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    Intro :

    Comment les mathématiques interviennent-t-elle lors de la conception d’une aile ?

    L’enjeu des constructeurs aéronautiques a et sera toujours de construire l’avion le plus performant,
    consommant le moins de kérosène tout en ayant le rayon d’action le plus large possible. Cette
    optimisation passe par beaucoup de facteurs, tels que les matériaux, les moteurs et surtout par les
    ailes. En effet une aile totalement optimisée doit fournir une portance égale au poids et une traîné la
    plus petit possible. Cette optimisation peut se faire grâce au calcul de la corde aérodynamique
    moyenne. (CAM) Cette corde est une mesure représentative de la taille moyenne de l'aile d'un
    aéronef. Elle est très importante car elle permet de définir la stabilité et le centrage et l’équilibre
    d’un avion.

    Calcul du MAC

    Ce MAC est transformé en % car connaître la longueur du MAC ne sert pas a grand-chose parce que
    d’un avion à l’autre la longueur est différente alors que le pourcentage est toujours a peu près le
    même (compris entre 25 %-35%).

    Généralement fournie sur une feuille, il est tout de même possible de la calculer afin de savoir si
    l’avion est bien dans son centre de gravité.

    Une corde sur un avion c’est une ligne imaginaire qui relie extrados à l’intrados. Cependant sa taille
    peut varier en fonction de sa position, seulement dans un cas très particulier elle reste
    constante( quand l’aile est rectangulaire). Cependant une seule corde ne sert à rien. Ce qui nous
    intéresse c’est la CMA ou MAC, c’est a dire que c’est la corde moyenne et grâce a cette corde nous
    pouvons avoir son emplacement et si le centrage de l’avion est bon.

    Prenons un exemple :

    Je vais prendre les dimension du 777 de Boeing et vous expliquer son rôle et son calcul :

    Nous assimilerons l’aile du 777 comme TRAPÉZOÏDALE.

    Nous allons avoir besoins de certaines valeurs comme :

    La longueur de la corde a l’emplanture : Ce :11,0 m

    La corde au saumon Cs : 2,7m

    La surface S : Soit formule soit valeur donnée : 427,8 m² S= 0,5*(Ci+Cs)*E =460,728m² mais du a la
    simplification de la forme de l'aile dans notre calcul et à des détails additionnels de la conception
    réelle des ailes.

    L’envergure E : 64,8m
    ET c(y) c’est a dire la corde à une distance y de l’emplanture de l’aile : C(y) varie en fonction de
    chaque ailes ; dans le cas d’une aile TRAPÉZOÏDALE c(y) = Cs*(Ef-[Ef-1*1/E]*y) (démonstration
    possible)

    Je pense que je vais prendre des mesures plus simples et arrondis pour pouvoir simplifier les calculs.

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