La cabine est en surpression.
L’air refroidi les divers composants
- Clapet ouvert :La machine est à l’arrêt.

L’air circule naturellement afin d’éviter
toute condensation.
L’ouverture/fermeture est entièrement automatisé.
Afin de garantir un refroidissement optimum la porte d’accès à la cabine électrique

est munie d’une sonde qui arrête la machine après 25 secondes d’ouverture.
Cette porte doit rester fermée en permanence.
18/04/2016
Air frais injecté par le ventilateur.
Air chaud des armoires est expulsé vers l’extérieur via le toit.
Circulation d’ai naturel entre le clapet latéral et celui du toit.
MANUAL
14/04/2016
2 : PLAN ELECTRIQUE
EPAL
ALGERIE / NIV 250S
MANUAL
14/04/2016
3 : CABLAGE EXTERIEUR
EPAL
ALGERIE / NIV 250S
MANUAL
14/04/2016
4 : LISTE DES CABLES
EPAL
ALGERIE / NIV 250S
LISTE DES CABLES D’ALIMENTATION RESEAU VIA ENROULEUR
FONCTION NUMERO CABLE TYPE
ALIMENTATION TC 1 HO7RNF 1X120°

RESEAU VIA ENROULEUR-- L7

RESEAU VIA ENROULEUR -- L7




ALIMENTATION VOBST 1X50° J/V X2

RESEAU VIA ENROULEUR-- TERRE
X:\EPAL 2015--NIV250--LISTE CABLES_FR.doc

LISTE DES CABLES D’ALIMENTATION VENANT DU GENERATEUR

VIA GENERATEUR-- L7

VIA GENERATEUR-- L7

VIA GENERATEUR-- L8

VIA GENERATEUR-- L8

VIA GENERATEUR-- L9

VIA GENERATEUR-- L9

VIA GENERATEUR-- TERRE

LISTE DES CABLES D’ALIMENTATION
ARMOIRE COMMUTATION VERS SALLE DES MACHINES

SALLE DES MACHINES-- L7






SALLE DES MACHINES-- TERRE

LISTE DES CABLES SALLE DES MACHINES//ARMOIRE 05
MOTEUR TURBO CB 1 HO7RNF 1X240°
MOTEUR TURBO -- TERRE VOBST 1X70° J/V
ARMOIRE VARIATEUR -- TERRE VOBST 1X50° J/V
STRUCTURE METALIQUE -- TERRE VOBST 1X50° J/V
PTC TURBO CB 7 110CY BLACK 3G0.75
VENTILATEUR ARRIERE CB 9 110CY BLACK 5G0.75

MOTEUR TURBO
BOITIER DE JONCTION JB72
COMPRESSEUR CB 11 110CY BLACK 4G2.5

HYDRAULIQUE CB 12 110CY BLACK 4G6

VENTILATEUR SALLE DES CB 13 110CY BLACK 5G0.75

MACHINES

ECLUSE CB 14 110CY BLACK 4G2.5

VENTILATEUR CB15 110CY BLACK 5G0.75

CABINE ELECTRIQUE
PUISSANCE VERTICALE CB 16 110CY BLACK 12G0.75

FREIN TREUIL BOBCAT CB 17 110CY BLACK 5G0.75

TREUIL BOBCAT CB 18 110CY BLACK 4G 2.5

VITESSE 1
TREUIL BOBCAT CB 19 110CY BLACK4G 2.5
VITESSE 2
TREUIL CB 20 110CY BLACK 7G1.5
TUBE HORIZONTAL
ROTATION FLECHE CB 21 110CY BLACK 7G0.75
MOTEUR M025
MOTEUR M026
CLIMATISATION CB 23 110CY BLACK 3G1.5
CABINE OPERATEUR FLECHE
ECLAIRAGE + PRISE CB 24 110CY BLACK 3G0.75

CABINE OPERATEUR FLECHE
ECLAIRAGE FLECHE CB 25 110CY BLACK 3GO.75
ECLAIRAGE INTERIEUR CB 26 110CY BLACK 3G0.75

SALLE DES MACHINES
ECLAIRAGE INTERIEUR CB 27 110CY BLACK 3G0.75

CABINE ELECTRIQUE
ECLAIRAGE EXTERIEUR CB 28 110CY BLACK 3G0.75

SALLE DES MACHINES

JONCTION CABINE > PORTIQUE CB 30 OLFLEX FD 810 CLASSIC CY

CONVOYEUR A CHAINE 4G2.5
MOTEUR M010
ARMOIRE 05 BOITIER DE
JONCTION JB02

ARMOIRE 05 BOITIER DE 18G1.5
JONCTION JB02

JONCTION JB02

ARMOIRE 05 ARMOIRE DE 4G10
DEPLACEMENT PANEL06
PRISE 230VAC CB 37 110CY BLACK 3G0.75

SALLE DES MACHINES
PRISE 400VAC CB 38 110CY BLACK 4G6°

SALLE DES MACHINES

CABINE OPERATEUR FLECHE CB 60 110CY BLACK 25G0.75

CABINE OPERATEUR FLECHE CB 61 110CY BLACK 25G0.75

CABINE OPERATEUR FLECHE CB 63 ETHERLINE FD P CAT5 4 X2

RESEAU POUR HMI
ANEMOMETRE CB 64 110CY BLACK 5G0.75

BOITIER DE JONCTION JB25 --

VENTILATEUR SALLE DES CB 65 110CY BLACK 5G075

MACHINES COMMUTATEUR DE
PUISSANCE ET DE CONTROLE
TURBO CB 66 110CY BLACK 7G075
COMMUTATEUR DE PUISSANCE ET
DE CONTROLE
VENTILATEUR CABINE CB 68 110CY BLACK 5G075
ELECTRIQUE
DE CONTROLE
ECLUSE CB 69 110CY BLACK 7G0.75
DE CONTROLE
COMPRESSEUR CB 70 110CY BLACK 5G0.75

DE CONTROLE
JONCTION JB51
HYDRAULIQUE CB 71 110CY BLACK 3G0.75

COMMUTATEUR DE PUISSANCE

MOTEUR M025/M026
BOITIER DE JONCTION JB61/62
TUBE HORIZONTAL CB 73 110CY BLACK 3G0.75

TREUIL BOBCAT CB 74 110CY BLACK 7G0.75

CONTROLE
TUBE VERTICAL CB 75 110CY BLACK 7G0.75

CONTROLE

SONDES ROTATION CB 76 110CY BLACK 5G0.75

FLECHE
SONDES ROTATION CB 77 110CY BLACK 3G0.75

ECLUSE
SONDE DE NIVEAU CB 78 110CY BLACK 5G0.75

FILTRE PRINCIPAL
CLAPET ASPIRATION CB 79 110CY BLACK 5G075

FILTRE PRINCIPAL
COMPRESSEUR CB 80 110CY BLACK 5G075

CONTROLE
MINI 5 BARS PRESOSTAT CB 81 110CY BLACK 3G075

AIR COMPRIME
SONDE CB 82 110CY BLACK 3G075

MONTEE FLECHE MAX HAUT

MAX SORTI

MAX RENTRE
CONTROLE CB 85 110CY BLACK 25G0.75

DECOLMATAGE FILTRE PRINCIPAL
ELECTRO-VANNES CB 86 110CY BLACK 7G0.75

HYDRAULIQUE
KLAXON DEFAUT CB 87 110CY BLACK 3G0.75
CABINE > PORTIQUE CB 88 OLFLEX FD 810 CLASSIC CY

JONCTION JB01

JONCTION JB01


JONCTION JB01

JONCTION JB01

JONCTION JB01

ARMOIRE 04 ARMOIRE DE 18G1.5
DEPLACEMENT PANEL06
CABLE ETHERNET CB 94 ETHERLINE FD P CAT5 4 X2

JONCTION JB01
CAMERA EN BOUT DE FLECHE CB 95 ORLACO UNI COAX+5
CAMERA MILLIEU DE FLECHE CB 96 ORLACO UNI COAX+5
ARRET D’URGENCE CB 98 110CY BLACK 3G075

SALLE DES MACHINES
SONDE FERMETURE DE PORTE CB 99 110CY BLACK 3G075

CABINE ELECTRIQUE
CLAPET SUPERIEUR CB 100 110CY BLACK 7G075
CIRCULATION D’AIR
CABINE ELECTRIQUE
CLAPET LATERAL CB 101 110CY BLACK 7G075
CIRCULATION D’AIR
CABINE ELECTRIQUE
PRISE POUR BOITIER DE CB 102 110CY BLACK 25G075
COMMANDE FLECHE
PANNEAU ANTI-EXPLOSION CB 103 110CY BLACK 3G0.75
SUR FILTRE PRINCIPAL

GAINE VIROLE

SALLE DES MACHINES—TERRE
JONCTION CB 30 OLFLEX FD 810 CLASSIC CY
CABINE > PORTIQUE 4G2.5
CONVOYEUR A CHAINE
MOTEUR M010
JONCTION JB02

JONCTION JB02

GAINE VIROLE

JONCTION JB02
ARMOIRE 05 ARMOIRE DE 4G10
DEPLACEMENT PANEL06

JONCTION JB01
JONCTION JB01
JONCTION JB01
JONCTION JB01
JONCTION JB01
ARMOIRE 04 ARMOIRE DE
DEPLACEMENT PANEL06
CABLE ETHERNET CB 94 ETHERLINE FD P CAT5 4 X2
JONCTION JB33
SORTIE ANALOGIQUE VARIATEUR CB 97 UNITRONIC LI2YCY (TP) 4x2x0.5
CONVOYEUR A CHAINE
JONCTION JB01
TUYAU AIR NOBELAIR DIA 19 INT BLEU
TUYAUX HYDRAULIQUE 1X22L

1X28L

LISTE DES CABLES PORTIQUE // BOITIER DE JONCTION JB02
ECLAIRAGE PORTIQUE PR 01 110CY BLACK 3G0.75
CHAUFFAGE PR 02 110CY BLACK 3G0.75

ENROULEUR CABLE
CLIM PR 03 110CY BLACK 3G1.5

CABINE OPERATEUR PORTIQUE
ECLAIRAGE + PRISE PR 04 110CY BLACK 3G0.75

CABINE OPERATEUR PORTIQUE
CONVOYEUR A CHAINE PR 05 110CY BLACK 4G25°

MOTEUR M010
ENROULEUR A CABLE DE PR 10 110CY BLACK 5G0.75°

PUISSANCE MOTEUR MO27
GOULOTTE DE CHARGEMENT 1 PR 13 110CY BLACK 5G0.75°

MOTEUR
GOULOTTE DE CHARGEMENT 2 PR 14 110CY BLACK 5G0.75°

MOTEUR
LISTE DES CABLES PORTIQUE//JUNCTION DU GENERATEUR AU

RESERVOIR PRINCIPALE DE MAZOUT
POMPE DE TRANSFERT MAZOUT PR 20 110CY BLACK 5G0.75°

MOTEUR
SONDE DE NIVEAU PR 21 110CY BLACK 3G0.75°

RESERVOIR MAZOUT

LISTE DES CABLES PORTIQUE//BOITIER DE JONCTION JB01
ACCES PORTIQUE PR 31 110CY BLACK 5G0.75

ECLAIRAGE+ARRET D’URGENCE
CABINE OPERATEUR PORTIQUE PR 32 110CY BLACK 25G0.75

KLAXON DE DEPLACEMENT PR 35 110CY BLACK 3G0.75
ARRET D’URGENCE PR 37 110CY BLACK 3G0.75

CONVOYEUR A CHAINE (2)
BOITIER DE JONCTION JB10+11
CONVOYEUR A CHAINE PR 38 110CY BLACK 5G0.75

DE CONTROLE
ENROULEUR DE PUISSANCE PR 41 110CY BLACK 3G0.75


LISTE DES CABLE PORTIQUE//BOITIER DE JONCTION JB01
JONCTION ARMOIRE PR 44 110CY BLACK 5G0.75

COMUTATION---ARMOIRE 03
FIN DE COURSE PR 46 110CY BLACK 3G0.75

ENROULEUR DE PUISSANCE
SONDE DE ROTATION PR 47 110CY BLACK 3G0.75

CONVOYEUR A CHAINE PORTIQUE
JUNCTION BOX39
SONDE DE DEBORDEMENT PR 48 110CY BLACK 3G0.75
CLAPET GOULOTTE PR 49 110CY BLACK 7G0.75

CHARGEMENT 1
CLAPET GOULOTTE PR 50 110CY BLACK 5G0.75
CHARGEMENT 2
PRISE BOITIER DE DEPLACMENT PR 54 110CY BLACK 12G0.75
PORTIQUE
GOULOTTE CHARGEMENT 1 PR 56 110CY BLACK 3G0.75

GOULOTTE CHARGEMENT 2 PR 57 110CY BLACK 3G0.75

LISTE DES CABLES PORTIQUE//BOITIER DE JONCTION JB01
SONDE DE NIVEAU PR 59 110CY BLACK 3G0.75

GOULOTTE CHARGEMENT 1
SONDE DE NIVEAU PR 60 110CY BLACK 3G0.75



SOMMIER INFERIEUR PR 65 110CY BLACK 5G0.75

COTE EAU
SOMMIER INFERIEUR PR 66 110CY BLACK 5G0.75

COTE TERRE
MESURE DU NIVEAU PR 67 110CY BLACK 7G0.75

GYROPHARES PR 68 110CY BLACK 3G0.75

COTE TERRE
GYROPHARES PR 69 110CY BLACK 3G0.75

COTE EAU

CONNEXION DES CABLES—ARMOIRE 05
PTC TURBO --CB 7
BORNE NUMERO FONCTION
590 1 LI6 / ST1

591 2 OV / ST1
VENTILATEUR ARRIERE MOTEUR TURBO BOITIER DE JONCTION JB72--CB 9
1 1
2 2
3 3
COMPRESSEUR BOITIER DE JONCTION JB51--CB 11
10 1
11 2
12 3
HYDRAULIQUE BOITIER DE JONCTION JB50--CB 12
19 1
20 2
21 3
VENTILATEUR SALLE DES MACHINES BOITIER DE JONCTION JB53--CB 13
13 1
14 2
15 3

ECLUSE BOITIER DE JONCTION JB52--CB 14
34 1
35 2
36 3
VENTILATEUR CABINE ELECTRIQUE BOITIER DE JONCTION JB54--CB 15
7 1
8 2
9 3
PUISSANCE VERTICALE BOITIER DE JONCTION JB75--CB 16
43 1 MOTEUR 19
44 2 MOTEUR 19
45 3 MOTEUR 19
46 4 MOTEUR 21
47 5 MOTEUR 21
48 6 MOTEUR 21
7
8
9
10
11
FREIN TREUIL BOBCAT BOITIER DE JONCTION JB63--CB 17
54 1 2N
55 2 1N
56 3 FREIN
57 4 FREIN

TREUIL BOBCAT VITESSE 1 BOITIER DE JONCTION JB63--CB 18
49 1 U VITESSE 1
50 2 W VITESSE 1
51 3 V VITESSE 1+V VITESSE 2
TREUIL BOBCAT VITESSE 2 BOITIER DE JONCTION JB63--CB 19
52 1 U VITESSE 2
53 2 W VITESSE 2
3
TREUIL TUBE HORIZONTAL BOITIER DE JONCTION JB74--CB 20
40 1 MOTEUR
41 2 MOTEUR
42 3 MOTEUR
222 4 FREIN
0V 5 FREIN
6
ROTATION FLECHE MOTEUR M025 BOITIER DE JONCTION JB61--CB 21
58 1 MOTEUR
59 2 MOTEUR
60 3 MOTEUR
223 4 FREIN
0V 5 FREIN
6

ROTATION FLECHE MOTEUR M026 BOITIER DE JONCTION JB62—CB 22
61 1 MOTEUR
62 2 MOTEUR
63 3 MOTEUR
223 4 FREIN
0V 5 FREIN
6
CLIMATISATION CABINE OPERATEUR FLECHE--CB 23
152 1
153 2
ECLAIRAGE + PRISE CABINE OPERATEUR FLECHE--CB24
154 1
155 2

ECLAIRAGE FLECHE--CB 25
161 1
162 2
ECLAIRAGE INTERIEUR SALLE DES MACHINES--CB 26
154 1
155 2
ECLAIRAGE INTERIEUR CABINE ELECTRIQUE--CB 27
156 1
157 2
ECLAIRAGE EXTERIEUR SALLE DES MACHINES--CB 28
160 1
161 2
JONCTION CABINE > PORTIQUE CONVOYEUR A CHAINE MOTEUR M010--CB 30
22 1
23 2
24 3

JONCTION CABINE > PORTIQUE ARMOIRE 05 BOITIER DE JONCTION JB02 --CB 34
1
2
3
64 4
65 5
66 6
7
8
9
10
11
12
73 13
74 14
75 15
16
17

JONCTION CABINE > PORTIQUE ARMOIRE 05 BOITIER DE JONCTION JB02--CB 35
76 1
77 2
78 3
4
5
6
150 7
151 8
156 9
157 10
160 11
162 12
13
14
15
16
17
JONCTION CABINE > PORTIQUE ARMOIRE 05 PANEL06--CB 36
94 1
95 2
96 3
PRISE 230VAC SALLE DES MACHINES--CB37
158 1
159 2
PRISE 400VAC SALLE DES MACHINES--CB38
163 1
164 2
165 3

CONNEXION DES CABLES —ARMOIRE 04
CABINE OPERATEUR FLECHE BOITIER DE JONCTION JB03--CB 60
300 1
0V 2
422 3
423 4
424 5
425 6
426 7
427 8
428 9
430 10
431 11
432 12
433 13
434 14
435 15
436 16
437 17
438 18
439 19
440 20
441 21
442 22
200 23
206 24

CABINE OPERATEUR FLECHE BOITIER DE JONCTION JB03--CB 61
443 1
444 2
3
4
483 5
484 6
485 7
486 8
487 9
488 10
489 11
12
13
496 14
15
498 16
568 17
569 18
400 19
570 20
573 21
574 22
575 23
24

ANEMOMETRE BOITIER DE JONCTION JB25 -- BOITIER DE JONCTION JB03--CB 64
805 1 NOIRE
806 2 ROUGE
807 3 JAUNE
4
VENTILATEUR SALLE DES MACHINES PUISSANCE + COMMUTATEUR DE

COMMANDE BOITIER DE JONCTION JB53—CB 65
300 1 COMMUN
302 2 COMMUTATEUR DE PUISSANCE
338 3 AUTOMATIQUE
339 4 MANUEL
TURBO COMMUTATEUR DE PUISSANCE ET DE CONTROLE BOITIER DE JONCTION

JB72--CB 66
300 1 COMMUN
332 3 AUTOMATIQUE
333 4 MANUEL

VENTILATEUR CABINE ELECTRIQUECOMMUTATEUR DE PUISSANCE ET DE

CONTROLE BOITIER DE JONCTION JB54--CB 68
300 1 COMMUN
340 3 AUTOMATIQUE
341 4 MANUEL
ECLUSE COMMUTATEUR DE PUISSANCE ET DE CONTROLE BOITIER DE JONCTION

JB52--CB 69
300 1 COMMUN
328 3 AUTOMATIQUE
329 4 MANUEL
330 5 NORMAL
331 6 SENS INVERSE
COMPRESSEUR COMMUTATEUR DE PUISSANCE ET DE CONTROLE BOITIER DE

JONCTION JB51--CB 70
300 1 COMMUN
322 3 AUTOMATIQUE
323 4 MANUEL
HYDRAULIQUE COMMUTATEUR DE PUISSANCE BOITIER DE JONCTION JB50--CB 71


ROTATION FLECHE MOTEUR M025/M026 COMMUTATEUR DE PUISSANCE

BOITIER DE JONCTION JB61/62--CB 72

TUBE HORIZONTAL COMMUTATEUR DE PUISSANCE BOITIER DE JONCTION JB74--

CB 73

TREUIL BOBCAT CONTROLE BOITIER DE JONCTION JB63--CB 74
300 1 COMMUN
392 3 SURCHARGE
417 4 HAUT
418 5 BAS
6
TUBE VERTICAL CONTROLE BOITIER DE JONCTION JB75--CB 75
300 1 COMMUN
414 3 HAUT/M019
415 4 HAUT/M021
416 5 BAS (SERIE)
6
7
8
9

SONDES ROTATION FLECHE BOITIER DE JONCTION JB20--CB 76
300 1 COMMUN
410 2 GAUCHE (BLANC)
411 3 DROITE (BLANC)
393 4 ANTI TEMPETE (couper pontage)
SONDES ROTATION ECLUSE BOITIER DE JONCTION JB26--CB 77
300 1 (BLANC)
395 2 (NOIRE)
SONDE DE NIVEAU DU FILTRE PRINCIPALE--CB 78
300 1 1+4
0V 2 2
421 3 3
4
CLAPET ASPIRATION FILTRE PRINCIPAL BOITIER DE JONCTION JB21--CB 79
300 1 SONDE (NOIR)

394 2 SONDE (BLANC)
0V 3 ELECTRO VALVE
255 4 ELECTRO VALVE

CONTROLE DU COMPRESSEUR BOITIER DE JONCTION JB22--CB 80
300 1 DEFAUT COMPRESSEUR

390 2 DEFAUT COMPRESSEUR
260 3 VALVE DE PRESSION
0V 4 VALVE DE PRESSION
5
6
MINI COMMUTATEUR PRESOSTAT 5 BARS AIR COMPRIMEE--CB 81
300 1 N.O
391 2 N.O
SONDE MONTEE FLECHE MAX HAUT BOITIER DE JONCTION JB27--CB 82
300 1 (NOIR)
409 2 (BLANC)
SONDE TUBE HORIZONTAL MAX SORTI--CB 83
300 1 N.C
412 2 N.C
SONDE TUBE HORIZONTAL MAX RENTRE--CB 84
300 1 N.C
413 2 N.C

CONTROLE DECOLMATAGE FILTRE PRINCIPAL BOITIER DE JONCTION JB30--CB 85
0V 1 E.V.COMMUN
241 2 LIGNE 1
242 3 LIGNE 2
243 4 LIGNE 3
244 5 LIGNE 4
245 6 LIGNE 5
246 7 LIGNE 6
247 8 LIGNE 7
248 9 LIGNE 8
249 10 LIGNE 9
250 11 LIGNE 10
12
13
14
15
300 16 AUTO+MANUEL
342 17 AUTOMATIQUE
343 18 MANUEL
ELECTRO-VANNES HYDRAULIQUE BOITIER DE JONCTION JB29—CB86
0V 1 E.V.COMMUN
261 2 PRESSION
262 3 FLECHE
263 4 FLECHE
264 5 PORTIQUE
6
CLAXON DEFAUT--CB 87
0V 1
499 2

CABINE A PORTIQUE ARMOIRE 04 BOITIER DE JONCTION JB01—CB 88
300 1
0V 2
308 3
4
5
316 6
7
318 8
319 9
10
324 11
325 12
523 13
524 14
525 15
526 16
527 17
1
2
382 3
4
389 5
396 6
7
398 8
9
401 10
402 11
12
404 13
405 14
476 15
477 16
478 17

407 1
408 2
447 3
448 4
449 5
6
451 7
453 8
454 9
456 10
11
12
460 13
461 14
462 15
463 16
17
464 1
465 2
3
4
490 5
491 6
492 7
8
9
568 10
569 11
570 12
577 13
582 14
15
16
17

200 1
0V 2
3
257 4
258 5
6
265 7
266 8
267 9
268 10
269 11
270 12
13
272 14
256 15
16
17
CABINE A PORTIQUE ARMOIRE 04 PANEL06—CB 93
274 1
275 2
276 3
377 4
479 5
480 6
481 7
482 8
300 9
0V 10
568 11
12
13
14
15
16
17

ARRET D’URGENCE SALLE DES MACHINES BOITIER DE JONCTION JB13—CB 98
575 1
576 2
SONDE FERMETURE DE PORTE CABINE ELECTRIQUE BOITIER DE JONCTION

JB37—CB 99
300 1 BLANC
417 2 NOIR
CLAPET SUPERIEUR CIRCULATION D’AIR CABINE ELECTRIQUE BOITIER DE

JONCTION JB14—CB 100
300 1 S1 + S4
469 2 S2
470 3 S5
0V 4 BLEU
230 5 BRUN
231 6 BLANC
CLAPET LATERAL CIRCULATION D’AIR CABINE ELECTRIQUE BOITIER DE

JONCTION JB15—CB 101
300 1 S1 + S4
467 2 S2
468 3 S5
0V 4 BLEU
228 5 BRUN
229 6 BLANC

PRISE POUR BOITIER DE COMMANDE FLECHE—CB102
429 1
430 2
431 3
432 4
433 5
434 6
435 7
436 8
437 9
438 10
439 11
440 12
570 13
582 14
583 15
441 16
442 17
443 18
444 19
485 20
486 21
487 22
23
300 24
0V J/V
PANNEAU ANTI-EXPLOSION SUR FILTRE PRINCIPAL BOITIER DE JONCTION

JB36—CB103
584 1
585 2

CONNEXION DES CABLES —BOITIER DE JONCTION JB02
ECLAIRAGE PORTIQUE--PR 01
160 1
162 2
ENROULEUR DE CABLE CHAUFFAGE--PR 02
156 1
157 2
CLIMATISATION CABINE OPERATEUR PORTIQUE--PR 03
150 1
151 2
ECLAIRAGE +PRISE CABINE OPERATEUR PORTIQUE--PR 04
156 1
157 2
CONVOYEUR A CHAINE MOTEUR M010 BOITIER DE JONCTION JB55--PR 05
22 1 MOTEUR
23 2 MOTEUR
24 3 MOTEUR

CONNEXION DES CABLES—BOITIER DE JONCTION JB02
ENROULEUR A CABLE DE PUISSANCE MOTEUR MO27 BOITIER DE JONCTION JB66--

PR 10
64 1 MOTEUR
65 2 MOTEUR
66 3 MOTEUR
GOULOTTE DE CHARGEMENT 1 MOTEUR BOITIER DE JONCTION JB57--PR 13
73 1 MOTEUR
74 2 MOTEUR
75 3 MOTEUR
GOULOTTE DE CHARGEMENT 2 MOTEUR BOITIER DE JONCTION JB58--PR 14
76 1 MOTEUR
77 2 MOTEUR
78 3 MOTEUR

ACCES PORTIQUE ECLAIRAGE+ARRET D’URGENCE BOITIER DE JONCTION JB09--

PR 31
300 1 ECLAIRAGE
570 2 ECLAIRAGE
581 3 SECOURS
582 4 SECOURS
CABINE OPERATEUR PORTIQUE BOITIER DE JONCTION JB04--PR 32
300 1
0V 2
447 3
448 4
449 5
6
451 7
452 8
454 9
455 10
11
12
491 13
492 14
15
16
17
570 18
578 19
579 20
200 21
272 22
23
24

CLAXON DE DEPLACEMENT --PR 35
0V 1
272 2
ARRET D’URGENCE CONVOYEUR A CHAINE (2) BOITIER DE JONCTION JB10+11--PR

37
580 1
581 2
CONVOYEUR A CHAINE COMMUTATEUR DE PUISSANCE ET DE CONTROLE

BOITIER DE JONCTION JB55--PR 38
300 1 COMMUN
308 2 CONTACTEUR DE PUISSANCE
324 3 AUTOMATIQUE
325 4 MANUEL
ENROULEUR DE PUISSANCE COMMUTATEUR DE PUISSANCE BOITIER DE

JONCTION JB64--PR 41
300 1
316 2
JONCTION ARMOIRE COMMUTATION---ARMOIRE 03--PR 44
300 1
2
382 3
4

FIN DE COURSE ENROULEUR DE PUISSANCE--PR 46
300 1
389 2
SONDE DE ROTATION CONVOYEUR A CHAINE PORTIQUE BOITIER DE JONCTION

JB39--PR 47
300 1 (BLANC)
396 2 (NOIR)
SONDE DE DEBORDEMENT CONVOYEUR A CHAINE PORTIQUE--PR 48
300 1
398 2
CLAPET GOULOTTE CHARGEMENT 1 BOITIER DE JONCTION JB23--PR 49
300 1 COMMUTATEUR DE FIN COURSE

COMMUN
401 2 COMMUTATEUR DE FIN DE
COURSE OUVERT
COURSE FERME
4
0V 5 ELECTRO VALVE
257 6 ELECTRO VALVE

CLAPET GOULOTTE CHARGEMENT 2 BOITIER DE JONCTION JB24--PR 50

COURSE
COURSE
0V 3 ELECTRO VALVE
258 4 ELECTRO VALVE
PRISE BOITIER DE DEPLACMENT PORTIQUE BOITIER DE JONCTION JB07--PR 54
300 1
460 2
461 3
462 4
463 5
464 6
465 7
490 8
578 9
577 10
476 11
477 12
478 13
523 14
524 15
525 16
526 17
527 18
0V J/V

GOULOTTE CHARGEMENT 1 COMMUTATEUR DE PUISSANCE BOITIER DE

300 1
318 2
GOULOTTE CHARGEMENT 2 COMMUTATEUR DE PUISSANCE BOITIER DE

300 1
319 2
SONDE DE NIVEAU GOULOTTE CHARGEMENT 1--PR 59
300 1
407 2

SONDE DE NIVEAU GOULOTTE CHARGEMENT 2--PR 60
300 1
408 2
FIN DE COURSE GOULOTTE CHARGEMENT 1--PR 61
300 1 LIMITE MAXIMUM HAUTE

452 3 LIMITE BASSE
453 4 LIMITE BASSE
FIN DE COURSE GOULOTTE CHARGEMENT 2--PR 62

454 3 LIMITE BASSE
455 4 LIMITE BASSE

SOMMIER INFERIEUR COTE EAU BOITIER DE JONCTION JB35--PR 65
0V 1 COMMUN
265 2 STABILISATION HAUTE
266 3 STABILISATION BASSE
4
SOMMIER INFERIEUR COTE TERRE BOITIER DE JONCTION JB34--PR 66
0V 1 COMMUN
265 2 STABILISATION HAUTE
266 3 STABILISATION BASSE
4
MESURE DU NIVEAU CONVOYEUR A CHAINE PORTIQUE BOITIER DE JONCTION

JB33--PR 67
300 1 +24VDC (BRUN)

0V 2 0V (BLEU)
807 3 SONDE DROITE (BLANC)
808 4 SONDE GAUCHE (BLANC)
568 5 +24VDC PLC
6
GYROPHARES PORTIQUE COTE TERRE--PR 68
256 1
0V 2
GYROPHARES PORTIQUE COTE EAU--PR 69
256 1
0V 2

CONNEXION DES CABLES—GROUPE ELECTROGENE > CITERNE
POMPE DE TRANSFERT MAZOUT MOTEUR--PR 20
600 1 MOTEUR
601 2 MOTEUR
602 3 MOTEUR
SONDE DE NIVEAU RESERVOIR MAZOUT--PR 21
605 1 NOIR
610 2 GRIS

LISTE CABLE DEPLACEMENT PORTIQUE
MOTEUR D ORIENTATION M1 M1/ST34 VW3 M5301R1000

(ORANGE 4G1.5MM²)
CODEUR ORIENTATION M1 M1/ST34 VX3 M8 222R1000
(VERT)
MOTEUR D ORIENTATION M3 M3/ST35 VW3 M5301R1000
(ORANGE 4G1.5MM²)
CODEUR ORIENTATION M3 M3/ST35 VX3 M8 222R1000
(VERT)
MOTEUR DE DEPLACEMENT M2 M2/ST30 VW3 M5302R1000
(ORANGE 4G2.5MM²)
CODEUR DEPLACEMENT M2 M2/ST30 VX3 M8 222R1000
(VERT)
(ORANGE 4G2.5MM²)
(VERT)
(ORANGE 4G2.5MM²)
(VERT)
(ORANGE 4G2.5MM²)
(VERT)

MANUAL
14/04/2016
5 : LISTE DES SONDES
EPAL
ALGERIE / NIV 250S
SONDE/FIN DE COURSE
FONCTION NUMERO MODELE
ENROULEUR DE CONTROL S1 DELACHAUX

FIN DE COURSE
TEMPERATURE S2 ATLAS COPCO

COMPRESSEUR
PRESSION D’AIR S3 TELE XML A010 A2 S11

<5 BARS
SURCHARGE TREUIL BOBCAT S4 POWER LIMIT HF32/1650KG
PINE ANTI-TEMPETE S5 IFM IM0010

ROTATION CABINE
CLAPET ASPIRATION FERME S6 IFM IG5593
SONDE ROTATION ECLUSE S7 IFM IG5593
SONDE ROTATION S8 IFM IG5593

CONVOYEUR PORTIQUE
DEBORDEMENT CONVOYEUR S10 IFM IM0010

PORTIQUE
CHARGEMENT 1 S12 IFM IG5593

OUVERT
CHARGEMENT 2 S13 IFM IG5593

OUVERT
X:\EPAL 2015--NIV250--SONDES_FR.doc
SONDE/FIN DE COURSE
CHARGEMENT 1 S15 STROMAG 999BO105

FIN DE COURSE HAUT/BAS
CHARGEMENT 2 S16 STROMAG 999BO105

CHARGEMENT 1 S18 BC20CP40FZ3X2

NIVEAU MAX
CHARGEMENT 2 S19 BC20CP40FZ3X2

NIVEAU MAX
FLECHE MAX HAUT S20 IFM IM0010
ROTATION CABINE MAX GAUCHE S21 IFM IG5593
ROTATION CABINE MAX DROITE S22 IFM IG5593
HORIZONTAL MAX SORTI S23 TELEMECANIQUE

ZCKJ1+ZCKE05+ZCKY51
HORIZONTAL MAX RENTRE S24 TELEMECANIQUE

ZCKJ1+ZCKE05+ZCKY51
S25/S27 ABUS
VERTICAL M019
FIN DE COURSE HAUT/BAS S26/S28 ABUS

VERTICAL M021
TREUIL BOBCAT S29/S30 STHAL
SONDE/FIN DE COURSE
FILTRE NIVEAU MAX S33 FTC260AA4D1
CLAPET CIRCULATION D’AIR S34 SHAKO

CABINE ELECTRIQUE
(BAS)
CLAPET CIRCULATION D’AIR S35 SHAKO

CABINE ELECTRIQUE
(HAUT)
PORTE FERMEE S36 IFM IG5593

CABINE ELECTRIQUE
MESURE DE NIVEAU CHAINE S63 BANNER T30OUIPAQ

CONVOYEUR PORTIQUE + WAK4,5-2/P00
MESURE DE NIVEAU CHAINE S64 BANNER T30OUIPAQ

CONVOYEUR PORTIQUE + WAK4,5-2/P00
MANUAL
14/04/2016
6 : GENERATEUR
EPAL
ALGERIE / NIV 250S
MANUAL
14/04/2016
7 : PLAN PNEUMATIQUE
EPAL
ALGERIE / NIV 250S
MANUAL
14/04/2016
8 : PLAN HYDRAULIQUE
EPAL
ALGERIE / NIV 250S

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MANUAL

POUR DES RAISONS DE SÉCURITÉ NE JAMAIS OUBLIEZ DE

VERIFICATION AVANT DEMARRAGE

• Vérifier niveau d’huile moteur.

• Tourner la clef de batterie pour alimenter le groupe en 24VDC.

• Appuyer sur le bouton manuel

• Puis sur le bouton vert 1

• Laissez fonctionner le générateur pendant ± 5 minutes.

• Placer la clef sur la position 1.

• Appuyer sur le bouton ARRET.

• Appuyer sur le bouton rouge.

• Apres un long fonctionnement en charge laisser fonctionner encore ± 5 minutes

RESET ALARME (LED ROUGE clignotante)

• Appuyer sur pour acquittement sonore.

• Puis appuyer sur bouton.

ARMOIRE COMMUTATION - BOUTON

1. Voltmètre venant de l’enrouleur.

b) FONCTION DES DIFFERENTS BOUTONS / TEMOINS:

“Arrêt alimentation " cesse immédiatement l’alimentation vers les équipements.

“Voltmètre" permet de visualiser la tension d’alimentation et de départ vers

“Sélecteur voltmètre" permet de choisir entre les différentes phases

“Alimentation par enrouleur" sélectionne l’alimentation de la machine via

“Alimentation par enrouleur" sélectionne l’alimentation de la machine via le

• Relâcher tout les arrêts d’urgence de la machine jusqu’au moment ou la lampe

Les arrêts d’urgence permettent l’arrêt immédiat de l’équipement de

Emplacement des différents arrêts d’urgence:

a) CONTROLE PORTE ARMOIRE

ARMOIRE ELECTRIQUE - BOUTON

1. Témoins d’arrêt d’urgence.

3. BOITIER A CABLE FLECHE

a) CONTROLE BOITIER A CABLE

BOUTON BOITIER A CABLE

b) FONCTION DES DIFFERENTS BOUTONS / TEMOINS:

“Monter/descendre” (1/2) mouvement de la flèche.

“Monter/descendre” (3/4) mouvement du télescopique vertical.

“Monter/descendre” (5/6) mouvement du treuil Bobcat.

"Aspiration 0/1” (7) marche/arrêt turbine lorsque prêt à aspirer.

“Gauche/droite” (8/9) mouvement de rotation de la cabine/flèche.

“Entrer/sortir” (10/11) mouvement du télescopique horizontal.

“Vitesse Bobcat” (12) sélection petite/grande du treuil Bobcat.

“100%” (13) déchargement pleine capacité.

“nettoyage” (14) ramassage (nettoyage de calle).

"Eclairage" permet d'activer/désactiver l'éclairage extérieur de la machine.

4. BOITIER A CABLE DEPLACEMENT

BOUTON BOITIER A CABLE

RELACHER LE BOUTON D’ARRET D’URGENCE PUIS LE BOUTON 1

LA LED " CLIGNOTE CELA SIGNIFIE QUE LA RADIO EMET.

LORSQUE EST ALLUME

STAND-BY 80 HEURES MAX

BATTERIE FAIBLE TOUT LES MOUVEMENTS SONT AUTORISES SAUF ASPIRATION

+ 10 MINUTES AUCUNS MOUVEMENTS AUTORISES

+ 20 MINUTES RADIO S’ETEINS

LORSQUE A NOUVELLE BATTERIE EST INSEREE

APPUYER SUR POUR QUE LA RADIO FONCTIONNE A NOUVEAU

2 caméras sont placées sur la flèche elles permettent de regarder a

L’écran de la cabine de l’operateur permet d’afficher une caméra a la fois.

1. Point de vue camera sur flèche.

a) CONTROLE BOITIER CABINE PILOTAGE

15. Chargement marche/arrêt.

o Placer la clef sur 1