Mobilkran·Mobile Crane LTC 1055-3.

1
Grue automotrice
Technische Daten
Technical Data
Caractéristiques techniques

LTC 1055-3.1

Courtesy of Crane.Market
 Traglasten am Teleskopausleger
Lifting capacities on telescopic boom
Forces de levage à la flèche télescopique

7,9 – 36 m 360° 10,4 t

ufig
DIN Vorlä
minar y
reli
ISO P
Pré lim inaire

7,9 m 10,2 m 12,6 m 14,9 m 17,2 m 19,6 m 21,9 m 24,3 m 26,6 m 29 m 31,3 m 33,7 m 36 m
m * * * * * * * * * * * * m
3 45,3 3
3,5 41,3 41,3 25,9 41,1 22,9 39,3 20,9 3,5
4 37,6 37,9 26,3 37,8 22,8 37,6 20,6 4
4,5 34,5 34,8 26,4 34,8 22,7 34,9 20,4 34,5 19,2 32,5 18,7 28,5 16,8 24,8 16,7 21,5 16,5 18,5 16,1 15,5 14,2 4,5
5 32 27 32,2 22,7 32,2 20,3 31,9 19 31 18,4 27,7 16,5 24 16,3 21,1 16,1 18,2 15,8 15,3 14 12,6 11,7 5
6 27,2 27,2 27,4 22,7 27,4 20 27,2 18,5 27,4 17,1 25,4 16 21,7 15,7 19,9 15,4 17,4 15,2 14,8 13,5 12,3 11,4 10,7 5,4 6
7 22,8 22,8 23,1 22,3 23,1 19,9 23,3 18,2 23,2 16,5 22,8 15,5 19,7 15,2 18,3 14,8 16,5 14,6 14,3 12,9 12 11 10,4 5 7
8 19,8 19,8 20,1 19,7 20,1 17,9 19,8 16,1 19,6 15,1 17,9 14,7 16,9 14,3 15,4 13,8 13,6 12,1 11,5 10,5 10,1 4,5 8
9 17,4 17,4 17,5 17,4 17,3 17,3 17,2 15,8 16,9 14,7 16,3 14,3 15,5 13,8 14,4 12,9 12,9 11,3 11,1 10 9,8 3,8 9
10 15,5 15,5 15,4 15,4 15,2 15,2 15 14,3 14,8 13,9 14,1 13,1 13,5 12 12,2 10,7 10,6 9,5 9,4 3,6 10
12 12,2 12,2 12 12 11,8 11,8 12 11,9 11,5 11,4 11,4 10,5 10,7 9,6 9,7 8,7 8,6 3,1 12
14 9,6 9,6 10 10 9,4 9,4 9,6 9,6 9,4 9,4 9,3 9,3 9,1 8,7 8,8 7,8 7,7 2,8 14
16 8,2 8,2 7,6 7,6 7,8 7,8 7,9 7,9 7,7 7,7 7,7 7,7 7,6 7 7 2,5 16
18 6,6 6,6 6,8 6,8 6,6 6,6 6,6 6,6 6,4 6,4 6,4 6,4 6,3 2,2 18
20 5,8 5,8 5,8 5,8 5,6 5,6 5,6 5,4 5,5 5,5 5,4 2 20
22 5 5 4,9 4,9 4,8 4,6 4,7 4,7 4,5 1,8 22
24 4,3 4,3 4,2 3,9 4,1 4,1 3,9 1,6 24
26 3,1 3,1 3,6 3,4 3,5 3,5 3,3 1,5 26
28 3,2 2,9 3,1 3,1 2,9 1,3 28
30 2,6 2,6 2,5 1,3 30
32 2,1 1,2 32
* teleskopierbare Lasten / telescopable loads / capacités de levage en télescopage TAB 143008

7,9 – 36 m 360° 4,4 t

ufig
DIN Vorlä
m inar y
reli
ISO P
Préli minaire

7,9 m 10,2 m 12,6 m 14,9 m 17,2 m 19,6 m 21,9 m 24,3 m 26,6 m 29 m 31,3 m 33,7 m 36 m
m * * * * * * * * * * * * m
3 44,2 3
3,5 40,3 40,3 25,9 40,3 22,9 39,2 20,9 3,5
4 36,5 36,8 26,3 36,9 22,8 36,7 20,6 4
4,5 33,2 33,5 26,4 33,7 22,7 33,7 20,4 33,3 19,2 32,4 18,7 28,5 16,8 24,8 16,7 21,5 16,5 18,5 16,1 15,5 14,2 4,5
5 30 27 30,3 22,7 30,3 20,3 30,2 19 30,3 18,4 27,7 16,5 24 16,3 21,1 16,1 18,2 15,8 15,3 14 12,6 11,7 5
6 24,5 24,5 24,7 22,7 25 20 25 18,5 24,8 17,1 23,7 16 21,5 15,7 19,7 15,4 17,4 15,2 14,8 13,5 12,3 11,4 10,7 5,4 6
7 20,6 20,6 20,7 20,7 21 19,7 20,9 18,2 20,4 16,5 19,2 15,5 18 15,2 17,2 14,8 16,4 14,6 14,3 12,9 12 11 10,4 5 7
8 17,9 17,9 18 17,9 17,9 17,7 16,9 16,1 15,9 15 15,6 14,7 14,7 14,3 14 13,7 13,5 12,1 11,5 10,5 10,1 4,5 8
9 14,8 14,8 14,9 14,9 14,8 14,8 14,3 14,3 13,5 13,5 13,4 13,4 12,6 12,6 12,3 12,3 11,7 11,3 11 10 9,8 3,8 9
10 12,5 12,5 12,4 12,4 12,6 12,6 11,6 11,6 11,6 11,6 11,4 11,4 10,9 10,9 10,5 10,5 10,1 9,5 9,4 3,6 10
12 9,2 9,2 9,4 9,4 9,1 9,1 9,3 9,3 9,2 9,2 8,8 8,8 8,5 8,3 8,3 8,3 7,9 3,1 12
14 6,9 6,9 7,3 7,3 7,4 7,4 7,3 7,3 7,3 7,3 7,1 7,1 7 6,6 6,7 6,7 6,4 2,8 14
16 6 6 6 6 6 6 5,9 5,9 5,8 5,8 5,7 5,4 5,5 5,5 5,2 2,5 16
18 5 4,9 5 5 4,9 4,8 4,8 4,8 4,7 4,3 4,5 4,5 4,2 2,2 18
20 4,2 4,2 4,1 4 4 4 3,8 3,6 3,7 3,7 3,5 2 20
22 3,5 3,4 3,4 3,4 3,2 3 3,1 3,1 2,9 1,8 22
24 2,9 2,9 2,7 2,4 2,6 2,6 2,4 1,6 24
26 1,8 1,8 2,3 2 2,2 2,2 2 1,5 26
28 1,9 1,9 1,8 1,8 1,6 1,3 28
30 1,5 1,5 1,3 1,3 30
32 1 1 32
* teleskopierbare Lasten / telescopable loads / capacités de levage en télescopage TAB 143014

2 LTC 1055-3.1
Courtesy of Crane.Market
 Traglasten am Teleskopausleger
Lifting capacities on telescopic boom
Forces de levage à la flèche télescopique

7,9 – 36 m 0° 10,4 t
ufig
DIN Vorlä
minar y
reli
ISO P
Pré lim inaire

7,9 m 10,2 m 12,6 m 14,9 m 17,2 m 19,6 m 21,9 m 24,3 m 26,6 m 29 m 31,3 m 33,7 m 36 m
m ** * * * * * * * * * * * * m
3 55 50 3
3,5 46 45,6 44,2 25,9 41,4 22,9 39,4 20,9 3,5
4 41,6 41,6 41,7 26,3 40,8 22,8 39 20,6 4
4,5 37,1 37,1 37,5 26,4 37,4 22,7 36 20,4 34,5 19,2 32,5 18,7 28,5 16,8 24,8 16,7 21,5 16,5 18,5 16,1 15,5 14,2 4,5
5 33,8 27 33,7 22,7 33,4 20,3 31,9 19 31 18,4 27,7 16,5 24 16,3 21,1 16,1 18,2 15,8 15,3 14 12,6 11,7 5
6 27,9 27,8 28,1 22,7 28,1 20 27,9 18,5 28 17,1 25,4 16 21,7 15,7 19,9 15,4 17,4 15,2 14,8 13,5 12,3 11,4 10,7 5,4 6
7 23,4 23,4 23,7 22,3 23,7 19,9 23,9 18,2 23,8 16,5 22,9 15,5 19,7 15,2 18,3 14,8 16,5 14,6 14,3 12,9 12 11 10,4 5 7
8 20,4 20,3 20,6 19,7 20,6 17,9 20,4 16,1 20,2 15,1 17,9 14,7 16,9 14,3 15,4 13,8 13,6 12,1 11,5 10,5 10,1 4,5 8
9 17,9 17,9 18,2 18,1 18,1 17,7 17,9 15,8 17,7 14,7 16,3 14,3 15,5 13,8 14,4 12,9 12,9 11,3 11,1 10 9,8 3,8 9
10 16 16 15,9 15,9 15,7 15,6 15,5 14,3 15 13,9 14,1 13,1 13,5 12 12,2 10,7 10,6 9,5 9,4 3,6 10
12 12,5 12,5 12,3 12,3 12 12 12,3 12,2 11,6 11,4 11,4 10,5 10,7 9,6 9,7 8,7 8,6 3,1 12
14 9,6 9,6 10 10 9,4 9,4 9,6 9,6 9,4 9,4 9,3 9,3 9,1 8,7 8,8 7,8 7,7 2,8 14
16 8,2 8,2 7,6 7,6 7,8 7,8 7,9 7,9 7,7 7,7 7,7 7,7 7,6 7 7 2,5 16
18 6,6 6,6 6,8 6,8 6,6 6,6 6,6 6,6 6,4 6,4 6,4 6,4 6,3 2,2 18
20 5,8 5,8 5,8 5,8 5,6 5,6 5,6 5,4 5,5 5,5 5,4 2 20
22 5 5 4,9 4,9 4,8 4,6 4,7 4,7 4,5 1,8 22
24 4,3 4,3 4,2 3,9 4,1 4,1 3,9 1,6 24
26 3,1 3,1 3,6 3,4 3,5 3,5 3,3 1,5 26
28 3,2 2,9 3,1 3,1 2,9 1,3 28
30 2,6 2,6 2,5 1,3 30
32 2,1 1,2 32
0° = nach hinten/vorne / over rear/front / en arrière/avant TAB 143490 / 143001
* teleskopierbare Lasten / telescopable loads / capacités de levage en télescopage
** nach hinten / over rear / en arrière

7,9 – 36 m 0° 4,4 t
ufig
DIN Vorlä
m inar y
Preli
ISO Prélim
inaire

7,9 m 10,2 m 12,6 m 14,9 m 17,2 m 19,6 m 21,9 m 24,3 m 26,6 m 29 m 31,3 m 33,7 m 36 m
m * * * * * * * * * * * * m
3 48,9 3
3,5 43,8 43,7 25,9 41,3 22,9 39,4 20,9 3,5
4 38,7 39 26,3 38,7 22,8 38,4 20,6 4
4,5 34,1 34,6 26,4 34,7 22,7 34,7 20,4 34,4 19,2 32,5 18,7 28,5 16,8 24,8 16,7 21,5 16,5 18,5 16,1 15,5 14,2 4,5
5 30,9 27 31,2 22,7 31,2 20,3 31 19 30,8 18,4 27,7 16,5 24 16,3 21,1 16,1 18,2 15,8 15,3 14 12,6 11,7 5
6 25,2 25,2 25,4 22,7 25,5 20 25,7 18,5 25,4 17,1 23,7 16 21,5 15,7 19,7 15,4 17,4 15,2 14,8 13,5 12,3 11,4 10,7 5,4 6
7 21,2 21,2 21,3 21,3 21,7 19,8 21,6 18,2 20,4 16,5 19,2 15,5 18 15,2 17,2 14,8 16,4 14,6 14,3 12,9 12 11 10,4 5 7
8 18,1 18,1 18,3 18,2 17,9 17,7 16,9 16,1 15,9 15 15,6 14,7 14,7 14,3 14 13,7 13,5 12,1 11,5 10,5 10,1 4,5 8
9 14,8 14,8 14,9 14,9 14,8 14,8 14,3 14,3 13,5 13,5 13,4 13,4 12,6 12,6 12,3 12,3 11,7 11,3 11 10 9,8 3,8 9
10 12,5 12,5 12,4 12,4 12,6 12,6 11,6 11,6 11,6 11,6 11,4 11,4 10,9 10,9 10,5 10,5 10,1 9,5 9,4 3,6 10
12 9,2 9,2 9,4 9,4 9,1 9,1 9,3 9,3 9,2 9,2 8,8 8,8 8,5 8,3 8,3 8,3 7,9 3,1 12
14 6,9 6,9 7,3 7,3 7,4 7,4 7,3 7,3 7,3 7,3 7,1 7,1 7 6,6 6,7 6,7 6,4 2,8 14
16 6 6 6 6 6 6 5,9 5,9 5,8 5,8 5,7 5,4 5,5 5,5 5,2 2,5 16
18 5 4,9 5 5 4,9 4,8 4,8 4,8 4,7 4,3 4,5 4,5 4,2 2,2 18
20 4,2 4,2 4,1 4 4 4 3,8 3,6 3,7 3,7 3,5 2 20
22 3,5 3,4 3,4 3,4 3,2 3 3,1 3,1 2,9 1,8 22
24 2,9 2,9 2,7 2,4 2,6 2,6 2,4 1,6 24
26 1,8 1,8 2,3 2 2,2 2,2 2 1,5 26
28 1,9 1,9 1,8 1,8 1,6 1,3 28
30 1,5 1,5 1,3 1,3 30
32 1 1 32
0° = nach hinten/vorne / over rear/front / en arrière/avant TAB 143007
* teleskopierbare Lasten / telescopable loads / capacités de levage en télescopage

LTC 1055-3.1 3
Courtesy of Crane.Market
 Traglasten am Teleskopausleger
Lifting capacities on telescopic boom
Forces de levage à la flèche télescopique

7,9 – 12,6 m 360° / 0° 4,4 t

ufig
DIN Vorlä
minar y
reli
ISO P
Pré lim inaire

7,9 m 10,2 m 12,6 m

m 360° 1) 2)
360° 1) 2)
360° 1) 2) m
3 24,5 21,5 3
3,5 20 19,8 19,1 15,4 18,2 9,6 3,5
4 15,8 15,8 16,3 16,2 15,8 11,6 4
4,5 8,3 12,9 12,9 8,6 13,6 13,6 8,5 13,7 12,6 4,5
5 7,6 11,5 11,5 7,5 12 11,9 5
6 5,9 8,6 8,6 6 9 9 6
7 4,6 6,7 6,7 5 7,1 7,1 7
8 4 5,8 5,8 8
9 3,3 4,7 4,7 9
0° = nach hinten / over rear / en arrière TAB 143463 / 143470 / 143477
1)
Achse 1 blockiert / axle 1 locked / essieu 1 bloqué
2)
Achse 1 pendelnd / axle 1 oscillating / essieu 1 oscillant

Anmerkungen zu den Traglasttabellen

1. Für die Kranberechnungen gelten die DIN-Vorschriften lt. Gesetz gemäß Bundesarbeitsblatt von 2/85: Die Traglasten DIN/ISO entsprechen den
geforderten Standsicherheiten nach DIN 15019, Teil 2 und ISO 4305. Für die Stahltragwerke gilt DIN 15018, Teil 3. Die bauliche Ausbildung
des Krans entspricht DIN 15018, Teil 2 sowie der F. E. M.
2. Bei den DIN/ISO-Traglasttabellen sind in Abhängigkeit von der Auslegerlänge Windstärken von 5 bis 7 Beaufort zulässig.
3. Die Traglasten sind in Tonnen angegeben.
4. Das Gewicht des Lasthakens bzw. der Hakenflasche ist von den Traglasten abzuziehen.
5. Die Ausladungen sind von Mitte Drehkranz gemessen.
6. Die Traglasten für den Teleskopausleger gelten nur bei demontierter Klappspitze.
7. Traglaständerungen vorbehalten.
8. Traglasten über 50 t nur mit Zusatzeinrichtung.

Remarks referring to load charts

1. When calculating crane stresses and loads, German Industrial Standards (DIN) are applicable, in conformity with new German legislation
(published 2/85): The lifting capacities (stability margin) DIN/ISO are as laid down in DIN 15019, part 2, and ISO 4305. The crane’s structural
steel works is in accordance with DIN 15018, part 3. Design and construction of the crane comply with DIN 15018, part 2, and with F. E. M.
regulations.
2. For the DIN/ISO load charts, depending on jib length, crane operation may be permissible at wind speeds up to 5 resp. 7 Beaufort.
3. Lifting capacities are given in metric tons.
4. The weight of the hook blocks and hooks must be deducted from the lifting capacities.
5. Working radii are measured from the slewing centreline.
6. The lifting capacities given for the telescopic boom only apply if the folding jib is taken off.
7. Subject to modification of lifting capacities.
8. Lifting capacities above 50 t only with special equipment.

Remarques relatives aux tableaux des charges

1. La grue est calculée selon normes DIN conformément au décret fédéral 2/85. Les charges DIN/ISO respectent les sécurités au bascule-
ment requises par les normes DIN 15019, partie 2 et ISO 4305. La structure de la grue est conçue selon la norme DIN 15018, partie 3.
La conception générale est réalisée selon la norme DIN 15018, partie 2, ainsi que selon les recommandations de la F. E. M.
2. Les charges DIN/ISO tiennent compte d’efforts au vent selon Beaufort de 5 à 7 en fonction de la longueur de flèche.
3. Les charges sont indiquées en tonnes.
4. Les poids du crochet ou de la moufle sont à déduire des charges indiquées.
5. Les portées sont prises à partir de l’axe de rotation de la partie tournante.
6. Les charges données en configuration flèche télescopiques s’entendent sans la fléchette pliante repliée contre le télescope en position
route ou en position de travail en tête detélescope.
7. Charges données sous réserve de modification.
8. Forces de levage plus de 50 t seulement avec équipement supplémentaire.

4 LTC 1055-3.1
Courtesy of Crane.Market
 Hubhöhen
Lifting heights
Hauteurs de levage

40 m
36 m
38

33,7 m
36

31,3 m 34

29 m 32

30
26,6 m

28
24,3 m

26
21,9 m
24

19,6 m
22

17,2 m
20

14,9 m 18

12,6 m 16

14
10,2 m

12
7,9 m
10

6
81°

S1078
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 m

LTC 1055-3.1 5
Courtesy of Crane.Market
 Traglasten an der Klappspitze
Lifting capacities on the folding jib
Forces de levage à la flèchette pliante

7,9 – 21,9 m 4,5 m 360° 10,4 t

ufig
DIN Vorlä
li minar y
re
ISO P
Pré lim inaire

7,9 m 10,2 m 12,6 m 14,9 m 17,2 m 19,6 m 21,9 m

4,5 m 4,5 m 4,5 m 4,5 m 4,5 m 4,5 m 4,5 m
m 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° m
3 11,6 9,2 7,8 3
3,5 11 8,9 7,6 6,6 12,1 9,3 7,8 13 9,6 7,9 13,6 9,8 3,5
4 10,3 8,5 7,5 6,4 11,5 9 7,6 6,5 12,4 9,4 7,7 13,1 9,6 7,8 4
4,5 9,9 8,2 7,3 6,3 10,9 8,8 7,5 6,4 11,8 9,1 7,6 6,5 12,5 9,4 7,7 13,1 9,6 7,8 13,6 9,7 13,6 9,7 4,5
5 9,4 7,8 7,2 6,2 10,4 8,5 7,4 6,4 11,3 8,9 7,5 6,4 12 9,2 7,6 6,5 12,7 9,4 7,7 13,1 9,5 7,7 13,2 9,6 5
6 8,6 7,5 6,9 6,1 9,6 7,9 7,2 6,2 10,4 8,5 7,3 6,3 11,1 8,6 7,4 6,4 11,7 9 7,5 6,4 12,2 9,1 7,6 6,5 12,3 9,2 7,6 6
7 7,8 7,2 6,8 8,9 7,6 7 6,1 9,7 8 7,1 6,2 10,4 8,2 7,3 6,3 10,9 8,5 7,4 6,3 11,4 8,8 7,4 6,4 11,6 8,9 7,5 6,4 7
8 7,4 7 8,2 7,3 6,8 9,1 7,6 7 6,1 9,7 7,9 7,1 6,2 10,3 8,1 7,2 6,2 10,7 8,4 7,3 6,3 11 8,6 7,3 6,3 8
9 7,1 7 7,6 7,1 6,8 8,5 7,4 6,8 9,2 7,6 7 6,1 9,7 7,8 7,1 6,2 10,2 8 7,1 6,2 10,4 8,3 7,2 6,2 9
10 7,3 7 8 7,2 6,7 8,7 7,4 6,8 9,3 7,6 6,9 6,1 9,7 7,8 7 6,1 10 7,9 7,1 6,2 10
12 7,2 7 7,8 7,1 6,7 8,4 7,3 6,7 8,9 7,4 6,8 9,2 7,5 6,9 6,1 12
14 7,1 7,2 6,9 7,6 7 6,7 8,2 7,1 6,7 8,5 7,2 6,7 14
16 7 7,1 6,9 7,5 7 6,7 7,6 7 6,6 16
18 6,9 6,7 6,7 6,4 6,5 6,6 18
20 5,6 5,7 5,4 5,5 20
22 4,6 4,6 22
TAB 143044 / 143086 / 143128 / 143170

24,3 – 36 m 4,5 m 360° 10,4 t

ufig
DIN Vorlä
inar y
Prelim
ISO Prélim inaire

24,3 m 26,6 m 29 m 31,3 m 33,7 m 36 m

4,5 m 4,5 m 4,5 m 4,5 m 4,5 m 4,5 m
m 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° m
4,5 13,4 12,7 4,5
5 13 9,5 12,5 11,9 5
6 12,3 9,2 7,5 11,9 9,1 11,6 8,8 10,6 8,2 6
7 11,5 8,8 7,4 6,4 11,4 8,9 7,4 11,2 8,8 10,4 8,6 9,3 8,1 7,5 7
8 11 8,4 7,3 6,3 10,9 8,6 7,3 6,3 10,8 8,5 7,2 6,3 10,2 8,3 7,1 9,1 7,9 7,4 7,4 8
9 10,5 8,1 7,2 6,2 10,5 8,2 7,2 6,2 10,4 8,2 7,1 6,2 9,9 8,1 7 6,2 8,8 7,8 6,9 7,3 7,3 9
10 10 7,9 7,1 6,2 10,1 7,9 7,1 6,2 10,1 8 7 6,2 9,6 7,9 6,9 6,2 8,4 7,7 6,8 6,2 7,1 7,1 6,5 6,1 10
12 9,3 7,6 6,8 6,1 9,4 7,6 6,9 6,1 9,5 7,7 6,8 6,1 8,9 7,6 6,7 6,1 7,6 7,2 6,6 6,1 6,7 6,6 6,4 6,1 12
14 8,6 7,3 6,7 6,1 8,7 7,3 6,7 6,1 8,7 7,3 6,7 6,1 8,1 7,3 6,6 6,1 7 6,7 6,5 6,1 6,3 6,1 6,1 6 14
16 7,5 7 6,6 7,6 7 6,6 7,4 7 6,5 6,1 7,3 6,9 6,5 6,1 6,4 6,2 6,1 5,9 5,8 5,7 5,6 5,7 16
18 6,5 6,5 6,4 6,3 6,4 6,4 6,3 6,2 6,4 6,1 6,3 6,1 5,9 5,7 5,7 5,7 5,4 5,3 5,2 5,3 18
20 5,5 5,6 5,7 5,4 5,5 5,5 5,3 5,4 5,5 5,3 5,2 5,3 5,1 5,3 5,3 5 4,9 4,9 20
22 4,8 4,8 4,7 4,8 4,9 4,7 4,7 4,7 4,5 4,6 4,7 4,5 4,5 4,6 4,5 4,6 4,5 22
24 4,3 4,3 4,2 4,2 4,1 4,2 4 4 4 3,9 4 4,1 3,8 3,9 4 24
26 3,7 3,8 3,5 3,6 3,5 3,6 3,4 3,5 3,5 3,2 3,3 3,4 26
28 3,2 3,2 3,2 3 3,1 2,9 3 2,7 2,8 2,9 28
30 2,8 2,6 2,7 2,5 2,5 2,3 2,4 30
32 2,3 2,1 2,2 1,9 2 32
34 1,8 1,6 1,7 34
36 1,4 36
TAB 143044 / 143086 / 143128 / 143170

6 LTC 1055-3.1
Courtesy of Crane.Market
 Hubhöhen
Lifting heights
Hauteurs de levage

48 m

46
20° 40°
K 4,5 m 44
60°

42

40
36 m
38
33,7 m
36

31,3 m 34

29 m 32

30
26,6 m

28
24,3 m
26
21,9 m
24
19,6 m
22

17,2 m
20

14,9 m 18

12,6 m 16

14
10,2 m
12
7,9 m
10

81° 6

S1083
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 m

LTC 1055-3.1 7
Courtesy of Crane.Market
 Traglasten an der Klappspitze
Lifting capacities on the folding jib
Forces de levage à la flèchette pliante

7,9 – 21,9 m 7,8 m 360° 10,4 t

ufig
DIN Vorlä
minar y
reli
ISO P
Pré lim inaire

7,9 m 10,2 m 12,6 m 14,9 m 17,2 m 19,6 m 21,9 m

7,8 m 7,8 m 7,8 m 7,8 m 7,8 m 7,8 m 7,8 m
m 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° m
2,5 5,3 2,5
3 7,1 5,1 5,2 3
3,5 6,6 4,9 7,4 5,1 8 5,2 8,5 3,5
4 6,1 4,7 6,9 4,8 7,6 5 8 5,1 4
4,5 5,7 4,4 6,4 4,7 7,2 4,8 7,4 5 7,9 5 8,4 8,6 4,5
5 5,4 4,2 3,4 6 4,5 6,7 4,7 7,1 4,8 7,6 4,9 8 5 8,3 5
6 4,9 3,8 3,3 5,4 4,1 3,3 5,9 4,4 3,4 6,4 4,5 6,8 4,6 7,1 4,7 7,5 4,8 6
7 4,4 3,5 3,1 2,8 4,9 3,7 3,2 2,8 5,4 4 3,3 5,8 4,3 3,3 6,3 4,4 3,4 6,6 4,5 6,8 4,6 7
8 4 3,3 3 2,8 4,5 3,5 3,1 2,8 5 3,7 3,2 2,8 5,4 4 3,2 2,8 5,8 4,2 3,3 6,1 4,2 3,3 6,4 4,3 3,3 8
9 3,6 3,1 2,9 2,8 4,2 3,3 3 2,8 4,6 3,5 3,1 2,8 5 3,7 3,1 2,8 5,4 3,9 3,2 2,8 5,7 3,9 3,2 2,8 5,9 4 3,2 9
10 3,3 3 2,9 2,8 3,8 3,2 2,9 2,8 4,3 3,4 3 2,8 4,7 3,5 3 2,8 5 3,7 3,1 2,8 5,3 3,7 3,1 2,8 5,5 3,8 3,2 2,8 10
12 2,9 2,8 2,9 3,3 2,9 2,8 2,8 3,7 3,1 2,9 2,8 4,1 3,2 2,9 2,8 4,5 3,4 3 2,7 4,7 3,5 3 2,7 5 3,6 3 2,7 12
14 2,9 2,8 2,8 3,2 2,9 2,8 2,8 3,6 3 2,8 2,8 4 3,2 2,9 2,7 4,3 3,2 2,9 2,7 4,4 3,3 2,9 2,7 14
16 2,9 2,8 2,8 3,2 2,9 2,8 2,8 3,5 3 2,8 2,7 3,8 3,1 2,8 2,7 3,9 3,1 2,9 2,7 16
18 2,9 2,8 2,8 3,2 2,8 2,8 2,7 3,4 2,9 2,8 2,7 3,6 3 2,8 2,7 18
20 2,9 2,8 2,8 3,1 2,8 2,8 2,7 3,3 2,9 2,8 2,7 20
22 2,8 2,9 2,8 2,8 3,1 2,8 2,8 2,7 22
24 2,8 2,8 2,9 2,8 2,8 2,7 24
26 2,8 2,8 26
TAB 143051 / 143093 / 143135 / 143177

24,3 – 36 m 7,8 m 360° 10,4 t

ufig
DIN Vorlä
m inar y
eli
ISO Pr
Préli minaire

24,3 m 26,6 m 29 m 31,3 m 33,7 m 36 m

7,8 m 7,8 m 7,8 m 7,8 m 7,8 m 7,8 m
m 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° m
4,5 8,3 8 7,7 4,5
5 8 7,8 7,5 7 5
6 7,3 7,3 7,1 6,8 6,3 6
7 6,8 4,6 6,9 4,6 6,7 6,5 6,1 5,6 7
8 6,4 4,4 6,4 4,5 6,4 4,5 6,2 4,4 5,9 5,4 8
9 6 4,1 3,2 6,1 4,3 3,2 6,1 4,3 5,9 4,1 5,6 4,1 5,3 3,9 9
10 5,7 3,9 3,2 2,8 5,8 4,1 3,2 5,7 4 3,2 5,6 4 3,2 5,4 3,9 5,1 3,8 10
12 5,1 3,6 3 2,7 5,2 3,7 3,1 2,7 5,2 3,8 3,1 2,7 5,2 3,8 3,1 2,7 5 3,7 3 2,7 4,8 3,6 3 12
14 4,6 3,4 2,9 2,7 4,7 3,5 3 2,7 4,8 3,6 3 2,7 4,8 3,6 3 2,7 4,7 3,5 3 2,7 4,5 3,5 2,9 2,7 14
16 4,2 3,2 2,9 2,7 4,3 3,3 2,9 2,7 4,4 3,4 2,9 2,7 4,4 3,4 2,9 2,7 4,4 3,4 2,9 2,7 4,2 3,3 2,9 2,7 16
18 3,7 3,1 2,8 2,7 4 3,2 2,8 2,7 4,1 3,2 2,8 2,7 4 3,3 2,8 2,7 4,1 3,3 2,8 2,7 3,8 3,2 2,8 2,7 18
20 3,4 3 2,8 2,7 3,6 3,1 2,8 2,7 3,8 3,1 2,8 2,7 3,7 3,1 2,8 2,7 3,7 3,1 2,8 2,7 3,6 3,1 2,8 2,7 20
22 3,2 2,9 2,8 2,7 3,3 3 2,8 2,7 3,5 3 2,8 2,7 3,5 3 2,8 2,7 3,5 3 2,7 2,7 3,5 3 2,7 2,7 22
24 3 2,8 2,8 2,7 3,1 2,9 2,8 2,7 3,2 2,9 2,8 2,7 3,3 3 2,8 2,7 3,3 3 2,7 2,7 3,3 2,9 2,7 2,7 24
26 2,9 2,8 2,8 2,7 3 2,8 2,8 2,7 3,1 2,9 2,8 2,7 3,1 2,9 2,8 2,7 3,1 2,9 2,7 2,7 3,1 2,9 2,7 2,7 26
28 2,8 2,8 2,8 2,9 2,8 2,8 2,7 2,9 2,8 2,8 2,7 2,9 2,8 2,7 2,7 3 2,8 2,7 2,7 2,8 2,8 2,7 2,7 28
30 2,8 2,8 2,7 2,7 2,8 2,8 2,7 2,7 2,8 2,7 2,7 2,6 2,7 2,7 2,7 2,4 2,5 2,6 2,6 30
32 2,5 2,6 2,5 2,4 2,4 2,5 2,4 2,2 2,3 2,4 2,3 2 2,2 2,2 2,2 32
34 2,1 2,1 2,1 1,9 2 2 1,9 1,7 1,8 1,9 1,8 34
36 1,8 1,6 1,7 1,7 1,5 1,5 1,5 1,5 36
38 1,4 1,4 1,2 1,3 1,3 38
40 1 1 40
TAB 143051 / 143093 / 143135 / 143177

8 LTC 1055-3.1
Courtesy of Crane.Market
 Hubhöhen
Lifting heights
Hauteurs de levage

50 m

48
K 7,8 m 20° 40°
46
60°
K 4,5 m 44

42

40
36 m
38
33,7 m
36

31,3 m 34

29 m 32

30
26,6 m

28
24,3 m
26
21,9 m
24
19,6 m
22

17,2 m
20

14,9 m 18

12,6 m 16

14
10,2 m
12
7,9 m
10

81° 6

S1079
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 m

LTC 1055-3.1 9
Courtesy of Crane.Market
 Traglasten an der Klappspitze
Lifting capacities on the folding jib
Forces de levage à la fléchette pliante

7,9 – 21,9 m 10,2 m 360° 10,4 t

ufig
DIN Vorlä
m inar y
eli
ISO Pr
Préli minaire

7,9 m 10,2 m 12,6 m 14,9 m 17,2 m 19,6 m 21,9 m

10,2 m 10,2 m 10,2 m 10,2 m 10,2 m 10,2 m 10,2 m
m 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° m
3 5,4 3
3,5 5,1 5,5 5,8 6,2 3,5
4 4,8 3,5 5,2 5,6 5,9 4
4,5 4,5 3,4 4,9 3,4 5,2 5,6 5,8 6 6,1 4,5
5 4,2 3,2 4,6 3,3 5 3,4 5,3 5,6 5,8 5,9 5
6 3,7 3 4,1 3,1 4,5 3,2 4,8 3,3 5,1 3,3 5,3 5,4 6
7 3,2 2,8 2,3 3,7 2,9 4,1 3 4,4 3,1 4,7 3,2 4,9 3,2 5 3,3 7
8 3 2,6 2,2 3,3 2,7 2,3 3,7 2,8 2,3 4 2,9 2,3 4,3 3 4,5 3,1 4,7 3,1 8
9 2,7 2,4 2,1 1,9 3 2,6 2,2 1,9 3,3 2,7 2,2 3,7 2,8 2,2 4 2,9 2,3 4,2 2,9 2,3 4,4 3 9
10 2,5 2,3 2 1,9 2,8 2,4 2,1 1,9 3,1 2,5 2,1 1,9 3,4 2,7 2,2 1,9 3,7 2,7 2,2 3,9 2,8 2,2 4,1 2,9 2,2 10
12 2,2 2,1 1,9 1,9 2,5 2,2 2 1,9 2,7 2,3 2 1,9 2,9 2,4 2,1 1,9 3,1 2,5 2,1 1,9 3,4 2,6 2,1 1,9 3,6 2,7 2,1 1,9 12
14 2 1,9 1,9 2,2 2 1,9 1,9 2,4 2,1 1,9 1,9 2,6 2,2 2 1,8 2,8 2,3 2 1,8 3 2,4 2 1,8 3,1 2,5 2 1,8 14
16 2 1,9 1,9 2,2 2 1,9 1,9 2,4 2,1 1,9 1,8 2,5 2,2 1,9 1,8 2,7 2,2 2 1,8 2,8 2,3 2 1,8 16
18 2 1,9 1,9 2,1 2 1,9 1,8 2,3 2 1,9 1,8 2,4 2,1 1,9 1,8 2,6 2,2 1,9 1,8 18
20 2 1,9 1,9 2,1 2 1,9 1,8 2,3 2 1,9 1,8 2,4 2,1 1,9 1,8 20
22 1,9 2 1,9 1,9 2,1 1,9 1,9 1,8 2,2 2 1,9 1,8 22
24 1,9 1,9 2 1,9 1,9 2,1 1,9 1,9 1,8 24
26 1,9 1,9 1,9 1,9 1,9 26
28 1,9 1,9 28
TAB 143058 / 143100 / 143142 / 143184

24,3 – 36 m 10,2 m 360° 10,4 t

ufig
DIN Vorlä
m inar y
eli
ISO Pr
Préli minaire

24,3 m 26,6 m 29 m 31,3 m 33,7 m 36 m

10,2 m 10,2 m 10,2 m 10,2 m 10,2 m 10,2 m
m 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° m
4,5 6 5,9 4,5
5 5,8 5,8 5,6 5
6 5,4 5,4 5,3 5,1 4,8 6
7 5,1 5,1 5 4,9 4,6 4,1 7
8 4,7 3,1 4,8 3,1 4,7 4,6 4,4 4 8
9 4,4 3 4,5 3 4,5 3 4,4 3 4,1 3,9 9
10 4,1 2,9 2,2 4,2 2,9 4,3 2,9 4,1 2,9 3,9 2,8 3,7 2,8 10
12 3,5 2,7 2,1 1,9 3,7 2,7 2,1 3,8 2,7 2,1 3,6 2,7 2,1 3,5 2,7 3,5 2,6 12
14 3,2 2,5 2,1 1,8 3,3 2,5 2,1 1,8 3,4 2,5 2,1 1,8 3,3 2,5 2,1 1,8 3,3 2,5 2,1 1,8 3,3 2,5 2 14
16 2,9 2,4 2 1,8 3 2,4 2 1,8 3 2,4 2 1,8 3,1 2,4 2 1,8 3,1 2,4 2 1,8 3,1 2,4 2 1,8 16
18 2,7 2,2 1,9 1,8 2,8 2,3 1,9 1,8 2,8 2,3 2 1,8 2,9 2,3 1,9 1,8 2,8 2,3 1,9 1,8 2,9 2,3 1,9 1,8 18
20 2,5 2,1 1,9 1,8 2,6 2,2 1,9 1,8 2,6 2,2 1,9 1,8 2,7 2,2 1,9 1,8 2,7 2,2 1,9 1,8 2,7 2,2 1,9 1,8 20
22 2,3 2 1,9 1,8 2,4 2,1 1,9 1,8 2,5 2,1 1,9 1,8 2,5 2,1 1,9 1,8 2,5 2,1 1,9 1,8 2,6 2,1 1,9 1,8 22
24 2,2 2 1,9 1,8 2,2 2 1,9 1,8 2,3 2 1,9 1,8 2,4 2 1,8 1,8 2,4 2 1,8 1,8 2,5 2,1 1,8 1,8 24
26 2 1,9 1,9 1,8 2,1 1,9 1,9 1,8 2,2 1,9 1,8 1,8 2,2 2 1,8 1,8 2,3 2 1,8 1,8 2,3 2 1,8 1,8 26
28 1,9 1,9 1,9 1,8 2 1,9 1,9 1,8 2,1 1,9 1,8 1,8 2,1 1,9 1,8 1,8 2,1 1,9 1,8 1,8 2,2 1,9 1,8 1,8 28
30 1,9 1,9 1,9 1,9 1,9 1,9 1,8 2 1,9 1,8 1,8 2 1,9 1,8 1,8 2,1 1,9 1,8 1,8 2,1 1,9 1,8 1,8 30
32 1,9 1,9 1,8 1,9 1,9 1,8 1,8 1,9 1,9 1,8 1,8 2 1,9 1,8 1,8 2 1,9 1,8 1,8 32
34 1,8 1,9 1,8 1,9 1,9 1,8 1,8 1,9 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 34
36 1,8 1,8 1,8 1,8 1,7 1,8 1,8 1,7 1,5 1,6 1,7 1,6 36
38 1,6 1,6 1,4 1,5 1,5 1,3 1,4 1,4 1,3 38
40 1,2 1,3 1,1 1,1 1,1 40
42 0,9 0,9 42
TAB 143058 / 143100 / 143142 / 143184

10 LTC 1055-3.1
Courtesy of Crane.Market
 Hubhöhen
Lifting heights
Hauteurs de levage

52 m

K 10,2 m 50
20°
40° 48

60° 46

K 4,5 m 44

42

40
36 m
38
33,7 m
36

31,3 m
34

29 m 32

26,6 m 30

28
24,3 m
26
21,9 m
24
19,6 m
22

17,2 m
20

14,9 m 18

12,6 m 16

14
10,2 m
12
7,9 m
10

81° 6

2
S1080
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 m

LTC 1055-3.1 11
Courtesy of Crane.Market
 Traglasten an der Klappspitze
Lifting capacities on the folding jib
Forces de levage à la fléchette pliante

7,9 – 21,9 m 12,6 m 360° 10,4 t

ufig
DIN Vorlä
minar y
reli
ISO P
Pré lim inaire

7,9 m 10,2 m 12,6 m 14,9 m 17,2 m 19,6 m 21,9 m

12,6 m 12,6 m 12,6 m 12,6 m 12,6 m 12,6 m 12,6 m
m 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° m
3 4,5 3
3,5 4,3 4,4 4,7 4,9 3,5
4 4,1 4,2 4,4 4,7 4
4,5 3,8 4 4,1 4,4 4,6 4,7 4,7 4,5
5 3,6 3,7 3,9 4,2 4,4 4,5 4,6 5
6 3,1 2,4 3,3 2,5 3,4 3,7 3,9 4,1 4,2 6
7 2,8 2,2 2,9 2,3 3,2 2,4 3,3 2,4 3,5 2,5 3,7 3,9 7
8 2,5 2,1 2,7 2,2 2,9 2,3 3,1 2,3 3,2 2,4 3,4 2,4 3,6 8
9 2,3 2 1,7 2,5 2 1,7 2,7 2,1 2,8 2,2 3 2,2 3,1 2,3 3,3 2,3 9
10 2,2 1,8 1,6 2,3 1,9 1,6 2,5 2 1,6 2,6 2,1 1,7 2,8 2,1 2,9 2,2 3,1 2,2 10
12 1,9 1,6 1,5 1,4 2 1,7 1,5 1,4 2,2 1,8 1,5 1,4 2,3 1,9 1,6 2,5 1,9 1,6 2,6 2 1,6 2,7 2 1,6 12
14 1,6 1,5 1,4 1,3 1,8 1,6 1,4 1,3 1,9 1,7 1,5 1,3 2,1 1,7 1,5 1,3 2,2 1,8 1,5 1,3 2,3 1,8 1,5 1,3 2,4 1,9 1,5 1,3 14
16 1,5 1,4 1,4 1,6 1,5 1,4 1,3 1,7 1,5 1,4 1,3 1,9 1,6 1,4 1,3 2 1,7 1,4 1,3 2,1 1,7 1,4 1,3 2,2 1,8 1,5 1,3 16
18 1,4 1,4 1,4 1,6 1,4 1,4 1,3 1,7 1,5 1,4 1,3 1,8 1,6 1,4 1,3 1,9 1,6 1,4 1,3 2 1,7 1,4 1,3 18
20 1,4 1,4 1,4 1,5 1,4 1,3 1,3 1,7 1,5 1,3 1,3 1,8 1,5 1,4 1,3 1,8 1,6 1,4 1,3 20
22 1,3 1,4 1,4 1,4 1,3 1,5 1,4 1,3 1,3 1,6 1,4 1,3 1,3 1,7 1,5 1,3 1,3 22
24 1,3 1,4 1,4 1,4 1,3 1,5 1,4 1,3 1,3 1,6 1,4 1,3 1,3 24
26 1,3 1,4 1,4 1,4 1,3 1,5 1,4 1,3 1,3 26
28 1,3 1,4 1,4 1,4 1,3 28
30 1,4 1,4 1,3 30
TAB 143065 / 143107 / 143149 / 143191

24,3 – 36 m 12,6 m 360° 10,4 t

ufig
DIN Vorlä
m inar y
reli
ISO P
Préli minaire

24,3 m 26,6 m 29 m 31,3 m 33,7 m 36 m

12,6 m 12,6 m 12,6 m 12,6 m 12,6 m 12,6 m
m 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° m
4,5 4,6 4,6 4,5
5 4,5 4,5 4 5
6 4,1 4,2 3,9 3,7 3,5 6
7 3,7 3,8 3,8 3,6 3,4 3,2 7
8 3,5 3,6 3,6 3,5 3,3 3,1 8
9 3,3 2,3 3,4 3,4 3,3 3,2 3 9
10 3,1 2,2 3,2 2,2 3,3 2,2 3,2 3,1 2,9 10
12 2,8 2,1 1,6 2,9 2,1 2,9 2,1 2,9 2,1 2,9 2 2,7 2 12
14 2,5 1,9 1,5 2,6 1,9 1,6 2,7 1,9 1,5 2,7 2 1,5 2,6 1,9 2,6 1,9 14
16 2,3 1,8 1,5 1,3 2,4 1,8 1,5 1,3 2,5 1,8 1,5 1,3 2,5 1,8 1,5 1,3 2,5 1,8 1,5 2,4 1,8 1,5 16
18 2,1 1,7 1,4 1,3 2,2 1,7 1,4 1,3 2,3 1,7 1,4 1,3 2,3 1,7 1,4 1,3 2,3 1,7 1,4 1,3 2,2 1,7 1,4 1,3 18
20 1,9 1,6 1,4 1,3 2 1,6 1,4 1,3 2,1 1,7 1,4 1,3 2,1 1,7 1,4 1,3 2,1 1,7 1,4 1,3 2,1 1,7 1,4 1,3 20
22 1,8 1,5 1,4 1,3 1,9 1,6 1,4 1,3 2 1,6 1,4 1,3 2 1,6 1,4 1,3 2 1,6 1,4 1,3 2 1,6 1,4 1,3 22
24 1,7 1,4 1,3 1,3 1,8 1,5 1,3 1,3 1,8 1,5 1,3 1,3 1,9 1,5 1,3 1,3 1,9 1,5 1,3 1,3 1,9 1,5 1,3 1,3 24
26 1,6 1,4 1,3 1,3 1,7 1,4 1,3 1,3 1,7 1,5 1,3 1,3 1,8 1,5 1,3 1,3 1,8 1,5 1,3 1,3 1,8 1,5 1,3 1,3 26
28 1,5 1,4 1,3 1,3 1,6 1,4 1,3 1,3 1,6 1,4 1,3 1,3 1,7 1,4 1,3 1,3 1,7 1,4 1,3 1,3 1,7 1,4 1,3 1,3 28
30 1,4 1,3 1,3 1,3 1,5 1,4 1,3 1,3 1,5 1,4 1,3 1,3 1,6 1,4 1,3 1,3 1,6 1,4 1,3 1,3 1,6 1,4 1,3 1,3 30
32 1,4 1,3 1,3 1,4 1,3 1,3 1,3 1,5 1,3 1,3 1,3 1,5 1,4 1,3 1,3 1,5 1,4 1,3 1,3 1,6 1,4 1,3 1,3 32
34 1,4 1,3 1,3 1,4 1,3 1,3 1,3 1,4 1,3 1,3 1,3 1,5 1,3 1,3 1,3 1,5 1,3 1,3 1,3 34
36 1,4 1,4 1,3 1,3 1,4 1,3 1,3 1,3 1,4 1,3 1,3 1,3 1,4 1,3 1,3 1,3 36
38 1,4 1,3 1,3 1,3 1,3 1,4 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 38
40 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,1 1,2 1,2 1,1 40
42 1,1 1,1 0,9 1 1 42
44 0,7 0,8 44
TAB 143065 / 143107 / 143149 / 143191

12 LTC 1055-3.1
Courtesy of Crane.Market
 Hubhöhen
Lifting heights
Hauteurs de levage

56 m

54

K 12,6 m 20° 52
40°
50

48
60°

46

K 4,5 m 44

42

40
36 m
38
33,7 m
36
31,3 m
34

29 m 32

26,6 m 30

28
24,3 m
26
21,9 m
24
19,6 m
22
17,2 m
20

14,9 m 18

12,6 m 16

14
10,2 m
12
7,9 m
10

81° 6

2
S1081 0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 m

LTC 1055-3.1 13
Courtesy of Crane.Market
 Traglasten an der Klappspitze
Lifting capacities on the folding jib
Forces de levage à la fléchette pliante

7,9 – 21,9 m 15 m 360° 10,4 t

ufig
DIN Vorlä
minar y
reli
ISO P
Pré lim inaire

7,9 m 10,2 m 12,6 m 14,9 m 17,2 m 19,6 m 21,9 m

15 m 15 m 15 m 15 m 15 m 15 m 15 m
m 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° m
3 3,5 3
3,5 3,4 3,5 3,6 3,6 3,5
4 3,2 3,4 3,5 3,5 4
4,5 3 3,2 3,3 3,4 3,4 3,4 3,4 4,5
5 2,9 3,1 3,2 3,3 3,4 3,4 3,4 5
6 2,6 2,8 2,9 3,1 3,2 3,2 3,2 6
7 2,3 1,9 2,5 1,9 2,7 2,8 3 3 3 7
8 2,1 1,8 2,3 1,8 2,5 1,8 2,6 1,9 2,7 2,8 2,9 8
9 2 1,6 2,1 1,7 2,3 1,7 2,4 1,8 2,6 1,8 2,7 1,8 2,7 9
10 1,8 1,5 2 1,6 2,1 1,7 2,3 1,7 2,4 1,7 2,5 1,8 2,6 1,8 10
12 1,6 1,4 1,2 1,7 1,4 1,2 1,8 1,5 1,2 2 1,5 1,2 2,1 1,6 2,2 1,6 2,3 1,6 12
14 1,4 1,2 1,1 1 1,5 1,3 1,1 1 1,6 1,4 1,1 1,8 1,4 1,2 1,9 1,4 1,2 2 1,5 1,2 2 1,5 1,2 14
16 1,2 1,1 1 1 1,3 1,2 1,1 1 1,5 1,2 1,1 1 1,6 1,3 1,1 1 1,7 1,3 1,1 1 1,8 1,4 1,1 1 1,8 1,4 1,1 1 16
18 1,1 1 1 1,2 1,1 1 1 1,3 1,1 1 1 1,4 1,2 1 1 1,5 1,2 1,1 1 1,6 1,3 1,1 1 1,7 1,3 1,1 1 18
20 1,1 1 1 1,2 1,1 1 1 1,3 1,1 1 1 1,4 1,2 1 1 1,5 1,2 1 1 1,5 1,2 1,1 1 20
22 1 1 1,1 1 1 1,2 1,1 1 1 1,3 1,1 1 1 1,3 1,1 1 1 1,4 1,2 1 1 22
24 1 1 1,1 1 1 1,2 1 1 1 1,2 1,1 1 1 1,3 1,1 1 1 24
26 1 1 1,1 1 1 1,1 1 1 1 1,2 1 1 1 26
28 1 1 1,1 1 1 1,1 1 1 1 28
30 1 1 1,1 1 1 30
32 1 1 1 32
34 1 34
TAB 143072 / 143114 / 143156 / 143198

24,3 – 36 m 15 m 360° 10,4 t

ufig
DIN Vorlä
inar y
Prelim
ISO Prélim inaire

24,3 m 26,6 m 29 m 31,3 m 33,7 m 36 m

15 m 15 m 15 m 15 m 15 m 15 m
m 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° m
4,5 3,3 4,5
5 3,2 3,2 5
6 3,1 3,1 3 2,9 6
7 3 3 2,9 2,8 2,6 7
8 2,9 2,8 2,8 2,7 2,6 2,4 8
9 2,7 2,7 2,7 2,6 2,5 2,4 9
10 2,6 1,8 2,6 2,6 2,5 2,4 2,3 10
12 2,3 1,6 2,3 1,6 2,4 1,6 2,3 1,6 2,3 1,6 2,2 12
14 2,1 1,5 1,2 2,1 1,5 2,2 1,5 2,1 1,5 2,1 1,5 2 1,5 14
16 1,9 1,4 1,1 1,9 1,4 1,1 2 1,4 1,1 2 1,4 1,1 2 1,4 1,1 1,9 1,4 16
18 1,7 1,3 1,1 1 1,8 1,3 1,1 1 1,8 1,4 1,1 1 1,8 1,4 1,1 1 1,8 1,4 1,1 1,8 1,4 1,1 18
20 1,6 1,2 1,1 1 1,6 1,3 1,1 1 1,7 1,3 1,1 1 1,7 1,3 1,1 1 1,7 1,3 1,1 0,9 1,7 1,3 1,1 0,9 20
22 1,5 1,2 1 1 1,5 1,2 1 0,9 1,6 1,2 1 0,9 1,6 1,2 1 0,9 1,6 1,2 1 0,9 1,6 1,2 1 0,9 22
24 1,4 1,1 1 1 1,4 1,1 1 0,9 1,4 1,2 1 0,9 1,5 1,2 1 0,9 1,5 1,2 1 0,9 1,5 1,2 1 0,9 24
26 1,3 1,1 1 1 1,3 1,1 1 0,9 1,4 1,1 1 0,9 1,4 1,1 1 0,9 1,4 1,1 1 0,9 1,4 1,1 1 0,9 26
28 1,2 1 1 1 1,2 1,1 1 0,9 1,3 1,1 1 0,9 1,3 1,1 1 0,9 1,3 1,1 1 0,9 1,3 1,1 1 0,9 28
30 1,1 1 1 1 1,2 1 1 0,9 1,2 1 1 0,9 1,2 1,1 1 0,9 1,3 1 1 0,9 1,3 1,1 0,9 0,9 30
32 1,1 1 1 1,1 1 1 0,9 1,1 1 1 0,9 1,2 1 0,9 0,9 1,2 1 0,9 0,9 1,2 1 0,9 0,9 32
34 1 1 1 1 1 1 0,9 1,1 1 1 0,9 1,1 1 0,9 0,9 1,1 1 0,9 0,9 1,2 1 0,9 0,9 34
36 1 1 1 1 1 1 1 0,9 1,1 1 0,9 0,9 1,1 1 0,9 0,9 1,1 1 0,9 0,9 36
38 1 1 1 1 1 1 1 0,9 0,9 1 1 0,9 0,9 1,1 1 0,9 0,9 38
40 1 1 1 1 0,9 1 0,9 0,9 0,9 1 0,9 0,9 40
42 1 1 1 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 42
44 0,9 0,9 0,8 0,8 0,8 44
46 0,6 0,7 46
TAB 143072 / 143114 / 143156 / 143198

14 LTC 1055-3.1
Courtesy of Crane.Market
 Hubhöhen
Lifting heights
Hauteurs de levage

58 m

56
K 15 m 20°
54
40°
52

50
60°
48

46

44

42

40
36 m
38
33,7 m
36
31,3 m 34

29 m 32

26,6 m 30

28
24,3 m
26
21,9 m
24
19,6 m
22
17,2 m
20

14,9 m 18

12,6 m 16

14
10,2 m
12
7,9 m
10

8
81° 6

2
S1082 0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 m

LTC 1055-3.1 15
Courtesy of Crane.Market
 Traglasten an der Montagespitze
Lifting capacities on the erection jib
Forces de levage à la fléchette de montage

7,9 – 21,9 m 1,2 m 360° 10,4 t

ufig
DIN Vorlä
minar y
reli
ISO P
Pré lim inaire

7,9 m 10,2 m 12,6 m 14,9 m 17,2 m 19,6 m 21,9 m

1,2 m 1,2 m 1,2 m 1,2 m 1,2 m 1,2 m 1,2 m
m 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° m
3 20,5 17,7 3
3,5 24,7 20 17,6 21,1 17,9 21,9 18,3 22,6 18,5 3,5
4 23,9 19,7 17,5 20,6 17,6 21,5 18,1 22,2 18,4 4
4,5 23 19,4 17,5 20,2 17,5 21 17,8 21,7 18,2 22,1 18,4 18,5 18,4 4,5
5 26,1 22,6 19,4 17,5 24,4 19,8 17,4 20,5 17,6 21,3 17,9 21,8 18,2 18,3 18,3 5
5,5 26,1 22,1 19,4 17,5 23,8 19,6 17,4 20,2 17,4 20,8 17,8 21,3 18 21,6 18,1 18,1 5,5
6 26 22,1 19,4 17,5 23,2 19,4 17,4 19,9 17,4 20,5 17,6 21 17,9 21,3 17,9 20,9 18 6
6,5 22,7 19,2 17,4 23,9 19,6 17,3 20,1 17,4 20,7 17,7 20,9 17,7 20,5 17,8 6,5
7 22,7 22,2 19,2 17,4 23 19,4 17,3 19,8 17,3 20,4 17,6 20,6 17,6 20,2 17,5 7
7,5 21,1 21,2 19,2 17,4 21,3 19,2 17,3 19,6 17,3 20,1 17,4 20,1 17,4 19,9 17,4 7,5
8 19,6 19,8 19,2 17,4 19,8 19,1 17,3 19,9 19,3 17,3 19,6 17,3 19,6 17,3 19,5 17,3 8
8,5 18,4 18,4 17,4 18,5 18,5 17,3 18,7 18,4 17,2 18,7 17,2 18,5 17,2 18,3 17,1 8,5
9 16,9 17,2 17,2 17,2 17,4 17,4 17,1 17,3 17 17,2 16,9 17 16,6 9
9,5 16,2 16,1 16,2 16,2 16,3 16,4 16,4 16,2 16,3 16,3 16,1 16,2 15,9 15,9 9,5
10 15,4 15,2 15,2 15,2 15,4 15,5 15,5 15,3 15,4 15,4 15,2 15,3 15 15 10
10,5 14,5 14,6 14,4 14,6 14,6 14,6 14,7 14,5 14,5 14,6 14,3 14,4 14 14,2 10,5
11 13,7 13,8 13,8 13,9 13,6 13,7 13,7 13,4 13,5 13,6 13,1 13,3 11
11,5 12,7 12,8 12,9 12,9 12,8 12,8 12,8 12,6 12,6 12,6 12,3 12,5 11,5
12 12,1 12,2 12,2 12,2 12,1 12,1 12,1 11,9 11,9 12 11,7 11,7 12
12,5 11,5 11,6 11,6 11,6 11,5 11,5 11,5 11,3 11,3 11,4 10,9 11,1 11,1 12,5
13 11 11,1 11,1 11,1 10,9 10,9 11 11 10,7 10,8 10,8 10,5 10,6 10,6 13
13,5 10,3 10,4 10,5 10,5 10,2 10,3 10,3 9,9 10 10,1 13,5
14 9,8 9,9 9,9 9,9 9,6 9,7 9,7 9,4 9,5 9,5 14
14,5 9,3 9,3 9,4 9,4 9,1 9,2 9,2 8,9 8,9 9 14,5
15 8,8 8,9 8,9 8,9 8,9 8,6 8,7 8,7 8,4 8,4 8,5 15
15,5 8,4 8,4 8,4 8,5 8,4 8,3 8,3 7,9 8 8 15,5
16 8,1 8,1 8 8 7,5 7,6 7,6 16
17 7,4 7,4 7,5 7,5 6,8 6,9 6,9 17
18 6,8 6,2 6,2 6,2 6,3 18
19 6 5,9 5,9 5,9 19
20 5,8 5,8 5,8 5,8 20
TAB 143037 / 143079 / 143121 / 143163

16 LTC 1055-3.1
Courtesy of Crane.Market
 Traglasten an der Montagespitze
Lifting capacities on the erection jib
Forces de levage à la fléchette de montage

24,3 – 36 m 1,2 m 360° 10,4 t

ufig
DIN Vorlä
minar y
reli
ISO P
Pré lim inaire

24,3 m 26,6 m 29 m 31,3 m 33,7 m 36 m

1,2 m 1,2 m 1,2 m 1,2 m 1,2 m 1,2 m
m 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° 0° 20° 40° 60° m
4,5 18,2 17,7 4,5
5 17,9 17,5 16,5 5
5,5 17,7 17,4 16,3 13,9 5,5
6 17,6 17,3 15,9 13,7 11,4 6
6,5 17,5 17,1 15,5 13,4 11,3 9,8 6,5
7 18,7 17,3 16,7 15 13 11,1 9,7 7
7,5 18 17 16,2 14,6 12,6 10,9 9,6 7,5
8 17,3 16,5 16,2 15,8 14,1 12,2 10,6 9,4 8
8,5 16,5 15,9 15,6 15,3 13,8 13,7 11,9 10,4 9,3 8,5
9 15,8 15,4 15 14,8 13,4 13,3 11,6 10,2 9,1 9
9,5 15,1 14,9 14,4 14,2 13 12,9 11,3 11,3 9,9 8,9 9,5
10 14,5 14,4 13,8 13,7 12,6 12,5 11,1 11 9,7 9,7 8,7 10
10,5 13,7 13,8 13,2 13,2 12,2 12,1 10,8 10,7 9,6 9,5 8,5 10,5
11 12,9 13 12,6 12,6 11,8 11,7 10,5 10,4 9,3 9,2 8,2 8,2 11
11,5 12,1 12,2 12 12 11,4 11,3 10,3 10,2 9,1 9 7,9 8 11,5
12 11,4 11,5 11,4 11,5 11 11 10 9,9 8,9 8,8 7,7 7,7 12
12,5 11 10,9 10,8 10,9 10,6 10,6 9,7 9,7 8,7 8,5 7,5 7,5 12,5
13 10,7 10,5 10,2 10,3 10,1 10,2 9,5 9,4 8,5 8,3 7,4 7,3 13
13,5 10,2 10,2 9,8 9,8 9,6 9,7 9,2 9,2 8,3 8,1 7,2 7,2 13,5
14 9,4 9,7 9,7 9,3 9,4 9,1 9,2 8,9 8,9 8,1 7,8 7,1 7,1 14
14,5 9 9,1 9,2 8,8 8,9 8,6 8,6 8,5 8,6 7,9 7,6 6,9 6,9 14,5
15 8,5 8,6 8,6 8,3 8,3 8,3 8,3 8,1 8,2 7,7 7,4 6,8 6,8 15
15,5 8,1 8,2 8,2 8,1 7,9 7,9 7,9 8 7,7 7,8 7,5 7,3 6,6 6,6 15,5
16 7,7 7,8 7,8 7,8 7,6 7,6 7,6 7,6 7,4 7,4 7,3 7,1 6,5 6,5 16
17 7 7,1 7,1 7,1 7,1 7,1 6,7 6,9 6,9 6,7 6,7 6,8 6,8 6,3 6,2 17
18 6,6 6,5 6,5 6,5 6,5 6,6 6,4 6,3 6,3 6,3 6,3 6,2 6,2 6 6 18
19 6,1 6,2 6,2 5,9 6 6 6 6 6 5,7 5,8 5,8 5,7 5,7 5,7 5,8 19
20 5,6 5,7 5,7 5,7 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,3 5,3 5,3 5,3 5,4 5,4 5,3 5,3 20
21 5,2 5,2 5,3 5,3 5,2 5,3 5,3 5 5,1 5,1 5 5 5 4,9 5 5 4,8 4,9 21
22 4,8 4,9 4,9 4,9 4,8 4,9 4,9 4,9 4,7 4,7 4,7 4,7 4,7 4,7 4,5 4,6 4,6 4,3 4,3 4,5 22
23 4,5 4,5 4,5 4,5 4,4 4,4 4,4 4,3 4,4 4,4 4,2 4,2 4,2 4 4 4 23
24 4,2 4,2 4,2 4,2 4,1 4,1 4,1 4,1 4 4 4,1 3,9 3,9 3,9 3,7 3,7 3,7 24
25 3,9 3,9 3,8 3,9 3,9 3,9 3,7 3,8 3,8 3,6 3,6 3,6 3,4 3,4 3,4 25
26 3,6 3,6 3,6 3,6 3,4 3,5 3,5 3,5 3,3 3,4 3,4 3,1 3,2 3,2 26
27 3,4 3,4 3,4 3,4 3,2 3,2 3,2 3,2 3,1 3,1 3,1 2,9 2,9 2,9 27
28 3 3 3 3 2,8 2,8 2,9 2,9 2,7 2,7 2,7 28
29 2,8 2,8 2,8 2,8 2,6 2,6 2,6 2,7 2,4 2,5 2,5 29
30 2,4 2,4 2,5 2,5 2,2 2,2 2,3 2,3 30
31 2,2 2,3 2,3 2,3 2 2,1 2,1 2,1 31
32 2,1 2,1 1,9 1,9 1,9 1,9 32
33 1,7 1,8 1,8 1,8 33
34 1,6 1,6 1,6 1,6 34
TAB 143037 / 143079 / 143121 / 143163

LTC 1055-3.1 17
Courtesy of Crane.Market
 Hubhöhen
Lifting heights
Hauteurs de levage

42 m

40
36 m 60°
40°
38
33,7 m
36

31,3 m
34

29 m 32
20°

26,6 m 30

24,3 m 28

26
21,9 m

24
19,6 m
0°
22
17,2 m
20
14,9 m
18

12,6 m
16

10,2 m 14

7,9 m 12

10

81° 6

S1084
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 m

LTC 1055-3.1 18
Courtesy of Crane.Market
 Maße
Dimensions
Encombrement

7860 3350
2950

3300 +/-100
LTC 1055-3.1

3035
1510
21° 20°
19° 14°

440
370
13°

560
1005 1540 2550 1500 1467
3530
7057
3850 3527
7377
4885
8382

6265
2998 3267

R = 3590
R = 3350
2146
2540
4500
6260

R
1=
615
0

R1
=6
450 R1
R1

R= =5
684 200
=2

R1 = 0 R
690 R= =
35

0 590 29
0

R= 0 45
7100
R = 757 500
5

3250 3015
S1077

R1 = Allradlenkung / All-wheel steering / Direction toutes roues

19 LTC 1055-3.1
Courtesy of Crane.Market
 Gewichte
Weights
Poids

Achse Gesamtgewicht t
Axle 1 2 3 Total weight (metric tons)
Essieu Poids total t
t 12 12 12 361)
1)
mit 4,4 t Ballast und Klappspitze / with 4.4 t counterweight and folding jib / avec contrepoids 4,4 t et fléchette pliante

Traglast t Rollen Stränge Gewicht kg

Load (metric tons) No. of sheaves No. of lines Weight kg
Forces de levage t Poulies Brins Poids kg
55 7 12 320
46,1 5 11 325
30,2 3 7 280
13,3 1 3 195
4,5 – 1 75

Geschwindigkeiten
Working speeds
Vitesses

km/h 75 40

19 % 50 %

14.00 R 25

Antriebe stufenlos Seil ø / Seillänge Max. Seilzug

Drive infinitely variable Rope diameter / Rope length Max. single line pull
Mécanismes en continu Diamètre du câble / Longueur du câble Effort au brin maxi.
m/min für einfachen Strang
0 – 120 m/min single line 15 mm / 200 m 45 kN
m/min au brin simple

360° 0 – 1,3 min-1

ca. 65 s bis 81° Auslegerstellung

approx. 65 seconds to reach 81° boom angle
env. 65 s jusqu‘à 81°
ca. 370 s für Auslegerlänge 7,9 m – 36 m
approx. 370 seconds for boom extension from 7.9 m – 36 m
env. 370 s pour passer de 7,9 m – 36 m

20 LTC 1055-3.1
Courtesy of Crane.Market
 Ausstattung
Equipment
Equipement

Kranantrieb Diesel-hydraulisch mit 1 Axialkolben-Verstell-

Kranfahrgestell pumpe im offenen Kreislauf, Hubwerk im
geschlossenen Ölkreislauf, 1 Zahnradpumpe
Rahmen Eigengefertigte, verwindungssteife und 4 Hilfspumpen, 4 Arbeitsbewegungen
Kastenkonstruktion aus hochfestem gleichzeitig fahrbar, Hydraulikantrieb in
Feinkornbaustahl. Kompaktbauweise direkt am Dieselmotor
angeflanscht, Antriebsaggregat zur
Abstützungen 4-Punkt-Abstützung, horizontal und vertikal
Geräuschdämmung gekapselt.
vollhydraulisch ausschiebbar.
Steuerung Elektronische Steuerung über die LICCON-
Fahrantrieb Hydrostatischer Fahrantrieb, über ein
Anlage (SPS-Steuerung), 2 selbstzentrierende,
3-welliges Pumpenverteilergetriebe werden
4fach Handsteuerhebel, Winden- und Dreh-
3 Axialkolben-Verstellpumpen, je Achse
werksdrehmelder, Komfort-Armlehnen-
eine Pumpe, im geschlossenen Ölkreislauf
steuerung.
angetrieben, Steuerung über ein modernes,
elektronisches Motor-/ Pumpen-/Hydraulik- Hubwerk Axialkolben-Konstantmotor, Liebherr-Seilwinde
motoren-Management. mit eingebautem Planetengetriebe und
federbelasteter Haltebremse.
Achsen Alle Achsen gelenkt und hydrostatisch über
hydraulische, schwenkbare Doppelmotoren Wippwerk 1 Differentialdoppelzylinder mit Sicherheits-
angetrieben, Differentialsperren für Quer- rückschlagventilen und hydraulischer Aus-
sperrung, 2-stufiges Achsvorgelege für gleichsleitung.
Straßen- und Geländegang.
Drehwerk Axialkolben-Konstantmotor, Liebherr-Planeten-
Federung Alle Achsen hydropneumatisch gefedert und getriebe, federbelastete Haltebremse.
hydraulisch blockierbar.
Fahr- und Krankabine Stahlblechausführung, voll verzinkt, pulverbe-
Bereifung 6fach, Reifengröße: 14.00 R 25. schichtet, mit Sicherheitsverglasung, Bedie-
nungs- und Kontrollelemente für Fahr- und
Lenkung ZF-Hydro-SERVOCOM-Lenkung, 2-Kreis-
Kranbetrieb, Komfortausstattung. Zugang
anlage mit hydraulischer Servoeinrichtung
zur Kabine und zum hinteren Stauraum über
und zusätzlicher Reservepumpe, von
Schwenktüren.
der Achse angetrieben. Bei Straßenfahrt
wird die 3. Achse elektrohydraulisch, Sicherheits- LICCON-Überlastanlage, Farbmonitor mit
geschwindigkeitsabhängig gelenkt und ab einrichtungen integrierter Rechnereinheit, Testsystem,
25 km/h auf Geradeausfahrt fixiert. Lenkung Hubendbegrenzung, Sicherheitsventile gegen
entsprechend EG-Richtlinie 70/311/EWG. Rohr- und Schlauchbrüche.
Bremsen Betriebsbremse: Allrad-Servo-Druckluft- Teleskopausleger Beulsichere und verwindungssteife Konstruk-
bremse, 2-Kreisanlage. tion aus hochfestem Feinkornbaustahl mit ovalem
Handbremse: Federspeicher auf die Räder Auslegerprofil, 1 Anlenkstück und 6 Teleskopteile.
der 2. und 3. Achse wirkend. Alle Teleskopteile separat hydraulisch ausschieb-
Dauerbremse: Auspuffklappenbremse mit bar über das Schnelltakt-Teleskopiersystem
Liebherr-Zusatzbremssystem. „Telematik“, Auslegerlänge: 7,9 m – 36 m.
ABV (Automatischer Blockier-Verhinderer),
Ballast 4,4 t Grundballast
Bremsen entsprechend EG-Richtlinien
71/320 EWG. Elektr. Anlage Steuerung der elektrischen und elektronischen
Komponenten mit modernster Datenbustechnik.
Elektr. Anlage Steuerung der elektrischen und elektro-
nischen Komponenten mit moderner Daten-
bustechnik, 24 Volt Gleichstrom, 2 Batterien
je 170 Ah, Beleuchtung nach StVZO. Zusatzausrüstung
Einfach-/ 4,5 m – 7,8 m lang, unter 0°, 20°, 40°
Kranoberwagen Doppelklappspitze und 60° zum Teleskopausleger anbaubar.
Hydraulikzylinder zur stufenlosen Verstellung
der Klappspitze von 0° – 60°.
Rahmen Eigengefertigte, verwindungssteife
Schweißkonstruktion aus hochfestem Fein- Zwischenstücke 3 Zwischenstücke à 2,4 m zur Verlängerung
korn-Baustahl. Das Heckteil der Drehbühne für Klappspitze der Klappspitze bis 15 m.
ist in Dickblechkonstruktion ausgeführt und
Montagespitze 1,2 m lang und in der Klappspitze integriert,
wirkt als integrierter Ballast. Als Verbin-
unter 0°, 20°, 40° und 60° Neigung anbaubar.
dungselement zum Kranfahrgestell dient
Hydraulikzylinder zur stufenlosen Verstellung
eine einreihige Kugeldrehverbindung, die
der Montagespitze von 0° – 60°.
unbegrenztes Drehen ermöglicht.
Rollensatz/Haken 3 Seilrollen für eine max. Traglast von 26 t.
Motor 6-Zylinder-Diesel, Fabrikat Liebherr,
für Montagespitze Einfachhaken für max. 26 t Traglast.
Typ D 846 TI A5, wassergekühlt, Leistung
338 kW (460 PS) bei 1900 min-1 nach 2. Hubwerk Für den 2-Hakenbetrieb oder bei Betrieb mit
ECE-R 24.03 und 2001/27/EG (Euro 3), Klappspitze, wenn Haupthubseil eingeschert
max. Drehmoment 2100 Nm bei bleiben soll.
900 – 1300 min-1, Kraftstoffbehälter: 450 l.
Zusatzballast 6 t für einen Gesamtballast von 10,4 t.
Weitere Zusatzausrüstung auf Anfrage.

LTC 1055-3.1 21
Courtesy of Crane.Market
 Ausstattung
Equipment
Equipement

Crane drive Diesel-hydraulic, with 1 axial piston variable

Crane carrier displacement pump within an open circuit,
hoist gear within a closed oil circuit, 1 gear
Chassis Self-manufactured, torsion-resistant box-type pump and 4 auxiliary pumps enable simul-
design of high-tensile grain refined structural taneous operation of 4 working movements,
steel. compact hydraulic drive flanged directly to
the Diesel engine, drive unit encased for
Supporting system 4-point system, extendable hydraulically into
noise abatment.
horizontal and vertical direction.
Control Electronic control via LICCON system (PLC
Travel drive Hydrostatic travel drive; 3 axial piston variable
control), 2 self-centering control levers (joy
displacement pumps are driven within a
sticks), winch and slewing gear indicator,
closed oil circuit by a 3-shaft pump transfer
convenient armrest-integrated control.
case, one pump each per axle, control by a
modern electronic pump/hydraulic motor Hoist gear Axial piston fixed displacement motor,
management. Liebherr hoist winch with incorporated plane-
tary gear and spring-loaded static brake.
Axles All axles steered and driven by hydraulic
variable double motors, differential locks for Luffing gear 1 differential double ram with safety check
transverse lock, 2-step axle intermediate gear valves and hydraulic compensation circuit.
for on-road and off-road speed.
Slewing gear Axial piston fixed displacement motor, Liebherr
Suspension All axles on hydro-pneumatic suspension and planetary gear, spring-loaded static brake.
lockable hydraulically.
Driver’s and crane Sheet steel design, entirely galvanized, powder
Tyre equipment 6-fold, tyre size: 14.00 R 25. operator’s cab coated, with safety glazing, Operating and
control elements for displacement and crane
Steering ZF-Hydro-SERVOCOM steering, 2-circuit
operation, comfortably equipped. Access
system with hydraulic servo device and
to cabin and rear storage compartment by
additional emergency pump, driven by the
swinging doors.
axle. During road travel, electro-hydraulic
and speed dependent steering of the 3rd Safety devices LICCON safe load indicator, colour monitor
axle which is fixed to straight travel from with integrated computer, test system, hoist
25 km/h. Steering in accordance with EC limit switch, safety valves to prevent pipe and
recommandation 70/311/EWG. hose ruptures.
Brakes Service brake: All-wheel servo air brake, Telescopic boom Buckling and torsion resistant design of high-
2-circuit system. tensile grain refined structural steel with ovi-
Parking brake: Spring-loaded, acting on form profile, 1 base section and 6 boom sec-
wheels of the 2nd and 3rd axle. tions. All boom sections hydraulically extendable
Retarder: Exhaust brake with Liebherr separately by the rapid-cycle telescoping sys-
additional braking system. tem „Telematik“. Boom length: 7.9 m – 36 m.
ABV (anti-lock device), brakes in accordance
Counterweight 4.4 t basic counterweight
with EC recommandation 71/320 EWG.
Electric system Control of the electric and electronic compo-
Electric system Control of the electric and electronic
nents by the latest data bus technology.
components by modern data bus techno-
logy, 24 Volt direct current, 2 batteries of 170
Ah each, lighting in accordance with StVZO.
Optional equipment
Crane superstructure Single/double 4.5 m – 7.8 m long, mountable at 0° , 20°, 40°
swing-away jib and 60° to the telescopic boom. Hydraulic ram
for continuous variation of the swing-away jib
Frame Self-manufactured, torsion-resistant welded
from 0° – 60°.
design of high-tensile grain refined structural
steel. The rear section of the superstructure Intermediate sections 3 intermediate sections of 2.4 m each extend
consists of a thick-plate design and acts as for swing-away jib the swing-away jib to 15 m.
integrated counterweight. The superstructure
Erection jib 1.2 m long and incorporated into the
is connected with the carrier by a single-row
swing-away jib, mountable at 0°, 20°, 40° and
ball bearing slewing ring which enables
60°. Hydraulic ram for continuous variation of
continuous rotation.
the erection jib from 0° – 60°.
Engine 6-cylinder Diesel engine, make Liebherr, type
Pulley set/hook for 3 rope pulleys for a max. load capacity of 26 t.
D 846 TI A5, water cooled, output 338 kW
erection jib Single hook for max. 26 t load capacity.
(460 h.p.) at 1900 min-1 acc. to ECE-R 24.03
and 2001/27/EG (Euro 3), max. torque 2100 2nd hoist gear For 2-hook operation or at operation with
Nm at 900 – 1300 min-1, fuel reservoir: 450 l. swing-away jib, if the main hoist rope shall
remain reeved.
Additional
counterweight 6 t for a total counterweight of 10.4 t.

Further optional equipment available on request.

LTC 1055-3.1 22
Courtesy of Crane.Market
 Ausstattung
Equipment
Equipement

Moteur Moteur diesel Liebherr 6 cylindres, type D 846 TI

Châssis porteur A5, à refroidissement par eau, d‘une puissance
de 338 kW (460 ch) à 1900 min-1 conformément
Châssis Structure en caisson résistante à la torsion, aux directives ECE-R 24.03 et 2001/27/EG (Euro
fabriquée par Liebherr, en acier à grain fin très 3), couple max. 2100 Nm à 900 – 1300 min-1,
résistant. capacité du réservoir à carburant: 450 l.
Stabilisateurs 4 stabilisateurs à télescopage horizontal et Entraînement Diesel-hydraulique avec pompes à débit
vertical entièrement hydraulique. variable à 1 pistons axial en circuit ouvert,
mécanisme de levage en circuit hydraulique
Transmission Transmission hydrostatique, 3 pompes à débit
fermé, 1 pompe à engrenage et 4 pompes
variable et à pistons axiaux (1 pompe par
auxiliaires, possibilité d‘effectuer 4 mouve-
essieu) sont actionnées par l‘intermédiaire
ments de travail simultanément, entraînement
d‘un mécanisme de distribution des pompes
hydraulique compact directement accouplé
3 arbres dans un circuit d‘huile fermé;
au moteur, agrégat d‘entraînement sous
commande assurée par un dispositif de gestion
carter pour isolation sonore.
moteur/ pompes / moteurs hydrauliques
électronique à la pointe de la technologie. Commande Commande électronique par l‘intermédiaire
du système LICCON (Commande SPS), deux
Essieux Tous essieux directeurs à entraînement
manipulateurs à 4 directions, à centrage
hydrostatique assuré par des moteurs
automatique, témoin treuilet mécanisme
hydrauliques orientables doubles, dispositifs
d‘orientation, commande intégrée aux
de blocage du différentiel transversal, renvoi
accoudoirs pour plus de confort.
d‘essieux à 2 vitesses route/ tout terrain.
Treuil de levage Moteur à cylindrée constante et à pistons axiaux,
Suspension Tous les essieux sont suspendus hydro-
treuil de levage Liebherr avec réducteur planétaire
pneumatiquement et peuvent être bloqués
intégré et frein d‘arrêt commandé par ressort.
hydrauliquement.
Mécanisme de 1 vérins différentiels double avec clapet
Pneumatiques 6 fois, dimension de pneumatiques : 14.00 R 25.
relevage de sécurité anti-retour et conduite de
Direction Direction hydraulique ZF-SERVOCOM, 2 circuits compensation hydraulique.
avec servocommande hydraulique et pompe
Mécanisme Moteur à cylindrée constante et à pistons
de secours supplémentaire, entraînée par
d‘orientation axiaux, réducteur planétaire Liebherr, frein
l‘essieu. En mode translation sur route, direction
d‘arrêt commandé par ressort.
électro-hydraulique du troisième essieu en
fonction de la vitesse, conduite en ligne droite Cabine conducteur / Cabine en tôle électrozinguée, peinte par
activée au delà de 25 km/h. Direction conforme du grutier poudrage et cuisson au four avec vitres de
aux directives européennes 70/311/EWG. sécurité, instruments de commande et de
contrôle pour la translation et l‘utilisation de
Freins Frein de service: servofrein pneumatique pour
la grue, équipement de confort. Accès à la
toutes les roues, 2 circuits.
cabine et à l‘espace de rangement arrière par
Frein à main: accumulateur à ressort, agissant
portes à battant.
sur toutes les roues des essieux 2 et 3.
Frein continu: frein avec clapet sur Dispositifs de Contrôleur de charge LICCON, moniteur couleur
échappement équipé du système de freins sécurité avec unité de calcul intégrée, système de tests,
supplémentaires Liebherr. ABV (Dispositif fin de course „crochet haut“, clapets de sécurité
anti-blocage automatique), freins conformes contre les ruptures de conduites et de flexibles.
aux directives européennes 71/320 EWG.
Flèche télescopique Structure résistant au voilage et à la torsion
Circuit électrique Technologie de bus de données moderne pour en acier à grains fins très résistant avec
la commande des composants électriques profil de flèche ovale, 1 élément de base
et électroniques, courant continu 24 Volts, et 6 éléments télescopiques. Tous les
2 batteries de 170 Ah chacune, éclairage éléments télescopiques peuvent être sortis
conforme au code de la route allemand. individuellement et hydrauliquement grâce au
système de télescopage rapide „Telematic“.
Longueur de la flèche: 7,9 m à 36 m.
Partie tournante Contrepoids Plaque de base 4,4 t
Circuit électrique Technologie de bus de données à la pointe
Châssis Structure soudée de fabrication Liebherr, de la technologie pour la commande des
résistante à la torsion, en acier à grains composants électriques et électroniques.
fins très résistant. La partie arrière de la
plate-forme tournante est exécutée en tôle
épaisse et constitue un contrepoids intégré.
Une couronne d‘orientation à une rangé de
billes sert de lien avec le châssis porteur et
permet une rotation illimitée.

23 LTC 1055-3.1
Courtesy of Crane.Market
 Ausstattung
Equipment
Equipement

Equipements additionnels
Fléchette pliante/ Longueur: 4,5 m à 7,8 m, peut être montée
double avec un angle de 0°, 20°, 40° et 60° avec la
flèche télescopique. Vérin hydraulique pour
un réglage continu de la fléchette pliante de
0° à 60°.
Eléments 3 éléments intermediaires d’une longueur de
intermédiaires pour 2,4 m chacun allongent la longueur de la
fléchette pliante fléchette pliante á 15 m.
Fléchette de montage Longueur: 1,2 m, intégrée à la fléchette pliante,
peut être montée avec un angle de 0°, 20°, 40° et
60°. Vérin hydraulique pour un réglage continu de
la fléchette de montage de 0° à 60°.
Jeu de poulie / 3 poulies de câble pour une capacité de
crochet pour la charge de 26 t max. Crochet simple pour une
fléchette de montage capacité de charge de 26 t max.
Second treuil de Pour le fonctionnement en mode 2 crochets
levage ou lors du fonctionnement avec la fléchette
pliante, quand le câble de levage principal doit
rester moufler.
Contrepoids
additionnel 6 t pour un contrepoids total de 10,4 t.

D‘autres équipements additionnels sont disponibles à la demande.

Änderungen vorbehalten / Subject to modification / Sous réserve de modifications TD 143.02.DEF06.2004

Liebherr-Werk Ehingen GmbH

Postfach 1361, D-89582 Ehingen
+49 73 91 5 02-0, Fax +49 73 91 5 02-33 99
www.liebherr.com, E-mail: info@lwe.liebherr.com
Courtesy of Crane.Market
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)