Guide Rapide ATV930
Guide Rapide ATV930
Guide Rapide ATV930
DANGER
RISQUE D’ÉLECTROCUTION, D’EXPLOSION OU D’ARC ÉLECTRIQUE
• Seul le personnel qualifié, connaissant et comprenant le contenu du présent manuel et toutes autres documentations produit pertinentes, qui ont été
formés pour reconnaître les dangers et éviter les risques associés, est autorisé à travailler sur et avec ce produit. Seul le personnel qualifié est habilité
à procéder à l’installation, au réglage, à la réparation et à la maintenance.
• Le constructeur de l’installation est tenu de s’assurer de la conformité de l’installation avec toutes les exigences des réglementations internationales
et nationales ainsi que toutes les autres réglementations applicables en matière de mise à la terre de l’installation.
• Plusieurs pièces du produit, notamment les circuits imprimés, fonctionnent à la tension réseau. Ne pas les toucher. Utiliser uniquement des outils
isolés électriquement.
• Ne pas toucher les composants non blindés ou les connexions des vis du bornier lorsqu’une tension est présente.
• Le moteur produit une tension en cas de rotation de l’arbre. Protéger l’arbre du moteur contre tout entraînement externe avant d’effectuer des
travaux sur l’installation.
• Des tensions alternatives peuvent se coupler sur des conducteurs inutilisés dans le câble moteur Isoler les conducteurs inutilisés aux deux extrémités
du câble moteur.
• Ne pas mettre en court-circuit les bornes du bus DC ou les condensateurs du bus DC ou les bornes de connexion de la résistance de freinage.
• Avant d’effectuer des travaux sur l’installation :
- Débrancher toutes les sources d’alimentation, y compris l’alimentation contrôle externe.
- Apposer un panneau "Ne pas mettre en marche" sur tous les commutateurs.
- Protéger tous les commutateurs contre le ré-enclenchement.
- Attendre 15 minutes pour permettre aux condensateurs du bus DC de se décharger. La LED du bus DC éteinte n’indique pas, de manière
certaine, l’absence de tension sur le bus DC qui peut excder 800 Vdc.
- Mesurer la tension sur le bus DC en utilisant un voltmètre réglé sur le bon calibre pour vérifier que la tension est inférieure à <42 Vdc.
- Si les condensateurs de bus DC ne se déchargent pas complètement, contacter un représentant local Schneider Electric. Ne pas réparer et ne
pas faire fonctionner le produit.
• Installer et fermer tous les couvercles avant de mettre l’appareil sous tension.
Le non-respect de ces instructions entraînera la mort ou des blessures graves.
L’installation, l’utilisation, la réparation et la maintenance des équipements électriques doivent être assurées par du personnel qualifié
uniquement. Schneider Electric décline toute responsabilité quant aux conséquences de l’utilisation de ce produit.
2 Vérification de la livraison
• Ouvrez l’emballage et vérifiez que le variateur n’a pas été endommagé.
AVERTISSEMENT
VARIATEUR ENDOMMAGÉ
N’installez pas et ne faites pas fonctionner un variateur ou accessoire de variateur s’il semble être endommagé.
Le non-respect de ces instructions peut provoquer la mort, des blessures graves ou des dommages matériels.
• Vérifiez que la référence du variateur imprimée sur l’étiquette est conforme au bordereau de livraison correspondant au bon de commande.
Altivar 630
ATV630U55N4
5,5kW - 7,5 HP
6W1338000672
Pour une température de l’air ambiant pouvant atteindre 50 °C (122 °F). Pour d'autres conditions
thermiques, et pour le montage de l'ATV650, consultez le manuel d’installation (EAV64302) sur le
site Internet www.schneider-electric.com.
X3
(1)
X2
(1)
COM
10V
0,5 N.m
AI1
• Vérifiez que la tension du moteur est compatible avec la tension du
4.4 lb.in
variateur. Tension nominale du moteur ______V.
• Câblez le variateur au moteur.
• Câblez le variateur à l’alimentation secteur. 1...10 kΩ
3 a 200/240 V ATVpppppppp
M3 = 200/240 V triphasé • Câblage du contrôle DI1 :
En commande 2 fils (réglage usine)
R/L1
S/L2
T/L3
DI1 : avant
3 a 380/480 V ATVpppppppp
N4 = 380/480 V triphasé
SRC
ATVpppppppp
EXT
R/L1
S/L2
T/L3
24V
DI1
ou
.... N.m
.... lb.in
DANGER
RISQUE D’INCENDIE OU D’ÉLECTROCUTION
• Les sections de câbles et les couples de serrage doivent être effectués conformément aux spécifications indiquées dans le manuel
d’installation.
• L’utilisation de câbles multiconducteurs sans embouts de câblage est interdite pour toute connexion supérieure à 25 Vac.
Le non-respect de ces instructions entraînera la mort ou des blessures graves.
SK SRC
SK SRC
EXT
ATV6ppppppp-MMMM
Le variateur s’affiche
automatiquement. Effectuez un
clic droit et sélectionnez "Afficher
la page Web du périphérique"
pour ouvrir le serveur Web.
Note : Si l'icône n'apparait pas, contacter votre administrateur réseau
pour la configuration du firewall ou de l'antivirus
Simply Start
Menu Code
[Démarrage
[Autoréglage] tUn : Définissez le paramètre sur [Faire tune] OUI. L’[autoréglage] tUn est immédiatement effectué.
Simple]
10
9 Définition des paramètres de base
Menu Code Réglage Réglage client
usine
[Accélération] ACC : Temps d’accélération(s) 3.0
[Démarrage [Décélération] dEC : Temps de décélération(s) 3.0
Simple] [Petite vitesse] LSP : Fréquence du moteur à la référence minimum (Hz) 0
[Grande vitesse] HSP : Fréquence du moteur à la référence maximum (Hz) 50
11 Démarrage du moteur
Réglez la [vitesse de référence] à l’aide du potentiomètre
COM
10V
AI1
1...10 kΩ
ATVpppppppp
24V
DI1
DI1 : avant