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    Gabarits Et Poids

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    Le document décrit les règles relatives aux limitations de poids et de gabarit des véhicules au Cameroun, notamment les dimensions maximales des véhicules isolés ou articulés et le poids maximal autorisé en charge pour différents types de véhicules.

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    Organisme de recherche et d’information sur la logistique et le transport

    LES REGLES RELATIVES AUX LIMITATIONS DE POIDS ET DE GABARIT DES VEHICULES

    Afin de garantir la sécurité des autres usagers de la route, mais aussi celle des
    infrastructures routières, les véhicules mis en circulation au Cameroun doivent obéir à un
    certain nombre de règles relatives au gabarit et au poids autorisé en charge

    RÈGLES RELATIVES AU GABARIT DES VÉHICULES

    Les limitations des dimensions des véhicules isolés ou des véhicules articulés sont les
    suivantes :

    Dimensions
    Partie du véhicule isolé ou articulé
    maximales
    Largeur totale hors tout, mesurée toute saillie
    comprise dans une section transversale 2,50 mètres
    quelconque
    Longueur totale hors tout d’un véhicule isolé,
    11 mètres
    mesurée toute saillie comprises
    Longueur totale d’un véhicule articulé 15 mètres
    Longueur totale d’un train routier 18 mètres
    Hauteur totale de tout véhicule, mesurée à partir du
    04 mètres
    sol

    Tout dépassement des dimensions ci-dessus énuméré est assujetti à l’obtention préalable
    d’une autorisation délivrée par le service compétent du ministère des transports.

    Source : Archives et publications spécialisées sur les transports routiers au Cameroun


    Contact du groupe : Web : http://www.logistiqueconseil.org – Email : groupe@logistiqueconseil.org
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    RÈGLES RELATIVES AU POIDS AUTORISÉ EN CHARGE DES VÉHICULES

    Les limitations relatives au poids maximum autorisé en charge pour tout véhicule mis en
    circulation sont décrites dans le tableau suivant. Elles sont aussi inscrites sur le certificat
    d’immatriculation de chaque véhicule.

    Partie du véhicule isolé ou articulé Poids maximum


    Essieu le plus chargé 10 tonnes métriques
    Charge maximum sur l’essieu le plus chargé.
    (Pour double essieu dont la distance entre les deux axes est au 5,750 tonnes
    moins égale à 0,90 mètres)
    Charge maximum sur l’essieu le plus chargé.
    (Pour double essieu dont la distance entre les deux axes est 8,5 tonnes
    comprise entre 1,35 m et 2m)
    Une augmentation de 5 cm de la distance entre deux essieux consécutifs peut
    correspondre à un accroissement de 380 kg de la charge qui ne peut en aucun cas
    dépasser 8,5 tonnes.
    Véhicule à trois essieux 21 tonnes
    Train routier 35 tonnes

    Le poids total autorisé en charge pour toute automobile ou remorque ne doit pas dépasser
    5 tonnes par mètre linéaire de distance entre deux essieux extrêmes.

    Voir aussi : Types de camion : Gabarits et limites de charges – Règles relatives aux limites de Gabarits des
    véhicules – Types de camions selon leur carrosserie – Types de Carrosseries – Types de matériels roulant

    Source : Archives et publications spécialisées sur les transports routiers au Cameroun


    Contact du groupe : Web : http://www.logistiqueconseil.org – Email : groupe@logistiqueconseil.org
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