Session 2022

BACCALAURÉAT PROFESSIONNEL
SECTEUR PRODUCTION

Épreuve d’ÉCONOMIE-GESTION
Durée : 2 heures
Coefficient : 1

Le sujet comporte 2 parties

Pour la partie 2 le candidat traitera au choix le SUJET A ou le SUJET B

Les réponses sont à noter sur votre copie

L’annexe 1 page 14 est à rendre avec la copie pour le sujet A de la partie 2
L’annexe 2 page 15 est à rendre avec la copie pour le sujet B de la partie 2

Ce sujet comporte 15 pages numérotées de 1 à 15

Assurez-vous qu’il est complet.
S’il est incomplet, demandez un autre exemplaire au chef de salle

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Économie-gestion Durée : 2 H Coefficient : 1 Page 1/15
 Sujet
Composition du sujet :

Partie Intitulé Pages 1 à 15

Questionnement reposant sur une situation contextualisée

Contexte : Salarié(e) depuis 3 ans dans

une association qui propose des
services d’aide à la personne.
THÉMATIQUE 1 : Réflexion sur le
fonctionnement de l’association face à
1 3à4
la pénurie d’approvisionnement en
matières et marchandises
THÉMATIQUE 2 : Réflexion sur
l’adaptation des modalités de travail
face au contexte sanitaire.
Réponse construite et argumentée à une question d'économie-gestion
Sujet au choix :

SUJET A : Comment un salarié peut-

il diminuer son budget lié au
transport ?
2 ou 5à6

SUJET B : En quoi le digital est-il un outil

de performance incontournable pour
l’entreprise ?

Dossier
DOCUMENTS 1 à 9 7 à 13
documentaire

ANNEXE 1 à rendre avec la copie

14
Annexes à rendre (uniquement pour le sujet A)
avec la copie ANNEXE 2 à rendre avec la copie 15
(uniquement pour le sujet B)

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PARTIE 1 - Questionnement reposant sur une situation contextualisée

Vous êtes en poste depuis 3 ans dans une association qui propose des services d’aide à la
personne. Vous y exercez le métier pour lequel vous avez été formé. L’effectif est de 85
salariés.

La structure offre les services suivants :

– actes du quotidien (repas et courses, entretien du domicile, accompagnement à
la vie sociale) ;
– aménagement et entretien du domicile (plomberie, électricité, aménagement
intérieur, petits travaux, nettoyage des baies vitrées, etc.) ;
– travaux de jardinage.

L’activité de l’association, dans le contexte sanitaire actuel, est forte. Toutefois, elle est
confrontée à la pénurie mondiale qui affecte les approvisionnements. L’association
s’inquiète des conséquences de cette pénurie sur son activité. Elle a décidé de créer un
groupe de réflexion collaboratif et coopératif comprenant différents membres de tous les
corps de métiers et niveaux hiérarchiques. Vous faites partie de ce groupe.

Lors de la première réunion, deux thématiques ont été identifiées. Vous commencez à y
réfléchir.

THÉMATIQUE 1
Le fonctionnement de l’association face à la pénurie d’approvision-
nement en matières et marchandises

À partir du document 1 et de vos connaissances :

1- Expliquer dans le contexte de la pandémie*, pourquoi l’association dans laquelle

vous travaillez, ne peut pas répondre à la demande de tous les clients ou usagers.
2- Préciser le métier que vous exercez en lien avec votre spécialité de baccalauréat
professionnel et indiquer dans votre métier, un bien ou un service impacté par la
difficulté d’approvisionnement.
3- Expliquer comment cette pénurie risque de modifier l’organisation de votre
structure.
* Pandémie : épidémie étendue à toute la population d’un continent, voire mondiale (Source Larousse).

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Vous poursuivez votre réflexion. L’effectif de l’association se maintient à 85 salariés. La
demande de services des clients et des usagers est forte depuis longtemps mais votre
structure ne peut y répondre totalement dans le contexte actuel de pandémie et de difficulté
à recruter.

THÉMATIQUE 2
L’adaptation des modalités de travail face au contexte sanitaire

Vous avez participé à une courte réunion en distanciel dont l’objectif était, en groupe
restreint, de définir l’ordre du jour de la prochaine réunion en présentiel. Face aux
perturbations dans les différentes activités de votre structure, vous avez manifesté un intérêt
particulier pour l’adaptation des modalités de travail au regard du contexte sanitaire.
Vos premières remarques, lors de cette réunion en ligne, ont particulièrement intéressé
l’équipe. Ainsi on vous sollicite pour formaliser vos propositions dans un écrit qui prendra
appui sur vos connaissances et sur les documents 2 à 4.
Le responsable du groupe de réflexion vous explique que le paragraphe que vous allez
rédiger sera diffusé à l’ensemble de ses membres et joint à l’ordre du jour. Ainsi, il vous
conseille une rédaction synthétique afin que votre écrit soit lu de tous.

Rédigez un écrit d’une quinzaine de lignes qui synthétisera votre réflexion selon deux
axes :
1 – Présenter et expliquer pour votre métier, les difficultés liées au contexte
pandémique, que vous rencontrez dans l’organisation de votre travail.
2 – Proposer et développer des solutions pour y répondre.

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PARTIE 2 - Réponse construite et argumentée à une question
d'économie-gestion

Sujet au choix du candidat

Indiquer sur votre copie le sujet que vous avez choisi (A ou B)

Sujet A -Comment un salarié peut-il diminuer son budget lié au

transport ? - Annexe 1 à rendre avec la copie
Vous travaillez dans une entreprise de votre secteur d’activité. Située à dix kilomètres de
votre domicile, elle est accessible en transport en commun et par piste cyclable.
Comme la majorité des salariés, vous utilisez habituellement votre véhicule personnel et
plus rarement le vélo ou les transports en commun.
Votre voiture, dont la première mise en circulation date de 2001, donne des signes de
faiblesse. Vous envisagez de la remplacer. L’importance des frais de transport dans votre
budget vous pousse à faire quelques recherches sur d’autres modalités de transport.
Lors de temps de pause avec vos collègues, ce sujet revient régulièrement. Le Comité
social économique de l’entreprise (CSE) s’est emparé de la question et, face à l’intérêt
que vous y portez, vous a sollicité comme « membre invité » pour participer à cette
réflexion.
Il a été décidé qu’une prochaine réunion d’information se tiendra dans l’entreprise sur la
thématique suivante :

Comment un salarié peut-il diminuer son budget lié au transport ?

Vous préparez cette réunion. Un message sur les écrans d’information sera diffusé en
continu pour informer l’ensemble du personnel.
Vous avez déjà complété les diapositives n°1 et n°2 portant sur l’analyse des dépenses
consacrées au transport (Document 8)
À partir des documents 5, 6 et 7 et de vos connaissances :
- vous créez, sur l’annexe 1 ( à rendre avec votre copie), la diapositive n°3
dont le contenu porte sur :
« Les bénéfices économiques et écologiques de l’utilisation des moyens de
transport, à l’exclusion de la voiture, attendus pour le budget des salariés de
votre entreprise »
- vous rédigez sur votre copie un commentaire argumenté et construit en lien
avec la diapositive n° 3.

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SUJET B - Le digital est-il un outil de performance incontournable pour
l’entreprise ? - Annexe 2 à rendre avec la copie

La crise sanitaire a montré que les entreprises doivent être capables de s’adapter
rapidement aux variations de l’activité. Les dirigeants d’entreprise analysent tous les outils
de performance dont peuvent disposer les structures pour rebondir rapidement et ne pas
perdre de parts de marché.
Vous êtes salarié dans une petite entreprise de votre secteur d’activité créée il y a 30 ans
par votre employeur. Depuis sa création, l’entreprise a peu investi dans le développement
informatique. Sensible aux avantages de la digitalisation observée lors de vos stages, vous
conseillez au chef d’entreprise de développer le numérique dans sa structure. Il vous
demande de rédiger une note sur les opportunités et les risques de ce tournant avant de
prendre sa décision.
Vous avez trouvé sur internet le document 9 « Améliorer les performances de l’entreprise
grâce à la transformation digitale ».
1- Pour préparer votre échange avec le chef d’entreprise, vous posez votre réflexion
sur une carte mentale (annexe 2 à rendre avec la copie) afin de répondre à la
problématique suivante :
Le digital est-il un outil de performance incontournable pour l’entreprise ?

2- Sur votre copie, vous commentez une opportunité et un risque afin de pouvoir
argumenter auprès de votre chef d’entreprise.

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 DOSSIER DOCUMENTAIRE

DOCUMENT 1 – Pénurie de matières premières et de marchandises

(uniquement pour la partie 1)

Episode 1 : pénurie de matières premières

La pagaille ? Vous rigolez, moi je dirai plutôt le chaos", s'enflamme Jérôme Valentin, le
président de Cycleeurope, un fabricant de vélo électrique installé non loin de Romilly-sur-
Seine (Aube). La reprise économique, il en a rêvé après ces longs mois de pandémie : elle
est là, ses carnets de commandes sont pleins à ras bord mais la situation tourne au
cauchemar. Pièces de rechanges et composants bloqués dans des ports asiatiques,
factures qui s'envolent, choc énergétique. [...]. Cela ne le rassure pas vraiment mais il n'est
pas le seul. Toute l'industrie française et même mondiale est dans la difficulté. Les matières
premières industrielles et alimentaires flambent, le commerce mondial est embolisé 1 faute
de containers, et les chaînes de production s'enrayent. Une concordance de chocs difficile
à encaisser. En bout de chaîne, le consommateur payera forcément l'addition. [...]
1 : embolisé : obstrué, bloqué
Source : https://lexpansion.lexpress.fr
Document adapté par l’auteur

DOCUMENT 2 - Pénurie de main d’œuvre

(Uniquement pour la partie 1)

Episode 2 : « On a 30 000 postes qui ne trouvent pas preneur »

"Cela ne m'était encore jamais arrivé, mais je vais sans doute devoir refuser un gros
contrat", soupire Bruno Grandjean, le président du directoire de Redex, une entreprise
basée à Ferrières-en-Gâtinais, dans le Loiret, qui fabrique des machines-outils. La cause ?
Le manque de main-d’œuvre. L'entreprise, qui emploie déjà 400 salariés, dont la moitié en
France, cherche depuis des mois à recruter une dizaine de personnes, en grande majorité
en production. "Nous recherchions au départ des profils expérimentés, mais nous avons
dû revoir nos prétentions", explique Bruno Grandjean. Les salariés actuellement en poste
cumulent les heures supplémentaires et les sous-traitants sont mis à contribution pour
honorer les commandes. Mais cela ne suffit pas pour répondre à la demande. "Nos délais
s'allongent. Pour le moment, nos clients n'ont pas d'autre choix que d'attendre, mais le jour
où cela changera, ils risquent de s'en souvenir et d'aller voir ailleurs", craint le dirigeant

Publié le 20/10/21

Source : https://lexpansion.lexpress.fr
Document adapté par l’auteur

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DOCUMENT 3 - Kit de survie ouvrier de production / aide à domicile
(Uniquement pour la partie 1)

Source : https://travail-emploi.gouv.fr

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DOCUMENT 4 - Augmenter les compétences – les solutions de formation
(Uniquement pour la partie 1)

Source : document de l’auteur

DOCUMENT 5 - « Transport des salariés : que peut proposer l’employeur ? »

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(Uniquement pour le sujet A)
Transport des salariés : deux modalités de prise en charge des frais
La prise en charge par l’employeur des frais d’abonnement aux transports collectifs ou de
services publics de location de vélos, par exemple, est obligatoire. L’employeur […] doit
prendre en charge 50% du prix des titres d’abonnements souscrits par ses salariés pour
l’intégralité du trajet entre leur résidence habituelle et leur lieu de travail accompli au moyen
de services de transports publics, même si plusieurs abonnements sont nécessaires à la
réalisation de ce trajet (train + bus par exemple).[…]

Le forfait mobilités durables : 400 € exonérés d’impôt sur le revenu et de cotisations

Le forfait mobilités durables permet à l’employeur de prendre en charge de manière
facultative les frais de déplacement des salariés qui se rendent au travail à vélo, en
covoiturage (en tant que conducteur ou passager) ou grâce à des engins de déplacement
personnels, en location ou en libre-service, comme les scooters et les trottinettes
électriques. Son montant maximum est de 400 euros par an et par salarié. […]
Il est possible de cumuler ce forfait avec la prise en charge des abonnements de transports
publics ou de services publics de location de vélo ainsi qu’avec la prise en charge des frais
de carburant et des frais exposés pour l’alimentation de véhicules électriques, hybrides
rechargeables ou hydrogène, dans la limite globale de 400 euros par an et par salarié. […]
Source : https://www.experts-et-decideurs.fr – Le 24/08/2020

DOCUMENT 6 - Entre le vélo et la voiture, une différence stratosphérique d’émissions

de CO2 - (Uniquement pour le sujet A)

Source :
https://www.liberation.fr

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DOCUMENT 7 - « Pour aller au travail : les transports en commun »
(Uniquement pour le sujet A)

Source : https://librairie.ademe.fr

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DOCUMENT 8 - Support de communication pour les salariés
(Uniquement pour le sujet A)

Diapositive n°1

Diapositive n°2

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DOCUMENT 9- « Améliorer les performances de l’entreprise grâce à la
transformation digitale » (Uniquement pour le sujet B)

Avez-vous amorcé votre transformation digitale ? Vous vous interrogez encore sur les
bénéfices que vous pouvez en tirer ? Vous percevez mal le retour d'un investissement sur
le web ou dans les nouvelles technologies ? Vous êtes encore sceptiques et vous doutez
de l'efficacité du numérique ? Voici quelques pistes de réflexion pour mieux appréhender
cet univers complexe. [..]
76 % des dirigeants de TPE considèrent le digital comme une opportunité pour leur
entreprise. Cependant, plus l'entreprise est petite, plus les décideurs ont du mal à franchir
le pas… [..] Voici 3 bonnes raisons d'adopter le digital :

Le digital(1) : un enjeu de visibilité

Le digital est omniprésent et s'immisce déjà dans notre vie de tous les jours : à la télévision,
dans nos achats (sur les sites d'e-commerce ou via les applis), dans nos rendez-vous
(applications Google et autres), pour nos loisirs (comparateurs, devis en ligne, e-billets)...
Aujourd'hui tous les secteurs sont impactés par le digital. Ne pas l'adopter, c'est, d'une
certaine façon, s'exclure du marché, se priver de visibilité ou d'opportunités relationnelles
et commerciales. L'utilisation d'outils numériques doit notamment vous permettre de
développer ou d'optimiser votre potentiel pour répondre aux enjeux suivants. [...]

Vous pouvez capter une nouvelle clientèle grâce à votre site web (notamment pour l'e-
commerce) et à un bon référencement sur les moteurs de recherche, grâce aux
comparateurs et aux annuaires professionnels en ligne, ... Les médias sociaux [...] sont
particulièrement efficaces pour attirer à vous une nouvelle audience et gagner en
notoriété, pour développer votre réseau et vos opportunités d'affaires. Nombreux sont ceux
qui aujourd'hui recherchent une marque ou un produit sur les réseaux. [..]

Un enjeu d'image

Si les comparateurs web, les forums, avis et discussions sur les médias sociaux jouent un
rôle fondamental dans la notoriété des marques et la recommandation, ne laissez pas vos
concurrents occuper l'espace. [...] Captez les commentaires positifs comme négatifs et
vous construirez dès lors votre e-réputation. Les médias sociaux vous aideront à créer de
la proximité [...] et à asseoir votre légitimité. [...]

Un enjeu de trafic

Si vous avez un commerce physique, le digital devrait vous rapporter plus que des visites
web en générant du trafic en magasin ou des appels entrants [...] Les internautes vous
trouvent sur internet [...], consultent votre site web et vos pages produits, lisent les avis et
commentaires en ligne et se décident finalement à vous appeler ou à franchir la porte de
votre société. [..]
(1)La transformation digitale désigne le passage d’une économie essentiellement matérielle,
s’appuyant sur des points de ventes physiques (bureau, dossiers papiers, paiements en espèces,
etc.) à une économie dématérialisée s’appuyant sur des échanges de données (plateformes e-
commerces, cloud, monnaies virtuelles, etc.).

https://www.manager-go.com 02/02/21

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 ANNEXE 1 pour le sujet A - Diapositive n°3
(A rendre avec la copie)

ANNEXE 2 pour le sujet B - Réponse au chef d’entreprise

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Économie-gestion Durée : 2 H Coefficient : 1 Page 14/15
(À rendre avec la copie)

Le digital est-il un outil de performance

incontournable pour l’entreprise ?

Les opportunités offertes par le Les risques potentiels du digital

digital

Votre opinion

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