Chantier SMED
Chantier SMED
Chantier SMED
Réaliser par:
Hedi Henchiri
Mouhamed Mouhtadi Soussia
Lotfi Bedoui
Mohamed Amine Raies
Ridha Sahli
Introduction
Dans le but de booster le taux de rendement de la machine. Nous allons faire l’implémentation de
chantier SMED.
5 Enfilage 5min
6 Démontage 3min
7 Nettoyage 2min
9 Montage 3min
13 Attache 0,5min
14 Centrage 1min
15 Démarrage 5sec
2 Anticipation 1min
de machiniste
3 5sec
Arrêt machine
4 Attente 20min13sec
stabilisation
de couleur
Chantier SMED
Réaliser par:
Hedi Henchiri
Mouhamed Mouhtadi Soussia
Lotfi Bedoui
Mohamed Amine Raies
Ridha Sahli
5 Démarrage 5sec
3 5sec
Actionner le
bouton purge
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Réaliser par:
Hedi Henchiri
Mouhamed Mouhtadi Soussia
Lotfi Bedoui
Mohamed Amine Raies
Ridha Sahli
4 Démontage de 2:15min
roue
7 Démarrage 5sec
4 Démontage de roue X
5 Montage de roue X
6 Fermer le bouton purge X
7 Démarrage X
L’opération numéro neuf du mode opératoire changement de section a étés externaliser par l’action
suivante:
- Pour réduire les taches internes il faut faire des améliorations au niveau de l’opération de
montage et démontage puisque on remarque qu’il y a du temps perdu à la recherche de l’outil
nécessaire qui peut faciliter l’opération alors nous avons fait une conception d’une nouvelle
armoire d’outillage pour mettre chaque outil à un emplacement bien identifié et de créer une
check-List pour connaitre les outils disponibles et les préparer avant le changement.
- Il faut aussi améliorer l’état de brosse de nettoyage et fournir des nouveaux gants anti-chaleur
pour réduire le temps d’attente de refroidissement de la machine.
- Pour réduire le temps de chauffage de la machine nous avons installé une résistance.
- Pour réduire le temps d’attente de stabilisation nous avons déterminé le métrage ou le machiniste
doit anticiper alors nous avons fait plusieurs étapes :
* Diviser la quantité de matière à l’intérieur de vis sur le poids d’un mètre isolé sans cuivre pour
connaitre le métrage de changement
D’après l’état actuel, les opérations enfilage, attache et centrage sont optimisées par un ancien chantier.
Afin de diminuer les temps des opérations externes de changement de couleur il faut :
- Mettre en place une nouvelle technologie pour capter et vérifier les couleurs
- Préparer d’avance les roues dans un magasin de pièce de rechange avec un stock de sécurité
définis
6- Standardisation
Au cours de notre période de suivi sur la machine MA nous avons remarqué que chaque machiniste
applique les changements avec une manière différente de l’autre. Alors pour éviter ce problème il faut
créer un standard pour chaque changement qui doit le suivre pour que la procédure de changement soit
appliquée de la même manière pour tous les machinistes.
Chantier SMED
Réaliser par:
Hedi Henchiri
Mouhamed Mouhtadi Soussia
Lotfi Bedoui
Mohamed Amine Raies
Ridha Sahli
De plus, nous devrons établir des nouveaux standards et d’engager le processus d’amélioration continue
avec des fiches de suivis et des pistes d’amélioration comme PDCA et chantier KAIZEN.
Conclusion :
L’application de la méthode SMED a permis de réduire les temps de changements ce qui a permis
d’améliorer le taux de rendement global de machine MA de 45.8% en Octobre à 49.4 % en novembre.
On peut encore améliorer à travers le montage de l’axe bypass à l’intérieur de vis pour l’objectif de :