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REPUBLIQUE DU CAMEROUN
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REPUBLIC OF CAMEROON
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k e r- s o ft w a Peace – Work – Fatherlanda c k e r - s o ft w a
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MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT
MINISTRY OF HIGHER EDUCATION
SUPERIEUR
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Depuis plus de 20 ans, l’entreprise LSC poursuit l’ambition forte de devenir le spécialiste de la
distribution des produits surgelés.
Vous venez d’être embauché(e) en tant qu’assistant(e) au responsable Logistique, pour l’aider dans
ses nombreuses tâches.
Votre responsable logistique vous charge de préparer les expéditions de 1296 colis et de gérer les
stocks.
Vous devez établir le plan de palettisation de ce produit, puis vous choisirez le véhicule approprié à
ce transport.
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Dimensions des colis à transporter : (L x l x h) 390 x 260 x 150 mm,
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PTRA : 44 T
Tracteur SCANIA P 94 LA PTAC : 19 T
PV : 6 370 kg
PTRA : 40 T
Tracteur SCANIA 114-124 LA PTAC : 19 T
PV : 7 230 kg
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ANNEXE A4 : CHOIX DU VÉHICULE
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C.U.=
PMA =
C.U.=
Quatre machines M1, M2, M3 et M4 sont impliquées dans la fabrication de chocolat et la gamme de
fabrication est : M3-M1-M2-M4.
Les capacités en nombres de pièces par heure de ces machines sont les suivantes :
Machine M1 M2 M3 M4
Capacité 50 25 50 75
Le processus de fabrication prévoit une fabrication par lot c’est- à- dire que chaque machine traite un
lot de pièces puis ce lot est transmis à la machine suivante dans la gamme. Le problème est de
déterminer le nombre de pièces par lot avec pour objectif de réduire la durée de fabrication. Pour
une charge de travail de 100 pièces par jour, on étudie deux types d’organisation de la production :
une fabrication par lot de 50 t une fabrication par lot de 25. Les temps de transmission des lots sont
négligeables.
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4. Pour chaque type d’organisation, expliquer comment se traduit la différence de capacité
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Pour un mois donné, la société reçoit une commande qui se traduit par une charge de travail de 200
pièces par jour.
INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES :
Dans cette partie on s’intéresse à la fabrication et la commercialisation par l’entreprise LSC d’un
produit P dont la nomenclature montre que ce produit est composé des sous-ensembles B(1), C(2) et
F(4).
Les sous-ensembles B, C et D ainsi que le produit fini P sont fabriqués dans l’usine.
On a rassemblé sur chaque composant les informations qui figurent dans le tableau
F -X C h a n ge F -X C h a n ge
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Composants Coût de fabrication ou d’achat en FCFA
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P 65000
B 37500
C 26000
D 13000
E 6500
F 3250
La société CAMAS, transitaire de l’entreprise LSC envisage d’aménager son entrepôt moyen
structures appelées « racks » de 8 travées. Dimension de l’entrepôt : longueur : 80 m ; largeur : 26
m ; hauteur : 8 m. les « racks » qui seront disposés dans le sens de la largeur de l’entrepôt. Chaque
« travée » se compose d’échelles : hauteur : 6 m ; largeur : 2 m ; lisse standards : 2,70 m.
Les « rack » peuvent être jumelés grâce à des entretoises de 50 mm de longueur et permettent le
stockage sur trois niveaux. L’entrepôt ne reçoit que des marchandises stockées sur des palettes de 80
cm * 120 cm ayant une hauteur de 140 cm autorisant le passage des fourches du chariot élévateur dans
n’importe quel sens (palette à quatre entrées). La distance entre deux palettes voisines doit être de
7,5 cm. Il est nécessaire de prévoir une largeur d’allée de 3,5 m pour permettre au chariot frontal de
manœuvrer dans de bonnes conditions. Pour les même raisons, les palettes ne devront pas dépasser
des « racks ». Un « rack » est composé de 8 travées. Pour optimiser l’entrepôt, il est conseillé de
positionner un « rack » de chaque côté de la largeur contre le mur.
Mr LANGMIA veut ranger sa marchandise sur les palettes de 80 * 120 cm. Il vous communique les
données suivantes représentant les dimensions de ses colis :
TRAVAIL A FAIRE :
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