Pour votre sécurité, lisez attentivement ce livret et gardez-le dans ce véhicule.

Manuel du conducteur
Q 50
Avant-propos

Bienvenue à bord de votre nouveau véhicule INFINITI. Ce véhicule vous est livré en toute confiance. Il a été fabriqué à l’aide des techniques les plus récen-
tes et a fait l’objet d’un contrôle de qualité strict.
Le but de ce manuel est de vous aider à comprendre le fonctionnement et l’entretien de votre véhicule afin qu’il puisse vous assurer de nombreuses
années de satisfaction. Veuillez le lire attentivement avant de conduire votre véhicule pour la première fois.
Le Carnet d’entretien et de garantie (fourni séparément) contient des informations détaillées concernant la garantie de votre véhicule.
Votre centre INFINITI est le plus apte à effectuer l’entretien et les réparations de votre véhicule. Si votre véhicule nécessite un entretien ou en cas de
questions sur votre véhicule, les centres INFINITI se feront un plaisir de vous assister avec les moyens importants dont ils disposent.

RAPPELS DES INFORMATIONS IMPORTANTES CONCERNANT à gauche. Pour les modèles avec conduite à droite, les formes illustrées
LA SECURITE ! ainsi que les emplacements de certains composants peuvent être diffé-
rents.
Respectez ces règles importantes de conduite afin d’assurer votre satis-
faction et votre sécurité de même que celle de vos passagers. Toutes les données techniques, les illustrations et les renseignements
contenus dans ce manuel sont basés sur les données en vigueur au mo-
• Ne conduisez JAMAIS sous l’influence d’alcool, de médicaments ou de drogues. ment de l’impression de ce manuel. INFINITI se réserve le droit d’apporter
• Respectez TOUJOURS les limitations de vitesse indiquées et ne roulez jamais des modifications à tout moment, sans préavis ni obligation de sa part.
plus rapidement que les conditions ne le permettent.
MODIFICATION DE VOTRE VEHICULE
• Utilisez TOUJOURS les ceintures de sécurité et des dispositifs de retenue pour Toute modification sur ce véhicule est déconseillée. En effet, toute modi-
enfant appropriés. Les jeunes adolescents doivent être assis sur le siège ar-
fication est susceptible d’amoindrir les performances, la sécurité et la
rière.
durée de vie du véhicule, voire d’enfreindre la réglementation. De plus,
• Indiquez TOUJOURS aux occupants du véhicule comment utiliser correctement les dommages ou baisses de performance résultant de ces modifications
les différents dispositifs de sécurité. ne sont pas couvert(e)s par la garantie INFINITI.
• Reportez-vous TOUJOURS à ce manuel du conducteur pour consulter les infor- LISEZ D’ABORD, PUIS CONDUISEZ EN TOUTE SECURITE
mations importantes concernant la sécurité.
Avant de conduire, lisez attentivement votre manuel du conducteur. Vous
A PROPOS DE CE MANUEL pourrez ainsi vous familiariser avec les commandes et les opérations d’en-
Les informations contenues dans ce manuel couvrent toutes les options tretien qui vous aideront à conduire en toute sécurité.
disponibles sur ce modèle. Par conséquent, il est possible que certaines
d’entre elles ne s’appliquent pas à votre véhicule.
Tout au long de ce manuel, il est possible que certaines illustrations indi-
quent uniquement la disposition présente sur les modèles avec conduite
Les symboles et les termes suivants sont utilisés tout au long de ce ma- [ ]:
nuel :
Les crochets sont utilisés pour indiquer des messages, des touches ou
des paramètres affichés sur l’écran.
ATTENTION
< >:
Indique la présence d’un danger pouvant entraîner des blessures graves voire mor-
telles. Afin d’éviter ou de réduire le risque, les procédures décrites doivent être sui- Les chevrons ou les crochets obliques sont utilisés pour indiquer des ter-
vies minutieusement. mes présents sur des commandes telles que des boutons ou des interrup-
teurs situés à l’intérieur ou à l’extérieur du véhicule.
PRECAUTION
Etiquettes d’avertissement d’airbag :
Indique la présence d’un danger pouvant entraîner des blessures mineures ou légè-
res ou endommager votre véhicule. Afin d’éviter ou de réduire le risque, les procé-
dures décrites doivent être soigneusement suivies.
REMARQUE
Indique des informations complémentaires utiles.

“NE JAMAIS utiliser un dispositif de retenue pour enfant de type dos à la

route sur un siège protégé par un AIRBAG ACTIVÉ placé devant lui. Cela
peut entraîner la MORT de l’ENFANT ou des BLESSURES GRAVES.”
Veuillez lire attentivement la description des “étiquettes d’avertissement
d’airbag” dans la section Sécurité de ce manuel ; et la description donnée
Ce symbole signifie “Ne faites pas ceci” ou “Ne laissez pas faire cela”. dans “Etiquette d’airbag” à la fin de ce manuel.

Les flèches figurant sur les illustrations et similaires à celles-ci indiquent

l’avant du véhicule.

Ces flèches indiquent un mouvement ou une action lorsqu’elles apparais-

sent sur une illustration.

Ces flèches permettent d’attirer l’attention sur un élément spécifique

d’une illustration.
MISE AU REBUT DE PILES ET BATTERIES
PRECAUTION
Une pile ou une batterie dont la mise au rebut est incorrecte risque de nuire à l’envi-
ronnement. Vérifiez toujours les réglementations locales en matière de mise au
rebut des piles et des batteries.
Exemples de piles et batteries présentes sur le véhicule :

• Batterie du véhicule
• Pile de la télécommande (pour système d’Intelligent Key et/ou système de télé-
commande)

• Batterie du capteur de système de contrôle de pression des pneus (TPMS)

• Pile de la télécommande (pour système de divertissement mobile)
En cas de doute, contactez les autorités locales, un centre INFINITI ou un
atelier qualifié pour des conseils sur la mise au rebut.
Les pièces et accessoires INFINITI d’origine peuvent porter la marque
INFINITI ou NISSAN
Table des Table des matières illustrée 0
matières Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de
1
retenue supplémentaires

Commandes et instruments 2
Vérifications et réglages avant démarrage 3
Ecran d’affichage, chauffage, climatisation et système audio 4
Démarrage et conduite 5
En cas d’urgence 6
Soins extérieurs et intérieurs 7
Entretien et interventions à effectuer soi-même 8
Données techniques 9
Index 10
0 Table des matières illustrée

Sièges, ceintures de sécurité et systèmes de Tableau de bord ................................................ 0-10

retenue supplémentaires (SRS).......................... 0-2 Modèle avec conduite à gauche..................... 0-10
Extérieur avant ................................................. 0-3 Modèle avec conduite à droite....................... 0-11
Extérieur arrière................................................ 0-4 Instruments et jauges ....................................... 0-12
Habitacle.......................................................... 0-5 Compartiment moteur ....................................... 0-13
Poste de conduite ............................................. 0-6 Modèles avec moteur VR30DDTT.................... 0-15
Modèle avec conduite à gauche..................... 0-6 Modèles avec moteur turbo 2,0L ................... 0-15
Modèle avec conduite à droite....................... 0-8 Modèle avec moteur diesel 2,2L .................... 0-16
SIEGES, CEINTURES DE SECURITE ET SYSTEMES DE RETENUE SUPPLEMENTAIRES (SRS)

10. Airbags latéraux (P. 1-36)

11. Témoin d’état de l’airbag passager avant
(P. 1-43)
12. Commande d’airbag passager avant
(P. 1-44)

NIC2022

1. Ancrage du dispositif de retenue pour 6. Sièges avant (P. 1-2)

enfant (P. 1-28)
7. Airbags avant (P. 1-36)
2. Appuie-tête (P. 1-9)
8. Dispositif de retenue pour enfant ISOFIX
3. Ceintures de sécurité (P. 1-12) (P. 1-26)
4. Système de ceintures de sécurité à 9. Sièges arrière (P. 1-7)
prétensionneur (P. 1-45) — Dispositifs de retenue pour enfant
(P. 1-20)
5. Airbags de fenêtre (P. 1-36)

0-2 Table des matières illustrée

EXTERIEUR AVANT

6. Rétroviseurs extérieurs (P. 3-27)

— Clignotant latéral (P. 2-38)
— Caméra de vue latérale* (reportez-vous
au manuel d’utilisation Infiniti InTouch)
7. Crochet de remorquage (P. 6-23)
8. Système de capteur de stationnement
(sonar)* (reportez-vous au manuel
d’utilisation Infiniti InTouch)
9. Caméra avant* (reportez-vous au manuel
d’utilisation Infiniti InTouch)
10. Clignotants avant (P. 2-38)
11. Feux antibrouillards avant* (P. 2-38)
12. Lave-phare* (P. 2-37)
13. Pneus
— Système de contrôle de pression des
pneus (TPMS) (P. 2-95-6, P.)
— Pneus et roues (P. 8-37)
— Crevaison (P. 6-2)
— Caractéristiques (P. 9-11)
JVC0620X 14. Portières
— Clés (P. 3-2)
1. Capot (P. 3-22) 3. Phares — Serrures de portières (P. 3-3)
— Fonctionnement de la commande — Système d’Intelligent Key (P. 3-7)
2. Essuie-glaces et lave-vitre de pare-brise
(P. 2-33) — Système de sécurité (P. 3-19)
— Fonctionnement de la commande
— Eclairage avant adaptatif (AFS)* (P. 2-37) — Eclairage d’accueil* (P. 2-54)
(P. 2-39)
— Entretien (P. 8-32) * : selon modèles
— Remplacement des balais d’essuie-
glace (P. 8-22) 4. Toit ouvrant* (P. 2-47)
— Liquide de lave-vitres (P. 8-23)
5. Lève-vitres électriques (P. 2-44)
— Dégivrage de pare-brise* (P. 2-43)

Table des matières illustrée 0-3

EXTERIEUR ARRIERE

6. Caméra de vue arrière* (reportez-vous au

manuel d’utilisation Infiniti InTouch)
7. Crochet de remorquage (P. 6-23)
8. Bloc optique arrière (P. 8-32)
9. Trappe de remplissage de carburant
— Fonctionnement (P. 3-25)
— Informations relatives à la
consommation de carburant (P. 9-7)
10. Verrouillage de sécurité enfant de portières
arrière (P. 3-6)
* : selon modèles

JVC0621X

1. Coffre 3. Antenne de radio DAB* (P. 4-3)

— Couvercle de coffre (P. 3-24)
4. Désembuage de lunette arrière (P. 2-43)/
— Batterie (pour modèles avec moteur
Antenne (P. 4-3)
diesel 2,2L et moteur turbo à essence 2,0L)
(P. 8-25) 5. Système de capteur de stationnement
— Réservoir de liquide AdBlue®* (sonar)* (reportez-vous au manuel
(P. 5-3, P. 8-14) d’utilisation Infiniti InTouch)

2. Feu de stop surélevé (P. 8-32)

0-4 Table des matières illustrée

HABITACLE

7. Accoudoir
— Commandes de lève-vitres électriques
(P. 2-44)
— Commande de verrouillage électrique
de portière (P. 3-5)
— Télécommande de rétroviseurs
extérieurs (P. 3-28)
8. Commande de réglage automatique de la
position de conduite* (P. 3-31)
9. Rétroviseur intérieur (P. 3-27)
10. Accoudoir arrière/ouverture de coffre
(P. 1-8)
11. Porte-gobelets arrière (P. 2-52)
12. Cendrier arrière* (P. 2-50)
13. Rangement central (P. 2-51)
— Prise électrique (P. 2-49)
— Pole de media (reportez-vous au
manuel d’utilisation Infiniti InTouch)
14. Porte-gobelets avant (P. 2-52)
JVC0425X 15. Témoin d’état de l’airbag passager avant
(P. 2-15)
1. Porte-vêtements (P. 2-53) 5. Commande de toit ouvrant* (P. 2-47) * : selon modèles
2. Lampe de lecture arrière (P. 2-55) 6. Espace de rangement pour lunettes de
soleil (P. 2-52)
3. Pare-soleil (P. 3-54)
4. Spot de lecture (P. 2-55)

Table des matières illustrée 0-5

POSTE DE CONDUITE

5. Commande de feux de détresse (P. 6-2)

6. Levier de changement de vitesses
— Boîte de vitesses automatique (P. 5-16)
— Boîte de vitesses manuelle (P. 5-22)
7. Contrôleur INFINITI (reportez-vous au
manuel d’utilisation Infiniti InTouch)
8. Commande de désactivation de commande
dynamique du véhicule (VDC) (sauf pour
l’Europe) (P. 5-31) ou commande de
désactivation du programme électronique
de stabilité (ESP) (P. 5-33)
9. Commande de désactivation du système
Stop/Start* ou commande de
désactivation du système d’arrêt au
ralenti* (P. 5-41)
10. Contact d’ouverture du couvercle de coffre
(P. 3-24)
11. Commande de réglage de la luminosité des
instruments (P. 2-4)

JVC0622X 12. Touche TRIP/RESET du compteur

kilométrique journalier (P. 2-2)

MODELE AVEC CONDUITE A GAUCHE 3. Volant 13. Commande de réglage télescopique/

— Direction assistée (P. 5-131) d’inclinaison électrique du volant* (P. 3-27)
1. Bouche d’aération latérale (P. 4-2)
— Avertisseur sonore (P. 2-44) 14. Levier de réglage manuel télescopique/
2. Commande de phares, de clignotants et de — Airbag avant conducteur (P. 2-36) d’inclinaison du volant* (P. 3-26)
feux antibrouillards — Volant chauffant* (P. 2-43)
— Phares (P. 2-33)
4. Commande d’essuie-glace et de lave-vitre
— Clignotants (P. 2-38)
de pare-brise (P. 2-39)
— Feux antibrouillards (P. 2-38)

0-6 Table des matières illustrée

15. Commandes fixées au volant (côté gauche)
— Commande audio au volant (reportez-
vous au manuel d’utilisation Infiniti
InTouch)
— Commande de système de téléphone
mains-libres (reportez-vous au manuel
d’utilisation Infiniti InTouch)
— Commande du système de
reconnaissance vocale (reportez-vous au
manuel d’utilisation Infiniti InTouch)
16. Commandes fixées au volant (côté droit)
— Commande d’ordinateur de conduite
(P. 2-29)
— Commandes de limiteur de vitesse
(P. 5-69)
— Commandes de régulateur de vitesse*
(P. 5-72)
— Commandes de régulateur de vitesse
intelligent (ICC)* (P. 5-74, P. 5-91)
— Commande d’assistance dynamique de
conduite* (P. 5-47, P. 5-53, P. 5-107)
17. Sélecteur de mode de conduite INFINITI
(P. 5-25)
* : selon modèles

Table des matières illustrée 0-7

 5. Volant
— Direction assistée (P. 5-131)
— Avertisseur sonore (P. 2-44)
— Airbag avant conducteur (P. 1-36)

— Volant chauffant* (P. 2-43)

6. Commande d’essuie-glace et de lave-vitre
de pare-brise (P. 2-39)
7. Bouche d’aération latérale (P. 4-2)
8. Sélecteur de mode de conduite INFINITI
(P. 5-25)
9. Commandes fixées au volant (côté gauche)
— Commande audio au volant (reportez-
vous au manuel d’utilisation Infiniti
InTouch)
— Commande de système de téléphone
mains-libres (reportez-vous au manuel
d’utilisation Infiniti InTouch)
— Commande du système de
reconnaissance vocale (reportez-vous au
manuel d’utilisation Infiniti InTouch)
JVC0623X
10. Commande de réglage télescopique/
d’inclinaison électrique du volant* (P. 3-27)
MODELE AVEC CONDUITE A DROITE 3. Commande de feux de détresse (P. 6-2)

1. Contrôleur INFINITI (reportez-vous au 4. Commande de phares, de clignotants et de

manuel d’utilisation Infiniti InTouch) feux antibrouillards
— Phares (P. 2-33)
2. Levier de changement de vitesses
— Clignotants (P. 2-38)
— Boîte de vitesses automatique (P. 5-16)
— Feux antibrouillards (P. 2-38)
— Boîte de vitesses manuelle (P. 5-22)

0-8 Table des matières illustrée

11. Commandes fixées au volant (côté droit)
— Commande d’ordinateur de conduite
(P. 2-29)
— Commandes de limiteur de vitesse
(P. 5-69)
— Commandes de régulateur de vitesse*
(P. 5-72)
— Commandes de régulateur de vitesse
intelligent (ICC)* (P. 5-74, P. 5-91)
— Commande d’assistance dynamique de
conduite* (P. 5-47, P. 5-53, P. 5-107)
12. Levier de réglage manuel télescopique/
d’inclinaison du volant* (P. 3-26)
13. Commande de réglage de la luminosité des
instruments (P. 2-4)
14. Touche TRIP/RESET du compteur
kilométrique journalier (P. 2-2)
15. Contact d’ouverture du couvercle de coffre
(P. 3-24)
16. Commande de désactivation du système
Stop/Start (P. 5-41)
17. Commande de désactivation du
programme électronique de stabilité (ESP
OFF) (P. 5-33)
* : selon modèles

Table des matières illustrée 0-9

TABLEAU DE BORD

7. Affichage de l’écran tactile inférieur

(affichage inférieur) (reportez-vous au
manuel d’utilisation Infiniti InTouch)
8. Commande de désembuage (P. 2-42)/
Commande de dégivrage de pare-brise*
(P. 2-43)
9. Airbag frontal passager avant (P. 2-36)
10. Levier d’ouverture de capot (P. 3-22)
11. Couvercle de boîte à fusibles (P. 8-28)
12. Pédale de frein de stationnement (modèle
avec boîte de vitesses automatique)
— Fonctionnement (P. 3-30)
— Stationnement (P. 5-126)
— Entretien (P. 8-17)
13. Levier de frein de stationnement (modèle
avec boîte de vitesses manuelle)
— Fonctionnement (P. 3-30)
— Stationnement (P. 5-126)
— Entretien (P. 8-17)

JVC0624X 14. Cendrier et allume-cigare* (P. 2-50) ou

Espace de rangement* (P. 2-51)/Prise
électrique* (P. 2-49)
MODELE AVEC CONDUITE A GAUCHE 4. Bouche d’aération centrale (P. 2-2)
15. Commandes de siège chauffant* (P. 1-6)
1. Palettes de changement de vitesses au 5. Chauffage et climatisation* (reportez-vous
volant* (P. 5-19) au manuel d’utilisation Infiniti InTouch) 16. Système audio (reportez-vous au manuel
d’utilisation Infiniti InTouch)
2. Jauges et instruments (P. 2-2) 6. Affichage de l’écran tactile supérieur
— Montre (P. 2-33) (affichage supérieur) et système de 17. Poignée d’ouverture de boîte à gants
navigation* (reportez-vous au manuel (P. 2-51)
3. Contact d’allumage à bouton-poussoir
d’utilisation Infiniti InTouch) * : selon modèles
(P. 5-11)

0-10 Table des matières illustrée

 6. Bouche d’aération centrale (P. 2-2)
7. Contact d’allumage à bouton-poussoir
(P. 5-11)
8. Jauges et instruments (P. 2-2)
9. Palettes de changement de vitesses au
volant* (P. 5-19)
10. Poignée d’ouverture de boîte à gants
(P. 2-51)
11. Levier de frein de stationnement (modèle
avec boîte de vitesses manuelle)
— Fonctionnement (P. 3-30)
— Stationnement (P. 5-126)
12. Espace de rangement (P. 2-51)/Prise
électrique* (2-49)
13. Commandes de siège chauffant* (P. 1-6)
14. Système audio (reportez-vous au manuel
d’utilisation Infiniti InTouch)
15. Pédale de frein de stationnement (modèle
avec boîte de vitesses automatique)
JVC0625X
— Fonctionnement (P. 3-30)
— Stationnement (P. 5-126)
MODELE AVEC CONDUITE A DROITE 4. Affichage de l’écran tactile inférieur
(affichage inférieur) (reportez-vous au 16. Couvercle de boîte à fusibles (P. 8-28)
1. Airbag frontal passager avant (P. 2-36)
manuel d’utilisation Infiniti InTouch) 17. Levier d’ouverture de capot (P. 3-22)
2. Chauffage et climatisation* (reportez-vous
5. Affichage de l’écran tactile supérieur * : selon modèles
au manuel d’utilisation Infiniti InTouch)
(affichage supérieur) et système de
3. Commande de désembuage (P. 2-42) navigation* (reportez-vous au manuel
d’utilisation Infiniti InTouch)

Table des matières illustrée 0-11

INSTRUMENTS ET JAUGES

JVC0502X

1. Compte-tours (P. 2-2) — Compteur kilométrique, compteur

journalier (P. 2-2)
2. Témoins lumineux et d’avertissement
— Témoin de position de boîte de vitesses
(P. 2-5)
automatique* (P. 2-27)
3. Compteur de vitesse (P. 2-2)
6. Jauge à carburant (P. 2-3)
4. Jauge de température de liquide de
refroidissement moteur (P. 2-3) * : selon modèles

5. Ecran d’informations du véhicule (P. 2-19)

0-12 Table des matières illustrée

COMPARTIMENT MOTEUR

JVM0704X

Pour démonter le cache du compartiment mo-

teur, détachez les clips situés à l’emplacement
indiqué sur l’illustration.

Table des matières illustrée 0-13

 9. Réservoir de liquide de refroidissement de
refroidisseur intermédiaire (P. 8-8)
10. Réservoir de liquide de refroidissement
moteur (P. 8-6)
11. Réservoir de liquide de lave-vitres (P. 8-23)
*1 : La disposition indiquée sur l’illustration cor-
respond à celle des modèles avec conduite à
gauche. Sur les modèles avec conduite à droite,
ces composants se situent du côté opposé.
*2 : Pour les modèles avec conduite à droite, un
autre support de fusible est situé près de la bat-
terie.

JVC0968X

MODELES AVEC MOTEUR VR30DDTT 5. Support de fusibles/de raccords à

fusibles*2 (P. 8-28)
1. Batterie *1 (P. 8-24)
6. Filtre à air (P. 8-22)
2. Jauge de niveau d’huile moteur (P. 8-10)
7. Emplacement de la courroie
3. Bouchon de remplissage d’huile moteur
d’entraînement du moteur (P. 8-16)
(P. 8-10)
8. Bouchon de réservoir de radiateur (P. 8-6)
4. Réservoir de liquide de frein *1 (P. 8-19)

0-14 Table des matières illustrée

 9. Réservoir de liquide de direction assistée
(selon modèles) (P. 8-21)
10. Réservoir de liquide de lave-vitre (P. 8-23)
La batterie auxiliaire se trouve dans le coffre.
(Reportez-vous à “Batterie” dans le chapitre “8. En-
tretien et interventions à effectuer soi-même”
(P. 8-24.)
* : La disposition indiquée sur l’illustration cor-
respond à celle des modèles avec conduite à
gauche. Sur les modèles avec conduite à droite,
ces composants se situent du côté opposé.

JVC0646X

MODELES AVEC MOTEUR TURBO 2,0L 5. Réservoir de liquide de refroidissement

moteur (P. 8-6)
1. Support de fusible et de raccord à fusible*
(P. 8-28) 6. Support de fusible et de raccord à fusible
(P. 8-28)
2. Batterie* (P. 8-24)
7. Jauge de niveau d’huile moteur (P. 8-10)
3. Bouchon de remplissage d’huile moteur
(P. 8-10) 8. Emplacement de la courroie
d’entraînement du moteur (P. 8-16)
4. Réservoir de liquide de frein* (P. 8-19)

Table des matières illustrée 0-15

 7. Emplacement de la courroie
d’entraînement du moteur (P. 8-16)
8. Jauge de niveau d’huile moteur (P. 8-10)
9. Réservoir de liquide de direction assistée
(selon modèles) (P. 8-21)
10. Réservoir de liquide de lave-vitre (P. 8-23)
La batterie auxiliaire se trouve dans le coffre.
(Reportez-vous à “Batterie” dans le chapitre “8. En-
tretien et interventions à effectuer soi-même”
(P. 8-24.)
* : La disposition indiquée sur l’illustration cor-
respond à celle des modèles avec conduite à
gauche. Sur les modèles avec conduite à droite,
ces composants se situent du côté opposé.

JVC0626X

MODELE AVEC MOTEUR diesel 2,2L 4. Réservoir de liquide de frein et

d’embrayage* (selon modèles) (P. 8-19)
1. Support de fusible et de raccord à fusible*
(P. 8-28) 5. Réservoir de liquide de refroidissement
moteur (P. 8-6)
2. Batterie* (P. 8-24)
6. Support de fusible et de raccord à fusible
3. Bouchon de remplissage d’huile moteur
(P. 8-28)
(P. 8-10)

0-16 Table des matières illustrée

1 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et
systèmes de retenue supplémentaires

Sièges.............................................................. 1-2 Dispositifs de retenue pour enfant ..................... 1-20

Sièges avant ................................................ 1-2 Précautions d’utilisation des dispositifs de
Sièges arrière .............................................. 1-7 retenue pour enfant...................................... 1-20
Accoudoir .................................................... 1-8 Dispositifs de retenue universels pour
Appuie-tête ...................................................... 1-9 enfant, pour siège passager avant et sièges
Composants de l’appuie-tête réglable ........... 1-9 arrière ......................................................... 1-21
Composants de l’appuie-tête non réglable ..... 1-10 Dispositif ISOFIX de retenue pour enfant........ 1-26
Retirer ......................................................... 1-10 Ancrage du dispositif de retenue pour
Remonter..................................................... 1-10 enfant ......................................................... 1-28
Régler ......................................................... 1-11 Installation de dispositifs de retenue pour
Appuie-tête actif (selon modèles) .................. 1-11 enfant à l’aide du système ISOFIX.................. 1-28
Ceintures de sécurité ........................................ 1-12 Installation d’un dispositif de retenue pour
Précautions relatives à l’utilisation des enfant à l’aide d’une ceinture de sécurité à
ceintures de sécurité .................................... 1-12 trois points d’ancrage................................... 1-31
Sécurité enfant ............................................ 1-14 Systèmes de retenue supplémentaires ............... 1-36
Femmes enceintes........................................ 1-15 Précautions relatives aux systèmes de
Personnes blessées...................................... 1-15 retenue supplémentaires (SRS) ..................... 1-36
Ceintures de sécurité de pré-collision avec Systèmes d’airbag........................................ 1-42
fonction de confort (sièges avant) (selon Système de ceintures de sécurité à
modèles) ..................................................... 1-15 prétensionneur ............................................ 1-45
Repère central sur les ceintures de sécurité ... 1-16 Procédure de réparation et de
Ceinture de sécurité à trois points remplacement.............................................. 1-46
d’ancrage .................................................... 1-16 Capot actif (selon modèles) ............................... 1-46
Entretien des ceintures de sécurité................ 1-19
SIEGES

SIEGES AVANT

ATTENTION
Ne réglez pas le siège conducteur pendant la conduite
de façon à porter toute votre attention sur la route.

Réglage manuel des sièges

ATTENTION
SSS0133Z
Après réglage, balancez-vous doucement dans le
siège afin de vous assurer qu’il est correctement ver-
placer le véhicule. Des enfants sans surveillance rouillé. Si le siège n’est pas verrouillé correctement, il
ATTENTION pourraient occasionner des accidents graves. risquerait de se déplacer brusquement et de provo-
• Ne roulez pas lorsque le dossier de siège est in- • Pour éviter tout risque de blessure ou de mort dû à quer une perte de contrôle du véhicule.
cliné. Cela peut être dangereux. La ceinture-bau- un fonctionnement involontaire du véhicule et/ou
drier ne sera pas positionnée correctement contre de ses systèmes, ne laissez pas des enfants, des
votre corps. En cas d’accident, vous et vos passa- personnes nécessitant l’aide d’autrui ou des ani-
gers pourriez être projetés contre la ceinture-bau- maux domestiques sans surveillance dans votre
drier et subir des blessures graves, notamment au véhicule. De plus, la température à l’intérieur d’un
niveau du cou. Vous, ainsi que vos passagers pour- véhicule fermé un jour de forte chaleur peut aug-
riez également glisser sous la sangle sous-abdo- menter rapidement et devenir suffisamment éle-
minale et subir de graves blessures. vée pour engendrer un risque important de bles-
• Pour une protection la plus efficace possible sure ou de mort pour les personnes et les animaux
domestiques.
lorsque le véhicule se déplace, le dossier de siège
doit se trouver en position droite. Asseyez-vous PRECAUTION
toujours droit sur le siège, dos contre le dossier, et
Lors du réglage de la position des sièges, veillez à ne
réglez la ceinture de sécurité. Reportez-vous à
pas entrer en contact avec des pièces mobiles afin
“Ceintures de sécurité” plus loin dans ce chapitre.
d’éviter tout risque éventuel de blessures et/ou dom-
• Ne laissez pas d’enfants sans surveillance à l’inté- mages.
rieur du véhicule. Ils pourraient, sans le savoir, ac-
tiver des interrupteurs ou des commandes, ou dé-

1-2 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires

 ATTENTION
N’inclinez jamais le dossier plus que nécessaire pour
le confort pendant la conduite. Les ceintures de sécu-
rité sont plus efficaces lorsque le passager est bien
assis dans son siège et que le dossier est droit. Si le
dossier du siège est incliné, le risque de glissement
sous la sangle sous-abdominale ainsi que de blessure
augmente.
SSS0792Z
Releveur de siège :

Réglage vers l’avant et vers l’arrière : PRECAUTION

1 .
1. Tirez le levier de réglage vers le haut j Lorsque vous bougez les sièges vers l’avant ou vers
l’arrière ou que vous replacez un dossier de siège in-
2. Faites glisser le siège jusqu’à la position sou-
cliné vers l’arrière en position droite, veillez à retenir
haitée.
le dossier de siège pendant l’opération. Si le dossier
3. Relâchez le levier de réglage afin de de siège n’est pas retenu, le siège ou le dossier de
verrouiller le siège dans la position souhai- siège peuvent se déplacer brusquement et risque de
tée. causer des blessures.
SSS0793Z
Inclinaison du dossier : La fonction d’inclinaison permet de régler les
1. Tirez le levier de réglage vers le haut j
2 . dossiers en fonction de la taille des passagers,
de telle façon que la ceinture de sécurité soit Tirez le levier de réglage ou appuyez sur le levier
2. Inclinez le dossier jusqu’à la position sou- toujours correctement positionnée. (Reportez- comme indiqué pour ajuster la hauteur du siège
haitée. vous à “Ceintures de sécurité” plus loin dans ce cha- sur la position souhaitée.

3. Relâchez le levier de réglage afin de pitre.)

verrouiller le dossier dans la position choi- Le dossier de siège peut être incliné afin de per-
sie. mettre aux occupants de se reposer pendant que
le véhicule est garé.

Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires 1-3

Réglage électrique des sièges
Conseils d’utilisation :
• Le moteur de siège comprend un circuit de protec-
tion et de remise sous tension en cas de surcharge.
Si le moteur s’arrête pendant le réglage du siège,
attendez 30 secondes, puis actionnez la
commande à nouveau.

• Afin d’éviter que la batterie ne se décharge, ne fai-

tes pas fonctionner le dispositif de réglage de siège SSS1051Z

pendant une période prolongée lorsque le moteur

est à l’arrêt. Réglage vers l’avant et vers l’arrière :
ATTENTION
Pour des détails sur le fonctionnement du dis- Déplacez la commande de réglage j 1 vers
positif de réglage automatique de la position de N’inclinez jamais le dossier plus que nécessaire pour
l’avant ou vers l’arrière jusqu’à obtenir la posi-
conduite (selon modèles), reportez-vous à “Dis- le confort pendant la conduite. Les ceintures de sécu-
tion souhaitée.
positif de réglage automatique de la position de rité sont plus efficaces lorsque le passager est bien
conduite (selon modèles)” dans le chapitre “3. Vérifi- Inclinaison du dossier : assis dans son siège et que le dossier est droit. Si le
cations et réglages avant démarrage”. Déplacez la commande de réglage j 2 vers dossier du siège est incliné, le risque de glissement
l’avant ou vers l’arrière jusqu’à obtenir la posi- sous la sangle sous-abdominale ainsi que de blessure
tion souhaitée. augmente.

La fonction d’inclinaison permet de régler les

dossiers en fonction de la taille des passagers,
de telle façon que la ceinture de sécurité soit
toujours correctement positionnée. (Reportez-
vous à “Ceintures de sécurité” plus loin dans ce cha-
pitre.)
Le dossier de siège peut être incliné afin de per-
mettre aux occupants de se reposer pendant que
le véhicule est garé.

1-4 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires

Releveur de siège : Support latéral (selon modèles) : Déplacez le levier de réglage j1 vers l’avant ou
vers l’arrière pour régler la partie lombaire du
siège, jusqu’à atteindre la position souhaitée.
Le support lombaire assure un maintien au ni-
veau du bas du dos du conducteur.

Type à réglage électrique (selon modèles) :

SSS1052Z JVR0186XZ

1. Tirez la commande de réglage vers le haut ou Le support latéral vous permet de régler le main-
appuyez sur la commande de réglage vers le tien du torse. Poussez la commande vers le haut
bas comme indiqué pour ajuster la hauteur j1 ou vers le bas j 2 pour régler la zone de
du siège sur la position souhaitée. maintien du torse.
SSS1053
2. Inclinez la commande de réglage vers le haut Support lombaire (selon modèles)
ou vers le bas comme indiqué pour régler
Type à réglage manuel : Le support lombaire assure un maintien au ni-
l’angle avant du siège jusqu’à la position
veau du bas du dos du conducteur.
souhaitée.
Appuyez de chaque côté de la commande de ré-
glage comme indiqué pour régler la partie lom-
baire du siège, jusqu’à atteindre la position sou-
haitée.

SSS0684Z

Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires 1-5

Extension pour les cuisses (selon PRECAUTION
modèles) • La batterie risque de se décharger si le chauffage
de siège est actionné alors que le moteur est à
l’arrêt.

• N’activez pas le dispositif de chauffage pendant

une période prolongée ou lorsque personne n’oc-
cupe le siège.

• Ne posez rien sur le siège risquant d’isoler la cha-

leur, tel qu’une couverture, un coussin, une JVR0505XZ

housse, etc., car une surchauffe du siège risque-

SSS1057Z rait de se produire. Les sièges avant peuvent être chauffés par des

La portion frontale des sièges avant peut être

• Ne posez aucun objet dur ou lourd sur le siège et modules de chauffage intégrés. Les systèmes
de chauffage du siège conducteur et du siège
évitez de le percer avec une épingle ou un objet
allongée, pour un plus grand confort d’assise. similaire. Le dispositif de chauffage pourrait être passager avant peuvent être actionnés de ma-
Soulevez le levier et maintenez-le j 1 pour al- endommagé. nière indépendante.
longer la portion frontale du siège jusqu’à la po-
sition souhaitée. • Enlevez immédiatement avec un chiffon sec tout Utilisation des commandes :
liquide renversé sur un siège chauffant. 1. Démarrez le moteur.
Sièges chauffants (selon modèles)
• Pour le nettoyage du siège, n’utilisez jamais d’es- 2. Appuyez sur la commande sur le tableau de
sence, de diluant ou autres produits similaires. bord.
ATTENTION
N’utilisez pas ou ne laissez pas les occupants utiliser
• Si le siège chauffant présente un dysfonctionne- • Chaque fois que la commande est enfoncée, le
ment ou s’il ne fonctionne pas, désactivez la com- mode de chauffage de siège change dans l’or-
le siège chauffant si vous ou les occupants ne pouvez
mande et faites vérifier le système dans un centre dre suivant.
pas évaluer que la température du siège est élevée ou
INFINITI ou un atelier qualifié.
êtes dans l’incapacité de ressentir des douleurs dans AUTO → Elevé → Moyen → Bas → ARRET
les parties du corps en contact avec le siège. Dans le
cas contraire, des blessures graves risqueraient de se • Le témoin lumineux j1 situé sur la commande
s’allume lorsque le chauffage est activé.
produire.
Lorsque l’intérieur du véhicule est chauffé, as-
surez-vous de désactiver la commande de chauf-
fage de siège.

1-6 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires

Avec écran tactile : SIEGES ARRIERE à bien enclencher le dossier de siège arrière et le
couvercle de coffre et assurez-vous que les enfants
Appuyez sur la touche <CLIMATE> et appuyez sur Rabattement (selon modèles) n’ont pas accès aux clés du véhicule.
[m ] ou [m ] sur l’écran inférieur. Sélection-
nez un paramètre parmi [AUTO], [Elevé], ATTENTION
[Moyen], [Bas] ou [ARRET].

Paramétrage du mode AUTO :

• Ne laissez jamais personne prendre place dans la
zone de chargement (le coffre) ou sur le siège ar-
En mode [AUTO], le chauffage est activé ou dé- rière lorsqu’il est abaissé. L’utilisation de ces em-
sactivé automatiquement en fonction des condi- placements par des passagers sans système de re-
tions, comme de la température à l’intérieur de tenue approprié exposerait ces derniers à des bles-
l’habitacle. En fonction de ces conditions, le sures graves voire mortelles en cas d’accident ou
chauffage ne s’active pas, même si [AUTO] est de freinage brusque.
sélectionné. Le paramétrage du mode [AUTO]
peut être modifié. Pour plus de détails, repor-
• Assurez-vous que tout chargement est solidement
arrimé à l’aide de cordes ou de sangles pour éviter
tez-vous au manuel d’utilisation Infiniti InTouch. tout basculement ou glissement. La hauteur du
chargement ne doit pas dépasser celle des dos-
siers de siège. Lors d’une collision ou d’un frei-
nage brusque, des chargements mal arrimés pour-
raient occasionner des blessures.

• Lorsque les dossiers sont remis en position droite,

assurez-vous qu’ils sont bien bloqués par les lo-
quets de verrouillage. Dans le cas contraire, les
passagers risquent d’être blessés en cas d’acci-
dent ou d’arrêt brusque.

• Surveillez attentivement les enfants et ne les lais-

sez pas jouer autour des véhicules afin d’éviter
qu’ils ne se retrouvent enfermés dans le coffre où
ils pourraient être gravement blessés. Veillez à
verrouiller le véhicule lorsqu’il n’est pas utilisé et

Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires 1-7

 Avant de rabattre le dossier de siège : ACCOUDOIR
• Détachez et rangez la ceinture de sécurité centrale Arrière
et la languette dans la base de l’enrouleur. (Repor-
tez-vous à “Ceinture de sécurité centrale arrière
(modèles avec siège arrière rabattable)” plus loin
dans ce chapitre.)

• Raccordez toujours la ceinture de sécurité centrale

lorsque le siège est ramené en position droite.

• Retirez les gobelets du porte-gobelets arrière.

Pour rabattre le dossier de siège :
SSS1061Z
1. Ouvrez le couvercle de coffre.
2. Tirez la languette située sur le côté gauche et Tirez l’accoudoir vers l’avant jusqu’à ce qu’il soit
sur le côté droit du coffre. Le dossier de siège en position horizontale comme indiqué.
arrière se débloque.
Accès à l’intérieur du coffre
3. Rabattez le dossier de siège arrière.

Pour relever le dossier de siège :

1. Rabattez le dossier de siège arrière vers le
haut.
JVR0195X
2. Verrouillez correctement le dossier de siège.

Il est possible de rabattre le dossier de siège

arrière. Reportez-vous à la procédure suivante.
JVR0187XZ

Le dossier de siège central arrière peut être ra-

battu pour permettre un accès au compartiment
à bagages depuis l’intérieur du véhicule.

1-8 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires

 APPUIE-TETE

Pour accéder au compartiment à bagages, ap- – Si vos oreilles se trouvent toujours au-
puyez sur l’accoudoir central arrière et tirez la ATTENTION dessus du niveau d’alignement recom-
protection d’accès à l’intérieur du compartiment Les appuie-têtes complètent les autres systèmes de mandé, placez l’appuie-tête sur la posi-
à bagages j 1 . sécurité du véhicule. Ils peuvent constituer une pro- tion la plus haute.
Pour verrouiller la protection, utilisez la clé mé- tection supplémentaire contre les blessures, dans le
cas de certaines collisions arrière. Les appuie-têtes
• Si l’appuie-tête a été retiré, assurez-vous qu’il a
canique et tournez-la sur la position de été correctement réinstallé et verrouillé avant que
verrouillage j 2 . Pour déverrouiller, tournez la réglables doivent être réglés correctement, tel que le siège ne soit utilisé.
clé sur la position de déverrouillage j 3 . Pour spécifié dans cette section. Vérifiez le réglage après
plus de détails sur l’utilisation de la clé mécani- utilisation des sièges par d’autres passagers. Ne fixez COMPOSANTS DE L’APPUIE-TETE
que, reportez-vous à “Clés” dans le chapitre “3. Vé- rien aux tiges des appuie-têtes et ne retirez pas les REGLABLE
rifications et réglages avant démarrage”. appuie-têtes. N’utilisez pas le siège si l’appuie-tête a
été retiré. Si l’appuie-tête a été retiré, réinstallez-le et
Assurez-vous d’avoir retiré la clé du cylindre de réglez-le correctement avant qu’un passager ne s’as-
clé de la protection d’accès avant d’ouvrir ou de soie sur le siège. Ne pas suivre ces instructions pour-
fermer la protection d’accès à l’intérieur du cof- rait réduire l’efficacité des appuie-têtes. En cas de col-
fre. Dans le cas contraire, la protection et l’ac- lision, les risques de blessures graves ou mortelles
coudoir arrière risquent d’être endommagés. seraient alors plus importants.

• Votre véhicule est équipé d’appuie-têtes pouvant

être intégrés, réglables ou non.

• Les appuie-têtes réglables disposent de multiples

SSS0992Z

encoches le long des tiges afin de pouvoir les ver-

1. Appuie-tête amovible
rouiller sur la position souhaitée.

• Les appuie-têtes non réglables ne disposent que 2. Encoches multiples

d’une seule encoche, permettant de les bloquer sur 3. Bouton de verrouillage
la carcasse du siège.
4. Tiges
• Réglage correct :
– Pour le type réglable, alignez l’appuie-
tête afin que le centre de vos oreilles soit
environ au même niveau que le centre de
l’appuie-tête.

Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires 1-9

COMPOSANTS DE L’APPUIE-TETE NON RETIRER REMONTER
REGLABLE

SSS1037Z SSS1038Z

JVR0203XZ

Utilisez la procédure suivante pour retirer l’ap- 1. Alignez les tiges de l’appuie-tête avec les ori-
1. Appuie-tête amovible puie-tête. fices situés sur le siège. Assurez-vous que
l’appuie-tête est monté dans le sens correct.
2. Encoche unique 1. Relevez l’appuie-tête au maximum.
La tige comportant l’encoche de réglage j 1
3. Bouton de verrouillage 2. Appuyez sur le bouton de verrouillage et doit être insérée dans l’orifice avec le bouton
maintenez-le. de verrouillage j 2 .
4. Tiges
3. Retirez l’appuie-tête du siège. 2. Appuyez sur le bouton de verrouillage, main-
4. Rangez correctement l’appuie-tête dans un tenez-le et poussez l’appuie-tête vers le bas.
endroit sûr, afin qu’il ne bouge pas librement 3. Réglez correctement l’appuie-tête avant
dans l’habitacle. qu’un passager ne s’assoie sur le siège.
5. Réinstallez l’appuie-tête et réglez-le correc-
tement avant qu’un passager ne s’assoie sur
le siège.

1-10 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires

REGLER Pour les appuie-tête non réglables Inférieur
Avant qu’une personne ne prenne place sur le
siège, assurez-vous que la position de l’appuie-
tête est passée de la position rangée ou d’une
position non verrouillée à une position sur la-
quelle le bouton de verrouillage est engagé dans
l’encoche.

Position relevée

SSS0997Z SSS1036Z

Pour les appuie-tête réglables Pour l’abaisser, maintenez le bouton de

verrouillage enfoncé et poussez l’appuie-tête
Réglez l’appuie-tête de sorte que son centre se
vers le bas.
situe au niveau de vos oreilles. Si vos oreilles se
trouvent toujours au-dessus du niveau d’aligne- Assurez-vous que l’appuie-tête est placé de telle
ment recommandé, placez l’appuie-tête sur la manière que le bouton de verrouillage soit en-
position la plus haute. SSS1035Z gagé dans l’encoche avant que le siège ne soit
utilisé.
Pour relever l’appuie-tête, tirez-le vers le haut. APPUIE-TETE ACTIF (selon modèles)
Avant qu’une personne ne prenne place sur le
siège, assurez-vous que la position de l’appuie-
tête est passée de la position rangée ou d’une
position non verrouillée à une position sur la-
quelle le bouton de verrouillage est engagé dans
l’encoche.
JVR0259XZ

SSS0508Z

Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires 1-11

 CEINTURES DE SECURITE

Les appuie-têtes actifs fonctionnent unique- PRECAUTIONS RELATIVES A

ATTENTION ment lors de certaines collisions arrière. Après L’UTILISATION DES CEINTURES DE
• Ne pas régler correctement l’appuie-tête actif peut une collision, les appuie-têtes actifs reprennent
leur position d’origine.
SECURITE
entraîner une baisse de son efficacité. Reportez-
Si vous attachez votre ceinture de sécurité,
vous toujours aux explications données précédem- Réglez correctement les appuie-tête, comme in- qu’elle est correctement réglée et que vous êtes
ment dans cette section pour régler les appuie-tê- diqué dans la section précédente. assis dos bien droit contre le dossier, les ris-
tes.
ques d’être blessé ou tué dans un accident et/
• N’attachez rien aux tiges des appuie-têtes. Cela ou la gravité des blessures peuvent être consi-
pourrait altérer le fonctionnement des appuie-tê- dérablement réduits. INFINITI recommande vive-
tes actifs. ment le port de la ceinture de sécurité, pour vous

• Portez toujours votre ceinture de sécurité. Le sys-

et tous vos passagers dès que le véhicule est en
mouvement, même si les sièges occupés sont
tème d’appuie-tête actif est conçu pour compléter
équipés de systèmes d’airbag.
les autres dispositifs de sécurité. Aucun système
n’est à même de pouvoir empêcher toutes les bles-
sures lors d’un accident.
L’appuie-tête actif se déplace vers l’avant en uti-
lisant la force que le dossier reçoit de l’occupant
lors d’une collision arrière. Le mouvement de
l’appuie-tête permet de soutenir la tête de l’oc-
cupant avant, en réduisant son mouvement vers
l’arrière, et permet d’absorber une partie de la
force qui pourrait conduire à des blessures de
type traumatismes cervicaux.
Les appuie-tête actifs sont efficaces pour une
protection à vitesse réduite ou moyenne ; les
traumatismes cervicaux semblent alors être les
plus fréquents.

1-12 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires

 SSS0134AZ SSS0014Z

SSS0136AZ SSS0016Z

ATTENTION

• Les ceintures de sécurité doivent reposer sur l’os-

sature du corps ; elles doivent passer, selon le cas,
sur la partie inférieure du bassin ou sur le bassin,
la poitrine et les épaules. La sangle inférieure de

Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires 1-13

 la ceinture ne doit pas reposer sur l’abdomen. Des • Ne faites pas passer la ceinture derrière votre dos normalement. Les ceintures non portées pendant
blessures graves peuvent être causées par le port ou sous votre bras. Passez toujours la ceinture- une collision doivent également être vérifiées et si
incorrect de la ceinture de sécurité. baudrier par-dessus l’épaule et en travers du nécessaire remplacées, en cas de dommages ou

• La sangle sous-abdominale doit être placée aussi

buste. La ceinture de sécurité doit rester à l’écart de dysfonctionnements.
bas que possible autour des hanches, pas de la
de votre visage et de votre cou, et ne doit pas glis-
ser de votre épaule. Des blessures graves peuvent
• Une fois que le prétensionneur de ceinture de sé-
taille. Une ceinture de sécurité portée trop haut curité a été activé, il ne peut pas être réutilisé. En
être causées par le port incorrect de la ceinture de
augmente le risque de blessures lors d’un acci- cas de remplacement de la ceinture de sécurité,
sécurité.
dent. l’enrouleur doit également être remplacé. Contac-

• Ne permettez jamais que plusieurs personnes uti- • L’utilisateur ne doit effectuer aucune modification tez un centre INFINITI ou un atelier qualifié.
lisent la même ceinture de sécurité. Chaque en-
et ne rien ajouter qui risque d’empêcher les dispo-
sitifs de réglage de ceinture de sécurité de fonc-
• Le démontage et le remontage des composants de
semble de ceinture de sécurité ne doit être utilisé la ceinture de sécurité à prétensionneur doivent
tionner pour tendre la ceinture ou d’empêcher le
que par un seul passager ; il est dangereux d’atta- être effectués dans un centre INFINITI ou un atelier
réglage pour tendre la ceinture.
cher la ceinture autour d’un enfant porté sur les qualifié.
genoux d’un passager. • Evitez le contact des sangles avec des produits de
SECURITE ENFANT
• Ne transportez jamais plus de passagers qu’il n’y
lustrage, des huiles et des produits chimiques, en
particulier l’électrolyte de batterie. Les sangles
a de ceintures de sécurité dans le véhicule. ATTENTION
peuvent être lavées avec un savon doux et de l’eau.
• Ne portez jamais la ceinture de sécurité avec la Les ceintures doivent être remplacées si la sangle • Les bébés et enfants ont besoin d’une protection
sangle retournée. Les ceintures de sécurité ne doi- est effilochée, souillée ou endommagée. spéciale. Les ceintures de sécurité du véhicule ris-
vent pas être portées avec la sangle entortillée.
Leur efficacité en serait réduite. • Il est essentiel de remplacer l’ensemble de la cein- quent de ne pas être adaptées aux bébés et aux
enfants. Il est possible que la ceinture-baudrier
ture lorsqu’elle a été portée durant un impact
• Les ceintures de sécurité doivent être réglées aussi grave, même si elle ne semble pas endommagée. soit trop près de leur visage ou de leur cou. La san-
serrées que possible, sans nuire au confort de l’oc- gle sous-abdominale peut ne pas s’adapter aux os
cupant, pour remplir correctement leur fonction de • Après toute collision, les ensembles complets de de leurs hanches. En cas d’accident, une ceinture
ceinture de sécurité, y compris les enrouleurs et de sécurité mal adaptée peut entraîner des bles-
protection. Une ceinture détendue est moins pro-
les fixations, doivent être contrôlés dans un centre sures graves, voire mortelles.
tectrice.
INFINITI ou un atelier qualifié. INFINITI recom-
• Chaque personne conduisant ou voyageant dans mande que tous les ensembles de ceinture de sé- • Utilisez toujours un dispositif de retenue pour en-
le véhicule doit porter sa ceinture de sécurité à curité utilisés lors d’une collision soient rempla- fant approprié.
tout moment. Les enfants doivent être correcte- cés, à moins qu’il ne s’agisse d’une collision mi- Les enfants ont besoin de l’aide des adultes
ment retenus dans un dispositif de retenue pour neure, que les ceintures n’aient subi aucun pour les protéger. Ils doivent être attachés cor-
enfant approprié installé sur les sièges arrière. dommage et qu’elles continuent de fonctionner

1-14 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires

rectement. Le dispositif de retenue le mieux ap- en mouvement. Un enfant pourrait subir des bles- ture-baudrier au-dessus de l’épaule et en tra-
proprié dépend de la taille de l’enfant. sures graves voire mortelles lors d’un accident ou vers du buste. Ne faites jamais passer la sangle
d’un arrêt brusque. sous-abdominale/ceinture-baudrier sur la par-
tie abdominale. Consultez un médecin pour ob-
Les enfants trop grands pour les dispositifs de
tenir des recommandations spécifiques.
retenue pour enfant doivent être assis et rete-
nus par les ceintures de sécurité à disposition. PERSONNES BLESSEES
Si la ceinture de sécurité se trouve au niveau du INFINITI recommande que les personnes bles-
cou ou du visage de l’enfant lorsqu’il est assis, sées utilisent les ceintures de sécurité en fonc-
l’utilisation d’un siège rehausseur (disponible tion de la nature de leurs blessures. Consultez
dans le commerce) permettra une assise cor- votre médecin pour obtenir des recommanda-
SSS0099Z
recte. Le siège rehausseur doit relever l’assise tions spécifiques.
de l’enfant de façon à permettre le positionne-
ment correct de la ceinture-baudrier sur la par- CEINTURES DE SECURITE DE
Bébés et enfants en bas âge tie supérieure ou centrale de son épaule, et ce- PRE-COLLISION AVEC FONCTION DE
INFINITI recommande de faire asseoir les en- lui de la sangle sous-abdominale aussi bas que CONFORT (sièges avant) (selon modèles)
fants en bas âge et les bébés dans un dispositif possible sur les hanches. Le siège rehausseur La ceinture de sécurité de pré-collision serre la
de retenue pour enfant. Choisissez un dispositif doit également s’adapter au siège du véhicule. ceinture de sécurité à l’aide d’un moteur afin de
de retenue adapté au véhicule et à l’enfant et Dès que l’enfant est assez grand et que la cein- retenir les occupants des sièges avant. Ceci per-
suivez toujours les instructions d’installation et ture-baudrier ne lui arrive plus au niveau du vi- met de réduire le risque de blessure en cas de
d’utilisation du fabricant. sage ou du cou, utilisez la ceinture-baudrier collision.
sans siège rehausseur. En outre, plusieurs ty-
Enfants de grande taille pes de dispositifs de retenue sont disponibles Le moteur rétracte la ceinture de sécurité dans
pour les enfants plus grands et doivent être uti- les conditions d’urgence suivantes :
ATTENTION lisés pour une protection optimale. • Lors d’un freinage d’urgence
• Ne laissez jamais un enfant se tenir debout ou
FEMMES ENCEINTES • Lors de manœuvres de braquage brusques
s’agenouiller, quel que soit le siège sur lequel il se
trouve. INFINITI recommande que les femmes enceintes • Activation du système d’assistance de freinage in-
portent les ceintures de sécurité. Les ceintures telligente (IBA). (Reportez-vous à “Système de frei-
• Ne permettez jamais que des enfants restent dans de sécurité doivent être portées de manière nage d’urgence à l’avant (selon modèles)” dans le
le compartiment à bagages lorsque le véhicule est confortable ; positionnez toujours la sangle chapitre “5. Démarrage et conduite”.)
sous-abdominale aussi bas que possible autour
des hanches, pas de la taille, et placez la cein-

Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires 1-15

La ceinture de sécurité de pré-collision n’est pas défectueux. Faites vérifier et réparer le système de la ceinture de sécurité centrale peut être in-
active lorsque : dans un centre INFINITI ou un atelier qualifié. troduite uniquement dans la boucle de ceinture

• La ceinture de sécurité n’est pas attachée. Lorsque la ceinture de sécurité est rétractée de
de sécurité centrale.

• La vitesse du véhicule est inférieure à 15 km/h manière continue dans une courte période, le
moteur risque de ne pas pouvoir rétracter la
CEINTURE DE SECURITE A TROIS
POINTS D’ANCRAGE
(10 MPH) lors d’un freinage d’urgence.
ceinture de sécurité. Après 30 secondes, le mo-
• La vitesse du véhicule est inférieure à 30 km/h teur réactive et rétracte la ceinture de sécurité. Bouclage des ceintures de sécurité
(19 MPH) lors de manœuvres de braquage brus- Si la ceinture de sécurité ne peut toujours pas
ques. être rétractée par le moteur, le système de cein-
La ceinture de sécurité de pré-collision n’est pas ture de sécurité de pré-collision est défectueux.
active lorsque la pédale de frein n’est pas en- Faites vérifier et réparer le système dans un cen-
foncée sauf en cas de manœuvres de braquage tre INFINITI ou un atelier qualifié.
brusques ou d’activation du système de frei- REPERE CENTRAL SUR LES CEINTURES
nage d’urgence à l’avant.
DE SECURITE
Le moteur rétracte également la ceinture de sé-
Choix des ceintures appropriées
curité lorsque la ceinture de sécurité est atta- SSS0292Z
chée ou détachée. Lorsque la ceinture de sécu-
rité est attachée, le moteur la serre afin qu’elle
soit bien ajustée. Lorsque la ceinture de sécu- ATTENTION
rité est détachée, le moteur rétracte la ceinture Le dossier de siège ne doit pas être incliné plus que
de sécurité. Si la ceinture de sécurité n’est pas nécessaire pour votre confort. Les ceintures de sécu-
complètement rétractée, le moteur la rétracte rité sont plus efficaces lorsque le passager est bien
lorsque la portière est ouverte. assis dans son siège et que le dossier est droit.
Attachez toujours votre ceinture de sécurité cor- 1. Réglez le siège. (Reportez-vous à “Sièges” plus
rectement et asseyez-vous droit, dos contre le SSS1084Z avant dans ce chapitre.)
dossier.
2. Tirez lentement la ceinture de l’enrouleur et
Si le moteur ne peut pas rétracter la ceinture de La boucle de ceinture de sécurité centrale est engagez la languette dans la boucle jusqu’à
sécurité lorsque la ceinture de sécurité est atta- identifiée par le repère CENTER j
A . La languette ce que vous ressentiez que le verrouillage
chée ou détachée, ceci peut indiquer que le sys- s’enclenche.
tème de ceinture de sécurité de pré-collision est

1-16 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires

 • L’enrouleur est conçu pour se bloquer en cas Réglage de la hauteur de la Pour effectuer le réglage, appuyez sur le bouton
d’arrêt ou d’impact brusque. Tirez lentement ceinture-baudrier (selon modèles) de déverrouillage j A puis déplacez le point
sur la ceinture de sécurité afin de la dérouler et d’ancrage de la ceinture-baudrier jusqu’à la po-
de bouger plus librement sur le siège. sition correcte, de sorte que la ceinture passe

• Si la ceinture de sécurité ne peut pas être dé- au-dessus du centre de l’épaule. La ceinture de
sécurité doit rester à l’écart de votre visage et
roulée complètement, tirez fermement sur la
de votre cou, et ne doit pas glisser de votre
ceinture et relâchez-la. Puis tirez doucement la
épaule. Relâchez le bouton pour verrouiller le
ceinture hors de l’enrouleur.
point d’ancrage de la ceinture de sécurité dans
sa position.

Débouclage des ceintures de sécurité

SSS0294AZ
Appuyez sur le bouton de la boucle. La ceinture
de sécurité s’enroule automatiquement.
ATTENTION
Vérification du fonctionnement des
• La hauteur d’ancrage de la ceinture-baudrier doit ceintures de sécurité
être réglée à la position qui vous convient le mieux.
Les enrouleurs de ceinture de sécurité sont
Faute de quoi, l’efficacité de l’ensemble du sys-
SSS0467Z
conçus pour bloquer le mouvement de la cein-
tème de retenue peut être réduite ; ce qui aug-
ture de sécurité :
mente le risque de blessures graves lors d’un acci-
3. Ajustez la sangle sous-abdominale de façon
basse et serrée sur les hanches comme indi-
dent. • Lorsque la ceinture de sécurité est sortie rapide-
qué sur l’illustration. • La ceinture-baudrier doit passer au milieu de
ment de l’enrouleur.

4. Tirez la ceinture-baudrier vers l’enrouleur

l’épaule, pas près du cou. • Lorsque le véhicule ralentit brusquement.
pour tendre la ceinture. Serrez correctement • Vérifiez que la ceinture de sécurité n’est pas entor- Afin de s’assurer du fonctionnement correct des
la ceinture et placez-la par-dessus l’épaule tillée. ceintures de sécurité, tirez la ceinture-baudrier
et en travers du buste.
• Vérifiez que l’ancrage de la ceinture-baudrier est
de manière brusque. L’enrouleur doit alors se
bloquer et empêcher que la ceinture ne se dé-
fixé en essayant de bouger l’ancrage de la cein-
roule davantage. Si l’enrouleur ne se bloque pas
ture-baudrier de haut en bas une fois le réglage
pendant ce test, contactez un centre INFINITI ou
effectué.
un atelier qualifié immédiatement.

Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires 1-17

Ceinture de sécurité centrale arrière ATTENTION Rangement de la ceinture de sécurité de siège
(modèles avec siège arrière arrière central :
rabattable) • Bouclez toujours la languette de raccordement et
la ceinture de sécurité dans l’ordre indiqué.

• Assurez-vous toujours que les languettes de rac-

cordement et de ceinture de sécurité sont toutes
deux enclenchées avec soin lors de l’utilisation de
la ceinture de sécurité. Ne l’utilisez pas lorsque
seule la languette de ceinture de sécurité est atta-
chée. Cela pourrait entraîner des blessures graves
en cas de freinage brusque ou d’accident.

JVR0257XZ

La ceinture de sécurité centrale arrière est équi-

pée d’une languette de ceinture de sécurité j 1
et d’une languette de raccordement j 2 . Les lan-
guettes de raccordement et de ceinture de sécu-
rité doivent toutes deux être bouclées avec soin
pour une utilisation correcte de la ceinture de
sécurité.

JVR0196X

Lors du rabattement du siège arrière, la ceinture

de sécurité de siège arrière central peut être ré-
tractée en position de rangement de la manière
suivante :

SSS0241Z 1. Maintenez la languette de raccord j

1 de telle
façon que la ceinture de sécurité ne se ré-

1-18 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires

 tracte pas de manière soudaine lorsque la Fixation de la ceinture de sécurité de siège Raccordement de la boucle :
languette est relâchée de la boucle de rac- central arrière : 1. Sortez la languette de raccordement de la
cord. Relâchez la languette de raccord en in-
base de l’enrouleur j
2 .
sérant un outil approprié, comme une clé jA ,
dans la boucle de raccord. 2. Tirez la ceinture de sécurité et enclenchez la
boucle de raccord jusqu’à ce qu’un clic se
2. Fixez ensuite la languette de raccordement
produire j 3 .
dans la base de l’enrouleur j
2 .
La languette et la boucle de raccord de ceinture
ATTENTION de sécurité centrale sont identifiées par les re-
pères m et m .
• Ne détachez pas le raccord de ceinture de sécurité
La languette de raccordement de ceinture de sé-
de siège arrière central sauf en cas de rabattement
du siège arrière. curité centrale peut uniquement être fixée dans
la boucle de raccord de ceinture de sécurité cen-
• Lors du bouclage du raccord de ceinture de sécu- trale arrière.
rité de siège arrière central, assurez-vous que les
dossiers de siège arrière sont correctement blo- Pour fixer la ceinture de sécurité, reportez-vous
qués et que le raccord de ceinture de sécurité de à “Bouclage des ceintures de sécurité” plus avant dans
siège arrière central est bouclé correctement. ce chapitre.

• Si la languette de ceinture de sécurité de siège

ATTENTION
arrière central n’est pas correctement fixée en po-
sition, cela peut entraîner des blessures graves en Lors du bouclage du raccord de ceinture de sécurité de
cas de freinage brusque ou d’accident. siège arrière central, assurez-vous que les dossiers
de siège arrière sont correctement bloqués et que le
JVR0197X raccord de ceinture de sécurité de siège arrière cen-
tral est bouclé correctement.
Assurez-vous toujours que la languette de cein- ENTRETIEN DES CEINTURES DE
ture de sécurité de siège arrière central et la SECURITE
boucle de raccord sont attachées. Détachez-les
uniquement lors du rabattement du siège ar- Vérifiez régulièrement le bon fonctionnement de
rière. la ceinture de sécurité et des composants mé-
talliques tels que les boucles, les languettes,
les enrouleurs, les câbles flexibles et les ancra-

Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires 1-19

 DISPOSITIFS DE RETENUE POUR ENFANT

ges. En cas de desserrage des pièces, de dété- PRECAUTIONS D’UTILISATION DES • INFINITI recommande que les dispositifs de rete-
rioration, de coupures ou autres dommages cau- DISPOSITIFS DE RETENUE POUR nue pour enfant soient montés sur le siège arrière.
sés aux sangles de ceinture de sécurité, l’en- ENFANT Selon les statistiques relatives aux accidents, les
semble de la ceinture doit être remplacé. enfants sont plus en sécurité sur le siège arrière,
lorsqu’ils sont correctement attachés, que sur le
Si de la saleté se dépose sur le guide de cein-
siège avant.
ture-baudrier de l’ancrage de ceinture de sécu-
rité, la ceinture peut se rétracter lentement. Es- • Une mauvaise utilisation des dispositifs de rete-
suyez le guide de ceinture-baudrier à l’aide d’un nue peut augmenter le risque de blessures graves
chiffon propre et sec. pour les enfants ainsi que pour les autres occu-
pants du véhicule, et peut être une cause de bles-
Pour nettoyer les sangles des ceintures de sécu-
sures graves ou mortelles en cas d’accident.
rité, appliquez une solution de savon doux ou
toute autre solution recommandée pour le net-
SSS0099Z
• Suivez les instructions fournies par le fabricant du
toyage des tapis et des housses. Essuyez en- dispositif de retenue pour enfant pour son instal-
suite avec un chiffon et laissez les ceintures de lation et son utilisation. Lors de l’acquisition d’un
sécurité sécher à l’ombre. Ne laissez pas les ATTENTION dispositif de retenue pour enfant, veillez à ce que
ceintures s’enrouler avant qu’elles ne soient le modèle choisi convienne à votre enfant et à vo-
complètement sèches. • Pendant la conduite, les enfants en bas âge et bé-
tre véhicule. Il peut s’avérer impossible d’installer
bés doivent toujours être assis dans un dispositif
certains types de dispositifs de retenue dans le
de retenue pour enfant approprié. Tout manque-
véhicule.
ment à ces précautions pourrait entraîner des bles-
sures graves, voire mortelles. • Le sens d’installation du dispositif de retenue pour
enfant, que ce soit face ou dos à la route, dépend
• Les bébés et les enfants en bas âge ne doivent
du type de dispositif et de la taille de l’enfant. Re-
jamais être tenus sur les genoux d’un passager. Il
portez-vous aux instructions fournies par le fabri-
est impossible, même pour un adulte, de résister
cant du dispositif de retenue pour enfant pour plus
aux forces engendrées par un accident. L’enfant
de détails.
pourrait être écrasé entre l’adulte et certaines par-
ties du véhicule. De même, ne permettez jamais • Les dossiers de siège réglables doivent être posi-
qu’un enfant et un adulte partagent la même cein- tionnés afin d’assurer un contact complet entre le
ture de sécurité. dispositif de retenue pour enfant et le dossier de
siège.

1-20 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires

• Vérifiez la stabilité du dispositif de retenue pour PRECAUTION Avant de choisir un dispositif de retenue pour
enfant que vous venez de fixer avant d’y asseoir enfant, effectuez les vérifications suivantes :
N’oubliez pas qu’un dispositif de retenue pour enfant
l’enfant. Faites-le basculer d’un côté à l’autre et
tirez-le brusquement vers l’avant afin de vous as-
laissé dans un véhicule fermé peut devenir très chaud. • Choisissez un dispositif de retenue pour enfant
Vérifiez le revêtement du siège et les boucles avant conforme aux dernières normes de sécurité euro-
surer de la stabilité du dispositif. Le dispositif de
d’y asseoir l’enfant. péennes, Réglementation UN nº 44.
retenue pour enfant ne doit pas bouger de plus de
25 mm (1 in). Si le dispositif de retenue n’est pas INFINITI recommande d’asseoir les enfants en • Asseyez l’enfant dans le siège et vérifiez les divers
correctement fixé, resserrez la ceinture autant que bas âge et les bébés dans un dispositif de rete- réglages pour vous assurer que le modèle choisi
nécessaire ou installez-le sur un autre siège avant nue pour enfant. Choisissez un dispositif de re- convient à l’enfant. Suivez toujours toutes les pro-
de procéder à un nouvel essai. tenue adapté à votre véhicule et observez tou- cédures de réglage.

• Lorsque le dispositif de retenue pour enfant n’est

jours les instructions d’installation et d’utilisa-
tion du fabricant. En outre, il existe plusieurs
• Montez le siège enfant dans le véhicule et vérifiez
pas utilisé, fixez-le à l’aide du dispositif ISOFIX ou qu’il est compatible avec le système de ceintures
types de dispositifs de retenue disponibles pour
d’une ceinture de sécurité pour éviter qu’il ne soit de sécurité du véhicule.
des enfants plus grands, devant être utilisés
projeté en cas d’arrêt brusque ou d’accident.
pour une protection optimale. • Reportez-vous aux tableaux plus loin dans ce cha-
• N’installez jamais de dispositif de retenue pour en-
DISPOSITIFS DE RETENUE UNIVERSELS
pitre pour consulter la liste des positions de fixa-
fant dos à la route sur le siège passager si l’airbag tion recommandées et connaître les dispositifs de
passager avant est activé. Les airbags avant se dé- POUR ENFANT, POUR SIEGE PASSAGER retenue pour enfant homologués adaptés à votre
ploient avec une force considérable. Un dispositif AVANT ET SIEGES ARRIERE véhicule.
de retenue pour enfant dos à la route pourrait se
ATTENTION
Groupe de poids des dispositifs de
retrouver coincé par l’airbag avant en cas d’acci-
dent, risquant ainsi de provoquer des blessures
retenue pour enfant
Dans les véhicules équipés d’un système d’airbag la-
graves ou mortelles pour l’enfant. Groupe de poids Poids de l’enfant
téral, n’asseyez jamais de bébé ou d’enfant en bas
Groupe 0 10 kg maximum
• Si le siège sur lequel est installé le dispositif de âge sur le siège passager avant : il pourrait être gra-
Groupe 0+ 13 kg maximum
retenue pour enfant est équipé d’une ceinture de vement blessé en cas de collision entraînant le dé-
Groupe I 9 à 18 kg
sécurité nécessitant un système de blocage et que ploiement de l’airbag.
Groupe II 15 à 25 kg
ce dernier n’est pas utilisé, le siège risque de bas- REMARQUE Groupe III 22 à 36 kg
culer lors d’un freinage normal ou dans un virage
et l’enfant peut être blessé. Les dispositifs de retenue pour enfant universels
conformes à la réglementation UN nº 44. portent clai-
rement la mention “Universal”.

Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires 1-21

Exemples de types de dispositifs de retenue
pour enfant :

JVR0373XZ
Catégories II et III de dispositifs de retenue pour enfant
JVR0371XZ
Catégories 0 et 0+ de dispositifs de retenue pour enfant

JVR0372XZ
Catégories 0+ et I de dispositifs de retenue pour enfant

1-22 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires

Positions des dispositifs de retenue pour enfant homologués (sauf dispositif
de retenue pour enfant ISOFIX)
Les restrictions suivantes s’appliquent lors de l’utilisation de dispositifs de retenue pour enfants
variant en fonction du poids de l’enfant et de la position d’installation.

Position d’assise
Passager avant
Groupe de poids Passager avant
Avec airbag Siège arrière Siège central
Avec airbag
passager latéral arrière
passager activé
désactivé
0 X U U X
0+ X U/L U/L X
I X U U X
II X UF UF/L X
III X UF UF/L X

U: Le siège convient pour tous les types de sécurité enfant homologués.

UF : Ce siège convient pour la catégorie “universelle” de dispositifs de retenue pour enfant face à la route homologués
pour ce groupe de poids.
L: Convient uniquement aux dispositifs de retenue pour enfant spécifiés dans le tableau suivant de sièges recom-
mandés dans ce manuel ou dans la liste de véhicules indiquée par le fabricant du système de retenue pour enfant
X: Aucun dispositif de retenue pour enfant autorisé pour ce groupe de poids.
Si vous installez un dispositif de retenue pour enfant sur le siège avant, reculez ce dernier au maxi-
mum (faites-le coulisser), réglez-le sur la position la plus élevée (releveur de siège) et la position ini-
tiale (dispositifs de réglage des supports lombaire et de cuisses) et retirez l’appuie-tête.
Si vous installez un système de retenue pour enfant sur le siège arrière, retirez l’appuie-tête du
siège arrière.

Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires 1-23

Options autorisées pour la pose d’un dispositif de retenue pour enfant ISOFIX
Conformité
Groupe de poids Siège central
Siège passager avant Siège arrière latéral
arrière
F ISO/L1 X X X
Nacelle
G ISO/L2 X X X
0 (< 10 kg) E ISO/R1 X IL* X
E ISO/R1 X IL X
0+ (< 13 kg) D ISO/R2 X IL* X
C ISO/R3 X IL* X
D ISO/R2 X IL* X
C ISO/R3 X IL* X
I (9 à 18 kg) B ISO/F2 X IUF X
B1 ISO/F2X X IL/IUF X
A ISO/F3 X IUF X
II (15 à 25 kg) X X X
III (22 à 36 kg) X X X

IL : Convient aux systèmes de retenue pour enfants ISOFIX particuliers indiqués dans les tableaux suivants, relatifs
aux sièges recommandés, ou inscrits dans la liste de véhicules fournie par le fabricant du dispositif de retenue
pour enfant.
IL* : Convient aux systèmes de retenue pour enfants ISOFIX particuliers indiqués dans la liste de véhicules fournie par
le fabricant du dispositif de retenue pour enfant.
IUF : Convient pour les dispositifs de retenue pour enfant face à la route ISOFIX de catégorie universelle homologués
pour ce groupe de poids.
X: Aucun dispositif de retenue pour enfant ISOFIX autorisé pour ce groupe de poids.
Si vous installez un système de retenue pour enfant sur le siège arrière, retirez l’appuie-tête du
siège arrière.

1-24 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires

Liste de dispositifs de retenue pour enfant universels homologués
Siège passager avant
(avec airbag passager Siège arrière latéral Siège central arrière
désactivé)
0 (< 10 kg) - - -
0+ (< 13 kg) Maxi Cosi Cabrio Fix Maxi Cosi Cabrio Fix -
I (9 à 18 kg) Römer King plus Römer King plus -
Römer Kid Fix Römer Kid Fix
II (15 à 25 kg) -
(fixation par ceinture) (fixation par ceinture)
Römer Kid Fix Römer Kid Fix
III (22 à 36 kg) -
(fixation par ceinture) (fixation par ceinture)

Liste de dispositifs de retenue pour enfant semi-universels homologués

Siège passager avant
(avec airbag passager Siège arrière latéral Siège central arrière
désactivé)
0 (< 10 kg) - - -
Maxi Cosi Cabrio Fix plus Maxi Cosi Cabrio Fix plus
-
Easy Fix Easy Fix
0+ (< 13 kg)
Maxi Cosi Cabrio Fix plus
- -
Easy Fix Base
Maxi Cosi Pearl plus
I (9 à 18 kg) - -
Family Fix
Römer Kid Fix
II (15 à 25 kg) - -
(fixation par ISOFIX)
Römer Kid Fix
III (22 à 36 kg) - -
(fixation par ISOFIX)

Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires 1-25

Liste des dispositifs de retenue pour enfant homologués (CRS) DISPOSITIF ISOFIX DE RETENUE POUR
ENFANT
Nom du dispositif de Fixation du
retenue pour enfant dispositif de
Orientation Catégorie
retenue pour
enfant
ISOFIX + base
Römer Baby safe plus
0+ (< 13 kg) avec barre de Dos à la route Semi-universal
SHR II ISOFIX base
support
ISOFIX + F2X
I (9 à 18 kg) Römer Duo Plus lanière supérieure Face à la route Universal
de maintien
JVR0255XZ
Modèles avec sièges arrière rabattables

JVR0188XZ
Modèles sans sièges arrière rabattables
Votre véhicule est équipé de points d’ancrage
spéciaux utilisés pour les dispositifs ISOFIX de
retenue pour enfant.

1-26 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires

Emplacement des points d’ancrage Pour modèles avec rabattement de siège Les ancrages ISOFIX sont situés derrière le cous-
inférieurs ISOFIX arrière (type B) : sin de siège, près du dossier. Une étiquette est
apposée sur les dossiers afin de vous aider à
Les points d’ancrage ISOFIX permettent l’instal-
localiser les ancrages ISOFIX.
lation de dispositifs de retenue pour enfant sur
les sièges arrière latéraux uniquement. N’es- Ancrages d’attache du dispositif
sayez pas d’installer de dispositif de retenue ISOFIX de retenue pour enfant
pour enfant sur le siège central à l’aide des an-
crages ISOFIX.

Pour modèles avec rabattement de siège

arrière (type A) :
SSS0840Z

Les ancrages ISOFIX sont situés derrière le cous-

sin de siège, près du dossier. Une étiquette est
apposée sur les dossiers afin de vous aider à SSS0644Z
localiser les ancrages ISOFIX. Attache d’ancrage
Modèles sans siège arrière rabattable : Les dispositifs ISOFIX de retenue pour enfant
comprennent deux attaches rigides pouvant
JVR0252XZ être fixées aux deux ancrages situés dans le
siège. Grâce à ce système, il n’est pas néces-
saire d’utiliser les ceintures de sécurité du véhi-
Les ancrages ISOFIX sont situés sous les caches
cule pour fixer les dispositifs de retenue pour
portant une étiquette ISOFIX au fond des cous-
enfant. Assurez-vous que le dispositif de rete-
sins de sièges arrière.
nue pour enfant comporte une étiquette garan-
Pour accéder à l’ancrage ISOFIX, insérez votre tissant sa compatibilité avec les dispositifs
doigt dans le cache et retirez-le. ISOFIX. Ces informations peuvent aussi figurer
PRECAUTION SSS0637Z dans les instructions fournies par le fabricant
du dispositif de retenue pour enfant.
Rangez les caches d’ancrage inférieurs ISOFIX que
vous venez de retirer pour éviter de les égarer dans un Les dispositifs ISOFIX de retenue pour enfant
endroit où ils ne risquent pas d’être endommagés. nécessitent généralement l’utilisation d’une la-

Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires 1-27

nière supérieure ou d’autres dispositifs anti-ro- Emplacements des points d’ancrage INSTALLATION DE DISPOSITIFS DE
tation tels que des barres de maintien. Lors de RETENUE POUR ENFANT A L’AIDE DU
l’installation de dispositifs ISOFIX de retenue SYSTEME ISOFIX
pour enfant, lisez et suivez attentivement les
instructions fournies dans ce manuel ainsi que ATTENTION
celles du fabricant de dispositifs de retenue
pour enfant. (Reportez-vous à “Installation de dis- • Fixez les dispositifs ISOFIX de retenue pour enfant
positifs de retenue pour enfant à l’aide du système uniquement aux emplacements spécifiés. Pour les
ISOFIX” plus loin dans ce chapitre.) emplacements de l’ancrage inférieur ISOFIX, re-
portez-vous à “Dispositif ISOFIX de retenue pour
ANCRAGE DU DISPOSITIF DE RETENUE enfant” plus avant dans ce chapitre. Si le dispo-
POUR ENFANT NPA1230
sitif de retenue pour enfant n’est pas installé
Votre véhicule a été conçu pour pouvoir adapter correctement, votre enfant risque de subir
Les points d’ancrage sont situés sous les cou- des blessures graves, voire mortelles en cas
un dispositif de retenue pour enfant sur le siège
vercles d’ancrage sur la garniture de plage ar- d’accident.
arrière. Lors de l’installation du dispositif de re-
rière pour les positions d’assise latérales droite
tenue pour enfant, lisez et suivez attentivement
et gauche de siège arrière. • N’installez pas de dispositifs de retenue pour en-
les instructions fournies avec le système de re- fant nécessitant l’utilisation d’une lanière supé-
tenue. Placez la lanière supérieure de maintien au-des- rieure de maintien sur des positions d’assise non
sus de la partie supérieure du dossier de siège équipées d’ancrage pour lanière supérieure de
ATTENTION et fixez-la sur l’ancrage de lanière permettant maintien.
l’installation la plus droite possible. Serrez la
Les ancrages de dispositif de retenue pour enfant sont lanière de maintien en vous conformant aux ins- • N’installez pas de dispositif de retenue pour en-
conçus pour résister uniquement aux charges impo- tructions du fabricant, afin d’éviter qu’elle ne fant en position centrale sur le siège arrière à l’aide
sées par un dispositif de retenue pour enfant correcte- soit trop lâche. des ancrages inférieurs ISOFIX. Le dispositif de re-
ment installé. En aucun cas ils ne doivent être utilisés tenue pour enfant ne serait pas correctement fixé.
avec les ceintures de sécurité ou harnais pour adulte,
ou pour fixer d’autres éléments ou équipements sur le
• Vérifiez les ancrages inférieurs en insérant vos
doigts dans la zone d’ancrages inférieurs afin de
véhicule. Ceci pourrait endommager les ancrages du
vous assurer que rien n’entrave les ancrages
dispositif de retenue pour enfant. Le dispositif de re-
ISOFIX, comme par exemple les sangles de siège
tenue pour enfant ne sera pas correctement installé si
ou le matériau du coussin de siège. Le dispositif
l’ancrage endommagé est utilisé, exposant l’enfant à
des blessures graves voire mortelles en cas de colli-
sion.

1-28 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires

 de retenue pour enfant n’est pas correctement et Installation sur les sièges arrière droit sûr. Veillez à l’installer lorsque vous re-
solidement fixé si les ancrages du système ISOFIX latéraux tirez le dispositif de retenue pour enfant. (Re-
sont entravés. portez-vous à “Appuie-tête” plus avant dans ce
Face à la route :
• Les ancrages de dispositif de retenue pour enfant
Assurez-vous de suivre les instructions du fabri-
chapitre.)
sont conçus pour résister uniquement aux charges
cant concernant l’utilisation correcte de votre
imposées par un dispositif de retenue pour enfant
dispositif de retenue pour enfant. Suivez ces
correctement installé. Ils ne doivent en aucun cas
étapes pour installer un dispositif de retenue
être utilisés avec les ceintures de sécurité ou har-
pour enfant face à la route sur les sièges arrière
nais pour adulte, ou pour fixer d’autres éléments
latéraux à l’aide du système ISOFIX :
ou équipements dans le véhicule. Ceci pourrait en-
dommager les ancrages du dispositif de retenue
pour enfant. Le dispositif de retenue pour enfant
ne sera pas correctement installé si l’ancrage en-
dommagé est utilisé, exposant l’enfant à des bles- SSS0754AZ

sures graves voire mortelles en cas de collision. Face à la route : étape 4

4. Raccourcissez l’attache rigide pour pouvoir
serrer fermement le dispositif de retenue
pour enfant. Appuyez fermement vers le bas
j3 et vers l’arrière j
4 au centre du dispositif
SSS0646AZ
de retenue pour enfant avec votre genou pour
Face à la route : étapes 1 et 2 comprimer le coussin de siège ainsi que le
1. Placez le dispositif de retenue pour enfant sur dossier de siège du véhicule.
le siège j1 .
5. Si le dispositif de retenue pour enfant est
2. Fixez les attaches d’ancrage du dispositif de équipé d’une lanière supérieure de maintien,
retenue pour enfant sur les ancrages infé- faites-la passer au point d’ancrage prévu à
rieurs ISOFIX j2 . cet effet et fixez-la. (Reportez-vous à “Ancrage
du dispositif de retenue pour enfant” plus avant
3. L’arrière du dispositif de retenue pour enfant
dans ce chapitre.)
doit être bloqué contre le dossier de siège du
véhicule. L’appuie-tête doit être retiré afin de 6. Si le dispositif de retenue pour enfant est
fixer le dispositif de retenue pour enfant cor- équipé de dispositifs anti-rotation tels que
rectement. Rangez l’appuie-tête dans un en-

Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires 1-29

 des barres de maintien, utilisez-les au lieu Dos à la route :
de la lanière supérieure de maintien en sui-
Assurez-vous de suivre les instructions du fabri-
vant les instructions du fabricant de disposi-
cant concernant l’utilisation correcte de votre
tif de retenue pour enfant.
dispositif de retenue pour enfant. Suivez ces
étapes pour installer un dispositif de retenue
pour enfant dos à la route sur les sièges arrière
latéraux à l’aide du système ISOFIX :

SSS0756AZ
Dos à la route : étape 3
3. Raccourcissez l’attache rigide pour pouvoir
serrer fermement le dispositif de retenue
SSS0755AZ
pour enfant. Appuyez fermement vers le bas
Face à la route : étape 7 j3 et vers l’arrière j
4 au centre du dispositif
7. Testez le dispositif de retenue avant d’y as- de retenue pour enfant avec votre main pour
seoir l’enfant j
5 . Faites basculer le dispositif SSS0649AZ comprimer le coussin de siège ainsi que le
de retenue pour enfant d’un côté à l’autre et Dos à la route : étapes 1 et 2 dossier de siège du véhicule.
tirez-le brusquement vers l’avant afin de vous
1. Placez le dispositif de retenue pour enfant sur 4. Si le dispositif de retenue pour enfant est
assurer de la stabilité du dispositif.
le siège j1 . équipé d’une lanière supérieure de maintien,
8. Vérifiez toujours que le dispositif de retenue faites-la passer au point d’ancrage prévu à
2. Fixez les attaches d’ancrage du dispositif de
pour enfant est correctement fixé avant de cet effet et fixez-la. (Reportez-vous à “Ancrage
retenue pour enfant sur les ancrages infé-
l’utiliser. Si le dispositif de retenue pour en- du dispositif de retenue pour enfant” plus avant
rieurs ISOFIX j2 .
fant est desserré, répétez les étapes 3 à 7. dans ce chapitre.)
5. Si le dispositif de retenue pour enfant est
équipé de dispositifs anti-rotation tels que
des barres de maintien, utilisez-les au lieu
de la lanière supérieure de maintien en sui-
vant les instructions du fabricant de disposi-
tif de retenue pour enfant.

1-30 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires

 INSTALLATION D’UN DISPOSITIF DE
RETENUE POUR ENFANT A L’AIDE
D’UNE CEINTURE DE SECURITE A TROIS
POINTS D’ANCRAGE
Installation sur les sièges arrière
Face à la route :
Assurez-vous de suivre les instructions du fabri-
cant concernant l’utilisation correcte de votre
SSS0757AZ SSS0493AZ
dispositif de retenue pour enfant. Suivez ces
Dos à la route : étape 6 Face à la route : étape 2
étapes pour installer un dispositif de retenue
6. Testez le dispositif de retenue avant d’y as- pour enfant face à la route sur les sièges arrière 2. Faites passer la languette de ceinture de sé-
seoir l’enfant j5 . Faites basculer le disposi- à l’aide d’une ceinture de sécurité à trois points curité par le dispositif de retenue pour en-
tif de retenue pour enfant d’un côté à l’autre d’ancrage sans mode de verrouillage automati- fant, puis insérez-la dans la boucle j 2 jus-
et tirez-le brusquement vers l’avant afin de que : qu’à entendre et sentir que le verrouillage est
vous assurer de la stabilité du dispositif. enclenché.
7. Vérifiez toujours que le dispositif de retenue 3. Pour éviter tout relâchement de la sangle de
pour enfant est correctement fixé avant de ceinture de sécurité, il est nécessaire de blo-
l’utiliser. Si le dispositif de retenue pour en- quer la ceinture de sécurité avec des disposi-
fant est desserré, répétez les étapes 3 à 6. tifs de verrouillage permettant une fixation
au dispositif de retenue pour enfant.

SSS0758AZ
Face à la route : étape 1
1. Placez le dispositif de retenue pour enfant sur
le siège j1 .

Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires 1-31

 5. Testez le dispositif de retenue avant d’y as-
seoir l’enfant j5 . Faites basculer le disposi-
tif de retenue pour enfant d’un côté à l’autre
et tirez-le brusquement vers l’avant afin de
vous assurer de la stabilité du dispositif.
6. Vérifiez toujours que le dispositif de retenue
pour enfant est correctement fixé avant de
l’utiliser. Si le dispositif de retenue pour en-
fant est desserré, répétez les étapes 3 à 5.
SSS0647AZ SSS0654AZ
Face à la route : étape 4 Dos à la route : Dos à la route : étape 2
4. Eliminez tout relâchement de la ceinture de Assurez-vous de suivre les instructions du fabri- 2. Faites passer la languette de ceinture de sé-
sécurité. Appuyez fermement vers le bas j 3 cant concernant l’utilisation correcte de votre curité par le dispositif de retenue pour en-
et vers l’arrière j
4 au centre du dispositif de dispositif de retenue pour enfant. Suivez ces fant, puis insérez-la dans la boucle j 2 jus-
retenue pour enfant avec votre genou pour étapes pour installer un dispositif de retenue qu’à entendre et sentir que le verrouillage est
comprimer le coussin de siège et le dossier pour enfant dos à la route sur les sièges arrière enclenché.
de siège du véhicule tout en tirant sur la cein- à l’aide d’une ceinture de sécurité à trois points
3. Pour éviter tout relâchement de la sangle de
ture de sécurité. d’ancrage sans mode de verrouillage automati-
ceinture de sécurité, il est nécessaire de blo-
que :
quer la ceinture de sécurité avec des disposi-
tifs de verrouillage permettant une fixation
au dispositif de retenue pour enfant.

SSS0638AZ
Face à la route : étape 5 SSS0759AZ
Dos à la route : étape 1
1. Placez le dispositif de retenue pour enfant sur
le siège j1 .

1-32 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires

 5. Testez le dispositif de retenue avant d’y as-
seoir l’enfant j5 . Faites basculer le disposi-
tif de retenue pour enfant d’un côté à l’autre
et tirez-le brusquement vers l’avant afin de
vous assurer de la stabilité du dispositif.
6. Vérifiez toujours que le dispositif de retenue
pour enfant est correctement fixé avant de
l’utiliser. Si le dispositif de retenue pour en-
fant est desserré, répétez les étapes 3 à 5.
SSS0639AZ
Dos à la route : étape 4
4. Eliminez tout relâchement de la ceinture de
sécurité. Appuyez fermement vers le bas j 3
et vers l’arrière j
4 au centre du dispositif de
retenue pour enfant avec votre main pour
comprimer le coussin de siège et le dossier
de siège du véhicule tout en tirant sur la cein-
ture de sécurité.

SSS0658AZ
Dos à la route : étape 5

Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires 1-33

 avant à l’aide d’une ceinture de sécurité à trois
points d’ancrage sans mode de verrouillage
automatique :
1. Désactivez l’airbag passager avant à l’aide de
la commande d’airbag passager avant. (Re-
portez-vous à “Systèmes de retenue
supplémentaires” plus loin dans ce chapitre.) Po-
sitionnez le contact d’allumage sur ON et as-
surez-vous que le témoin d’état d’activation
JVR0285XZ d’airbag avant m (arrêt - OFF) s’allume.

Installation sur le siège passager nue pour enfant sur le siège passager avant, faites
avant glisser le siège jusqu’à la position arrière maxi-
mum.
ATTENTION • Les dispositifs de retenue pour bébés doivent être
• N’installez jamais de dispositif de retenue pour en- utilisés dos à la route. Par conséquent, ils ne peu-
vent pas être utilisés sur le siège passager avant si
fant dos à la route sur le siège passager si l’airbag
passager avant est activé. Les airbags avant se dé- l’airbag passager avant est activé.
ploient avec une force considérable. Un dispositif
de retenue pour enfant dos à la route pourrait se
• Le fait de ne pas utiliser les ceintures de sécurité SSS0627Z
entraînerait la mauvaise fixation du dispositif de Face à la route : étapes 2 et 3
retrouver coincé par l’airbag avant en cas d’acci- retenue pour enfant. Le dispositif pourrait bascu-
dent, risquant ainsi de provoquer des blessures 1 .
2. Reculez le siège au maximum j
ler ou être mal fixé, risquant de blesser l’enfant
graves ou mortelles pour l’enfant. lors d’un freinage brusque ou d’une collision. 3. Retirez l’appuie-tête j
2 .
• N’installez jamais de dispositif de retenue pour en- Face à la route : 4. Positionnez le dispositif de retenue pour en-
fant avec une lanière supérieure de maintien sur le fant sur le siège.
siège avant. Assurez-vous de suivre les instructions du fabri-
cant concernant l’utilisation correcte de votre
• INFINITI recommande que le dispositif de retenue dispositif de retenue pour enfant. Suivez ces
pour enfant soit monté sur le siège arrière. Cepen- étapes pour installer un dispositif de retenue
dant, si vous devez installer un dispositif de rete- pour enfant face à la route sur le siège passager

1-34 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires

 8. Testez le dispositif de retenue avant d’y as-
seoir l’enfant j6 . Faites basculer le disposi-
tif de retenue pour enfant d’un côté à l’autre
et tirez-le brusquement vers l’avant afin de
vous assurer de la stabilité du dispositif.
9. Vérifiez toujours que le dispositif de retenue
pour enfant est correctement fixé avant de
l’utiliser. Si le dispositif de retenue pour en-
fant est desserré, répétez les étapes 6 à 8.
SSS0360CZ SSS0647BZ
Face à la route : étape 5 Face à la route : étape 7
5. Faites passer la languette de ceinture de sé- 7. Eliminez tout relâchement de la ceinture de
curité par le dispositif de retenue pour en- sécurité. Appuyez fermement vers le bas j 4
fant, puis insérez-la dans la boucle j 3 jus- et vers l’arrière j
5 au centre du dispositif de
qu’à entendre et sentir que le verrouillage est retenue pour enfant avec votre genou pour
enclenché. comprimer le coussin de siège et le dossier
de siège du véhicule tout en tirant sur la cein-
6. Pour éviter tout relâchement de la sangle de
ture de sécurité.
ceinture de sécurité, il est nécessaire de blo-
quer la ceinture de sécurité avec des disposi-
tifs de verrouillage permettant une fixation
au dispositif de retenue pour enfant.

JVR0286XZ
Face à la route : étape 8

Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires 1-35

SYSTEMES DE RETENUE SUPPLEMENTAIRES

PRECAUTIONS RELATIVES AUX Les systèmes de retenue supplémentaires sont vous à “Témoins d’avertissement, témoins lumineux
SYSTEMES DE RETENUE conçus pour renforcer la protection offerte par et témoins sonores de rappel” dans le chapitre
SUPPLEMENTAIRES (SRS) les ceintures de sécurité conducteur et passa- “2. Commandes et instruments”.)
ger en cas d’accident, pas pour les remplacer.
Cette section relative aux systèmes de retenue
Les systèmes de retenue supplémentaires peu-
supplémentaires (SRS) contient des informa-
vent sauver des vies et réduire la gravité des
tions importantes concernant les airbags
blessures. Cependant, le déploiement des air-
conducteur et passager avant, les airbags laté-
bags peut provoquer des écorchures et autres
raux, les airbags de fenêtre et les ceintures de
blessures. Les airbags ne garantissent pas de
sécurité à prétensionneur.
protection aux parties inférieures du corps. Les
Système d’airbag avant ceintures de sécurité doivent toujours être cor-
rectement attachées et les occupants doivent
Ce système contribue à amortir la force d’im-
être assis à une distance convenable du volant,
pact sur le visage et le buste du conducteur et
du tableau de bord et des garnitures de portiè-
du passager avant lors de certaines collisions
res. (Reportez-vous à “Ceintures de sécurité” plus
frontales. L’airbag avant est conçu pour se dé-
avant dans ce chapitre.) Les airbags se déploient
ployer lorsque l’avant du véhicule subit un im-
rapidement, de façon à protéger les occupants.
pact.
De ce fait, la force de déploiement des airbags
Système d’airbag latéral peut accroître le risque de blessure si l’occu-
pant est assis trop près ou est appuyé contre
Ce système contribue à amortir la force d’im-
ces modules d’airbag lors de leur déploiement.
pact sur le buste et le bassin du conducteur et
Les airbags se dégonflent rapidement après une
du passager avant lors de certaines collisions
collision.
latérales. L’airbag latéral est conçu pour se dé-
ployer du côté où le véhicule est percuté. Les systèmes de retenue supplémentaires fonc-
tionnent uniquement lorsque le contact d’allu-
Système d’airbag de fenêtre mage est placé sur ON.
Ce système contribue à amortir la force d’im-
Lorsque le contact d’allumage est placé sur ON,
pact sur le visage du conducteur et des passa-
le témoin d’avertissement d’airbag (SRS) s’al-
gers aux places avant et arrière lors de certaines
lume durant 7 secondes environ, puis s’éteint.
collisions latérales. L’airbag de fenêtre est
Ceci indique que le SRS fonctionne. (Reportez-
conçu pour se déployer du côté où le véhicule
est percuté.

1-36 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires

 En cas de position d’assise trop proche de l’airbag
avant lors de son déploiement, vous et vos passa-
gers pourriez également être gravement ou mor-
tellement blessés. Les passagers et le conducteur
doivent être assis en position droite aussi loin que
possible du volant ou du tableau de bord. Attachez
toujours votre ceinture de sécurité.

• Tenez le volant en plaçant vos mains sur l’exté-

rieur de celui-ci. Les placer à l’intérieur de la gar-
SSS0131AZ niture du volant augmenterait le risque de bles-
sure si l’airbag avant se déploie.

SSS0132AZ

• Les ceintures de sécurité et les airbags avant sont

plus efficaces lorsque les occupants sont assis cor-
ATTENTION rectement, le dos appuyé et droit contre le dossier
• Les airbags avant ne se déploient généralement du siège. Les airbags avant se déploient avec une
pas en cas de collision latérale, de collision arrière, force considérable. Si les occupants du véhicule
de tonneau ou de collision frontale peu n’ont pas attaché leur ceinture de sécurité, s’ils
importante. Attachez donc toujours votre ceinture sont penchés vers l’avant ou assis de côté ou de
de sécurité afin de réduire les risques ou la gravité manière incorrecte, les risques de blessures gra-
des blessures dans tout type d’accident. ves voire mortelles sont accrus en cas d’accident.

Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires 1-37

 SSS0007Z SSS0008Z SSS0099Z

SSS0006Z SSS0009Z SSS0100Z

ATTENTION

• Ne permettez jamais que des enfants voyagent

sans être attachés ou en laissant passer leurs
mains ou leur visage par la fenêtre. N’essayez pas
de les tenir sur vos genoux ou dans vos bras. Quel-
ques exemples de positions de conduite dange-
reuses sont indiqués sur les illustrations.

1-38 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires

• Les enfants risquent de subir des blessures gra-
ves, voire mortelles, s’ils ne sont pas attachés cor-
rectement.

• N’installez jamais de dispositif de retenue pour en-

fant dos à la route sur le siège passager avant. Le
déploiement d’un airbag avant pourrait blesser
gravement voire mortellement votre enfant. (Re-
portez-vous à “Dispositifs de retenue pour enfant”
plus avant dans ce chapitre.)
SSS0059AZ SSS0159Z

SSS0140Z SSS0162Z

ATTENTION

• Les airbags latéraux et les airbags de fenêtre ne se

déploient généralement pas en cas de collision
frontale, de collision arrière, de tonneau ou de col-
lision latérale peu importante. Attachez donc tou-

Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires 1-39

 jours votre ceinture de sécurité afin de réduire les • Ne recouvrez pas les dossiers de sièges avant de Etiquettes d’avertissement d’airbag
risques ou la gravité des blessures en cas d’acci- housses. Ceci pourrait gêner le déploiement de
dent. l’airbag latéral.

• Les ceintures de sécurité, les airbags latéraux et Système de ceintures de sécurité à

les airbags de fenêtre sont plus efficaces lorsque prétensionneur
l’occupant est assis correctement, le dos appuyé
Le système de ceinture de sécurité à prétension-
et droit contre le dossier du siège. Les airbags la-
neur risque de s’activer en même temps que le
téraux et les airbags de fenêtre se déploient avec
système d’airbag, au cours de certains types de
une force considérable. Si les occupants du véhi-
collisions.
cule n’ont pas attaché leur ceinture de sécurité,
s’ils sont penchés vers l’avant ou assis de côté ou En association avec les enrouleurs et les ancra- NPA1242

de manière incorrecte, les risques de blessures ges extérieurs de sangle sous-abdominale de Emplacement de l’étiquette
graves voire mortelles sont accrus en cas d’acci- ceinture de sécurité avant, il permet de serrer la Les étiquettes d’avertissement concernant le
dent. ceinture de sécurité lorsque le véhicule subit système d’airbag avant sont placées sur le véhi-
• Veillez à ce que personne n’approche ses mains,
certains types de collisions, retenant ainsi les
occupants des sièges avant. (Reportez-vous à
cule comme indiqué sur l’illustration.
ses jambes ou son visage des airbags latéraux et L’étiquette d’avertissement j
1 est située sur la
“Système de ceintures de sécurité à prétensionneur”
des airbags de fenêtre situés sur les côtés des dos- surface du pare-soleil du conducteur et/ou du
plus loin dans ce chapitre.)
siers des sièges avant ou à côté des longerons la- passager.
téraux de toit. Ne laissez aucun passager avant ou
L’étiquette/les étiquettes vous rappelle(nt) éga-
arrière sortir les mains par la vitre ou s’appuyer
lement qu’il ne faut pas installer de dispositif de
contre la portière. Quelques exemples de posi-
retenue pour enfant dos à la route sur le siège
tions de conduite dangereuses sont indiqués sur
du passager avant, afin de prévenir tout risque
les illustrations.
de blessures graves dans le cas où l’airbag se
• Les occupants des sièges arrière ne doivent pas se déploierait lors d’une collision.
tenir au dossier de siège avant. Lorsque les airbags
latéraux et de fenêtre se déploient, vous pourriez
être sérieusement blessé. Veillez particulièrement
à ce que les enfants soient toujours correctement
attachés.

1-40 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires

 Témoin d’avertissement d’airbag • Le témoin d’avertissement d’airbag (SRS) ne s’al-
(SRS) lume pas.
Dans ces conditions, les systèmes d’airbag et/
ou de ceinture de sécurité à prétensionneur ris-
quent de ne pas fonctionner correctement. Ils
doivent être vérifiés et réparés. Contactez im-
médiatement un centre INFINITI ou un atelier
qualifié.

JVR0243XZ
Etiquettes d’avertissement d’airbag
L’étiquette j
1 porte la mise en garde suivante : SPA1097Z

“NE JAMAIS utiliser un dispositif de retenue pour

enfant de type dos à la route sur un siège pro- Le témoin d’avertissement d’airbag du SRS,
tégé par un AIRBAG ACTIVÉ placé devant lui. Cela s’affichant m sur le tableau de bord indique
peut entraîner la MORT de l’ENFANT ou des BLES- un contrôle des circuits des systèmes d’airbags,
SURES GRAVES.” des systèmes de ceinture de sécurité à préten-
sionneur et de tous les câblages connexes.
Dans les véhicules équipés d’un système d’air-
bag passager avant, n’utilisez les dispositifs de Lorsque le contact d’allumage est placé sur ON,
retenue pour enfant dos à la route que sur les le témoin d’avertissement d’airbag (SRS) s’al-
sièges arrière. lume durant 7 secondes environ, puis s’éteint.
Ceci indique que les systèmes d’airbag (SRS)
Lors de l’installation d’un dispositif de retenue sont opérationnels.
pour enfant dans votre véhicule, veillez toujours
à respecter les instructions du fabricant. Pour L’apparition de l’une des conditions suivantes
plus de détails, reportez-vous à “Dispositifs de indique que l’airbag et/ou la ceinture de sécu-
retenue pour enfant” plus avant dans ce chapitre. rité à prétensionneur nécessite(nt) un entretien.

• Le témoin d’avertissement d’airbag (SRS) reste al-

lumé après 7 secondes environ.

• Le témoin d’avertissement d’airbag (SRS) clignote

par intervalles.

Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires 1-41

 10. Prétensionneurs extérieurs de sangle sous-
abdominale

ATTENTION

• Ne placez aucun objet sur le rembourrage de vo-

lant, sur le tableau de bord ou près des garnitures
de portières avant et des sièges avant. Ne placez
aucun objet entre les occupants et le rembourrage
de volant, sur le tableau de bord, près des garnitu-
res de portières avant et des sièges avant. De tels
objets peuvent devenir des projectiles dangereux
et être la cause de blessures si les airbags se dé-
ploient.

• Les différents composants du système d’airbag

sont très chauds immédiatement après le déploie-
ment. Il est recommandé de ne pas les toucher pour
éviter tout risque de brûlures graves.

• Aucune modification non autorisée ne doit être ap-

portée aux composants ou au câblage du système
d’airbag. Ceci afin d’éviter d’endommager les air-
bags avant, les airbags latéraux ou les ceintures
JVR0520X
de sécurité à prétensionneur.
Sans système d’airbag avancé

SYSTEMES D’AIRBAG 5. Airbags de fenêtre • Aucune modification ne doit être apportée aux cir-
cuits électriques, au système de suspension, à la
1. Capteur de zone d’impact 6. Systèmes de gonflage d’airbag de fenêtre structure de l’extrémité avant ou aux panneaux la-
2. Modules d’airbags avant 7. Boîtier de capteurs de diagnostic téraux de votre véhicule. Ceci pourrait affecter le
fonctionnement correct du système d’airbag
3. Commande d’airbag passager avant (selon 8. Capteurs satellite
(SRS).
modèles)
4. Modules d’airbags latéraux
9. Enrouleurs de ceinture de sécurité à
prétensionneur • Toute altération du système d’airbag (SRS) pour-
rait entraîner des blessures corporelles graves.

1-42 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires

 Les altérations comprennent les modifications sur Le système d’airbag avant est conçu pour se dé- Témoin d’état d’activation de l’airbag
le volant et le tableau de bord en fixant des maté- ployer lors de collisions frontales sévères ; il passager avant :
riaux sur la garniture de volant et au-dessus, peut néanmoins se déployer si d’autres forces
autour et sur le tableau de bord ou en installant similaires à celles engendrées par une collision
des garnitures supplémentaires autour des systè- frontale importante sont subies par le véhicule.
mes d’airbag. Il est possible qu’il ne se déploie pas dans cer-

• Toute intervention sur ou autour des airbags doit

taines collisions frontales. Les dommages sur le
véhicule (ou l’absence de dommage) ne fournis-
être effectuée dans un centre INFINITI ou un atelier
sent pas toujours d’indication sur le fonctionne-
qualifié. Le câblage des systèmes de retenue sup-
ment correct du système d’airbag avant.
plémentaires ne doit pas être modifié ni débran-
ché. Aucun équipement de test électrique non
autorisé ne doit être utilisé sur les systèmes d’air- SSS1099Z

bag. Témoin de désactivation (OFF)

• Les faisceaux de câblage du SRS sont recouverts

d’une gaine d’isolation jaune et/ou orange afin de
faciliter leur identification.
Lors du déploiement des airbags, un bruit in-
tense peut se produire ainsi qu’un dégagement
de fumée. Cette fumée n’est pas toxique et n’in-
dique pas la présence d’un incendie. Il est
conseillé de ne pas l’inhaler afin d’éviter les ris-
ques d’irritation et de suffocation. Il est recom-
JVR0264XZ
mandé aux personnes ayant des troubles respi-
Témoin d’activation (ON)
ratoires chroniques de respirer immédiatement
de l’air frais. Le témoin d’état d’activation de l’airbag passa-
ger avant est situé sur le tableau de bord.
Système d’airbag avant
Lorsque le contact d’allumage est placé sur ON,
L’airbag avant conducteur est situé au centre du le témoin d’état activé ou désactivé de l’airbag
volant. L’airbag avant passager est situé sur le passager avant s’allume puis s’éteint ou reste
tableau de bord, au-dessus de la boîte à gants. allumé en fonction de l’état d’activation de l’air-
bag passager avant.

Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires 1-43

• Lorsque le contact d’allumage est placé sur ON et Commande d’airbag passager avant : Pour activer l’airbag passager avant :
que l’airbag passager avant est activé, le témoin
1. Placez le contact d’allumage sur la position
d’état désactivé de l’airbag passager avant (m )
d’arrêt.
s’éteint après environ 7 secondes.
2. Ouvrez la boîte à gants et insérez la clé mé-
Le témoin d’état activé de l’airbag passager
canique dans la commande d’airbag passa-
avant (m ) s’allume puis s’éteint après 1
ger avant.
minute lorsque la commande d’airbag pas-
sager avant est sur la position activée (ON). 3. Appuyez sur la clé et tournez-la pour la pla-
cer sur ON.
• Lorsque le contact d’allumage est placé sur ON et
que l’airbag passager avant est désactivé, le té- 4. Placez le contact d’allumage sur la position
JVR0375XZ
moin d’état activé de l’airbag passager avant ON. Le témoin d’état activé de l’airbag pas-
(m ) s’éteint après environ 7 secondes. sager avant (m ) s’allume.
L’airbag passager avant peut être désactivé à
Le témoin d’état désactivé de l’airbag passa- l’aide de la commande correspondante j A , si- 5. Après une minute, le témoin d’état activé de
ger avant (m ) s’allume et reste allumé tant tuée dans la boîte à gants. l’airbag passager avant (m ) s’éteint.
que la commande d’airbag passager avant
Pour désactiver l’airbag passager avant : Système d’airbag latéral
est sur la position désactivée.
1. Placez le contact d’allumage sur la position
Si le témoin d’état de l’airbag passager avant
d’arrêt.
s’active d’une manière différente de celle dé-
crite ci-dessus, il est possible que l’airbag pas- 2. Ouvrez la boîte à gants et insérez la clé mé-
sager avant ne fonctionne pas correctement. Fai- canique dans la commande d’airbag passa-
tes immédiatement vérifier et, si nécessaire, ré- ger avant. Pour plus de détails sur l’utilisa-
parer le circuit dans un centre INFINITI ou un tion de la clé mécanique, reportez-vous à
atelier qualifié. “Clés” dans le chapitre “3. Vérifications et réglages
avant démarrage”.
3. Appuyez sur la clé et tournez-la pour la pla- SSS0521Z

cer sur OFF.

L’airbag latéral est situé sur la partie extérieure
4. Placez le contact d’allumage sur la position
des dossiers de sièges avant.
ON. Le témoin d’état désactivé de l’airbag
passager avant (m ) s’allume et reste al-
lumé.

1-44 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires

Le système d’airbag latéral est conçu pour se SYSTEME DE CEINTURES DE SECURITE casse, contactez un centre INFINITI ou un atelier
déployer lors de collisions latérales sévères ; il A PRETENSIONNEUR qualifié. Les procédures correctes de mise au re-
peut néanmoins se déployer si d’autres forces but des prétensionneurs sont indiquées dans le
similaires à celles engendrées par une collision ATTENTION manuel de réparation INFINITI correspondant. Une
latérale importante sont subies par le véhicule. mise au rebut incorrecte peut entraîner des bles-
Il est également possible qu’il ne se déploie pas • Les ceintures de sécurité à prétensionneur ne peu- sures.
lors de certaines collisions latérales. Les dom- vent pas être réutilisées après activation du sys-
tème. Elles doivent être remplacées avec la boucle Le système de ceinture de sécurité à prétension-
mages sur le véhicule (ou l’absence de dom-
et l’enrouleur sous forme d’ensemble. neur risque de s’activer en même temps que le
mage) ne fournissent pas toujours d’indication
système d’airbag, au cours de certains types de
sur le fonctionnement correct du système d’air-
bag latéral.
• Si le véhicule subit une collision, mais que le pré- collisions.
tensionneur n’est pas activé, veillez à faire contrô-
ler et si nécessaire remplacer le système de pré- Associé à l’enrouleur de ceinture de sécurité, il
Système d’airbag de fenêtre permet de tendre la ceinture de sécurité en rete-
tensionneur dans un centre INFINITI ou un atelier
L’airbag de fenêtre est situé dans les traverses qualifié. nant les passagers avant plaqués contre leur
latérales de toit. siège lorsque le véhicule est impliqué dans cer-

Le système d’airbag de fenêtre est conçu pour

• Aucune modification non autorisée ne doit être ap- tains types de collisions.
portée sur l’un des composants ou câblages du
se déployer lors de collisions latérales sévères ; système de ceintures de sécurité à prétension- Le système de prétensionneur est intégré à l’en-
il peut néanmoins se déployer si d’autres forces neur. Ceci afin d’éviter toute activation acciden- rouleur et à l’ancrage de ceinture de sécurité
similaires à celles engendrées par une collision telle du prétensionneur de ceinture de sécurité et avant. Ces ceintures de sécurité s’utilisent de la
latérale importante sont subies par le véhicule. tout endommagement du dispositif de ceinture de même façon que des ceintures traditionnelles.
Il est également possible qu’il ne se déploie pas sécurité à prétensionneur. Lorsque le prétensionneur de ceinture de sécu-
lors de certaines collisions latérales. Les dom-
mages sur le véhicule (ou l’absence de dom- • Toute intervention sur ou autour du système de rité est activé, un bruit sourd est perçu ainsi
qu’un dégagement de fumée. Cette fumée n’est
mage) ne fournissent pas toujours d’indication prétensionneur de ceinture de sécurité doit être
effectuée dans un centre INFINITI ou un atelier qua- pas toxique et n’indique pas la présence d’un
sur le fonctionnement correct du système d’air-
lifié. Le câblage des systèmes de retenue supplé- incendie. Il est conseillé de ne pas l’inhaler afin
bag de fenêtre.
mentaires ne doit pas être modifié ni débranché. d’éviter les risques d’irritation et de suffocation.
N’utilisez pas de matériel d’essai ou de sondes Il est recommandé aux personnes ayant des
électriques non homologué(es) sur le système de troubles respiratoires chroniques de respirer
ceintures de sécurité à prétensionneur. immédiatement de l’air frais.

• Si le système de ceinture de sécurité à prétension-

neur ou le véhicule doit être mis au rebut ou à la

Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires 1-45

 CAPOT ACTIF (selon modèles)

PROCEDURE DE REPARATION ET DE taires doivent être effectués dans un centre Lors de certaines collisions frontales avec un
REMPLACEMENT INFINITI ou un atelier qualifié uniquement. piéton, le système de capot actif peut aider à
réduire l’impact au niveau de la tête de la per-
Lors de toute intervention d’entretien sur le vé-
ATTENTION sonne percutée. Ce système est conçu pour que
hicule, les informations relatives aux airbags,
la partie arrière du capot se soulève lors de cer-
• Lorsque les airbags avant, les airbags latéraux ou prétensionneurs de ceinture de sécurité et
autres éléments connexes doivent êtres don-
taines collisions frontales, afin de créer un jeu
les airbags de fenêtre se sont déployés, les modu- entre le capot et le compartiment moteur et de
les d’airbag ne fonctionnent plus et doivent être nées à la personne effectuant l’intervention. Le
réduire l’impact sur un piéton.
remplacés. Les modules d’airbag doivent être rem- contact d’allumage doit toujours se trouver en
placés dans un centre INFINITI ou un atelier quali- position LOCK lors d’une intervention sous le ca- Le système de capot actif est activé lors de cer-
fié. Les modules d’airbag déployés ne peuvent pas pot ou dans l’habitacle. taines collisions frontales avec des piétons ou
être réparés. des objets, lorsque le véhicule roule à une cer-
taine vitesse. La vitesse d’activation du capot
• Les airbags doivent être inspectés dans un centre actif dépend de chaque modèle. Pendant la
INFINITI ou un atelier qualifié, si l’extrémité avant conduite, le capot actif risque de s’activer en
ou la partie latérale du véhicule a été endomma- cas de collision au niveau de l’arrière du véhi-
gée. cule ou du pare-chocs. Le système s’active
• Si les systèmes de retenue supplémentaires ou le lorsque la force de l’impact atteint un certain
niveau même si la collision n’endommage pas le
véhicule doivent être mis au rebut ou à la casse,
contactez un centre INFINITI ou un atelier qualifié. pare-chocs.
Les procédures correctes de mise au rebut figurent Le capot actif fonctionne uniquement lorsque le
dans le manuel de réparation INFINITI approprié. contact d’allumage est placé sur ON. Lorsque le
Une mise au rebut incorrecte peut entraîner des contact d’allumage est positionné sur ON, le té-
blessures. moin d’avertissement de capot actif s’allume
Les airbags avant, les airbags latéraux, les air- pendant environ 7 secondes, puis s’éteint. Ceci
bags de fenêtre et les ceintures de sécurité à indique que le capot actif fonctionne. (Repor-
prétensionneur sont conçus pour être activés tez-vous à “Témoins d’avertissement, témoins lumi-
une seule fois. Comme un rappel, sauf en cas de neux et témoins sonores de rappel” dans le chapitre
panne du témoin d’avertissement d’airbag “2. Commandes et instruments”.)
(SRS), ce dernier s’allume et reste activé après
tout déploiement. Tout remplacement et toute
réparation des systèmes de retenue supplémen-

1-46 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires

 ou un atelier qualifié. Les procédures de mise au
ATTENTION rebut correctes du capot actif sont décrites dans le
• Le capot actif n’est pas activé lors de collisions manuel de réparation INFINITI correspondant. Une
mise au rebut incorrecte peut entraîner des bles-
latérales ou arrière ou en cas de tonneau.
sures.
• Le capot actif risque de ne pas s’activer en cas de
collision au niveau du coin du pare-chocs avant. • Le capot actif ne peut pas être réutilisé après acti-
vation. Pour le remplacer, contactez un centre
• Nous recommandons de n’apporter aucune modi-
INFINITI ou un atelier qualifié. Si le capot actif ne
fication aux composants, y compris au capot et au
s’active pas lors d’une collision frontale, assurez-
pare-chocs avant ou au câblage du système de ca-
vous de faire vérifier le système de capot actif et,
pot actif, afin d’éviter toute activation accidentelle
si nécessaire, remplacer dans un centre INFINITI
ou inappropriée, et tout endommagement du sys-
ou un atelier qualifié.
tème de capot actif.

• Toute intervention sur ou autour du système de

capot actif doit être effectuée dans un centre
INFINITI ou un atelier qualifié. Le câblage du sys-
tème de capot actif ne doit pas être modifié ou
débranché. Aucun matériel d’essai et aucune
sonde électrique non homologué(e) ne doit être
utilisé(e) sur le système de capot actif. Cela pour-
rait en altérer le fonctionnement et causer une
activation accidentelle ou inappropriée.

• Ne tirez pas sur le levier de déverrouillage du ca-

pot et n’appuyez pas sur le capot après activation
du système de capot actif. Vous risquez de vous
blesser ou d’endommager le capot car le capot ne
peut pas être fermé manuellement après activation
du système. Lorsque le capot actif s’est activé,
contactez un Centre INFINITI ou un atelier qualifié.

• Si vous souhaitez mettre le capot actif au rebut, ou

le véhicule à la casse, contactez un centre INFINITI

Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires 1-47

2 Commandes et instruments

Instruments et jauges ....................................... 2-2 Feu antibrouillard arrière .............................. 2-40

Compteur de vitesse et compteur Commande d’essuie-glace et de lave-vitre de
kilométrique ................................................ 2-2 pare-brise ........................................................ 2-40
Compte-tours............................................... 2-2 Commande d’essuie-glace et de lave-vitre
Jauge de température de liquide de de pare-brise ............................................... 2-41
refroidissement moteur ................................ 2-3 Système d’essuie-glace automatique
Jauge à carburant ......................................... 2-3 détecteur de pluie (selon modèles)................ 2-42
Commande de luminosité des instruments..... 2-4 Commande de désembuage............................... 2-43
Témoin de position de boîte de vitesses Commande de dégivrage de pare-brise (selon
automatique (selon modèles)........................ 2-4 modèles).......................................................... 2-44
Témoins d’avertissement, témoins lumineux Volant chauffant (selon modèles) ....................... 2-44
et témoins sonores de rappel............................. 2-6 Avertisseur sonore............................................ 2-45
Vérification des témoins ............................... 2-8 Vitres ............................................................... 2-45
Témoins d’avertissement .............................. 2-8 Lève-vitres électriques.................................. 2-45
Témoins lumineux ........................................ 2-15 Toit ouvrant (selon modèles).............................. 2-48
Témoins sonores de rappel ........................... 2-19 Toit ouvrant automatique .............................. 2-48
Ecran d’informations du véhicule ....................... 2-20 Prises électriques ............................................. 2-50
Témoins de fonctionnement .......................... 2-22 Cendriers et allume-cigare (selon modèles) ........ 2-51
Témoins relatifs à l’entretien......................... 2-28 Avant (selon modèles) .................................. 2-51
Ordinateur de bord....................................... 2-30 Arrière ......................................................... 2-51
Horloge et température d’air extérieur ........... 2-34 Espace de rangement ........................................ 2-52
Commande de phares et de clignotants .............. 2-34 Boîte à gants................................................ 2-52
Commande de phares................................... 2-34 Rangement de console ................................. 2-52
Commande automatique de réglage de Espace de rangement ................................... 2-52
faisceau....................................................... 2-37 Espace de rangement pour lunettes de
Système d’économiseur de batterie............... 2-37 soleil ........................................................... 2-53
Système d’éclairage avant adaptatif (AFS) Porte-carte................................................... 2-53
(selon modèles) ........................................... 2-38 Porte-gobelets ............................................. 2-53
Lave-phares (selon modèles) ........................ 2-38 Porte-bouteille souple .................................. 2-54
Commande de clignotants ............................ 2-39 Porte-vêtements........................................... 2-54
Commande de feux antibrouillards..................... 2-39 Crochets de coffre ........................................ 2-54
Feux antibrouillards avant (selon modèles) .... 2-39 Pare-soleil........................................................ 2-55
Eclairage d’accueil (selon modèles).................... 2-55 Commande de plafonnier.............................. 2-56
Eclairages intérieurs ......................................... 2-56 Eclairages de miroir de courtoisie.................. 2-57
Spots de lecture ........................................... 2-56 Eclairage de coffre........................................ 2-57
Eclairages individuels arrière ........................ 2-56 Système d’économiseur de batterie............... 2-57
Eclairage de console..................................... 2-56
INSTRUMENTS ET JAUGES

REMARQUE Compteur kilométrique/compteur Remise à zéro du compteur journalier :

Pour une vue d’ensemble, reportez-vous à “Tableau journalier Appuyez sur la touche <TRIP RESET> j
3 pendant
de bord” dans le chapitre “0. Table des matières illus- plus d’une seconde pour remettre le compteur
trée” et “Instruments et jauges” dans le chapitre journalier à zéro.
“0. Table des matières illustrée”.
COMPTE-TOURS
COMPTEUR DE VITESSE ET COMPTEUR
KILOMETRIQUE
Compteur de vitesse

JVI0771XZ
Compteur kilométrique/compteur journalier
Le compteur kilométrique/compteur journalier
apparaît sur l’écran d’informations du véhicule
lorsque le contact d’allumage est placé sur ON. JVI0768XZ

Le compteur kilométrique j 1 affiche la distance

Le compte-tours indique le régime moteur en
totale parcourue par le véhicule.
JVI0732XZ
nombre de tours par minute (tr/mn). Ne faites
Compteur de vitesse Le compteur journalier j 2 affiche la distance pas tourner le moteur dans la zone rouge j
1 .
parcourue lors d’un trajet spécifique.
Le compteur de vitesse indique la vitesse du vé- La zone rouge varie en fonction des modèles.
hicule (km/h ou MPH). Modification de l’affichage du compteur
journalier :
Appuyez sur la touche <TRIP RESET> j3 sur la
partie droite ou gauche du combiné d’instru-
ments pour modifier l’affichage comme suit :
PARCOURS A → PARCOURS B → PARCOURS A

2-2 Commandes et instruments

JAUGE DE TEMPERATURE DE LIQUIDE • Si l’aiguille de la jauge se trouve au-delà de la burant dans le réservoir devient trop faible. Ef-
DE REFROIDISSEMENT MOTEUR plage normale, arrêtez le véhicule dès que les fectuez le réapprovisionnement en carburant
conditions de sécurité le permettent et laissez dès que possible, de préférence avant que la
tourner le moteur au ralenti. jauge n’indique le niveau de réservoir vide (0).

• La conduite prolongée du véhicule en cas de sur- La flèche, m , indique que la trappe de réser-
chauffe du moteur risque d’endommager sérieuse- voir à carburant est située sur le côté droit du
ment ce dernier. (Reportez-vous à “Surchauffe du véhicule.
moteur” dans le chapitre “6. En cas d’urgence” si
PRECAUTION
une intervention immédiate est nécessaire.)
Faites l’appoint en carburant avant que la jauge n’in-
JAUGE A CARBURANT dique la position de réservoir vide (0).
JVI0767XZ
Il reste une petite réserve de carburant dans le
réservoir lorsque l’aiguille de la jauge indique
La jauge de température de liquide de refroidis- la position de réservoir vide (0).
sement moteur indique la température du
liquide de refroidissement moteur.
La température du liquide de refroidissement
moteur est normale lorsque l’aiguille de la jauge
se trouve dans la zone j1 indiquée sur l’illus-
tration. JVI0640XZ

La température du liquide de refroidissement

moteur peut varier en fonction de la tempéra- La jauge à carburant indique le niveau approxi-
ture ambiante et des conditions de conduite. matif de carburant dans le réservoir lorsque le
contact d’allumage est positionné sur ON.
PRECAUTION

• Si la jauge indique une température de liquide de

L’aiguille de la jauge peut se déplacer légère-
ment lors du freinage, d’un virage, d’une accélé-
refroidissement moteur proche de l’extrémité de
ration, en côte ou en descente en raison du mou-
la plage de température élevée, réduisez la vitesse
vement du carburant dans le réservoir.
du véhicule pour faire baisser la température.
Le témoin d’avertissement de niveau bas de car-
burant m s’allume lorsque le niveau de car-

Commandes et instruments 2-3

COMMANDE DE LUMINOSITE DES Appuyez sur le côté <+> de la commande j A pour
INSTRUMENTS intensifier les éclairages des instruments et du
tableau de bord. La barre j 1 se rapproche du
côté <+>.
Appuyez sur le côté <-> de la commande jB pour
baisser l’intensité des éclairages. La barre j
1
se rapproche du côté <−>.
L’écran d’informations du véhicule revient à l’af-
fichage normal dans les conditions suivantes
lorsque la commande de réglage de la lumino-
sité des instruments n’est pas actionnée pen-
JVI0644XZ
dant plus de 5 secondes.

TEMOIN DE POSITION DE BOITE DE

VITESSES AUTOMATIQUE (selon modèles)
Le témoin de position de boîte de vitesses auto-
matique indique la position du levier de change-
ment de vitesses lorsque le contact d’allumage
est placé sur ON. (Reportez-vous à “36. Témoin de
position de boîte de vitesses automatique (modèles
avec boîte de vitesses automatique)” plus loin dans ce
chapitre et “Conduite avec boîte de vitesses
JVI0937XZ automatique” dans le chapitre “5. Démarrage et
conduite”.)
La commande de réglage de la luminosité des
instruments peut être actionnée lorsque le
contact d’allumage est placé sur ON. Lorsque la
commande est actionnée, l’écran d’informa-
tions du véhicule passe au mode de réglage de
la luminosité.

2-4 Commandes et instruments

Commandes et instruments 2-5
TEMOINS D’AVERTISSEMENT, TEMOINS LUMINEUX ET TEMOINS SONORES DE RAPPEL

Témoin d’avertissement de commande

dynamique du véhicule (VDC) (sauf
Témoin d’avertissement du système
pour l’Europe)/Témoin d’avertissement Témoin lumineux de défaut
antiblocage des roues (ABS)
de programme électronique de stabilité
(ESP) (pour l’Europe)
Témoin d’avertissement de présence
Témoin lumineux de feu antibrouillard
Témoin d’avertissement de frein d’eau dans le filtre à carburant (moteur
arrière
diesel)

Témoin d’avertissement de charge Témoin lumineux de feux de croisement Témoin de sécurité

Témoin lumineux de feux de position

Témoin d’avertissement de système avant, d’éclairage de tableau de bord,
Témoin de verrouillage de portières
de freinage d’urgence à l’avant* de feux arrière et d’éclairage de plaque
d’immatriculation
Témoin lumineux du système Stop/
Témoin d’avertissement de niveau bas
Témoin lumineux de conduite ECO* Start/Témoin lumineux du système
de carburant
d’arrêt au ralenti*
Témoin d’avertissement de pression Témoin lumineux de feux Témoin lumineux de clignotant de
de pneu basse antibrouillards avant remorque*
Témoins lumineux de clignotants/feux
Témoin d’avertissement principal
de détresse
Témoin lumineux de désactivation de
Témoin d’état d’activation de l’airbag commande dynamique du véhicule
Témoin d’avertissement de capot passager avant (VDC) (sauf pour l’Europe)/ Témoin
actif* lumineux de désactivation du
programme électronique de stabilité
(ESP) (pour l’Europe)
Témoin d’avertissement de direction Témoin lumineux des bougies de
assistée préchauffage (moteur diesel)

2-6 Commandes et instruments

Témoin d’avertissement de ceinture Témoin lumineux d’assistance de feux
* : selon modèles
de sécurité de route*
Témoin d’avertissement d’airbag du
système de retenue supplémentaire Témoin lumineux de feux de route
(SRS)

Commandes et instruments 2-7

VERIFICATION DES TEMOINS TEMOINS D’AVERTISSEMENT hicule avant que le système de freinage n’ait été
vérifié dans un centre INFINITI ou un atelier quali-
Toutes portières fermées, serrez le frein de sta- Témoin d’avertissement de fié.
tionnement, attachez les ceintures de sécurité système antiblocage des
et positionnez le contact d’allumage sur ON sans roues (ABS) • Même si vous le jugez sûr, faites remorquer votre
démarrer le moteur. Les témoins suivants (selon véhicule car il pourrait s’avérer dangereux de le
Lorsque le contact d’allumage est positionné sur conduire.
modèles) s’allument : m , m , m (sauf
ON, le témoin d’avertissement du système anti-
pour modèle avec moteur diesel 2,2L), m , blocage des roues (ABS) s’allume puis s’éteint. • Le fait d’appuyer sur la pédale de frein lorsque le
m Cela indique que le système ABS est opération- moteur ne tourne pas et/ou lorsque le niveau de
nel. liquide de frein est bas, peut entraîner une aug-
Les témoins suivants (selon modèles) s’allu-
mentation de la distance de freinage, de la course
ment brièvement puis s’éteignent : m , m , Si le témoin d’avertissement ABS s’allume pen- de la pédale de frein et de l’effort nécessaire pour
m , m , m , m , m , m , m (pour dant que le moteur tourne ou lors de la conduite, actionner la pédale.
modèle avec moteur diesel 2,2L) cela peut indiquer que le système ABS ne fonc-
tionne pas correctement. Faites vérifier le sys- Le témoin d’avertissement de frein indique l’ac-
Si l’un des témoins ne s’allume pas ou s’active tème dans un centre INFINITI ou un atelier qua- tivation du frein de stationnement, un niveau
d’une manière autre de celle décrite, cela peut lifié. bas du liquide de frein du système de freinage
indiquer qu’une ampoule est grillée et/ou qu’un et un mauvais fonctionnement du système anti-
système est défectueux. Faites immédiatement Si un dysfonctionnement se produit au niveau blocage des roues (ABS).
vérifier et, si nécessaire, réparer le circuit dans du système ABS, la fonction d’antiblocage des
un centre INFINITI ou un atelier qualifié. roues est désactivée. Le système de freinage Témoin d’avertissement de frein de stationne-
fonctionne alors normalement, mais sans l’as- ment :
Certains témoins et avertissements apparais- sistance antiblocage. (Reportez-vous à “Système Lorsque le contact d’allumage est positionné sur
sent également sur l’affichage des informations de freinage” dans le chapitre “5. Démarrage et ON et que le frein de stationnement est serré, le
relatives au véhicule entre le compteur de vi- conduite”.) témoin d’avertissement de frein s’allume. Lors
tesse et le compte-tours. (Reportez-vous à “Ecran
Témoin d’avertissement de du relâchement du frein de stationnement, le
d’informations du véhicule” plus loin dans ce chapi-
témoin d’avertissement de frein s’éteint.
tre.) frein
Si le frein de stationnement n’est pas complète-
ATTENTION ment relâché, le témoin d’avertissement de frein

• Si le niveau du liquide de frein est en dessous du

reste allumé. Assurez-vous que le témoin d’aver-
tissement de frein est éteint avant de conduire.
repère minimum du réservoir, n’utilisez pas le vé-

2-8 Commandes et instruments

(Reportez-vous à “Frein de stationnement” dans le l’ABS ne fonctionne pas correctement. Faites im- ment de charge reste allumé, faites immédiate-
chapitre “3. Vérifications et réglages avant démar- médiatement vérifier et, si nécessaire, réparer ment vérifier le système de charge dans un cen-
rage”.) le système de freinage dans un centre INFINITI tre INFINITI ou un atelier qualifié.
ou un atelier qualifié. (Reportez-vous à “ Témoin
Témoin d’avertissement de niveau bas de PRECAUTION
d’avertissement de système antiblocage des roues
liquide de frein : Ne continuez pas à rouler si la courroie de l’alterna-
(ABS)” plus avant dans ce chapitre.)
Si le témoin d’avertissement de frein s’allume teur est détendue, coupée ou manquante.
alors que le moteur tourne, ou lors de la Témoin d’avertissement de
conduite, et que le frein de stationnement est charge Témoin d’avertissement de
relâché, il est possible que le niveau de liquide Lorsque le contact d’allumage est positionné sur
système de freinage d’urgence
de frein soit insuffisant. ON, le témoin d’avertissement de charge s’al-
à l’avant (selon modèles)
lume. Après démarrage du moteur, le témoin Lorsque le contact d’allumage est placé sur ON,
Si le témoin d’avertissement de frein s’allume
d’avertissement de charge s’éteint. Ceci indique le témoin d’avertissement du système de frei-
lors de la conduite, arrêtez le véhicule dès que
que le système de charge fonctionne. nage d’urgence à l’avant s’allume. Une fois le
les conditions de sécurité le permettent. Arrêtez
moteur démarré, le témoin d’avertissement du
le moteur et vérifiez le niveau de liquide de frein. Si le témoin d’avertissement de charge s’allume
système de freinage d’urgence à l’avant s’éteint.
Si le niveau de liquide de frein se situe au ni- alors que le moteur tourne, ou lors de la
veau du repère minimum, ajoutez la quantité de conduite, il est possible que le système de Ce témoin s’allume lorsque le système de frei-
liquide nécessaire. (Reportez-vous à “Liquide de charge ne fonctionne pas correctement ou né- nage d’urgence à l’avant est réglé sur OFF (dé-
frein” dans le chapitre “8. Entretien et interventions à cessite un entretien. sactivé) sur l’affichage inférieur.
effectuer soi-même”.)
Si le témoin d’avertissement de charge s’allume Si le témoin s’allume lorsque le système de frei-
Si le niveau de liquide de frein est suffisant, fai- lors de la conduite, arrêtez le véhicule dès que nage d’urgence à l’avant est activé, cela peut
tes immédiatement vérifier le système de frei- les conditions de sécurité le permettent. Arrêtez indiquer que le système est indisponible. Re-
nage dans un centre INFINITI ou un atelier quali- le moteur et vérifiez la courroie de l’alternateur. portez-vous à “Système de freinage d’urgence à
fié. Si la courroie de l’alternateur est détendue, cou- l’avant (selon modèles)” dans le chapitre “5. Démar-
pée ou manquante, le système de charge doit rage et conduite” pour plus de détails.
Témoin d’avertissement du système
être réparé. (Reportez-vous à “Courroies
antiblocage des roues (ABS) :
d’entraînement” dans le chapitre “8. Entretien et in-
Si le témoin d’avertissement de frein et le té- terventions à effectuer soi-même”.)
moin d’avertissement du système antiblocage
des roues (ABS) s’allument alors que le frein de Si la courroie d’alternateur semble fonctionner
stationnement est relâché et que le niveau de correctement mais que le témoin d’avertisse-
liquide de frein est suffisant, il est possible que

Commandes et instruments 2-9

 Témoin d’avertissement de Avertissement de pression de pneu basse : Modèles avec fonction de réinitialisation du
niveau bas de carburant. Si vous conduisez le véhicule alors que la pres-
TPMS :

Ce témoin s’allume lorsque le niveau de carbu- sion de pneu est basse, le témoin d’avertisse- Le TPMS doit être également réinitialisé après le
rant dans le réservoir devient bas. Faites l’ap- ment s’allume. L’avertissement [Pression de remplacement d’un pneu ou d’une roue, ou en
point en carburant dès que cela est nécessaire, pneu basse] apparaît également sur l’écran d’in- cas de permutation des roues.
de préférence avant que la jauge à carburant formations du véhicule.
En fonction des variations de la température ex-
n’atteigne la position 0 (vide). Lorsque le témoin d’avertissement de pression térieure, le témoin d’avertissement de pression
Il reste une petite réserve de carburant dans le de pneu basse s’allume, vous devez vous arrê- de pneu basse risque de s’allumer même si la
réservoir lorsque l’aiguille de la jauge atteint la ter et régler la pression des pneus conformé- pression des pneus a été ajustée correctement.
position 0. ment à la pression de pneu A FROID recomman- Ajustez la pression des pneus à nouveau, en
dée, telle qu’indiquée sur l’étiquette des pneus. fonction de la pression A FROID recommandée,
Témoin d’avertissement de Utilisez un manomètre pour pneus pour vérifier lorsque les pneus sont froids et réinitialisez le
pression de pneu basse la pression des pneus. système TPMS.
Lorsque le contact d’allumage est positionné sur Le témoin d’avertissement de pression de pneu Si le témoin d’avertissement de pression de
ON, le témoin d’avertissement de pression de basse risque de ne pas s’éteindre automatique- pneu basse reste allumé après la réinitialisa-
pneu insuffisante s’allume, puis s’éteint. Ceci ment après l’ajustement de la pression des tion, cela peut indiquer que le système TPMS ne
indique que le système d’avertissement de pneus. Une fois le pneu gonflé à la pression re- fonctionne pas correctement. Faites vérifier le
pression de pneu insuffisante fonctionne. commandée, réinitialisez les pressions de système dans un centre INFINITI ou un atelier
Ce témoin s’allume si la pression de pneu est pneus enregistrées dans votre véhicule (modè- qualifié.
basse, en cas de crevaison (selon modèles) ou les avec fonction de réinitialisation du TPMS) et
Pour plus de détails, reportez-vous à “Système
si le système d’avertissement de pression de conduisez le véhicule à une vitesse supérieure à
de contrôle de pression des pneus (TPMS)” dans le
pneu est défectueux. 25 km/h (16 MPH).
chapitre “5. Démarrage et conduite” et “Ecran d’infor-
Le système de contrôle de pression des pneus Ces opérations sont nécessaires à l’activation mations du véhicule” plus loin dans ce chapitre.
(TPMS) contrôle la pression de tous les pneus du système TPMS et à la désactivation du té-
Avertissement de crevaison (selon modèles) :
sauf de la roue de secours (selon modèles). moin d’avertissement de pression de pneu
basse. Le témoin d’avertissement de crevaison alerte
le conducteur en cas de crevaison.
Si vous conduisez le véhicule avec un ou plu-
sieurs pneus crevés, le témoin d’avertissement
de pression de pneu basse s’allume en continu

2-10 Commandes et instruments

et un témoin sonore retentit pendant 10 secon- ou un atelier qualifié. L’avertissement [Pression ce qui risque de provoquer un accident et d’entraî-
des. Un avertissement [Pneu à plat] s’affiche de pneu basse] ou l’avertissement [Pneu à plat] ner des blessures graves. Vérifiez la pression des
également sur l’écran d’informations du véhi- (selon modèles) n’apparaît pas si le témoin quatre pneus. Réglez la pression des pneus confor-
cule. d’avertissement de pression de pneu basse s’al- mément à la pression de pneu A FROID recomman-
lume pour indiquer un dysfonctionnement du dée, indiquée sur l’étiquette des pneus, pour dé-
Le témoin sonore se déclenche uniquement la
TPMS. sactiver le témoin d’avertissement de pression de
première fois qu’une crevaison est signalée et
pneu basse. Si le témoin s’allume toujours lorsque
le témoin d’avertissement s’allume en continu. Pour plus de détails, reportez-vous à “Système
vous conduisez après avoir réglé la pression des
Lorsque le témoin d’avertissement de crevaison de contrôle de pression des pneus (TPMS)” dans le
pneus, il est possible qu’un pneu soit crevé ou que
est activé, faites réinitialiser le système et véri- chapitre “5. Démarrage et conduite”.
le système TPMS soit défectueux. En cas de crevai-
fier le pneu, puis faites-le remplacer si néces-
son, réparez le pneu à l’aide du kit de réparation
saire, dans un centre INFINITI ou un atelier qua- ATTENTION
d’urgence en cas de crevaison (selon modèles). Si
lifié. Même si le pneu est gonflé à la pression A
FROID spécifiée, le témoin d’avertissement • Les ondes radio peuvent affecter les équipements aucun pneu n’est crevé et que tous les pneus sont
médicaux électriques. Avant d’utiliser l’Intelligent gonfles à la bonne pression, faites vérifier le véhi-
reste allumé jusqu’à ce que le système soit réi-
Key, toute personne portant un pacemaker doit cule par un centre INFINITI ou un atelier qualifié.
nitialisé dans un centre INFINITI ou un atelier
qualifié.
contacter le fabricant de l’équipement médical
électrique afin de connaître les répercussions
• Pour les modèles équipés de pneus de roulage à
plat, bien que vous puissiez continuer à rouler avec
Pour les modèles équipés de pneus à roulage à éventuelles.
un pneu crevé, n’oubliez pas que la stabilité et la
plat, vous pouvez conduire le véhicule pendant
une durée limitée avec un pneu crevé. Reportez- • Si le témoin ne s’allume pas lorsque le contact manœuvrabilité du véhicule sont réduites, ce qui
d’allumage est positionné sur ON, faites vérifier le pourrait provoquer un accident ou des blessures
vous à “Pneus à roulage à plat (selon modèles)” dans
véhicule dans un centre INFINITI ou un atelier qua- graves. Une conduite sur de longs trajets à des
le chapitre “6. En cas d’urgence” et “Pneus à roulage
lifié dès que possible. vitesses élevées risque également d’endommager
à plat (selon modèles)” dans le chapitre “8. Entretien
les pneus.
et interventions à effectuer soi-même” pour plus de • Si le témoin d’avertissement de pression de pneu
détails. basse s’allume lors de la conduite, évitez les – Ne conduisez pas à des vitesses supérieu-
manœuvres de braquage soudaines ou un freinage res à 80 km/h (50 MPH). Ne conduisez
Dysfonctionnement du système TPMS :
trop brusque, réduisez la vitesse du véhicule, quit- pas plus de 150 km (93 miles) avec un
Si le système TPMS ne fonctionne pas correcte- tez la route, dirigez-vous vers un endroit sûr et ar- pneu à roulage à plat crevé. La distance
ment, le témoin d’avertissement de pression de rêtez le véhicule dès que possible. Le fait de réelle que le véhicule peut parcourir avec
pneu basse clignote pendant environ 1 minute conduire avec des pneus dégonflés risque d’en- un pneu crevé dépend de la température
lorsque le contact d’allumage est positionné sur dommager les pneus de façon permanente et d’ac- extérieure, de la charge du véhicule, de
ON. Le témoin reste allumé après 1 minute. Fai- croître la probabilité d’une défaillance des pneus. l’état de la route ainsi que d’autres fac-
tes vérifier le système dans un centre INFINITI Le véhicule peut être sérieusement endommagé, teurs.

Commandes et instruments 2-11

 – Si vous détectez des bruits ou vibrations • Assurez-vous de bien poser des pneus de la taille • Avertissement de système quatre roues motrices
inhabituels pendant que vous conduisez spécifiée sur les quatre roues. (4x4) (selon modèles)
avec un pneu à roulage à plat crevé, éloi-
gnez le véhicule de la circulation vers une
Témoin d’avertissement • Avertissement de phares (selon modèles)
zone de sécurité et arrêtez le véhicule au principal • Avertissement de système d’éclairage avant adap-
plus tôt. Le pneu risque d’être endom- Lorsque le contact d’allumage est positionné sur tatif (AFS) (selon modèles)
magé sérieusement et doit être remplacé. ON, le témoin d’avertissement principal
• Avertissement de contrôle de châssis
• Après avoir ajusté la pression des pneus, veillez à
s’allume si l’un des témoins suivants apparaît
sur l’écran d’informations du véhicule. (Reportez-vous à “Ecran d’informations du véhicule”
réinitialiser le système TPMS (modèles avec fonc- plus loin dans ce chapitre.)
tion de réinitialisation du TPMS). A moins d’avoir • Avertissement d’absence de clé Si les témoins d’avertissement du système d’as-
effectué une réinitialisation, le TPMS n’envoie pas
d’avertissement en cas de pression de pneu basse.
• Témoin d’avertissement PASSAGE P sistance à la conduite (selon modèles) apparais-

• Lorsqu’une roue de secours est montée ou une roue

• Avertissement APPUYER (selon modèles) sent sur l’écran d’informations du véhicule, le
témoin d’avertissement principal s’allume éga-
remplacée, le système TPMS ne fonctionne pas et • Avertissement de code d’identification de clé in- lement. Reportez-vous à “Système d’avertissement
le témoin d’avertissement de pression de pneus correct
de franchissement de ligne (LDW)/Système de préven-
basse clignote pendant environ 1 minute. Le té-
moin reste allumé après 1 minute. Contactez un
• Avertissement de relâchement de frein de station- tion de franchissement de ligne (LDP) (selon modèles)”
nement dans le chapitre “5. Démarrage et conduite”, “Systè-
centre INFINITI ou un atelier qualifié dès que pos-
sible pour le remplacement de la roue/du pneu, • Avertissement de niveau bas de liquide de lave-vi- mes d’avertissement d’angle mort/de surveillance de
l’angle mort et d’intervention anti-collision/d’inter-
et/ou la réinitialisation du système. tre
vention anti-collision de marche arrière (selon
• L’utilisation de pneus autres que ceux spécifiés à • Avertissement de portière ouverte/de coffre ouvert modèles)” dans le chapitre “5. Démarrage et
l’origine par INFINITI pourrait affecter le fonction-
nement du système TPMS.
• Avertissement du système d’Intelligent Key conduite”, “Système d’assistance au maintien des dis-
tances de sécurité (DCA) (selon modèles)” dans le cha-

PRECAUTION
• Avertissement de pression de pneu basse pitre “5. Démarrage et conduite”, “Système de frei-
• Avertissement de crevaison (selon modèles) nage d’urgence à l’avant (selon modèles)” dans le cha-
• Le système TPMS ne remplace pas une vérification
• Avertissement de pression d’huile basse (selon
pitre “5. Démarrage et conduite” et “Système
régulière de la pression des pneus. Vérifiez la pres- d’avertissement de prédiction de collision à l’avant
sion des pneus régulièrement. modèles) (selon modèles)” dans le chapitre “5. Démarrage et

• Si vous conduisez à une vitesse inférieure à • Avertissement de niveau d’huile bas (selon modè- conduite”.
25 km/h (16 MPH), le système TPMS risque de ne les)
pas fonctionner correctement. • Avertissement AdBlue® (selon modèles)
2-12 Commandes et instruments
 Témoin d’avertissement de Témoin d’avertissement de Modèles avec système de direction assistée
capot actif (selon modèles) direction assistée électrique à pompe hydraulique :
Lorsque le contact d’allumage est positionné sur Modèles avec direction assistée électrique : Lorsque le contact d’allumage est positionné sur
ON, le témoin d’avertissement de capot actif ON, le témoin d’avertissement de direction as-
Lorsque le contact d’allumage est positionné sur
s’allume pendant environ 7 secondes, puis sistée s’allume. Après démarrage du moteur, le
ON, le témoin d’avertissement de direction as-
s’éteint. Ceci indique que le système de capot témoin d’avertissement de direction assistée
sistée s’allume. Après démarrage du moteur, le
actif fonctionne. s’éteint. Ceci indique que le système de direc-
témoin d’avertissement de direction assistée
tion assistée électrique à pompe hydraulique
Si l’une des conditions suivantes se produit, le reste allumé pendant quelques secondes, puis
est opérationnel.
système de capot actif nécessite un entretien. s’éteint. Ceci indique que la direction assistée
Faites immédiatement vérifier et, si nécessaire, électrique est opérationnelle. Si le témoin d’avertissement de direction assis-
réparer le circuit dans un centre INFINITI ou un tée s’allume lorsque le moteur tourne, il est pos-
Si le témoin d’avertissement de direction assis-
atelier qualifié. sible que le système de direction assistée élec-
tée électrique s’allume lorsque le moteur
trique à pompe hydraulique ne fonctionne pas
• Le témoin d’avertissement de capot actif reste al- tourne, il est possible que la direction assistée
correctement, et qu’il nécessite un entretien.
lumé pendant environ 7 secondes. électrique ne fonctionne pas correctement, et
Faites vérifier le système de direction assistée
• Le témoin d’avertissement de capot actif clignote qu’il nécessite un entretien. Faites vérifier la di-
rection assistée électrique dans un centre
électrique à pompe hydraulique dans un centre
par intermittence. INFINITI ou un atelier qualifié. (Reportez-vous à
INFINITI ou un atelier qualifié.
• Le témoin d’avertissement de capot actif ne s’al- Lorsque le témoin d’avertissement de direction
“Type de direction assistée électrique à pompe
hydraulique” dans le chapitre “5. Démarrage et
lume pas du tout.
assistée s’allume alors que le moteur tourne, conduite”.)
En l’absence de vérification ou de réparation, le l’assistance de la direction arrête de fonction-
système de capot actif peut ne pas fonctionner Modèles avec direction adaptative directe :
ner mais vous conservez la maîtrise du véhicule.
correctement. (Reportez-vous à “Capot actif (se- Des efforts de manœuvrabilité plus importants Lorsque le contact d’allumage est positionné sur
lon modèles)” dans le chapitre “1. Sécurité — sièges, sont alors nécessaires afin d’actionner le volant, ON, le témoin d’avertissement de direction as-
ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplé- surtout lors de virages serrés et à vitesse lente. sistée s’allume. Après démarrage du moteur, le
mentaires”.) témoin d’avertissement de direction assistée
Reportez-vous à “Type de direction assistée
reste allumé pendant quelques secondes, puis
électrique” dans le chapitre “5. Démarrage et
s’éteint. Ceci indique que le système de direc-
conduite”.
tion adaptative directe est opérationnel.
Conduisez le véhicule une fois le témoin d’aver-
tissement de direction assistée éteint.

Commandes et instruments 2-13

Si le témoin d’avertissement de direction assis- 10 km/h (6 MPH), le témoin d’avertissement cor- Si l’une des conditions suivantes se présente, le
tée s’allume pendant la conduite, garez le véhi- respondant s’allume en rouge si l’un des passa- système d’airbag du SRS et la ceinture de sécu-
cule à l’écart de la circulation, dans un endroit gers arrière n’a pas attaché sa ceinture de sécu- rité à prétensionneur nécessitent un entretien.
sûr. Si le témoin d’avertissement de direction rité. Lorsque le passager arrière a correctement Faites immédiatement vérifier et, si nécessaire,
assistée s’éteint, vous pouvez conduire à nou- attaché sa ceinture de sécurité, le témoin d’aver- réparer le circuit dans un centre INFINITI ou un
veau. Si le témoin d’avertissement de direction tissement s’éteint. Les témoins d’avertissement atelier qualifié.
assistée reste allumé, faites vérifier la direction
adaptative directe dans un Centre INFINITI ou un
se désactivent automatiquement après 35 se-
condes environ.
• Le témoin d’avertissement d’airbag (SRS) reste al-
lumé après 7 secondes environ.
atelier qualifié. (Reportez-vous à “Type de direc-
tion adaptative directe” dans le chapitre “5. Démar-
Lorsque la vitesse du véhicule dépasse 15 km/h
(10 MPH) et que l’un des passagers arrière déta-
• Le témoin d’avertissement d’airbag (SRS) clignote
rage et conduite”.) par intervalles.
che sa ceinture de sécurité, un témoin sonore
Témoin d’avertissement de retentit brièvement et le témoin d’avertissement • Le témoin d’avertissement d’airbag (SRS) ne s’al-
ceinture de sécurité de ceinture de sécurité arrière correspondante lume pas.
s’allume. Le témoin d’avertissement se désac- A moins d’être vérifiés et réparés, le système
Le témoin lumineux et le témoin sonore vous
tive automatiquement après 35 secondes envi- d’airbag du SRS et la ceinture de sécurité à pré-
rappellent d’attacher les ceintures de sécurité.
ron. tensionneur risquent de ne pas fonctionner cor-
Lorsque le contact d’allumage est positionné sur rectement. (Reportez-vous à “Systèmes de retenue
Pour les précautions relatives à l’utilisation des
ON, le témoin d’avertissement de ceinture de supplémentaires” dans le chapitre “1. Sécurité — siè-
ceintures de sécurité, reportez-vous à “Ceintures
sécurité avant situé dans les instruments s’al- ges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue sup-
de sécurité” dans le chapitre “1. Sécurité — sièges,
lume. Le témoin reste allumé jusqu’à ce que les plémentaires”.)
ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplé-
ceintures de sécurité avant soient attachées.
mentaires”.
Lorsque la vitesse du véhicule dépasse 15 km/h
(10 MPH), le témoin lumineux clignote et le té-
Témoin d’avertissement
moin sonore retentit, à moins que les ceintures d’airbag du système de
de sécurité avant ne soient bien attachées. Le retenue supplémentaire (SRS)
témoin sonore continue de retentir pendant en- Lorsque le contact d’allumage est positionné sur
viron 90 secondes ou jusqu’à ce que les ceintu- ON, le témoin d’avertissement d’airbag du sys-
res de sécurité soient attachées. tème de retenue supplémentaire (SRS) s’allume
pendant environ 7 secondes, puis s’éteint. Ceci
Les témoins d’avertissement de ceinture de sé-
indique que le système d’airbag (SRS) est opé-
curité arrière sont situés au centre du tableau
rationnel.
de bord. Lorsque la vitesse du véhicule dépasse

2-14 Commandes et instruments

 Témoin d’avertissement de Si un dysfonctionnement se produit dans le sys- sont sélectionnés. (Reportez-vous à “Assistance
commande dynamique du tème, la fonction VDC/ESP est annulée mais la de feux route (selon modèles)” dans le chapitre
véhicule (VDC) (sauf pour conduite du véhicule reste possible. “2. Commandes et instruments”.)
l’Europe)/Témoin Reportez-vous à “Système de commande dynami- Témoin de verrouillage de
d’avertissement de que du véhicule (VDC) (sauf pour l’Europe)” dans le portières (selon modèles)
programme électronique de chapitre “5. Démarrage et conduite” ou “Programme
Le témoin de verrouillage de portières, situé sur
stabilité (ESP) (pour l’Europe) électronique de stabilité (ESP) (pour l’Europe)” dans le
le tableau de bord, s’allume lorsque toutes les
Lorsque le contact d’allumage est positionné sur chapitre “5. Démarrage et conduite”.
portières sont verrouillées.
ON, le témoin d’avertissement de commande Témoin d’avertissement de
dynamique du véhicule (VDC)/programme élec- présence d’eau dans le filtre à • Lorsque le contact d’allumage est placé sur la posi-
tronique de stabilité (ESP) s’allume puis tion ON, le témoin de verrouillage de portières s’al-
carburant (pour modèle avec lume et reste allumé lorsque les portières sont ver-
s’éteint.
moteur diesel) rouillées au moyen de la commande de verrouillage
Le témoin d’avertissement clignote lorsque le Si le témoin d’avertissement de présence d’eau électrique de portière.
système VDC/ESP est activé.
Le clignotement du témoin d’avertissement pen-
dans le filtre à carburant s’allume alors que le
moteur tourne, vidangez immédiatement l’eau
• Lorsque le contact d’allumage est placé sur la posi-
tion ACC, arrêt ou LOCK, le témoin de verrouillage
dant la conduite signifie que la chaussée est du filtre à carburant. (Reportez-vous à “Filtre à de portières s’allume comme suit :
glissante et que le véhicule est sur le point de carburant” dans le chapitre “8. Entretien et interven-
dépasser sa limite de traction. tions à effectuer soi-même”.) – Lorsque les portières sont verrouillées à
l’aide de la commande de verrouillage
Si le témoin d’avertissement reste allumé PRECAUTION électrique de portière, le témoin de ver-
lorsque le contact d’allumage est positionné sur Si vous continuez d’utiliser le véhicule sans effectuer rouillage de portières s’allume pendant
ON, cela peut indiquer que le système VDC/ESP, une vidange correcte, le moteur risque d’être sérieu- 30 minutes.
le contrôle actif de trajectoire, la répartition de sement endommagé.
la force de freinage ou le système d’aide au dé- – Lorsque les portières sont verrouillées en
marrage en côte ne fonctionne pas correctement TEMOINS LUMINEUX appuyant sur le bouton de verrouillage
et peut donc nécessiter une révision. Faites im- m de l’Intelligent Key ou sur l’un des
Témoin lumineux de feux de contacts extérieurs, le témoin de ver-
médiatement vérifier et, si nécessaire, réparer
le circuit dans un centre INFINITI ou un atelier
croisement rouillage de portières s’allume pendant 1
qualifié. Le témoin lumineux de feux de croisement s’al- minute.
lume lorsque les feux de croisement sont acti-
vés. Le témoin s’éteint lorsque les feux de route

Commandes et instruments 2-15

Le témoin de verrouillage de portières s’éteint / Témoin d’état Témoin lumineux d’assistance
lorsqu’une des portières est déverrouillée. d’activation de de feux route (selon modèles)
Pour verrouiller ou déverrouiller les portières, l’airbag passager Le témoin s’allume lorsque les phares sont acti-
reportez-vous à “Portières” dans le chapitre “3. Vé- avant vés alors que la commande de phares est en po-
rifications et réglages avant démarrage”. Le témoin d’état d’activation de l’airbag passa- sition <AUTO> avec les feux de route sélection-
ger avant (m ), situé sur le tableau de bord, nés. Cela indique que le système d’assistance
Témoin lumineux de conduite
s’allume lorsque l’airbag passager avant est dé- de feux de route est opérationnel. (Reportez-
ECO (selon modèles) vous à “Assistance de feux route (selon modèles)”
sactivé à l’aide de la commande d’airbag passa-
Lorsque le contact d’allumage est placé sur la ger avant. Lorsque l’airbag passager avant est dans le chapitre “2. Commandes et instruments”.)
position ON, le témoin s’allume puis s’éteint. activé, le témoin d’état d’activation de l’airbag
Témoin lumineux de feux de
Lorsque le sélecteur de mode de conduite passager avant (m ) s’allume.
route
INFINITI est placé en mode ECO, le témoin de Pour plus de détails, reportez-vous à “Système
conduite ECO s’allume, clignote ou reste éteint, Le témoin lumineux de feux de route s’allume
d’airbag avant” dans le chapitre “1. Sécurité — sièges,
en fonction de l’actionnement de la pédale d’ac- lorsque les feux de route sont activés. Le témoin
ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplé-
célérateur, afin d’aider le conducteur à conduire s’éteint lorsque les feux de croisement sont sé-
mentaires”.
de manière économique. Pour plus de détails, lectionnés. (Reportez-vous à “Assistance de feux
reportez-vous à “Système de pédale ECO (selon Témoin lumineux de bougies route (selon modèles)” dans le chapitre “2. Comman-
modèles)” dans le chapitre “5. Démarrage et de préchauffage (pour modèle des et instruments”.)
conduite”. avec moteur diesel) Témoin lumineux de défaut
Témoin lumineux de feux Lorsque le contact d’allumage est en position PRECAUTION
antibrouillards avant ON, le témoin lumineux de bougies de préchauf-
fage s’allume et s’éteint une fois que les bou- • Continuer à utiliser le véhicule sans une révision
Le témoin lumineux de feux antibrouillards gies de préchauffage ont chauffé. correcte du système de gestion moteur pourrait
avant s’allume lorsque les feux antibrouillards entraîner une diminution de la souplesse de
avant sont activés. (Reportez-vous à “Commande Si les bougies de préchauffage ont déjà chauffé, conduite, une augmentation de la consommation
de feux antibrouillards” plus loin dans ce chapitre.) le témoin de bougies de préchauffage clignote de carburant et un endommagement du système
brièvement, puis s’éteint. de gestion moteur, ce qui risque d’affecter la cou-
verture de la garantie du véhicule.

• Si le réglage du système de gestion moteur est

incorrect, le véhicule risque de ne pas être en

2-16 Commandes et instruments

 conformité avec la législation et la réglementation Pour le modèle avec moteur diesel 2,2L : Témoin lumineux de feu
locales et nationales relatives aux émissions pol-
Si le témoin de défaut s’allume alors que le mo- antibrouillard arrière
luantes.
teur tourne, il est possible que le système de Le témoin lumineux de feu antibrouillard arrière
Sauf pour le modèle avec moteur diesel 2,2L : gestion moteur ne fonctionne pas correctement s’allume lorsque le feu antibrouillard arrière est
et nécessite un entretien. Faites immédiatement activé. (Reportez-vous à “Feu antibrouillard
Lorsque le contact d’allumage est positionné sur
vérifier et, si nécessaire, réparer le véhicule arrière” plus loin dans ce chapitre.)
ON, le témoin lumineux de défaut s’allume.
dans un centre INFINITI ou un atelier qualifié.
Après démarrage du moteur, le témoin lumineux Témoin de sécurité
de défaut s’éteint. Ceci indique que le système Précautions :
Le témoin de sécurité clignote lorsque le contact
de gestion moteur fonctionne.
Afin de réduire ou d’éviter d’éventuels domma- d’allumage est positionné sur ACC, arrêt ou
Sauf pour le modèle avec moteur diesel 2,2L : ges au niveau du système de gestion moteur LOCK. Cette fonction indique que le système de
lorsque le témoin de défaut clignote : sécurité dont le véhicule est équipé est opéra-
Si le témoin de défaut s’allume alors que le mo-
teur tourne, il est possible que le système de • Evitez de rouler à une vitesse supérieure à 70 km/h tionnel.
gestion moteur ne fonctionne pas correctement (43 MPH). Si le système de sécurité est défectueux, ce té-
et nécessite un entretien. Faites immédiatement
vérifier et, si nécessaire, réparer le véhicule
• Evitez les accélérations ou décélérations brusques. moin reste allumé lorsque le contact d’allumage
est placé sur ON. (Reportez-vous à “Systèmes de
dans un centre INFINITI ou un atelier qualifié. • Evitez la montée ou la descente de pentes raides. sécurité” plus loin dans ce chapitre.)
Si le témoin de défaut clignote alors que le mo- • Evitez le transport ou le remorquage de charges Témoin lumineux de feux de
teur tourne, il est possible que le dispositif anti- inutiles.
gabarit avant, d’éclairage de
pollution présente un dysfonctionnement Dans
Sauf pour l’Europe et le modèle avec moteur à tableau de bord, de bloc
ce cas, le dispositif antipollution risque de ne
essence turbo 2,0L : optique arrière et d’éclairage
pas fonctionner correctement et de nécessiter
Si le témoin de défaut s’allume alors que le mo- de plaque d’immatriculation
un entretien. Faites immédiatement vérifier et,
si nécessaire, réparer le circuit dans un centre teur tourne, il est possible que le système de Ce témoin s’allume lorsque les feux de gabarit
INFINITI ou un atelier qualifié. gestion moteur ne fonctionne pas correctement avant, l’éclairage de tableau de bord, les feux
et nécessite un entretien. Faites immédiatement arrière et l’éclairage de plaque d’immatricula-
Pour le modèle avec moteur diesel 2,2L : vérifier et, si nécessaire, réparer le circuit dans tion sont activés. Le témoin s’éteint lorsque
Lorsque le contact d’allumage est placé sur la un centre INFINITI ou un atelier qualifié. m est désactivé.
position ON, le témoin lumineux de défaut s’al-
lume, puis s’éteint. Ceci indique que le système
de gestion moteur fonctionne.

Commandes et instruments 2-17

 Témoin lumineux du système Sauf pour l’Europe : • Même si le témoin lumineux du système d’arrêt au
Stop/Start/Témoin lumineux Le témoin lumineux du système d’arrêt au ra-
ralenti s’allume avant l’arrêt de votre véhicule, le
du système d’arrêt au ralenti système d’arrêt au ralenti peut ne pas s’activer
lenti s’allume sur le tableau de bord lorsque le
(selon modèles) lorsque vous conduisez en côte ou en descente, ou
système d’arrêt au ralenti est activé ou est en
lorsque vous actionnez le volant, etc.
Pour l’Europe : mode prêt.
Le témoin lumineux du système d’arrêt au ra- Témoin lumineux de
Le témoin lumineux du système Stop/Start s’al-
lume sur le tableau de bord lorsque le système lenti clignote rapidement lorsque le capot mo- clignotants de remorque
Stop/Start est activé. teur est ouvert alors que le moteur est arrêté par (selon modèles)
le système (pour les modèles avec boîte de vi- Le témoin s’allume lorsqu’une charge électrique
Le témoin lumineux du système Stop/Start cli- tesses automatique). supplémentaire est détectée par le système de
gnote rapidement lorsque le capot moteur est
Le témoin lumineux du système d’arrêt au ra- clignotant de remorque.
ouvert alors que le moteur est arrêté par le sys-
tème (pour les modèles avec boîte de vitesses lenti clignote lentement lorsque le système d’ar- Pour plus de détails, reportez-vous à “Attelage de
automatique). rêt au ralenti ne fonctionne pas correctement. remorque (pour l’Europe)” dans le chapitre “5. Démar-
REMARQUE rage et conduite”.
Le témoin lumineux du système Stop/Start cli-
gnote lentement lorsque le système Stop/Start
• Modèles avec boîte de vitesses automatique : Témoins lumineux de
ne fonctionne pas correctement. Lorsque le témoin lumineux du système d’arrêt au clignotants/feux de détresse
REMARQUE ralenti clignote rapidement (environ deux fois par Les témoins lumineux de clignotants/de feux de
seconde), veillez à vérifier si le capot moteur est
• Modèles avec boîte de vitesses automatique : ouvert. Lorsque le capot moteur est ouvert, le mo-
détresse clignotent lorsque la commande de cli-
gnotants ou la commande de feux de détresse
lorsque le témoin lumineux du système Stop/Start teur se trouve en mode d’arrêt normal. Dans ce cas, est actionnée. (Reportez-vous à “Commande de
clignote rapidement (environ deux fois par redémarrez le moteur au moyen du contact d’allu- clignotants” plus loin dans ce chapitre ou “Commande
seconde), veillez à fermer le capot. Lorsque le ca- mage. de feux de détresse” dans le chapitre “6. En cas d’ur-
pot moteur est ouvert, le moteur se trouve en mode
d’arrêt normal. Dans ce cas, redémarrez le moteur • Lorsque le témoin du système d’arrêt au ralenti gence”.)
au moyen du contact d’allumage. clignote lentement (environ une fois par seconde),
faites vérifier et, si nécessaire réparer le système
• Lorsque le témoin du système Stop/Start clignote au plus vite dans un centre INFINITI ou un atelier
lentement (une fois par seconde environ), faites qualifié.
vérifier et, si nécessaire réparer le système au plus
vite par un centre INFINITI ou un atelier qualifié.

2-18 Commandes et instruments

 Témoin lumineux de TEMOINS SONORES DE RAPPEL • L’interrupteur de verrouillage électrique de por-
désactivation de commande Témoin d’avertissement d’usure de
tière est placé sur la position de verrouillage alors
dynamique du véhicule (VDC) que l’une des portières, à l’exception de la portière
plaquette de frein conducteur, est ouverte.
(sauf pour l’Europe)/ Témoin
lumineux de désactivation du Les plaquettes de frein sont équipées d’avertis-
Assurez-vous que le contact d’allumage est po-
programme électronique de seurs sonores d’usure. Lorsqu’une plaquette de
sitionné sur LOCK lorsque la portière est
frein nécessite un remplacement, elle produit un
stabilité (ESP) (pour l’Europe) ouverte, et emportez l’Intelligent Key lorsque
bruit strident, lorsque le véhicule est en mouve-
Lorsque le contact d’allumage est placé sur la vous quittez le véhicule.
ment. Ce bruit se produit uniquement lorsque la
position ON, le témoin lumineux de désactiva- pédale de frein est enfoncée. Lorsque l’usure de Pour le système d’Intelligent Key, un témoin in-
tion de commande dynamique du véhicule la plaquette de frein augmente, le bruit est éga- térieur ou extérieur retentit dans certaines
(VDC)/du programme électronique de stabilité lement audible lorsque la pédale de frein n’est conditions. Lorsqu’un témoin sonore retentit,
(ESP) s’allume, puis s’éteint. pas enfoncée. vérifiez le véhicule et l’Intelligent Key. (Repor-
Le témoin de désactivation VDC/ESP s’allume tez-vous à “Système d’Intelligent Key” dans le chapi-
Faites immédiatement vérifier et, si nécessaire,
lorsque la commande de désactivation VDC/ESP tre “3. Vérifications et réglages avant démarrage”.)
réparer le circuit dans un centre INFINITI ou un
est placée sur la position d’arrêt. atelier qualifié. (Reportez-vous à “Freins” dans le Témoin sonore de rappel d’éclairage
Lorsque la commande de désactivation du pro- chapitre “8. Entretien et interventions à effectuer soi- Le témoin sonore de rappel d’éclairage retentit
gramme électronique de stabilité (VDC/ESP OFF) même”.) si la portière conducteur est ouverte et que les
est désactivée, le système VDC/ESP est désac- opérations suivantes sont détectées :
Témoin sonore de rappel de clé
tivé.
Reportez-vous à “Système de commande dynami-
Le témoin sonore de rappel de clé retentit si • La commande de phares est positionnée sur m
l’une des opérations suivantes est détectée : ou m et le contact d’allumage est positionné
que du véhicule (VDC) (sauf pour l’Europe)” dans le sur ACC, arrêt ou LOCK.
chapitre “5. Démarrage et conduite” ou “Programme • La portière conducteur est ouverte lorsque le
contact d’allumage est placé sur ACC ou arrêt. Assurez-vous de placer la commande de phares
électronique de stabilité (ESP) (pour l’Europe)” dans le
sur <OFF> ou <AUTO> lorsque vous quittez le véhi-
chapitre “5. Démarrage et conduite”. • L’interrupteur de verrouillage électrique de por- cule.
tière est placé sur la position de verrouillage alors
que la portière conducteur est ouverte et que le
contact d’allumage est placé sur la position ACC ou
ON.

Commandes et instruments 2-19

 ECRAN D’INFORMATIONS DU VEHICULE

Témoin sonore de rappel de frein de conducteur n’est pas attachée et que la portière
stationnement conducteur est ouverte, le moteur se trouve en
mode d’arrêt normal. Dans ce cas, redémarrez le
Le témoin sonore de rappel de frein de station-
moteur au moyen du contact d’allumage (pour les
nement retentit si le véhicule roule à plus de
modèles avec boîte de vitesses manuelle).
7 km/h (4 MPH) et que le frein de stationnement
est serré. Arrêtez le véhicule et relâchez le frein
de stationnement.

Témoin sonore de rappel du système

Stop/Start ou du système d’arrêt au JVI0641XZ
ralenti (selon modèles)
Le témoin sonore de rappel du système Stop/ L’écran d’informations du véhicule j 1 se situe
Start ou du système d’arrêt au ralenti retentit si entre le compte-tours et le compteur de vitesse
le capot moteur est ouvert (pour les modèles et affiche les informations suivantes et d’autres
avec boîte de vitesses automatique et boîte de avertissements.
vitesses manuelle), ou si la porte conducteur est
ouverte et que la ceinture de sécurité du conduc-
• Boîte de vitesses automatique
teur est détachée (pour les modèles avec boîte – Reportez-vous à “Conduite avec boîte de vi-
de vitesses manuelle) alors que le système tesses automatique” dans le chapitre “5. Dé-
Stop/Start ou le système d’arrêt au ralenti est marrage et conduite” (P. 5-16)
activé.
• Quatre roues motrices (4x4)
REMARQUE – Reportez-vous à “Quatre roues motrices
• Veillez à bien fermer le capot moteur. Lorsque le (4x4) (selon modèles)” dans le chapitre “5. Dé-
marrage et conduite” (P. 5-24)
capot moteur est ouvert, le moteur se trouve en
mode d’arrêt normal. Dans ce cas, redémarrez le
moteur au moyen du contact d’allumage (pour les
• Limiteur de vitesse
modèles avec boîte vitesses automatique et boîte – Reportez-vous à “Limiteur de vitesse” dans
de vitesses manuelle). le chapitre “5. Démarrage et conduite”
(P. 5-69)
• Assurez-vous que la ceinture de sécurité du
conducteur est attachée et que la portière conduc-
teur est fermée. Lorsque la ceinture de sécurité du

2-20 Commandes et instruments

• Régulateur de vitesse ti-collision de marche arrière (selon modèles)” • Système Stop/Start
dans le chapitre “5. Démarrage et conduite”
– Reportez-vous à “Régulateur de vitesse (se- – Reportez-vous à “Système Stop/Start (pour
(P. 5-53)
lon modèles)” dans le chapitre “5. Démarrage l’Europe) ou Système d’arrêt au ralenti (sauf
et conduite” (P. 5-72) • Système d’assistance au maintien des distances pour l’Europe) (selon modèles)” dans le chapi-

• Régulateur de vitesse intelligent (ICC)

de sécurité (DCA) tre “5. Démarrage et conduite” (P. 5-36)

– Reportez-vous à “Régulateur de vitesse in-

– Reportez-vous à “Système d’assistance au • Système de réduction catalytique sélective
maintien des distances de sécurité (DCA) (se- AdBlue®
telligent (ICC) (selon modèles, pour modèles
lon modèles)” dans le chapitre “5. Démarrage
avec boîte de vitesses manuelle)” dans le cha- – Reportez-vous à “Système de réduction ca-
et conduite” (P. 5-108)
pitre “5. Démarrage et conduite” (P. 5-91) talytique sélective AdBlue® (selon modèles

• Contrôle actif de sortie de voie • Système de freinage d’urgence à l’avant pour modèles avec moteur diesel)” dans le cha-
pitre “5. Démarrage et conduite”
– Reportez-vous à “Système de freinage d’ur-
– Reportez-vous à “Système de contrôle actif
gence à l’avant (selon modèles)” dans le chapi-
de sortie de voie (selon modèles)” dans le cha-
tre “5. Démarrage et conduite” (P. 5-116)
pitre “5. Démarrage et conduite” (P. 5-42)

• Système d’avertissement de franchissement de li- • Système d’avertissement de prédiction de collision

à l’avant
gne (LDW)/Système de prévention de franchisse-
ment de ligne (LDP) – Reportez-vous à “Système d’avertissement
de prédiction de collision à l’avant (selon
– Reportez-vous à “Système d’avertissement
modèles)” dans le chapitre “5. Démarrage et
de franchissement de ligne (LDW)/Système de
conduite” (P. 5-121)
prévention de franchissement de ligne (LDP)
(selon modèles)” dans le chapitre “5. Démar- • Contrôle actif de trajectoire
rage et conduite” (P. 5-47)
– Reportez-vous à “Contrôle actif de
• Système BSW/Surveillance de l’angle mort et in- trajectoire” dans le chapitre “5. Démarrage et
tervention anti-collision/Système BCI conduite” (P. 5-34)
– Reportez-vous à “Systèmes d’avertissement • Système d’Intelligent Key
d’angle mort/de surveillance de l’angle mort et
– Reportez-vous à “Système d’Intelligent Key”
d’intervention anti-collision/d’intervention an-
dans le chapitre “3. Vérifications et réglages
avant démarrage” (P. 3-7)

Commandes et instruments 2-21

TEMOINS DE FONCTIONNEMENT

JVI1532X

2-22 Commandes et instruments

1. Témoin de démarrage du moteur Reportez-vous à “Blocage de la direction” dans le 6. Avertissement APPUYER (modèles
(modèles avec boîte de vitesses chapitre “5. Démarrage et conduite”. avec boîte de vitesses automatique)
automatique) 4. Avertissement d’absence de clé Cet avertissement apparaît lorsque le levier de
Ce témoin apparaît lorsque le levier de change- changement de vitesses est placé sur la posi-
L’avertissement apparaît lorsque la portière est
ment de vitesses est placé sur P (stationne- tion P (stationnement) avec le contact d’allu-
fermée, que l’Intelligent Key se trouve à l’exté-
ment). mage sur ACC, alors que le témoin d’avertisse-
rieur du véhicule et que le contact d’allumage
ment PASSAGE P est affiché.
Ce témoin indique que le moteur peut démarrer est placé sur ACC ou ON. Assurez-vous que l’In-
en appuyant sur le contact d’allumage et sur la telligent Key se trouve à l’intérieur du véhicule. Pour placer le contact d’allumage sur arrêt, ef-
pédale de frein. Il est possible de démarrer le fectuez la procédure suivante :
Reportez-vous à “Système d’Intelligent Key” dans le
moteur sur n’importe quelle position. chapitre “3. Vérifications et réglages avant démarrage” • Avertissement PASSAGE P → (placez le levier de
2. Témoin de démarrage du moteur pour plus de détails. changement de vitesses sur P) → Avertisse-
(modèles avec boîte de vitesses ment APPUYER → (appuyez sur le contact
5. Avertissement de PASSAGE P d’allumage → le contact d’allumage est placé
manuelle) (modèles avec boîte de vitesses sur ON) → Avertissement APPUYER → (ap-
Ce témoin indique que le moteur peut démarrer automatique) puyez sur le contact d’allumage → le contact
en appuyant sur le bouton de contact d’allumage Cet avertissement apparaît lorsque vous d’allumage est placé sur arrêt)
et sur la pédale d’embrayage. Il est possible de appuyez sur le contact d’allumage pour arrêter
démarrer le moteur sur n’importe quelle posi- le moteur, avec le levier de changement de vi-
7. Témoin de pile d’Intelligent Key
tion. tesses sur une position autre que P (stationne- déchargée
Vous pouvez également démarrer le moteur en ment). Ce témoin apparaît lorsque la pile de l’Intelli-
appuyant sur le bouton du contact d’allumage gent Key est presque déchargée.
Si cet avertissement apparaît, placez le levier
et sur la pédale de frein lorsque le levier sélec- de changement de vitesses sur P (stationne- Si ce témoin apparaît, remplacez la pile par une
teur est placé sur N (point mort). ment) ou placez le contact d’allumage sur ON. neuve. (Reportez-vous à “Pile de l’Intelligent Key
3. Témoin de dysfonctionnement du déchargée” dans le chapitre “5. Démarrage et
Un témoin d’avertissement sonore intérieur re-
déverrouillage de la direction conduite”.)
tentit également. (Reportez-vous à “Système d’In-
Ce témoin s’affiche lorsque l’antivol de direc- telligent Key” dans le chapitre “3. Vérifications et ré-
tion ne peut pas être désactivé. glages avant démarrage”.)

Si ce témoin apparaît, appuyez sur le contact

d’allumage tout en tournant légèrement le vo-
lant de droite à gauche.

Commandes et instruments 2-23

8. Témoin de démarrage du moteur 11. Avertissement de niveau bas de Si cet avertissement apparaît alors que le mo-
pour le système d’Intelligent Key carburant teur est arrêté, vous ne pouvez pas démarrer le
moteur. Si cet avertissement apparaît alors que
Ce témoin apparaît lorsque la pile de l’Intelli- Cet avertissement apparaît lorsque le niveau de
le moteur tourne, vous pouvez conduire le véhi-
gent Key est presque déchargée et lorsque le carburant dans le réservoir est bas. Faites l’ap-
cule. Cependant, contactez un centre INFINITI ou
système d’Intelligent Key et le véhicule ne com- point en carburant dès que cela est nécessaire,
un atelier qualifié afin d’effectuer la réparation
muniquent pas normalement. de préférence avant que la jauge à carburant
dès que possible.
n’atteigne la position de réservoir vide (0).
Si ce témoin apparaît, placez l’Intelligent Key
contre le contact d’allumage tout en appuyant Une petite quantité de carburant se trouve en-
15. Avertissement de pression de
sur la pédale de frein. (Reportez-vous à “Pile de core dans le réservoir lorsque la jauge indique pneu basse
l’Intelligent Key déchargée” dans le chapitre “5. Dé- le niveau vide (0). Cet avertissement ([Pression de pneu basse] et
marrage et conduite”.) un icone de véhicule, selon modèles) apparaît
12. Avertissement de niveau bas de lorsque le témoin d’avertissement de pression
9. Avertissement de code liquide de lave-vitre de pneu basse s’allume sur les instruments et
d’identification de clé incorrect Cet avertissement apparaît lorsque le niveau du qu’une pression de pneu basse est détectée. Cet
Cet avertissement apparaît lorsque le contact liquide dans le réservoir de lave-vitre est bas. avertissement apparaît chaque fois que le
d’allumage est placé sur une autre position que Faites l’appoint en liquide de lave-vitres si né- contact d’allumage est placé en position ON tant
LOCK et que l’Intelligent Key ne peut pas être cessaire. (Reportez-vous à “Liquide de lave-vitres” que le témoin d’avertissement de pression de
reconnue par le système. Il est impossible de dans le chapitre “8. Entretien et interventions à effec- pneu basse reste allumé. Si cet avertissement
démarrer le moteur avec une clé qui n’est pas tuer soi-même”.) apparaît, arrêtez le véhicule et ajustez la pres-
enregistrée. Utilisez l’Intelligent Key enregis- sion en fonction de la pression A FROID recom-
trée. Reportez-vous à “Système d’Intelligent Key”
13. Avertissement de portière mandée et indiquée sur l’étiquette de pression
dans le chapitre “5. Vérifications et réglages avant dé- ouverte/de coffre ouvert des pneus. (Reportez-vous à “ Témoin d’avertisse-
marrage”. Cet avertissement apparaît si l’une des portiè- ment de pression de pneu basse” plus avant dans ce
res et/ou le hayon est ouvert(e) ou mal fermé(e). chapitre et “Système de contrôle de pression des
10. Avertissement de relâchement de Le symbole du véhicule sur l’écran permet de pneus (TPMS)” dans le chapitre “5. Démarrage et
frein de stationnement savoir quelle portière/si le hayon est ouvert(e). conduite”.)
Cet avertissement apparaît lorsque le véhicule
roule à une vitesse supérieure à 7 km/h (4 MPH)
14. Avertissement du système 16. Avertissement de crevaison (selon
et que le frein de stationnement est serré. Arrê- d’Intelligent Key modèles)
tez le véhicule et relâchez le frein de stationne- Cet avertissement apparaît si un dysfonctionne- Cet avertissement ([Pneu à plat] et un icone de
ment. ment se produit au niveau du système d’Intelli- véhicule - selon modèles) apparaît lorsque le té-
gent Key. moin d’avertissement de pression de pneu

2-24 Commandes et instruments

basse s’affiche sur les instruments et qu’un ou 18. Avertissement de niveau d’huile sélective AdBlue® (selon modèles pour modèles avec
plusieurs pneus à plat sont détectés pendant bas (pour modèles avec moteur à moteur diesel)” dans le chapitre “5. Démarrage et
que le véhicule roule. Un témoin sonore retentit essence 2,0L et modèles avec moteur conduite”.
également pendant environ 10 secondes. Repor- diesel turbo 2,2L)
tez-vous à “ Témoin d’avertissement de pression de
20. Avertissement de système quatre
pneu basse” plus avant dans ce chapitre et “Système Cet avertissement apparaît en cas de détection roues motrices (4x4) (selon modèles)
de contrôle de pression des pneus (TPMS)” dans le d’une pression basse d’huile moteur. Si l’aver- Cet avertissement s’affiche lorsque le système
chapitre “5. Démarrage et conduite”. tissement s’affiche pendant la conduite de quatre roues motrices (4x4) intelligent ne
normale, stationnez le véhicule prudemment à fonctionne pas correctement alors que le mo-
17. Avertissement de niveau d’huile l’écart de la circulation, arrêtez le moteur immé- teur tourne. Pour de plus amples informations,
bas (pour les modèles avec moteur diatement, puis appelez un centre INFINITI ou reportez-vous à “Quatre roues motrices (4x4) (selon
VR30DDTT) un atelier qualifié. modèles)” dans le chapitre “5. Démarrage et
Cet avertissement apparaît en cas de détection L’avertissement de pression d’huile basse n’est conduite”.
d’une pression basse d’huile moteur. Si l’aver- pas conçu pour indiquer un niveau d’huile bas.
tissement s’affiche pendant la conduite
21. Avertissement de fusible de
Utilisez la jauge pour vérifier le niveau d’huile.
normale, stationnez le véhicule prudemment à (Reportez-vous à “Huile moteur” dans le chapitre
stockage étendu
l’écart de la circulation, arrêtez le moteur immé- “8. Entretien et interventions à effectuer soi-même”.) Cet avertissement peut apparaître si le contact
diatement, puis appelez un centre INFINITI ou de fusible de stockage étendu n’est pas enfoncé
PRECAUTION
un atelier qualifié. (activé). Lorsque cet avertissement apparaît, en-
Le fonctionnement du moteur lorsque le témoin foncez (activez) le fusible de stockage étendu
L’avertissement de pression d’huile basse n’est
d’avertissement de pression d’huile moteur est activé pour désactiver l’avertissement. Pour de plus
pas conçu pour indiquer un niveau d’huile bas.
risque de provoquer de sérieux dommages au niveau amples informations, reportez-vous à “Fusible-
Utilisez la jauge pour vérifier le niveau d’huile.
du moteur. interrupteur de stockage étendu” dans le chapitre
(Reportez-vous à “Huile moteur” dans le chapitre
“8. Entretien et interventions à effectuer soi-même”.
“8. Entretien et interventions à effectuer soi-même”.) 19. Avertissement AdBlue® (selon
PRECAUTION modèles) 22. Avertissement de phares (selon
Cet avertissement s’affiche lorsque le niveau de modèles)
Le fonctionnement du moteur lorsque le témoin
liquide AdBlue® dans le réservoir devient bas Cet avertissement apparaît si les phares LED
d’avertissement de pression d’huile moteur est activé
ou en cas de dysfonctionnement du système de sont défectueux. Faites vérifier le système dans
risque de provoquer de sérieux dommages au niveau
réduction catalytique sélective AdBlue®. un centre INFINITI ou un atelier qualifié.
du moteur.
Reportez-vous à “Système de réduction catalytique

Commandes et instruments 2-25

23. Avertissement de système sur <OFF> ou <AUTO>. Pour plus de détails, repor- 30. Témoin de limiteur de vitesse
d’éclairage avant adaptatif (AFS) tez-vous à “Commande de phares et de clignotants”
Ce témoin indique l’état d’activation du système
(selon modèles) plus loin dans ce chapitre.
de limiteur de vitesse. L’état d’activation est in-
Cet avertissement apparaît lorsque le système 27. Témoin de programmateur diqué par la couleur.
d’éclairage avant adaptatif (AFS) ne fonctionne Ce témoin apparaît lorsque le témoin de “PRO- Pour plus de détails, reportez-vous à “Limiteur de
pas correctement. Faites vérifier le système GRAMMATEUR” s’active. Le laps de temps réglé vitesse” dans le chapitre “5. Démarrage et conduite”.
dans un centre INFINITI ou un atelier qualifié. peut être de 6 heures maximum. (Reportez-vous
au manuel d’utilisation Infiniti InTouch.)
31. Témoin de régulateur de vitesse
(Reportez-vous à “Système d’éclairage avant adap-
tatif (AFS) (selon modèles)” plus loin dans ce chapi- Modèles sans régulateur de vitesse intelligent
28. Avertissement de température (ICC) :
tre.)
extérieure basse
24. Avertissement Alim. sera coupée Ce témoin indique l’état d’activation du régula-
Cet avertissement apparaît lorsque la tempéra-
pour économiser batterie teur de vitesse. L’état d’activation est indiqué
ture extérieure est inférieure à 3°C (37°F). Il est
par la couleur.
Ce témoin d’avertissement apparaît après un possible de désactiver ce témoin, afin qu’il ne
certain laps de temps si le levier de changement s’affiche pas. (Reportez-vous au manuel d’utili- Reportez-vous à “Régulateur de vitesse (selon
de vitesses n’a pas été bougé de la position P sation Infiniti InTouch.) modèles)” dans le chapitre “5. Démarrage et conduite”
(stationnement). pour plus de détails.
29. Avertissement de contrôle de
25. Alimentation désactivée pour châssis Modèles avec régulateur de vitesse intelligent
économiser la batterie (ICC) :
Cet avertissement apparaît si le contrôle du
Ce témoin d’avertissement apparaît après que châssis ne fonctionne pas correctement. Le Ce témoin indique l’état d’activation du mode
le contact d’allumage est tourné sur la position contrôle du châssis est composé du contrôle ac- de régulateur de vitesse conventionnel (vitesse
d’arrêt pour économiser la batterie. tif de sortie de voie (selon modèles), du contrôle fixe). L’état d’activation est indiqué par la cou-
actif de trajectoire et/ou du signal d’arrêt d’ur- leur.
26. Témoin d’avertissement de rappel gence. Faites vérifier le système dans un centre Reportez-vous à “Mode de régulateur de vitessecon-
d’éclairage INFINITI ou un atelier qualifié. (Reportez-vous à ventionnel (vitesse fixe)” dans le chapitre “5. Démar-
Ce témoin d’avertissement apparaît lorsque la “Contrôle dynamique” dans le chapitre “5. Démarrage rage et conduite” ou “Mode de régulateur de vitesse-
portière conducteur est ouverte avec la com- et conduite”.) conventionnel (vitesse fixe)” dans le chapitre “5. Dé-
mande de phares laissée sur la position de mar- marrage et conduite” pour plus de détails.
che et le contact d’allumage positionné sur ACC,
“arrêt” ou LOCK. Placez la commande de phares

2-26 Commandes et instruments

32. Témoin d’activation de régulateur Pour plus de détails, reportez-vous à “Système 34. Témoin de sélecteur de mode de
de vitesse intelligent (ICC) (selon d’avertissement de franchissement de ligne (LDW)/ conduite INFINITI
modèles) Système de prévention de franchissement de ligne
Lorsqu’un mode de conduite est sélectionné à
(LDP) (selon modèles)” dans le chapitre “5. Démarrage
Ce témoin indique l’état d’activation du système l’aide du sélecteur de mode de conduite
et conduite”, “Systèmes d’avertissement d’angle
de régulateur de vitesse intelligent (ICC). L’état INFINITI, le témoin du mode sélectionné s’affi-
mort/de surveillance de l’angle mort et d’intervention
d’activation est indiqué par la couleur. che.
anti-collision/d’intervention anti-collision de marche
Reportez-vous à “Régulateur de vitesse intelligent arrière (selon modèles)” dans le chapitre “5. Démar- • PERSONNEL
(ICC) (selon modèles, pour modèles avec boîte de vi-
tesses manuelle)” dans le chapitre “5. Démarrage et
rage et conduite”, “Système d’assistance au maintien
des distances de sécurité (DCA) (selon modèles)” dans
• SPORT+ (selon modèles)
conduite” ou “Système de régulateur de vitesse intel- le chapitre “5. Démarrage et conduite”, “Système de • SPORT
ligent (ICC) (selon modèles pour les modèles avec boîte
de vitesses automatique)” dans le chapitre “5. Démar-
freinage d’urgence à l’avant (selon modèles)” dans le
chapitre “5. Démarrage et conduite”, et “Système
• STANDARD
rage et conduite”. d’avertissement de prédiction de collision à l’avant • ECO (selon modèles)
33. Témoin de système d’assistance à
(selon modèles)” dans le chapitre “5. Démarrage et
conduite”..
• SNOW (NEIGE) (selon modèles)
la conduite (selon modèles) (Reportez-vous à “Sélecteur de mode de conduite
Le chiffre et la couleur de ce témoin changent en INFINITI” dans le chapitre “5. Démarrage et conduite”.)
Ce témoin indique l’état d’activation des systè-
fonction des conditions d’activation des systè-
mes suivants. 35. Témoin du système Stop/Start ou
mes mentionnés ci-avant. (Dans chaque
• Avertissement de franchissement de ligne (LDW) section, le nom de ce témoin est mentionné en du système d’arrêt au ralenti
tant que “témoin de voie du système d’assis-
• Prévention de franchissement de ligne (LDP) tance à la conduite”, “témoin de surveillance de
Ce témoin indique l’état du système Stop/Start
ou du système d’arrêt au ralenti. Reportez-vous
• Surveillance d’angle mort (BSW) l’angle mort du système d’assistance à la à “Système Stop/Start (pour l’Europe) ou Système
• Surveillance de l’angle mort et d’intervention anti- conduite” ou “témoin de système d’assistance
à la conduite à l’avant” en fonction des systè-
d’arrêt au ralenti (sauf pour l’Europe) (selon modèles)”
dans le chapitre “5. Démarrage et conduite”.
collision
mes.)
• Assistance au maintien des distances de sécurité
(DCA)

• Freinage d’urgence à l’avant

• Avertissement de prédiction de collision à l’avant

Commandes et instruments 2-27

36. Témoin de position de boîte de TEMOINS RELATIFS A L’ENTRETIEN 1. Témoin de remplacement de l’huile
vitesses automatique (modèles avec moteur et du filtre à huile
boîte de vitesses automatique) Ce témoin apparaît lorsque le temps préréglé
Ce témoin indique la position du rapport de par le client avant le remplacement de l’huile
boîte de vitesses automatique. moteur et du filtre est écoulé. Il est possible de
modifier l’intervalle de temps entre deux rem-
Modèles avec moteur VR30DDTT : En mode ma-
placements de l’huile moteur et du filtre. (Re-
nuel de changement de vitesses, lorsque la
portez-vous au manuel d’utilisation INFINITI In-
boîte de vitesses ne passe pas au rapport sélec-
Touch.)
tionné en raison d’un mode de protection, le té-
moin lumineux de position de boîte de vitesses 2. Témoin de remplacement des
automatique clignote et un témoin sonore re- pneus
tentit.
Ce témoin apparaît lorsque la distance préré-
Reportez-vous à “Conduite avec boîte de vitesses glée par le client avant le remplacement des
automatique” dans le chapitre “5. Démarrage et pneus est écoulée. Il est possible de modifier
conduite” pour plus de détails. l’intervalle de temps entre deux remplacements
des pneus.

ATTENTION
Le témoin de remplacement des pneus ne se substitue
pas aux vérifications régulières des pneus, y compris
les vérifications de la pression. Reportez-vous à “Rem-
JVI0722XZ placement des pneus et des roues” dans le chapitre
“8. Entretien et interventions à effectuer soi-même”.
Pour des détails sur le paramétrage des témoins De nombreux facteurs, y compris la pression des
relatifs à l’entretien, reportez-vous au manuel pneus, l’alignement des roues, les habitudes de
d’utilisation Infiniti InTouch. conduite et l’état de la route, ont un impact sur l’usure
des pneus et sur le moment auquel ils devraient être
remplacés. Régler le témoin de remplacement des
pneus sur une certaine distance ne signifie pas que
les pneus ne nécessiteront pas de remplacement

2-28 Commandes et instruments

avant l’activation du témoin. Utilisez le témoin de
remplacement des pneus uniquement comme un
guide, et effectuez toujours des vérifications réguliè-
res des pneus. Ne pas effectuer ces vérifications, y
compris celle de la pression des pneus, pourrait
conduire à une défaillance des pneus. Le véhicule
pourrait subir d’importants dommages et entraîner
une collision provoquant des blessures graves ou mor-
telles.

3. Témoin Autre
Ce témoin apparaît lorsque le temps préréglé
par le client avant le remplacement d’éléments
autres que l’huile moteur, le filtre à huile et les
pneus, est écoulé. Il est possible de modifier
l’intervalle de temps entre deux remplacements
de ces éléments.

Commandes et instruments 2-29

ORDINATEUR DE BORD

JVI1552X

2-30 Commandes et instruments

 fonction de la quantité de carburant restant 3. Temps écoulé et compteur
dans le réservoir et de la consommation de car- journalier (km ou miles)
burant réelle du véhicule.
Temps total :
L’affichage est actualisé toutes les 30 secondes.
Le mode de temps écoulé permet d’indiquer le
Le mode relatif à la distance pouvant être par- temps écoulé depuis la réinitialisation précé-
courue avant réservoir vide (dte) inclut une fonc- dente. Le temps affiché peut être remis à zéro
tion d’avertissement de niveau bas. Si le niveau en appuyant sur la commande m pendant
de carburant est bas, un avertissement s’affiche plus d’une seconde. (Le compteur journalier est
JVI0723XZ
sur l’écran. réinitialisé simultanément.)
Si le niveau de carburant continue à baisser, Compteur journalier :
Les commandes de l’ordinateur de bord sont si- l’affichage dte passe à “——”.
Le mode de compteur journalier indique la dis-
tuées du côté droit du volant. Pour utiliser l’or-
dinateur de bord, actionnez la commande
• Si la quantité de carburant ajoutée est faible, il est tance totale parcourue par le véhicule depuis la
possible que les informations affichées juste avant dernière remise à zéro. Pour effectuer une re-
comme indiqué ci-dessus. la mise sur arrêt du contact d’allumage restent affi- mise à zéro, appuyez sur la commande m
Chaque fois que la commande m est enfon- chées. pendant plus d’une seconde. (La vitesse
cée, l’affichage change.
• En cas de conduite en montée, en descente ou sur moyenne est réinitialisée simultanément.)

L’élément affiché relatif à l’ordinateur de route sinueuse, le carburant se déplace dans le ré- 4. Economie de CO2/carburant et
conduite change sur l’affichage inférieur. Pour servoir ce qui provoque des variations de l’affi- temps d’arrêt du moteur par trajet
plus de détails, reportez-vous au manuel d’utili- chage. (selon modèles)
sation INFINITI In Touch.
2. Vitesse moyenne (km/h ou MPH) Le mode de système Stop/Start ou de système
1. Distance pouvant être parcourue Le mode de vitesse moyenne permet d’indiquer d’arrêt au ralenti indique les économies de CO2
avant réservoir vide (dte — km ou la vitesse moyenne du véhicule depuis la réini- ou de carburant et le temps d’arrêt du moteur.
miles) tialisation précédente. Pour effectuer une re- (Reportez-vous à “Affichage du système Stop/Start
mise à zéro, appuyez sur la commande m ou du système d’arrêt au ralenti” dans le chapitre
Le mode relatif à la distance pouvant être par-
pendant plus d’une seconde. “5. Démarrage et conduite”.)
courue avant réservoir vide (dte) vous fournit
une estimation de la distance pouvant être par- L’affichage est actualisé toutes les 30 secondes. Le mode d’économies de CO2 ou de carburant et
courue avant l’appoint en carburant. La distance Pendant 30 secondes après une remise à zéro, de temps d’arrêt du moteur indique :
pouvant être parcourue avant que le réservoir
ne soit vide (dte) est constamment recalculée en
l’écran affiche “——”. • La quantité estimée de CO2 de gaz d’échappement
évitée (pour l’Europe)

Commandes et instruments 2-31

• La quantité estimée de carburant économisé (sauf (Reportez-vous à “Affichage du système Stop/Start L’économie de carburant et le temps d’arrêt du
pour l’Europe) ou du système d’arrêt au ralenti” dans le chapitre moteur peuvent être réinitialisés en appuyant

• Le temps pendant lequel le moteur a été arrêté par “5. Démarrage et conduite”.) sur la touche m /m pendant plus d’une se-
conde.
le système Stop/Start ou le système d’arrêt au ra- Le mode d’économies de CO2 ou de carburant et
lenti de temps d’arrêt du moteur indique : 6. Consommation actuelle de
Economie de CO2 et temps d’arrêt du moteur • La quantité estimée de CO2 de gaz d’échappement carburant et consommation moyenne
de carburant (l (litre)/100 km, km/l
(pour l’Europe) : évitée (pour l’Europe)
(litre) ou MPG)
Le mode d’économie de CO2 et de temps d’arrêt • La quantité estimée de carburant économisé (sauf
du moteur par trajet indique la quantité de CO2 pour l’Europe) Consommation actuelle de carburant :
économisée et le temps d’arrêt du moteur de-
puis la dernière réinitialisation.
• Le temps pendant lequel le moteur a été arrêté par Le mode de consommation actuelle de carbu-
rant permet d’indiquer la consommation
le système Stop/Start ou le système d’arrêt au ra-
L’économie de CO2 et le temps d’arrêt du mo- lenti actuelle de carburant.
teur peuvent être remis à zéro en appuyant sur Consommation moyenne de carburant :
Economie totale de CO2 et temps d’arrêt total
la touche m pendant plus d’une seconde.
du moteur (pour l’Europe) : Le mode de consommation moyenne de carbu-
Economie de carburant par trajet et temps Le mode d’économie de CO2 totale et de temps rant indique la consommation moyenne de car-
d’arrêt du moteur (sauf pour l’Europe) : d’arrêt du moteur total indique les informations burant depuis la dernière remise à zéro. Pour
Le mode d’économie de carburant et de temps relatives au système Stop/Start ou au système effectuer une remise à zéro, appuyez sur la com-
d’arrêt du moteur par trajet indique la quantité d’arrêt au ralenti accumulées depuis la fabrica- mande m ou m /m pendant plus d’une
de carburant économisée et le temps d’arrêt du tion du véhicule. Les valeurs ne peuvent pas être seconde.
moteur depuis la dernière mise sur ON du réinitialisées. La consommation moyenne de carburant est
contact d’allumage. également réinitialisée sur l’affichage inférieur.
Economie totale de carburant et temps d’arrêt
Reportez-vous au manuel d’utilisation Infiniti In-
5. Economie de CO2/carburant totale total du moteur (sauf pour l’Europe) :
Touch.
et temps d’arrêt du moteur total Le mode d’économie totale de carburant et de
(selon modèles) temps d’arrêt total du moteur indique la quan- L’affichage est actualisé toutes les 30 secondes.
tité de carburant économisée et le temps d’arrêt Environ 500 mètres (1/3 mile) après la remise à
Le mode de système Stop/Start ou de système
du moteur depuis la dernière réinitialisation. zéro, l’écran affiche “----”.
d’arrêt au ralenti indique les économies de CO2
ou de carburant et le temps d’arrêt du moteur.

2-32 Commandes et instruments

7. Navigation (selon modèles) Système de prévention de franchissement de ligne 11. Contrôle dynamique
(LDP) (selon modèles)” dans le chapitre “5. Démarrage
Lorsque le guidage d’itinéraire est paramétré Lorsque le contrôle actif de sortie de voie (selon
et conduite”, “Systèmes d’avertissement d’angle
dans le système de navigation, cet élément affi- modèles) ou le contrôle actif de trajectoire est
mort/de surveillance de l’angle mort et d’intervention
che les informations relatives à l’itinéraire de activé, cela indique l’état de fonctionnement.
anti-collision/d’intervention anti-collision de marche
navigation. Reportez-vous à “Système de contrôle actif de sor-
arrière (selon modèles)” dans le chapitre “5. Démar-
tie de voie (selon modèles)” dans le chapitre “5. Dé-
Pour plus de détails, reportez-vous au manuel rage et conduite”, “Système d’assistance au maintien
marrage et conduite” et “Contrôle actif de trajectoire”
d’utilisation Infiniti InTouch. des distances de sécurité (DCA) (selon modèles)” dans
dans le chapitre “5. Démarrage et conduite” pour plus
le chapitre “5. Démarrage et conduite”, “Système de
8. Audio freinage d’urgence à l’avant (selon modèles)” dans le
de détails.
Le mode audio indique l’état d’activation des chapitre “5. Démarrage et conduite” et “Système 12. Système de contrôle de l’huile
informations audio. d’avertissement de prédiction de collision à l’avant (pour le modèle avec moteur
Pour plus de détails, reportez-vous au manuel (selon modèles)” dans le chapitre “5. Démarrage et VR30DDTT)
d’utilisation Infiniti InTouch. conduite”.
Les informations relatives à l’huile vous infor-
9. Assistance (selon modèles) 10. Pression pneus (selon modèles) ment quant à la distance restant à parcourir
avant la prochaine vidange d’huile.
Le mode d’aides à la conduite indique l’état d’ac- Le mode de pression des pneus indique la pres-
tivation des systèmes suivants. sion des quatre pneus pendant que le véhicule Distance à parcourir jusqu’à la prochaine
roule. vidange d’huile :
• Avertissement de franchissement de ligne (LDW) Lorsque l’avertissement [Pression de pneu La distance restant à parcourir jusqu’à la pro-
• Prévention de franchissement de ligne (LDP) basse] ou l’avertissement [Pneu à plat] (selon chaine vidange d’huile s’affiche si elle est infé-
• Surveillance d’angle mort (BSW) modèles) apparaît, l’affichage peut basculer sur
le mode de pression des pneus en appuyant sur
rieure à 1 500 km (940 miles).

• Surveillance de l’angle mort et d’intervention anti- la touche m .

Témoin de remplacement de l’huile :
collision Lorsque le kilométrage réglé approche, le té-
L’unité de pression des pneus peut être modi-
• Assistance au maintien des distances de sécurité fiée dans [Réglage Pression Pneus] dans le
moin de remplacement de l’huile moteur appa-
raît sur l’affichage. Une fois l’huile remplacée,
(DCA) menu [Réglages] situé sur l’affichage inférieur.
réinitialisez le système de contrôle de l’huile en
• Freinage d’urgence à l’avant (Reportez-vous au manuel d’utilisation Infiniti
InTouch.)
appuyant sur la commande m ou m /m
• Avertissement de prédiction de collision à l’avant pendant plus d’une seconde.

Pour plus de détails, reportez-vous à “Système L’intervalle de distance jusqu’à la prochaine vi-
d’avertissement de franchissement de ligne (LDW)/ dange d’huile ne peut pas être réglée manuelle-

Commandes et instruments 2-33

 COMMANDE DE PHARES ET DE CLIGNOTANTS

ment. La distance restant à parcourir jusqu’à la Horloge COMMANDE DE PHARES

prochaine vidange d’huile est calculée en fonc-
La montre peut être réglée sur l’affichage infé-
tion des conditions de conduite et elle est para-
rieur. Reportez-vous au manuel d’utilisation In-
métrée automatiquement par le système de
finiti InTouch.
contrôle de l’huile.
PRECAUTION
Température extérieure (°C ou °F)
La température extérieure est affichée en °C ou
Si le témoin de remplacement d’huile est affiché,
°F dans une plage allant de −40 à 60°C (−40 à
changez l’huile moteur dès que possible. Utiliser vo-
140°F).
tre véhicule avec de l’huile usagée pourrait endomma-
ger le moteur. Le capteur de température extérieure est situé à
SIC3330Z
l’avant du radiateur. Le capteur peut être in-
Les avertissements suivants sont affichés. Si
fluencé par la chaleur de la route ou du moteur,
aucun avertissement n’est affiché, “Aucun aver- INFINITI vous recommande de consulter les ré-
par le sens du vent et par d’autres facteurs liés
tissement” s’affiche. glementations locales relatives à l’utilisation
aux conditions de conduite. L’affichage peut
des phares.
HORLOGE ET TEMPERATURE D’AIR donc indiquer une valeur différente de la tempé-
EXTERIEUR rature extérieure réelle ou de la température af- Position AUTO
fichée sur les panneaux et autres affichages.
Lorsque le contact d’allumage est placé sur ON
et que la commande de phares est positionnée
sur <AUTO> j 1 , les phares, les feux de gabarit
avant, les éclairages du tableau de bord, les feux
arrière et les éclairages de plaque d’immatricu-
lation s’allument automatiquement, en fonction
de la luminosité environnante.
Les phares s’allument automatiquement le soir
JVI0724XZ
ou si le temps est pluvieux (lorsque l’essuie-
glace de pare-brise fonctionne en continu).

La montre j 1 et la température d’air extérieur Lorsque le contact d’allumage est placé sur ar-
j2 s’affichent sur la partie supérieure de l’écran rêt, les phares s’éteignent automatiquement.
d’informations du véhicule.

2-34 Commandes et instruments

 m Position Sélection du faisceau de phares
La position m j 2 permet d’allumer les feux
de gabarit avant, les feux de position latéraux
avant (selon modèles), les feux de position laté-
raux arrière, le tableau de bord et les éclairages
de plaque d’immatriculation.

m Position
La position m j 3 permet d’allumer les pha-
SIC3784AZ res en plus des autres éclairages.
JVI0752XZ

PRECAUTION Avec feu antibrouillard arrière

Ne placez aucun objet sur le capteur j A . Le capteur

mesure la luminosité et commande la fonction d’éclai-
rage automatique. Si le capteur est couvert, il agit
comme s’il faisait nuit, et les phares s’allument.

Retardateur de désactivation automatique des

phares (selon modèles) :
Les phares peuvent restés allumés 180 secon-
des maximum après le positionnement sur arrêt
du contact d’allumage, l’ouverture de l’une des SIC3331Z

portières et la fermeture de toutes les portières. Avec feux antibrouillards avant et arrière

Vous pouvez régler la durée du retardateur de Pour allumer les feux de route, poussez le levier
désactivation automatique des phares de 0 se- vers la position avant j
1 .
conde (désactivé) à 180 secondes. Le réglage Pour désactiver les feux de route, ramenez le
d’usine par défaut est de 45 secondes. levier sur la position neutre j
2 .
Pour le réglage du retardateur de désactivation Pour effectuer un appel de phares, tirez le levier
automatique des phares, reportez-vous à au ma- vers vous j3 . Il est possible d’effectuer un ap-
nuel d’utilisation Infiniti InTouch. pel de phares même si les phares sont éteints.

Commandes et instruments 2-35

Lorsque vous tirez le levier vers vous au maxi- surer une conduite sûre et commuter les feux de – Si un conteneur, etc. tracté par un véhi-
mum j 3 après avoir placé le contact d’allumage route et feux de croisement manuellement lorsque cule se trouvant devant le vôtre réfléchit
sur arrêt ou LOCK, les phares s’allument et res- cela s’avère nécessaire. une lumière intense.
tent allumés pendant 30 secondes. La
commande peut être actionnée 4 fois, pour une
• Les feux de route ou feux de croisement peuvent – Si un phare de votre véhicule est endom-
ne pas commuter automatiquement dans les magé ou sale.
durée d’éclairage de 2 minutes maximum.
conditions suivantes. Commutez les feux de route
– Si le véhicule tire d’un côté en raison d’un
Assistance de feux route (selon et feux de croisement manuellement.
pneu crevé, d’un remorquage en cours,
modèles) – En cas de mauvais temps (pluie, etc.
Le système d’assistance de feux de route fonc-
tionne lorsque le véhicule roule aux vitesses sui-
brouillard, neige, vent, etc.).
• La temporisation des feux de croisement et des
– Lorsqu’une source d’éclairage similaire feux de route peut changer dans les situations sui-
vantes ou à une vitesse supérieure. aux feux de route ou aux feux de croise- vantes.
• environ 35 km/h (22 MPH) (pour la Russie et ment se trouve à proximité du véhicule.
– La luminosité des phares d’un véhicule
l’Ukraine) – Lorsque les phares d’un véhicule arrivant arrivant en sens inverse ou d’un véhicule
• environ 40 km/h (25 MPH) (pour l’Europe) en sens inverse ou d’un véhicule se trou- se trouvant devant le vôtre.
vant devant le vôtre sont éteints, lorsque
Si un véhicule arrivant en sens inverse ou un – Les mouvements et le sens de circulation
la couleur de l’éclairage est affectée en
véhicule se trouvant devant le vôtre apparaît et d’un véhicule arrivant en sens inverse et
raison de matériaux étrangers se trou-
que vos feux de route sont allumés, les feux de d’un véhicule se trouvant devant le vôtre.
vant sur les éclairages, ou lorsque la com-
route passent directement en position de feux – Lorsque seul un éclairage d’un véhicule
mande d’éclairage ne se trouve pas sur la
de croisement. arrivant en sens inverse ou d’un véhicule
bonne position.
Précautions relatives au système d’assistance se trouvant devant le vôtre est allumé.
– En cas de changement brusque et continu
de feux de route : de la luminosité. – Lorsqu’un véhicule arrivant en sens in-
verse ou un véhicule se trouvant devant
ATTENTION – Si vous conduisez sur une route vallon-
le vôtre est un véhicule à deux roues.
née ou sur une route présentant des dif-
• Le système d’assistance de feux de route est un férences de niveaux. – Conditions de la route (inclinaison, vira-
système de commodité mais il ne remplace en ges, surface de la route, etc.).
aucun cas une conduite en toute sécurité. Le – Si vous conduisez sur une route conte-
conducteur doit être attentif en permanence, as- nant de nombreux virages. – Le nombre de passagers et la quantité de
bagages.
– En cas de réflexion intense d’une source
d’éclairage vers l’avant du véhicule.

2-36 Commandes et instruments

Fonctionnement du système d’assistance de Pour désactiver le système d’assistance des • Ne heurtez pas ou n’endommagez pas les surfaces
feux de route : feux de route, tournez la commande d’éclairage autour du capteur de lumière ambiante. Ne tou-
sur la position m ou sélectionnez la position chez pas la lentille du capteur située sur le capteur
de feux de croisement en plaçant le levier en de lumière ambiante.
position neutre.
Si le capteur de lumière ambiante est endom-
Entretien du capteur de lumière ambiante : magé à cause d’un accident, contactez un cen-
tre INFINITI ou un atelier qualifié.

Système d’éclairage de jour

Même si la commande de phares est désactivée,
les éclairages de jour s’allument après démar-
JVI0753XZ rage du moteur. Il est toutefois impossible de
passer des feux de croisement aux feux de route
Pour activer le système d’assistance de feux de lorsque la commande d’éclairage est sur la po-
route, placez la commande des phares sur la po- sition OFF.
sition <AUTO> j 1 et poussez le levier vers l’avant JVI0670XZ Lorsque la commande d’éclairage est position-
j2 (position de feux de route). Le témoin d’as- née sur m , les feux de croisement s’éteignent.
sistance de feux de route s’allume dans les ins-
Le capteur de lumière ambiante j 1 relatif au
truments lorsque les phares sont activés.
système d’assistance de feux de route est situé
COMMANDE AUTOMATIQUE DE
Si le témoin d’assistance de feux de route ne devant le rétroviseur intérieur. Afin d’assurer le
REGLAGE DE FAISCEAU
s’allume pas dans les conditions ci-dessus, cela bon fonctionnement du système d’assistance de Les phares sont équipés d’un système de mise à
peut indiquer que le système est défectueux. feux de route et d’éviter tout dysfonctionne- niveau automatique des faisceaux. L’axe de fais-
Faites vérifier le système dans un centre INFINITI ment, observez les recommandations ceau de phare est automatiquement réglé.
ou un atelier qualifié. suivantes :
SYSTEME D’ECONOMISEUR DE
Lorsque la vitesse du véhicule est inférieure aux • Assurez-vous que le pare-brise est toujours pro- BATTERIE
vitesses suivantes, les phares restent réglés sur pre.
Le rappel sonore d’éclairage retentit lorsque la
les feux de croisement.
• Ne placez pas d’autocollant (même transparent) ni portière conducteur est ouverte et que :
• environ 27 km/h (17 MPH) (pour la Russie et d’accessoires près du capteur de lumière
La commande de phares est positionnée sur
l’Ukraine) ambiante.
m ou m , et le contact d’allumage est
• environ 30 km/h (19 MPH) (pour l’Europe) placé sur ACC, arrêt ou LOCK.

Commandes et instruments 2-37

Assurez-vous de positionner la commande de Le système AFS fonctionne : LAVE-PHARES (selon modèles)
phares sur <OFF> ou <AUTO> et la commande de
feux antibrouillards sur <OFF> lorsque vous quit-
• lorsque les phares sont activés.
tez le véhicule. • lorsque le levier de changement de vitesses est
placé sur une position autre que P (stationnement)
Lorsque la commande de phares est placée sur
ou R (marche arrière).
la position m ou m et que le contact d’allu-
mage est sur la position ON, les phares s’étei- • pour le phare côté conducteur lorsque la vitesse du
gnent automatiquement quelques instants véhicule est supérieure à 5 km/h (3 MPH). Lorsque
après avoir placé le contact d’allumage sur arrêt la vitesse du véhicule est inférieure à 5 km/h (3
ou LOCK et ouvert la portière conducteur. MPH) et que vous tournez le volant, notez que le
feu de croisement côté passager avant tourne, mais JVI0778XZ
Lorsque la commande de phares reste sur la po- Pour la Russie et l’Ukraine
que le feu de croisement côté conducteur ne tourne
sition m ou m , après que les phares se
pas. Le lave-phares fonctionne lorsque les phares
soient éteints automatiquement, les phares
s’allument lors du démarrage du moteur. L’AFS est équipé d’un système de réglage auto- sont allumés et que le contact d’allumage est
matique du niveau des faisceaux. Les faisceaux positionné sur ON.
PRECAUTION
seront automatiquement réglés selon l’axe ap- Pour actionner le lave-phares :
Ne laissez pas les éclairages allumés pendant une pé- proprié, en fonction du nombre de passagers
riode prolongée lorsque le moteur est à l’arrêt, afin dans le véhicule, de la charge transportée et de • Poussez la commande de lave-vitre de pare-brise
d’éviter que la batterie ne se décharge. l’état de la route. vers l’avant (pour la Russie et l’Ukraine).

SYSTEME D’ECLAIRAGE AVANT Si le témoin d’avertissement AFS situé sur • Tirez la commande de lave-vitre de pare-brise vers
l’écran d’informations du véhicule apparaît vous (sauf pour la Russie et l’Ukraine).
ADAPTATIF (AFS) (selon modèles)
après que le contact d’allumage ait été placé sur – Le lave-phares fonctionne avec le lave-vi-
Le système d’éclairage avant adaptatif (AFS) rè- ON, il est possible que le système AFS ne fonc- tre. Cette activation a lieu une fois dès que
gle automatiquement les faisceaux (feux de croi- tionne pas correctement. Faites vérifier le sys- le contact d’allumage ou la commande de
sement) afin qu’ils suivent le virage, pour amé- tème dans un centre INFINITI ou un atelier qua- phares est placé(e) sur arrêt puis
liorer la visibilité du conducteur. Le système AFS lifié. activé(e).
s’active lorsque la commande de phares est ac-
tivée et que le conducteur tourne le volant. Au moment du démarrage du moteur, les phares – Après la première activation, le lave-pha-
oscillent afin de vérifier le bon fonctionnement res est activé une fois lors de chaque acti-
du système. Il ne s’agit pas d’un dysfonctionne- vation de la commande de lave-vitre de
ment. pare-brise.

2-38 Commandes et instruments

 COMMANDE DE FEUX ANTIBROUILLARDS

Reportez-vous à “Commande d’essuie-glace et de PRECAUTION FEUX ANTIBROUILLARDS AVANT (selon

lave-vitre de pare-brise” plus loin dans ce chapitre. modèles)
La commande de clignotants ne se désactive pas auto-
PRECAUTION matiquement si l’angle de braquage ne dépasse pas

• N’actionnez pas le lave-vitre lorsque le réservoir

l’angle sélectionné. Une fois le virage ou le change-
ment de voie effectué, veillez à ce que la commande
de liquide est vide.
de clignotants revienne à sa position d’origine.
• N’actionnez pas le lave-vitre de manière continue
Clignotant
pendant plus de 30 secondes.
Pour activer les clignotants, bougez le levier
COMMANDE DE CLIGNOTANTS vers le haut j1 ou vers le bas j 2 jusqu’à ce que
le levier se bloque. Lorsque le changement de
direction est effectué, les clignotants sont auto- JVI0755XZ

matiquement désactivés. Avec feu antibrouillard arrière

Signal de changement de voie

Pour indiquer un changement de voie, montez le
levier j
1 ou baissez-le j2 jusqu’à ce que le cli-
gnotant s’allume, et relâchez la commande
avant qu’elle ne s’enclenche.
JVI0754XZ
Sans feu antibrouillard arrière
Si le levier est placé à nouveau dans sa position
d’origine après l’avoir bougé vers le haut j 1 ou
vers le bas j 2 , le témoin clignote 3 fois.
SIC3333Z
Pour arrêter le clignotement, bougez le levier
Avec feux antibrouillards avant et arrière
dans le sens opposé.
Pour allumer les feux antibrouillards avant, tour-
nez la commande de feux antibrouillards sur la
position m j 1 , la commande de phares étant
sur la position m ou m .
Pour éteindre les feux antibrouillards, tournez
SIC3332Z la commande de feux antibrouillards sur la posi-
Avec feu antibrouillard arrière tion OFF.

Commandes et instruments 2-39

 COMMANDE D’ESSUIE-GLACE ET DE LAVE-VITRE
DE PARE-BRISE

Lorsque la commande de phares est positionnée Pour éteindre le feu antibrouillard arrière, pla-
sur AUTO : cez la commande de feux antibrouillards sur la ATTENTION

• Si vous tournez la commande de feux anti-

position m à nouveau. Assurez-vous que le
témoin lumineux m , situé sur le tableau de
Par températures négatives, le liquide de lave-vitre
risque de geler sur le pare-brise et de réduire la visibi-
brouillards sur la position m , les phares, les
bord, s’éteint. lité. Chauffez le pare-brise à l’aide de la commande de
feux antibrouillards et autres éclairages s’allument
lorsque le contact d’allumage est positionné sur Pour éteindre les feux antibrouillards avant et désembuage avant de nettoyer le pare-brise.
ON ou que le moteur tourne. arrière, tournez la commande de feux PRECAUTION
antibrouillards sur la position OFF.
FEU ANTIBROUILLARD ARRIERE
Lorsque la commande de phares est positionnée
• N’actionnez pas le lave-vitre de manière continue
pendant plus de 30 secondes.
Modèles avec feu antibrouillard sur AUTO :
arrière • N’actionnez pas le lave-vitre lorsque le réservoir

Pour allumer les feux antibrouillards avant, tour-

• Si vous placez la commande de feu antibrouillard de liquide est vide.
arrière sur la position m , les phares, le feu an-
nez la commande de feux antibrouillards sur la tibrouillard arrière et les autres éclairages s’allu- • Si le fonctionnement de l’essuie-glace est gêné par
position m j 1 , la commande de phares étant de la neige ou de la glace, il est possible que l’es-
ment lorsque le contact d’allumage est placé sur
sur la position m ou m . suie-glace s’arrête afin d’éviter d’endommager le
ON ou que le moteur est activé.
moteur. Si cela se produit, placez la commande
Pour éteindre les feux antibrouillards, tournez Le feu antibrouillard arrière ne doit être utilisé d’essuie-glace sur <OFF> puis retirez la neige et la
la commande de feux antibrouillards sur la posi- que lorsque la visibilité est fortement réduite. glace situées sur et autour des bras d’essuie-glace.
tion OFF. En général, à moins de 100 m (328 ft). Environ 1 minute après cela, activez à nouveau la
Modèles avec feux antibrouillards commande afin de faire fonctionner l’essuie-glace.
avant et arrière
Pour allumer le feu antibrouillard arrière, placez
la commande de feux antibrouillards sur la posi-
tion m j 2 , la commande de phares étant sur
la position m . La commande revient sur la po-
sition m automatiquement, le feu anti-
brouillard arrière et les feux antibrouillards
avant s’allument simultanément. Assurez-vous
que le témoin m s’allume sur le tableau de
bord.

2-40 Commandes et instruments

COMMANDE D’ESSUIE-GLACE ET DE Fonctionnement de l’essuie-glace Soulever le bras d’essuie-glace :
LAVE-VITRE DE PARE-BRISE Lorsque la commande est placée sur <INT> j 1 Le bras d’essuie-glace doit être soulevé pour
(type A), l’essuie-glace fonctionne de manière remplacer l’essuie-glace.
intermittente.
Pour soulever le bras d’essuie-glace, appuyez
• La vitesse de balayage en mode intermittent peut 4 deux fois lorsque le contact d’allumage est
j
être réglée en tournant la commande de réglage, sur arrêt dans un laps de temps d’une minute.
jA (lent) ou j
B (rapide). L’essuie-glace s’arrête à mi-course et le bras
d’essuie-glace peut être soulevé.
• La vitesse de balayage en mode intermittent varie
en fonction de la vitesse du véhicule. Pour activer Le levier de changement de vitesse doit être en
ou désactiver cette fonction, reportez-vous au ma- position P (stationnement) (modèles avec boîte
JVI0737XZ nuel d’utilisation Infiniti InTouch. de vitesses automatique) ou le frein de station-
Type A nement doit être serré (modèles avec boîte de
La position <AUTO> du levier (type B) j 1 permet
vitesse manuelle).
l’activation du système d’essuie-glace automa-
tique détecteur de pluie. (Reportez-vous à “Sys- Pour replacer le bras d’essuie-glace, placez-le
tème d’essuie-glace automatique détecteur de pluie en position baissée puis actionnez une fois l’es-
(selon modèles)” plus loin dans ce chapitre.) suie-glace.

Lorsque le levier est placé sur <LO> ou “m ” PRECAUTION

j2 , la vitesse de balayage de l’essuie-glace est
N’actionnez pas l’essuie-glace lorsque le bras d’es-
lente.
suie-glace est soulevé. Le bras de l’essuie-glace pour-
Lorsque le levier est placé sur <HI> ou “m ” rait être endommagé.
3 , la vitesse de balayage de l’essuie-glace est
j
JVI0769XZ
rapide.
Fonctionnement du lave-vitre
Type B
Pour activer le lave-vitre, tirez le levier vers l’ar-
L’essuie-glace et le lave-vitre de pare-brise fonc- Pour arrêter le fonctionnement de l’essuie-
rière du véhicule j 5 jusqu’à ce que la quantité
tionnent lorsque le contact d’allumage est sur la glace, placez le levier sur <OFF>, en le montant.
souhaitée de liquide de lave-vitre se trouve sur
position ON.
Lorsque le levier est placé sur la position <MIST> le pare-brise. L’essuie-glace effectue automati-
ou “m ” j 4 , l’essuie-glace effectue un quement plusieurs balayages.
balayage unique. Le levier revient automatique-
ment à sa position initiale.

Commandes et instruments 2-41

Le lave-phare (selon modèles) est également ac- PRECAUTION Le niveau de sensibilité du capteur de pluie peut
tivé lorsque le lave-vitre de pare-brise être réglé en tournant la commande vers j 2
N’activez pas le lave-phares lorsque le réservoir de
fonctionne. (Reportez-vous à “Lave-phares (selon (élevé) ou vers j
3 (bas).
liquide de lave-vitres est vide.
modèles)” plus loin dans ce chapitre.)
SYSTEME D’ESSUIE-GLACE
• Haut — niveau de sensibilité élevé
Système de séchage du pare-brise par
balayage intermittent de l’essuie-glace : AUTOMATIQUE DETECTEUR DE PLUIE • Bas — niveau de sensibilité bas
(selon modèles) Pour désactiver le système d’essuie-glaces
L’essuie-glace se déclenche une fois toutes les
automatiques détecteurs de pluie, poussez le
3 secondes environ, après activation du lave-vi-
levier vers le haut, sur la position <OFF> ou bais-
tre et de l’essuie-glace. Ceci permet d’essuyer le
sez le levier sur la position “m ”, <LO> ou
liquide de lave-vitre qui a coulé sur le pare-brise.
“m ”, <HI>.
Lave-phares (selon modèles) PRECAUTION
Poussez le levier vers l’avant du véhicule pour
actionner le lave-phares. Reportez-vous à “Lave-
• Ne touchez pas le capteur de pluie et toute surface
proche lorsque la commande d’essuie-glaces est
phares (selon modèles)” plus avant dans ce chapitre.
en position <AUTO> et que le contact d’allumage
Sauf pour la Russie et l’Ukraine : JVI0770XZ est positionné sur ON. Les essuie-glaces peuvent
s’activer de manière inattendue et causer des bles-
Tirez la commande vers l’arrière du véhicule. Le
sures ou endommager un essuie-glace.
lave-phares est activé lorsque le lave-vitre de Le système d’essuie-glace automatique détec-
pare-brise fonctionne. Le lave-phares fonc- teur de pluie peut activer automatiquement l’es- • Les essuie-glaces automatiques détecteurs de
tionne avec le lave-vitre. Cette activation a lieu suie-glace et régler la vitesse de balayage en pluie sont conçus pour une utilisation par temps
une fois dès que le contact d’allumage ou la fonction de l’intensité de la pluie et de la vitesse pluvieux. Si la commande reste en position
commande de phares est placé(e) sur arrêt puis du véhicule, grâce au capteur de pluie situé sur <AUTO>, les essuie-glaces peuvent s’activer de ma-
activé(e). Après la première activation, le lave- la partie supérieure du pare-brise. nière inattendue lorsque de la poussière, des em-
phares est activé une fois lors de chaque activa- preintes, un film d’huile ou des insectes se trou-
Pour régler le système d’essuie-glaces automa-
tion de la commande de lave-vitre de pare-brise. vent sur ou autour du capteur. Les essuie-glaces
tiques détecteurs de pluie, poussez le levier vers
peuvent également s’activer lorsque des gaz
Pour la Russie et l’Ukraine : le bas, jusqu’à la position <AUTO> j1 . L’essuie-
d’échappement ou de l’humidité affectent le fonc-
glace effectue un balayage lorsque le contact
Tirez le levier vers l’avant du véhicule pour ac- tionnement du détecteur de pluie.
d’allumage est positionné sur ON.
tionner le lave-phares. Reportez-vous à “Lave-
phares (selon modèles)” plus avant dans ce chapitre.

2-42 Commandes et instruments

 COMMANDE DE DESEMBUAGE

• Lorsque le pare-brise est recouvert de produit hy- PRECAUTION

drofuge, la vitesse de balayage des essuie-glaces
automatiques détecteurs de pluie peut être plus
• Lorsque vous activez le désembuage de manière
continue, assurez-vous de démarrer le moteur.
rapide, même si la quantité d’eau est faible.
Dans le cas contraire, la batterie risque de se dé-
• Assurez-vous de désactiver le système d’essuie- charger.
glaces automatiques détecteurs de pluie lorsque
vous vous rendez dans un centre de lavage.
• Veillez à ne pas endommager les résistances élec-
triques situées sur la surface de la lunette lors du
• Les essuie-glaces détecteurs de pluie risquent de nettoyage de la surface intérieure de la lunette.
ne pas fonctionner si la pluie ne touche pas le JVI1441XZ
capteur.

• L’utilisation de balais d’essuie-glace d’origine est La commande de désembuage de lunette arrière

recommandée pour un fonctionnement optimal du et de rétroviseurs extérieurs fonctionne lorsque
système d’essuie-glaces automatiques détecteurs le contact d’allumage est positionné sur ON.
de pluie. (Reportez-vous à “Balais
Le dispositif de désembuage est utilisé pour ré-
d’essuie-glaces” dans le chapitre “8. Entretien et
duire l’humidité, la buée et le givre sur la lu-
interventions à effectuer soi-même” pour le rem-
nette arrière ou les rétroviseurs extérieurs afin
placement des balais d’essuie-glace.)
d’améliorer la visibilité arrière et latérale.
Lorsque la commande de désembuage j 1 est
actionnée, le témoin j
2 s’allume et le dispositif
de désembuage fonctionne pendant environ 15
minutes. Une fois ce laps de temps écoulé, le
désembuage se désactive automatiquement.
Pour désactiver le dispositif de désembuage
manuellement, appuyez à nouveau sur la com-
mande de désembuage ; le témoin s’éteint.

Commandes et instruments 2-43

COMMANDE DE DEGIVRAGE DE PARE-BRISE VOLANT CHAUFFANT (selon modèles)
(selon modèles)

PRECAUTION
ATTENTION
• Lorsque vous activez le dégivrage de manière
N’utilisez pas et ne laissez pas les occupants toucher
continue, assurez-vous de démarrer le moteur.
Dans le cas contraire, la batterie risque de se dé- le volant chauffant si vous-même ou les occupants
charger. n’êtes pas en mesure de contrôler si la température du
volant est élevée ou êtes dans l’incapacité de ressen-
• Veillez à ne pas endommager les résistances élec- tir des douleurs dans les parties du corps en contact.
triques situées sur la surface de la lunette lors du L’utilisation du volant chauffant par de telles person-
nettoyage de la surface intérieure de la lunette. nes peut entraîner de graves blessures.
JVI1441XZ
PRECAUTION

La commande de dégivrage de pare-brise (com- • La batterie risque de se décharger si le chauffage

du volant est actionné alors que le moteur est à
mande de désembuage) fonctionne lorsque le
l’arrêt.
contact d’allumage est positionné sur ON.
Le dégivrage permet de retirer le givre du pare- • N’utilisez pas le chauffage de volant pendant une
période prolongée car cela peut causer des bles-
brise lorsque le balai d’essuie-glace est gelé sur
sures et une surchauffe.
le pare-brise.
Lorsque la commande j 1 est enfoncée, le té- • Tout liquide renversé sur le volant doit être retiré
immédiatement à l’aide d’un chiffon sec.
moin j 2 s’allume et le dégivrage fonctionne
pendant environ 15 minutes. Le désembuage de • Pour le nettoyage du volant, n’utilisez jamais d’es-
lunette arrière s’active simultanément. Une fois sence, de diluant ou autres produits similaires.
ce laps de temps écoulé, le dégivrage s’arrête
automatiquement. Pour désactiver le dispositif
• En cas de dysfonctionnement ou si le chauffage de
volant ne fonctionne pas, désactivez la commande
de dégivrage manuellement, appuyez une nou-
et faites vérifier le système dans un centre INFINITI
velle fois sur la commande de dégivrage ; le té-
ou un atelier qualifié.
moin lumineux s’éteint.
Appuyez sur la touche <CLIMATE> et sur [Chauf-
fage directionnel] sur l’écran inférieur pour acti-
ver ou désactiver manuellement le chauffage du
volant. Le chauffage de volant est automatique-
ment désactivé 30 minutes après avoir été ac-

2-44 Commandes et instruments

 AVERTISSEUR SONORE VITRES

tivé. Lorsque le chauffage de volant est activé, LEVE-VITRES ELECTRIQUES

le témoin situé au-dessus de [Chauffage direc-
tionnel] s’allume. ATTENTION
Si la température à la surface du volant est su-
périeure à la température à laquelle le système
• Assurez-vous que les passagers ont tous les
mains, etc., à l’intérieur du véhicule avant d’ac-
est conçu pour fonctionner, le système ne tionner les vitres électriques.
chauffe pas le volant. Il ne s’agit pas d’un dys-
fonctionnement. • Pour éviter tout risque de blessure ou de mort dû à
un fonctionnement involontaire du véhicule et/ou
Le chauffage de volant automatique peut être JVI0645XZ de ses systèmes, y compris le fait d’être pris au
activé ou désactivé à partir de l’écran de régla- piège dans les vitres ou l’activation involontaire
ges de commande de régulation de tempéra- du verrouillage des portes, ne laissez pas des en-
L’avertisseur sonore fonctionne quelle que soit
ture. Pour plus de détails, reportez-vous au ma- fants, des personnes nécessitant l’aide d’autrui ou
la position du contact d’allumage, sauf lorsque
nuel d’utilisation Infiniti InTouch. des animaux domestiques sans surveillance dans
la batterie est déchargée.
votre véhicule. De plus, la température à l’intérieur
L’avertisseur sonore retentit lorsque la com- d’un véhicule fermé un jour de forte chaleur peut
mande correspondante est maintenue enfon- augmenter rapidement et devenir suffisamment
cée. L’avertisseur sonore cesse de retentir élevée pour engendrer un risque important de
lorsque vous relâchez la commande. blessure ou de mort pour les personnes et les ani-
maux domestiques.
Les lève-vitres électriques fonctionnent lorsque
le contact d’allumage est positionné sur ON.
Pour ouvrir une vitre, appuyez sur la commande
de lève-vitre électrique.
Pour fermer une vitre, tirez sur la commande de
lève-vitre électrique.

Commandes et instruments 2-45

Commande de lève-vitre conducteur Commande de lève-vitre passager Fonctionnement automatique

SIC4463Z SIC4353Z SIC4354Z

1. Vitre côté conducteur La commande de lève-vitre passager peut com- Le fonctionnement automatique est disponible
mander la vitre correspondante. pour la commande ayant un repère m sur sa
2. Vitre côté passager avant
surface.
Si la commande de verrouillage de lève-vitre
3. Vitre côté passager arrière gauche
passager, située sur la commande côté conduc- Le fonctionnement automatique permet d’ouvrir
4. Vitre côté passager arrière droit teur, est enfoncée, la commande côté passager ou de fermer complètement une vitre sans qu’il
5. Interrupteur de verrouillage des vitres est désactivée. ne soit nécessaire de maintenir la commande
enfoncée ou relevée.
La commande côté conducteur, commande prin-
cipale, peut commander toutes les vitres. Pour ouvrir complètement la vitre, appuyez sur
la commande de lève-vitre électrique jusqu’au
Verrouillage des vitres passager : second cliquet, puis relâchez la commande.
Lorsque le bouton de verrouillage j A est en- Pour fermer complètement la fenêtre, tirez la
foncé, les vitres passager ne peuvent pas être commande de lève-vitre électrique jusqu’au se-
actionnées. cond cliquet, puis relâchez la commande. Il n’est
pas nécessaire de maintenir la commande pen-
Pour annuler la fonction de verrouillage des vi-
dant le fonctionnement de la vitre.
tres passager, appuyez à nouveau sur le bouton
de verrouillage j
A . Pour interrompre l’ouverture/la fermeture de la
vitre pendant le fonctionnement automatique,
activez l’interrupteur dans la direction opposée.

2-46 Commandes et instruments

Temporisateur de lève-vitre : Activation des vitres à l’aide de Pour interrompre la fermeture, relâchez le bou-
Le temporisateur de lève-vitre permet d’action- l’Intelligent Key ton de verrouillage m .
ner l’interrupteur de lève-vitre pendant environ Les vitres peuvent être ouvertes ou fermées (se- Si la fermeture des vitres est interrompue
45 secondes même si le contact d’allumage est lon modèles) en appuyant sur le bouton de ver- lorsque vous appuyez sur le bouton de
positionné sur arrêt. Le temporisateur de lève- rouillage ou de déverrouillage de l’Intelligent verrouillage m , relâchez le bouton et appuyez
vitre est désactivé lorsque la portière conduc- Key. Cette fonction n’est pas disponible lorsque à nouveau jusqu’à ce que les vitres se ferment
teur ou passager avant est ouverte ou lorsque le le temporisateur de lève-vitre est activé ou complètement.
temps préréglé est écoulé. lorsque le lève-vitre doit être initialisé. Pour plus
Si les vitres ne se ferment pas
de détails concernant l’utilisation des boutons
Fonction d’inversion automatique :
de l’Intelligent Key, reportez-vous à “Utilisation
automatiquement
du système de verrouillage à télécommande sans clé” Si la fonction automatique de la commande de
ATTENTION
dans le chapitre “3. Vérifications et réglages avant dé- lève-vitre électrique (fermeture uniquement) ne
Il existe une courte distance, juste avant la position marrage”. fonctionne pas correctement, effectuez la pro-
fermée, au niveau de laquelle aucune détection n’est cédure suivante afin d’initialiser le système de
Ouverture : lève-vitre électrique.
possible. Assurez-vous que les passagers ont tous les
mains, etc., à l’intérieur du véhicule avant de fermer Pour ouvrir les vitres, appuyez sur le bouton de
1. Placez le contact d’allumage sur ON.
les vitres. déverrouillage m de l’Intelligent Key 3 secon-
des environ après avoir déverrouillé les portiè- 2. Fermez la portière.
La fonction d’inversion automatique provoque
res. 3. Ouvrez la vitre complètement en activant la
l’inversion automatique du mouvement de la vi-
tre lorsqu’un objet se trouve sur la course de la Pour interrompre l’ouverture, relâchez le bou- commande de lève-vitre électrique.
vitre pendant sa fermeture. Lorsque le boîtier ton de déverrouillage m . 4. Tirez sur la commande de lève-vitre électri-
de commande détecte un obstacle, la vitre est que et maintenez-le afin de fermer la vitre,
Si l’ouverture des vitres est interrompue lorsque
immédiatement abaissée. puis maintenez la commande pendant plus
vous appuyez sur le bouton de déverrouillage
En fonction de l’environnement ou des condi- m , relâchez le bouton et appuyez à nouveau de 3 secondes après la fermeture complète
tions de conduite, la fonction d’inversion auto- jusqu’à ce que les vitres s’ouvrent complète- de la vitre.
matique peut être activée si la vitre côté conduc- ment. 5. Relâchez la commande de lève-vitre électri-
teur subit un impact ou une charge similaire à que. Actionnez la vitre à l’aide de la fonction
Fermeture :
celle subie lorsqu’un corps étranger y est coincé. automatique afin de vous assurer que l’initia-
Pour fermer les vitres, appuyez sur le bouton de
lisation est terminée.
verrouillage m de l’Intelligent Key 3 secondes
environ après avoir verrouillé les portières.

Commandes et instruments 2-47

 TOIT OUVRANT (selon modèles)

6. Effectuez les étapes 2 à 5 mentionnées ci- TOIT OUVRANT AUTOMATIQUE

dessus pour les autres vitres. ATTENTION

Si la fonction automatique de l’interrupteur de • En cas d’accident, vous pourriez être éjecté du vé-
lève-vitre électrique ne fonctionne pas correcte- hicule par le toit ouvrant. Les adultes doivent tou-
ment après avoir effectué la procédure ci-des- jours porter les ceintures de sécurité, les enfants
sus, faites vérifier votre véhicule dans un centre doivent toujours utiliser les ceintures de sécurité
INFINITI ou un atelier qualifié. ou les dispositifs de retenue pour enfant.

• Ne permettez à personne de se tenir debout ou de

laisser passer toute partie du corps par l’ouverture
pendant que le véhicule se déplace ou que le toit
ouvrant est en cours de fermeture. JVI0756XZ

PRECAUTION
Le toit ouvrant fonctionne lorsque le contact
• Enlevez l’eau, la neige, la glace ou le sable du toit d’allumage est placé sur la position ON.
ouvrant avant de l’ouvrir.
Pare-soleil
• Ne placez pas d’objets lourds sur le panneau du
Pour ouvrir ou fermer le pare-soleil, faites-le
toit ouvrant ni à proximité.
coulisser manuellement.
Le pare-soleil s’ouvre automatiquement lorsque
le toit ouvrant est ouvert. Le pare-soleil doit être
fermé manuellement, en le faisant coulisser.
Lorsque le toit ouvrant est ouvert, le pare-soleil
peut être fermé manuellement jusqu’à la posi-
tion à laquelle le toit est ouvert.

Toit ouvrant
Inclinaison :
Pour incliner le toit ouvrant en le levant, fermez-
le tout d’abord, puis appuyez sur la commande
pour la placer sur la position d’inclinaison vers
le haut j1 et relâchez-la ; il n’est pas nécessaire

2-48 Commandes et instruments

de la maintenir. Pour incliner le toit ouvrant vers La fonction d’inversion automatique permet Ouverture :
le bas, placez la commande sur la position d’in- d’inverser automatiquement le mouvement lors-
Pour ouvrir le toit ouvrant, appuyez sur le bou-
clinaison vers le bas j2 . qu’un objet se trouve sur la course du toit pen-
ton de déverrouillage m de l’Intelligent Key
dant sa fermeture. Lorsque le boîtier de com-
Coulissement : 3 secondes environ après avoir déverrouillé la
mande détecte un obstacle, le toit s’ouvre immé-
portière.
Pour ouvrir et fermer complètement le toit diatement.
ouvrant, appuyez sur le côté ouverture j 2 ou Pour interrompre l’ouverture, relâchez le bou-
Si vous ne pouvez pas fermer le toit ouvrant
fermeture j 1 de la commande et relâchez-la ; il ton de déverrouillage m .
automatiquement lorsque la fonction d’inver-
n’est pas nécessaire de la maintenir. Le toit
sion automatique s’active en raison d’un dys- Fermeture :
s’ouvre ou se ferme automatiquement sur toute
fonctionnement, maintenez la commande de Pour fermer le toit ouvrant, appuyez sur le bou-
la course. Pour arrêter le fonctionnement du toit,
toit ouvrant appuyée en position de fermeture ton de verrouillage de portière m de l’Intelli-
actionnez la commande à nouveau lors de
j1 . gent Key pendant 3 secondes environ, après
l’ouverture ou de la fermeture.
En fonction de l’environnement ou des condi- avoir verrouillé la portière.
Temporisateur de toit ouvrant :
tions de conduite, la fonction d’inversion auto- Pour interrompre la fermeture, relâchez le bou-
Le temporisateur de toit ouvrant permet d’ac- matique peut être activée si le toit ouvrant subit ton de verrouillage m .
tionner la commande de toit ouvrant pendant un impact ou une charge similaire à celle subie
environ 45 secondes même si le contact d’allu- lorsqu’un corps étranger y est coincé. Si le toit ouvrant ne fonctionne pas
mage est placé sur arrêt. Le temporisateur de
Activation du toit ouvrant à l’aide de Si le toit ouvrant ne fonctionne pas correcte-
toit ouvrant est désactivé lorsque la portière
l’Intelligent Key ment, effectuez la procédure suivante afin d’ini-
conducteur ou passager avant est ouverte ou
tialiser le dispositif de toit ouvrant.
lorsque le temps préréglé est écoulé. Le toit ouvrant peut être ouvert ou fermé (selon
modèles) en appuyant sur le bouton de 1. Si le toit ouvrant est ouvert, fermez-le com-
Fonction d’inversion automatique plètement en appuyant de manière répétée
verrouillage ou de déverrouillage de l’Intelligent
Key. Cette fonction n’est pas disponible lorsque sur la position de fermeture j 1 de la com-
ATTENTION mande de toit ouvrant afin d’incliner le toit
le temporisateur de toit ouvrant est activé ou
Il existe une courte distance, juste avant la position lorsque le toit ouvrant doit être initialisé. Pour ouvrant vers le haut.
fermée, au niveau de laquelle aucune détection n’est plus de détails concernant l’utilisation des bou- 2. Maintenez la commande appuyée sur la po-
possible. Assurez-vous que tous les passagers ont les tons de l’Intelligent Key, reportez-vous à “Utilisa- sition de fermeture j
1 .
mains, etc. à l’intérieur du véhicule avant la fermeture tion du système de verrouillage à télécommande sans
du toit. clé” dans le chapitre “3. Vérifications et réglages avant 3. Relâchez la commande de toit ouvrant
démarrage”. lorsque le toit monte et descend légèrement.

Commandes et instruments 2-49

 PRISES ELECTRIQUES

4. Maintenez la commande appuyée sur la po-

sition d’ouverture j
2 pour incliner le toit
ouvrant complètement vers le bas.
5. Vérifiez que la commande fonctionne correc-
tement.
Si le toit ouvrant ne fonctionne pas correctement
après avoir effectué la procédure ci-dessus, fai-
tes vérifier votre véhicule dans un centre INFINITI
ou un atelier qualifié. SIC4316Z JVI1298XZ
Dans l’espace de rangement (selon modèles pour Dans le rangement de console (modèle avec boîte de
modèle avec boîte de vitesses automatique) vitesses automatique)

JVI1475XZ JVI1476XZ
Dans l’espace de rangement (pour modèle avec boîte de Dans le rangement de console (pour modèle avec boîte
vitesses manuelle) de vitesses manuelle)
Les prises électriques sont situées dans l’es-
pace de rangement (selon modèles) et dans le
rangement de console afin d’alimenter des ac-
cessoires électriques tels qu’un téléphone por-
table.
PRECAUTION

• La prise électrique peut être chaude au moment de

l’utilisation ou juste après.

2-50 Commandes et instruments

 CENDRIERS ET ALLUME-CIGARE (selon
modèles)

• Cette prise électrique n’est pas conçue pour être AVANT (selon modèles) L’allume-cigare ne fonctionne que si la clé de
utilisée avec la résistance de l’allume-cigare. contact est sur ACC ou sur ON. Pour faire chauf-

• N’utilisez pas d’appareils nécessitant une alimen-

fer l’allume-cigare, appuyez sur j
3 jusqu’à ce
que la pièce s’enclenche. Lorsque la résistance
tation supérieure à 12 volts, 120W (10A). N’utilisez
est chaude, l’allume-cigare revient automati-
pas d’adaptateurs doubles ou plus d’un appareil
quement à sa position initiale.
électrique à la fois.

• Utilisez cette prise électrique avec le moteur en

Replacez l’allume-cigare dans sa position d’ori-
gine après utilisation.
marche afin d’éviter de décharger la batterie du
véhicule. ARRIERE
• Evitez d’utiliser la prise lorsque la climatisation, JVI0815XZ

les phares ou le désembuage de lunette arrière

sont en marche. Cendrier
• Enfoncez complètement la prise. Si le contact n’est Pour ouvrir le cendrier, appuyez sur j
1 .
pas bon, la prise de l’appareil électrique risque de
surchauffer ou le fusible de température interne Pour retirer le cendrier, tirez j
2
de griller. Allume-cigare (selon modèles)
• Avant de brancher ou de débrancher une prise, as-
surez-vous que l’appareil électrique utilisé est sur ATTENTION SIC2570Z
la position d’arrêt.
Il est recommandé de ne pas utiliser l’allume-cigare
• Veillez à bien refermer le capuchon lorsque la prise en roulant, afin de rester concentré sur la conduite du Pour ouvrir le cendrier, tirez sur j
1 .
n’est pas utilisée. Evitez tout contact entre la prise véhicule.
Pour vider le cendrier, appuyez sur j
2 , et tirez.
et de l’eau.
PRECAUTION

• La prise de l’allume-cigare est une source d’ali-

mentation destinée à l’allume-cigare uniquement.
Il n’est pas recommandé de l’utiliser comme source
d’alimentation pour un quelconque autre acces-
soire.

• N’utilisez aucune autre prise électrique pour ali-

menter l’allume-cigare.

Commandes et instruments 2-51

ESPACE DE RANGEMENT

RANGEMENT DE CONSOLE ESPACE DE RANGEMENT

ATTENTION

• Il est recommandé de ne pas tenter d’accéder aux

compartiments de rangement en roulant, afin de
rester concentré sur la conduite du véhicule.

• Maintenez les couvercles des espaces de range-

ment fermés pendant la conduite afin d’éviter tout
risque de blessures en cas d’accident ou d’arrêt
brusque.

BOITE A GANTS JVI0653XZ JVI0664XZ

Pour ouvrir le rangement de console, poussez le Pour ouvrir, appuyez sur le couvercle.
bouton vers le haut jA et soulevez le couvercle.
Ne placez aucun objet de valeur dans l’espace
Pour refermer, appuyez sur le couvercle jusqu’à de rangement.
ce qu’il s’enclenche.
N’utilisez pas l’espace de rangement comme un
L’éclairage de rangement de console s’allume cendrier.
lorsque la commande de phares est en position
m .
JVI0763XZ

Tirez sur la poignée afin d’ouvrir la boîte à gants

j1 .
Pour la refermer, appuyez sur le couvercle jus-
qu’à ce qu’il s’enclenche.
Pour verrouiller j 2 /déverrouiller j3 la boîte à
gants, utilisez la clé mécanique. Pour plus de
détails sur l’utilisation de la clé mécanique, re-
portez-vous à “Clés” dans le chapitre “3. Vérifica-
tions et réglages avant démarrage”.

2-52 Commandes et instruments

ESPACE DE RANGEMENT POUR PORTE-CARTE Avant
LUNETTES DE SOLEIL

SIC4348Z JVI0649XZ

JVI0757XZ

Le porte-carte est situé sur le pare-soleil conduc- Arrière

ATTENTION teur ou passager.

Maintenez l’espace de rangement pour lunettes de so- Pour utiliser le porte-carte, faites-y glisser la
leil fermé pendant la conduite afin d’éviter d’obstruer carte.
le champ de vision du conducteur et contribuer à pré- PORTE-GOBELETS
venir tout accident.
PRECAUTION
PRECAUTION
Evitez les démarrages et les freinages brusques, en
• Placez uniquement des lunettes de soleil dans cet particulier lorsque vous utilisez le porte-gobelets. Les
espace de rangement. boissons risqueraient de se renverser et de brûler les JVI0650XZ

• Ne laissez pas les lunettes de soleil dans l’espace passagers si elles sont chaudes.
de rangement lorsque le véhicule est stationné en
Ouvrez le cache de l’accoudoir arrière pour utili-
plein soleil. La chaleur pourrait endommager les
ser le porte-gobelet.
lunettes de soleil.
Appuyez pour ouvrir l’espace de rangement pour
lunettes de soleil. Pour le refermer, poussez-le
vers le haut, jusqu’à ce qu’il s’enclenche.

Commandes et instruments 2-53

PORTE-BOUTEILLE SOUPLE PORTE-VETEMENTS CROCHETS DE COFFRE

JVI0715XZ SIC3248Z SIC4350Z

PRECAUTION PRECAUTION ATTENTION

• Ne posez aucun autre type d’objets dans le porte- N’appliquez pas de charge dont le poids total est su-
• Assurez-vous toujours que le chargement est cor-
bouteille, car ils pourraient être projetés dans le périeur à 1 kg (2 lb) sur le crochet. rectement fixé. Utilisez les sangles de maintien
véhicule et blesser les occupants en cas de frei- adéquates et les crochets.
Les porte-vêtements sont situés au niveau des
nage brusque ou d’accident.
poignées de maintien arrière.
• Un chargement mal fixé peut être dangereux en
• Ne déposez pas de récipient ouvert dans le porte- cas d’accident ou d’arrêt brusque.
bouteille.
PRECAUTION
N’appliquez pas de charge supérieure à 10 kg (22 lb)
sur un seul crochet.

2-54 Commandes et instruments

PARE-SOLEIL ECLAIRAGE D’ACCUEIL (selon modèles)

1. Pour éviter les éblouissements frontaux,

abaissez le pare-soleil principal j
1 .
2. Pour éviter les éblouissements latéraux, reti-
rez le pare-soleil de la fixation centrale et dé-
placez-le latéralement j 2 .
3. Selon la situation, faites glisser le pare-so-
leil j
3 vers l’intérieur ou l’extérieur.

SIC4328Z

Les portières sont déverrouillées à l’aide du

bouton de déverrouillage de l’Intelligent Key ou
du contact de déverrouillage impulsionnel avec
le contact d’allumage positionné sur LOCK,
l’éclairage d’accueil j
A s’allume.
Pour activer ou désactiver l’éclairage d’accueil,
paramétrez [Lampe allumée pdt déverr. porte].
Reportez-vous au manuel d’utilisation Infiniti In-
Touch.

SIC3739

Commandes et instruments 2-55

ECLAIRAGES INTERIEURS

PRECAUTION ECLAIRAGES INDIVIDUELS ARRIERE COMMANDE DE PLAFONNIER

• Eteignez les éclairages lorsque vous quittez le vé-
hicule.

• N’activez pas les éclairages de manière prolongée

lorsque le moteur est à l’arrêt. La batterie risque-
rait de se décharger.

SPOTS DE LECTURE

SIC3250Z JVI0760XZ

Appuyez sur la commande pour activer ou dé- 1 Commande d’activation

j
sactiver l’éclairage, comme indiqué sur l’illus-
Lorsque vous appuyez sur la commande d’acti-
tration.
vation j1 , les spots de lecture et les éclairages
ECLAIRAGE DE CONSOLE individuels arrière s’allument. Lorsque la com-
mande est désactivée, les éclairages ne s’allu-
JVI0758XZ
ment pas quel que soit leur état d’activation.

Appuyez sur la commande pour activer ou dé- 2 Commande PORTE/de

j
sactiver l’éclairage, comme indiqué sur l’illus- désactivation
tration. Lorsque la commande PORTE/de désactivation
j2 n’est pas enfoncée, les spots de lecture et
les éclairages individuels arrière s’allument
dans les conditions suivantes :
JVI0759XZ
• le contact d’allumage est placé sur arrêt.
– ils restent allumés pendant environ 30 se-
L’éclairage de console s’allume dès que les feux condes.
de gabarit ou les phares sont allumés.

2-56 Commandes et instruments

• Les portières sont déverrouillées à l’aide du bou- – Reste allumé lorsque la portière est SYSTEME D’ECONOMISEUR DE
ton de déverrouillage de l’Intelligent Key ou du ouverte. Lorsque la portière est fermée, BATTERIE
contact de verrouillage impulsionnel avec le les éclairages s’éteignent.
Lorsque le plafonnier reste allumé, il s’éteint
contact d’allumage placé sur LOCK.
ECLAIRAGES DE MIROIR DE automatiquement au bout d’un certain temps
– ils restent allumés pendant environ 30 se- COURTOISIE après que le contact d’allumage ait été posi-
condes. tionné sur arrêt. Pour activer les éclairages à

• une des portières est ouverte puis fermée alors que nouveau, placez le contact d’allumage sur ON.
le contact d’allumage est placé sur LOCK
– ils restent allumés pendant environ 30 se-
condes.

• Une portière est ouverte

– Reste allumé lorsque la portière est
ouverte. Lorsque la portière est fermée,
SIC3869Z
les éclairages s’éteignent.
Lorsque la commande PORTE/de désactivation
Pour accéder au miroir de courtoisie, abaissez
j2 est enfoncée, les spots de lecture et les lam-
le pare-soleil et ouvrez le couvercle du miroir.
pes de lecture ne s’allument pas dans les condi-
tions ci-dessus. Les spots de lecture et les lam- L’éclairage de miroir de courtoisie s’active
pes de lecture peuvent être activés uniquement lorsque le couvercle est ouvert. L’éclairage se
avec la commande d’activation j 1 . désactive lorsque le couvercle est refermé.

Lorsque [Lampe allumée pdt déverr. porte] est ECLAIRAGE DE COFFRE

paramétré sur la position d’arrêt (reportez-vous
L’éclairage de compartiment à bagages s’allume
au manuel d’utilisation Infiniti InTouch), les
lorsque le couvercle de coffre est ouvert.
éclairages s’allument de la manière suivante :
Lorsque le hayon est refermé, l’éclairage
• une des portières est ouverte quelle que soit la po- s’éteint.
sition du contact d’allumage

Commandes et instruments 2-57

NOTE

2-58 Commandes et instruments

3 Vérifications et réglages avant démarrage

Clés ................................................................. 3-2 Fonctionnement des feux de détresse............ 3-19

Intelligent Key.............................................. 3-2 Systèmes de sécurité ........................................ 3-19
Portières .......................................................... 3-3 Système antivol ........................................... 3-19
Dispositif de verrouillage renforcé Système d’antidémarrage des véhicules
Superlock (modèles avec conduite à droite) ... 3-3 INFINITI........................................................ 3-22
Verrouillage avec la clé ................................. 3-4 Capot ............................................................... 3-22
Verrouillage avec le bouton de verrouillage Ouverture du capot....................................... 3-23
intérieur ...................................................... 3-4 Fermeture du capot ...................................... 3-23
Verrouillage à l’aide de la commande de Couvercle de coffre ........................................... 3-24
verrouillage électrique de portières ............... 3-5 Déverrouillage du coffre................................ 3-24
Mécanisme de verrouillage de portière par Trappe de réservoir à carburant ......................... 3-25
captation de vitesse ..................................... 3-5 Ouverture de la trappe de réservoir de
Mécanisme de déverrouillage automatique carburant..................................................... 3-26
de portière................................................... 3-6 Bouchon de réservoir à carburant.................. 3-26
Mécanisme de déverrouillage de portière Volant .............................................................. 3-26
par détection d’impact ................................. 3-6 Réglage manuel du volant ............................. 3-26
Verrouillage de sécurité enfant de portière Réglage électrique du volant ......................... 3-27
arrière ......................................................... 3-6 Rétroviseurs ..................................................... 3-27
Système d’Intelligent Key .................................. 3-7 Rétroviseur intérieur..................................... 3-27
Périmètre de fonctionnement de Rétroviseurs extérieurs................................. 3-28
l’Intelligent Key (modèles avec contact Miroir de courtoisie ...................................... 3-29
extérieur de poignée de portière) .................. 3-8 Frein de stationnement ..................................... 3-30
Utilisation du système d’Intelligent Key Modèles avec boîte de vitesses
(modèles avec contact extérieur de automatique ................................................ 3-30
poignée de portière)..................................... 3-9 Modèle avec boîte de vitesses manuelle ........ 3-30
Système d’économiseur de batterie............... 3-13 Dispositif de réglage automatique de la
Signaux d’avertissement .............................. 3-13 position de conduite (selon modèles)................. 3-31
Guide des pannes ........................................ 3-14 Fonction d’entrée/de sortie (modèle avec
Fonction de connexion.................................. 3-16 boîte de vitesses automatique) ..................... 3-31
Utilisation du système de verrouillage à Fonction de mémorisation ............................ 3-31
télécommande sans clé ................................ 3-16 Fonctionnement du système ......................... 3-32
CLES

Une plaque de numéro de clé est fournie avec PRECAUTION

ATTENTION
vos clés. Notez le numéro de clé et conservez-le
• Assurez-vous d’être en possession de l’Intelligent
dans un endroit sûr (votre portefeuille par exem-
ple), pas dans le véhicule. En cas de perte des
• L’Intelligent Key transmet des ondes radio qui ris- Key lorsque vous conduisez. L’Intelligent Key est
quent d’affecter les équipements médicaux élec- un dispositif de grande précision, doté d’un trans-
clés, rendez-vous dans un centre INFINITI ou un triques. metteur intégré. Pour éviter de l’endommager,
atelier qualifié pour obtenir des doubles grâce
au numéro de clé. INFINITI ne détient pas les • Si vous portez un pacemaker, nous vous recom- nous vous recommandons de vous conformer à ce
qui suit.
mandons de contacter le fabricant de l’équipement
numéros des clés ; il est donc très important de
médical afin de connaître les répercussions éven- – L’Intelligent Key est étanche ; l’humidité
conserver votre plaque de numéro de clé.
tuelles du signal d’Intelligent Key. risque néanmoins de l’endommager. Si
Votre numéro de clé est uniquement nécessaire
Votre véhicule peut être conduit uniquement l’Intelligent Key est humide, essuyez-la
dans le cas où vous perdriez toutes vos clés et
avec les Intelligent Keys enregistrées en tant immédiatement jusqu’à ce qu’elle soit
n’auriez plus aucune possibilité de faire des
que composants des systèmes d’Intelligent Key complètement sèche.
doubles. Si vous êtes toujours en possession
et d’antidémarrage INFINITI de votre véhicule. – Ne la tordez pas et ne la cognez pas contre
d’une clé, contactez un centre INFINITI ou un ate-
Un maximum de 4 Intelligent Keys peuvent être un autre objet.
lier qualifié pour obtenir un double.
enregistrées et utilisées avec un véhicule. Les
INTELLIGENT KEY nouvelles clés doivent être enregistrées dans un – Si la température extérieure est infé-
centre INFINITI ou un atelier qualifié avant toute rieure à -10°C (14°F), la pile de l’Intelli-
utilisation des systèmes d’Intelligent Key et gent Key risque de ne pas fonctionner
d’antidémarrage INFINITI de votre véhicule. correctement.
Puisque la procédure d’enregistrement des nou- – Ne placez pas l’Intelligent Key pendant
velles clés nécessite l’effacement des mémoires une période prolongée dans un endroit où
des composants du système d’Intelligent Key, les températures dépassent 60°C (140°F).
veillez à apporter toutes les Intelligent Keys en
votre possession dans un centre INFINITI ou un – Ne changez pas ou ne modifiez pas l’In-
atelier qualifié. telligent Key.

SPA2504Z Il est possible que la fonction d’Intelligent Key – N’attachez pas l’Intelligent Key sur un
soit désactivée. Contactez un centre INFINITI ou porte-clés muni d’un aimant.
1. Intelligent Key (2) un atelier qualifié. – Ne placez pas l’Intelligent Key à proximité
d’un appareil électrique, tel qu’une télé-
2. Clé mécanique (2)
vision ou un ordinateur.
3. Plaque de numéro de clé (1)

3-2 Vérifications et réglages avant démarrage

 PORTIERES

– Ne laissez pas l’Intelligent Key entrer en Pour installer la clé mécanique, insérez-la fer-
contact avec de l’eau ou de l’eau salée et mement dans l’Intelligent Key jusqu’à ce que le ATTENTION
ne la lavez pas dans une machine à laver.
Ceci risquerait en effet d’affecter le fonc-
bouton de verrouillage soit à nouveau en posi-
tion verrouillée.
• Regardez toujours avant d’ouvrir une portière afin
d’éviter un accident avec un véhicule venant en
tionnement du système. sens inverse.
Utilisez la clé mécanique pour verrouiller ou dé-
• En cas de perte ou de vol d’une Intelligent Key, verrouiller les portières, la boîte à gants et le • Pour éviter tout risque de blessure ou de mort dû à
INFINITI vous recommande d’effacer le code d’iden- couvercle de coffre s’ils sont munis d’un cylin- un fonctionnement involontaire du véhicule et/ou
tification de cette Intelligent Key. Ceci empêchera dre de clé. de ses systèmes, y compris le fait d’être pris au
que l’Intelligent Key ne soit utilisée illégalement piège dans les vitres ou l’activation involontaire
Reportez-vous à “Portières” plus loin dans ce chapi-
pour déverrouiller le véhicule. Pour plus d’infor- du verrouillage des portes, ne laissez pas des en-
tre, “Espace de rangement” dans le chapitre “2. Com-
mations concernant la procédure d’effacement, fants, des personnes nécessitant l’aide d’autrui ou
mandes et instruments” et “Accès à l’intérieur du
veuillez contactez un centre INFINITI ou un atelier des animaux domestiques sans surveillance dans
coffre” dans le chapitre “1. Sécurité — sièges, ceintu-
qualifié. votre véhicule. De plus, la température à l’intérieur
res de sécurité et systèmes de retenue supplémentai-
d’un véhicule fermé un jour de forte chaleur peut
Clé mécanique res”.
augmenter rapidement et devenir suffisamment
élevée pour engendrer un risque important de
blessure ou de mort pour les personnes et les ani-
maux domestiques.

DISPOSITIF DE VERROUILLAGE
RENFORCE SUPERLOCK (modèles avec
conduite à droite)

ATTENTION
SPA2033Z
Pour les modèles équipés du système de verrouillage
renforcé Superlock, le non-respect des précautions ci-
Pour retirer la clé mécanique, relâchez le bou-
après risque de conduire à des situations dangereu-
ton de verrouillage situé à l’arrière de l’Intelli-
ses. Assurez-vous que l’activation du système de ver-
gent Key.
rouillage renforcé Superlock est toujours effectuée
correctement.

Vérifications et réglages avant démarrage 3-3

• Lorsqu’un occupant se trouve dans le véhicule, ne rouillées à l’aide de la commande de Le cylindre de clé se trouve sur la portière
verrouillez jamais les portières avec l’Intelligent verrouillage électrique de portières ou de la clé conducteur.
Key. Dans ce cas, les occupants se trouveraient mécanique.
Pour verrouiller la portière conducteur, insérez
bloqués à l’intérieur du véhicule car le dispositif
de verrouillage renforcé Superlock empêche
Situations d’urgence la clé mécanique dans le cylindre de clé et tour-
nez la clé vers l’avant du véhicule j
1 .
l’ouverture des portières depuis l’intérieur du vé- Si le dispositif de verrouillage renforcé Super-
hicule. lock est activé en raison d’un accident de la cir- Pour déverrouiller la portière conducteur, tour-
culation ou d’autres circonstances imprévisi- nez la clé vers l’arrière du véhicule j
2 . La por-
• Actionnez le bouton de verrouillage de l’Intelligent
bles lorsque vous vous trouvez dans le véhicule : tière côté conducteur se déverrouille.
Key uniquement lorsque vous avez vue sur le véhi-
cule. Ceci permet d’éviter que quelqu’un ne se • Placez le contact d’allumage sur ON. Le dispositif Pour verrouiller ou déverrouiller les autres por-
trouve enfermé à l’intérieur du véhicule après acti- de verrouillage renforcé Superlock est alors désac- tières, le couvercle de coffre et la trappe de ré-
vation du dispositif de verrouillage renforcé Super- tivé et toutes les portières peuvent être servoir à carburant, utilisez la commande de
lock. déverrouillées à l’aide de la commande de verrouillage électrique des portières, le bouton
verrouillage électrique de portières. Vous pouvez de verrouillage m /déverrouillage m de l’In-
Le verrouillage des portières à l’aide du bouton
ouvrir les portières. telligent Key, ou l’un des capteurs de
de verrouillage de l’Intelligent Key m ou du
déverrouillage impulsionnel/contacts exté-
contact extérieur de portière (selon modèles) • Déverrouillez la portière à l’aide de l’Intelligent rieurs de portière (selon modèles).
permet de verrouiller toutes les portières et Key. Le dispositif de verrouillage renforcé Super-
d’activer le dispositif de verrouillage renforcé lock peut être désactivé et vous pouvez ouvrir la VERROUILLAGE AVEC LE BOUTON DE
Superlock. portière. VERROUILLAGE INTERIEUR
Cela signifie qu’aucune des portières ne peut VERROUILLAGE AVEC LA CLE PRECAUTION
être ouverte depuis l’intérieur du véhicule, ce
Lors du verrouillage des portières à l’aide du bouton
qui permet d’éviter les vols.
de verrouillage intérieur, assurez-vous de ne pas lais-
Ce système est désactivé lorsque l’une des por- ser l’Intelligent Key dans le véhicule.
tières est déverrouillée à l’aide du bouton de
déverrouillage m de l’Intelligent Key ou du
capteur de déverrouillage impulsionnel (selon
modèles).
Le dispositif de verrouillage renforcé Superlock
n’est pas activé lorsque les portières sont ver-
SPA2457Z

3-4 Vérifications et réglages avant démarrage

Type A Pour déverrouiller et ouvrir la portière, tirez sur position de verrouillage j1 en laissant la por-
la poignée de portière intérieure, comme indi- tière conducteur ou la portière passager avant
qué sur l’illustration. ouverte, puis refermez la portière.

Modèle avec conduite à droite : Pour déverrouiller les portières et le couvercle

de coffre, appuyez sur la commande de
Les portières ne peuvent pas être ouvertes à
verrouillage électrique de portières et placez-la
l’aide de la poignée de portière intérieure
sur la position de déverrouillage j2 .
lorsque le dispositif de verrouillage renforcé Su-
perlock est activé. PRECAUTION

VERROUILLAGE A L’AIDE DE LA Lors du verrouillage des portières à l’aide de la com-

SPA2726Z
COMMANDE DE VERROUILLAGE mande de verrouillage électrique de portières, assu-
ELECTRIQUE DE PORTIERES rez-vous de ne pas laisser l’Intelligent Key dans le vé-
Pour verrouiller la portière, placez le bouton de hicule.
verrouillage intérieur sur la position de Lorsque le contact d’allumage est placé sur la
verrouillage j 1 puis fermez la portière conduc- position ON, le témoin de verrouillage de portiè-
teur en tirant la poignée extérieure de portière. res m (situé sur le tableau de bord) (selon
Pour déverrouiller la portière, placez le bouton modèles) s’allume et reste allumé. Lorsque le
de verrouillage intérieur sur la position de dé- contact d’allumage est placé sur la position ACC,
verrouillage j
2 . arrêt ou LOCK, le témoin de verrouillage de por-
tières m s’allume pendant 30 minutes.
Type B
JVP0319XZ
MECANISME DE VERROUILLAGE DE
PORTIERE PAR CAPTATION DE VITESSE
Actionner la commande de verrouillage électri- Toutes les portières et le couvercle de coffre se
que des portières permet de verrouiller ou de verrouillent automatiquement lorsque la vitesse
déverrouiller toutes les portières et le couvercle du véhicule atteint 10 km/h (6 MPH). Toutes les
de coffre. portières et le couvercle de coffre sont égale-
ment verrouillés automatiquement lorsque le le-
Pour verrouiller les portières et le couvercle de vier de changement de vitesses est placé sur une
coffre, appuyez sur la commande de verrouillage autre position que P (stationnement), si cette
SPA2791Z électrique de portières (située sur les portières option est sélectionnée. En cas de déver-
conducteur et passager avant) et placez-la sur la rouillage pendant la conduite, le mécanisme de

Vérifications et réglages avant démarrage 3-5

verrouillage de portière par captation de vitesse MECANISME DE DEVERROUILLAGE DE les portières arrière ne peuvent être ouvertes
ne verrouille plus les portières, sauf si l’une des PORTIERE PAR DETECTION D’IMPACT que grâce aux poignées extérieures.
conditions suivantes est remplie :
Toutes les portières et le couvercle de coffre sont Pour désactiver le système, placez les leviers en
• Ouverture de l’une des portières. automatiquement déverrouillés lorsque les cap- position de déverrouillage j2 .

• Positionnement du contact d’allumage sur LOCK. teurs d’impact détectent un choc, alors que le
contact d’allumage est positionné sur ON.
Activation ou désactivation du
Le mécanisme de déverrouillage de portière par
mécanisme de verrouillage de détection d’impact risque de ne pas fonctionner
portière par captation de vitesse en fonction de la force de l’impact.
Pour activer ou désactiver le mécanisme de ver-
rouillage de portière, reportez-vous au manuel VERROUILLAGE DE SECURITE ENFANT
d’utilisation Infiniti InTouch. DE PORTIERE ARRIERE
MECANISME DE DEVERROUILLAGE
AUTOMATIQUE DE PORTIERE
Toutes les portières et le couvercle de coffre se
déverrouillent automatiquement lorsque le
contact d’allumage est placé de ON à arrêt.

Activation ou désactivation du
mécanisme de déverrouillage
automatique de portière SPA2536Z

Pour activer ou désactiver le mécanisme de dé-

verrouillage automatique de portière, reportez- Le système de verrouillage de sécurité enfant de
vous au manuel d’utilisation Infiniti InTouch. portière arrière empêche l’ouverture acciden-
telle des portières arrière, en particulier lorsque
des enfants en bas âge se trouvent dans le véhi-
cule.
Lorsque les leviers sont en position de
verrouillage j
1 , le système de verrouillage de
sécurité enfant de portière arrière s’active, et

3-6 Vérifications et réglages avant démarrage

SYSTEME D’INTELLIGENT KEY

PRECAUTION Dans de tels cas, prenez les mesures nécessai-

ATTENTION
• Assurez-vous d’être en possession de l’Intelligent
res afin de pouvoir utiliser l’Intelligent Key dans
• Les ondes radio peuvent affecter les équipements Key lorsque vous utilisez votre véhicule.
des conditions adéquates ou utilisez la clé mé-
canique.
médicaux électriques. Avant d’utiliser l’Intelligent
Key, toute personne portant un pacemaker doit • Lorsque vous quittez le véhicule, ne laissez jamais
La durée de vie de la pile est d’environ 2 ans,
contacter le fabricant de l’équipement médical l’Intelligent Key à l’intérieur.
mais elle peut varier en fonction des conditions
électrique afin de connaître les répercussions L’Intelligent Key est en liaison constante avec le d’utilisation. Si la pile est déchargée, rempla-
éventuelles. véhicule en raison de la réception d’ondes ra- cez-la par une pile neuve.
• L’Intelligent Key transmet des ondes radio lorsque dio. Le système d’Intelligent Key transmet des
ondes radio de faible intensité. Les facteurs en-
En raison de la réception constante d’ondes ra-
les boutons sont pressés. Les ondes radio risquent dio par l’Intelligent Key, la durée de vie de la pile
d’affecter les systèmes de navigation et de com- vironnementaux risquent d’interférer avec le
peut être réduite si vous laissez la clé à proxi-
munication. N’actionnez pas l’Intelligent Key système d’Intelligent Key dans les conditions
mité d’un équipement transmettant des ondes
lorsque vous vous trouvez à bord d’un avion. Assu- d’utilisation suivantes.
radio de forte intensité telles que des signaux
rez-vous que les boutons ne sont pas activés par
accident lorsque la clé est rangée pendant le vol.
• En cas d’utilisation à proximité d’un lieu où des provenant d’une télévision ou d’un ordinateur.
ondes radio de forte intensité sont transmises, tel-
Pour plus d’informations concernant le rempla-
Le système d’Intelligent Key vous permet de ver- les qu’une tour pour antennes de télévision, une
cement de la pile, reportez-vous à “Pile de l’Intel-
rouiller/déverrouiller toutes les portières et le centrale électrique et une station de radiodiffusion.
ligent Key” dans le chapitre “8. Entretien et interven-
coffre à l’aide de la fonction de télécommande
intégrée, en appuyant sur le contact extérieur
• Si vous êtes en possession d’équipements sans fil tions à effectuer soi-même”.
tels que téléphone mobile, émetteur-récepteur ou
de poignée de portière (selon modèles) ou en Pour les modèles équipés d’un mécanisme de
radio CB.
appuyant sur le capteur de déverrouillage impul- blocage de la direction : Le volant est bloqué
sionnel (selon modèles) du véhicule sans avoir • Lorsque l’Intelligent Key est en contact avec des électriquement, son déverrouillage est impossi-
à sortir la clé de votre poche ou de votre porte- matériaux métalliques ou est couverte par ces der- ble lorsque le contact d’allumage est placé sur
monnaie. L’environnement et/ou les conditions niers. LOCK et que la batterie du véhicule est complè-
d’utilisation peuvent altérer le fonctionnement • Lorsqu’un type de télécommande à ondes radio est tement déchargée. Veillez tout particulièrement
à ne jamais laisser la batterie du véhicule se dé-
du système d’Intelligent Key. utilisé à proximité.
charger complètement.
Veillez à lire ce qui suit avant d’utiliser le sys- • Lorsque l’Intelligent Key est située près d’un dis- Un maximum de 4 Intelligent Keys peuvent être
tème d’Intelligent Key. positif électrique tel qu’un ordinateur.
enregistrées et utilisées avec un véhicule. Pour
• Lorsque le véhicule est garé à proximité d’un parc- plus d’informations concernant l’acquisition et
mètre.

Vérifications et réglages avant démarrage 3-7

l’utilisation d’Intelligent Keys supplémentaires, • L’humidité peut endommager l’Intelligent Key. Si vation de la fonction d’Intelligent Key, veuillez
contactez un centre INFINITI ou un atelier quali- l’Intelligent Key est humide, essuyez-la immédia- contacter un centre INFINITI ou un atelier quali-
fié. tement jusqu’à ce qu’elle soit complètement sè- fié.
che.
Pour les modèles équipés d’un mécanisme de PERIMETRE DE FONCTIONNEMENT DE
blocage de la direction : Le volant est bloqué • Ne placez pas l’Intelligent Key pendant une pé- L’INTELLIGENT KEY (modèles avec contact
électriquement, son déverrouillage est impossi- riode prolongée dans un endroit où les températu- extérieur de poignée de portière)
ble lorsque le contact d’allumage est placé sur res dépassent 60°C (140°F).
LOCK et que la batterie du véhicule est complè-
tement déchargée. Veillez tout particulièrement
• Si la température extérieure est inférieure à −10°C
(14°F), la pile de l’Intelligent Key risque de ne pas
à ne jamais laisser la batterie du véhicule se dé-
fonctionner correctement.
charger complètement.
Un maximum de 4 Intelligent Keys peuvent être
• N’attachez pas l’Intelligent Key sur un porte-clés
muni d’un aimant.
enregistrées et utilisées avec un véhicule. Pour
plus d’informations concernant l’acquisition et • Ne placez pas l’Intelligent Key à proximité d’équi-
l’utilisation d’Intelligent Keys supplémentaires, pements émettant un champ magnétique, comme
contactez un centre INFINITI ou un atelier quali- les télévisions, les équipements audio ou les ordi- JVP0225XZ
fié. nateurs.

PRECAUTION En cas de perte ou de vol d’une Intelligent Key, Les fonctions de l’Intelligent Key peuvent être
INFINITI recommande d’effacer le code d’identi- utilisées uniquement lorsque cette dernière se
• Ne laissez pas l’Intelligent Key entrer en contact
fication de cette Intelligent Key du véhicule. Ceci trouve dans le périmètre de fonctionnement
avec de l’eau ou de l’eau salée car elle contient des
afin d’éviter tout démarrage non autorisé du vé- spécifié à partir du capteur de déverrouillage
composants électriques. Ceci risquerait en effet
hicule à l’aide de l’Intelligent Key. Pour plus impulsionnel/contact extérieur de poignée de
d’affecter le fonctionnement du système.
d’informations concernant la procédure d’effa- portière j1 et du contact extérieur de coffre j
2 .
• Ne faites pas tomber l’Intelligent Key. cement, veuillez contactez un centre INFINITI ou
Lorsque la pile de l’Intelligent Key est déchar-
• Ne cognez pas l’Intelligent Key contre un autre ob-
un atelier qualifié.
gée ou en présence de fortes ondes radio à
jet. Pour les modèles équipés de contact extérieur proximité, le périmètre de fonctionnement du

• Ne changez pas ou ne modifiez pas l’Intelligent

de poignée de portière : la fonction d’Intelligent
Key (ouverture/fermeture de la portière à l’aide
système d’Intelligent Key rétrécit et cette der-
nière risque de ne pas fonctionner correcte-
Key.
de capteur de déverrouillage impulsionnel ou à ment.
l’aide du contact extérieur) peut être désactivée.
Pour plus d’informations concernant la désacti-

3-8 Vérifications et réglages avant démarrage

Le périmètre de fonctionnement est de 80 cm Le contact extérieur de poignée de portière et le • Dans les 2 secondes suivant le verrouillage des
(31,50 in) à partir de chaque capteur de déver- contact de déverrouillage impulsionnel ne fonc- portières à l’aide du contact extérieur de poignée
rouillage impulsionnel/contact extérieur de poi- tionnent pas dans les conditions suivantes : de portière, assurez-vous qu’elles sont correcte-
gnée de portière j
coffre j2 .
1 et du contact extérieur de
• Lorsque l’Intelligent Key est laissée à l’intérieur du ment verrouillées en actionnant les poignées des
portières. Si vous continuez de tenir la poignée de
véhicule
portière pendant plus de 2 secondes après avoir
Si l’Intelligent Key est trop proche de la vitre, de
la poignée de portière ou du pare-chocs arrière,
• Lorsque l’Intelligent Key se trouve hors du périmè- verrouillé les portières à l’aide du contact extérieur
tre de fonctionnement de poignée de portière, la portière se déverrouille.
les contacts extérieurs de poignées de portières
risquent de ne pas fonctionner. • Lorsque la pile de l’Intelligent Key est déchargée • Afin d’éviter d’oublier l’Intelligent Key à l’intérieur
Lorsque l’Intelligent Key se trouve dans le péri- • Lorsque l’une des portières est ouverte ou mal fer- du véhicule ou dans le coffre, assurez-vous d’être
en possession de la clé avant de verrouiller les por-
mètre de fonctionnement, toute personne peut mée (selon modèles)
tières et le coffre.
appuyer sur le contact de déverrouillage impul-
sionnel ou sur les contacts extérieurs de poi-
• Lorsque le contact d’allumage est placé sur ACC ou • Lors du verrouillage des portières à l’aide du
ON (selon modèles)
gnées de portières pour verrouiller/déver- contact extérieur de poignée de portière, assurez-
rouiller les portières et ouvrir le couvercle de vous d’être en possession de l’Intelligent Key avant
coffre, même si elle ne porte pas l’Intelligent Key d’actionner le contact extérieur de poignée de por-
sur elle. tière, afin d’éviter d’oublier l’Intelligent Key dans
le véhicule.
UTILISATION DU SYSTEME
D’INTELLIGENT KEY (modèles avec contact • Le système d’Intelligent Key (ouverture/fermeture
extérieur de poignée de portière) des portières à l’aide du contact extérieur de poi-
gnée de portière ou à l’aide du capteur de déver-
rouillage impulsionnel) peut être réglé sur la posi-
SPA2407Z tion désactivée. (Reportez-vous au manuel d’utili-
sation Infiniti InTouch.)

• N’appuyez pas sur le contact extérieur de poignée • La portière ne peut pas être déverrouillée à l’aide
de portière lorsque vous tenez l’Intelligent Key du contact de déverrouillage impulsionnel après
dans votre main de la manière indiquée sur l’illus- avoir verrouillé la portière dans un laps de temps
tration. La proximité de la poignée de portière peut de 2 secondes. Pour déverrouiller la portière, relâ-
empêcher le système de détecter l’Intelligent Key à chez la poignée de portière une fois et tenez-la à
JVP0239XZ l’extérieur du véhicule. nouveau.

Vérifications et réglages avant démarrage 3-9

• Si une grande quantité d’eau s’écoule sur la poi- Verrouillage des portières et de la
gnée de portière (par exemple, lors du lavage du trappe de réservoir à carburant
véhicule ou lors de fortes pluies), la portière peut
être déverrouillée si l’Intelligent Key se trouve dans
le périmètre de fonctionnement. Pour éviter que la
portière ne soit déverrouillée, l’Intelligent Key doit
se trouver à plus de 2 m (7 ft) du véhicule.

• Si vous tirez sur la poignée de portière avec une

main gantée, le déverrouillage impulsionnel risque
de ne pas fonctionner. JVP0350XZ

Vous pouvez déverrouiller toutes les portières JVP0233XZ

et le couvercle de coffre en touchant le capteur

de déverrouillage impulsionnel j B lorsque vous 1. Placez le contact d’allumage sur la position
vous trouvez dans le périmètre de fonctionne- d’arrêt.
ment.
2. Munissez-vous de l’Intelligent Key.
Lorsque vous verrouillez ou que vous déver-
3. Fermez toutes les portières.
rouillez les portières, les feux de détresse cli-
gnotent en guise de confirmation. Pour plus de 4. Appuyez sur le contact extérieur de poignée
SPA2540Z
détails, reportez-vous à “Fonctionnement des feux de portière jA lorsque vous portez l’Intelli-
de détresse” plus loin dans ce chapitre. gent Key sur vous.
Porter l’Intelligent Key sur vous vous permet de
verrouiller toutes les portières et le couvercle de
Eclairage de bienvenue et de sortie de 5. Toutes les portières, le couvercle de coffre et

coffre en appuyant sur le contact extérieur de véhicule la trappe de réservoir à carburant sont ver-
rouillés.
poignée de portière j A , lorsque vous vous trou- Lorsque vous verrouillez ou déverrouillez les
vez dans le périmètre de fonctionnement. portières, les feux de gabarit avant (selon mo- Le témoin lumineux de verrouillage de por-
dèles) et les feux de gabarit arrière, les feux de tière m (situé sur le tableau de bord) s’al-
position, les feux arrière et les éclairages de pla- lume pendant 1 minute.
que d’immatriculation s’allument pendant un 6. Actionnez les poignées de portière pour véri-
instant. fier que toutes les portières sont correcte-
ment verrouillées.

3-10 Vérifications et réglages avant démarrage

Protection anti-verrouillage : • Lorsque l’Intelligent Key se trouve dans la boîte à Mode de déverrouillage sélectif de portière
gants. (portière conducteur uniquement) :
Pour éviter que l’Intelligent Key ne se retrouve
accidentellement coincée dans le véhicule, le • Lorsque l’Intelligent Key se trouve dans les vide- 1. Munissez-vous de l’Intelligent Key.
système d’Intelligent Key est équipé d’une pro- poches.
2. Appuyez sur le capteur de déverrouillage im-
tection anti-verrouillage.
• Lorsque l’Intelligent Key est placée dans l’angle pulsionnel j B (portière conducteur) tout en
• Lorsque l’Intelligent Key est laissée dans le véhi- extérieur du coffre. portant l’Intelligent Key sur vous.
cule et que vous essayez de verrouiller la portière
à l’aide de la commande de verrouillage électrique
• Lorsque l’Intelligent Key se trouve dans ou à proxi- 3. La portière correspondante et la trappe de
mité de matériaux métalliques. réservoir à carburant sont déverrouillées.
de portières ou du bouton de verrouillage intérieur
côté conducteur (selon modèles) après être sorti Il est possible que la protection anti-verrouillage s’ac- 4. Appuyez une nouvelle fois sur le contact ex-
du véhicule, toutes les portières se déverrouillent tive lorsque l’Intelligent Key se trouve en dehors du térieur j
A de la même poignée de portière
automatiquement et un témoin sonore retentit véhicule mais trop près de ce dernier. pendant la minute qui suit.
lorsque la portière est fermée.
Déverrouillage des portières et de la 5. Toutes les portières et le couvercle de coffre
• Lorsque l’Intelligent Key est laissée dans le véhi- trappe de réservoir à carburant sont déverrouillés.
cule alors que la portière conducteur est ouverte et 6. Actionnez les poignées pour ouvrir les por-
que vous essayez de verrouiller la portière à l’aide tières.
de la commande de verrouillage électrique de por-
tières, après être sorti du véhicule, toutes les por- Mode de déverrouillage de toutes les
tières se déverrouillent automatiquement une fois portières :
la commande de verrouillage électrique de portiè- 1. Munissez-vous de l’Intelligent Key.
res actionnée (selon modèles).
2. Appuyez sur le capteur de déverrouillage im-
PRECAUTION pulsionnel jB tout en portant l’Intelligent
La protection anti-verrouillage peut ne pas fonction- Key sur vous.
JVP0350XZ
ner dans les conditions suivantes : 3. Toutes les portières, le couvercle de coffre et
• Lorsque l’Intelligent Key se trouve au-dessus du Pour passer d’un mode de déverrouillage de por- la trappe de réservoir à carburant sont déver-
rouillés.
tableau de bord. tière à un autre, reportez-vous aux instructions
• Lorsque l’Intelligent Key se trouve au-dessus de la indiquées manuel d’utilisation Infiniti InTouch. 4. Actionnez les poignées pour ouvrir les por-
tières.
plage arrière.

Vérifications et réglages avant démarrage 3-11

PRECAUTION Ouverture du couvercle de coffre PRECAUTION
Si une poignée de portière est tirée pendant le déver- Avant de refermer le couvercle de coffre, assurez-vous
rouillage des portières, il est possible que la portière d’être muni de l’Intelligent Key pour éviter de laisser
en question ne se déverrouille pas. Ramenez la poi- cette dernière dans le compartiment à bagages.
gnée dans sa position d’origine puis déverrouillez la
Protection anti-verrouillage :
portière. Si la portière ne se déverrouille pas après
avoir relâché la poignée, appuyez sur le contact de Pour éviter que l’Intelligent Key ne se retrouve
déverrouillage impulsionnel pour la déverrouiller. accidentellement coincée dans le coffre, le sys-
tème d’Intelligent Key est équipé d’une protec-
Reverrouillage automatique : tion anti-verrouillage.
Toutes les portières, le couvercle de coffre et la SPA2732Z
Lorsque le couvercle de coffre est fermé et que
trappe de réservoir à carburant se verrouillent
l’Intelligent Key se trouve à l’intérieur, un témoin
automatiquement à moins que l’une des opéra-
sonore retentit et le couvercle de coffre se déver-
tions suivantes ne soit effectuée dans la minute
rouille.
suivant l’activation du contact extérieur de poi-
gnée de portière lorsque les portières sont ver- PRECAUTION
rouillées. La protection anti-verrouillage peut ne pas fonction-
• Ouverture de l’une des portières. ner dans les conditions suivantes :

• Activation du contact d’allumage. • Lorsque l’Intelligent Key se trouve sur ou sous l’es-
pace de la roue de secours.
Si vous appuyez sur le bouton de déverrouillage
m de l’Intelligent Key pendant le délai prééta- NPA1237Z • Lorsque l’Intelligent Key est placée dans l’angle
bli, toutes les portières sont verrouillées auto- extérieur du compartiment à bagages.
matiquement après écoulement de ce délai.
1. Munissez-vous de l’Intelligent Key. • Lorsque l’Intelligent Key se trouve dans la boîte
métallique.
2. Appuyez sur le contact extérieur d’ouverture
de coffre j
A .
3. Le compartiment à bagages est déverrouillé.
4. Soulevez le couvercle de coffre pour ouvrir.

3-12 Vérifications et réglages avant démarrage

SYSTEME D’ECONOMISEUR DE PRECAUTION
BATTERIE Lorsque le témoin sonore retentit et que le témoin
Lorsque toutes les conditions suivantes sont d’avertissement s’affiche, veillez à vérifier le véhicule
réunies pendant un certain temps, le système et l’Intelligent Key.
d’économiseur de batterie coupe l’alimentation
électrique afin d’empêcher la batterie de se dé-
charger.

• Le contact d’allumage est positionné sur ACC.

• Toutes les portières sont fermées.
• Le levier de changement de vitesses est placé sur P
(stationnement) (modèle avec boîte de vitesses
automatique).

SIGNAUX D’AVERTISSEMENT
Le système d’Intelligent Key est équipé d’une
fonction conçue pour éviter toute utilisation in-
correcte de l’Intelligent Key, et pour minimiser
les risques de vol du véhicule. En cas d’utilisa-
tion incorrecte, le témoin sonore retentit et
l’avertissement apparaît sur l’affichage d’infor-
mations du véhicule.
Reportez-vous au guide des pannes sur la page
suivante. Pour les avertissements et les témoins
apparaissant sur l’affichage d’informations du
véhicule, reportez-vous à “Ecran d’informations du
véhicule” dans le chapitre “2. Commandes et instru-
ments”.

Vérifications et réglages avant démarrage 3-13

GUIDE DES PANNES

Symptôme Cause possible Action à effectuer

Lorsque vous appuyez sur le Le témoin d’avertissement [Sélectionner
contact d’allumage pour P] s’affiche sur l’écran et le témoin Le levier de changement de vitesses Placez le levier de changement de
arrêter le moteur (modèles d’avertissement sonore intérieur retentit n’est pas placé sur la position P vitesses sur la position P
avec boîtes de vitesses de manière continue ou pendant quelques (stationnement). (stationnement).
automatique) secondes.
Lors du passage du levier
Le témoin d’avertissement sonore Le contact d’allumage est placé sur Placez le contact d’allumage sur la
sélecteur sur la position P
intérieur retentit de manière continue. la position ACC ou ON. position d’arrêt.
(stationnement).
Lorsque vous ouvrez la
Le témoin d’avertissement sonore Le contact d’allumage est placé sur Placez le contact d’allumage sur la
portière conducteur pour sortir
intérieur retentit de manière continue. la position ACC. position d’arrêt.
du véhicule
Le témoin d’avertissement [Pas de clé
détectée] s’affiche sur l’écran, le témoin
Le contact d’allumage est placé sur Placez le contact d’allumage sur la
sonore extérieur retentit 3 fois et le
la position ACC ou ON. position d’arrêt.
témoin d’avertissement sonore intérieur
Lorsque vous fermez la retentit pendant quelques secondes.
portière après être sorti du
véhicule Le contact d’allumage est placé sur
Placez le levier de changement de
L’avertissement [Sélectionner P] s’affiche la position ACC ou arrêt et le levier
vitesses sur la position P
sur l’écran et le témoin sonore extérieur de changement de vitesses n’est pas
(stationnement) et le contact
retentit de manière continue. placé sur la position P
d’allumage sur la position arrêt.
(stationnement).
Lorsque vous fermez la
Le témoin sonore extérieur retentit L’Intelligent Key se trouve à
portière alors que le bouton de
pendant quelques secondes et toutes les l’intérieur du véhicule ou dans le Munissez-vous de l’Intelligent Key.
verrouillage intérieur est en
portières se déverrouillent. coffre.
position de verrouillage

3-14 Vérifications et réglages avant démarrage

 Symptôme Cause possible Action à effectuer
Lorsque vous appuyez sur le L’Intelligent Key se trouve à
contact extérieur ou sur le l’intérieur du véhicule ou dans le Munissez-vous de l’Intelligent Key.
Le témoin sonore extérieur retentit
bouton de verrouillage m de pendant quelques secondes. coffre.
l’Intelligent Key pour
verrouiller la portière. L’une des portières est mal fermée. Fermez correctement la portière.
Le témoin sonore extérieur retentit
Lorsque vous fermez le L’Intelligent Key se trouve à
pendant environ 10 secondes et le Munissez-vous de l’Intelligent Key.
couvercle de coffre l’intérieur du coffre.
couvercle de coffre s’ouvre.
Remplacez la pile usagée par une pile
neuve. (Reportez-vous à “Pile de
L’indicateur de charge de la pile
La charge de la pile est faible. l’Intelligent Key” dans le chapitre
d’Intelligent Key s’affiche.
“8. Entretien et interventions à
effectuer soi-même”.)
Lorsque vous appuyez sur le Le témoin d’avertissement [Pas de clé
contact d’allumage pour détectée] s’affiche et le témoin L’Intelligent Key ne se trouve pas
Munissez-vous de l’Intelligent Key.
démarrer le moteur d’avertissement sonore intérieur retentit dans le véhicule.
pendant quelques secondes.
Il avertit d’un dysfonctionnement au
Le témoin d’avertissement du système niveau du système de blocage Contactez un centre INFINITI ou un
d’Intelligent Key s’affiche. électrique de la direction ou du atelier qualifié.
système d’Intelligent Key.

Vérifications et réglages avant démarrage 3-15

FONCTION DE CONNEXION • Moteur/boîte de vitesses met également d’ouvrir les vitres. La distance

Après avoir paramétré les informations pour • Direction de fonctionnement dépend des conditions
autour du véhicule. Pour actionner correctement
l’utilisateur, le système reconnaît automatique-
ment l’utilisateur après activation du véhicule.
• Contrôle actif de trajectoire les boutons de verrouillage et de déverrouillage,

Un message de bienvenue personnalisé et un

• Contrôle actif de sortie de voie (selon modèles) approchez-vous à environ 1 m (3,3 ft) de la por-
tière du véhicule.
écran de connexion s’affichent. • Réglages du véhicule Le système de verrouillage à télécommande
Cette caractéristique permet à 4 conducteurs • Suspensions (selon modèles) sans clé ne fonctionne pas dans les conditions
d’utiliser leurs propres paramètres d’enregistre-
ment, de mode de conduite, de position de
• Assistance à la conduite* (selon modèles) suivantes :

conduite, de climatisation et de réglages auto- * : Sauf pour le système de freinage d’urgence à • Lorsque l’Intelligent Key se trouve hors du périmè-
l’avant tre de fonctionnement.
matiques. Ces paramètres personnalisés peu-
vent être mémorisés.
UTILISATION DU SYSTEME DE • Lorsque la pile de l’Intelligent Key est déchargée.
Les données de l’utilisateur souhaitant se VERROUILLAGE A TELECOMMANDE Verrouillage des portières et de la
connecter peuvent être modifiées sur l’écran de SANS CLE trappe de réservoir à carburant
bienvenue ou sur l’écran de liste d’utilisateurs.
Lorsque vous verrouillez ou déverrouillez les
Pour plus de détails, reportez-vous au manuel
portières et le couvercle de coffre, le témoin des
d’utilisation Infiniti InTouch.
feux de détresse clignote en guise de confirma-
La fonction de connexion est reliée aux éléments tion. Pour plus de détails, reportez-vous à “Fonc-
suivants : tionnement des feux de détresse” plus loin dans ce

• Instruments chapitre.

• Audio 1. Placez le contact d’allumage sur arrêt et em-

portez l’Intelligent Key avec vous.
• Affichage su système de navigation (selon modè- SPA2130Z 2. Fermez toutes les portières.
les)

• Réglages du système de navigation (selon modè- Périmètre de fonctionnement

3. Appuyez sur le bouton de verrouillage
m j 1 de l’Intelligent Key.
les)
Le système de verrouillage à télécommande
• Climatisation sans clé vous permet de verrouiller/déver-
4. Toutes les portières, le couvercle de coffre et
la trappe de réservoir à carburant sont ver-
• Dispositif de réglage automatique de la position rouiller toutes les portières, la trappe de réser- rouillés.
de conduite (selon modèles) voir à carburant et le couvercle de coffre. Il per-

3-16 Vérifications et réglages avant démarrage

 Le témoin lumineux de verrouillage de por- 3. Appuyez sur le bouton de déverrouillage des suivant la pression sur le bouton de déver-
tière m (situé sur le tableau de bord) s’al- m j 2 à nouveau pendant 5 secondes. rouillage m j 2 de l’Intelligent Key, lorsque les
lume pendant 1 minute. portières sont verrouillées.
4. Toutes les portières et le couvercle de coffre
5. Actionnez les poignées de portière pour véri- sont déverrouillés. • Ouverture de l’une des portières.
fier que toutes les portières sont correcte-
ment verrouillées. (Pour les modèles équipés
5. Actionnez les poignées pour ouvrir les por- • Activation du contact d’allumage.
tières.
du capteur de déverrouillage impulsionnel : Si vous appuyez sur le bouton de déverrouillage
effectuez la confirmation dans les 2 secon- Mode de déverrouillage de toutes les m j 2 de l’Intelligent Key pendant le délai
des suivant le verrouillage des portières.) portières : préétabli, toutes les portières sont verrouillées
automatiquement après écoulement du délai
PRECAUTION 1. Appuyez sur le bouton de déverrouillage
préétabli.
m j 2 de l’Intelligent Key.
• Après avoir verrouillé les portières à l’aide de l’In-
Ouverture ou fermeture des vitres
telligent Key, assurez-vous que les portières sont 2. Toutes les portières, le couvercle de coffre et
verrouillées correctement en actionnant les poi- la trappe de réservoir à carburant sont déver- Les vitres peuvent être ouvertes ou fermées à
gnées. rouillés. l’aide de l’Intelligent Key. Cette fonction n’est
pas disponible lorsque le temporisateur de lè-
• Lors du verrouillage des portières à l’aide de l’In- 3. Actionnez la poignée de portière pour ouvrir
ve-vitre est activé ou lorsque le lève-vitre doit
telligent Key, assurez-vous de ne pas laisser la clé la portière.
être initialisé.
dans le véhicule.
Basculement du mode de déverrouillage de
Reportez-vous à “Vitres” dans le chapitre “2. Com-
Déverrouillage des portières et de la portière (selon modèles) :
mandes et instruments”.
trappe de réservoir à carburant Pour passer d’un mode de déverrouillage de por-
tière à un autre, appuyez sur les boutons de Ouverture :
Pour passer d’un mode de déverrouillage de por-
tière à un autre, reportez-vous aux instructions verrouillage m et de déverrouillage m de Pour ouvrir les vitres, appuyez sur le bouton de
indiquées manuel d’utilisation Infiniti InTouch. l’Intelligent Key simultanément pendant plus de déverrouillage m j 2 de l’Intelligent Key 3 se-
5 secondes. condes environ après avoir déverrouillé les por-
Mode de déverrouillage sélectif de portière : tières.
Reverrouillage automatique :
1. Appuyez sur le bouton de déverrouillage
Pour interrompre l’ouverture, relâchez le bou-
m j 2 de l’Intelligent Key. Toutes les portières, le couvercle de coffre et la
ton de déverrouillage m j 2 .
trappe de réservoir à carburant sont automati-
2. La portière conducteur et la trappe de réser- quement verrouillés, sauf si l’une des opéra- Si l’ouverture d’une vitre est interrompue
voir à carburant sont déverrouillées. tions suivantes est effectuée dans les 30 secon- lorsque vous appuyez sur le bouton de déver-

Vérifications et réglages avant démarrage 3-17

rouillage m j2 , relâchez le bouton et appuyez Fermeture :
à nouveau jusqu’à ce que la vitre s’ouvre com-
Pour fermer le toit ouvrant, appuyez sur le bou-
plètement.
ton de verrouillage de portière m j 1 de l’In-
Fermeture : telligent Key pendant 3 secondes environ, après
avoir verrouillé la portière.
Pour fermer les vitres, appuyez sur le bouton de
verrouillage m j 1 de l’Intelligent Key 3 secon- Pour interrompre la fermeture, relâchez le bou-
des environ après avoir verrouillé les portières. ton de verrouillage m j 1 .
Pour interrompre la fermeture, relâchez le bou- Ouverture de coffre
ton de verrouillage m j 1 .
1. Appuyez sur le bouton de “COFFRE” m j 3
Si la fermeture d’une vitre est interrompue de l’Intelligent Key pendant plus d’une se-
lorsque vous appuyez sur le bouton de conde.
verrouillage m j 1 , relâchez le bouton et ap-
2. Le compartiment à bagages est déverrouillé.
puyez à nouveau jusqu’à ce que la vitre se ferme
complètement. 3. Soulevez le couvercle de coffre pour ouvrir.

Ouverture et fermeture du toit ouvrant

Le toit ouvrant peut être ouvert ou fermé à l’aide
de l’Intelligent Key. Cette fonction n’est pas dis-
ponible lorsque le temporisateur de toit ouvrant
est activé ou lorsque le lève-vitre doit être initia-
lisé.

Ouverture :
Pour ouvrir le toit ouvrant, appuyez sur le bou-
ton de déverrouillage m j 2 de l’Intelligent
Key pendant environ 3 secondes après le déver-
rouillage de la portière.
Pour interrompre l’ouverture, relâchez le bou-
ton de déverrouillage m j 2 .

3-18 Vérifications et réglages avant démarrage

 SYSTEMES DE SECURITE

FONCTIONNEMENT DES FEUX DE DETRESSE Votre véhicule est équipé des systèmes de sécu-
rité suivants :
Lorsque vous verrouillez ou déverrouillez les portières ou le coffre à l’aide du contact extérieur ou
de la fonction de verrouillage à télécommande sans clé, le témoin de feux de détresse clignote en • Système antivol
guise de confirmation.
• Système d’antidémarrage des véhicules INFINITI
Les descriptions suivantes indiquent les situations dans lesquelles les feux de détresse sont
Le témoin de sécurité indique l’état d’activation
activés, lors du verrouillage ou du déverrouillage des portières ou du coffre.
du système de sécurité.
VERROUILLAGE DES DEVERROUILLAGE DES DEVERROUILLAGE DU SYSTEME ANTIVOL
PORTIERES PORTIERES COFFRE
Système d’Intelligent Key (selon Le système antivol émet des signaux d’alarme
modèles) visuels et auditifs si une partie du véhicule est
FEUX DE DETRESSE - une FEUX DE DETRESSE - deux FEUX DE DETRESSE - non
(via le contact extérieur de forcée.
fois fois activé
poignée de portière et le capteur
de déverrouillage impulsionnel) Témoin de sécurité
Système de verrouillage à
télécommande sans clé
FEUX DE DETRESSE - une FEUX DE DETRESSE - deux FEUX DE DETRESSE - non
(à l’aide de la touche m ou
fois fois activé
m )

SIC2045Z

Le témoin de sécurité est situé sur le tableau de

bord.
Ce témoin est activé lorsque le contact d’allu-
mage est placé sur ACC, arrêt ou LOCK. Ceci est
normal.

Vérifications et réglages avant démarrage 3-19

Pour les modèles équipés de capteurs contact d’allumage est sur la position d’arrêt. Arrêt de l’alarme :
d’inclinaison et à ultrasons Placez le contact d’allumage sur ON pour désac-
tiver le système.
• L’alarme s’arrête si une portière est déverrouillée à
Activation du système : l’aide du capteur de déverrouillage impulsionnel
Si le système est défectueux, un bip court re- (selon modèles) ou du bouton de déverrouillage
1. Fermez toutes les vitres et le toit ouvrant (se-
tentit 5 fois lorsque le système est activé. Fai- m de l’Intelligent Key.
lon modèles).
2. Placez le contact d’allumage sur la position
tes vérifier le système dans un centre INFINITI
ou un atelier qualifié.
• L’alarme s’arrête si le contact d’allumage est placé
sur ACC ou ON.
d’arrêt.
Fonctionnement du système antivol :
Commande de désactivation des capteurs à
3. Munissez-vous de l’Intelligent Key et sortez
Le système d’alarme vous prévient de la manière ultrasons et d’inclinaison :
du véhicule.
suivante :
4. Assurez-vous que le capot et le coffre sont
fermés. Fermez toutes les portières puis ver-
• Le témoin des feux de détresse clignote et l’alarme
retentit de manière intermittente pendant environ
rouillez-les à l’aide de l’Intelligent Key.
30 secondes. (L’alarme se répète 8 fois.)
Si une portière ou le capot est ouvert, le té-
moin sonore retentit. Le témoin sonore s’ar-
• L’alarme est automatiquement désactivée après
30 secondes environ. Toutefois, l’alarme s’active à
rête lorsque la portière est correctement fer-
nouveau si le véhicule est à nouveau forcé.
mée.
L’alarme se déclenche lorsque :
5. Vérifiez que le témoin de sécurité s’allume.
• une portière ou le coffre est verrouillé(e)/déver-
JVP0256XZ
Le témoin de sécurité clignote rapidement
pendant 20 secondes environ, puis il clignote rouillé(e) sans utiliser l’Intelligent Key.
Les capteurs à ultrasons (sensibilité volumétri-
lentement. Le système est dorénavant activé.
Si, pendant ces 20 secondes, la portière est
• le capot est actionné. que), situé au plafond, détectent les mouve-
déverrouillée à l’aide du système d’Intelli- • le système de sensibilité volumétrique (capteurs à ments au sein de l’habitacle. Les capteurs d’in-
clinaison détectent l’inclinaison du véhicule.
gent Key ou que le contact d’allumage est ultrasons) est déclenché (s’il est activé).
Lorsque le système antivol est activé, il active à
placé sur ON, le système ne sera pas activé.
• l’inclinaison du véhicule est détectée par les cap- son tour automatiquement les capteurs à ultra-
Même si le conducteur et/ou les passagers se teurs d’inclinaison (s’ils sont activés). sons et d’inclinaison.
trouvent dans le véhicule, le système s’active si
toutes les portières sont verrouillées et que le
• l’alimentation électrique est suspendue. PRECAUTION
Ne touchez pas les capteurs à ultrasons j
A . Cela pour-
rait les endommager.

3-20 Vérifications et réglages avant démarrage

Il est possible de désactiver les capteurs à ultra- Pour les modèles sans capteurs Si, pendant cette période de préactivation de
sons et d’inclinaison (par exemple lorsque vous d’inclinaison et à ultrasons 30 secondes, la portière est déverrouillée à
laissez un animal à l’intérieur du véhicule ou que l’aide du capteur de déverrouillage impul-
le véhicule est transporté sur un ferry). Activation du système : sionnel, du bouton de déverrouillage m de
1. Fermez toutes les vitres et le toit ouvrant (se- l’Intelligent Key, de la commande de déver-
Pour désactiver les capteurs à ultrasons et d’in-
lon modèles). rouillage électrique de portière, ou si le
clinaison :
contact d’allumage est positionné sur ACC ou
Le système peut être activé même si les vi-
1. Fermez toutes les vitres. ON, le système ne s’active pas.
tres sont ouvertes.
2. Placez le contact d’allumage sur la position Même si le conducteur et/ou les passagers se
2. Placez le contact d’allumage sur la position
d’arrêt. trouvent dans le véhicule, le système s’active
d’arrêt.
3. Appuyez sur la commande d’annulation j B lorsque toutes les portières sont verrouillées et
3. Munissez-vous de l’Intelligent Key et sortez que le contact d’allumage est positionné sur
située au plafond. Le témoin de sécurité se
du véhicule. LOCK. Positionnez le contact d’allumage sur
met à clignoter rapidement (trois fois par se-
conde). 4. Assurez-vous que le capot et le coffre sont ACC ou ON pour désactiver le système.
fermés. Fermez et verrouillez toutes les por- Fonctionnement du système antivol :
4. Fermez les portières, le capot et le hayon.
tières à l’aide du contact extérieur de poi-
Verrouillez-les à l’aide du système d’Intelli- Le système d’alarme vous prévient de la manière
gnée de portière (selon modèles), du bouton
gent Key. Le témoin de sécurité se met à cli- suivante :
de verrouillage m de l’Intelligent Key ou
gnoter plus rapidement et le témoin sonore
retentit une fois.
de la commande de verrouillage électrique • Les feux de détresse clignotent et l’avertisseur so-
de portière. (Si la portière est verrouillée à nore retentit par intermittence pendant environ 30
Les capteurs à ultrasons et d’inclinaison sont l’aide de bouton de verrouillage intérieur, le secondes.
alors exclus du système antivol. Toutes les
autres fonctions du système restent actives jus-
système ne s’active pas.)
• L’alarme est automatiquement désactivée après
5. Vérifiez que le témoin de sécurité s’allume. 30 secondes environ. Toutefois, l’alarme s’active à
qu’à ce que le système antivol soit désactivé.
Le témoin de sécurité reste activé pendant nouveau si le véhicule est à nouveau forcé.
environ 30 secondes. Le système de sécurité
L’alarme se déclenche lorsque :
du véhicule est à présent pré-activé. Au bout
de 30 secondes environ, le système de sécu- • Une portière ou le coffre est verrouillé(e)/déver-
rité du véhicule passe automatiquement en rouillé(e) sans utiliser l’Intelligent Key.
phase d’activation. Le témoin de sécurité
commence à clignoter une fois toutes les 3
• Vous ouvrez le capot.
secondes environ.

Vérifications et réglages avant démarrage 3-21

 CAPOT

Arrêt de l’alarme : Témoin de sécurité

ATTENTION
• L’alarme s’arrête si une portière est déverrouillée à
l’aide du capteur de déverrouillage impulsionnel • Le capot doit être fermé et correctement verrouillé
(selon modèles) ou du bouton de déverrouillage avant la conduite. Le non-respect de ces normes
m de l’Intelligent Key. pourrait entraîner l’ouverture du capot et provo-
quer un accident.
• L’alarme s’arrête lorsque le contact d’allumage est
positionné sur ON. • N’ouvrez jamais le capot si de la vapeur ou de la
fumée s’échappe du compartiment moteur, vous
Si le système ne fonctionne pas comme décrit risqueriez d’être blessé.
ci-avant, faites-le vérifier par un centre INFINITI
ou un atelier qualifié. SIC2045Z

SYSTEME D’ANTIDEMARRAGE DES

Le témoin de sécurité est situé sur le tableau de
VEHICULES INFINITI
bord. Il indique l’état du système d’antidémar-
Le système d’antidémarrage des véhicules rage des véhicules INFINITI.
INFINITI empêche le démarrage du moteur en
Le témoin est activé dès que le contact d’allu-
l’absence d’une Intelligent Key enregistrée.
mage est placé sur LOCK, ACC ou arrêt. Le té-
moin de sécurité indique que les systèmes de
sécurité du véhicule sont opérationnels.
En cas de dysfonctionnement du système d’an-
tidémarrage du véhicule INFINITI, ce témoin
reste allumé lorsque le contact d’allumage est
positionné sur ON.
Si le témoin reste allumé et/ou que le moteur
ne démarre pas, contactez un centre INFINITI ou
un atelier qualifié afin de faire réparer le sys-
tème d’antidémarrage INFINITI de votre véhi-
cule au plus vite. Munissez-vous de toutes les
Intelligent Keys dont vous disposez lorsque
vous vous rendez dans un centre INFINITI ou un
atelier qualifié pour des opérations d’entretien.

3-22 Vérifications et réglages avant démarrage

OUVERTURE DU CAPOT FERMETURE DU CAPOT
Abaissez lentement le capot afin d’enclencher
les verrouillages droit et gauche. Appuyez sur le
capot pour vous assurer qu’il est correctement
verrouillé.

JVP0234XZ

1. Tirez le levier d’ouverture du capot j

1 situé
sous le tableau de bord, jusqu’à ce que le
capot se soulève.
2. Localisez le levier j
2 situé entre le capot et
la grille, et poussez-le vers le haut du bout
des doigts.
3. Soulevez le capot.

Vérifications et réglages avant démarrage 3-23

COUVERCLE DE COFFRE

DEVERROUILLAGE DU COFFRE Ouverture à l’aide du contact

ATTENTION
Contact d’ouverture du hayon extérieur d’ouverture de coffre (selon
• Le couvercle de coffre doit être correctement fermé modèles)
avant de démarrer. A défaut, des gaz d’échappe-
ment toxiques pourraient s’introduire dans l’habi-
tacle.

• Si des enfants se trouvent autour du véhicule, sur-

veillez-les de près afin d’éviter qu’ils ne s’amu-
sent et se retrouvent enfermés dans le coffre ; ils
risqueraient de se blesser gravement. Veillez à ver-
rouiller le véhicule avec le hayon fermé lorsqu’il
n’est pas utilisé, et assurez-vous que les enfants JVP0202XZ
n’ont pas accès aux clés du véhicule. Modèles avec conduite à gauche
SPA2732Z

Le couvercle de coffre peut être ouvert en effec- Pour ouvrir le couvercle de coffre, appuyez sur
Le couvercle de coffre peut être ouvert en ap-
tuant l’une des procédures suivantes : le contact d’ouverture j
A .
puyant sur le contact extérieur d’ouverture de
• A l’aide du contact de déverrouillage du couvercle Pour fermer le couvercle de coffre, appuyez sur coffre j
A lorsque l’Intelligent Key se trouve dans
de coffre ce dernier jusqu’à ce qu’il se verrouille correcte- le périmètre de fonctionnement de la fonction
• A l’aide du contact extérieur d’ouverture de coffre ment. de verrouillage/déverrouillage de coffre.
(selon modèles) et du capteur de déverrouillage Il est possible d’ouvrir le couvercle de coffre en
impulsionnel (selon modèles) lorsque vous portez appuyant sur le contact extérieur d’ouverture de
l’Intelligent Key (reportez-vous à “Périmètre de coffre jA même si l’Intelligent Key ne se trouve
fonctionnement de l’Intelligent Key (modèles avec pas dans le périmètre de fonctionnement de la
contact extérieur de poignée de portière)” plus fonction de verrouillage/déverrouillage du cof-
avant dans ce chapitre.) fre, lorsque toutes les portières sont déver-
• A l’aide de la commande de coffre m de l’Intel- rouillées au moyen du système de verrouillage
électrique de portière et de la fonction de déver-
ligent Key (reportez-vous à “Utilisation du système
de verrouillage à télécommande sans clé” plus rouillage automatique (pour l’Europe).
avant dans ce chapitre.)

3-24 Vérifications et réglages avant démarrage

 TRAPPE DE RESERVOIR A CARBURANT

Fonctionnement de la télécommande Le mécanisme intérieur d’ouverture du couver-

ATTENTION
intégrée cle de coffre vous permet d’ouvrir le couvercle

Pour ouvrir le couvercle de coffre, maintenez la

de coffre si une personne se retrouve enfermée
dans le coffre ou en cas de perte d’alimentation
• Le carburant est un produit hautement inflamma-
ble et explosif dans certaines conditions. Vous ris-
commande de coffre m appuyée sur l’Intelli-
électrique, lorsque la batterie est déchargée par quez de vous brûler ou de vous blesser gravement
gent Key pendant plus d’une seconde. (Repor-
exemple. en cas d’utilisation inappropriée. Lors du remplis-
tez-vous à “Utilisation du système de verrouillage à
sage en carburant, arrêtez toujours le moteur, ne
télécommande sans clé” plus avant dans ce chapitre.) Ouverture par l’intérieur du coffre :
fumez pas et n’approchez jamais de flammes vives
Déverrouillage intérieur du couvercle Pour ouvrir le couvercle de coffre depuis l’inté- ou d’étincelles du véhicule.
de coffre rieur, tirez sur la poignée d’ouverture j1 jus-
qu’au déverrouillage, puis soulevez le couvercle • Le carburant peut être sous pression. Dévissez le
de coffre. La poignée d’ouverture est constituée bouchon d’un demi-tour, et attendez l’arrêt de tout
d’un matériau qui brille dans l’obscurité, après “sifflement” afin d’éviter des éclaboussures de
une brève exposition à la lumière du jour. carburant susceptibles d’occasionner des blessu-
res. Retirez ensuite le bouchon.
La poignée est située à l’arrière du couvercle de
coffre comme indiqué sur l’illustration. • En cas de remplacement, utilisez uniquement un
bouchon de réservoir de carburant de même type
Ouverture depuis le siège arrière : que l’original. Ce bouchon de réservoir est muni
La poignée d’ouverture est accessible par d’une soupape de sécurité incorporée pour assu-
SPA2768Z l’ouverture de coffre (accoudoir de siège rer un fonctionnement correct du circuit de carbu-
arrière). (Reportez-vous à “Accoudoir” dans le cha- rant et du dispositif antipollution. L’utilisation
pitre “1. Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et d’un bouchon inadapté peut provoquer de sérieux
ATTENTION systèmes de retenue supplémentaires”.) dysfonctionnements et des blessures.
Surveillez attentivement les enfants et ne les laissez Pour ouvrir le couvercle de coffre depuis le siège
pas jouer autour des véhicules afin d’éviter qu’ils ne arrière, tirez la poignée d’ouverture vers l’avant
se retrouvent enfermés dans le coffre où ils pourraient du véhicule jusqu’au déverrouillage.
être gravement blessés. Veillez à verrouiller le véhi-
cule avec le coffre fermé lorsqu’il n’est pas utilisé, et Si la poignée de déverrouillage n’est pas acces-
assurez-vous que les enfants n’ont pas accès aux In- sible, contactez un centre INFINITI ou un atelier
telligent Keys. qualifié.

Vérifications et réglages avant démarrage 3-25

 VOLANT

OUVERTURE DE LA TRAPPE DE BOUCHON DE RESERVOIR A

ATTENTION
RESERVOIR DE CARBURANT CARBURANT
Ne réglez jamais le volant en conduisant, de façon à
consacrer toute votre attention à la conduite.

REGLAGE MANUEL DU VOLANT

Inclinaison ou réglage télescopique

SPA2735Z JVP0254XZ

Pour ouvrir le volet de réservoir de carburant, Le bouchon de réservoir à carburant est à cli-
déverrouillez la trappe du réservoir à carburant quet. Tournez le bouchon dans le sens inverse
en effectuant l’une des opérations suivantes, des aiguilles d’une montre pour le retirer. Ser-
puis appuyez sur la partie supérieure gauche du rez le bouchon du réservoir à carburant dans le SPA2328Z

volet. sens des aiguilles d’une montre jusqu’à enten-

• Appuyez sur le capteur de déverrouillage impul- dre plus de deux déclics, après le réapprovision-
nement.
Tirez le levier de blocage j 1 vers le bas pour
régler le volant vers le haut, vers le bas, vers
sionnel puis appuyez sur le contact extérieur de
poignée de portière tout en portant l’Intelligent Key Mettez le bouchon de réservoir à carburant sur l’avant ou vers l’arrière, jusqu’à la position sou-
(selon modèles). le support de bouchon j1 lors du remplissage haitée.

• Appuyez sur le bouton de déverrouillage de l’Intel- en carburant. Poussez le levier de blocage vers le haut pour
fixer correctement le volant dans la position sou-
ligent Key. PRECAUTION
haitée.
• Placez l’interrupteur de verrouillage électrique de Si du carburant gicle sur la carrosserie, rincez immé-
portière en position de déverrouillage. diatement à l’eau afin d’éviter d’endommager la pein-
ture.
Pour verrouiller la trappe de réservoir à carbu-
rant, fermez la trappe jusqu’à ce qu’elle se ver-
rouille correctement.

3-26 Vérifications et réglages avant démarrage

 RETROVISEURS

REGLAGE ELECTRIQUE DU VOLANT La position de nuit j 1 réduit l’éblouissement

ATTENTION causé par les phares des véhicules qui vous sui-
Inclinaison ou réglage télescopique vent.
Réglez tous les rétroviseurs avant de démarrer. Ne ré-
glez pas les rétroviseurs en roulant, de façon à consa- Utilisez la position jour j
2 pour la conduite de
crer toute votre attention à la conduite. jour.
RETROVISEUR INTERIEUR
ATTENTION
N’utilisez la position “nuit“ que si cela est nécessaire,
car elle réduit la clarté de la vision arrière.

Type anti-éblouissement
JVP0205XZ

Bougez la commande pour régler le volant vers

le haut ou vers le bas, vers l’avant ou vers l’ar-
rière jusqu’à la position souhaitée. SPA2447Z

Fonction d’entrée/de sortie (selon

Tout en le maintenant, réglez le rétroviseur inté-
modèles)
rieur sur la position souhaitée.
Le dispositif de réglage automatique de la posi-
tion de conduite règle automatiquement le vo- Type manuel anti-éblouissement JVP0066XZ

lant vers le haut lorsque la portière conducteur

est ouverte et que le contact d’allumage est Le rétroviseur intérieur est conçu de façon à
placé sur LOCK. Cette fonction permet au changer automatiquement le reflet en fonction
conducteur de s’asseoir et de se lever plus faci- de l’intensité des phares du véhicule qui suit.
lement.
Le système antireflet est automatiquement ac-
Pour de plus amples informations, reportez- tivé lorsque le contact d’allumage est positionné
vous à “Dispositif de réglage automatique de la posi- sur ON.
tion de conduite (selon modèles)” plus loin dans ce
chapitre.
SPA2143Z

Vérifications et réglages avant démarrage 3-27

Lorsque le système antireflet est activé, le té- Réglage Rabattement
moin lumineux j A s’allume et tout éblouisse-
Type à télécommande :
ment excessif provenant des phares du véhicule
qui suit est réduit.
Appuyez sur la commande m j B pendant 3 se-
condes afin de revenir au fonctionnement nor-
mal du rétroviseur intérieur. Le témoin lumineux
s’éteint. Appuyez à nouveau sur la commande
m pendant 3 secondes pour activer le sys-
tème.
JVP0246XZ
N’accrochez aucun objet au rétroviseur et n’ap-
pliquez aucun produit de nettoyage pour vitres. SPA2738Z

La sensibilité du capteur j C en serait réduite, La télécommande du rétroviseur extérieur fonc-

ce qui altèrerait le fonctionnement. tionne lorsque le contact d’allumage est sur ACC
La télécommande du rétroviseur extérieur fonc-
ou ON.
tionne lorsque le contact d’allumage est sur ACC
RETROVISEURS EXTERIEURS 1. Déplacez la commande pour sélectionner le ou ON.
rétroviseur gauche (L) ou droit (R) j
1 .
ATTENTION Les rétroviseurs extérieurs se rabattent automa-
2. Réglez chaque rétroviseur en appuyant sur la tiquement lorsque la commande de rabattement
• Ne touchez jamais les rétroviseurs extérieurs lors- commande jusqu’à atteindre la position sou- de rétroviseur extérieur est placée sur la posi-
qu’ils sont en mouvement. Vous pourriez vous pin- haitée j2 . tion “CLOSE” j 1 . Pour les déplier, placez la com-
cer les doigts ou endommager le rétroviseur. mande sur la position “OPEN” j 2 .
Désembuage
• Ne roulez jamais alors que le rétroviseur extérieur
Les rétroviseurs extérieurs sont chauffés
Si les rétroviseurs sont actionnés manuellement
est replié. Ceci réduit votre visibilité arrière, ce qui ou cognés, le corps du rétroviseur peut se des-
pourrait entraîner un accident. lorsque la commande de désembuage de lu-
serrer au niveau du point d’articulation. Pour
nette arrière est activée.
• Les objets qui apparaissent dans le rétroviseur ex- corriger le fonctionnement du rétroviseur élec-
térieur sont plus proches qu’ils ne le semblent (se- tronique, appuyez sur “CLOSE” jusqu’à ce que
lon modèles). le rétroviseur soit complètement rabattu, puis
appuyez sur “OPEN” jusqu’à ce qu’il soit dé-
• Lorsque vous regardez dans le rétroviseur, la taille
ployé.
des objets et les distances ne sont pas réelles.

3-28 Vérifications et réglages avant démarrage

PRECAUTION Type manuel : Lorsque l’une des conditions suivantes se pré-

• L’activation de la fonction de rabattement/

sente, la surface des rétroviseurs extérieurs re-
vient sur la position d’origine.
déploiement de rétroviseur extérieur de manière
répétée peut rendre la commande inopérante. • Le levier de changement de vitesses est placé sur
• Ne touchez pas les rétroviseurs pendant qu’ils sont
une position autre que R (marche arrière).
en mouvement. Vous risqueriez de vous coincer les • La commande de rétroviseur extérieur est placée
doigts et d’endommager le rétroviseur. sur la position centrale.

• Ne conduisez pas avec les rétroviseurs rabattus. • Le contact d’allumage est placé sur la position d’ar-
Vous seriez incapable de visualiser ce qui passe rêt.
derrière le véhicule. SPA1829Z
MIROIR DE COURTOISIE
• Si les rétroviseurs sont rabattus ou dépliés ma-
Rabattez le rétroviseur extérieur en le poussant
nuellement, il est possible que le rétroviseur
bouge vers l’avant ou vers l’arrière lors de la vers l’arrière du véhicule.
conduite. Si les rétroviseurs sont rabattus ou dé- Fonction d’inclinaison vers le bas en
pliés manuellement, assurez-vous de les régler marche arrière (selon modèles)
électriquement à nouveau avant de conduire le vé-
hicule. Lors d’une marche arrière, les rétroviseurs exté-
rieurs droit et gauche s’inclinent automatique-
ment vers le bas afin de permettre une meilleure
visibilité arrière.
SIC3869Z
1. Placez le contact d’allumage sur ON.
2. Placez le levier de vitesses sur la position R Pour utiliser le miroir de courtoisie avant, abais-
(marche arrière). sez le pare-soleil et soulevez le rabat.
3. Sélectionnez le rétroviseur extérieur gauche
ou droit en activant la commande de rétrovi-
seur extérieur.
4. La surface des rétroviseurs extérieurs bouge
vers le bas.

Vérifications et réglages avant démarrage 3-29

FREIN DE STATIONNEMENT

MODELES AVEC BOITE DE VITESSES MODELE AVEC BOITE DE VITESSES

ATTENTION
AUTOMATIQUE MANUELLE
• Ne conduisez jamais le véhicule lorsque le frein de
stationnement est serré. Le frein risque de sur-
chauffer et de ne plus fonctionner, ce qui peut en-
traîner un accident.

• Ne desserrez pas le frein de stationnement depuis

l’extérieur du véhicule. Si le véhicule bouge, il est
impossible d’enfoncer la pédale de frein, ce qui
peut entraîner un accident.

• N’utilisez jamais le levier de changement de vites- SPA2331Z SPA2110Z

ses à la place du frein de stationnement. Lors d’un
stationnement, assurez-vous de serrer complète-
Pour serrer le frein de stationnement, enfoncez Pour serrer le frein de stationnement, tirez le
ment le frein de stationnement.
fermement la pédale de frein de stationnement levier de frein de stationnement vers le haut j
1 .
• Pour éviter tout risque de blessure ou de mort dû à j1 .
Pour desserrer le frein de stationnement, enfon-
un fonctionnement involontaire du véhicule et/ou
Pour desserrer le frein de stationnement, main- cez la pédale de frein et maintenez-la. Tirez lé-
de ses systèmes, ne laissez pas des enfants, des
tenez la pédale de frein j 2 enfoncée, puis en- gèrement sur le frein de stationnement,
personnes nécessitant l’aide d’autrui ou des ani-
foncez complètement la pédale de frein de sta- appuyez sur le bouton j 2 et baissez le levier
maux domestiques sans surveillance dans votre
tionnement j1 et relâchez-la. complètement j 3 .
véhicule. De plus, la température à l’intérieur d’un
véhicule fermé un jour de forte chaleur peut aug- Avant de conduire, assurez-vous que le témoin Avant de conduire, assurez-vous que le témoin
menter rapidement et devenir suffisamment éle- d’avertissement de frein est éteint. d’avertissement de frein est éteint.
vée pour engendrer un risque important de bles-
sure ou de mort pour les personnes et les animaux
domestiques.

3-30 Vérifications et réglages avant démarrage

DISPOSITIF DE REGLAGE AUTOMATIQUE DE LA POSITION DE CONDUITE (selon modèles)

Le dispositif de réglage automatique de la posi- Activation ou annulation de la Réinitialisation de la fonction

tion de conduite a les caractéristiques suivan- fonction d’entrée/de sortie d’entrée/de sortie
tes :
Toutes les conditions suivantes doivent être réu- Si le câble de la batterie est débranché ou que le
• Fonction d’entrée/de sortie (modèle avec boîte de nies avant d’activer ou de désactiver la fonction fusible est ouvert, la fonction d’entrée/de sortie
vitesses automatique) d’entrée/de sortie. ne fonctionne pas, bien qu’elle ait été program-

• Fonction de mémorisation • Le contact d’allumage est placé sur LOCK. mée auparavant. Dans ce cas, après avoir bran-
ché la batterie ou remplacé le fusible par un
FONCTION D’ENTREE/DE SORTIE • La fonction d’entrée/de sortie n’est pas en cours neuf, ouvrez et fermez la portière conducteur
(modèle avec boîte de vitesses automatique) de fonctionnement. plus de deux fois, après que le contact d’allu-
Ce système est conçu afin que le siège conduc- • Les commandes suivantes ne sont pas actionnées. mage ait été placé de ON à LOCK. La fonction
d’entrée/de sortie s’active.
teur et la colonne de direction bougent automa- – Commandes de mémorisation de siège
tiquement lorsque le levier de changement de FONCTION DE MEMORISATION
vitesses est placé sur la position P (stationne- – Commandes de siège électrique
ment). Ceci permet au conducteur d’accéder à – Commande de réglage télescopique/d’in-
son siège et de le quitter plus facilement. clinaison électrique du volant
Le siège conducteur glisse vers l’arrière et le vo- La fonction d’entrée/de sortie peut être activée
lant monte lorsque la portière conducteur est ou annulée en maintenant la touche <SET> ap-
ouverte et que le contact d’allumage se trouve puyée pendant plus de 10 secondes.
en position LOCK.
Réglages de l’affichage :
Le siège conducteur et le volant reviennent à la
position précédente lorsque le contact d’allu- La fonction d’entrée/de sortie peut également
mage est placé sur ACC. être activée ou annulée si [Lever le volant lors JVP0240XZ

de la sortie] ou [Recul du siège conduct. à la sor-

Le siège conducteur ne revient pas à sa position tie] est placé sur ON ou OFF dans le menu [Ré- Deux positions de siège conducteur, de colonne
précédente si la commande de réglage du siège glages] de l’affichage inférieur. (Reportez-vous de direction et de rétroviseurs extérieurs peu-
ou du volant est actionnée lorsque le siège est au manuel d’utilisation Infiniti InTouch.) vent être enregistrées dans la mémoire du dis-
en position de sortie. positif de réglage automatique de la position de
conduite. Suivez ces procédures pour utiliser le
système de mémoire.

Vérifications et réglages avant démarrage 3-31

1. Réglez le siège conducteur, la colonne de di- Sélection d’une position mémorisée “1. Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et sys-
rection et les rétroviseurs extérieurs à la po- tèmes de retenue supplémentaires”, “Réglage
1. Modèle avec boîte de vitesses automatique :
sition souhaitée, en actionnant manuelle- électrique du volant” plus avant dans ce chapitre
ment chaque commande de réglage. Pour Placez le levier de changement de vitesses et “Rétroviseurs extérieurs” plus avant dans ce
plus de détails, reportez-vous à “Sièges” dans sur la position P (stationnement). chapitre.
le chapitre “1. Sécurité — sièges, ceintures de sé-
Modèle avec boîte de vitesses manuelle : 3. Placez le contact d’allumage sur la position
curité et systèmes de retenue supplémentaires”,
d’arrêt.
“Inclinaison ou réglage télescopique” plus avant Serrez le frein de stationnement.
dans ce chapitre et “Rétroviseurs” plus avant dans La prochaine fois que vous vous connecterez (en
2. Enfoncez complètement la commande de mé-
ce chapitre. sélectionnant l’utilisateur sur l’affichage) après
morisation (<1> ou <2>) pendant au moins 1 se-
avoir placé le contact d’allumage sur ON tout en
2. Appuyez sur la touche <SET> puis, dans les 5 conde.
portant l’Intelligent Key, le système ajustera
secondes qui suivent, appuyez sur la com- Le siège conducteur, la colonne de direction automatiquement la position de conduite mé-
mande de mémorisation (<1> ou <2>), en l’en- et les rétroviseurs extérieurs se placent sur morisée.
fonçant complètement, pendant 1 seconde la position mémorisée et le témoin lumineux
minimum. clignote. Le témoin reste ensuite allumé pen- FONCTIONNEMENT DU SYSTEME
Le témoin de la commande de mémorisation dant 5 secondes environ. Le dispositif de réglage automatique de la posi-
actionnée s’allume ensuite pendant environ tion de conduite ne fonctionne pas ou arrête de
Associer la fonction de connexion à
5 secondes. fonctionner dans les conditions suivantes :
une position enregistrée
Lorsque la position est enregistrée dans le
La fonction de connexion peut être associée à • Lorsque le véhicule se déplace
commande de mémorisation (<1> ou <2>), un
témoin sonore retentit.
une position enregistrée grâce à la procédure • Lorsque la commande de réglage du siège conduc-
suivante. teur et de la colonne de direction est actionnée
Si une position est enregistrée avec la même pendant que le dispositif de réglage automatique
1. Placez le contact d’allumage sur ON tout en
commande de mémorisation, la position pré- de la position de conduite fonctionne.
portant une Intelligent Key enregistrée pour
cédemment enregistrée sera effacée.
le véhicule avec la fonction de connexion. • Lorsque la commande de mémorisation <1> ou <2>
Confirmation du stockage mémoire Pour plus de détails, reportez-vous à “Fonc- n’est pas enfoncée pendant moins d’une seconde.
tion de connexion” plus avant dans ce chapitre.
Appuyez sur la touche <SET>. Si la mémoire prin- • Lorsque le siège, la colonne de direction et les ré-
cipale n’a pas été enregistrée, le témoin s’al- 2. Ajustez manuellement la position du siège troviseurs extérieurs ont déjà été placés dans la
lume pendant environ 0,5 seconde. Après la mé- conducteur, de la colonne de direction et des position mémorisée.
morisation, le témoin reste allumé pendant en- rétroviseurs extérieurs. Reportez-vous à “Ré-
viron 5 secondes. glage électrique des sièges” dans le chapitre

3-32 Vérifications et réglages avant démarrage

• Lorsqu’aucune position n’a été enregistrée avec la
commande de mémorisation.

• Lorsque le frein de stationnement est relâché (mo-

dèles avec boîte de vitesses manuelle).

• Lorsque le levier de changement de vitesses est

placé de P (stationnement) sur une autre position
(modèles avec boîte de vitesses automatique) (tou-
tefois, le fonctionnement ne sera pas annulé si la
commande est enfoncée alors que le siège et la
colonne de direction reviennent à leur position pré-
cédente (fonction d’entrée/de sortie)).

Vérifications et réglages avant démarrage 3-33

NOTE

3-34 Vérifications et réglages avant démarrage

4 Ecran d’affichage, chauffage, climatisation
et système audio

Manuel d’utilisation INFINITI InTouch ................. 4-2 Antenne de vitre........................................... 4-3

Bouches d’aération ........................................... 4-2 Antenne de radio DAB (selon modèles) .......... 4-3
Bouches d’aération arrière............................ 4-2 Téléphone de voiture ou radio CB....................... 4-4
Antenne ........................................................... 4-3
MANUEL D’UTILISATION INFINITI INTOUCH BOUCHES D’AERATION

Reportez-vous au manuel d’utilisation INFINITI Ce symbole indique que les bouches

InTouch pour obtenir plus de détails concernant m : d’aération sont fermées. Déplacer la
les éléments suivants. commande latérale dans cette
• Infiniti InTouch direction permet de fermer les
bouches d’aération.
• Réglages des instruments Ce symbole indique que les bouches
• Système audio m : d’aération sont ouvertes. Déplacer la
commande latérale dans cette
• Affichage du système de navigation (selon modè- direction permet d’ouvrir les bouches
les) d’aération.
JVH0510XZ

• Réglages du système de navigation (selon modè- Bouches d’aération centrales Il est possible de régler l’orientation du débit
d’air des bouches d’aération en déplaçant la
les)
commande centrale (vers le haut/bas, vers la
• Chauffage et climatisation gauche/droite) jusqu’à atteindre la position
• Système de téléphone mains-libres Bluetooth® souhaitée.

• Affichage des informations BOUCHES D’AERATION ARRIERE

• Autres réglages
• Reconnaissance vocale
• Système de contrôle
• Système global d’informations
JVH0511XZ
Bouches d’aération latérales

JVH0574XZ
Arrière
Il est possible d’ouvrir/de fermer les bouches
d’aération en déplaçant la commande dans la
direction souhaitée.

4-2 Ecran d’affichage, chauffage, climatisation et système audio

 ANTENNE

Ce symbole indique que les bouches ANTENNE DE VITRE ANTENNE DE RADIO DAB (selon modèles)
m : d’aération sont fermées. Déplacer la Le modèle de l’antenne est imprimé sur la partie
commande latérale dans cette intérieure de la lunette arrière.
direction permet de fermer les
bouches d’aération. PRECAUTION

m :
Ce symbole indique que les bouches
d’aération sont ouvertes. Déplacer la
• Ne placez aucun film métallique à proximité de la
lunette arrière et n’y attachez aucune pièce métal-
commande latérale dans cette
lique. Cela peut entraîner une mauvaise réception
direction permet d’ouvrir les bouches
ou des interférences sonores.
d’aération.
Il est possible de régler l’orientation du débit
• Lors du nettoyage de la partie intérieure de la lu-
JVH0641XZ
nette arrière, veillez à ne pas érafler ni endomma-
d’air des bouches d’aération en déplaçant la
ger l’antenne. Frottez légèrement l’antenne à
commande centrale (vers le haut/bas, vers la Une antenne de radio DAB est située sur la par-
l’aide d’un chiffon doux humide.
gauche/droite) jusqu’à atteindre la position tie arrière du toit du véhicule.
souhaitée. Antennes à réceptions multiples
Une accumulation de glace sur l’antenne de ra-
La radio à recherche électronique est équipée dio DAB peut affecter les performances radio.
d’un système de réceptions multiples. Le signal Retirer la glace pour restaurer la réception ra-
FM peut être réfléchi sur des obstacles tels que dio.
des immeubles ou des montagnes. Cela provo-
que l’apparition de bruits parasites. Le système Reportez-vous au manuel d’utilisation Infiniti In-
de réceptions multiples est constitué de deux Touch pour plus d’informations concernant le
antennes et passe automatiquement à l’antenne fonctionnement de radio DAB.
dont la réception est la meilleure. Par consé-
quent, la radio transmet moins de bruits parasi-
tes.

Ecran d’affichage, chauffage, climatisation et système audio 4-3

TELEPHONE DE VOITURE OU RADIO CB

Lors de l’installation d’un téléphone de voiture

ou d’une radio CB dans votre véhicule, veillez à
respecter les précautions suivantes afin d’éviter
que le nouvel équipement n’affecte les modules
de commande électronique et le faisceau du sys-
tème de commande électronique.
PRECAUTION

• Maintenez l’antenne aussi éloignée que possible

du boîtier de commande électronique.

• Gardez également le câble de l’antenne à une dis-

tance de plus de 20 cm (8 in) du faisceau d’injec-
tion électronique. Ne dirigez pas le câble de l’an-
tenne vers un faisceau de câbles.

• Réglez le rapport d’onde stationnaire de l’antenne

conformément aux recommandations du fabricant.

• Raccordez le câble de masse du châssis de l’auto-

radio à la carrosserie.

• Pour plus de détails, contactez un centre INFINITI

ou un atelier qualifié.

4-4 Ecran d’affichage, chauffage, climatisation et système audio

5 Démarrage et conduite

Période de rodage............................................. 5-2 Témoin du levier de changement de

Précautions à prendre lors du démarrage et de vitesses ....................................................... 5-23
la conduite ....................................................... 5-2 Quatre roues motrices (4x4) (selon modèles) ...... 5-24
Gaz d’échappement (monoxyde de Avertissement 4WD ...................................... 5-24
carbone) ...................................................... 5-2 Sélecteur de mode de conduite INFINITI.............. 5-25
Catalyseur à trois voies................................. 5-3 Mode STANDARD .......................................... 5-26
Système de réduction catalytique sélective Mode SPORT+ (selon modèles)...................... 5-26
AdBlue® (selon modèles pour modèles Mode SPORT ................................................ 5-26
avec moteur diesel) ...................................... 5-3 Mode SNOW (NEIGE) (selon modèles) ............ 5-26
Système de contrôle de pression des Mode ECO (selon modèles) ........................... 5-26
pneus (TPMS)............................................... 5-6 Mode PERSONAL (PERSONNEL)...................... 5-28
Avant de démarrer le moteur.............................. 5-10 Système de commande dynamique du
Précautions lors de la conduite .......................... 5-10 véhicule (VDC) (sauf pour l’Europe) .................... 5-29
Démarrage du moteur à froid ........................ 5-10 Répartition de la force de freinage................. 5-31
Chargement des bagages.............................. 5-10 Commande de désactivation de commande
Conduite par temps humide .......................... 5-10 dynamique du véhicule (VDC)........................ 5-31
Conduite par temps hivernal ......................... 5-11 Programme électronique de stabilité (ESP)
Contact d’allumage à bouton-poussoir ............... 5-11 (pour l’Europe).................................................. 5-32
Précautions relatives au fonctionnement Répartition de la force de freinage................. 5-33
du contact d’allumage à bouton-poussoir ...... 5-11 Commande de désactivation du pro-
Système d’Intelligent Key ............................. 5-11 gramme électronique de stabilité (ESP) ......... 5-33
Blocage de la direction ................................. 5-12 Contrôle actif de trajectoire ............................... 5-34
Positions du contact d’allumage.................... 5-13 Système d’aide au démarrage en côte ................ 5-35
Pile de l’Intelligent Key déchargée ................. 5-13 Contrôle dynamique.......................................... 5-36
Démarrage du moteur ....................................... 5-14 Système Stop/Start (pour l’Europe) ou
Pour les modèles avec moteur à essence ....... 5-14 Système d’arrêt au ralenti (sauf pour l’Europe)
Pour les modèles avec moteur diesel ............. 5-15 (selon modèles) ................................................ 5-36
Conduite du véhicule ........................................ 5-16 Fonctionnement du système d’arrêt au
Conduite avec boîte de vitesses ralenti (sauf pour l’Europe) ........................... 5-39
automatique ................................................ 5-16 Fonction de contrôle du mouvement de
Conduite avec boîte de vitesses manuelle ...... 5-22 rétrogradation (pour les modèles avec
boîte de vitesses automatique) ..................... 5-39
 Affichage du système Stop/Start ou du Précautions relatives aux systèmes
système d’arrêt au ralenti ............................. 5-39 BSW/de surveillance de l’angle mort et
Commande de désactivation du système d’intervention anti-collision .......................... 5-58
Stop/Start ou du système d’arrêt au ralenti ... 5-41 Situations de conduite et système BSW/de
Système de contrôle actif de sortie de voie surveillance de l’angle mort et d’interven-
(selon modèles) ................................................ 5-42 tion anti-collision ......................................... 5-60
Précautions relatives au contrôle actif de Système d’intervention anti-collision de
sortie de voie ............................................... 5-43 marche arrière (BCI) (selon modèles) ............. 5-64
Fonctionnement du contrôle actif de sortie Description du système BCI (selon
de voie ........................................................ 5-44 modèles) ..................................................... 5-64
Etat du contrôle actif de sortie de voie ........... 5-46 Précautions relatives au système BCI
Désactivation automatique ........................... 5-46 (selon modèles) ........................................... 5-65
Entretien du boîtier de caméra de voie de Fonctionnement du système BCI (selon
circulation ................................................... 5-46 modèles) ..................................................... 5-66
Système d’avertissement de franchissement Entretien du radar ........................................ 5-69
de ligne (LDW)/Système de prévention de Limiteur de vitesse............................................ 5-69
franchissement de ligne (LDP) (selon modèles) ... 5-47 Fonctions du limiteur de vitesse .................... 5-69
Système d’avertissement de franchisse- Régulateur de vitesse (selon modèles) ............... 5-72
ment de ligne (LDW) ..................................... 5-48 Précautions concernant le régulateur de
Système de prévention de franchissement vitesse ........................................................ 5-72
de ligne (LDP)............................................... 5-50 Fonctions du régulateur de vitesse ................ 5-73
Entretien du boîtier de caméra de voie de Système de régulateur de vitesse intelligent
circulation ................................................... 5-53 (ICC) (selon modèles pour les modèles avec
Systèmes d’avertissement d’angle mort/de boîte de vitesses automatique) .......................... 5-74
surveillance de l’angle mort et d’intervention Sélection du mode de contrôle de distance
anti-collision/d’intervention anti-collision de de véhicule à véhicule .................................. 5-75
marche arrière (selon modèles) ......................... 5-53 Mode de contrôle de distance de véhicule à
Système d’avertissement d’angle mort véhicule....................................................... 5-75
(BSW)/Système de surveillance de l’angle Précautions relatives au mode de contrôle
mort et d’intervention anti-collision............... 5-53 de distance de véhicule à véhicule................. 5-76
Fonctionnement du système BSW.................. 5-55 Fonctionnement du mode de contrôle de
Fonctionnement du système de sur- distance de véhicule à véhicule ..................... 5-77
veillance de l’angle mort et d’intervention Mode de régulateur de vitesseconvention-
anti-collision................................................ 5-56 nel (vitesse fixe) ........................................... 5-88
Régulateur de vitesse intelligent (ICC) (selon Attelage de remorque (sauf pour l’Europe)..........5-128
modèles, pour modèles avec boîte de vitesses Attelage de remorque (pour l’Europe) .................5-128
manuelle)......................................................... 5-91 Précautions relatives au fonctionnement .......5-128
Sélection du mode de contrôle de distance Pression des pneus ......................................5-129
de véhicule à véhicule .................................. 5-92 Chaînes de sécurité ......................................5-129
Mode de contrôle de distance de véhicule à Freins de remorque ......................................5-129
véhicule....................................................... 5-93 Détection de remorque (selon modèles).........5-130
Précautions relatives au mode de contrôle Installation du dispositif d’attelage ...............5-130
de distance de véhicule à véhicule................. 5-93 Direction assistée ............................................. 5-131
Fonctionnement du mode de contrôle de Type de direction assistée électrique ............. 5-131
distance de véhicule à véhicule ..................... 5-94 Type de direction assistée électrique à
Mode de régulateur de vitesseconvention- pompe hydraulique ......................................5-132
nel (vitesse fixe) ...........................................5-104 Type de direction adaptative directe ..............5-132
Système d’assistance au maintien des Système de freinage .........................................5-134
distances de sécurité (DCA) (selon modèles).......5-108 Précautions relatives au freinage...................5-134
Précautions relatives au système DCA ...........5-108 Assistance au freinage.................................. 5-135
Fonctionnement du système DCA ..................5-109 Système antiblocage des roues (ABS) ............ 5-135
Système de freinage d’urgence à l’avant Sécurité du véhicule .........................................5-136
(selon modèles) ................................................ 5-116 Conduite par temps froid ................................... 5-137
Fonctionnement du système ......................... 5-117 Batterie ....................................................... 5-137
Système d’avertissement de prédiction de Liquide de refroidissement moteur : .............. 5-137
collision à l’avant (selon modèles) ..................... 5-121 Equipement des pneus ................................. 5-137
Fonctionnement du système ......................... 5-121 Equipement spécial pour l’hiver ....................5-138
Conseils de conduite pour un meilleur Frein de stationnement.................................5-138
rendement du carburant et une réduction des Protection contre la corrosion .......................5-138
émissions de dioxyde de carbone ...................... 5-125 Commande active de réduction de bruit/
Réduction de la consommation de carburant Commande active de son(selon modèles) ...........5-139
et réduction des émissions de dioxyde de Annulation active du bruit.............................5-139
carbone ...........................................................5-126 Amélioration active du son ...........................5-139
Stationnement..................................................5-126
PERIODE DE RODAGE PRECAUTIONS A PRENDRE LORS DU
DEMARRAGE ET DE LA CONDUITE

Pendant les 2 000 premiers kilomètres (1 200 certain temps, désactivez le mode de recyclage d’air
miles) (pour le moteur VR30DDTT et pour le mo- ATTENTION de la climatisation et/ou baissez les vitres pour lais-
teur à essence 2,0L) ou les 1 500 premiers kilo-
mètres (932 miles) (pour le moteur diesel 2,2L),
• Ne laissez jamais des enfants ou des adultes né- ser suffisamment d’air frais s’introduire dans l’habi-
tacle.
cessitant généralement l’aide d’autrui seuls dans
suivez ces recommandations afin d’optimiser le votre véhicule. D’autre part il est préférable de ne
rendement de votre moteur et la fiabilité de vo- GAZ D’ECHAPPEMENT (monoxyde de
pas laisser les animaux domestiques sans
tre véhicule ainsi que ses performances en ma- carbone)
surveillance. Ils pourraient sans le savoir activer
tière de consommation de carburant. Le non- des interrupteurs ou des commandes, occasionner
respect de ces recommandations risque de ré- un accident grave et se blesser. Par temps chaud ATTENTION
duire la durée de vie et le rendement de votre
moteur.
et ensoleillé, la température à l’intérieur d’un vé- • N’inhalez pas les gaz d’échappement car ils
hicule fermé peut s’élever rapidement et suffisam- contiennent du monoxyde de carbone, gaz inco-
• Ne roulez pas à vitesse constante, élevée ou ré- ment pour entraîner des blessures graves voire
mortelles pour les personnes et les animaux pré-
lore et inodore. Le monoxyde de carbone est dan-
gereux. Il risque de provoquer une perte de
duite, pendant des périodes prolongées.
sents dans le véhicule. connaissance ou la mort.
• Ne faites pas tourner le moteur à plus de 4 000 tr/
mn (pour le moteur VR30DDTT). • Si des enfants se trouvent autour du véhicule, sur- • Si vous soupçonnez une infiltration de gaz
veillez-les de près afin d’éviter qu’ils ne s’amu- d’échappement dans l’habitacle, roulez avec tou-
• N’accélérez à plein gaz sous aucun rapport. sent et se retrouvent enfermés dans le coffre ; ils tes les vitres complètement ouvertes et faites véri-
• N’effectuez pas de démarrages trop rapides. risqueraient de se blesser gravement. Veillez à ver-
rouiller le véhicule avec le hayon fermé lorsqu’il
fier le véhicule immédiatement.

• Evitez les freinages trop appuyés. n’est pas utilisé, et assurez-vous que les enfants • Ne faites pas fonctionner le moteur dans un local
clos, tel qu’un garage.
• Ne tractez pas de remorque au cours des 800 pre- n’ont pas accès aux clés du véhicule.
miers kilomètres (500 miles) au moins (pour l’Eu- REMARQUE • N’immobilisez pas le véhicule moteur en marche
rope). pendant une période prolongée.
Lors des premiers mois suivant l’achat du véhicule, si
vous détectez de fortes odeurs de composés organi- • Maintenez le couvercle de coffre fermé pendant la
conduite. A défaut, les gaz d’échappement
ques volatils (COV) dans le véhicule, aérez soigneuse-
risquent de s’introduire dans l’habitacle. Si vous
ment l’habitacle. Baissez toutes les vitres avant de
devez rouler en laissant le couvercle de coffre
pénétrer dans le véhicule ou pendant que vous vous
ouvert, suivez ces précautions :
trouvez dans le véhicule. En outre, si la température
dans l’habitacle augmente, ou si le véhicule est sta- – Ouvrez toutes les vitres.
tionné sous la lumière directe du soleil pendant un

5-2 Démarrage et conduite

 – Désactivez la commande de recyclage CATALYSEUR A TROIS VOIES dans le catalyseur à trois voies et de causer une
d’air et positionnez la commande de ven- surchauffe. Arrêtez de conduire si le moteur pré-
tilation sur la vitesse la plus élevée afin ATTENTION sente des ratés ou en cas de baisse évidente des
de faire circuler l’air. performances ou de fonctionnement inhabituel.
• Les gaz et le système d’échappement sont très
• Si un nouvel élément de carrosserie ou d’autres chauds. Tenez toute personne, animal et matériau
Faites vérifier le véhicule dans un centre INFINITI
ou un atelier qualifié au plus vite.
équipements à usage récréatif (ou autre) sont mon- inflammable à l’écart des composants du système
tés sur le véhicule, suivez les recommandations d’échappement. • Evitez de conduire avec un niveau de carburant très
du fabricant, afin d’éviter toute infiltration de mo- bas dans le réservoir. Une panne sèche peut pro-
noxyde de carbone dans l’habitacle. (Certains • N’arrêtez pas ou ne garez pas votre véhicule sur voquer des ratés d’allumage du moteur et endom-
équipements à usage récréatif, tels que réfrigéra- des matières inflammables telles que de l’herbe mager le catalyseur à trois voies.
sèche, des papiers usagers ou des chiffons. Ils
teurs, dispositifs de chauffage, etc. peuvent éga-
lement générer des émanations de monoxyde de pourraient s’enflamment et provoquer un incendie. • Evitez d’emballer le moteur pendant sa montée en
température.
carbone.) Le catalyseur à trois voies est un dispositif anti-
• Faites examiner le système d’échappement et la pollution intégré au circuit d’échappement. • Ne faites pas démarrer le moteur par poussée ou
Dans le convertisseur catalytique à trois voies, remorquage du véhicule.
carrosserie par un mécanicien qualifié chaque fois
les gaz d’échappement sont brûlés à tempéra-
que : SYSTEME DE REDUCTION CATALYTIQUE
ture élevée de façon à réduire les émissions
– Le véhicule est soulevé en vue de l’entre- SELECTIVE AdBlue® (selon modèles pour
polluantes.
tien. modèles avec moteur diesel)
PRECAUTION
– Vous soupçonnez que les gaz d’échappe- Le liquide AdBlue®, ou liquide d’échappement
ment s’infiltrent dans l’habitacle. • N’utilisez pas d’essence au plomb. (Reportez-vous diesel (DEF), est une solution non toxique d’urée
à “Contenances et liquides/lubrifiants diluée à 32,5% et d’eau déionisée. Ce liquide
– Vous remarquez une modification du bruit recommandés” dans le chapitre “9. Données tech- est vaporisé dans le système d’échappement
du système d’échappement. niques”.) Les dépôts causés par l’utilisation des véhicules diesel afin de provoquer une réac-
– Vous avez eu un accident impliquant un d’essence au plomb réduiraient sérieuse- tion chimique transformant les émissions po-
endommagement du système d’échappe- ment la capacité du catalyseur à trois voies à tentiellement dangereuses de NOx (oxydes
ment, du dessous de caisse ou de l’arrière réduire les éléments polluants et/ou endom- d’azote) en substances inoffensives composées
du véhicule. mageraient le catalyseur. d’azote et d’eau. Ce système est appelé système

• Maintenez votre moteur bien réglé. Suite à un dé-

de réduction catalytique sélective (SCR). Le li-
quide AdBlue® n’est pas un additif pour carbu-
faut de fonctionnement du système d’allumage,
d’injection de carburant ou des systèmes électri-
ques, du carburant non brûlé risque de pénétrer

Démarrage et conduite 5-3

rant et n’est jamais mélangé au carburant die- Condition A 497 miles]) pouvant être parcourue avant qu’il
sel. Il est toujours stocké dans un réservoir sé- ne s’avère nécessaire d’effectuer le remplissage
paré du véhicule. du réservoir de liquide AdBlue®.
Le liquide AdBlue® commence à geler à partir Condition C
de -11°C (12°F). Si vous conduisez souvent dans
des zones où les températures sont inférieures
à -11°C (12°F), le remplissage du réservoir de li-
quide AdBlue® avec du liquide AdBlue® doit
toujours être effectué au début de la saison
froide afin d’assurer une capacité de dégivrage
suffisante à l’aide du chauffage. JVM0543XZ

Affichage de l’avertissement AdBlue®

Cet avertissement s’affiche lorsque le niveau de
Si le niveau de liquide AdBlue® dans le réser- liquide AdBlue® dans le réservoir est bas. JVM0545XZ
voir est bas ou en cas de dysfonctionnement du
Remplir le réservoir de liquide AdBlue® dès que
système de réduction catalytique sélective Ad-
possible. Cet avertissement s’affiche lorsque le réservoir
Blue®, un message d’avertissement s’affiche
de liquide AdBlue® est presque vide.
sur l’écran d’informations du véhicule. Condition B

Remplissage de liquide AdBlue® :

• Si cet avertissement apparaît alors que le moteur
est arrêté, vous ne pouvez pas démarrer le moteur.
INFINITI recommande de faire effectuer le rem- Contactez un centre INFINITI ou un atelier qualifié.
plissage du réservoir de liquide AdBlue® par un
centre INFINITI ou un atelier qualifié. Toutefois, • Si cet avertissement s’affiche alors que le moteur
tourne, vous pouvez toujours conduire le véhicule
en cas d’urgence ou lorsqu’un concessionnaire
jusqu’au centre INFINITI ou jusqu’à l’atelier quali-
n’est pas disponible immédiatement, vous pou-
fié le plus proche.
vez effectuer vous-même le remplissage du ré-
servoir de liquide AdBlue®. (Reportez-vous à • Si le contact d’allumage est désactivé pendant que
“Réservoir de liquide AdBlue® (selon modèles pour JVM0544XZ
l’avertissement est affiché, le moteur peut être re-
les modèles avec moteur diesel)” dans le chapitre démarré dans les 3 minutes. Le cas échéant, le vé-
“8. Entretien et interventions à effectuer soi-même”.) hicule ne peut pas être conduit à une vitesse supé-
Cet avertissement permet de vous indiquer une
estimation de la distance (de 0 à 800 km [de 0 à

5-4 Démarrage et conduite

 rieure ou égale à 21 km/h (13 MPH). Arrêtez le Condition A 497 miles]) pouvant être parcourue avant qu’il
véhicule dans un endroit sûr et contactez un centre ne s’avère nécessaire d’effectuer l’inspection
INFINITI ou un atelier qualifié. et/ou la réparation du système de réduction ca-
talytique sélective AdBlue®.
Faites effectuer au plus tôt le remplissage du
réservoir de liquide AdBlue® par un centre Condition C
INFINITI ou un atelier qualifié.
Une fois le remplissage du réservoir de liquide
AdBlue® effectué, placez le contact d’allumage
sur la position ON et vérifiez que l’avertissement
est éteint. Placez une fois le contact d’allumage JVM0546XZ
sur la position d’arrêt puis démarrez le moteur.
Cette opération désactive le mode de limitation
Cet avertissement s’affiche si un dysfonctionne-
de vitesse.
ment se produit au niveau du système de réduc-
Vérification de l’AdBlue® : tion catalytique sélective AdBlue®. JVM0548XZ

Lorsque l’avertissement [Vérifier AdBlue] s’affi- Faites vérifier le système par un centre INFINITI
che, le témoin de défaut s’allume en fonction
des conditions.
ou un atelier qualifié le plus tôt possible. • Si cet avertissement apparaît alors que le moteur
est arrêté, vous ne pouvez pas démarrer le moteur.
Condition B
Contactez un centre INFINITI ou un atelier qualifié.

• Si cet avertissement s’affiche alors que le moteur

tourne, vous pouvez toujours conduire le véhicule
jusqu’au centre INFINITI ou jusqu’à l’atelier quali-
fié le plus proche.

• Si le contact d’allumage est désactivé pendant que

l’avertissement est affiché, le moteur peut être re-
démarré dans les 3 minutes. Le cas échéant, le vé-
hicule ne peut pas être conduit à une vitesse supé-
JVM0547XZ rieure ou égale à 21 km/h (13 MPH). Arrêtez le
véhicule dans un endroit sûr et contactez un centre
Cet avertissement permet de vous indiquer une INFINITI ou un atelier qualifié.
estimation de la distance (de 0 à 800 km [de 0 à

Démarrage et conduite 5-5

Faites vérifier au plus tôt le système de réduc- Pour les modèles équipés de pneus à roulage à Notez que le système TPMS ne remplace pas un
tion catalytique sélective AdBlue® par un cen- plat, si vous conduisez le véhicule avec un ou entretien correct des pneus. Il est de la respon-
tre INFINITI ou un atelier qualifié. plusieurs pneus crevés, le témoin d’avertisse- sabilité du conducteur de s’assurer que les
ment de pression de pneu basse s’allume en pneus sont correctement gonflés, même si le
SYSTEME DE CONTROLE DE PRESSION continu et un témoin sonore retentit pendant 10 sous-gonflage n’est pas assez important pour
DES PNEUS (TPMS) secondes. L’avertissement [Pneu à plat] s’affi- que le témoin de pression de pneus basse du
Chaque pneu, y compris la roue de secours (se- che également sur l’écran d’informations du vé- système TPMS s’allume.
lon modèles), doit être vérifié à froid mensuelle- hicule. Le témoin sonore retentit uniquement à
Votre véhicule est également équipé d’un té-
ment, et gonflé en fonction de la pression re- la première indication de pneu crevé, et le té-
moin de défaut du système TPMS, vous indi-
commandée par le fabricant, sur l’étiquette du moin d’avertissement s’allume en continu.
quant que le système est défectueux. Le témoin
véhicule ou l’étiquette de pression des pneus. Lorsque le témoin d’avertissement de pneu
de défaut du système TPMS est combiné au té-
(Si votre véhicule est équipé de pneus de taille crevé est activé, faites réinitialiser le système et
moin de pression de pneus basse. Lorsque le
différente de celle indiquée sur l’étiquette du vérifier le pneu, puis faites-le remplacer si né-
système détecte un dysfonctionnement, le té-
véhicule ou l’étiquette de pression des pneus, cessaire, dans un centre INFINITI ou un atelier
moin clignote pendant environ une minute, puis
déterminez vous-même la pression requise pour qualifié. Même si le pneu est gonflé à la pres-
reste allumé de manière continue. Ceci se pro-
ces pneus.) sion A FROID spécifiée, le témoin d’avertisse-
duit à chaque démarrage du véhicule, tant que
ment reste allumé jusqu’à ce que le système soit
Pour une plus grande sécurité, votre véhicule le dysfonctionnement existe. Lorsque le témoin
réinitialisé dans un centre INFINITI ou un atelier
est équipé d’un système de contrôle de pres- de défaut est allumé, le système risque de ne
qualifié.
sion des pneus (TPMS), qui allume un témoin de pas détecter ou signaler une pression de pneus
pression de pneu basse lorsqu’un ou plusieurs En cas de crevaison, réparez le pneu à l’aide du basse comme il le devrait. Des dysfonctionne-
pneus est (sont) largement sous-gonflé(s). kit de réparation d’urgence en cas de crevaison ments du système TPMS peuvent se produire
Lorsque le témoin de pression de pneus basse (selon modèles). Reportez-vous à “Pneu à plat” pour de multiples raisons, y compris en cas d’in-
s’allume, vous devez donc arrêter le véhicule, dans le chapitre “6. En cas d’urgence”. Pour les mo- terventions empêchant le fonctionnement cor-
vérifier les pneus dès que possible, et les gon- dèles équipés de pneus à roulage à plat, vous rect du système TPMS, comme lors du rempla-
fler en fonction de la pression requise. Conduire pouvez conduire le véhicule pendant une durée cement des pneus. Vérifiez toujours le témoin
avec des pneus largement sous-gonflés provo- limitée avec un pneu crevé. Reportez-vous à de défaut du système TPMS après avoir rem-
que une surchauffe des pneus et peut entraîner “Pneus à roulage à plat (selon modèles)” dans le cha- placé un(e) ou plusieurs pneu(s)/roue(s), pour
des défaillances. Un sous-gonflage augmente pitre “6. En cas d’urgence” et “Pneus à roulage à plat vous assurer que les pneus/roues de remplace-
également la consommation de carburant, ré- (selon modèles)” dans le chapitre “8. Entretien et in- ment n’empêchent pas le fonctionnement cor-
duit la durée de vie des pneus, et risque d’alté- terventions à effectuer soi-même”. rect du système TPMS.
rer la manœuvrabilité et les capacités de frei-
nage du véhicule.

5-6 Démarrage et conduite

Informations complémentaires mage est placé en position ON tant que le • En fonction des variations de la température exté-
témoin d’avertissement de pression de pneu rieure, le témoin d’avertissement de pression de
• Le système TPMS ne contrôle pas la pression du basse reste allumé. pneu basse risque de s’allumer même si la pres-
pneu de la roue de secours (selon modèles).
sion des pneus a été ajustée correctement (modè-
L’avertissement [Pression de pneu basse]
• Le système TPMS s’active uniquement lorsque le n’apparaît pas si le témoin d’avertissement
les avec fonction de réinitialisation du TPMS). Ajus-
véhicule est conduit à une vitesse supérieure à 25 tez la pression des pneus à nouveau, en fonction
de pression de pneu basse s’allume pour in-
km/h (16 MPH). De plus, ce système risque de ne de la pression A FROID recommandée, lorsque les
diquer un dysfonctionnement du TPMS.
pas détecter une chute soudaine de la pression des pneus sont froids et réinitialisez le système TPMS.
pneus (par exemple, lorsque vous conduisez avec • L’avertissement [Pneu à plat] (selon modèles) s’af- • Une fois le contact d’allumage positionné sur ON,
un pneu crevé). fiche sur l’écran d’informations du véhicule lorsque
cela peut prendre un certain temps avant que la
le témoin d’avertissement de pression de pneu
• Le témoin d’avertissement de pression de pneu basse s’allume et qu’une ou plusieurs crevaisons
pression des pneus ne s’affiche lorsque le véhicule
basse risque de ne pas s’éteindre automatique- roule. En fonction des conditions des ondes radio,
sont détectées.
ment après l’ajustement de la pression des pneus. la pression des pneus peut ne pas s’afficher cor-
Une fois le pneu gonflé à la pression recomman- • La pression des pneus augmente ou diminue en rectement.
dée, réinitialisez les pressions de pneus enregis- fonction de la chaleur causée par le fonctionne-
Pour plus de détails, reportez-vous à “ Témoin
trées (modèles avec fonction de réinitialisation du ment du véhicule et de la température extérieure.
d’avertissement de pression de pneu basse” dans le
TPMS) et conduisez le véhicule à des vitesses su- Ne faites pas baisser la pression des pneus après
chapitre “2. Commandes et instruments” et “Système
périeures à 25 km/h (16 MPH) pour activer le sys- avoir conduit car la pression des pneus augmente
de contrôle de pression des pneus (TPMS)” dans le
tème TPMS et désactiver le témoin d’avertissement après que le véhicule a roulé. Une température ex-
chapitre “6. En cas d’urgence”.
de pression de pneu basse. Utilisez un manomètre térieure basse risque de faire baisser la tempéra-
pour pneus pour vérifier la pression des pneus. ture de l’air à l’intérieur des pneus, et d’en dimi-
nuer la pression. Cela risque d’entraîner l’activa- ATTENTION
• L’avertissement [Pression de pneu basse] s’affiche tion du témoin d’avertissement de pression de • Les ondes radio peuvent affecter les équipements
sur l’écran d’informations du véhicule lorsque le
pneus basse. Si le témoin d’avertissement s’al- médicaux électriques. Avant d’utiliser l’Intelligent
témoin d’avertissement de pression de pneu basse
lume lorsque la température extérieure est basse, Key, toute personne portant un pacemaker doit
s’allume et qu’une pression de pneu basse est dé-
vérifiez la pression des quatre pneus. contacter le fabricant de l’équipement médical
tectée. L’avertissement [Pression de pneu basse]
s’éteint lorsque le témoin d’avertissement de pres- • Pour les modèles avec mode de pression des pneus électrique afin de connaître les répercussions
éventuelles.
sion de pneu basse s’éteint. sur l’écran d’informations du véhicule, vous pou-

L’avertissement [Pression de pneu basse]

vez vérifier la pression de tous les pneus. (Repor-
tez-vous à “Ordinateur de bord” dans le chapitre
• Si le témoin d’avertissement de pression de pneu
apparaît chaque fois que le contact d’allu- basse s’allume lors de la conduite, évitez les
“2. Commandes et instruments”.) manœuvres de braquage soudaines ou un freinage
trop brusque, réduisez la vitesse du véhicule, quit-

Démarrage et conduite 5-7

 tez la route, dirigez-vous vers un endroit sûr et ar- un pneu crevé dépend de la température pression des pneus (pour les modèles non équipés
rêtez le véhicule dès que possible. Le véhicule peut extérieure, de la charge du véhicule, de du kit de réparation d’urgence en cas de crevai-
être sérieusement endommagé, ce qui risque de l’état de la route ainsi que d’autres fac- son).
provoquer un accident et d’entraîner des blessu-
res graves. Vérifiez la pression des quatre pneus.
teurs.
• INFINITI recommande d’utiliser uniquement le pro-
– Si vous détectez des bruits ou vibrations duit d’étanchéité d’urgence pour pneus d’origine
Réglez la pression des pneus conformément à la
inhabituels pendant que vous conduisez INFINITI fourni avec votre véhicule. D’autres pro-
pression de pneu A FROID recommandée, indiquée
avec un pneu à roulage à plat crevé, éloi- duits d’étanchéité pour pneus risquent d’endom-
sur l’étiquette des pneus, pour désactiver le té-
gnez le véhicule de la circulation vers une mager le joint de tige de soupape, ce qui peut en-
moin d’avertissement de pression de pneu basse.
zone de sécurité et arrêtez le véhicule au traîner une perte de pression d’air au niveau des
Si le témoin s’allume toujours lorsque vous condui-
plus tôt. Le pneu risque d’être endom- pneus. Rendez-vous dans un centre INFINITI ou un
sez après avoir réglé la pression des pneus, il est
magé sérieusement et doit être remplacé. atelier qualifié dès que possible après avoir utilisé
possible qu’un pneu soit crevé ou que le système
TPMS soit défectueux. En cas de crevaison, répa- • Après avoir ajusté la pression des pneus, veillez à
le produit d’étanchéité de réparation pour pneus
(pour les modèles équipés d’un kit de réparation
rez le pneu à l’aide du kit de réparation d’urgence réinitialiser le système TPMS (modèles avec fonc-
d’urgence en cas de crevaison).
en cas de crevaison (selon modèles) dès que pos- tion de réinitialisation du TPMS). A moins d’avoir
sible. Si aucun pneu n’est crevé et que tous les effectué une réinitialisation, le TPMS n’envoie pas PRECAUTION
pneus sont gonfles à la bonne pression, faites vé- d’avertissement en cas de pression de pneu basse.
• Le système TPMS risque de ne pas fonctionner cor-
rifier le véhicule par un centre INFINITI ou un ate-
lier qualifié.
• Lorsqu’une roue de secours est montée ou une roue rectement lorsque des chaînes sont montées sur
remplacée, le système TPMS ne fonctionne pas et les roues ou que ces dernières sont enlisées dans
• Pour les modèles équipés de pneus de roulage à le témoin d’avertissement de pression de pneus la neige.
plat, bien que vous puissiez continuer à rouler avec
un pneu crevé, n’oubliez pas que la stabilité et la
basse clignote pendant environ 1 minute. Le té-
moin reste allumé après 1 minute. Contactez un
• Ne placez pas de film métallisé ni de pièces métal-
liques (antenne, etc.) sur les vitres. Cela pourrait
manœuvrabilité du véhicule sont réduites, ce qui centre INFINITI ou un atelier qualifié dès que pos-
affecter la réception des signaux des capteurs de
pourrait provoquer un accident ou des blessures sible pour le remplacement de la roue/du pneu,
pression de pneus, et le système TPMS pourrait ne
graves. Une conduite sur de longs trajets à des et/ou la réinitialisation du système.
pas fonctionner correctement.
vitesses élevées risque également d’endommager
les pneus.
• L’utilisation de pneus autres que ceux spécifiés à
l’origine par INFINITI pourrait affecter le fonction-
– Ne conduisez pas à des vitesses supérieu- nement du système TPMS.
res à 80 km/h (50 MPH). Ne conduisez
pas plus de 150 km (93 miles) avec un
• N’injectez pas de produit d’étanchéité pour pneus
liquide ou en bombe, car cela risque de provoquer
pneu à roulage à plat crevé. La distance un dysfonctionnement au niveau des capteurs de
réelle que le véhicule peut parcourir avec

5-8 Démarrage et conduite

Certains équipements et transmetteurs risquent Réinitialisation du TPMS (modèles
d’interférer temporairement avec le fonctionne- avec fonction de réinitialisation du
ment du système TPMS, et de causer une activa- TPMS)
tion du témoin d’avertissement de pression de
Pour maintenir le bon fonctionnement du sys-
pneu basse. Par exemple :
tème TPMS, il est nécessaire de réinitialiser le
• Des installations ou équipements électriques utili- système dans les cas suivants.
sant des fréquences radio similaires se trouvent à
proximité du véhicule. • En cas d’ajustement de la pression des pneus.
• Un transmetteur réglé à la même fréquence est en • En cas de remplacement d’un pneu ou d’une roue.
• En cas de permutation des roues.
JVS0246XZ
cours d’utilisation à l’intérieur ou à proximité du
véhicule.
Effectuez les procédures suivantes pour réinitia- 5. Appuyez sur <MENU> j 1 et sur [Réglages] sur
• Un ordinateur (ou un équipement similaire) ou un liser le système TPMS : l’affichage inférieur.
convertisseur CC/CA est en cours d’utilisation à
1. Garez le véhicule dans un endroit sûr, sur un 6. Appuyez sur [Réglages mesure].
l’intérieur ou à proximité du véhicule.
sol plat.
7. Appuyez sur [Réglage TPMS].
Le témoin d’avertissement de pression de pneu
2. Serrez le frein de stationnement et placez le
basse s’allume dans les cas suivants : 8. Appuyez sur [Réinit. pression pneus].
levier de changement de vitesses sur P (sta-
• Si le véhicule est équipé d’une roue et d’un pneu tionnement) (pour modèles avec boîte de vi- 9. Lorsque [Réinit TPMS ?] apparaît, appuyez
non pourvus du TPMS. tesses automatique) ou sur N (point mort) sur [Oui].

• Si le TPMS a été remplacé et que le code d’identifi- (pour modèles avec boîte de vitesses ma-
nuelle).
10. Lorsque [Réinit. pression pneus] apparaît,
cation n’a pas été enregistré. appuyez sur [OK].

• Si la roue installée n’est pas conforme aux spécifi- 3. Ajustez la pression des pneus sur les quatre
roues selon la pression A FROID recomman-
11. Après avoir réinitialisé le système TPMS,
cations indiquées par INFINITI. conduisez le véhicule à des vitesses supé-
dée, indiquée sur l’étiquette des pneus. Uti-
rieures à 25 km/h (16 MPH).
lisez un manomètre pour pneus pour vérifier
la pression des pneus. Si le témoin d’avertissement de pression de
pneu basse s’allume après la réinitialisation,
4. Placez le contact d’allumage sur la position
cela peut indiquer que le système TPMS ne fonc-
ON. Ne démarrez pas le moteur.
tionne pas correctement. Faites vérifier le sys-
tème dans un centre INFINITI ou un atelier qua-
lifié.

Démarrage et conduite 5-9

 AVANT DE DEMARRER LE MOTEUR PRECAUTIONS LORS DE LA CONDUITE

Pour de plus amples informations concernant le Votre sécurité et votre confort dépendent de vo-
témoin d’avertissement de pression de pneu ATTENTION tre conduite. En tant que conducteur, vous seul
basse, reportez-vous à “ Témoin d’avertissement La présence et la répartition d’une charge supplémen- savez comment adapter au mieux votre conduite
de pression de pneu basse” dans le chapitre “2. Com- taire, de même que l’utilisation d’un équipement ad- aux circonstances environnantes.
mandes et instruments”. ditionnel (attelage de remorque, galerie de toit, etc.),
DEMARRAGE DU MOTEUR A FROID
risquent de modifier considérablement les caractéris-
tiques de conduite de votre véhicule. Il est donc né- En raison du régime élevé lorsque le moteur est
cessaire d’adapter votre style de conduite et la vitesse froid, une attention toute particulière doit être
du véhicule à la situation. Réduisez notamment votre portée au passage des vitesses, durant la pé-
vitesse en cas de transport d’une charge lourde. riode de montée en température du moteur.

• Assurez-vous que l’espace est dégagé autour du CHARGEMENT DES BAGAGES

véhicule.
Les charges, la façon dont elles sont réparties et
• Inspectez visuellement l’aspect et l’état des pneus. les moyens de fixation (dispositifs d’attelage,
Mesurez la pression des pneus et vérifiez qu’elle galerie de toit, etc.) ont une grande incidence
est correcte. sur le comportement et la tenue de route du vé-

• Assurez-vous que toutes les vitres et les optiques hicule. Il est donc nécessaire d’adapter votre
style de conduite et la vitesse du véhicule à la
d’éclairage sont propres.
situation.
• Réglez la position du siège et de l’appuie-tête. CONDUITE PAR TEMPS HUMIDE
• Réglez les rétroviseurs intérieur et extérieurs.
• Evitez les accélérations et les arrêts brusques.
• Attachez votre ceinture de sécurité et demandez à
tous les passagers de faire de même. • Evitez les virages serrés et les changements de voie
brusques.
• Vérifiez que toutes les portières sont fermées.
• Respectez les distances de sécurité par rapport au
• Vérifiez le fonctionnement des témoins d’avertis- véhicule qui vous précède.
sement lorsque le contact d’allumage est placé sur
ON. Lorsque des flaques ou des coulées d’eau, etc.
recouvrent la route, réduisez la vitesse du véhi-
• Les éléments d’entretien figurant dans le chapitre cule afin d’éviter les phénomènes d’aquapla-
“8. Entretien et interventions à effectuer
soi-même” doivent être vérifiés périodiquement.

5-10 Démarrage et conduite

 CONTACT D’ALLUMAGE A BOUTON-POUSSOIR

ning qui pourraient entraîner des dérapages et PRECAUTIONS RELATIVES AU vitesse et le compte-tours. (Reportez-vous à
une perte de contrôle du véhicule. Des pneus FONCTIONNEMENT DU CONTACT “Ecran d’informations du véhicule” dans le chapitre
usés augmentent ce risque. D’ALLUMAGE A BOUTON-POUSSOIR “2. Commandes et instruments”.)

CONDUITE PAR TEMPS HIVERNAL N’actionnez pas le contact d’allumage à bou- PRECAUTION

• Roulez prudemment. ton-poussoir pendant la conduite, sauf en cas

d’urgence. (Le moteur s’arrête lorsque le bou-
• Assurez-vous d’être en possession de l’Intelligent
Key lorsque vous utilisez votre véhicule.
• Evitez les accélérations et les arrêts brusques. ton-poussoir du contact d’allumage est pressé

• Evitez les virages serrés et les changements de voie 3 fois consécutives ou qu’il est maintenu en- • Lorsque vous quittez le véhicule, ne laissez jamais
foncé pendant plus de 2 secondes.) Ceci ver- l’Intelligent Key à l’intérieur.
brusques.

• Evitez les changements de direction brusques.

rouille le volant et le conducteur risque de per-
dre le contrôle du véhicule. Une telle situation
• Si la batterie du véhicule est déchargée, le contact
d’allumage ne peut pas être placé sur une autre
• Respectez les distances de sécurité par rapport au pourrait sérieusement endommager le véhicule
ou entraîner des blessures graves.
position que LOCK, et si le système de blocage de
véhicule qui vous précède. la direction est activé, il est impossible de tourner
Avant d’actionner le bouton-poussoir du contact le volant. Rechargez la batterie au plus vite. (Re-
d’allumage, assurez-vous de placer le levier de portez-vous à “Démarrage à l’aide d’une batterie
changement de vitesses sur la position P (sta- de secours” dans le chapitre “6. En cas
tionnement) (modèles avec boîte de vitesses d’urgence”.)
automatique) ou le levier de changement de vi-
tesses sur N (point mort) (modèles avec boîte de
vitesses manuelle).

SYSTEME D’INTELLIGENT KEY

Le système d’Intelligent Key permet d’actionner
le contact d’allumage même si la clé se trouve
dans votre poche ou dans votre sac. L’environ-
nement et/ou les conditions d’utilisation peu-
vent altérer le fonctionnement du système d’In-
telligent Key.
Certains témoins et avertissements de fonction-
nement apparaissent également sur l’écran
d’informations du véhicule entre le compteur de

Démarrage et conduite 5-11

Périmètre de fonctionnement • Si l’Intelligent Key est placée sur le tableau de bord 5. Le témoin d’avertissement APPUYER apparaît
ou la plage arrière, dans la boîte à gants, dans le à nouveau sur l’écran d’informations du véhi-
vide-poches ou dans un coin de l’habitacle, elle ris- cule.
que de ne pas fonctionner.
6. Appuyez sur le contact d’allumage. Le
• Si l’Intelligent Key se trouve à proximité de la por- contact d’allumage est placé sur arrêt.
tière ou de la vitre, à l’extérieur du véhicule, elle
Pour les avertissements et les témoins apparais-
peut fonctionner.
sant sur l’écran d’informations du véhicule, re-
Boîte de vitesses automatique portez-vous à “Ecran d’informations du véhicule”
dans le chapitre “5. Commandes et instruments”.
Le verrouillage de l’allumage est conçu afin que
SSD0659Z le contact d’allumage ne puisse pas être placé Si le contact d’allumage est positionné sur
sur LOCK tant que le levier de changement de LOCK, le levier de changement de vitesses ne
L’Intelligent Key permet le démarrage du moteur vitesses n’est pas placé sur la position P (sta- peut pas être placé sur une position autre que P
seulement si elle se trouve dans le périmètre de tionnement). Avant de placer le contact d’allu- (stationnement). Le levier de changement de vi-
fonctionnement spécifié, comme indiqué sur mage sur arrêt, assurez-vous que le levier de tesses peut être déplacé si le contact d’allumage
l’illustration. changement de vitesses est placé sur la posi- est positionné sur ON et que la pédale de frein
tion P (stationnement). est enfoncée.
Lorsque la pile de l’Intelligent Key est presque
déchargée ou en présence de fortes ondes ra- Lorsque le contact d’allumage ne peut pas être BLOCAGE DE LA DIRECTION
dio, le périmètre de fonctionnement du système positionné sur LOCK :
Le contact d’allumage est équipé d’un dispositif
d’Intelligent Key rétrécit et l’Intelligent Key ris- 1. Le témoin d’avertissement PASSAGE P appa- antivol de blocage du volant.
que de ne pas fonctionner correctement. raît sur l’écran d’informations du véhicule et
un témoin sonore retentit. Pour bloquer le volant
Si l’Intelligent Key se trouve dans le périmètre
de fonctionnement, toute personne peut action- 1. Placez le contact d’allumage sur arrêt (le té-
2. Placez le levier de changement de vitesses
ner le contact d’allumage et démarrer le moteur, moin de position du contact d’allumage ne
sur la position P (stationnement).
même si elle ne porte pas l’Intelligent Key sur s’allume pas).
elle. 3. Si le contact d’allumage est placé sur ACC, le
2. Ouvrez ou fermez la portière. Le contact d’al-
témoin d’avertissement APPUYER apparaît
• Le coffre n’est pas inclus dans le périmètre de fonc- sur l’écran d’informations du véhicule.
lumage est placé sur LOCK.
tionnement, mais si l’Intelligent Key s’y trouve, elle 3. Tournez le volant d’1/8 de tour vers la droite
peut tout de même fonctionner. 4. Appuyez sur le contact d’allumage. Le
ou vers la gauche en partant de la position
contact d’allumage est positionné sur ON.
droite.

5-12 Démarrage et conduite

Pour débloquer le volant d’embrayage (modèle avec boîte de vitesses ma- Position OFF
nuelle), la position du contact d’allumage
Appuyez sur le contact d’allumage, le volant se Le moteur est arrêté.
change comme suit :
débloque automatiquement.
PRECAUTION • Appuyez une fois pour passer à ACC. ATTENTION

• Si la batterie du véhicule est déchargée, le contact • Appuyez deux fois pour passer à ON. Ne placez jamais le contact d’allumage sur arrêt pen-
d’allumage avec bouton-poussoir ne peut pas être • Appuyez trois fois pour passer à arrêt. (Aucune po- dant la conduite. Le volant pourrait se bloquer et le
conducteur perdre le contrôle du véhicule, ce qui pour-
positionné sur une autre position que LOCK. sition ne s’allume.)
rait endommager gravement le véhicule et entraîner
• Si le témoin de dysfonctionnement du déver- • Appuyez quatre fois pour revenir à ACC. des blessures.
rouillage de la direction apparaît sur l’écran d’in-
formations du véhicule, appuyez à nouveau sur le
• Ouvrez ou fermez l’une des portières pour revenir PRECAUTION
à LOCK depuis la position d’arrêt.
contact d’allumage tout en tournant légèrement le Ne laissez pas le contact d’allumage sur ACC ou ON
volant de droite à gauche. (Reportez-vous à “Ecran Position LOCK pendant une période prolongée lorsque le moteur est
d’informations du véhicule” dans le chapitre Le contact d’allumage peut être verrouillé sur à l’arrêt. La batterie risque de se décharger.
“5. Commandes et instruments”.) cette position uniquement.
PILE DE L’INTELLIGENT KEY
POSITIONS DU CONTACT D’ALLUMAGE Le contact d’allumage est déverrouillé lorsqu’il DECHARGEE
est placé sur ACC et que vous êtes muni de l’In-
telligent Key.

Position ACC
L’alimentation électrique des accessoires est
activée sans que le moteur ne soit mis en mar-
che.

Position ON
JVS0241XZ Le système d’allumage et l’alimentation électri- JVS0404XZ
que des accessoires sont activés sans que le
moteur ne soit mis en marche.
Lorsque vous actionnez le contact d’allumage Si la pile de l’Intelligent Key est déchargée, ou si
sans appuyer sur la pédale de frein (modèle avec les conditions environnementales perturbent le
boîte de vitesses automatique) ou sur la pédale

Démarrage et conduite 5-13

 DEMARRAGE DU MOTEUR

fonctionnement de l’Intelligent Key, démarrez le REMARQUE POUR LES MODELES AVEC MOTEUR A
moteur en vous reportant à la procédure sui-
vante :
• Lorsque vous placez le contact d’allumage sur ACC ESSENCE
ou ON ou si vous démarrez le moteur à l’aide de la 1. Serrez le frein de stationnement.
1. Placez le levier de changement de vitesses procédure ci-dessus, le témoin de pile d’Intelligent
2. Positionnez le levier sélecteur sur P (station-
sur la position P (stationnement) (modèles Key déchargée apparaît sur l’écran d’informations
nement) ou sur N (point mort).
avec boîte de vitesses automatique) ou le le- du véhicule même si l’Intelligent Key se trouve à
vier de changement de vitesses sur la posi- l’intérieur du véhicule. Il ne s’agit pas d’un dys- Le démarreur est conçu pour fonctionner uni-
tion N (point mort) (modèles avec boîte de fonctionnement. Pour désactiver le témoin de pile quement si le levier de changement de vites-
vitesses manuelle). d’Intelligent Key déchargée, placez à nouveau l’In- ses est placé sur l’une des positions ci-des-
telligent Key contre le contact d’allumage. sus.
2. Appuyez fermement sur la pédale de frein.
3. Placez l’Intelligent Key contre le contact d’al- • Si le témoin de pile d’Intelligent Key déchargée Le conducteur doit être en possession de
apparaît sur l’écran d’informations du véhicule, l’Intelligent Key lorsqu’il actionne le contact
lumage tel qu’indiqué sur l’illustration. (Un
remplacez la pile au plus vite. (Reportez-vous à d’allumage.
témoin sonore retentit.)
“Pile de l’Intelligent Key” dans le chapitre “8. En-
3. Placez le contact d’allumage sur ON. Enfon-
4. Appuyez sur le contact d’allumage tout en en- tretien et interventions à effectuer soi-même”.)
cez la pédale de frein et appuyez sur le
fonçant la pédale de frein (modèles avec
contact d’allumage pour démarrer le moteur.
boîte e vitesses automatique) ou la pédale
d’embrayage (modèles avec boîte de vites- Pour démarrer le moteur immédiatement, ap-
ses manuelle) dans les 10 secondes suivant puyez sur le contact d’allumage et relâchez-
l’émission du témoin sonore. Le moteur dé- le tout en enfonçant la pédale de frein, quelle
marre. que soit la position du contact d’allumage.
Une fois l’étape 3 effectuée, lorsque vous ac- 4. Relâchez immédiatement le contact d’allu-
tionnez le contact d’allumage sans appuyer sur mage lorsque le moteur tourne. Si le moteur
la pédale de frein (modèle avec boîte de vites- démarre mais cale, répétez la procédure ci-
ses automatique) ou sur la pédale d’embrayage avant.
(modèle avec boîte de vitesses manuelle), la po-
S’il est très difficile de démarrer le moteur
sition du contact d’allumage passe sur ACC.
par temps très froid ou très chaud, appuyez
sur la pédale d’accélérateur et maintenez-la
enfoncée. Appuyez sur le contact d’allumage

5-14 Démarrage et conduite

 pendant 15 secondes maximum tout en main- 6. Pour arrêter le moteur, placez le levier de automatique) ou sur la pédale d’embrayage
tenant la pédale. Relâchez la pédale d’accé- changement de vitesses sur la position P (sta- (modèles avec boîte de vitesses manuelle) et
lérateur lorsque le moteur démarre. tionnement), serrez le frein de stationne- appuyez sur le contact d’allumage pour dé-
ment et placez le contact d’allumage sur la marrer le moteur.
PRECAUTION
position d’arrêt.
• Dès que le moteur a démarré, relâchez immé-
POUR LES MODELES AVEC MOTEUR
Pour démarrer le moteur immédiatement, ap-
puyez sur le contact d’allumage et relâchez-
diatement le contact d’allumage.
DIESEL le tout en enfonçant la pédale de frein (mo-
• N’actionnez pas le démarreur pendant plus de
1. Serrez le frein de stationnement.
dèles avec boîte de vitesses automatique) ou
15 secondes successives. Si le moteur ne dé- la pédale d’embrayage (modèles avec boîte
marre pas, positionnez le contact d’allumage 2. Modèle avec boîte de vitesses automatique : de vitesses manuelle), quelle que soit la po-
sur la position d’arrêt et attendez 10 secondes sition du contact d’allumage.
avant de faire une nouvelle tentative. Ne pas Positionnez le levier de changement de vites-
ses sur la position P (stationnement) ou N 4. Relâchez immédiatement le contact d’allu-
procéder de la sorte pourrait endommager le
(point mort). mage lorsque le moteur tourne. Si le moteur
démarreur.
démarre mais cale, répétez la procédure ci-
• S’il s’avère nécessaire de démarrer le moteur à Le démarreur est conçu pour fonctionner uni-
quement lorsque le levier de changement de
avant.
l’aide d’une batterie de secours et de câbles de
vitesses est positionné correctement. S’il est très difficile de démarrer le moteur
raccordement, les instructions et précautions
par temps très froid ou très chaud, appuyez
indiquées dans le chapitre “6. En cas Modèle avec boîte de vitesses manuelle :
sur la pédale d’accélérateur et maintenez-la
d’urgence” doivent être soigneusement sui-
Placez le levier de changement de vitesses enfoncée. Appuyez sur le contact d’allumage
vies.
sur la position N (point mort). Appuyez au pendant 15 secondes maximum tout en main-
5. Laissez le moteur tourner au ralenti pendant maximum sur la pédale d’embrayage. tenant la pédale. Relâchez la pédale d’accé-
au moins 30 secondes après démarrage, pour lérateur lorsque le moteur démarre.
Le conducteur doit être en possession de
le faire monter en température. Conduisez à
l’Intelligent Key lorsqu’il actionne le contact PRECAUTION
vitesse modérée pendant les premiers kilo-
mètres, en particulier par temps froid.
d’allumage.
• Dès que le moteur a démarré, relâchez immé-
3. Placez le contact d’allumage sur ON et atten- diatement le contact d’allumage.
PRECAUTION
Ne laissez pas le véhicule sans surveillance pen-
dez que le témoin lumineux de bougies de
préchauffage s’éteigne. Appuyez sur la pé-
• N’actionnez pas le démarreur pendant plus de
15 secondes successives. Si le moteur ne dé-
dant que le moteur monte en température. dale de frein (modèles avec boîte de vitesses
marre pas, positionnez le contact d’allumage
sur la position d’arrêt et attendez 20 secondes

Démarrage et conduite 5-15

 CONDUITE DU VEHICULE

avant de faire une nouvelle tentative. Ne pas vitesses lorsque le véhicule recule. Cela risquerait
procéder de la sorte pourrait endommager le ATTENTION d’endommager sérieusement la boîte de vitesses.
démarreur. Evitez toute rétrogradation brutale sur route
• Sauf en cas d’urgence, ne passez pas à la position
• S’il s’avère nécessaire de démarrer le moteur à glissante. Vous pourriez perdre le contrôle de votre
véhicule.
N (point mort) pendant la conduite. Conduire alors
l’aide d’une batterie de secours et de câbles de que la boîte de vitesses est placée sur N (point
raccordement, les instructions et précautions mort) risquerait d’endommager gravement la boîte
CONDUITE AVEC BOITE DE VITESSES
indiquées dans le chapitre “6. En cas de vitesses.
AUTOMATIQUE
d’urgence” doivent être soigneusement sui-
vies. Sur votre véhicule, la boîte de vitesses automa- • Démarrez le moteur en position P (stationnement)
tique est commandée de manière électronique, ou N (point mort). Le moteur ne démarre pas si le
5. Laissez le moteur tourner au ralenti pendant pour une puissance maximale et un fonctionne- levier de changement de vitesses se trouve sur une
au moins 30 secondes après démarrage, pour ment souple et fluide. autre position. S’il démarre, faites vérifier votre
le faire monter en température. Conduisez à véhicule dans un centre INFINITI ou un atelier qua-
vitesse modérée pendant les premiers kilo- Les procédures de fonctionnement recomman- lifié.
dées, relatives à la boîte de vitesses, sont indi-
mètres, en particulier par temps froid.
quées au cours des pages suivantes. Suivez ces • Passez sur la position P (stationnement) et serrez
PRECAUTION procédures pour des performances maximales le frein de stationnement en cas d’arrêt prolongé.
Ne laissez pas le véhicule sans surveillance pen- et une conduite confortable. • Maintenez le moteur au régime de ralenti lorsque
dant que le moteur monte en température. PRECAUTION vous passez de la position N (point mort) à une
position de conduite.
6. Pour arrêter le moteur, placez le levier de
changement de vitesses sur P (stationne-
• Le ralenti d’un moteur froid est élevé, soyez donc
• Pour éviter d’endommager le véhicule, en cas d’ar-
prudent lorsque vous passez un rapport de marche
ment) (modèle avec boîte de vitesses auto- avant ou de marche arrière avant que le moteur ne rêt en côte, ne maintenez pas le véhicule en ap-
matique) ou placez le levier de passage des soit chaud. puyant sur la pédale d’accélérateur. Dans ce cas,
vitesses sur N (point mort) (modèle avec vous devez appuyer sur la pédale de frein.
boîte de vitesses manuelle), serrez le frein • N’emballez pas le moteur lorsque le véhicule est
Démarrage du véhicule
de stationnement et placez le contact d’allu- arrêté. Ceci risque en effet de provoquer un dépla-
mage sur arrêt. cement inattendu du véhicule. 1. Après avoir démarré le moteur, enfoncez la
• Ne placez jamais le levier sélecteur sur P (station- pédale de frein au maximum avant de dépla-
cer le levier de changement de vitesses de la
nement) ou R (marche arrière) lorsque le véhicule
avance, et sur la position P (stationnement) ou D position P (stationnement) vers une autre po-
(conduite) ou sur le mode de passage manuel des sition.

5-16 Démarrage et conduite

2. Laissez la pédale de frein enfoncée et placez manuel de changement de vitesses permettent de Changement de vitesses
le levier de changement de vitesses sur une faire avancer le véhicule, et la position R (marche
position de conduite. arrière) de le faire reculer.
3. Desserrez le frein de stationnement, relâchez • FAITES CHAUFFER LE MOTEUR - Le régime de ra-
la pédale de frein et déplacez progressive- lenti étant plus élevé lorsque le moteur est froid,
ment le véhicule. soyez particulièrement vigilant lorsque vous pla-
cez le levier de changement de vitesses sur une
La boîte de vitesses automatique est conçue de
position de conduite immédiatement après le dé-
telle manière que la pédale de frein DOIVE être
marrage du moteur.
enfoncée avant de passer de la position P (sta-
tionnement) vers n’importe quelle position de
JVS0186XZ
conduite, lorsque le contact d’allumage est sur Modèle avec conduite à gauche
ON.
Le levier de changement de vitesses ne peut pas
être placé sur une position autre que P (station-
nement) lorsque le contact d’allumage est placé
sur LOCK, arrêt ou ACC.
PRECAUTION

• APPUYEZ SUR LA PEDALE DE FREIN - Si le levier de

changement de vitesses est placé sur D, R ou si le
mode manuel est sélectionné sans appuyer sur la
JVS0268XZ
pédale de frein, le véhicule avance lentement
Modèle avec conduite à droite
lorsque le moteur tourne. Avant de déplacer le le-
vier de changement de vitesses, enfoncez la pé- Appuyez sur le bouton tout en
dale de frein au maximum et assurez-vous que le m : enfonçant la pédale de frein,
véhicule est à l’arrêt.
Appuyez sur le bouton,
• VERIFIEZ LA POSITION DU LEVIER DE CHANGEMENT m :
DE VITESSES - Assurez-vous que le levier de chan- Déplacez simplement le levier de
gement de vitesses se trouve sur la position sou- m : changement de vitesses.
haitée. La position D (marche avant) et le mode

Démarrage et conduite 5-17

 Si le contact d’allumage ne peut pas être placé N (point mort) :
ATTENTION
sur la position LOCK et que le témoin d’avertis-
Aucun rapport de marche avant ni de marche
• Serrez le frein de stationnement lorsque le moteur sement PASSAGE P s’affiche sur l’écran d’infor-
mations du véhicule, effectuez la procédure sui-
arrière n’est engagé. Le moteur peut être dé-
est à l’arrêt, quelle que soit la position du levier de marré sur cette position. Si le moteur cale alors
changement de vitesses. Le non-respect de ces re- vante :
que le véhicule est en mouvement, il est possi-
commandations pourrait provoquer un déplace- 1. Placez le levier de changement de vitesses ble de le redémarrer en passant sur la position
ment inattendu du véhicule et causer des blessu- sur la position P (stationnement). N (point mort).
res graves ou des dommages matériels.
2. Appuyez sur le contact d’allumage. Le REMARQUE
• Si le levier de changement de vitesses ne peut pas contact d’allumage est alors placé sur ON.
Lorsque le levier de changement de vitesses est placé
être placé sur une position autre que P (stationne-
3. Appuyez à nouveau sur le contact d’allumage sur N (point mort), le régime moteur est limité (pour
ment), alors que le moteur tourne et que la pédale
pour le placer sur arrêt. les modèles avec moteur à essence 2,0L turbo et avec
de frein est enfoncée, il est possible que les feux
moteur diesel 2,2L).
de stop ne fonctionnent pas. Des feux de stop dé- P (stationnement) :
fectueux pourraient provoquer un accident suscep- D (conduite) :
Utilisez cette position lorsque le véhicule est im-
tible d’entraîner des blessures corporelles.
mobilisé ou pour démarrer le moteur. Assurez- Utilisez cette position pour la conduite en mar-
Après avoir démarré le moteur, enfoncez la pé- vous que le véhicule est à l’arrêt complet avant che avant normale du véhicule.
dale de frein au maximum puis déplacez le le- de placer le levier de changement de vitesses
vier de changement de vitesses de la position P sur P (stationnement). Serrez le frein de station-
(stationnement) vers une autre position. nement. Lors d’un stationnement en pente, ser-
rez d’abord le frein de stationnement puis pla-
Lorsque vous placez le levier de changement de
cez le levier de changement de vitesses sur P
vitesses de P (stationnement) sur l’une des
(stationnement).
autres positions, il est possible que vous res-
sentiez une secousse ou que vous entendiez un R (marche arrière) :
bruit. Il ne s’agit pas d’un dysfonctionnement.
Utilisez cette position pour reculer. Assurez-
Si le contact d’allumage est placé sur ACC alors vous que le véhicule est à l’arrêt complet avant JVS0187XZ
que le levier de changement de vitesses se de placer le levier de changement de vitesses Palettes de changement de vitesses au volant (selon
trouve sur une position autre que P (stationne- sur la position R (marche arrière). modèles)
ment), le contact d’allumage ne peut pas être
placé sur LOCK.

5-18 Démarrage et conduite

Mode de passage manuel des vitesses Pour revenir à la position “D” (conduite) manuel- ment dans de la neige profonde ou pour bénéfi-
lement, tirez la palette de changement de vites- cier au maximum du frein moteur dans les des-
Modèles avec moteur VR30DDTT :
ses et maintenez-la pendant environ 1,5 se- centes raides.
Lorsque le levier de changement de vitesse est
placé sur la position de passage manuel des vi-
conde.
• Veillez à ne pas conduire à vitesse élevée pendant
En mode de passage manuel des vitesses, la une période prolongée, en utilisant un rapport in-
tesses, et qu’il est utilisé pendant la conduite,
plage de changement de vitesses apparaît sur férieur au 7ème rapport. Ceci augmenterait la
la boîte de vitesses passe en mode manuel de
l’affichage des informations relatives au véhi- consommation de carburant.
passage des vitesses. La plage de changement
de vitesses peut être sélectionnée manuelle-
cule entre le compteur de vitesse et le compte-
tours.
• Si vous déplacez le levier de changement de vites-
ment. ses deux fois du même côté, les plages sont en-
Le passage est effectué plage par plage, comme clenchées successivement. Toutefois, si le mouve-
Pour passer à une plage supérieure, placez le
suit : ment est trop rapide, le rapport supérieur peut ne
levier de changement de vitesses sur le côté +
→ M → M → M → M → M → M pas être engagé correctement.
(haut) ou tirez la palette droite de changement 1M 2 3 4 5 6 7
de vitesses (selon modèles) (+) j A . La boîte de ← ← ← ← ← ←
• En mode de passage manuel des vitesses, la boîte
vitesses passe à la plage supérieure. 7M (7ème) : de vitesses risque de ne pas passer au rapport sé-
lectionné ou de passer automatiquement à un
Pour passer à une plage inférieure, placez le le- Utilisez cette position pour la conduite normale autre rapport. Ceci permet de maintenir les perfor-
vier de changement de vitesses sur le côté − en marche avant, à vitesse élevée. mances de conduite et de réduire les risques d’en-
(bas) ou tirez la palette gauche de changement
6M (6ème) et 5M (5ème) : dommagement du véhicule et de perte de contrôle.
de vitesses (selon modèles) (−) j B . La boîte de
vitesses passe à la plage inférieure. Utilisez ces positions en cas de conduite prolon- • Lorsque la boîte de vitesses ne passe pas au rap-
gée en montée ou pour bénéficier du frein mo- port sélectionné, le témoin de position de boîte de
Lors de la désactivation du mode de passage
teur en pente raide. vitesses automatique (sur l’affichage des informa-
manuel des vitesses, replacez le levier de chan-
tions relatives au véhicule) clignote et le témoin
gement de vitesses sur la position D (conduite). 4M (4ème), 3M (3ème) et 2M (2ème) : sonore retentit.
La boîte de vitesses repasse en mode de
conduite normale. Utilisez ces positions en montée et pour bénéfi-
cier du frein moteur en descente.
• En mode manuel de passage des vitesses, la boîte
de vitesses passe automatiquement au 1er rapport
En position “D” (conduite), lorsque vous tirez la
1M (1ère) : avant l’arrêt du véhicule. Lorsque vous accélérez à
palette de changement de vitesses (selon mo-
nouveau, il est nécessaire de passer à un rapport
dèles), la boîte de vitesses passe temporaire- Utilisez cette position pour monter lentement
supérieur, jusqu’à la plage désirée.
ment à la plage supérieure ou inférieure. La des côtes à forte déclivité, pour conduire lente-
boîte de vitesses revient automatiquement à la
position “D” (conduite) après un court moment.

Démarrage et conduite 5-19

Modèles avec moteur turbo à essence 2,0L et gamme de rapports, tirez et maintenez la pa- 6M (6ème) et 5M (5ème) :
moteur diesel 2,2L : lette de changement de vitesses (+) jA jusqu’à
Utilisez ces positions en cas de conduite prolon-
ce que D apparaisse sur l’affichage.
Lorsque le levier de changement de vitesse est gée en montée ou pour bénéficier du frein mo-
placé sur la position de passage manuel des vi- REMARQUE teur en pente raide.
tesses, et qu’il est utilisé pendant la conduite,
En position D (conduite), lorsque vous tirez la palette 4M (4ème), 3M (3ème) et 2M (2ème) :
la boîte de vitesses passe en mode manuel de
de changement de vitesses (+) j A , la boîte de vites-
passage des vitesses. La plage de changement Utilisez ces positions en montée et pour bénéfi-
ses est maintenue en position D (conduite).
de vitesses peut être sélectionnée manuelle- cier du frein moteur en descente.
ment. Lorsque vous tirez la palette de changement de
1M (1ère) :
vitesses (+) jA dans la limite de gamme de rap-
Pour passer à une plage supérieure, placez le Utilisez cette position pour monter lentement
ports, la boîte de vitesses passe au rapport su-
levier de changement de vitesses sur le côté + des côtes à forte déclivité, pour conduire lente-
périeur tel qu’autorisé par le programme de rap-
(haut) ou tirez la palette droite de changement ment dans de la neige profonde ou pour bénéfi-
ports. Cette action étend simultanément la
de vitesses (selon modèles) (+) j A . La boîte de cier au maximum du frein moteur dans les des-
gamme de rapports de la boîte de vitesses.
vitesses passe à la plage supérieure. centes raides.
En mode de limite de gamme de rapports, le rap-
Pour passer à une plage inférieure, placez le le-
vier de changement de vitesses sur le côté −
port limite supérieur s’affiche sur l’écran d’in- • Veillez à ne pas conduire à vitesse élevée pendant
formations du véhicule entre le compteur de vi- une période prolongée, en utilisant un rapport in-
(bas) ou tirez la palette gauche de changement férieur au 7ème rapport. Ceci augmenterait la
tesse et le compte-tours.
de vitesses (selon modèles) (−) j B . La boîte de consommation de carburant.
vitesses passe à la plage inférieure. En mode de limitation de rapport supérieur, le

Lors de la désactivation du mode de passage

passage au rapport supérieur ou inférieur s’ef- • Si vous déplacez le levier de changement de vites-
fectue un par un de la manière suivante : ses deux fois du même côté, les plages sont en-
manuel des vitesses, repositionnez le levier de clenchées successivement. Toutefois, si le mouve-
changement de vitesses sur D (conduite). La → M → M → M → M → M → M →
1M 2 3 4 5 6 7 D ment est trop rapide, le rapport supérieur peut ne
← ← ← ← ← ← ←
boîte de vitesses repasse en mode de conduite pas être engagé correctement.
normale. 7M (7ème) :
En position D (conduite), lorsque vous tirez la Utilisez cette position pour la conduite normale
palette de changement de vitesses (selon mo- en marche avant, à vitesse élevée.
dèles) (−) jB , la boîte de vitesses passe à la
plage inférieure. Cette action limite simultané-
ment la gamme de rapports de la boîte de vites-
ses. Si vous souhaitez annuler la limitation de la

5-20 Démarrage et conduite

Déverrouillage du passage des 4. Appuyez sur le bouton du levier de change- Mode sans échec
vitesses ment de vitesses j C et placez le levier sur la
Lors du passage en mode de sécurité, la boîte
position N (point mort) j D tout en mainte-
de vitesses automatique est verrouillée sur l’un
nant le verrouillage de passage de vitesses
des rapports de marche avant, en fonction des
enfoncé.
conditions.
5. Replacez dans sa position d’origine le cache
Si le véhicule est utilisé dans des conditions
de mécanisme de verrouillage de passage de
extrêmes (patinage excessif des roues ou frei-
vitesses j
A retiré auparavant.
nages brutaux consécutifs) le mode de sécurité
Si le volant est bloqué, rétablissez l’alimenta- intégrée peut être activé. Ceci peut se produire
tion de la batterie et placez le contact d’allu- même si tous les circuits électriques fonction-
mage sur ON. (Reportez-vous à “Démarrage à nent correctement. Dans ce cas, placez le
JVS0188XZ
l’aide d’une batterie de secours” dans le chapitre contact d’allumage sur la position d’arrêt et at-
Modèle avec conduite à gauche
“6. En cas d’urgence”.) Puis déverrouillez le volant. tendez 3 secondes. Puis placez le contact d’al-
Si la batterie est déchargée, le levier de change- lumage sur ON à nouveau. Le véhicule devrait
ment de vitesses ne peut pas être déplacé de- Le véhicule peut alors être déplacé en le pous-
retrouver des conditions normales de fonction-
puis la position P (stationnement), même si la sant jusqu’à l’emplacement souhaité.
nement. Si tel n’est pas le cas, faites vérifier et
pédale de frein est enfoncée. Si le levier de changement de vitesses ne peut éventuellement réparer votre boîte de vitesses
Pour déverrouiller le système de passage des pas être placé sur une position autre que P (sta- dans un centre INFINITI ou un atelier qualifié.
vitesses, suivez la procédure suivante : tionnement), faites vérifier la boîte de vitesses
automatique au plus vite, dans un centre Commande adaptative de passage de
1. Serrez le frein de stationnement. INFINITI ou un atelier qualifié. vitesses (ASC)
2. Retirez le cache du mécanisme de ver- PRECAUTION La commande adaptative de passage de vites-
rouillage de passage de vitesses j
A à l’aide ses fonctionne automatiquement lorsque la
d’un outil adéquat. Si la batterie est complètement déchargée (modèles boîte de vitesses est placée sur la position D
équipés d’un dispositif de blocage de la direction), le (conduite) et sélectionne un rapport adapté en
3. Appuyez sur le mécanisme de verrouillage volant ne peut pas être débloqué lorsque le contact fonction des conditions de conduite : en mon-
jB à l’aide d’une clé mécanique comme indi- d’allumage est placé sur arrêt. Ne déplacez pas le vé- tée, en descente ou sur routes sinueuses.
qué sur l’illustration. hicule lorsque le volant est verrouillé.

Démarrage et conduite 5-21

Contrôle en montée ou sur routes sinueuses : hicule. La vitesse du véhicule est contrôlée par la • Enfoncez complètement la pédale d’embrayage
pédale d’accélérateur lorsque le véhicule est en afin d’éviter d’endommager la boîte de vitesses.
Un rapport lent adapté au degré de la pente ou
à la courbe du virage est maintenu afin de per-
mode de commande adaptative de passage de vi-
tesses.
• Immobilisez le véhicule complètement avant d’en-
mettre une conduite souple avec un nombre peu clencher la marche arrière (R).
élevé de passage de vitesses. • Lorsque la commande adaptative de passage de
• Lorsque le véhicule est à l’arrêt quelques minutes,
vitesses est activée, la boîte de vitesses reste par-
Contrôle en descente : par exemple à un feu tricolore, placez le levier sur
fois sur un rapport inférieur plus longtemps que
N (point mort), puis relâchez la pédale
La commande adaptative de passage de vites- lorsque la commande adaptative de passage de
d’embrayage, en laissant la pédale de frein enfon-
ses passe sur un rapport lent adapté au degré vitesses n’est pas activée. Le régime moteur sera
cée.
de la pente, et utilise le frein moteur pour ré- plus élevé pour une vitesse du véhicule spécifique
duire le nombre d’utilisations du frein. lorsque la commande adaptative de passage de Démarrage du véhicule
vitesses est activée que lorsque cette dernière
Contrôle sur routes sinueuses : 1. Après avoir démarré le moteur, enfoncez com-
n’est pas activée.
plètement la pédale d’embrayage et placez le
Un rapport lent est maintenu dans les virages
CONDUITE AVEC BOITE DE VITESSES levier de changement de vitesses sur le 1er
continus qui nécessitent des accélérations et
MANUELLE rapport (1ère) ou R (marche arrière).
des décélérations répétées, afin qu’une accélé-
ration souple soit disponible instantanément 2. Appuyez lentement sur la pédale d’accéléra-
lorsque la pédale d’accélérateur est enfoncée. ATTENTION teur tout en relâchant simultanément la pé-
REMARQUE • Evitez toute rétrogradation brutale sur route glis-
dale d’embrayage et le frein de stationne-
ment.
• Il est possible que la commande adaptative de pas-
sante. Ceci pourrait entraîner une perte de contrôle
du véhicule. Changement de vitesses
sage de vitesses ne fonctionne pas lorsque la tem-
pérature de l’huile de la boîte de vitesses est • N’emballez pas excessivement le moteur lors de la Pour changer de rapport, enfoncez complète-
basse, juste après le démarrage, ou lorsqu’il fait rétrogradation. Cela risquerait d’endommager le ment la pédale d’embrayage et placez le levier
très chaud. moteur ou de provoquer une perte de contrôle du de changement de vitesses sur la position sou-

• Dans certaines situations de conduite, lors de frei-

véhicule. haitée. Relâchez ensuite lentement et régulière-
ment la pédale d’embrayage.
nages brusques par exemple, la commande adap- PRECAUTION
tative de passage de vitesses risque de s’activer
automatiquement. Il est possible que la boîte de
• Ne laissez pas le pied sur la pédale d’embrayage Démarrez le véhicule avec le premier rapport en-
clenché, puis passez au 2ème, 3ème, 4ème,
pendant la conduite. Cela pourrait endommager le
vitesses passe automatiquement au rapport infé- 5ème et 6ème rapport, en respectant cet ordre,
système d’embrayage.
rieur pour bénéficier du frein moteur. Ceci aug- en fonction de la vitesse du véhicule.
mente le régime moteur mais pas la vitesse du vé-

5-22 Démarrage et conduite

En cas de difficulté pour placer le levier de chan- Vitesse maximale conseillée pour TEMOIN DU LEVIER DE CHANGEMENT
gement de vitesses sur R (marche arrière) ou sur chaque rapport DE VITESSES
le premier rapport, passez sur N (point mort),
Rétrogradez si le moteur ne fonctionne pas de
puis relâchez la pédale d’embrayage. Appuyez
manière régulière ou si une accélération s’avère
complètement sur la pédale d’embrayage à nou-
nécessaire.
veau et passez la marche arrière (position R) ou
le 1er rapport. Ne dépassez pas la vitesse maximale conseillée
(voir ci-après) pour chacun des rapports. Pour la
conduite sur route en paliers, roulez au rapport
le plus élevé conseillé pour cette vitesse. Res-
pecter les limitations de vitesse indiquées sur
les panneaux routiers et conduire en fonction JVS0331XZ
de l’état des routes permet d’assurer une
conduite en toute sécurité. N’emballez pas ex-
Le témoin de levier de changement de vitesses
cessivement le moteur lors du rétrogradage.
s’affiche dans le témoin de position de boîte de
Vous risqueriez d’endommager le moteur ou de
vitesses lorsque le conducteur doit passer à un
JVS0319XZ perdre le contrôle du véhicule.
rapport supérieur ou inférieur selon que la flè-
km/h (MPH) che est orientée vers le haut ou vers le bas.
• Pour reculer, arrêtez le véhicule et placez le levier 1ère
2ème
46 (29)
82 (51) L’utilisation du témoin de levier de changement
de changement de vitesse sur “1” (1ère) - “2”
3ème 129 (80) de vitesses permet de réduire la consommation
(2ème), puis poussez le côté gauche du levier de
4ème, 5ème et 6ème — (—) de carburant.
changement de vitesses jusqu’à la position R (mar-
che arrière). Lorsque la flèche affichée est orientée vers le

• Le levier de changement de vitesses reprend sa po- haut, il est recommandé de passer au rapport
supérieur. Lorsque la flèche affichée est orien-
sition d’origine lorsque le bouton du levier est po-
tée vers le bas, il est recommandé de passer au
sitionné sur N (point mort).
rapport inférieur.
REMARQUE
Les recommandations données par le témoin de
Lorsque le levier de changement de vitesses est placé passage de boîte de vitesses risquent de ne pas
sur N (point mort), le régime moteur est limité. être disponibles, selon les conditions.

Démarrage et conduite 5-23

 QUATRE ROUES MOTRICES (4X4) (selon
modèles)

PRECAUTION que le personnel responsable du test est informé

ATTENTION du fait que votre véhicule est équipé du système
Le témoin de levier de changement de vitesses permet
de réduire la consommation de carburant. Il ne recom- • Ne conduisez pas au-delà de la performance des 4x4 avant qu’il ne soit placé sur un dynamomètre.
Utiliser un équipement de test inadapté risque
mande pas le rapport le plus approprié pour toutes les pneus, même en mode quatre roues motrices
(4x4). Une accélération, un freinage ou des coups d’endommager les éléments de transmission ou
situations de conduite. Dans certaines situations, seul
de volant brusques risqueraient de provoquer une d’entraîner un mouvement inattendu du véhicule.
le conducteur peut sélectionner le rapport correct (par
perte de contrôle du véhicule. Ceci pourrait endommager gravement le véhicule
exemple lors d’un dépassement, lorsque vous condui-
ou entraîner des blessures.
sez sur une route en déclivité ou lorsque vous tractez • Utilisez toujours des pneus de même type, taille,
une remorque). marque, construction (type diagonal, diagonal- • Lorsque l’une des roues ne touche pas le sol car
ceinturé ou radial), et de même sculpture de bande celui-ci n’est pas plan, ne faites pas tourner la roue
de roulement sur les quatre roues. Montez les chaî- de manière excessive.
nes sur les roues arrière en cas de conduite sur des
AVERTISSEMENT 4WD
routes glissantes, et conduisez prudemment.
En cas de dysfonctionnement du système qua-
• Ce véhicule n’est pas conçu pour une utilisation
tre roues motrices (4x4) lorsque le moteur fonc-
tout terrain (route accidentée). Ne roulez pas dans
tionne, des messages d’avertissement s’affi-
du sable ou de la boue. Le véhicule risquerait de
chent sur l’écran d’informations du véhicule.
s’enliser.

• Pour les véhicules équipés du système 4x4, n’es-

sayez pas de lever deux roues du sol, ni d’enclen-
cher un rapport de marche avant ou la marche ar-
rière lorsque le moteur fonctionne. Ceci pourrait
endommager les éléments de transmission ou pro-
voquer un mouvement inattendu du véhicule, ce
qui pourrait endommager gravement le véhicule
ou entraîner des blessures.

• N’essayez pas de tester un véhicule équipé du sys-

tème 4x4 sur un dynamomètre à deux roues (tels
que les dynamomètres utilisés dans certaines ré-
gions dans le cadre de tests d’émissions) ou un
équipement similaire, même si les deux autres
roues sont également levées du sol. Assurez-vous

5-24 Démarrage et conduite

 SELECTEUR DE MODE DE CONDUITE INFINITI

température de l’huile est élevée. Le mode de

conduite risque de passer au mode deux roues
motrices (4x2). Si cet avertissement s’affiche,
arrêtez le véhicule et laissez tourner le moteur
au ralenti, dès que la sécurité le permet. Si
l’avertissement se désactive, vous pouvez conti-
nuer à conduire.
L’avertissement [Taille pneu incorrecte] j 3 ris-
que de s’afficher si la différence entre le diamè-
tre des roues avant et des roues arrière est im- JVS0189XZ

portante. Stationnez le véhicule prudemment à Sélecteur de mode de conduite INFINITI

l’écart de la circulation, et laissez tourner le mo-
teur au ralenti. Vérifiez que les pneus sont tous
de taille identique, que les pressions sont cor-
rectes et que les pneus ne sont pas excessive-
ment usés.
Si un message d’avertissement reste affiché,
faites vérifier votre véhicule dans un centre
INFINITI ou un atelier qualifié dès que possible.
PRECAUTION
JVS0191MZ

JVS0290X • N’activez pas le moteur sur un rouleau libre lorsque Ecran d’informations du véhicule
l’une des roues est levée. Plusieurs modes de conduite peuvent être sé-
Si l’avertissement [Erreur 4WD] j 1 s’affiche, un • Si l’avertissement [Erreur 4WD] s’affiche lors de la lectionnés via le sélecteur de mode de conduite
INFINITI ([PERSONAL] (PERSONNEL), [SPORT+]
dysfonctionnement peut être présent dans le conduite, il est possible que le système 4x4 soit
système 4x4. Réduisez la vitesse du véhicule et défectueux. Réduisez la vitesse du véhicule et fai- (selon modèles), [SPORT], [STANDARD], [ECO]
faites vérifier le véhicule dès que possible dans tes-le vérifier dès que possible dans un centre (selon modèles) et [SNOW] (neige) (selon modè-
un centre INFINITI ou un atelier qualifié. INFINITI ou un atelier qualifié. les)).

L’avertissement [Temp. 4WD haute] (tempéra- • La transmission risque d’être endommagée si vous
ture élevée) j
2 risque de s’afficher lorsque vous continuez à conduire alors que le message [Erreur
essayez de dégager un véhicule bloqué et que la 4WD] est affiché.

Démarrage et conduite 5-25

REMARQUE du véhicule) ou de l’ESP (programme électroni- REMARQUE
que de stabilité) pour une expérience de
Lorsque le sélecteur de mode de conduite INFINITI sé- En mode SPORT, l’économie de carburant peut être
conduite plus sportive.
lectionne un mode, le mode peut ne pas commuter moins importante.
immédiatement. Il ne s’agit pas d’un dysfonctionne- REMARQUE
MODE SNOW (NEIGE) (selon modèles)
ment.
• Le fonctionnement du VDC ou de l’ESP est limité
Permet de changer les caractéristiques du mo-
Le mode en cours s’affiche sur l’écran d’infor- lorsque le sélecteur de mode de conduite INFINITI
teur pour assister le conducteur sur des routes
mations du véhicule. est utilisé pour sélectionner le mode [SPORT+]
glissantes.
(selon modèles). Le système VDC ou ESP peut ne
Pour changer de mode, appuyez sur le haut ou
pas fonctionner dans les mêmes circonstances par MODE ECO (selon modèles)
le bas du sélecteur de mode de conduite
rapport au fonctionnement en mode standard. Afin
INFINITI. La liste de modes s’affiche sur l’écran Permet d’assister le conducteur quant à la
d’éviter des accidents, conduisez prudemment,
supérieur et le mode peut être sélectionné. conduite ECO. Le moteur et les points de trans-
évitez toute technique de conduite imprudente ou
[PERSONAL] (PERSONNEL) ⇔ [SPORT+] (selon dangereuse et soyez particulièrement attentif en mission sont ajustés afin de réduire la consom-
modèles) ⇔ [SPORT] ⇔ [STANDARD] ⇔ [ECO] cas de conduite et de braquage sur des surfaces mation de carburant, fournissant des caracté-
(selon modèles) ⇔ [SNOW] (NEIGE) (selon mo- glissantes. ristiques de conduite tels des démarrages sou-
dèles) ples ou une vitesse de croisière constante.
• En mode [SPORT+], l’économie de carburant peut
REMARQUE
REMARQUE être moins importante.
La liste de modes s’éteint environ 5 secondes après la La sélection du mode ECO ne réduit pas forcément la
MODE SPORT consommation de carburant car plusieurs facteurs de
sélection du mode.
• Permet de régler le moteur et les points de trans- conduite influencent son efficacité.
MODE STANDARD mission afin d’améliorer les performances.
Fonctionnement
Permet une conduite optimale en fonction des • Le réglage du système de direction est ajusté afin Sélectionnez le mode ECO via le sélecteur de
conditions de conduite. de fournir une réponse rapide de direction et un
mode de conduite INFINITI. Le témoin de mode
Ce mode est sélectionné en premier chaque fois effort de braquage plus important.
ECO situé sur le tableau de bord s’allume.
que le moteur est démarré. • Le réglage du système de suspension est paramé- Lorsque vous appuyez sur la pédale d’accéléra-
tré de sorte à augmenter la force d’amortissement.
MODE SPORT+ (selon modèles) (selon modèles)
teur à l’intérieur de la plage de conduite écono-
mique, le témoin de conduite ECO s’allume en
En plus des caractéristiques du mode SPORT, ce
vert. Lorsque vous appuyez sur la pédale d’ac-
mode intensifie la réponse de la direction et mo-
célérateur au-delà de la plage de conduite éco-
difie le réglage du VDC (commande dynamique
nomique, le témoin de conduite ECO s’éteint.

5-26 Démarrage et conduite

Pour les modèles équipés du système de pédale
Témoin lumineux de
S’allume ou clignote :
• Lorsque le régulateur de vitesse (selon modèles)
ECO, reportez-vous à “Système de pédale ECO (se- conduite ECO ou le régulateur de vitesse intelligent (ICC) (selon
lon modèles)” plus loin dans ce chapitre. S’allume (vert)
modèles) est en cours de fonctionnement.
Le témoin de conduite ECO ne s’allume pas dans Lorsque vous appuyez sur En cas de dysfonctionnement du système de pé-

m
les cas suivants : la pédale à l’intérieur de la dale ECO, il est automatiquement désactivé. Le
plage de conduite
• Lorsque le levier de changement de vitesses est économique
système de pédale ECO ne modifie pas la force
de réaction de la pédale d’accélérateur.
placé sur la position R (marche arrière).

• Lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à Clignote (vert)

Lorsque vous appuyez sur
Lorsque le sélecteur de mode de conduite
INFINITI est placé du mode ECO sur un autre
3,2 km/h (2 MPH). la pédale et que vous

m
mode ([STANDARD], [SPORT+] (selon modèles),
• Lorsque le régulateur de vitesse (selon modèles) passez presque au-delà de
la plage de conduite
[SNOW] (NEIGE) ou [PERSONAL] (PERSONNEL))
ou le régulateur de vitesse intelligent (ICC) (selon alors que le système de pédale ECO fonctionne,
économique
modèles) est activé. le système de pédale ECO continue de fonction-
Ne s’allume pas (éteint) Lorsque vous appuyez sur ner jusqu’à ce que la pédale d’accélérateur soit
Système de pédale ECO (selon la pédale au-delà de la relâchée.
modèles)
m
plage de conduite
économique Si vous appuyez sur la pédale d’accélérateur ra-
Le système de pédale ECO permet d’aider le
pidement, le système de pédale ECO n’aug-
conducteur à réduire la consommation de car-
Lorsque le témoin de conduite ECO s’allume en mente pas la force de réaction de la pédale d’ac-
burant en augmentant la force de réaction de la
vert, la force de réaction de la pédale d’accélé- célération. Le système de pédale ECO n’est pas
pédale d’accélérateur. Lorsque le témoin de
rateur est normale. Lorsque le témoin de conçu pour empêcher le véhicule d’accélérer.
conduite ECO clignote ou reste éteint, le sys-
conduite ECO clignote ou reste éteint, le sys-
tème de pédale ECO augmente la force de réac- Réglage de la force de réaction du système de
tème de pédale ECO augmente la force de réac-
tion de la pédale d’accélérateur. pédale ECO :
tion de la pédale d’accélérateur.
La force de réaction du système de pédale ECO
Le système de pédale ECO peut ne pas modifier
peut être réglée. Le réglage de la force de réac-
la force de réaction de la pédale d’accélérateur
tion est maintenu jusqu’à ce qu’il soit modifié,
dans les conditions suivantes :
même si le moteur est désactivé.
• Lorsque le levier de changement de vitesses est
positionné sur N (point mort) ou R (marche arrière).

Démarrage et conduite 5-27

Réglage de la force de réaction de la pédale MODE PERSONAL (PERSONNEL) 3. Appuyez sur [Transmission/moteur], [Direc-
ECO : tion], [Suspension] (selon modèles), [Active
Lorsque le mode PERSONAL (PERSONNEL) est
Lane Control] (selon modèles) ou [Active
sélectionné, les fonctions suivantes peuvent
Trace Control] et sélectionnez chaque
être réglées une par une :
élément. (Reportez-vous plus loin dans cette
• [Transmission moteur] section en ce qui concerne les caractéristi-

• [Direction] ques de chaque fonction.)

• [Suspension] (selon modèles) 4. Appuyez sur [Retour] ou [Domicile] pour fina-

liser le réglage du mode PERSONAL (PERSON-
• [Active Lane Control] (selon modèles) NEL).

JVS0246XZ
• [Active Trace Control] Moteur/boîte de vitesses :
Activation du mode PERSONAL [Transmission moteur] peut être réglé sur
1. Appuyez sur <MENU> j 1 et sur [Réglages] sur (PERSONNEL) [Sport], [Eco] (selon modèles), [Standard] ou
l’affichage inférieur. [Neige] (selon modèles).

2. Appuyez sur [Drive Mode Enhancement]. Direction (modèles avec direction adaptative
directe) :
3. Appuyez sur [ECO Pedal].
Quatre ou sept combinaisons de mode de direc-
4. Pour régler la force de réaction du système
tion et de réponse de direction peuvent être
de pédale ECO, appuyez sur [Standard] ou
paramétrées.
[Soft].
Mode Réponse
5. Pour désactiver le système de pédale ECO, Dynamic+
appuyez sur [OFF]. [Sport+] (selon
JVS0246XZ Dynamic
modèles)
Lorsque le système de pédale ECO est désactivé, Par défaut
la pédale d’accélérateur fonctionne normale- Effectuez les étapes suivantes pour activer le Dynamic+
ment. mode PERSONAL (PERSONNEL). [Sport] Dynamic
Par défaut
1. Appuyez sur <MENU> j 1 et sur [Infiniti Drive [Standard] Par défaut
Mode Selector] sur l’affichage inférieur.
2. Appuyez sur [Modifier mode PERSONAL] (mo-
dèles avec contrôle actif de sortie de voie).

5-28 Démarrage et conduite

 SYSTEME DE COMMANDE DYNAMIQUE DU
VEHICULE (VDC) (sauf pour l’Europe)

Direction (modèles sans direction adaptative Réinitialisation des réglages :

ATTENTION
directe) : Appuyez sur [Rétablir réglages] pour restaurer
La direction peut être paramétrée sur [Sport] ou tous les réglages du mode PERSONAL (PERSON- • Le système VDC est conçu pour améliorer la stabi-
[Standard]. NEL) par défaut. lité du véhicule pendant la conduite, mais il n’évite
pas les accidents dus à des coups de volant brus-
Suspensions (selon modèles) : Comment activer ou désactiver le ques à vitesse élevée ou à une conduite impru-
La suspension peut être paramétrée sur [Stan- contrôle actif de sortie de voie dente ou dangereuse. Réduisez la vitesse du véhi-
dard] ou [Sport]. cule et soyez particulièrement prudent lorsque
vous conduisez et tournez sur des surfaces glis-
Contrôle actif de sortie de voie (selon santes.
modèles) :
[Active Lane Control] peut être paramétré sur
• Les systèmes de répartition de la force de freinage
risquent de ne pas être efficaces, en fonction des
[Fort] ou [Faible]. conditions de conduite. Conduisez toujours de ma-
Avant de paramétrer ce mode, le contrôle actif nière prudente et attentive.
de sortie de voie doit être activé sur l’affichage
inférieur. (Reportez-vous à “Contrôle actif de
• Ne modifiez pas la suspension du véhicule. Si les
JVS0246XZ pièces liées à la suspension, comme les amortis-
trajectoire” plus loin dans ce chapitre.) seurs, les renforts, les ressorts, les barres stabili-
Pour plus de détails concernant le contrôle actif satrices, les paliers et les roues ne sont pas re-
Suivez les étapes ci-après pour activer ou désac-
de sortie de voie, reportez-vous à “Système de commandées pour votre véhicule par INFINITI ou
tiver le contrôle actif de sortie de voie.
contrôle actif de sortie de voie (selon modèles)” plus sont extrêmement détériorées, le système VDC ris-
loin dans ce chapitre. 1. Appuyez sur <MENU> j 1 et sur [Infiniti Drive que de ne pas fonctionner correctement. Ceci peut
Mode Selector] sur l’affichage inférieur. affecter la tenue de route du véhicule et le témoin
Contrôle actif de trajectoire : d’avertissement VDC m risque de s’allumer.
2. Appuyez sur [Active Lane Control] pour acti-
[Active Trace Control] peut être paramétré sur
ON (activé) ou OFF (désactivé).
ver ou désactiver le contrôle actif de sortie • Si les pièces liées aux freins (comme les plaquet-
de voie. tes, les rotors et les étriers) ne sont pas recom-
Pour plus de détails concernant le contrôle actif A chaque redémarrage du moteur, le contrôle mandées par INFINITI ou sont extrêmement dété-
de trajectoire, reportez-vous à “Contrôle actif de actif de sortie de voie est placé sur OFF (désac- riorées, le système VDC risque de ne pas fonction-
trajectoire” plus loin dans ce chapitre. tivé). ner correctement et le témoin d’avertissement VDC
m risque de s’allumer.

Démarrage et conduite 5-29

• Si les pièces liées au système de gestion moteur Le système de commande dynamique du véhi- Lorsque le système VDC fonctionne, le témoin
ne sont pas recommandées par INFINITI ou sont cule (VDC) utilise plusieurs capteurs permettant d’avertissement VDC m clignote sur le tableau
extrêmement détériorées, le témoin d’avertisse- d’évaluer les manœuvres du conducteur et le dé- de bord. Dans ce cas, prenez note de ce qui
ment VDC m risque de s’allumer. placement du véhicule. Dans certaines condi- suit :

• Lors de la conduite sur des surfaces extrêmement

tions de conduite, le système VDC active les
fonctions suivantes :
• La route risque d’être glissante ou le système peut
inclinées, telles que des virages relevés, il est pos- déterminer que certaines actions sont nécessaires
sible que le système VDC ne fonctionne pas correc- • Contrôle de la pression des freins afin de réduire le afin que le véhicule ne dévie pas de l’angle de bra-
tement, et que le témoin d’avertissement VDC m patinage au niveau d’une roue motrice, en trans- quage souhaité.
s’allume. Ne conduisez pas sur ces types de rou-
tes.
mettant la force d’entraînement sur une roue mo-
trice ne patinant pas, sur le même essieu.
• Vous risquez de sentir une pulsation au niveau de
la pédale de frein et d’entendre du bruit ou des
• Lorsque vous conduisez sur des surfaces instables • Contrôle de la pression des freins et du rendement vibrations sous le capot. Ceci est normal et indique
telles qu’une plate-forme tournante, un ferry, un du moteur afin de réduire le patinage des roues que le système VDC fonctionne correctement.
système d’élévation ou une rampe, le témoin
d’avertissement VDC m risque de s’allumer. Il ne
motrices en fonction de la vitesse du véhicule (sys-
tème antipatinage).
• Ajustez votre vitesse et votre conduite en fonction
de l’état de la route.
s’agit pas d’un dysfonctionnement. Redémarrez le
moteur après avoir conduit le véhicule sur une sur-
• Contrôle de la pression des freins sur chaque roue Reportez-vous à “ Témoin d’avertissement de com-
et du rendement du moteur afin d’aider le conduc-
face stable. mande dynamique du véhicule (VDC) (sauf pour l’Eu-
teur à garder le contrôle du véhicule dans les condi-
rope)/Témoin d’avertissement de programme électro-
• Si des roues et des pneus autres que ceux recom- tions suivantes :
nique de stabilité (ESP) (pour l’Europe)” dans le chapi-
mandés par INFINITI sont utilisés, le système VDC
– Sous-virage (le véhicule ne suit pas l’an- tre “2. Commandes et instruments”.
risque de ne pas fonctionner correctement et le
gle de braquage même si la rotation du
témoin d’avertissement VDC m risque de s’allu- Si un dysfonctionnement se produit au niveau
volant est plus importante)
mer. du système, le témoin d’avertissement VDC m
– Survirage (le véhicule a tendance à tour- s’allume sur le tableau de bord. Le système VDC
• Le système VDC ne remplace pas les pneus neige
ner, à cause de l’état de la route ou des se désactive automatiquement.
ou les chaînes de pneus sur une route enneigée.
conditions de conduite).
La commande VDC OFF permet de désactiver le
Le système VDC aide le conducteur à garder une système VDC. Le témoin VDC OFF m s’allume
certaine maîtrise du véhicule, mais il ne permet pour indiquer que le système VDC est désactivé.
pas d’éviter les pertes de contrôle dans toutes Lorsque la commande VDC est utilisée pour dé-
les conditions de conduite. sactiver le dispositif, le système VDC fonctionne
toujours afin d’éviter que l’une des roues motri-
ces ne patine, en transférant la force d’entraîne-

5-30 Démarrage et conduite

ment sur une roue qui ne patine pas. Le témoin Le fonctionnement du VDC est limité lorsque le La commande dynamique du véhicule (VDC) doit
d’avertissement de VDC m clignote si cela se sélecteur de mode de conduite INFINITI est uti- être activée dans la plupart des conditions de
produit. Toutes les autres fonctions du système lisé pour sélectionner le mode [SPORT+] (selon conduite.
VDC sont désactivées, à l’exception de la répar- modèles). Le système VDC peut ne pas fonction-
Lorsque le véhicule est enlisé dans de la boue
tition de la force de freinage, et le témoin d’aver- ner dans les mêmes circonstances par rapport
ou de la neige, le système VDC réduit la puis-
tissement VDC m ne clignote pas. Le système au fonctionnement en mode standard. Afin
sance moteur afin d’atténuer le patinage des
VDC est automatiquement réinitialisé et activé d’éviter des accidents, conduisez prudemment,
roues. Le régime moteur est diminué même
lorsque le contact d’allumage est placé sur arrêt évitez toute technique de conduite imprudente
lorsque la pédale d’accélérateur est enfoncée
puis sur ON. ou dangereuse et soyez particulièrement atten-
au maximum. Si le dégagement du véhicule re-
tif en cas de conduite et de braquage sur des
Reportez-vous à “ Témoin d’avertissement de com- quiert une puissance moteur maximum, désac-
surfaces glissantes.
mande dynamique du véhicule (VDC) (sauf pour l’Eu- tivez le système VDC.
rope)/Témoin d’avertissement de programme électro- REPARTITION DE LA FORCE DE Pour désactiver le système de commande dyna-
nique de stabilité (ESP) (pour l’Europe)” dans le chapi- FREINAGE mique du véhicule (VDC), appuyez sur la com-
tre “2. Commandes et instruments” et “ Témoin
Lorsque vous freinez alors que vous vous trou- mande de désactivation du système VDC. Le té-
lumineux de désactivation de commande dynamique
vez dans un virage, le système optimise la ré- moin m s’allume.
du véhicule (VDC) (sauf pour l’Europe)/ Témoin lumi-
neux de désactivation du programme électronique de partition de la force de freinage sur chacune des Appuyez une nouvelle fois sur l’interrupteur VDC
stabilité (ESP) (pour l’Europe)” dans le chapitre quatre roues en fonction du rayon du virage. OFF ou redémarrez le moteur pour activer le sys-
“2. Commandes et instruments”. tème.
COMMANDE DE DESACTIVATION DE
L’ordinateur dispose d’une fonction de diagnos- COMMANDE DYNAMIQUE DU
tic intégrée qui permet de tester le système cha- VEHICULE (VDC)
que fois que vous démarrez le moteur et dépla-
cez le véhicule vers l’avant ou vers l’arrière à
vitesse réduite. Pendant la réalisation de l’essai
automatique, vous risquez d’entendre un bruit
sourd et/ou de ressentir une pulsation au ni-
veau de la pédale de frein. Ceci est un phéno-
mène normal qui n’indique en rien un dysfonc-
tionnement.

SIC4336Z

Démarrage et conduite 5-31

PROGRAMME ELECTRONIQUE DE STABILITE
(ESP) (pour l’Europe)

ATTENTION
• Si les pièces liées au système de gestion moteur Le programme électronique de stabilité (ESP)
ne sont pas recommandées par INFINITI ou sont utilise plusieurs capteurs permettant d’évaluer
• Le programme électronique de stabilité (ESP) est extrêmement détériorées, le témoin d’avertisse-
ment d’ESP m risque de s’allumer.
les manœuvres du conducteur et le déplacement
du véhicule. Dans certaines conditions de
conçu pour améliorer la stabilité du véhicule pen-
dant la conduite, mais il n’évite pas les accidents
dus à des coups de volant brusques à vitesse éle-
• Lors de la conduite sur des surfaces extrêmement
conduite, le système ESP active les fonctions
suivantes :
inclinées, telles que des virages relevés, il est pos-
vée ou à une conduite imprudente ou dangereuse.
Réduisez la vitesse du véhicule et soyez particu-
sible que le système ESP ne fonctionne pas correc- • Contrôle de la pression des freins afin de réduire le
tement, et que le témoin d’avertissement d’ESP patinage au niveau d’une roue motrice, en trans-
lièrement prudent lorsque vous conduisez et tour- m s’allume. Ne conduisez pas sur ces types de mettant la force d’entraînement sur une roue mo-
nez sur des surfaces glissantes. routes. trice ne patinant pas, sur le même essieu.
• Les systèmes de répartition de la force de freinage
• Lorsque vous conduisez sur des surfaces instables • Contrôle de la pression des freins et du rendement
risquent de ne pas être efficaces, en fonction des telles qu’une plate-forme tournante, un ferry, un du moteur afin de réduire le patinage des roues
conditions de conduite. Conduisez toujours de ma- système d’élévation ou une rampe, le témoin motrices en fonction de la vitesse du véhicule (sys-
nière prudente et attentive. d’avertissement d’ESP m risque de s’allumer. Il tème antipatinage).
• Ne modifiez pas la suspension du véhicule. Si les ne s’agit pas d’un dysfonctionnement. Redémar-
rez le moteur après avoir conduit sur une surface
• Contrôle de la pression des freins sur chaque roue
pièces liées à la suspension, comme les amortis- et du rendement du moteur afin d’aider le conduc-
seurs, les renforts, les ressorts, les barres stabili- stable.
teur à garder le contrôle du véhicule dans les condi-
satrices, les paliers et les roues ne sont pas re-
commandées par INFINITI pour votre véhicule ou
• Si des roues et des pneus autres que ceux recom- tions suivantes :
mandés par INFINITI sont utilisés, le système ESP
sont extrêmement détériorées, le système ESP ris- – Sous-virage (le véhicule ne suit pas l’an-
risque de ne pas fonctionner correctement et le
que de ne pas fonctionner correctement. Ceci peut gle de braquage même si la rotation du
témoin d’avertissement d’ESP m risque de s’al-
affecter la tenue de route du véhicule et le témoin volant est plus importante)
lumer.
d’avertissement d’ESP m risque de s’allumer. – Survirage (le véhicule a tendance à tour-
• Le système ESP ne remplace pas les pneus neige
• Si les pièces liées aux freins, comme les plaquet- ou les chaînes sur les routes enneigées.
ner, à cause de l’état de la route ou des
conditions de conduite).
tes, les rotors et les étriers, ne sont pas recom-
mandées par INFINITI ou sont extrêmement dété- Le système ESP aide le conducteur à garder une
riorées, le système ESP risque de ne pas fonction- certaine maîtrise du véhicule, mais il ne permet
ner correctement et le témoin d’avertissement pas d’éviter les pertes de contrôle dans toutes
d’ESP m risque de s’allumer. les conditions de conduite.

5-32 Démarrage et conduite

Lorsque le système ESP fonctionne, le témoin ment sur une roue qui ne patine pas. Le témoin évitez toute technique de conduite imprudente
d’avertissement d’ESP m clignote sur le ta- d’avertissement d’ESP m clignote si cela se ou dangereuse et soyez particulièrement atten-
bleau de bord. Dans ce cas, prenez note de ce produit. Toutes les autres fonctions du système tif en cas de conduite et de braquage sur des
qui suit : ESP sont désactivées, à l’exception de la fonc- surfaces glissantes.

• La route risque d’être glissante ou le système peut tion de répartition de la force de freinage, et le
témoin d’avertissement d’ESP m ne clignote REPARTITION DE LA FORCE DE
déterminer que certaines actions sont nécessaires FREINAGE
pas. Le système ESP est automatiquement réini-
afin que le véhicule ne dévie pas de l’angle de bra-
tialisé et activé lorsque le contact d’allumage Lorsque vous freinez alors que vous vous trou-
quage souhaité.
est placé sur arrêt puis sur ON. vez dans un virage, le système optimise la ré-
• Vous risquez de sentir une pulsation au niveau de Reportez-vous à “ Témoin d’avertissement de com- partition de la force de freinage sur chacune des
la pédale de frein et d’entendre du bruit ou des quatre roues en fonction du rayon du virage.
mande dynamique du véhicule (VDC) (sauf pour l’Eu-
vibrations sous le capot. Ceci est normal et indique
rope)/Témoin d’avertissement de programme électro- COMMANDE DE DESACTIVATION DU
que le système ESP fonctionne correctement.
nique de stabilité (ESP) (pour l’Europe)” dans le chapi-
PROGRAMME ELECTRONIQUE DE
• Ajustez votre vitesse et votre conduite en fonction tre “2. Commandes et instruments”.
STABILITE (ESP)
de l’état de la route.
L’ordinateur dispose d’une fonction de diagnos-
Reportez-vous à “ Témoin d’avertissement de com- tic intégrée qui permet de tester le système cha-
mande dynamique du véhicule (VDC) (sauf pour l’Eu- que fois que vous démarrez le moteur et dépla-
rope)/Témoin d’avertissement de programme électro- cez le véhicule vers l’avant ou vers l’arrière à
nique de stabilité (ESP) (pour l’Europe)” dans le chapi- vitesse réduite. Pendant la réalisation de l’essai
tre “2. Commandes et instruments”. automatique, vous risquez d’entendre un bruit
Si un dysfonctionnement se produit au niveau sourd et/ou de ressentir une pulsation au ni-
du système, le témoin d’avertissement d’ESP veau de la pédale de frein. Ceci est un phéno-
m s’allume sur le tableau de bord. Le système mène normal qui n’indique en rien un dysfonc-
ESP se désactive automatiquement. tionnement. SIC4336Z

La commande ESP OFF permet de désactiver le Le fonctionnement du ESP est limité lorsque le
sélecteur de mode de conduite INFINITI est uti- Le programme électronique de stabilité (ESP)
système ESP. Le témoin ESP OFF m s’allume
lisé pour sélectionner le mode [Sport+] (selon doit être activé dans la plupart des conditions
pour indiquer que le système ESP est désactivé.
modèles). Le système ESP peut ne pas fonction- de conduite.
Lorsque la commande ESP est utilisée pour dé-
sactiver le dispositif, le système ESP fonctionne ner dans les mêmes circonstances par rapport
Lorsque le véhicule est enlisé dans la boue ou la
toujours afin d’éviter que l’une des roues motri- au fonctionnement en mode standard. Afin
neige, le système ESP réduit la puissance mo-
ces ne patine, en transférant la force d’entraîne- d’éviter des accidents, conduisez prudemment,
teur afin d’atténuer le patinage des roues. Le

Démarrage et conduite 5-33

 CONTROLE ACTIF DE TRAJECTOIRE

régime moteur est diminué même lorsque la pé- Ce système détecte la conduite en fonction des
dale d’accélérateur est enfoncée au maximum. schémas de braquage, d’accélération et de frei-
Si le dégagement du véhicule requiert une puis- nage du conducteur, et contrôle la pression des
sance motrice maximum, désactivez le système freins au niveau de chaque roue afin d’assouplir
ESP. la réponse du véhicule.
Pour désactiver le système ESP, appuyez sur la Lorsque le mode SPORT est sélectionné via le
commande ESP OFF située sur la partie infé- sélecteur de mode de conduite INFINITI, le
rieure du tableau de bord. Le témoin m s’al- contrôle des freins fourni par le contrôle actif de
lume. trajectoire est réduit.
Appuyez à nouveau sur la commande ESP OFF Lorsque le mode PERSONAL (PERSONNEL) est
ou redémarrez le moteur pour activer le sys- sélectionné, le contrôle actif de trajectoire peut
tème. être réglé sur ON (activé) ou OFF (désactivé). Re-
portez-vous à “Sélecteur de mode de conduite
INFINITI” dans le chapitre “5. Démarrage et conduite”.
Lorsque la commande de désactivation du pro-
gramme électronique de stabilité (ESP) est utili-
sée pour désactiver le système ESP, le système
de contrôle actif de trajectoire est également
désactivé.

5-34 Démarrage et conduite

 SYSTEME D’AIDE AU DEMARRAGE EN COTE

ATTENTION

• Ne comptez jamais exclusivement sur le système

d’aide au démarrage en côte pour éviter que le vé-
hicule ne recule lorsqu’il doit gravir une côte.
Conduisez toujours de manière prudente et atten-
tive. Enfoncez la pédale de frein lorsque le véhi-
cule est arrêté en côte. Soyez particulièrement at-
tentif lorsque le véhicule est arrêté en côte sur des
JVS0249XZ routes verglacées ou boueuses. Le véhicule pour-
rait devenir incontrôlable s’il venait à reculer, et
Lorsque le système de contrôle actif de trajec- causer des blessures graves, voire mortelles.
ATTENTION
toire est activé et que le mode de “Contrôle de • Le système d’aide au démarrage en côte n’est pas
châssis” est sélectionné dans l’ordinateur de Le système de contrôle actif de la trajectoire risque de conçu pour maintenir le véhicule arrêté en côte.
conduite, les graphiques relatifs au contrôle ac- ne pas être efficace, en fonction des conditions de Enfoncez la pédale de frein lorsque le véhicule est
tif de trajectoire sont affichés sur l’écran d’in- conduite. Conduisez toujours de manière prudente et arrêté en côte. Si tel n’est pas le cas, le véhicule
formations relatives au véhicule. (Reportez- attentive. pourrait se mettre à reculer, risquant de provoquer
vous à “Ordinateur de bord” dans le chapitre “2. Com- un accident ou des blessures corporelles graves.
Lorsque le système de contrôle actif de trajec-
mandes et instruments”.)
toire fonctionne, il est possible que vous res- • Le système d’aide au démarrage en côte peut ne
Si le message d’avertissement de contrôle de sentiez une pulsation au niveau de la pédale de pas éviter que le véhicule recule, en fonction de la
châssis s’affiche sur l’écran d’informations du frein et entendiez un bruit provenant de l’action- charge transportée ou de l’état de la route. Soyez
véhicule, cela peut indiquer que le système de neur situé sous le capot. Ceci est normal et indi- toujours prêt à appuyer sur la pédale de frein pour
contrôle actif de trajectoire ne fonctionne pas que que le système de contrôle actif de trajec- éviter que le véhicule ne recule. Ne pas suivre cette
correctement. Faites vérifier le système dans un toire fonctionne correctement. recommandation pourrait entraîner une collision
centre INFINITI ou un atelier qualifié. (Reportez- et des blessures corporelles graves.
Même si le système de contrôle actif de trajec-
vous à “29. Avertissement de contrôle de châssis”
toire est désactivé, quelques fonctions restent Le système d’aide au démarrage en côte main-
dans le chapitre “2. Commandes et instruments”.)
activées afin de fournir une aide au conducteur tient automatiquement les freins serrés afin
(par exemple pour des cas d’évitement). d’empêcher le véhicule de reculer pendant le
temps nécessaire au conducteur pour relâcher
la pédale de frein et actionner la pédale d’accé-
lérateur lorsque le véhicule est arrêté en côte.

Démarrage et conduite 5-35

 CONTROLE DYNAMIQUE SYSTEME STOP/START (pour l’Europe) ou
SYSTEME D’ARRET AU RALENTI (sauf pour
l’Europe) (selon modèles)
Le système d’aide au démarrage en côte s’ac- Le contrôle de châssis est un module de contrôle Le système Stop/Start ou le système d’arrêt au
tive automatiquement dans les conditions sui- électrique qui comprend les fonctions suivan- ralenti s’active pour éviter toute consommation
vantes : tes : de carburant, émission de gaz d’échappement

• Le levier de changement de vitesses est placé sur • Fonction de connexion (reportez-vous à “Fonction et production de bruit inutiles.
un rapport de marche avant ou arrière. de connexion” dans le chapitre “3. Vérifications et • Lorsque vous enfoncez complètement la pédale de
• Le véhicule est complètement arrêté en côte et le réglages avant démarrage”.) frein pour arrêter le véhicule, le moteur est désac-
frein de stationnement est serré. • Sélecteur de mode de conduite INFINITI (reportez-
tivé automatiquement.

Le temps maximum du maintien de freinage est

vous à “Sélecteur de mode de conduite INFINITI” • Lorsque vous relâchez la pédale de frein pour re-
plus avant dans ce chapitre.) prendre le cours de la conduite, le moteur démarre
de 2 secondes. Une fois les 2 secondes écou-
lées, le véhicule se met à reculer et le système • Contrôle actif de sortie de voie (selon modèles) (re- automatiquement.
d’aide au démarrage en côte se désactive com- portez-vous à “Système de contrôle actif de sortie
plètement. de voie (selon modèles)” plus loin dans ce chapi- ATTENTION
tre.) Le moteur redémarre si le véhicule se déplace à une
Le système d’aide au démarrage en côte ne fonc-
tionne pas lorsque le levier de changement de • Contrôle actif de trajectoire (reportez-vous à vitesse minimum de 2 km/h (1 MPH) (en pente descen-
dante, etc.) pendant que le moteur est arrêté par le
vitesses est placé sur N (point mort) ou P (sta- “Contrôle actif de trajectoire” plus avant dans ce
tionnement), ou lorsque le véhicule se trouve chapitre.) système Stop/Start ou le système d’arrêt de ralenti.
Enfoncez la pédale de frein immédiatement pour arrê-
sur une route plane.
• Signal d’arrêt d’urgence (reportez-vous à “Signal ter le véhicule afin d’éviter un accident.
Lorsque le témoin d’avertissement de com- d’arrêt d’urgence” dans le chapitre “6. En cas d’ur-
mande dynamique du véhicule (VDC) ou le té- gence”.) PRECAUTION
moin d’avertissement du programme électroni- Après un trajet, le moteur doit être arrêté et le contact
que de stabilité (ESP) s’allume sur le tableau de d’allumage placé sur arrêt. Verrouillez le véhicule nor-
bord, le système d’aide au démarrage en côte malement. Lorsque le contact d’allumage est placé sur
ne fonctionne pas. (Reportez-vous à “ Témoin arrêt, tous les systèmes électriques sont désactivés.
d’avertissement de commande dynamique du véhicule La batterie risque de se décharger si vous ne respec-
(VDC) (sauf pour l’Europe)/Témoin d’avertissement de tez pas cette recommandation.
programme électronique de stabilité (ESP) (pour
l’Europe)” dans le chapitre “2. Commandes et instru-
ments”.)

5-36 Démarrage et conduite

REMARQUE commande de réglage de répartition d’air est ré- – lorsque l’Intelligent Key ne se trouve pas
glée sur la position de désembuage avant. dans le véhicule.
Le système Stop/Start et le système d’arrêt au ralenti
ne s’activent pas dans les conditions suivantes : • lorsque la commande de désembuage avant est • Pour les modèles avec boîte de vitesses automati-

• lorsque le moteur tourne au ralenti sans que le vé-

activée. que
hicule ne roule, une fois que le moteur a démarré. • lorsque la commande de désembuage de lunette – lorsque la pédale d’accélérateur est ap-

• lorsque la température du liquide de refroidisse-

arrière est activée. puyée.
ment moteur est basse. • lorsque la température à l’intérieur du véhicule est – lorsque le levier de changement de vites-

• lorsque la charge de la batterie est faible.

inférieure à 20°C (68°F) environ. ses est placé sur la position R (marche

• lorsque la température de la batterie est basse ou • lorsque la température à l’intérieur du véhicule est
arrière).
supérieure à 30°C (86°F) environ. (Lorsque la cli- – lorsque la pédale de frein n’est pas ap-
extrêmement élevée.
matisation est désactivée, le système Stop/Start puyée fermement.
• lorsque le véhicule se déplace. ou le système d’arrêt au ralenti fonctionne.)
– lorsque le véhicule est arrêté sur des rou-
• lorsque la pression de l’amplificateur à pression • lorsque la vitesse de ventilation de la climatisa- tes en pente raide.
négative diminue. tion est réglée sur la position maximum.
REMARQUE
• lorsque le capot moteur est ouvert alors que le mo- • lorsque la commande de désactivation du système
Le moteur ne redémarre pas, même si la pédale de
teur tourne. Stop/Start ou du système d’arrêt au ralenti est ac-
frein est relâchée, lorsque le système Stop/Start ou le
• lorsque le moteur est allumé alors que le capot tivée.
système d’arrêt au ralenti est activé et que le levier de
moteur est ouvert. • lorsque la consommation d’énergie est impor- changement de vitesses est placé sur la position P

• lorsque la ceinture de sécurité du conducteur n’est tante. (stationnement) (modèles avec boîte de vitesses auto-
pas attachée. • lorsque le véhicule roule à une altitude supérieure
matique).

• lorsque la portière du conducteur est ouverte. à 2 000 m (6 562 ft). REMARQUE

• lorsque le volant est actionné. • Pour les modèles avec boîte de vitesses manuelle L’activation du système Stop/Start ou du système
d’arrêt au ralenti peut nécessiter un certain temps
• lorsque l’angle de braquage n’est pas droit. – lorsque le levier de changement de vites-
ses se trouve sur une position autre que
dans les conditions suivantes :
• lorsque le témoin du système Stop/Start ou du N (point mort). • lorsque la batterie est déchargée.
système d’arrêt au ralenti clignote à basse vitesse.
– lorsque la pédale d’embrayage est • lorsque la température extérieure est basse ou éle-
• lorsque la commande de vitesse de ventilation est appuyée. vée.
sur une position autre qu’arrêt (0), alors que la

Démarrage et conduite 5-37

• lorsque la batterie est remplacée ou que la borne • Lorsque la température à l’intérieur du véhicule PRECAUTION
de la batterie est débranchée pour une période est inférieure à 20°C (68°F) environ.
N’engagez de rapport uniquement lorsque la pédale
prolongée, puis rebranchée.
• Lorsque la température à l’intérieur du véhicule d’embrayage est complètement enfoncée (modèles
REMARQUE est supérieure à 30°C (86°F) environ. (Lorsque la avec boîte de vitesses manuelle).
climatisation est désactivée, le système d’arrêt au
Lorsque le témoin du système Stop/Start ou du sys- REMARQUE
ralenti fonctionne.)
tème d’arrêt au ralenti s’allume, le moteur commence
Les conditions suivantes empêchent le système Stop/
à tourner automatiquement lorsque l’une des condi- • Lorsque le dispositif de désembuage avant est ac-
Start ou le système d’arrêt au ralenti de redémarrer
tions suivantes au moins est remplie : tivé. (Le moteur risque de ne pas démarrer en fonc-
automatiquement le moteur. Démarrer le moteur à
• La pédale de frein est relâchée alors que le levier
tion de la température extérieure.)
l’aide du contact d’allumage est alors nécessaire :
de changement de vitesses est en position D • Lorsque plus de 3 minutes se sont écoulées depuis
• La ceinture de sécurité du conducteur est détachée
(conduite) ou N (point mort) (modèles avec boîte l’activation du système Stop/Start ou du système
et la portière du conducteur est ouverte (modèles
de vitesses automatique). d’arrêt au ralenti.
avec boîte de vitesses manuelle).
• Le levier de changement de vitesses est placé sur • Lorsque la pédale d’accélérateur est enfoncée (mo-
• Le capot est ouvert.
D (conduite) ou R (marche arrière) depuis la posi- dèles avec boîte de vitesses automatique).
Utilisez ce système lorsque vous attendez à un
tion N (point mort) ou P (stationnement) (modèles
avec boîte de vitesses automatique).
• Lorsque le volant est actionné. (La rotation du vo-
feu de circulation, etc. Lorsque le véhicule est à
lant peut devenir difficile, mais il ne s’agit pas d’un
l’arrêt pendant une période prolongée, arrêtez
• La ceinture de sécurité du conducteur est détachée dysfonctionnement.) (modèles avec boîte de vites-
le moteur.
ou la portière conducteur est ouverte (modèles ses automatique)
Lorsque le moteur est arrêté par le système
avec boîte de vitesses automatique).
• Lorsque la charge de la batterie est faible.
Stop/Start ou le système d’arrêt au ralenti, les
• La tension de la batterie devient faible (en raison
• Lorsque la consommation d’énergie est élevée. fonctions de chauffage, de refroidissement et
de la charge électrique d’autres systèmes du véhi-
cule tels que les phares, les chauffages, etc., ou • Lorsque le levier de changement de vitesses est
de déshumidification sont désactivées. Pour
éviter la désactivation de la climatisation, dé-
autres dispositifs auxiliaires connectés à la prise placé sur R (marche arrière) (modèles avec boîte
sactivez le mode d’arrêt au ralenti en appuyant
de 12 volts à l’intérieur du véhicule). de vitesses automatique).
sur la commande de désactivation du système
• La vitesse du véhicule est supérieure à 2 km/h • Lorsque la pédale d’embrayage est enfoncée (mo- Stop/Start ou du système d’arrêt au ralenti.
(1 MPH). dèles avec boîte de vitesses manuelle).

• Le dispositif de désembuage avant fonctionne.

• Le désembuage de lunette arrière est actionné.

5-38 Démarrage et conduite

FONCTIONNEMENT DU SYSTEME FONCTION DE CONTROLE DU Activation ou désactivation du
D’ARRET AU RALENTI (sauf pour l’Europe) MOUVEMENT DE RETROGRADATION système Stop/Start ou du système
REMARQUE (pour les modèles avec boîte de vitesses d’arrêt au ralenti
automatique)
Le témoin lumineux du système d’arrêt au ralenti s’al-
lume sur le tableau de bord pendant la conduite si Ce système est conçu pour réduire le mouve-
l’une des conditions du système d’arrêt au ralenti est ment de rétrogradation se produisant lorsque,
remplie. pendant la conduite, le conducteur appuie tour
à tour sur la pédale de frein et d’accélérateur,
• Lorsque la pédale de frein est appuyée pour arrê- lorsque le système d’arrêt au ralenti est activé
ter le véhicule et que le levier de changement de sur une route vallonnée.
vitesses est placé sur la position D (conduite), le
moteur s’arrête automatiquement. AFFICHAGE DU SYSTEME STOP/START
OU DU SYSTEME D’ARRET AU RALENTI
• Lorsque vous relâchez la pédale de frein, le moteur
JVS0342XZ

démarre automatiquement. L’état d’activation du système Stop/Start ou du

système d’arrêt de ralenti peut être vérifié sur Si le système Stop/Start ou le système d’arrêt
• Le témoin lumineux du système d’arrêt au ralenti
l’écran d’informations du véhicule. au ralenti est activé ou désactivé au moyen de la
et un témoin sonore vous informent de l’état du commande de désactivation du système Stop/
système d’arrêt au ralenti. Pour plus de détails, Arrêt du moteur (selon modèles) Start ou du système d’arrêt au ralenti, le mes-
reportez-vous à “ Témoin lumineux du système sage s’affiche.
Stop/Start/Témoin lumineux du système d’arrêt
au ralenti (selon modèles)” dans le chapitre
“2. Commandes et instruments” et “Témoin so-
nore de rappel du système Stop/Start ou du sys-
tème d’arrêt au ralenti (selon modèles)” dans le
chapitre “2. Commandes et instruments”.

JVS0341XZ

Lorsque le moteur est arrêté, les informations

s’affichent pendant quelques secondes.

Démarrage et conduite 5-39

Economies de CO2 ou de carburant et • Le carburant économisé indique la quantité esti- Désactivation du démarrage
durée de désactivation du moteur mée de carburant économisé par le système d’ar- automatique
rêt au ralenti à chaque fois que le moteur est arrêté
automatiquement. (sauf pour l’Europe)

• Le temps d’arrêt du moteur indique le laps de

temps pendant lequel le moteur a été désactivé
par le système Stop/Start ou le système d’arrêt au
ralenti.
Les économies totales de CO2 ou de carburant
et le temps d’arrêt total du moteur peuvent être
vérifiés sur l’écran d’informations du véhicule.
JVS0343XZ JVS0344XZ
Reportez-vous à “4. Economie de CO2/carburant et
Pour l’Europe
temps d’arrêt du moteur par trajet (selon modèles)”
dans le chapitre “2. Commandes et instruments” et Si le moteur s’arrête lorsque le système Stop/
“5. Economie de CO2/carburant totale et temps d’arrêt Start ou le système d’arrêt au ralenti est activé,
du moteur total (selon modèles)” dans le chapitre et ne redémarre pas automatiquement, le mes-
“2. Commandes et instruments”. sage s’affiche.

JVS0348XZ
Sauf pour l’Europe
Le mode d’économies de CO2 ou de carburant et
de durée de désactivation du moteur affiche les
éléments suivants :

• Le CO2 économisé indique la quantité estimée

d’émissions de CO2 de gaz d’échappement évitée
par le système Stop/Start chaque fois que le mo-
teur est arrêté automatiquement. (pour l’Europe)

5-40 Démarrage et conduite

Avertissement de verrouillage de clé Dysfonctionnement du système COMMANDE DE DESACTIVATION DU
SYSTEME STOP/START OU DU
SYSTEME D’ARRET AU RALENTI

JVS0345XZ JVS0346XZ

Les informations s’affichent et un témoin sonore Ce message s’affiche lorsque le système Stop/ JVS0269XZ

se déclenche pour rappeler au conducteur de Start ou le système d’arrêt au ralenti est défec-
placer le contact d’allumage sur arrêt afin de ne tueux. Le système peut être provisoirement désactivé
pas décharger la batterie. en appuyant sur la commande de désactivation
Faites vérifier le système dans un centre INFINITI
Le message peut être effacé uniquement en pla- ou un atelier qualifié. du système Stop/Start ou du système d’arrêt au
çant le contact d’allumage sur arrêt (ou en redé- ralenti. Appuyer sur la commande à nouveau ou
marrant le moteur) ou en appuyant sur la com- redémarrer le moteur à l’aide du contact d’allu-
mande m /m ou m au volant. mage permet de réactiver le système Stop/Start
ou le système d’arrêt au ralenti.

• Lorsque le système Stop/Start ou le système d’ar-

rêt au ralenti est désactivé alors que le moteur
tourne, le moteur ne peut pas s’arrêter automati-
quement.

• Lorsque le système Stop/Start ou le système d’ar-

rêt au ralenti est désactivé après un arrêt automa-
tique du moteur par le système Stop/Start ou le
système d’arrêt au ralenti, le moteur redémarre im-
médiatement si les conditions nécessaires sont

Démarrage et conduite 5-41

 SYSTEME DE CONTROLE ACTIF DE SORTIE DE
VOIE (selon modèles)

réunies. Il est alors impossible d’arrêter le moteur Grâce au contrôle actif de sortie de voie, le
automatiquement lors du même trajet. conducteur n’a plus à effectuer que quelques

• A chaque fois que le système Stop/Start ou le sys- corrections de direction sur autoroute.
tème d’arrêt au ralenti est désactivé, le témoin lu-
mineux j 1 sur la commande de désactivation du
système Stop/Start ou du système d’arrêt au ra-
lenti s’allume. Dans ce cas, le système Stop/Start
ou le système d’arrêt au ralenti ne peut pas éviter
une consommation de carburant, émission de gaz
d’échappement et production de bruit inutiles pen-
dant votre trajet.

• Si le système Stop/Start ou le système d’arrêt au JVS0231XZ

ralenti est défectueux, le témoin lumineux j 1 sur
la commande de désactivation du système Stop/
Start ou du système d’arrêt au ralenti s’allume.
REMARQUE
Les messages d’activation ou de désactivation du sys-
tème Stop/Start ou du système d’arrêt de ralenti sont
affichés quelques secondes sur l’écran d’informations
du véhicule lorsque la commande de désactivation du
système Stop/Start ou du système d’arrêt de ralenti
est enfoncée. Reportez-vous à “Activation ou désacti-
vation du système Stop/Start ou du système d’arrêt
au ralenti” plus avant dans ce chapitre.

5-42 Démarrage et conduite

 • Le contrôle actif de sortie de voie ne fonctionne
pas lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à
70 km/h (45 MPH) environ, ou s’il ne parvient pas
à détecter les lignes de marquage.

• Le contrôle actif de sortie de voie risque de ne pas

fonctionner correctement dans les conditions sui-
vantes. N’utilisez pas le contrôle actif de sortie de
voie :

NSD442
– Par mauvais temps (pluie, brouillard,
neige, etc.).

A Perturbation (vent latéral)

j du conducteur de rester vigilant, de conduire pru- – En cas de conduite sur une surface glis-
demment, de faire en sorte que le véhicule reste sante, comme le verglas ou la neige, etc.
B Contrôle actif de sortie de voie désactivé
j
dans sa voie de circulation et de toujours garder le – En cas de conduite ou de virage sur des
C Direction du véhicule
j contrôle du véhicule. routes accidentées.
D Direction de la voie
j • Le contrôle actif de sortie de voie est d’abord conçu – Lorsque l’une des voies de circulation est
Le contrôle actif de sortie de voie corrige l’angle pour une utilisation sur des autoroutes modernes fermée pour travaux.
des roues avant et le degré de rotation du volant et bien entretenues. Il risque de ne pas détecter
les lignes de marquage sur certaines routes, et en – En cas de conduite sur une voie sommai-
afin d’aider à réduire la différence entre la direc-
fonction des conditions météorologiques et de rement aménagée ou temporaire.
tion du véhicule et celle de la voie j2 , détectée
par le boîtier de caméra j 1 situé au-dessus du conduite. – En cas de conduite sur une route dont les
rétroviseur intérieur.
• Le fait d’utiliser le contrôle actif de sortie de voie voies de circulation sont étroites.
dans certaines conditions (compte tenu de l’état – Lorsque vous conduisez avec une roue
PRECAUTIONS RELATIVES AU
de la route, des lignes de marquage ou de la mé- dont le pneu est en mauvais état (par
CONTROLE ACTIF DE SORTIE DE VOIE
téo) ou d’essayer de changer de voie sans utiliser exemple en cas d’usure, de pression
le signal de changement de voie pourrait entraîner basse, d’utilisation de la roue de secours,
ATTENTION
un fonctionnement inattendu du système. Dans de de chaînes de roues, de roue non stan-
• Le contrôle actif de sortie de voie ne permet pas telles conditions, corrigez la direction du véhicule dard).
toujours de diriger le véhicule afin qu’il reste dans à l’aide du volant, afin d’éviter tout accident.
la voie. Il n’est pas conçu pour éviter une éven-
tuelle perte de contrôle. Il est de la responsabilité

Démarrage et conduite 5-43

 – Lorsque le véhicule est équipé de pièces – Sur les routes sinueuses. orientée directement vers l’avant du vé-
liées au système de direction ou à la sus- hicule, pendant un lever ou un coucher de
– Sur les routes présentant des contrastes
pension qui ne sont pas d’origine. soleil.)
importants provoqués par des ombres, de
– En cas d’attelage d’une remorque ou de la neige, de l’eau, des traces de pneus ou – Lorsque l’intensité lumineuse change
remorquage d’un autre véhicule. des marques résultant de travaux sur la brutalement. (Par exemple lorsque le vé-

• En cas de dysfonctionnement, le contrôle actif de

chaussée. (Le contrôle actif de sortie de
voie pourrait identifier ces éléments en
hicule entre dans un tunnel ou en ressort,
ou qu’il passe sous un pont.)
sortie de voie est automatiquement désactivé.
tant que lignes de marquage.)
L’avertissement de contrôle de châssis s’affiche – A l’entrée ou à la sortie d’un péage.
sur l’écran d’informations du véhicule. – Sur les routes où des voies de circulation
– En cas de conduite sur des routes dont la
• Si l’avertissement de contrôle de châssis apparaît,
se rejoignent ou se séparent.
largeur des voies augmente ou diminue.
stationnez le véhicule à l’écart de la circulation, – Lorsque le sens de circulation du véhicule
dans un endroit sûr. Désactivez le moteur puis n’est pas parallèle aux lignes de FONCTIONNEMENT DU CONTROLE
redémarrez le moteur. Si l’avertissement de marquage. ACTIF DE SORTIE DE VOIE
contrôle de châssis reste allumé, faites vérifier le Le contrôle actif de sortie de voie fonctionne
– Lorsque le véhicule est proche du véhi-
contrôle actif de sortie de voie dans un centre dans les conditions suivantes :
cule qui le précède. La plage de détection
INFINITI ou un atelier qualifié.
du boîtier de caméra de voie de circula- • Lorsque le véhicule est conduit à une vitesse supé-
• Le contrôle actif de sortie de voie peut fonctionner tion est alors obstruée. rieure ou égale à 70 km/h (45 MPH) environ.
correctement ou non dans les conditions suivan-
tes :
– Si de la pluie, de la neige, de la saleté ou • Lorsque le contrôle actif de sortie de voie est activé
des particules adhèrent au pare-brise, dans le menu des paramètres, sur l’écran inférieur.
– Sur les routes où de multiples marquages devant le boîtier de caméra de voie de cir-
parallèles sont tracés ; si le marquage des culation.
voies s’est effacé ou a été mal peint ; si
– Lorsque les phares n’éclairent pas suffi-
les lignes de marquage sont jaunes ; si
samment car les optiques sont sales ou
les lignes ne correspondent pas au mar-
lorsque les faisceaux sont mal réglés.
quage standard ; si les lignes de mar-
quage sont recouvertes d’eau, de saletés, – Lorsque le boîtier de caméra de voie de
de neige, etc. circulation est traversé par une lumière
puissante. (Par exemple si la lumière est
– Sur les routes où des lignes discontinues
sont toujours visibles.

5-44 Démarrage et conduite

Paramètres du contrôle actif de sortie Les paramètres du contrôle actif de sortie de
de voie : voie peuvent être paramétrés à l’aide du sélec-
teur de mode de conduite INFINITI. Reportez-
vous à “Sélecteur de mode de conduite INFINITI” dans
le chapitre “5. Démarrage et conduite”.
A chaque redémarrage du moteur, le contrôle
actif de sortie de voie est placé sur OFF (désac-
tivé).

JVS0246XZ

Effectuez les étapes suivantes pour activer le

contrôle actif de sortie de voie.
1. Appuyez sur <MENU> j 1 et sur [Infiniti Drive
Mode Selector] sur l’affichage inférieur.
2. Pour activer le contrôle actif de sortie de voie,
appuyez sur [Active Lane Control] et sélec-
tionnez ON (activé) ou OFF (désactivé).
3. Pour modifier les paramètres, appuyez sur
[Modifier mode PERSONAL].
4. Appuyez sur [Active Lane Control] et sélec-
tionnez [Faible] ou [Fort] pour modifier les
paramètres du contrôle actif de sortie de
voie.

Démarrage et conduite 5-45

 ENTRETIEN DU BOITIER DE CAMERA DE
VOIE DE CIRCULATION

JVS0248XZ

ETAT DU CONTROLE ACTIF DE SORTIE • Lorsque le programme électronique de stabilité SSD0453Z

DE VOIE (ESP) (sauf fonction de contrôle de traction TCS) ou

l’ABS est activé. Le boîtier de caméra de voie de circulation j 1
L’état de fonctionnement du contrôle actif de
sortie de voie peut être vérifié sur l’affichage de • Lorsque vous activez le signal de changement de pour le contrôle actif de sortie de voie est situé
au-dessus du rétroviseur intérieur. Pour assurer
contrôle du châssis sur l’écran d’informations voie et que vous passez dans la voie de circulation
indiquée par le signal. (Le contrôle actif de sortie le bon fonctionnement du contrôle actif de sor-
du véhicule.
de voie est désactivé pendant environ 2 secondes tie de voie et éviter tout dysfonctionnement du
• Lorsque le contrôle actif de sortie de voie est ac- après la désactivation du signal de changement de système, assurez-vous de respecter ce qui suit :
tivé, le contrôle de châssis j
A est affiché.
voie.) • Assurez-vous que le pare-brise est toujours pro-
• Lorsque le contrôle actif de sortie de voie fonc- • Lorsque la vitesse du véhicule diminue et est infé- pre.
tionne, le contrôle de châssis j
B est affiché.
rieure à 70 km/h (45 MPH) environ. • Ne placez pas d’autocollant (même transparent) ni
Pour le réglage de l’affichage de contrôle de
châssis, reportez-vous au manuel d’utilisation
• Lorsque les feux de détresse sont activés. d’accessoires à proximité du boîtier de caméra.

Infiniti InTouch. • Lorsque le véhicule est stationné sous la lumière • Ne placez pas de matériaux réfléchissants, comme
directe du soleil et que la température est élevée du papier blanc ou un miroir, sur le tableau de bord.
DESACTIVATION AUTOMATIQUE (supérieure à 40°C (104°F) environ). Les reflets du soleil pourraient diminuer la capa-
cité du boîtier de caméra à détecter les lignes de
Le contrôle actif de sortie de voie n’est pas conçu Lorsque les conditions ci-dessus ne sont plus marquage.
pour fonctionner dans les conditions remplies et que les conditions de fonctionne-
suivantes : ment sont satisfaites à nouveau, le contrôle ac- • Ne cognez pas et n’endommagez pas les zones en-
tif de sortie de voie s’active. tourant le boîtier de caméra. Ne touchez pas la len-

5-46 Démarrage et conduite

 SYSTEME D’AVERTISSEMENT DE FRANCHISSEMENT DE LIGNE (LDW)/SYSTEME DE PREVENTION DE
FRANCHISSEMENT DE LIGNE (LDP) (selon modèles)

tille de la caméra et ne retirez pas la vis située sur Le système d’avertissement de franchissement – Modèles sans direction adaptative directe
le boîtier de caméra. Si le boîtier de caméra est de ligne (LDW)/système de prévention de fran-
Le système LDP actionne automatique-
endommagé par accident, contactez un Centre chissement de ligne (LDP) fonctionne lorsque le
ment les freins gauche ou droits de ma-
INFINITI ou un atelier qualifié. véhicule roule aux vitesses indiquées ci-
nière individuelle à l’aide du programme
dessous, et lorsqu’il circule à proximité du côté
électronique de stabilité (ESP).
gauche ou du côté droit d’une voie de circula-
tion, mais seulement lorsque le marquage des
voies est clairement visible sur la route.

• Sauf pour l’Europe : environ 70 km/h (45 MPH) mi-

nimum

• Pour l’Europe : environ 60 km/h (37 MPH) mini-

mum
Chaque système fonctionne comme suit :

• Système d’avertissement de franchissement de li- JVS0231XZ

gne (LDW) — avertit le conducteur grâce à un té-

moin sur l’écran d’informations du véhicule et à un
témoin sonore signalant que le véhicule commence
à sortir de la voie de circulation.

• Système de prévention de franchissement de ligne

(LDP) — avertit le conducteur grâce à un témoin sur
l’écran d’informations du véhicule et à un témoin
sonore, et aide le conducteur à ramener le véhicule
au centre de la voie de circulation.
– Modèles avec direction adaptative directe
JVS0308XZ
Le système LDP braque automatiquement Témoin de voie du système d’assistance à la conduite
les roues vers la gauche ou la droite à Les systèmes LDW et LDP détectent le marquage
l’aide de la fonction de direction adapta- des voies de circulation à l’aide du boîtier de
tive directe. caméra j 1 situé au-dessus du rétroviseur inté-
rieur. Lorsque le boîtier de caméra détecte que

Démarrage et conduite 5-47

le véhicule est proche du côté gauche ou droit • En cas de dysfonctionnement du système LDW, il – Sur les routes présentant des contrastes
de la voie de circulation, le témoin de voie du est automatiquement désactivé, et le message importants provoqués par des ombres, de
système d’assistance à la conduite (orange) s’al- [Défaut système] du système LDW s’affiche sur la neige, de l’eau, des traces de pneus ou
lume dans l’écran d’informations du véhicule et l’écran d’informations du véhicule. des marques résultant de travaux sur la
un témoin d’avertissement sonore retentit.
Lorsque le système LDP est activé, il braque
• Si le message [Défaut système] du système LDW
chaussée. (Le système d’avertissement
de franchissement de ligne (LDW) peut
s’affiche, éloignez le véhicule à l’écart de la circu-
automatiquement les roues ou actionne auto- prendre ces éléments pour des lignes de
lation et stationnez dans un endroit sûr. Arrêtez le
matiquement les freins pendant un court laps marquage.)
moteur, puis redémarrez-le. Si le message [Défaut
de temps.
système] du système LDW continue à s’afficher, – Sur les routes où des voies de circulation
SYSTEME D’AVERTISSEMENT DE faites vérifier le système LDW dans un centre se rejoignent ou se séparent.
FRANCHISSEMENT DE LIGNE (LDW) INFINITI ou un atelier qualifié.
– Lorsque le sens de circulation du véhicule
Précautions relatives au système LDW • Un bruit excessif peut interférer avec le témoin n’est pas parallèle aux lignes de
d’avertissement sonore. Il est possible que vous marquage.
n’entendiez pas le témoin sonore.
ATTENTION – Lorsque le véhicule est proche du véhi-

• Ce système est uniquement un dispositif d’aver- • Il est possible que le système ne fonctionne pas cule qui le précède. La plage de détection
correctement dans les conditions suivantes : du boîtier de caméra de voie de circula-
tissement ayant pour but d’informer le conducteur
tion est alors obstruée.
d’un potentiel franchissement de ligne involon- – Sur les routes où de multiples marquages
taire. Il ne dirige pas le véhicule et ne permet pas parallèles sont tracés ; si le marquage des – Si de la pluie, de la neige, de la saleté ou
d’éviter les pertes de contrôle. Il est de la respon- voies s’est effacé ou a été mal peint ; si des particules adhèrent au pare-brise,
sabilité du conducteur de rester vigilant, de les lignes de marquages sont jaunes ; si devant le boîtier de caméra de voie de cir-
conduire prudemment, de faire en sorte que le vé- les lignes ne correspondent pas au mar- culation.
hicule reste dans sa voie de circulation et de tou- quage standard ; si les lignes de mar-
– Lorsque les phares n’éclairent pas suffi-
jours garder le contrôle du véhicule. quage sont recouvertes d’eau, de saletés,
samment car les optiques sont sales ou
• Le système ne fonctionne pas lorsque la vitesse du
de neige, etc.
lorsque les faisceaux sont mal réglés.
véhicule est inférieure à environ 70 km/h – Sur les routes où des lignes discontinues
– Lorsque le boîtier de caméra de voie de
(45 MPH)*1 ou 60 km/h (37 MPH)*2 environ, ou s’il sont toujours visibles.
circulation est traversé par une lumière
ne parvient pas à détecter le marquage des voies
– En cas de conduite ou de virage sur des puissante. (Par exemple si la lumière est
de circulation. (*1 : Sauf pour l’Europe, *2 : Pour
routes accidentées. orientée directement vers l’avant du vé-
l’Europe)
hicule, pendant un lever ou un coucher de
soleil.)

5-48 Démarrage et conduite

 – Lorsque l’intensité lumineuse change La fonction d’avertissement est interrompue Comment activer/désactiver le
brutalement. (Par exemple lorsque le vé- lorsque le véhicule circule à nouveau entre les système LDW
hicule entre dans un tunnel ou en ressort, lignes de marquage.
ou qu’il passe sous un pont.)
Le système LDW n’est pas conçu pour activer la
Fonctionnement du système LDW fonction d’avertissement dans les conditions
suivantes.

• Lorsque vous activez le signal de changement de

voie et que vous passez dans la voie de circulation
indiquée par le signal. (Le système LDW devient à
nouveau opérationnel 2 secondes environ après la
désactivation du signal de changement de voie.)
JVS0246XZ

• Lorsque la vitesse du véhicule diminue et est infé-

rieure à 70 km/h (45 MPH) ou 60 km/h (37 MPH) Suivez les étapes ci-après pour activer ou désac-
environ. tiver le système LDW.
JVS0308XZ
Témoin de voie du système d’assistance à la conduite • Lorsque le système de surveillance de l’angle mort 1. Appuyez sur la touche <MENU> j 1 et sur
Le système LDW fonctionne aux vitesses indi- et d’intervention anti-collision (selon modèles) [Aides à la conduite] sur l’affichage inférieur.
quées ci-dessous. émet un avertissement sonore ou lorsque les roues
sont automatiquement tournées ou les freins auto- 2. Appuyez sur [Lane Assist].
• Sauf pour l’Europe : environ 70 km/h (45 MPH) mi- matiquement actionnés par le système. 3. Appuyez sur [Lane Departure Warning] pour
nimum
Lorsque les conditions ci-dessus ont disparu et activer/désactiver le système.
• Pour l’Europe : environ 60 km/h (37 MPH) mini- que les conditions nécessaires au fonctionne- Désactivation temporaire en cas de
mum ment sont satisfaites, les fonctions du système température élevée
Lorsque le véhicule s’approche du côté gauche LDW sont réactivées.
Si le véhicule est garé dans une zone directe-
ou du côté droit de la voie de circulation, un té-
ment exposée aux rayons du soleil et que la tem-
moin sonore retentit et le témoin de voie du sys-
pérature est élevée (plus de 40°C (104°F) envi-
tème d’assistance de conduite (orange) clignote
ron) puis que le moteur est démarré, le système
sur l’écran d’informations du véhicule pour aler-
LDW risque d’être désactivé automatiquement.
ter le conducteur.
Le message d’avertissement de température
élevée dans l’habitacle s’affiche sur l’écran d’in-
formations du véhicule.

Démarrage et conduite 5-49

Lorsque la température intérieure diminue, le • Le système LDP ne fonctionne pas lorsque la vi- – Lorsque le véhicule est équipé de pièces
système LDW fonctionne à nouveau automati- tesse du véhicule est inférieure à environ 70 km/h liées au système de direction ou à la sus-
quement. (45 MPH)*1 ou 60 km/h (37 MPH)*2 environ, ou s’il pension qui ne sont pas d’origine.
ne parvient pas à détecter le marquage des voies
SYSTEME DE PREVENTION DE – En cas d’attelage d’une remorque ou de
de circulation. (*1 : Sauf pour l’Europe, *2 : Pour
FRANCHISSEMENT DE LIGNE (LDP) remorquage d’un autre véhicule (pour
l’Europe)
l’Europe).
Précautions relatives au système LDP • N’utilisez pas le système LDP dans les conditions
• En cas de panne du système LDP, il est automati-
suivantes car il risque de ne pas fonctionner cor-
quement désactivé. Le message [Défaut système]
ATTENTION rectement :
du système LDP s’affiche sur l’écran d’informa-
• Le système LDP ne va pas toujours braquer les – Par mauvais temps (pluie, brouillard, tions du véhicule.
roues afin de maintenir le véhicule dans sa voie de
circulation. Il n’est pas conçu pour éviter une éven-
neige, etc.).
• Si le message [Défaut système] apparaît, garez le
– En cas de conduite sur une surface glis- véhicule à l’écart de la circulation, dans un endroit
tuelle perte de contrôle. Il est de la responsabilité
sante, comme le verglas ou la neige, etc. sûr, et placez le levier de changement de vitesses
du conducteur de rester vigilant, de conduire pru-
sur P (stationnement). Arrêtez le moteur, puis re-
demment, de faire en sorte que le véhicule reste – En cas de conduite ou de virage sur des
démarrez-le. Si le message [Défaut système] conti-
dans sa voie de circulation et de toujours garder le routes accidentées.
nue à s’afficher, faites vérifier le système LDP dans
contrôle du véhicule.
– Lorsque l’une des voies de circulation est un centre INFINITI ou un atelier qualifié
• Le système LDP a d’abord été conçu pour une utili- fermée pour travaux.
• Un bruit excessif peut interférer avec le témoin
sation sur des autoroutes modernes et bien entre-
– En cas de conduite sur une voie sommai- d’avertissement sonore. Il est possible que vous
tenues. Il risque de ne pas détecter les lignes de
rement aménagée ou temporaire. n’entendiez pas le témoin sonore.
marquage sur certaines routes, et en fonction des
conditions météorologiques et de conduite. – En cas de conduite sur une route dont les • Le système LDP risque de ne pas fonctionner cor-
voies de circulation sont étroites.
• En fonction de l’état de la route, des lignes de
rectement dans les conditions suivantes :
marquage et des conditions météorologiques, ou – En cas de conduite alors que l’état des – Sur les routes où de multiples marquages
lorsque vous changez de voie sans utiliser le si- pneus ne correspond pas aux spécificités parallèles sont tracés ; si le marquage des
gnal de changement de voie, l’utilisation du sys- normales (par exemple en cas d’usure des voies s’est effacé ou a été mal peint ; si
tème LDP pourrait entraîner une opération inatten- pneus, de pression basse, de conduite les lignes de marquages sont jaunes ; si
due du système. Dans de telles conditions, corri- avec une roue de secours, des chaînes ou les lignes ne correspondent pas au mar-
gez la direction du véhicule à l’aide du volant, afin des roues non standard). quage standard ; si les lignes de mar-
d’éviter tout accident. quage sont recouvertes d’eau, de saletés,
de neige, etc.

5-50 Démarrage et conduite

– Sur les routes où des lignes discontinues orientée directement vers l’avant du vé- ter le conducteur. Puis, le système LDP braque
sont toujours visibles. hicule, pendant un lever ou un coucher de automatiquement les roues ou actionne auto-
soleil.) matiquement les freins pendant une courte pé-
– Sur les routes sinueuses.
riode afin d’aider le conducteur à replacer le vé-
– Lorsque l’intensité lumineuse change
– Sur les routes présentant des contrastes hicule au centre de la voie de circulation.
brutalement. (Par exemple lorsque le vé-
importants provoqués par des ombres, de
hicule entre dans un tunnel ou en ressort, Les fonctions d’avertissement et d’assistance
la neige, de l’eau, des traces de pneus ou
ou qu’il passe sous un pont.) sont interrompues lorsque le véhicule circule à
des marques résultant de travaux sur la
nouveau entre les lignes de marquage.
chaussée. (Le système d’avertissement Fonctionnement du système LDP
de franchissement de ligne (LDW) peut
prendre ces éléments pour des lignes de
marquage.)
– Sur les routes où des voies de circulation
se rejoignent ou se séparent.
– Lorsque le sens de circulation du véhicule
n’est pas parallèle aux lignes de
marquage.
JVS0288XZ
– Lorsque le véhicule est proche du véhi- JVS0308XZ
Commande d’assistance dynamique de conduite
cule qui le précède. La plage de détection Témoin de voie du système d’assistance à la conduite
du boîtier de caméra de voie de circula- Pour activer le système LDP, appuyez sur la com-
Le système LDP fonctionne aux vitesses indi-
tion est alors obstruée. mande d’assistance dynamique de conduite sur
quées ci-dessous.
le volant, après avoir démarré le moteur. Le té-
– Si de la pluie, de la neige ou de la saleté
adhère au pare-brise, au niveau du boî-
• Sauf pour l’Europe : environ 70 km/h (45 MPH) mi- moin de voie du système d’assistance à la
nimum conduite (vert) s’allume sur l’écran d’informa-
tier de la caméra de voie de circulation.
– Lorsque les phares n’éclairent pas suffi-
• Pour l’Europe : environ 60 km/h (37 MPH) mini- tions du véhicule. Appuyez à nouveau sur la
commande d’assistance dynamique de conduite
mum
samment car les optiques sont sales ou pour désactiver le système LDP. Le témoin de
lorsque les faisceaux sont mal réglés. Lorsque le véhicule s’approche du côté gauche voie du système d’assistance à la conduite (vert)
ou du côté droit de la voie de circulation, un té- s’éteint.
– Lorsque le boîtier de caméra de voie de moin sonore retentit et le témoin de voie du sys-
circulation est traversé par une lumière tème d’assistance de conduite (orange) clignote
puissante. (Par exemple si la lumière est sur l’écran d’informations du véhicule pour aler-

Démarrage et conduite 5-51

Comment activer/désactiver le tivé pendant environ 2 secondes après la désacti- Lorsque les conditions ci-dessus ont disparu et
système LDP vation du signal de changement de voie.) que les conditions nécessaires au fonctionne-

• Lorsque la vitesse du véhicule diminue et est infé- ment sont remplies, la fonction de braquage des
roues ou d’actionnement des freins du système
rieure à 70 km/h (45 MPH)*1 ou 60 km/h
LDP est réactivée.
(37 MPH)*2. (*1 : Sauf pour l’Europe, *2 : Pour l’Eu-
rope) Condition C :

• Lorsque le système de surveillance de l’angle mort Dans les conditions suivantes, un témoin sonore
et d’intervention anti-collision (selon modèles) ac- retentit et le système LDP est désactivé automa-
tive un avertissement sonore ou la fonction d’as- tiquement. Le message [Actuellement indispo-
sistance. nible] s’affiche sur l’écran d’informations du vé-
hicule et le système LDP ne peut pas être activé :
JVS0246XZ Lorsque les conditions ci-dessus ont disparu et
que les conditions nécessaires au fonctionne- • Lorsque le programme électronique de stabilité
Suivez les étapes ci-après pour activer ou désac- ment sont satisfaites, les fonctions d’avertisse- (ESP) (sauf fonction de contrôle de traction TCS) ou
tiver le système LDP. ment et d’assistance sont réactivées. le système antiblocage des roues (ABS) est activé.

1. Appuyez sur la touche <MENU> j 1 et sur Condition B : • Lorsque le système ESP est désactivé.
[Aides à la conduite] sur l’affichage inférieur. La fonction d’assistance du système LDP n’est • Lorsque le sélecteur de mode de conduite INFINITI
2. Appuyez sur [Lane Assist]. pas conçue pour fonctionner dans les conditions est placé sur le mode SNOW (NEIGE) (modèles avec
suivantes (l’avertissement reste opérationnel) : boîte de vitesses automatique).
3. Appuyez sur [Lane Departure Prevention]
pour activer ou désactiver le système. • Lorsque le volant est tourné autant que nécessaire Action à effectuer :
pour effectuer un changement de voie.
Lorsque les conditions ci-dessus disparaissent,
Désactivation automatique
• Lorsque le véhicule accélère alors que le système appuyez sur la commande d’assistance dynami-
Condition A : LDP fonctionne. que de conduite pour réactiver le système LDP.
Les fonctions d’avertissement et d’assistance
du système LDP ne sont pas conçues pour fonc-
• Lorsque l’avertissement d’approche du régulateur Désactivation temporaire en cas de tempéra-
de vitesse intelligent (ICC) s’active. ture élevée :
tionner dans les conditions suivantes :
• Lorsque les feux de détresse sont activés. Si le véhicule est garé dans une zone directe-
• Lorsque vous activez le signal de changement de • En cas de virage à vitesse élevée. ment exposée aux rayons du soleil et que la tem-
voie et que vous passez dans la voie de circulation pérature est élevée (plus de 40°C (104°F) envi-
indiquée par le signal. (Le système LDP est désac- • Lorsque la pédale de frein est enfoncée (modèles ron) puis que le système LDP est activé, il risque
sans direction adaptative directe).

5-52 Démarrage et conduite

 SYSTEMES D’AVERTISSEMENT D’ANGLE MORT/DE SURVEILLANCE DE L’ANGLE MORT ET
D’INTERVENTION ANTI-COLLISION/D’INTERVENTION ANTI-COLLISION DE MARCHE ARRIERE (selon
modèles)
d’être désactivé automatiquement. Le message Cette section contient des informations relati- des lignes de marquage ou de la météo. Comptez
“Temp. habitacle élevée” s’affiche sur l’écran ves aux systèmes suivants : toujours sur vos manœuvres afin d’éviter tout ris-
d’informations du véhicule.
• Système d’avertissement d’angle mort (BSW) que d’accident.
Lorsque la température dans l’habitacle a
• Système de surveillance de l’angle mort et d’inter- • Le système BSW fonctionne lorsque la vitesse du
baissé, appuyez sur la commande d’assistance véhicule est supérieure à 32 km/h (20 MPH) envi-
vention anti-collision
dynamique de conduite à nouveau pour réacti- ron.
ver le système LDP. • Système d’intervention anti-collision de marche ar- • Le système de surveillance de l’angle mort et d’in-
rière (BCI) (selon modèles)
ENTRETIEN DU BOITIER DE CAMERA DE tervention anti-collision fonctionne au-dessus de
VOIE DE CIRCULATION SYSTEME D’AVERTISSEMENT D’ANGLE 60 km/h (37 MPH) environ.

Les systèmes LDW/LDP utilisent le même boîtier

MORT (BSW)/SYSTEME DE Lors de changements de voie, le système d’aver-
de caméra de voie de circulation que le système
SURVEILLANCE DE L’ANGLE MORT ET tissement d’angle mort (BSW) et le système de
de contrôle actif de sortie de voie, situé au-des- D’INTERVENTION ANTI-COLLISION surveillance de l’angle mort et d’intervention
sus du rétroviseur intérieur. anti-collision permet d’avertir le conducteur des
ATTENTION autres véhicules se trouvant dans des voies ad-
En ce qui concerne l’entretien de la caméra, re-
portez-vous à “Entretien du boîtier de caméra de voie • Les systèmes BSW et de surveillance de l’angle jacentes.

de circulation” plus avant dans ce chapitre. mort et d’intervention anti-collision ne se substi-

tuent pas au conducteur et ne sont pas conçus pour
éviter les accrochages avec d’autres véhicules ou
objets. Lors de changements de voie, utilisez tou-
jours les rétroviseurs extérieurs et intérieur et re-
gardez dans la direction que vous souhaitez suivre
pour vous assurer que la voie est dégagée. Ne vous
fiez jamais uniquement au système BSW ou de sur-
veillance de l’angle mort et d’intervention anti-col-
lision. JVS0232XZ

• La capacité de détection du radar est limitée. Le

Le système BSW utilise des capteurs radar j 1
fonctionnement des systèmes BSW et de
surveillance de l’angle mort et d’intervention anti- situés près du pare-chocs arrière pour détecter
collision peut être anormal en fonction de la route, les véhicules proches du vôtre dans les voies
adjacentes. En plus des capteurs radar, le sys-
tème de surveillance de l’angle mort et d’inter-

Démarrage et conduite 5-53

vention anti-collision utilise une caméra j
2 si- émet un témoin sonore et fait clignoter l’indica-
tuée derrière le pare-brise pour contrôler les teur latéral même si le système BSW est désac-
lignes de marquage de votre voie de circulation. tivé.
Le système de surveillance de l’angle mort et
d’intervention anti-collision fonctionne à l’aide
des fonctions suivantes

• Modèles avec direction adaptative directe :

Le système de surveillance de l’angle mort et
SSD1028Z d’intervention anti-collision braque automa-
tiquement les roues vers la gauche ou la
Le système BSW fonctionne lorsque la vitesse droite à l’aide de la fonction de direction
SSD1030Z
du véhicule est supérieure à 32 km/h (20 MPH) adaptative directe.
Périmètre de détection
Les capteurs radar peuvent détecter les véhicu-
environ. Si les capteurs radar détectent un véhi-
cule dans le périmètre de détection, l’indicateur
• Modèles sans direction adaptative directe :
les situés de chaque côté du vôtre dans le péri- latéral s’allume. Si le conducteur active ensuite Le système de surveillance de l’angle mort et
mètre de détection, tel qu’indiqué sur l’illustra- les clignotants, un témoin sonore retentit deux d’intervention anti-collision actionne auto-
tion. Ce périmètre de détection commence à par- fois et l’indicateur latéral clignote. matiquement les freins gauche ou droits de
tir du rétroviseur extérieur de votre véhicule et manière individuelle à l’aide du programme
Le système de surveillance de l’angle mort et électronique de stabilité (ESP).
s’étend jusqu’à environ 3 mètres (10 ft) derrière
d’intervention anti-collision fonctionne au-des-
le pare-chocs arrière ; sa portée latérale étant
sus de 60 km/h (37 MPH) environ. Si le système
d’environ 3 mètres (10 ft).
détecte un véhicule dans le périmètre de détec-
tion et que votre véhicule s’approche de la ligne
de marquage, le système de surveillance de l’an-
gle mort et d’intervention anti-collision émet un
avertissement sonore (trois fois), fait clignoter
l’indicateur latéral et braque légèrement les
roues ou actionne légèrement les freins du véhi-
cule pendant un court moment pour permettre
au conducteur de redresser la trajectoire vers le
milieu de la voie. Le système de surveillance de
l’angle mort et d’intervention anti-collision

5-54 Démarrage et conduite

FONCTIONNEMENT DU SYSTEME BSW cateur latéral clignote ; aucun témoin sonore ne Réglage de la luminosité des indicateurs
retentit. (Reportez-vous à “Situations de conduite latéraux :
et système BSW/de surveillance de l’angle mort et
La luminosité des indicateurs latéraux peut être
d’intervention anti-collision” plus loin dans ce chapi-
modifiée via les étapes suivantes :
tre.)
1. Appuyez sur la touche <MENU> j 1 et sur
Activation/désactivation du système [Aides à la conduite] sur l’affichage inférieur.
BSW
2. Appuyez sur [Blind Spot Assist].
3. Appuyez sur [+] ou [-] dans [Lumin. indicateur
latéral] pour sélectionner [Lumineux], [Stan-
SSD1028Z
dard] ou [Sombre].
Témoin lumineux latéral
Si les capteurs radar détectent un véhicule dans En cas de modification de la luminosité, les indi-
le périmètre de détection, l’indicateur latéral si- cateurs latéraux s’allument pendant quelques
tué sur le véhicule (près des rétroviseurs exté- secondes.
rieurs) s’allume. Si le clignotant est ensuite ac- BSW non disponible provisoirement
tivé, l’indicateur latéral clignote et un témoin JVS0246XZ
sonore retentit deux fois. L’indicateur continue Lorsqu’un blocage au niveau du radar est dé-
de clignoter jusqu’à ce que les véhicules détec- tecté, le système BSW se désactive automati-
Suivez les étapes ci-après pour activer ou désac- quement, le message d’avertissement [Indispo-
tés sortent du périmètre de détection.
tiver le système BSW. nible Radar latéral obstrué] s’affiche et le témoin
Les indicateurs latéraux s’allument pendant d’angle mort du système d’assistance à la
1. Appuyez sur la touche <MENU> j 1 et sur
quelques secondes lorsque le contact d’allu- conduite (blanc) clignote sur l’écran d’informa-
[Aides à la conduite] sur l’affichage inférieur.
mage est placé en position ON. tions du véhicule.
2. Appuyez sur [Blind Spot Assist].
La luminosité des indicateurs latéraux se règle Le système BSW est indisponible jusqu’à ce que
automatiquement en fonction de la luminosité 3. Appuyez sur [Blind Spot Warning] pour acti- la condition disparaisse.
ambiante. ver/désactiver le système.
Lorsque les conditions ci-dessus ont disparu, le
Un témoin sonore retentit si les capteurs radar fonctionnement du système BSW reprend auto-
ont déjà détecté des véhicules lorsque le matiquement. Pour plus de détails, reportez-
conducteur active le clignotant. Si un véhicule vous à “Entretien du radar” dans le chapitre “5. Dé-
passe dans le périmètre de détection une fois le marrage et conduite”.
clignotant activé par le conducteur, seul l’indi-

Démarrage et conduite 5-55

Dysfonctionnement du système BSW FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE lorsque votre véhicule s’approche d’une ligne de

En cas de dysfonctionnement du système BSW, SURVEILLANCE DE L’ANGLE MORT ET marquage. Si un autre véhicule passe dans le péri-
D’INTERVENTION ANTI-COLLISION mètre de détection une fois que votre véhicule a
il se désactive automatiquement, un témoin so-
franchi la ligne de marquage, aucun avertissement
nore retentit, et le message d’avertissement
n’est émis, ou les roues ne sont pas braquées ou
[Défaut système] et le témoin d’angle mort du
les freins ne sont pas actionnés. (Reportez-vous à
système d’assistance à la conduite (orange) ap-
“Situations de conduite et système BSW/de sur-
paraissent sur l’écran d’informations du véhi-
veillance de l’angle mort et d’intervention
cule.
anti-collision” plus loin dans ce chapitre.)
Action à effectuer :
• Le système de surveillance de l’angle mort et d’in-
Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr et placez tervention anti-collision est généralement activé
le levier de changement de vitesses sur la posi- avant le système de prévention de franchissement
tion P (stationnement). Arrêtez le moteur, puis SSD1028Z de ligne (LDP) lorsque votre véhicule s’approche
redémarrez-le. Si le message d’avertissement Témoin lumineux latéral d’une ligne de marquage.
[Défaut système] et le témoin d’angle mort du Si les capteurs du radar détectent des véhicules
système d’assistance à la conduite (orange) res- dans le périmètre de détection, l’indicateur la-
tent affichés, faites contrôler le système BSW téral situé dans l’habitacle (près des rétrovi-
dans un centre INFINITI ou un atelier qualifié. seurs extérieurs) s’allume. Si votre véhicule
s’approche d’une ligne de marquage, l’indica-
teur latéral clignote et un témoin sonore retentit
trois fois. Le système braque ensuite les roues
ou actionne ensuite les freins pendant un court
laps de temps pour permettre au conducteur de
redresser la trajectoire vers le milieu de la voie. JVS0288XZ
Le système de surveillance de l’angle mort et Commande d’assistance dynamique de conduite (type A)
d’intervention anti-collision fonctionne, que les
clignotants soient activés ou non.
REMARQUE

• L’avertissement et le braquage des roues ou l’ac-

tionnement des freins par le système sont activés
uniquement si l’indicateur latéral est déjà allumé

5-56 Démarrage et conduite

 Le système de surveillance de l’angle mort et Système de surveillance de l’angle
d’intervention anti-collision émet un témoin so- mort et d’intervention anti-collision
nore et fait clignoter l’indicateur latéral lorsque temporairement indisponible
le système de surveillance de l’angle mort et
d’intervention anti-collision est activé même si Condition A :
le système BSW est désactivé. Dans les conditions suivantes, le système de
surveillance de l’angle mort et d’intervention
Comment activer/désactiver le anti-collision est désactivé automatiquement,
système de surveillance de l’angle un bip retentit et le message [Indisponible] s’af-
mort et d’intervention anti-collision fiche sur l’écran d’informations du véhicule. Le
JVS0206XZ
Commande d’assistance dynamique de conduite (type B) système BSW est toujours actif, mais le système
de surveillance de l’angle mort et d’intervention
anti-collision n’est pas disponible jusqu’à ce
que les conditions changent.

• Lorsque le système VDC/ESP (sauf fonction de

contrôle de traction TCS) ou l’ABS est activé.

• Lorsque le système VDC/ESP est désactivé.

JVS0246XZ
• Lorsque le sélecteur de mode de conduite INFINITI
est placé sur le mode SNOW (NEIGE) (modèles avec
JVS0309XZ boîte de vitesses automatique).
Témoin d’angle mort du système d’assistance à la Suivez les étapes ci-après pour activer ou désac-
conduite tiver le système de surveillance de l’angle mort Action à effectuer :
Le système de surveillance de l’angle mort et
et d’intervention anti-collision. Lorsque les conditions ci-dessus disparaissent,
d’intervention anti-collision s’active lorsque la
1. Appuyez sur la touche <MENU> j 1 et sur appuyez sur la commande d’assistance dynami-
commande au volant d’assistance dynamique
[Aides à la conduite] sur l’affichage inférieur. que de conduite pour réactiver le système de
de conduite est appuyée et que [Blind Spot In-
surveillance de l’angle mort et d’intervention
tervention] est activé dans le menu de réglages 2. Appuyez sur [Blind Spot Assist]. anti-collision.
sur l’affichage inférieur. Le témoin d’angle mort
du système d’assistance à la conduite (vert) s’al- 3. Appuyez sur [Blind Spot Intervention] pour
lume sur l’écran d’informations du véhicule activer ou désactiver le système.
lorsque le système de surveillance de l’angle
mort et d’intervention anti-collision est activé.

Démarrage et conduite 5-57

Condition B : veillance de l’angle mort et d’intervention anti- système d’assistance à la conduite (orange) ap-
collision continue de clignoter, faites vérifier les paraissent sur l’écran d’informations du véhi-
Lorsqu’un blocage au niveau du radar est dé-
systèmes BSW/de surveillance de l’angle mort cule.
tecté, le système de surveillance de l’angle mort
et d’intervention anti-collision dans un centre
et d’intervention anti-collision se désactive Action à effectuer :
INFINITI ou un atelier qualifié.
automatiquement et le message d’avertisse-
Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr et placez
ment [Indisponible Radar latéral obstrué] s’affi- Condition C : le levier de changement de vitesses sur la posi-
che sur l’écran d’informations du véhicule.
Si le véhicule est garé dans une zone directe- tion P (stationnement). Arrêtez le moteur, puis
Le système de surveillance de l’angle mort et ment exposée aux rayons du soleil et que la tem- redémarrez-le.
d’intervention anti-collision est indisponible pérature est élevée (plus de 40°C (104°F) envi-
Si le message d’avertissement [Défaut système]
jusqu’à ce que la condition disparaisse. Pour ron) puis que le système de surveillance de l’an-
et le témoin d’angle mort du système d’assis-
plus de détails, reportez-vous à “Entretien du gle mort et d’intervention anti-collision est
tance à la conduite (orange) restent affichés, fai-
radar” dans le chapitre “5. Démarrage et conduite”. activé, il risque d’être désactivé automatique-
tes contrôler le système de surveillance de l’an-
ment. Le message d’avertissement [Indisponi-
Action à effectuer : gle mort et d’intervention anti-collision dans un
ble Temp. habitacle élevée] s’affiche sur l’écran
centre INFINITI ou un atelier qualifié.
Lorsque les conditions ci-dessus ont disparu, le d’informations du véhicule.
fonctionnement du système BSW reprend auto- PRECAUTIONS RELATIVES AUX
Action à effectuer :
matiquement. Pour le système de surveillance SYSTEMES BSW/DE SURVEILLANCE DE
de l’angle mort et d’intervention anti-collision, Lorsque les conditions ci-dessus disparaissent, L’ANGLE MORT ET D’INTERVENTION
activez-le à nouveau. Si le témoin d’angle mort appuyez sur la commande d’assistance dynami-
ANTI-COLLISION
du système d’assistance à la conduite (blanc) que de conduite pour réactiver le système de
continue à clignoter et/ou que le message surveillance de l’angle mort et d’intervention
ATTENTION
d’avertissement [Indisponible Radar latéral obs- anti-collision.
trué] apparaît même après la réactivation du
Dysfonctionnement du système de
• Les capteurs radar risquent de ne pas pouvoir dé-
système de surveillance de l’angle mort et d’in- tecter la présence de certains éléments et de ne
tervention anti-collision, garez le véhicule dans surveillance de l’angle mort et pas activer les systèmes BSW/de surveillance de
un endroit sûr et arrêtez le moteur. Vérifiez les d’intervention anti-collision l’angle mort et d’intervention anti-collision, par
capteurs radar situés sur le pare-chocs arrière. En cas de dysfonctionnement du système de exemple :
Nettoyez-les s’ils sont bouchés, puis redémar- surveillance de l’angle mort et d’intervention – Des piétons, bicyclettes, animaux.
rez le moteur. anti-collision, il se désactive automatiquement,
un bip retentit et le message d’avertissement – Des véhicules tels que des motos, des vé-
Si le message d’avertissement [Indisponible Ra- hicules bas ou des véhicules dotés d’une
[Défaut système] et le témoin d’angle mort du
dar latéral obstrué] des systèmes BSW/de sur- garde au sol élevée.

5-58 Démarrage et conduite

 – Des véhicules roulant en sens inverse. Lorsque vous conduisez sur une voie étroite, les la neige, de l’eau, des traces de pneus ou
capteurs radar peuvent détecter les véhicules se des marques résultant de travaux sur la
– Véhicules restant dans le périmètre de
trouvant deux voies plus loin. chaussée.
détection lorsque vous accélérez à partir
d’une position arrêtée. • Les capteurs radar sont conçus pour ignorer les – Sur les routes où des voies de circulation
objets immobiles, toutefois des objets tels que des se rejoignent ou se séparent.
– Un véhicule s’engageant dans une voie
barrières de sécurité, des parois, des feuillages et
adjacente à une vitesse presque identi- – Lorsque le sens de circulation du véhicule
des véhicules garés peuvent être détectés occa-
que à celle de votre véhicule. n’est pas parallèle aux lignes de
sionnellement. Cela est normal.
marquage.
– Un véhicule s’approchant rapidement de-
puis l’arrière. • Un mauvais temps ou des éclaboussures prove-
– Lorsque le véhicule est proche du véhi-
nant de la chaussée peuvent réduire la capacité du
cule qui le précède. La plage de détection
– Un véhicule que vous dépassez rapide- radar à détecter d’autres véhicules.
du boîtier de caméra de voie de circula-
ment.
• La caméra risque de ne pas détecter les lignes de tion est alors obstruée.
Reportez-vous également à “Situations de marquage dans les situations suivantes et le sys-
– Si de la pluie, de la neige ou de la saleté
conduite et système BSW/de surveillance de tème de surveillance de l’angle mort et d’interven-
adhère au pare-brise, au niveau du boî-
l’angle mort et d’intervention anti-collision” tion anti-collision pourrait ne pas fonctionner nor-
tier de la caméra de voie de circulation.
dans le chapitre “5. Démarrage et conduite” malement.
pour les situations où les capteurs radar – Lorsque les phares n’éclairent pas suffi-
– Sur les routes où de multiples marquages
ne sont pas capables de détecter un(des) samment car les optiques sont sales ou
parallèles sont tracés ; si le marquage des
véhicule(s). lorsque les faisceaux sont mal réglés.
voies s’est effacé ou a été mal peint ; si
• Les systèmes BSW et de surveillance de l’angle les lignes de marquage sont jaunes ; si – Lorsque le boîtier de caméra de voie de
mort et d’intervention anti-collision risquent de ne les lignes ne correspondent pas au mar- circulation est traversé par une lumière
pas fournir d’avertissement ou de ne pas contrôler quage standard ; si les lignes de mar- puissante. (Par exemple si la lumière est
la direction ou les freins si les véhicules passent quage sont recouvertes d’eau, de saletés, orientée directement vers l’avant du vé-
rapidement dans le périmètre de détection. de neige, etc. hicule, pendant un lever ou un coucher de

• Le périmètre de détection des capteurs radar est – Sur les routes où des lignes discontinues
soleil.)
conçu en fonction de la largeur de voie standard. sont toujours visibles. – Lorsque l’intensité lumineuse change
Lorsque vous conduisez sur une voie plus large, brutalement. (Par exemple lorsque le vé-
– Sur les routes sinueuses.
les capteurs radar risquent de ne pas détecter les hicule entre dans un tunnel ou en ressort,
véhicules se trouvant dans une voie adjacente. – Sur les routes présentant des contrastes ou qu’il passe sous un pont.)
importants provoqués par des ombres, de

Démarrage et conduite 5-59

• N’utilisez pas le système de surveillance de l’an- – En cas d’attelage d’une remorque ou de Toutefois, si le véhicule vous dépassant roule
gle mort et d’intervention anti-collision dans les remorquage d’un autre véhicule (pour beaucoup plus vite que le vôtre, l’indicateur la-
conditions suivantes, car il risque de ne pas fonc- l’Europe). téral risque de ne pas s’allumer avant que le vé-
tionner correctement.
• Tout bruit excessif (par exemple : le volume du sys-
hicule détecté se trouve près du vôtre. Utilisez
toujours les rétroviseurs extérieurs et arrière et
– En cas de mauvais temps (par exemple en tème audio, une vitre ouverte) peut couvrir le bruit
regardez dans la direction que votre véhicule va
cas de pluie, brouillard, neige, etc.) du témoin sonore et rendre ce dernier inaudible.
suivre pour vous assurer que le changement de
– En cas de conduite sur une surface glis- SITUATIONS DE CONDUITE ET SYSTEME voie peut être effectué en toute sécurité.
sante, comme le verglas ou la neige, etc. BSW/DE SURVEILLANCE DE L’ANGLE
– En cas de conduite ou de virage sur des MORT ET D’INTERVENTION
routes accidentées. ANTI-COLLISION
– Lorsque l’une des voies de circulation est Un autre véhicule s’approche par
fermée pour travaux. l’arrière
– En cas de conduite sur une voie sommai-
rement aménagée ou temporaire.
– En cas de conduite sur une route dont les
SSD1031Z
voies de circulation sont étroites.
Illustration 2 - Approche par l’arrière
– Lorsque vous conduisez avec une roue Illustration 2 : Si le conducteur active le cligno-
dont le pneu est en mauvais état (par tant, le témoin lumineux latéral clignote et un
exemple en cas d’usure, de pression témoin sonore retentit deux fois.
basse, d’utilisation de la roue de secours,
de chaînes de roues, de roue non stan- SSD1026Z REMARQUE
dard). Illustration 1 - Approche par l’arrière
Si le conducteur active le clignotant avant qu’un véhi-
– Lorsque le véhicule est équipé de pièces Illustration 1 : Le témoin lumineux latéral s’al- cule n’entre dans le périmètre de détection, le témoin
liées au système de freinage, au système lume si un véhicule entre dans la zone arrière du lumineux latéral clignote lorsque l’autre véhicule est
de direction ou à la suspension qui ne périmètre de détection, dans une voie détecté, mais aucun témoin sonore ne retentit.
sont pas d’origine. adjacente.

5-60 Démarrage et conduite

 Illustration 5 : Le témoin lumineux latéral s’al-
lume si vous dépassez un véhicule et que le vé-
hicule reste dans le périmètre de détection pen-
dant environ 3 secondes.
Les capteurs radar peuvent ne pas détecter des
véhicules roulant plus lentement si vous les dé-
passez rapidement.

SSD1044Z SSD1032Z
Illustration 3 - Approche par l’arrière Illustration 4 - Accélération après un arrêt
Illustration 3 : Si le système de surveillance de REMARQUE
l’angle mort et d’intervention anti-collision est
Illustration 4 : Si vous accélérez à partir d’une posi-
activé et que votre véhicule s’approche de la li-
tion d’arrêt et qu’un véhicule se trouve dans le péri-
gne de marquage, alors qu’un autre véhicule se
mètre de détection, l’autre véhicule peut ne pas être
trouve dans le périmètre de détection, le témoin
détecté.
lumineux latéral clignote et un témoin sonore SSD1034Z
retentit trois fois. Le système de surveillance de Dépassement d’autres véhicules Illustration 6 - Dépassement d’un autre véhicule
l’angle mort et d’intervention anti-collision bra-
Illustration 6 : Si le conducteur active le cligno-
que légèrement les roues ou actionne légère-
tant pendant qu’un autre véhicule se trouve
ment les freins pour permettre au conducteur
dans le périmètre de détection, le système dé-
de redresser la trajectoire vers le milieu de la
clenche un témoin sonore (deux fois) et le té-
voie.
moin lumineux latéral clignote.

SSD1033Z
Illustration 5 - Dépassement d’un autre véhicule

Démarrage et conduite 5-61

 SSD1093Z SSD1036Z
Illustration 7 - Dépassement d’un autre véhicule Illustration 8
Illustration 7 : Si le système de surveillance de REMARQUE Entrée latérale dans le périmètre de
l’angle mort et d’intervention anti-collision est
Illustration 8 : Lorsque vous dépassez plusieurs véhi- détection
activé et que votre véhicule s’approche d’une
cules à la fois, les véhicules se trouvant après le pre-
ligne de marquage alors qu’un autre véhicule se
mier véhicule peuvent ne pas être détectés s’ils rou-
trouve dans le périmètre de détection, le sys-
lent à une courte distance les uns des autres.
tème active un témoin sonore (trois fois) et le
témoin lumineux latéral clignote. Ensuite, le
système de surveillance de l’angle mort et d’in-
tervention anti-collision braque légèrement les
roues ou actionne légèrement les freins pour
permettre au conducteur de redresser la trajec-
toire vers le milieu de la voie. SSD1037Z
Illustration 9 - Entrée latérale dans le périmètre de
détection
Illustration 9 : Le témoin lumineux latéral s’al-
lume si un véhicule entre dans le périmètre de
détection, quel que soit le côté.

5-62 Démarrage et conduite

REMARQUE
Les capteurs radar risquent de ne pas détecter un vé-
hicule roulant à la même vitesse environ que votre vé-
hicule lorsqu’il entre dans le périmètre de détection.

SSD1094Z SSD1040Z
Illustration 11 - Entrée latérale dans le périmètre de Illustration 12 - Entrée latérale dans le périmètre de
détection détection
REMARQUE
Illustration 11 : Si le système de surveillance de
l’angle mort et d’intervention anti-collision est • Illustration 12 : Le système de surveillance de l’an-
SSD1038Z
activé et que votre véhicule s’approche de la li- gle mort et d’intervention anti-collision ne fonc-
Illustration 10 - Entrée latérale dans le périmètre de tionne pas si votre véhicule se trouve sur une ligne
détection gne de marquage, alors qu’un autre véhicule se
Illustration 10 : Si le conducteur active le cligno- trouve dans le périmètre de détection, le témoin de marquage lorsqu’un autre véhicule entre dans
tant alors qu’un autre véhicule se trouve dans le lumineux latéral clignote et un témoin sonore le périmètre de détection. Dans ce cas, seul le sys-
périmètre de détection, le témoin lumineux la- retentit trois fois. Ensuite, le système de sur- tème BSW fonctionne.
téral clignote et un témoin sonore retentit deux
fois.
veillance de l’angle mort et d’intervention anti-
collision braque légèrement les roues ou
• La fonction d’assistance au braquage des roues ou
au freinage du système de surveillance de l’angle
REMARQUE actionne légèrement les freins pour permettre mort et d’intervention anti-collision ne fonctionne
au conducteur de redresser la trajectoire vers le pas ou s’arrête de fonctionner et seul le témoin
Si le conducteur active le clignotant avant qu’un véhi- milieu de la voie. d’avertissement sonore retentit dans les condi-
cule n’entre dans le périmètre de détection, l’indica-
tions suivantes.
teur latéral clignote lorsqu’un autre véhicule est dé-
tecté. – Lorsque le véhicule accélère pendant le
fonctionnement du système de sur-
veillance de l’angle mort et d’intervention
anti-collision.
– Lors d’un braquage brusque.

Démarrage et conduite 5-63

 – Lors des avertissements sonores relatifs fonctionnement incorrect du système. Comptez
au système ICC, DCA, de prédiction de toujours sur vos manœuvres afin d’éviter tout ris-
collision à l’avant ou de freinage que d’accident.
d’urgence à l’avant sont émis.
DESCRIPTION DU SYSTEME BCI (selon
– Lorsque les feux de détresse sont activés. modèles)
– En cas de virage à vitesse élevée. Le système d’intervention anti-collision de mar-
– Lorsque la pédale de frein est enfoncée che arrière (BCI) avertit le conducteur qu’un vé-
(modèles sans direction adaptative hicule s’approche du vôtre ou que des objets se
directe). trouvent derrière votre véhicule lorsque vous JVS0173XZ
sortez d’un espace de stationnement en marche
SYSTEME D’INTERVENTION arrière.
ANTI-COLLISION DE MARCHE ARRIERE Lorsque le levier de changement de vitesses est
(BCI) (selon modèles) positionné sur R (marche arrière) et que la vi-
tesse du véhicule est inférieure à environ 8 km/h
ATTENTION (5 MPH), le système BCI fonctionne.
• Le système d’intervention anti-collision de marche
arrière (BCI) ne remplace pas une conduite pru-
dente. Il n’est pas conçu pour éviter un contact
avec des véhicules ou objets et il ne fournit pas
une puissance de freinage maximale. Lorsque vous JVS0234XZ
sortez d’un espace de stationnement en marche
arrière, utilisez toujours les rétroviseurs intérieur Le système BCI utilise des capteurs radar j 1
et extérieurs et tournez-vous afin de regarder dans situés sur les deux côtés du pare-chocs arrière
la direction dans laquelle vous déplacez le véhi- permettant de détecter un véhicule en approche
cule. Ne comptez jamais exclusivement sur le sys- JVS0233XZ et des capteurs de stationnement j 2 permet-
tème BCI. tant de détecter des objets à l’arrière.
• La capacité de détection du radar ou du sonar est Les capteurs radar j1 détectent un véhicule en
limitée. L’utilisation du système BCI sur certaines approche à une distance d’environ 15 m (49 ft)
routes ou surfaces, et dans certaines conditions maximum. Les capteurs de stationnement j 2
climatiques ou de circulation peut entraîner un détectent des objets immobiles derrière le véhi-

5-64 Démarrage et conduite

cule à une distance d’environ 1,5 m (4,9 ft) du
pare-chocs. Reportez-vous à l’illustration pour
plus de précisions concernant l’étendue
approximative des zones de couverture j 3 .
Si le radar détecte un véhicule en approche sur
le côté ou si le capteur de stationnement dé-
tecte des objets immobiles près de l’arrière du
véhicule, le système envoie des signaux visuels
et sonores puis actionnent les freins pendant un
instant lorsque le véhicule effectue la marche
arrière. Une fois l’actionnement automatique
des freins effectué, le conducteur doit enfoncer
la pédale de frein pour maintenir la pression de
freinage. Si le pied du conducteur se trouve sur
la pédale d’accélérateur, le système pousse la
pédale d’accélérateur vers le haut avant d’ac-
tionner les freins. Si vous continuez d’enfoncer
la pédale d’accélérateur, le système n’actionne
pas les freins.

JVS0421X

PRECAUTIONS RELATIVES AU SYSTEME • Les capteurs radar détectent les véhicules en ap-
BCI (selon modèles) proche (en mouvement). Certains éléments ne sont
pas détectés par les capteurs radar :
ATTENTION – Des piétons, bicyclettes ou animaux
• Vérifiez toujours les environs et tournez-vous pour – Un véhicule qui passe à une vitesse supé-
vérifier que rien ne se trouve derrière le véhicule rieure à environ 24 km/h (15 MPH)
lorsque vous effectuez une marche arrière.

Démarrage et conduite 5-65

• Les capteurs radar peuvent ne pas détecter des vé- – Des objets proches du pare-chocs (se FONCTIONNEMENT DU SYSTEME BCI
hicules en approche dans certaines situations : trouvant à moins de 30 cm (1 ft) environ) (selon modèles)
– Illustration a. Lorsque le véhicule garé – Des objets fins tels qu’une corde, un câ-
près du vôtre gêne le faisceau du capteur ble, une chaîne, etc.
radar.
• L’actionnement des freins par le système BCI n’est
– Illustration b. Lorsque le véhicule est garé pas aussi efficace sur une pente que sur un sol
en épi. plat. Si le véhicule se trouve sur une pente raide,
le système risque de ne pas fonctionner correcte-
– Illustration c. Lorsque le véhicule est garé
ment.
sur un sol incliné.
– Illustration d. Lorsqu’un véhicule tourne • N’utilisez pas le système BCI dans les conditions
suivantes car il risque de ne pas fonctionner cor- JVS0304XZ
ou recule dans le même espace de sta-
rectement. Affichage supérieur
tionnement que votre véhicule.
– Lorsque vous conduisez avec une roue Lorsque le levier de changement de vitesses est
– Illustration e. Lorsque l’angle formé par positionné sur R (marche arrière), l’indicateur
dont le pneu est en mauvais état (par
votre véhicule et un véhicule en approche sur la touche du système BCI key j 1 s’allume
exemple en cas d’usure, de pression
est trop faible. sur l’écran supérieur.
basse, d’utilisation de la roue de secours,
• Les conditions suivantes risquent de réduire la ca- de chaînes de roues, de roue non stan-
pacité des capteurs radar à détecter d’autres véhi- dard).
cules :
– Lorsque le véhicule est équipé de pièces
– Mauvais temps liées au système de freinage ou à la sus-
– Eclaboussures provenant de la chaussée pension qui ne sont pas d’origine.

– Glace/givre/saletés accumulées sur le – Lors du tractage d’une remorque (pour

véhicule l’Europe).

• Le capteur sonar peut ne pas détecter : • Tout bruit excessif (par exemple : le volume du sys-
tème audio, une vitre ouverte) peut couvrir le bruit SSD1028Z

– Des petits objets ou des objets en mouve- du témoin sonore et rendre ce dernier inaudible. Témoin lumineux latéral
ment
– Les objets cunéiformes

5-66 Démarrage et conduite

 JVS0307XZ JVS0173XZ JVS0307XZ
Affichage supérieur
Le système BCI détecte des véhicules et/ou des REMARQUE Si un véhicule en approche ou un objet se trou-
objets à l’aide des capteurs radar ou de sonar
(stationnement).
• Au cas où plusieurs véhicules s’approchent à la
vant près du véhicule est détecté lorsque votre
véhicule effectue une marche arrière, un cadre
fois ou en sens contraire, il est possible qu’aucun
rouge s’affiche sur l’écran j
A et le système émet
Si le radar détecte un véhicule en approche sur témoin sonore ne soit émis par le système BCI
un témoin sonore trois fois. Les freins sont en-
le côté, le système émet un témoin sonore (bip après que le premier véhicule a passé les capteurs.
suite actionnés momentanément. Une fois l’ac-
simple), l’indicateur latéral situé sur le côté où
l’autre véhicule s’approche clignote et un rec-
• Le témoin sonore du système de sonar indiquant tionnement automatique des freins effectué, le
qu’un objet se trouve derrière le véhicule est ac- conducteur doit enfoncer la pédale de frein pour
tangle jaune j A s’affiche sur l’écran supérieur.
tivé en priorité par rapport au témoin sonore du maintenir la pression de freinage.
BCI (un seul bip), indiquant la présence d’un véhi-
Si le pied du conducteur se trouve sur la pédale
cule en approche. Si le système de sonar détecte
d’accélérateur, le système bouge la pédale d’ac-
un objet derrière le véhicule et que le système BCI
célérateur vers le haut avant d’actionner les
détecte simultanément un véhicule en approche,
freins. Toutefois, si vous continuez à accélérer,
les indications suivantes sont fournies :
le système n’actionne pas les freins.
– Le témoin sonore du système de sonar re-
Le système BCI ne fonctionne pas si l’objet est
tentit
très proche du pare-chocs.
– Le témoin lumineux latéral clignote du
Le système BCI s’active automatiquement cha-
JVS0172XZ côté du véhicule en approche.
que fois que le moteur est démarré.
– un cadre rectangulaire jaune apparaît sur
l’écran.

Démarrage et conduite 5-67

 Suivez les étapes ci-après pour activer ou désac- Action à effectuer :
tiver le système BCI.
Lorsque la température baisse dans l’habita-
1. Appuyez sur <MENU> j 1 et sur [Réglages] sur cle, activez le système BCI à nouveau.
l’affichage inférieur.
• [Indisponible Radar latéral obstrué] :
2. Appuyez sur [Caméra/Radar].
Lorsqu’un blocage du radar latéral est dé-
3. Appuyez sur [Caméra]. tecté.
4. Appuyez sur [Back-up Collision Intervention] Action à effectuer :
pour activer/désactiver le système.
JVS0304XZ Lorsque le blocage disparaît, désactivez le
Affichage supérieur Lorsque le système BCI est désactivé en système BCI et activez-le à nouveau.
Le système BCI peut être provisoirement désac-
tivé en appuyant sur la touche j 1 du système
appuyant sur [Back-up Collision Intervention], le
système BCI ne s’active pas automatiquement
• Dans certaines conditions environnantes, le sys-
tème BCI peut de manière inattendue pousser la
BCI situé sur l’écran supérieur. L’indicateur si- via les opérations suivantes :
pédale d’accélérateur vers le haut ou actionner mo-
tué sur la touche BCI ON s’éteint. • Lorsque le levier de changement de vitesses est mentanément les freins. Lorsqu’une accélération
Lorsque le levier de changement de vitesses est positionné sur R (marche arrière) est nécessaire, continuez à enfoncer la pédale d’ac-
à nouveau positionné sur R (marche arrière), le
système BCI s’active.
• Lorsque le moteur est redémarré célérateur pour désactiver le système.

BCI provisoirement indisponible Dysfonctionnement du BCI

Activation/désactivation du système Si le système BCI est défectueux, il se désactive
Lorsque le message suivant s’affiche sur l’écran
BCI automatiquement, un témoin sonore retentit et
d’informations du véhicule, un témoin sonore
le message d’avertissement [Défaut système]
retentit et le système BCI se désactive automa-
du système BCI s’affiche sur l’écran d’informa-
tiquement.
tions du véhicule.
• [Indisponible Temp. accél. élevée] : Action à effectuer
Si le véhicule est garé dans une zone directe-
Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr et placez
ment exposée aux rayons du soleil et que la
le levier de changement de vitesses sur la posi-
température est élevée (plus de 40°C (104°F)
tion P (stationnement). Arrêtez le moteur, puis
environ) puis que le moteur est démarré, le
redémarrez-le. Si le message d’avertissement
système BCI risque d’être désactivé automa-
continue à s’afficher, faites vérifier le système
JVS0246XZ
tiquement.
dans un centre INFINITI ou un atelier qualifié

5-68 Démarrage et conduite

 LIMITEUR DE VITESSE

ENTRETIEN DU RADAR Ne cognez pas et n’endommagez pas la zone pé- Le limiteur de vitesse vous permet de régler la
riphérique des capteurs radar. Consultez un cen- limite de vitesse du véhicule souhaitée. Lorsque
tre INFINITI ou un atelier qualifié si la zone péri- le limiteur de vitesse est activé, le conducteur
phérique des capteurs radar est endommagée peut freiner et accélérer normalement, mais le
suite à une collision. véhicule ne peut pas dépasser la vitesse défi-
nie.

ATTENTION

• Respectez toujours les limitations de vitesse indi-

quées. Ne réglez jamais la vitesse au-delà de cel-
JVS0489XZ
les-ci.

Les deux boîtiers de capteur radar j 1 pour les • Vérifiez toujours le réglage du limiteur de vitesse
sur l’écran d’informations du véhicule.
systèmes BSW, de surveillance de l’angle mort
et d’intervention anti-collision et BCI (selon mo- Lorsque le limiteur de vitesse est activé, le régu-
dèles) sont situés à proximité du pare-chocs ar- lateur de vitesse (selon modèles) ou le régula-
rière. La zone autour des capteurs radar doit teur de vitesse intelligent (ICC) (selon modèles)
toujours rester propre. ne peut pas être actionné.
Les capteurs radar peuvent être bloqués par cer- FONCTIONS DU LIMITEUR DE VITESSE
taines conditions temporaires telles que des
Le limiteur de vitesse peut être réglé sur les pla-
éclaboussures d’eau ou du brouillard.
ges de vitesses suivantes.
Le blocage peut également être causé par de la
glace, du gel ou de la saleté recouvrant les cap- • 30 à 220 km/h (20 à 137 MPH) (modèles avec mo-
teur à essence 2,0L et modèles avec moteur diesel
teurs radar.
2,2L)
Vérifiez la zone entourant les capteurs radar et
retirez tout corps étranger. • 30 à 250 km/h (20 à 155 MPH) (modèle avec moteur
VR30DDTT)
Ne collez pas d’autocollants (même s’ils sont
Les commandes de réglage du limiteur de vi-
transparents), n’installez aucun accessoire et
tesse sont situées sur le volant.
n’appliquez pas de peinture près des capteurs
radar.

Démarrage et conduite 5-69

 conduite”, ou “Régulateur de vitesse intelligent • Témoin du limiteur de vitesse (blanc) :
(ICC) (selon modèles, pour modèles avec boîte
Indique que la commande PRINCIPALE du
de vitesses manuelle)” dans le chapitre
limiteur de vitesse est activée.
“5. Démarrage et conduite”.)
5. Commande principale de limiteur de • Témoin de paramétrage du limiteur de vitesse
(vert) :
vitesse
Indique que le limiteur de vitesse a été
(Lorsque vous appuyez sur cette
paramétré.
commande, le limiteur de vitesse passe au
mode de veille. Si le régulateur de vitesse 2. Témoin de vitesse définie
JVS0282XZ
Modèle sans système de régulateur de vitesse ou le régulateur de vitesse intelligent (ICC) Les unités de vitesse disponibles sont “km/
intelligent (ICC) est activé, le système se désactive et le h” et “MPH”. (Reportez-vous au manuel d’uti-
limiteur de vitesse passe au mode de lisation Infiniti InTouch.)
veille.)
Lorsque la vitesse du véhicule dépasse la limite
de vitesse paramétrée, le témoin de vitesse dé-
finie clignote. Si la vitesse du véhicule dépasse
la limite de vitesse définie pendant plus de 30
secondes, un avertissement sonore est activé.
Le limiteur de vitesse ne réduit pas automati-
quement la vitesse du véhicule jusqu’à la limite
JVS0279XZ de vitesse paramétrée.
Modèle avec régulateur de vitesse intelligent (ICC)
1. Commande <RES +> JVS0284XZ
Activation du limiteur de vitesse
2. Commande <SET −> Appuyez sur la commande principale de limiteur
L’état de fonctionnement du limiteur de vitesse de vitesse. Le témoin du limiteur de vitesse
3. Commande <CANCEL> (blanc) s’allume sur l’affichage des informations
est indiqué sur l’écran d’informations du véhi-
4. Commande PRINCIPALE de régulateur de cule. relatives au véhicule. Le témoin de vitesse défi-
vitesse ou de régulateur de vitesse nie indique “- - -”.
intelligent (ICC) (pour plus de détails, 1. Témoin de limiteur de vitesse
reportez-vous à “Régulateur de vitesse (selon Ce témoin indique l’état du système de limi-
modèles)” dans le chapitre “5. Démarrage et teur de vitesse, en fonction de la couleur.

5-70 Démarrage et conduite

Réglage de la vitesse limite ron 30 secondes, après avoir modifié la vitesse Lorsque le système est temporairement arrêté
paramétrée, le système active l’avertissement et que la vitesse paramétrée est dépassée, le
1. Appuyez sur la commande <SET −>.
sonore. témoin de vitesse définie clignote mais le sys-
• Lorsque le véhicule est à l’arrêt, la vitesse se Reprise de la limite de vitesse préréglée :
tème n’active pas l’avertissement sonore.
règle sur 30 km/h (20 MPH).
Si la pédale d’accélérateur revient au point de
Appuyez sur la commande <RES +>. Le témoin de
• Lors de la conduite, la limite de vitesse est ré- paramétrage du limiteur de vitesse (vert) s’al-
résistance et que la vitesse du véhicule repasse
glée sur la vitesse actuelle. à la vitesse définie, le limiteur de vitesse s’ac-
lume, et le limiteur de vitesse reprend la der-
tive et limite la vitesse du véhicule.
2. Lorsqu’une limite de vitesse a été paramé- nière limite de vitesse paramétrée. Si le véhi-
trée, le témoin de paramétrage du limiteur cule roule à une vitesse supérieure à la dernière Lorsque l’une des opérations suivantes est ef-
de vitesse (vert) et le témoin de vitesse défi- limite de vitesse définie, le témoin de vitesse fectuée, le limiteur de vitesse est désactivé et le
nie s’allument sur l’affichage des informa- définie clignote. Si la vitesse du véhicule dé- témoin de paramétrage du limiteur de vitesse
tions relatives au véhicule. passe la vitesse paramétrée indiquée sur l’affi- (vert) s’éteint. Ces méthodes d’annulation effa-
chage pendant environ 30 secondes après avoir cent la mémoire de limite de vitesse définie.
Modification de la limite de vitesse définie :
Utilisez les méthodes suivantes pour modifier
réactivé la vitesse prédéfinie, le système active
un avertissement sonore.
• Appuyez sur la commande principale de limiteur
de vitesse.
la limite de vitesse.
Annulation de la limite de vitesse • Appuyez sur la commande PRINCIPALE du régula-
• Maintenez la touche <RES +> ou <SET −> appuyée. La Pour désactiver le limiteur de vitesse, appuyez teur de vitesse ou sur la commande PRINCIPALE du
vitesse définie augmente ou diminue de 10 km/h
sur la commande <CANCEL>. Le témoin de para- système ICC.
ou 10 MPH environ. (Modèles avec moteur à es-
métrage du limiteur de vitesse (vert) passe au
sence 2,0L et modèles avec moteur diesel turbo
témoin du limiteur de vitesse (blanc). (Le témoin
Dysfonctionnement du limiteur de
2,2L) vitesse
de vitesse définie reste affiché.)
• Maintenez la touche <RES +> ou <SET −> appuyée. La Si la pédale d’accélérateur est complètement
En cas de dysfonctionnement du limiteur de vi-
vitesse définie augmente ou diminue de 5 km/h ou tesse, le témoin de paramétrage du limiteur de
5 MPH environ. (Modèle avec moteur VR30DDTT) enfoncée (au-delà du point de résistance), le
vitesse (vert) clignote sur l’écran des informa-
limiteur de vitesse est désactivé provisoirement
• Appuyez sur la touche <RES +> ou <SET −>, puis relâ- et la vitesse du véhicule risque de se trouver au-
tions relatives au véhicule. Désactivez la com-
mande PRINCIPALE de limiteur de vitesse et fai-
chez-la rapidement. A chaque fois que vous procé- dessus de la vitesse définie. (La boîte de vites-
dez de la sorte, la vitesse définie augmente ou di- tes vérifier le système dans un centre INFINITI
ses risque de passer à un rapport inférieur.) Le
minue d’environ 1 km/h ou 1 MPH. ou un atelier qualifié.
témoin de paramétrage du limiteur de vitesse
Si la vitesse du véhicule dépasse la vitesse pa- (vert) reste affiché.
ramétrée indiquée sur l’affichage pendant envi-

Démarrage et conduite 5-71

REGULATEUR DE VITESSE (selon modèles)

– Lorsque vous conduisez dans des régions

venteuses.
– Lorsque vous conduisez sur des routes si-
nueuses ou vallonnées.
– Lorsque vous conduisez sur des routes
glissantes (pluie, neige, verglas, etc.).
PRECAUTION
Pour le modèle avec boîte de vitesses manuelle, ne
JVS0282XZ JVS0306XZ
passez pas sur la position N (point mort) sans appuyer
Témoin de régulateur de vitesse
sur la pédale d’embrayage lorsque le régulateur de
1. Commande <RES +> Le témoin de régulateur de vitesse et la vitesse vitesse est activé. Le cas échéant, enfoncez la pédale
du véhicule définie sont affichés sur l’écran d’in- d’embrayage et désactivez immédiatement la com-
2. Commande <SET –>
formations du véhicule. La couleur du témoin de mande principale de régulateur de vitesse. Dans le
3. Commande <CANCEL> régulateur de vitesse indique l’état d’activation cas contraire, le moteur risquerait d’être endommagé.
4. Commande principale de régulateur de du régulateur de vitesse.
vitesse PRECAUTIONS CONCERNANT LE
ATTENTION REGULATEUR DE VITESSE
5. Commande principale de limiteur de
vitesse (reportez-vous à “Limiteur de vitesse” • Respectez toujours les limitations de vitesse indi- • Le système de régulation de vitesse est automati-
plus avant dans ce chapitre pour plus de quées et ne réglez jamais la vitesse au-delà de cel- quement désactivé en cas de détection d’un dys-
détails.) les-ci. fonctionnement. Le témoin de régulateur de
vitesse (vert) sur l’écran d’informations du véhi-
• N’utilisez pas le régulateur de vitesse dans les cule clignote pour avertir le conducteur.
conditions de conduite suivantes. Vous risqueriez
de perdre le contrôle de votre véhicule et de provo- • Si la température du liquide de refroidissement
quer un accident. moteur augmente de manière excessive, le régula-
teur de vitesse est automatiquement désactivé.
– Lorsqu’il est impossible de maintenir le
véhicule à une vitesse constante. • Si le témoin de régulateur de vitesse (vert) clignote,
désactivez la commande principale j 4 de régula-
– En cas de circulation dense. teur de vitesse et faites vérifier le système dans un
– Lorsque la circulation vous empêche de centre INFINITI ou un atelier qualifié.
maintenir une vitesse constante.

5-72 Démarrage et conduite

• Le témoin de régulateur de vitesse (vert) risque Activation du régulateur de vitesse Préréglage d’une vitesse moins élevée :
parfois de clignoter lorsque la commande princi-
Appuyez sur la commande principale de régula- Utilisez l’une des méthodes suivantes pour pré-
pale de régulateur de vitesse j 4 est activée tout
teur de vitesse j4 . Le témoin de régulateur de régler une vitesse moins élevée.
en appuyant sur la commande <RES +> j 1 , <SET –>
j2 ou <CANCEL> j 3 . Pour régler correctement le
vitesse (blanc) s’allume sur l’écran d’informa-
tions du véhicule.
• Appuyez légèrement sur la pédale de frein. Lorsque
système de régulation de vitesse, conformez-vous le véhicule atteint la vitesse souhaitée, appuyez
à la procédure suivante. Réglage de la vitesse de croisière sur la commande <SET –> j 2 et relâchez-la.

FONCTIONS DU REGULATEUR DE 1. Accélérez jusqu’à la vitesse souhaitée. • Maintenez la commande <SET –> j
2 appuyée.
Lorsque le véhicule atteint la vitesse souhaitée, re-
VITESSE 2. Appuyez sur la commande <SET –> j
2 et relâ-
lâchez la commande <SET –> j 2 .
Le régulateur de vitesse permet de conduire à chez-la.
une vitesse supérieure à 40 km/h (25 MPH) sans 3. Le témoin de régulateur de vitesse (vert) s’al-
• Appuyez brièvement sur la commande <SET –> j
2
avoir à appuyer sur la pédale d’accélérateur. et relâchez-la. Ceci permet de réduire la vitesse du
lume sur l’écran d’informations du véhicule.
véhicule d’environ 1,6 km/h (1 MPH) (sauf pour
Le régulateur de vitesse est automatiquement 4. Retirez le pied de la pédale d’accélérateur. l’Europe) ou de 1 km/h (1 MPH) (pour l’Europe).
désactivé si le véhicule ralentit de plus de la vi-
tesse suivante par rapport à la vitesse définie Le véhicule se maintient à la vitesse définie. Préréglage d’une vitesse plus élevée :

• environ 13 km/h (8 MPH) (pour moteur VR30DDTT La vitesse définie s’affiche sur l’écran d’infor-
mations du véhicule. Les unités de vitesse dis-
Utilisez l’une des méthodes suivantes pour pré-
régler une vitesse plus élevée.
ou moteur turbo à essence 2,0L)

• environ 30 km/h (20 MPH) (pour moteur diesel

ponibles sont “km/h” et “MPH”. (Reportez-vous
au manuel d’utilisation Infiniti InTouch.)
• Appuyez sur la pédale d’accélérateur. Lorsque le
2,2L) véhicule atteint la vitesse souhaitée, appuyez sur
Dépassement d’un véhicule : la commande <SET –> j 2 et relâchez-la.
Lorsque vous placez le levier de changement de
vitesse sur N (point mort) (modèles avec boîte Appuyez sur la pédale d’accélérateur pour accé- • Appuyez sur la commande <RES +> j1 et mainte-
de vitesses automatique) ou que vous appuyez lérer. Après avoir relâché la pédale d’accéléra- nez-la enfoncée. Lorsque le véhicule atteint la vi-
sur la pédale d’embrayage (modèles avec boîte teur, le véhicule reprend la vitesse qui avait été tesse souhaitée, relâchez la commande <RES +>
de vitesses manuelle), le régulateur de vitesse définie précédemment. j1 .
est désactivé. Le véhicule peut ne pas maintenir la vitesse dé- • Appuyez brièvement sur la commande <RES +> j1
finie lors de la montée ou de la descente de pen- et relâchez-la. Ceci permet d’augmenter la vitesse
tes raides. Dans de telles situations, conduisez du véhicule d’environ 1,6 km/h (1 MPH) (sauf pour
sans le régulateur de vitesse. l’Europe) ou de 1 km/h (1 MPH) (pour l’Europe).

Démarrage et conduite 5-73

 SYSTEME DE REGULATEUR DE VITESSE INTELLIGENT (ICC) (selon modèles pour les modèles avec
boîte de vitesses automatique)

Reprise de la vitesse définie : Le régulateur de vitesse intelligent (ICC) main- • Conduisez toujours de manière prudente et atten-
tient une distance déterminée entre votre véhi- tive lorsque vous utilisez l’un des modes de régu-
1 et relâ-
Appuyez sur la commande <RES +> j
cule et celui qui le précède, comprise entre les lateur de vitesse. Lisez attentivement le manuel
chez-la.
vitesses suivantes et la vitesse définie : du conducteur avant d’utiliser le système ICC. Afin
Le véhicule reprend la dernière vitesse de croi-
sière définie lorsque la vitesse du véhicule est • 0 à 180 km/h (0 à 112 MPH) d’éviter toute blessure grave ou mortelle, le sys-
tème ne doit pas être considéré comme un moyen
supérieure à 40 km/h (25 MPH). La vitesse définie peut être sélectionnée par le d’éviter les accidents ou de contrôler la vitesse du
conducteur dans la plage suivante : véhicule dans des situations d’urgence. N’utilisez
Désactivation du régulateur de
vitesse • de 32 à 180 km/h (20 à 112 MPH) pas le système ICC si l’état de la route et les condi-
tions de circulation ne sont pas appropriés.
Utilisez l’une des méthodes suivantes pour dé- Le véhicule roule à la vitesse définie lorsque la
sactiver la limite de vitesse définie. route devant est dégagée. • Dans le mode de régulateur de vitesse convention-
nel (vitesse fixe), aucun témoin d’avertissement
• Appuyez sur la commande <CANCEL> j 3 . Le système ICC peut être réglé sur l’un des deux sonore ne retentit pour vous prévenir que vous êtes
modes de régulateur de vitesse.
• Appuyez sur la pédale de frein. trop près du véhicule qui vous précède. Soyez par-

• Appuyez sur la commande principale de régulateur • Mode de contrôle de distance de véhicule à véhi- ticulièrement attentif à la distance qui sépare vo-
tre véhicule de celui qui le précède afin d’éviter
cule :
de vitesse j
4 . toute collision.
Pour maintenir une distance sélectionnée en-
Après avoir effectué une des opérations Le système ICC ne peut pas être actionné si le
tre votre véhicule et le véhicule qui vous pré-
ci-avant, la couleur du témoin de régulateur de limiteur de vitesse est activé. (Reportez-vous à
cède sans dépasser la vitesse prédéfinie.
vitesse passe du vert au blanc. “Limiteur de vitesse” plus avant dans ce chapitre pour
• Mode de régulateur de vitesse conventionnel (vi- le fonctionnement du limiteur de vitesse.)
tesse fixe) :
Pour rouler en régime de croisière à une vi-
tesse présélectionnée.

ATTENTION

• Respectez toujours les limitations de vitesse indi-

quées et ne réglez jamais la vitesse au-delà de cel-
les-ci.

5-74 Démarrage et conduite

 MODE DE CONTROLE DE DISTANCE DE
VEHICULE A VEHICULE
Dans le mode de contrôle de distance de véhi-
cule à véhicule, le régulateur de vitesse intelli-
gent (ICC) maintient automatiquement une dis-
tance déterminée entre votre véhicule et le véhi-
cule qui le précède, en fonction de la vitesse de
celui-ci (sans dépasser la vitesse définie), ou
maintient le véhicule à la vitesse définie lorsque
JVS0270XZ
la route devant est dégagée.
Grâce au système ICC, le conducteur peut main-
1. Mode de contrôle de distance de véhicule à sur la commande principale une fois pour désac-
tenir la même vitesse que les autres véhicules
véhicule tiver le système. Appuyez une nouvelle fois sur
sans avoir à modifier en permanence la vitesse
la commande principale pour activer le système
2. Mode de régulateur de vitesse conventionnel définie, comme cela est nécessaire avec un ré-
à nouveau et sélectionner le mode de régula-
(vitesse fixe) gulateur de vitesse normal.
teur de vitesse souhaité.
Appuyez sur la commande principale j A pour
Vérifiez toujours le réglage sur l’écran du sys-
sélectionner le mode de régulateur de vitesse :
tème ICC.
mode de contrôle de distance de véhicule à vé-
hicule j1 et mode de régulateur de vitesse Pour le mode de contrôle de distance de véhi-
conventionnel (vitesse fixe) j
2 . cule à véhicule, reportez-vous à la description
suivante. Pour le mode de régulateur de vitesse
Pour sélectionner le mode de contrôle de dis-
conventionnel (vitesse fixe), reportez-vous à
tance de véhicule à véhicule j 1 , appuyez briè-
“Mode de régulateur de vitesseconventionnel (vitesse
vement sur la commande principale j A et relâ-
fixe)” plus loin dans ce chapitre.
chez-la. Pour sélectionner le mode de régulateur
de vitesse conventionnel (vitesse fixe) j2 , ap- SELECTION DU MODE DE CONTROLE
puyez sur la commande principale j A et main- DE DISTANCE DE VEHICULE A VEHICULE
tenez-la appuyée plus de 1,5 seconde environ.
Pour sélectionner le mode de contrôle de dis-
Lorsqu’un mode de contrôle est activé, il ne peut tance de véhicule à véhicule j
1 , appuyez briè-
pas être remplacé par l’autre mode de régula- vement sur la commande principale j A et relâ-
teur de vitesse. Pour modifier le mode, appuyez chez-la.

Démarrage et conduite 5-75

PRECAUTIONS RELATIVES AU MODE DE
ATTENTION ATTENTION
CONTROLE DE DISTANCE DE VEHICULE
A VEHICULE • Ce système constitue uniquement une aide pour le • La fonction de contrôle de la distance a ses limi-
conducteur et non un dispositif d’avertissement tes. Ne vous fiez donc jamais uniquement au régu-
ou d’évitement en cas de collision. Il est de la res- lateur de vitesse intelligent (ICC). Ce système ne
ponsabilité du conducteur de rester vigilant, de peut pas corriger une conduite dangereuse, inat-
conduire prudemment et de toujours garder le tentive ou distraite, palier à de mauvaises condi-
contrôle du véhicule. tions météorologiques ou à une mauvaise visibi-

• Le système est avant tout conçu pour une utilisa-

lité en cas de pluie ou de brouillard. Réduisez la
vitesse du véhicule en appuyant sur la pédale de
tion sur des routes droites, sèches lorsque la cir-
frein, en fonction de la distance vous séparant du
culation est fluide. Il n’est pas conseillé d’utiliser
véhicule de devant et des circonstances environ-
le système en circulation urbaine ou dense.
nantes afin de maintenir une distance de sécurité
•
JVS0235XZ
Ce système ne s’adapte pas automatiquement aux entre les véhicules.
conditions de conduite. Le système doit être uti-
Le système est conçu pour optimiser la conduite
lisé dans des conditions de circulation régulière et • Si le véhicule qui précède s’arrête, le véhicule ra-
du véhicule lorsque vous suivez un véhicule rou- lentit jusqu’à s’arrêter, dans les limites des possi-
fluide. N’utilisez pas ce système sur des routes
lant sur la même voie et dans la même direction. bilités du système. Le système se désactive lors-
très sinueuses ou verglacées, en cas de forte pluie
qu’il considère que le véhicule est à l’arrêt et émet
Si le capteur radar jA détecte que le véhicule ou de brouillard.
un témoin d’avertissement sonore. Pour empêcher
qui vous précède roule plus lentement, le sys-
Le capteur radar ne détecte pas les objets sui- le véhicule de bouger, le conducteur doit appuyer
tème réduit la vitesse de votre véhicule afin de
vants : sur la pédale de frein.
maintenir la distance sélectionnée avec le véhi-
cule qui précède. • Les véhicules se déplaçant doucement ou en sta- • Le système risque de ne pas détecter le véhicule
tionnement qui vous précède sur certaines routes et dans cer-
Le système contrôle automatiquement le
papillon des gaz et commande le freinage (jus- • Les piétons ou les objets sur la chaussée taines conditions météorologiques. Afin d’éviter
tout accident, n’utilisez jamais le système ICC dans
qu’à 40% environ de la puissance de freinage
du véhicule) si nécessaire.
• Les véhicules arrivant en sens inverse sur la même les conditions suivantes :
voie
– Sur des routes très sinueuses et où la cir-
Le rayon de détection du capteur est d’environ
200 m (650 ft) vers l’avant.
• Les motos roulant en décalage dans la voie de cir- culation est dense
culation
– Sur des routes glissantes, recouvertes de
verglas, de neige, etc.

5-76 Démarrage et conduite

 – Par mauvais temps (pluie, brouillard, FONCTIONNEMENT DU MODE DE fléchis par le véhicule qui précède, il est possi-
neige, etc.) CONTROLE DE DISTANCE DE VEHICULE ble que le système ICC ne maintienne pas la dis-
A VEHICULE tance sélectionnée.
– Lorsque le capteur du système est recou-
vert d’eau, de neige ou de saleté Le capteur ne peut pas détecter les signaux dans
certaines des conditions suivantes :
– Dans une descente en pente raide (le vé-
hicule risque de dépasser la vitesse défi- • Lorsque de la neige ou des éclaboussures proje-
nie et des freinages fréquents risquent tées par les véhicules qui circulent réduisent la vi-
d’entraîner une surchauffe des freins) sibilité du capteur
– Sur des routes vallonnées • Lorsque des bagages excessivement lourds sont
chargés sur le siège arrière ou dans le coffre de
– Lorsque les conditions de circulation per-
votre véhicule
mettent difficilement de maintenir la dis-
JVS0235XZ
tance convenable entre les véhicules en Le système ICC est conçu pour vérifier automati-
raison des accélérations et décélérations quement le fonctionnement du capteur, dans la
fréquentes Faites toujours attention au fonctionnement du limite des capacités du système. Lorsque la zone
véhicule et soyez prêt à contrôler manuellement
• N’utilisez pas le système ICC si vous tractez une
la distance de sécurité convenable. Le mode de
du capteur de pare-chocs avant est couverte de
saleté ou est bloquée, le système est automati-
remorque (pour l’Europe). Le système risque de ne
contrôle de distance de véhicule à véhicule du quement désactivé. Lorsque la zone du capteur
pas détecter un véhicule qui précède.
régulateur de vitesse (ICC) peut ne pas être ca- est couverte de glace, d’un sac plastique trans-
• Selon l’état de la route et les conditions de circu- pable de maintenir la distance sélectionnée en- parent ou translucide, etc., il est possible que le
lation, un véhicule ou un objet peut apparaître de tre les véhicules (distance de sécurité) ou la vi- système ICC ne les détecte pas. Dans de tels cas,
manière inattendue dans la zone de détection du tesse sélectionnée dans certaines circonstan- il est possible que le mode de contrôle de dis-
capteur et provoquer un freinage automatique. Il ces. tance de véhicule à véhicule ne se désactive pas
est possible que vous ayez à contrôler la distance et ne soit pas capable de maintenir la distance
Le mode de contrôle de distance de véhicule à
vous séparant des autres véhicules à l’aide de la de sécurité sélectionnée par rapport au véhicule
véhicule utilise un capteur j A situé derrière la
pédale d’accélérateur. Restez toujours vigilant et qui précède. Veillez à vérifier et à nettoyer régu-
grille inférieure du pare-chocs avant permettant
évitez d’utiliser le système ICC lorsque cela n’est lièrement la zone du capteur.
de détecter les véhicules qui précèdent. Le cap-
pas recommandé dans cette section.
teur détecte généralement les signaux renvoyés Le mode de contrôle de distance de véhicule à
par le véhicule qui précède. Par conséquent, si véhicule est conçu pour maintenir une distance
le capteur ne peut pas détecter les signaux ré- sélectionnée et réduire la vitesse afin de l’adap-
ter à celle du véhicule le plus lent qui précède.

Démarrage et conduite 5-77

Le système diminue la vitesse du véhicule Les éléments suivants sont vérifiés dans le
autant que nécessaire, et si le véhicule qui pré- mode de contrôle de distance de véhicule à vé-
cède s’arrête, le véhicule ralentit jusqu’à ce qu’il hicule :
s’arrête. Cependant, le système ICC ne peut uti-
liser plus de 40% environ de la puissance de
• Lorsqu’aucun véhicule ne vous précède, le mode
de contrôle de distance de véhicule à véhicule
freinage totale du véhicule. Ce système doit uni-
maintient la vitesse définie par le conducteur. La
quement être utilisé lorsque les conditions de
plage de vitesse définie est comprise entre environ
circulation permettent aux véhicules de mainte-
32 et 180 km/h (20 et 112 MPH).
nir une vitesse relativement constante ou
lorsque leur vitesse change progressivement. Si • Lorsqu’un véhicule vous précède, le mode de
un véhicule s’insère dans la voie de circulation contrôle de distance de véhicule à véhicule ajuste
devant votre véhicule ou si un véhicule qui pré- la vitesse pour maintenir la distance sélectionnée
cède ralentit rapidement, la distance séparant par le conducteur par rapport au véhicule qui pré-
les véhicules peut diminuer car le système ICC cède. La plage de réglage de vitesses ne dépasse
ne peut pas réduire la vitesse du véhicule assez pas la vitesse définie. Si le véhicule qui précède
rapidement. Si ceci se produit, le système ICC s’arrête, le véhicule ralentit jusqu’à s’arrêter, dans
émet un bip sonore d’avertissement et l’écran les limites des possibilités du système. Le système
du système clignote pour permettre au conduc- se désactive lorsqu’il juge que le véhicule est à l’ar-
teur de réagir en conséquence. rêt et émet un témoin sonore d’avertissement.

Le système se désactive et un témoin d’avertis- • Lorsque le véhicule qui précède sort de sa voie de
sement sonore retentit si la vitesse est circulation, le mode de contrôle de distance de vé-
inférieure à 24 km/h (15 MPH) environ et hicule à véhicule augmente et maintient la vitesse
qu’aucun véhicule n’est détecté devant. Le sys- sans dépasser la vitesse définie.
tème se désactive également lorsque le véhi- Le système ICC ne contrôle pas la vitesse et ne
cule dépasse la vitesse maximale définie. vous avertit pas lorsque vous vous approchez
Reportez-vous à “Avertissement d’approche” plus de véhicules en stationnement ou se déplaçant
loin dans ce chapitre. lentement. Assurez-vous de maintenir une dis-
tance convenable par rapport aux véhicules qui
précèdent lorsque vous approchez de péages ou
en cas d’embouteillages.

5-78 Démarrage et conduite

 SSD0252Z

La zone de détection du capteur radar est limi-

tée. Un véhicule qui précède doit se trouver dans
la zone de détection pour que le mode de
contrôle de distance de véhicule à véhicule
maintienne la distance sélectionnée par rapport
à celui-ci.
Le véhicule qui précède peut sortir de la zone de
détection en raison de sa position sur la même
voie de circulation. Lorsque vous suivez des mo-
tos circulant dans la même voie, il est possible
qu’elles ne soient pas détectées si elles ne cir-
culent pas au centre de la voie. Il est possible
qu’un véhicule s’insérant devant vous dans la
voie ne soit pas détecté tant qu’il ne se trouve
pas complètement à l’intérieur de la voie. Si cela
se produit, le système ICC peut vous avertir en
faisant clignoter le témoin du système et en fai-
sant retentir le témoin sonore. Le conducteur
peut être amené à contrôler lui-même la dis-
tance de sécurité convenable par rapport au vé-
hicule qui précède.

Démarrage et conduite 5-79

 lors de la conduite afin de garder le contrôle du
véhicule lorsqu’il accélère jusqu’à la vitesse dé-
finie.
Le véhicule peut ne pas maintenir la vitesse dé-
finie sur des routes sinueuses ou vallonnées. Si
cela se produit, vous devrez contrôler manuelle-
ment la vitesse du véhicule.

Commande ICC au volant

SSD0253Z

Lors de la conduite sur routes sinueuses, val-

lonnées, en lacets, étroites ou en travaux, il est
possible que le capteur radar détecte des véhi-
cules circulant dans une autre voie, ou qu’il ne
détecte pas temporairement un véhicule qui pré-
cède. Il est possible que le système ICC diminue
ou augmente la vitesse du véhicule.
JVS0275XZ
Le déplacement (manœuvre de direction ou po-
sition de circulation dans la voie, etc.) ou l’état
Le système est commandé par une commande
du véhicule peuvent également affecter la dé- SSD0254Z
principale et quatre autres commandes de ré-
tection des véhicules. Si cela se produit, le sys-
glage, toutes situées sur le volant.
tème ICC peut vous avertir en faisant clignoter Lorsque vous roulez sur l’autoroute à une vi-
le témoin du système et en faisant retentir le tesse définie et que vous approchez d’un véhi- 1. Commande <RES +> :
témoin sonore de manière inattendue. Vous de- cule qui roule plus lentement, le système ICC Permet de reprendre la vitesse définie ou
vrez contrôler vous-même la distance de sécu- ajuste la vitesse que vous avez sélectionnée afin d’augmenter la vitesse par palier.
rité convenable par rapport au véhicule qui pré- de maintenir la distance de sécurité par rapport
cède. au véhicule qui précède. Si le véhicule qui pré- 2. Commande <SET –> :
cède change de voie ou sort de l’autoroute, le Permet de régler la vitesse de croisière sou-
système ICC augmente et maintient la vitesse haitée ou de réduire la vitesse par palier.
sans dépasser la vitesse définie. Soyez attentif

5-80 Démarrage et conduite

3. Commande <CANCEL> : L’écran est situé entre le compteur de vitesse et 4. Témoin de la distance définie :
le compte-tours.
Permet de désactiver le système sans effacer Affiche la distance de sécurité entre les véhi-
la vitesse définie. 1. Ce témoin indique l’état d’activation du sys- cules sélectionnée à l’aide de la commande
tème ICC en fonction d’une couleur. de DISTANCE.
4. Commande de DISTANCE :
Permet de modifier la distance de sécurité • Témoin d’activation de régulateur de vitesse in- Fonctionnement du mode de contrôle
du véhicule :
telligent (blanc) : de distance de véhicule à véhicule
• Longue Indique que la commande principale est
activée.
• Moyenne • Témoin de système activé de régulateur de vi-
• Courte tesse intelligent (vert) :
5. Commande principale : Indique que la vitesse de croisière est dé-
Permet d’activer le système finie

6. Commande principale de limiteur de vitesse • Témoin d’avertissement de régulateur de

(pour plus de détails, reportez-vous à “Limi- vitesse (orange)
JVS0272XZ
teur de vitesse” plus avant dans ce chapitre. Indique la présence d’un dysfonctionne-
Lorsque cette touche est appuyée, le système ment au niveau du système ICC. Pour activer le régulateur de vitesse, appuyez
ICC est désactivé.)
2. Témoin de détection du véhicule qui rapidement sur la commande principale et relâ-
Ecran et témoins du système ICC précède : chez-la jA . Le témoin d’activation de régulateur
de vitesse intelligent (ICC) (blanc), le témoin de
Indique si un véhicule est détecté devant le
la distance définie et le témoin de la vitesse du
vôtre.
véhicule définie s’allument et restent en mode
3. Témoin de vitesse du véhicule définie : de veille pour être réglés.
Indique la vitesse du véhicule définie. Les
unités de vitesse disponibles sont “km/h” et
“MPH”. (Reportez-vous au manuel d’utilisa-
tion Infiniti InTouch.)

JVS0271XZ

Démarrage et conduite 5-81

 Lorsque la commande <SET –> est enfoncée dans • Lorsque le système de commande dynamique du
les conditions suivantes, le système ne peut pas véhicule (VDC) ou du programme électronique de
être réglé. Le témoin de vitesse du véhicule défi- stabilité (ESP) est désactivé (Pour utiliser le sys-
nie clignote pendant environ 2 secondes : tème ICC, activez le système VDC ou ESP. Appuyez

• Lorsque vous roulez à moins de 32 km/h (20 MPH) sur la commande principale pour désactiver le sys-
tème ICC et réinitialisez la commande ICC en ap-
et que le véhicule qui précède n’est pas détecté
puyant à nouveau sur la commande principale.)
• Lorsque le levier de changement de vitesses n’est Pour plus de détails concernant le système
pas sur D (conduite) ou en mode manuel de chan-
VDC ou ESP, reportez-vous à “Système de com-
gement des vitesses
JVS0273XZ mande dynamique du véhicule (VDC) (sauf pour
• Lorsque le frein de stationnement est serré l’Europe)” plus avant dans ce chapitre ou “Pro-
Pour régler la vitesse de croisière, accélérez jus-
qu’à la vitesse désirée, appuyez sur la
• Lorsque les freins sont actionnés par le conducteur gramme électronique de stabilité (ESP) (pour
l’Europe)” plus avant dans ce chapitre.
Lorsque la commande <SET –> est enfoncée dans
commande <SET –> et relâchez-la. (Le témoin de
système activé de régulateur de vitesse intelli- les conditions suivantes, le système ne peut pas • Lorsque le système ABS, VDC ou ESP (y compris le
être réglé. système de contrôle de traction) fonctionne
gent (vert), le témoin de détection du véhicule
qui précède, le témoin de distance définie et le Un témoin sonore retentit et le message d’aver- • Lorsque l’une des roues patine (Pour utiliser le sys-
témoin de vitesse du véhicule définie tissement [Actuellement indisponible] apparaît tème ICC, assurez-vous que les roues ne patinent
s’allument.) Enlevez votre pied de la pédale sur l’écran d’informations du véhicule. plus.)
d’accélérateur. Le véhicule se maintient à la vi-
tesse définie. • Lorsque le sélecteur de mode de conduite INFINITI
est tourné en mode SNOW (NEIGE) (pour utiliser le
système ICC, tournez le sélecteur de mode de
conduite INFINITI sur un mode autre que le mode
SNOW (NEIGE), appuyez sur la commande princi-
pale pour désactiver le système et réinitialisez le
système ICC en appuyant à nouveau sur la com-
mande principale.)
Pour plus de détails concernant le sélecteur
de mode de conduite INFINITI, reportez-vous
JVS0274XZ à “Sélecteur de mode de conduite INFINITI” plus
avant dans ce chapitre.

5-82 Démarrage et conduite

 Lorsque les freins sont actionnés, un bruit peut
se produire. Il ne s’agit pas d’un dysfonctionne-
ment.
Lorsqu’un véhicule est détecté devant le vôtre,
le témoin de détection du véhicule qui précède
s’allume. Le système ICC affiche également la
vitesse définie et la distance sélectionnée.

Aucun véhicule détecté devant :

JVS0276XZ Lorsqu’il n’y a plus de véhicule détecté devant
le vôtre, le système ICC relance petit à petit vo-
Fonctionnement du système Le conducteur règle la vitesse souhaitée en fonc- tre véhicule pour atteindre à nouveau la vitesse
tion des conditions de circulation. Le système définie précédemment. Le système ICC main-
1. Ecran du système indiquant un véhicule
ICC maintient la vitesse définie, tout comme le tient ensuite cette vitesse.
devant
régulateur de vitesse standard, tant qu’aucun Lorsqu’un véhicule n’est plus détecté, le témoin
2. Ecran du système n’indiquant pas de véhicule n’est détecté devant dans la voie. de détection du véhicule qui précède s’éteint.
véhicule devant
Le système ICC affiche la vitesse définie. Le système contrôle la distance entre votre véhi-
ATTENTION Véhicule détecté devant : cule et celui qui vous précède si un véhicule
apparaît devant pendant l’accélération jusqu’à
Habituellement, lors du contrôle de la distance vous Lorsqu’un véhicule est détecté devant dans la
la vitesse définie et que le système ICC est ac-
séparant du véhicule qui précède, le système aug- voie, le système ICC diminue la vitesse du véhi-
tivé.
mente ou diminue automatiquement la vitesse de vo- cule en contrôlant le papillon des gaz et en com-
tre véhicule en fonction de la vitesse du véhicule qui mandant le freinage afin d’adapter la vitesse à Lorsqu’un véhicule n’est plus détecté à une vi-
précède. Appuyez sur la pédale d’accélérateur afin celle d’un véhicule plus lent. Le système tesse inférieure à environ 24 km/h (15 MPH), le
d’augmenter la vitesse du véhicule autant que néces- contrôle alors la vitesse du véhicule en se ba- système est désactivé.
saire lors d’un changement de voie. Appuyez sur la sant sur la vitesse du véhicule qui précède afin
pédale de frein lorsqu’il est nécessaire de ralentir pour de maintenir la distance sélectionnée par le
maintenir une distance de sécurité par rapport au vé- conducteur.
hicule qui précède, lorsque celui-ci freine de manière Les feux de stop du véhicule s’allument lorsque
inattendue ou qu’un véhicule s’intercale. Soyez tou- le freinage est commandé par le système ICC.
jours vigilant lorsque vous utilisez le système ICC.

Démarrage et conduite 5-83

 • Appuyez sur la pédale de frein. Le témoin de vi- • Appuyez sur la commande <SET –>, puis relâchez-la
tesse du véhicule définie s’éteint. rapidement. Chaque fois que vous procédez de la

• Désactivez la commande principale. Le témoin de

sorte, la vitesse définie diminue d’environ 1 km/h
ou 1 MPH.
régulateur de vitesse intelligent active (vert) et le
témoin de vitesse du véhicule définie s’éteignent. Pour revenir à la vitesse prédéfinie, appuyez sur
la commande <RES +> et relâchez-la. Le véhicule
Pour réinitialiser à une vitesse de croisière plus
revient à la dernière vitesse de croisière définie
rapide, utilisez l’une des méthodes suivantes :
lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à
• Appuyez sur la pédale d’accélérateur. Lorsque le 32 km/h (20 MPH).
JVS0277XZ véhicule atteint la vitesse souhaitée, appuyez sur
la commande <SET –> et relâchez-la. Comment modifier la distance définie
par rapport au véhicule qui précède
Lorsque vous croisez un autre véhicule, le té-
moin de vitesse définie clignote lorsque la vi-
• Appuyez sur la commande <RES +> et maintenez-la
enfoncée. La vitesse définie augmente d’environ
tesse du véhicule dépasse la vitesse définie. Le 5 km/h ou 5 MPH.
témoin de détection de véhicule qui précède
s’éteint lorsque la zone devant le véhicule est • Appuyez sur la commande <RES +>, puis relâchez-la
dégagée. Lorsque la pédale est relâchée, le vé- rapidement. Chaque fois que vous procédez de la
hicule reprend la vitesse qui avait été définie sorte, la vitesse définie augmente d’environ 1 km/h
précédemment. ou 1 MPH.

Bien que la vitesse de votre véhicule soit réglée Pour réinitialiser à une vitesse de croisière plus
dans le système ICC, vous pouvez appuyer sur la lente, utilisez l’une des méthodes suivantes :
JVS0216XZ
pédale d’accélérateur lorsque vous devez accé-
lérer rapidement.
• Appuyez légèrement sur la pédale de frein. Lorsque
le véhicule atteint la vitesse souhaitée, appuyez La distance par rapport au véhicule qui précède
sur la commande <SET –> et relâchez-la.
Comment modifier la vitesse du peut être sélectionnée à tout moment en fonc-
véhicule définie • Appuyez sur la commande <SET –> et maintenez-la tion des conditions de circulation.
Pour annuler la vitesse prédéfinie, utilisez l’une enfoncée. La vitesse du véhicule définie diminue A chaque fois que la commande de DISTANCE
des méthodes suivantes : d’environ 5 km/h ou 5 MPH. jA est appuyée, la distance définie passe de

• Appuyez sur la touche CANCEL. Le témoin de vi- longue à moyenne puis courte, et revient à lon-
gue en suivant cet ordre.
tesse du véhicule définie s’éteint.

5-84 Démarrage et conduite

• La distance par rapport au véhicule qui précède
change en fonction de la vitesse du véhicule. Plus
la vitesse du véhicule est élevée, plus la distance Distance approximative à environ
Distance Affichage
est longue. 100 km/h (60 MPH) [m (ft)]

• Si le moteur est arrêté, la distance réglée passe à

m
“longue”. (A chaque démarrage du moteur, le ré-
glage initial passe à distance “longue”.) Longue 60 (200)

m
Moyenne 45 (150)

m
Courte 30 (100)

Démarrage et conduite 5-85

Avertissement d’approche REMARQUE • Lorsque le levier de changement de vitesses n’est
pas sur D (conduite) ou en mode manuel de chan-
Si votre véhicule se rapproche du véhicule qui Le témoin sonore d’avertissement d’approche peut re-
gement des vitesses
précède en raison d’une soudaine décélération tentir et l’affichage du système peut clignoter lorsque
de celui-ci ou si un autre véhicule s’intercale, le le capteur radar détecte des objets sur le côté du véhi- • Lorsque le frein de stationnement est serré.
système avertit le conducteur à l’aide d’un té-
moin sonore et de l’affichage du système ICC.
cule ou sur le côté de la route. Il est possible que le
système ICC diminue ou augmente la vitesse du véhi-
• Lorsque le sélecteur de mode de conduite INFINITI
est placé sur le mode SNOW (NEIGE).
Ralentissez en appuyant sur la pédale de frein cule. Le capteur radar peut détecter ces objets lors de
afin de maintenir une distance de sécurité la conduite sur des routes sinueuses, étroites, vallon- • Lorsque le système VDC ou ESP est désactivé.
convenable si : nées ou à l’entrée ou à la sortie d’un virage. Dans de
telles situations, vous devez contrôler manuellement
• Lorsque le système ABS, VDC ou ESP (y compris le
• Le témoin sonore retentit. la distance convenable par rapport au véhicule qui
système de contrôle de traction) fonctionne

• Les témoins de détection de véhicule et de distance précède. • Lorsque la mesure de la distance est altérée si des
définie clignotent saletés adhèrent au niveau de la zone du capteur
La sensibilité du capteur peut également être ou s’il est couvert.
Il est possible que le témoin sonore d’avertisse- affectée par le déplacement du véhicule
ment ne se déclenche pas dans certains cas si la (manœuvre de direction ou position de conduite • Lorsqu’une roue dérape.
distance séparant les véhicules est courte. Par
exemple :
sur la voie), la circulation ou l’état du véhicule
(par exemple, lors de la conduite d’un véhicule
• Lorsque le signal du radar est provisoirement in-
terrompu
• Lorsque les véhicules roulent à la même vitesse et endommagé).
Avertissement et affichage
que la distance entre les véhicules ne change pas Désactivation automatique
Condition A :
• Lorsque le véhicule qui précède roule plus vite et Le témoin sonore retentit dans les conditions
Dans les conditions suivantes, le régulateur de
que la distance entre les véhicules augmente suivantes et la commande est automatiquement
vitesse intelligent (ICC) est automatiquement
• Lorsqu’un véhicule s’intercale près de votre véhi- désactivée :
désactivé. Le témoin sonore retentit et le mes-
cule • Lorsque le véhicule qui précède n’est pas détecté sage d’avertissement [Actuellement indisponi-
Le témoin sonore d’avertissement ne retentit et que votre véhicule roule à une vitesse inférieure ble] apparaît sur l’écran d’informations du véhi-
pas lorsque : à 24 km/h (15 MPH) cule.

• Votre véhicule s’approche de véhicules en station- • Lorsque le système estime que le véhicule est à • Lorsque le VDC ou l’ESP est désactivé
l’arrêt.
nement ou se déplaçant lentement
• Lorsque le système ABS, VDC ou ESP (y compris le
• La pédale d’accélérateur est appuyée, désactivant système de contrôle de traction) fonctionne
le système.
• Lorsqu’un pneu dérape
5-86 Démarrage et conduite
• Lorsque le sélecteur de mode de conduite INFINITI Condition C : Entretien du capteur
est placé sur le mode SNOW (NEIGE)

• Lorsque le signal du radar est provisoirement in-

terrompu
Action à effectuer :
Lorsque les conditions énumérées ci-dessus ne
sont plus remplies, activez à nouveau le sys-
tème ICC pour utiliser le système.

Condition B : JVS0221XZ JVS0235XZ

Lorsque la zone du capteur radar du pare-chocs
avant est couverte de saleté ou est bloquée, ren- Lorsque le système ICC ne fonctionne pas cor- Le capteur du système ICC j A est situé derrière
dant la détection d’un véhicule situé devant im- rectement, le témoin sonore retentit et le témoin la grille inférieure du pare-chocs avant.
possible, le système ICC est automatiquement d’avertissement de système ICC (orange) s’al-
désactivé. Pour que le système ICC fonctionne correcte-
lume.
ment, observez toujours les points suivants :
Le témoin sonore retentit et le message d’aver- Action à effectuer :
tissement [Radar avant obstrué] apparaît sur • La zone autour des capteurs doit toujours rester
l’écran d’informations du véhicule. Si l’avertissement apparaît, arrêtez le véhicule propre.
dans un endroit sûr et placez le levier de chan-
Action à effectuer : gement de vitesses sur P (stationnement). Arrê- • Ne heurtez pas et n’endommagez pas les surfaces
autour du capteur.
Si l’avertissement apparaît, arrêtez le véhicule tez le moteur, redémarrez le moteur, reprenez la
dans un endroit sûr, placez le levier de change- conduite et réglez le système ICC à nouveau. • Ne couvrez pas et ne placez pas d’autocollants ou
ment de vitesses sur P (stationnement) et arrê- d’objets similaires sur le pare-chocs avant près de
S’il n’est pas possible d’activer le système ou si
tez le moteur. Lorsque le signal du radar est pro- la zone du capteur. Ceci risquerait d’entraîner des
le témoin reste allumé, le système ICC est peut-
visoirement interrompu, nettoyez la zone du pannes ou dysfonctionnements.
être défectueux. Bien que le véhicule puisse
capteur du pare-chocs avant et redémarrez le
moteur. Si le message d’avertissement [Radar
toujours être conduit dans des conditions nor- • Ne fixez pas d’objets métalliques près de la zone
males, faites vérifier le véhicule dans un centre du capteur (pare-broussaille, etc.). Ceci risquerait
avant obstrué] continue à être affiché, faites vé- INFINITI ou un atelier qualifié. d’entraîner des pannes ou dysfonctionnements.
rifier le système ICC dans un centre INFINITI ou
un atelier qualifié.

Démarrage et conduite 5-87

• Ne modifiez pas, ne retirez pas ou ne peignez pas • N’utilisez pas le mode de régulateur de vitesse Commande de régulateur de vitesse
le pare-chocs avant. Avant de personnaliser ou de conventionnel (vitesse fixe) dans les conditions de conventionnel (vitesse fixe)
restaurer le pare-chocs avant, contactez un centre conduite suivantes :
INFINITI ou un atelier qualifié.
– lorsqu’il est impossible de maintenir le
MODE DE REGULATEUR DE véhicule à une vitesse définie
VITESSECONVENTIONNEL (vitesse fixe) – lorsque la circulation est dense ou lors-
Ce mode permet de conduire à une vitesse : qu’elle entraîne des variations de vitesse

• supérieure à 40 km/h (25 MPH) environ, sans avoir – sur des routes sinueuses ou vallonnées
à appuyer sur la pédale d’accélérateur (sauf pour – sur des routes glissantes (pluie, neige,
les modèles avec moteur VR30DDTT). verglas, etc.)
• comprise entre 40 et 240 km/h (25 et 150 MPH)
JVS0279XZ
– en cas de vent violent
environ sans avoir à appuyer sur la pédale d’accé-
lérateur (modèles avec moteur VR30DDTT). • Vous risqueriez de perdre le contrôle de votre véhi- 1. Commande <RES +> :
cule et de provoquer un accident. Permet de reprendre la vitesse définie ou
ATTENTION d’augmenter la vitesse par palier.

• Dans le mode de régulateur de vitesse convention- 2. Commande <SET –> :

nel (vitesse fixe), aucun témoin sonore d’avertis- Permet de régler la vitesse de croisière sou-
sement ne retentit pour vous prévenir que vous haitée ou de réduire la vitesse par palier.
roulez trop près du véhicule qui précède, et la pré-
sence du véhicule qui précède ainsi que la distance 3. Commande <CANCEL> :
de véhicule à véhicule ne sont pas non plus détec- Permet de désactiver le système sans effacer
tées. la vitesse définie.
• Soyez particulièrement attentif à la distance qui 4. Commande principale :
sépare votre véhicule de celui qui le précède afin
d’éviter toute collision. Permet d’activer le système.

• Vérifiez toujours le réglage sur l’écran du régula-

teur de vitesse intelligent (ICC).

5-88 Démarrage et conduite

5. Commande principale de limiteur de vitesse • Témoin de régulateur de vitesse activé (vert) : Fonctionnement du mode de
(pour plus de détails, reportez-vous à “Limi-
S’affiche lorsque la vitesse du véhicule est régulateur de vitesse conventionnel
teur de vitesse” plus avant dans ce chapitre. (vitesse fixe)
contrôlée par le mode de régulateur de vi-
Lorsque cette touche est appuyée, le système
tesse conventionnel (vitesse fixe) du sys-
ICC est désactivé.)
tème ICC.
Ecran et témoins du mode de • Avertissement du système de régulateur de vi-
régulateur de vitesse conventionnel tesse (orange) :
(vitesse fixe)
Indique la présence d’un dysfonctionne-
ment au niveau du système ICC.
2. Témoin de vitesse du véhicule définie :
Ce témoin indique la vitesse du véhicule dé- JVS0280XZ
finie.
Pour activer le mode de régulateur de vitesse
conventionnel (vitesse fixe), appuyez sur la
commande principale j A et maintenez-la ap-
JVS0317XZ puyée plus de 1,5 seconde environ.
Lorsque vous activez la commande principale,
L’affichage est situé sur l’écran d’informations l’affichage du mode de régulateur de vitesse
du véhicule. conventionnel (vitesse fixe) ainsi que les
témoins s’affichent sur l’écran d’informations
1. Témoin de régulateur de vitesse :
du véhicule. Après avoir maintenu la commande
Ce témoin indique l’état d’activation du sys- principale pendant plus de 1,5 seconde environ,
tème ICC en fonction d’une couleur. l’écran du système de régulateur de vitesse in-

• Témoin d’activation de régulateur de vitesse telligent (ICC) s’éteint. Le témoin de régulateur

de vitesse apparaît. Vous pouvez à présent ré-
(blanc) :
gler la vitesse de croisière souhaitée. Si vous
Indique que la commande principale est appuyez à nouveau sur la commande principale,
activée. le système se désactive complètement.

Démarrage et conduite 5-89

Lorsque le système d’assistance au maintien 2. Appuyez sur la pédale de frein. Le témoin de
des distances de sécurité (DCA) est activé, le vitesse du véhicule s’éteint.
mode de régulateur de vitesse conventionnel
3. Désactivez la commande principale. Le té-
(vitesse fixe) ne peut pas être activé même si la
moin de régulateur de vitesse et le témoin de
commande principale est maintenue appuyée.
vitesse définie s’éteignent.
Pour activer le mode de régulateur de vitesse
Pour réinitialiser à une vitesse de croisière plus
conventionnel (vitesse fixe), désactivez le sys-
rapide, utilisez l’une des méthodes suivantes :
tème DCA. Reportez-vous à “Système d’assistance
au maintien des distances de sécurité (DCA) (selon 1. Appuyez sur la pédale d’accélérateur.
modèles)” plus loin dans ce chapitre. JVS0281XZ Lorsque le véhicule atteint la vitesse souhai-
tée, appuyez sur la commande <SET –> et re-
Lorsque le contact d’allumage est positionné sur
Pour régler la vitesse de croisière, accélérez jus- lâchez-la.
arrêt, le système est également désactivé auto-
qu’à la vitesse désirée, appuyez sur la 2. Appuyez sur la commande <RES +> et mainte-
matiquement. Pour utiliser le système ICC à nou-
commande <SET –> et relâchez-la. (La couleur du nez-la enfoncée. Lorsque le véhicule atteint
veau, appuyez rapidement sur la commande
témoin de régulateur de vitesse passe au vert et la vitesse souhaitée, relâchez la touche.
principale (mode de contrôle de distance de vé-
le témoin de vitesse du véhicule s’allume.) Reti-
hicule à véhicule) et relâchez-la ou appuyez sur 3. Appuyez sur la commande <RES +>, puis relâ-
rez votre pied de la pédale d’accélérateur. Le
la commande (mode de régulateur de vitesse chez-la rapidement. Chaque pression aug-
véhicule se maintient à la vitesse définie.
conventionnel) et maintenez-la à nouveau pour mente la vitesse précédemment réglée d’en-
l’activer. • Pour dépasser un autre véhicule, appuyez sur la viron 1,6 km/h (1 MPH).
pédale d’accélérateur. Lorsque la pédale est
PRECAUTION Pour réinitialiser à une vitesse de croisière plus
relâchée, le véhicule revient à la vitesse pré-
Pour éviter toute activation accidentelle du régulateur cédemment définie. lente, utilisez l’une des méthodes suivantes :
de vitesse, assurez-vous de désactiver la commande
principale lorsque vous n’utilisez pas le système ICC. • Le véhicule peut ne pas maintenir la vitesse définie 1. Appuyez légèrement sur la pédale de frein.
Lorsque le véhicule atteint la vitesse souhai-
lors de la montée ou de la descente de pentes rai-
des. Si cela se produit, maintenez manuellement tée, appuyez sur la commande <SET –> et re-
la vitesse du véhicule. lâchez-la.

Pour annuler la vitesse prédéfinie, utilisez l’une 2. Appuyez sur la commande <SET –> et mainte-
des méthodes suivantes : nez-la enfoncée. Relâchez-la lorsque le véhi-
cule atteint la vitesse souhaitée.
1. Appuyez sur la commande <CANCEL>. Le té-
moin de vitesse du véhicule s’éteint.

5-90 Démarrage et conduite

 REGULATEUR DE VITESSE INTELLIGENT (ICC)
(selon modèles, pour modèles avec boîte de
vitesses manuelle)
3. Appuyez sur la commande <SET –>, puis relâ- Avertissement Le régulateur de vitesse intelligent (ICC) main-
chez-la rapidement. Chaque pression dimi- tient une distance déterminée entre votre véhi-
nue la vitesse précédemment réglée d’envi- cule et le véhicule qui le précède, en fonction de
ron 1,6 km/h (1 MPH). la vitesse de celui-ci (sans dépasser la vitesse
définie), ou maintient le véhicule à la vitesse dé-
Pour revenir à la vitesse prédéfinie, appuyez sur
finie lorsque la route devant est dégagée.
la commande <RES +> et relâchez-la. Le véhicule
reprend la dernière vitesse de croisière définie La fonction ICC peut être réglée sur l’un des deux
lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à modes de régulateur de vitesse :
40 km/h (25 MPH).
• Mode de contrôle de distance de véhicule à véhi-
Désactivation automatique JVS0306XZ
cule :

Le témoin sonore retentit dans les conditions Pour maintenir une distance sélectionnée en-
suivantes et la commande est automatiquement Lorsque le système ne fonctionne pas correcte- tre votre véhicule et le véhicule qui vous pré-
désactivée : ment, le témoin sonore retentit et la couleur du cède sans dépasser la vitesse prédéfinie.

• Lorsque le véhicule ralentit de plus de 13 km/h témoin de régulateur de vitesse passe à

l’orange.
• Mode de régulateur de vitesse conventionnel (vi-
(8 MPH) par rapport à la vitesse définie tesse fixe) :

• Lorsque le levier de changement de vitesses n’est Action à effectuer : Pour rouler en régime de croisière à une vi-
pas sur D (conduite) ou en mode manuel de chan- Si la couleur du témoin du régulateur de vitesse tesse présélectionnée.
gement des vitesses passe à l’orange, arrêtez le véhicule dans un en-
• Lorsque le frein de stationnement est serré droit sûr et placez le levier de changement de ATTENTION

• Lorsque le système VDC ou ESP (y compris le sys-

vitesses sur P (stationnement). Arrêtez le mo-
teur, redémarrez le moteur, redémarrez-le, re-
• Respectez toujours les limitations de vitesse indi-
tème de contrôle de traction) fonctionne quées et ne réglez jamais la vitesse au-delà de cel-
prenez la conduite puis effectuez le réglage à
les-ci.
• Lorsqu’une roue patine nouveau.
• Conduisez toujours de manière prudente et atten-
S’il n’est pas possible d’activer le système ou si
tive lorsque vous utilisez l’un des modes de régu-
le témoin reste allumé, le système est peut-être
lateur de vitesse. Lisez attentivement le manuel
défectueux. Bien que le véhicule puisse tou-
du conducteur avant d’utiliser le système ICC. Afin
jours être conduit dans des conditions norma-
d’éviter toute blessure grave ou mortelle, le sys-
les, faites vérifier le véhicule dans un centre
tème ne doit pas être considéré comme un moyen
INFINITI ou un atelier qualifié.
d’éviter les accidents ou de contrôler la vitesse du

Démarrage et conduite 5-91

 véhicule dans des situations d’urgence. N’utilisez
pas le système ICC si l’état de la route et les condi-
tions de circulation ne sont pas appropriés.

• Dans le mode de régulateur de vitesse convention-

nel (vitesse fixe), aucun témoin d’avertissement
sonore ne retentit pour vous prévenir que vous êtes
trop près du véhicule qui vous précède. Soyez par-
ticulièrement attentif à la distance qui sépare vo-
tre véhicule de celui qui le précède afin d’éviter
toute collision. JVS0270XZ

Le système ICC ne peut pas être actionné si le

1. Mode de contrôle de distance de véhicule à sur la commande principale une fois pour désac-
limiteur de vitesse est activé. (Reportez-vous à
véhicule tiver le système. Appuyez une nouvelle fois sur
“Limiteur de vitesse” plus avant dans ce chapitre pour
la commande principale pour activer le système
le fonctionnement du limiteur de vitesse.) 2. Mode de régulateur de vitesse conventionnel
à nouveau et sélectionner le mode de régula-
(vitesse fixe)
teur de vitesse souhaité.
Appuyez sur la commande principale j A pour
Vérifiez toujours le réglage sur l’écran du sys-
sélectionner le mode de régulateur de vitesse :
tème ICC.
mode de contrôle de distance de véhicule à vé-
hicule j1 et mode de régulateur de vitesse Pour le mode de contrôle de distance de véhi-
conventionnel (vitesse fixe) j
2 . cule à véhicule, reportez-vous à la description
suivante. Pour le mode de régulateur de vitesse
Pour sélectionner le mode de contrôle de dis-
conventionnel (vitesse fixe), reportez-vous à
tance de véhicule à véhicule j 1 , appuyez briè-
“Mode de régulateur de vitesseconventionnel (vitesse
vement sur la commande principale j A et relâ-
fixe)” plus loin dans ce chapitre.
chez-la. Pour sélectionner le mode de régulateur
de vitesse conventionnel (vitesse fixe) j2 , ap- SELECTION DU MODE DE CONTROLE
puyez sur la commande principale j A et main- DE DISTANCE DE VEHICULE A VEHICULE
tenez-la appuyée plus de 1,5 seconde environ.
Pour sélectionner le mode de contrôle de dis-
Lorsqu’un mode de contrôle est activé, il ne peut tance de véhicule à véhicule j
1 , appuyez briè-
pas être remplacé par l’autre mode de régula- vement sur la commande principale j A et relâ-
teur de vitesse. Pour modifier le mode, appuyez chez-la.

5-92 Démarrage et conduite

MODE DE CONTROLE DE DISTANCE DE PRECAUTIONS RELATIVES AU MODE DE
ATTENTION
VEHICULE A VEHICULE CONTROLE DE DISTANCE DE VEHICULE
Dans le mode de contrôle de distance de véhi- A VEHICULE • Ce système constitue uniquement une aide pour le
conducteur et non un dispositif d’avertissement
cule à véhicule, le régulateur de vitesse intelli-
ou d’évitement en cas de collision. Il est de la res-
gent (ICC) maintient automatiquement une dis-
ponsabilité du conducteur de rester vigilant, de
tance déterminée entre votre véhicule et le véhi-
conduire prudemment et de toujours garder le
cule qui le précède, en fonction de la vitesse de
contrôle du véhicule.
celui-ci (sans dépasser la vitesse définie), ou
maintient le véhicule à la vitesse définie lorsque • Le système est avant tout conçu pour une utilisa-
la route devant est dégagée. tion sur des routes droites, sèches lorsque la cir-
culation est fluide. Il n’est pas conseillé d’utiliser
Grâce au système ICC, le conducteur peut main-
le système en circulation urbaine ou dense.
tenir la même vitesse que les autres véhicules
•
JVS0235XZ
sans avoir à modifier en permanence la vitesse Ce système ne s’adapte pas automatiquement aux
définie, comme cela est nécessaire avec un ré- conditions de conduite. Le système doit être uti-
gulateur de vitesse normal. Le système est conçu pour optimiser la conduite
lisé dans des conditions de circulation régulière et
du véhicule lorsque vous suivez un véhicule rou-
fluide. N’utilisez pas ce système sur des routes
lant sur la même voie et dans la même direction.
très sinueuses ou verglacées, en cas de forte pluie
Si le capteur radar jA détecte que le véhicule ou de brouillard.
qui vous précède roule plus lentement, le sys-
Le capteur radar ne détecte pas les objets sui-
tème réduit la vitesse de votre véhicule afin de
vants :
maintenir la distance sélectionnée avec le véhi-
cule qui précède. • Les véhicules se déplaçant doucement ou en sta-
tionnement
Le système contrôle automatiquement le
papillon des gaz et commande le freinage (jus- • Les piétons ou les objets sur la chaussée
qu’à 40% environ de la puissance de freinage
du véhicule) si nécessaire.
• Les véhicules arrivant en sens inverse sur la même
voie
Le rayon de détection du capteur est d’environ
200 m (650 ft) vers l’avant.
• Les motos roulant en décalage dans la voie de cir-
culation
Le système ne freine pas automatiquement le
véhicule jusqu’à ce qu’il soit à l’arrêt complet.

Démarrage et conduite 5-93

 – Par mauvais temps (pluie, brouillard, FONCTIONNEMENT DU MODE DE
ATTENTION neige, etc.) CONTROLE DE DISTANCE DE VEHICULE
• La fonction de contrôle de la distance a ses limi- – Lorsque le capteur du système est recou- A VEHICULE
tes. Ne vous fiez donc jamais uniquement au régu- vert d’eau, de neige ou de saleté
lateur de vitesse intelligent (ICC). Ce système ne
peut pas corriger une conduite dangereuse, inat- – Dans une descente en pente raide (le vé-
tentive ou distraite, palier à de mauvaises condi- hicule risque de dépasser la vitesse défi-
tions météorologiques ou à une mauvaise visibi- nie et des freinages fréquents risquent
lité en cas de pluie ou de brouillard. Réduisez la d’entraîner une surchauffe des freins)
vitesse du véhicule en appuyant sur la pédale de – Sur des routes vallonnées
frein, en fonction de la distance vous séparant du
véhicule de devant et des circonstances environ- – Lorsque les conditions de circulation per-
nantes afin de maintenir une distance de sécurité mettent difficilement de maintenir la dis-
JVS0235XZ
entre les véhicules. tance convenable entre les véhicules en
raison des accélérations et décélérations
• Bien que le fonctionnement des freins soit contrôlé fréquentes Faites toujours attention au fonctionnement du
par le système, ce dernier n’arrête pas le véhicule véhicule et soyez prêt à contrôler manuellement
automatiquement. Si la vitesse du véhicule est in- • N’utilisez pas le système ICC si vous tractez une
la distance de sécurité convenable. Le mode de
férieure à 32 km/h (20 MPH) environ, le système remorque (pour l’Europe). Le système risque de ne
contrôle de distance de véhicule à véhicule du
ICC se désactive automatiquement et un témoin pas détecter un véhicule qui précède.
régulateur de vitesse (ICC) peut ne pas être ca-
sonore retentit. (Le contrôle des freins est égale- • Selon l’état de la route et les conditions de circu- pable de maintenir la distance sélectionnée en-
ment désactivé.) lation, un véhicule ou un objet peut apparaître de tre les véhicules (distance de sécurité) ou la vi-

• Le système risque de ne pas détecter le véhicule manière inattendue dans la zone de détection du
capteur et provoquer un freinage automatique. Il
tesse sélectionnée dans certaines circonstan-
ces.
qui vous précède sur certaines routes et dans cer-
taines conditions météorologiques. Afin d’éviter est possible que vous ayez à contrôler la distance
Le mode de contrôle de distance de véhicule à
tout accident, n’utilisez jamais le système ICC dans vous séparant des autres véhicules à l’aide de la
véhicule utilise un capteur j A situé derrière la
les conditions suivantes : pédale d’accélérateur. Restez toujours vigilant et
grille inférieure du pare-chocs avant permettant
évitez d’utiliser le système ICC lorsque cela n’est
de détecter les véhicules qui précèdent. Le cap-
– Sur des routes très sinueuses et où la cir- pas recommandé dans cette section.
teur détecte généralement les signaux renvoyés
culation est dense
par le véhicule qui précède. Par conséquent, si
– Sur des routes glissantes, recouvertes de le capteur ne peut pas détecter le réflecteur du
verglas, de neige, etc.

5-94 Démarrage et conduite

véhicule qui précède, il est possible que le sys- ter à celle du véhicule le plus lent qui précède. Les éléments suivants sont vérifiés dans le
tème ICC ne puisse pas maintenir la distance Le système diminue la vitesse du véhicule mode de contrôle de distance de véhicule à vé-
sélectionnée. autant que nécessaire, et si le véhicule qui pré- hicule :
Le capteur ne peut pas détecter les signaux dans
cède s’arrête, le véhicule ralentit jusqu’à ce qu’il
s’arrête. Cependant, le système ICC ne peut uti-
• Lorsqu’aucun véhicule ne vous précède, le mode
certaines des conditions suivantes : de contrôle de distance de véhicule à véhicule
liser plus de 40% environ de la puissance de
• Lorsque de la neige ou des éclaboussures proje- freinage totale du véhicule. Ce système doit uni-
maintient la vitesse définie par le conducteur. La
plage de vitesses définie est comprise entre envi-
tées par les véhicules qui circulent réduisent la vi- quement être utilisé lorsque les conditions de
ron 40 et 180 km/h (25 et 112 MPH).
sibilité du capteur circulation permettent aux véhicules de mainte-

• Lorsque des bagages excessivement lourds sont nir une vitesse relativement constante ou • Lorsqu’un véhicule vous précède, le mode de
lorsque leur vitesse change progressivement. Si contrôle de distance de véhicule à véhicule ajuste
chargés sur le siège arrière ou dans le coffre de
un véhicule s’insère dans la voie de circulation la vitesse pour maintenir la distance sélectionnée
votre véhicule
devant votre véhicule ou si un véhicule qui pré- par le conducteur par rapport au véhicule qui pré-
• Lorsque votre véhicule tracte une remorque, etc. cède ralentit rapidement, la distance séparant cède. La plage de vitesses définie se situe entre
Le système ICC est conçu pour vérifier automati- les véhicules peut diminuer car le système ICC 32 km/h (20 MPH) environ et la vitesse maximale
quement le fonctionnement du capteur, dans la ne peut pas réduire la vitesse du véhicule assez réglée.
limite des capacités du système. Lorsque la zone rapidement. Si ceci se produit, le système ICC
émet un bip sonore d’avertissement et l’écran
• Lorsque le véhicule qui précède sort de sa voie de
du capteur de pare-chocs avant est couverte de circulation, le mode de contrôle de distance de vé-
saleté ou est bloquée, le système est automati- du système clignote pour permettre au conduc- hicule à véhicule augmente et maintient la vitesse
quement désactivé. Lorsque la zone du capteur teur de réagir en conséquence. sans dépasser la vitesse définie.
est couverte de glace, d’un sac plastique trans- Le système se désactive et un témoin d’avertis- Le système ICC ne contrôle pas la vitesse et ne
parent ou translucide, etc., il est possible que le sement sonore retentit si la vitesse est vous avertit pas lorsque vous vous approchez
système ICC ne les détecte pas. Dans de tels cas, inférieure à 32 km/h (20 MPH) environ. Le sys- de véhicules en stationnement ou se déplaçant
il est possible que le mode de contrôle de dis- tème est désactivé lorsque la vitesse du véhi- lentement. Assurez-vous de maintenir une dis-
tance de véhicule à véhicule ne se désactive pas cule passe sous la vitesse limite de 32 km/h tance convenable par rapport aux véhicules qui
et ne soit pas capable de maintenir la distance (20 MPH) ou dépasse la vitesse maximale ré- précèdent lorsque vous approchez de péages ou
de sécurité sélectionnée par rapport au véhicule glée. en cas d’embouteillages.
qui précède. Veillez à vérifier et à nettoyer régu-
lièrement la zone du capteur. Reportez-vous à “Avertissement d’approche” plus
loin dans ce chapitre.
Le mode de contrôle de distance de véhicule à
véhicule est conçu pour maintenir une distance
sélectionnée et réduire la vitesse afin de l’adap-

Démarrage et conduite 5-95

 SSD0252Z

La zone de détection du capteur radar est limi-

tée. Un véhicule qui précède doit se trouver dans
la zone de détection pour que le mode de
contrôle de distance de véhicule à véhicule
maintienne la distance sélectionnée par rapport
à celui-ci.
Le véhicule qui précède peut sortir de la zone de
détection en raison de sa position sur la même
voie de circulation. Lorsque vous suivez des mo-
tos circulant dans la même voie, il est possible
qu’elles ne soient pas détectées si elles ne cir-
culent pas au centre de la voie. Il est possible
qu’un véhicule s’insérant devant vous dans la
voie ne soit pas détecté tant qu’il ne se trouve
pas complètement à l’intérieur de la voie. Si cela
se produit, le système ICC peut vous avertir en
faisant clignoter le témoin du système et en fai-
sant retentir le témoin sonore. Le conducteur
peut être amené à contrôler lui-même la dis-
tance de sécurité convenable par rapport au vé-
hicule qui précède.

5-96 Démarrage et conduite

 lors de la conduite afin de garder le contrôle du
véhicule lorsqu’il accélère jusqu’à la vitesse dé-
finie.
Le véhicule peut ne pas maintenir la vitesse dé-
finie sur des routes sinueuses ou vallonnées. Si
cela se produit, vous devrez contrôler manuelle-
ment la vitesse du véhicule.

Commande ICC au volant

SSD0253Z

Lors de la conduite sur routes sinueuses, val-

lonnées, en lacets, étroites ou en travaux, il est
possible que le capteur radar détecte des véhi-
cules circulant dans une autre voie, ou qu’il ne
détecte pas temporairement un véhicule qui pré-
cède. Il est possible que le système ICC diminue
ou augmente la vitesse du véhicule.
JVS0275XZ
Le déplacement (manœuvre de direction ou po-
sition de circulation dans la voie, etc.) ou l’état
Le système est commandé par une commande
du véhicule peuvent également affecter la dé- SSD0254Z
principale et quatre autres commandes de ré-
tection des véhicules. Si cela se produit, le sys-
glage, toutes situées sur le volant.
tème ICC peut vous avertir en faisant clignoter Lorsque vous roulez sur l’autoroute à une vi-
le témoin du système et en faisant retentir le tesse définie et que vous approchez d’un véhi- 1. Commande <RES +> :
témoin sonore de manière inattendue. Vous de- cule qui roule plus lentement, le système ICC Permet de reprendre la vitesse définie ou
vrez contrôler vous-même la distance de sécu- ajuste la vitesse que vous avez sélectionnée afin d’augmenter la vitesse par palier.
rité convenable par rapport au véhicule qui pré- de maintenir la distance de sécurité par rapport
cède. au véhicule qui précède. Si le véhicule qui pré- 2. Commande <SET –> :
cède change de voie ou sort de l’autoroute, le Permet de régler la vitesse de croisière sou-
système ICC augmente et maintient la vitesse haitée ou de réduire la vitesse par palier.
sans dépasser la vitesse définie. Soyez attentif

Démarrage et conduite 5-97

3. Commande <CANCEL> : L’écran est situé entre le compteur de vitesse et 4. Témoin de la distance définie :
le compte-tours.
Permet de désactiver le système sans effacer Affiche la distance de sécurité entre les véhi-
la vitesse définie. 1. Ce témoin indique l’état d’activation du sys- cules sélectionnée à l’aide de la commande
tème ICC en fonction d’une couleur. de DISTANCE.
4. Commande de DISTANCE :
Permet de modifier la distance de sécurité • Témoin d’activation de régulateur de vitesse in- Fonctionnement du mode de contrôle
du véhicule :
telligent (blanc) : de distance de véhicule à véhicule
• Longue Indique que la commande principale est
activée.
• Moyenne • Témoin de système activé de régulateur de vi-
• Courte tesse intelligent (vert) :
5. Commande principale : Indique que la vitesse de croisière est dé-
Permet d’activer le système finie

6. Commande principale de limiteur de vitesse • Témoin d’avertissement de régulateur de

(pour plus de détails, reportez-vous à “Limi- vitesse (orange)
JVS0272XZ
teur de vitesse” plus avant dans ce chapitre. Indique la présence d’un dysfonctionne-
Lorsque cette touche est appuyée, le système ment au niveau du système ICC. Pour activer le régulateur de vitesse, appuyez
ICC est désactivé.)
2. Témoin de détection du véhicule qui rapidement sur la commande principale et relâ-
Ecran et témoins du système ICC précède : chez-la jA . Le témoin d’activation de régulateur
de vitesse intelligent (ICC) (blanc), le témoin de
Indique si un véhicule est détecté devant le
la distance définie et le témoin de la vitesse du
vôtre.
véhicule définie s’allument et restent en mode
3. Témoin de vitesse du véhicule définie : de veille pour être réglés.
Indique la vitesse du véhicule définie. Les
unités de vitesse disponibles sont “km/h” et
“MPH”. (Reportez-vous au manuel d’utilisa-
tion Infiniti InTouch.)

JVS0271XZ

5-98 Démarrage et conduite

 Lorsque la commande <SET –> est enfoncée dans gramme électronique de stabilité (ESP) (pour
les conditions suivantes, le système ne peut pas l’Europe)” plus avant dans ce chapitre.
être réglé et les témoins ICC clignotent pendant
2 secondes environ :
• Lorsque l’ABS, le VDC ou l’ESP (y compris le sys-
tème de contrôle de traction) fonctionne
• Lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à • Lorsque l’une des roues patine (Pour utiliser le sys-
40 km/h (25 MPH) et que le véhicule qui précède
tème ICC, assurez-vous que les roues ne patinent
n’est pas détecté.
plus.)
• Lorsque la pédale d’embrayage est appuyée.
JVS0273XZ
• Lorsque le levier de changement de vitesses est
placé sur N (point mort).
Pour régler la vitesse de croisière, accélérez jus-
qu’à la vitesse désirée, appuyez sur la
• Lorsque les freins sont actionnés par le conduc-
teur.
commande <SET –> et relâchez-la. (Le témoin de
système activé de régulateur de vitesse intelli- Lorsque la commande <SET –> est enfoncée dans
gent (vert), le témoin de détection du véhicule les conditions suivantes, le système ne peut pas
qui précède, le témoin de distance définie et le être réglé.
témoin de vitesse du véhicule définie Un témoin sonore retentit et le message d’aver-
s’allument.) Enlevez votre pied de la pédale tissement [Actuellement indisponible] apparaît
d’accélérateur. Le véhicule se maintient à la vi- sur l’écran d’informations du véhicule.
tesse définie.
• Lorsque le système de commande dynamique du
véhicule (VDC) ou du programme électronique de
stabilité (ESP) est désactivé (Pour utiliser le sys-
tème ICC, activez le système VDC ou ESP. Appuyez
sur la commande principale pour désactiver le sys-
tème ICC et réinitialisez la commande ICC en ap-
puyant à nouveau sur la commande principale.)
Pour plus de détails concernant le système
VDC ou ESP, reportez-vous à “Système de com-
JVS0274XZ mande dynamique du véhicule (VDC) (sauf pour
l’Europe)” plus avant dans ce chapitre ou “Pro-

Démarrage et conduite 5-99

 Lorsque les freins sont actionnés, un bruit peut
se produire. Il ne s’agit pas d’un dysfonctionne-
ment.
Lorsqu’un véhicule est détecté devant le vôtre,
le témoin de détection du véhicule qui précède
s’allume. Le système ICC affiche également la
vitesse définie et la distance sélectionnée.

Aucun véhicule détecté devant :

JVS0276XZ Lorsqu’il n’y a plus de véhicule détecté devant
le vôtre, le système ICC relance petit à petit vo-
Fonctionnement du système Le conducteur règle la vitesse souhaitée en fonc- tre véhicule pour atteindre à nouveau la vitesse
tion des conditions de circulation. Le système définie précédemment. Le système ICC main-
1. Ecran du système indiquant un véhicule
ICC maintient la vitesse définie, tout comme le tient ensuite cette vitesse.
devant
régulateur de vitesse standard, tant qu’aucun Lorsqu’un véhicule n’est plus détecté, le témoin
2. Ecran du système n’indiquant pas de véhicule n’est détecté devant dans la voie. de détection du véhicule qui précède s’éteint.
véhicule devant
Le système ICC affiche la vitesse définie. Le système contrôle la distance entre votre véhi-
ATTENTION Véhicule détecté devant : cule et celui qui vous précède si un véhicule
apparaît devant pendant l’accélération jusqu’à
Habituellement, lors du contrôle de la distance vous Lorsqu’un véhicule est détecté devant dans la
la vitesse définie et que le système ICC est ac-
séparant du véhicule qui précède, le système aug- voie, le système ICC diminue la vitesse du véhi-
tivé.
mente ou diminue automatiquement la vitesse de vo- cule en contrôlant le papillon des gaz et en com-
tre véhicule en fonction de la vitesse du véhicule qui mandant le freinage afin d’adapter la vitesse à
précède. Appuyez sur la pédale d’accélérateur afin celle d’un véhicule plus lent. Le système
d’augmenter la vitesse du véhicule autant que néces- contrôle alors la vitesse du véhicule en se ba-
saire lors d’un changement de voie. Appuyez sur la sant sur la vitesse du véhicule qui précède afin
pédale de frein lorsqu’il est nécessaire de ralentir pour de maintenir la distance sélectionnée par le
maintenir une distance de sécurité par rapport au vé- conducteur.
hicule qui précède, lorsque celui-ci freine de manière Les feux de stop du véhicule s’allument lorsque
inattendue ou qu’un véhicule s’intercale. Restez tou- le freinage est commandé par le système ICC.
jours vigilant lors de l’utilisation du régulateur de vi-
tesse intelligent (ICC).

5-100 Démarrage et conduite

 • Désactivez la commande principale. Le témoin de Pour revenir à la vitesse prédéfinie, appuyez sur
régulateur de vitesse intelligent active (vert) et le la commande <RES +> et relâchez-la. Le véhicule
témoin de vitesse du véhicule définie s’éteignent. reprend la dernière vitesse de croisière définie
lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à
Pour réinitialiser à une vitesse de croisière plus
40 km/h (25 MPH).
rapide, utilisez l’une des méthodes suivantes :

• Appuyez sur la pédale d’accélérateur. Lorsque le Comment modifier la distance définie

véhicule atteint la vitesse souhaitée, appuyez sur par rapport au véhicule qui précède
la commande <SET –> et relâchez-la.
JVS0277XZ
• Appuyez sur la commande <RES +> et maintenez-la
enfoncée. La vitesse définie augmente d’environ
Lorsque vous croisez un autre véhicule, le té- 5 km/h ou 5 MPH.
moin de vitesse définie clignote lorsque la vi-
tesse du véhicule dépasse la vitesse définie. Le
• Appuyez sur la commande <RES +>, puis relâchez-la
rapidement. Chaque fois que vous procédez de la
témoin de détection de véhicule s’éteint lorsque sorte, la vitesse définie augmente d’environ 1 km/h
la zone devant le véhicule est dégagée. Lorsque ou 1 MPH.
la pédale est relâchée, le véhicule reprend la JVS0216XZ
vitesse qui avait été définie précédemment. Pour réinitialiser à une vitesse de croisière plus
lente, utilisez l’une des méthodes suivantes :
Bien que la vitesse de votre véhicule soit réglée La distance par rapport au véhicule qui précède
dans le système ICC, vous pouvez appuyer sur la • Appuyez légèrement sur la pédale de frein. Lorsque peut être sélectionnée à tout moment en fonc-
pédale d’accélérateur lorsque vous devez accé- le véhicule atteint la vitesse souhaitée, appuyez tion des conditions de circulation.
lérer rapidement. sur la commande <SET –> et relâchez-la.
A chaque fois que la commande de DISTANCE
Comment modifier la vitesse du • Appuyez sur la commande <SET –> et maintenez-la jA est appuyée, la distance définie passe de
enfoncée. La vitesse du véhicule définie diminue
véhicule définie longue à moyenne puis courte, et revient à lon-
d’environ 5 km/h ou 5 MPH. gue en suivant cet ordre.
Pour annuler la vitesse prédéfinie, utilisez l’une
des méthodes suivantes : • Appuyez sur la commande <SET –>, puis relâchez-la • La distance par rapport au véhicule qui précède
rapidement. Chaque fois que vous procédez de la
• Appuyez sur la commande <CANCEL>. Le témoin de sorte, la vitesse définie diminue d’environ 1 km/h
change en fonction de la vitesse du véhicule. Plus
la vitesse du véhicule est élevée, plus la distance
vitesse du véhicule définie s’éteint. ou 1 MPH. est longue.
• Appuyez sur la pédale de frein. Le témoin de vi-
tesse du véhicule définie s’éteint.

Démarrage et conduite 5-101

• Si le moteur s’arrête, la distance définie passe à
“longue”. (Le réglage initial passe à “longue” à
chaque démarrage du moteur.) Distance approximative à environ
Distance Affichage
100 km/h (60 MPH) [m (ft)]

m
Longue 60 (200)

m
Moyenne 45 (150)

m
Courte 30 (100)

5-102 Démarrage et conduite

Avertissement d’approche REMARQUE • Lorsque le système VDC ou ESP est désactivé
Si votre véhicule se rapproche du véhicule qui Le témoin sonore d’avertissement d’approche peut re- • Lorsque l’ABS, le VDC ou l’ESP (y compris le sys-
précède en raison d’une soudaine décélération tentir et l’affichage du système peut clignoter lorsque tème de contrôle de traction) fonctionne
de celui-ci ou si un autre véhicule s’intercale, le
système avertit le conducteur à l’aide d’un té-
le capteur radar détecte des objets sur le côté du véhi-
cule ou sur le côté de la route. Il est possible que le
• Lorsque la mesure de la distance est altérée si des
saletés adhèrent au niveau de la zone du capteur
moin sonore et de l’affichage du régulateur de système ICC diminue ou augmente la vitesse du véhi-
ou s’il est couvert
vitesse (ICC). Ralentissez en appuyant sur la pé- cule. Le capteur radar peut détecter ces objets lors de
dale de frein afin de maintenir une distance de la conduite sur des routes sinueuses, étroites, vallon- • Lorsqu’une roue patine
sécurité convenable si : nées ou à l’entrée ou à la sortie d’un virage. Dans de
telles situations, vous devez contrôler manuellement
• Lorsque le signal du radar est provisoirement in-
• Le témoin sonore retentit. la distance convenable par rapport au véhicule qui
terrompu

• Le témoin de détection du véhicule qui précède et précède. Avertissement et affichage

le témoin de distance définie clignotent.
La sensibilité du capteur peut également être Condition A :
Il est possible que le témoin sonore d’avertisse- affectée par le déplacement du véhicule Dans les conditions suivantes, le régulateur de
ment ne se déclenche pas dans certains cas si la (manœuvre de direction ou position de conduite vitesse intelligent (ICC) est automatiquement
distance séparant les véhicules est courte. Par sur la voie), la circulation ou l’état du véhicule désactivé. Le témoin sonore retentit et le mes-
exemple : (par exemple, lors de la conduite d’un véhicule sage d’avertissement [Actuellement indisponi-
• Lorsque les véhicules roulent à la même vitesse et endommagé). ble] apparaît sur l’écran d’informations du véhi-
que la distance entre les véhicules ne change pas Désactivation automatique cule :

• Lorsque le véhicule qui précède roule plus vite et Le témoin sonore retentit dans les conditions • Lorsque le système VDC ou ESP est désactivé.
que la distance entre les véhicules augmente suivantes et la commande est automatiquement
• Lorsque le système ABS, VDC ou ESP (y compris le
• Lorsqu’un véhicule s’intercale près de votre véhi- désactivée : système de contrôle de traction) fonctionne
cule • Lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à • Lorsqu’un pneu patine.
32 km/h (20 MPH) environ
Le témoin sonore d’avertissement ne retentit
• Lorsque le signal du radar est provisoirement in-
pas lorsque : • Lorsque la pédale d’embrayage est enfoncée terrompu.
• Votre véhicule s’approche de véhicules en station- • Lorsque le levier de changement de vitesses est Action à effectuer :
nement ou se déplaçant lentement placé sur N (point mort)
Lorsque les conditions énumérées ci-dessus ne
• La pédale d’accélérateur est enfoncée, ce qui dé- • Lorsque le frein de stationnement est serré sont plus remplies, activez à nouveau le sys-
sactive le système tème ICC pour utiliser le système.

Démarrage et conduite 5-103

Condition B : Condition C : Entretien du capteur
Lorsque la zone du capteur radar du pare-chocs Pour plus de détails concernant l’entretien du
avant est couverte de saleté ou est bloquée, ren- capteur radar, reportez-vous à “Entretien du
dant la détection d’un véhicule situé devant im- capteur” plus avant dans ce chapitre.
possible, le système ICC est automatiquement
désactivé. MODE DE REGULATEUR DE
VITESSECONVENTIONNEL (vitesse fixe)
Le témoin sonore retentit et le message d’aver-
tissement [Radar avant obstrué] apparaît sur Ce mode permet de conduire à une vitesse su-
l’écran d’informations du véhicule. périeure à 40 km/h (25 MPH) environ, sans avoir
à appuyer sur la pédale d’accélérateur.
Action à effectuer :
• Dans le mode de régulateur de vitesse convention-
JVS0221XZ

Si le message d’avertissement apparaît, arrêtez nel (vitesse fixe), aucun témoin sonore d’avertisse-
le véhicule dans un endroit sûr, placez le levier Lorsque le système ICC ne fonctionne pas cor-
ment ne retentit pour vous prévenir que vous rou-
de changement de vitesses sur P (stationne- rectement, le témoin sonore retentit et le témoin
lez trop près du véhicule qui précède, et la pré-
ment) et arrêtez le moteur. Lorsque le signal du d’avertissement de système ICC (orange) s’al-
sence du véhicule qui précède ainsi que la distance
radar est provisoirement interrompu, nettoyez lume.
de véhicule à véhicule ne sont pas non plus détec-
la zone du capteur du pare-chocs avant et redé- Action à effectuer : tées.
marrez le moteur. Si le message d’avertisse-
ment “Indisponible” continue à être affiché, fai-
Si l’avertissement apparaît, arrêtez le véhicule • Soyez particulièrement attentif à la distance qui
dans un endroit sûr et placez le levier de chan- sépare votre véhicule de celui qui le précède afin
tes vérifier le système ICC dans un centre
gement de vitesses sur P (stationnement). Arrê- d’éviter toute collision.
INFINITI ou un atelier qualifié.
tez le moteur, redémarrez-le, reprenez la
conduite et activez à nouveau le système ICC. • Vérifiez toujours le réglage sur l’écran du régula-
teur de vitesse intelligent (ICC).
S’il n’est pas possible d’activer le système ou si
le témoin reste allumé, le système ICC est peut- • N’utilisez pas le mode de régulateur de vitesse
conventionnel (vitesse fixe) dans les conditions de
être défectueux. Bien que le véhicule puisse
conduite suivantes :
toujours être conduit dans des conditions nor-
males, faites vérifier le véhicule dans un centre – lorsqu’il est impossible de maintenir le
INFINITI ou un atelier qualifié. véhicule à une vitesse définie
– lorsque la circulation est dense ou lors-
qu’elle entraîne des variations de vitesse

5-104 Démarrage et conduite

 – sur des routes sinueuses ou vallonnées 3. Commande <CANCEL> : • Témoin d’activation de régulateur de vitesse
(blanc) :
– sur des routes glissantes (pluie, neige, Permet de désactiver le système sans effacer
verglas, etc.) la vitesse définie. Indique que la commande principale est
activée.
– en cas de vent violent 4. Commande principale :
– Vous risqueriez de perdre le contrôle de Permet d’activer le système. • Témoin de régulateur de vitesse activé (vert) :
votre véhicule et de provoquer un acci- S’affiche lorsque la vitesse du véhicule est
5. Commande principale de limiteur de vitesse.
dent. contrôlée par le mode de régulateur de vi-
(Pour plus de détails, reportez-vous à “Limi-
tesse conventionnel (vitesse fixe) du sys-
Commande de régulateur de vitesse teur de vitesse” plus avant dans ce chapitre. Acti-
tème ICC.
conventionnel (vitesse fixe) ver cette commande permet de désactiver le
système ICC.) • Avertissement du système de régulateur de vi-
tesse (orange) :
Ecran et témoins du mode de
régulateur de vitesse conventionnel Indique la présence d’un dysfonctionne-
(vitesse fixe) ment au niveau du système ICC.
2. Témoin de vitesse du véhicule définie :
Ce témoin indique la vitesse du véhicule dé-
finie.

JVS0279XZ

1. Commande <RES +> :

Permet de reprendre la vitesse définie ou
d’augmenter la vitesse par palier. JVS0317XZ

2. Commande <SET –> :

L’affichage est situé sur l’écran d’informations
Permet de régler la vitesse de croisière sou- du véhicule.
haitée ou de réduire la vitesse par palier.
1. Témoin de régulateur de vitesse :
Ce témoin indique l’état d’activation du sys-
tème ICC en fonction d’une couleur.

Démarrage et conduite 5-105

Fonctionnement du mode de Lorsque le contact d’allumage est positionné sur • Pour dépasser un autre véhicule, appuyez sur la
régulateur de vitesse conventionnel arrêt, le système est également désactivé auto- pédale d’accélérateur. Lorsque la pédale est
(vitesse fixe) matiquement. Pour utiliser le régulateur de vi- relâchée, le véhicule revient à la vitesse pré-
tesse intelligent (ICC) à nouveau, appuyez rapi- cédemment définie.
dement sur la commande principale (mode de
contrôle de distance de véhicule à véhicule) et
• Le véhicule peut ne pas maintenir la vitesse définie
lors de la montée ou de la descente de pentes rai-
relâchez-la ou appuyez sur la commande (mode
des. Si cela se produit, maintenez manuellement
de régulateur de vitesse conventionnel) et main-
la vitesse du véhicule.
tenez-la à nouveau pour l’activer.
Pour annuler la vitesse prédéfinie, utilisez l’une
PRECAUTION
de trois méthodes suivantes :
Pour éviter toute activation accidentelle du régulateur
1. Appuyez sur la commande <CANCEL>. Le té-
de vitesse, assurez-vous de désactiver la commande
JVS0280XZ moin de vitesse du véhicule s’éteint.
principale lorsque vous n’utilisez pas le système ICC.
2. Appuyez sur la pédale de frein. Le témoin de
Pour activer le mode de régulateur de vitesse vitesse du véhicule s’éteint.
conventionnel (vitesse fixe), appuyez sur la
3. Désactivez la commande principale. Le té-
commande principale j A et maintenez-la ap-
moin de régulateur de vitesse et le témoin de
puyée plus de 1,5 seconde environ.
vitesse définie s’éteignent.
Lorsque vous activez la commande principale,
Pour régler une vitesse de croisière, procédez
l’affichage du mode de régulateur de vitesse
selon l’une des trois méthodes suivantes :
conventionnel (vitesse fixe) ainsi que les
témoins s’affichent sur l’écran d’informations 1. Appuyez sur la pédale d’accélérateur.
du véhicule. Après avoir maintenu la commande JVS0281XZ Lorsque le véhicule atteint la vitesse souhai-
principale pendant plus de 1,5 seconde environ, tée, appuyez sur la commande <SET –> et re-
l’écran du système de régulateur de vitesse in- Pour régler la vitesse de croisière, accélérez jus- lâchez-la.
telligent (ICC) s’éteint. Le témoin de régulateur qu’à la vitesse désirée, appuyez sur la 2. Appuyez sur la commande <RES +> et mainte-
de vitesse apparaît. Vous pouvez à présent ré- commande <SET –> et relâchez-la. (Le témoin de nez-la enfoncée. Lorsque le véhicule atteint
gler la vitesse de croisière souhaitée. Si vous régulateur de vitesse activé (vert) et le témoin la vitesse souhaitée, relâchez la commande.
appuyez à nouveau sur la commande principale, de vitesse du véhicule définie s’affiche.) Retirez
le système se désactive complètement. votre pied de la pédale d’accélérateur. Le véhi-
cule se maintient à la vitesse définie.

5-106 Démarrage et conduite

3. Appuyez sur la commande <RES +>, puis relâ- • Lorsque la pédale d’embrayage est enfoncée S’il n’est pas possible d’activer le système ou si
chez-la rapidement. Chaque pression aug-
mente la vitesse précédemment réglée d’en-
• Lorsque le levier de changement de vitesses est le témoin reste allumé, le système est peut-être
défectueux. Bien que le véhicule puisse tou-
placé sur N (point mort)
viron 1,6 km/h (1 MPH). jours être conduit dans des conditions norma-
Pour réinitialiser à une vitesse de croisière plus
• Lorsque le système VDC ou ESP (y compris le sys- les, faites vérifier le véhicule dans un centre
tème de contrôle de traction) fonctionne INFINITI ou un atelier qualifié.
lente, utilisez l’une des trois méthodes suivan-
tes : • Lorsqu’une roue patine
1. Appuyez légèrement sur la pédale de frein. Avertissement
Lorsque le véhicule atteint la vitesse souhai-
tée, appuyez sur la commande <SET –> et re-
lâchez-la.
2. Appuyez sur la commande <SET –> et mainte-
nez-la enfoncée. Relâchez-la lorsque le véhi-
cule atteint la vitesse souhaitée.
3. Appuyez sur la commande <SET –>, puis relâ-
chez-la rapidement. Chaque pression dimi-
nue la vitesse précédemment réglée d’envi- JVS0306XZ
ron 1,6 km/h (1 MPH).
Pour revenir à la vitesse prédéfinie, appuyez sur Lorsque le système ne fonctionne pas correcte-
la commande <RES +> et relâchez-la. Le véhicule ment, le témoin sonore retentit et la couleur du
reprend la dernière vitesse de croisière définie témoin de régulateur de vitesse passe à
lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à l’orange.
40 km/h (25 MPH).
Action à effectuer :
Désactivation automatique Si la couleur du témoin du régulateur de vitesse
Le témoin sonore retentit dans les conditions passe à l’orange, arrêtez le véhicule dans un en-
suivantes et la commande est automatiquement droit sûr et placez le levier de changement de
désactivée : vitesses sur P (stationnement). Arrêtez le mo-

• Lorsque le véhicule ralentit de plus de 13 km/h teur, redémarrez-le, reprenez la conduite et ef-
fectuez à nouveau le réglage.
(8 MPH) par rapport à la vitesse définie

Démarrage et conduite 5-107

SYSTEME D’ASSISTANCE AU MAINTIEN DES DISTANCES DE SECURITE (DCA) (selon modèles)

Le système d’assistance au maintien des dis- PRECAUTIONS RELATIVES AU SYSTEME

ATTENTION
tances de sécurité (DCA) permet de freiner et de DCA
déplacer la pédale d’accélérateur vers le haut
en fonction de la distance séparant votre véhi-
• Ce système constitue uniquement une aide pour le
conducteur et non un dispositif d’avertissement
cule du véhicule qui le précède, et de la vitesse ou d’évitement en cas de collision. Il est de la res-
relative de ce dernier, afin d’aider le conducteur ponsabilité du conducteur de rester vigilant, de
à maintenir une distance appropriée par rapport conduire prudemment et de toujours garder le
au véhicule qui le précède. contrôle du véhicule.

ATTENTION
• Ce système ne s’adapte pas automatiquement aux
conditions de conduite. N’utilisez pas ce système
• Conduisez toujours de manière prudente et atten- sur des routes très sinueuses ou verglacées, en
tive lorsque vous utilisez le système DCA. Lisez JVS0235XZ
cas de forte pluie ou de brouillard.
attentivement le manuel du conducteur avant
Le capteur radar ne détecte pas les objets sui-
d’utiliser le système DCA. Afin d’éviter toute bles- Le système est conçu pour aider le conducteur à
vants :
sure grave ou mortelle, le système ne doit pas être maintenir une distance appropriée par rapport
considéré comme un moyen d’éviter les accidents au véhicule qui le précède, roulant sur la même • Les véhicules se déplaçant doucement ou en sta-
ou de contrôler la vitesse du véhicule dans des si- voie et dans la même direction. tionnement
tuations d’urgence. N’utilisez pas le système DCA
si l’état de la route et les conditions de circulation
Si le capteur radar j
A détecte que le véhicule • Les piétons ou les objets sur la chaussée
ne sont pas appropriés.
qui précède roule plus lentement, le système
réduit la vitesse du véhicule afin d’aider le
• Les véhicules arrivant en sens inverse sur la même
voie
• Si le véhicule qui précède s’arrête, le véhicule ra- conducteur à maintenir une distance de sécu-
lentit jusqu’à s’arrêter, dans les limites des possi- rité appropriée. • Les motos roulant en décalage dans la voie de cir-
bilités du système. Le système se désactive lors- culation
Le système contrôle automatiquement le
qu’il considère que le véhicule est à l’arrêt et dé-
papillon des gaz et commande le freinage (jus-
clenche un témoin d’avertissement sonore. Pour ATTENTION
qu’à 40% environ de la puissance de freinage
empêcher le véhicule de bouger, le conducteur doit
appuyer sur la pédale de frein.
du véhicule) si nécessaire. • La fonction de contrôle de la distance a ses limi-
tes. Ne vous fiez donc jamais uniquement au sys-
Le rayon de détection du capteur est d’environ
• Le système DCA n’active pas le contrôle des freins
200 m (650 ft) vers l’avant.
tème DCA. Ce système ne peut pas corriger une
si le pied du conducteur se trouve sur la pédale conduite dangereuse, inattentive ou distraite, pa-
d’accélérateur. lier à de mauvaises conditions météorologiques
ou à une mauvaise visibilité en cas de pluie ou de

5-108 Démarrage et conduite

 brouillard. Réduisez la vitesse du véhicule en ap- vous séparant des autres véhicules à l’aide de la Le capteur ne peut pas détecter les signaux dans
puyant sur la pédale de frein, en fonction de la dis- pédale d’accélérateur. Restez toujours vigilant et certaines des conditions suivantes :
tance vous séparant du véhicule de devant et des
circonstances environnantes afin de maintenir une
évitez d’utiliser le système DCA lorsque ce n’est
pas recommandé dans cette section.
• Lorsque de la neige ou des éclaboussures proje-
tées par les véhicules qui circulent réduisent la vi-
distance de sécurité entre les véhicules.
FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DCA sibilité du capteur
• Le système risque de ne pas détecter le véhicule
• Lorsque des bagages excessivement lourds sont
qui vous précède sur certaines routes et dans cer-
placés sur le siège arrière ou dans le compartiment
taines conditions météorologiques. Afin d’éviter
à bagages de votre véhicule.
tout accident, n’utilisez jamais le système DCA
dans les conditions suivantes : Le système DCA est conçu pour vérifier automa-
tiquement le fonctionnement du radar avant.
– Sur des routes sinueuses.
Lorsque la zone du radar avant du pare-chocs
– Sur des routes glissantes, recouvertes de avant est couverte de saleté ou est bloquée, le
verglas, de neige, etc. système est automatiquement désactivé.
Lorsque le radar avant est couvert de glace, ou
– Par mauvais temps (pluie, brouillard, JVS0235XZ
d’un sac plastique transparent, etc., il est possi-
neige, etc.).
ble que le système DCA ne les détecte pas. Dans
– Lorsque le capteur du système est recou- Soyez toujours attentif au fonctionnement du ce cas, le système DCA risque de ne pas pouvoir
vert d’eau, de neige ou de saleté. véhicule et tenez-vous prêt à décélérer afin de ralentir le véhicule correctement. Veillez à véri-
maintenir une distance de sécurité convenable. fier et à nettoyer régulièrement la zone du cap-
– Dans une descente en pente raide (des
Le système d’assistance au maintien des dis- teur.
freinages fréquents risquent d’entraîner
tances de sécurité (DCA) risque de ne pas pou-
une surchauffe des freins). Le système DCA est conçu pour aider le conduc-
voir ralentir le véhicule dans certaines circons-
– Sur des routes vallonnées. tances. teur à maintenir une distance de sécurité appro-
priée par rapport au véhicule qui le précède. Le
– Lors du tractage d’une remorque (pour Le système DCA utilise un capteur j A situé der- système décélère autant que nécessaire et si le
l’Europe). rière la grille inférieure du pare-chocs avant per- véhicule qui précède s’arrête, le véhicule ralen-
• Selon l’état de la route et les conditions de circu-
mettant de détecter les véhicules qui précèdent. tit jusqu’à l’arrêt. Cependant, le système DCA
ne peut utiliser plus de 40% de la puissance de
lation, un véhicule ou un objet peut apparaître de
manière inattendue dans la zone de détection du freinage totale du véhicule. Si un véhicule s’in-
capteur et provoquer un freinage automatique. Il sère dans la voie de circulation devant votre vé-
est possible que vous ayez à contrôler la distance hicule ou si un véhicule qui précède ralentit bru-
talement, la distance séparant les véhicules

Démarrage et conduite 5-109

peut diminuer car le système DCA ne peut pas
réduire la vitesse du véhicule assez rapidement.
Si ceci se produit, le système DCA émet un bip
sonore d’avertissement et l’écran du système
clignote pour permettre au conducteur de réagir
en conséquence.
Reportez-vous à “Avertissement d’approche” plus
loin dans ce chapitre.
Ce système permet uniquement de freiner et de SSD0252Z
déplacer la pédale d’accélérateur vers le haut
pour aider le conducteur à maintenir une dis-
La zone de détection du capteur est limitée. Un
tance de sécurité appropriée par rapport au vé-
véhicule qui précède doit se trouver dans la zone
hicule qui le précède. L’accélération doit être
de détection pour que le système fonctionne.
effectuée par le conducteur.
Le véhicule qui précède peut sortir de la zone de
Le système DCA ne contrôle pas la vitesse du
détection en raison de sa position sur la même
véhicule et ne vous avertit pas lorsque vous vous
voie de circulation. Lorsque vous suivez des mo-
approchez de véhicules en stationnement ou se
tos circulant dans la même voie, il est possible
déplaçant lentement. Vous devez vous assurer
qu’elles ne soient pas détectées si elles ne cir-
qu’une distance convenable est maintenue par
culent pas au centre de la voie. Il est possible
rapport aux véhicules qui précèdent.
qu’un véhicule s’insérant devant vous dans la
voie ne soit pas détecté tant qu’il ne se trouve
pas complètement à l’intérieur de la voie. Si cela
se produit, le système peut vous avertir en fai-
sant clignoter le témoin du système et en dé-
clenchant le témoin sonore. Le conducteur peut
être amené à contrôler lui-même la distance de
sécurité convenable par rapport au véhicule qui
précède.

5-110 Démarrage et conduite

 • Témoin du système d’assistance à la conduite à
l’avant (orange) :
Indique la présence éventuelle d’un dys-
fonctionnement dans le système DCA.
2. Témoin de détection du véhicule qui
précède :
Indique si un véhicule est détecté devant le
vôtre.
SSD0253Z
Fonctionnement du système DCA
En cas de conduite sur routes sinueuses, vallon- Ecran et témoins du système DCA
nées, en lacets, étroites ou en travaux, il est pos-
sible que le capteur détecte des véhicules circu-
lant dans une autre voie, ou qu’il ne détecte
provisoirement pas un véhicule qui précède.
Ceci peut entraîner un mauvais fonctionnement
du système.
Le déplacement (manœuvre de direction ou po-
sition de circulation dans la voie, etc.) ou l’état JVS0288XZ
du véhicule peuvent également affecter la dé-
tection des véhicules. Si cela se produit, le sys- JVS0225XZ
Le système DCA s’active si la commande d’as-
tème peut vous avertir en faisant clignoter le
sistance dynamique de conduite est enfoncée
témoin du système et en déclenchant le témoin L’écran est situé entre le compteur de vitesse et lorsque [Distance Control Assist] est activé dans
sonore de manière inattendue. Vous devrez le compte-tours. le menu de réglages sur l’affichage inférieur. Le
contrôler vous-même la distance de sécurité
1. Témoin du système d’assistance à la conduite témoin du système d’assistance à la conduite à
convenable par rapport au véhicule qui précède.
à l’avant l’avant (vert) apparaît sur l’écran d’informations
du véhicule lorsque le système DCA est activé.
• Témoin du système d’assistance à la conduite à Le système commence à fonctionner lorsque la
l’avant (vert) :
vitesse du véhicule dépasse environ 5 km/h
Indique que le système DCA est activé.
(3 MPH).

Démarrage et conduite 5-111

Comment activer/désactiver le système DCA : Pour plus de détails concernant le sélecteur intelligent (ICC) (selon modèles pour les modèles avec
de mode de conduite INFINITI, reportez-vous boîte de vitesses automatique)” plus avant dans ce
à “Sélecteur de mode de conduite INFINITI” plus chapitre.
avant dans ce chapitre.
Lorsque le moteur est désactivé, le système DCA
• Lorsque le système de commande dynamique du est automatiquement désactivé.
véhicule (VDC)/programme électronique de stabi-
lité (ESP) est désactivé (pour utiliser le système
DCA, activez le système VDC ou ESP, puis appuyez
sur la commande d’assistance dynamique de
conduite.)
JVS0246XZ
Pour plus de détails concernant le système
VDC/ESP, reportez-vous à “Système de com-
Suivez les étapes ci-après pour activer ou désac-
mande dynamique du véhicule (VDC) (sauf pour
tiver le système DCA.
l’Europe)” plus avant dans ce chapitre ou “Pro-
1. Appuyez sur la touche <MENU> j 1 et sur gramme électronique de stabilité (ESP) (pour
[Aides à la conduite] sur l’affichage inférieur. l’Europe)” plus avant dans ce chapitre.

2. Appuyez sur [Forward Assist]. • Lorsque l’ABS, le VDC ou l’ESP (y compris le sys-
tème de contrôle de traction) fonctionne
3. Appuyez sur [Distance Control Assist] pour
activer ou désactiver le système. Lorsque le mode de régulateur de vitesse
conventionnel (vitesse fixe) est activé, le sys-
Dans les conditions suivantes, le système DCA
tème DCA ne fonctionne pas. (Pour utiliser le
est désactivé et le message d’avertissement [In-
système DCA, désactivez le mode de régulateur
disponible] apparaît sur l’écran d’informations
de vitesse conventionnel (vitesse fixe), puis ap-
du véhicule :
puyez sur la commande d’assistance dynamique
• Lorsque le sélecteur de mode de conduite INFINITI de conduite.)
est placé sur le mode SNOW (NEIGE) (Pour utiliser
Pour plus de détails concernant le mode de ré-
le système DCA, placez le sélecteur de mode de
gulateur de vitesse conventionnel (vitesse fixe),
conduite INFINITI sur un mode autre que le mode
reportez-vous à “Système de régulateur de vitesse
SNOW (NEIGE), puis activez la commande d’assis-
tance dynamique de conduite.)

5-112 Démarrage et conduite

 • Si le pied du conducteur ne se trouve pas sur la
pédale d’accélérateur, le système déplace la pé-
dale d’accélérateur vers le haut afin d’indiquer au
conducteur de relâcher la pédale d’accélérateur.

Lorsqu’un freinage est requis par le conduc-

teur :
Le système avertit le conducteur en déclenchant
un témoin d’avertissement sonore et en faisant
JVS0244XZ
clignoter le témoin de détection du véhicule qui
précède. Si le pied du conducteur est placé sur
la pédale d’accélérateur après l’avertissement,
Fonctionnement du système Le système d’assistance au maintien des dis-
le système déplace la pédale d’accélérateur vers
tances de sécurité (DCA) permet d’aider le
1. Ecran du système affichant un véhicule qui le haut afin d’indiquer au conducteur d’appuyer
conducteur à maintenir une distance de sécu-
précède sur la pédale de frein.
rité appropriée par rapport au véhicule qui pré-
2. Ecran du système sans affichage de cède en freinant et en déplaçant la pédale d’ac- Les feux de stop du véhicule s’allument lorsque
véhicule qui précède célérateur vers le haut, dans des conditions de le freinage est commandé par le système DCA.
3. Ecran du système affichant un véhicule qui conduite normales. Lorsque les freins sont actionnés, un bruit peut
précède (utilisation du frein nécessaire) Lorsqu’un véhicule est détecté devant : se produire. Il ne s’agit pas d’un dysfonctionne-
ment.
Le témoin de détection du véhicule qui précède
ATTENTION
s’allume.
ATTENTION
Le système d’assistance au maintien des distances de
sécurité (DCA) permet de ralentir automatiquement le
Lorsque le véhicule se rapproche du véhicule
qui précède :
• Lorsque le témoin de détection du véhicule qui
véhicule afin d’aider le conducteur à maintenir une précède n’est pas allumé, le système ne contrôle
distance de sécurité appropriée par rapport au véhi- • Si le pied du conducteur ne se trouve pas sur la pas et n’avertit pas le conducteur.
cule qui précède. Freinez lorsqu’il est nécessaire de pédale d’accélérateur, le système actionne les
décélérer afin de maintenir une distance de sécurité freins afin de décélérer sans à-coups autant que • En fonction de la position de la pédale d’accéléra-
teur, le système risque de ne pas pouvoir indiquer
appropriée lorsque le véhicule qui précède freine bru- nécessaire. Si le véhicule qui précède s’arrête, le
au conducteur de relâcher la pédale d’accélérateur
talement ou qu’un véhicule s’insère devant vous de véhicule ralentit jusqu’à s’arrêter, dans les limites
convenablement.
manière inattendue. Soyez toujours vigilant lorsque des possibilités du système.
vous utilisez le système DCA.

Démarrage et conduite 5-113

• Si le véhicule qui précède s’arrête, le véhicule ra- Avertissement d’approche votre véhicule approche des véhicules qui sont
lentit jusqu’à l’arrêt complet, en fonction des pos- stationnés ou qui se déplacent lentement.
Si votre véhicule se rapproche du véhicule qui
sibilités du système. Le système désactive le
précède en raison d’une soudaine décélération REMARQUE
contrôle des freins en déclenchant un témoin so-
de celui-ci ou si un autre véhicule s’intercale, le
nore lorsqu’il estime que le véhicule est à l’arrêt. Le témoin sonore d’avertissement d’approche et le té-
système avertit le conducteur à l’aide d’un té-
Pour empêcher le véhicule de bouger, le conduc- moin du système d’assistance à la conduite à l’avant
moin sonore et de l’affichage du système DCA.
teur doit appuyer sur la pédale de frein. (Le sys- (orange) peut clignoter lorsque le capteur radar dé-
Ralentissez en appuyant sur la pédale de frein
tème reprend le contrôle automatiquement une tecte des objets sur le côté du véhicule ou sur le côté
afin de maintenir une distance de sécurité
fois que le système atteint 5 km/h (3 MPH).) de la route. Il est possible que le système DCA dimi-
convenable si :
nue ou augmente la vitesse du véhicule. Le capteur
Désactivation du système :
• Le témoin sonore retentit. radar peut détecter ces objets lors de la conduite sur
Le conducteur désactive le système en effec- des routes sinueuses, étroites, vallonnées ou à l’en-
tuant les opérations suivantes. • Le témoin de détection du véhicule qui précède cli- trée ou à la sortie d’un virage. Dans de telles situa-
gnote.
• Si le conducteur continue d’enfoncer la pédale • Le témoin du système d’assistance à la conduite à
tions, vous devez contrôler manuellement la distance
convenable par rapport au véhicule qui précède.
d’accélérateur alors que le système déplace la pé-
l’avant (orange) clignote :
dale d’accélérateur vers le haut, le contrôle effec- La sensibilité du capteur peut également être
tué par le système DCA sur la pédale d’accéléra- Il est possible que le témoin sonore d’avertisse- affectée par le déplacement du véhicule
teur est désactivé. ment ne se déclenche pas dans certains cas si la (manœuvre de direction ou position de conduite
distance séparant les véhicules est courte. Par
• Lorsque le pied du conducteur se trouve sur la pé- exemple :
sur la voie), la circulation ou l’état du véhicule
(par exemple, lors de la conduite d’un véhicule
dale d’accélérateur, le contrôle des freins par le
système ne fonctionne pas. • Lorsque les véhicules roulent à la même vitesse et endommagé).
que la distance entre les véhicules ne change pas Désactivation automatique
• Lorsque le pied du conducteur se trouve sur la pé-
dale de frein, le contrôle des freins et l’avertisse- • Lorsque le véhicule qui précède roule plus vite et Condition A :
ment par le système ne fonctionnent pas. que la distance entre les véhicules augmente
Dans les conditions suivantes, le système d’as-
• Lorsque le système de régulateur de vitesse intel- • Lorsqu’un véhicule s’intercale près de votre véhi- sistance au maintien des distances de sécurité
ligent (ICC) est activé, le système DCA est inactif. cule (DCA) est automatiquement désactivé. Le
Le témoin du système d’assistance à la conduite témoin sonore retentit et le message d’avertis-
à l’avant (orange) clignote et le témoin d’aver- sement [Actuellement indisponible] apparaît
tissement sonore ne se déclenche pas lorsque sur l’écran d’informations du véhicule. Il n’est
pas possible de régler le système.

5-114 Démarrage et conduite

• Lorsque le système ESP est désactivé. rêtez le moteur. Lorsque le signal du radar est Entretien du capteur
• Lorsque le système ABS, ESP (y compris le système provisoirement interrompu, nettoyez la zone du
capteur du pare-chocs avant et redémarrez le
Le capteur radar du système DCA est également
de contrôle de traction) fonctionne le capteur du système de régulateur de vitesse
moteur. Si le message d’avertissement continue
• Lorsque le sélecteur de mode de conduite INFINITI à être affiché, faites vérifier le système DCA dans
intelligent (ICC). Il est situé derrière la grille in-
férieure du pare-chocs avant.
est placé sur le mode SNOW (NEIGE) un Centre INFINITI ou un atelier qualifié.

• Lorsque le signal du radar est provisoirement in- Condition C :

Pour plus de détails concernant l’entretien du
capteur, reportez-vous à “Entretien du capteur”
terrompu.
Si le système DCA ne fonctionne pas correcte- plus avant dans ce chapitre.
Action à effectuer : ment, le témoin sonore retentit, le témoin
Lorsque les conditions énumérées ci-dessus ne (orange) du système d’assistance à la conduite
sont plus remplies, activez à nouveau le sys- à l’avant et le message d’avertissement [Ano-
tème DCA pour utiliser le système. malie] s’affichent sur l’écran d’informations du
véhicule.
Condition B :
Action à effectuer :
Lorsque la zone du capteur radar du pare-chocs
avant est couverte de saleté ou est bloquée, ren- Si le témoin du système d’assistance à la
dant la détection d’un véhicule situé devant im- conduite à l’avant (orange) et le message d’aver-
possible, le système DCA est automatiquement tissement apparaissent, arrêtez le véhicule
désactivé. dans un endroit sûr et placez le levier de chan-
gement de vitesses sur P (stationnement). Arrê-
Le témoin sonore retentit, le témoin (orange) du tez le moteur, redémarrez le moteur et activez le
système d’assistance à la conduite à l’avant et système DCA à nouveau.
le message d’avertissement [Radar avant obs-
trué] s’affichent sur l’écran d’informations du S’il n’est pas possible d’activer le système ou si
véhicule. le témoin reste allumé, le système est peut-être
défectueux. Bien que le véhicule puisse tou-
Action à effectuer : jours être conduit dans des conditions norma-
Si le témoin du système d’assistance à la les, faites vérifier le véhicule dans un centre
conduite à l’avant (orange) et le message d’aver- INFINITI ou un atelier qualifié.
tissement apparaissent, arrêtez le véhicule
dans un endroit sûr et placez le levier de chan-
gement de vitesses sur P (stationnement) et ar-

Démarrage et conduite 5-115

SYSTEME DE FREINAGE D’URGENCE A L’AVANT
(selon modèles)

Le système de freinage d’urgence à l’avant per- freinage. Si le conducteur ne réagit pas, le sys-
met d’aider le conducteur en cas de risque de tème de freinage d’urgence à l’avant émet un
collision avant avec le véhicule qui précède dans deuxième avertissement visuel et sonore. Et si
la voie de circulation. le risque de collision devient imminent, le sys-
tème de freinage d’urgence effectue un freinage
plus vigoureux.
Pour les modèles avec boîte de vitesses ma-
nuelle :
En cas de risque de collision, le système de frei-
nage d’urgence émet un avertissement visuel et
sonore. Si le conducteur ne réagit pas, le sys-
tème de freinage d’urgence à l’avant émet un
JVS0235XZ
deuxième avertissement visuel et sonore puis
actionne partiellement les freins. Et si le risque
de collision devient imminent, le système de
Le système de freinage d’urgence utilise un cap-
freinage d’urgence effectue un freinage plus vi-
teur radar jA situé derrière la grille inférieure
goureux.
du pare-chocs avant pour mesurer la distance
par rapport au véhicule qui précède dans la voie
ATTENTION
de circulation.
Le système de freinage d’urgence à l’avant s’ac- • Le système de freinage d’urgence à l’avant est un
système conçu pour aider le conducteur. Il ne peut
tive à des vitesses supérieures à environ 5 km/h
pas remplacer l’attention du conducteur quant aux
(3 MPH).
conditions de circulation ni sa responsabilité dans
Pour modèles avec boîte de vitesses automati- le fait de conduire prudemment. Il ne permet pas
que : d’éviter les accidents causés par un manque d’at-
En cas de risque de collision, le système de frei- tention ou une conduite dangereuse.
nage d’urgence émet un avertissement visuel et • Le système de freinage d’urgence ne fonctionne
sonore et pousse la pédale d’accélérateur vers pas dans toutes les conditions de conduite, de cir-
le haut. Si le conducteur relâche la pédale d’ac- culation, météorologiques et routières.
célérateur alors le système de freinage
d’urgence à l’avant actionne partiellement le

5-116 Démarrage et conduite

FONCTIONNEMENT DU SYSTEME Le système de freinage d’urgence fonctionne
lorsque votre véhicule roule à des vitesses su-
Avertissement Visuel Sonore périeures à environ 5 km/h (3 MPH).
Pour modèles avec boîte de vitesses automati-

m
que :
Premier avertissement Témoin sonore
En cas de détection d’un risque de collision, le
système de freinage d’urgence émet le premier
avertissement au conducteur en faisant cligno-
ter le témoin du système d’assistance à la

m
Témoin sonore à tonalité conduite à l’avant (orange) et le témoin de dé-
Deuxième avertissement tection du véhicule qui précède (orange) et en
aiguë
faisant retentir un avertissement sonore. En
outre, le système de freinage d’urgence pousse
1. Témoin du système d’assistance à la conduite à l’avant la pédale d’accélérateur vers le haut. Si le
2. Témoin de détection du véhicule qui précède conducteur relâche la pédale d’accélérateur, le
système actionne partiellement le freinage.
Si le conducteur actionne rapidement et vigou-
reusement les freins une fois l’avertissement
émis, et si le système de freinage d’urgence à
l’avant détecte qu’une collision avant peut en-
core se produire alors le système augmente
automatiquement la force de freinage.
Si le conducteur ne réagit pas, le système de
freinage d’urgence à l’avant émet un deuxième
avertissement visuel (rouge) et sonore.
Et si le risque de collision devient imminent, le
système de freinage d’urgence effectue automa-
tiquement un freinage plus vigoureux.

Démarrage et conduite 5-117

Pour les modèles avec boîte de vitesses ma- système peut aider le conducteur à éviter une système de freinage d’urgence à l’avant
nuelle : collision avant ou à atténuer les conséquences ne fonctionne pas lorsque le véhicule
si la collision est inévitable. roule à des vitesses supérieures à envi-
En cas de détection d’un risque de collision, le
ron 70 km/h (45 MPH).
système de freinage d’urgence émet le premier Si le conducteur est en train de tourner le vo-
avertissement au conducteur en faisant cligno- lant, d’accélérer ou de freiner, le système de – Le capteur radar peut ne pas détecter un
ter le témoin du système d’assistance à la freinage d’urgence à l’avant fonctionnera plus véhicule situé devant dans les conditions
conduite à l’avant (orange) et en faisant retentir tard ou ne fonctionnera pas. suivantes :
un avertissement sonore.
Le freinage automatique est interrompu dans les – Lorsque le capteur radar est couvert de
Si le conducteur actionne rapidement et vigou- conditions suivantes : saletés, de glace, de neige ou d’autres
reusement les freins une fois l’avertissement
émis, et si le système de freinage d’urgence à
• Lorsque le volant est tourné autant que nécessaire matériaux.
pour éviter une collision. – En cas d’interférences causées par
l’avant détecte qu’une collision avant peut en-
core se produire alors le système augmente • Lorsque la pédale d’accélérateur est appuyée.
d’autres sources radar.

automatiquement la force de freinage.

• Lorsque plus aucun véhicule n’est détecté devant. – Lorsque de la neige ou des éclaboussures
de la route est/sont projetée(s) par les
Si le conducteur ne réagit pas, le système de Si le système de freinage d’urgence à l’avant a autres véhicules.
freinage d’urgence à l’avant émet un deuxième entraîné l’arrêt du véhicule, ce dernier reste im-
avertissement visuel (rouge) et sonore. Si le – Si le véhicule qui précède est étroit (par
mobilisé pendant 2 secondes environ avant que
conducteur relâche la pédale d’accélérateur, le exemple une moto).
les freins ne soient relâchés.
système actionne partiellement le freinage. – Si vous descendez une pente raide ou cir-
Et si le risque de collision devient imminent, le ATTENTION culez sur des routes sinueuses.
système de freinage d’urgence effectue automa-
tiquement un freinage plus vigoureux. • Le capteur radar ne détecte pas les éléments tels – Lors du tractage d’une remorque (pour
l’Europe).
que :
REMARQUE
– Les piétons, les animaux ou les obstacles • Dans certaines conditions routières ou de circula-
Les feux de stop du véhicule s’allument lorsque le frei- sur la chaussée tion, le système de freinage d’urgence à l’avant
nage est effectué par le système de freinage d’urgence peut de manière inattendue pousser la pédale
– Véhicules roulant en sens inverse
à l’avant. d’accélérateur vers le haut ou actionner partielle-
– Véhicules qui traversent ment les freins. Lorsqu’une accélération est néces-
En fonction de la vitesse du véhicule et de la dis-
saire, continuez à enfoncer la pédale d’accéléra-
tance par rapport au véhicule qui précède, ainsi – Les performances du capteur radar sont
teur pour désactiver le système.
que des conditions de conduite et routières, le limitées. Pour les véhicules à l’arrêt, le

5-118 Démarrage et conduite

• Les distances de freinage augmentent sur les sur- automatiquement désactivé. Le témoin d’aver-
faces glissantes. tissement du système de freinage d’urgence à

• Un bruit excessif peut interférer avec le témoin

l’avant (orange) et le témoin du système d’as-
sistance à la conduite à l’avant (orange) s’allu-
d’avertissement sonore. Il est possible que vous
ment.
n’entendiez pas le témoin sonore.
Action à effectuer :
Activation/désactivation du système
de freinage d’urgence à l’avant Lorsque les conditions ci-dessus ont disparu, le
fonctionnement du système de freinage d’ur-
JVS0299XZ
gence à l’avant reprend automatiquement.
Témoin d’avertissement de système de freinage Condition B :
d’urgence à l’avant (orange)
Lorsque le système de freinage d’urgence à Lorsque le capteur radar du pare-chocs avant
l’avant est désactivé, le témoin d’avertissement est couvert de saleté ou est bloqué, rendant la
du système de freinage d’urgence à l’avant détection d’un véhicule situé devant impossi-
(orange) s’allume. ble, le système de freinage d’urgence à l’avant
est automatiquement désactivé. Le témoin
Le système de freinage d’urgence à l’avant est d’avertissement du système de freinage d’ur-
JVS0246XZ
automatiquement activé lorsque le moteur est gence à l’avant (orange) et le témoin du système
redémarré. d’assistance à la conduite à l’avant (orange) s’al-
Suivez les étapes ci-après pour activer/désacti- lument et le message d’avertissement [Radar
REMARQUE
ver le système de freinage d’urgence à l’avant. avant obstrué] s’affiche sur l’écran d’informa-
Lorsque le système de freinage d’urgence à l’avant est tions du véhicule.
1. Appuyez sur la touche <MENU> j 1 et sur
activé ou désactivé, le système d’avertissement de
[Aides à la conduite] sur l’affichage inférieur. Action à effectuer :
prédiction de collision à l’avant s’active ou se désac-
2. Appuyez sur [Emergency Assist]. tive simultanément. Si le témoin d’avertissement (orange) s’allume,
3. Appuyez sur [Forward emergency braking] Système provisoirement indisponible arrêtez le véhicule dans un endroit sûr, placez le
pour activer/désactiver le système. levier de changement de vitesses sur P (station-
Condition A : nement) et arrêtez le moteur. Nettoyez le cache
Lorsque le capteur radar subit des interférences du radar situé sur la grille inférieure à l’aide d’un
provenant d’une autre source radar, rendant im- chiffon doux et redémarrez le moteur. Si le té-
possible la détection d’un véhicule situé devant, moin d’avertissement reste allumé, faites véri-
le système de freinage d’urgence à l’avant est

Démarrage et conduite 5-119

fier le système de freinage d’urgence à l’avant Action à effectuer :
dans un centre INFINITI ou un atelier qualifié.
Si le témoin d’avertissement (orange) s’allume,
Condition C (modèles avec boîte de vitesses arrêtez le véhicule dans un endroit sûr, placez le
automatique uniquement) : levier de changement de vitesses sur P (station-
nement), puis coupez et redémarrez le moteur.
Lorsque l’actionneur de la pédale d’accélérateur
Si le témoin d’avertissement reste allumé, fai-
détecte que la température du moteur interne
tes vérifier le système de freinage d’urgence à
est élevée, le système de freinage d’urgence à
l’avant dans un centre INFINITI ou un atelier qua-
l’avant est automatiquement désactivé. Le té-
lifié.
moin d’avertissement du système de freinage
d’urgence à l’avant (orange) et le témoin du sys- Entretien du capteur
tème d’assistance à la conduite à l’avant
Pour plus de détails concernant l’entretien du
(orange) s’allument et le message d’avertisse-
capteur radar, reportez-vous à “Entretien du
ment [Indisponible Temp. accél. élevée] s’affi-
capteur” plus avant dans ce chapitre.
che sur l’écran d’informations du véhicule.
Action à effectuer :
Lorsque les conditions ci-dessus ont disparu, le
fonctionnement du système de freinage d’ur-
gence à l’avant reprend automatiquement.

Dysfonctionnement du système
En cas de dysfonctionnement du système de
freinage d’urgence à l’avant, le système se dé-
sactive automatiquement, un témoin sonore re-
tentit, le témoin d’avertissement du système de
freinage d’urgence à l’avant (orange) et le té-
moin du système d’assistance à la conduite à
l’avant (orange) s’allument et le message d’aver-
tissement [Défaut système] s’affiche sur l’écran
d’informations du véhicule.

5-120 Démarrage et conduite

SYSTEME D’AVERTISSEMENT DE PREDICTION DE COLLISION A L’AVANT (selon modèles)

FONCTIONNEMENT DU SYSTEME

NSD443

JVS0235XZ

1 Premier véhicule
j
2 Deuxième véhicule
j
Le système d’avertissement de prédiction de
collision à l’avant peut alerter le conducteur en
cas de freinage brusque d’un deuxième véhicule
j2 circulant devant le véhicule qui précède le
vôtre j 1 dans la même voie de circulation.

JVS0225XZ

1. Témoin du système d’assistance à la conduite

à l’avant
2. Témoin de détection du véhicule qui précède
Le système d’avertissement de prédiction de
collision à l’avant utilise un capteur radar j
A
situé derrière le pare-chocs avant pour mesurer
la distance par rapport au véhicule qui précède
dans la voie de circulation. Le système d’aver-

Démarrage et conduite 5-121

tissement de prédiction de collision à l’avant • Le capteur radar ne détecte pas les objets
s’active à des vitesses supérieures à environ 5 suivants :
km/h (3 MPH). En cas de risque potentiel de col-
– Les piétons, les animaux ou les obstacles
lision avant, le système d’avertissement de pré-
sur la chaussée
diction de collision à l’avant avertit le conduc-
teur en faisant clignoter le témoin du système – Des véhicules roulant en sens inverse
d’assistance à la conduite à l’avant et le témoin – Les véhicules qui traversent
de détection de véhicule situé devant, et fait
également retentir un avertissement sonore. • Le système d’avertissement de prédiction de colli-
sion à l’avant ne fonctionne pas lorsqu’un véhi-
Précautions concernant le système cule situé devant est un véhicule étroit, telle
d’avertissement de prédiction de qu’une moto.
collision à l’avant
• Le capteur radar peut ne pas détecter le deuxième
véhicule situé devant dans les conditions suivan-
tes :
– En cas de neige ou de pluie intense
– Lorsque le capteur radar est couvert de
saletés, de glace, de neige ou d’autres
matériaux
– En cas d’interférences causées par
JVS0295XZ d’autres sources radar
– Lorsque de la neige ou des éclaboussures
ATTENTION est/sont projetée(s) par les autres véhi-
cules
• Le système d’avertissement de prédiction de colli-
– Si vous conduisez dans un tunnel
sion à l’avant aide à avertir le conducteur avant
une collision mais ne permet pas d’éviter la colli- – Tractage d’une remorque (pour l’Europe)
sion. Il est de la responsabilité du conducteur de
rester vigilant, de conduire prudemment et de tou-
jours garder le contrôle du véhicule.

5-122 Démarrage et conduite

 JVS0296XZ

JVS0297XZ

ATTENTION

• Le capteur radar peut ne pas détecter le deuxième

véhicule lorsque le véhicule situé devant est en
train d’être remorqué.

• Lorsque la distance par rapport au véhicule situé

devant est trop proche, le faisceau du capteur ra-
dar est gêné.

Démarrage et conduite 5-123

 nage d’urgence à l’avant (orange) et le témoin
du système d’assistance à la conduite à l’avant
(orange) s’allument.
Action à effectuer :
Lorsque les conditions ci-dessus ont disparu, le
fonctionnement du système d’avertissement de
prédiction de collision à l’avant reprend auto-
matiquement.
JVS0298XZ Condition B :
Lorsque le capteur radar du pare-chocs avant
Système provisoirement indisponible est couvert de saleté ou est bloqué, rendant la
ATTENTION
détection d’un véhicule situé devant impossi-
• Le capteur radar peut ne pas détecter de deuxième ble, le système d’avertissement de prédiction
véhicule lorsque vous conduisez sur une pente de collision à l’avant est automatiquement dé-
descendante à forte déclivité ou sur des routes à sactivé. Le témoin d’avertissement du système
virages serrés. de freinage d’urgence à l’avant (orange) et le té-
moin du système d’assistance à la conduite à
• Un bruit excessif peut interférer avec le témoin
l’avant (orange) s’allument et le message d’aver-
d’avertissement sonore. Il est possible que vous
tissement [Radar avant obstrué] s’affiche sur
n’entendiez pas le témoin sonore.
l’écran d’informations du véhicule.
REMARQUE JVS0299XZ
Action à effectuer :
Témoin d’avertissement de système de freinage
Lorsque le système de freinage d’urgence à l’avant est d’urgence à l’avant (orange) Si le témoin d’avertissement (orange) s’allume,
activé ou désactivé, le système d’avertissement de Condition A :
arrêtez le véhicule dans un endroit sûr, placez le
prédiction de collision à l’avant s’active ou se désac- Lorsque le capteur radar subit des interférences levier de changement de vitesses sur P (station-
tive simultanément. provenant d’une autre source radar, rendant im- nement) et coupez le moteur. Nettoyez le cache
possible la détection d’un véhicule situé devant, du radar situé sur la grille inférieure à l’aide d’un
le système d’avertissement de prédiction de col- chiffon doux et redémarrez le moteur. Si le té-
lision à l’avant est automatiquement désactivé. moin d’avertissement reste allumé, faites véri-
Le témoin d’avertissement du système de frei-

5-124 Démarrage et conduite

 CONSEILS DE CONDUITE POUR UN MEILLEUR RENDEMENT DU CARBURANT ET UNE REDUCTION DES
EMISSIONS DE DIOXYDE DE CARBONE

fier le système d’avertissement de prédiction de Suivez ces conseils de conduite simples pour un gislation l’autorise) peut améliorer le rende-
collision à l’avant dans un centre INFINITI ou un meilleur rendement du carburant et une réduc- ment du carburant en raison d’une résistance
atelier qualifié. tion des émissions de dioxyde de carbone afin aérodynamique réduite.

Dysfonctionnement du système
de réaliser une meilleure économie de carbu-
rant au niveau de votre véhicule et réduire les
• Le fait de maintenir une distance de sécurité
derrière les autres véhicules réduit les freina-
En cas de dysfonctionnement du système émissions de dioxyde de carbone.
ges inutiles.
d’avertissement de prédiction de collision à
l’avant, le système se désactive automatique-
1. Appuyez sur la pédale d’accélérateur et de
frein en douceur.
• Le fait de surveiller en toute sécurité la circula-
ment, un témoin sonore retentit, le témoin tion afin d’anticiper les changements de vitesse
d’avertissement du système de freinage d’ur- • Evitez les démarrages et les arrêts rapides. permet une réduction des freinages et des chan-
gence à l’avant (orange) et le témoin du système
• Accélérez et freinez doucement et sans à-coups gements d’accélération sans à-coups.
d’assistance à la conduite à l’avant (orange) s’al-
lument et le message [Anomalie] du système
dans la mesure du possible. • Enclenchez le rapport le mieux approprié à
s’affiche sur l’écran d’informations du véhicule. • Maintenez une vitesse constante lorsque vous
l’état de la route.
effectuez un trajet régulier et avancez en roue 4. Utilisez le régulateur de vitesse.
Action à effectuer :
Si le témoin d’avertissement (orange) s’allume,
libre dans la mesure du possible.
• L’utilisation du régulateur de vitesse pendant
2. Maintenez une vitesse constante. la conduite sur autoroute permet de maintenir
arrêtez le véhicule dans un endroit sûr et placez
le levier de changement de vitesses sur P (sta- • Regardez en avant pour essayer d’anticiper et
une vitesse constante.

tionnement), coupez le moteur et redémarrez le minimiser les arrêts. • Le régulateur de vitesse est particulièrement ef-
moteur. Si le témoin d’avertissement reste al-
lumé, faites vérifier le système d’avertissement
• Le fait de synchroniser votre vitesse avec les
ficace pour économiser du carburant lors de la
conduite sur terrain plat.
feux de circulation vous permet de réduire vo-
de prédiction de collision à l’avant dans un cen- tre nombre d’arrêts. 5. Planifiez l’itinéraire le plus court.
tre INFINITI ou un atelier qualifié.

Entretien du capteur
• Le fait de maintenir une vitesse constante peut • Utilisez une carte ou le système de navigation
minimiser les arrêts aux feux rouge et amélio- (selon modèles) pour déterminer le meilleur iti-
Pour plus de détails concernant l’entretien du rer le rendement du carburant. néraire et économiser du temps.
capteur radar, reportez-vous à “Entretien du 3. Conduisez à des vitesses et sur des distan- 6. Evitez de laisser tourner le moteur au ralenti.
capteur” plus avant dans ce chapitre. ces économiques.
• Le fait d’arrêter le moteur lorsque cela ne pré-
• Le fait de respecter la limite de vitesse et de ne sente pas de risque pour des arrêts supérieurs
pas dépasser 97 km/h (60 MPH) (lorsque la lé- à 30–60 secondes permet d’économiser du car-
burant et de réduire les émissions.

Démarrage et conduite 5-125

 REDUCTION DE LA CONSOMMATION DE CAR-
BURANT ET REDUCTION DES EMISSIONS DE STATIONNEMENT
DIOXYDE DE CARBONE
7. Achetez une carte électronique de télépéage. • Maintenez votre moteur bien réglé. ATTENTION
• Les cartes électroniques permettent aux • Respectez le programme d’entretien recommandé.
• N’arrêtez pas ou ne garez pas votre véhicule sur
conducteurs d’utiliser des voies spéciales pour
maintenir une vitesse de croisière lors du pas-
• Veillez à ce que les pneus du véhicule soient tou- des matières inflammables telles que de l’herbe
jours correctement gonflés. L’usure des pneus et la sèche, des papiers usagers ou des chiffons. Ils
sage au péage et éviter de s’arrêter et de démar-
consommation de carburant augmentent lorsque pourraient s’enflamment et provoquer un incendie.
rer.
les pneus ne sont pas suffisamment gonflés.
• Pour un stationnement en toute sécurité, serrez le
8. Préchauffage pendant l’hiver.
• Veillez à conserver un parallélisme correct des frein de stationnement et placez le levier de chan-
• Limitez le temps de ralenti afin de minimiser roues. Un mauvais parallélisme des roues gement de vitesses sur P (stationnement) (modè-
l’impact sur l’économie de carburant. augmente l’usure des pneus et la consommation les avec boîte de vitesses automatique) ou placez
• Les véhicules, normalement, ne nécessitent de carburant. le levier de changement de vitesses sur une posi-
pas plus de 30 secondes de ralenti au démar- • Utilisez une huile moteur d’un indice de viscosité tion appropriée (modèles avec boîte de vitesses
manuelle). Le non-respect de ces normes pourrait
rage pour faire circuler de manière efficace recommandé. (Reportez-vous à “Contenances et li-
l’huile moteur avant la conduite. quides/lubrifiants recommandés” dans le chapitre provoquer un déplacement inopiné du véhicule et
causer un accident.
• Votre véhicule atteint sa température de fonc- “9. Données techniques”.)
tionnement idéale plus rapidement en condui- • Lors du stationnement du véhicule, assurez-vous
sant en fonction du ralenti. que le levier de changement de vitesses est placé
sur la position P (stationnement). Le levier de
9. Maintien de la fraîcheur dans votre véhicule. changement de vitesses ne peut pas être placé sur
• Garez votre véhicule dans une zone de station- une position autre que P (stationnement) si la pé-
nement couverte ou à l’ombre dans la mesure dale de frein n’est pas enfoncée (modèles avec
du possible. boîte de vitesses automatique).

• Lorsque vous entrez dans un véhicule chaud, le • Ne laissez jamais tourner le moteur lorsque le vé-
fait d’ouvrir les vitres vous permet de réduire la hicule est sans surveillance.
température intérieure plus rapidement, ce qui
permet de moins solliciter le système de clima-
• Ne laissez pas d’enfants sans surveillance à l’inté-
rieur du véhicule. Ils pourraient activer accidentel-
tisation. lement certains interrupteurs ou commandes. Des
10. Ne transportez pas une charge excessive. enfants sans surveillance pourraient occasionner
des accidents graves.
• Retirez tous les objets inutiles du véhicule afin
de réduire le poids du véhicule.

5-126 Démarrage et conduite

• Pour éviter tout risque de blessure ou de mort dû à
un fonctionnement involontaire du véhicule et/ou
de ses systèmes, ne laissez pas des enfants, des
personnes nécessitant l’aide d’autrui ou des ani-
maux domestiques sans surveillance dans votre
véhicule. De plus, la température à l’intérieur d’un
véhicule fermé un jour de forte chaleur peut aug-
menter rapidement et devenir suffisamment éle-
vée pour engendrer un risque important de bles-
sure ou de mort pour les personnes et les animaux SSD0488Z
domestiques. Modèle avec conduite à gauche

SSD0489Z
Modèle avec conduite à droite
(marche arrière). Lorsque le véhicule est garé
1. Serrez fermement le frein de stationnement. en montée, placez le levier de changement
2. Modèle avec boîte de vitesses automatique : de vitesses sur le rapport 1 (1ère).
placez le levier de changement de vitesses 3. Pour éviter le déplacement du véhicule sur la
sur P (stationnement). voie de circulation lors d’un stationnement
Modèle avec boîte de vitesses manuelle : pla- en pente, il est conseillé de braquer les roues
cez le levier de changement de vitesses sur R comme illustré.

Démarrage et conduite 5-127

 ATTELAGE DE REMORQUE (sauf pour l’Europe) ATTELAGE DE REMORQUE (pour l’Europe)

EN DESCENTE AVEC TROTTOIR j

1 Votre véhicule est conçu pour le transport de Votre nouveau véhicule est conçu principale-
passagers et de bagages. INFINITI ne recom- ment pour le transport de passagers et de baga-
Tournez les roues vers le trottoir et laissez le
mande pas l’attelage d’une remorque, car cela ges.
véhicule avancer jusqu’à ce que la roue tou-
constitue une charge supplémentaire pour le
che légèrement le trottoir. Serrez ensuite le L’attelage d’une remorque constitue une charge
moteur, la transmission, la direction, les freins
frein de stationnement. supplémentaire pour le moteur, le train de rou-
et autres systèmes de votre véhicule.
lement, la direction, les freins et d’autres systè-
EN MONTEE AVEC TROTTOIR j
2
PRECAUTION mes. Le remorquage amplifie certains phénomè-
Tournez les roues à l’opposé du trottoir et nes extérieurs, tels que les écarts provoqués par
Les dommages causés au véhicule, résultant de l’atte-
laissez le véhicule reculer jusqu’à ce que la les vents latéraux, les routes accidentées ou les
lage d’une remorque ne sont pas couverts par la ga-
roue côté trottoir touche légèrement ce der- dépassements de camions.
rantie.
nier. Serrez ensuite le frein de stationne-
Il est donc nécessaire d’adapter votre style de
ment.
conduite et la vitesse du véhicule à la situation.
EN MONTEE OU EN DESCENTE SANS TROTTOIR Avant d’atteler une remorque, contactez un cen-
j3 tre INFINITI ou un atelier qualifié afin d’en savoir
Tournez les roues vers l’accotement de la plus sur l’utilisation correcte de l’équipement
route de sorte que le véhicule s’éloigne du de remorquage.
centre de la chaussée s’il venait à se dépla- PRECAUTIONS RELATIVES AU
cer accidentellement. Serrez ensuite le frein
FONCTIONNEMENT
de stationnement.
4. Placez le contact d’allumage sur la position
• Evitez de remorquer en période de rodage.
d’arrêt. • Avant de prendre la route, vérifiez que le système
d’éclairage de la remorque fonctionne correcte-
ment.

• Respectez les limites de vitesse légales pour le

remorquage.
Ne dépassez pas 100 km/h (62 MPH). (pour
l’Europe)

• Evitez les démarrages, accélérations et arrêts brus-

ques.

5-128 Démarrage et conduite

• Evitez les virages serrés et les changements de voie lement en mesure de vous donner des informations Ne tractez pas de remorque lorsque le véhicule
brusques. détaillées concernant l’attelage de remorque. est équipé d’une roue de secours de type tem-

• Conduisez toujours votre véhicule à vitesse modé- • Ne laissez jamais la charge de remorquage totale poraire ou d’une roue de secours de petite taille.
rée. (poids de la remorque et poids du chargement) dé- CHAINES DE SECURITE
• N’utilisez pas les systèmes suivants (selon modè-
passer la limite maximum définie pour le véhicule
et le dispositif d’attelage de remorque. Contactez
Utilisez toujours une chaîne appropriée entre le
les) lorsque vous tractez une remorque : véhicule et la remorque. La chaîne doit être croi-
un centre INFINITI ou un atelier qualifié pour plus
– Contrôle actif de sortie de voie sée et fixée au dispositif d’attelage de la remor-
d’informations.
que, pas au pare-chocs ou à l’essieu du véhi-
– Système de prévention de franchisse- • Les objets lourds doivent être chargés de façon à cule. Veillez à laisser suffisamment de jeu à la
ment de ligne (LDP) se trouver au-dessus des essieux. La charge verti- chaîne pour les virages.
– Système de surveillance de l’angle mort cale maximum autorisée sur le dispositif de remor-
quage ne doit pas être dépassée. FREINS DE REMORQUE
et d’intervention anti-collision
– Système d’intervention anti-collision de • Faites contrôler votre véhicule plus fréquemment Assurez-vous que les freins de la remorque sont
installés conformément aux réglementations lo-
marche arrière (BCI) qu’indiqué dans le Carnet d’entretien fourni sépa-
rément. cales. Veillez également à ce que tout autre équi-
– Régulateur de vitesse intelligent (ICC) pement soit conforme aux réglementations lo-
– Système d’assistance au maintien des
• Le remorquage accroît la consommation de carbu- cales.
rant en raison de l’importante augmentation de la
distances de sécurité (DCA) résistance et de la puissance de traction. Bloquez toujours les roues du véhicule et de la
remorque lors d’un stationnement. Serrez le
– Système de freinage d’urgence à l’avant Lors de l’attelage d’une remorque, vérifiez ré- frein de stationnement de la remorque, selon
– Système d’avertissement de prédiction gulièrement le témoin de température du modèles. Il est déconseillé de stationner en
de collision à l’avant liquide de refroidissement moteur afin d’éviter pente raide.
une surchauffe du véhicule.
• Conformez-vous aux instructions du fabricant de la Si vous êtes obligé de garer votre véhicule dans
remorque. PRESSION DES PNEUS une pente raide, placez le levier de changement

• Choisissez le dispositif d’attelage (attelage d’une Lors de l’attelage d’une remorque, gonflez les de vitesses sur la position P (stationnement)
(modèle avec boîte de vitesses automatique), ou
remorque, chaîne de sécurité, galerie de toit, etc.) pneus du véhicule à la pression maximale A
FROID recommandée (pour une charge totale) le levier de changement de vitesses (modèle
le plus adapté au véhicule et à la remorque. Ces
indiquée sur l’étiquette des pneus. avec boîte de vitesses manuelle) et tournez les
équipements sont disponibles dans les centres
roues avant vers le trottoir.
INFINITI ou les ateliers qualifiés. Ceux-ci sont éga-

Démarrage et conduite 5-129

DETECTION DE REMORQUE (selon
modèles)
Lorsqu’une remorque est attelée à l’aide du kit
électrique de barre de remorquage INFINITI
d’origine, et que la commande de clignotants
est utilisée, le dispositif électrique du véhicule
détecte une charge électrique supplémentaire
au niveau de l’éclairage de la remorque. Par
conséquent, le signal sonore du clignotant est
différent.

NSD441

INSTALLATION DU DISPOSITIF • Le dispositif d’attelage, les points de fixation et les

D’ATTELAGE pièces de montage sont disposés de la manière
indiquée sur l’illustration.
INFINITI recommande que le dispositif d’atte-
lage de remorque soit installé selon les condi- • Porte-à-faux arrière du dispositif d’attelage j
A :
tions suivantes : 1 171 mm (46,1 in)

• La charge verticale maximale admissible sur le dis-

positif d’attelage est de : 981 N (100 kg ; 221 lb).

5-130 Démarrage et conduite

 DIRECTION ASSISTEE

Suivez toutes les instructions de montage et magement du système. Lorsque l’efficacité de

d’utilisation du dispositif d’attelage fournies ATTENTION la direction assistée diminue, le volant devient
par le fabricant. Si le moteur est à l’arrêt ou est coupé lors de la alors plus difficile à manœuvrer. Lorsque la tem-
conduite, la direction assistée électrique ne pérature de la direction assistée électrique re-
fonctionne pas. Il sera plus difficile de tourner le vo- descend, celui-ci retrouve une efficacité
lant. normale. Evitez donc une manipulation exces-
sive du volant, cela pourraient provoquer une
TYPE DE DIRECTION ASSISTEE surchauffe de la direction assistée électrique.
ELECTRIQUE
Vous risquez d’entendre un bruit lorsque le vo-
lant est tourné rapidement. Cependant, il ne
ATTENTION
s’agit pas d’un dysfonctionnement.
• Si le moteur est à l’arrêt ou est coupé lors de la
Si le témoin d’avertissement de direction assis-
conduite, la direction assistée électrique ne fonc-
tée électrique s’allume lorsque le moteur
tionne pas. Des efforts plus importants sont né-
tourne, il est possible que la direction assistée
cessaires pour actionner le volant.
électrique ne fonctionne pas correctement, et
• Lorsque le système de direction assistée se désac- qu’il nécessite un entretien. Faites vérifier la di-
tive, le témoin d’avertissement de direction assis- rection assistée électrique dans un centre
tée électrique s’allume, quand le moteur est en INFINITI ou un atelier qualifié. (Reportez-vous à
marche. Vous maîtriserez toujours le véhicule, “ Témoin d’avertissement de direction assistée” dans
mais des efforts plus importants seront nécessai- le chapitre “2. Commandes et instruments”.)
res pour actionner le volant.
Lorsque le système de direction assistée se dé-
La direction assistée électrique est conçue pour sactive, le témoin d’avertissement de direction
fournir une assistance électrique lors de la assistée électrique s’allume, quand le moteur
conduite et rendre la manœuvrabilité du volant est en marche. Vous gardez le contrôle du véhi-
plus aisée. cule. Il sera toutefois plus difficile de tourner le
volant, en particulier dans les virages serrés et
Lorsque le volant est utilisé de manière répétée
à vitesse réduite.
ou continue, lorsque vous garez le véhicule ou
si vous conduisez à une vitesse très basse, l’ef-
ficacité de la direction assistée diminue. Ceci
empêche une surchauffe de la direction assis-
tée électrique et prévient un éventuel endom-

Démarrage et conduite 5-131

TYPE DE DIRECTION ASSISTEE du moteur. Le témoin d’avertissement de direc- TYPE DE DIRECTION ADAPTATIVE
ELECTRIQUE A POMPE HYDRAULIQUE tion assistée s’éteint. Evitez donc une manipu- DIRECTE
lation excessive du volant, cela pourraient pro-
ATTENTION voquer une surchauffe du système de direction ATTENTION
assistée électrique à pompe hydraulique.
Lorsque le système de direction assistée se désactive, Lorsque le système de direction assistée se désactive,
le témoin d’avertissement de direction assistée élec- Vous risquez d’entendre un bruit provenant de le témoin d’avertissement de direction assistée élec-
trique s’allume, quand le moteur est en marche. Vous l’avant du véhicule lorsque le volant est tourné. trique s’allume, quand le moteur est en marche. Vous
maîtriserez toujours le véhicule, mais des efforts Il ne s’agit pas d’un dysfonctionnement. maîtriserez toujours le véhicule, mais des efforts plus
beaucoup plus importants seront nécessaires pour ac- Si le témoin d’avertissement de direction assis- importants seront nécessaires pour actionner le vo-
tionner le volant. tée s’allume lorsque le moteur tourne, il est pos- lant.
Le système de direction assistée électrique à sible que le système de direction assistée élec- PRECAUTION
trique à pompe hydraulique ne fonctionne pas
pompe hydraulique est conçu pour fournir une
assistance électrique lors de la conduite et ren- correctement, et qu’il nécessite un entretien. • Si les roues ou les pneus utilisé(e)s sont différen-
Faites vérifier le système de direction assistée t(e)s de celles/ceux recommandé(e)s par INFINITI,
dre la manœuvrabilité du volant plus aisée.
électrique à pompe hydraulique dans un centre le système de direction adaptative directe risque
Lorsque le volant est utilisé de manière répétée INFINITI ou un atelier qualifié. de ne pas fonctionner correctement et le témoin
ou continue, lorsque vous garez le véhicule ou de direction assistée pourrait s’allumer.
Lorsque le témoin d’avertissement de direction
si vous conduisez à une vitesse très basse, l’ef-
ficacité de la direction assistée diminue. Ceci assistée s’allume alors que le moteur tourne, • Ne modifiez pas la suspension du véhicule. Si les
l’assistance de la direction arrête de fonction- pièces liées à la suspension, comme les amortis-
empêche une surchauffe du système de direc-
ner mais vous conservez la maîtrise du véhicule. seurs, les renforts, les ressorts, les barres stabili-
tion assistée électrique à pompe hydraulique et
Des efforts de manœuvrabilité plus importants satrices, les paliers et les roues ne sont pas re-
prévient un éventuel endommagement du sys-
sont alors nécessaires afin d’actionner le volant, commandées pour votre véhicule par INFINITI ou
tème. Lorsque l’efficacité de la direction assis-
surtout lors de virages serrés et à vitesse lente. sont extrêmement détériorées, le système de di-
tée diminue, le volant devient alors plus difficile
rection adaptative directe risque de ne pas fonc-
à manœuvrer. Si vous continuez à actionner le
tionner correctement et le témoin de direction as-
volant, la direction assistée peut s’arrêter et le
sistée pourrait s’allumer.
témoin d’avertissement de direction assistée
s’allume. Arrêtez le moteur et placez le contact • Ne modifiez pas la direction du véhicule. Si les piè-
d’allumage sur la position d’arrêt. La tempéra- ces liées à la direction ne sont pas recommandées
ture du système de direction assistée électrique pour votre véhicule par INFINITI ou sont extrême-
à pompe hydraulique redescend et celui-ci re- ment détériorées, le système de direction adapta-
trouve une efficacité normale après démarrage

5-132 Démarrage et conduite

 tive directe risque de ne pas fonctionner correcte- Les caractéristiques de la direction peuvent être lant revient à sa position normale après désac-
ment et le témoin de direction assistée pourrait sélectionnées à l’aide du sélecteur de mode de tivation du mécanisme de protection.
s’allumer. conduite INFINITI. Reportez-vous à “Sélecteur de
Condition A
• Si le témoin d’avertissement de commande dyna-
mode de conduite INFINITI” plus avant dans ce chapi-
tre. • Lorsque la batterie est déchargée
mique du véhicule (VDC)/programme électronique
de stabilité (ESP) s’allume, le témoin d’avertisse- Si le système VDC ou ESP est désactivé, le ré- • Lorsque le moteur cale ou est sur le point de caler
ment de direction assistée risque de s’allumer si-
multanément. Arrêtez le véhicule dans un endroit
glage de la direction passe en mode standard.
• Lorsque le volant est maintenu en position complè-
Si le témoin d’avertissement de direction assis- tement verrouillée ou lorsqu’une roue avant tou-
sûr, éteignez le moteur et redémarrez le moteur. Si che un objet.
tée s’allume lorsque le moteur tourne, il est pos-
le témoin d’avertissement de direction assistée
sible que le système de direction adaptative di- Pour ramener le volant sur la position normale,
reste allumé, faites vérifier le système dans un
recte ne fonctionne pas correctement et néces- arrêtez le véhicule dans un endroit sûr et arrêtez
centre INFINITI ou un atelier qualifié. Pour le sys-
site un entretien. Faites vérifier le système dans d’actionner le volant. Puis, conduisez le véhi-
tème VDC/ESP, reportez-vous à “Système de com-
un centre INFINITI ou un atelier qualifié. (Repor- cule pendant un court laps de temps.
mande dynamique du véhicule (VDC) (sauf pour
tez-vous à “ Témoin d’avertissement de direction
l’Europe)” plus avant dans ce chapitre ou “Pro- Condition B
assistée” dans le chapitre “2. Commandes et instru-
gramme électronique de stabilité (ESP) (pour
l’Europe)” plus avant dans ce chapitre.
ments”.)
• Lorsque le volant est actionné de manière répétée
Lorsque le système de direction assistée se dé- ou continue, pendant un stationnement ou en cas
• Ne placez pas le contact d’allumage sur ON pen-
sactive, le témoin d’avertissement de direction de conduite à vitesse très basse. Dans ce cas, la
dant le retrait du volant ou d’une roue. direction assistée du volant est réduite.
assistée électrique s’allume, quand le moteur
• Ne tournez pas le volant au maximum pendant que est en marche. Vous gardez le contrôle du véhi- Pour ramener le volant sur la position normale,
le contact d’allumage est sur une position autre cule. Il sera toutefois plus difficile de tourner le arrêtez le véhicule dans un endroit sûr et atten-
que ON. volant, en particulier dans les virages serrés et dez, sans actionner le volant, que la tempéra-
• Toute installation d’accessoire sur le volant ou
à vitesse réduite. ture de la direction adaptative directe baisse.
Evitez d’actionner le volant de manière répétée,
toute modification de ce dernier risque de réduire Si la direction adaptative directe est défec-
les performances de braquage. tueuse, le volant peut tourner légèrement même cela pourrait provoquer une surchauffe du sys-
si vous conduisez en ligne droite. tème de direction adaptative directe.
La direction adaptative directe est conçue pour
contrôler la force ainsi que l’angle de braquage Dans les conditions suivantes, le volant peut Lorsque le véhicule est testé sur un banc d’essai
en fonction de la vitesse du véhicule et de la tourner légèrement même si vous conduisez en à deux roues, le témoin d’avertissement de di-
rotation appliquée au volant. ligne droite. Cela est dû à un mécanisme de pro- rection assistée risque de s’allumer. Pour désac-
tection de la direction adaptative directe. Le vo- tiver le témoin d’avertissement de direction as-

Démarrage et conduite 5-133

 SYSTEME DE FREINAGE

sistée, arrêtez le véhicule dans un lieu sûr, étei- • Lorsque le moteur est démarré ou arrêté. PRECAUTIONS RELATIVES AU
gnez le moteur, redémarrez-le et conduisez le
véhicule pendant un certain laps de temps.
• Lorsque le volant est tourné en position complète- FREINAGE
ment verrouillée. Le système de freinage se compose de deux cir-
Les conditions suivantes n’indiquent pas un cuits hydrauliques distincts. Si un dysfonction-
dysfonctionnement de la direction adaptative nement survient sur l’un des deux circuits, la
directe. capacité de freinage demeure sur les deux

• Vous noterez sûrement un jeu plus important au autres roues.

niveau de la direction lorsque le contact d’allu- Freins assistés par dépression
mage est positionné sur la position d’arrêt ou ACC
L’assistance de freinage facilite le freinage à
par rapport au jeu obtenu lorsque le contact d’allu-
l’aide de la dépression du moteur. En cas de
mage est positionné sur ON.
calage du moteur, il est possible d’immobiliser
• Une fois le moteur démarré, le volant peut tourner le véhicule en enfonçant la pédale de frein. Tou-
légèrement même si vous conduisez en ligne tefois, une pression plus importante sur la pé-
droite. Pour revenir sur la position normale, dale de frein sera nécessaire pour arrêter le vé-
conduisez le véhicule en ligne droite pendant un hicule. La distance d’arrêt sera plus longue.
certain laps de temps.
Si le moteur est à l’arrêt ou est coupé lors de la
• Une fois le moteur démarré, le volant peut bouger conduite, le système d’amplificateur de freinage
si ce dernier a été tourné en position complète- ne fonctionne pas. Le freinage sera plus diffi-
ment verrouillée alors que le contact d’allumage cile.
était en position d’arrêt.

• Une fois que le véhicule a été testé sur un banc ATTENTION

d’essai à quatre roues, le volant risque de tourner Ne roulez pas en roue libre avec le moteur arrêté.
légèrement même en cas de conduite en ligne
droite. Pour ramener le volant sur la position nor- Utilisation des freins
male, conduisez le véhicule en ligne droite pen- Ne gardez pas le pied sur la pédale de frein pen-
dant un certain temps. dant la conduite. Ceci entraînerait une
Vous risquez d’entendre un bruit dans les condi- surchauffe des freins, une usure plus rapide des
tions suivantes. Cependant, il ne s’agit pas d’un garnitures/plaquettes et une augmentation de
dysfonctionnement. la consommation de carburant.

5-134 Démarrage et conduite

Pour diminuer l’usure des freins et éviter leur cement des garnitures et/ou des tambours/dis- dangereux. Il peut faciliter le maintien du contrôle du
surchauffe, réduisez la vitesse du véhicule et ré- ques du frein, afin d’assurer des performances véhicule en cas de freinage sur une surface glissante.
trogradez à un rapport inférieur avant d’entre- de freinage optimales. N’oubliez pas que même avec le système ABS, les dis-
prendre une longue descente. Une surchauffe tances d’arrêt sont plus longues sur des surfaces glis-
Cette procédure est décrite dans le manuel de
des freins entraînerait une baisse des perfor- santes que sur des surfaces normales. Les distances
réparation du véhicule et peut être réalisée dans
mances de freinage, ce qui pourrait causer une d’arrêt peuvent être allongées sur des sols inégaux,
un centre INFINITI ou un atelier qualifié.
perte de contrôle du véhicule. caillouteux ou couverts de neige, ainsi que lors de
Lors d’une conduite sur chaussée glissante, ASSISTANCE AU FREINAGE l’utilisation de chaînes de roue. Maintenez toujours
une distance de sécurité entre vous et le véhicule qui
soyez particulièrement prudent avant de freiner, Lorsque la force appliquée à la pédale de frein
vous précède. En définitive, le conducteur est le pre-
d’accélérer ou de rétrograder. Un freinage ou est supérieure à un certain niveau, le système
mier responsable de la sécurité.
une accélération brusque peut entraîner le pati- d’assistance au freinage s’active. La force de
nage des roues et provoquer un accident. freinage est alors plus importante que dans le Le type et l’état des pneus peuvent également
cas d’amplificateurs de freinage convention- réduire l’efficacité du freinage.
Freins humides
Lorsque le véhicule vient d’être lavé ou traverse
nels, même lorsque la pression sur la pédale est
faible.
• Lors du remplacement des pneus, montez des
pneus de la taille spécifiée sur les quatre roues.
une flaque d’eau, les freins risquent d’être
mouillés. Les distances de freinage sont alors ATTENTION • Lors du montage d’une roue de secours, assurez-
plus longues et le véhicule risque de dévier d’un vous qu’elle est de la taille et du type spécifiés sur
côté ou de l’autre pendant le freinage. Le système d’assistance au freinage constitue seule- les quatre roues. (Reportez-vous à “Etiquette des
ment une aide au freinage. Il ne joue pas le rôle d’aver- pneus” dans le chapitre “9. Données techniques”.)
Pour sécher les freins, conduisez votre véhicule tisseur anti-collision et ne permet pas d’éviter les ac-
à une vitesse raisonnable tout en appuyant lé- cidents. Il est de la responsabilité du conducteur de • Pour de plus amples informations, reportez-vous à
gèrement sur la pédale de frein pour faire chauf- rester vigilant, de conduire prudemment et de toujours “Pneus et roues” dans le chapitre “8. Entretien et
fer les freins. Procédez de cette manière jusqu’à garder le contrôle du véhicule. interventions à effectuer soi-même”.
ce que le freinage redevienne normal. Evitez de
Le système antiblocage des roues (ABS) assure
conduire à vitesse élevée tant que les freins ne SYSTEME ANTIBLOCAGE DES ROUES le contrôle des freins de façon à prévenir le blo-
fonctionnent pas correctement. (ABS) cage des roues en cas de freinage appuyé ou de
Rodage du frein de stationnement freinage sur une surface glissante. Le système
ATTENTION détecte la vitesse de rotation de chaque roue et
Effectuez le rodage des garnitures de frein de
Le système antiblocage de roues (ABS) est un équipe- régule convenablement la pression du liquide
stationnement lorsque la capacité de blocage
ment sophistiqué, mais il ne peut pas prévenir les ac- de frein afin d’éviter que les roues ne se blo-
de ce dernier est diminuée ou en cas de rempla-
cidents dus à l’imprudence et à des styles de conduite quent ou patinent. En évitant le blocage de cha-

Démarrage et conduite 5-135

 SECURITE DU VEHICULE

que roue, ce système permet au conducteur de bord. Le système de freinage fonctionne alors Lorsque vous quittez le véhicule :
mieux contrôler la direction et de réduire les em-
bardées du véhicule et le patinage des roues sur
normalement, mais sans l’assistance antiblo-
cage. Si le témoin d’avertissement du système
• Emportez toujours la clé - même lorsque vous lais-
sez le véhicule dans votre propre garage.
route glissante. ABS s’allume lors de l’autodiagnostic ou pen-

Utilisation du système
dant la conduite, faites vérifier votre véhicule • Fermez complètement toutes les vitres et
dans un centre INFINITI ou un atelier qualifié. verrouillez toutes les portières.
Enfoncez la pédale de frein et maintenez-la
ainsi. Enfoncez la pédale de frein fermement Fonctionnement normal • Essayez de toujours garer votre véhicule dans un
endroit où il est bien visible. Garez-le dans une
sans pomper. Le système ABS fonctionne de ma- Le système ABS fonctionne lorsque la vitesse du
zone bien éclairée la nuit.
nière à prévenir le blocage des roues. Dirigez le véhicule est supérieure à 5 à 10 km/h (3 à 6
véhicule de manière à éviter les obstacles. MPH). Cette vitesse varie en fonction de l’état de • Si le véhicule est équipé du système de sécurité,
la route. utilisez-le - même pour un court moment.
ATTENTION Lorsque le système antiblocage des roues dé- • Ne laissez jamais les enfants ou les animaux do-
Ne pompez pas avec la pédale de frein. Ceci peut en- tecte le blocage d’une ou de plusieurs roues, mestiques seuls dans le véhicule.
traîner une augmentation de la distance de freinage. l’actionneur applique et relâche rapidement la
pression hydraulique. Ceci correspond à un phé-
• Ne laissez jamais d’objets de valeur à l’intérieur du
véhicule. Prenez-les toujours avec vous.
Fonction d’essai automatique nomène de pompage rapide. Il est possible que
Le système antiblocage des roues comprend des vous ressentiez une pulsation au niveau de la • Ne laissez jamais les papiers du véhicule à l’inté-
capteurs électroniques, des pompes électri- pédale de frein et entendiez un bruit provenant rieur de celui-ci.
ques, des électrovannes hydrauliques et un or- du dessous du capot ; vous pouvez également
ressentir des vibrations provenant de l’action-
• Ne laissez aucun objet sur la galerie de toit. Reti-
dinateur. Cet ordinateur comprend une fonction rez-les et placez-les dans un endroit sûr verrouillé,
d’essai automatique intégrée qui teste le sys- neur lors de son fonctionnement. Ceci est nor- dans le coffre par exemple.
tème chaque fois que le moteur est mis en route mal et indique que le système ABS fonctionne
et que le véhicule avance ou recule à basse vi- correctement. Les pulsations peuvent cepen- • Ne laissez jamais le double de la clé dans le véhi-
dant indiquer des conditions de conduite dan- cule.
tesse. Pendant la réalisation de l’essai automa-
tique, vous risquez d’entendre un bruit sourd gereuses, auquel cas une prudence accrue est
et/ou de ressentir une pulsation au niveau de la nécessaire pendant la conduite.
pédale de frein. Ceci est normal, il ne s’agit en
aucun cas d’un dysfonctionnement. Si l’ordina-
teur détecte un dysfonctionnement, il désactive
le système antiblocage des roues et active le
témoin d’avertissement ABS sur le tableau de

5-136 Démarrage et conduite

CONDUITE PAR TEMPS FROID

ATTENTION
• A cause de la neige, les gaz d’échappement dan- 2. Si le véhicule doit rouler dans des conditions
gereux risquent de rester bloqués sous le véhicule. hivernales rigoureuses, il est recommandé
• Quelles que soient les conditions, conduisez avec Retirez la neige se trouvant au niveau du tuyau
d’échappement et autour du véhicule.
d’installer des pneus neige sur les quatre
roues.
précaution. Accélérez et décélérez avec prudence.
Les accélérations et décélérations trop brusques 3. Pour optimiser l’adhérence sur routes vergla-
BATTERIE
provoquent une perte d’adhérence des roues mo- cées, vous pouvez utiliser des pneus cloutés.
trices. Si la batterie n’est pas suffisamment chargée
Cependant, certains pays, provinces et états
par temps très froid, l’électrolyte risque de ge-
• Prévoyez une distance d’arrêt plus longue par
ler et de l’endommager. Vérifiez régulièrement
en interdisent l’usage. Vérifiez les réglemen-
tations locales, régionales et nationales en
temps froid. Commencez le freinage plus tôt que
la batterie pour assurer des performances opti-
sur une route sèche. vigueur avant de monter des pneus cloutés.
males. Pour plus de détails, reportez-vous à
• En cas de conduite sur route glissante, maintenez “Batterie” dans le chapitre “8. Entretien et interven- Sur des surfaces sèches ou humides, l’adhé-
rence des pneus neige cloutés peut être infé-
une distance supérieure entre vous et le véhicule tions à effectuer soi-même”.
qui vous précède. rieure à celle des pneus neige non cloutés,
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT et les risques de dérapage sont accrus.
• La glace fondue (0°C, 32°F et la pluie verglaçante), MOTEUR :
4. Utilisez des chaînes antidérapantes si néces-
la neige très froide et le verglas sont particulière-
ment glissants et rendent la conduite difficile. Si le véhicule doit être garé à l’extérieur sans saire. Assurez-vous que leur taille est adap-
L’adhérence du véhicule est fortement réduite antigel, vidangez le circuit de refroidissement, y tée à celles des pneus de votre véhicule et
dans ces conditions. Evitez d’emprunter les routes compris le bloc-moteur. Remplissez le circuit qu’elles sont posées conformément aux ins-
couvertes de neige fondue avant que du sel ou du avant de conduire le véhicule à nouveau. Pour tructions du fabricant de chaînes. Utilisez
sable n’y soit répandu. plus de détails, reportez-vous à “Vérification du des tendeurs de chaîne si leur utilisation est
niveau de liquide de refroidissement moteur” dans le recommandée par le fabricant de façon à as-
• Faites attention aux plaques de verglas (éblouis- chapitre “8. Entretien et interventions à effectuer soi- surer une fixation correcte. Les maillons de
santes). Elles risquent de se former sur les parties même”. l’extrémité libre des chaînes de pneus doi-
ombragées de la route. Si vous apercevez une pla-
vent être fixés ou retirés afin d’éviter tout ris-
que de verglas, freinez avant de l’atteindre. Evitez EQUIPEMENT DES PNEUS
que de frottement pouvant endommager les
les manœuvres de braquage trop brusques ainsi 1. Si vous avez monté des pneus neige sur les ailes ou le dessous de caisse. Conduisez en
qu’un freinage trop brutal lorsque vous conduisez roues avant/arrière de votre véhicule, ces outre à vitesse réduite, car le véhicule risque
sur du verglas. pneus doivent être de taille, de gamme de d’être endommagé et/ou ses performances
• N’utilisez pas le régulateur de vitesse lorsque la charge, de construction et de type (diagonal,
diagonal-ceinturé ou radial) identiques à
et sa tenue de route réduites.
route est glissante.
ceux des pneus avant/arrière.

Démarrage et conduite 5-137

EQUIPEMENT SPECIAL POUR L’HIVER composants du dessous de caisse tels que le
système d’échappement, les conduites d’ali-
Il est recommandé de garder les équipements
mentation d’essence et de freinage, les câbles
suivants dans le véhicule pendant l’hiver :
de freins, le plancher et les ailes.
• Un grattoir ou une brosse dure pour enlever la glace En hiver, le dessous de caisse du véhicule doit
et la neige des vitres.
être nettoyé régulièrement. Pour plus d’infor-
• Une planche solide à placer sous le cric et faisant mations, reportez-vous à “Protection contre la
fonction de support ferme si le véhicule doit être corrosion” dans le chapitre “7. Soins extérieurs et in-
levé. térieurs”.

• Une pelle pour dégager le véhicule en cas d’enlise- Des protections supplémentaires contre la
ment dans la neige. rouille et la corrosion peuvent se révéler néces-
saires dans certaines régions. Pour en savoir
FREIN DE STATIONNEMENT plus, contactez un centre INFINITI ou un atelier
Lors du stationnement dans une zone où la tem- qualifié.
pérature est inférieure à 0°C (32°F), ne serrez
pas le frein de stationnement afin d’éviter qu’il
ne gèle. Pour un stationnement conforme aux
normes de sécurité :

• Placez le levier de changement de vitesses sur la

position P (stationnement) (modèle avec boîte de
vitesses automatique).

• Placez le levier de changement de vitesses sur le

rapport 1 (1ère) ou le rapport R (marche arrière)
(modèles avec boîte de vitesses manuelle).

• Bloquez convenablement les roues.

PROTECTION CONTRE LA CORROSION
Les produits chimiques utilisés pour dégivrer les
routes sont extrêmement corrosifs et accélèrent
la formation de rouille et la détérioration des

5-138 Démarrage et conduite

COMMANDE ACTIVE DE REDUCTION DE BRUIT/COMMANDE ACTIVE DE SON(selon modèles)

ANNULATION ACTIVE DU BRUIT

L’annulation active du bruit utilise des micro-
phones j 1 situés à l’intérieur du véhicule afin
de détecter les bruits du moteur. Le système
émet ensuite automatiquement un son permet-
tant d’atténuer le bruit des explosions du mo-
teur à travers les haut-parleurs j2 et le woofer
j3 (selon modèles).
Si vous tapez légèrement sur le microphone j 1
ou sur la zone autour du microphone, un bruit
anormal risque d’être émis par le haut-parleur.

AMELIORATION ACTIVE DU SON

L’amélioration active du son émet des sons à
travers les haut-parleurs j
2 et le woofer j
3 (se-
lon modèles) en fonction du régime moteur et
des modes de conduite, afin d’améliorer la qua-
lité du son du moteur.

JVS0263X

REMARQUE • Ne changez pas et ne modifiez pas les

haut-parleurs, woofer y compris, ainsi que tous les
Pour activer correctement la commande active de ré-
composants correspondants tels que l’amplifica-
duction de bruit et la commande active de son :
teur.
• Ne couvrez pas les haut-parleurs ou le woofer. • N’effectuez aucune modification autour des micro-
• Ne couvrez pas les microphones. phones, haut-parleurs ou woofer et n’utilisez
aucun dispositif d’amortissement sonore.

Démarrage et conduite 5-139

NOTE

5-140 Démarrage et conduite

6 En cas d’urgence

Commande de feux de détresse ......................... 6-2 Démarrage à l’aide d’une batterie de secours ..... 6-11
Signal d’arrêt d’urgence .................................... 6-2 Batterie principale (pour tous les modèles) .... 6-15
Pneu à plat ....................................................... 6-2 Batterie auxiliaire (selon modèles) ................ 6-17
Système de contrôle de pression des Démarrage par poussée .................................... 6-19
pneus (TPMS)............................................... 6-2 Surchauffe du moteur ....................................... 6-19
Pneus à roulage à plat (selon modèles).......... 6-3 Remorquage du véhicule ................................... 6-20
Immobilisation du véhicule ........................... 6-4 Précautions pour le remorquage.................... 6-20
Remplacer un pneu crevé .............................. 6-5 Remorquage recommandé par INFINITI .......... 6-21
Réparation du pneu crevé (modèle avec kit
de réparation d’urgence en cas de
crevaison).................................................... 6-7
COMMANDE DE FEUX DE DETRESSE SIGNAL D’ARRET D’URGENCE PNEU A PLAT

Le signal d’arrêt d’urgence fait clignoter les feux En cas de crevaison, suivez les instructions indi-
de stop et le feu de stop surélevé pour éviter quées dans ce chapitre.
toute collision arrière lorsqu’un freinage brus-
Pour les modèles équipés de pneus à roulage à
que est détecté.
plat, vous pouvez continuer de conduire jusqu’à
Le signal d’arrêt d’urgence fonctionne dans les un endroit sécurisé même si les pneus sont cre-
conditions suivantes : vés. Reportez-vous à “Pneus à roulage à plat (selon

• Lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à modèles)” plus loin dans ce chapitre et “Pneus à rou-
lage à plat (selon modèles)” dans le chapitre “8. Entre-
60 km/h (37 MPH).
tien et interventions à effectuer soi-même”.
SIC2574Z
• Lorsque le système détecte un freinage brusque SYSTEME DE CONTROLE DE PRESSION
pendant que la pédale de frein est actionnée.
La commande de feux de détresse fonctionne DES PNEUS (TPMS)
Le signal d’arrêt d’urgence ne fonctionne pas
quelle que soit la position du contact d’allu- dans les conditions suivantes :
mage, sauf si la batterie de est déchargée. ATTENTION

Les feux de détresse sont utilisés pour avertir

• Lorsque les feux de détresse sont activés. • Les ondes radio peuvent affecter les équipements
les autres conducteurs que vous êtes dans l’obli- • Lorsque le système ne détecte pas de freinage médicaux électriques. Avant d’utiliser l’Intelligent
gation de vous arrêter ou de vous garer d’ur- brusque. Key, toute personne portant un pacemaker doit
gence. contacter le fabricant de l’équipement médical
électrique afin de connaître les répercussions
Lorsque vous appuyez sur la commande de feux éventuelles.
de détresse, tous les clignotants fonctionnent
simultanément. Pour désactiver les feux de dé- • Si le témoin d’avertissement de pression de pneu
tresse, appuyez sur la commande à nouveau. basse s’allume lors de la conduite, évitez les
manœuvres de braquage soudaines ou un freinage
trop brusque, réduisez la vitesse du véhicule, quit-
tez la route, dirigez-vous vers un endroit sûr et ar-
rêtez le véhicule dès que possible. Le véhicule peut
être sérieusement endommagé, ce qui risque de
provoquer un accident et d’entraîner des blessu-
res graves. Vérifiez la pression des quatre pneus.
Réglez la pression des pneus conformément à la
pression de pneu A FROID recommandée, indiquée

6-2 En cas d’urgence

 sur l’étiquette des pneus, pour désactiver le té- traîner une perte de pression d’air au niveau des PNEUS A ROULAGE A PLAT (selon
moin d’avertissement de pression de pneu basse. pneus. Rendez-vous dans un centre INFINITI ou un modèles)
Si le témoin s’allume toujours lorsque vous condui- atelier qualifié dès que possible après avoir utilisé
Les pneus anti-crevaison sont des pneus qui
sez après avoir réglé la pression des pneus, il est le produit d’étanchéité de réparation pour pneus
peuvent être utilisés provisoirement lorsqu’ils
possible qu’un pneu soit crevé. En cas de pneu (pour les modèles équipés d’un kit de réparation
sont crevés. (Reportez-vous à “Pneus à roulage à
crevé, remplacez la roue par une roue de secours d’urgence en cas de crevaison).
plat (selon modèles)” dans le chapitre “8. Entretien et
(selon modèles) ou réparez-le avec le kit de répa-
Le système de contrôle de pression des pneus interventions à effectuer soi-même”.)
ration d’urgence en cas de crevaison (selon modè-
(TPMS) contrôle la pression de tous les pneus.
les). Reportez-vous également aux informations re-
Lorsque le témoin de pression de pneu insuffi-
• Lorsqu’une roue de secours est montée ou une roue sante s’allume et que l’avertissement “Pression
latives à la sécurité des pneus dans le Carnet de
garantie, fourni séparément.
remplacée, le système TPMS ne fonctionne pas et de pneu basse” s’affiche sur l’écran d’informa-
le témoin d’avertissement de pression de pneus tions relatives au véhicule, cela signifie qu’un
basse clignote pendant environ 1 minute. Le té- ou plusieurs pneus sont considérablement dé- ATTENTION
moin reste allumé après 1 minute. Contactez un
centre INFINITI ou un atelier qualifié dès que pos-
gonflés. Si vous conduisez alors que la pression
des pneus est insuffisante, le système TPMS
• Bien que vous puissiez continuer à rouler avec un
pneu crevé, n’oubliez pas que la stabilité et la
sible pour le remplacement de la roue/du pneu, s’active et vous avertit à l’aide du témoin d’aver- manœuvrabilité du véhicule sont réduites, ce qui
et/ou la réinitialisation du système. tissement de pression de pneu insuffisante (si- pourrait provoquer un accident ou des blessures
• L’utilisation de pneus autres que ceux spécifiés à
tué dans les instruments). Ce système s’active
uniquement lorsque le véhicule roule à une vi-
graves. Une conduite sur de longs trajets à des
vitesses élevées risque également d’endommager
l’origine par INFINITI pourrait affecter le fonction-
tesse supérieure à 25 km/h (16 MPH). les pneus.
nement du système TPMS.

• N’injectez pas de produit d’étanchéité pour pneus

Pour plus de détails, reportez-vous à “ Témoin
d’avertissement de pression de pneu basse” dans le
• Ne conduisez pas à des vitesses supérieures à 80
liquide ou en bombe, car cela risque de provoquer km/h (50 MPH). Ne conduisez pas plus de 150 km
chapitre “2. Commandes et instruments” et “Système (93 miles) avec un pneu à roulage à plat crevé. La
un dysfonctionnement au niveau des capteurs de
de contrôle de pression des pneus (TPMS)” dans le distance réelle que le véhicule peut parcourir avec
pression des pneus (pour les modèles non équipés
chapitre “5. Démarrage et conduite”. un pneu crevé dépend de la température
du kit de réparation d’urgence en cas de crevai-
son). extérieure, de la charge du véhicule, de l’état de la
route ainsi que d’autres facteurs.
• INFINITI recommande d’utiliser uniquement le pro-
duit d’étanchéité d’urgence pour pneus d’origine • Conduisez prudemment à vitesse réduite. Evitez
INFINITI fourni avec votre véhicule. D’autres pro- des virages ou freinages brusques, qui pourraient
duits d’étanchéité pour pneus risquent d’endom- entraîner une perte de contrôle du véhicule.
mager le joint de tige de soupape, ce qui peut en-

En cas d’urgence 6-3

• Si vous détectez des bruits ou vibrations inhabi- 4. Modèle avec boîte de vitesses automatique : • Ne changez jamais la roue lorsque le véhicule est
tuels pendant que vous conduisez avec un pneu à placez le levier de changement de vitesses arrêté en pente, sur de la glace ou sur un terrain
roulage à plat crevé, éloignez le véhicule de la cir- sur P (stationnement). glissant. Ceci est dangereux.
culation vers une zone de sécurité et arrêtez le vé-
hicule au plus tôt. Le pneu risque d’être endom-
Modèle avec boîte de vitesses manuelle : pla- • Ne changez jamais la roue lorsque le véhicule est
cez le levier de changement de vitesses sur R proche de la voie de circulation. Faites appel au
magé sérieusement et doit être remplacé.
(marche arrière). service d’assistance routière.
PRECAUTION
5. Arrêtez le moteur. 1. Ralentissez prudemment et écartez le véhi-
• Ne montez jamais de chaîne sur un pneu à roulage
6. Ouvrez le capot pour avertir les conducteurs
cule de la circulation.
à plat crevé, cela risquerait d’endommager votre
des autres véhicules et signaler votre besoin 2. Allumez les feux de détresse.
véhicule.
d’aide au personnel d’assistance routière.
3. Garez le véhicule sur une surface plane.
• Evitez de rouler sur des bosses ou des nids de
7. Faites sortir tous les passagers du véhicule et
poule, car l’espace entre le véhicule et le sol est 4. Serrez le frein de stationnement.
restez dans un lieu sûr, loin de la circulation
plus petit qu’habituellement. 5. Modèle avec boîte de vitesses automatique :
et du véhicule.
• Ne passez pas sous un portique de lavage automa-
Pour en savoir plus sur la procédure de démon-
placez le levier de changement de vitesses
tique avec un pneu à roulage à plat crevé. sur P (stationnement).
tage de la roue, reportez-vous à “Remplacer un
• Faites vérifier le pneu crevé dans un centre INFINITI pneu crevé” plus loin dans ce chapitre. Modèle avec boîte de vitesses manuelle : pla-
ou un atelier qualifié ou dans tout autre atelier de cez le levier de changement de vitesses sur R
réparation agréé. Remplacez le pneu au plus tôt si IMMOBILISATION DU VEHICULE (marche arrière).
ce dernier est endommagé sérieusement. 6. Arrêtez le moteur.
ATTENTION
Si vous devez arrêter le véhicule avec un pneu
crevé, suivez les instructions suivantes. • Assurez-vous que le frein de stationnement est
7. Ouvrez le capot et placez le triangle réfléchis-
sant (selon modèles) :
bien serré.
1. Ralentissez prudemment et écartez le véhi-
cule de la circulation. • Assurez-vous de placer le levier de changement de • Pour avertir les autres conducteurs.
2. Allumez les feux de détresse.
vitesses sur P (stationnement) (modèles avec boîte • Pour indiquer au service d’assistance routière
de vitesses automatique). que vous avez besoin d’aide.
3. Immobilisez le véhicule sur une surface plane
et serrez le frein de stationnement.
• Assurez-vous de placer le levier de changement de 8. Faites sortir tous les passagers du véhicule
vitesses sur R (marche arrière) (modèles avec boîte et restez dans un lieu sûr, loin de la circula-
de vitesses manuelle). tion et du véhicule.

6-4 En cas d’urgence

Pour les modèles équipés d’une roue de secours Retrait de la roue • Ne faites jamais démarrer ou tourner le moteur
ou d’un kit de réparation d’urgence en cas de lorsque le véhicule est sur cric. Le véhicule risque
crevaison : en effet de se déplacer de manière inattendue et
de provoquer un accident.
Lisez attentivement les instructions indiquées
dans le chapitre correspondant, reportez-vous à • N’autorisez jamais un passager à rester dans le
: “Réparation du pneu crevé (modèle avec kit de répa- véhicule lorsque la roue ne touche pas le sol.
ration d’urgence en cas de crevaison)” plus loin dans
ce chapitre.
• Lisez toujours avec attention l’étiquette d’avertis-
sement située sur le corps du cric avant de l’utili-
REMPLACER UN PNEU CREVE ser.

Calage des roues CE1089-AZ

Points de levage

ATTENTION

• Lisez attentivement et respectez les instructions

figurant dans ce chapitre.

• NE VOUS PLACEZ PAS SOUS LE VEHICULE LORS-

QU’IL EST SUPPORTE PAR UN CRIC.

• N’utilisez jamais un cric qui n’était pas fourni avec

votre véhicule.
MCE0001DZ

• Le cric, fourni avec votre véhicule, est conçu uni-

quement pour soulever votre véhicule lors d’un
ATTENTION changement de roue.
Veillez à bloquer la roue appropriée pour éviter le dé-
placement du véhicule et les blessures qui risque-
• Ne soulevez jamais le véhicule à partir d’un point
de levage autre que celui spécifié.
raient de s’ensuivre.
Placez des cales appropriées j 1 à l’avant et à
• Ne soulevez jamais le véhicule plus que néces-
saire.
l’arrière de la roue diagonalement opposée au
pneu crevé j A de façon à empêcher tout dépla- • Ne posez jamais de cales sur ou sous le cric.
cement du véhicule lorsqu’il est sur cric.

En cas d’urgence 6-5

 incorrects ou un mauvais serrage des écrous de
roue pourrait provoquer le desserrage, voire la dé-
solidarisation de la roue. Ceci pourrait causer un
accident.

• Ne lubrifiez jamais (à l’aide d’huile ou de graisse)

les écrous de roue ni les goujons. Les écrous de
roue risqueraient de se desserrer.

SCE0504Z

Levage du véhicule 5. Levez prudemment le véhicule jusqu’à ce que

le jeu entre la roue et le sol soit suffisant.
1. Posez le cric directement sous le point de
levage comme indiqué sur l’illustration, de 6. Pour soulever le véhicule, tenez bien le levier
telle façon que le haut du cric touche le point et la tige de cric des deux mains et tournez le
de levage du véhicule. levier.
JVE0141XZ
Posez le cric sur un sol plat et dur. Retrait de la roue
2. Alignez la tête de cric entre les deux enco- 1. Retirez les écrous de roue. 1. Enlevez la boue et les saletés des surfaces de
ches situées au niveau du point de levage de contact entre la roue et le moyeu.
2. Retirez la roue endommagée.
la partie avant ou arrière.
2. Placez avec précaution la roue de secours sur
PRECAUTION
3. Fixez la rainure de la tête de cric entre les le moyeu et vissez les écrous à la main. Véri-
encoches, tel qu’indiqué. La roue est lourde. Pour éviter toute blessure, veillez fiez que tous les écrous de roue sont en
à garder vos pieds à l’écart de la roue, et utilisez des contact de manière horizontale avec la sur-
4. Desserrez tous les écrous de la roue d’un ou
gants si nécessaire. face de la roue.
deux tours, dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre, à l’aide de la clé pour écrous Montage de la roue de secours 3. Serrez les écrous de roue successivement et
de roue. uniformément, de plus de 2 tours, dans l’or-
ATTENTION dre indiqué sur l’illustration (de j
1 àj 5 ), à
Ne retirez pas les écrous tant que la roue tou-
l’aide de la clé pour écrous de roue, jusqu’à
che le sol. • Utilisez uniquement les écrous de roue fournis
ce qu’ils soient serrés.
avec votre véhicule. L’utilisation d’écrous de roue

6-6 En cas d’urgence

4. Abaissez le véhicule lentement jusqu’à ce • Après avoir réglé la pression des pneus en fonction REPARATION DU PNEU CREVE (modèle
que la roue touche le sol. de la pression A FROID, l’affichage des informa- avec kit de réparation d’urgence en cas de
tions relatives à la pression des pneus (selon mo- crevaison)
5. Serrez fermement les écrous de roue à l’aide
dèles, sur l’écran d’informations du véhicule) ris-
d’une clé à écrous en respectant l’ordre indi- PRECAUTION
que d’indiquer une pression supérieure à la pres-
qué sur l’illustration.
6. Baissez le véhicule complètement.
sion A FROID, après que le véhicule ait roulé plus • INFINITI recommande d’utiliser uniquement le pro-
de 1,6 km (1 mile). Ceci est dû à la pressurisation duit d’étanchéité d’urgence pour pneus d’origine
Serrez les écrous de roue au couple spécifié à du pneu lorsque sa température augmente. Ceci INFINITI fourni avec votre véhicule. D’autres pro-
l’aide d’une clé dynamométrique dès que pos- n’indique pas de dysfonctionnement du système. duits d’étanchéité pour pneus risquent d’endom-
sible. mager le joint de tige de soupape, ce qui peut en-
Rangement de la roue endommagée traîner une perte de pression d’air au niveau des
Couple de serrage des écrous de roue : et des outils
108 Nm (11 kg-m, 80 ft-lb) pneus. Rendez-vous dans un centre INFINITI ou un
atelier qualifié dès que possible après avoir utilisé
Les écrous de roue doivent être serrés en per- ATTENTION le produit d’étanchéité pour réparation des pneus.
manence au couple spécifié. Il est recommandé
de serrer les écrous de roue au couple spécifié à
Assurez-vous que la roue, le cric et les outils sont cor-
rectement rangés après utilisation. Ils risquent en ef-
• N’utilisez pas le kit de réparation d’urgence en cas
chaque opération de lubrification. de crevaison fourni avec votre véhicule sur
fet de se transformer en projectiles dangereux en cas d’autres véhicules.
d’accident ou de freinage brusque.
ATTENTION
1. Rangez correctement la roue endommagée,
• N’utilisez pas le kit de réparation d’urgence en cas
de crevaison à d’autres fins que de gonfler les
Serrez à nouveau les écrous de roue après avoir effec- le cric et les outils dans l’espace de range- pneus et d’en vérifier la pression.
tué 1 000 km (600 miles) (également en cas de crevai- ment.
son, etc.).
2. Placez le tapis de plancher de coffre sur la
• Utilisez le kit de réparation d’urgence en cas de
crevaison uniquement sur un courant continu de
Pour les modèles équipés du système roue endommagée. 12V.
de contrôle de pression des pneus
(TPMS)
3. Fermez le compartiment à bagages.
• Ne laissez pas d’eau ou de poussière entrer en
contact avec le kit de réparation d’urgence en cas
• Après avoir ajusté la pression des pneus, le TPMS de crevaison.
doit être réinitialisé. Reportez-vous à “Système de
contrôle de pression des pneus (TPMS)” dans le • Ne démontez/modifiez pas le kit de réparation
chapitre “5. Démarrage et conduite” pour de plus d’urgence en cas de crevaison.
amples détails sur la procédure de réinitiali-
sation.
• Ne galvanisez pas le kit de réparation d’urgence
en cas de crevaison.

En cas d’urgence 6-7

• N’utilisez pas le kit de réparation d’urgence en cas Accéder au kit de réparation Avant d’utiliser le kit de réparation
de crevaison dans les conditions suivantes. d’urgence en cas de crevaison d’urgence en cas de crevaison
Contactez un centre INFINITI, un atelier qualifié ou
un service d’assistance routière. • Si un corps étranger (par exemple, une vis ou un
clou) est enfoncé dans le pneu, ne le retirez pas.
– Lorsque la date d’expiration du produit
d’étanchéité (indiquée sur l’étiquette ap- • Vérifiez la date d’expiration du produit d’étan-
chéité (indiquée sur l’étiquette apposée sur la bou-
posée sur la bouteille) est dépassée
teille). N’utilisez jamais un produit d’étanchéité
– Lorsque la coupure ou la perforation me- dont la date d’expiration est dépassée.
sure 6 mm (0,25 in) ou plus
Réparation du pneu
– Lorsque la partie latérale du pneu est en-
dommagée JVE0140XZ
ATTENTION
– Lorsque le véhicule a été utilisé avec une Observez les précautions suivantes lors de l’utilisa-
perte considérable d’air au niveau du Sortez le kit de réparation d’urgence en cas de
tion du kit de réparation d’urgence en cas de crevai-
pneu crevaison du compartiment à bagages.
son.
Le kit de réparation se compose des éléments
– Lorsque le pneu a beaucoup bougé à l’in-
térieur ou à l’extérieur de la jante suivants : • Il est dangereux d’avaler le produit. Buvez immé-
diatement le plus d’eau possible et recherchez une
– Lorsque la jante de la roue est endomma- 1 Bouteille de produit d’étanchéité pour
j assistance médicale rapide.
pneu
gée
• Rincez avec beaucoup d’eau si le contenu entre en
– Lorsque deux pneus ou plus sont crevés 2 Compresseur d’air*
j contact avec la peau ou les yeux. Si l’irritation per-
3 Autocollant de limitation de vitesse
j siste, consultez rapidement un médecin.

* : La taille du compresseur peut différer en fonc- • Conservez le produit de réparation hors de portée
tion des modèles. des enfants.

REMARQUE • Le produit de réparation d’urgence risque de pro-

voquer un dysfonctionnement de la soupape à air.
Les modèles avec kit de réparation d’urgence en cas Faites remplacer la soupape à air dès que possi-
de crevaison ne sont pas équipés de série avec une ble.
roue de secours et des outils de levage. Contactez un
centre INFINITI ou un atelier qualifié en ce qui concerne
leur acquisition.

6-8 En cas d’urgence

 SCE0867Z SCE0869Z

1. Retirez l’autocollant de limitation de vitesse 3. Retirez le bouchon de la bouteille de produit

du compresseur d’air* puis placez-le à un em- d’étanchéité pour pneu, et vissez la bouteille
placement visible par le conducteur lors de la dans le sens des aiguilles d’une montre sur
conduite. le porte-bouteille. (Conservez l’opercule de
la bouteille intact. Visser la bouteille sur le
* : La taille du compresseur peut différer en
porte-bouteille permet d’en percer l’oper-
fonction des modèles.
cule.)
PRECAUTION
4. Retirez le cache de la valve du pneu à plat.
Ne le placez pas sur la partie rembourrée du vo-
lant, le compteur de vitesse ou à l’emplacement
des témoins d’avertissement. SCE0868

2. Retirez le flexible j
1 et la prise d’alimenta-
tion j 2 du compresseur d’air. Retirez le bou-
chon du porte-bouteille du compresseur
d’air.

SCE0870Z

En cas d’urgence 6-9

5. Retirez le bouchon de protection j A du flexi- valve de décharge. La pression des pneus à la prise électrique et retirez rapidement le
ble et vissez correctement ce dernier sur la froid est indiquée sur l’étiquette des pneus flexible de la valve du pneu. Attachez le bou-
valve du pneu. Assurez-vous que la valve de située sur le montant central, côté conduc- chon de protection et le bouchon de valve.
décharge j B est correctement serrée. Assu- teur.
PRECAUTION
rez-vous que la commande de compresseur
PRECAUTION
d’air est placée sur arrêt (·), puis insérez sa Laissez la bouteille de produit d’étanchéité pour
prise d’alimentation dans la prise électrique • Un mauvais branchement du flexible et de la pneu sur le porte-bouteille afin d’éviter que le pro-
du véhicule. valve de pneu risque d’entraîner des fuites d’air duit ne se répande.
et le produit d’étanchéité pourrait se répandre.
8. Conduisez immédiatement le véhicule pen-
• Ne vous tenez pas à proximité du pneu endom- dant 10 minutes ou sur 3 km (2 miles) à une
magé pendant son gonflage, car il existe un ris- vitesse de 80 km/h (50 MPH) maximum.
que d’éclatement. En cas de présence de fen-
9. Après avoir conduit le véhicule, assurez-vous
tes ou de bosses, désactivez immédiatement
que la commande de compresseur d’air est
le compresseur.
désactivée (·), puis vissez correctement le
• Il est possible que la pression atteigne 600 kPa flexible sur la valve du pneu. Vérifiez la pres-
lorsque le pneu est en cours de gonflage. Ceci sion du pneu à l’aide du manomètre.
est un phénomène normal. En général, la pres-
SCE0871Z Si la pression des pneus devient inférieure à
sion chute en 30 secondes environ.
130 kPa (19 psi) :
6. Positionnez le contact d’allumage sur ACC. • N’actionnez pas le compresseur pendant plus
Le pneu ne peut pas être réparé avec ce kit de
Activez ensuite la commande de compres- de 10 minutes.
réparation en cas de crevaison. Contactez un
seur (−) et gonflez le pneu jusqu’à atteindre, Si la pression du pneu reste inférieure à 180 kPa centre INFINITI ou un atelier qualifié.
si possible, la pression spécifiée sur l’éti- (26 psi) après 10 minutes, il est possible que les
quette apposée au niveau du montant cen- Si la pression des pneus est égale ou
dommages du pneu soient importants et que le
tral côté conducteur, ou 180 kPa (26 psi) mi- supérieure à 130 kPa (19 psi) ou inférieure à la
pneu ne puisse pas être réparé à l’aide de ce kit.
nimum. Désactivez le compresseur d’air briè- pression spécifiée :
Contactez un centre INFINITI ou un atelier quali-
vement afin de vérifier la pression des pneus fié. Placez la commande de compresseur sur la po-
à l’aide du manomètre. sition ON (−) et gonflez le pneu jusqu’à la pres-
7. Lorsque la pression du pneu correspond aux
Si le pneu est surgonflé, ajustez la pression sion spécifiée. Puis répétez les étapes à partir
spécifications ou qu’elle a atteint le minimum
en laissant de l’air s’échapper à l’aide de la de 8.
de 180 kPa (26 psi), désactivez le compres-
seur d’air. Sortez la prise d’alimentation de

6-10 En cas d’urgence

 DEMARRAGE A L’AIDE D’UNE BATTERIE DE
SECOURS

Si la pression chute à nouveau, le pneu ne peut

ATTENTION
• Ne tentez jamais de faire démarrer une batterie ge-
pas être réparé à l’aide de ce kit de réparation lée à l’aide d’une batterie de secours. Elle risque-
en cas de crevaison. Contactez un centre INFINITI
ou un atelier qualifié.
• Un démarrage incorrect à l’aide d’une batterie de rait en effet d’exploser et d’occasionner des bles-
sures graves.
secours peut être à l’origine d’une explosion de
batterie. Une explosion de batterie peut provoquer Pour les modèles avec système Stop/Start :
Lorsque la pression des pneus correspond à la
des blessures graves, voire mortelles, et égale-
pression spécifiée : Le véhicule est équipé de 2 batteries : une bat-
ment endommager le véhicule. Respectez les ins-
La réparation temporaire est terminée. tructions figurant dans le présent chapitre. terie principale et une batterie auxiliaire. Le mo-
teur ne peut pas être démarré si l’une des deux
Contactez un centre INFINITI ou un atelier quali-
fié pour la réparation/le remplacement du pneu
• Du gaz hydrogène explosif se trouve généralement batteries est déchargée. Appliquez d’abord la
à proximité de la batterie. Eloignez toute flamme procédure ci-après sur la batterie principale
dès que possible. et étincelle de la batterie. pour démarrer le moteur à l’aide de câbles.
PRECAUTION
• Portez toujours des lunettes de protection pour les Si le moteur ne démarre pas, appliquez la pro-
• Ne réutilisez pas la bouteille de produit d’étan- yeux, et retirez bagues, bracelets et tout autre bi-
jou lorsque vous travaillez sur ou à proximité de la
cédure sur la batterie auxiliaire. En ce qui
chéité pour pneu ou le flexible. concerne la position des batteries, reportez-
batterie.
• Pour obtenir une nouvelle bouteille de produit vous à “Compartiment moteur” dans le chapitre
d’étanchéité pour pneu ou un flexible neuf, contac- • Ne vous penchez jamais au-dessus de la batterie “0. Table des matières illustrée” ou “Batterie” dans le
chapitre “8. Entretien et interventions à effectuer soi-
tez un centre INFINITI ou un atelier qualifié. pendant un démarrage à l’aide d’une batterie de
secours. même”.

• Evitez tout contact entre le liquide de batterie et REMARQUE

les yeux, la peau, les vêtements ou les surfaces
peintes du véhicule. Le liquide de batterie est un
• Utilisez la batterie spéciale spécifique au système
Stop/Start ou système d’arrêt de ralenti, dont les
acide sulfurique corrosif pouvant provoquer des capacités de charge-décharge ont été améliorées
brûlures graves. En cas de contact, rincez immé- et la durée de vie allongée. L’utilisation d’une bat-
diatement la zone de contact à grande eau. terie autre que la batterie spéciale peut détériorer
• Conservez la batterie hors de portée des enfants. la batterie et/ou causer un dysfonctionnement du
système Stop/Start ou du système d’arrêt de ra-
• La puissance de la batterie de secours doit être de
lenti. Pour la batterie spéciale, il est recommandé
12 volts. L’utilisation d’une batterie de puissance
d’utiliser des pièces INFINITI d’origine. Pour plus
incorrecte peut provoquer l’endommagement de
d’informations, contactez un centre INFINITI ou un
votre véhicule.
atelier qualifié.

En cas d’urgence 6-11

• L’activation du système Stop/Start System peut
nécessiter un certain temps lorsque la batterie est
remplacée ou que la borne de la batterie est dé-
branchée pendant une période prolongée, puis re-
branchée.

JVE0184X
Moteur à essence turbo 2,0L

6-12 En cas d’urgence

 JVE0195X
Moteur diesel 2,2L

En cas d’urgence 6-13

 JVE0282X
Moteur VR30DDTT (modèle avec conduite à gauche)

6-14 En cas d’urgence

 de placer le contact d’allumage sur une autre
position que arrêt et de désactiver le système
de blocage de la direction.
2. Serrez le frein de stationnement.
3. Modèle avec boîte de vitesses automatique :
placez le levier de changement de vitesses
sur P (stationnement).
Modèle avec boîte de vitesses manuelle : pla-
cez le levier de changement de vitesses sur N
(point mort).
4. Désactivez tous les systèmes électriques inu-
tiles (phares, chauffage, climatisation, etc.).
5. Placez le contact d’allumage sur la position
d’arrêt.
6. Retirez les capuchons de la batterie (selon
modèles).
7. Recouvrez la batterie d’un chiffon humide
bien essoré jC afin de réduire les dangers en
cas d’explosion.
JVE0330X
Reportez-vous à “Emplacement de la batterie
Moteur VR30DDTT (modèle avec conduite à droite)
auxiliaire (pour modèles avec moteur à essence
BATTERIE PRINCIPALE (pour tous les PRECAUTION 2,0L et modèles avec moteur diesel turbo 2,2L)”
modèles)
• Veillez à ce que les deux véhicules ne se tou- dans le chapitre “8. Entretien et interventions à ef-
1. Si la batterie de secours se trouve dans un chent pas. fectuer soi-même” lorsque vous accédez à la
batterie.
autre véhicule j
cules jA et j
A , positionnez les deux véhi-
B de telle façon que leurs batte-
• Si la batterie est déchargée, le volant se blo-
que et il est impossible de le tourner lorsque le
ries soient proches l’une de l’autre. contact d’allumage est placé sur arrêt. Alimen-
tez les câbles de connexion de batteries avant

En cas d’urgence 6-15

 PRECAUTION 13. Une fois que le moteur a démarré, débran-

• Branchez toujours la borne positive (+) sur la

chez prudemment les câbles de connexion
de batteries dans le sens inverse de celui
borne positive (+) et la borne négative (–) sur
indiqué sur l’illustration (j
4 ,j
3 ,j
2 ,j1 ).
la masse de carrosserie, PAS sur la borne néga-
tive (–) de la batterie. 14. Retirez le chiffon et veillez à le jeter : il est

• Assurez-vous que les câbles de connexion de

possible qu’il ait été taché par de l’acide
corrosif.
batteries n’entrent pas en contact avec des piè-
ces mobiles dans le compartiment moteur. 15. Si vous les avez retirés, replacez les capu-
JVE0148XZ
• Assurez-vous que les pinces des câbles ne tou-
chons de la batterie.
Moteur diesel 2,2L chent aucune pièce métallique. 16. Replacez le couvercle de la batterie et la pro-
tection du compartiment moteur à leur em-
10. Démarrez le moteur du véhicule de secours
placement d’origine.
jA et laissez-le tourner pendant quelques
minutes. REMARQUE
11. Appuyez sur la pédale d’accélérateur du vé- Pour les modèles avec système Stop/Start System, si
hicule de secours j
A et maintenez le régime le moteur ne peut pas être démarré une fois la procé-
moteur à environ 2 000 tr/mn. dure ci-avant appliquée, il est possible que les batte-
ries auxiliaires soient déchargées. Connectez les câ-
12. Démarrez le moteur du véhicule dont la bat-
bles sur la batterie auxiliaire.
terie est déchargée j
B en procédant nor-
JVE0185XZ malement.
Moteur à essence turbo 2,0L
PRECAUTION
8. Pour le modèle avec moteur diesel 2,2L : Sou-
N’activez jamais le démarreur pendant plus de
levez la partie avant du cache moteur j D,
10 secondes. Si le moteur ne démarre pas immé-
puis tirez vers l’avant j
E et retirez-le.
diatement, placez le contact d’allumage sur LOCK
Pour le modèle avec moteur à essence turbo et attendez au moins 10 secondes avant d’essayer
2,0L : Soulevez le cache moteur j
F et retirez- à nouveau.
le.
9. Branchez les câbles de connexion de batte-
ries dans l’ordre indiqué sur l’illustration
(j1 ,j2 ,j
3 ,j 4 ).

6-16 En cas d’urgence

 JVE0142XZ

BATTERIE AUXILIAIRE (selon modèles) 2. Serrez le frein de stationnement.

1. Si la batterie de secours se trouve dans un 3. Modèle avec boîte de vitesses automatique :
autre véhicule jA , positionnez les deux véhi- placez le levier de changement de vitesses
cules jA et jB de telle façon que leurs batte- sur P (stationnement).
ries soient proches l’une de l’autre.
Modèle avec boîte de vitesses manuelle : pla-
PRECAUTION cez le levier de changement de vitesses sur N
(point mort).
• Veillez à ce que les deux véhicules ne se tou-
chent pas. 4. Désactivez tous les systèmes électriques inu-
tiles (phares, chauffage, climatisation, etc.).
• Si la batterie est déchargée, le volant se blo-
que et il est impossible de le tourner lorsque le 5. Placez le contact d’allumage sur la position
contact d’allumage est placé sur arrêt. Alimen- d’arrêt.
tez les câbles de connexion de batteries avant
de placer le contact d’allumage sur une autre
position que arrêt et de désactiver le système
de blocage de la direction.

En cas d’urgence 6-17

 14. Si vous les avez retirés, replacez les capu-
chons de la batterie.
15. Replacez la garniture du coffre.
REMARQUE

• Si le moteur ne peut pas être démarré une fois la

procédure ci-avant appliquée, il est possible que
la batterie principale et la batterie auxiliaire soient
déchargées. Démarrez le véhicule à l’aide d’une
JVE0143XZ batterie de secours en branchant simultanément
un jeu de câbles de batterie sur la batterie princi-
6. Ouvrez le coffre. 10. Démarrez le moteur du véhicule de secours pale et un autre jeu de câbles de batterie sur la
jA et laissez-le tourner pendant quelques batterie secondaire et en suivant la procédure de
7. Retirez le clip j
C j
D , puis la garniture arrière
minutes. démarrage avec batterie de secours pour chaque
de coffre.
batterie.
11. Appuyez sur la pédale d’accélérateur du vé-
8. Retirez les capuchons de la batterie (selon
modèles).
hicule de secours j
A et maintenez le régime • Si le moteur ne peut pas être démarré, même
moteur à environ 2 000 tr/mn. lorsque les batteries principale et auxiliaire sont
9. Branchez les câbles de connexion de batte- connectées simultanément par des câbles à des
12. Démarrez le moteur du véhicule dont la bat-
ries dans l’ordre indiqué sur l’illustration batteries de secours, contactez un centre INFINITI
terie est déchargée j
B en procédant nor-
(j1 ,j2 ,j
3 ,j 4 ). ou un atelier qualifié.
malement.
PRECAUTION
PRECAUTION
• Branchez toujours la borne positive (+) sur la
N’activez jamais le démarreur pendant plus de
borne positive (+) et la borne négative (–) sur
10 secondes. Si le moteur ne démarre pas immé-
la masse de carrosserie, PAS sur la borne néga-
diatement, placez le contact d’allumage sur LOCK
tive (–) de la batterie.
et attendez au moins 10 secondes avant d’essayer
• Assurez-vous que les câbles de connexion de à nouveau.
batteries n’entrent pas en contact avec des piè-
13. Une fois que le moteur a démarré, débran-
ces mobiles dans le compartiment moteur.
chez prudemment les câbles de connexion
• Assurez-vous que les pinces des câbles ne tou- de batteries dans le sens inverse de celui
chent aucune pièce métallique. indiqué sur l’illustration (j
4 ,j
3 ,j
2 ,j1 ).

6-18 En cas d’urgence

DEMARRAGE PAR POUSSEE SURCHAUFFE DU MOTEUR

Ne tentez pas de démarrer le moteur par pous- 3. Serrez le frein de stationnement.

sée. ATTENTION
4. Modèle avec boîte de vitesses automatique :
PRECAUTION • Ne continuez jamais à conduire le véhicule en cas placez le levier de changement de vitesses
de surchauffe. Le moteur pourrait être endommagé
• Les modèles équipés d’une boîte de vitesses auto- et/ou le véhicule pourrait prendre feu.
sur P (stationnement).
matique ne peuvent pas être démarrés par pous- Modèle avec boîte de vitesses manuelle : pla-
sée ou par remorquage. Ceci risque d’endomma- • N’ouvrez jamais le capot lorsque de la vapeur cez le levier de changement de vitesses sur N
ger la boîte de vitesses. s’échappe du compartiment moteur. (point mort).

• N’essayez jamais de démarrer le moteur en remor- • Ne retirez jamais le bouchon du radiateur lorsque N’ARRETEZ PAS LE MOTEUR.
quant le véhicule ; lorsque le moteur démarre, les le moteur est chaud. De l’eau chaude sous pres-
sion pourrait en jaillir et risquerait de provoquer 5. Ouvrez toutes les vitres.
soubresauts du véhicule pourraient provoquer une
collision avec le véhicule remorqueur. des blessures (brûlures ou autres). 6. Désactivez la climatisation. Placez la com-
• Si de la vapeur ou du liquide de refroidissement mande de réglage de température sur la po-
sition chaud maximum et la commande de
s’échappe du moteur, tenez-vous à l’écart du véhi-
cule afin d’éviter d’éventuelles blessures. ventilation sur la vitesse maximale.

• Le ventilateur de refroidissement moteur peut 7. Sortez du véhicule.

s’activer à tout moment lorsque la température du 8. Avant d’ouvrir le capot, effectuez une inspec-
liquide de refroidissement atteint une certaine tion visuelle et auditive afin de détecter un
température. éventuel échappement de liquide de refroi-
• Veillez à éviter tout contact entre vos mains, che- dissement ou de vapeur au niveau du radia-
teur. Attendez la disparition de la vapeur ou
veux, bijoux et vêtements, et le ventilateur de re-
froidissement ou les courroies d’entraînement. du liquide de refroidissement avant de conti-
nuer.
En cas de surchauffe du moteur (indicateur de
température à un niveau élevé), de puissance 9. Ouvrez le capot.
moteur insuffisante, d’apparition d’un bruit in- 10. Effectuez une inspection visuelle pour vous
habituel, etc., effectuez la procédure suivante. assurer que le ventilateur de refroidisse-
1. Ralentissez prudemment et écartez le véhi- ment tourne.
cule de la circulation. 11. Effectuez une inspection visuelle du radia-
2. Activez les feux de détresse. teur et des durites de radiateur à la recher-

En cas d’urgence 6-19

 REMORQUAGE DU VEHICULE

che d’éventuelles fuites. Si le ventilateur de Respectez la réglementation locale lors du re-

refroidissement ne tourne pas ou qu’une morquage du véhicule. Un équipement de re-
fuite de liquide de refroidissement est dé- morquage inadapté risque d’endommager le vé-
tectée, arrêtez le moteur. hicule. Pour assurer un remorquage approprié
du véhicule et éviter tout endommagement acci-
12. Une fois le moteur refroidi, vérifiez le niveau
dentel de votre véhicule, INFINITI recommande
du liquide de refroidissement dans le réser-
de faire appel au service d’assistance routière.
voir avec le moteur en marche. N’ouvrez pas
Il est conseillé de demander au personnel du
le bouchon de radiateur.
service d’assistance routière de lire attentive-
13. Ajoutez du liquide de refroidissement dans ment les précautions suivantes.
le réservoir au besoin.
PRECAUTIONS POUR LE REMORQUAGE
Faites vérifier/inspecter votre véhicule dans un
centre INFINITI ou un atelier qualifié. • Assurez-vous que la boîte de vitesses, la direction
et la transmission sont en bon état avant de procé-
der au remorquage. Si l’une des pièces est endom-
magée, le véhicule doit être remorqué à l’aide d’un
chariot ou d’une plate-forme de remorquage

• INFINITI recommande de remorquer votre véhicule

avec les roues motrices soulevées

• Attachez toujours les chaînes de sécurité avec soin

avant le remorquage.

6-20 En cas d’urgence

REMORQUAGE RECOMMANDE PAR INFINITI
Remorquage des modèles à quatre roues motrices (4x4)

SCE0488Z
Modèles à quatre roues motrices (4x4)
INFINITI recommande d’utiliser des chariots
pour remorquer votre véhicule ou de placer le
véhicule sur un camion à plate-forme comme in-
diqué sur l’illustration. Le véhicule doit être
placé sur la plate-forme uniquement à l’aide
d’un treuil.
PRECAUTION
Ne remorquez jamais les véhicules 4x4 avec l’une des
roues posée au sol. Cela pourrait entraîner des dom-
mages graves et onéreux au niveau de la transmis-
sion.

En cas d’urgence 6-21

 PRECAUTION
Observez les restrictions suivantes en matière de vi-
tesse et de distance

• Vitesse : inférieure à 80 km/h (50 MPH)

• Distance : inférieure à 80 km (50 miles)

1. Positionnez le contact d’allumage sur ON et
désactivez tous les accessoires.
SCE0788Z 2. Placez le levier de changement de vitesses
Modèles à deux roues motrices (4x2) sur la position N (point mort).
Remorquage d’un modèle à deux Roues arrière posées au sol : 3. Relâchez le frein de stationnement.
roues motrices (4x2) INFINITI recommande de placer des chariots de 4. Attachez les chaînes de sécurité lors du re-
PRECAUTION remorquage sous les roues arrière lors du re- morquage.
morquage de votre véhicule ou de placer le véhi-
Ne bloquez jamais le volant en positionnant le contact Les quatre roues posées au sol :
cule sur une plate-forme de remorquage, tel
d’allumage sur arrêt. Ceci risque d’endommager le
qu’indiqué sur l’illustration. INFINITI recommande que le véhicule soit placé
mécanisme de verrouillage de direction.
PRECAUTION sur une plate-forme de remorquage, tel qu’indi-
Roues avant posées au sol : qué sur l’illustration.
Ne remorquez jamais des modèles équipés d’une boîte
1. Positionnez le contact d’allumage sur ON et PRECAUTION
de vitesses automatique avec les roues arrière posées
désactivez tous les accessoires.
sur le sol. Cela pourrait entraîner des dommages gra- Ne remorquez jamais des modèles équipés d’une boîte
2. Bloquez le volant en position droite, à l’aide ves et onéreux au niveau de la transmission. de vitesses automatique avec les quatre roues posées
d’une corde ou d’un dispositif équivalent. au sol. Cela pourrait entraîner des dommages graves
Modèles avec boîte de vitesses manuelle :
3. Placez le levier de changement de vitesses et onéreux au niveau de la transmission.
Si vous devez remorquer un véhicule avec boîte
sur la position N (point mort). Modèles avec boîte de vitesses manuelle :
de vitesses manuelle en laissant les roues ar-
4. Relâchez le frein de stationnement. rière sur le sol, conformez-vous à la procédure Si vous devez remorquer un véhicule avec boîte
suivante. de vitesses manuelle en laissant les quatre
5. Attachez avec soin les chaînes de sécurité
avant le remorquage. roues sur le sol, conformez-vous à la procédure
suivante.

6-22 En cas d’urgence

PRECAUTION Si votre véhicule se trouve bloqué dans du sa-

• Ne remorquez jamais des modèles équipés d’une

ble, de la neige ou de la boue et qu’il est impos-
sible de le dégager sans le tracter, utilisez le
boîte de vitesses manuelle en marche arrière avec
crochet de remorquage.
les quatre roues posées au sol.

• Observez les restrictions suivantes en matière de • Utilisez uniquement les crochets de remorquage.
Ne fixez pas le dispositif de remorquage sur une
vitesse et de distance
partie autre que la carrosserie du véhicule. Cela
– Vitesse : inférieure à 112 km/h (70 MPH) risquerait d’endommager la carrosserie.
– Distance : inférieure à 800 km (500 miles) • Utilisez les crochets de remorquage uniquement JVE0119XZ

1. Positionnez le contact d’allumage sur ON et pour dégager un véhicule. Ne remorquez jamais un Arrière
désactivez tous les accessoires. véhicule en utilisant uniquement les crochets de
remorquage.
2. Placez le levier de changement de vitesses
sur la position N (point mort). • Les crochets de remorquage sont soumis à une
force extrêmement importante lorsqu’ils sont utili-
3. Relâchez le frein de stationnement. sés pour dégager un véhicule. Tirez toujours le dis-
positif de remorquage de manière rectiligne par
Dégagement d’un véhicule coincé
rapport au véhicule. Ne tirez jamais les crochets de
remorquage de biais.
ATTENTION

• Ne laissez jamais personne se tenir à proximité du

JVE0130XZ
câble de remorquage pendant l’opération de re-
Arrière
morquage.
Avant :
• Ne faites jamais tourner les roues à vitesse élevée.
1. Retirez le cache du crochet du pare-chocs à
Ceci pourrait provoquer leur éclatement et causer
de graves blessures. Certaines pièces du véhicule l’aide d’un outil approprié.
risqueraient également de surchauffer et d’être 2. Installez correctement le crochet de remor-
endommagées. quage j 1 (rangé dans le coffre) sur le sup-
• port de fixation situé sur le pare-chocs avant.
JVE0120XZ
Ne tirez pas le véhicule à l’aide du crochet arrière
Avant
2 . Le crochet arrière n’est pas conçu pour déga-
j
ger le véhicule lorsqu’il est coincé.

En cas d’urgence 6-23

 Assurez-vous que le crochet de remorquage • Ne remorquez jamais un véhicule en utilisant les
est correctement fixé dans son espace de crochets d’arrimage ou les crochets de remor-
rangement après utilisation. quage.

Arrière : • Tirez toujours le câble de manière rectiligne vers

l’avant du véhicule. Ne tirez jamais le véhicule en
N’utilisez pas le crochet d’arrimage j
2 pour re-
biais.
morquer ou dégager le véhicule.
Le crochet arrière j
3 est conçu pour être utilisé • Les dispositifs de remorquage doivent être instal-
lés de sorte qu’ils ne touchent aucune pièce de la
comme crochet de remorquage.
suspension, de la direction, des freins ou des cir-
Pour utiliser le crochet de remorquage : cuits de refroidissement.
1. Retirez le cache du pare-chocs arrière à l’aide • L’utilisation de dispositifs de remorquage tels que
d’un outil approprié. des cordes ou des sangles en toile n’est pas re-
2. Installez correctement le crochet de remor- commandée pour le remorquage ou le dépannage
quage j 3 (rangé dans le coffre) sur le sup- d’un véhicule.
port de fixation situé sur le pare-chocs ar-
rière.
3. Assurez-vous que le crochet de remorquage
est correctement fixé dans son espace de ran-
gement après utilisation.
PRECAUTION

• Les chaînes ou câbles de remorquage doivent être

attaché(e)s uniquement aux crochets de remor-
quage et aux éléments de la structure principale
du véhicule. Dans le cas contraire, ceci pourrait
endommager la carrosserie du véhicule.

• N’utilisez pas les sangles d’arrimage du véhicule

pour dégager un véhicule bloqué dans le sable, la
neige, la boue, etc.

6-24 En cas d’urgence

7 Soins extérieurs et intérieurs

Nettoyage extérieur .......................................... 7-2 Daim (selon modèles) ................................... 7-4

Lavage......................................................... 7-2 Désodorisants ............................................. 7-4
Elimination des taches ................................. 7-2 Tapis de sol.................................................. 7-4
Lustrage ...................................................... 7-2 Vitres .......................................................... 7-5
Vitres .......................................................... 7-3 Ceintures de sécurité.................................... 7-5
Dessous de caisse ........................................ 7-3 Protection contre la corrosion ............................ 7-5
Roues .......................................................... 7-3 Facteurs de corrosion les plus courants ......... 7-5
Jantes en aluminium..................................... 7-3 Facteurs environnementaux influençant la
Chromes...................................................... 7-3 corrosion ..................................................... 7-5
Nettoyage intérieur ........................................... 7-4 Protection du véhicule contre la corrosion...... 7-6
NETTOYAGE EXTERIEUR

Afin de préserver l’aspect extérieur du véhicule, lange d’eau propre tiède (jamais chaude) et • Assurez-vous que les orifices d’écoulement situés
il est important de l’entretenir correctement. de savon doux, de savon spécialement à la base des portières ne sont pas obstrués.
Autant que possible, garez votre véhicule dans
adapté au nettoyage des voitures ou de li-
quide vaisselle.
• Lavez le dessous de caisse et l’intérieur des ailes
un garage ou sur une aire couverte afin de ré- au jet d’eau afin de décoller les accumulations de
duire les risques d’endommagement des surfa- PRECAUTION boue et/ou de sel.
ces peintes.
• Ne nettoyez pas le véhicule à l’aide de produits ELIMINATION DES TACHES
Si votre véhicule doit être garé à l’extérieur, ga- ménagers ou de détergents chimiques forts,
Eliminez aussi rapidement que possible les ta-
rez-le dans une zone ombragée ou protégez-le à d’essence ou de solvants.
ches provoquées par l’huile et le goudron, les
l’aide d’une housse. Veillez à ne pas rayer la
surface peinte lorsque vous placez ou retirez la
• Ne nettoyez pas le véhicule en plein soleil ou poussières industrielles, les insectes et la sève
lorsque la carrosserie est chaude, pour éviter de la surface de la peinture, de façon à éviter les
housse de protection.
que l’eau ne laisse des traces. marques ou taches indélébiles. Des produits de
LAVAGE • Evitez l’utilisation de chiffons trop rêches ou nettoyage adaptés sont disponibles dans les
centres INFINITI, les ateliers qualifiés ou les ma-
Il est conseillé de laver le véhicule aussi rapide- rugueux, tels que des maniques. Un soin parti-
culier doit être apporté au nettoyage des salis- gasins d’accessoires automobiles.
ment que possible dans les cas suivants, afin de
protéger les surfaces peintes : sures et corps étrangers durcis, de façon à ne
LUSTRAGE
pas rayer ou endommager la peinture.
• Après la pluie, afin d’éviter que les pluies acides Un entretien régulier à l’aide de cire protège les
n’endommagent la peinture de votre véhicule. 3. Rincez abondamment le véhicule à l’eau surfaces peintes et permet de conserver l’aspect
claire.
• Après avoir roulé sur une route côtière, afin d’évi- 4. Utilisez une peau de chamois humide pour
neuf du véhicule.
ter que l’air marin ne rouille votre véhicule. Après le cirage, il est recommandé de polir la
sécher les surfaces peintes et éviter que l’eau
• En cas de salissure des surfaces peintes par de la ne laisse des traces.
carrosserie pour éviter les marques et les accu-
mulations de cire.
suie, de la fiente d’oiseau, de la sève d’arbre, des
particules métalliques ou des insectes. Lors du nettoyage du véhicule, portez une atten- Le personnel des centres INFINITI et des ateliers
tion particulière aux points suivants :
• En cas de formation d’une couche de poussière ou qualifiés peut vous aider dans le choix des pro-
de boue sur les surfaces peintes. • Les pliures et les articulations des portières, du duits de cirage les mieux adaptés.
hayon et du capot sont particulièrement affectées PRECAUTION
1. Lavez le véhicule à grande eau, avec une
par le sel. Par conséquent, ils doivent être nettoyés
éponge.
régulièrement. • Nettoyez complètement votre véhicule avant d’ap-
2. Nettoyez soigneusement et complètement pliquer de la cire sur les surfaces peintes.
les surfaces du véhicule à l’aide d’un mé-

7-2 Soins extérieurs et intérieurs

• Suivez toujours les instructions du fabricant de la ROUES • N’appliquez pas de nettoyant pour jantes lorsque
cire. celles-ci sont chaudes. La température des jantes
• Lors du lavage du véhicule, lavez également les
• N’utilisez ni cire contenant des produits abrasifs roues afin de conserver leur aspect.
doit correspondre à la température ambiante.
ni produit de nettoyage caustique pour ne pas en-
• Nettoyez la face intérieure des roues en cas de rem- • Rincez les jantes afin d’éliminer complètement le
dommager la finition du véhicule. nettoyant dans un laps de temps de 15 minutes
placement de ces dernières ou lorsque vous lavez
après son application.
L’utilisation d’une lustreuse ou un polissage le dessous du véhicule.
trop agressif sur un apprêt ou une couche de
peinture à finition transparente risque de ternir • N’utilisez pas de nettoyants abrasifs pour laver les CHROMES
roues. Nettoyez régulièrement tous les chromes à
la finition ou de laisser des traces.

VITRES
• Examinez régulièrement les jantes afin de déceler l’aide d’un produit spécialement conçu de façon
à en préserver l’aspect.
d’éventuelles traces de choc ou de corrosion. Ces
Utilisez un produit de nettoyage pour vitres pour dernières peuvent en effet provoquer une perte de
supprimer les pellicules de fumée et de pous- pression ou endommager le talon du pneu.
sière des surfaces vitrées. Il est normal que les
vitres du véhicule se recouvrent de cette pelli-
• INFINITI recommande de cirer les roues afin de les
protéger du sel dans les régions où il est utilisé
cule lorsque le véhicule a été garé au soleil. Un pendant l’hiver.
produit de nettoyage pour vitres et un chiffon
doux permettent de la supprimer facilement. JANTES EN ALUMINIUM
DESSOUS DE CAISSE Lavez régulièrement les jantes à l’aide d’une
éponge imprégnée d’une solution savonneuse
Dans les régions où le sel est utilisé pendant douce, notamment pendant les mois d’hiver
l’hiver, il est indispensable de nettoyer réguliè- dans les régions où le sel est utilisé. Les résidus
rement le dessous de caisse du véhicule pour de sel provenant des routes salées peuvent pro-
éviter les accumulations de boue et de sel, ainsi voquer une décoloration des jantes, si elles ne
que les risques de corrosion du dessous de sont pas nettoyées régulièrement.
caisse et des suspensions.
PRECAUTION
Avant l’hiver et au printemps, le dessous de
caisse du véhicule doit être vérifié et le traite- Suivez les instructions décrites ci-dessous afin d’évi-
ment antirouille renouvelé si nécessaire. ter de tacher ou de décolorer les jantes :

• N’utilisez pas de nettoyant à forte teneur en acide

ou alcalin pour le nettoyage des jantes.

Soins extérieurs et intérieurs 7-3

NETTOYAGE INTERIEUR

Nettoyez de temps à autre l’habitacle du véhi- • N’utilisez jamais de produits d’entretien pour tex- propre sur la surface pour retirer autant d’humi-
cule, les pièces en plastique et les sièges à l’aide tile, à moins que cette utilisation ne soit recom- dité que possible, puis laissez sécher à l’air.
d’un aspirateur ou d’une brosse à poils doux. mandée par le constructeur.
DESODORISANTS
Nettoyez les surfaces en vinyle et en cuir avec
un linge propre et doux imprégné d’une solution
• N’utilisez pas de produit nettoyant pour vitres ou
La plupart des désodorisants contiennent des
surfaces en plastique pour nettoyer les optiques
savonneuse douce, puis essuyez avec un chif- solvants, et risquent d’endommager l’intérieur
des instruments et des jauges. Cela peut les en-
fon doux et sec. du véhicule. Si vous souhaitez utiliser un déso-
dommager.
dorisant, prenez les précautions suivantes :
Un entretien ainsi qu’un nettoyage réguliers
DAIM (selon modèles)
sont nécessaires afin de maintenir l’aspect du • Les désodorisants à suspendre risquent de déco-
cuir. Nettoyez les matériaux en daim comme suit : lorer de manière permanente les surfaces avec les-
quelles ils sont en contact à intérieur du véhicule.
Avant d’utiliser un produit d’entretien pour tex- PRECAUTION
Suspendez le désodorisant afin qu’il n’entre pas
tile, lisez les recommandations du fabricant.
Afin de ne pas endommager les pièces en daim lors du en contact avec une surface à l’intérieur du véhi-
Certains de ces produits contiennent des com-
nettoyage : cule.
posants chimiques qui risquent de tacher ou de
décolorer les tissus. • Ne frottez pas le matériau avec un chiffon. Ceci ris- • En général, les désodorisants liquides se fixent sur
querait d’endommager la surface du matériau ou les bouches d’aération. Ces produits risquent de
Utilisez un chiffon doux imbibé uniquement
d’étaler d’éventuelles taches. provoquer des dommages immédiats et de décolo-
d’eau pour nettoyer les optiques du combiné
d’instruments et des jauges. • N’utilisez jamais de benzine, de diluant ou tout rer les surfaces intérieures s’ils sont renversés.
autre produit chimique semblable pour nettoyer le Lisez attentivement et suivez les instructions du
PRECAUTION
daim. Vous risqueriez de décolorer le pare-soleil et fabricant avant d’utiliser un désodorisant.
• N’utilisez jamais de benzine, de diluant ou de pro- d’endommager la surface.
TAPIS DE SOL
duits similaires.
• Nettoyez les taches causées par l’eau en tapotant
• Les petites particules de poussière peuvent être la surface à l’aide d’un chiffon propre humidifié L’utilisation de tapis de sol INFINITI d’origine
(selon modèles) peut augmenter la longévité de
abrasives et endommager les surfaces en cuir ; el- avec de l’eau chaude. Pressez un chiffon sec et pro-
les doivent être retirées aussi rapidement que pos- pre sur la surface pour retirer autant d’humidité la moquette du véhicule et faciliter le nettoyage
sible. N’utilisez pas de savon de sellerie, de cires que possible, puis laissez sécher à l’air. intérieur. Quels que soient les tapis utilisés, as-
pour automobile, de cirages, d’huiles, de liquides surez-vous qu’ils sont adaptés à votre véhicule
de nettoyage, de solvants, de détergents ni de pro- • Nettoyez les taches causées par de l’huile en tapo- et qu’ils sont posés sur le plancher de façon à
tant la surface à l’aide d’un chiffon propre humidi- ne pas gêner l’utilisation des pédales. Les tapis
duits nettoyants à base d’ammoniac car ils endom-
fié avec de l’eau chaude. Pressez un chiffon sec et de sol doivent être nettoyés régulièrement et
magent la finition naturelle du cuir.
remplacés en cas d’usure excessive.

7-4 Soins extérieurs et intérieurs

 PROTECTION CONTRE LA CORROSION

Aide pour le positionnement du tapis produit de nettoyage pour vitres et un chiffon FACTEURS DE CORROSION LES PLUS
de sol doux permettent de la supprimer facilement. COURANTS
PRECAUTION • Accumulation de poussière humide et de débris au
Lors du nettoyage de la surface intérieure des vitres, niveau des panneaux de carrosserie, des orifices
n’utilisez pas d’outils tranchants, de nettoyants abra- et des autres parties du véhicule.
sifs ou de désinfectants à base de chlore. Ils pour- • Endommagement de la peinture et d’autres enduits
raient endommager les conducteurs électriques, les protecteurs provoqué par les graviers ou petits ac-
éléments de l’antenne radio ou du dispositif de dé- cidents de la circulation.
sembuage de lunette arrière.
FACTEURS ENVIRONNEMENTAUX
CEINTURES DE SECURITE INFLUENCANT LA CORROSION
SAI0038Z
Avant (exemple)
ATTENTION
Humidité
Le véhicule comprend des supports pour tapis L’accumulation de sable, de poussière et d’eau
de sol, permettant de faciliter leur positionne- • Ne laissez jamais des ceintures humides s’enrou-
sous le véhicule accélère la corrosion. Les revê-
ler dans les enrouleurs.
ment. Les tapis de sol INFINITI ont été spéciale- tements de sols humides ne sèchent jamais très
ment conçus pour votre véhicule. • N’utilisez jamais de produit javellisant, de teinture bien dans le véhicule ; aussi est-il recommandé
ou de produit chimique sur les sangles des ceintu- de les retirer et de les faire sécher afin de proté-
Positionnez le tapis en plaçant le crochet du
res, car de tels produits en affecteraient la résis- ger le plancher de la corrosion.
support de tapis de sol à travers l’orifice de
tance.
l’œillet tout en centrant le tapis dans la zone Humidité relative
prévue à cet effet. Les ceintures de sécurité peuvent être nettoyées
La corrosion est accélérée dans les régions où
à l’aide d’une éponge imprégnée d’une solution
Vérifiez régulièrement que les tapis sont posi- l’humidité relative est élevée, notamment dans
savonneuse douce.
tionnés correctement. les régions où la température ambiante reste
Laissez les ceintures sécher complètement à positive et où la pollution atmosphérique et
VITRES l’ombre avant de les utiliser. (Reportez-vous à l’emploi de sel sont très élevés.
Utilisez un produit de nettoyage pour vitres pour “Ceintures de sécurité” dans le chapitre “1. Sécurité —
supprimer les pellicules de fumée et de pous- sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue Température
sière des surfaces vitrées. Il est normal que les supplémentaires”.) L’augmentation de la température accélère la
vitres du véhicule se recouvrent de cette pelli- corrosion des pièces du véhicule mal ventilées.
cule lorsque le véhicule a été garé au soleil. Un

Soins extérieurs et intérieurs 7-5

Pollution atmosphérique éléments du dessous de caisse, tels que le sys-
tème d’échappement, les conduites de carbu-
La pollution industrielle, l’air salin des régions
rant et de frein, les câbles de frein, le bac de
côtières et le salage fréquent des routes accélè-
plancher et les ailes.
rent la corrosion. Le sel accélère également la
dégradation des surfaces peintes. En hiver, le dessous de caisse du véhicule doit
être nettoyé régulièrement.
PROTECTION DU VEHICULE CONTRE LA
CORROSION Des protections supplémentaires contre la
rouille et la corrosion peuvent se révéler néces-
• Lavez et lustrez le véhicule aussi souvent que pos- saires dans certaines régions. Pour en savoir
sible afin de le maintenir propre. plus, contactez un centre INFINITI ou un atelier
• Vérifiez aussi souvent que possible l’état de la qualifié.
peinture et effectuez au plus tôt les retouches né-
cessaires.

• Veillez à ce que les orifices d’écoulement de la car-

rosserie situés à la base des portières ne soient
pas bouchés, afin d’y éviter l’accumulation d’eau.

• Vérifiez que le dessous de caisse n’est pas recou-

vert de sable, de poussière ou de sel. Dans le cas
contraire, lavez-le à l’eau dès que possible.
PRECAUTION

• Ne retirez JAMAIS la poussière, le sable ou les

autres débris situés dans l’habitacle avec un jet
d’eau. Nettoyez la saleté à l’aide d’un aspirateur.

• Evitez tout contact entre les pièces électroniques

internes du véhicule et les liquides (eau ou autre).
Elles pourraient être endommagées.
Les produits chimiques utilisés pour dégivrer les
routes peuvent être extrêmement corrosifs. Ils
accélèrent la corrosion et la détérioration des

7-6 Soins extérieurs et intérieurs

NOTE

Soins extérieurs et intérieurs 7-7

8 Entretien et interventions à effectuer
soi-même

Programme d’entretien ..................................... 8-2 Courroies d’entraînement.................................. 8-16

Entretien périodique..................................... 8-2 Bougies d’allumage .......................................... 8-17
Entretien général ......................................... 8-2 Remplacement des bougies d’allumage ......... 8-17
Où faire réviser votre véhicule ?..................... 8-2 Freins............................................................... 8-17
Entretien général .............................................. 8-2 Vérification du frein de stationnement ........... 8-17
Présentation des éléments d’entretien .......... 8-2 Vérification du frein de service ...................... 8-18
Précautions d’entretien ................................ 8-5 Assistance de freinage.................................. 8-19
Emplacements des points de vérification dans Liquide de frein ................................................ 8-19
le compartiment moteur .................................... 8-6 Liquide d’embrayage (selon modèles) ................ 8-20
Circuit de refroidissement du moteur ................. 8-6 Liquide de boîte de vitesses automatique
Vérification du niveau de liquide de (selon modèles) ................................................ 8-21
refroidissement moteur ................................ 8-7 Modèle avec moteur VR30DDTT ..................... 8-21
Remplacement du liquide de refroidisse- Pour modèles avec moteur à essence 2,0L
ment moteur ................................................ 8-8 et modèles avec moteur diesel turbo 2,2L ...... 8-21
Système de refroidissement de refroidisseur Liquide de direction assistée (selon modèles)..... 8-21
intermédiaire (modèle avec moteur VR30DDTT) ... 8-8 Type de direction assistée électrique à
Vérification du niveau de liquide de pompe hydraulique ...................................... 8-21
refroidisseur intermédiaire ........................... 8-9 Filtre à air......................................................... 8-22
Changement du liquide de refroidissement Balais d’essuie-glaces....................................... 8-22
du refroidisseur intermédiaire....................... 8-9 Balais d’essuie-glaces de pare-brise.............. 8-22
Huile moteur .................................................... 8-10 Liquide de lave-vitres ........................................ 8-23
Vérification du niveau d’huile moteur ............ 8-10 Batterie............................................................ 8-24
Remplacement de l’huile moteur et du filtre Batterie du véhicule ..................................... 8-25
à huile ......................................................... 8-10 Pile de l’Intelligent Key...................................... 8-26
Filtre à carburant .............................................. 8-13 Remplacement de la pile............................... 8-26
Vidange de l’eau .......................................... 8-13 Système de contrôle de tension variable
Vidange du circuit d’alimentation en (selon modèles) ................................................ 8-28
carburant..................................................... 8-13 Fusibles ........................................................... 8-28
Réservoir de liquide AdBlue® (selon modèles Compartiment moteur ou compartiment à
pour les modèles avec moteur diesel) ................ 8-14 bagages ...................................................... 8-29
Remplissage duréservoir de liquide Habitacle ..................................................... 8-30
AdBlue® ..................................................... 8-14 Eclairages ........................................................ 8-32
 Phares......................................................... 8-32 Chaînes de pneus......................................... 8-40
Eclairages extérieurs .................................... 8-33 Permutation des roues ................................. 8-40
Eclairages intérieurs..................................... 8-34 Usure et endommagement des pneus ............ 8-41
Emplacement des ampoules.......................... 8-34 Vieillissement des pneus .............................. 8-41
Pneus et roues.................................................. 8-37 Remplacement des pneus et des roues .......... 8-41
Système de contrôle de pression des Equilibrage des roues ................................... 8-42
pneus (TPMS)............................................... 8-37 Kit de réparation d’urgence en cas de
Pression des pneus ...................................... 8-37 crevaison (selon modèles) ............................ 8-42
Types de pneus ............................................ 8-38
PROGRAMME D’ENTRETIEN ENTRETIEN GENERAL

Certains entretiens quotidiens et réguliers sont La mise en œuvre de ces vérifications d’entre- Pendant l’utilisation normale de votre véhicule,
nécessaires pour préserver le bon état mécani- tien général requiert un minimum de connais- les opérations d’entretien général doivent être
que de votre véhicule, ainsi que les performan- sances mécaniques et uniquement quelques effectuées régulièrement, conformément aux
ces de son système d’échappement et de son outils automobiles généraux. instructions figurant dans ce chapitre. Si vous
moteur. détectez des bruits, des vibrations ou des
Vous pouvez effectuer ces vérifications et ins-
odeurs inhabituelles, veillez à en rechercher la
Il est de la responsabilité du propriétaire de pections vous-mêmes, prendre contact avec un
cause ou contactez un centre INFINITI ou un ate-
s’assurer que les opérations d’entretien spécifi- technicien qualifié, ou, si vous préférez, avec un
lier qualifié sans délai. Nous vous recomman-
ques, de même que l’entretien général du véhi- centre INFINITI ou un atelier qualifié.
dons également de prendre contact avec un cen-
cule, sont correctement effectués.
OU FAIRE REVISER VOTRE VEHICULE ? tre INFINITI ou un atelier qualifié si vous pensez
En tant que propriétaire du véhicule, vous êtes que des réparations sont nécessaires.
Si votre véhicule a besoin d’un entretien ou en
le seul à pouvoir garantir qu’il est soumis à un
cas de dysfonctionnement, confiez la vérifica- Lorsque vous effectuez des vérifications ou des
entretien correct.
tion et le réglage des systèmes à un concession- travaux d’entretien, reportez-vous à “Précautions
ENTRETIEN PERIODIQUE naire INFINITI agréé ou à un atelier qualifié. d’entretien” plus loin dans ce chapitre.

Afin de vous faciliter la tâche, les éléments d’en- PRESENTATION DES ELEMENTS
tretien périodique requis sont décrits dans le D’ENTRETIEN
Carnet d’entretien et de garantie, fourni séparé-
Des informations complémentaires concernant
ment. Veuillez consulter ce carnet afin de vous
les éléments accompagnés d’un astérisque “*”
assurer que les opérations d’entretien nécessai-
se trouvent plus loin dans ce chapitre.
res sont effectuées sur votre véhicule à interval-
les réguliers. Extérieur du véhicule
ENTRETIEN GENERAL Sauf indication contraire, les points d’entretien
énumérés ci-après doivent être vérifiés de
Les petites vérifications pratiques font partie in-
temps à autre.
tégrante de l’entretien général. Elles sont indis-
pensables pour assurer le fonctionnement cor- Portières et capot :
rect du véhicule. Il est de votre responsabilité
Vérifiez que toutes les portières, ainsi que le ca-
d’effectuer ces procédures régulièrement,
pot et le couvercle de coffre, fonctionnent cor-
comme indiqué dans ce manuel.
rectement. Vérifiez également le verrouillage de
toutes les serrures. Lubrifiez si nécessaire. Véri-
fiez que le verrouillage secondaire empêche

8-2 Entretien et interventions à effectuer soi-même

l’ouverture du capot lorsque le verrouillage pri- Dans le cas d’un modèle à quatre roues motri- sièges vibrent lors d’une conduite à vitesse nor-
maire est désactivé. En cas de conduite sur des ces ou à transmission intégrale (4x4/transmis- male sur autoroute, il peut être nécessaire de
routes traitées avec des produits de salage ou sion intégrale), si les pneus avant et arrière sont corriger l’équilibrage des roues.
d’autres produits corrosifs, vérifiez la lubrifica- de la même taille : les roues doivent être permu-
Pare-brise :
tion fréquemment. tées tous les 5 000 km (3 000 miles). Les roues
comportant des repères directionnels peuvent Nettoyez le pare-brise régulièrement. Vérifiez au
Eclairages* : moins tous les six mois que le pare-brise ne pré-
uniquement être permutées entre l’avant et l’ar-
Nettoyez les phares régulièrement. Vérifiez que rière. Une fois la permutation effectuée, assu- sente pas de craquelures ou d’autres domma-
les phares, les feux de stop, les feux arrière, les rez-vous que les repères directionnels sont ges. Réparez si nécessaire.
clignotants et les autres éclairages fonctionnent orientés dans le sens de rotation des roues.
Balais d’essuie-glace* :
correctement et qu’ils sont bien installés. Véri-
Si les pneus avant et arrière sont de taille diffé- Vérifiez l’absence de craquelures ou de traces
fiez également le réglage des faisceaux.
rente, les roues ne peuvent pas être permutées. d’usure en cas de fonctionnement incorrect.
Pneus* : Remplacez si nécessaire.
La fréquence de permutation peut varier en fonc-
Vérifiez régulièrement la pression des pneus tion de vos habitudes de conduite et de l’état de
(systématiquement avant de longs trajets), à
Intérieur du véhicule
la route.
l’aide d’un manomètre. Ajustez la pression de Les points d’entretien énumérés ci-après doi-
tous les pneus, y compris de celui de la roue de COMPOSANTS DU TRANSMETTEUR DU vent être régulièrement vérifiés, par exemple
secours, à la pression spécifiée. Vérifiez l’ab- SYSTÈME DE CONTRÔLE DE LA PRESSION DES lors de l’entretien périodique, du nettoyage du
sence de dommages, de coupures et de traces PNEUS (TPMS) (selon modèles) : véhicule, etc.
d’usure excessive. Remplacez le joint de l’œillet du transmetteur
Pédale d’accélérateur :
du TPMS et l’obus et le capuchon de la valve si
Permutation des roues* : Vérifiez que la pédale fonctionne sans à-coups
les pneus sont remplacés pour cause d’usure ou
Dans le cas d’un modèle à deux roues motrices de vieillissement. et que sa course est fluide. Assurez-vous que
(4x2), si les pneus avant et arrière sont de la les tapis de plancher ne gênent pas le fonction-
même taille : les roues doivent être permutées Parallélisme et équilibrage des roues : nement de la pédale.
tous les 10 000 km (6 000 miles). Les roues com- Si le véhicule se balance d’un côté ou de l’autre
Pédale de frein* :
portant des repères directionnels peuvent uni- en cas de conduite sur route droite et plane ou si
quement être permutées entre l’avant et l’ar- vous remarquez une usure irrégulière ou anor- Assurez-vous que la pédale fonctionne sans à-
rière. Une fois la permutation effectuée, assu- male des pneus, il peut être nécessaire de corri- coups et que la distance qui la sépare du tapis
rez-vous que les repères directionnels sont ger le parallélisme des roues. Si le volant ou les de plancher est correcte lorsqu’elle est complè-
orientés dans le sens de rotation des roues. tement enfoncée. Vérifiez le fonctionnement de

Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-3

l’amplificateur de freinage. Assurez-vous que Désembuage de pare-brise : Sauf pour les modèles avec boîte de vitesses
les tapis de plancher ne gênent pas la course de manuelle : assurez-vous que le niveau de liquide
Vérifiez que l’air sort correctement des sorties
la pédale. de frein se situe entre les repères MAX et MIN du
de désembuage lorsque vous activez le système
réservoir.
Frein de stationnement* : de chauffage ou la climatisation.
Vérifiez régulièrement le fonctionnement du Niveau de liquide de refroidissement moteur* :
Essuie-glace et lave-vitre de pare-brise* :
frein de stationnement. Vérifiez que la course Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement
Vérifiez que les systèmes d’essuie-glaces et de
du levier (selon modèles) ou de la pédale (selon lorsque le moteur est froid. Assurez-vous que le
lave-vitres fonctionnent correctement et que les
modèles) est normale. Assurez-vous également niveau de liquide de refroidissement moteur se
essuie-glaces ne laissent pas de stries sur le pa-
que le véhicule est correctement maintenu lors- situe entre les repères MAX et MIN du réservoir.
re-brise.
qu’il se trouve sur une surface en pente raide et
Système de refroidissement par refroidisseur
que seul le frein de stationnement est serré. Sous le capot et le véhicule
intermédiaire (selon modèles)* :
Ceintures de sécurité : Les éléments énumérés ci-après doivent être vé-
Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement
rifiés à intervalles réguliers (par exemple à cha-
Vérifiez que tous les composants du système de lorsque le moteur est froid. Assurez-vous que le
que vérification du niveau d’huile moteur ou ap-
ceintures de sécurité (boucles, ancrages, dispo- niveau de liquide de refroidissement moteur se
provisionnement en carburant).
sitifs de réglage et enrouleurs, etc.) fonction- situe entre les repères MAX et MIN du réservoir.
nent correctement et librement, et qu’ils sont Batterie (sauf batteries sans entretien) :
Courroie(s) d’entraînement du moteur* :
bien fixés. Vérifiez les sangles afin de détecter
Vérifiez le niveau de liquide de chaque élément.
toute trace de coupure, d’effilochage, d’usure Assurez-vous que les courroies ne sont pas effi-
Il doit se trouver entre les repères SUPERIEUR et
ou d’endommagement. lochées, usées, fendues ou tachées d’huile.
INFERIEUR. Les véhicules utilisés à des tempé-
Volant : ratures élevées ou dans des conditions difficiles Niveau d’huile moteur* :
exigent un contrôle fréquent du niveau de li-
Vérifiez le système de direction : assurez-vous Vérifiez le niveau après avoir garé le véhicule
quide de batterie.
que le jeu n’est pas trop grand, que la direction (sur une surface plane) et arrêté le moteur.
n’est pas dure, qu’aucun bruit inhabituel ne se Niveau(x) de liquide de frein (et
Fuites de liquide :
produit, etc. d’embrayage)* :
Assurez-vous de l’absence de fuite de carburant,
Témoins d’avertissement visuels et sonores : Pour les modèles avec boîte de vitesses ma-
d’huile, d’eau ou d’autres liquides sous le véhi-
nuelle : assurez-vous que les niveaux de liquide
Vérifiez le fonctionnement de tous les témoins cule, lorsque celui-ci est garé depuis un mo-
de frein et d’embrayage se situent entre les re-
d’avertissement visuels et sonores. ment. Il est normal que des gouttes d’eau
pères MAX et MIN des réservoirs.
s’écoulent du système de climatisation après
l’avoir utilisé. Si vous remarquez une fuite ou la

8-4 Entretien et interventions à effectuer soi-même

présence de vapeurs d’essence, veillez à en avec boîte de vitesses automatique) ou sur la posi- • Ne branchez ou ne débranchez jamais la batterie
contrôler l’origine et contactez un professionnel tion N (point mort) (modèles avec boîte de vitesses ou tout autre connecteur de composant fonction-
immédiatement. manuelle). nant avec un transistor, lorsque le contact d’allu-

Niveau et repères de niveau du liquide de • Assurez-vous que le contact d’allumage est placé
mage est sur ON.

direction assistée (selon modèles)* : sur LOCK lors du remplacement ou de la réparation • Sur les modèles avec moteur à essence et équipés
d’une pièce. du système d’injection de carburant multipoint
Vérifiez le niveau lorsque le liquide est froid,
moteur à l’arrêt. Vérifiez que les conduites sont • Ne travaillez pas sous le capot tant que le moteur
(MFI), le filtre à carburant et les conduites de car-
burant doivent être révisés dans un centre INFINITI
correctement fixées et ne présentent pas de fui- est chaud. Arrêtez le moteur et attendez qu’il re-
ou un atelier qualifié, car les conduites de carbu-
tes, de craquelures, etc. froidisse.
rant sont sous haute pression même lorsque le
Liquide de lave-vitres* : • Si vous devez travailler avec le moteur en marche, moteur est à l’arrêt.
gardez vos mains, vêtements, cheveux et outils
Vérifiez que le réservoir est rempli avec le li-
éloignés des ventilateurs, courroies et de toute • Votre véhicule est équipé d’un ventilateur de re-
quide approprié. froidissement automatique du moteur. Il peut s’ac-
autre pièce susceptible de se mettre en mouve-
tiver à tout moment de façon inattendue, même
PRECAUTIONS D’ENTRETIEN ment.
lorsque le contact d’allumage est placé sur arrêt et
Lorsque vous réalisez une opération d’inspec- • Il est conseillé d’attacher ou d’enlever tout vête- que le moteur ne tourne pas. Pour éviter toute
tion ou d’entretien sur le véhicule, prenez tou- ment ample et de retirer tous vos bijoux tels que blessure, débranchez toujours le câble négatif de
jours les précautions nécessaires pour éviter de bagues, montres, etc. avant toute intervention sur la batterie avant de travailler à proximité du venti-
vous blesser ou d’endommager accidentelle- le véhicule. lateur.
ment le véhicule. Les précautions générales
énoncées ci-après doivent être scrupuleuse-
• Si vous devez faire fonctionner le moteur dans un • Portez toujours des lunettes de protection lorsque
local fermé tel qu’un garage, vérifiez que celui-ci vous travaillez sur le véhicule.
ment observées.
dispose d’un système de ventilation suffisant pour
l’évacuation des gaz d’échappement. • Assurez-vous toujours que les connecteurs de fais-
ATTENTION ceau du moteur et des composants liés à la boîte
• Ne vous placez pas sous le véhicule lorsqu’il est de vitesses sont branchés lorsque le contact d’al-
• Garez le véhicule sur une surface plane, serrez cor- supporté par un cric. lumage est placé sur ON.
rectement le frein de stationnement et calez les
roues de façon à empêcher tout déplacement du • N’approchez jamais de matériaux incandescents, • Evitez tout contact direct avec de l’huile moteur ou
véhicule. Placez le levier de changement de vites- de flammes ou d’étincelles du carburant et de la du liquide de refroidissement usagé(e). Une mau-
ses sur la position P (stationnement) (modèles batterie. vaise mise au rebut de l’huile moteur, du liquide
de refroidissement ou de tout autre liquide prove-
nant du véhicule peut nuire à l’environnement. Sui-

Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-5

 EMPLACEMENTS DES POINTS DE VERIFICATION CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
DANS LE COMPARTIMENT MOTEUR

vez toujours les réglementations locales relatives Pour une vue d’ensemble du compartiment mo-
à la mise au rebut des liquides provenant de votre teur, reportez-vous à “Compartiment moteur” dans ATTENTION
véhicule. le chapitre “0. Table des matières illustrée”. • Ne retirez jamais le bouchon du radiateur, le bou-
La section “8. Entretien et interventions à effec- chon du réservoir de liquide de refroidissement ou
tuer soi-même” contient uniquement des ins- du réservoir de carburant lorsque le moteur est
tructions relatives aux interventions d’entretien chaud. De sérieuses brûlures pourraient être pro-
courant, relativement faciles à effectuer par le voquées par le liquide sous pression s’échappant
propriétaire du véhicule. du radiateur ou du réservoir. Attendez le refroidis-
sement du moteur et du radiateur ou du réservoir.
N’oubliez pas qu’un entretien incomplet ou in-
correct risque d’entraîner des problèmes de • Le liquide de refroidissement moteur est un pro-
fonctionnement ou des émissions excessives et duit toxique. Il est donc nécessaire de le conserver
qu’il pourrait affecter la couverture de la garan- dans un bidon étiqueté hors de portée des enfants.
tie. En cas de doute sur l’entretien, faites-le ef- Le circuit de refroidissement du moteur est rem-
fectuer dans un centre INFINITI ou un atelier pli en usine avec un liquide de refroidissement
qualifié. antigel, toute saison et de haute qualité. La so-
lution antigel contient des agents antirouille et
anticorrosion, par conséquent, l’ajout d’additifs
dans le circuit de refroidissement n’est pas né-
cessaire.
PRECAUTION

• Ne placez jamais d’additifs, comme du produit

d’étanchéité pour radiateur, dans le circuit de re-
froidissement. Les additifs risqueraient d’obstruer
le circuit de refroidissement et d’entraîner un en-
dommagement du moteur, de la boîte de vitesses
et/ou du circuit de refroidissement.

• Lors du remplissage ou du remplacement du li-

quide de refroidissement, assurez-vous de n’utili-
ser que du liquide de refroidissement moteur d’ori-
gine INFINITI (modèle avec moteur VR30DDTT) ou

8-6 Entretien et interventions à effectuer soi-même

 BASF Glysantin® G48® (modèles avec moteur à VERIFICATION DU NIVEAU DE LIQUIDE atteigne une température normale de fonction-
essence 2,0L et avec moteur diesel 2,2L) ou un li- DE REFROIDISSEMENT MOTEUR nement. Ajoutez du liquide de refroidissement
quide de qualité équivalente, avec la même jusqu’au repère MAX j1 . Serrez le bouchon cor-
richesse de mélange. Des exemples de dosage de Modèles avec moteur VR30DDTT rectement après avoir ajouté le liquide de re-
mélange de liquide de refroidissement et d’eau froidissement moteur.
sont indiqués dans les tableaux suivants :
PRECAUTION
Modèle avec moteur VR30DDTT
Si le circuit de refroidissement nécessite l’ajout fré-
Extérieur Moteur quent de liquide de refroidissement, faites-le vérifier
Température Liquide de Eau par un centre INFINITI ou un atelier qualifié.
jusqu’à refroidis- déminéralisée
sement ou distillée Modèles avec moteur à essence 2,0L
°C °F (concentré) et modèles avec moteur diesel turbo
−15 5 30% 70% JVM0652XZ
2,2L
−35 −30 50% 50%

Pour modèles avec moteur à essence 2,0L et Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement
modèles avec moteur diesel turbo 2,2L dans le réservoir lorsque le moteur tourne et
après qu’il a atteint la température normale de
Extérieur Moteur
fonctionnement. Si le niveau de liquide de re-
Température Liquide de Eau
froidissement est en dessous du repère MIN j 2 ,
jusqu’à refroidis- déminéralisée
faites l’appoint en liquide de refroidissement
sement ou distillée
°C °F (concentré) jusqu’au repère MAX j 1 . Si le réservoir est vide,
−35 −30 50% 50% vérifiez le niveau de liquide dans le radiateur
JVM0303XZ
lorsque le moteur est froid. Si le niveau de li-
quide de refroidissement est insuffisant, rem-
plissez le radiateur jusqu’au bouchon de réser- Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement
voir, au-dessus de l’orifice du flexible supérieur dans le réservoir lorsque le moteur tourne et
de radiateur et également jusqu’au repère MAX après qu’il a atteint la température normale de
j1 du réservoir. Mettez le bouchon sur le flexi- fonctionnement. Si le niveau de liquide de re-
ble supérieur de radiateur et, en laissant le bou- froidissement est en dessous du repère MIN j 2 ,
chon de réservoir ouvert, faites démarrer le mo- faites l’appoint en liquide de refroidissement
teur. Laissez le moteur tourner jusqu’à ce qu’il

Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-7

 SYSTEME DE REFROIDISSEMENT DE REFROI-
DISSEUR INTERMEDIAIRE (MODELE AVEC
MOTEUR VR30DDTT)
jusqu’au repère MAX j1 . Serrez le bouchon cor- • Evitez tout contact du liquide de refroidissement
ATTENTION
rectement après avoir ajouté le liquide de re- usagé avec la peau. En cas de contact, lavez soi-
froidissement moteur. gneusement avec du savon ou une solution net-
toyante pour les mains dès que possible.
• Ne retirez jamais le bouchon de réservoir de liquide
PRECAUTION de refroidissement lorsque le moteur est chaud.

Si le circuit de refroidissement nécessite l’ajout fré- • Gardez le liquide de refroidissement hors de por- De graves brûlures pourraient être occasionnées
par le liquide sous haute pression s’échappant du
tée des enfants et des animaux.
quent de liquide de refroidissement, faites-le vérifier réservoir de liquide de refroidissement. Attendez
par un centre INFINITI ou un atelier qualifié. Le liquide de refroidissement moteur doit être que le moteur refroidisse.
mis au rebut de manière appropriée. Vérifiez les
REMPLACEMENT DU LIQUIDE DE réglementations locales en vigueur. • Le liquide de refroidissement est toxique et doit
REFROIDISSEMENT MOTEUR être conservé dans un bidon étiqueté hors de por-
tée des enfants.
Contactez un centre INFINITI ou un atelier quali-
fié si un remplacement est nécessaire. Le système de refroidissement du refroidisseur
intermédiaire est rempli en usine avec un liquide
Les réparations importantes du circuit de liquide
de refroidissement antigel, toute saison de
de refroidissement doivent être effectuées par
haute qualité. La solution antigel contient des
un centre INFINITI ou un atelier qualifié. Les pro-
agents antirouille et anticorrosion, par consé-
cédures d’entretien se trouvent dans le manuel
quent, l’ajout d’additifs dans le circuit de refroi-
de réparation INFINITI correspondant.
dissement n’est pas nécessaire.
Des réparations incorrectes peuvent altérer le
PRECAUTION
rendement du dispositif de chauffage et provo-
quer une surchauffe du moteur. • Ne placez jamais d’additifs, comme du produit
d’étanchéité pour radiateur, dans le circuit de re-
ATTENTION froidissement. Les additifs risqueraient d’obstruer
le circuit de refroidissement et d’entraîner un en-
• Pour éviter tout risque de brûlures, ne vidangez
dommagement du refroidisseur intermédiaire.
jamais le liquide de refroidissement lorsque le mo-
teur est chaud. • Lors du remplissage ou du remplacement du li-
quide de refroidissement, assurez-vous de n’utili-
• Ne retirez jamais le bouchon du radiateur lorsque
ser que du liquide de refroidissement moteur d’ori-
le moteur est chaud. Du liquide sous haute pres-
gine INFINITI ou un équivalent en terme de qualité,
sion pourrait s’échapper du radiateur et entraîner
avec la même richesse de mélange. Des exemples
de graves brûlures.
de dosage de mélange de liquide de refroidisse-

8-8 Entretien et interventions à effectuer soi-même

 ment et d’eau sont indiqués dans les tableaux sui- VERIFICATION DU NIVEAU DE LIQUIDE S’il s’avère nécessaire de le changer, INFINITI
vants : DE REFROIDISSEUR INTERMEDIAIRE recommande de vous rendre dans un Centre
Extérieur INFINITI ou un atelier qualifié pour effectuer le
Liquide de
Eau changement.
Température refroidis-
déminéralisée
jusqu’à sement Un entretien incorrect pourrait entraîner une
ou distillée
°C °F (concentré) surchauffe du refroidisseur intermédiaire.
−15 5 30% 70%
−35 −30 50% 50% ATTENTION
L’utilisation d’autres types de produits de re- • Pour éviter tout risque de brûlures, ne vidangez
froidissement risque d’endommager le circuit jamais le liquide de refroidissement lorsque le mo-
de refroidissement du refroidisseur intermé- teur est chaud.
JVM0653XZ
diaire.
• Ne retirez jamais le bouchon lorsque le moteur est
Le réservoir du refroidisseur intermédiaire est Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement chaud. De graves brûlures peuvent être occasion-
équipé d’un bouchon à pression. Afin d’éviter dans le réservoir lorsque le moteur est froid. Si nées par le liquide sous haute pression qui
d’endommager le moteur, utilisez uniquement le niveau du liquide de refroidissement est en s’échappe du réservoir de liquide de refroidisse-
un bouchon de réservoir de refroidisseur inter- dessous du repère MIN j 2 , faites l’appoint en ment de refroidisseur intermédiaire.
médiaire INFINITI d’origine (ou un équivalent)
lorsqu’un remplacement est nécessaire.
liquide de refroidissement jusqu’au repère MAX
j 1 .
• Evitez tout contact du liquide de refroidissement
usagé avec la peau. En cas de contact, lavez soi-
Si le circuit de refroidissement du refroidisseur gneusement avec du savon ou une solution net-
intermédiaire nécessite l’ajout fréquent de li- toyante pour les mains dès que possible.
quide de refroidissement, faites-le vérifier dans
un Centre INFINITI ou un atelier qualifié.
• Gardez le liquide de refroidissement hors de por-
tée des enfants et des animaux.
CHANGEMENT DU LIQUIDE DE Le liquide de refroidissement de refroidisseur
REFROIDISSEMENT DU intermédiaire doit être mis au rebut de manière
REFROIDISSEUR INTERMEDIAIRE appropriée. Vérifiez les réglementations locales
Le liquide de refroidissement du refroidisseur en vigueur.
intermédiaire ne nécessite pas d’entretien.

Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-9

HUILE MOTEUR

VERIFICATION DU NIVEAU D’HUILE 5. Retirez la jauge puis essuyez-la.

MOTEUR 6. Insérez la jauge complètement une nouvelle
fois.
7. Retirez la jauge et vérifiez le niveau d’huile. Il
doit se trouver dans la plage j 1 .
8. S’il est en dessous de j
2 , retirez le bouchon
de remplissage d’huile et versez l’huile re-
commandée dans l’orifice. Ne remplissez pas
JVM0309XZ excessivement (plage j 3 ).
Moteur diesel 2,2L
9. Vérifiez à nouveau le niveau d’huile à l’aide
JVM0429XZ PRECAUTION de la jauge.
Moteur à essence turbo 2,0L
• Le niveau d’huile doit être vérifié régulièrement.
REMPLACEMENT DE L’HUILE MOTEUR
Le fait de conduire votre véhicule avec une quan-
tité insuffisante d’huile peut endommager le mo-
ET DU FILTRE A HUILE
teur. De tels dommages ne sont pas couverts par la
garantie. ATTENTION

• Il est normal de rajouter de l’huile entre les vidan- • L’huile usagée doit être mise au rebut de manière
ges ou pendant la période de rodage. Ceci dépend appropriée. Ne déversez jamais l’huile sur le sol,
des conditions de conduite et des sollicitations. dans les égouts, dans les cours d’eau, etc. Elle doit
être jetée dans des lieux appropriés. Nous vous
1. Garez le véhicule sur une surface plane et ser- recommandons de faire changer l’huile dans un
JVM0654XZ rez le frein de stationnement. centre INFINITI ou un atelier qualifié.
Moteur VR30DDTT
2. Faites démarrer le moteur et amenez-le à
température normale de fonctionnement
• Soyez vigilant, de façon à ne pas vous brûler avec
l’huile moteur chaude.
(après 5 minutes environ).
3. Arrêtez le moteur.
• Tout contact prolongé et répété avec de l’huile mo-
teur usagée peut entraîner des cancers de la peau.
4. Attendez au moins 15 minutes afin de per-
mettre à l’huile moteur de regagner le carter
d’huile.

8-10 Entretien et interventions à effectuer soi-même

• Evitez tout contact de l’huile usagée avec la peau. 6. Pour les modèles avec moteur VR30DDTT :
En cas de contact, lavez soigneusement et dès que Retirez le sous-couvercle en plastique du mo-
possible avec du savon ou un nettoyant pour les teur.
mains et beaucoup d’eau.
• Retirer le petit clip en plastique situé au niveau
• Veillez à conserver l’huile usagée dans des réci- du point central du sous-couvercle.
pients étiquetés hors de portée des enfants.
• Retirer ensuite les autres boulons qui maintien-
PRECAUTION nent le sous-couvercle en place.
L’huile usagée doit être mise au rebut de manière ap- Huile moteur et filtre
propriée. Vérifiez les réglementations locales en vi- JVM0310XZ

gueur. Moteur diesel 2,2L

Préparation du véhicule
1. Garez le véhicule sur une surface plane et ser-
rez le frein de stationnement.
2. Faites démarrer le moteur et amenez-le à
température normale de fonctionnement
(après 5 minutes environ).
JVM0668XZ
3. Arrêtez le moteur.
Moteur VR30DDTT (modèles 4x2)
4. Attendez au moins 15 minutes afin de per- JVM0311XZ
mettre à l’huile moteur de regagner le carter Moteur diesel 2,2L
d’huile.
5. Soulevez le véhicule à l’aide d’un cric rouleur
approprié, et bloquez-le à l’aide des cales de
sécurité associées au cric.

• Placez les cales de sécurité sous le véhicule au

niveau des points de levage.

• Un adaptateur approprié doit être fixé sur le dis- JVM0669XZ

positif amortisseur de support de cric. Moteur VR30DDTT (modèles 4x4)

Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-11

 (Effectuez les étapes 4 à 8 uniquement Couple de serrage du filtre à huile :
lorsque le filtre à huile moteur doit être 25 N·m
changé.) (2,6 kg-m ; 19 ft-lb)
4. Desserrez le filtre à huile j
2 avec une clé à 9. Nettoyez et remettez en place le bouchon de
filtre. vidange. Utilisez une rondelle neuve. Serrez
fermement le bouchon de vidange à l’aide
5. Dévissez ensuite le filtre à huile à la main.
d’une clé. Ne serrez pas excessivement.
6. Essuyez la surface de fixation du filtre à huile
Couple de serrage du bouchon de vidange :
moteur avec un chiffon propre.
JVM0427XZ
Modèles avec moteur VR30DDTT
PRECAUTION (29,4 à 39,2 N.m)
Moteur à essence turbo 2,0L
Enlevez toute trace de joint en caoutchouc usagé (3,0 à 4,0 kg-m ; 22 à 29 ft-lb)
de la surface de contact du moteur. Dans le cas Modèles avec moteur à essence 2,0L
contraire, le moteur risque d’être endommagé. et modèles avec moteur diesel turbo
2,2L
7. Appliquez de l’huile moteur neuve sur le joint 30 N·m (3,1 kg-m, 22 ft-lb)
du filtre à huile neuf.
10. Remplissez suffisamment avec l’huile mo-
8. Pour les modèles avec moteur VR30DDTT : teur recommandée. (Reportez-vous à “Conte-
Vissez le filtre à huile dans le sens des nances et liquides/lubrifiants recommandés”
aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’une lé- dans le chapitre “9. Données techniques”.)
gère résistance soit ressentie, puis serrez de
JVM0428XZ
2/3 de tour supplémentaire pour fixer le fil- 11. Reposez le bouchon de remplissage d’huile
Moteur à essence turbo 2,0L soigneusement.
tre à huile correctement.
1. Placez un grand bac de récupération sous le 12. Démarrez le moteur.
Couple de serrage du filtre à huile :
bouchon de vidange.
Modèles avec moteur VR30DDTT 13. Vérifiez que le bouchon de vidange et le fil-
2. Retirez le bouchon de vidange j
1 à l’aide 14,7 à 20,6 N·m tre à huile ne fuient pas. Corrigez le pro-
d’une clé. (1,5 à 2,1 kg-m ; 11 à 15 ft-lb) blème, si nécessaire.
3. Retirez le bouchon de remplissage d’huile et Pour les modèles avec moteur à essence 2,0L 14. Arrêtez le moteur.
vidangez complètement l’huile. et pour les modèles avec moteur diesel 2,2L :
15. Attendez au moins 15 minutes. Vérifiez le ni-
serrez fermement le filtre à huile. Ne serrez
veau d’huile moteur en fonction de la procé-
pas excessivement.

8-12 Entretien et interventions à effectuer soi-même

 FILTRE A CARBURANT

dure appropriée. (Reportez-vous à “Vérifica- VIDANGE DE L’EAU

tion du niveau d’huile moteur” plus avant dans ce ATTENTION
Vidangez l’eau du filtre à carburant en fonction
chapitre.) Ajoutez de l’huile moteur si néces-
saire.
• Tout contact prolongé et répété avec de l’huile mo- des intervalles d’entretien indiqués dans le car-
teur usagée peut entraîner des cancers de la peau. net d’entretien fourni séparément.
Après entretien • Dans la mesure du possible, évitez tout contact Si le témoin d’avertissement d’eau dans le filtre
1. Pour les modèles avec moteur VR30DDTT : Re- direct entre la peau et l’huile usagée. En cas de à carburant m s’allume lorsque le moteur
posez le sous-couvercle du moteur en vous contact, lavez soigneusement avec du savon ou tourne, il est possible que de l’eau se trouve
conformant aux étapes suivantes. une solution nettoyante pour les mains dès que dans le filtre à carburant.
possible.
a. Tirez et extrayez la partie centrale du petit Le filtre à carburant est situé sur le moteur. Par
clip en plastique. • Gardez l’huile hors de portée des enfants. conséquent, INFINITI recommande de contacter
un Centre INFINITI ou un atelier qualifié pour
b. Maintenez le sous-couvercle de moteur en
l’entretien.
position.
c. Insérez le clip à travers le sous-couvercle VIDANGE DU CIRCUIT D’ALIMENTATION
dans l’orifice du cadre, puis appuyez sur la EN CARBURANT
partie centrale du clip afin de les fixer correc- Purgez l’air du système d’alimentation en car-
tement. burant après avoir rempli le réservoir vide, en
d. Installez les autres boulons qui maintiennent suivant la procédure ci-dessous :
le sous-couvercle en place. Veillez à ne pas 1. Placez le contact d’allumage sur ON puis at-
abîmer les boulons et à ne pas les serrer ex- tendez environ 5 secondes.
cessivement.
2. Placez le contact d’allumage sur la position
2. Reposez prudemment le véhicule sur le sol. d’arrêt.
3. L’huile et le filtre usagés doivent être mis au 3. Répétez les étapes 1 et 2 cinq ou six fois.
rebut de manière appropriée.
4. Actionnez le démarreur jusqu’à ce que le mo-
teur démarre. N’actionnez pas le démarreur
pendant plus de 15 secondes consécutives.
5. Si le moteur ne démarre pas, arrêtez d’ac-
tionner le démarreur et revenez à l’étape 1 ci-
dessus.

Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-13

 RESERVOIR de liquide AdBlue® (selon modèles pour les modèles avec moteur diesel)

Si le moteur ne démarre pas après avoir effec- REMPLISSAGE DURESERVOIR de liquide • Veillez à ne pas inhaler de vapeurs d’ammoniaque
tué les procédures ci-dessus, contactez un cen- AdBlue® susceptibles de se dégager. Remplissez le réser-
tre INFINITI ou un atelier qualifié. voir de liquide AdBlue® dans des endroits bien
Lorsque l’avertissement [Recharger AdBlue]
aérés.
s’afficher sur l’écran d’informations du véhi-
cule, contactez un centre INFINITI ou un atelier REMARQUE
qualifié et faites remplir le réservoir de liquide Lorsque vous effectuez vous-même le remplissage du
AdBlue® dès que possible (reportez-vous à réservoir de liquide AdBlue®, utilisez la bouteille de
“Système de réduction catalytique sélective AdBlue® remplissage de DEF en conformité avec la norme ISO
(selon modèles pour modèles avec moteur diesel)” 22241 (bouteille et liquide) et ne versez pas le contenu
dans le chapitre “5. Démarrage et conduite” en ce qui de plus de deux bouteilles (environ 3,78 L (7/8 gal)).
concerne l’affichage de l’avertissement d’Ad- Faites effectuer le remplissage du réservoir de liquide
Blue®.) Toutefois, en cas d’urgence ou AdBlue® jusqu’au niveau maximum chez un centre
lorsqu’un concessionnaire n’est pas disponible INFINITI ou un atelier qualifié.
immédiatement, remplissez le réservoir de li-
quide AdBlue® en suivant les procédures indi-
quées dans cette section.
PRECAUTION

• Utilisez uniquement AdBlue®. L’utilisation

d’autres liquides endommage le système de réduc-
tion catalytique sélective AdBlue®.

• Veiller à ne pas renverser de liquide AdBlue®. Si

vous renversez du liquide AdBlue® sur la carros-
serie du véhicule, essuyez-la immédiatement avec
un chiffon sec pour éviter d’endommager la pein-
ture.

• Les résidus de liquide AdBlue® cristallisent après

un certain temps et endommagent les surfaces
peintes. Si du liquide AdBlue® renversé sur la car-
rosserie a cristallisé, utilisez une éponge et de
l’eau froide pour le nettoyer.

8-14 Entretien et interventions à effectuer soi-même

 3. Modèle avec boîte de vitesses automatique : REMARQUE
placez le levier de changement de vitesses
Au cas où l’avertissement [MOT ne démarre pas Re-
sur P (stationnement).
charger AdBlue] était affiché, vérifiez que l’avertisse-
Modèle avec boîte de vitesses manuelle : pla- ment est éteint, placez une fois le contact d’allumage
cez le levier de changement de vitesses sur N sur la position d’arrêt puis démarrez le moteur. Cette
(point mort). opération désactive le mode de limitation de vitesse.
4. Arrêtez le moteur.
5. Ouvrez le coffre.
6. Retirez le bouchon j 1 . (Il n’est pas néces-
saire de soulever le couvercle de plancher de
coffre.)
7. Retirez le bouchon du réservoir de liquide
AdBlue® j 2 en le tournant dans le sens in-
verse des aiguilles d’une montre.
8. Effectuez le remplissage de liquide AdBlue®.
9. Reposez correctement le bouchon du réser-
voir de liquide AdBlue®.
10. Rangez le cordon j3 du bouchon du réser-
voir de liquide AdBlue® dans sa position
JVM0755X
d’origine.

Le réservoir de liquide AdBlue® est situé sous 11. Repositionnez le bouchon sur le couvercle
le couvercle de plancher de compartiment à ba- de plancher de coffre.
gages. 12. Fermez le compartiment à bagages.
1. Ralentissez prudemment et écartez le véhi- 13. Placez le contact d’allumage sur la position
cule de la circulation. ON et patientez environ 1 minute jusqu’à ce
2. Serrez le frein de stationnement. que l’avertissement [Recharger AdBlue]
s’éteigne.

Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-15

COURROIES D’ENTRAINEMENT

1. Alternateur Si la courroie est en mauvais état ou desserrée,

faites-la remplacer ou régler dans un centre
2. Pompe à eau
INFINITI ou un atelier qualifié.
3. Poulie de vilebrequin
4. Tendeur automatique de courroie
d’entraînement
5. Climatisation

JVM0655XZ
Moteur VR30DDTT
1. Pompe à eau
2. Alternateur
3. Tendeur automatique de courroie
d’entraînement
4. Poulie de vilebrequin JVM0433XZ

Compresseur de climatisation Moteur à essence turbo 2,0L

5.
1. Pompe à eau
2. Poulie de vilebrequin
3. Tendeur automatique de courroie
d’entraînement
4. Climatisation
5. Alternateur
Assurez-vous que le contact d’allumage est en
JVM0314XZ position LOCK.
Moteur diesel 2,2L Examinez les courroies de façon à déceler toute
trace d’usure, de coupure, de détérioration ou
de desserrage. Vérifiez-en l’état régulièrement.

8-16 Entretien et interventions à effectuer soi-même

BOUGIES D’ALLUMAGE FREINS

conçues pour durer beaucoup plus longtemps VERIFICATION DU FREIN DE

ATTENTION que les bougies d’allumage de type convention- STATIONNEMENT
Assurez-vous que le moteur ne tourne pas, que le nel.
Type à pédale
contact d’allumage est sur arrêt et que le frein de sta- PRECAUTION
tionnement est serré correctement.
Remplacez les bougies d’allumage en fonction
• Ne réutilisez pas les bougies d’allumage à élec-
trode iridium en les nettoyant ou en réglant l’écar-
du tableau d’entretien indiqué dans le carnet tement des électrodes.
d’entretien fourni séparément. Si un remplace-
ment est nécessaire, contactez un centre • Remplacez toujours avec les bougies d’allumage à
INFINITI ou un atelier qualifié. électrode iridium recommandées.

REMPLACEMENT DES BOUGIES

D’ALLUMAGE
SDI1391DZ

A partir de la position relâchée, appuyez sur la

pédale de frein de stationnement lentement et
fermement. Si le nombre de clics est en dehors
de la plage spécifiée, rendez-vous dans un cen-
tre INFINITI ou un atelier qualifié.
2 à 3 déclics, avec une force de pression de
196 N (20 kg, 44 lb)
SDI2020Z

Bougies d’allumage à électrode

iridium
Il n’est pas nécessaire de remplacer les bougies
d’allumage à électrode iridium aussi fréquem-
ment que des bougies d’allumage de type
conventionnel. Ces bougies d’allumage sont

Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-17

Type à levier VERIFICATION DU FREIN DE SERVICE Freins à rattrapage automatique
d’usure
Votre véhicule est équipé de freins à rattrapage
automatique d’usure. Les freins à disque s’auto-
ajustent à chaque fois que la pédale de frein est
sollicitée.

Indicateur d’usure de plaquette de

frein
Les plaquettes de frein sont équipées d’avertis-
SDI1447AZ DI1020MMZ
seurs sonores d’usure. Lorsqu’une plaquette de
frein nécessite un remplacement, elle produit un
A partir de la position relâchée, tirez le levier du ATTENTION bruit strident, lorsque le véhicule est en mouve-
frein de stationnement doucement mais ferme- ment. Ce bruit se produit uniquement lorsque la
ment. Si le nombre de clics est en dehors de la Si la pédale de frein ne reprend pas sa position nor- pédale de frein est enfoncée. Lorsque l’usure de
plage spécifiée, rendez-vous dans un centre male, rendez-vous dans un centre INFINITI ou un ate- la plaquette de frein augmente, le bruit est éga-
INFINITI ou un atelier qualifié. lier qualifié afin de faire vérifier le système de frei- lement audible lorsque la pédale de frein n’est
7 à 8 clics nage. pas enfoncée. Faites vérifier les freins au plus
Effort de serrage 196 N (20 kg, 44 lb) Lorsque le moteur tourne, vérifiez la distance vite si le témoin d’avertissement d’usure reten-
entre la surface supérieure de la pédale et le tit.
plancher métallique. Si elle est en dehors de la Dans certaines conditions de conduite ou at-
plage spécifiée, rendez-vous dans un centre mosphériques, des crissements, des grince-
INFINITI ou un atelier qualifié. ments ou d’autres bruits occasionnels prove-
Force de pression nant des freins peuvent se faire entendre. Des
490 N (50 kg, 110 lb) bruits occasionnels provenant des freins lors de
Modèle avec conduite Modèle avec conduite à freinages légers à modérés, sont normaux et
à gauche droite n’affectent pas le fonctionnement ni les perfor-
126 mm (5 in) ou plus 133 mm (5,2 in) ou plus mances du système de freinage.

8-18 Entretien et interventions à effectuer soi-même

 LIQUIDE DE FREIN

Suivez correctement les intervalles d’inspection Si les freins ne fonctionnent pas correctement,
des freins. Pour de plus amples informations, faites-les vérifier dans un centre INFINITI ou un ATTENTION
reportez-vous au carnet d’entretien fourni sépa-
rément.
atelier qualifié. • Utilisez uniquement du liquide non usagé prove-
nant d’un récipient hermétique. Les liquides usa-
gés, contaminés ou de qualité inférieure peuvent
ASSISTANCE DE FREINAGE
endommager les circuits de freinage et d’em-
Vérifiez le fonctionnement de l’assistance au brayage. L’utilisation de liquides inappropriés
freinage comme suit : peut provoquer l’endommagement du système de
1. Lorsque le moteur est à l’arrêt, enfoncez et freinage et réduire les capacités de freinage du vé-
relâchez la pédale de frein plusieurs fois. hicule.
Lorsque le mouvement de la pédale de frein • Nettoyez le bouchon de remplissage avant de le
(distance ou course) reste le même d’une ap- retirer.
plication à une autre, passez à l’étape sui-
vante. • Le liquide de frein est un produit toxique. Il est
donc nécessaire de le conserver dans un bidon éti-
2. Démarrez le moteur avec la pédale de frein queté hors de portée des enfants.
enfoncée. La hauteur de la pédale doit dimi-
PRECAUTION
nuer légèrement.
Veillez à ne pas renverser de liquide de frein sur les
3. Arrêtez le moteur avec la pédale de frein en-
surfaces peintes. La peinture pourrait être endomma-
foncée. Maintenez la pédale enfoncée pen-
gée. Si du liquide de frein est renversé, nettoyez im-
dant environ 30 secondes. La hauteur de pé-
médiatement avec beaucoup d’eau.
dale ne doit pas varier.
4. Laissez tourner le moteur pendant 1 minute
sans enfoncer la pédale de frein, puis arrê-
tez-le. Enfoncez la pédale de frein plusieurs
fois. La course de la pédale doit diminuer
progressivement à chaque enfoncement en
raison du relâchement de la dépression de
l’assistance de freinage.

Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-19

 LIQUIDE D’EMBRAYAGE (selon modèles)

j 1 . (Reportez-vous à “Contenances et liquides/lu-

ATTENTION brifiants recommandés” dans le chapitre “9. Données
• Utilisez uniquement du liquide non usagé prove- techniques” pour plus de détails sur les types de
liquides recommandés.)
nant d’un récipient hermétique. Les liquides usa-
gés, contaminés ou de qualité inférieure risquent Si du liquide doit être ajouté fréquemment, le
d’endommager le système d’embrayage. système d’embrayage doit être soigneusement
• Nettoyez le bouchon de remplissage avant de le vérifié dans un centre INFINITI ou un atelier qua-
lifié.
retirer.

JVM0731XZ • Le liquide d’embrayage est un produit toxique. Il

Modèle avec conduite à gauche est donc nécessaire de le conserver dans un bidon
étiqueté hors de portée des enfants.
Vérifiez le niveau de liquide dans le réservoir. Si
le niveau de liquide de frein est inférieur au re- PRECAUTION
père MIN j 2 , le témoin d’avertissement de frein
Veillez à ne pas renverser de liquide d’embrayage sur
s’allume. Ajoutez du liquide de frein jusqu’au
les surfaces peintes. La peinture pourrait être endom-
repère MAX j 1 . (Reportez-vous à “Contenances
magée. Si du liquide d’embrayage est renversé, net-
et liquides/lubrifiants recommandés” dans le chapi-
toyez immédiatement avec beaucoup d’eau.
tre “9. Données techniques”.)
Si du liquide doit être ajouté fréquemment, le
système doit être minutieusement vérifié dans
un centre INFINITI ou un atelier qualifié.

JVM0731XZ
Modèle avec conduite à gauche
Vérifiez le niveau de liquide dans le réservoir. Si
le niveau de liquide est en dessous du repère
MIN j 2 , ajoutez du liquide jusqu’au repère MAX

8-20 Entretien et interventions à effectuer soi-même

LIQUIDE DE BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE LIQUIDE DE DIRECTION ASSISTEE (selon
(selon modèles) modèles)

Contactez un centre INFINITI ou un atelier quali- ses, et risque de causer des dommages au niveau TYPE DE DIRECTION ASSISTEE
fié si une vérification ou un remplacement est de la boîte de vitesses, ce qui n’est pas couvert par ELECTRIQUE A POMPE HYDRAULIQUE
nécessaire. la garantie.

MODELE AVEC MOTEUR VR30DDTT

PRECAUTION

• Utilisez uniquement du liquide de refroidissement

de boîte de vitesses automatique d’origine
INFINITI Matic S. Ne faites pas de mélange avec
d’autres liquides.

• L’utilisation d’un liquide de boîte de vitesses autre

JVM0332XZ
que le liquide de refroidissement d’origine INFINITI
Matic S entraîne une perte de maniabilité et une
réduction de la durée de vie de la boîte de vites- ATTENTION
ses, et risque de causer des dommages au niveau
Le liquide de direction assistée est toxique et doit être
de la boîte de vitesses, ce qui n’est pas couvert par
soigneusement conservé dans des bidons étiquetés
la garantie.
hors de portée des enfants.
POUR MODELES AVEC MOTEUR A Vérifiez le niveau de liquide dans le réservoir. Le
ESSENCE 2,0L ET MODELES AVEC niveau de liquide doit être vérifié lorsque ce der-
MOTEUR DIESEL TURBO 2,2L nier est froid c’est-à-dire lorsque sa tempéra-
PRECAUTION ture se situe entre 0 et 30°C (32 à 86°F). Le ni-
veau de liquide peut être vérifié à l’aide de la
• Utilisez uniquement du liquide de refroidissement jauge de niveau fixée sur le bouchon. Pour véri-
de boîte de vitesses automatique d’origine fier le niveau de liquide, retirez le bouchon. Si le
INFINITI Matic G. Ne faites pas de mélange avec niveau de liquide se trouve entre les repères
d’autres liquides. MAX j 1 et MIN j 2 .
• L’utilisation d’un liquide de boîte de vitesses autre Si le niveau de liquide est en dessous du repère
que le liquide de refroidissement d’origine INFINITI MIN j 2 , ajoutez le liquide de direction assistée
Matic G entraîne une perte de maniabilité et une INFINITI E-PSF d’origine. Retirez le bouchon et
réduction de la durée de vie de la boîte de vites- effectuez le remplissage en versant le liquide

Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-21

 FILTRE A AIR BALAIS D’ESSUIE-GLACES

dans l’orifice. (Reportez-vous à “Contenances et BALAIS D’ESSUIE-GLACES DE

ATTENTION
liquides/lubrifiants recommandés” dans le chapitre PARE-BRISE
“9. Données techniques”.) Ne remplissez pas ex- Faire tourner le moteur sans filtre à air peut provoquer
cessivement. Nettoyage
des brûlures. Le filtre à air permet non seulement de
purifier l’air d’admission, mais joue également le rôle Si le pare-brise n’est pas propre après avoir uti-
de pare-étincelles en cas de retour de flamme du mo- lisé le lave-vitre ou si les balais d’essuie-glace
teur. Si le filtre à air n’est pas installé et que le moteur crissent lors de l’activation des essuie-glaces, il
connaît des retours de flamme, vous risquez d’être est possible que de la cire ou d’autres matériaux
brûlé. Ne roulez jamais lorsque le filtre à air a été re- adhèrent au pare-brise ou aux balais d’essuie-
tiré du véhicule. Soyez prudent en cas d’intervention glace.
sur le moteur lorsque le filtre à air a été retiré. Nettoyez la surface extérieure du pare-brise à
L’élément du filtre de type à papier visqueux ne l’aide d’une solution nettoyante ou de détergent
doit pas être nettoyé et réutilisé. L’élément du doux. Le pare-brise est propre lorsqu’aucune
filtre de type à papier sec peut être nettoyé et gouttelette d’eau ne se forme si vous le rincez à
réutilisé. Remplacez le filtre à air en fonction des l’eau.
intervalles d’entretien indiqués dans le carnet Nettoyez la lame du balai en l’essuyant avec un
d’entretien fourni séparément. chiffon imprégné d’une solution nettoyante ou
Lorsqu’un entretien est nécessaire, contactez d’un détergent doux. Rincez le balai à l’eau. Si
un centre INFINITI ou un atelier qualifié. votre pare-brise n’est toujours pas propre
lorsque vous actionnez les essuie-glaces après
avoir nettoyé les balais, remplacez les balais.

Lorsqu’un gicleur de lave-vitre est

bouché
Rendez-vous dans un centre INFINITI ou un ate-
lier qualifié si le gicleur de lave-vitre est bouché
ou en cas de dysfonctionnement. N’essayez pas
de nettoyer le gicleur à l’aide d’une aiguille ou
d’une épingle. Vous risqueriez d’endommager
le gicleur.

8-22 Entretien et interventions à effectuer soi-même

 LIQUIDE DE LAVE-VITRES

SDI2359Z JVM0253XZ

Remplacement 3. Retirez le balai d’essuie-glace. ATTENTION

Remplacez les balais d’essuie-glaces s’ils sont
usés.
4. Insérez le nouveau balai d’essuie-glace sur
le bras d’essuie-glace jusqu’à ce qu’il s’en-
• L’antigel est toxique et doit être conservé dans un
bidon étiqueté hors de portée des enfants.
clenche.
Avant de remplacer les balais d’essuie-glace, les
essuie-glaces doivent être remontés complète- PRECAUTION
• Utilisez toujours le liquide de lave-vitres recom-
mandé par INFINITI.
ment afin d’éviter de rayer le capot moteur ou
d’endommager le bras d’essuie-glace. Pour re-
• Une fois le balai d’essuie-glace remplacé, remet- Remplissez le réservoir de liquide de lave-vitres
tez le bras du balai d’essuie-glace dans sa posi- régulièrement. Ajoutez du liquide de lave-vitres
monter le bras d’essuie-glace, reportez-vous à
tion d’origine. Ne pas se conformer à cette précau- lorsque le témoin d’avertissement de niveau bas
“Commande d’essuie-glace et de lave-vitre de
tion pourrait entraîner des éraflures ou des dom- de liquide de lave-vitres apparaît sur l’affichage
pare-brise” dans le chapitre “2. Commandes et instru-
mages au niveau du bras d’essuie-glace ou du des informations relatives au véhicule.
ments”.
capot moteur.
Pour vérifier le niveau de liquide, utilisez votre
1. Tirez le bras d’essuie-glace.
• Des balais d’essuie-glaces de pare-brise usés peu- doigt pour boucher l’orifice central j 1 de l’en-
2. Maintenez la languette de déblocage enfon- vent endommager le pare-brise ou altérer la visibi- semble de bouchon/tube, puis retirez ce der-
cée jA , puis déplacez le balai d’essuie-glace lité du conducteur. nier du réservoir.
vers le bas j1 de l’essuie-glace pour le reti-
rer. S’il n’y a pas de liquide dans le tube, ajoutez-en.

Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-23

 BATTERIE

Ajoutez un solvant à l’eau pour un meilleur net-

toyage. En hiver, ajoutez de l’antigel pour lave- Symboles de précaution pour la
vitre. Respectez les instructions du fabricant batterie m ATTENTION
pour la richesse du mélange. Interdit de fumer
Pas de flammes Ne fumez jamais à proximité de la batterie. N’exposez jamais la batterie à des
1
j
m nues
Pas d’étincelles
flammes vives ou à des étincelles électriques.

Manipulez la batterie avec précaution. Portez toujours des lunettes de

m
Se protéger les
2
j protection afin de vous protéger en cas d’explosion ou d’éclaboussure d’acide
yeux
de batterie.

m
Tenir hors de Ne permettez jamais aux enfants de manipuler la batterie. Conservez la batterie
3
j portée des enfants hors de portée des enfants.

Evitez le contact de l’électrolyte avec la peau, les yeux, les vêtements ou les
surfaces peintes. Après avoir manipulé la batterie ou le bouchon de batterie,
lavez-vous immédiatement et abondamment les mains. En cas de contact de
l’électrolyte de batterie avec la peau, les vêtements ou les yeux, rincez
4
j
m Acide de batterie
immédiatement et abondamment pendant au moins 15 minutes et consultez un
médecin. Le liquide de batterie est acide. Si le liquide de batterie entre en
contact avec vos yeux ou votre peau, vous risquez de perdre la vue ou de vous
brûler.

Prendre note des

m
Avant de manipuler la batterie, lisez ces instructions avec soin afin de la
5
j instructions de
manipuler correctement et en toute sécurité.
fonctionnement

m
6
j Gaz explosif Le gaz hydrogène produit par la batterie est explosif.

8-24 Entretien et interventions à effectuer soi-même

BATTERIE DU VEHICULE PRECAUTION Batterie principale :

ATTENTION
• Ne placez pas la batterie à l’intérieur du véhicule
si vous retirez la batterie auxiliaire.
Ne faites pas fonctionner le véhicule si le niveau de
liquide dans la batterie est bas. Un niveau insuffisant
• Ne placez pas d’objets conducteurs (tels que des
outils) à proximité de la batterie auxiliaire.
d’électrolyte peut provoquer une charge plus élevée
au niveau de la batterie, risquant de générer de la cha- Pour vérifier la batterie auxiliaire, ouvrez le cof-
leur, de réduire la durée de vie de la batterie et, dans fre.
certains cas, de provoquer une explosion. Retirez les clips j
1 pour retirer la garniture du
coffre comme indiqué sur l’illustration.
Emplacement de la batterie principale DI0137MDZ

Reportez-vous à “Compartiment moteur” dans le Vérification du niveau de liquide de la

chapitre “0. Table des matières illustrée” en ce qui batterie
concerne l’emplacement de la batterie. • Les véhicules utilisés à des températures élevées
ou dans des conditions difficiles exigent un
Emplacement de la batterie auxiliaire
contrôle fréquent du niveau de liquide de batterie.
(pour modèles avec moteur à essence
2,0L et modèles avec moteur diesel • Nettoyez la batterie à l’aide d’un chiffon humide
turbo 2,2L) bien essoré.

• Veillez à ce que les connexions des bornes soient

propres et correctement serrées.

• Si le véhicule n’est pas utilisé pendant plus de 30 Batterie principale

SDI1480DZ

jours, débranchez le câble de la borne négative (–)

de la batterie pour éviter qu’elle ne se décharge. Vérifiez le niveau de liquide de chaque élément.
Le niveau du liquide de batterie doit être situé
entre le repère de NIVEAU SUPERIEUR j 1 et le
repère de NIVEAU INFERIEUR j 2 .
JVM0599XZ Si le niveau du liquide est insuffisant, ajoutez
uniquement de l’eau déminéralisée/distillée de

Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-25

 PILE DE L’INTELLIGENT KEY

façon à amener le niveau dans chaque ouver- A (Bleu) indique OK.

j REMPLACEMENT DE LA PILE
ture de remplissage jusqu’au repère. Ne rem-
B (Blanc) indique que la charge est
j PRECAUTION
plissez pas excessivement. nécessaire.
1. Retirez les bouchons des éléments 3
j à C (Rouge) indique qu’un remplacement est
• Veillez à ce que les enfants n’avalent pas la pile ou
j les pièces qui ont été retirées.
l’aide d’un outil adéquat. nécessaire.
2. Ajoutez de l’eau déminéralisée/distillée jus- Si un remplacement de la batterie s’avère né-
• Une pile ou une batterie dont la mise au rebut est
incorrecte risque de nuire à l’environnement. Véri-
qu’au repère de niveau SUPERIEUR j 1 . cessaire, contactez un centre INFINITI ou un ate- fiez toujours les réglementations locales en ma-
Si le côté de la batterie n’est pas visible, véri- lier qualifié. tière de mise au rebut des piles et des batteries.
fiez le niveau d’eau distillée en regardant di-
rectement au-dessus de l’élément.
Démarrage à l’aide d’une batterie de • Veillez à éviter toute contamination des compo-
secours sants par de la poussière ou de l’huile lors du rem-
•j
A indique OK.
Si le démarrage à l’aide d’une batterie de se- placement de la pile.

• indique que
B
j davantage d’eau doit être cours s’avère nécessaire, reportez-vous à “Dé- • Un remplacement incorrect de la pile au lithium
ajouté. marrage à l’aide d’une batterie de secours” dans le entraînerait des risques d’explosion. Remplacez
chapitre “6. En cas d’urgence”. Si le moteur ne dé- uniquement par une pile identique ou par une pile
3. Reposez et resserrez les bouchons des élé-
marre pas de cette façon ou si la batterie ne se de type équivalent.
ments.
charge pas, il est possible que la batterie doive
Batterie auxiliaire (pour modèles avec moteur être remplacée. Contactez un centre INFINITI ou • N’exposez pas la pile à une chaleur excessive telle
que les rayons du soleil, le feu, etc.
à essence 2,0L et modèles avec moteur diesel un atelier qualifié pour remplacer la batterie.
turbo 2,2L) :

NDI1651
Batterie auxiliaire

8-26 Entretien et interventions à effectuer soi-même

 2. Insérez un tournevis à lame plate enveloppé Contactez un centre INFINITI ou un atelier quali-
d’un chiffon dans la fente de l’angle et tour- fié si vous avez besoin d’aide pour le remplace-
nez-le pour séparer la partie supérieure de la ment.
partie inférieure.
3. Remplacez la pile usagée par une pile neuve.

• Pile recommandée : CR2032 ou pile équivalente

• Ne touchez pas le circuit interne et les bornes
électriques, vous pourriez provoquer un dys-
fonctionnement.

• Assurez-vous d’orienter le côté % de la pile vers

le fond du logement.

JVM0317X SDI2452Z

Pour remplacer la pile : 4. Superposez les parties supérieure et infé-

rieure j
1 , puis appuyez pour fermer correc-
1. Relâchez le bouton de verrouillage situé à
tement le boîtier j
2 .
l’arrière de l’Intelligent Key et retirez la clé
mécanique. (Reportez-vous à “Clé mécanique” 5. Utilisez les boutons afin d’en vérifier le bon
dans le chapitre “3. Vérifications et réglages avant fonctionnement.
démarrage”.)

Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-27

SYSTEME DE CONTROLE DE TENSION VARIABLE FUSIBLES
(selon modèles)

Le système de contrôle de tension variable me-

sure la décharge électrique provenant de la bat-
terie et contrôle la tension générée par l’alter-
nateur.
PRECAUTION

• Ne branchez pas les accessoires directement à la

borne de la batterie. Le système de contrôle de
pression variable ne serait donc pas utilisé et la
batterie risquerait de ne pas se charger complète- JVM0255XZ JVM0703XZ
ment. Modèles avec moteur VR30DDTT Modèles avec moteur VR30DDTT (modèle avec conduite à
• Utilisez les accessoires électriques lorsque le mo-
droite)

teur tourne afin d’éviter que la batterie du véhicule

ne se décharge.

JVM0734XZ JVM0305XZ
Modèles avec moteur VR30DDTT Modèles avec moteur à essence 2,0L et modèles avec
moteur diesel turbo 2,2L

8-28 Entretien et interventions à effectuer soi-même

 COMPARTIMENT MOTEUR OU Si l’un des équipements électriques du véhicule
COMPARTIMENT A BAGAGES ne fonctionne pas, vérifiez la présence éven-
tuelle d’un fusible grillé.
1. Assurez-vous que le contact d’allumage se
trouve sur la position d’arrêt ou LOCK.
2. Assurez-vous que la commande de phares
est placée sur OFF.
3. Ouvrez le capot ou le couvercle de coffre pour
JVM0330XZ accéder à la protection située sur le fusible/
Modèle avec moteur diesel 2,2L support de raccords à fusibles.
JVM0331XZ
4. Retirez la protection du fusible/raccord à fu-
Modèles avec moteur à essence 2,0L et modèles avec
moteur diesel turbo 2,2L sibles.
5. Localisez le fusible qui doit être remplacé.

JVM0306XZ
Modèles avec moteur à essence 2,0L et modèles avec
moteur diesel turbo 2,2L (situé dans le coffre) SDI1754Z

PRECAUTION
N’utilisez jamais de fusible à ampérage supérieur ou 6. Retirez le fusible à l’aide de l’extracteur de
inférieur à la valeur indiquée sur le couvercle de la fusible qui se trouve dans la boîte à fusibles
boîte à fusibles. Ceci risquerait d’endommager le cir- située dans l’habitacle.
cuit électrique et de provoquer un incendie.

Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-29

7. Si le fusible est grillé j
A , remplacez-le par un
fusible neuf j B . Des fusibles de secours sont
rangés dans la boîte à fusibles située dans
l’habitacle.
Si le fusible neuf grille également après avoir
été installé, faites vérifier et, si nécessaire,
réparer le système électrique dans un centre
INFINITI ou un atelier qualifié.

Raccords à fusibles JVM0323XZ

Si un équipement électrique quelconque ne

fonctionne pas et que les fusibles sont en bon HABITACLE 1. Assurez-vous que le contact d’allumage se
état, vérifiez les raccords à fusibles. Si l’un de trouve sur la position d’arrêt ou LOCK.
PRECAUTION
ces raccords à fusibles est fondu, remplacez-le
2. Assurez-vous que la commande de phares
uniquement avec des pièces d’origine INFINITI. N’utilisez jamais de fusible à ampérage supérieur ou
est placée sur OFF.
inférieur à la valeur indiquée sur le couvercle de la
boîte à fusibles. Ceci risquerait d’endommager le cir- 3. Retirez le couvercle de la boîte à fusibles.
cuit électrique et de provoquer un incendie.
4. Localisez le fusible qui doit être remplacé.
Si l’un des équipements électriques du véhicule
5. Retirez le fusible à l’aide de l’extracteur à fu-
ne fonctionne pas, vérifiez la présence éven-
sibles jA (modèle avec conduite à gauche)
tuelle d’un fusible grillé.
ou jB (modèle avec conduite à droite).

8-30 Entretien et interventions à effectuer soi-même

 Fusible-interrupteur de stockage REMARQUE
étendu En cas de dysfonctionnement du fusible-interrupteur
de stockage étendu, ou si le fusible est grillé, il n’est
pas nécessaire de remplacer l’interrupteur. Dans ce
cas, retirez le fusible-interrupteur de stockage étendu
et remplacez le fusible par un fusible neuf de même
puissance.

Comment retirer le fusible-interrupteur de

SDI1754Z stockage étendu :
1. Pour retirer le fusible-interrupteur de stoc-
6. Si le fusible est grillé j
A , remplacez-le par JVM0257XZ kage étendu, assurez-vous que le contact
un fusible neuf jB . Modèle avec conduite à gauche d’allumage est placé sur la position “arrêt”
Pour réduire les pertes énergétiques de la bat- ou LOCK.
Si le fusible neuf grille également après avoir
été installé, faites vérifier et, si nécessaire, ré- terie, le fusible-interrupteur de stockage étendu 2. Assurez-vous que la commande de phares
parer le système électrique dans un centre est désactivé à la sortie d’usine du véhicule. est placée sur OFF.
INFINITI ou un atelier qualifié. Avant la livraison de votre véhicule, l’interrup-
teur est enfoncé (activé) et devrait toujours res- 3. Retirez le couvercle de la boîte à fusibles.
ter activé. 4. Pincez les pattes de blocage j
1 se trouvant
Si le fusible-interrupteur de stockage étendu de chaque côté du fusible-interrupteur de
n’est pas appuyé (activé), l’avertissement stockage étendu.
[Mode Acheminement Activé Activer le fusible 5. Retirez le fusible-interrupteur de stockage
de sauvegarde] s’affiche sur l’écran d’informa- étendu de la boîte à fusibles j
2 en le tenant
tions du véhicule. Reportez-vous à “20. Avertisse- droit.
ment de système quatre roues motrices (4x4) (selon
modèles)” dans le chapitre “2. Commandes et instru-
ments”.
Si l’un des équipements électriques du véhicule
ne fonctionne pas, retirez le fusible-interrupteur
de stockage étendu et vérifiez la présence éven-
tuelle d’un fusible grillé.

Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-31

ECLAIRAGES

PHARES • Touchez uniquement le culot en plastique lors du

maniement de l’ampoule. Ne touchez en aucun cas
De la buée peut se former temporairement à l’in-
l’enveloppe de verre.
térieur des optiques des éclairages extérieurs
en cas de pluie ou de passage dans un centre de • Le réglage des faisceaux n’est pas nécessaire
lavage. Une différence de température entre l’in- lorsque vous remplacez l’ampoule. Lorsqu’un ré-
térieur et l’extérieur de l’optique provoque la glage des faisceaux est nécessaire, contactez un
formation de la buée. Il ne s’agit pas d’un dys- centre INFINITI ou un atelier qualifié.
fonctionnement. Si de grosses gouttes d’eau
s’accumulent à l’intérieur de l’optique, contac-
• Utilisez toujours une ampoule ayant la même puis-
sance en watts et la même référence que l’ampoule
tez un centre INFINITI ou un atelier qualifié.
d’origine :
Modèle avec phares LED Feux de croisement/de route
Puissance : 55W
Si un remplacement est nécessaire, contactez
Ampoule nº : HIR2
un centre INFINITI ou un atelier qualifié.
Feux de route
Modèle avec phares halogènes Puissance : 35W
Ampoule nº : H8LL
Le phare est de type faisceau semi-scellé et fonc-
tionne avec une ampoule (halogène) remplaça-
ble.
PRECAUTION

• Ne laissez pas l’ampoule en dehors du réflecteur

de phare pendant une période prolongée. La pous-
sière, l’humidité, la fumée, etc. qui pénètrent dans
le boîtier de phare peuvent affecter les performan-
ces de l’ampoule.

• L’ampoule contient du gaz halogène sous pres-

sion. L’ampoule peut se briser en cas de rayure ou
de choc.

8-32 Entretien et interventions à effectuer soi-même

 ECLAIRAGES EXTERIEURS
Elément Puissance (W)
Eclairage de jour (modèles
21
avec phares halogènes)
Eclairage de jour* (modèles
LED
avec phares LED)
Feux de gabarit (modèles avec
5
phares halogènes)
Feux de gabarit* (modèles
LED
avec phares LED)
Clignotant avant* LED
Feu antibrouillard avant*
LED
(selon modèles)
Feu de gabarit avant* (selon
LED
modèles)
Clignotant latéral* LED
Bloc optique arrière
Clignotant 21
Feu de stop/feu arrière* LED
Feu de position latéral
LED
arrière* (selon modèles)
Feu de recul* LED
JVM0334X Feu antibrouillard arrière* LED
Feu de stop surélevé* LED
1. Débranchez le câble négatif de la batterie. 6. Retirez l’ampoule de phare en la tournant Eclairage de plaque
5
dans le sens inverse des aiguilles d’une mon- d’immatriculation
2. Ouvrez le capot. Eclairage d’accueil* (selon
tre. Ne la secouez pas et ne la tournez pas en LED
3. Retournez le joint d’étanchéité j
A . la retirant. modèles)

4. Retirez la protection de l’ampoule. 7. Installez une ampoule neuve en procédant * : Contactez un centre INFINITI ou un atelier qualifié pour
le remplacement.
5. Débranchez le connecteur électrique de l’ex- dans l’ordre inverse du démontage.
trémité arrière de l’ampoule.

Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-33

 EMPLACEMENT DES AMPOULES
ECLAIRAGES INTERIEURS
Elément Puissance (W)
Eclairage de rangement de
2
console*
Spot de lecture* LED
Lampe de lecture arrière 8
Eclairage de marchepied 5
Eclairage de coffre 3,4
Eclairage de miroir de
1,8
courtoisie*
* : Contactez un centre INFINITI ou un atelier qualifié pour
le remplacement.

JVM0443X

8-34 Entretien et interventions à effectuer soi-même

1. Eclairage de jour*1 *2 : Pour les modèles avec phare LED. Méthodes de remplacement
2. Phare (feu de route/feu de croisement) *3 : La disposition indiquée sur l’illustration
correspond à celle des modèles avec
3. Phare (feu de route/feu de croisement)*1
conduite à gauche. Sur les modèles avec
ou (feu de croisement)*2
conduite à droite, le feu est situé du côté
4. Spot de lecture opposé.
5. Feu de gabarit et éclairage de jour*2
6. Lampe de lecture arrière
7. Clignotant latéral
8. Clignotant avant
9. Feu antibrouillard avant (selon modèles)
10. Feu de gabarit*1 ou feu de gabarit et
éclairage de jour*2
11. Feux de gabarit avant
12. Eclairage de marchepied
13. Eclairage d’accueil (selon modèles)
14. Feu de stop surélevé
15. Feu de recul
16. Clignotant arrière SDI2306

17. Feu de stop/feu arrière

m : RETIRER
18. Feu de gabarit arrière*
m : REMONTER
19. Feu antibrouillard arrière *3
20. Eclairage de plaque d’immatriculation
21. Eclairage de coffre
*1 : Pour les modèles avec phare halogène.

Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-35

 1. Retirez la protection j
A .
2. Retirez les écrous j B , enlevez l’ensemble de
bloc optique arrière, puis retirez la douille de
l’ampoule et remplacez l’ampoule tel qu’in-
diqué sur l’illustration.

JVM0336XZ
Eclairage de jour (selon modèles)

JVM0337XZ
Feu de gabarit (type à ampoule) (selon modèles)
Pour accéder à l’ampoule d’éclairage de jour et
de feu de gabarit, reportez-vous à “Modèle avec
phares halogènes” plus avant dans ce chapitre.
JVM0308X
Bloc optique arrière (clignotant)

8-36 Entretien et interventions à effectuer soi-même

 PNEUS ET ROUES

En cas de crevaison, reportez-vous à “Pneu à plat”

dans le chapitre “6. En cas d’urgence”.

SYSTEME DE CONTROLE DE PRESSION

DES PNEUS (TPMS)
Le système de contrôle de pression des pneus
(TPMS) contrôle la pression de tous les pneus.
Lorsque le témoin d’avertissement de pression
de pneu basse s’allume et que l’avertissement
SDI2650Z SDI2330Z [Pression de pneu basse] s’affiche sur l’écran
Eclairage de plaque d’immatriculation Eclairage de marchepied d’informations du véhicule, cela signifie qu’un
ou plusieurs pneus sont considérablement dé-
gonflés.
Le système TPMS s’active uniquement lorsque
le véhicule roule à une vitesse supérieure à 25
km/h (16 MPH). De plus, ce système risque de
ne pas détecter une chute soudaine de la pres-
sion des pneus (par exemple, lorsque vous
conduisez avec un pneu crevé).
Pour plus de détails concernant le système
SDI2031Z SDI1258AZ
TPMS, reportez-vous à “Système de contrôle de
Lampe de lecture arrière Eclairage de coffre pression des pneus (TPMS)” dans le chapitre “5. Dé-
marrage et conduite”.
Pour plus de détails, reportez-vous à “Avertisse-
ment de pression de pneu basse” dans le chapitre
“2. Commandes et instruments”.

PRESSION DES PNEUS

Vérifiez régulièrement la pression des pneus.
Une pression incorrecte peut affecter la durée
de vie du pneu et nuire à la tenue de route. La

Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-37

pression des pneus doit être vérifiée lorsque les Pneus toute saison En général, les pneus neige présentent un in-
pneus sont FROIDS. Les pneus sont considérés dice de vitesse inférieur à celui des pneus équi-
INFINITI précise toute saison sur certains modè-
FROIDS si le véhicule est resté au moins 3 heu- pés en usine, et peuvent ne pas correspondre à
les de pneus offrant de bonnes performances
res à l’arrêt ou s’il a roulé pendant moins de 1,6 la vitesse maximale potentielle du véhicule. Ne
toute l’année, y compris par temps de neige et
km (1 mile). La pression des pneus à FROID est dépassez jamais l’indice de vitesse maximal du
sur routes verglacées. Les pneus toute saison
indiquée sur l’étiquette des pneus. (Pour des pneu. Les pneus neige doivent être de la même
comportent la marque ALL SEASON et/ou M&S
détails sur l’emplacement de l’étiquette des taille, marque, fabrication et sculpture de bande
au niveau du flanc. Les pneus neige présentent
pneus, reportez-vous à “Etiquette des pneus” dans de roulement aux quatre roues.
une meilleure adhérence à la neige que les
le chapitre “9. Données techniques”.)
pneus toute saison et sont plus adaptés à cer- Pour optimiser l’adhérence sur routes vergla-
Si la pression est insuffisante, les pneus ris- taines régions. cées, vous pouvez utiliser des pneus cloutés.
quent de surchauffer et de subir des dommages Cependant certains états et provinces en inter-
internes. A vitesse élevée, les bandes de roule- Pneus été disent l’usage. Vérifiez les réglementations lo-
ment risquent alors de se décoller ou les pneus INFINITI recommande les pneus été afin de bé- cales, régionales et nationales en vigueur avant
d’éclater. néficier de bonnes performances sur les routes de monter des pneus cloutés. Sur des surfaces
sèches. La performance des pneus été est consi- sèches ou humides, l’adhérence des pneus
TYPES DE PNEUS dérablement diminuée sur les routes enneigées neige cloutés peut être inférieure à celle des
PRECAUTION ou gelées. Les pneus été n’ont pas d’indication pneus neige non cloutés, et les risques de déra-
de traction M&S sur la paroi latérale. page sont accrus.
Lors du changement ou du remplacement des pneus,
veillez à ce que les quatre pneus soient du même type Si vous avez l’intention d’utiliser le véhicule sur Pneus à roulage à plat (selon
(c’est-à-dire été, toute saison ou neige) et de la même des routes enneigées ou verglacées, INFINITI re- modèles)
structure. Un centre INFINITI ou un atelier qualifié peut commande l’utilisation de pneus neige ou toute
Si votre véhicule est équipé de pneus à roulage
vous fournir des informations concernant le type, les saison sur les quatre roues.
à plat, vous pouvez continuer de conduire jus-
dimensions, l’indice de vitesse et la disponibilité des
pneus.
Pneus neige qu’à un endroit sécurisé même si les pneus sont
crevés. Utilisez toujours des pneus de roulage à
Si des pneus neige sont requis, il est nécessaire
Les pneus de rechange peuvent présenter un in- plat de taille spécifiée sur les quatre roues. Mon-
de choisir des pneus de dimensions et d’indice
dice de vitesse inférieur à celui des pneus équi- ter des pneus de taille ou de structure différente
de charge équivalents aux pneus équipés initia-
pés en usine, et peuvent ne pas correspondre à risque de réduire la stabilité et la manœuvrabi-
lement. A défaut, votre sécurité et la tenue de
la vitesse maximale potentielle. Ne dépassez ja- lité du véhicule. Si nécessaire, contactez un cen-
route du véhicule peuvent être sérieusement af-
mais l’indice de vitesse maximal du pneu. tre INFINITI ou un atelier qualifié pour obtenir de
fectées.
l’aide.

8-38 Entretien et interventions à effectuer soi-même

Vérifiez régulièrement la pression des pneus et basse s’allume en continu. Lorsque le témoin distance réelle que le véhicule peut parcourir avec
réglez correctement la pression de chaque d’avertissement de pneu crevé est activé, faites un pneu crevé dépend de la température
pneu. La pression des pneus peut également réinitialiser le système et vérifier le pneu, puis extérieure, de la charge du véhicule, de l’état de la
être vérifiée sur l’écran d’informations du véhi- faites-le remplacer si nécessaire, dans un cen- route ainsi que d’autres facteurs.
cule. tre INFINITI ou un atelier qualifié. Même si le
pneu est gonflé à la pression A FROID spécifiée,
• Conduisez prudemment à vitesse réduite. Evitez
Il peut s’avérer difficile d’estimer si un pneu à des virages ou freinages brusques, qui pourraient
le témoin d’avertissement de pression de pneu
roulage à plat est sous gonflé ou crevé. Vérifiez entraîner une perte de contrôle du véhicule.
basse reste allumé jusqu’à ce que le système
la pression des pneus comme décrit précédem-
ment dans cette section. Si le pneu se dégonfle
soit réinitialisé dans un centre INFINITI ou un • Si vous détectez des bruits ou vibrations inhabi-
atelier qualifié. tuels pendant que vous conduisez avec un pneu à
alors que vous conduisez, le témoin d’avertis-
roulage à plat crevé, éloignez le véhicule de la cir-
sement de pression de pneu insuffisante s’al- Si le témoin d’avertissement de pression de
culation vers une zone de sécurité et arrêtez le vé-
lume. Si le pneu crève pendant que vous condui- pneu basse s’allume et que [Pneu à plat] s’affi-
hicule au plus tôt. Le pneu risque d’être endom-
sez, le témoin d’avertissement de pression de che sur l’écran d’informations du véhicule :
magé sérieusement et doit être remplacé.
pneu basse s’allume et l’avertissement [Pneu à
plat] s’affiche.
• Ne dépassez pas 80 km/h (50 MPH). PRECAUTION

Pression de pneu basse :

• Augmentez votre distance pour obtenir des distan- • Ne montez jamais de chaîne sur un pneu à roulage
ces de freinage plus importantes.
à plat crevé, cela risquerait d’endommager votre
Si vous conduisez le véhicule alors que la pres-
sion de pneu est basse, le témoin d’avertisse-
• Evitez des manœuvres soudaines, des virages ou véhicule.

ment de pression de pneu insuffisante s’allume.

freinages brusques.
• Evitez de rouler sur des bosses ou des nids de
poule, car l’espace entre le véhicule et le sol est
Pneu à plat : ATTENTION plus petit qu’habituellement.
Si vous conduisez le véhicule avec un ou plu-
sieurs pneus crevés, le témoin d’avertissement
• Bien que vous puissiez continuer à rouler avec un
• Ne passez pas sous un portique de lavage automa-
pneu crevé, n’oubliez pas que la stabilité et la tique avec un pneu à roulage à plat crevé.
de pression de pneu basse s’allume en continu manœuvrabilité du véhicule sont réduites, ce qui
et un témoin sonore retentit pendant 10 secon- pourrait provoquer un accident ou des blessures • Faites vérifier le pneu crevé dans un centre INFINITI
des. Un avertissement [Pneu à plat] s’affiche graves. Le fait de conduire sur de longs trajets à ou un atelier qualifié ou dans tout autre atelier de
également sur l’écran d’informations du véhi- vitesse élevée risque également d’endommager réparation agréé. Remplacez le pneu au plus tôt si
cule. les pneus. ce dernier est endommagé sérieusement.

Le témoin sonore se déclenche uniquement la

première fois qu’une crevaison est signalée et
• Ne conduisez pas à des vitesses supérieures à 80
km/h (50 MPH). Ne conduisez pas plus de 150 km
le témoin d’avertissement de pression de pneu (93 miles) avec un pneu à roulage à plat crevé. La

Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-39

Modèle à quatre roues motrices (4x4) Utilisez des tendeurs de chaîne si leur utilisa- PERMUTATION DES ROUES
tion est recommandée par le fabricant de façon
PRECAUTION
à assurer une fixation correcte. Les maillons de
Utilisez toujours des pneus de même type, taille, mar- l’extrémité libre des chaînes de pneus doivent
que, construction (type diagonal, diagonal-ceinturé être fixés ou retirés afin d’éviter tout risque de
ou radial), et de même sculpture de bande de roule- frottement pouvant endommager les ailes ou le
ment sur les quatre roues. Le non-respect de ces re- dessous de caisse. Dans la mesure du possible,
commandations peut entraîner une différence de cir- évitez de charger votre véhicule au maximum
conférence des pneus entre les essieux avant et ar- lors de l’utilisation de chaînes de pneus. En
rière, et provoquer une usure excessive des pneus et outre, conduisez à vitesse réduite. A défaut, le
un endommagement éventuel de la transmission, de véhicule risque d’être endommagé et/ou ses SDI1662Z
la boîte de transfert et du mécanisme de différentiel. performances et sa tenue de route réduites.
En cas d’usure excessive des pneus, il est re- Les chaînes doivent être installées uniquement INFINITI recommande de permuter les roues tous
commandé de remplacer les quatre pneus usés sur les roues arrière, pas sur les roues avant. les 10 000 km (6 000 miles) pour les modèles à
par des pneus de même taille, de même mar- deux roues motrices (4x2) ou tous les 5 000 km
Ne montez jamais de chaîne sur un pneu à rou-
que, de même structure et de même sculpture (3 000 miles) pour les modèles à quatre roues
lage à plat crevé (selon modèles), cela risque-
de bande de roulement. Il est également recom- motrices (4x4). Cependant, la fréquence de per-
rait d’endommager votre véhicule.
mandé de vérifier et, le cas échéant, de corriger mutation peut varier en fonction de vos habitu-
la pression des pneus et la géométrie des roues. Ne roulez pas avec des pneus équipés de chaî- des de conduite et de l’état de la route. (Repor-
Contactez un centre INFINITI ou un atelier quali- nes sur des routes pavées dégagées. Les diffé- tez-vous à “Pneu à plat” dans le chapitre “6. En cas
fié. rents mécanismes du véhicule risqueraient d’urgence”.)
d’être endommagés en raison d’efforts exces-
CHAINES DE PNEUS sifs. Une fois le contact d’allumage positionné sur
ON, cela peut prendre un certain temps avant
Certaines régions ou pays interdisent l’utilisa-
que la pression des pneus ne s’affiche sur
tion des chaînes. Avant d’équiper les roues de
l’écran d’informations du véhicule lorsque le vé-
chaînes, vérifiez la réglementation locale en vi-
hicule roule. En fonction des conditions des on-
gueur. Lorsque des chaînes de pneu sont mon-
des radio, la pression des pneus peut ne pas
tées, vérifiez que leur taille correspond à la taille
s’afficher correctement.
des roues de votre véhicule et qu’elles sont ins-
tallées conformément aux instructions du fabri-
cant.

8-40 Entretien et interventions à effectuer soi-même

 USURE ET ENDOMMAGEMENT DES Un mauvais entretien de la roue de secours peut
ATTENTION
PNEUS être à l’origine de blessures graves. Si une répa-
• Après avoir permuté les roues, réglez la pression. ration de la roue de secours s’avère nécessaire,
contactez un centre INFINITI ou un atelier quali-
• Serrez à nouveau les écrous de roue après avoir
fié.
effectué 1 000 km (600 miles) (également en cas
de pneu à plat, etc.). VIEILLISSEMENT DES PNEUS
• Un choix, un montage, un soin ou un entretien in- N’utilisez jamais un pneu de plus de six ans,
correct des pneus peuvent affecter la sécurité du qu’il ait servi ou non.
véhicule et augmenter les risques d’accident et de
Les pneus se dégradent au fil du temps et avec
blessure. En cas de doute, contactez un centre
l’utilisation qui est faite du véhicule. Faites véri-
INFINITI ou un atelier qualifié ou le fabricant de SDI1663Z fier et équilibrer fréquemment les pneus de vo-
pneus.
tre véhicule dans un atelier de réparation, ou
Pour les modèles équipés du système 1 Indicateur d’usure
j contactez un centre INFINITI ou un atelier quali-
de contrôle de pression des pneus fié.
2 Repères d’emplacement de l’indicateur
j
(TPMS) (modèle avec fonction de d’usure. Les emplacements sont indiqués REMPLACEMENT DES PNEUS ET DES
réinitialisation de TPMS) par “m ”, “TWI”, etc. selon le type des ROUES
Après une permutation des roues, le système pneus.
TPMS doit être réinitialisé. Reportez-vous à “Sys- Les pneus doivent être vérifiés régulièrement ATTENTION
tème de contrôle de pression des pneus (TPMS)” dans afin de déterminer le degré d’usure et de détec- Ne remontez jamais une roue ou un pneu déformé(e),
le chapitre “5. Démarrage et conduite” pour de plus ter la présence de fissures, de ballonnements même après réparation. Des roues ou des pneus dé-
amples détails sur la procédure de réinitialisa- ou d’objets coincés dans les bandes de roule- formés peuvent présenter des défauts de structure et
tion. ment. En cas de détection d’une usure exces- se montrer défectueux de façon inattendue.
sive, de fissures, de ballonnements ou d’en-
tailles profondes, remplacez le pneu immédiate- Remplacez toujours un pneu par un autre de di-
ment. mension, d’indice de vitesse et de capacité de
charge identiques à ceux du pneu d’origine. (Re-
Les pneus d’origine comportent un indicateur portez-vous à “Pneus et roues” dans le chapitre
d’usure de bandes de roulement. Lorsque cet “9. Données techniques”.) L’utilisation de pneus
indicateur d’usure est visible, les pneus doivent autres que ceux recommandés ou l’utilisation
être remplacés. combinée de pneus de marque, de structure

Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-41

(type diagonal, diagonal-ceinturé ou radial) ou
ATTENTION
• N’utilisez pas de bouchon de tige de valve si celui-
de sculpture de bande de roulement différen- ci n’est pas spécifié par INFINITI. Le bouchon de
tes, peut affecter la conduite, le freinage, la te- • Après le remplacement d’un pneu ou d’une roue, le tige de valve peut se coincer.
nue de route, la garde au sol, le jeu entre les
pneus et la carrosserie, le jeu des chaînes à
système TPMS doit être réinitialisé (modèles avec
fonction de réinitialisation du TPMS). (Reportez-
• Veillez à ce que les bouchons de tige de valve soit
installés correctement. Sinon des saletés risquent
neige, le système de contrôle de pression des vous à “Système de contrôle de pression des de boucher la soupape et d’entraîner un dysfonc-
pneus (TPMS), l’étalonnage du compteur de vi- pneus (TPMS)” dans le chapitre “5. Démarrage et tionnement ou une perte de pression.
tesse, le réglage des faisceaux de phares et la conduite” pour de plus amples détails sur la
hauteur des pare-chocs. Certains de ces effets procédure de réinitialisation.) EQUILIBRAGE DES ROUES
peuvent être à l’origine d’accidents et de bles-
sures graves. • Lorsqu’une roue de secours est montée ou une roue Un équilibrage incorrect des roues peut affecter
remplacée, le système TPMS ne fonctionne pas et la tenue de route du véhicule et la durée de vie
Si les roues doivent être changées pour une rai- le témoin d’avertissement de pression de pneus des pneus. L’équilibrage des roues peut se dé-
son quelconque, remplacez-les toujours par des basse clignote pendant environ 1 minute. Le té- régler même lors d’une utilisation normale du
roues de déport identique. Des roues de déport moin reste allumé après 1 minute. Contactez un véhicule. Il est, par conséquent, recommandé
différent provoquent l’usure prématurée des centre INFINITI ou un atelier qualifié dès que pos- de procéder à leur équilibrage selon les besoins.
pneus, affectent la tenue de route du véhicule sible pour le remplacement de la roue/du pneu,
et/ou ont une incidence sur les disques/tam- et/ou la réinitialisation du système.
KIT DE REPARATION D’URGENCE EN
bours de freins. Ce dernier phénomène se tra- CAS DE CREVAISON (selon modèles)
duit par une perte d’efficacité de freinage et/ou • L’utilisation de pneus autres que ceux spécifiés à
Le kit de réparation d’urgence en cas de crevai-
l’origine par INFINITI pourrait affecter le fonction-
une usure prématurée des plaquettes/garnitu- son est fourni avec le véhicule en remplacement
nement du système TPMS.
res de freins. d’une roue de secours. Le kit de réparation doit
Une fois le contact d’allumage positionné sur • Le capteur TPMS risque d’être endommagé en cas être utilisé pour réparer provisoirement une per-
de mauvaise manipulation. Soyez prudent lorsque foration peu importante du pneu. Après utilisa-
ON, cela peut prendre un certain temps avant
vous manipulez le capteur TPMS. tion du kit de réparation, contactez un centre
que la pression des pneus ne s’affiche sur
l’écran d’informations du véhicule lorsque le vé- • Lors du remplacement du TPMS, il est possible que INFINITI ou un atelier qualifié dès que possible
afin de faire vérifier le pneu et de le faire répa-
hicule roule. En fonction des conditions des on- l’enregistrement du code d’identification soit re-
des radio, la pression des pneus peut ne pas quis. Contactez un centre INFINITI ou un atelier rer/remplacer.
s’afficher correctement. qualifié en ce qui concerne l’enregistrement du Reportez-vous à “Pneu à plat” dans le chapitre “6. En
code d’identification. cas d’urgence”.
Vérifiez ce qui suit concernant le système TPMS.

8-42 Entretien et interventions à effectuer soi-même

9 Données techniques

Contenances et liquides/lubrifiants Plaque d’identification du véhicule................ 9-12

recommandés................................................... 9-2 Plaque de numéro d’identification du
Informations relatives au carburant ............... 9-7 véhicule (VIN) (selon modèles) ...................... 9-12
Indice de viscosité SAE recommandé ............. 9-7 Numéro d’identification du véhicule (VIN) ...... 9-13
Réfrigérant et lubrifiant de système de Numéro de série du moteur........................... 9-13
climatisation................................................ 9-9 Etiquette des pneus...................................... 9-13
Moteur ............................................................. 9-10 Etiquette signalétique de la climatisation ...... 9-14
Pneus et roues.................................................. 9-11 Montage de la plaque d’immatriculation (pour
Pneumatiques.............................................. 9-11 l’Europe) .......................................................... 9-14
Roues .......................................................... 9-11 Installation d’un émetteur RF ............................. 9-14
Dimensions ...................................................... 9-11 Informations relatives au numéro d’homologa-
En cas de déplacement ou de transfert tion radio ......................................................... 9-15
d’immatriculation de votre véhicule dans un Pour l’Europe ............................................... 9-15
autre pays ........................................................ 9-12 Pour la Russie et l’Ukraine ............................ 9-18
Identification du véhicule .................................. 9-12
CONTENANCES ET LIQUIDES/LUBRIFIANTS RECOMMANDES

Les valeurs suivantes correspondent à des contenances approximatives. Les quantités exactes de remplissage peuvent différer légèrement. Pour le rem-
plissage, suivez la procédure décrite dans le chapitre “8. Entretien et interventions à effectuer soi-même” pour déterminer les contenances appropriées.
Contenance (approximative)
Type de liquide Mesure US Mesure Liquides/lubrifiants recommandés
métrique Mesure impériale
Carburant Modèles avec moteur 80 L 21-1/8 17-5/8 Reportez-vous à “Informations relatives au carburant” plus loin dans ce chapitre.
VR30DDTT et moteur turbo à gal gal
essence 2,0L
Modèle avec moteur diesel 74 L 19-1/2 16-1/4
2,2L gal gal
Système de Modèle avec moteur diesel 18,3 L 4-7/8 4 gal AdBlue®
réduction 2,2L gal
catalytique
sélective
AdBlue®

9-2 Données techniques

 Contenance (approximative)
Type de liquide Mesure US Mesure Liquides/lubrifiants recommandés
métrique Mesure impériale
Huile Modèle avec Modèles à Pour l’Europe
moteur*1 moteur deux roues • L’huile moteur d’origine INFINITI 0W-20 SN est recommandée.
Vidange et VR30DDTT (avec motrices • Si l’huile moteur mentionnée ci-dessus n’est pas disponible, utilisez l’huile moteur INFINITI ou
remplissage remplacement de (4x2) 4,8 L 5-1/8 qt 4-1/4 qt une huile équivalente correspondant aux catégories et viscosité suivantes.
*1 : Pour plus filtre à huile) • Catégorie d’huile :
d’informa- – API SM ou SN, ILSAC GF-4 ou GF-5
tions, – ACEA A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 ou C3
reportez- • Viscosité SAE : reportez-vous à “Indice de viscosité SAE recommandé” plus loin dans ce
vous à chapitre.
“Remplace- Modèle à Sauf pour l’Europe
ment de quatre • L’huile moteur d’origine INFINITI 0W-20 SN est recommandée.
l’huile roues 5,4 L 5-3/4 qt 4-3/4 qt • Si l’huile moteur mentionnée ci-dessus n’est pas disponible, utilisez “l’huile moteur INFINITI”
moteur et du motrices ou une huile équivalente correspondant aux catégories et viscosité suivantes.
filtre à huile” (4x4) – Catégorie d’huile : API SM ou SN, ILSAC GF-4 ou GF-5
plus loin – Viscosité SAE : reportez-vous à “Indice de viscosité SAE recommandé” plus loin dans ce
dans ce chapitre.
chapitre. Modèle avec moteur turbo à 6,3 L 6-5/8 5-1/2 qt • Huile moteur d’origine INFINITI, indice de viscosité SAE 0W-30
essence 2,0L (avec qt • Utilisez de l’huile moteur répertoriée dans MB229.5 en tant qu’équivalent.
remplacement de filtre à huile) • En ce qui concerne l’indice de viscosité SAE, reportez-vous à “Indice de viscosité SAE
recommandé” plus loin dans ce chapitre.
Modèle avec moteur diesel 6,5 L 6-7/8 5-3/4 qt Pour l’Europe
2,2L (avec remplacement de qt • Total Quartz INEO MC3 5W-30 (Viscosité SAE 5W-30, ACEA C3)
filtre à huile) • Utilisez de l’huile moteur répertoriée dans MB229.51 en tant qu’équivalent.
• En ce qui concerne l’indice de viscosité SAE, reportez-vous à “Indice de viscosité SAE
recommandé” plus loin dans ce chapitre.
Sauf pour l’Europe
• Mobil 1 ESP Formula 5W-30 (Viscosité SAE 5W-30, ACEA C2/C3)
• Utilisez de l’huile moteur répertoriée dans MB229.51 en tant qu’équivalent.
• En ce qui concerne l’indice de viscosité SAE, reportez-vous à “Indice de viscosité SAE
recommandé” plus loin dans ce chapitre.

Données techniques 9-3

 Contenance (approximative)
Type de liquide Mesure US Mesure Liquides/lubrifiants recommandés
métrique Mesure impériale
Liquide de Modèles avec total (avec 8,8 L 9-1/4 qt 7-3/4 qt Pour l’Europe
refroidis- moteur réservoir) • Liquide de refroidissement moteur d’origine INFINITI ou de qualité équivalente *2
sement VR30DDTT Sauf pour l’Europe
moteur : • Liquide de refroidissement moteur d’origine INFINITI (bleu) ou équivalent*2
*2 : Utilisez le liquide de refroidissement moteur d’origine INFINITI ou un équivalent de même
réservoir 0,6 L 5/8 qt 1/2 qt qualité, afin d’éviter la corrosion possible de l’aluminium dans le circuit de liquide de
refroidissement moteur. Toutes les réparations du circuit de refroidissement du moteur résultant
de l’utilisation d’un liquide de refroidissement qui n’est pas d’origine risquent de ne pas être
couvertes par la garantie, même si les incidents se produisent pendant la période de garantie.
Modèles avec total (avec 9,0 L 9-1/2 qt 7-7/8 qt • BASF Glysantin® G48®
moteur à réservoir) • Utilisez BASF Glysantin® G48® ou un équivalent de même qualité afin d’éviter une éventuelle
essence 2,0L et corrosion de l’aluminium dans le circuit de liquide de refroidissement moteur provoquée par
modèles avec un liquide de refroidissement moteur n’étant pas d’origine.
moteur diesel réservoir 0,9 L 1 qt 3/4 qt • Toutes les réparations du circuit de refroidissement du moteur résultant de l’utilisation d’un
turbo 2,2L liquide de refroidissement qui n’est pas d’origine risquent de ne pas être couvertes par la
garantie, même si les incidents se produisent pendant la période de garantie.
Liquide de total (avec réservoir) 3,2 L 3-3/8 2-7/8 qt Pour l’Europe
refroidis- qt • Liquide de refroidissement moteur d’origine INFINITI ou de qualité équivalente *3
sement de Sauf pour l’Europe
refroidisseur • Liquide de refroidissement moteur d’origine INFINITI (bleu) ou équivalent *3
intermédiaire *3 : Utilisez le liquide de refroidissement moteur d’origine INFINITI ou un équivalent de même
réservoir 0,4 L 3/8 qt 3/8 qt qualité, afin d’éviter la corrosion possible de l’aluminium dans le circuit de liquide de
refroidissement moteur. Toutes les réparations du circuit de refroidissement du moteur résultant
de l’utilisation d’un liquide de refroidissement qui n’est pas d’origine risquent de ne pas être
couvertes par la garantie, même si les incidents se produisent pendant la période de garantie.

9-4 Données techniques

 Contenance (approximative)
Type de liquide Mesure US Mesure Liquides/lubrifiants recommandés
métrique Mesure impériale
Liquide de boîte de vitesses Modèles — — — • Liquide de boîte de vitesses automatique d’origine INFINITI Matic S
automatique avec • INFINITI recommande l’utilisation du liquide de boîte de vitesses automatique d’origine
moteur INFINITI Matic S UNIQUEMENT dans les boîtes de vitesses automatiques INFINITI. Ne faites pas
VR30DDTT de mélange avec d’autres liquides. L’utilisation de liquides non équivalents au liquide de boîte
de vitesses automatique d’origine INFINITI Matic S ATF risque d’endommager la boîte de
vitesses automatique. Les dommages causés par l’utilisation de liquides autres que ceux
recommandés ne sont pas couverts par la garantie.
Modèles — — — • Liquide de boîte de vitesses automatique d’origine INFINITI Matic G
avec • INFINITI recommande l’utilisation du liquide de boîte de vitesses automatique d’origine
moteur à INFINITI Matic G ATF UNIQUEMENT dans les boîtes de vitesses automatiques INFINITI. Ne faites
essence pas de mélange avec d’autres liquides. L’utilisation de liquides non équivalents au liquide de
2,0L et boîte de vitesses automatique d’origine INFINITI Matic G ATF risque d’endommager la boîte de
modèles vitesses automatique. Les dommages causés par l’utilisation de liquides autres que ceux
avec recommandés ne sont pas couverts par la garantie.
moteur
diesel turbo
2,2L
Huile pour engrenages de boîte de vitesses — — — • Huile pour engrenages Exxon mobil MB317
manuelle
Liquide de frein et d’embrayage Remplir de liquide jusqu’au Pour l’Europe
niveau approprié, • Liquide de frein d’origine INFINITI ou équivalent DOT3 ou DOT4
conformément aux • Ne mélangez jamais différents types de liquides (DOT3 et DOT4).
indications figurant dans le Sauf pour l’Europe
chapitre “8. Entretien et • Liquide de frein d’origine INFINITI ou équivalent DOT3
interventions à effectuer soi-
même”.
Huile pour engrenages de différentiel — — — • Huile pour différentiel INFINITI d’origine hypoïde Super GL-5 80W-90 ou équivalent (huile
minérale)
Liquide de direction assistée — — — • Liquide de direction assistée électrique d’origine INFINITI E-PSF ou équivalent
• L’utilisation d’un liquide de direction assistée autre que le liquide de direction assistée
électrique d’origine INFINITI empêche le système de direction assistée de fonctionner
correctement.
Graisse multiusages — — — • NLGI Nº 2 (à base de savon au lithium)

Données techniques 9-5

 Contenance (approximative)
Type de liquide Mesure US Mesure Liquides/lubrifiants recommandés
métrique Mesure impériale
Réfrigérant de système de climatisation — — — Pour l’Europe
• HFO-1234yf (R-1234yf)
Sauf pour l’Europe
• HFC-134a (R-134a)
Lubrifiant de système de Modèles — — — • Huile du système de climatisation INFINITI PAG ou équivalent exact
climatisation avec
moteur
VR30DDTT
Modèles — — — • Huile pour compresseur ND-OIL12
avec
moteur à
essence
2,0L et
modèles
avec
moteur
diesel turbo
2,2L

9-6 Données techniques

INFORMATIONS RELATIVES AU Moteur diesel* INDICE DE VISCOSITE SAE
CARBURANT Utilisez du carburant diesel ayant un indice de RECOMMANDE
Moteur à essence cétane supérieur à 50 et une teneur en soufre de Moteur à essence
10 ppm (EN590) maximum.
PRECAUTION Modèle avec moteur VR30DDTT :
* Lorsque vous avez le choix entre deux
N’utilisez pas d’essence au plomb. L’emploi d’essence L’huile 0W-20 est recommandée.
types de carburant diesel, utilisez le
au plomb risque d’endommager le catalyseur à trois
carburant de type été ou hiver en fonction Si l’huile 0W-20 n’est pas disponible, sélection-
voies.
des températures mentionnées ci-après. nez la viscosité appropriée dans le tableau ci-
Utilisez du SUPERCARBURANT SANS PLOMB
avec un indice d’octane d’au moins 95 (RON).
• Température supérieure à −7°C (20°F) ... Carburant dessous, en fonction de la température exté-
rieure.
diesel de type été.
Modèles avec moteur VR30DDTT : INFINITI re-
commande d’utiliser du supercarburant sans
• Température inférieure à −7°C (20°F) ... Carburant
diesel de type hiver.
plomb avec un indice d’octane de 98 (RON) afin
d’obtenir des performances et une maniabilité PRECAUTION
optimales.
• N’utilisez pas de fuel domestique, d’essence ou
Si le supercarburant sans plomb n’est pas dis- d’autres carburants de remplacement dans votre
ponible, vous pouvez utiliser temporairement moteur diesel. Leur utilisation ou leur ajout à du
de l’essence SANS PLOMB ORDINAIRE d’un in- carburant diesel risque d’endommager le moteur.
dice d’octane d’au moins 91 (RON), mais unique-
ment en respectant les précautions suivantes :
• N’utilisez pas de carburant de type été à des tem-
pératures inférieures à −7°C (20°F). Des tempéra-
• Ne remplissez le réservoir à carburant qu’en partie tures basses provoqueraient une formation de cire
dans le carburant. Cela pourrait empêcher le mo-
avec de l’essence sans plomb ordinaire, et faites le
plein de supercarburant sans plomb dès que pos- teur de fonctionner correctement.
sible.

• Evitez de conduire en accélérant au maximum ou

de manière brusque.
Cependant, pour un niveau de performance
maximum du véhicule, l’utilisation du supercar-
burant sans plomb est recommandée.

Données techniques 9-7

 Plage de températures extérieures Plage de températures extérieures Plage de températures extérieures
prévues avant la vidange suivante prévues avant la vidange suivante prévues avant la vidange suivante
HUILE POUR MOTEUR A ESSENCE MODELE AVEC MOTEUR A ESSENCE HUILE POUR MOTEUR DIESEL

mmm STI0732

Modèle avec moteur à essence turbo 2,0L :

L’huile 0W-30 est recommandée.
Si l’huile 0W-30 n’est pas disponible, sélection-
nez la viscosité appropriée dans le tableau ci-
dessous, en fonction de la température exté-
rieure.
Huile pour moteur diesel
JVT0428X

L’huile 5W-30 est recommandée. Si l’huile 5W-

30 n’est pas disponible, sélectionnez la visco-
sité convenable à partir du tableau ci-dessous,
en fonction de la plage de températures exté-
rieures.
JVT0441X

9-8 Données techniques

REFRIGERANT ET LUBRIFIANT DE appropriée. Contactez un centre INFINITI ou un
SYSTEME DE CLIMATISATION atelier qualifié pour toute intervention sur le
système de climatisation.
Le système de climatisation de votre véhicule
doit être chargé avec le réfrigérant et l’huile pour
compresseur spécifiés ou équivalents.

• Réfrigérant
– Pour l’Europe : HFO1234yf (R-1234yf)
– Sauf pour l’Europe : HFC-134a (R-134a)

• Huile pour compresseur

– Modèle avec moteur VR30DDTT : huile du
système de climatisation INFINITI PAG ou
équivalents exacts.
– Sauf modèle avec moteur VR30DDTT :
huile pour compresseur ND-OIL12
PRECAUTION
L’utilisation d’autres réfrigérants ou lubrifiants en-
dommagerait le système, et vous pourriez être
contraint de faire remplacer l’ensemble du système
de climatisation.
Laisser du réfrigérant s’échapper à l’air libre est
interdit dans de nombreux pays et régions. Le
réfrigérant de votre véhicule ne nuit pas à la cou-
che d’ozone. Il est toutefois possible qu’il contri-
bue dans une moindre mesure au réchauffement
de l’atmosphère. INFINITI recommande de col-
lecter et de recycler le réfrigérant de manière

Données techniques 9-9

MOTEUR

Modèle de moteur Moteur VR30DDTT Moteur à essence Moteur diesel 2,2L

turbo 2,0L
Type A essence, 4 temps, A essence, 4 temps, Diesel, 4 temps, deux arbres à cames en tête
deux arbres à cames en deux arbres à
tête cames en tête
Disposition des cylindres 6 cylindres en V, inclinés 4 cylindres en ligne 4 cylindres, en ligne
à 60°
Alésage x course mm (in) 86,0 × 86,0 83,0 x 92,0 83,0 x 99,0
(3,386× 3,386) (3,268 x 3,622) (3,268 x 3,897)
Cylindrée cm3 2 997 (182,88) 1 991 (121,49) 2 143 (130,77)
(cu in)
Régime de ralenti en position N (point tr/mn 650±50 750±50
750
mort)
Calage de l’allumage (avant PMH) 8°±2° – 15° à 20° —
Bougies Avec catalyseur Standard DILKAR8K8G SILZKFR8C7S —
d’allumage Ecartement des mm (in) 0,8 (0,031) 0,7 (0,028) —
électrodes de
bougies
Fonctionnement de l’arbre à cames Chaîne de distribution Chaîne de Chaîne de distribution
distribution

9-10 Données techniques

PNEUS ET ROUES DIMENSIONS

PNEUMATIQUES mm (in)
Longueur hors tout 4 790 (188,6)*1
225/55R-F17 97W 4 800 (189,0)*2
Dimension des Conventionnel 225/55R17 97W 225/50R-F18 95W
245/40R-F19 94W Largeur hors tout 1 820 (71,7)
pneus
Roue de secours *1 — 1 445 (56,9)*5
Hauteur hors tout
1 455 (57,3)*6
*1 : Le kit de réparation d’urgence en cas de crevaison est fourni. 1 545 (60,8)*3
Voie avant
1 535 (60,4)*4
ROUES 1 570 (61,8)*3*5
1 565 (61,6)*3*6
17 × 7,5J Voie arrière
Taille 19 × 8,5J 1 560 (61,4)*4*5
Roue Conventionnel 18× 7,5J
1 555 (61,2)*4*6
Déport mm (in) 45 (1,77) 50 (1,97)
Empattement 2 850 (112,2)

*1 : Catégorie de base/premium
*2 : Catégorie sport
*3 : Modèles avec pneus 17 ou 18 pouces
*4 : Modèles avec pneus 19 pouces
*5 : Modèles avec moteur VR30DDTT
*6 : Modèles avec moteur à essence 2,0L et modèles
avec moteur diesel turbo 2,2L

Données techniques 9-11

EN CAS DE DEPLACEMENT OU DE TRANSFERT D’IMMATRICULATION DE VOTRE VEHICULE DANS UN IDENTIFICATION DU VEHICULE
AUTRE PAYS

Lorsque vous envisagez de voyager dans un aux modifications, au transport, à l’immatricu- PLAQUE D’IDENTIFICATION DU
autre pays ou une autre région, vérifiez si le car- lation et autres frais qui en découlent, sont à la VEHICULE
burant requis pour votre véhicule est disponible charge de l’usager. INFINITI n’est responsable
dans ce pays ou cette région. L’utilisation d’un d’aucun inconvénient pouvant résulter de ces
carburant ayant un indice de cétane bas peut démarches.
endommager le moteur. Par conséquent, assu-
rez-vous que le carburant requis est disponible
où que vous alliez. Pour plus d’informations
concernant le carburant recommandé, reportez-
vous aux indications précédentes dans cette
section.
Lorsque vous transférez l’immatriculation de JVT0253XZ

votre véhicule dans un pays, un état, une pro-

vince ou un département différent, contactez les La plaque est fixée comme indiqué sur l’illustra-
autorités compétentes afin de vous assurer que tion.
le véhicule est conforme aux normes locales en
vigueur. Dans certains cas, il peut être impossi- PLAQUE DE NUMERO
ble d’adapter un véhicule aux normes légales, D’IDENTIFICATION DU VEHICULE (VIN)
et il doit subir des modifications afin d’être (selon modèles)
conforme aux lois et réglementations locales.
De plus, il est possible qu’un véhicule ne puisse
pas être adapté dans certaines régions.
Les lois et les réglementations relatives aux dis-
positifs antipollution et aux normes de sécurité
des véhicules automobiles diffèrent selon les
pays, les états, les provinces ou les départe-
ments. Par conséquent, les caractéristiques du
véhicule peuvent être différentes.
JVT0360XZ
Lorsqu’un véhicule doit être exporté et immatri-
culé dans un autre pays, un autre état, une autre
La plaque de numéro d’identification du véhi-
province ou un autre département, les frais liés
cule est fixée comme indiqué sur l’illustration.

9-12 Données techniques

NUMERO D’IDENTIFICATION DU NUMERO DE SERIE DU MOTEUR
VEHICULE (VIN)

JVT0221XZ

STI0509Z Moteur diesel 2,2L

STI0717Z Moteur VR30DDTT Le numéro est gravé sur le moteur comme indi-
qué sur l’illustration.
Le numéro d’identification du véhicule est gravé
à l’emplacement indiqué sur l’illustration.
ETIQUETTE DES PNEUS

JVT0288XZ
Moteur à essence turbo 2,0L

JVT0220XZ

La pression des pneus à froid est indiquée sur

l’étiquette des pneus située sur le montant cen-
tral, côté conducteur.

Données techniques 9-13

 MONTAGE DE LA PLAQUE D’IMMATRICULATION INSTALLATION D’UN EMETTEUR RF
(pour l’Europe)

ETIQUETTE SIGNALETIQUE DE LA Contactez un centre INFINITI ou un atelier quali- Pour les pays se conformant au règlement nº10
CLIMATISATION fié pour le montage des plaques d’immatricula- des Nations Unies ou équivalent :
tion avant et arrière.
L’installation d’un émetteur RF dans votre véhi-
Un montage incorrect pourrait empêcher le fonc- cule pourrait affecter les systèmes d’équipe-
tionnement correct du capteur d’aide au station- ments électriques. Veillez à vérifier auprès de
nement et du régulateur de vitesse intelligent votre centre INFINITI ou d’un atelier qualifié
(ICC) (selon modèles). l’existence de mesures de précaution ou d’ins-
tructions spéciales concernant l’installation. Vo-
tre centre INFINITI ou un atelier qualifié peut
vous fournir sur demande les informations dé-
taillées (bande de fréquences, puissance, posi-
STI0721Z tion de l’antenne, guide d’installation, etc.)
concernant l’installation.
L’étiquette signalétique de la climatisation est
fixée comme indiqué sur l’illustration.

9-14 Données techniques

INFORMATIONS RELATIVES AU NUMERO
D’HOMOLOGATION RADIO

POUR L’EUROPE BCM (module de contrôle de la Syntoniseur du système d’Intelligent

Par la présente, Continental Automotive, carrosserie) Key
déclare que ces systèmes de module de contrôle
de la carrosserie (BCM), d’anti-démarrage
INFINITI et d’Intelligent Key sont conformes aux
exigences fondamentales et autres dispositions
applicables de la directive 1999/5/EC.

JVT0245X JVT0246X

Données techniques 9-15

Système d’Intelligent Key SYSTÈME D’AVERTISSEMENT D’ANGLE Capteur radar avant (selon modèles)
MORT (BSW)/SYSTÈME DE
SURVEILLANCE DE L’ANGLE MORT ET
D’INTERVENTION ANTI-COLLISION
(selon modèles)
Par la présente, il est déclaré que ce dispositif à
courte portée est conforme aux exigences es-
sentielles et aux autres dispositions applicables
à la Directive 1999/5/EC.

JVT0251X JVT0355X

Transmetteur du système de contrôle

de pression des pneus (TPMS)
Par la présente, CONTINENTAL AUTOMOTIVE
GMBH déclare que le système S180052020/
S180052036/S180052352 est conforme aux exi-
gences essentielles et aux autres dispositions
applicables de la directive 1999/5/EC.

9-16 Données techniques

JVT0248X JVT0345XZ JVT0346XZ

Données techniques 9-17

POUR LA RUSSIE ET L’UKRAINE
Capteur radar avant

JVT0258XZ

A Numéro d’homologation du véhicule

j

9-18 Données techniques

NOTE

Données techniques 9-19

NOTE

9-20 Données techniques

NOTE

Données techniques 9-21

NOTE

9-22 Données techniques

10 Index

– Précautions relatives au fonctionnement du contact

A
d’allumage à bouton-poussoir ..................................... 5-11
ABS (système antiblocage des roues) Allume-cigare .................................................................. 2-51
– Témoin d’avertissement ............................................... 2-8 Angle mort - système de surveillance (BSW) ....................... 5-53
Accoudoirs ........................................................................ 1-8 – Fonctionnement ......................................................... 5-55
AdBlue® .......................................................... 2-25, 5-3, 8-14 – Précautions ............................................................... 5-58
Affichage – Situations de conduite ............................................... 5-60
– Ecran d’informations du véhicule ................................ 2-20 Antenne ............................................................................ 4-3
– Luminosité .................................................................. 2-4 Antivol - système ............................................................. 3-19
Affichages relatifs au fonctionnement ............................... 2-22 Appuie-tête ....................................................................... 1-9
Aides Arrêt d’urgence - signal ...................................................... 6-2
– Contrôle dynamique .......................................... 2-26, 2-33 Audio ............................................................................... 4-2
– Surveillance d’angle mort (BSW) ................................. 5-53 – Téléphone de voiture ou radio CB .................................. 4-4
– Système d’intervention anti-collision de marche arrière Avertisseur sonore .......................................................... 2-45
(BCI) ......................................................................... 5-64
– Système de freinage d’urgence à l’avant ..................... 5-116 B
Airbags
– Commande d’airbag passager avant ............................ 1-43 Batterie .......................................................................... 8-24
– Etiquettes d’avertissement ......................................... 1-40 – Batterie du véhicule ................................................... 8-25
– Réparation et remplacement ....................................... 1-46 – Démarrage à l’aide d’une batterie de secours ............... 6-11
– Systèmes de retenue supplémentaires ........................ 1-36 – Etiquette d’avertissement .......................................... 8-24
– Témoin d’avertissement .............................................. 2-14 – Pile de l’Intelligent Key déchargée ............................... 5-13
– Témoin d’avertissement - Passager ...................... 1-41, 2-16 – Remplacement - Intelligent Key ................................... 8-26
Alarmes .......................................................................... 2-26 – Système d’économiseur ..................... 2-26, 2-37, 2-57, 3-13
Allumage – Témoin d’avertissement ............................................... 2-9
– Contact d’allumage à bouton-poussoir ......................... 5-11 Boîte à gants ................................................................... 2-52
– Positions du contact (modèles avec système d’Intelligent Boîte de vitesses
Key) ........................................................................... 5-13 – Fonctionnement de la boîte de vitesses automatique .... 5-16
 – Fonctionnement de la boîte de vitesses manuelle ......... 5-22 – Jauge ......................................................... 2-10, 2-24, 2-3
– Liquide de boîte de vitesses automatique .................... 8-21 – Trappe à carburant ..................................................... 3-25
– Témoin de position ............................................ 2-23, 2-28 – Vidange de l’eau (filtre à carburant) ............................. 2-15
Boîte de vitesses automatique Catalyseur à trois voies
– Changement de vitesses ............................................. 5-17 – Précautions ................................................................. 5-3
– Commande adaptative de passage de vitesses (ASC) .... 5-21 Ceintures de sécurité ........................................................ 1-12
– Démarrage ................................................................. 5-16 – Entretien .................................................................... 1-19
– Déverrouillage ............................................................ 5-21 – Installation d’un dispositif de retenue pour enfant ........ 1-31
– Fonctionnement ......................................................... 5-16 – Nettoyage .................................................................... 7-5
– Liquide (boîte de vitesses automatique) ....................... 8-21 – Précautions d’usage ................................................... 1-12
– Mode de passage manuel des vitesses ......................... 5-19 – Présentation générale .................................................. 0-2
Boîte de vitesses manuelle – Repère CENTER ........................................................... 1-16
– Changement de vitesses ............................................. 5-22 – Sécurité enfant ........................................................... 1-14
– Démarrage ................................................................. 5-22 – Témoin d’avertissement .............................................. 2-14
– Fonctionnement ......................................................... 5-22 – Type à trois points d’ancrage ....................................... 1-16
– Témoin du levier de changement de vitesses ................ 5-23 Cendriers ........................................................................ 2-51
Bouches d’aération ........................................................... 4-2 Chaînes à neige .............................................................. 8-40
Bougies d’allumage Chargement .................................................................... 2-54
– Informations .............................................................. 8-17 Chauffage - sièges ............................................................. 1-6
– Remplacement ........................................................... 8-17 – Manuel d’utilisation INFINITI InTouch ............................ 4-2
Chauffage et climatisation
– Bouches d’aération ...................................................... 4-2
C
– Manuel d’utilisation INFINITI InTouch ............................ 4-2
Clé mécanique ................................................................... 3-3
Capot .............................................................................. 3-22
Clés .................................................................................. 3-2
– Compartiment moteur ................................................. 0-13
– Clé mécanique ............................................................. 3-3
– Fermeture .................................................................. 3-23
– Informations relatives au numéro d’homologation
– Ouverture .................................................................. 3-23
radio ......................................................................... 9-15
Capot actif ....................................................................... 1-46
– Intelligent Key ............................................................. 3-2
Carburant
– Périmètre de fonctionnement de l’Intelligent Key ........... 3-8
– Contenances ................................................................ 9-7
– Pile de l’Intelligent Key déchargée ....................... 2-23, 5-13
– Filtre ......................................................................... 8-13
– Remplacement de la pile de l’Intelligent Key ................ 8-26
– Informations ....................................................... 2-32, 9-7
– Système d’Intelligent Key ...................................... 3-7, 5-11

10-2 Index
– Système d’Intelligent Key - Témoins d’avertissement et – Eclairages intérieurs .................................................. 2-56
témoins sonores de rappel .......................................... 3-13 – Essuie-glace automatique détecteur de pluie ............... 2-42
– Système d’Intelligent Key — Guide des pannes ............. 3-14 – Essuie-glace et de lave-vitre de pare-brise ................... 2-40
– Système d’Intelligent Key — Utilisation du système de – Feu antibrouillard ...................................................... 2-39
verrouillage à télécommande sans clé ......................... 3-16 – Luminosité .................................................................. 2-4
– Témoin sonore de rappel ............................................ 2-19 – Positons du contact d’allumage (modèles avec système
– Verrouillage avec la clé ................................................. 3-4 d’Intelligent Key) ........................................................ 5-13
Clignotant – Quatre roues motrices ................................................ 5-24
– Fonctionnement ......................................................... 2-18 – Réglage du siège .......................................................... 1-4
– Informations relatives aux ampoules ........................... 8-33 – Sièges chauffants ........................................................ 1-6
– Remplacement ........................................................... 8-35 – Toit ouvrant ............................................................... 2-48
Climatisation – Verrouillage à l’aide de la commande de verrouillage
– Etiquette de spécifications .......................................... 9-14 électrique de portières ................................................. 3-5
– Réfrigérant et lubrifiant ................................................ 9-9 – Verrouillage de sécurité enfant de portières arrière ........ 3-6
Coffre Compartiment à bagages
– Déverrouillage du couvercle ........................................ 3-24 – Chargement ............................................................... 5-10
– Déverrouillage intérieur du couvercle de coffre ............. 3-25 Compte-tours .................................................................... 2-2
Commande active de réduction de bruit Compteur de vitesse .......................................................... 2-2
– Fonctionnement ....................................................... 5-139 Compteur kilométrique ...................................................... 2-2
Commande de feux de détresse .......................................... 6-2 Conduite ................................................ 2-27, 2-28, 2-33, 5-16
Commande dynamique du véhicule (VDC) – Boîte de vitesses automatique .................................... 5-16
– Système ............................................................ 5-29, 5-34 – Boîte de vitesses manuelle ......................................... 5-22
– Témoin d’avertissement .............................................. 2-15 – Changement de vitesses (boîte de vitesses
– Témoin lumineux ........................................................ 2-19 automatique) ............................................................. 5-17
Commandes – Changement de vitesses (boîte de vitesses manuelle) ... 5-22
– Commande de clignotants .......................................... 2-39 – Contrôle dynamique ................................................... 5-36
– Commande de désactivation du programme électronique de – Démarrage à froid ....................................................... 5-10
stabilité (ESP) ............................................................ 5-33 – Mode de passage manuel des vitesses ......................... 5-19
– Contact d’allumage à bouton-poussoir ......................... 5-11 – Précautions ......................................................... 5-10, 5-2
– Dégivrage de pare-brise ............................................. 2-44 – Programme électronique de stabilité (ESP) .................. 5-32
– Désembuage ............................................................. 2-43 – Système d’aide au démarrage en côte .......................... 5-35
– Déverrouillage du coffre ............................................. 3-24 – Système d’arrêt au ralenti .................................. 5-36, 5-41
– Eclairage principal ..................................................... 2-34 – Système de commande dynamique du véhicule (VDC) ... 5-34

Index 10-3
 – Système Stop/Start .................................................... 5-36 Désodorisants ................................................................... 7-4
– Temps hivernal ........................................................... 5-11 Diesel
– Temps humide ............................................................ 5-10 – Huile moteur ......................................................... 9-7, 9-8
Conseils pour une conduite économique ................ 5-125, 5-126 Dimensions ..................................................................... 9-11
Contenances et recommandations ...................................... 9-7 – Moteur ...................................................................... 9-10
– Carburant .................................................................... 9-7 – Pneumatiques ............................................................ 9-11
– Huile ........................................................................... 9-7 Direction
– Liquide de refroidissement ........................................... 9-7 – Blocage de la direction ....................................... 2-23, 5-12
– Réfrigérant .................................................................. 9-7 – Electrique ......................................................... 5-131, 8-21
Contrôle de tension variable ............................................ 8-28 Direction - blocage ........................................................... 5-12
Contrôle dynamique ................................................ 2-33, 5-36 Dispositif de réglage automatique de la position de conduite
Courroies d’entraînement ................................................. 8-16 – Fonction d’entrée/de sortie ......................................... 3-31
– Fonction de mémorisation ........................................... 3-31
– Fonctionnement du système ....................................... 3-32
D
Dispositifs de retenue pour enfant .................................... 1-20
– Dispositifs de retenue pour enfant Universal (sièges avant et
Dégagement d’un véhicule coincé ..................................... 6-23
arrière) ....................................................................... 1-21
Démarrage
– Installation d’une ceinture de sécurité .......................... 1-31
– Avant de commencer .................................................. 5-10
– Installation ISOFIX ...................................................... 1-28
– Boîte de vitesses automatique .................................... 5-16
– Points d’ancrage ........................................................ 1-28
– Boîte de vitesses manuelle ......................................... 5-22
– Précautions ............................................................... 1-20
– Démarrage à froid ....................................................... 5-10
– Système ISOFIX .......................................................... 1-26
– Démarrage à l’aide d’une batterie de secours ............... 6-11
Dispositifs de retenue pour enfant Universal
– Démarrage par poussée .............................................. 6-19
– Sièges avant et arrière ................................................ 1-21
– Moteur (modèles avec système d’Intelligent Key) .......... 5-14
– Précautions ................................................................. 5-2
Démarrage à l’aide d’une batterie de secours ..................... 6-11 E
Démarrage du moteur (modèles avec système d’Intelligent
Key) ................................................................................ 5-14 Eclairage d’accueil ........................................................... 2-55
Démarrage par poussée ................................................... 6-19 Eclairages ....................................................................... 8-32
Déplacement ................................................................... 9-12 – Assistance de feux de route ................................ 2-16, 2-36
Désembuage – Commande — Phares et clignotants ............................. 2-18
– Commande ................................................................ 2-43 – Commande de clignotants .......................................... 2-39

10-4 Index
– Commande de feux antibrouillards .............................. 2-39 – Témoin ...................................................................... 2-28
– Commande de phares ................................................ 2-34 Essence
– Eclairage d’accueil ..................................................... 2-55 – Huile moteur ................................................................ 9-7
– Eclairages intérieurs — Informations ........................... 8-34 – Trappe à carburant ..................................................... 3-25
– Emplacements ........................................................... 8-34 Essuie-glaces
– Feux de position LED .................................................. 8-32 – Commande d’essuie-glace et de lave-vitre de
– Informations relatives aux ampoules ........................... 8-33 pare-brise ................................................................. 2-40
– Intérieur — fonctionnement ........................................ 2-56 – Essuie-glace automatique détecteur de pluie ............... 2-42
– Remplacement .................................................. 8-32, 8-35 – Gicleur de lave-vitres ................................................. 8-22
– Témoin de clignotant de remorque .............................. 2-18 – Liquide de lave-vitres ........................................ 8-22, 8-23
– Témoin sonore de rappel ............................................ 2-19 – Remplacement des balais ........................................... 8-22
– Témoins d’avertissement ............................................ 2-23 Etiquettes
– Témoins d’avertissement/témoins lumineux ................. 2-6 – Climatisation ............................................................. 9-14
Ecran d’informations du véhicule ...................................... 2-20 – Numéro du châssis ..................................................... 9-13
– Avertissements et témoins .......................................... 2-12 – Pneumatiques ............................................................ 9-13
Electrique – Précautions relatives à la batterie ............................... 8-24
– Lève-vitres électriques ............................................... 2-45 Etiquettes d’avertissement
– Liquide de direction ................................................... 8-21 – Airbag ....................................................................... 1-40
– Prise ......................................................................... 2-50 Extérieur
– Réglage du siège .......................................................... 1-4 – Eclairages — Informations relatives aux ampoules ........ 8-33
– Verrouillage à l’aide de la commande de verrouillage – Nettoyage .................................................................... 7-2
électrique de portières ................................................. 3-5 – Présentation générale ........................................... 0-3, 0-4
Embrayage – Rétroviseurs .............................................................. 3-28
– Liquide ..................................................................... 8-20
Emetteur
F
– Radio ........................................................................ 9-14
Entretien
Femmes enceintes ............................................................ 1-15
– Ceintures de sécurité .................................................. 1-19
Feux antibrouillards
– Entretien général ......................................................... 8-2
– Arrière — Fonctionnement ........................................... 2-17
– Exigences .................................................................... 8-2
– Avant — Fonctionnement ............................................ 2-16
– Paramètres ................................................................ 2-28
– Informations relatives aux ampoules ........................... 8-33
– Précautions ................................................................. 8-5
– Remplacement ........................................................... 8-35
– Radar ........................................................................ 5-69

Index 10-5
 Filtre
G
– Filtre à air .................................................................. 8-22
Filtre à air ....................................................................... 8-22 Gaz d’échappement
Franchissement de ligne - système d’avertissement – Précautions ................................................................. 5-2
(LDW) .............................................................................. 5-48 Guide des pannes
– Précautions ............................................................... 5-48 – Système d’Intelligent Key ........................................... 3-14
Frein de stationnement ................................. 2-24, 3-30, 5-138
– Témoin sonore de rappel ............................................ 2-20
Freinage d’urgence à l’avant - système ............................. 5-116 H
– Fonctionnement ........................................................ 5-117
– Témoin d’avertissement ............................................... 2-9 Huile
Freins .............................................................................. 8-17 – Contenances et recommandations ................................. 9-7
– Assistance ................................................................. 8-19 – Huile moteur .............................................................. 8-10
– Assistance au freinage .............................................. 5-135 – Indice de viscosité SAE ................................................. 9-7
– Entretien .................................................................... 8-17 – Remplacement de l’huile moteur ................................. 8-10
– Frein de stationnement ............................................. 5-135 – Vérification du niveau d’huile moteur .......................... 8-10
– Liquide ...................................................................... 8-19
– Précautions .............................................................. 5-134 I
– Remorque ................................................................ 5-129
– Système ................................................................... 5-134 Identification du véhicule ................................................. 9-12
– Système antiblocage des roues (ABS) ......................... 5-135 – Etiquette de climatisation ........................................... 9-14
– Système de freinage d’urgence à l’avant ..................... 5-116 – Etiquette des pneus .................................................... 9-13
– Témoin d’avertissement ............................................... 2-8 – Numéro (VIN) (numéro du châssis) ............................... 9-13
– Témoin sonore de rappel ............................................ 2-19 – Numéro de série du moteur ......................................... 9-13
– Vérification ................................................................ 8-17 – Plaque ....................................................................... 9-12
– Vérification du frein de service .................................... 8-18 – Plaque de numéro (VIN) .............................................. 9-12
Fusibles .......................................................................... 8-28 Immatriculation dans un autre pays - transfert ................... 9-12
– Compartiment moteur ................................................ 8-29 Indice de viscosité (SAE) .................................................... 9-7
– Habitacle .................................................................. 8-30 Informations
– Stockage étendu ................................................ 2-25, 8-31 – Entretien ..................................................................... 8-2
Instruments - Réglages
– Manuel d’utilisation INFINITI InTouch ............................ 4-2

10-6 Index
Instruments et jauges ........................................................ 2-2 – Compteur de vitesse .................................................... 2-2
– Carburant ................................................... 2-10, 2-24, 2-3 – Compteur kilométrique ................................................ 2-2
– Compte-tours .............................................................. 2-2 – Instruments et jauges .................................................. 2-2
– Compteur de vitesse .................................................... 2-2 – Température du liquide de refroidissement moteur ........ 2-3
– Compteur kilométrique ................................................ 2-2
– Présentation générale ................................................ 0-12
K
– Température du liquide de refroidissement moteur ........ 2-3
Intelligent Key .................................................. 2-23, 2-24, 3-2
Kit de réparation d’urgence en cas de crevaison ................ 8-42
– Fonctionnement ................................................ 2-23, 2-24
– Informations relatives au numéro d’homologation
radio ......................................................................... 9-15 L
– Périmètre de fonctionnement ....................................... 3-8
– Remplacement de la pile ............................................ 8-26 Lavage .............................................................................. 7-2
Intelligent Key - Système ................................................... 5-11 Limiteur de vitesse ......................................... 2-26, 5-46, 5-69
– Décharge de la batterie ............................................... 5-13 – Fonctionnement ......................................................... 5-46
– Fonction de verrouillage à télécommande sans clé ....... 3-16 Liquide de lave-vitres ....................................................... 2-24
– Témoins d’avertissement ............................................ 3-13 Liquide de refroidissement
Intérieur – Circuit de refroidissement du moteur ............................ 8-6
– Eclairages — fonctionnement ...................................... 2-56 – Contenances ................................................................ 9-7
– Eclairages — Informations .......................................... 8-34 – Jauge de température ................................................... 2-3
– Nettoyage .................................................................... 7-4 – Remplacement du liquide de refroidissement moteur ..... 8-8
– Présentation générale .................................................. 0-5 – Vérification du niveau du liquide de refroidissement ...... 8-7
ISOFIX Liquides
– Dispositifs de retenue pour enfant ............................... 1-26 – Climatisation ............................................................... 9-7
– Emplacement des points d’ancrage .............................. 1-27 – Direction assistée ...................................................... 8-21
– Installation ................................................................ 1-28 – Embrayage ................................................................ 8-20
– Frein ......................................................................... 8-19
– Lave-vitres ................................................................. 8-23
J
– Liquide de boîte de vitesses automatique .................... 8-21
– Recommandations et contenances ................................ 9-7
Jauges
Luminosité
– Carburant .................................................................... 2-3
– Tableau de bord ........................................................... 2-4
– Compte-tours .............................................................. 2-2
Lunettes de soleil - Espace de rangement .......................... 2-53

Index 10-7
 Lustrage ............................................................................ 7-2 – Système de refroidissement de refroidisseur
intermédiaire .............................................................. 8-8
– Témoin de démarrage du moteur ........................ 2-23, 2-24
M
– Témoin lumineux de défaut ........................................ 2-16
– Vérification du niveau d’huile moteur .......................... 8-10
Manuel d’utilisation INFINITI InTouch .................................. 4-2
– Vérification du niveau du liquide de refroidissement ...... 8-7
– Affichage des informations ........................................... 4-2
– Chauffage et climatisation ............................................ 4-2
– Réglages des instruments ............................................ 4-2 N
– Sièges chauffants ........................................................ 4-2
– Système audio ............................................................. 4-2 Nettoyage
– Système de contrôle .................................................... 4-2 – Buse de lave-vitres .................................................... 8-22
– Système de navigation ................................................. 4-2 – Ceintures de sécurité .................................................... 7-5
– Système de téléphone mains-libres Bluetooth® ............ 4-2 – Chromes ...................................................................... 7-3
– Volant chauffant .......................................................... 4-2 – Dessous de caisse ........................................................ 7-3
Mécanisme de verrouillage de portière par captation de – Elimination des taches ................................................. 7-2
vitesse .............................................................................. 3-5 – Extérieur ..................................................................... 7-2
Miroir de courtoisie ......................................................... 3-29 – Intérieur ...................................................................... 7-4
Mode Snow (neige) .......................................................... 5-26 – Jantes en alliage ........................................................... 7-3
Montre ............................................................................ 2-34 – Lavage ........................................................................ 7-2
Moteur – Lustrage ...................................................................... 7-2
– Bougies d’allumage .................................................... 8-17 – Vitres .................................................................... 7-3, 7-5
– Circuit de refroidissement ............................................ 8-6
– Compartiment ............................................................ 0-13
O
– Démarrage (modèles avec système d’Intelligent Key) .... 5-14
– Démarrage à froid ....................................................... 5-10
Ordinateur de bord .......................................................... 2-30
– Données .................................................................... 9-10
– Huile ................................................................. 2-25, 8-10
– Numéro de série ......................................................... 9-13 P
– Remplacement de l’huile moteur ................................. 8-10
– Remplacement du liquide de refroidissement Pare-brise
moteur .............................................................. 5-137, 8-8 – Commande d’essuie-glace et de lave-vitre ................... 2-40
– Surchauffe .......................................................... 2-3, 6-19 – Dégivrage de pare-brise ............................................. 2-44

10-8 Index
Pare-soleil ....................................................................... 2-55 – Types ........................................................................ 8-38
Personnes blessées .......................................................... 1-15 – Usure et endommagement .......................................... 8-41
Phares ............................................................................ 2-25 Porte-bouteille souple ..................................................... 2-54
– Assistance de feux de route ................................ 2-16, 2-36 Porte-carte ...................................................................... 2-53
– Commande ................................................................ 2-34 Porte-gobelets ................................................................. 2-53
– Commande de phares et de clignotants ....................... 2-15 Porte-vêtements .............................................................. 2-54
– Remplacement ........................................................... 8-32 Portières
– Système d’éclairage avant adaptatif (AFS) ................... 2-26 – Mécanisme de déverrouillage automatique de
Plafonnier portière ....................................................................... 3-6
– Remplacement ........................................................... 8-35 – Mécanisme de déverrouillage de portière par détection
Plaque d’immatriculation - Montage .................................. 9-14 d’impact ..................................................................... 3-6
Pneu à plat ....................................................................... 6-2 – Mécanisme de verrouillage de portière par captation de
– Kit de réparation d’urgence en cas de crevaison ............. 6-7 vitesse ........................................................................ 3-5
– Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) ....... 6-2 – Verrouillage à l’aide de la commande de verrouillage
Pneu à plat - réparation ...................................................... 6-7 électrique de portières ................................................. 3-5
Pneumatiques – Verrouillage avec le bouton de verrouillage intérieur ...... 3-4
– Age ........................................................................... 8-41 – Verrouillage de sécurité enfant de portières arrière ........ 3-6
– Chaînes à neige ......................................................... 8-40 Poste de conduite
– Equilibrage des roues ................................................ 8-42 – Présentation générale .................................................. 0-6
– Equipement .............................................................. 5-137 Précautions
– Etiquette .................................................................... 9-13 – Assistance de feux de route ................................ 2-16, 2-36
– Informations relatives à la pression ............................. 2-33 – Avertissement de franchissement de ligne (LDW) ......... 5-48
– Kit de réparation d’urgence en cas de crevaison ........... 8-42 – Catalyseur à trois voies ................................................ 5-3
– Pneu à plat .................................................................. 6-2 – Dispositifs de retenue pour enfant ............................... 1-20
– Pression de gonflage .................................................. 8-37 – Entretien ..................................................................... 8-5
– Pression des pneus de la remorque ........................... 5-129 – Fonctionnement du contact d’allumage à
– Remplacement ............................................................. 6-5 bouton-poussoir ......................................................... 5-11
– Remplacement des pneus et des roues ........................ 8-41 – Gaz d’échappement ..................................................... 5-2
– Réparation d’un pneu à plat .......................................... 6-7 – Lors du démarrage et de la conduite .............................. 5-2
– Rotation .................................................................... 8-40 – Régulateur de vitesse ................................................. 5-72
– Roues et pneus ................................................... 8-37, 9-11 – Remorquage .............................................................. 6-20
– Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) ....... 5-6 – Système d’assistance au maintien des distances de sécurité
– Tailles ........................................................................ 9-11 (DCA) ....................................................................... 5-108

Index 10-9
 – Système d’avertissement d’angle mort (BSW) .............. 5-53
Q
– Système d’intervention anti-collision de marche arrière
(BCI) ......................................................................... 5-64 Quatre roues motrices
– Système de contrôle actif de sortie de voie .......... 5-42, 5-43 – Fonctionnement ......................................................... 5-24
– Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) ....... 5-6 – Témoin d’avertissement 4WD ...................................... 5-24
– Système de prévention de franchissement de ligne
(LDP) ......................................................................... 5-50
– Système de surveillance de l’angle mort et d’intervention R
anti-collision .............................................................. 5-53
– Systèmes de retenue supplémentaires ........................ 1-36 Rabattement
– Utilisation des ceintures de sécurité ............................ 1-12 – Sièges ......................................................................... 1-7
Présentation générale Radio
– Compartiment moteur ................................................. 0-13 – Emetteur ................................................................... 9-14
– Extérieur .............................................................. 0-3, 0-4 – Informations relatives au numéro d’homologation ........ 9-15
– Instruments et jauges ................................................. 0-12 – Système antivol .......................................................... 9-15
– Intérieur ...................................................................... 0-5 – Téléphone de voiture ou radio CB .................................. 4-4
– Poste de conduite ........................................................ 0-6 Rangement ...................................................................... 2-52
– Sièges, Ceintures de sécurité, système de retenue – Boîte à gants ............................................................. 2-52
supplémentaire ........................................................... 0-2 – Espace de rangement ................................................. 2-52
– Tableau de bord ......................................................... 0-10 – Espace de rangement pour lunettes de soleil ............... 2-53
Programme électronique de stabilité (ESP) ....... 5-29, 5-32, 5-34 – Porte-bouteille souple ................................................ 2-54
– Commande de désactivation OFF ................................. 5-33 – Porte-carte ................................................................ 2-53
– Témoin d’avertissement .............................................. 2-15 – Porte-gobelets ........................................................... 2-53
– Témoin lumineux ........................................................ 2-19 – Porte-vêtements ........................................................ 2-54
Protection – Rangement de console ............................................... 2-52
– Corrosion ..................................................................... 7-5 Rangement de console ..................................................... 2-52
Protection contre la corrosion ................................... 5-138, 7-5 Régulateur de vitesse ........................... 2-26, 5-104, 5-72, 5-88
– Facteurs environnementaux .......................................... 7-5 – Précautions ....................................................... 5-72, 5-73
– Régulateur de vitesse intelligent (ICC) .......................... 5-91
Régulateur de vitesse intelligent (ICC) ....................... 5-74, 5-91
Remorquage
– Précautions ............................................................... 6-20
– Recommandations ...................................................... 6-21

10-10 Index
– Remorque ................................................................ 5-128 – Tailles ........................................................................ 9-11
– Votre véhicule ............................................................ 6-20
Remorque
S
– Détection de remorque ............................................. 5-130
– Freins ...................................................................... 5-129
Sécurité
– Installation de la barre d’attelage .............................. 5-130
– Appuie-tête .................................................................. 1-9
– Pression des pneus .................................................. 5-129
– Capot actif ......................................................... 1-46, 2-13
– Remorquage ............................................................ 5-128
– Chaînes (remorque) .................................................. 5-129
– Témoin lumineux de clignotants .................................. 2-18
– Enfants ...................................................................... 1-14
Remplacement
– Femmes enceintes ...................................................... 1-15
– Airbags ...................................................................... 1-46
– Personnes blessées .................................................... 1-15
– Balais d’essuie-glaces ................................................ 8-23
– Verrouillage de sécurité enfant de portières arrière ........ 3-6
– Bougies d’allumage .................................................... 8-17
Sécurité - système .................................................... 2-17, 3-19
– Eclairage ................................................................... 8-35
– Sécurité du véhicule ................................................. 5-136
– Filtre à air .................................................................. 8-22
– Système antivol ......................................................... 3-19
– Huile moteur .............................................................. 8-10
– Système d’antidémarrage des véhicules INFINITI .......... 3-22
– Liquide de refroidissement moteur : .................... 5-137, 8-8
Sécurité du véhicule
– Phares ...................................................................... 8-32
– Système antivol ......................................................... 3-19
– Pile de l’Intelligent Key ............................................... 8-26
– Système d’alarme ....................................................... 3-19
– Pneu à plat .................................................................. 6-5
– Système d’antidémarrage des véhicules INFINITI .......... 3-19
– Pneus et roues ........................................................... 8-41
Sécurité enfant
Rétroviseur intérieur ........................................................ 3-27
– Verrouillage des portières arrière .................................. 3-6
Rétroviseurs .................................................................... 3-27
Sélecteur de mode de conduite INFINITI ............................. 5-25
– Miroir de courtoisie .................................................... 3-29
– Mode ECO .................................................................. 5-26
– Rétroviseur intérieur ................................................... 3-27
– Mode PERSONAL (PERSONNEL) ................................... 5-28
– Rétroviseurs extérieurs .............................................. 3-28
– Mode SPORT .............................................................. 5-26
Rétroviseurs extérieurs .................................................... 3-28
– Mode STANDARD ........................................................ 5-26
Rodage ............................................................................. 5-2
Sièges .............................................................................. 1-2
Roues
– Appuie-tête .................................................................. 1-9
– Equilibrage ................................................................ 8-42
– Ceintures de sécurité .................................................. 1-12
– Précautions ................................................................. 7-3
– Chauffage .................................................................... 1-6
– Remplacement des pneus et des roues ........................ 8-41
– Dispositifs de retenue pour enfant ISOFIX .................... 1-26
– Roues et pneus ................................................... 8-37, 9-11

Index 10-11
 – Dispositifs de retenue pour enfant Universal (sièges avant et Système de moniteur
arrière) ....................................................................... 1-21 – Manuel d’utilisation INFINITI InTouch ............................ 4-2
– Extension pour les cuisses ............................................ 1-6 Système de navigation
– Présentation générale .................................................. 0-2 – Manuel d’utilisation INFINITI InTouch ............................ 4-2
– Rabattement ................................................................ 1-7 Système de prévention de franchissement de ligne (LDP) ... 5-50
– Réglage - Electrique ..................................................... 1-4 Système de surveillance de l’angle mort et d’intervention
– Réglage - Manuel ......................................................... 1-2 anti-collision
– Sièges arrière ............................................................... 1-7 – Fonctionnement ......................................................... 5-56
– Support lombaire ......................................................... 1-5 – Précautions ............................................................... 5-58
Sièges arrière .................................................................... 1-7 – Situations de conduite ............................................... 5-60
Stationnement ............................................................... 5-126 Système de téléphone mains-libres Bluetooth®
– Frein de stationnement ............................................... 3-30 – Manuel d’utilisation INFINITI InTouch ............................ 4-2
Surchauffe Système Stop/Start ......................................................... 5-36
– Moteur ........................................................................ 2-3 – Commande de désactivation OFF ................................. 5-41
– Surchauffe du moteur ................................................. 6-19 – Témoin lumineux ........................................................ 2-18
Système d’aide au démarrage en côte ............................... 5-35 – Témoin sonore de rappel ............................................ 2-20
Système d’antidémarrage des véhicules INFINITI ....... 3-22, 9-15 Systèmes de retenue supplémentaires .............................. 1-36
Système d’arrêt au ralenti ........................................ 5-36, 5-41 – Présentation générale .................................................. 0-2
– Commande de désactivation OFF ................................. 5-41
Système d’assistance au maintien des distances de sécurité DCA
T
(Distance Control Assist) ................................................. 5-108
Système d’assistance au maintien des distances de sécurité DCA
Tableau de bord
(Distance Control Assist)
– Présentation générale ................................................ 0-10
– Fonctionnement ....................................................... 5-109
Tapis de sol ....................................................................... 7-4
– Précautions ............................................................. 5-108
Téléphone
Système d’avertissement de collision à l’avant ................. 5-121
– Téléphone de voiture ou radio CB .................................. 4-4
Système d’intervention anti-collision de marche arrière
Témoin lumineux de défaut .............................................. 2-16
(BCI) ............................................................................... 5-64
Témoins d’avertissement
Système de contrôle actif de sortie de voie ........................ 5-42
– Airbag - Passager ........................................................ 1-41
– Fonctionnement ......................................................... 5-44
Témoins d’avertissement/témoins lumineux et témoins sonores
– Précautions ............................................................... 5-43
de rappel .......................................................................... 2-6
Système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
– Système d’Intelligent Key ............................................ 3-13
– Témoin d’avertissement ..................................... 2-10, 2-24

10-12 Index
Témoins de fonctionnement ............................................. 2-22 – Mécanisme de déverrouillage automatique de
Témoins lumineux .................................................... 2-17, 2-18 portière ....................................................................... 3-6
– Présentation générale .................................................. 2-6 – Mécanisme de déverrouillage de portière par détection
Témoins sonores de rappel ............................................... 2-19 d’impact ..................................................................... 3-6
– Clés ........................................................................... 2-19 – Mécanisme de verrouillage de portière par captation de
– Eclairages .................................................................. 2-19 vitesse ........................................................................ 3-5
– Frein de stationnement .............................................. 2-20 – Serrures de portières .......................... 2-15, 2-16, 2-24, 3-3
– Freins ........................................................................ 2-19 – Verrouillage à l’aide de la commande de verrouillage
– Système Stop/Start ................................................... 2-20 électrique de portières ................................................. 3-5
Température ........................................................... 2-26, 2-34 – Verrouillage avec la clé ................................................. 3-4
Temps froid .................................................................... 5-137 – Verrouillage avec le bouton de verrouillage intérieur ...... 3-4
– Batterie .................................................................... 5-137 – Verrouillage de sécurité enfant de portières arrière ........ 3-6
– Conduite .................................................................... 5-11 Visualisation des informations
– Liquide de refroidissement moteur : ........................... 5-137 – Manuel d’utilisation INFINITI InTouch ............................ 4-2
Toit ouvrant .................................................................... 2-48 Vitre(s)
– Commande ................................................................ 2-48 – Lève-vitres électriques ............................................... 2-45
Vitres
– Alerte conducteur ...................................................... 2-46
V
– Fonctionnement automatique ..................................... 2-46
– Nettoyage .................................................................... 7-3
Véhicule
– Verrouillage ............................................................... 2-46
– Sécurité ................................................................... 5-136
Volant ............................................................................. 3-26
Vérification
– Chauffage ................................................................. 2-44
– Frein de stationnement ............................................... 8-17
– Réglage électrique ..................................................... 3-27
– Niveau d’huile moteur ................................................ 8-10
– Réglage manuel ......................................................... 3-26
– Niveau de liquide de refroidissement ............................ 8-7
– Témoin d’avertissement .............................................. 2-13
– Témoins lumineux ....................................................... 2-8
Volant chauffant .............................................................. 2-44
Verrouillage renforcé Superlock - dispositif ......................... 3-3
– Manuel d’utilisation INFINITI InTouch ............................ 4-2
Verrouillages
Vue arrière
– Blocage de la direction ............................................... 5-12
– Rétroviseurs - Extérieurs ............................................. 3-28
– Déverrouillage du passage des vitesses (boîte de vitesses
– Rétroviseurs - Intérieur ............................................... 3-27
automatique) ............................................................. 5-21
– Dispositif de verrouillage renforcé Superlock ................. 3-3

Index 10-13
INFORMATIONS STATION-SERVICE

INFORMATIONS RELATIVES AU Moteur diesel* Moteur à essence

CARBURANT Utilisez du carburant diesel ayant un indice de • Huile moteur d’origine INFINITI, indice de viscosité
Moteur à essence cétane supérieur à 50 et une teneur en soufre de SAE 0W-30

PRECAUTION
10 ppm (EN590) maximum.
• Utilisez de l’huile moteur répertoriée dans
* Lorsque vous avez le choix entre deux MB229.5 en tant qu’équivalent.
N’utilisez pas d’essence au plomb. L’emploi d’essence
types de carburant diesel, utilisez le
au plomb risque d’endommager le catalyseur à trois
carburant de type été ou hiver en fonction Moteur diesel
voies.
des températures mentionnées ci-après. • Total Quartz INEO MC3 5W-30
Utilisez du SUPERCARBURANT SANS PLOMB
avec un indice d’octane d’au moins 95 (RON).
• Température supérieure à −7°C (20°F) ... Carburant • Viscosité SAE 5W-30
diesel de type été.
• ACEA C3
Modèles avec moteur VR30DDTT : INFINITI re-
commande d’utiliser du supercarburant sans
• Température inférieure à −7°C (20°F) ... Carburant PRESSION DES PNEUS A FROID
diesel de type hiver.
plomb avec un indice d’octane de 98 (RON) afin
Reportez-vous à l’étiquette des pneus située sur
d’obtenir des performances et une maniabilité PRECAUTION
le montant central, côté conducteur.
optimales.
• N’utilisez pas de fuel domestique, d’essence ou
Si le supercarburant sans plomb n’est pas dis- d’autres carburants de remplacement dans votre
ponible, vous pouvez utiliser temporairement moteur diesel. Leur utilisation ou leur ajout à du
de l’essence SANS PLOMB ORDINAIRE d’un in- carburant diesel risque d’endommager le moteur.
dice d’octane d’au moins 91 (RON), mais unique-
ment en respectant les précautions suivantes :
• N’utilisez pas de carburant de type été à des tem-
pératures inférieures à −7°C (20°F). Des tempéra-
• Ne remplissez le réservoir à carburant qu’en partie tures basses provoqueraient une formation de cire
dans le carburant. Cela pourrait empêcher le mo-
avec de l’essence sans plomb ordinaire, et faites le
plein de supercarburant sans plomb dès que pos- teur de fonctionner correctement.
sible.
HUILE MOTEUR RECOMMANDEE
• Evitez de conduire en accélérant au maximum ou Reportez-vous à “Contenances et liquides/
de manière brusque.
lubrifiants recommandés” dans le chapitre “9. Don-
Cependant, pour un niveau de performance nées techniques”.
maximum du véhicule, l’utilisation du supercar-
burant sans plomb est recommandée.
PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT (véhicules
hors d’usage)

PREOCCUPATIONS Phase de conception de grande qualité et sont conscients de leur res-

ENVIRONNEMENTALES Afin de réduire son impact environnemental, vo-
ponsabilité en matière de protection de l’envi-
ronnement. INFINITI encourage le recyclage des
m tre véhicule INFINITI a été développé de façon à
déchets générés par l’activité des centres d’en-
être recyclable à 95%. Nous plaçons des repè-
Aujourd’hui, les efforts fournis par INFINITI pour tretien.
res sur les composants pour faciliter le démon-
faire face à ses responsabilités en matière de
protection et de préservation de l’environne-
tage et le recyclage, et pour éviter que des subs- Phase de mise au rebut
tances dangereuses ne se répandent. Nous véri-
ment sont très importants. Au sein de l’entre- Recyclez votre véhicule hors d’usage ou ses
fions soigneusement ces substances et en
prise INFINITI, nous encourageons l’emploi des composants. Lorsque votre véhicule INFINITI est
avons une totale maîtrise. Nous avons déjà ré-
méthodes les plus avancées, dans chaque ré- en passe d’être hors d’usage et n’est plus utile
duit au minimum les quantités de cadmium, de
gion et dans tous les domaines de la produc- dans le cadre d’une utilisation quotidienne, il
mercure et de plomb présentes dans votre véhi-
tion. conserve une valeur. Vous pouvez éviter que des
cule INFINITI. INFINITI inclut des matériaux recy-
déchets ne polluent l’environnement en faisant
CONFORMITE A CHAQUE ETAPE clés dans ses véhicules, et étudie les solutions
recycler votre véhicule INFINITI dans les réseaux
qui permettraient d’augmenter le pourcentage
INFINITI tient à s’assurer que les composants de collecte de votre région. Nos réseaux de col-
de matériaux recyclés utilisés.
des véhicules hors d’usage sont réutilisés, recy- lecte garantissent la gratuité du retraitement de
clés ou récupérés, et garantit une conformité Phase de production et de votre VHU. Pour de plus amples informations sur
avec la législation européenne (directive concer- distribution la manière et l’endroit appropriés pour la mise
nant les véhicules hors d’usage). au rebut de votre VHU, contactez votre Centre
L’objectif est d’utiliser les ressources de ma-
INFINITI.
LE RECYCLAGE EST PRESENT A NOTRE nière efficace afin de réduire la quantité de dé-
ESPRIT LORSQUE NOUS chets générés lors des phases de production et PROTEGEZ L’ENVIRONNEMENT
CONSTRUISONS NOS VEHICULES de distribution. INFINITI encourage, lorsque cela PENDANT LA CONDUITE
est possible, les activités basées sur la réduc-
La réduction des émissions et des déchets en- Votre comportement pendant la conduite a un
tion des matériaux, leur réutilisation et leur re-
voyés en décharge, la préservation des ressour- impact important sur les économies de carbu-
cyclage. L’objectif de INFINITI est d’atteindre un
ces naturelles et l’extension des activités de re- rant réalisées, et sur l’environnement. Suivez
taux de recyclage de 100% pour les opérations
cyclage sont des éléments mis en avant quoti- les conseils ci-dessous pour une plus grande
effectuées au Japon et dans le monde.
diennement, au cours de la construction des économie de carburant, de meilleures habitu-
véhicules, de leur commercialisation, de leur Phase d’utilisation et d’entretien des de conduite et pour respecter l’environne-
entretien et de la mise au rebut des véhicules ment en réduisant les émissions.
Les centres INFINITI représentent des points de
hors d’usage (VHU). référence pour vous, notre client. Afin de répon-
dre à vos attentes, ils fournissent des services
Conduite économique augmente la consommation de carburant signi- Faites vérifier votre véhicule
Anticiper les conditions de circulation et agir en
ficativement, en environnement urbain. Optimi- régulièrement
sez l’utilisation de la climatisation en utilisant
conséquence permet de réduire la consomma- Un entretien régulier vous permet de conduire
les bouches d’aération au maximum.
tion de carburant, et de protéger notre environ- votre véhicule dans les meilleures conditions,
nement naturel. Retirez votre pied de la pédale Utilisez le frein de stationnement en avec une consommation de carburant optimale.
d’accélérateur lorsque vous approchez de feux pente Faites entretenir votre véhicule par votre centre
de circulation et évitez de freiner brutalement INFINITI ou dans un atelier qualifié, pour vous
Utilisez le frein de stationnement pour mainte-
lorsque le feu passe au rouge. assurer qu’il est maintenu à son niveau d’ori-
nir votre véhicule en pente. Evitez d’utiliser l’em-
Evitez de rouler à vitesse élevée et d’accélérer et gine.
brayage (boîte de vitesses manuelle) ou la pé-
freiner fortement. Le gain de temps ne
dale d’accélérateur (boîte de vitesses automati-
compense pas la pollution de l’environnement.
que) pour maintenir votre véhicule : ceci
Essayez de maintenir votre vitesse lors de
entraîne une consommation de carburant et une
conduite en montée afin de réduire la consom-
usure inutiles.
mation de carburant et la pollution. Maintenez
une vitesse constante ou ralentissez lorsque la Maintenez une distance de sécurité
circulation le permet.
Anticipez les conditions de circulation pour une
Fermez les vitres en conduisant conduite plus souple et pour assurer confort et
sécurité pendant le trajet. Conduisez en mainte-
Conduire avec une vitre ouverte à 100 km/h (62
nant une distance de sécurité par rapport aux
MPH) augmente la consommation de carburant
autres véhicules. Ceci permet de réduire la
jusqu’à 4%. Conduire avec les vitres fermées
consommation de carburant, puisque les freina-
permet une plus grande économie de carburant.
ges seront moins nombreux.
Optimisez l’utilisation de la
Vérifiez la pression des pneus
climatisation
Une pression de pneu basse augmente la
Le système de climatisation a un effet positif sur
consommation de carburant, de même que l’uti-
la conduite et la sécurité, grâce au confort ap-
lisation de pneus non recommandés. Corriger la
porté par ses fonctions de rafraîchissement et
pression des pneus maximisera l’adhérence de
de déshumidification. Le conducteur reste vigi-
votre véhicule et rendra la consommation de
lant et bénéficie d’une meilleure visibilité grâce
carburant optimale.
à la fonction de désembuage des vitres. Toute-
fois, l’utilisation du système de climatisation
ETIQUETTE D’AIRBAG (selon modèles)

m
m
INDEX RAPIDE

• En cas d’urgence ... 6-2

(Crevaison, le moteur ne démarre pas,
surchauffe, remorquage)

• Démarrage du moteur ... 5-2

• Commandes et instruments ... 2-2
• Entretien et interventions à effectuer
soi-même ... 8-2

• Données techniques ... 9-2

m
 Printing: November 2016 / Publication Number: OM16FR-0V37E1EUR/ Printed in France

0M16FR-0V37E1EUR