Chapitre II : Généralité sur la maintenance existante

II.1. Introduction :

Pour être et demeurer compétitive, une entreprise doit produire toujours mieux (bon
qualité) et au coût le plus bas. Pour minimiser ce coût, on fabrique plus vite et sans
interruption des produits, sans défaut afin d'atteindre la productivité maximale par unité de
temps.

De plus, produire plus sous-entend produire sans ralentissements, ni arrêts. Pour cela, le
système de production ne doit subir qu'un nombre minimum de temps de non production.
Exceptés les arrêts inévitables dus à la production elle-même (changement de production,
montées en température, etc.), les machines ne doivent jamais (ou presque) connaître les
défaillances tout en fonctionnant à un régime permettant le rendement maximal.

Cet objectif est l’un des buts de la fonction maintenance d'une entreprise. Il s'agit de
maintenir un bien dans un état lui permettant de répondre de façon optimale à sa fonction.

Des généralités sur la maintenance sont présentées au début de ce chapitre. Nous passons
ensuite à la présentation de la maintenance existante au niveau de la SONATRACH de
CP/ONR.

II.2. Généralités sur la maintenance :

II.2.1. Définitions :
Une première définition normative de la maintenance fut donnée par l’AFNOR en 1994
(norme NF 60-010), à savoir « l’ensemble des actions permettant de maintenir ou de
rétablir un bien dans un état spécifié ou en mesure d’assurer un service déterminé ».
AFNOR se fait plus précise en apportant un complément avec le document X 60-000
« Bien maintenir, c’est assurer ces opérations au coût optimal ». [24]
Depuis 2001, elle a été remplacé par une nouvelle définition, désormais européenne (NF
EN 13306 X 60-319) : «La maintenance est l'ensemble de toutes les actions techniques,
administratives et de management durant le cycle de vie d'un bien, destinées à la maintenir
ou à le rétablir dans un état dans lequel il peut accomplir la fonction requise ».[26]

II.2.2. Objectifs de la fonction maintenance :

Selon la norme AFNOR FD X 60-000, les objectifs de la maintenance sont :

- la disponibilité et la durée de vie du bien ;
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Chapitre II : Généralité sur la maintenance existante

- la sécurité des hommes et des biens ;

- la qualité des produits ;
- la protection de l’environnement ;
- l’optimisation des coûts de maintenance ; etc…

II.2.3. Les missions principales de la fonction maintenance : [25]

Les missions principales de la fonction maintenance sont :
 Accroître la fiabilité du système, c’est-à-dire « l’aptitude du système à accomplir
dans des conditions données et pendant un temps donnée, une fonction requise ».
 Assurer la disponibilité du système, c’est-à-dire « son aptitude à être en état
d’accomplir sa fonction ».
 Accroître la maintenabilité du système, c’est-à-dire « l’aptitude du bien à être
rétablir ou maintenu dans un état dans lequel il peut accomplir la fonction
requise ».
II.2.4. Activités de la fonction maintenance : [25]
La fonction maintenance, se présente comme un ensemble d’activités regroupées en deux
sous-ensembles :
 Activités à dominante technique :
 Le dépannage et la remise en route.
 Le diagnostic.
 La réparation.
 Le préventif.
 Les études et méthodes.
 Activités à dominante gestion :
 La gestion des budgets.
 La gestion de l'information et de la documentation.
 La gestion des ressources humaines.
 La gestion des interventions.
 La gestion des parcs et des pièces.

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Chapitre II : Généralité sur la maintenance existante

II.2.5. Les différentes formes de maintenance : [4]

Figure II.1 : Les différentes formes de la maintenance.

II.2.5.1. Maintenance préventive : [4]

C'est la maintenance exécutée à des intervalles prédéterminés ou selon des critères
prescrits et destinée à réduire la probabilité de défaillance ou la dégradation du
fonctionnement d'un bien. Il existe deux types de maintenance préventive :
a) La maintenance préventive systématique : C'est la maintenance préventive
exécutée à des intervalles de temps préétablis ou selon un nombre défini d'unités
d'usage mais sans contrôle préalable de l'état du bien.
b) La maintenance préventive conditionnelle : C'est la maintenance préventive
basée sur une surveillance du fonctionnement du bien et/ou des paramètres
significatifs de ce fonctionnement intégrant les actions qui en découlent.
c) La maintenance préventive prévisionnelle : c’est la maintenance exécutée en
suivant les prévisions extrapolées de l’analyse et de l’évaluation de paramètres
significatifs de la dégradation du bien.
 Buts de la maintenance préventive [4]
- Augmenter la durée de vie des matériels ;
- Diminuer la probabilité des défaillances en service ;
- Diminuer le temps d’arrêt en cas de révision ou de panne ;
- Prévenir et aussi prévoir les interventions de la maintenance corrective coûteuse ;
- Permettre de décider la maintenance corrective dans de bonnes conditions ;
- Eviter les consommations anormales d’énergie, de lubrifiant, etc.;
- Diminuer le coût de la maintenance ;
- Supprimer les causes d’accidents graves.
 Les opérations de maintenance préventive [4]

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Chapitre II : Généralité sur la maintenance existante

Ces opérations peuvent être classées en quatre groupes d’actions.

- Le premier groupe concerne l’entretien ; il comprend les opérations suivantes : le
nettoyage, la dépollution et le retraitement de surface.
- Le deuxième groupe concerne la surveillance ; il comprend les opérations suivantes :
l’inspection le contrôle et la visite.
- Le troisième groupe concerne la révision ; il comprend les opérations suivantes : la
révision partielle et la révision générale.
- Le quatrième groupe concerne la préservation ; il comprend les opérations suivantes : la
mise en conservation, la mise en survie et la mise en service.
 Objectifs visés par la maintenance préventive : [27]
 Améliorer la fiabilité du matériel.
 Garantir la qualité des produits.
 Améliorer l’ordonnancement des travaux.
 Assurer la sécurité humaine.
 Améliorer la gestion des stocks.
 Améliorer le climat de relation humaine.

II.2.5.2. La maintenance corrective : [4]

C'est la maintenance exécutée après détection d'une panne et destinée à remettre un
bien dans un état dans lequel il peut accomplir une fonction requise. Elle peut être «
différée » si « elle n’est pas exécutée immédiatement après la détection d’une panne, mais
est retardée en accord avec des règles de maintenance données ». Elle peut être « d’urgence
» si « elle est exécutée sans délai après détection d’une panne afin d’éviter des
conséquences inacceptables ».
La maintenance corrective appelée parfois curative (terme non normalisé) a pour objet de
redonner au matériel des qualités perdues nécessaires à son utilisation.
Défaillance : C’est une altération ou cessation de l’aptitude d’un bien à accomplir la
fonction requise.
Il existe 2 formes de défaillance :
- Défaillance partielle : altération ou dégradation de l’aptitude d’un bien à accomplir la
fonction requise.
- Défaillance complète : cessation de l’aptitude d’un bien à accomplir la fonction requise.

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Chapitre II : Généralité sur la maintenance existante

 Opérations de la maintenance corrective

Ces opérations peuvent être classées en trois groupes d’actions.

- Le premier groupe concerne la localisation de la défaillance ; il comprend les opérations

suivantes : le test, la détection, le dépistage et le diagnostic.

- Le deuxième groupe concerne les opérations de la remise en état ; il comprend les

opérations suivantes : le dépannage, la réparation et la modification soit et du matériel ou
du logiciel.
- Le troisième groupe concerne la durabilité ; il comprend les opérations suivantes : la
rénovation, la reconstitution et la modernisation
II.2.5.3. Autres termes non normalisés caractérisant des formes de maintenance
Les termes étudiés dans ce paragraphe concernent des applications non normalisées du
mot « maintenance », ou peu utilisées ou très spécifiques ou étrangères.
La maintenance réparatrice est la forme ancienne et universelle de la maintenance
corrective, déclenchée par une défaillance. Mais elle ne contient pas la dimension « saisie
pour analyse ultérieure », caractéristique de la maintenance corrective : corriger, c’est
améliorer.
La maintenance palliative caractérise les actions de dépannage : remise en état provisoire.
La maintenance corrective caractérise les actions de réparation au sens de « guérir ».
La maintenance d’amélioration est à nos yeux un pléonasme : par nature, la maintenance
s’inscrit dans une démarche de progrès. Toute l’organisation tend à favoriser le diagnostic,
générateur d’améliorations par rupture avec l’entretien traditionnel. Rappelons que, pour le
CEN, « l’amélioration est l’ensemble des mesures techniques, administratives et de gestion
destinées à améliorer la sûreté de fonctionnement d’un bien sans changer sa fonction
requise ».

La maintenance abolition se rapporte aux actions effectuées en amont de la mise en

service d’un équipement et destinées à faciliter la maintenance ultérieure. Ces actions ont
lieu dès la conception (prise en compte de la maintenabilité, construction de la fiabilité), au
niveau des « travaux neufs » ou de la négociation d’investissement (éléments de soutien,
documentation…)
La maintenance proactive ou détective (terme émergent) repose sur l’exploitation du
retour d’expérience et sur l’analyse approfondie des phénomènes pathologiques à l’origine
des défaillances.

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Chapitre II : Généralité sur la maintenance existante

La maintenance rationnelle est un terme défini par J. Maxer comme « l’ensemble des
actions et des réflexions permettant de rétablir et d’améliorer la qualité et la fiabilité des
biens et des services ».
Télémaintenance : maintenance exécutée à distance sans accès physique du personnel au
bien.
Maintenance en ligne : maintenance exécutée alors que le bien est en fonctionnement. [4]

II.2.6. Les cinq niveaux de maintenance : [28]

Les interventions de maintenance peuvent être classées par ordre croissant de complexité
(selon norme X60-000 de 2002) :
 1er niveau de maintenance
Actions simples nécessaires à l’exploitation et réalisées sur des éléments facilement
accessibles en toute sécurité à l’aide d’équipements de soutien intégrés au bien. Ce type
d’opération peut être effectué par l’utilisateur du bien avec, le cas échéant, les équipements
de soutien intégrés au bien et à l’aide des instructions d’utilisation.
 2ème niveau de maintenance
Actions qui nécessitent des procédures simples et/ou des équipements de soutien (intégrés
au bien ou extérieurs) d’utilisation ou de mise en œuvre simple. Ce type d’actions de
maintenance est effectué par un personnel qualifié avec les procédures détaillées et les
équipements de soutien définis dans les instructions de maintenance. Un personnel est
qualifié lorsqu’il a reçu une formation lui permettant de travailler en sécurité sur un bien
présentant certains risques potentiels, et est reconnu apte pour l’exécution des travaux qui
lui sont confiés, compte tenu de ses connaissances et de ses aptitudes.
 3ème niveau de maintenance
Opérations qui nécessitent des procédures complexes et/ou des équipements de soutien
portatifs, d’utilisation ou de mise en œuvre complexes. Ce type d’opération de
maintenance peut être effectué par un technicien qualifié, à l’aide de procédures détaillées
et des équipements de soutien prévus dans les instructions de maintenance.
 4ème niveau de maintenance
Opérations dont les procédures impliquent la maîtrise d’une technique ou technologie
particulière et/ou la mise en œuvre d’équipements de soutien spécialisés. Ce type
d’opération de maintenance est effectué par un technicien ou une équipe spécialisée à
l’aide de toutes instructions de maintenance générales ou particulières.

25
Chapitre II : Généralité sur la maintenance existante

 5ème niveau de maintenance

Opérations dont les procédures impliquent un savoir-faire, faisant appel à des techniques
ou technologies particulières, des processus et/ou des équipements de soutien industriels.
Par définition, ce type d’opérations de maintenance (rénovation, reconstruction, etc.) est
effectué par le constructeur ou par un service ou société spécialisée avec des équipements
de soutien définis par le constructeur et donc proches de la fabrication du bien concerné.
II.2.7.Périmètre des biens maintenus par le service maintenance : [29]

Le service maintenance vise à conserver le potentiel de production de l’entreprise. Ce

dernier est constitué par un ensemble de biens matériels décomposable en quatre grandes
catégories :

Catégorie n° 1 : les équipements de production de type processus.

Ces équipements traitent une matière première généralement en continu ou par lots
importants comme phase préalable à l’élaboration du produit fini.
Catégorie n°2 : les équipements de production servant à transformer, assembler,
conditionner, finir et expédier le produit.
Ce sont généralement des équipements avec beaucoup d’électromécanique et peu
d’éléments d’usure, si ce n’est des outillages liés au procédé.
Catégorie n° 3 : les installations techniques et réseaux d’énergies/fluides.
Ce sont les installations de distribution électrique, froid industriel, air comprimé, traitement
des eaux, chaudière…etc., auxquels nous rajoutons les différents moyens de transport et de
manutention de l’usine.
Catégorie n° 4 : les terrains, bâtiments et installations de bâtiments (éclairage, mobilier de
bureaux…), autrement dit toute l’infrastructure usine indépendante du processus de
production.

II.3. Présentation de la maintenance existante :

II.3.1. L’organisation interne de département maintenance à la société:

Le département maintenance au niveau de SONATRACH Activité Amont Direction

Hassi R’mel champ de production de Oued Noumer se compose de quatre services
(services méthode, services mécanique, services électricité, services instrumentation,),

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Chapitre II : Généralité sur la maintenance existante

chaque service assure le maintien de bon fonctionnement des équipements qui sont sous sa
responsabilité.

II.3.1.1. Le rôle du service méthode dans le département maintenance CP/ONR :

1. étude : C’est le cœur de la maintenance, il a pour missions essentiel :

 Étude technique : qui englobe le suivi technique des machines et la résolution des
problèmes mis en évidence par ce dernier. Ainsi que la recherche des améliorations
pour faciliter l’usage ou l’entretien des équipements.
 Suivi des coûts de la maintenance et leur évolution, ainsi que les manques à gagner
résultant des arrêts des machines.
 Définition pour chaque matériel du type d’entretien adéquat.
 Constitution de la documentation (dossiers techniques et historiques) et sa mise à
jour.
 Préparation du travail en donnant tous les éléments possibles à la section réalisation
qui lui permettra d’exécuter le travail dans les meilleures conditions possibles
(procédures de sécurité, schémas ou coquilles de diagnostic, gammes de travail).

2. ordonnancement : structure de gestion chargée essentiellement de :

 programmation des opérations de l’entretien ou des visite et déterminer les

besoins en hommes, matière et outillages.
 Suivi de l’avancement de tous les travaux d’entretien et relancer les sections
responsables en cas de retard.
 Assurer le pointage du personnel et la ventilation des coûts.

 Gestion des pièces de rechange et déclenchement des approvisionnements des

stocks.
 La préparation et le planning des travaux de maintenance ainsi que leur suivi.

II.3.1.2 Le rôle des autres fonctions :

1. réalisation : structure responsable de l’exécution des travaux d’entretien, composée

généralement d’ateliers spécialisés (mécanique, électronique, électricité,
électromécanique…).

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 Chapitre II : Généralité sur la maintenance existante

II.3.2 Structure de département maintenance dans le CP/ONR :

CHEF DE DEPARTEMENT MAINTENANCE

vv
Chef service Chef service Chef service Chef service
mécanique électrique instrument méthode

Ingénieur Chef Ingénieur Chef Ingénieur Chef Ingénieur Méthode

d’atelier mécanique d’atelier électrique d’atelier instrument Instrumentation

Contremaitre Contremaitre Contremaitre Ingénieur Méthode

mécanique électrique instrument électrique

Chef d’équipe Chef d’équipe Chef d’équipe Ingénieur Méthode

Mécanicien électricien Instrumentation mécanique

y
Techniciens Techniciens Techniciens Technicien
mécanicien électricien instrumentation préparateur principale

Fig. II.2. Organigramme du service maintenance au SONATRACH CP/ONR

II.4. Etude De Cas Sur Le Service Mécanique :

Ce service est essentiellement responsable du bon fonctionnement des machines
tournantes. Cette section comporte le personnel suivant :
A/ Mécanicien : Il a comme tâche :
-inspection
-démontage et remontage des équipements.
-le rodage et le montage de la garniture mécanique.
- alignement des motopompes.
- effectue la maintenance de niveau 1.

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Chapitre II : Généralité sur la maintenance existante

B/ Technicien : Il est responsable de l’utilisation de l’outillage, ainsi que de suivre

les déférentes méthodes de sécurité lors des révisions.
C/ Chef d’équipe : Il est responsable de l’organisation de la révision d’une
machine tournante, car lorsqu’une révision est déclenchée, le responsable de section
mécanique désigne une équipe pour exécuter cette tâche en donnant l’autorisation
de travail (OT) au chef d’équipe courant de toutes les consignes de sécurité
mentionnées sur cette autorisation.
Pour préparer l’intervention de ce type on procède de la façon suivante :
-avant l’intervention : c’est préparation de tous les outils nécessaires.
-Au cours de l’intervention : c’est l’exécution des travaux de maintenance sur
l’équipement.
-après l’intervention : c’est la vérification
D/ technicien préparateur : C’est le technicien préparateur qui effectue tous les
travaux au niveau du bureau des Méthodes. qui sont attribuées ses étanches :
 Mise à jour de l’état des machines.
 Elaboration de déclenchement des OT.
 Rédaction des rapports mensuels.
 Utilisation de la documentation.

II.4.1. La relation de la fonction maintenance avec les autres services de la société :

La maintenance se situe dans la partie logistique de l’entreprise vu qu’elle assure une

fonction de support, ainsi, elle est de plus en plus intégrée dans l’entreprise. Elle dispose
d’informations quantifiées qui lui permettent de communiquer avec :

Service fabrication : pour adapter la politique et les activités de la maintenance aux

contraintes techniques et économiques de la production.
Service financier : pour justifier les coûts liés à la maintenance.
La direction : pour lui donner les éléments qui lui permettront de décider avec le plus
d’objectivité.

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Chapitre II : Généralité sur la maintenance existante

Elle a en outre des contacts extérieurs avec des fournisseurs ou des sous-traitants pour
l’achat des pièces de rechange ou les travaux de sous-traitance.

Figure II.3 : La relation de la fonction maintenance avec les autres services de la

société.
II.5. Conclusion :
Ce chapitre décrit l’importance de la fonction maintenance dans les entreprises
industrielles ainsi que la description de l’état actuel de service maintenance au sein de la
SONATRACH CP/ONR. Cette description nous aidera à réaliser le chapitre suivant, où
on va analyser et évaluer la performance de la politique de maintenance pratiquée au
niveau de la société, cette analyse est basée sur l’outil de l’audit de maintenance et cette
description est l’un des étapes de la démarche de la méthode suivi.

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