Wilmar Boss Mining-1
Wilmar Boss Mining-1
Wilmar Boss Mining-1
La société WILMAR Sarl, dont le siège social est au N°32. Avenue Nkalanyi, Quartier Golf Malela,
Commune Annexe, RD Congo, représentée par son gérant Monsieur WILLIAM LWAMBA, ci-
après dénommée, « le soussigné » de premier part.
PREALABLEMENT
Le présent contrat définit de manière exhaustive le cadre juridique et technique dans lequel les
parties collaboreront, ainsi que les normes juridiques qui règleront leurs relations pendant et après la
durée du contrat.
Les parties consentent explicitement que le présent contrat règlera de manière exhaustive leurs
relations.
Les conditions du présent contrat seront, pour autant d’application, pour les prestations, les
obligations et, de manière plus générales les relations juridiques qui ne seront pas réglées par le
présent contrat.
Seul un contrat écrit entre les parties peut déroger au présent contrat et doit être signé par les
personnes qui ont le pouvoir de lier et de représenter les parties comme de droit.
Il est explicitement indiqué qu’une dérogation temporaire des clauses du contrat entre les parties
concernant l’exécution du contrat, ne peut en aucun cas être interprétée comme un renouvellement
desdites clauses, laissant ainsi les dispositions du contrat applicable en tout temps. Ainsi, il a été
convenu ce qui suit :
Le présent contrat a pour objet la location des camions 10 roues dont les spécificités et
caractéristiques sont décrites ici-bas (Annexe avec numéros des plaques et noms des chauffeurs). Le
lieu d’affectation ou la zone d’opération est à KAKANDA sur le site de LWITA pour un
déplacement des minerais bruts, dont les tonnages seront respectés par camions.
Attendu que les soussignés ont entre eux un contrat de location des camions bennes portant sur
l’exécution de celui-ci dans le site minier de LWITA à KAKANDA.
- Les camions doivent prester un shift uniquement, soit 8 heures du temps par jours.
- Le travail s’effectuera du lundi au dimanche, soit pendant 7 jours la semaine.
- Ce contrat entrera en vigueur après que les camions et les chauffeurs aient passés à l’indiction et
accepter par le site, ce qui prend quelques jours.
- Pendant la durée du contrat, les chauffeurs du propriétaire doivent veiller sur les camions qui
sont à leur charge, aussi veiller sur la charge transportée.
- Les camions doivent être en bon état et en bonne condition d’opération, ils doivent être couverts
par les assurances requises suivant la législation en république démocratique du Congo et
notamment une assurance de responsabilité civile, ainsi que tout autre document requis par la loi
congolaise.
Que les soussignés affirment, entre eux, ici que le contrat signé avec la société
WILMAR SARL, constitue pour eux un référentiel substantiel quant à l’exécution de
l’actuel contrat de location des camions.
Le prix de prestation des camions étant mensuel, les soussignés entre eux s’accordent de fixer le
prix inchangé en Dollars américains de la location de :
- Camions à benne basculante : 11 000 USD (onze mille dollars américains) par mois, qui sera payé par
virement bancaire dans le compte du Camionneur.
- Dès que l’accord convenu sur le prix du camion, il est demandé au soussigné de seconde part d’envoyer
une liste avec les numéros d’immatriculation des camions, une copie des permis de conduire des chauffeurs,
les aptitudes physiques des chauffeurs, ainsi que les photos des camions concernés.
- 100% du montant des jours réalisés sont versés après 30 jours dans le compte du soussigné de
seconde part. Les parties s’engagent que s’agissant du suivi des
- factures, paiements, et autres aspects financiers, il y sera procédé par les services financiers de
deux sociétés.
- Un retard d’au moins quelques jours sera tolérer en cas de non-paiement, toutefois il peut
intervenir les jours suivants pour des raisons dues aux formalités d’ordres bancaires.
Le soussigné de seconde part (propriétaire des camions) est civilement responsable de tout dommage
que peuvent causer ses chauffeurs aux tiers.
Et conformément aux lois en vigueur en république démocratique du Congo, les chauffeurs sont tenus
responsables sur le plan pénal de tout accident incombant leurs responsabilités.
Si la faute est reconnue comme étant celle du soussigné de premier part (client), il est de fait que ce
dernier devra prendre ses responsabilités dans les dommages survenus.
Même si cela se passe au travers de son agent.
Le soussigné de premier part (client) prendra en charge sa part des frais suite au rapport d’un expert
dans l’hypothèse où il y aurait partage de responsabilité.
Article 5 : Le soussigné, de première part, prendra en charge ce qui suit :
• La charge du carburant
• La restauration et logement des personnels
• Le salaire du deuxième chauffeur est de 450 $ (quatre cents dollars américains par mois)
• La démobilisation des camions