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Toit C - conception de la panne et de la barre de charge

conformément au PNCE 2015 2e impression

2 | Tracé de la
charpente 0.60

pas de
sagouins

1 | Propriétés de la section

1,5 mm 12

Profondeur de la panne h 125.00mm 1 ■■■■■■■■■■■■■■ x

Largeur de la panne bf 65.00 mm
H- y
125
Longueur de la lèvre de la panne
Épaisseur de la panne t
hl12.00
1.50mm
mm
1 ..
-E♦
65
bride de Ai xi Ai*xi dxi² Ai*dxi² Iybar Iy yi
l'âme bride 187.5 0.75 140.63 400.15 75027.48 35.16 75062.63 62.50
93 32.50 3022.50 137.98 12831.81 29791.00 42622.81 124.25
supérieure 93 32.50 3022.50 137.98 12831.81 29791.00 42622.81 0.75
bot lèvre 18 64.25 1156.50 1891.93 34054.76 3.38 34058.14 119.00
supérieure 18 64.25 1156.50 1891.93 34054.76 3.38 34058.14 6.00
lèvre bot
TOTAL 409.5 8498.63 228424.53

Ai*yi dyi² Ai*dyi² Ixbar Ix (1/3)*b*t³

web 11718.75 0.00 0.00 244140.63 244140.63 140.63
sommet de 11555.25 3813.06 354614.81 17.44 354632.25 69.75
la bride
bride bot 69.75 3813.06 354614.81 17.44 354632.25 69.75
top pour 2142 3192.25 57460.50 216.00 57676.50 13.50
les lèvres
bot à 108 3192.25 57460.50 216.00 57676.50 13.50
lèvres
TOTAL 25593.75 1068758.13 307.13

Surface de la section transversale A 409,50 mm²

Poids linéaire ω 0,03 kN/m
Coordonnée x du centroïde de la section xbar 20,75 mm
Coordonnée y du centroïde de la section ybar 62,50 mm

Moment d'inertie autour de l'axe x Ix 1 068 758,13 mm4

Module d'élasticité autour de l'axe x Sx 17 100,13 mm³
Rayon de giration autour de l'axe des x rx 51,09 mm
Module plastique autour de l'axe x Zx 19 378,88 mm³

Moment d'inertie autour de l'axe y Iy 228 424,53 mm4

Module d'élasticité autour de l'axe y Sy 5 162,56 mm³
Rayon de giration autour de l'axe y ry 23,62 mm
Emplacement de l'axe neutre du plastique à partir xp 38,13 mm
de l'extrémité gauche
Module plastique autour de l'axe y Zy 10 926,23 mm³
Toit C - conception de la panne et de la barre de charge 1
Flexion de l'axe mineur Cas 1 : Cintrage 2
7 | Contrôles d'aptitude à l'emploi des pannes 3
Entre les chevrons/fermes 3
En surplomb 3
8 | Conception Sagrod 4

Angle du toit θ 8.00deg

3 | Propriétés des matériaux

Limite d'élasticité Fy 248,00 MPa
Résistance ultime Fu 400,00 MPa
Module d'élasticité E 200 000,00 MPa

4 | Chargements

Décomposition de la charge sur les pannes

px (kPa) py (kPa) ωx (kN/m) ωy (kN/m)
Poids du toit 0.05 kPa 0.0070 0.0495 0.0042 0.0297 kN/
Plafond 0.05 kPa 0.0069 0.0490 0.0041 0.0294 m
kN/
MEPF 0.30 kPa 0.0413 0.2942 0.0248 0.1765 m
kN/
Poids propre de la m
kN/
0.0044 0.0312
panne
Charge morte 0.0375 0.2669 m
kN/
Charge vive 0.50 kPa 0.0696 0.4951 0.0418 0.2971 m
kN/
Charge vive du toit m
kN/
0.75 kPa 0.1044 0.7427 0.0626 0.4456
Charge du vent m
kN/
- 1.87 kPa 0.0000 -1.8740
5 | Points forts de la conception des pannes m

Flexion de l'axe principal Cas 1 : Cintrage

Capacité de moment nominal Mn 4,81 kN-m

Cas 2 : Flambage latéral-torsionnel

Moment d'inertie d'une bride autour de l'axe y Si 34 328,13 mm4
Constante de déformation Cw 268 188 477 mm6
Distance entre les centroïdes des brides ho 123,50 mm
Facteur de modification de la constante de torsion c 1.80
Rayon de giration de la section efficace dans le flambage latéral par torsion
autour de l'axe y rts 21,39 mm
Constante de torsion J 307,13 mm4
Longueur critique pour la compacité Lp 1 180,45 mm
Longueur critique pour l'élancement Lr 2 419,46 mm
Longueur effective autour de l'axe x Lb 3 000,00 mm
Facteur de gradient du moment Cb 1.14
Contrainte critique de flexion Fcr 135,08 MPa
Capacité de moment nominal Mn 2,31 kN-m

Capacité de moment ultime autour de l'axe φMnx 2,08 kN-m

principal
Flexion de l'axe mineur Cas 1 : Cintrage
Capacité de moment Mn 2,05 kN-m
nominal
Cas 2 : flambage local de la bride
Taux d'élancement critique pour la compacité λp 10.79
Rapport d'élancement critique pour l'élancement λr 28.40
Taux d'élasticité λ 42.33
Capacité de moment nominal Mn 1,52 kN-
6 | Vérifications de la résistance des pannes m

Entre les chevrons/fermes

Capacité de moment ultime autour de φMny 1,37 kN-

l'axe mineur m
Combinaisons de charges (LRFD) ωux (kN/m) ωuy (kN/m) Mux (kN-m) Muy (kN-m) UR
(203- ) 1.4D 0.05 0.37 0.42 0.06 0.25
1
(203- ) 1.2D + 1.6L + 0.5Lr 0.14 1.02 1.15 0.16 0.67
2
(203- ) 1.2D + 1.6Lr + 0.5L 0.17 1.18 1.33 0.19 0.78
3 1.2D + 1.6Lr + 0.5W 0.15 0.10 0.11 0.16 0.17
(203- ) 1.2D + 1.0W + 0.5L + 0.5Lr 0.10 - 1.18 - 1.33 0.11 0.72
4
(203- ) 1.2D + 0.5L 0.07 0.47 0.53 0.07 0.31
5
(203- ) 0,9D + 1,0W 0.03 - 1.63 - 1.84 0.04 0.91
6 PASSE
En surplomb R

Combinaisons de charges (LRFD) ωux (kN/m) ωuy (kN/m) Mux (kN-m) Muy (kN-m) UR
(203- ) 1.4D 0.05 0.37 0.27 0.04 0.16
1
(203- ) 1.2D + 1.6L + 0.5Lr 0.14 1.02 0.73 0.10 0.43
2
(203- a) 1,2D + 1,6Lr + 0,5L 0.17 1.18 0.85 0.12 0.50
3
(203- b) 1,2D + 1,6Lr + 0,5W 0.15 0.10 0.07 0.10 0.11
3
(203- ) 1.2D + 1.0W + 0.5L + 0.5Lr 0.10 - 1.18 - 0.85 0.07 0.46
4
(203- ) 1.2D + 0.5L 0.07 0.47 0.34 0.05 0.20
5
(203- ) 0,9D + 1,0W 0.03 - 1.63 - 1.18 0.02 0.58
6
PASSER

7 | Contrôles d'aptitude à l'emploi des pannes

Entre les chevrons/fermes

Combinaisons de charges (ASD) ωsx (kN/m) ωsy (kN/m) δx (mm) δy (mm) UR
(203-8) D 0.04 0.27 0.87 1.32 0.19
(203-9) D+L 0.08 0.56 1.83 2.78 0.40
(203-10) D + Lr 0.10 0.71 2.31 3.52 0.50
(203-11) D + 0,75L + 0,75Lr 0.12 0.82 2.67 4.07 0.58
(203-12) D + 0,6W 0.04 - 0.86 0.87 - 4.23 0.52
(203-13) 0,75(D + 0,75(L + Lr + 0,6W) 0.09 - 0.01 2.00 - 0.07 0.24
(203-14) 0,75(0,6D + 0,6W) 0.02 - 0.72 0.39 - 3.57 0.43
(203-15) 0.6D 0.02 0.16 0.52 0.79 0.11
(203-16) D + L + Lr 0.14 1.01 3.28 4.98 0.72
(203-17) 0,75(D + L + 0,6W) 0.06 - 0.42 1.37 - 2.07 0.30
Déflexion δall = 360 8,33 mm
admissible L/
En surplomb

Déflexion δall = L/ 360 3,33 mm

admissible
Combinaisons de ωsx (kN/m) ωsy (kN/m) δx δy UR
charges (ASD) (mm) (mm)

PAS
SER
 (203-8) D 0.04 0.27 0.21 0.32 0.12
(203-9) D+L 0.08 0.56 0.45 0.68 0.25
(203-10) D + Lr 0.10 0.71 0.57 0.86 0.31
(203-11) D + 0,75L + 0,75Lr 0.12 0.82 0.66 1.00 0.36
(203-12) D + 0,6W 0.04 - 0.86 0.21 - 1.04 0.32
(203-13) 0,75(D + 0,75(L + Lr + 0,6W) 0.09 - 0.01 0.49 - 0.02 0.15
(203-14) 0,75(0,6D + 0,6W) 0.02 - 0.72 0.10 - 0.88 0.26
(203-15) 0.6D 0.02 0.16 0.13 0.19 0.07
(203-16) D + L + Lr 0.14 1.01 0.81 1.22 0.44
(203-17) 0,75(D + L + 0,6W) 0.06 - 0.42 0.34 - 0.51 0.18
PASSER

8 | Conception Sagrod

Combinaisons de charges (LRFD) ωux (kN/m) Tu (kN)

(203- ) 1.4D 0.05 -
1
(203- ) 1.2D + 1.6L + 0.5Lr 0.14 -
2
(203- ) 1.2D + 1.6Lr + 0.5L 0.17 -
3 1.2D + 1.6Lr + 0.5W 0.15 -
(203- ) 1.2D + 1.0W + 0.5L + 0.5Lr 0.10 -
4
(203- ) 1.2D + 0.5L 0.07 -
5
(203- ) 0,9D + 1,0W 0.03 -
6
- Force
kN axiale en sagrod
- Diamètre
mm minimal de la tige Tu
db