Separateur Antoine PDF

REPUBLIQUE DEMOCRATIQUE DU CONGO
RESEAU DES FEMMES DU SECTEUR DE L’EAU, HYGIENNE, ASSAINISSEMENT ET

DE LA PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT
«RE.FE.S.E.H.A.P.E »
VILLE PROVINCE DE KINSHASA
PROJET D’AMENAGEMENT DU SEPARATEUR DU

BOULEVARD LUMUMBA A KINSHASA (CAS DU TRONÇON
BADARA ARRET CARRIERE PK00+00Km - KINKOLE
CIMETIERE AU PK00+9Km
DANS LA COMMUNE DE LA N’SELE)
JUIN 2019
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Siège : N° 39 texte]
.Av. Bulungu Q. Baobab C/Ngaba – Kinshasa/RDC Page 1
Tél :+243 990190657 - 808665802
Mail :nortmat01@gmail.com

Problématique
Le manque de politique d’urbanisme de nos villes c'est-à-dire le non suivi ou

l’inexistence du plan d’aménagement urbain de nos chaussées et le quasi absence d’un système
de salubrité approprié des routes constituent les raisons principales de soulèvement de la
poussière dans nos chaussées.
C’est ainsi en tant que ONG nous avons l’obligation de mener une réflexion face à
ce phénomène et de trouver les solutions adéquates en respectant les normes techniques,
environnementaux.
Le cas du séparateur du boulevard Lumumba à Kinshasa (cas du tronçon Badara

arrêt carrière PK00+00Km - Kinkole Cimetière au PK00+9Km dans la commune de la N’sele) qui
tend à disparaitre avec des herbages, qu’alors nous avons tout intérêt de l’aménagé.
1. Objectifs du projet
Devant l’ampleur du sinistre et dans un contexte général des changements

climatiques qui présagent notamment des températures de plus en plus élevées dépassants 30°
C et le vent violent soulevant les poussières qui causent à chaque fois la maladie. Il nous a
semblé opportun et utile pour éviter le pire, de nous demander :
a. Si les implantations, des équipements d’aménagement de la voirie étaient adaptés aux

exigences naturelles ;
A travers cette questionnement, le présent projet se fixe pour finalité principale,

de proposer une solution rationnelle et technique efficace pouvant permettre d’arrêter les
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soulèvements de la poussière, protéger la population et la vue enthousiaste des infrastructures

du tronçon en étude.
Afin d’atteindre ces objectifs, il sera donc question de :
1. Poser les couvre-sols aux endroits ciblés ;
2. Planter la végétation (pelouses chinoises,) le long du séparateur pour protéger la

chaussée et pour lutter contre la poussière ;
3. Instruire une bonne politique d’entretien et de la maintenance de ces aménagement ;
4. Disposer à la population des équipements devant répondre à leurs besoins;
5. préserver le milieu naturel.
En ce qui concerne notre apport, nous allons nous baser sur les 3 premiers points
qui vont constituer les éléments ou l’objet de notre étude.
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Présentation du projet
Situation avant
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Situation après
I.
II.
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Données du projet
Les données du projet d’aménagement du séparateur compris entre Badara et Kinkole

Cimetière sont :
- Longueur total du séparateur 9000 m
- Largeur du séparateur 5 m
- Longueur de pose pavé 600 m
- Longueur d’implantation de la pelouse chinoise 8250 m
- Surface de pose pavée 3000 m²
- Surface pelouse chinoise 41250 m²
Prescription technique
I. L’installation chantier
L’implantation se fera par un traçage matérialisé par des piquets et chaises en bois indiquant les
alignements des poses pavés et l’implantation de la pelouse.
II. Le terrassement
Les fouilles seront exécutées avec soin est et en toute précaution, pour ne pas endommager les
structures adjacentes. Les aménagements nécessaires seront réalisés pour éviter la rupture de
trafic et dispositions spéciales de sécurité seront maintenues pour le trafic afin d’éviter les
accidents.
III. Le remblai
Le séparateur sera remblaie et non compacter des terres noire provenant de la carrière, un petit
labourage s’effectue avant l’implantation de la pelouse.
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IV. Nettoyage du chantier
A la fin des travaux, l’ONG est tenue de faire disparaître tous gravats et déchets de toute nature
sur le chantier et procéder à un nettoyage complet de l’ensemble du chantier et au repli de tout
matériel et reste des matériaux qu’il a utilisé.
V. Clause sécuritaire
Les dispositifs et les conditions sécuritaires seront mis en application afin de prévenir à tous les
usagers de la route et d’éviter tout cas d’accident pendant les heures de service.
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Projet d'aménagement du séparateur du boulevard Lumumba à Kinshasa (cas

du tronçon Badara arrêt carrière PK00+00Km - Kinkole Cimetière au PK00+9Km
dans la commune de la N’sele)
N° DESIGNATION Unités Quantités P.U ($) P.T ($)
100 Poste 100 - Installation et repli du chantier fft 1 5000 5000

Total poste 100 5000,00
200 Poste 200 - Travaux préparatoires
201 Désherbages m² 38000,00 0,35 13300
Total 200 - Travaux préparatoires 13300,00
300 poste 300 - Infrastructures
301 Fouille en déblai m3 8850,00 8,00 70800
302 Remblai en terre noire m3 8250,00 10,26 84645
303 Remblai en terre jaune m3 600,00 11,50 6900
304
Compactage de la zone des traversées de la
population avant pose pavé m² 3000,00 12,27 36810
305 Arrosage de terrain m3 1327,50 15,00 19912,5
306 Fo et po pavés m² 3000,00 48,08 144240
307 Fo et po pelouses m² 41250,00 2,00 82500
308
Fo et po ruban de protection empêchant le
débordement des véhicules et piétons fft 1,00 8500,00 8500
Total poste 300 - Infrastructure 454307,50
400 Poste 400 - Maintenance
402 Jardinage m² 41250,00 0,60 24750,00
403 Arrosage e de la pelouse m3 32175,00 15,00 482625
Total poste 400 - Maintenance 507375,00
COUT TOTAL PROJET 979982,50
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PLANNING DE TRAVAUX
Tâches Début de travaux Durée/jour

Installation et repli du chantier 0 14
Travaux préparatoires
Désherbages 4 21
Infrastructures
Fouille en déblai 12 52
Remblai en terre noire 26 64
Remblai en terre jaune 30 66
Compactage de la zone des traversées de la
population avant pose pavé 31 70
Arrosage de terrain 12 104
Fo et po pavés 31 78
Fo et po pelouses 27 111
Fo et po ruban de protection 12 150
Maintenance
Arrosage de la pelouse 31 180
Jardinage 31 180
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PLANNING
0 100 200 300
Installation et repli du chantier 14

Travaux préparatoires
Desherbages 21
Infrastructures
Fouille en déblai 52
Remblai en terre noire 64
Début de travaux
Remblai en terre jaune 66
Durée
Compactage de la zone des traversées de… 70
Arosage de terrain 104
Fo et po pavés 78
Fo et po pelouses 111
Fo et po ruban de protection 150
Maintenance
Arosage de la pelouse 180
Jardinage 180
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Conclusion
La démarche effectuée tout au long de ce projet, a eu essentiellement pour

objectif de quantifier et estimer le cout réel des travaux d’aménagement du séparateur du
boulevard Lumumba à Kinshasa (cas du tronçon Badara arrêt carrière PK00+00 Km - Kinkole
Cimetière au PK00+9 Km dans la commune de la N’sele).
Dans ce travail nous avons aménagé une surface totale de 44250m². Ce projet
avait été chiffré à un montant de 979982,50 dollars américains. Il a pour but : De mettre à la
portée du gouvernement provincial et des organismes techniques de l’Etat un document
technique ou un projet de société répondant à un problème réel dont sa mise en application,
son exécution constitue un bien être pour la communauté.
Il est aussi vrai que nous avons essayé de suivre le principe scientifique, les règles
de l’art, les règles techniques afin de réaliser ce travail.
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Devant l’ampleur du sinistre et dans un contexte général des changements

a. Si les implantations, des équipements d’aménagement de la voirie étaient adaptés aux

A travers cette questionnement, le présent projet se fixe pour finalité principale,

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Afin d’atteindre ces objectifs, il sera donc question de :

1. Poser les couvre-sols aux endroits ciblés ;

2. Planter la végétation (pelouses chinoises,) le long du séparateur pour protéger la

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N° DESIGNATION Unités Quantités P.U ($) P.T ($)

100 Poste 100 - Installation et repli du chantier fft 1 5000 5000

COUT TOTAL PROJET 979982,50

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Tâches Début de travaux Durée/jour

RESEAU DES FEMMES DU SECTEUR DE L’EAU, HYGIENNE, ASSAINISSEMENT ET

0 100 200 300

Installation et repli du chantier 14

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La démarche effectuée tout au long de ce projet, a eu essentiellement pour

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