Sujet: Système de Production Par Poinçonnage
Sujet: Système de Production Par Poinçonnage
Sujet: Système de Production Par Poinçonnage
KDOUS
1
Embrayage frein Moteur
+
Réducteur M1
Poinçon P1
Fig 1 Poinçon P2
C1
S Tôle
C2
S11
S21 S22
Tige du
Dcy Vérin C3
C3
2
DOSSIER TECHNIQUE
3
DOSSIER TECHNIQUE
26 1 Arbre de sortie
25 1 Pignon de sortie 51 1 Goupille
24 1 Vis H M6 x 30 50 1 Rondelle
23 1 Levier de commande 49 1 Tige
22 6 Ecrou KM 48 1 Joint à lèvre
21 1 Ressort 47 1 Couvercle
20 1 Rondelle MB 46 2 Coussinet
19 1 Boîtier 45 1 Clavette parallèle
18 1 Roue dentée 44 1 Anneau élastique pour arbre
17 4 Rondelle W 8 43 2 Ecrou H M12
16 1 Vis CHc M8 x 40 42 1 Rondelle W 12
15 1 Carter 41 1 Pignon d’entrée
14 1 Roue dentée 40 1 Anneau élastique pour arbre
13 1 Clavette parallèle 39 1 Joint ET
12 1 Roulement à bille 38 1 Roulement à bille
11 1 Couvercle 37 1 Clavette parallèle
10 4 Vis CHc M6 x 20 36 1 Ecrou KM
9 1 Goupille fondue 35 1 Roulement à bille
8 1 Arbre intermédiaire 34 3 Vis CHc M5 x 120
7 1 Secteur denté 33 1 Joint ET
6 1 Crémaillère 32 1 Garniture pour freinage
5 1 Disque d’embrayage 31 1 Plateau d’embrayage
4 1 Garniture pour embrayage 30 1 Rondelle
3 4 Vis F 29 1 Poignée
2 1 Clavette disque 28 1 Bride de ressort
1 1 Arbre moteur 27 1 Ecrou
03
Échelle 1 : 4 EMBRAYAGE FREIN + RÉDUCTEUR
02
Laboratoire Mécanique 01
A4
Nom & Prénom : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Classe : 4ScT 00
4
Nom : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Prénom : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Classe : 4 ScT N° : . . .
A - ANALYSE FONCTIONNELLE :
A1 - ANALYSE FONCTIONNELLE DE LA PARTIE OPÉRATIVE :
- En se référant au dessin d’ensemble de système de production par poinçonnage (dossier technique).
Compléter le diagramme F.A.S.T ci-dessous :
5
Nom : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Prénom : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Classe : 4 ScT N° : . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . rg= . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N26 = . . . . . . . . . . . .
6
Nom : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Prénom : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Classe : 4 ScT N° : . . .
B-3 ÉTUDE DE L’ARBRE DE SORTIE 26 :
- L’arbre de sortie 26 est assimilé à une poutre cylindrique pleine de diamètre d26, est sollicité à la
torsion.
- La résistance à la limite pratique au glissement te = 60 N/mm2.
- Le coefficient de sécurité s = 3.
- On donne la puissance du moteur P = 4Ch (1Ch = 736w)
- Vitesse de rotation de l’arbre de sortie 26 et N26 = 180 tr/mn
- Rendement du réducteur h = 0,9 ;
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7
Nom : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Prénom : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Classe : 4 ScT N° : . . .
8
9