Hacheur Variateur
Hacheur Variateur
Hacheur Variateur
I.1. Définition
Un hacheur est un convertisseur statique permettant d’alimenter une charge (moteur à courant continu) sous
tension de valeur moyenne réglable à partir d'une source de tension constante (réseau alternatif redressé et filtré,
batterie d'accumulateurs, alimentation stabilisée…), avec un très bon rendement.
i
+
Charge u
VSource
-
I.2.2. Schémas
Le transistor fonctionne en commutation (tout ou rien), il
est donc :
Transistor • soit bloqué
Circuit
de
T en
commutation
• soit saturé
commande La tension de commande du transistor (reliée à la base)
est une tension créneaux, de fréquence et rapport cyclique
+ variables indépendamment l’une de l’autre. Lorsque cette
tension de commande est positive, elle rend le transistor
U passant et saturé. Lorsque cette tension est nulle (ou de
Source - DRL Charge
préférence faiblement négative), elle bloque le transistor.
continue
Durée de fermeture t f
On appelle α le rapport cyclique. Il est égal au rapport = = α.
Période T
u i
V
V/R
t t
T
uH
t
0 T T 2T
H H H H
Fermé Ouvert Fermé Ouvert
Pour cela nous calculons sa valeur moyenne sur une période : u .T = V. T soit :
Valeur moyenne : u= .V
i
H Etat
hacheur
R u
V
E Fermé Ouvert Fermé
Temps
0 T T
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HACHEUR SERIE et VARIATEUR DE VITESSE INDUSTRIEL
R u u=V u u=E
V V R
i = (V-E)/R i=0
E uH = 0 E uH = V-E
u i
V
(V-E)/R
E
t t
T
uH
V-E
t
0 T T 2T
H H H H
Fermé Ouvert Fermé Ouvert
R4 Composants utilisés :
• R1 = 4,7
R2 = 220
DR CHARGE R8 R4 = 100 – 5W
R6 = 4,7 K
DZ R7 = 47 K
C1 48 R7 R8 = 4,7 K
E + 7
C1 = 1000 F–50V
C2 = 2,2 nF
NE 555
D1 R6 T1 = 2N 3055
T2 R2 T2 = 2N 1711
3 6 • DRL = BYX ou BY
T1
1 2
C2 (Id 10A)
R1 D1 = 1N 4148
Dz = 6V – 1W
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DRL CHARGE D R’
R
D R"
E + C1
RB -
•
T2 +
T1 C
R4
R2 R3
R1 R5
Astable
Circuit d’adaptation à rapport cyclique variable
Ce fonctionnement n’est possible que si la charge est un moteur à courant continu qui est une machine
réversible.
I.5.1. Réversibilité
E Ω
Génératrice Moteur
: vitesse angulaire de la machine
G M
E : sa fém. (E = KΩ)
E>0 E>0
i<0
2 1
i>0
CT em i : Intensité du courant qui la traverse
3 4
Moteur Génératrice i
C : Moment du couple Cem=K i
M G
E<0 E<0
i<0 i>0
Si la machine est un moteur de traction fonctionnant normalement dans le quadrant 1, on doit pouvoir
freiner celui-ci : au lieu d'utiliser pour cela des moyens mécaniques, on peut utiliser des moyens
électriques qui économisent de l'énergie. Il suffit en effet de faire fonctionner la machine en génératrice,
et, tant qu'elle tourne (E>0), de lui faire renvoyer de l'énergie dans sa source d'alimentation. La figure ci-
dessus montre alors que le courant change de signe et on passe dans le quadrant 2.
Après la phase de freinage, on peut être conduit à demander à la machine de reprendre son
fonctionnement en moteur, mais avec un sens de rotation différent du premier (Ω<0). L'explication des
deux autres quadrants se fait de manière identique à la précédente.
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is
Fonctionnement:
• à chaque période T, on commande la
T1 T3 fermeture de T1 et T4 pendant T ;
• on commande la fermeture de T2 et T3
D1 D3 pendant le reste de la période.
Pour 0 < t < T, on commande la fermeture de T1
i et T4 :
Vs M
• si i > 0, il passe par T1 et T4 et Vm = Vs ;
Vm • si i < 0, il passe par D1 et D4 et Vm = Vs.
D2 D4 Pour T < t < T, on commande la fermeture de T2
et T3 :
T2 T4 • si i > 0, il passe par D2 et D3 et Vm = - Vs ;
• si i < 0, il passe par T2 et T3 et Vm = - Vs.
II.1. Principe
D’après les principes des moteurs à courant continu, on fait varier sa vitesse :
Pour faire varier les tensions d’induit ou d’inducteur, le variateur utilise des convertisseurs statiques
constitués de composants électroniques.
II.3. Constitution
En fonction de la nature de la source électrique, il existe deux types de convertisseur :
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C (Nm)
Cn
Nn N max N(tr/min)
Couple constant Puissance constante
Vitesse max
(Gamme de vitesse = )
Vitesse min
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Association moteur
Alimentation Leroy Sommer et
variateur DMV 201
Dynamo tachymétrique :
(Asservissement en vitesse)
Potentiomètre
5 Consigne
vitesse :
Impose une
consigne en
4
tension au
variateur pour
faire varier la
3 vitesse moteur
Dynamo tachymétrique
Vitesse de
rotation
Consigne
Temps
Temps Temps de
d’accélération décélération
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