No Renault Captur 20242401
No Renault Captur 20242401
No Renault Captur 20242401
et Visibles dans le véhicule, vous indiquent de consulter la notice pour connaître les détails et/ou limites
d’interventions concernant des équipements de votre véhicule.
présent dans toute la notice, vous indique une notion de risque, de danger ou une consigne de sécurité.
La description des modèles, déclinés dans cette notice, a été établie à partir des caractéristiques techniques connues à la
date de conception de ce document. La notice regroupe l’ensemble des équipements (de série ou optionnels) existant
pour ces modèles, leur présence dans le véhicule dépend de la version, des options choisies et du pays de
commercialisation.
De même, certains équipements devant apparaître en cours d’année peuvent être décrits dans ce document.
Les visuels présents dans la notice sont donnés à titre d’exemples.
B i e n v e n u e à b o r d d e v o t r e v é h i c u l e - 11
LA SÉCURITÉ À BORD
Présentation
2 Cas particulier
Lorsque la batterie de
traction atteint un niveau de
charge maximal, le frein moteur
se trouve temporairement réduit.
Veuillez adapter votre conduite en
conséquence.
Activation, désactivation de la
fonction « E-save »
Recommandations importantes
2 Veuillez lire attentivement ces consignes. Le non-respect de ces consignes peut entraîner un risque d’incendie,
de blessures graves ou de chocs électriques pouvant entraîner la mort.
En cas d’accident ou de choc
En cas d’accident ou de choc sur le soubassement du véhicule (exemple : contact avec une borne, un trottoir
surélevé ou tout autre mobilier urbain), vous pouvez endommager le circuit électrique ou la batterie de traction.
Faites contrôler votre véhicule par un Représentant de la marque.
Ne touchez jamais les composants « 230 volts » ou des câbles orange exposés et visibles de l’intérieur ou de l’extérieur du
véhicule.
En cas d’endommagement important de la batterie de traction, d’éventuelles fuites pourraient apparaître :
– ne touchez jamais aux liquides (fluides...) provenant de la batterie de traction ;
– en cas de contact corporel, rincez abondamment à l’eau et consultez un médecin au plus vite.
En cas d’incendie
En cas d’incendie, quittez et faites évacuer immédiatement le véhicule, contactez les services de secours en précisant bien
qu’il s’agit d’un véhicule hybride.
Si vous devez intervenir, n’utilisez que des agents d’extinction de type ABC ou BC compatibles avec les feux sur les
systèmes électriques. Ne pas utiliser de l’eau ou d’autres agents d’extinction.
Dans tous les cas de dégradations du circuit électrique, faites appel à un Représentant de la marque.
Pour tout remorquage
Reportez-vous au paragraphe « Remorquage, dépannage » 🡺 398.
Lavage du véhicule
Ne jamais laver le compartiment moteur et la batterie de traction « 230 volts » au nettoyeur haute pression.
Risque d’endommagement du circuit électrique.
Risque de chocs électriques pouvant entraîner la mort.
Autonomie
Assurez-vous d’avoir une pile en bon
état, du bon modèle et introduite
correctement. Sa durée de vie est
d’environ deux ans : remplacez-la
lorsque le message « Pile carte
faible » apparaît au tableau de bord
🡺 42.
Désactivation/activation « mains
libres »
Suivant véhicule, vous pouvez
désactiver/activer le déverrouillage à
l’approche et le verrouillage à
Insérez la dragonne dans l’élément 8 l’éloignement du véhicule.
et passer l’extrémité de la dragonne
dans la boucle. Suivant véhicule, vous disposez de Vous pouvez également désactiver/
deux à trois modes de déverrouillage/ activer le signal sonore émis lors du
Positionnez la dragonne au niveau de verrouillage du véhicule : verrouillage à l’éloignement du
l’orifice 6 et refermez la carte. véhicule 🡺 123.
– en « mains libres », à l’approche et à
Nota : vérifiez que le diamètre du l’éloignement du véhicule ;
cordon de la dragonne 7 soit adapté à – en « mains libres », à l’aide du
celui de l’orifice 6 . bouton 2 sur la poignée 1 d’une des Ne quittez jamais votre
deux portes avant ; véhicule en laissant une
– en utilisant la carte en carte à l’intérieur.
télécommande.
Pour désactiver la
supercondamnation
Exercez une impulsion sur le bouton
1.
Lorsque le véhicule est équipé de la Le déverrouillage est visualisé par un
Pressez le bouton 6 pour verrouiller/ supercondamnation, celle-ci permet de clignotement des feux de détresse.
déverrouiller uniquement le coffre. verrouiller les ouvrants et d’empêcher
l’ouverture des portes par les poignées
intérieures (cas d’un bris de glace suivi
d’une tentative d’ouverture des portes
par l’intérieur).
N’utilisez jamais la
supercondamnation des
portes s’il reste
quelqu’un à l’intérieur du
véhicule.
Précautions d’usage
liées aux piles :
– conserver les piles 2
(neuves ou usagées) hors de
portée des enfants ;
– ne pas ingérer les piles ;
Danger de brûlure chimique
pouvant entraîner la mort.
– en cas de doute d’ingestion ou
d’introduction dans une partie
quelconque du corps, consulter
au plus tôt un médecin.
Pour désactiver la
supercondamnation
Exercez une impulsion sur le bouton Nota : lors du remplacement de la pile,
2. veillez à ne pas toucher au circuit
Le déverrouillage est visualisé par un électronique situé dans le couvercle de
clignotement des feux de détresse. clé.
Ouvrez le boîtier par la fente 1 , à
l’aide d’un outil type tournevis plat, et Lors du remontage, assurez-vous que
remplacez la pile 2 en respectant le le couvercle soit bien clippé et que la
modèle et la polarité gravée sur le fond vis soit correctement serrée.
du couvercle.
Les piles sont disponibles
Lorsqu’il y a nécessité chez un Représentant de la
de les remplacer, veiller marque, leur durée de vie
à prendre le même type est de deux ans environ.
de piles ou leur Veillez à l’absence de trace
équivalent (consultez un d’encre sur la pile : risque de
Représentant de la marque). mauvais contact électrique.
Précautions d’usage
liées aux piles :
– conserver les piles
(neuves ou usagées) hors de
portée des enfants ;
– ne pas ingérer les piles ;
Danger de brûlure chimique
pouvant entraîner la mort.
Ne jetez pas vos piles
– en cas de doute d’ingestion ou
usagées dans la nature,
d’introduction dans une partie
remettez-les à un
quelconque du corps, consulter
organisme chargé de la collecte
au plus tôt un médecin.
et du recyclage des piles.
Utilisation de la clé
Le contacteur 7 commande
simultanément les portes, le coffre et
la trappe à carburant.
Porte ouverte, faites pivoter la vis 6 (à Si un ouvrant (porte ou coffre) est
l’aide de l’embout de la clé) et fermez ouvert ou mal fermé, il y a un
la porte. verrouillage/déverrouillage rapide des
Celle-ci est désormais verrouillée de ouvrants.
l’extérieur. En cas de transport d’objet avec le
– Tirez la poignée 3 ; L’ouverture ne pourra alors se faire coffre ouvert, vous pouvez tout de
– appuyez vers le bas sur le cache B que de l’intérieur du véhicule ou par la même verrouiller les autres ouvrants :
de la porte conducteur ; clé pour la porte conducteur. moteur arrêté, exercez un appui de
– insérez l’embout de la clé 5 dans plus de cinq secondes sur le
l’encoche 4 en bas du cache B ; contacteur 7 pour verrouiller les autres
– effectuez un mouvement de rotation ouvrants.
vers le haut pour ôter le cache B ;
Responsabilité du
conducteur
Si vous décidez de
rouler portes
verrouillées, sachez que cela peut
rendre plus difficile l’accès des
secouristes dans l’habitacle en
cas d’urgence. Abaissez la porte de coffre en vous
aidant, dans un premier temps, des
Pressez le bouton 1 , la porte de coffre poignées intérieures 2 .
s’entrouvre de quelques centimètres.
Soulevez la porte de coffre.
Ne jamais saisir les
vérins pour refermer la
porte du coffre.
Contact mis :
Abaissez la manette 7 pour accentuer – un premier appui sur le contacteur 8
le soutien et levez-la pour l’atténuer. du siège désiré active le système en
position de chauffage élevée. Les deux
témoins intégrés au contacteur sont
allumés ;
– un second appui diminue le
chauffage à sa position basse. Un seul
témoin intégré est allumé ;
– un troisième appui éteint le
chauffage.
Anomalies de fonctionnement
Lorsqu’une anomalie de
fonctionnement est détectée, le témoin
du contacteur 8 du siège concerné
s’éteint après cinq secondes environ.
58 - Faites connaissance avec votre véhicule
PLACES ARRIÈRE
Pour remettre l’appui-tête
Appuis-tête arrière Introduisez les tiges dans les
fourreaux, enfoncez l’appui-tête
Position d’utilisation jusqu’au blocage pour l’utiliser en 2
Les appuis-têtes latéraux ne sont pas position haute.
réglables. Assurez-vous de son bon verrouillage.
Montez l’appui-tête central au
maximum jusqu’au blocage. Position de rangements 2 de
Assurez-vous de son bon verrouillage. l’appui-tête central
La position de l’appui-tête
complètement abaissée est une
position de rangement : elle ne doit
pas être utilisée lorsqu’un passager
est assis.
L’appui-tête étant un
élément de sécurité,
veillez à sa présence et
Appuyez sur le bouton 1 et abaissez à son bon
complètement l’appui-tête. positionnement.
Montez l’appui-tête au maximum puis
appuyez sur le bouton 1 et sortez
l’appui-tête.
avant (lorsque le siège est occupé) sièges avant. de l’afficheur central s’allume,
n’est pas bouclée. Nota : un objet posé sur le siège lorsqu’une ceinture arrière est
Lorsque la vitesse du véhicule est passager peut, dans certains cas, débouclée .
inférieure à 20 km/h environ, le témoin déclencher le témoin d’alerte. Il est accompagné du visuel 6 qui
s'affiche pendant 60 secondes environ
s’allume sur l’afficheur central Alerte de non-port de ceinture à chaque bouclage ou débouclage
lorsqu’une place avant est occupée arrière d’une des ceintures arrière.
avec la ceinture non bouclée. Portes fermées, le visuel 6 s’affiche au Lorsque la vitesse est supérieure à
Il est accompagné du visuel 6 qui tableau de bord à la mise sous contact 20 km/h environ, si l’une des ceintures
s’allume pendant 60 secondes environ du véhicule pendant 60 secondes arrière est, ou devient débouclée
à chaque bouclage ou débouclage environ. Il indique au conducteur l’état pendant le trajet :
d’une des ceintures avant. de bouclage de chacune des ceintures
Lorsque la vitesse est supérieure à avant à chaque : – le témoin de l’afficheur central
20 km/h environ, si l’une des ceintures – ouverture de porte en roulage clignote ;
avant est, ou devient débouclée (vitesse non nulle) ; et
pendant le trajet : – bouclage/débouclage d’une ceinture
avant. – un signal sonore retentit pendant 30
ou 120 secondes environ ;
– le témoin de l’afficheur central Lecture du visuel 6 :
clignote ; et
– repère en vert : ceinture bouclée ;
et – repère en rouge : place occupée et – le visuel 6 s’affiche pendant au mois
ceinture non bouclée ; 60 secondes environ ou, suivant
– un signal sonore retentit pendant
– repère en gris : place non occupée. véhicule, 180 secondes environ et le
environ 120 secondes ;
repère de l’indicateur du siège
et Suivant véhicule, portes fermées, le concerné passe en rouge.
– le visuel 6 s’affiche pendant 180 témoin de l’afficheur central Dans tous les cas, assurez-vous que
secondes environ et le repère de les passagers arrière sont bien
l’indicateur du siège concerné passe s'allume également à la mise sous
contact du véhicule et si une place attachés et que le nombre de ceintures
en rouge. bouclées indiqué correspond au
Avertissements
Les informations suivantes concernent les ceintures avant et arrière du véhicule.
2
– Aucune modification ne doit être apportée aux éléments du système de retenue montés d’origine : ceintures et
sièges ainsi que leurs fixations. Pour des cas particuliers (ex. : installation d’un siège enfant), consultez un
Représentant de la marque.
– N’utilisez pas de dispositifs permettant d’introduire du jeu dans les sangles (ex. : pince à linge, clip…), car une ceinture
de sécurité portée trop lâche risque de provoquer des blessures en cas d’accident.
– Ne faites jamais passer la sangle de thorax sous votre bras, ni derrière votre dos.
– N’utilisez pas la même ceinture pour plus d’une personne et n’attachez jamais un bébé ou un enfant sur vos genoux
avec votre ceinture.
– La ceinture ne doit pas être vrillée.
– À la suite d’un accident, faites vérifier et si nécessaire remplacer les ceintures. De même, faites remplacer votre ceinture
si celle-ci présente une dégradation.
– Lors de la remise en place de la banquette arrière, veillez à bien repositionner les ceintures de sécurité et les boucles de
façon à pouvoir les utiliser correctement.
– Veillez à insérer le pêne de la ceinture dans le boîtier approprié.
– Veillez à ne pas intercaler d’objet dans la zone du boîtier de verrouillage de la ceinture qui pourrait gêner son bon
fonctionnement.
– Assurez-vous du bon positionnement du boîtier de verrouillage (il ne doit pas être caché, écrasé, plaqué... par des
personnes ou des objets).
Les cas suivants provoquent le En choc frontal avec un autre En choc latéral avec un autre
déclenchement des véhicule de catégorie équivalente véhicule de catégorie équivalente
prétensionneurs ou des airbags. ou supérieure, sur un recouvrement ou supérieure et à une vitesse
En choc frontal contre une surface égal ou supérieur à 40 %, les d’impact égale ou supérieure à
non déformable avec une vitesse vitesses des deux véhicules étant 50 km/h.
d’impact égale ou supérieure à égales ou supérieures à 40 km/h.
25 km/h.
Dans les exemples de cas suivants, Dans les exemples de cas suivants, – choc latéral, impactant l’avant ou
les prétensionneurs ou les airbags les prétensionneurs ou les airbags l’arrière du véhicule ;
sont susceptibles d’être sont susceptibles de ne pas être – choc frontal, sous le hayon d’un
déclenchés : déclenchés : camion ;
– choc sous le véhicule de type – choc arrière, même violent ; – choc frontal contre un obstacle avec
trottoirs ; – retournement ; un angle important ;
– trous dans la chaussée ; – ...
– chute ou atterrissage dur ;
– pierres ;
– ...
Avertissements
Tous les avertissements qui suivent sont destinés à ne pas gêner le déploiement de l’airbag et à éviter des blessures
graves directes par projection lors de son ouverture. 2
Avertissements concernant l’airbag conducteur
– Ne modifier ni le volant, ni son coussin.
– Tout recouvrement du coussin du volant est interdit.
– Ne fixer aucun objet (épinglette, logo, montre, support de téléphone…) sur le coussin.
– Le démontage du volant est interdit (sauf pour le personnel habilité du Réseau de la marque).
– Ne pas conduire trop près du volant : adopter une position de conduite avec les bras légèrement pliés (voir paragraphe
« Réglage de la position de conduite » 🡺 62). Cela assurera un espace suffisant pour un déploiement et une efficacité
corrects du sac.
Avertissements concernant l’airbag passager
– Monte de housses interdite aux places avant, cela pourrait affecter le fonctionnement de l’airbag passager.
– Ne pas coller ni fixer d’objets (épinglettes, logo, montre, support de téléphone…) sur la planche de bord dans la zone de
l’airbag.
– Ne rien interposer entre la planche et l’occupant (animal, parapluie, canne, paquets…).
– Ne pas poser les pieds sur la planche de bord ou le siège car ces différentes postures risquent de provoquer de graves
blessures. De manière générale, maintenir éloignée toute partie du corps (genoux, mains, tête…) de la planche.
L’airbag est conçu pour compléter l’action de la ceinture de sécurité, et l’airbag et la ceinture de sécurité
constituent des éléments indissociables du même système de protection. Il est donc impératif de porter la ceinture
de sécurité en permanence, le non-port de la ceinture de sécurité exposant les occupants à des blessures
aggravées en cas d’accident, et pouvant également aggraver les risques de blessures à la surface de la peau, qui
sont inhérents au déploiement de l’airbag lui-même.
Le déclenchement des prétensionneurs ou des airbags en cas de retournement ou de choc arrière même violent n’est pas
systématique. Des chocs sous le véhicule de type trottoirs, trous dans la chaussée, pierres… peuvent provoquer le
déclenchement de ces systèmes.
– Toute intervention ou modification sur le système complet airbag (airbags, prétensionneurs, boîtier électronique,
câblage…) est rigoureusement interdite (sauf par le personnel qualifié du Réseau de la marque).
– Pour préserver le bon fonctionnement et pour éviter tout déclenchement intempestif, seul le personnel qualifié du
Réseau de la marque est habilité à intervenir sur un système airbag.
– Par mesure de sécurité, faites vérifier le système airbag lorsque le véhicule a été l’objet d’un accident, d’un vol ou d’une
tentative de vol.
– Lors du prêt ou de la revente du véhicule, informez de ces conditions le nouvel acquéreur en lui remettant la présente
notice d’utilisation et d’entretien.
– Lors de la mise au rebut du véhicule, adressez-vous à un Représentant de la marque pour l’élimination du (des)
générateur(s) de gaz.
2 Visuel d’installation
RISQUE DE MORT OU DE BLESSURES GRAVES : avant d’installer un siège enfant dos route sur la place
passager avant, vérifiez que l’airbag est bien désactivé 🡺 94.
L’utilisation d’un système de sécurité enfant non approprié à ce véhicule ne protégera pas correctement le bébé
ou l’enfant. Il risquerait d’être grièvement ou mortellement blessé.
Assurez-vous que votre enfant est toujours attaché et que son harnais ou sa ceinture est correctement réglé et
ajusté 🡺 62.
Si besoin, réglez la position du siège en conséquence.
Tableau d'installation
Le tableau ci-dessous reprend les mêmes informations que le visuel d'installation afin de respecter la réglementation
2 en vigueur.
(1) RISQUE DE MORT OU DE BLESSURES GRAVES : avant d'installer un siège enfant dos route sur la place
passager avant, vérifiez que l’airbag est bien désactivé 🡺 94.
2 Visuel d’installation
Pour la place passager avant, il est préconisé d’utiliser un siège enfant avec jambe de force afin d’éviter de
déclencher le signal de non-port de la ceinture. 2
L’utilisation d’un système de sécurité enfant non approprié à ce véhicule ne protégera pas correctement le bébé
ou l’enfant. Il risquerait d’être grièvement ou mortellement blessé.
Les places avant et arrière sont équipées d’un ancrage autorisant la fixation d’un siège enfant face à la route ISOFIX
universel. Les ancrages sont situés sur le dossier du siège passager pour la place avant et sur le dossier de la banquette pour
les places arrière.
Le fait d’installer un siège ISOFIX en place arrière latérale gauche condamne l’utilisation de la place centrale. La
ceinture centrale n’est plus accessible ni utilisable.
2
Tableau d'installation
Le tableau ci-dessous reprend les mêmes informations que le visuel d'installation afin de respecter la réglementation
2 en vigueur.
(5) RISQUE DE MORT OU DE BLESSURES GRAVES : avant d’installer un siège enfant dos route sur la place
passager avant, vérifiez que l’airbag est bien désactivé 🡺 94.
s’allument.
Pour retrouver l’état de l’airbag
conforme à la position du verrou,
coupez le contact puis remettez-
le.
Pour désactiver l’airbag : véhicule à
l’arrêt, contact coupé, poussez et
tournez le verrou 1 sur la position
OFF.
À la mise sous contact, vérifiez
Avant d’installer un siège enfant sur le
siège passager avant : impérativement que le témoin
est bien allumé sur l’afficheur 2 .
– vérifiez que cette place est autorisée
à l’installation du siège enfant ; Ce voyant reste allumé en
– désactivez impérativement l’airbag permanence pour vous confirmer
pour un siège enfant dos à la route. que vous pouvez installer un siège
enfant.
L’activation ou la
désactivation de l’airbag
passager doit se faire
véhicule à l’arrêt,
contact coupé.
En cas de manipulation véhicule
Anomalies de fonctionnement
En cas d’anomalie du système
activation/désactivation de l’airbag
passager avant, l’installation d’un
Le témoin vous
Tableau de bord A ou B : il s’éclaire impose, pour votre
à la mise sous contact. sécurité, un arrêt
Pour régler l'intensité, reportez-vous à impératif et immédiat compatible
la notice multimédia. avec les conditions de circulation.
L’allumage de certains témoins est Arrêtez le moteur et ne le
accompagné d’un message au tableau redémarrez pas. Faites appel à
de bord. un Représentant de la marque.
Sur l'afficheur C
Airbag passager ON 🡺 94
Compte-tours 6
(graduations x 1 000)
Suivant la personnalisation
sélectionnée, il peut ne pas être
affiché.
108 - Faites connaissance avec votre véhicule
AFFICHEURS ET INDICATEURS
Indicateur de température du Suivant véhicule, vous pouvez Informations multimédia /
liquide de refroidissement 8 personnaliser votre tableau de bord ordinateur de bord10
avec un contenu et des couleurs
En marche normale, l’indicateur 8 doit Suivant véhicule, vous pouvez afficher
se situer avant la zone 7 .
différentes selon votre choix.
Pour plus d'informations, reportez-
des informations provenant de l'écran 2
Il peut s’en approcher en cas multimédia (boussole, téléphone,
vous à la notice de l’équipement. navigation...) ou de l'ordinateur de
d’utilisation « intensive ».
bord.
Il n’y a alerte que si le témoin Pour plus d'informations, reportez-
s’allume accompagné d’un message vous à la notice multimédia.
au tableau de bord et d’un signal
sonore. Indicateur de température du
liquide de refroidissement 11
Tableau de bord B En marche normale, l’indicateur 11
doit se situer avant la zone 12 .
Il peut s’en approcher en cas
d’utilisation « intensive ».
Témoin d'airbag 19
🡺 67
Indicateur de vitesse 25
Suivant le style sélectionné, l’affichage
diffère.
11 0 - F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e
AFFICHEURS ET INDICATEURS
Niveau de batterie de traction Si possible, procédez à l’arrêt du Économètre 30
« 230 volts » restant 26 véhicule compatible avec les
🡺 169
conditions de circulation.
Niveau batterie de traction bas
En cas d’usage sévère à basse
Laissez le moteur thermique allumé
jusqu’à l’extinction des témoins.
2
vitesse, l’état de charge de la batterie
de traction peut atteindre un niveau Ceci afin de recharger la batterie de
bas. traction.
Le témoin 27 s’affiche en jaune pour
vous en avertir.
Témoin du mode de
fonctionnement électrique 28
Les performances du moteur
électrique sont alors limitées pour Il s'affiche lorsque le véhicule utilise
préserver le bon fonctionnement du uniquement la batterie de traction pour
système E-Tech Full hybrid jusqu’à ce se déplacer.
que le niveau de charge de la batterie
de traction soit suffisant.
Adoptez une conduite plus souple ou,
si possible, arrêtez-vous sans couper
le contact jusqu’à ce que le témoin 27
repasse en bleu. Mode de conduite sélectionné 31
Seuil d’immobilisation imminente 🡺 308
En cas d’utilisation extrême et
prolongée du véhicule (remorquage ou Zone ordinateur de bord ou zone
chemin de terre en forte montée...) à d'informations multimédia 32
des vitesses inférieures à 10 km/h, le
niveau de charge peut atteindre le Autonomie prévisible avec le
seuil d’immobilisation imminente. carburant restant 33
Un signal sonore retentit et le témoin Valeur affichée après avoir parcouru
400 mètres 🡺 116.
s’allume en rouge.
Indicateur flux d’énergie 29
Si le niveau de charge continue de
diminuer, la valeur de l’autonomie 🡺 24
électrique n’est plus affichée.
F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e - 111
AFFICHEURS ET INDICATEURS
Indicateur de niveau de carburant Affichage de la température du Alerte niveau d’huile moteur
34 moteur thermique 36 minimum
Si le niveau est au minimum, le témoin
2
intégré à l’indicateur s’affiche en
orange accompagné d’un signal
sonore.
Quel que soit le niveau de batterie
restant, faites le plein rapidement.
En cas de panne sèche, remplissez le
réservoir avec au moins 8 litres de
carburant.
Sinon le mode hybride restera
indisponible.
11 2 - F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e
AFFICHEURS ET INDICATEURS
Tableau de bord en miles Pour plus d'informations, reportez-
vous à la notice multimédia.
Pour l’utilisation de 2
certaines fonctions d’aides
à la conduite, le
changement de l’unité de mesure
au tableau de bord est nécessaire
pour obtenir les informations
appropriées lorsque vous circulez
dans un pays où les unités de
vitesse sont différentes de celles
de votre véhicule.
F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e - 11 3
ORDINATEUR DE BORD
Véhicule équipé du tableau de
Généralités bord A
2 Ordinateur de bord A ou B
);
– messages d’alerte (associés au
témoin );
– menu de personnalisation des
réglages du véhicule 🡺 123.
Toutes ces fonctions sont décrites
dans cette notice.
11 4 - F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e
ORDINATEUR DE BORD
Véhicule équipé du tableau de – autonomie prévisible avec le Interprétation de certaines valeurs
bord B carburant restant ; affichées après un Top Départ
– distance parcourue ;
Les valeurs de consommation
– vitesse moyenne ;
– consommation moyenne GPL ;
moyenne, autonomie, vitesse 2
moyenne sont de plus en plus stables
– autonomie prévisible avec le
et significatives à mesure que la
carburant GPL restant ;
distance parcourue depuis le dernier
– distance GPL parcourue ;
Top Départ est importante.
c) totaliseur partiel et vitesse
Sur les premiers kilomètres parcourus
moyenne ;
après un Top Départ, vous pouvez
d) réinitialisation de la pression des constater que l’autonomie augmente
pneumatiques ; en roulant. Ceci est dû au fait qu’elle
e) réglage de l’heure ; tient compte de la consommation
f) autonomie de révision : moyenne réalisée depuis le dernier
Top Départ. Or, la consommation
– autonomie de révision ; moyenne peut diminuer quand :
– autonomie de vidange.
– le véhicule sort d’une phase
Les fonctions sont affichées dans les Mise à zéro du totalisateur partiel d’accélération ;
zones 5 . et des paramètres de voyage (Top – le moteur atteint sa température de
Départ) fonctionnement (Top Départ : moteur
Sélectionnez les fonctions par appuis froid) ;
successifs sur le contacteur 2 ou 3 . L’affichage sélectionné sur l’un des – vous passez d’une circulation
paramètres de voyage, effectuez un urbaine à une circulation routière.
Sélections appui long sur le contacteur 4 « OK »
(l’affichage dépend de l’équipement du jusqu’à la mise à zéro de l’affichage.
véhicule et du pays)
Mise à zéro automatique des
a) Journal de bord, défilement des paramètres de voyage
messages d’information et d’anomalie
de fonctionnement ; La mise à zéro est automatique lors du
b) Paramètres de voyage : dépassement de la capacité d’un des
paramètres.
– consommation moyenne ;
– consommation instantanée ;
F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e - 11 5
ORDINATEUR DE BORD
Paramètres de voyage
L’affichage des informations décrites ci-après DÉPEND DE L’ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ET DU PAYS.
2
Exemples de sélection Interprétation de l’affichage sélectionné
a) Journal de bord.
Affichage successif :
Pas de message mémorisé
– des messages d’information (airbag passager OFF …) ;
– des messages d’anomalie de fonctionnement (injection à contrôler …).
b) Consommation instantanée.
Valeur affichée après avoir atteint une vitesse de 30 km/h.
7.4 L/100
-.-L/100
Autonomie GPL
--km
11 6 - F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e
ORDINATEUR DE BORD
Exemples de sélection Interprétation de l’affichage sélectionné
Distance GPL
2
Distance GPL parcourue depuis le dernier Top Départ.
--km
Mode essence.
F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e - 11 7
ORDINATEUR DE BORD
Exemples de sélection Interprétation de l’affichage sélectionné
2
Mode GPL.
Exemples de sélection
Ordinateur de bord avec le message Interprétation de l’affichage sélectionné
autonomie de révision
f) Autonomie de révision et de vidange.
Révision dans 30 000 km / 12 mois Autonomie de révision
Contact mis, moteur non démarré, accédez à l’information « autonomie » de
révision. Lorsque l’autonomie arrive proche du terme, plusieurs cas se
présentent :
Prévoir révision sous 300 km / 24 jours – autonomie inférieure à 1 500 km ou un mois : le message « Prévoir révision »
s’affiche accompagné du terme le plus proche (distance ou temps) ;
– autonomie égale à 0 km ou date de révision atteinte : le message « Faire
11 8 - F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e
ORDINATEUR DE BORD
Exemples de sélection
Ordinateur de bord avec le message Interprétation de l’affichage sélectionné
autonomie de révision
2
Nota : si une révision est faite sans vidange moteur, alors il faut réinitialiser uniquement l’autonomie de révision. Dans le cas
d’une vidange moteur, il faut réinitialiser à la fois l’autonomie de révision et de vidange.
Autonomie de vidange
Vidange dans 30 000 km / 24 mois Contact mis, moteur non démarré, accédez à l’information « autonomie » de
révision pour afficher l’autonomie de vidange.
Suivant véhicule, l’autonomie de vidange s’adapte au style de conduite (roulage fréquent à des vitesses faibles, porte-à-porte,
roulage prolongé au ralenti, traction d’une remorque...). La distance restant à parcourir jusqu’à la prochaine vidange peut donc
dans certains cas diminuer plus vite que la distance réellement parcourue.
Réinitialisation : pour réinitialiser l’autonomie de révision, appuyez environ 10 secondes sans interruption sur la touche OK
jusqu’à l’affichage fixe de l’autonomie de vidange.
Nota : si une révision est faite sans vidange moteur, alors il faut réinitialiser uniquement l’autonomie de révision. Dans le cas
d’une vidange moteur, il faut réinitialiser à la fois l’autonomie de révision et de vidange.
F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e - 11 9
ORDINATEUR DE BORD
Messages d’information
Ils peuvent aider à la mise en route du véhicule ou vous informer d’un choix ou d’un état de conduite.
2 Des exemples de messages d’information sont donnés ci-après.
Ils apparaissent avec le témoin et nécessitent un arrêt au plus tôt chez un Représentant de la marque en 2
conduisant avec ménagement. Le non-respect de cette préconisation risque d’entraîner un endommagement du
véhicule.
Ils disparaissent par un appui sur la touche de sélection de l’affichage ou au bout de quelques secondes et sont mémorisés
dans le journal de bord. Le témoin reste allumé. Des exemples de messages d’anomalies de fonctionnement sont
donnés ci-après.
Messages d’alerte
2 Ils apparaissent avec le témoin et vous imposent pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat
compatible avec les conditions de circulation. Arrêtez votre moteur et ne le redémarrez pas. Faites appel à un
Représentant de la marque.
Des exemples de messages d’alerte sont donnés ci-après. Nota : les messages apparaissent sur l’afficheur soit isolément, soit
en alternance (lorsqu’il y a plusieurs messages à afficher), ils peuvent être accompagnés d’un voyant et/ou d’un signal sonore.
Cas particulier
Réglage Lorsque le rétroviseur a été déployé
Sélectionnez le rétroviseur à l’aide du ou rabattu manuellement, il est
contacteur 2 , le témoin intégré au possible de le réinitialiser à une
contacteur s’allume. Puis avec le position d’usage.
bouton 1 , réglez-le jusqu’à la position Pour cela, appuyez sur le contacteur
souhaitée. 3 .Un claquement mécanique du bloc
rétroviseur se fait entendre.
Rétroviseurs dégivrants Si aucun claquement ne se fait
Le dégivrage est assuré conjointement entendre, appuyez une nouvelle fois
avec celui de la lunette arrière 🡺 312 sur le contacteur 3 jusqu’au
🡺 315. claquement mécanique du rétroviseur.
Le tableau montre des exemples. Dans tous les cas, réglez la commande A en fonction de la charge du véhicule de manière
à voir la route et ne pas éblouir les autres véhicules.
Feux de détresse 2
Particularité
En roulage, tout arrêt du véhicule
réduit l’allure du balayage.
D’une vitesse continue rapide, vous
passez à une vitesse continue lente.
Dès que le véhicule roule, l’essuyage
revient à la vitesse sélectionnée
d’origine.
Toute action sur la manette 1 est
prioritaire et annule donc
l’automatisme.
Précautions
– En cas de gel, vérifiez, avant la
première mise en marche de l’essuie-
vitre, si le balai n’est pas collé. Si vous
actionnez l’essuie-vitre alors que le
balai est bloqué par le gel, vous
risquez d’endommager aussi bien le
balai que le moteur d’essuie-vitre.
Bouchon de
remplissage : il est
2 spécifique.
Si vous devez le
remplacer, assurez-vous qu’il est
identique au bouchon d’origine.
Adressez-vous à un Représentant
de la marque.
Ne pas manœuvrer le bouchon à
proximité d’une flamme ou d’une
source de chaleur.
Ne pas laver la zone de
remplissage au nettoyeur haute
Pendant le remplissage, utilisez le pression.
Capacité utilisable du réservoir : 48
litres environ. porte-bouchon 2 sur le portillon 1 pour
suspendre le bouchon 3 .
Véhicule déverrouillé, pour ouvrir le Qualité du carburant
portillon 1 , appuyez sur la zone A , Pour le remplissage reportez-vous au
puis relâchez. Le portillon 1 paragraphe « Remplissage Utilisez un carburant de bonne
s’entrouvre. carburant ». qualité respectant les normes en
Pour fermer, repoussez le portillon vigueur particulières à chaque pays
avec la main jusqu’en butée. et impérativement conformes aux
indications portées sur l’étiquette
située sur le portillon 1 🡺 416.
Pour un remplissage
carburant, le moteur doit
Nous vous conseillons de porter des être arrêté (et non pas
gants pour manipuler le pistolet de seulement en veille pour
GPL. les véhicules équipés de la
Ouvrez le portillon du réservoir de fonction Stop and Start) : coupez
votre véhicule et dévissez le bouchon impérativement le contact 🡺 150.
5 de l’embout de remplissage du GPL Risque d’incendie.
6.
Suivez attentivement les informations
présentes sur le distributeur de GPL.
Celles-ci vous expliquent comment
effectuer le ravitaillement.
En fonction du type de station, il peut
être nécessaire de faire un appui long
sur le bouton de la station avant que le
remplissage démarre.
148 - La conduite
CONTACTEUR DE DÉMARRAGE : VÉHICULE AVEC CLÉ
Lâchez la clé dès que le moteur
Contacteur de démarrage démarre.
La conduite - 151
DÉMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR
Fonction accessoires
Responsabilité du Ne coupez jamais le
conducteur lors du contact avant l’arrêt
stationnement ou arrêt complet du véhicule,
du véhicule l’arrêt du moteur
Ne quittez jamais votre véhicule, entraîne la suppression des
3 en y laissant un enfant, un adulte assistances : freins, direction… et
non autonome ou un animal des dispositifs de sécurité passive
même pour une courte durée. tels que les airbags, les
En effet, ceux-ci pourraient se prétensionneurs.
mettre en danger ou mettre en
danger d’autres personnes par
exemple en démarrant le moteur,
Ne stationnez pas et ne
en actionnant des équipements
faites pas tourner le
comme les lève-vitres ou encore
moteur dans des
en verrouillant les portes.
endroits où des (mise sous contact)
De plus, par temps chaud et/ou
substances ou des matériaux Dès que vous accédez à votre
ensoleillé, sachez que la
combustibles tels que l’herbe ou véhicule, vous pouvez disposer de
température intérieure de
des feuilles peuvent venir en certaines fonctionnalités (radio,
l’habitacle monte très rapidement.
contact avec un système navigation, essuyage...).
RISQUE DE MORT OU
d’échappement chaud. Pour disposer des autres
BLESSURES GRAVES.
fonctionnalités, carte dans l’habitacle,
appuyez sur le bouton 2 sans appui
Démarrage « mains libres » coffre sur les pédales.
ouvert
Dans ce cas, la carte ne doit pas se
Anomalies de fonctionnement
situer dans le coffre afin d’éviter tout Dans certains cas, la carte « mains
risque de perte. libres » peut ne pas fonctionner :
– usure de la pile de la carte... ;
– proximité avec un appareil
fonctionnant sur la même fréquence
152 - La conduite
DÉMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR
(écran, téléphone portable, jeux Conditions d’arrêt du moteur
vidéo…) ;
– véhicule situé dans une zone à forts
rayonnements électromagnétiques.
Le message « Placer carte sur zone +
START » apparaît au tableau de bord.
3
La conduite - 153
DÉMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR
véhicule à l’arrêt, lorsque vous Particularités des versions GPL
demandez l’arrêt moteur, le message Lorsque vous quittez
« Carte absente appui long START » Le démarrage du moteur se fait
votre véhicule, en toujours à l’essence.
apparaît au tableau de bord : appuyez particulier carte sur
plus de trois secondes sur le bouton 2 . vous, assurez-vous que
Si la carte n’est plus dans l’habitacle, le moteur est bien arrêté. Le véhicule ne peut pas
3 assurez-vous de pouvoir la récupérer démarrer ou rouler
avant de procéder à l’appui long, sans
uniquement en mode GPL
carte, vous ne pourrez plus
redémarrer. avec le réservoir à essence
Responsabilité du
vide.
Moteur arrêté, les accessoires conducteur lors du
(radio…) utilisés à ce moment Le fonctionnement en
stationnement ou arrêt
continuent de fonctionner pendant 10 bicarburation GPL/essence
du véhicule
minutes environ. nécessite impérativement la
Ne quittez jamais votre véhicule,
À l’ouverture de la porte conducteur, présence d’essence (pour le
en y laissant un enfant, un adulte
les accessoires arrêtent de démarrage, fortes accélérations,
non autonome ou un animal
fonctionner. températures froides...).
même pour une courte durée.
En cas d’allumage du témoin
Cas particulier des versions E- En effet, ceux-ci pourraient se
Tech Full hybrid mettre en danger ou mettre en orange au tableau de bord
danger d’autres personnes par accompagné d’un signal sonore,
Véhicule à l’arrêt en mode de
exemple en démarrant le moteur, faites le plein du réservoir
fonctionnement électrique, le message
« MOTEUR ACTIF COUPER en actionnant des équipements d’essence dès que possible.
CONTACT » apparaît au tableau de comme les lève-vitres ou encore
bord accompagné d’un signal sonore en verrouillant les portes.
si : De plus, par temps chaud et/ou
– la ceinture conducteur est ensoleillé, sachez que la Pour plus d’informations
débouclée ; température intérieure de sur les versions GPL 🡺 31.
– le capot est ouvert ; l’habitacle monte très rapidement.
– la porte conducteur est ouverte. RISQUE DE MORT OU
BLESSURES GRAVES.
154 - La conduite
DÉMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR
La conduite - 155
FONCTION STOP AND START
Ce système permet de diminuer la – la vitesse est nulle ou, suivant À la mise en veille du moteur,
consommation de carburant et véhicule, dès que la vitesse est l’assistance de direction peut ne plus
l’émission de gaz à effet de serre. Au inférieure à un seuil dépendant du être opérationnelle.
démarrage du véhicule, le système est véhicule. Dans ce cas, elle redevient
activé automatiquement. En roulage, La mise en veille moteur est opérationnelle en sortie de veille
le système stoppe le moteur (mise en maintenue si la position P est moteur ou à vitesse supérieure à 1 km/
3 veille) lors d’un arrêt du véhicule ou, engagée, ou si la position N est h environ (descente, pente...).
suivant véhicule, à vitesse non nulle. engagée avec frein de parking serré,
pédale de frein relâchée.
Le témoin apparaît au tableau Pour les véhicules équipés de boîte Dans le cas d’une mise
de bord pour vous en avertir. de vitesses manuelle : en veille du moteur, le
– la boîte de vitesses est en position frein de parking assisté
Conditions de mise en veille à neutre (point mort) ; (suivant véhicule) ne se
basse vitesse et serre pas automatiquement.
Le véhicule a roulé depuis son dernier – la pédale d’embrayage est relâchée.
arrêt.
Pour les véhicules équipés de boîte Si le témoin clignote, cela vous Ne laissez pas rouler
de vitesses automatique : indique qu’il faut relâcher totalement la
votre véhicule lorsque le
– la boîte est en position D, M ou N ; pédale d’embrayage ;
moteur est en veille (le
et et
– la pédale de frein est appuyée – la vitesse du véhicule est inférieure témoin est allumé
(suffisamment fort) ; à un seuil dépendant du véhicule. au tableau de bord).
Pour tous les véhicules :
Si le témoin clignote, cela vous
indique que la pédale de frein n’est le témoin apparaît fixe au
pas suffisamment appuyée ; tableau de bord pour vous avertir de la Avant de quitter le
mise en veille du moteur. véhicule, le moteur doit
et
être impérativement
– la pédale d’accélération n’est pas Les équipements du véhicule restent
en fonction pendant la durée d’arrêt du arrêté et non mis en
appuyée ;
moteur. veille 🡺 150.
et
156 - La conduite
FONCTION STOP AND START
Conditions de mise en veille à Maintenez la pédale d’embrayage
haute vitesse enfoncée. Fonction « AUTOHOLD »
activée 🡺 167, la pédale de
Suivant véhicule, la mise en veille peut
s’activer en mode roue libre 🡺 102 . frein peut être relâchée et
Pour un remplissage
la mise en veille moteur
Pour les véhicules équipés de boîte carburant, le moteur doit
conservée.
de vitesses automatique : être arrêté (et non pas
Pour la sortie de mise en veille 3
– la boîte est en position D ou M ; seulement en veille pour
moteur, pédale de frein relâchée,
et les véhicules équipés de la
appuyez sur la pédale
– la pédale de frein est relâchée ; fonction STOP and START) :
d’accélération.
et coupez impérativement le contact
🡺 150. Risque d’incendie.
– la pédale d’accélération est
relâchée . Pour boîte de vitesses manuelle :
– à l’ouverture de la porte conducteur,
Sortie de veille moteur vitesse non engagée et pédale
Le témoin apparaît fixe au
Pour boîte de vitesses d’embrayage relâchée ;
tableau de bord pour vous avertir de la
mise en veille du moteur. automatique : ou
– à l’ouverture de la porte conducteur ; – au débouclage de la ceinture
Empêcher la mise en veille du ou conducteur, vitesse non engagée et
moteur pédale d’embrayage relâchée ;
– au débouclage de la ceinture
Dans certaines situations, comme conducteur ; ou
l’insertion dans un carrefour, il est – la pédale de frein est relâchée, – vitesse au neutre et pédale
possible, système activé, de garder le position D, M ou N engagée ; d’embrayage légèrement enfoncée ;
moteur allumé en vue d’un démarrage ou ou
rapide. – la position R est engagée ; – vitesse engagée et pédale
Pour les véhicules équipés de boîte ou d’embrayage totalement enfoncée.
de vitesses automatique :
– la pédale d’accélérateur est Particularité : Suivant véhicule, si
Maintenez le véhicule immobilisé avec appuyée ; vous coupez le contact alors que le
peu d’effort sur la pédale de frein.
ou moteur est en veille, le témoin
Pour les véhicules équipés de boîte
de vitesses manuelle : – en mode manuel, les palettes de s’affiche quelques secondes au
vitesses sont actionnées. tableau de bord.
La conduite - 157
FONCTION STOP AND START
– la pente est trop importante pour les
Pour les véhicules véhicules équipés d’une boîte de Le témoin apparaît au tableau
équipés d’une boîte de vitesses automatique ; de bord et vous avertit du redémarrage
vitesses manuelle : – la fonction « voir clair » est activée automatique du moteur.
le redémarrage peut être 🡺 310 ;
– la température moteur est
interrompu si la pédale
3 d’embrayage est relâchée trop
insuffisante ;
– le système de dépollution est en
Avant de quitter le
véhicule, le moteur doit
rapidement alors qu’une vitesse cours de régénération ; être impérativement
est engagée. – ... arrêté et non mis en
veille 🡺 150.
Le témoin apparaît au tableau
Conditions de non mise en de bord et vous avertit de la non-
veille du moteur disponibilité de la mise en veille du
Certaines conditions ne permettent moteur.
pas au système la mise en veille du Particularité de redémarrage
moteur, notamment : automatique du moteur
– la porte conducteur n’est pas Sous certaines conditions, le moteur
fermée ; peut redémarrer sans intervention pour
– la ceinture conducteur n’est pas garantir votre sécurité et votre confort.
bouclée ; Cela peut se produire notamment
– la marche arrière a été enclenchée ; lorsque :
– le capot moteur est non verrouillé ;
– la température extérieure est trop – la température extérieure est trop
basse ou trop élevée ; basse ou trop élevée ;
– la batterie n’est pas suffisamment – la fonction « voir clair » est activée
chargée ; 🡺 310 ;
– la différence de température – la batterie n’est pas suffisamment
intérieure du véhicule avec celle de chargée ;
consigne de la climatisation – la vitesse du véhicule est supérieure
à 5 km/h (en descente...) ; Le témoin peut être
automatique est trop importante ;
– l’aide au parking est en cours de – appuis répétés sur la pédale de frein accompagné d’un message au tableau
fonctionnement ; ou besoin du système de freinage ; de bord :
– l’altitude est trop élevée ; – ...
158 - La conduite
FONCTION STOP AND START
– « Optimisation charge batterie » témoin du contacteur 1 , le système est
pour prioriser la charge batterie ; désactivé.
– « Priorité confort thermique » pour Consultez un Représentant de la
prioriser l’air conditionné ; marque.
– « Priorité moteur tournant » pour
prioriser les activités moteur.
3
Particularité : moteur en
veille, un appui sur le
contacteur 1 redémarre
automatiquement le moteur.
Désactivation, activation de la
fonction
Appuyez sur le contacteur 1 pour
désactiver la fonction. Le message
« Stop & Start désactivé » apparaît au
tableau de bord et le témoin du
contacteur 1 s’allume.
Un nouvel appui réactive le système.
Le message « Stop & Start activé »
apparaît au tableau de bord et le
témoin du contacteur 1 s’éteint.
Le système se réactive
automatiquement à chaque démarrage
volontaire du véhicule 🡺 150.
Anomalies de fonctionnement
Lorsque le message « Stop & Start à
contrôler » apparaît au tableau de
bord, accompagné de l’allumage du
La conduite - 159
PARTICULARITÉS DES VERSIONS ESSENCE
Des conditions de fonctionnement de Problème de démarrage
votre véhicule telles que : Suivant véhicule, le témoin
Pour éviter d’endommager le pot
affiché au tableau de bord indique un
– roulage prolongé avec témoin mini catalytique, le démarreur, ou bien de
début de saturation et la nécessité de
carburant allumé ; provoquer une usure prématurée de la
votre intervention pour procéder à un
– utilisation d’essence plombée ; batterie, n’insistez pas dans la
nettoyage du filtre. Pour cela, à
– utilisation d’additifs pour lubrifiant ou tentative de démarrage (en utilisant
3 carburant non agréés. votre démarreur, ou en poussant ou l’apparition du témoin , roulez
Ou des anomalies de fonctionnement tirant votre véhicule) sans avoir dès que possible à une vitesse
telles que : identifié et traité la cause de la comprise entre 50 km/h et 110 km/h
défaillance. environ compatible avec les conditions
– système d’allumage défectueux ou
panne d’essence ou bougie Dans le cas contraire, ne tentez plus de circulation et le respect des
débranchée se traduisant par des de démarrer le moteur et faites appel à limitations de vitesse jusqu’à
ratés d’allumage et des à-coups au un Représentant de la marque. l’extinction du témoin.
cours de la conduite ; Le témoin doit s’éteindre au bout de 5
– perte de puissance ; à 20 minutes environ.
Ne stationnez pas et ne
provoquent un échauffement excessif Nota : l’extinction du témoin peut se
faites pas tourner le
du pot catalytique, en diminuent produire au-delà des 20 minutes
l’efficacité, peuvent amener à sa moteur dans des
lorsque les conditions de roulage
destruction et entraîner des endroits où des visant à nettoyer le filtre ne sont pas
dommages thermiques sur le substances ou des matériaux totalement remplies.
véhicule. combustibles tels que l’herbe ou Un arrêt du véhicule avant l’extinction
Si vous constatez les anomalies de des feuilles peuvent venir en du témoin peut vous amener à
fonctionnement ci-dessus, faites contact avec un système recommencer l’opération.
effectuer par un Représentant de la d’échappement chaud. En cas de saturation du filtre, le témoin
marque les réparations nécessaires au
plus vite. et, suivant véhicule, le témoin
En présentant régulièrement votre Filtre à particules
véhicule à un Représentant de la s’allument au tableau de bord
Le filtre à particules permet le
marque suivant les périodicités accompagnés du message « Injection
traitement des gaz d’échappement
préconisées dans le document à contrôler ». Dans ce cas, consultez
pour les moteurs essence.
d’entretien, vous éviterez ces un Représentant de la marque.
incidents.
160 - La conduite
PARTICULARITÉS DES VERSIONS ESSENCE
Le témoin vous
impose, pour votre
sécurité, un arrêt
impératif et immédiat compatible
avec les conditions de circulation.
Arrêtez le moteur et ne le
redémarrez pas. Faites appel à
un Représentant de la marque.
La conduite - 161
FREIN DE PARKING
Frein à main
Levier de vitesses, frein à main Au cours du roulage,
veillez à ce que le frein à
Levier de vitesses main soit totalement
desserré (témoin rouge
éteint), risque de surchauffe voire
3 de détérioration.
162 - La conduite
FREIN DE PARKING
Frein de parking assisté – à l’ouverture de la porte
En cas de choc sur le conducteur ;
soubassement du Fonctionnement assisté ou
véhicule lors d’une – pour les véhicules équipés d’une
manœuvre (exemple : Serrage assisté du frein de parking boîte de vitesses automatique, lorsque
contact avec une borne, un la position P est engagée.
trottoir surélevé ou tout autre 3
mobilier urbain) vous pouvez
endommager le véhicule
(exemple : déformation d’un
essieu).
Afin d’éviter tout risque
d’accident, faites contrôler votre
véhicule par un Représentant de
la marque.
La conduite - 163
FREIN DE PARKING
Fonctionnement manuel
Le frein de parking de parking serré » et le témoin
assisté assure au tableau de bord et par l’allumage
l’immobilisation du du témoin 3 du contacteur 4 .
véhicule. Avant de Suite à l’arrêt moteur, le témoin 3
quitter le véhicule, vérifier le s’éteint quelques minutes après le
3 serrage effectif du frein de parking serrage du frein de parking assisté et
assisté.
le témoin s’éteint au verrouillage
Le serrage est visualisé par du véhicule.
l’allumage du témoin 3 du
Nota : dans certaines situations
contacteur 4 et du témoin (défaillance du serrage assisté,
desserrage manuel du frein de
au tableau de bord jusqu’au
parking...), pour vous indiquer que le
verrouillage des portes. Suivant frein de parking assisté est desserré,
véhicule, une vignette présente un signal sonore retentit et le message
sur la partie supérieure du pare- « Serrer le frein de parking » apparaît
brise vous le rappelle. au tableau de bord : Vous pouvez commander
– moteur allumé : à l’ouverture de la manuellement le frein de parking
porte conducteur ; assisté.
Dans tous les autres cas, par exemple, – moteur à l’arrêt (en cas de calage
le calage moteur ou la mise en veille moteur par exemple) : à l’ouverture Serrage manuel du frein de
du moteur du fait de la fonction Stop d’une porte avant. parking assisté
and Start 🡺 156, le frein de parking Tirez le contacteur 4 . Le témoin 3 et le
assisté ne se serre pas Dans ce cas, tirez puis relâchez le
automatiquement. Le mode manuel contacteur 4 pour serrer le frein de
parking assisté. témoin au tableau de bord
doit alors être utilisé. Pour certains s’allument.
pays, la fonction serrage assisté n’est
pas activée. Reportez-vous au Desserrage assisté du frein de
paragraphe « Fonctionnement parking
manuel ». Le desserrage se fait dès le
Le serrage du frein de parking assisté démarrage du véhicule en accélérant.
est confirmé par le message « Frein
164 - La conduite
FREIN DE PARKING
Desserrage manuel du frein de Arrêt ponctuel
parking assisté Le frein de parking
assisté assure
l’immobilisation du
véhicule. Avant de
quitter le véhicule, vérifier le
serrage effectif du frein de parking 3
assisté.
Le serrage est visualisé par
l’allumage du témoin 3 du
contacteur 4 et du témoin
au tableau de bord jusqu’au
verrouillage des portes.
Suivant véhicule, une vignette
présente sur la partie supérieure
du pare-brise vous le rappelle. Pour actionner manuellement le frein
Appuyez sur le contacteur 1 sans de parking assisté (arrêt à un feu
appui sur les pédales ou tournez la clé rouge, arrêt moteur allumé…) : tirez et
2 en position « ON » 2 pour la mise relâchez le contacteur 4 . Le
sous contact du véhicule. Appuyez sur desserrage est automatique dès le
la pédale de frein puis appuyez sur le redémarrage du véhicule.
contacteur 4 : le témoin 3 du
La conduite - 165
FREIN DE PARKING
Cas particuliers – ouvrez la porte conducteur ;
– desserrez manuellement le frein de Ne sortez jamais de
parking assisté (reportez-vous au votre véhicule sans
paragraphe « Desserrage manuel du remettre la position P et
frein de parking assisté ») ; sans couper le moteur.
– suivant véhicule, le frein de parking
En effet, véhicule à l’arrêt, moteur
3 assisté se resserre automatiquement,
effectuez à nouveau un desserage allumé avec une vitesse engagée,
manuel. si vous accélérez, le véhicule
peut se mettre en mouvement.
Versions avec boîte de vitesses Risque d’accident.
automatique
Porte conducteur ouverte ou mal
fermée et moteur allumé, pour des Anomalies de fonctionnement
raisons de sécurité, le desserrage – En cas d’anomalie, le témoin
automatique est désactivé (ceci afin
d’éviter que le véhicule roule tout seul s’allume au tableau de bord
Pour stationner sur plan incliné ou sans conducteur). Le message accompagné du message « Frein de
avec une remorque par exemple, tirez « Desserrer manuellement » apparaît parking à contrôler » et dans certains
le contacteur 4 pendant quelques au tableau de bord lorsque le
secondes pour obtenir le freinage conducteur appuie sur la pédale cas du témoin .
maximum. d’accélérateur. Consultez rapidement un
Pour stationner frein de parking Représentant de la marque.
assisté desserré (risque de gel par – En cas de défaillance du frein de
exemple) :
– engagez une vitesse ou la position parking assisté, le témoin
P : les roues motrices sont verrouillées s’allume accompagné du message
mécaniquement par la transmission ; « Panne du système de freinage »,
– arrêtez le moteur par appui sur le d’un signal sonore et dans certains cas
bouton de démarrage/arrêt du moteur
1 ou par action sur la clé de contact du témoin .
2 ; Cela impose un arrêt immédiat et
– débouclez la ceinture de sécurité compatible avec les conditions de
conducteur ; circulation.
166 - La conduite
FREIN DE PARKING
Activation
L’absence de retour En cas de message
visuel ou sonore indique « Panne électrique
une défaillance du DANGER » ou « Batterie
tableau de bord. Cela à contrôler » ou « Panne
vous impose un arrêt immédiat du système de freinage », il est
compatible avec les conditions de impératif d’immobiliser le véhicule 3
circulation. Assurez-vous de la en engageant la première vitesse
bonne immobilisation du véhicule (boîtes de vitesses mécaniques),
et faites appel à un Représentant la position P (boîtes de vitesses
de la marque. automatiques) ou en tirant sur le
contacteur 4 pendant 10
secondes environ.
Si les conditions et la pente le
justifient, calez le véhicule.
Risque de perte
d’immobilisation du véhicule. Appuyez sur le contacteur 2 .
Faites appel à un Représentant Le témoin 1 du contacteur 2 s’allume
de la marque. pour vous confirmer l’activation de la
fonction.
Fonction « Autohold »
Véhicule à l’arrêt (par exemple à un
feu rouge, une intersection, un
embouteillage...), la fonction assure le
maintien de la force de freinage quand
le conducteur relâche la pédale de
frein.
La force de freinage se relâche dès
que le conducteur accélère
suffisamment avec un rapport engagé.
La conduite - 167
FREIN DE PARKING
Désactivation Conditions de maintien de la force
de freinage Après chaque démarrage,
Les conditions suivantes doivent être la fonction reprend l’état en
remplies : cours lors du dernier arrêt.
– la ceinture de sécurité du
conducteur est bouclée ;
3 et
– le frein de parking assisté est
desserré ;
et
– le véhicule n’est pas à l’arrêt dans
une très forte pente.
Le maintien de la force de freinage est
168 - La conduite
CONSEILS DE CONDUITE, ECO CONDUITE
La consommation de carburant, ainsi Au tableau de bord A ou B
que la consommation d’énergie pour Suivant véhicule, l’affichage des
les version E-Tech Full hybrid, sont informations peut être organisé et
homologuées conformément à une personnalisé en fonction du style de
méthode standard et réglementaire. personnalisation du tableau de bord
Identique pour tous les constructeurs, sélectionné à partir de l’écran
elle permet de comparer les véhicules multimédia. 3
entre eux.
La consommation en usage réel Indicateur de changement de
dépend des conditions d’utilisation du vitesse 1
véhicule, des équipements et du style
de conduite.
Pour optimiser la consommation,
référez-vous aux conseils ci-après.
Suivant véhicule, vous disposez de
Suivant véhicule, afin d’optimiser la
différentes fonctions pouvant vous
consommation, un témoin au tableau
aider à réduire votre consommation de
de bord vous informe du meilleur
carburant :
moment pour engager le rapport
– le compte-tours ; supérieur ou le rapport inférieur :
– l’indicateur de changement de
vitesse ;
engagez le rapport supérieur ;
– l’indicateur de style de conduite ;
– le bilan trajet et les éco-conseils via
l’écran multimédia ; engagez le rapport inférieur.
– l’indicateur d’accélération Eco ; Si vous suivez régulièrement cet
– le mode ECO ; indicateur, vous baissez la
– la fonction roue libre ; consommation en carburant du
– la fonction Stop and Start 🡺 156 ; véhicule.
– l’économètre pour les versions E-
Tech Full hybrid.
Lorsque le véhicule en est équipé, le
système de navigation complète ces
informations.
La conduite - 169
CONSEILS DE CONDUITE, ECO CONDUITE
Indicateur de style de conduite 2 Il vous informe en temps réel sur le
style de conduite adopté. Vous êtes
averti par l’indicateur 2 .
Plus la feuille de l’indicateur 2 est
importante et plus votre conduite est
souple et économique.
3 Si vous suivez régulièrement cet
indicateur, vous baissez la
consommation du véhicule.
Pour plus d’informations, reportez-
vous à la notice multimédia.
170 - La conduite
CONSEILS DE CONDUITE, ECO CONDUITE
Sur l’écran multimédia Des éco-conseils vous sont donnés Activation de la fonction
afin d’améliorer votre performance.
Bilan trajet La mémorisation de vos trajets
préférés vous permettra de comparer
vos performances entre elles et avec
celles des autres utilisateurs du
véhicule. 3
Pour plus d’informations, reportez-
vous à la notice multimédia.
Mode ECO
Le mode ECO est une fonction qui
optimise la consommation de
carburant.
Elle agit sur certaines actions de
conduite (accélération, passage de
vitesses, régulation de vitesses,
décélération...).
À la coupure du moteur, l’affichage La limitation de l’accélération permet
« Bilan trajet » sur l’écran multimédia une conduite urbaine et périurbaine à
4 donne les informations relatives à faible consommation.
votre dernier trajet.
Il indique :
– le score général ;
– l’évolution du score ;
– la distance sans consommation.
Un score global de 0 à 100 s’affiche
vous permettant d’évaluer votre
performance d’éco-conducteur.
Plus le score est élevé, plus votre
consommation de carburant est basse.
Suivant véhicule, la fonction peut être
activée soit :
La conduite - 171
CONSEILS DE CONDUITE, ECO CONDUITE
– par appui sur le contacteur 5 ; d’accélérateur), le passage en roue Économètre
– par appui sur le contacteur 6 libre (point mort automatique) permet
🡺 308 ; de diminuer le frein moteur et d’aller
– depuis l’écran multimédia (reportez- plus loin sans accélérer, afin
vous à la notice multimédia). d’économiser du carburant.
La conduite - 173
CONSEILS DE CONDUITE, ECO CONDUITE
– Privilégiez la pression à vitesse la – Utilisez plutôt les aérateurs. Rouler
Gêne à la conduite plus élevée ou la pression préconisée vitres ouvertes entraîne à 100 km/h :
Coté conducteur, pour optimiser la consommation de +4 % de consommation.
n’utiliser impérativement carburant indiquée sur le chant de – Évitez le plein de carburant à ras
que des surtapis porte côté conducteur 🡺 352. bord, cela évite tout débordement.
– L’usage de pneumatiques non – Pour les véhicules équipés du
adaptés au véhicule, s’accrochant
3 aux éléments pré installés et
préconisés peut augmenter la
consommation.
conditionnement d’air sans mode
automatique, arrêtez le système
vérifier régulièrement leur fixation. lorsque vous n’en avez plus l’utilité.
Ne pas superposer plusieurs Conseils d’utilisation Conseils pour minimiser la
tapis. consommation et donc aider à
Risque de coincement des préserver l’environnement :
pédales. Si le véhicule est resté stationné en
pleine chaleur ou en plein soleil,
pensez à l’aérer quelques minutes
Pneumatiques pour chasser l’air chaud avant de
démarrer.
– Ne conservez pas une galerie de toit
vide.
– Pour le transport des objets
volumineux, utilisez plutôt une
remorque.
– Pour le trajet avec une caravane,
pensez à utiliser un déflecteur agréé et
n’oubliez pas de le régler.
– Évitez l’utilisation en « porte-à-
– Privilégiez le Mode ECO. porte », (trajets courts, entrecoupés
– L’électricité « c’est du pétrole », d’arrêts prolongés), le moteur n’atteint
éteignez tout appareil électrique jamais sa température idéale.
lorsqu’il n’est plus vraiment utile. Mais
(sécurité d’abord), gardez vos feux
allumés dès que la visibilité l’exige
– Une pression insuffisante augmente (voir et être vu).
la consommation.
174 - La conduite
ASSISTANT ECO CONDUITE PRÉDICTIF
Suivant véhicule, à l'aide de la Principe de fonctionnement affichés au tableau de bord jusqu’à la
cartographie souscrite avec survenue de l’événement.
abonnement, cette fonction vous
permet d’adopter une conduite plus Situations de conduite
économe. Les situations de conduite détectées
La fonction vous signale, au travers sont :
d’un indicateur qui s’affiche au tableau 3
de bord, le bon moment pour lever le courbe ;
pied de l’accélérateur, à l’approche
d’une situation de conduite (rond-point,
limitation de vitesse ;
limitation de vitesse...).
Cette action, de la part du conducteur,
permet l’arrêt de l’accélération et de rond-point ;
limiter l’utilisation des freins.
La consommation de carburant, l’usure péage ;
des plaquettes de frein et des
pneumatiques sont donc réduites. Avant la survenue d’une situation de intersection équipée d’un
conduite, les indicateurs 1 et 2 « stop » ou d’un « cédez-le-passage ».
Activation/désactivation s’affichent au tableau de bord.
Depuis le Monde « Véhicule », L’indicateur 2 incite le conducteur à Environnements non détectés par
sélectionnez le menu « Aides à la lever le pied de la pédale la fonction :
conduite », puis « Assistant ECO d’accélérateur. – pentes (positives ou négatives) ;
conduite prédictif ». L’indicateur 1 représente la situation – intersections non équipées d’un
de conduite à venir. « stop » ou d’un « cédez-le-
Si le conducteur lève le pied de la passage » ;
L'Assistant ECO conduite – embouteillages.
prédictif est lié à un pédale d’accélérateur, alors l’indicateur
2 disparaît du tableau de bord.
abonnement.
L’indicateur 1 reste affiché au tableau
Pour la gestion de de bord jusqu’à la survenue de
l'abonnement, reportez-vous à l’événement.
la notice multimédia. Si le conducteur n’adapte pas sa
vitesse, les indicateurs 1 et 2 restent
La conduite - 175
CONSEILS ENTRETIEN ET ANTIPOLLUTION
Votre véhicule respecte les critères de par le constructeur modifie la anomalies de fonctionnement dans le
recyclage et de valorisation des conformité de votre véhicule aux dispositif de dépollution du véhicule.
véhicules hors d’usage, qui sont entrés réglementations antipollution. Ces anomalies peuvent entraîner des
en vigueur en 2015. Faites effectuer chez un Représentant dégagements de substances nocives
Certaines pièces de votre véhicule ont de la marque les réglages et contrôles ou des dommages mécaniques.
donc été conçues en vue de leur de votre véhicule, conformément aux
3 recyclage ultérieur. instructions contenues dans le Ce témoin au tableau de bord
programme d’entretien : il dispose de indique les éventuelles défaillances du
Ces pièces sont facilement tous les moyens matériels permettant
démontables afin d’être récupérées et système :
de garantir les réglages d’origine de
retraitées dans les filières de Il s’allume à la mise sous contact puis
votre véhicule.
recyclage. s’éteint au démarrage moteur.
De plus, de par sa conception, ses Réglages moteur – S’il s’allume de façon continue,
réglages d’origine, sa consommation consultez au plus tôt un Représentant
modérée, votre véhicule est conforme – Bougies : les conditions optimales de la marque ;
aux réglementations antipollution en de consommation, de rendement et de – s’il clignote, réduisez le régime
vigueur. Il participe activement à la performances imposent de respecter moteur jusqu’à disparition du
réduction d’émission de gaz polluants rigoureusement les spécifications clignotement. Consultez au plus tôt un
et aux économies d’énergie. Mais le établies par nos Bureaux d’Études. Représentant de la marque.
niveau d’émission de gaz polluants et En cas de remplacement de bougies,
de consommation de votre véhicule utilisez les marques, types et
dépend aussi de vous. Veillez à son écartements spécifiés pour votre
bon entretien et à sa bonne utilisation. moteur. Pour cela, consultez un
Représentant de la marque.
Entretien – Allumage et ralenti : ne
Il est important de noter que le non- nécessitent aucun réglage.
respect des réglementations – Filtre à air, filtre à carburant : une
antipollution peut conduire le cartouche encrassée diminue le
propriétaire du véhicule à des rendement. Il faut la remplacer.
poursuites.
De plus, le remplacement des pièces Contrôle des gaz
du moteur, du système d’alimentation d’échappement
et de l’échappement, par des pièces Le système de contrôle des gaz
autres que celles d’origine préconisées d’échappement permet de détecter les
176 - La conduite
ENVIRONNEMENT
Votre véhicule a été conçu avec la Contribuez vous aussi au Par ailleurs, dans le but de préserver
volonté de respecter l’environnement respect de l’environnement les ressources en matières premières,
tout le long de sa durée de vie : lors de votre véhicule intègre en particulier de
– Les pièces usées et remplacées lors nombreuses pièces en matières
sa fabrication, pendant son utilisation de l’entretien courant de votre véhicule
et enfin pour sa fin de vie. plastiques recyclées ou en matières
(batterie, filtre à huile, filtre à air, renouvelables.
piles…) et les bidons d’huile (vides ou
Fabrication remplis d’huile usagée) doivent être 3
La fabrication de votre véhicule déposés auprès des organismes
s’effectue dans un site industriel spécialisés.
appliquant des démarches de progrès – Le véhicule hors d’usage doit être
sur la réduction des impacts remis à des centres agréés afin
environnementaux vis-à-vis des d’assurer son recyclage.
riverains et de la nature (réduction des – Dans tous les cas, respectez les lois
consommations d’eau et d’énergie, locales.
des nuisances visuelles et sonores,
des rejets atmosphériques et aqueux, Recyclage
tri et valorisation des déchets). Votre véhicule est recyclable à minima
à 85 % et valorisable à minima à 95 %.
Émissions
Pour atteindre ces objectifs, de
Dans la phase d’utilisation, votre nombreuses pièces du véhicule ont
véhicule a été conçu de manière à été conçues de manière à permettre
émettre moins d’émission de gaz à leur recyclage.
effet de serre (CO2), et donc à moins Les architectures et les matières ont
consommer (ex : 100 g/km équivaut à été particulièrement étudiées afin :
4,2 l/100km pour un véhicule
essence). – de faciliter le démontage de ces
composants et leur retraitement dans
De plus, les véhicules sont équipés de des filières spécifiques ;
systèmes de dépollution tels que le pot – de favoriser une démarche
catalytique, la sonde lambda, le filtre à d’économie circulaire (réemploi,
charbon actif (ce dernier empêche le recyclage, valorisation...).
rejet à l’air libre des vapeurs d’essence
en provenance du réservoir)… C’est le cas, notamment, des batteries
des véhicules électrifiés.
La conduite - 177
AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES
Le système est identifiable par la
présence de l’étiquette 1 dans le
véhicule.
Principe de fonctionnement
La conduite - 179
AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES
Maintenez appuyé le contacteur 5
jusqu’à l’affichage du message
« Opération terminée ». Vous pouvez
rouler.
180 - La conduite
AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES
La conduite - 181
AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES
référence de la pression des Anomalies de gonflage
Réajustement de la pression pneumatiques.
des pneumatiques
Roue de secours
Les pressions des quatre
pneumatiques doivent être ajustées Lorsque le véhicule en est équipé et
à froid (reportez-vous à l’étiquette qu’elle est montée sur le véhicule,
3 située sur le chant de porte réajustez la pression des
conducteur). pneumatiques et lancez la
Au cas où la vérification de la pression réinitialisation de la valeur de
ne peut être effectuée sur les référence de la pression des
pneumatiques froids, il faut majorer pneumatiques.
les pressions préconisées de 0,2 à
0,3 bar (3 PSI). Aérosols répare-pneu et kit de
Il est impératif de ne jamais gonflage
dégonfler un pneumatique chaud. N’utilisez que des équipements
Après chaque regonflage ou homologués par le Réseau de la
réajustement de la pression des marque sinon le système risque Le tableau reprend les messages
pneumatiques, lancez la réinitialisation d’intervenir à retardement ou de ne d’alerte au tableau de bord 8 lorsque
de la valeur de référence de la pas fonctionner correctement. 🡺 366. le système détecte une éventuelle
pression des pneumatiques. Après utilisation du kit de gonflage des anomalie de gonflage.
pneumatiques, réajustez la pression
Les informations au tableau de bord
Remplacement roues/ des pneumatiques et lancez la
vous informent des éventuelles
réinitialisation de la valeur de
pneumatiques référence de la pression des
anomalies de gonflage (roue
N’utilisez que des équipements dégonflée, roue crevée...).
pneumatiques.
homologués par le réseau de la
marque sinon le système risque
d’intervenir à retardement ou de ne
pas fonctionner correctement 🡺 375.
Après chaque changement de roue/
pneumatique, réajustez la pression
des pneumatiques et lancez la
réinitialisation de la valeur de
182 - La conduite
AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES
La conduite - 183
DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D’ASSISTANCE À LA CONDUITE
Suivant véhicule, ils peuvent être notamment sur sol peu adhérent (sol
constitués : Ces fonctions sont des mouillé…).
– de l’antiblocage des roues aides supplémentaires Chaque mise en œuvre du dispositif
(ABS) ; en cas de conduite se manifeste par un tremblement de la
– du contrôle dynamique de critique pour permettre pédale de frein. L’ABS ne permet en
conduite (ESC) avec contrôle du d’adapter le comportement du aucun cas d’améliorer les
3 sous-virage et système véhicule à la volonté de conduite. performances « physiques » liées à
antipatinage ; l’adhérence pneus-sol. Les règles de
Ces fonctions n’interviennent pas
– de l’assistance au freinage prudence doivent donc être
à la place du conducteur. Elles impérativement respectées
d’urgence ;
ne repoussent pas les limites (distances entre les véhicules…).
– du freinage anti multi collision ;
– du système de freinage du véhicule et ne doivent pas
récupératif ; inciter à rouler plus vite. Elles
– de l’aide au démarrage en côte. ne peuvent donc, en aucun cas, En cas d’urgence, il est
remplacer la vigilance, ni la recommandé d’appliquer
responsabilité du conducteur lors sur la pédale une pression
des manœuvres (le conducteur forte et continue. Il n’est pas
doit toujours être attentif aux nécessaire d’agir par pressions
événements soudains qui successives (pompage). L’ABS
peuvent intervenir durant la modulera l’effort appliqué dans le
conduite). système de freinage.
184 - La conduite
DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D’ASSISTANCE À LA CONDUITE
(évitement d’un obstacle, perte roue tend à patiner, le système freine
– , , et d’adhérence dans un virage…). celle-ci jusqu’à ce que la motricité
allumés au tableau de bord Principe de fonctionnement redevienne compatible avec le niveau
accompagnés du message « Panne d’adhérence sous la roue.
du système de freinage » : cela Un capteur au volant permet de
connaître la trajectoire de conduite Le système agit aussi sur le régime
indique une défaillance des moteur selon l’adhérence disponible
voulue par le conducteur.
dispositifs de freinage.
D’autres capteurs répartis dans le
sous les roues, indépendamment de 3
Dans les deux cas, consultez un l’action exercée sur la pédale
Représentant de la marque. véhicule mesurent sa trajectoire réelle. d’accélérateur.
Le système compare la volonté du Dans certaines situations (conduite sur
conducteur à la trajectoire réelle du sol très mou : neige, boue… ou
Votre freinage est véhicule et corrige cette dernière, si conduite avec des roues chaînées), le
partiellement assuré. nécessaire, en agissant sur le freinage système peut réduire la puissance
Toutefois, il est de certaines roues et/ou sur la moteur pour limiter le patinage.
dangereux de freiner puissance du moteur. En cas de
déclenchement du système, le témoin Anomalies de fonctionnement
brusquement et ceci vous
Lorsque le système détecte une
impose un arrêt impératif et clignote au tableau de bord. anomalie de fonctionnement, le
immédiat compatible avec les message « ESC à contrôler » et les
Contrôle de sous-virage
conditions de circulation. Faites
appel à un Représentant de la Ce système optimise l’action de l’ESC témoins et s’affichent
dans le cas d’un sous-virage prononcé au tableau de bord. Dans ce cas,
marque.
(perte d’adhérence du train avant). l’ESC et le système antipatinage sont
Système antipatinage désactivés.
Contrôle dynamique de Ce système aide à limiter le patinage Consultez un Représentant de la
conduite ( ESC ) avec contrôle des roues motrices et à contrôler le marque.
de sous-virage et système véhicule dans les situations de
antipatinage démarrages, d’accélérations ou de Assistance au freinage
décélérations. d‘urgence
Contrôle dynamique de conduite Principe de fonctionnement
ESC C’est un système complémentaire à
À l’aide de capteurs de roues, le l’ABS qui aide à réduire les distances
Ce système aide à conserver le système mesure et compare, à chaque
contrôle du véhicule dans les d’arrêt du véhicule.
instant, la vitesse des roues motrices
situations « critiques » de conduite et décèle leur emballement. Si une Principe de fonctionnement
La conduite - 185
DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D’ASSISTANCE À LA CONDUITE
Le système permet de détecter une contrôler » s’affiche au tableau de bord Nota : le freinage anti multi collision
situation de freinage d’urgence. Dans nécessite le bon fonctionnement du
ce cas, le système de freinage accompagné du témoin . système de freinage de votre véhicule.
développe instantanément sa Consultez un Représentant de la
puissance maximum et peut marque. Anomalies de fonctionnement
déclencher la régulation ABS.
Lorsque le système détecte une
3 Le freinage ABS est maintenu tant que Freinage anti multi collision anomalie de fonctionnement, le
la pédale de frein n’est pas relâchée. message « Post-collision à contrôler »
Le freinage anti multi collision permet
Allumage des feux stop de réduire le risque de collision
Suivant véhicule, ceux-ci peuvent et le témoin s’affichent au
additionnelle après un accident en
clignoter en cas de forte décélération. immobilisant temporairement votre tableau de bord.
Anticipation du freinage véhicule. Dans ce cas, la fonction est
désactivée. Consultez un
Suivant véhicule, lorsque vous
Principe de fonctionnement Représentant de la marque.
relâchez rapidement la pédale
d’accélérateur, le système anticipe le Lorsque le système d’airbag détecte
freinage afin de diminuer les distances une collision, les prétensionneurs ou
Système de freinage récupératif
d’arrêt. les airbags se déclenchent 🡺 67 et la Lors d’un freinage, le système de
Cas particuliers fonction « freinage anti multi collision » freinage récupératif peut convertir
active le contrôle dynamique de l’énergie produite par la décélération
Lors de l’utilisation du régulateur de
conduite (ESC) pour freiner le du véhicule en énergie électrique.
vitesse :
véhicule. Celle-ci vient recharger la batterie de
– si vous utilisez la pédale
Le freinage anti multi collision est traction et permet de gagner en
d’accélérateur, lorsque vous la
désactivé pendant son fonctionnement autonomie.
relâcherez le système peut se
si :
déclencher ;
– si vous n’utilisez pas la pédale – le conducteur appuie fortement sur Anomalies de fonctionnement
d’accélérateur, le système ne se la pédale d’accélérateur ;
déclenchera pas. et/ou – allumé au tableau de bord
Anomalies de fonctionnement – la force de freinage générée par accompagné du message « Système
l’appui sur la pédale de frein est freinage à contrôler » : l’assistance
Lorsque le système détecte une de freinage est toujours assurée.
anomalie de fonctionnement, le supérieure à la force produite par le
message « Système freinage à freinage automatique déclenchée par
la fonction.
186 - La conduite
DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D’ASSISTANCE À LA CONDUITE
Dans ces conditions, le ressenti à véhicule de reculer, en intervenant sur
l’appui sur la pédale de frein peut être le serrage automatique des freins, Le système d'aide au
différent. lorsque le conducteur lève le pied de démarrage en côte ne
Il est recommandé d’appliquer sur la la pédale de frein pour actionner peut totalement
pédale une pression forte et continue. l’accélérateur. empêcher le véhicule de
Consultez un Représentant de la Fonctionnement du système reculer dans tous les cas (très
marque. Il fonctionne uniquement lorsque le fortes déclivités…). 3
levier de vitesses est en position autre Le conducteur peut dans tous les
– allumé au tableau de bord que le point mort (position autre que N cas actionner la pédale de frein et
accompagné du message « Panne du ou P pour les boîtes de vitesses
ainsi empêcher le véhicule de
système de freinage » : cela indique automatiques) et que le véhicule est à
l’arrêt complet (appui sur la pédale de reculer.
une défaillance des dispositifs de
frein). L’aide au démarrage en côte ne
freinage.
Le système retient le véhicule environ doit pas être utilisée pour un arrêt
Faites appel à un Représentant de la
2 secondes. Ensuite, les freins se prolongé : utilisez la pédale de
marque.
desserrent progressivement (le frein.
véhicule roule en fonction de la pente). Cette fonction n'est pas conçue
pour immobiliser le véhicule de
Le témoin vous manière permanente.
impose, pour votre Si nécessaire, utilisez la pédale
sécurité, un arrêt de frein pour arrêter le véhicule.
impératif et immédiat compatible Le conducteur doit rester
avec les conditions de circulation. particulièrement vigilant sur les
Arrêtez le moteur et ne le sols glissants ou peu adhérents.
redémarrez pas. Faites appel à Risques de blessures graves.
un Représentant de la marque.
La conduite - 187
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Mode « All on » mode « Perso » est activé. Le
My Safety Suivant véhicule, les fonctions et les
message « My Safety Perso
sélectionné » s'affiche au tableau de
La fonction « My Safety » vous permet paramètres d'aides à la conduite
bord.
de désactiver ou d’activer de manière concernées sont :
Pour repasser en mode « All ON »,
groupée un ensemble de fonctions – l'alerte sonore de survitesse 🡺 221 ;
d’aides à la conduite. appuyez un fois sur le bouton 1 . Le
– la prévention de sortie de voie
3 Suivant véhicule, vous pouvez 🡺 189 ;
témoin lumineux du bouton 1 s'allume.
configurer la fonction « My Safety » en – l'alerte de vigilance conducteur
paramétrant depuis l’écran multimédia 🡺 219 ; Selon la durée qui suit le
le groupe de fonctions d’aides à la – la prévention de sortie de voie
d'urgence 🡺 196. dernier arrêt du moteur ; les
conduite qui pourront être désactivées
de manière groupée. alertes se réactivent :
Lorsque le mode « All ON » est activé :
l'allumage du témoin lumineux du – au déverrouillage du véhicule ;
Fonctionnement témoin du bouton 1 et l’affichage du ou
message « My Safety All ON
sélectionné» au tableau de bord vous – à l'ouverture d'une porte ;
le confirment. Les fonctions d’aides à ou
la conduite disponibles dans le mode – au redémarrage du moteur.
sont activées.
Mode « Perso »
Ce mode permet de désactiver ou de
réactiver certaines fonctions d’aide à
la conduite disponibles dans le mode «
All ON » que vous avez préalablement
configurées via le réglage « MY
SAFETY PERSO ».
Contact mis, effectuez deux appuis
successifs sur le contacteur 1 . Au
premier appui, le message « Rappuyer
pour my SafetyPerso » s'affiche au
tableau de bord. Au second appui, le
témoin du contacteur 1 s'éteint. Le
188 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Configuration du mode Perso Prévention sortie de voie – effectue une action corrective sur le
système de direction.
Depuis l'écran multimédia 2
À tout moment, vous
pouvez reprendre le
contrôle du véhicule en 3
actionnant le volant.
Localisation de la caméra 1
Veillez à ce que le pare-brise ne soit
pas occulté (saletés, boue, neige,
buée…).
La conduite - 189
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Activation/désactivation Depuis le contacteur « My Safety » Fonctionnement
3
Depuis l'écran multimédia 2
190 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
– franchit une ligne continue sans Dans ce cas, la fonction alerte le latérale concernée, jusqu’à ce que le
activation des indicateurs de conducteur : contrôle soit repris.
changement de direction ; – au moyen d’une vibration au niveau
– franchit une ligne discontinue sans du volant ;
activation des indicateurs de Vous pouvez interrompre la
changement de direction, si le réglage et
correction de trajectoire à
« intervention sur ligne discontinue »
est sélectionné. – le témoin ou et
tout moment par une action 3
sur le volant.
l’indicateur 4 du côté de la ligne
Dans ces cas :
latérale franchie passent en rouge au
– la fonction déclenche une action sur tableau de bord.
le système de direction pour corriger la Véhicule équipé du système «
Nota : en courbes, la fonction autorise Active driver assist »
trajectoire du véhicule ;
à couper légèrement un virage.
Si la fonction « Centrage voie » est
– le témoin ou et activée en même temps que la
l’indicateur 4 du côté de la ligne Cas particuliers
fonction « Prévention sortie de voie »,
latérale franchie s'affichent en jaune Alerte « Garder le contrôle » l’affichage du témoin varie selon les
au tableau de bord. – Si le système est en intervention et cas suivants :
Si l’action corrective sur le système de ne détecte plus d’activité du – la fonction « Centrage voie » est en
direction n’est pas suffisante, le témoin conducteur sur le volant, le message
« Garder le contrôle » apparaît au intervention : le témoin vert
ou et l’indicateur 4 du tableau de bord accompagné d’un
côté de la ligne latérale franchie signal sonore, et, suivant véhicule, le remplace le témoin ou
passent en rouge au tableau de bord blanc ou gris au tableau de bord. Ainsi,
accompagnés d’une vibration au témoin apparaît en jaune vous êtes informés en priorité de l’état
volant. jusqu’à ce que le contrôle soit repris. de la fonction « Centrage voie » ;
Lorsque le réglage « Intervention sur – Si le système est en action depuis – la fonction « Centrage voie » est
ligne discontinue » n'est pas trop longtemps, le message « Garder mise en attente et la fonction «
sélectionné, la fonction entre en le contrôle » apparaît au tableau de Prévention sortie de voie » n’est ni
alerte si le véhicule franchit une ligne bord accompagné d’un signal sonore, alerte ni en intervention : le témoin
discontinue sans activation des
et, suivant véhicule, du témoin gris remplace le témoin
indicateurs de changement de
en jaune et du clignotement de
direction, et qu’il n’y a pas de bord de
l’indicateur 4 du côté de la ligne ou blanc ou gris au tableau de
route suffisamment proche de la ligne.
bord. Ainsi, vous êtes informés en
La conduite - 191
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
priorité de l’état de la fonction « – changement de largeur de voie ;
Centrage voie » ; – intervention du système de contrôle – le témoin est affiché.
– la fonction « Centrage voie » est électronique de la stabilité ; Lorsque la fonction est désactivée, le
mise en attente alors que la fonction « – intervention du système de freinage
Prévention sortie de voie » est en antiblocage ; témoin s’affiche en jaune au
alerte ou en intervention : le témoin – intervention du système de freinage tableau de bord.
3 ou s’affiche en rouge ou
actif d’urgence ;
– intervention d’une autre fonction qui Réglages
en jaune au tableau de bord. Ainsi, contrôle le système de direction,
vous êtes informés en priorité de l’état comme la fonction « Centrage voie ».
de la fonction « Prévention sortie de Lorsque la fonction indisponible, le
voie ».
Dans tous les cas, vous êtes informés témoin ou et les
à tout moment de l’état de la fonction indicateurs de correction gauche et
lorsqu’elle contrôle le système de droite 4 passent en gris au tableau de
direction de votre véhicule. bord.
L’information la plus utile vous est
Lorsque la caméra frontale est
toujours affichée.
occultée, le message « Caméra avant
sans visibilité » s’affiche au tableau de
Indisponibilité temporaire / bord. Nettoyez la zone des capteurs
inhibition de la fonction
Le système est temporairement Désactivation automatique
indisponible ou inhibé lors de :
La fonction est automatiquement
– franchissement très rapide de ligne ; désactivée lorsque :
– roulage en continu sur la ligne ;
– le système de contrôle de la
– quatre secondes environ après un
dynamique du véhicule est désactivé ;
changement de voie ;
– le système électronique de la
– virages serrés ;
stabilité est en dysfonctionnement ;
– la visibilité est dégradée ;
– le système de freinage antiblocage
– activation d’un des indicateurs de
est en dysfonctionnement ;
direction ;
– un attelage est connecté
– activation des feux de détresses ;
électriquement à la prise de l'attache
– engagement de la marche arrière ;
remorque ;
– forte accélération ;
192 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
du volant sans correction de la Consultez un Représentant de la
trajectoire du véhicule. marque.
– « Vibration » : réglez le niveau de
vibration du volant de la fonction
« Prévention sortie de voie » ;
– « Anticipation de sortie » : réglez le
niveau de sensibilité de la détection 3
des lignes. Pour cela, sélectionnez :
– « Tard » : ligne détectée au
franchissement ;
– « Standard » : ligne détectée en
approche ;
– « Tôt » : ligne détectée à
proximité.
Pour plus d’informations, reportez-
Pour accéder aux réglages de la vous à la notice multimédia.
fonction depuis l’écran multimédia 2 ,
reportez-vous à la notice multimédia : Anomalies de fonctionnement
– « Intervention sur lignes Lorsque le système détecte une
discontinues » : utilisez ce réglage anomalie de fonctionnement, les
pour choisir la réponse de la fonction indicateurs de ligne gauche et droite et
si le véhicule franchit une ligne
discontinue sans activation des le témoin s'affichent en jaune au
indicateurs de changement de
tableau de bord.
direction :
Dans certains cas, ils sont
– réglage sélectionné : la fonction
accompagnés du message :
peut déclencher une action sur le
système de direction pour corriger la – « Aides conduite indisponibles » ;
trajectoire du véhicule ; ou
– réglage non sélectionné : la – « Caméra avant à contrôler » ;
fonction peut avertir le conducteur
au moyen d’une vibration au niveau ou
– « Aides conduite à contrôler ».
La conduite - 193
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Avertissements
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace, en aucun cas, la vigilance
et la responsabilité du conducteur qui doit conserver, en permanence, le contrôle de son véhicule.
3 Interventions/réparations du système
– En cas de choc, l’alignement de la caméra peut être modifié et ses prestations peuvent en être affectées. Désactivez la
fonction et consultez un Représentant de la marque.
– Toute intervention dans la zone de localisation de la caméra (remplacement, réparation, modification du pare-brise...)
doit être effectuée par un professionnel qualifié.
Seul un Représentant de la marque est habilité à intervenir sur le système.
Cas de perturbations du système
Certaines conditions peuvent perturber ou dégrader le fonctionnement du système tel que :
– l’occultation du pare-brise (saleté, glace, neige, buée...) ;
– un environnement complexe (tunnel...) ;
– de mauvaises conditions climatiques (neige, pluie, grêle, verglas...) ;
– une mauvaise visibilité (nuit, brouillard...) ;
– les marquages au sol ou les bords de route peu contrastés ou irréguliers (lignes partiellement effacées, lignes trop
espacées, déformation de la chaussée...) ;
– un éblouissement (soleil rasant, feux des véhicules circulant dans le sens inverse...) ;
– la route est étroite, sinueuse ou vallonnée (virage serré...) ;
– suivi d’un véhicule proche circulant dans la même voie.
Dans ce cas, la fonction « Prévention de sortie de voie » peut se produire à tort ou bien ne pas se faire.
Risque de correction intempestive, erronée ou absence de correction de trajectoire.
Désactivation de la fonction
Vous devez désactiver la fonction si :
– la zone de la caméra a subi une dégradation (côté pare-brise ou côté rétroviseur intérieur) ;
– la route est glissante (neige, verglas, aquaplanage, gravillons...) ;
– une mauvaise visibilité (nuit, brouillard...) ;
194 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
– le pare-brise est fissuré ou présente une déformation (ne pas faire de réparation du pare-brise dans cette zone, faites le
changer par un Représentant de la marque) ;
– le véhicule tracte une remorque ou une caravane ;
– le véhicule entre dans une zone avec plusieurs marquages au sol (zone de travaux...).
La conduite - 195
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
À partir des informations provenant du
Prévention sortie de voie radar 2 et de la caméra 1 , la fonction Ce système est une aide
d’urgence se déclenche par une action corrective supplémentaire à la
sur le système de direction du véhicule conduite.
en cas de risque de collision avec un Ce système ne
véhicule qui vient de la direction
remplace, en aucun cas, la
3 opposée sur la voie adjacente, sans
avoir activé l’indicateur de direction. vigilance et la responsabilité du
conducteur qui doit conserver, en
Suivant véhicule, à partir des
informations provenant des radars 3 et permanence, le contrôle de son
de la caméra 1 , la fonction se véhicule.
déclenche par une action corrective
sur le système de direction du véhicule
en cas de risque de collision avec un Localisation de la caméra 1
véhicule roulant à la même vitesse ou Veillez à ce que le pare-brise ne soit
une vitesse supérieure et qui se trouve pas occulté (saletés, boue, neige,
dans le périmètre de détection des buée...).
radars arrière.
Localisation du radar frontal 2
À tout moment, vous Veillez à ce que la zone du radar ne
pouvez reprendre le soit pas occultée (saleté, boue, neige,
contrôle du véhicule en plaque d’immatriculation avant mal
fixée/posée...), choquée, modifiée (y
actionnant le volant.
compris peinture...) ou masquée par
tout accessoire monté sur la face
avant de votre véhicule (au niveau de
la grille du bouclier avant, du logo...).
196 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Acitvation/désactivation de la Détection d'un véhicule qui vient
fonction de la direction opposée
Depuis le contacteur A « My Safety
»
La conduite - 197
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
En roulage (vitesse comprise entre – déclenche une action corrective
65 km/h et 110 km/h environ), lorsqu’il sur le système de direction.
y a un risque de collision avec un
véhicule qui vient de la direction
opposée sur une voie adjacente et se Vous pouvez interrompre la
trouve dans le périmètre de détection correction de trajectoire à
3 C , sans avoir activé l’indicateur de
direction, le système :
tout moment par une action
sur le volant.
– vous alerte d’un risque de
collision :
198 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
discontinue), lorsqu’il y a un risque de véhicule arrivant en sens opposée
collision avec un véhicule qui se trouve dans une voie adjacente) ;
dans la zone d’angle mort D et se – activation des feux de détresse ;
déplace dans la même direction que – forte accélération ;
votre véhicule ou avec un véhicule qui – changement de largeur de voie ;
s’approche rapidement par l’arrière sur – intervention du système de contrôle
une voie adjacente dans le périmètre
de détection E , le système :
électronique de la stabilité ;
– intervention du système freinage
3
– vous alerte d’un risque de antiblocage ;
collision : l'indicateur 6 clignote, le – intervention du système freinage
message « Obstacle latéral détecté » actif d’urgence ;
s'affiche au tableau de bord, – ...
accompagné du témoin 4 en rouge, de Le système ne peut pas s'activer
la ligne du côté de l'intervention et d’un lorsque :
signal sonore. L'affichage 5 apparaît – la caméra ne détecte pas de ligne
au tableau de bord du côté de (continue ou discontinue) du côté
l’intervention ; critique du véhicule ;
et – la caméra ne détecte pas
– déclenche une action corrective simultanément les deux délimitations
sur le système de direction. de la voie où roule votre véhicule ;
– la marche arrière est engagée ;
Indisponibilité temporaire / – le champ de vision de la caméra est
inhibition du système obstrué ;
– le radar avant est occulté ;
Le système est temporairement – suivant véhicule, les radars arrière
indisponible ou inhibé lors de : sont occultés :
– franchissement très rapide de ligne ; – ...
– roulage en continu sur la ligne ; Suivant véhicule, lorsqu’un des radars
– quatre secondes environ après un latéraux est occulté, le message
changement de voie ; « Radars latéraux sans visibilité »
– virages serrés ; s’affiche au tableau de bord.
En roulage (vitesse comprise entre 65 – la visibilité est dégradée ;
Lorsque le radar frontal est occulté, le
km/h et 180 km/h environ), en cas – activation de l’indicateur de direction
message « Radar avant sans
d’approche d’une ligne (continue ou (uniquement en cas de détection d’un
visibilité » s’affiche au tableau de bord.
La conduite - 199
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Lorsque la caméra frontale est système afin d’éviter les corrections
occultée, le message « Caméra avant intempestives ou erronées.
sans visibilité » s’affiche au tableau de
bord. Anomalies de fonctionnement
Nettoyez la zone des capteurs. Lorsque la fonction détecte une
anomalie de fonctionnement, le
3 Désactivation automatique de la messages suivants peuvent s’afficher
fonction au tableau de bord, :
Le système est automatiquement – « Caméra avant à contrôler » ;
désactivé lorsque : ou
– le système de contrôle de la – « Radar avant à contrôler » ;
dynamique du véhicule est désactivé ;
– le système électronique de la ou
stabilité est en dysfonctionnement ; – « Aides conduite à contrôler » ;
– le système de freinage antiblocage ou, suivant véhicule,
est en dysfonctionnement ; – « Radars latéraux à contrôler ».
– un attelage est connecté
électriquement à la prise de l'attache Consultez un Représentant de la
remorque ; marque.
200 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Avertissements
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace, en aucun cas, la vigilance
et la responsabilité du conducteur qui doit conserver, en permanence, le contrôle de son véhicule.
Interventions/réparations du système 3
– En cas de choc, l’alignement de la caméra ou des radars peut être modifié et ses prestations peuvent en être affectées.
Désactivez la fonction et consultez un Représentant de la marque.
– Toute intervention dans la zone de localisation de la caméra ou des radars (remplacement, réparation, modification du
pare-brise...) doit être effectuée par un professionnel qualifié.
Seul un Représentant de la marque est habilité à intervenir sur le système.
Cas de perturbations du système
Certaines conditions peuvent perturber ou dégrader le fonctionnement du système tel que :
– l’occultation du pare-brise (saleté, glace, neige, buée...) ;
– un environnement complexe (tunnel...) ;
– de mauvaises conditions climatiques (neige, pluie, grêle, verglas...) ;
– une mauvaise visibilité (nuit, brouillard...) ;
– les marquages au sol ou les bords de route peu contrastés ou irréguliers (lignes partiellement effacées, lignes trop
espacées, déformation de la chaussée...) ;
– un éblouissement (soleil rasant, feux des véhicules circulant dans le sens inverse...) ;
– la route est étroite, sinueuse ou vallonnée (virage serré...) ;
– suivi d’un véhicule proche circulant dans la même voie.
Dans ce cas, la fonction « prévention sortie de voie d'urgence » peut se produire à tort ou bien ne pas se faire.
Risque de correction intempestive, erronée ou absence de correction de trajectoire.
Désactivation de la fonction
Vous devez désactiver la fonction si :
– la zone de la caméra (côté pare-brise ou côté rétroviseur intérieur) ou des radars, a subi une dégradation ;
– la route est glissante (neige, verglas, aquaplanage, gravillons...) ;
– une mauvaise visibilité (nuit, brouillard...) ;
La conduite - 201
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
– le pare-brise est fissuré ou présente une déformation (ne pas faire de réparation du pare-brise dans cette zone, faites le
changer par un Représentant de la marque) ;
– le véhicule tracte une remorque ou une caravane ;
– le véhicule est remorqué (dépannage) ;
– le véhicule entre dans une zone avec plusieurs marquages au sol (zone de travaux...) ;
– vous roulez en dehors d’une route goudronnée.
3
202 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
3
Cette fonction est une
aide supplémentaire à la
conduite. Cette fonction
ne remplace, en aucun
cas, la vigilance et la
responsabilité du conducteur qui
doit conserver, en permanence, le
contrôle de son véhicule.
À partir des informations provenant
des radars installés de chaque côté du
pare-chocs arrière (zone C ), la Particularité
fonction avertit le conducteur :
– lorsqu’un véhicule se trouve dans la
zone d'angle mort A et se déplace
dans la même direction que votre
véhicule ;
et/ou
– lorsqu’il y a un risque de collision
avec un véhicule qui se trouve dans la
zone B et roulant à une vitesse
supérieure sur une voie adjacente.
La fonction alerte lorsque votre
véhicule roule à une vitesse
supérieure à 15 km/h environ.
La conduite - 203
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Veillez à ce que la zone C des radars uniquement, si le véhicule dépassé se s’approche rapidement par l’arrière du
de chaque côté du pare-chocs arrière trouve suffisamment longtemps dans côté où vous allez tourner le volant. Si
ne soit pas occultée (saletés, boue, la zone d’angle mort A de votre vous désactivez l’indicateur de
neige…). véhicule. direction, il passe au premier
Si l’un des radars est occulté, le avertissement (affichage D ).
message « Radars latéraux sans Affichage D
3 visibilité » s’affiche au tableau de bord. Conditions de non-fonctionnement
Nettoyez la zone des capteurs. – En conduite sur route en virage
serré ;
Indicateur 2 – en marche arrière.
Si le véhicule est équipé d’un attelage
reconnu par le système, le message
« Remorque : alerte angle mort off »
affiché au tableau de bord vous
informe que la fonction n’est pas
opérationnelle. Pour le choix de
l’équipement adapté à votre véhicule,
nous vous conseillons de consulter un
Représentant de la marque.
Anomalies de fonctionnement
Premier avertissement : indicateur de Lorsque le système détecte un défaut,
direction non activé, l’indicateur 2 le message « Radars latéraux à
signale qu’un véhicule est détecté contrôler » s’affiche au tableau de
dans la zone d’angle mort et/ou qu’un bord.
L’indicateur 2 se situe sur chacun des véhicule s’approche rapidement par Consultez un Représentant de la
rétroviseurs 3 . l’arrière sur une voie adjacente. marque.
Nota :
Affichage E
– nettoyez régulièrement les miroirs
de rétroviseur 3 pour visualiser les Indicateur de direction activé,
indicateurs 2 ; l’indicateur 2 clignote lorsque la
– si votre véhicule dépasse un autre fonction détecte un véhicule dans la
véhicule, l’indicateur 2 s’activera zone d’angle mort et/ou qu’un véhicule
204 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
En raison de la présence
de radars derrière le
bouclier, il est conseillé de
confier toute intervention sur le
bouclier (réparation,
remplacement, retouche 3
peinture...) à un professionnel
qualifié.
La conduite - 205
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Avertissements
– La capacité de détection du système suit une largeur de voie standard. Si vous conduisez sur une voie étroite,
le système peut vous alerter lorsqu'un véhicule est détecté au-delà de la voie adjacente à la votre.
3 – La capacité de détection du système suit une largeur de voie standard. Si vous conduisez sur une voie large, le
système peut ne pas détecter un véhicule dans l’angle mort.
– En cas d’exposition à de fortes ondes électromagnétiques (sous des lignes à haute tension...) ou de conditions
météorologiques très mauvaises (forte pluie, neige...), le système peut être momentanément perturbé. Restez vigilant aux
conditions de circulation.
Risque d’accident.
206 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace, en aucun cas, la vigilance
et la responsabilité du conducteur qui doit conserver, en permanence, le contrôle de son véhicule.
Le conducteur doit toujours adapter sa vitesse aux conditions de la circulation indépendamment des indications
du système.
Le système ne doit en aucun cas être assimilé à un détecteur d’obstacle ou un système anti-collision.
Interventions/réparations du système 3
– En cas de choc, l’alignement des radars peut être modifié et ses prestations peuvent en être affectées. Consultez un
Représentant de la marque.
– Toute intervention dans la zone de localisation des radars (remplacement, réparation...) doit être effectuée par un
professionnel qualifié.
Seul un Représentant de la marque est habilité à intervenir sur le système.
Cas de perturbation du système
Certaines conditions peuvent perturber ou dégrader le fonctionnement du système tel que :
– un environnement complexe (pont métallique, tunnel, routes bordées de barrières...) ;
– de mauvaises conditions climatiques (neige, grêle, verglas...).
Risque d’alerte intempestive ou d’absence d’alerte.
En cas de comportement anormal du système, consultez un Représentant de la marque.
La conduite - 207
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
208 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Activation/désactivation de la
Alerte distances de sécurité Cette fonction est une fonction
aide supplémentaire à la
conduite. Cette fonction
ne remplace, en aucun
cas, la vigilance et la
responsabilité du conducteur qui 3
doit conserver, en permanence, le
contrôle de son véhicule.
Localisation de la caméra 1
Veillez à ce que le pare-brise ne soit
pas occulté (saletés, boue, neige,
buée...).
Localisation du radar 2
À partir des informations provenant du Depuis le Monde « Véhicule » de votre
Veillez à ce que la zone du radar ne
radar 2 et de la caméra 1 , cette écran multimédia 3 , appuyez sur le
soit pas occultée (saleté, boue, neige,
fonction avertit le conducteur de menu « Aides à la conduite ».
plaque d’immatriculation avant mal
l’intervalle de temps qui le sépare du fixée/posée...), choquée, modifiée (y Activez ou désactivez la fonction
véhicule qui le précède afin de compris peinture...) ou masquée par « Distance de suivi ».
respecter les distances de sécurité tout accessoire monté sur la face
entre les deux véhicules. avant de votre véhicule (au niveau de
La fonction est active lorsque le la grille, du logo...). À chaque démarrage du
véhicule roule à une vitesse située véhicule, la fonction
entre 30 km/h et 200 km/h environ. reprend l’état d’activation
enregistré au moment de l’arrêt
du moteur.
La conduite - 209
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Fonctionnement (distance entre les deux véhicules très
insuffisante). La mesure est affichée à
Lorsque l’intervalle entre les deux titre d’information : le
véhicules est inférieur à 0,5 seconde système n’a aucune
environ, l’indicateur 4 , affichage D , action sur le véhicule.
clignote en rouge au tableau de bord La fonction n’est pas conçue pour
3 accompagné de l’indication « -,- s ». être utilisée dans des conditions
Dans certaines conditions, l’intervalle urbaines ni dans le cadre d’une
de temps peut ne pas être affiché : conduite dynamique (virages,
– dans un virage ; accélérations, freinages
– lors d’un changement de voie ; brusques…), mais lorsque les
– lorsque le véhicule précédent est conditions de roulage sont
suffisamment loin ou hors de portée du
radar ou de la caméra. stabilisées.
La fonction n’agit pas sur le
système de freinage.
Les zones du radar et de la
Fonction activée, l’indicateur 4 caméra doivent rester propres et
s’affiche au tableau de bord et vous
avertit de la distance qui vous sépare exemptes de toutes modifications
du véhicule qui vous précède. pour garantir le bon
fonctionnement du système.
– A (gris) : fonction non
opérationnelle ; Toute intervention dans la zone
– A (vert) : aucun véhicule détecté ; de localisation du radar ou de la
– B (vert) : l’intervalle de temps est caméra (remplacement,
supérieur ou égal à 2 secondes réparation, modification du pare-
environ (distance entre les deux brise et/ou du bouclier...) doit être
véhicules adaptée à votre vitesse) ; effectuée par un professionnel
– C (orange) : l’intervalle de temps qualifié.
est compris entre 1 et 2 secondes
environ (distance entre les deux
véhicules insuffisante) ;
– D (rouge) : l’intervalle de temps est
inférieur ou égal à 1 seconde environ
210 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Avertissements
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace, en aucun cas, la vigilance
et la responsabilité du conducteur qui doit conserver, en permanence, le contrôle de son véhicule.
Interventions/réparations du système 3
– En cas de choc, l’alignement du radar et/ou de la caméra peut être modifié et leurs prestations peuvent en être affectées.
Désactivez la fonction et consultez un Représentant de la marque.
– Toute intervention dans la zone de localisation du radar et/ou de la caméra (remplacement, réparation, modification du
pare-brise ou du bouclier...) doit être effectuée par un professionnel qualifié.
Seul un Représentant de la marque est habilité à intervenir sur le système.
Cas de perturbations du système
– l’occultation du pare-brise ou de la grille du bouclier (saleté, glace, neige, buée...) ;
– un environnement complexe (pont métallique, tunnel...) ;
– de mauvaises conditions climatiques (neige, grêle, verglas...) ;
– une mauvaise visibilité (nuit, brouillard...) ;
– un mauvais contraste entre le véhicule qui le précède et son environnement (exemple : véhicule de couleur blanche
dans une zone enneigée...) ;
– un éblouissement (soleil rasant, feux des véhicules circulant dans le sens inverse...) ;
– la route est étroite, sinueuse et vallonnée (virage serré...).
Risque d’alertes intempestives et erronées.
L a c o n d u i t e - 2 11
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
– des véhicules arrêtés ;
Freinage actif d’urgence ou Ce système peut
– des piétons et cyclistes appliquer un freinage
environnants. maximal au véhicule
Le système alerte le conducteur en jusqu’à l’arrêt complet si
nécessaire.
3 cas de risque de collision frontale pour
lui permettre d'entreprendre les Pour assurer votre sécurité,
manœuvres d'urgence adéquates portez votre ceinture de sécurité
(appui sur la pédale de frein et/ou lors de tous vos déplacements et
action sur le volant). veillez à ce que le chargement
Selon la réaction du conducteur, le soit fait de manière à ce qu’aucun
système peut l'assister au niveau du objet ne puisse être projeté en
freinage afin de limiter les dommages avant sur les occupants.
ou éviter une collision.
Dans tous les autres cas, le
système est inactif et ne déclenche Localisation de la caméra 1
pas d'alerte.
Veillez à ce que le pare-brise ne soit
À partir des informations provenant de pas occulté (saletés, boue, neige,
la caméra 1 et du radar 2 , le système buée...).
détermine la distance qui sépare votre Cette fonction est une
véhicule : aide supplémentaire à la
Localisation du radar 2
– du véhicule qui le précède dans la conduite.
même voie ; Cette fonction ne Veillez à ce que la zone du radar ne
remplace, en aucun cas, la soit pas occultée (saleté, boue, neige,
ou plaque d’immatriculation avant mal
– des véhicules circulant en sens vigilance et la responsabilité du
fixée/posée...), choquée, modifiée (y
inverse lors d’un changement de conducteur qui doit conserver, en compris peinture...) ou masquée.
direction ; permanence, le contrôle de son
ou véhicule.
– des véhicules traversants
perpendiculairement ;
ou
212 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Fonctionnement suivant véhicule, l’affichage 3 et le
message « Freinez », s’allument au En cas de manœuvre
tableau de bord accompagnés d’un d'urgence, vous pouvez
signal sonore. interrompre le freinage à
Nota : tout moment par :
– lorsque le conducteur agit sur les – appui rapide sur la pédale
commandes du véhicule (action sur le d’accélérateur ;
3
volant, les pédales...), le système peut
retarder son intervention ou ne pas ou
s’activer ; – un coup de volant dans une
– si le freinage actif d'urgence a manœuvre d’évitement.
provoqué l'arrêt du véhicule, le
véhicule est maintenu à l'arrêt pendant
un court délai. Au-delà de ce délai, le
maintien du véhicule à l'arrêt doit être
réalisé par le conducteur en Particularités des alertes
maintenant son pied sur la pédale de Selon la vitesse, l'alerte et
En roulage, lorsqu’il y a un risque de frein ; le freinage peuvent
collision, le système : – après toute activation du freinage s'activer simultanément.
– vous alerte d’un risque de par le système, le message « Sécurité
collision : le message « Obstacle Avancée déclenchée » sera affiché
détecté » s’allume au tableau de bord Détection des véhicules
accompagné d’un signal sonore. Détection des véhicules circulant
Nota : si le conducteur appuie sur la sur la même voie
pédale de frein et que le système Le risque de collision avec le véhicule
détecte toujours un risque de collision, qui vous précède dans la même voie
la force de freinage peut être est détecté par le système lorsque le
accentuée si elle n’est pas suffisante véhicule roule à une vitesse
pour éviter la collision. supérieure à 8 km/h environ.
– peut déclencher le freinage : si le Détection des véhicules circulant en
conducteur ne réagit pas suite à sens inverse lors d’un changement
l'alerte et que la collision devient de direction
imminente, le témoin rouge ou,
La conduite - 213
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Détection des véhicules arrêtés sur Activation/désactivation
la voie
Les véhicules arrêtés sont détectés
par le système lorsque : Suivant véhicule, selon la
durée qui suit le dernier
– votre véhicule roule à une vitesse
comprise entre 8 km/h et 80 km/h arrêt du moteur, la fonction
3 environ. se réactive :
– au déverrouillage du véhicule ;
Détection de piétons et cyclistes
ou
Détection des piétons et cyclistes
– à l’ouverture d’une porte ;
sur la même voie
Les piétons et les cyclistes sont ou
détectés par le système lorsque : – au redémarrage du moteur.
– votre véhicule roule à une vitesse
Lorsque vous changez de direction comprise entre 8 km/h et 85 km/h
(exemple A ), les véhicules circulant en environ. Activation, désactivation du
sens inverse, sont détectés par le Détection des piétons et cyclistes système depuis l’écran
système lorsque : lors d’un changement de direction multimédia 4
– votre véhicule roule à une vitesse Les piétons et les cyclistes sont
comprise entre 8 km/h et 20 km/h détectés par le système lorsque :
environ ; – votre véhicule roule à une vitesse
– vous avez activé l'indicateur de comprise entre 8 km/h et 20 km/h
direction. environ.
Détection des véhicules traversant
perpendiculairement la voie
Les véhicules traversant
perpendiculairement sont détectés par
le système lorsque :
– votre véhicule roule à une vitesse
comprise entre 20 km/h et 60 km/h
environ.
214 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
La conduite - 215
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Avertissements
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace, en aucun cas, la vigilance
et la responsabilité du conducteur qui doit conserver, en permanence, le contrôle de son véhicule. Le
3 déclenchement de cette fonction peut être retardé ou inhibé lorsque le système détecte des signes manifestes de
contrôle du véhicule par le conducteur (action sur le volant, les pédales...).
Le système ne peut pas s’activer :
– la commande de vitesse est en position neutre ;
– lorsque le contrôle dynamique de conduite (ESC) s'est déclenché.
Interventions/réparations du système
– En cas de choc, l’alignement du radar et/ou de la caméra peut être modifié et leurs prestations peuvent en être affectées.
Désactivez la fonction et consultez un Représentant de la marque.
– Toute intervention dans la zone de localisation du radar et/ou de la caméra (remplacement, réparation, modification du
pare-brise...) doit être effectuée par un professionnel qualifié.
Seul un Représentant de la marque est habilité à intervenir sur le système.
216 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
La conduite - 217
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Désactivation de la fonction
Vous devez désactiver la fonction si :
– la zone de la caméra a subi une dégradation (par exemple : côté pare-brise extérieur ou intérieur) ;
– l'avant du véhicule a subi une dégradation (choc, rayure sur la zone de localisation du radar...) ;
– le véhicule est remorqué (dépannage) ;
3 – le pare-brise est fissuré ou présente une déformation (ne pas faire de réparation du pare-brise dans cette zone, faites-le
changer par un Représentant de la marque) ;
– vous roulez en dehors d'une route goudronnée.
En cas de comportement anormal du système, désactivez-le et consultez un Représentant de la marque.
Interruption de la fonction
Vous pouvez interrompre le freinage actif à tout moment par un appui rapide sur la pédale d'accélérateur ou un coup de
volant dans une manœuvre d'évitement.
218 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Fonctionnement – quelques minutes se sont écoulées
Alerte vigilance conducteur depuis le dernier arrêt du véhicule ;
– la vitesse est supérieure à environ
L’alerte vigilance conducteur est une 70 km/h.
fonction qui analyse le comportement
du conducteur (style de conduite, En cas de risque de fatigue ou baisse
direction du véhicule...) et l’alerte en d’attention, le message « Alerte
cas de risque d'endormissement. vigilance Faire une pause » 1 s’affiche 3
au tableau de bord, accompagné d’un
Elle tient compte d’évènements tels signal sonore.
que :
Appuyez sur le contacteur 2 OK pour
– mouvements du volant ; effacer l'alerte.
– actions du conducteur sur d’autres
systèmes (clignotants, pédale de Après effacement du message, le
frein...). système continue la surveillance de
vigilance et émet une nouvelle alerte si
besoin.
Cette fonction est une
aide supplémentaire à la
L’alerte vigilance
conduite en cas de
conducteur surveille en
risque de fatigue. La
permanence l’attention du
fonction n'intervient pas sur le
conducteur et peut fournir
véhicule. La fonction ne remplace
plusieurs avertissements par
en aucun cas la responsabilité du
trajet.
conducteur pendant la conduite.
Le système se réinitialise à
Le conducteur doit toujours
chaque démarrage moteur.
adapter sa conduite en fonction
de son état de vigilance,
indépendamment des indications
du système.
La conduite - 219
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Activation/désactivation Activation, désactivation des
Suivant véhicule, les alertes depuis le bouton 3 « My
alertes sont désactivées Safety »
Pour des raisons de automatiquement lorsque la
sécurité, effectuez ces fonction « Centrage voie » est
réglages véhicule à activée. Pour réactiver les alertes,
3 l’arrêt. la fonction « Centrage voie » doit
être désactivée. Pour plus
d’information 🡺 252.
Suivant véhicule, selon la
durée qui suit le dernier
arrêt du moteur,les alertes Suivant véhicule, la
se réactivent : désactivation des alertes
– au déverrouillage du véhicule ; n’est pas possible.
ou
– à l’ouverture d’une porte ;
ou La désactivation ou l’activation des
– au démarrage du moteur. alertes peut être configurée depuis le
mode « Perso » de la fonction « My
Safety » 🡺 188.
Si la désactivation des alertes a été
Lorsque les alertes sont préalablement configurée depuis le
désactivées, le système mode Perso :
continue d’évaluer l’état de – pour désactiver les alertes,
fatigue du conducteur. effectuez deux appuis successifs sur le
bouton 3 . Le témoin lumineux du
bouton 3 s’éteint ;
– Pour réactiver les alertes, appuyez
une fois sur le bouton 3 . Le témoin
lumineux du bouton 3 s'allume.
220 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Activation, désactivation des – l'horloge est mal configurée (suivant Le système affiche au tableau de bord
alertes depuis l’écran multimédia 4 véhicule) ; les limitations de vitesse en fonction
– routes sinueuses ; des panneaux de signalisation routière
– traction d'une remorque. sur le bord de la route.
Il utilise principalement les
Anomalies de fonctionnement informations provenant de la caméra 1
Si le système détecte un défaut, le fixée sur le pare-brise derrière le 3
message « Suivi vigilance à rétroviseur.
contrôler » accompagné du témoin Suivant pays, le système utilise
également des informations
s’affichent au tableau de bord. cartographiques issues d'un
Faites vérifier le système par un abonnement pour interpréter certains
Représentant de la marque. panneaux (entrée de ville...).
Le panneau affiché au tableau de bord
Détection de panneaux de change lorsqu'un panneau de
signalisation routière signalisation est détecté par le
système.
Pour accéder à l'activation ou la Lorsque le limiteur de vitesse ou le
désactivation des alertes, reportez- régulateur de vitesse est actif, il vous
vous à la notice multimédia. est possible d’adapter la consigne de
limitation à la vitesse affichée au
Choisissez « ON » ou « OFF ». tableau de bord par le système (🡺 226
et 🡺 229).
Limitation du fonctionnement des
alertes En cas de dépassement de la vitesse
détectée, l’affichage du panneau au
Certaines conditions peuvent perturber tableau de bord est modifié pour vous
ou dégrader le fonctionnement du en informer.
système telles que :
– certains styles de conduite (conduite Localisation de la caméra 1
inappropriée...) ; Veillez à ce que le pare-brise ne soit
– conduite sur une route en mauvais pas occulté (saletés, boue, neige,
état ; buée…).
– fort vent fort latéral ;
La conduite - 221
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Particularités Fonctionnement clignote (indicateur 2 ) accompagné,
suivant véhicule, d’un signal sonore
Pour les véhicules avec
abonnement cartographique :
Indicateurs pendant quelques secondes pour vous
en avertir. Il reste allumé fixe au
– lorsque le véhicule circule dans un tableau de bord tant que le véhicule
pays où les unités de vitesse sont dépasse la vitesse détetctée.
différentes de celles du véhicule, le
3 système affiche le panneau de
Particularités
limitation de vitesse dans l’unité du
pays ainsi que la conversion de la Abonnement
vitesse détectée dans l’unité du
tableau de bord du véhicule ; cartographique
– pour les pays réduisant la limitation L'interprétation de
de vitesse par temps de pluie et sur panneaux de signalisation
certains types de route, le système routière est liée à un abonnement
peut modifier la vitesse détectée après cartographique.
plusieurs secondes d’essuyage du Pour la gestion de
pare-brise. l’abonnement, reportez-vous à
Pour les véhicules sans la notice multimédia.
abonnement cartographique : La fonction affiche les indicateurs En l'absence d'abonnement, le
lorsque vous circulez dans un pays où suivants : système se limitera à la prise en
les unités de vitesse sont différentes
2. Panneaux de signalisation routière compte des panneaux de
de celles de votre véhicule, vous
pouvez sélectionner manuellement de limitation de vitesse et de limitation de vitesse au moment
l’unité de vitesse correspondante au signalisation routière de limitation de de leur détection par la caméra.
tableau de bord (changement de vitesse additionnels (vitesse sur Le système ne prendra plus en
kilomètre en mile par exemple) afin bretelle de sortie avec flèche, vitesse compte les informations en lien
d’obtenir les informations appropriées avec présence d’une caravane, vitesse
avec la cartographie. La
🡺 108. avec panonceau étendu...).
disponibilité des limitations de
Nota : le système ne prend pas en 3. Panneaux de signalisation routière vitesse pourra en être impactée
compte les limitations exceptionnelles additionnels (début d’interdiction de
comme, par exemple, les jours de pic dépasser).
de pollution. En cas de dépassement de la vitesse
détectée, le cercle autour du panneau
222 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Activation/désactivation
La conduite - 223
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Variation de la vitesse limitée ou – les informations cartographiques ne
de la vitesse de régulation sont pas à jour.
Lorsque le système détecte une
anomalie de fonctionnement,
Anomalies de fonctionnement
Le système peut ne pas détecter la
limitation de vitesse si :
– le pare-brise n’est pas propre ;
– la caméra est éblouie par le soleil ;
– la visibilité est insuffisante (nuit,
brouillard...) ;
– les panneaux sont illisibles (neige...)
ou masqués (par un autre véhicule ou
par des arbres) ;
224 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Avertissements
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace, en aucun cas, la vigilance
et la responsabilité du conducteur qui doit conserver, en permanence, le contrôle de son véhicule.
Le conducteur doit toujours adapter sa vitesse aux règles du code de la route et aux conditions de circulation 3
indépendamment des indications du système.
Il se peut que le système ne détecte pas tous les panneaux de limitation de vitesse ou qu’il les interprète de façon erronée.
Le conducteur ne doit pas ignorer les panneaux qui ne seraient pas détectés par le système et doit se conformer en priorité
aux panneaux de la circulation et aux consignes du Code de la route.
En cas de mauvaise visibilité (brouillard, neige, givre...), le système peut ne pas indiquer au conducteur la limitation
adéquate
La conduite - 225
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
1. Contacteur de sélection/désélection celle d’un véhicule non équipé d’un
Limiteur de vitesse des assistances de conduite, suivant limiteur de vitesse.
véhicule : Dès que vous atteignez la vitesse
En agissant sur le contrôle moteur et
sur le système de freinage, le limiteur – l' active driver assist ; enregistrée, toute action sur la pédale
de vitesse est une fonction qui vous – le régulateur de vitesse adaptatif ; d’accélérateur ne permettra pas le
aide à ne pas dépasser une vitesse de – le régulateur de vitesse ; dépassement de la vitesse
3 roulage que vous aurez choisie, – le limiteur de vitesse ; programmée sauf en cas de besoin
appelée vitesse limitée. – OFF. (voir paragraphe « Dépassement de la
vitesse limitée »).
2. Mise en veille de la fonction (avec
mémorisation de la vitesse limitée) Mise en service
Suivant véhicule, vous (0).
pouvez associer au limiteur
3. Rappel de la vitesse limitée
de vitesse, la fonction
mémorisée (RES).
« Détection de panneaux de
signalisation routière » 🡺 221. 4. Contacteur d’activation, variation
décroissante de la vitesse limitée ou
mémorisation de la vitesse courante
Commandes (SET/-).
5. Contacteur d’activation, variation
croissante de la vitesse limitée ou
rappel de la vitesse limitée mémorisée
(SES/+).
6. Bouton contextuel (suivant
véhicule) : adaptation de la consigne
de vitesse aux limitations de vitesse
détectées 🡺 221
Conduite
Lorsqu’une vitesse limitée est prise en
compte, tant que cette vitesse n’est
pas atteinte, la conduite est similaire à
226 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
contacteur 5 (SET/+) : la vitesse Limitation automatique de la
limitée remplace les tirets, et, suivant vitesse avec reconnaissance des
véhicule, le témoin 7 s’allume en panneaux de limitation de vitesse
blanc.
(suivant abonnement. En l'absence
La vitesse minimale enregistrée sera d'abonnement, il n'est pas possible
de 30 km/h. d'activer cette fonctionnalité; pour la
gestion de l'abonnement, reportez- 3
Variation de la vitesse limitée vous à la notice multimédia)
À l'aide de la caméra, de la fonction
« Détection de panneaux de
signalisation routière » 🡺 221 et de la
cartographie souscrite avec
l'abonnement, le système limite
automatiquement la vitesse du
véhicule au franchissement d'un
Appuyez autant de fois que nécessaire panneau de limitation de vitesse
sur le contacteur 1 pour sélectionner identifié.
le limiteur de vitesse 7 . Le témoin 7
s’allume en gris. Le message Activation/désactivation
« Limiteur prêt : SET pour activer » Depuis l’écran multimédia, dans le
apparaît au tableau de bord Monde « Véhicule », sélectionnez «
accompagné de tirets pour indiquer Aides à la conduite ». Puis, dans le
que la fonction limiteur de vitesse est menu « Adaptation de la vitesse »,
en service et en attente de sélectionnez « Aux limitations de
l’enregistrement d’une vitesse de Vous pouvez faire varier la vitesse
vitesse » dans le champ « Régulation
limitation. limitée en agissant par appuis
adaptative ».
Nota : Suivant véhicule, au démarrage successifs ou par appui continu sur :
Nota : l’activation/désactivation est
du véhicule, le limiteur de vitesse est – le contacteur 5 (SET/+) pour
également possible par un appui long
sélectionné automatiquement si au augmenter la vitesse ;
sur le bouton contextuel 6 .
dernier arrêt du véhicule la fonction 6 – le contacteur 4 (SET/-) pour
ou OFF était sélectionné. diminuer la vitesse.
Dépassement de la vitesse limitée
Pour enregistrer la vitesse courante,
pressez le contacteur 4 (SET/-) ou le À tout moment, il est possible de
dépasser la vitesse limitée, pour cela :
La conduite - 227
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
enfoncez franchement et à fond la en rouge au tableau de bord et un
pédale d’accélérateur (au-delà du signal sonore retentit à intervalle Lorsque le limiteur est mis
« point dur »). régulier pour vous en informer. en veille, un appui sur le
Durant le temps de dépassement, la contacteur 4 ou 5 réactive
vitesse limitée clignote en rouge au Mise en veille de la fonction la fonction sans tenir compte de
tableau de bord. Ensuite, relâchez la la vitesse mémorisée : c’est la
3 pédale d’accélérateur : la fonction vitesse à laquelle roule le
limiteur de vitesse revient dès que
véhicule qui est prise en compte.
vous atteignez une vitesse inférieure à
la vitesse mémorisée.
Arrêt de la fonction
Vous devez garder les
pieds à proximité des
pédales pour être prêt
à intervenir en cas
d’urgence.
Dans le cas où le
limiteur de vitesse n’est La fonction limiteur de vitesse est mise
en veille lorsque vous agissez sur le
plus disponible (après
contacteur 2 (0). La vitesse de
plusieurs tentatives limitation est mémorisée et affichée en
d’activation), consultez un gris au tableau de bord.
Représentant de la marque.
Rappel de la vitesse limitée
La fonction limiteur de vitesse est
Impossibilité pour la fonction de Si une vitesse est mémorisée, il est interrompue : lorsque vous agissez sur
tenir la vitesse limitée possible de la rappeler par appui sur le le contacteur 1 pour désélectionner le
contacteur 3 (RES). limiteur. Dans ce cas il n’y a plus de
En cas de forte descente, la vitesse
limitée peut ne pas être maintenue par vitesse mémorisée
le système : la vitesse limitée clignote
228 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
L’extinction du témoin 7 au tableau de Commandes (SET/-).
bord confirme l’arrêt de la fonction. 5. Activation et variation croissante de
la vitesse de régulation ou rappel de la
vitesse de régulation mémorisée (SET/
Pour quitter les assistances +).
de conduite, appuyez
6. Bouton contextuel (suivant
autant de fois que
véhicule) : adaptation de la consigne 3
nécessaire sur le contacteur 1 de vitesse aux limitations de vitesse
jusqu'à OFF. Le message «
Driving Assistance désactivé » détectées 🡺 221
s'affiche au tableau de bord.
Régulateur de vitesse
En agissant sur le contrôle moteur et
sur le système de freinage, le
régulateur de vitesse est une fonction 1. Contacteur de sélection/désélection
qui vous aide à maintenir votre vitesse des assistances de conduite, suivant
de roulage à une valeur constante que véhicule :
vous aurez choisie, appelée vitesse – l'active driver assist ;
de régulation. – le régulateur de vitesse adaptatif ;
Cette vitesse de régulation est réglable – le régulateur de vitesse ;
de façon continue à partir de 30 km/h. – le limiteur de vitesse ;
– OFF.
Suivant véhicule, vous 2. Mise en veille de la fonction (avec
pouvez associer au mémorisation de la vitesse limitée)
régulateur de vitesse, la (0).
fonction « Détection de panneaux 3. Rappel de la vitesse de régulation
de signalisation routière » 🡺 221. mémorisée (RES).
4. Activation et variation décroissante
de la vitesse de régulation ou
mémorisation de la vitesse courante
La conduite - 229
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Mise en service Appuyez autant de fois que nécessaire
Cette fonction est une sur le contacteur 1 pour sélectionner
aide supplémentaire à la le régulateur de vitesse 7 .
conduite. Le témoin 8 s’allume en gris.
Elle ne dispense, en Le message « Régulateur prêt : SET
aucun cas, du respect des pour activer » apparaît au tableau de
3 limitations de vitesse, ni de la bord accompagné de tirets pour
vigilance et de la responsabilité indiquer que la fonction régulateur de
du conducteur. vitesse est en service et en attente de
l’enregistrement d’une vitesse de
Le conducteur doit toujours
régulation.
garder le contrôle de son
véhicule. Mise en régulation de vitesse
Le régulateur de vitesse ne doit
À vitesse stabilisée (supérieure à
pas être utilisé lorsque la
30 km/h environ), appuyez sur le
circulation est dense, sur route contacteur 5 (SET/+) ou le contacteur
sinueuse ou glissante (verglas, 4 (SET/-) : la fonction est activée et la
aquaplanage, gravillons) et vitesse courante prise en compte. La
lorsque les conditions vitesse de régulation remplace les
météorologiques sont tirets.
défavorables (brouillard, pluie, La vitesse de régulation remplace les
vent latéral…). tirets. La régulation est confirmée par
Risque d’accident. l’allumage en vert de la vitesse
enregistrée et du témoin 8 .
Si vous essayez d’activer la fonction
en dessous de 30 km/h, le message
« Vitesse invalide » s’affiche et la
fonction reste inactive.
Conduite
Lorsqu’une vitesse de régulation est
prise en compte et que la régulation
230 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
est activée, votre pied peut être enlevé la pédale d’accélérateur : après Mise en veille de la fonction
de la pédale d’accélérateur. quelques secondes, le véhicule
reprend automatiquement la vitesse de
régulation initiale.
Attention, vous devez Impossibilité pour la fonction de
garder les pieds à tenir la vitesse de régulation
proximité des pédales En cas de forte descente, la vitesse de 3
pour être prêt à régulation peut ne pas être maintenue
intervenir en cas d’urgence. par le système : la vitesse mémorisée
clignote en rouge au tableau de bord
et un signal sonore retentit à intervalle
Variation de la vitesse de régulier pour vous en informer.
régulation
Vous pouvez faire varier la vitesse de
Dans le cas où le
régulation en agissant par appuis
successifs sur : régulateur de vitesse
n’est plus disponible
– le contacteur 4 (SET/-) pour La fonction est mise en veille lorsque
diminuer la vitesse ; (après plusieurs
vous agissez sur :
– le contacteur 5 (SET/+) pour tentatives d’activation), consultez
un Représentant de la marque. – le contacteur 2 (0) ;
augmenter la vitesse.
– la pédale de frein ;
Nota : un appui continu sur l’un des – la pédale d’embrayage ou le
contacteurs permet de modifier la passage en position neutre pour les
vitesse par incrémentations véhicules à boîte de vitesses
successives. automatique ;
– suivant véhicule, la pédale
Dépassement de la vitesse de d’embrayage de manière prolongée ou
régulation par une mise au point mort prolongée.
À tout moment, il est possible de La vitesse de régulation est
dépasser la vitesse de régulation en mémorisée et affichée en gris au
agissant sur la pédale d’accélérateur. tableau de bord.
Durant le temps de dépassement, la Rappel de la vitesse de régulation
vitesse de régulation clignote en rouge
au tableau de bord. Ensuite, relâchez
La conduite - 231
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Si une vitesse est mémorisée, il est Lorsque la fonction régulateur est mise
possible de la rappeler, après vous en veille,appuyez sur le contacteur 4
être assuré que les conditions de ou 5 pour réactiver la fonction
circulation sont adaptées (trafic, état régulateur sans tenir compte de la
de la chaussée, conditions vitesse mémorisée : c’est la vitesse à
météorologiques…). Appuyez sur le laquelle roule le véhicule qui est prise
3 contacteur 3 (RES) si la vitesse du
véhicule est supérieure à 30 km/h.
en compte.
Arrêt de la fonction
La fonction régulateur de vitesse est
interrompue lorsque vous agissez sur
le contacteur 1 pour désélectionner le
régulateur. Dans ce cas il n’y a plus de
vitesse mémorisée.
234 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Localisation de la caméra et du – Off.
radar Les zones du radar et de
4. Réglages de la distance de suivi.
la caméra doivent rester
propres et exemptes de 5. Rappel de la vitesse de régulation
toutes modifications pour mémorisée (RES).
garantir le bon fonctionnement du 6. Activation, mémorisation et
système. variation décroissante de la vitesse de 3
régulation ou mémorisation de la
vitesse courante (SET/-).
Commandes 7. Activation et variation croissante de
la vitesse de régulation ou rappel de la
vitesse de régulation mémorisée (SET/
+).
8. Mise en veille de la fonction (avec
mémorisation de la vitesse limitée)
(0).
9. Bouton contextuel (suivant
véhicule) : adaptation de la consigne
Caméra 1 de vitesse aux limitations de vitesse
Veillez à ce que le pare-brise ne soit
pas occulté (saletés, boue, neige, détectées 🡺 221
buée...).
La conduite - 235
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Affichages Mise en service La vitesse miminum de régulation
pouvant être sélectionnée est de
Appuyez autant de fois que nécessaire
30 km/h.
sur le contacteur 3 pour sélectionner
le régulateur de vitesse adaptatif. La vitesse de régulation 13 remplace
les tirets et la fonction régulation est
Le témoin s’allume en gris et le confirmée par l’affichage en vert de la
3 message « Régulateur adaptatif prêt :
vitesse de régulation et du témoin
SET pour activer » apparaît au tableau .
de bord accompagné de tirets pour
indiquer que la fonction est en service Si vous essayez d’activer la fonction
et en attente de l’enregistrement d’une au-dessus de 180 km/h ou en dessous
vitesse de régulation. de 30 km pour les véhicules équipés
d’une boîte de vitesses manuelle, le
La mise en service de la fonction n’est message « Vitesse invalide » s’affiche
pas possible lorsque : et la fonction reste inactive.
– le frein de parking est serré ; Lorsqu’une vitesse de régulation est
– la ceinture de sécurité du mémorisée et que la régulation est
10. Témoin régulateur de vitesse conducteur n'est pas bouclée ; activée, votre pied peut être enlevé de
adaptatif. – une ou plusieurs portes sont mal la pédale d’accélérateur.
11. Véhicule suivi. fermées ;
– la fonction « Parking mains libres » Particularité des véhicules équipés
12. Distance de suivi mémorisée. est déjà activée . d’une boîte de vitesses
automatique : si la vitesse de votre
13. Vitesse de régulation mémorisée. Le message « Régul. adaptatif véhicule est inférieure à 30 km/h
indisponible » s'affiche au tableau de environ, la vitesse de régulation prise
bord. en compte par la fonction est de
Attention, vous devez
30 km/h par défaut. Le véhicule
garder les pieds à Mise en régulation de la vitesse accélèrera jusqu’à atteindre la vitesse
proximité des pédales en À l’arrêt ou à vitesse stabilisée, de régulation enregistrée.
permanence pour être appuyez sur le contacteur 7 (SET/+)
prêt à intervenir en toutes ou le contacteur 6 (SET/-) : la fonction
circonstances. est activée et la vitesse courante est
mémorisée.
236 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Mise en régulation de la vitesse Mise en régulation de la vitesse
avec reconnaissance des avec reconnaissance anticipée des
panneaux de limitation de vitesse panneaux de limitation de vitesse
(affichage A ) (affichage B )
(suivant véhicule)
Lorsque le véhicule est équipé de la
fonction « Détection de panneaux de
signalisation routière » 🡺 221,
appuyez sur le bouton contextuel 9
pour adapter la vitesse du véhicule
aux limitations de vitesse 14 détectées
par la caméra.
Au passage du panneau, la vitesse 13
de régulation prend la valeur de la
vitesse détectée 14 .
La conduite - 237
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
La lettre « A » 16 qui s'affiche au
tableau de bord vous confirme
l'activation de la régulation de la
vitesse avec reconnaissance anticipée
des panneaux de limitation de vitesse.
238 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Le conducteur doit toujours rester cartographie souscrite avec
La régulation de la vitesse vigilant quant à la vitesse appliquée l’abonnement, le système peut
avec reconnaissance par le système et reste responsable anticiper et gérer l’adaptation
anticipée des panneaux de de la vitesse de son véhicule. automatique de la vitesse de
limitation de vitesse est liée à un Lorsque la fonction n’est pas activée régulation 13 , lorsque le véhicule
ou que l’abonnement n’est plus actif, le aborde un rond-point ou un virage.
abonnement. En l'absence
d'abonnement, il n'est pas fonctionnement est identique à une Lorsque le véhicule approche d’un 3
mise en régulation de la vitesse avec virage ou d’un rond-point, un témoin
possible d'activer cette
reconnaissance des panneaux de 18 apparaît au tableau de bord. Le
fonctionnalité. limitation de vitesse (affichage A ). véhicule ajuste sa vitesse afin
Pour la gestion de d’aborder l’événement détecté.
l'abonnement, reportez-vous à Mise en régulation de la vitesse Le conducteur doit toujours rester
la notice multimédia. avec reconnaissance anticipée du vigilant quant à la vitesse appliquée
tracé de la route (affichage C ) par le système et reste responsable
de la vitesse de son véhicule.
Fonctionnement
Activation/désactivation
Fonction activée, les vitesses
suivantes apparaissent au tableau de Depuis l’écran multimédia, dans le
bord : Monde « Véhicule », sélectionnez
« Aides à la conduite ». Puis, dans le
– la vitesse de régulation 13 ; menu « Confort », sélectionnez
– la limitation de vitesse en cours 14 « Régulateur adaptatif au tracé de la
détectée par le système sur la portion route ».
routière parcourue par le véhicule ;
– la vitesse 15 détectée par le Lorsque la fonction n’est pas activée
système sur la portion routière ou la ou que l’abonnement n’est plus actif, le
zone limitée à venir . fonctionnement est identique à une
mise en régulation de la vitesse avec
La vitesse détectée 15 est prise en reconnaissance des panneaux de
compte par le système. La vitesse du limitation de vitesse (affichage A ) ou,
véhicule s’adapte progressivement, suivant abonnement, à une mise en
jusqu’à devenir la vitesse de régulation régulation de la vitesse avec
13 , sans aucune action du conducteur. (suivant abonnement)
reconnaissance anticipée des
La vitesse indiquée en 15 s’affiche en À l’aide de la caméra, de la fonction panneaux de limitation de vitesse
14 au passage du panneau ou de la « Détection de panneaux de (affichage B ).
zone identifiée. signalisation routière » 🡺 221, et de la
La conduite - 239
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Les symboles suivants indiquent les – par un appui sur le contacteur de pour respecter la distance de suivi
événements pris en compte par le sélection/désélection des assistances affichée au tableau de bord.
système : de conduite 3 . Nota : la taille de la silhouette 11 varie
Lors d’une adaptation automatique de en fonction de la distance qui vous
– rond-point ; la vitesse aux panneaux de sépare du véhicule suivi. Plus la
signalisation et/ou au tracé de la route, silhouette est grande et plus le
3 – virage. il est possible d’annuler la prise en véhicule suivi est proche.
compte de ces événements. Faites un
appui sur : Réglage de la vitesse de
La régulation de la vitesse régulation
– le contacteur 7 (SET/+) pour
avec reconnaissance reprendre la vitesse de régulation
anticipée du tracé de la mémorisée ;
route est liée à un abonnement. – le contacteur 6 (SET/-), pour
En l'absence d'abonnement, il mémoriser et maintenir la vitesse
n'est pas possible d'activer cette courante.
fonctionnalité.
Pour la gestion de Mise en régulation de la distance
l'abonnement, reportez-vous à
de suivi
la notice multimédia. Dès la mise en régulation de la
vitesse, la distance de suivi par défaut
12 s’affiche en vert au tableau de
Contrôle de la vitesse de bord. La distance de suivi par défaut
régulation correspond à un temps de suivi de
deux secondes environ.
À tout moment, il est possible de
reprendre le contrôle de la vitesse du Lorsqu’un véhicule est détecté par le
véhicule, par : système sur votre voie de circulation, Vous pouvez faire varier la vitesse de
la silhouette d’un véhicule 11 apparaît régulation en agissant par appuis
– une mise en veille de la fonction : au-dessus des barres de suivi 12 au successifs (faible variation) ou par un
– par un appui sur la pédale de tableau de bord. appui prolongé (forte variation) sur :
frein ; Votre véhicule adapte sa vitesse sur
– ou, par un appui sur le contacteur – le contacteur « SET/- » 6 pour
celle du véhicule suivi et freine si diminuer la vitesse ;
8 (0) ; besoin (les feux de stop s’allument) – le contacteur « SET/+ » 7 pour
augmenter la vitesse.
240 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Réglage de la distance de suivi temps de suivi de 1,6 seconde Dépassement de la vitesse de
environ) ; régulation
– barre de suivi G : distance courte
(correspondant à un temps de suivi de
1,2 seconde environ).
La barre de suivi sélectionnée apparaît
en vert au tableau de bord. Les autres 3
barres restent en gris.
Nota : le réglage de la distance de
suivi doit être adapté en fonction du
trafic, des législations locales et des
conditions climatiques.
La conduite - 241
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Manœuvre de dépassement confirmer le départ du véhicule de faire – vous appuyez sur le bouton de
soit : démarrage/arrêt du moteur ;
Si vous souhaitez dépasser le véhicule
– une pression sur la pédale – la pente est trop forte ;
suivi et que votre vitesse est
d'accélérateur ; – la vitesse du véhicule est supérieure
supérieure à 70 km/h uniquement,
– un appui sur le bouton 5 (RES). à 180 km/h ;
l’activation du clignotant réduit
– vous appuyez sur la pédale
temporairement la distance de suivi et Le message « Appuyer sur RES ou
3 procure une accélération facilitant la accélérer pour relancer le régulateur »
d’embrayage de manière prolongée,
ou sur une mise au point mort
manœuvre de dépassement. apparaît au tableau de bord pour vous prolongée pour les véhicules à boîte
le confirmer. de vitesses manuelle ;
Arrêt et départ Au-delà de trois minutes d’arrêt – certains dispositifs de correction et
Pour les véhicules équipés d’une boîte environ, le frein de parking assisté se d’assistance à la conduite se
de vitesses automatique, si le véhicule serre automatiquement et le régulateur déclenchent (freinage actif d’urgence,
suivi ralentit, le système adapte sa de vitesse adaptatif se désactive. ABS, ESC).
vitesse jusqu’à l’arrêt complet si Nota : suivant véhicule, si la réception
nécessaire (en situation L’extinction du témoin 10
des données connectées n’est pas
d’embouteillage...). Le véhicule confirme l’arrêt de la fonction. optimale, le système met
s’arrête à quelques mètres du véhicule automatiquement en veille les
suivi. La fonction Stop and Start peut Mise en veille de la fonction fonctions de reconnaissance anticipée
mettre en veille le moteur 🡺 156. Vous pouvez mettre en veille la des panneaux de limitation de vitesse
Lorsque le véhicule suivi repart : fonction lorsque : et/ou du tracé de la route.
– si l’arrêt est inférieur à trente – vous appuyez sur le contacteur 8 Les deux fonctions se réactivent
secondes environ, le véhicule repart (0) ; automatiquement dès que la réception
sans action du conducteur. – véhicule en mouvement, vous des données connectées redevient
Nota : le conducteur doit toujours être agissez sur la pédale de frein. optimale.
attentif aux événements soudains qui La fonction est mise en veille par le Dans tous les cas, la mise en veille est
peuvent intervenir durant la conduite et système si : confirmée par l’affichage en gris des
reste responsable de la maitrise de – vous positionnez la boîte de vitesses témoins accompagnés du message
son véhicule : si le système identifie un automatique en P ou N ; « Régul. adaptatif déconnecté » au
piéton dans l’environnement du – vous passez la marche arrière ; tableau de bord.
véhicule, le redémarrage automatique – vous débouclez la ceinture
sera inhibé jusqu’au prochain arrêt ; conducteur ;
– si l’arrêt a dépassé trente secondes – vous ouvrez un des ouvrants ;
environ, il est nécessaire pour
242 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
À partir de la vitesse courante Selon la situation, le système émet un
La mise en veille ou Lorsque la fonction régulateur est mise signal sonore associé à :
l’arrêt de la fonction en veille, un appui sur le contacteur 6 – l’alerte orange H lorsque la situation
régulateur de vitesse (SET/-) réactive la fonction régulateur nécessite l’attention du conducteur ;
adaptatif n’entraîne pas sans tenir compte de la vitesse ou
de diminution rapide de la mémorisée : c’est la vitesse à laquelle
vitesse : il vous faut freiner par roule le véhicule qui est prise en – l’alerte rouge J accompagnée du
message « Freinez » lorsque la
3
compte.
appui sur la pédale de frein si situation nécessite une action
nécessaire. immédiate du conducteur.
Alertes « reprise de contrôle du
véhicule » Dans tous les cas, réagissez en
conséquence et exécutez les
Sortie de mise en veille de la manœuvres appropriées.
fonction
À partir de la vitesse de régulation Arrêt de la fonction
mémorisée
Si une vitesse est mémorisée, il est
possible de la rappeler, après vous
être assuré que les conditions de
circulation sont adaptées (trafic, état
de la chaussée, conditions
météorologiques…).
Appuyez sur le contacteur 5 (RES) ou
le contacteur 7 (SET/+) dans la plage
de vitesses valides.
Lors du rappel de la vitesse
mémorisée, l’activation du régulateur Dans certaines situations (arrivée
est confirmée par l’affichage en vert de sur un véhicule roulant beaucoup
la vitesse de régulation. moins vite, changement de voie
Nota : si la vitesse précédemment rapide des véhicules vous
enregistrée est plus élevée que la précédant...), le système peut ne La fonction « Régulateur de vitesse
vitesse courante, le véhicule accélère pas avoir le temps de réagir. adaptatif » est interrompue lorsque
jusqu’à ce seuil. vous appuyez sur le contacteur 3 pour
La conduite - 243
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
désélectionner le régulateur de Veillez à ce que la zone du radar reste Anomalies de fonctionnement
vitesses adaptatif. propre et qu’elle ne soit pas occultée
Si une anomalie de fonctionnement est
par la neige, par la boue, par une
détectée sur la fonction régulateur de
L’extinction du témoin au plaque d’immatriculation mal fixée/mal
vitesse adaptatif, le message « Régul.
tableau de bord confirme l’arrêt de la posée ou par tout accessoire monté
adaptatif à contrôler » apparaît au
fonction. sur la face avant de votre véhicule (au
tableau de bord et la fonction
3 niveau de la grille) ou masquée par
tout accessoire monté sur la face
régulateur de vitesse adaptatif est
interrompue.
Pour quitter les assistances avant de votre véhicule (au niveau de
la grille, du logo...). Si une anomalie de fonctionnement
de conduite, appuyez sur un ou plusieurs composants du
autant de fois que Certaines zones peuvent perturber le
système est détectée, la fonction
nécessaire sur le contacteur 3 fonctionnement de la fonction telles
régulateur de vitesse adaptatif est
que :
jusqu'à OFF. Le message « interrompue.
Driving Assistance désactivé » – une zone désertique, un tunnel, un
Selon la nature du dysfonctionnement,
long pont ou une autoroute très
s'affiche au tableau de bord. le message s’affiche au tableau de
faiblement fréquentée sans bordure,
bord :
sans arbres proches ou panneaux ;
– une zone militaire ou aéroportuaire. – « Caméra avant à contrôler »
Indisponibilités temporaires accompagné, suivant véhicule, du
Vous devez sortir de la zone pour
Radar pouvoir réactiver la fonction. témoin ;
Dans tous les cas, si le message ne – « Radar avant à contrôler »
Le radar permet de détecter les
s’efface pas après un redémarrage du accompagné, suivant véhicule, du
véhicules qui vous précèdent. Le
moteur, consultez un Représentant de
système ne peut pas fonctionner
la marque. témoin ;
correctement si la zone du radar est
occultée ou si son signal est perturbé. – « Caméra/Radar à contrôler »
Caméra accompagné, suivant véhicule, du
En cas d’occultation de la zone du
radar ou de perturbation du signal Le système peut ne pas fonctionner si
témoin ;
radar, le message « Radar avant sans la caméra est occultée (saletés, boue,
– « Véhicule à contrôler »
visibilité » s’affiche au tableau de bord neige, buée...).
et la fonction régulateur de vitesse En cas de visibilité diminuée de la accompagné du témoin .
adaptatif est interrompue. caméra, les performances du Consultez un Représentant de la
L’extinction du témoin vert 10 confirme régulateur de vitesse adaptatif seront marque.
l’arrêt automatique de la fonction. réduites. Restez vigilants.
244 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Limitations du fonctionnement du Détection en virage
système
La conduite - 245
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Détection des véhicules dans les Véhicules cachés par le relief
voies adjacentes Les véhicules cachés par le relief ou
situés en dehors des champs de
détection du radar et de la caméra, en
montée ou en descente, ne sont pas
pris en compte par le système.
3
Véhicules en dehors des champs
de détection du radar et de la
caméra
246 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Véhicule arrêté ou se déplaçant à
faible vitesse Soyez toujours prêt à
intervenir lorsque vous
arrivez sur des véhicules
arrêtés ou roulant à très faible
vitesse (exemple R ).
Le régulateur de vitesse adaptatif 3
ne réalise pas d’arrêt d’urgence et
sa performance de freinage est
limitée.
La conduite - 247
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Non-détection des obstacles fixes
et des petits gabarits
248 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Avertissement
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Elle ne dispense, en aucun cas, du respect des
limitations de vitesse et des distances de sécurité, ni de la vigilance et de la responsabilité du conducteur.
Le conducteur doit conserver, en permanence, le contrôle de son véhicule. 3
Le conducteur doit toujours adapter sa vitesse en fonction de l’environnement et des conditions de circulation,
indépendamment des indications du système. Hormis les lignes délimitant la voie de circulation, les informations routières
(feux de signalisation, panneaux de circulations, passages piétons...) ne sont pas prises en compte par le système. Elles
ne déclenchent aucune alerte ni aucune action de la part du système.
Le système ne doit en aucun cas être assimilé à un détecteur d’obstacle ou un système anti-collision.
Utilisez le régulateur de vitesse adaptatif exclusivement sur autoroute (ou routes multivoies séparées par une
barrière de sécurité).
Interventions/réparations du système
– En cas de choc, l’alignement du radar et/ou de la caméra peut être modifié et leurs prestations peuvent en être affectées.
Désactivez le système et consultez un Représentant de la marque.
– Toute intervention dans la zone de localisation du radar et/ou de la caméra (remplacement, réparation, modification du
pare-brise, peinture...) doit être effectuée par un professionnel qualifié.
Seul un Représentant de la marque est habilité à intervenir sur le système.
La conduite - 249
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Désactivation de la fonction
Vous devez désactiver la fonction si :
– le véhicule circule sur route sinueuse ;
– le véhicule est remorqué (dépannage) ;
– le véhicule tracte une remorque ou une caravane ;
3 – le véhicule circule dans un tunnel ou près d’une structure métallique ;
– le véhicule arrive au péage, sur une zone de travaux ou une voie étroite ;
– le véhicule circule dans une descente ou une montée trop importante ;
– la visibilité est mauvaise (soleil rasant, brouillard...) ;
– le véhicule circule sur une route glissante (pluie, neige, gravillons...) ;
– les conditions climatiques sont mauvaises (pluie, neige, vent latéral...) ;
– la zone du radar a subi une dégradation (chocs, impact...) ;
– la zone de la caméra a subi une dégradation (par exemple : côté pare brise extérieur ou intérieur) ;
– le pare-brise est fissuré ou présente une déformation.
En cas de comportement anormal du système, désactivez-le et consultez un Représentant de la marque.
250 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
La conduite - 251
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
donne la possibilité de maintenir une en fonction des conditions de la route
Active driver assist vitesse choisie, appelée vitesse de (circulation, conditions
régulation, tout en gardant une météorologiques...).
L’« Active driver assist » est un distance de suivi avec le véhicule qui
système d’aide à la conduite pour une Elle est représentée par le symbole
vous précède sur la même voie de
utilisation hors agglomération, sur
routes larges et avec lignes visibles.
circulation. 🡺 232.
3 Ce système est composé de la
La vitesse de régulation peut s’adapter Nota :
automatiquement à un changement de
fonction « Régulateur de vitesse limitation de vitesse (suivant pays et – le conducteur doit tenir compte de la
adaptatif Stop and Go» 🡺 232 et de abonnement souscrit). vitesse maximale autorisée et des
la fonction « Centrage voie ». distances de sécurité prévues par la
En cas d’arrêt du véhicule suivi, le législation du pays dans lequel circule
Le système permet au conducteur : régulateur de vitesse adaptatif Stop le véhicule ;
– de maintenir la vitesse du véhicule à and Go peut freiner votre véhicule – le régulateur de vitesse adaptatif
partir d’une vitesse préalablement jusqu’à son arrêt complet puis le faire peut freiner jusqu’à un tiers de la
enregistrée ; repartir. capacité de freinage. Suivant la
– d’ajuster la distance entre son
situation, le conducteur peut avoir à
véhicule et celui qui le précède
freiner plus fort.
(véhicule suivi) ; Attention, vous devez
– d’accompagner la trajectoire de son garder les pieds à
véhicule dans la voie ; proximité des pédales et Le régulateur de vitesse
– suivant véhicule, d’adapter la vitesse les mains sur le volant
du véhicule à la vitesse figurant sur les adaptatif Stop and Go ne
panneaux de signalisation routière, en permanence pour être prêt à réalise pas d’arrêt
automatiquement ou après validation intervenir en toutes d’urgence et sa performance de
par le conducteur. circonstances. freinage est limitée.
La fonction « Régulateur de
vitesse adaptatif Stop and Go » Le système contrôle les accélérations La fonction « Centrage voie »
et les décélérations de votre véhicule
Suivant pays et abonnement souscrit, en agissant sur le moteur et le À partir des informations provenant
à partir des informations provenant système de freinage. d’une caméra, la fonction « Centrage
d’un radar, d’une caméra et des voie » intervient sur le système de
La fonction régulateur de vitesse direction pour accompagner le
données cartographiques transmises
adaptatif Stop and Go est activable de véhicule dans la voie de circulation.
via une connexion GSM, le régulateur
0 km/h à 180 km/h, suivant véhicule,
de vitesse adaptatif Stop and Go vous
252 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Lorsque les conditions le permettent, système de direction, la fonction
la fonction est disponible entre : Prévention sortie de voie » peut se
– 0 km/h et une vitesse comprise entre réactiver si les conditions le
160 km/h et 180 km/h environ (selon permettent.
version) avec un véhicule suivi ;
ou
– 60 km/h et une vitesse comprise
3
entre 160 km/h et 180 km/h environ
(selon version) sans véhicule suivi.
La fonction « Centrage voie » est une
fonction de confort.
Elle est représentée par le témoin
.
Nota : en cas de virage important, les
capacités de maintien latéral de la
fonction sont limitées et nécessitent
l’action immédiate du conducteur sur
le volant.
Informations complémentaires
Suivant véhicule, l’« Active driver
assist » peut être utilisé avec d’autres
fonctions d’aide à la conduite.
En complément, prenez en compte
que :
– losrque la fonction « Centrage voie »
entre en régulation, elle entraîne la
suspension de la fonction « Prévention
sortie de voie » si celle-ci a déjà été
activée. Lorsque la fonction «
Centrage voie » ne contrôle plus le
La conduite - 253
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
254 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
1 Caméra 3 Frein de parking assisté Ce système fournit des informations
Il maintient le véhicule à l'arrêt dans sur la dynamique du véhicule à la
Elle détecte les marquages au sol et la caméra 1 (vitesse, accélérations
position des véhicules sur les certaines conditions.
latérales...) et agit sur le système de
différentes voies de circulation. 4 Direction assistée freinage pour contrôler les
Elle reçoit les informations du radar 6 décélérations et maintenir le véhicule à
Elle agit sur les roues avant pour
et les complète en les fusionnant avec
ses informations pour déterminer la
accompagner la trajectoire de votre
véhicule en fonction des informations
l'arrêt. 3
trajectoire et la vitesse du véhicule
transmises par la caméra 1 . Elle
(accélération/freinage). Entre autres, Les zones du radar et de
permet également de détecter la
elle contrôle également les paramètres la caméra doivent rester
présence des mains du conducteur sur
d'activation/désactivation du système
le volant. propres et exemptes de
(ouverture des portes...).
Suivant véhicule, elle traite les 5 Calculateur moteur toutes modifications pour
informations permettant de détecter la Il contrôle et commande le moteur garantir le bon fonctionnement du
présence des mains du conducteur sur pour obtenir les accélérations système.
le volant. souhaitées.
Veillez à ce que le pare-brise ne soit
pas occulté (saletés, boue, neige...). 6 Radar
2 Antenne et cartographie Il détermine la distance entre votre
(suivant pays et abonnement souscrit) véhicule et le véhicule qui vous
La cartographie de la route, ainsi que précède.
certaines situations de conduite (rond- La portée maximale du système est de
point et virage) sont téléchargées en 150 mètres environ. Elle peut évoluer
fonction du trajet emprunté par le en fonction des conditions de route
véhicule. Le système est ainsi capable (relief, conditions météorologiques...).
d’anticiper une décélération Veillez à ce que la zone du radar ne
consécutive à un changement de la soit pas occultée (saleté, boue, neige,
vitesse figurant sur les panneaux de plaque d’immatriculation avant mal
signalisation routière, en fonction des fixée/mal posée...), choquée, modifiée
paramètres sélectionnés par le (y compris peinture) ou masquée par
conducteur. tout accessoire monté sur la face
Le système peut aussi adapter la avant de votre véhicule (au niveau de
vitesse du véhicule, lorsqu’il aborde un la grille, du logo...).
virage ou un rond-point. 7 Contrôle dynamique du véhicule
La conduite - 255
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Commandes
256 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
8 Volant de direction régulation ou mémorisation de la
vitesse courante (SET/-).
Le conducteur doit garder en
permanence les mains sur le volant. Si 14. Contacteur d'activation, variation
son action est trop brutale (coup de croissante de la vitesse de régulation
volant donné...), la fonction « Centrage ou rappel de la vitesse de régulation
voie » est mise en attente pour mémorisée (SET/+).
permettre au conducteur de reprendre 15. Bouton contextuel (suivant 3
le contrôle du véhicule. véhicule) : adaptation de la consigne
Dans certaines conditions (virage de vitesse aux limitations de vitesse
important...), une vibration peut être
déclenchée au volant pour alerter le détectées 🡺 221
conducteur qu'il doit reprendre le
contrôle du véhicule. Affichages au tableau de bord
Lorsqu'il n'y a aucune activité du
conducteur sur le volant (absence des 16. Témoin de la fonction
mains...), la fonction « Centrage voie » « Régulateur de vitesse adaptatif Stop
se désactive après plusieurs alertes.
and Go » .
9. Contacteur de sélection/désélection
des assistances de conduite, suivant 17. Vitesse de régulation mémorisée.
véhicule : 18. Véhicule suivi.
– l'active driver assist ; 19. Distance de suivi mémorisée.
– le régulateur de vitesse adaptatif ;
– le limiteur de vitesse ; 20. Indicateurs de lignes gauche et
– Off. droite.
21. Témoin de la fonction « Centrage
10. Mise en veille de la fonction (avec
mémorisation de la vitesse limitée) voie » .
(0).
11. Réglages de la distance de suivi.
12. Rappel de la vitesse de régulation
mémorisée (RES).
13. Contacteur d'activation, variation
décroissante de la vitesse de
La conduite - 257
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
qu’elle accompagne votre véhicule au
Activation/désactivation de la centre de la voie.
fonction « Active driver assist » Vous pouvez à tout moment
interrompre la fonction « Centrage
Activation de la fonction voie » par une action suffisament forte
sur le volant. Dès lors que vous
3 arrêtez de tourner le volant, la fonction
« Centrage voie » se réactive.
Nota : l’utilisation de la fonction
« Centrage voie » vous impose de
garder les mains sur le volant. Vous ne
devez en aucun cas lâcher les mains
du volant.
Désactivation de la fonction
Pour activer la fonction , appuyer sur Appuyez sur le contacteur 9 . La
le contacteur 9 autant de fois que désactivation de la fonction est
nécessaire pour la mettre en service. confirmée par l'extinction du témoin 21
258 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
véhicule reste ensuite à la position – le système est momentanément
décalée lorsque vous cessez d’exercer perturbé (par exemple : caméra
un effort pour tourner le volant. Les occultée par des saletés, boue, neige,
lignes 20 indiquent le décalage buée...).
appliqué. Pour revenir au centre de la Certaines actions du conducteur
voie, tournez légèrement le volant mettent également en attente la
dans la direction opposée, puis
relâchez l’effort lorsque le véhicule est
fonction « Centrage voie » : 3
parvenu au centre. – l’activation des clignotants ;
– l’action sur le volant est trop brutale.
Dans certaines conditions (ex. : virage,
vitesse), le véhicule peut être recentré La mise en attente de la fonction est
automatiquement. confirmée par l’affichage en gris du
260 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
– ...
Le témoin 21 et l’indicateur de
Cas d’un virage important la ligne concernée gauche ou droite
20 apparaissent en rouge au tableau
de bord.
Si le véhicule franchit totalement
une ligne et sort de sa voie, la 3
fonction « Centrage voie » est mise
en attente. La mise en attente de la
fonction est confirmée par l’affichage
Anomalies de fonctionnement
Si une anomalie de fonctionnement est
détectée sur la fonction « Centrage
voie », le message « Aides conduite
En cas de virage important et suivant indisponibles » ou « Aides conduite à
la vitesse du véhicule, les capacités de contrôler » s’affiche au tableau de bord
maintien latéral de la fonction sont et la fonction se désactive.
limitées et nécessitent l’intervention Consultez un Représentant de la
immédiate du conducteur sur le volant marque.
pour que la fonction puisse continuer à
maintenir le véhicule au centre de la
voie.
Si le conducteur n’intervient pas, la
fonction émet une vibration dans le
volant pour signaler que le véhicule
s’apprête à franchir une ligne et qu’une
action immédiate du conducteur est
nécessaire.
La conduite - 261
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Avertissement
L’« Active driver assist » est une aide supplémentaire à la conduite. Il ne dispense, en aucun cas, du respect des
limitations de vitesse et des distances de sécurité, ni de la vigilance et de la responsabilité du conducteur.
3 Le conducteur doit conserver, en permanence, le contrôle de son véhicule.
Le conducteur doit toujours adapter sa trajectoire ainsi que sa vitesse en fonction de l’environnement et des
conditions de circulation, indépendamment des indications du système.
Hormis les lignes délimitant la voie de circulation et les panneaux de limitation de vitesse dans la limite des capacités de
détection du système, les informations de signalisation routière (autres panneaux de circulation, feux de signalisation,
passages piétons...) ne sont pas prises en compte par le système. Elles ne déclenchent aucune alerte ni aucune action de
la part du système.
L’« Active driver assist » utilise les fonctions « Régulateur de vitesse adaptatif Stop and Go » et « Centrage voie ». Le
système ne doit en aucun cas être assimilé à un détecteur d’obstacle ou un système anti-collision.
Utilisez l’« Active driver assist » exclusivement hors agglomération, sur routes larges et avec lignes visibles.
Il ne doit pas être utilisé sur route sinueuse ou glissante (verglas, aquaplanage, gravillons) ou lorsque les conditions
météorologiques sont défavorables (brouillard, pluie, vent latéral...).
Risque d’accident.
Interventions/réparations du système
– En cas de choc, l’alignement du radar et/ou de la caméra peut être modifié et leurs prestations peuvent en être affectées.
Désactivez le système et consultez un Représentant de la marque.
– Toute intervention dans la zone de localisation du radar et/ou de la caméra (remplacement, réparation, modification du
pare-brise, peinture...) doit être effectuée par un professionnel qualifié.
Seul un Représentant de la marque est habilité à intervenir sur le système.
262 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Désactivation du système
Vous devez désactiver le système si :
– le véhicule circule sur route sinueuse ;
– le véhicule est remorqué (dépannage) ;
– le véhicule tracte une remorque ou une caravane ;
– le véhicule circule dans un tunnel ou près d’une structure métallique ;
3
– le véhicule arrive au péage, sur une zone de travaux ou une voie étroite ;
– le véhicule circule dans une descente ou une montée trop importante ;
– la visibilité est mauvaise (soleil rasant, brouillard...) ;
– les conditions climatiques sont mauvaises (pluie, neige, vent latéral...) ;
– le véhicule circule sur une route glissante (pluie, neige, gravillons...) ;
– la zone de la caméra a subi une dégradation (par exemple : côté pare-brise extérieur ou intérieur) ; le pare-brise est
fissuré ou présente une déformation ;
– la zone du radar a subi une dégradation (chocs, impact...) ;
– le revêtement du volant est détérioré ou mouillé.
En cas de comportement anormal du système, désactivez-le et consultez un Représentant de la marque.
La conduite - 263
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
264 - La conduite
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Vous devez toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent intervenir pendant la conduite. Gardez en
permanence le contrôle de votre véhicule en maintenant les pieds à proximité des pédales et les mains sur le
volant pour être prêt à intervenir en toutes circonstances.
La conduite - 265
AIDES AU STATIONNEMENT
une vitesse inférieure à 10 km/h
Aide au parking environ. En cas de choc sur le
La fonction ne tient pas compte des soubassement du
Principe de fonctionnement systèmes d’attelage ou de portage non véhicule lors d’une
reconnus par le système. manœuvre (exemple :
contact avec une borne, un
3 trottoir surélevé ou tout autre
Cette fonction est une
mobilier urbain), vous pouvez
aide supplémentaire à la
endommager le véhicule
conduite.
(exemple : déformation d’un
Elle ne peut donc, en
essieu).
aucun cas, remplacer la vigilance,
Afin d’éviter tout risque
ni la responsabilité du conducteur
d’accident, faites contrôler votre
lors des manœuvres.
véhicule par un Représentant de
Le conducteur doit toujours être
la marque.
attentif aux événements soudains
qui peuvent intervenir durant la
conduite : veillez donc toujours à Localisation des détecteurs à
ce qu’il n’y ait pas d’obstacles ultrasons 1
Des détecteurs à ultrasons indiqués mobiles, trop petits ou trop fins
par les flèches 1 , implantés dans les Veillez à ce que la zone des
(tels qu’un enfant, un animal, une détecteurs ultrasons indiquée par les
boucliers du véhicule, détectent les poussette, un vélo, une pierre, un
obstacles à proximité du véhicule. flèches 1 ne soit pas occultée (saleté,
piquet…) dans la zone d’angle boue, neige, plaque d’immatriculation
Cette mesure se traduit par des mort lors de la manœuvre. mal fixée/mal posée...), choquée,
signaux sonores et un affichage modifiée (y compris peinture...) ou
représentant la zone où l’obstacle a masquée par tout accessoire monté à
été détecté. l’arrière et, suivant véhicule, à l’avant
Suivant équipement, le système ou sur les côtés de votre véhicule.
détecte des obstacles à l’arrière, à
l’avant et sur les côtés du véhicule.
Le système d’aide au parking n’est
activé que lorsque le véhicule roule à
266 - La conduite
AIDES AU STATIONNEMENT
Fonctionnement Détection d'obstacles Particularité des obstacles sur le
côté
La conduite - 267
AIDES AU STATIONNEMENT
véhicule, la zone de l'obstacle 3 Depuis le Monde « Véhicule » de votre Réglage
détectée s'affiche en hachurée. écran multimédia 4 , appuyez sur le
menu « Aides au parking ».
Activez ou désactivez les zones Pour de raisons de
En cas de modification couvertes par les détecteurs à sécurité, effectuez ces
de trajectoire pendant la ultrasons. réglages véhicule à
3 manœuvre, un risque de Pour plus d'informations, reportez- l'arrêt.
collision avec un vous à la notice multimédia.
obstacle peut être signalé Nota : suivant véhicule, la zone de
tardivement. détection arrière n'est pas À chaque démarrage du
désactivable.
véhicule, la fonction
Activation/désactivation Désactivation automatique de reprend l'état d'activation
l'aide au parking enregistré au moment de l'arrêt
Activation/désactivation depuis du moteur.
l'écran multimédia 4 Le système se désactive :
– lorsque la vitesse du véhicule est
supérieure à 10 km/h environ ; Véhicule à l’arrêt, depuis le Monde
– suivant véhicule, lorsque le véhicule « Véhicule » de votre écran multimédia
est à l’arrêt plus de trois secondes 4 , appuyez sur le menu « Aides au
environ et qu’un obstacle est détecté parking ».
(cas par exemple d’un Pour plus d’informations, reportez-
embouteillage…) ; vous à la notice multimédia.
– lorsque vous êtes en position N ou
P; Désactivation du son du système
– lorsqu’une anomalie de
fonctionnement est détectée. (suivant véhicule)
Nota : suivant véhicule, si le véhicule Activez ou désactivez le son de l’aide
est équipé d’un attelage reconnu par le au parking.
système, seule l’aide au parking Nota : à l’approche d’un obstacle, si
arrière est désactivée. vous désactivez le son, vous ne serez
plus alerté que par l'affichage.
268 - La conduite
AIDES AU STATIONNEMENT
Volume sonore de l'aide au parking secondes accompagné du message
« Capteurs parking à contrôler » au
Réglez le volume de l'aide au parking
tableau de bord, soit le système ne
à l'aide de la barre de réglage
produit ni son ni affichage au passage
de la marche arrière.
À chaque démarrage du Vérifiez que les détecteurs à ultrasons
véhicule, la fonction sont propres. Si l'anomalie persiste, 3
reprend l'état d'activation consultez un Représentant de la
marque.
enregistré au moment de l'arrêt
du moteur.
Cas particuliers
Vous pouvez désactiver manuellement
les alertes sonores ou, souvant
véhicule, la zone de détection
concernée en cas de :
– présence d'un système d'attelage,
de portage ou de remorquage non
reconnu par le système devant les
détecteurs à ultrasons ;
– déterioration des détecteurs à
ultrasons.
Nota : en cas de désactivation du
son, les affichages continueront à
vous alerter.
Anomalies de fonctionnement
Lorsque le système détecte une
anomalie de fonctionnement : soit un
signal sonore retentit au passage de la
marche arrière pendant environ trois
La conduite - 269
AIDES AU STATIONNEMENT
Conseils
Lorsque le véhicule roule à une vitesse inférieure à 10 km/h environ, certaines sources de bruit (moto, camion,
marteau-piqueur…) peuvent déclencher les signaux sonores de l’aide au parking.
3
Interventions/réparations du système
– En cas de choc, l’alignement des détecteurs à ultrasons peut être modifié et ses prestations peuvent en être
affectées. Désactivez la fonction et consultez un Représentant de la marque.
– Toute intervention dans la zone de localisation des détecteurs à ultrasons (remplacement, réparation...) doit être
effectuée par un professionnel qualifié.
Seul un Représentant de la marque est habilité à intervenir sur le système.
Cas de perturbation du système
Certaines conditions peuvent perturber ou dégrader le fonctionnement du système telles que :
– de mauvaises conditions climatiques (pluie, neige, grêle, verglas...) ;
– en cas d’exposition à de fortes ondes électromagnétiques (sous des lignes à haute tension...) ;
– certaines sources de bruit (moto, camion, marteau-piqueur...) ;
– l’installation d’un crochet ou d’une boule d’attelage non adaptée.
Risque d’alerte intempestive ou d’absence d’alerte.
En cas de comportement anormal du système, consultez un Représentant de la marque.
270 - La conduite
AIDES AU STATIONNEMENT
La conduite - 271
AIDES AU STATIONNEMENT
Caméra de recul
Fonctionnement
Gabarit mobile 4
Il est représenté en bleu sur l’écran
multimédia 2 . Il indique la trajectoire
272 - La conduite
AIDES AU STATIONNEMENT
du véhicule en fonction de la position noir s’affiche temporairement à l’écran
du volant. Veillez à ce que la caméra multimédia 2 .
ne soit pas occultée Cela peut provenir d’une anomalie de
Réglages (saletés, boue, neige, la caméra ou de l’écran (netteté,
buée…). image fixe, ralentissement de la
transmission...).
Si l’affichage temporaire de l’écran noir 3
persiste, consultez un Représentant
L’écran représente une de la marque.
image inversée comme
dans un rétroviseur.
Les gabarits sont une Cette fonction est une
représentation projetée sur sol aide supplémentaire.
plat. Cette information est à Elle ne peut donc, en
ignorer lorsqu’elle se superpose à aucun cas, remplacer la
un objet vertical ou posé au sol. vigilance, ni la responsabilité du
Les objets qui apparaissent sur le conducteur.
bord de l’écran peuvent être Le conducteur doit toujours être
déformés. attentif aux événements soudains
Depuis l’écran multimédia, lorsque la En cas de trop forte luminosité qui peuvent intervenir durant la
marche arrière est engagée, appuyez (neige, véhicule au soleil…), la conduite : veillez donc toujours à
sur le bouton « Réglages » afin ce qu’il n’y ait pas d’obstacles
vision de la caméra peut être
d’ajouter ou de supprimer les gabarits mobiles, trop petits ou trop fins
et régler les paramètres de l’image de perturbée.
Lorsque le coffre est ouvert ou (tels qu’un enfant, un animal, une
la caméra (luminosité, contraste...).
mal fermé, le message « Coffre poussette, un vélo, une pierre, un
Pour plus d’informations, reportez-
ouvert » apparaît. piquet…) dans la zone d’angle
vous à la notice multimédia.
mort lors de la manœuvre.
Anomalies de fonctionnement
Au passage de la marche arrière,
lorsque le système détecte une
anomalie de fonctionnement, un écran
La conduite - 273
AIDES AU STATIONNEMENT
Différence entre la distance prévue Avancer ou reculer vers une forte Avancer ou reculer près d’un objet
et la distance réelle pente descendante saillant
Les repères du gabarit fixe 6 indiquent La position H paraît plus éloignée que
des distances plus éloignées qu’en la position J affichée à l’écran. La
réalité. position H est toutefois à la même
Les repères gabarit fixe 6 indiquent De ce fait, les objets qui apparaissent distance que la position K .
des distances plus proches qu’en à l’écran sont en réalité plus proches La trajectoire indiquée par les gabarits
réalité. sur la pente. fixe et mobile ne prend pas en compte
De ce fait, les objets qui apparaissent Par exemple, si l’écran affiche un objet la proéminence de l’objet (hauteur).
à l’écran sont en réalité plus éloignés en G , la distance réelle de l’objet se Aussi, le véhicule peut heurter l’objet
sur la pente. situe en F . lorsque vous reculez vers la position
Par exemple, si l’écran affiche un objet K.
en D , la distance réelle de l’objet se
situe en E .
274 - La conduite
AIDES AU STATIONNEMENT
Parking mains libres Mise en service plusieurs moyens d’activation pour
accéder à la fonction :
– par l’écran multimédia 4 , via le
Monde « Véhicule » 2 , appuyez sur le
menu « Parking mains libres » 3 ;
– via le widget « Parking mains
libres » (si paramétré par le client) ; 3
– via le bouton « Favoris » du volant
(si paramétré par le client) ;
– suivant véhicule, via le raccourci
« Parking mains libres » dans la vue
de la caméra 360°.
Particularités
Veillez à ce que les détecteurs
ultrasons indiqués par les flèches 1 ne
soient pas occultés (saletés, boue,
À l’aide de détecteurs à ultrasons neige, plaque d’immatriculation mal
indiqués par les flèches 1 , implantés fixée/mal posée…).
dans les boucliers du véhicule, cette
fonction vous assiste dans la Choix de la manœuvre
recherche de places disponibles et
accessibles, ainsi que dans la Le système peut réaliser trois types de
manœuvre de stationnement. manœuvres :
Retirez les mains du volant, vous ne – stationnement du véhicule dans une
contrôlez que : place en créneau ;
– stationnement du véhicule dans une
– la pédale d’accélérateur ; place en bataille ;
– la pédale de frein ; – sortie de stationnement du véhicule
– le levier de vitesses. d’une place en créneau.
À tout moment, vous pouvez reprendre Depuis l’écran multimédia 4 ,
le contrôle en actionnant le volant. sélectionnez la manœuvre à effectuer
sur l'affichage.
Véhicule à l’arrêt, ou roulant à moins
de 30 km/h environ, vous disposez de
La conduite - 275
AIDES AU STATIONNEMENT
Nota : au démarrage du véhicule ou repérée par la lettre « P ». Conduisez
après une manœuvre en créneau doucement, jusqu’à l’apparition du Cette fonction est une
réussie à l’aide du système, la message « STOP » accompagnée aide supplémentaire à la
manœuvre par défaut proposée par le d’un signal sonore. Si plusieurs places conduite.
système est l’aide à la sortie de place sont détectées, vous devez choisir la Elle ne peut donc, en
en créneau. place souhaitée en touchant l’écran.
aucun cas, remplacer la vigilance
3 Dans les autres cas, la manœuvre par La place passe en vert sur l’écran (soyez toujours prêt à freiner en
défaut est paramétrable depuis l’écran multimédia 4 et repérée par la lettre
toutes circonstances), ni la
multimédia 4 . « P ».
responsabilité du conducteur lors
Pour plus d’informations, reportez- – Arrêtez le véhicule ;
des manœuvres.
vous à la notice multimédia. – engagez la marche arrière.
276 - La conduite
AIDES AU STATIONNEMENT
– effectuez des manœuvres en avant – le moteur s’arrête ; Annulation de la manœuvre
et en arrière en suivant les instructions – une des portes ou le coffre s’ouvre.
La manoeuvre est annulée dans les
affichées sur l’écran multimédia 4 et
cas suivants :
en vous aidant des alertes du système Le témoin s’éteint au tableau de
d’aide au parking. – vous prenez le volant ;
bord accompagné d’un signal sonore – la vitesse du véhicule a dépassé
Votre vitesse ne doit pas dépasser pour vous avertir de la suspension de 7 km/h ;
7 km/h environ. la manœuvre. Le motif de l’interruption – par l'écran multimédia ;
3
Une fois en position pour sortir du s’affiche sur l’écran multimédia 4 . – vous avez effectué plus de dix
stationnement, l’extinction du témoin Assurez-vous : mouvements avant/arrière en
– d’avoir lâché le volant ; manœuvre ;
au tableau de bord accompagné – les capteurs d’aide au parking sont
d’un signal sonore et d’un message et
sales ou obstrués ;
sur l’écran multimédia 4 vous avertit – que toutes les portes et le coffre – la manœuvre a été suspendue trop
de la fin de la manœuvre. sont fermés ; longtemps.
et
– qu’aucun obstacle n’est sur la Le témoin s’éteint au tableau de
Pendant les phases de
trajectoire ; bord accompagné d’un signal sonore
manœuvre, le volant pour vous en avertir de l’annulation de
et
peut tourner la manœuvre. Le motif de l’annulation
rapidement : ne pas – que le moteur est démarré.
s’affiche sur l’écran multimédia 4 .
mettre les mains à l’intérieur, et
veiller à ce que rien ne se prenne Si le témoin clignote, celui-ci Fonction indisponible
dedans. vous indique que le système est de
nouveau disponible pour continuer la Lors de l’appui sur l’un des moyens
manœuvre. d’activation du système, si les
conditions de fonctionnement ne sont
Suspension/Reprise de la Pour reprendre la manœuvre, appuyez pas remplies, le message « Parking
manœuvre sur le menu « Aides au parking ». Le mains libres indisponible » apparaît
La manœuvre est suspendue dans les sur le tableau de bord pour vous
témoin s’allume au tableau de
cas suivants : avertir de l’indisponibilité de la
bord. fonction.
– le véhicule est immobile depuis trop
Suivez les instructions affichées sur
longtemps ;
l’écran multimédia 4 .
– un obstacle sur la trajectoire
empêche la fin de la manœuvre ;
La conduite - 277
AIDES AU STATIONNEMENT
Anomalies de fonctionnement
Lorsque la fonction détecte une
anomalie de fonctionnement, les
messages ci-dessous s’affichent au
tableau de bord :
– « Park Assist à contrôler »,
3
accompagné du témoin ;
ou
– « Capteurs parking à contrôler » ;
ou
– « Aides parking à contrôler ».
Nettoyez les capteurs ultrasons. Si le
probléme persiste, consultez un
Représentant de la marque.
Nota : en cas de défaillance de la
fonction, le véhicule n’est pas
immobilisé.
Reprenez le contrôle du véhicule
immédiatement.
278 - La conduite
AIDES AU STATIONNEMENT
Avertissements
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace, en aucun cas, la vigilance
et la responsabilité du conducteur qui doit conserver, en permanence, le contrôle de son véhicule. Veillez à ce
que la manœuvre reste conforme aux règles de circulation en vigueur dans les voies empruntées. 3
Le conducteur doit toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite :
veillez donc toujours à ce qu’il n’y ait pas d’obstacles mobiles, trop petits ou trop fins (tels qu’un enfant, un animal, une
poussette, un vélo, une pierre, un piquet, un système d’attelage…) dans la zone d’angle mort lors de la manœuvre.
Interventions/réparations du système
– En cas de choc, le fonctionnement des capteurs peut être affecté. Désactivez la fonction et consultez un Représentant
de la marque.
– Toute intervention dans la zone de localisation des capteurs (remplacement, réparation, modification des garnitures
extérieures...) doit être effectuée par un professionnel qualifié.
Seul un Représentant de la marque est habilité à intervenir sur le système.
Cas de perturbations du système
Certaines conditions peuvent perturber ou dégrader le fonctionnement du système tel que de mauvaises conditions
climatiques (neige, grêle, verglas...).
En cas de comportement anormal du système, désactivez-le et consultez un Représentant de la marque.
Risque d’alertes intempestives et erronées.
Limitations de fonctionnement du système
– Le système peut ne pas détecter des objets situés dans les angles morts des capteurs.
– Effectuez toujours un contrôle visuel pour vérifier que la place de parking proposée par le système est toujours
disponible et sans obstacle avant et pendant toute la durée de la manoeuvre.
– Le système ne doit pas être utilisé lorsque vous tractez une remorque ou lorsqu’il y a présence d’un système d’attelage
ou de portage sur le véhicule ainsi que sur les véhicules environnants.
La conduite - 279
AIDES AU STATIONNEMENT
À partir des informations provenant Elles permettent de visualiser
Caméra 360° des caméras 1 , 2 , et 3 implantées l’environnement du véhicule :
dans le bouclier avant, dans les – vue avant (utilisation de la caméra
rétroviseurs et sur le hayon, ainsi que 1 ) + vue plongeante (utilisation des
des détecteurs à ultrasons 4 situés caméras 1 , 2 , et 3 ) : vue avant
dans les boucliers du véhicule, la standard et vue avant panoramique +
3 fonction vous aide dans les
manœuvres difficiles (stationnement...)
vue plongeante standard ;
– vue arrière (utilisation de la caméra
en affichant l’environnement du 3 ) + vue plongeante (utilisation des
véhicule. caméras 1 , 2 , et 3 ) : vue arrière
Nota : veillez à ce que les caméras ne standard et vue avant panoramique +
soient pas occultées (saletés, boue, vue plongeante standard ;
neige, buée...). – vue avant ou arrière (utilisation de la
caméra 1 ou 3) + vue latérale
Fonctionnement (utilisation de la caméra 2 ) : vue
avant/arrière + vue latérale côté
passager.
Les détecteurs à ultrasons vous
permettent de détecter des obstacles à
l’avant, à l’arrière et suivant véhicule,
sur les côtés du véhicule.
280 - La conduite
AIDES AU STATIONNEMENT
Caméra avant 1 Caméra arrière 3
Cette fonction est une
aide supplémentaire.
Elle ne peut donc, en
aucun cas, remplacer la
vigilance, ni la responsabilité du
conducteur. 3
Le conducteur doit toujours être
attentif aux événements soudains
qui peuvent intervenir durant la
conduite : veillez donc toujours à
ce qu’il n’y ait pas d’obstacles
mobiles, trop petits ou trop fins
(tels qu’un enfant, un animal, une
poussette, un vélo, une pierre, un
piquet…) dans la zone d’angle
La vue de la caméra avant s’affiche mort lors de la manœuvre. La vue de la caméra arrière s’affiche
sur l’écran multimédia 5 . sur l’écran multimédia 5 .
La conduite - 281
AIDES AU STATIONNEMENT
Ce système s’utilise à l’aide d’un ou de
En vue avant ou en vue plusieurs gabarits (mobile et remorque Les gabarits présentés
arrière : lors des pour la trajectoire, fixe pour la pour les vues avant, arrière
manœuvres en pente, distance). et latérales sont une
les objets affichés sur Gabarit fixe 6 représentation projetée sur sol
l’écran multimédia sont en réalité Le gabarit fixe est constitué de repères plat, cette information est à
3 plus proches ou plus éloignés de couleurs A , B et C indiquant la ignorer lorsqu’elle se superpose à
qu’ils ne le paraissent. distance derrière le véhicule : un objet vertical ou posé au sol.
Prenez-le en compte pour – A (rouge) à environ 30 centimètres Les objets qui apparaissent sur le
apprécier correctement la du véhicule ; bord de l’écran multimédia
distance avant toute – B (jaune) à environ 70 centimètres peuvent être déformés.
manœuvre. du véhicule ; En cas de trop forte luminosité
– C (vert) à environ 150 centimètres
du véhicule. (neige, véhicule au soleil…), la
vision de la caméra peut être
Gabarit mobile 7
perturbée.
Il est représenté en bleu sur l’écran
multimédia 5 . Il indique la trajectoire
du véhicule en fonction de la position
du volant dans la vue avant et la vue Du fait de la
arrière. représentation combinée
des caméras :
– les objets de dimensions
élevées (trottoir, véhicule...)
peuvent apparaître déformés sur
la vue plongeante ;
– les objets qui se trouvent au-
dessus du véhicule ne sont pas
affichés.
La vue « avant » ou la vue « arrière »
retransmise sur l’écran multimédia 5
est accompagnée d’un, deux ou trois
gabarits 6 et 7 .
282 - La conduite
AIDES AU STATIONNEMENT
Vue latérale avant 2 Vue plongeante
En « vue plongeante », les
objets affichés sur l’écran
multimédia sont en réalité
plus éloignés qu’ils ne le
paraissent.
Prenez-le en compte pour 3
apprécier correctement la
distance avant toute
manœuvre.
284 - La conduite
AIDES AU STATIONNEMENT
Les repères gabarit fixe 13 indiquent Par exemple, si l’écran affiche un objet Limitation du fonctionnement du
des distances plus proches qu’en en G , la distance réelle de l’objet se système
réalité. situe en F .
De ce fait, les objets qui apparaissent
à l’écran sont en réalité plus éloignés Avancer ou reculer près d’un objet
sur la pente. saillant
Par exemple, si l’écran affiche un objet 3
en D , la distance réelle de l’objet se
situe en E .
286 - La conduite
AIDES AU STATIONNEMENT
fonction avertit le conducteur lorsqu’un Si l’un des radars est occulté, le
autre véhicule se trouve dans le message « Radars latéraux sans
périmètre de détection B . visibilité » s’affiche au tableau de bord.
La fonction s’active lorsque : Nettoyez la zone des capteurs.
– la marche arrière est enclenchée ;
Activation/désactivation depuis
et l’écran multimédia 1 3
– le véhicule est à l’arrêt ou à faible
vitesse.
La capacité de détection du
système dépend de
l’environnement (objets
statiques...) autour du véhicule,
de l’état du pare-chocs...
Particularité
À partir des informations provenant Veillez à ce que la zone A des radars
des radars installés de chaque côté du ne soit pas occultée (autocollants,
pare-chocs arrière (zone A ), la boue, neige…).
La conduite - 287
AIDES AU STATIONNEMENT
Fonctionnement Anomalies de fonctionnement
Lorsque le système détecte un défaut,
le message « Radars latéraux à
contrôler » s’affiche au tableau de
bord. Consultez un Représentant de la
marque.
3
En raison de la présence
de radars derrière le
bouclier, il est conseillé de
confier toute intervention sur le
bouclier (réparation,
remplacement, retouche
peinture...) à un professionnel
Les indicateurs 4 sur l’écran qualifié.
multimédia, vous indiquent le côté où
La fonction alerte lorsqu’un véhicule se
le véhicule en approche a été détecté.
trouve en zone B et se rapproche de
votre véhicule. Nota : nettoyez régulièrement la
caméra pour qu’elle ne soit pas
Lorsqu’un véhicule est détecté, les
occultée.
indicateurs 2 s’allument sur les deux
rétroviseurs extérieurs 3 . Les indicateurs 2 et 4 sont
accompagnés d’un signal sonore
Nota : nettoyez régulièrement les
lorsque votre véhicule, marche arrière
miroirs des rétroviseurs 3 pour
enclenchée, est en mouvement.
visualiser les indicateurs 2 .
Si le véhicule est équipé d'un attelage
reconnu par le système et qu'une
remorque a été connecté, l'avertisseur
de sortie de stationnement est
automatiquement désactivé. Le
message « Aides conduite
indisponibles » s'aafiche au tableau de
bord pour vous en avertir.
288 - La conduite
AIDES AU STATIONNEMENT
La conduite - 289
AIDES AU STATIONNEMENT
Avertissements
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace, en aucun cas, la vigilance
et la responsabilité du conducteur qui doit conserver, en permanence, le contrôle de son véhicule.
3 Le système ne doit en aucun cas être assimilé à un détecteur d’obstacle ou un système anti-collision.
Interventions/réparations du système
– En cas de choc, le positionnement des radars peut être modifié et les prestations de la fonction peuvent en être
affectées. Désactivez la fonction et consultez un Représentant de la marque.
– Toute intervention dans la zone de localisation des radars (remplacement, réparation, tôlerie...) doit être effectuée par un
professionnel qualifié.
Seul un Représentant de la marque est habilité à intervenir sur le système.
Cas de perturbation du système
Certaines conditions peuvent perturber ou dégrader le fonctionnement du système telles que :
– un environnement complexe (parking souterrain, structures métalliques...) ;
– de mauvaises conditions climatiques (neige, grêle, verglas, pluie intense...).
Risque d’alerte intempestive ou d’absence d’alerte.
En cas de comportement anormal du système, désactivez-le et consultez un Représentant de la marque.
290 - La conduite
AIDES AU STATIONNEMENT
Particularité
Sortie sécurisée des occupants
Description
La conduite - 291
AIDES AU STATIONNEMENT
Fonctionnement Activation/désactivation de la
fonction par l’écran multimédia 4
Conditions de non-fonctionnement
– le véhicule est en mouvement et
n’est pas totalement à l’arrêt ;
292 - La conduite
AIDES AU STATIONNEMENT
– le véhicule est verrouillé de
l’extérieur ; Cette fonction est une
– il y a des objets en mouvement aide supplémentaire à la
(motos, vélos, piétons, véhicules, conduite et peut ne pas
etc...) qui se déplacent en direction ou détecter certains
à proximité de votre véhicule à une
véhicules ou objets en
faible vitesse qui n’est pas considérée
comme un risque par le système ; mouvement à proximité de votre 3
– la portée des capteurs situés à véhicule. Cette fonction ne
l’intérieur du pare-chocs arrière est remplace, en aucun cas, la
masquée par des objets, tels que vigilance et la responsabilité du
d’autres véhicules garés conducteur et des occupants du
particulièrement larges ou très proches véhicule qui sont toujours
de votre véhicule. responsables de porter une
Si le véhicule est équipé d’un attelage attention particulière à la situation
reconnu par le système, le message de la circulation et de vérifier les
« Aides conduite indisponibles »
environs avant de sortir du
affiché au tableau de bord vous
informe que la fonction n’est pas véhicule.
opérationnelle. Cas de perturbations du
Pour le choix de l’équipement adapté à système
votre véhicule, nous vous conseillons Certaines conditions
de consulter un Représentant de la (environnement complexe,
marque. mauvaises conditions
climatiques...) peuvent perturber
Anomalies de fonctionnement ou dégrader le fonctionnement du
Lorsque le système détecte un défaut, système, avec un risque d’alerte
le message « Radars latéraux à intempestive.
contrôler » s’affiche au tableau de
bord. Consultez un Représentant de la
marque.
La conduite - 293
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE, LEVIER ÉLECTRONIQUE
294 - La conduite
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE, LEVIER ÉLECTRONIQUE
Sélecteur impulsionnel Pour engager la position P
frein » et le témoin s’affichent au
tableau de bord.
Nota :
– lorsque le conducteur ouvre sa porte
pour quitter le véhicule alors que la
position P n’est pas engagée, un 3
signal sonore retentit et le message
« P non engagé » s’affiche au tableau
de bord ;
Basculez le levier de sélection 1 d’un Véhicule à l’arrêt, moteur allumé ou Pour engager le point mort
cran ou de deux crans vers l’avant ou contact mis, appuyez sur le bouton 2
vers l’arrière pour engager la position pour engager la position P. Le témoin Véhicule à l’arrêt et moteur allumé,
désirée (R, N, D ou, suivant véhicule, du bouton 2 s’allume en orange une pour engager la position N, basculez le
B) puis relâchez le levier, il revient fois la position parking P de la boîte de levier de sélection 1 d’un cran vers
dans sa position stable. vitesses engagée. l’avant ou vers l’arrière selon le rapport
engagé.
La position engagée s’allume au
tableau bord accompagné du témoin 4 Pour désengager la position P
placé devant la position.
Conduite en mode automatique
Véhicule à l’arrêt, moteur allumé,
Si des conditions empêchent le appuyez sur la pédale de frein et selon Véhicule à l’arrêt, moteur allumé,
passage d’une position à l’autre, la la position désirée, basculez le levier basculez le levier de selection 1 de
position demandée clignote au tableau de sélection 1 vers l’avant ou vers deux crans vers l’arrière pour engager
de bord. l’arrière. Le témoin du bouton 2 la position D.
s’éteint. Si l’une des conditions n’est pas
Si la pédale de frein n’est pas appliquée, D clignote pendant environ
enfoncée, le message « Appuyer 5 secondes et le message « Appuyer
La conduite - 295
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE, LEVIER ÉLECTRONIQUE
frein » s’affiche au tableau de bord Pour engager la marche arrière Palettes de changement de
pendant environ 15 secondes. vitesse 8 et 9
Véhicule à l’arrêt, moteur allumé,
Dans la majorité des conditions de basculez le levier de sélection 1 de
circulation rencontrées, vous n’aurez deux crans vers l’avant pour engager
plus à toucher à votre levier : les la position R.
vitesses passeront toutes seules, au
3 bon moment, au régime convenable Si la pédale de frein n’est pas
appuyée, un signal sonore retentit,
du moteur, car l’automatisme tient
compte de la charge du véhicule, du l’affichage de la position R clignote
profil de la route et du style de pendant environ 5 secondes dans la
conduite choisi. grille affichée au tableau de bord et un
message « Appuyer frein » s’affiche
Nota : moteur allumé, véhicule roulant environ 15 secondes.
entre 0 et 8 km/h environ, position N
ou R, il est nécessaire d’appuyer sur la Nota : moteur allumé, véhicule roulant
pédale de frein pour engager la entre 0 et 8 km/h environ, position N,
position D. Cela est utile lors des ou D, il n’est pas nécessaire d’appuyer
manœuvres parking nécessitant sur la pédale de frein pour engager R.
plusieurs marches avant puis marches Cela est utile lors des manœuvres
arrière alternées. parking nécessitant plusieurs marches
Suivant véhicule, les palettes 8 et 9
avant puis marches arrière alternées.
Conduite économique permettent de changer de rapport
lorsque le levier est en position D.
Sur route, laissez toujours le levier en
position D, la pédale d’accélérateur 8 : Variation décroissante du rapport.
étant maintenue peu enfoncée, les 9 : Variation croissante du rapport.
rapports passeront automatiquement à Les positions P, N et R ne sont pas
un régime moteur plus bas. accessibles avec les palettes.
Accélérations et dépassements
Enfoncez franchement et à fond la Conduite en mode manuel
pédale d’accélérateur (jusqu’à Lorsque vous roulez en position D
dépasser le point dur de la pédale). vous pouvez passer en mode de
Il est aussi possible de rétrograder conduite manuelle en actionnant les
ponctuellement en vue d’un palettes 8 et 9 au volant. Suivant
dépassement en agissant sur la véhicule, il existe deux modes de
palette de gauche. conduite manuelle :
296 - La conduite
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE, LEVIER ÉLECTRONIQUE
– un mode manuel « temporaire » Cas particuliers
qui permet, par un appui court sur
l’une des deux palettes, de forcer le Dans certains cas de conduite
passage d’un rapport. Le mode de (entraînant par exemple la protection
conduite D ainsi que le rapport engagé du moteur, la mise en action du
apparaissent au tableau de bord. La contrôle dynamique de conduite :
ESC…), « l’automatisme » peut
lettre D et la flèche inférieure
apparaissent en surbrillance sur le imposer de lui-même le rapport. 3
répétiteur 3 . De même, pour éviter des « fausses
Nota : la boîte revient en mode manœuvres », le changement de
automatique D par elle-même si le rapport peut être refusé par
rapport engagé n’est plus optimal ou si « l’automatisme » : dans ce cas
aucune action sur une palette n’a été l’affichage du rapport clignote
effectuée depuis un certain temps. quelques secondes pour vous en
avertir.
– un mode manuel permanent
activé par un appui long sur l’une des Nota : suivant véhicule, le retour au Situations exceptionnelles
deux palettes. Le mode de conduite M mode automatique s’effectue par un
ainsi que le rapport engagé – Si le profil de la route ou les
appui long sur la palette de droite, ou
apparaissent sur l’afficheur 10 au conditions climatiques (pentes
en basculant le levier impulsionnel 1
tableau de bord. Toutes les lettres et la ascendantes raides, descentes
d’un ou deux crans vers l’arrière.
flèche inférieure apparaissent en abruptes, neige profonde, sable ou
retroéclairage simple sur le repétiteur Dans tous les cas : boue), ne permettent pas de se
3. – pour descendre les rapports de maintenir en mode automatique,
vitesse, appuyez sur la palette de suivant véhicule, il est conseillé de
gauche ; passer en mode manuel en utilisant
– pour monter les rapports de vitesse, les palettes. Ceci, afin d’éviter des
appuyez sur la palette de droite. passages de vitesses successifs
Nota : suivant l’affichage, les voulus par « l’automatisme » en
montée, et d’obtenir un freinage
indicateurs + et - ou et moteur en cas de longues descentes.
vous suggèrent de passer la vitesse – Par temps très froid, pour éviter
supérieure ou inférieure. de caler le moteur, attendez quelques
instants avant de quitter la position P
ou N et d’engager le levier en D ou R.
La conduite - 297
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE, LEVIER ÉLECTRONIQUE
Stationnement du véhicule Anomalies de fonctionnement
La position P doit être
Pour les véhicules équipés du levier – en roulant, si le message « Boîte
1 , la position P est engagée uniquement engagée à vitesses à contrôler » apparaît au
automatiquement ainsi que le frein de l’arrêt complet du véhicule. tableau de bord, il indique une
parking assisté, pour les véhicules qui défaillance.
en sont équipés, lors :
3 – de l’arrêt du moteur ;
Consultez au plus tôt un Représentant
de la marque ;
En montée, pour rester à
– du débouclage de la ceinture de – en roulant, si le message « Boîte
l’arrêt, ne laissez pas le
sécurité du conducteur, véhicule à vitesses surchauffe » apparaît au
l’arrêt ; pied sur l’accélérateur.
tableau de bord, arrêtez-vous dès que
– de l’ouverture de la porte Risque de surchauffe de la
possible pour laisser refroidir la boîte
conducteur, véhicule à l’arrêt. boîte de vitesses automatique. de vitesses et jusqu’à la disparition du
P est affiché au tableau de bord et le message ;
témoin du bouton P s’allume. – dépannage d’un véhicule à boîte
La position P étant automatiquement automatique 🡺 398.
Pour des raisons de
engagée à l’arrêt moteur, il est parfois sécurité, ne coupez En cas de panne moteur ou de panne
nécessaire de mettre le véhicule en électrique (défaillance batterie...) qui
jamais le contact avant
position N pour certaines stations de affecte le fonctionnement de la boîte
lavage par exemple : l’arrêt complet du de vitesses automatique, assurez-vous
véhicule. que le véhicule est bien immobilisé.
– moteur allumé, appuyez sur le
bouton P, basculez le levier de
sélection 1 d’un cran vers l’avant ou Périodicité d’entretien
vers l’arrière puis coupez le moteur ;
– moteur coupé, contact mis, basculez Reportez-vous au document
le levier de sélection 1 d’un cran vers d’entretien ou consultez un
l’avant ou vers l’arrière puis coupez le Représentant de la marque pour
moteur. vérifier si la boîte de vitesses
automatique nécessite un entretien
Au prochain redémarrage moteur, la périodique.
position P s’engage automatiquement
selon les cas cités précédemment. Si elle ne nécessite pas d’entretien,
vous ne devez pas faire d’ajout d’huile.
298 - La conduite
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE, LEVIER ÉLECTRONIQUE
La conduite - 299
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE, LEVIER MECANIQUE
Mise en route
Levier de sélection
300 - La conduite
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE, LEVIER MECANIQUE
Conduite en mode B Palettes de changement de
L’affichage du voyant vitesse 5 et 6
(version E-Tech Full hybrid)
READY au tableau de bord
Ce mode permet de conduire avec un
vous indique que le
frein moteur régénératif plus important.
système hybride est en service et En relâchant la pédale d’accélérateur,
prêt au roulage 🡺 150. le véhicule utilise le freinage
récupératif pour ralentir.
3
Ainsi le moteur électrique génère un
Conduite en mode automatique courant plus important qui permet de
Engagez le levier 1 en position D. recharger la batterie de traction.
Dans la majorité des conditions de En mode B, le freinage récupératif
circulation rencontrées, vous n’aurez sera réduit si la batterie est froide ou
plus à toucher à votre levier : les complètement chargée.
vitesses passeront toutes seules, au
bon moment, au régime convenable
du moteur car « l’automatisme » tient Le frein moteur ne peut en
compte de la charge du véhicule, du aucun cas se substituer à
profil de la route et du style de l’appui sur la pédale de Suivant véhicule, les palettes 5 et 6
conduite choisi. frein. permettent de changer de rapport
Conduite économique lorsque le levier est en position D.
Sur route, laissez toujours le levier en 5 : variation décroissante du rapport.
position D, la pédale d’accélérateur 6 : variation croissante du rapport.
étant maintenue peu enfoncée, les
Les positions P, N et R ne sont pas
rapports passeront automatiquement à
accessibles avec les palettes.
un régime moteur plus bas.
Accélérations et dépassements Conduite en mode manuel
Enfoncez franchement et à fond la
Lorsque vous roulez en position D
pédale d’accélérateur.
vous pouvez passer en mode de
Cela permettra, dans la mesure des conduite manuelle en actionnant les
possibilités du moteur, de palettes 5 et 6 au volant. Suivant
rétrograder sur le rapport optimal. véhicule, il existe deux modes de
conduite manuelle :
La conduite - 301
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE, LEVIER MECANIQUE
– un mode manuel « temporaire » Nota : le retour au mode automatique
qui permet, par un appui court sur s’effectue par un appui long sur la En montée, pour rester à
l’une des deux palettes, de forcer le palette de droite. Le mode l’arrêt, ne laissez pas le
passage d’un rapport. Le mode de automatique D s’affiche au tableau de pied sur l’accélérateur.
conduite D ainsi que le rapport engagé bord. Risque de surchauffe de la
apparaissent au tableau de bord. Dans tous les cas : boîte de vitesses automatique.
3 Nota : la boîte revient en mode – pour descendre les rapports de
automatique D par elle-même si le vitesse, appuyez sur la palette de
rapport engagé n’est plus optimal ou si gauche ;
aucune action sur l’une des palettes – pour monter les rapports de vitesse, Pour des raisons de
n’a été effectuée depuis un certain appuyez sur la palette de droite. sécurité, ne coupez jamais
temps.
Nota : suivant l’affichage, les le contact avant l’arrêt
– un mode manuel permanent complet du véhicule.
activé par un appui long sur l’une des indicateurs + et - ou et
deux palettes. Le mode de conduite M vous suggèrent de passer la vitesse
ainsi que le rapport engagé supérieure ou inférieure.
apparaissent sur l’afficheur 7 au Vérifiez que le témoin P au
tableau de bord. Cas particuliers tableau de bord soit bien
Dans certains cas de conduite activé avant de quitter le
(entraînant par exemple la protection véhicule.
du moteur, la mise en action du Risque de perte
contrôle dynamique de conduite : d’immobilisation du véhicule.
ESC…), « l’automatisme » peut
imposer de lui-même le rapport.
De même, pour éviter des « fausses Situations exceptionnelles
manœuvres », le changement de
– Si le profil de la route ou les
rapport peut être refusé par
conditions climatiques (pentes
« l’automatisme » : dans ce cas
ascendantes raides, descentes
l’affichage du rapport clignote
abruptes, neige profonde, sable ou
quelques secondes pour vous en
boue), ne permettent pas de se
avertir.
maintenir en mode automatique,
suivant véhicule, il est conseillé de
passer en mode manuel en utilisant
302 - La conduite
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE, LEVIER MECANIQUE
les palettes. Ceci, afin d’éviter des Anomalies de fonctionnement
passages de vitesses successifs La position P doit être
voulus par « l’automatisme » en – en roulant, si le message « Boîte
uniquement engagée à vitesses à contrôler » apparaît au
montée, et d’obtenir un freinage l’arrêt complet du véhicule.
moteur en cas de longues descentes. tableau de bord, il indique une
– Par temps très froid, pour éviter défaillance.
de caler le moteur, attendez quelques
instants avant de quitter la position P
Consultez au plus tôt un Représentant
de la marque ;
3
En cas de choc sur le
ou N et d’engager le levier en D, R ou, soubassement du – en roulant, si le message « Boîte
suivant véhicule, B. vitesses surchauffe » apparaît au
véhicule lors d’une
tableau de bord, arrêtez-vous dès que
manœuvre (exemple :
possible pour laisser refroidir la boîte
Pour des raisons de contact avec une borne, un de vitesses et jusqu’à la disparition du
sécurité, ne coupez trottoir surélevé ou tout autre message ;
jamais le contact avant mobilier urbain) vous pouvez – dépannage d’un véhicule à boîte
l’arrêt complet du endommager le véhicule automatique 🡺 398.
véhicule. (exemple : déformation d’un
essieu).
Afin d’éviter tout risque
Stationnement du véhicule d’accident, faites contrôler votre
Lorsque le véhicule est immobilisé, véhicule par un Représentant de
tout en gardant le pied sur le frein, la marque.
placez le levier en position P : la boîte
est au point mort et les roues motrices
sont verrouillées mécaniquement par Périodicité d’entretien
la transmission. Reportez-vous au document
Assurez-vous que le frein de d’entretien ou consultez un
parking est serré. Représentant de la marque pour
vérifier si la boîte de vitesses
automatique nécessite un entretien
périodique.
Si elle ne nécessite pas d’entretien, À la mise en route, dans le cas où le
vous ne devez pas faire d’ajout d’huile. levier est bloqué sur P alors que vous
appuyez sur la pédale de frein (panne
La conduite - 303
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE, LEVIER MECANIQUE
de la batterie par exemple), il y a la
possibilité de libérer manuellement le
levier pour débloquer les roues
motrices. Pour cela, déclippez la base
du soufflet et enfoncez le bouton
poussoir 9 et appuyez simultanément
3 sur le bouton 8 du levier afin de
déverrouiller le levier et passer à la
position N.
Consultez au plus tôt un Représentant
de la marque.
304 - La conduite
APPEL D’URGENCE
Lorsque le véhicule en est équipé,
l’appel d’urgence est un système qui
permet d’appeler automatiquement ou
manuellement les services de secours
(appel gratuit) en cas d’accident ou de
malaise afin de réduire le temps de
leur arrivée sur les lieux. 3
Nota : l’appel d’urgence est
opérationnel :
– dans les pays couverts par les
infrastructures et services de secours
téléphoniques associés et compatibles
avec le système ;
– suivant la couverture géographique
du réseau où le véhicule circule.
Si vous utilisez l’appel d’urgence pour 1. Témoin de fonctionnement du Un appel se passe toujours de la façon
signaler un accident dont vous êtes système : suivante :
témoin, cela suppose un arrêt – vert : fonctionnel – établissement de l’appel avec les
compatible avec les conditions de (réseau disponible) ; secours ;
circulation pour permettre aux services – envoi des données liées à
de secours de localiser votre véhicule – éteint : non fonctionnel l’événement (plaque constructeur,
et donc, le lieu de l’accident signalé. (réseau indisponible) ; heure de l’appel, dernières positions,
Dans tous les cas, conformez-vous à – rouge : anomalie de direction du véhicule...) ;
la législation locale. fonctionnement ; – communication vocale avec les
secours ;
– vert clignotant : appel en cours. – éventuellement, rappel des secours.
Utilisez l’appel d’urgence 2. Témoin de mode automatique. L’appel d’urgence présente deux
uniquement si vous êtes 3. Bouton SOS. modes :
victime ou témoin d’un 4. Micro. – le mode automatique ;
accident ou en cas de malaise. – le mode manuel.
5. Haut-parleur.
La conduite - 305
APPEL D’URGENCE
– cinq appuis sur le bouton 3 dans
Afin de garantir votre En cas d’accident, si le une durée inférieure à 10 secondes
sécurité et le bon lieu et les conditions de environ.
fonctionnement du circulation le permettent, En cas de mauvaise manipulation, il
système, toute il est recommandé de est possible d’annuler l’appel en
intervention sur la batterie rester à proximité du véhicule afin appuyant sur le bouton 3 pendant
3 (démontage, débranchement...) de pouvoir répondre au centre deux secondes environ avant que la
communication avec le centre d’appels
doit impérativement être effectuée d’appels d’urgence si besoin.
soit établie.
par un professionnel spécialisé.
Une fois que la communication est
Risque de brûlures par chocs
Mode manuel établie, seul le centre d’appels peut
électriques. terminer la communication.
Respectez impérativement les
périodicités de remplacement Anomalies de fonctionnement
mentionnées dans le document
Dans certains cas, l’appel d’urgence
d’entretien sans les dépasser. peut ne pas fonctionner (ex. : batterie
La batterie étant spécifique, faible...).
veillez à la faire remplacer par Lorsque le système détecte une
une batterie équivalente. anomalie de fonctionnement, le témoin
Faites appel à un Représentant 1 s’allume en rouge pendant plus de
de la marque. 30 minutes, consultez au plus tôt un
Représentant de la marque.
Mode automatique
Le système fonctionne
Le témoin mode automatique 2 allumé
en vert indique que le système avec une batterie dédiée.
automatique est activé. La durée de vie de la
L’appel d’urgence est réalisé par : batterie est d’environ quatre ans
L’appel d’urgence est déclenché
– un appui long de plus de trois (le témoin 1 s’allume en rouge
automatiquement en cas d’accident
secondes environ sur le bouton 3 ; pour vous en avertir).
ayant nécessité l’activation des
moyens de protection ou Consultez un Représentant de la
(prétensionneurs de ceinture, marque.
airbag...).
306 - La conduite
APPEL D’URGENCE
En l’absence d’appel
d’urgence, le système n’est
pas traçable et ne fait pas
l’objet d’une surveillance
constante. Les données sont
automatiquement et constamment 3
effacées, et le système ne garde
en mémoire que les trois
dernières positions du véhicule.
Suivant la législation locale,
l’envoi des données est
uniquement réalisé en cas
d’appel d’urgence. L’utilisation
des données transmises au
centre d’appels respecte la
réglementation de protection des
données à caractère personnel
du pays où vous vous trouvez. Le
système garde en mémoire
l’historique des données d’activité
pendant 13 heures uniquement.
Le propriétaire du véhicule
dispose d’un droit d’accès aux
données. Il peut demander la
rectification, l’effacement ou le
verrouillage de ces données.
La conduite - 307
MULTI-SENSE
Suivant véhicule, le système MULTI- Accès au menu Vous pouvez accéder au MULTI-
SENSE permet de choisir entre SENSE, suivant véhicule :
plusieurs modes de conduite agissant – depuis l’écran multimédia 1 ;
sur la conduite, l’ambiance lumineuse, – par le contacteur 2 .
le confort et la posture de conduite : Pour plus d’informations, reportez-
– tous les modes sont prédéfinis et vous à la notice multimédia.
paramétrables (ambiance Le mode sélectionné s'affiche au
lumineuse...) ; tableau de bord 3 .
– le mode « Perso » est paramétrable.
4 Les modes de conduite agissent sur :
– l’effort de direction ; Après arrêt du moteur, le
– le contrôle dynamique de conduite ; véhicule redémarrera
– la réactivité du moteur. toujours en mode Comfort.
Ils agissent aussi sur :
– l’éclairage de l’habitacle et du
tableau de bord ;
Mode « Perso »
– la présentation du tableau de bord et Ce mode permet le paramétrage
de l’écran multimédia ; complet des éléments de conduite, y
– suivant véhicule, la posture de compris la réactivité du moteur.
conduite.
Mode « Eco »
Le mode Eco est axé sur l’économie
d’énergie. La direction est souple, la
gestion du moteur et de la boîte de
3 0 8 - Vo t r e c o n f o r t
MULTI-SENSE
vitesses permet de réduire la situations de conduite (sur sols
consommation 🡺 169. meubles, neige profonde, boue,
sable...).
Mode « Sport »
Ce mode autorise une réactivité En mode « All-Terrain » et «
accrue du moteur et de la boîte de
Snow », certaines fonctions
vitesses. La direction est plus ferme.
d’aide à la conduite
Mode « Comfort » (régulateur de vitesse adaptatif
Stop and Go, Active Driver 4
Disposant par défaut des réglages Assist...) ne sont pas disponibles
standard du véhicule, ce mode vous
ou se désactivent
apporte le meilleur compromis entre
confort et dynamisme. automatiquement lors du passage
à l’un de ces deux modes.
Mode « All terrain »
(suivant véhicule)
Ce mode vous permet une utilisation
optimale dans des conditions sol
meuble (boue, sables, feuilles
mortes...).
Mode « SNOW »
(suivant véhicule)
Ce mode permet d’optimiser le
contrôle de trajectoire de votre
véhicule sur route glissante (neige,
verglas…).
Utilisez ce mode sur routes
carrossables et glissantes.
Nota : l’utilisation du mode « SNOW »
n’est pas adaptée dans certaines
Vo t r e c o n f o r t - 3 0 9
AÉRATEURS, CHAUFFAGE ET CLIMATISATION
3 1 0 - Vo t r e c o n f o r t
AÉRATEURS, CHAUFFAGE ET CLIMATISATION
1. Aérateurs latéraux Places arrière
2. Frise de désembuage des vitres
latérales
3. Frise de désembuage pare-brise
4. Aérateurs centraux
5. Sorties chauffage pieds des
occupants avant
6. Tableau de commandes 4
7. Sorties chauffage pieds des
occupants arrière
8. Aérateurs centraux des occupants
arrière.
Vo t r e c o n f o r t - 3 11
AÉRATEURS, CHAUFFAGE ET CLIMATISATION
Air conditionné manuel 8. Indicateur d'arrêt OFF du système. Le système est également fonctionnel
9. Commande d'arrêt OFF du en stationnement.
Les commandes A système. Appuyez sur la commande 13 pour
activer le système ou levez la
10. Réglage de la répartition de l’air
commande 16 à la vitesse de
dans l’habitable.
ventilation souhaitée.
11. Commande d’activation de la
fonction « A/C MAX ». Arrêt du système
12. Recyclage de l’air.
4 13. Commande d’activation de l’air
Appuyez sur la touche 9 :
– le chauffage ou l’air conditionné
conditionné. s’arrête automatiquement ;
14. Dégivrage/désembuage de la – la vitesse de ventilation de l’air dans
lunette arrière et, suivant véhicule, des l’habitacle est nulle ;
rétroviseurs. – il y a néanmoins un faible débit d’air
lorsque le véhicule roule.
15. Fonction « voir clair ».
Cette position est à éviter en usage
16. Réglage de la vitesse de courant.
ventilation.
1. Indicateur température chauffage 17. Réglage de la température de l’air. Mise en service ou arrêt de l’air
conducteur. conditionné
2. Indicateur vitesse de ventilation. Certaines touches La commande 13 permet d’autoriser la
mise en service (voyant allumé) ou
3. Commande d’activation du siège disposent d’un témoin de d’arrêter (voyant éteint) le
chauffant conducteur. fonctionnement qui indique fonctionnement de l’air conditionné.
4. Commande d’activation du volant l’état de la fonction.
La mise en service ne peut pas être
chauffant.
effectuée si la puissance de ventilation
5. Commande d’activation du pare- est nulle.
brise chauffant. Fonctionnement
L’utilisation de l’air conditionné
6. Commande d’activation du siège Activation du système permet :
chauffant passager. – d’abaisser la température à
Au démarrage du véhicule, le système
7. Indicateur répartition de l’air dans l’intérieur de l’habitacle ;
retrouve le dernier programme utilisé.
l’habitacle. – d’éliminer la buée plus rapidement.
3 1 2 - Vo t r e c o n f o r t
AÉRATEURS, CHAUFFAGE ET CLIMATISATION
Conseil : afin d’optimiser l’autonomie des vitres latérales avant. Elle impose
du véhicule, désactivez l’air Le flux d’air est dirigé vers les la mise en service automatique de l’air
conditionné lorsque la température frises de désembuage du pare-brise et conditionné ou du chauffage.
extérieure est confortable. les désembueurs de vitres latérales Pour sortir de cette fonction,
avant. appuyez de nouveau sur la touche 15
Réglage de la vitesse de ou sélectionnez un des réglages
ventilation Le flux d’air est réparti entre les (répartition, vitesse de ventilation,
Appuyez ou levez la commande 16 désembueurs de vitres latérales avant, recyclage) souhaités.
pour régler la puissance de ventilation les frises de désembuage de pare-
en fonction du niveau de confort brise et les pieds des occupants. Dégivrage-désembuage de la 4
souhaité. lunette arrière
Le flux d’air est réparti entre les Appuyez sur la touche 14 , le témoin
Réglage de la température de l’air désembueurs de vitres latérales avant, intégré s’allume. Cette fonction permet
les frises de désembuage de pare- un désembuage rapide de la lunette
Appuyez ou levez la commande 17 .
brise, les aérateurs de la planche de arrière et des rétroviseurs dégivrants
Plus l'indicateur 1 est dans le rouge,
bord et les pieds des occupants. (pour les véhicules équipés).
plus la température est élevée.
Lors d’une utilisation prolongée de l’air Pour sortir de cette fonction,
Le flux d’air est principalement appuyez de nouveau sur la touche 14 .
conditionné, une sensation de froid
dirigé vers les aérateurs de la planche À défaut, le désembuage s’arrête
peut apparaître. Pour augmenter la
de bord. automatiquement.
température, levez la commande 15 ,
l'indicateur 1 se déplace vers le haut
sur l’écran multimédia. Le flux d’air est dirigé vers les Fonction « A/C MAX »
aérateurs de la planche de bord et
La fonction « A/C MAX » permet à
Modification de la répartition de vers les pieds des occupants.
l’utilisateur de ressentir la puissance
l’air dans l’habitacle maximale de son système de
Appuyez une ou plusieurs fois sur 8 Le flux d’air est principalement climatisation sans contrainte ni
pour choisir votre répartition. La dirigé vers les pieds. compromis lié à l’acoustique ainsi qu’à
répartition sélectionnée 6 est affichée la sensation de trop frais sur les mains
sur l’écran multimédia. Fonction « voir clair » et le visage.
L’ordre de défilement des positions est Appuyez sur la touche 15 , le témoin Cette fonction implique des
le suivant : intégré s’allume. changements automatiques :
Cette fonction permet un dégivrage et – de consigne de température en tout
désembuage rapide du pare-brise et froid ;
Vo t r e c o n f o r t - 3 1 3
AÉRATEURS, CHAUFFAGE ET CLIMATISATION
– de distribution de l’air vers les Mode ECO
occupants ; Le désembuage/dégivrage
– de débit de l’air à sa puissance reste dans tous les cas
maximale ; prioritaire sur le recyclage
– de la mise en service de la de l’air.
climatisation ;
– du recyclage de l’air.
Appuyez sur la touche 11 pour activer
la fonction. Désactivez le mode ECO L’utilisation prolongée du
4 pour en profiter pleinement. recyclage d’air peut
entraîner une formation de
buée sur les vitres latérales et le
Conseil
pare-brise et des désagréments
En cas de gel, pour
dus à un air non renouvelé dans
dégivrer votre lunette
l’habitacle. Il est donc conseillé de
arrière, utilisez de préférence un
repasser en fonctionnement
grattoir manuel plutôt que la
normal (air extérieur) en appuyant
fonction dégivrage-désembuage
de nouveau sur le bouton 12 dès
afin de réduire la consommation
que le recyclage d’air n’est plus
d’énergie.
nécessaire.
Vo t r e c o n f o r t - 3 1 5
AÉRATEURS, CHAUFFAGE ET CLIMATISATION
La climatisation automatique est un Cette fonction permet un désembuage
système garantissant (à l’exception Le flux d’air est principalement rapide du pare-brise et de la lunette
des cas d’utilisation extrême) le confort dirigé vers les aérateurs de la planche arrière, des vitres latérales avant et
ambiant dans l’habitacle et le maintien de bord. des rétroviseurs extérieurs (suivant
d’un bon niveau de visibilité tout en véhicule). Elle impose la mise en
optimisant la consommation. Le flux d’air est dirigé vers les service automatique du
Appuyez sur la touche 14 aérateurs de la planche de bord et conditionnement d’air et du dégivrage
vers les pieds des occupants. de la lunette arrière.
Modification de la répartition de Pour sortir de cette fonction,
4 l’air dans l’habitacle Le flux d’air est principalement appuyez sur la touche 14 ou 16 .
Appuyez une ou plusieurs fois sur 11 dirigé vers les pieds des occupants.
pour choisir votre répartition. La
Dégivrage-désembuage de la
répartition sélectionnée 8 est affichée Réglage de la température de l’air lunette arrière
sur l’écran multimédia. L’ordre de Appuyez ou levez la commande 18 Appuyez sur la touche 15 , le témoin
défilement des positions est le pour régler la température affichée sur intégré s’allume. Cette fonction permet
suivant : l'indicateur 1 . un désembuage rapide de la lunette
arrière et des rétroviseurs dégivrants
Le flux d’air est dirigé vers les Réglage de la vitesse de (pour les véhicules qui en sont
frises de désembuage du pare-brise et ventilation équipés).
les désembueurs de vitres latérales Pour sortir de cette fonction,
En mode automatique, le système
avant. appuyez de nouveau sur la touche 15 .
gère la vitesse de ventilation la mieux
À défaut, le désembuage s’arrête
adaptée pour atteindre et maintenir le
Le flux d’air est réparti entre les automatiquement.
confort.
désembueurs de vitres latérales avant,
Vous pouvez toujours ajuster la vitesse Fonction « A/C MAX »
les frises de désembuage de pare-
de ventilation en agissant sur la
brise et les pieds des occupants. La fonction « A/C MAX » permet à
commande 17 pour augmenter ou
diminuer la vitesse de ventilation. l’utilisateur de ressentir la puissance
Le flux d’air est réparti entre les maximale de son système de
désembueurs de vitres latérales avant, Fonction « voir clair » climatisation sans contrainte ni
les frises de désembuage de pare- compromis lié à l’acoustique ainsi qu’à
brise, les aérateurs de la planche de Appuyez sur la touche 16 , le témoin la sensation de trop frais sur les mains
bord et les pieds des occupants. intégré s’allume. et le visage.
3 1 6 - Vo t r e c o n f o r t
AÉRATEURS, CHAUFFAGE ET CLIMATISATION
Cette fonction implique des Appuyez sur la touche 13 , le témoin
changements automatiques : intégré s’allume.
– de consigne de température en tout L’utilisation prolongée de cette position
froid ; peut entraîner des odeurs dues au
– de distribution de l’air vers les non-renouvellement de l’air, ainsi
occupants ; qu’une formation de buée sur les
– de débit de l’air à sa puissance vitres.
maximale ; Il est donc conseillé de repasser en
– de la mise en service de la mode automatique en appuyant de
climatisation ; nouveau sur la touche 13 dès que le 4
– du recyclage de l’air. recyclage d’air n’est plus nécessaire.
Appuyez sur la touche 12 pour activer
la fonction. Désactivez le mode ECO Mode ECO
pour en profiter pleinement.
Utilisation manuelle
Vo t r e c o n f o r t - 3 1 7
AÉRATEURS, CHAUFFAGE ET CLIMATISATION
Fonction « Favoris » Air conditionné : informations et durant l’utilisation du conditionnement
conseils d'utilisation d’air.
Pour les véhicules équipés de l’air
Informations et conseils conditionné sans mode automatique,
d’utilisation arrêtez le système lorsque vous n’en
avez plus l’utilité.
Conseils d’utilisations Conseils pour minimiser la
Dans certains cas (air conditionné consommation et donc aider à
préserver l’environnement
4 arrêté, recyclage d’air activé, vitesse
de ventilation nulle ou faible...), vous Roulez aérateurs ouverts et vitres
pouvez constater l’apparition de buée fermées. Si le véhicule est resté
sur les vitres et le pare-brise du stationné en pleine chaleur ou en plein
véhicule. soleil, pensez à l’aérer quelques
En cas de buée, utilisez la fonction minutes pour chasser l’air chaud avant
« voir clair » pour l’éliminer puis de démarrer.
privilégiez l’usage de l’air conditionné
en mode automatique pour éviter sa Entretien
Suivant véhicule, en appuyant sur la
formation. Consultez le document d’entretien de
commande au volant 21 , vous pouvez
activer les fonctions suivantes selon votre véhicule pour connaître les
les paramètres d’utilisation mémorisés périodicités de contrôle.
Ne rien introduire dans
que vous avez préalablement définis :
le circuit de ventilation
– volant chauffant ; du véhicule (par Utilisez l’air conditionné
– sièges chauffants ;
exemple en cas de régulièrement, même par
– lunette arrière chauffante ;
– chauffage des miroirs des mauvaise odeur...). temps froid, faites-le
rétroviseurs. Risque de dégradation ou fonctionner au moins une fois par
Pour plus d’informations sur la d’incendie. mois pendant environ 5 minutes.
programmation de cette fonction,
reportez-vous à la notice multimédia.
Consommation Anomalies de fonctionnement
Il est normal de constater une D’une manière générale, en cas
augmentation de la consommation de d’anomalie de fonctionnement,
carburant (surtout en milieu urbain)
3 1 8 - Vo t r e c o n f o r t
AÉRATEURS, CHAUFFAGE ET CLIMATISATION
consultez un Représentant de la Fluide frigorigène
marque. Produit inflammable
– Baisse d’efficacité au niveau du
dégivrage, du désembuage ou de Consultez la notice
l’air conditionné. d’utilisation
Cela peut provenir de l’encrassement
de la cartouche du filtre habitacle. Maintenance
– Non-production d’air froid.
(1) Quantité de
Vérifiez le bon positionnement des
x.xxx kg
fluide frigorigène 4
commandes et le bon état des présente dans le
fusibles. Sinon arrêtez le système. véhicule.
Vo t r e c o n f o r t - 3 1 9
AÉRATEURS, CHAUFFAGE ET CLIMATISATION
3 2 0 - Vo t r e c o n f o r t
ÉQUIPEMENT MULTIMÉDIA
L’emplacement et le fonctionnement
Système multimédia des équipements peuvent varier en Ne branchez que des
fonction du véhicule. accessoires d’une
1. Écran multimédia ; puissance maximale de
2. Prises multimédia ; 12 Watts.
Risque d’incendie.
3. Commandes sous volant ;
4. Commandes au volant ;
5. Prises multimédia USB-C pour les Commandes au volant 4 4
passagers arrière.
Vo t r e c o n f o r t - 3 2 1
ÉQUIPEMENT MULTIMÉDIA
Micro 8
Utilisation du
téléphone
Nous vous rappelons la
nécessité de respecter la
législation en vigueur concernant
l’utilisation de ce type d’appareil.
3 2 2 - Vo t r e c o n f o r t
LÈVE-VITRES
Ces systèmes fonctionnent contact Lève-vitres impulsionnel
mis ou contact coupé jusqu’à
l’ouverture d’une porte avant (limité à
environ 3 minutes).
Responsabilité du
conducteur
Ne quittez jamais votre
véhicule clé ou carte à 4
l’intérieur en y laissant un enfant,
un adulte non autonome ou un
animal, même pour une courte
durée.
En effet, celui-ci pourrait se
mettre en danger ou mettre en Nota : lorsque la vitre rencontre une
résistance en fin de course (branche
danger d’autres personnes en Appuyez ou tirez à fond et brièvement d’arbre…), elle s’arrête puis,
démarrant le moteur, en sur le contacteur d’une vitre : la vitre redescend de quelques centimètres.
actionnant des équipements se relève ou s’abaisse complètement.
comme par exemple les lève- Une action sur le contacteur arrête le
vitres ou encore verrouiller les fonctionnement de la vitre. Évitez de poser un objet en
portes. Nota : les vitres arrière ne descendent appui sur une vitre
En cas de coincement d’une pas complètement. entrouverte : risque
partie du corps, inversez aussitôt De la place conducteur, agissez sur le d’endommagement du lève-vitre.
le sens de la course de la vitre en contacteur :
appuyant sur le contacteur 1. pour le côté conducteur ;
concerné. 2. pour le côté passager avant ;
Risque de blessures graves. 3. et 5. pour les passagers arrière.
Des places passagers, agissez sur le
contacteur 6 .
Vo t r e c o n f o r t - 3 2 3
LÈVE-VITRES
Fermeture à distance des vitres contacteur (toujours côté fermeture)
Sécurité occupants pendant une seconde puis faites
Au verrouillage des portes de descendre et remonter complètement
Le conducteur peut l’extérieur, si vous exercez deux
interdire le la vitre pour réinitialiser le système.
impulsions rapprochées sur le
fonctionnement des bouton de verrouillage de la porte Si besoin, adressez-vous à un
lève-vitres des passagers avant conducteur en mains libres, de la Représentant de la marque.
et arrière à tous les occupants, y carte, ou, suivant véhicule, de la clé,
compris lui-même, en appuyant toutes les vitres équipées d’un lève-
vitre impulsionnel et, suivant véhicule,
4 sur le contacteur 4 . Un message
le toit ouvrant, se ferment
de confirmation s’affiche au
automatiquement.
tableau de bord.
Il est recommandé de n’actionner le
système que si l’utilisateur voit bien le
Impossibilité de faire véhicule et que personne n’est à
l’intérieur.
fonctionner le lève-vitre
impulsionnel
Le lève-vitre impulsionnel est équipé Lors de la fermeture des
d’une protection thermique : si vous vitres, assurez-vous
actionnez le contacteur du lève-vitre qu’aucune partie du
plus de 16 fois consécutives, il se met corps (bras, mains,
en protection (blocage de la vitre). doigts...) ne dépasse du véhicule.
Vous pouvez : Risque de blessures graves.
– utiliser le lève-vitre de façon
ponctuelle, par action sur le contacteur
une fois toutes les 30 secondes Anomalies de fonctionnement
environ ;
En cas de non-fonctionnement de la
– sortir de ce blocage de façon
fermeture d’une vitre, le système
définitive, moteur allumé, en
bascule en mode non impulsionnel :
n’effectuant aucune action sur le
tirez autant de fois que nécessaire sur
contacteur pendant 20 minutes
le contacteur concerné jusqu’à la
environ.
fermeture complète de la vitre (la vitre
remonte pas à pas), maintenez le
3 2 4 - Vo t r e c o n f o r t
TOIT OUVRANT ÉLECTRIQUE
Pour faire coulisser le toit
Pour faire coulisser le rideau 1 ouvrant Responsabilité du
conducteur
Ne quittez jamais votre
véhicule en y laissant un
enfant, un adulte non autonome
ou un animal, même pour une
courte durée.
En effet, celui-ci pourrait se 4
mettre en danger ou mettre en
danger d’autres personnes en
démarrant le moteur, en
actionnant des équipements
comme par exemple le toit
ouvrant ou encore verrouiller les
portes.
En cas de coincement, inversez
– Ouverture : poussez la poignée 2 – Entrebâillement : amenez le aussitôt le sens de la course en
vers l’arrière pour déplacer le rideau repère 3 en position A ;
jusqu’à la position désirée ; tournant le bouton 4 tout à droite
– ouverture : amenez le repère 3 en
– fermeture : tirez la poignée 2 vers position B , C ou D en fonction de (position D ).
l’avant pour déplacer le rideau jusqu’à l’ouverture désirée ; Risque de blessures graves.
la position désirée. – fermeture : amenez le repère 3 en
position O .
Pour les véhicules qui en
sont équipés, cette
manœuvre activera la
supercondamnation
🡺 46 ou 🡺 41 .
Assurez-vous que personne n’est
resté à l’intérieur du véhicule.
Vo t r e c o n f o r t - 3 2 5
TOIT OUVRANT ÉLECTRIQUE
Fermeture à distance du toit
ouvrant Lors de la fermeture du
toit ouvrant, assurez-
Si vous exercez deux impulsions
rapprochées sur le bouton de vous qu’aucune partie
verrouillage de la carte, les vitres et du corps (bras, mains,
le toit ouvrant se ferment doigts...) ne dépasse du véhicule.
automatiquement. Risque de blessures graves.
Il est recommandé de n’actionner le
4 système que si l’utilisateur voit bien le
Anomalies de fonctionnement
véhicule et que personne n’est à
l’intérieur.
3 2 6 - Vo t r e c o n f o r t
TOIT OUVRANT ÉLECTRIQUE
pluie ou après avoir lavé votre
Attention : pendant cette véhicule.
manipulation, la fonction
limiteur d’effort du toit est
Responsabilité du
désactivée. Consultez au plus tôt
conducteur
un Représentant de la marque.
Ne quittez jamais votre
véhicule en y laissant un
Précautions d’utilisation enfant, un adulte non autonome
ou un animal, même pour une 4
– Véhicule avec barres de toit
courte durée.
chargées.
En effet, celui-ci pourrait se
De manière générale, lorsque le toit
mettre en danger ou mettre en
est chargé, il est déconseillé de
manœuvrer le toit ouvrant. danger d’autres personnes en
démarrant le moteur, en
Avant de manipuler le toit ouvrant,
vérifiez les objets et/ou accessoires actionnant des équipements
(porte-vélos, coffre de toit…) montés comme par exemple le toit
sur les barres de toit : ils doivent être ouvrant ou encore verrouiller les
bien disposés et arrimés et leur portes.
encombrement ne doit pas empêcher En cas de coincement, inversez
le bon fonctionnement du toit ouvrant. aussitôt le sens de la course en
Adressez-vous à un Représentant de tournant le bouton 4 tout à droite
la marque pour connaître les (position D ).
adaptations possibles ; Risque de blessures graves.
– veillez à ce que le toit ouvrant soit
bien fermé lorsque vous quittez votre
véhicule ;
– nettoyez tous les trois mois le joint
d’étanchéité à l’aide des produits
sélectionnés par nos Services
techniques ;
– n’ouvrez pas le toit ouvrant
immédiatement après passage sous la
Vo t r e c o n f o r t - 3 2 7
PARE-SOLEIL
Pare-soleil avant
3 2 8 - Vo t r e c o n f o r t
ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR
Spots de lecture B ou C En appuyant sur le contacteur 2 pour
Plafonnier A le conducteur, sur le contacteur 3 pour
le passager avant, vous obtenez un
éclairage permanent.
Nota : pour les véhicules équipés d’un
écran multimédia, il est possible de
désactiver/activer l’allumage des spots
de lecture à l’ouverture des portes ou
du coffre depuis l’écran multimédia
🡺 123. 4
Plafonnier D
Spots de lecture E
Le déverrouillage et
Appuyez sur le contacteur 5 , 6 ou 7 l’ouverture des portes ou
pour obtenir un éclairage permanent. du hayon entraînent
Nota : pour les véhicules équipés d’un l’éclairage temporisé des
écran multimédia, il est possible de plafonniers et des éclaireurs.
désactiver/activer l’allumage des spots
de lecture à l’ouverture des portes ou
du coffre depuis l’écran multimédia
🡺 123.
3 3 0 - Vo t r e c o n f o r t
RANGEMENTS, AMÉNAGEMENTS HABITACLE
Rangement pare-soleil 2 Rangement de console
Vide-poches de portes avant 1 centrale/zone de charge
d’induction 3
Vo t r e c o n f o r t - 3 3 1
RANGEMENTS, AMÉNAGEMENTS HABITACLE
Rangement de console Rangements de console
centrale/ zone de charge centrale 5 et 6 Veillez à ce qu’aucun
d’induction 4 objet dur, lourd ou pointu
ne soit placé dans les
rangements « ouverts »,
de manière à ce qu’il ne puisse
pas être projeté sur les occupants
lors d’un virage ou d’un freinage
4 brusque.
Vide-poches passager
Veillez à ce qu’aucun
objet dur, lourd ou pointu
ne soit placé dans les
rangements « ouverts »,
de manière à ce qu’il ne puisse Pour ouvrir, tirez la palette 7 .
pas être projeté sur les occupants
Ce vide-poches peut accueillir des
lors d’un virage ou d’un freinage documents de format A4, une
brusque. bouteille…
3 3 2 - Vo t r e c o n f o r t
RANGEMENTS, AMÉNAGEMENTS HABITACLE
Vide-poches d’accoudoir Soulevez le couvercle 8 de l’accoudoir
central 10 coulissant par appui sur le bouton 9 . Lors de la prise de
virage, d’accélération ou
Porte-gobelets 11 de freinage, veillez à ce
que le récipient
maintenu à l’aide du porte-
canettes ne déborde pas.
Risque de blessures si le
liquide est chaud et/ou 4
d’écoulement.
Vo t r e c o n f o r t - 3 3 3
RANGEMENTS, AMÉNAGEMENTS HABITACLE
Poches de rangement sièges
arrière 13
Veillez à ce qu’aucun
objet dur, lourd ou pointu
ne soit placé dans les
rangements « ouverts »,
de manière à ce qu’il ne puisse
pas être projeté sur les occupants
lors d’un virage ou d’un freinage
brusque.
3 3 4 - Vo t r e c o n f o r t
PRISE ACCESSOIRES
branchement d’accessoires agréés par
les services techniques de la marque.
Vo t r e c o n f o r t - 3 3 5
TABLETTE ARRIÈRE
– Décrochez les deux cordons 1 de la
Dépose porte de coffre ;
– soulevez la tablette 2 pour la
déclipper (mouvement A ) ;
– tirez la tablette vers vous.
Pour la reposer, procédez dans le
sens inverse.
3 3 6 - Vo t r e c o n f o r t
AMÉNAGEMENTS COFFRE À BAGAGES
Position intermédiaire – placez le plancher mobile 1 dans le
Plancher mobile 1 coffre, sous la glissière 2 .
Vo t r e c o n f o r t - 3 3 7
TRANSPORT D’OBJETS DANS LE COFFRE
Placez toujours les objets transportés Nota : en l’absence d’une roue de
de façon à ce que leur plus grande secours ou du kit de gonflage, ne Positionnez toujours les
dimension soit en appui contre : chargez pas le fond du coffre. objets les plus lourds
directement sur le
plancher.
Utilisez, lorsque le véhicule en est
équipé, les points d’arrimage 1
situés sur le plancher du coffre.
4 – le dossier de la banquette arrière, ce
Le chargement doit être fait de
manière à ce qu’aucun objet ne
qui est le cas pour les chargements
usuels (cas A ) ; puisse être projeté en avant sur
les occupants lors d’un freinage
brusque.
Bouclez les ceintures de sécurité
des places arrière même lorsqu’il
n’y a pas d’occupant.
3 3 8 - Vo t r e c o n f o r t
TRANSPORT D’OBJETS : ATTELAGE
Vo t r e c o n f o r t - 3 3 9
BARRES DE TOIT, BECQUET
Véhicules non équipés de barres
Accès aux points de fixation de toit longitudinales Pour le choix de
l’équipement adapté à votre
Véhicules équipés de barres de véhicule, nous vous
toit longitudinales conseillons de consulter votre
Représentant de la marque.
Pour le montage des barres et les
conditions d’utilisation, consultez
4 la notice de montage de
l’équipement.
Il est conseillé de garder cette
notice avec les autres documents
de bord.
Charge admise sur la galerie de
toit 🡺 417 .
Précautions d’utilisation
Manipulation de la porte de coffre
Avant de manipuler la porte de coffre,
vérifiez les objets et/ou accessoires
3 4 0 - Vo t r e c o n f o r t
BARRES DE TOIT, BECQUET
(porte-vélos, coffre de toit...) montés
sur les barres de toit : ils doivent être Il est interdit de fixer tout
bien disposés et arrimés, et leur dispositif de portage
encombrement ne doit pas empêcher (porte-vélo, coffre à
le bon fonctionnement de la porte de bagages…) en appui sur
coffre.
le becquet et sur le hayon. Pour
l’installation d’un dispositif de
Becquet A
portage sur votre véhicule,
adressez-vous à un Représentant 4
de la marque.
Vo t r e c o n f o r t - 3 4 1
CAPOT MOTEUR
Déverrouillage de sécurité
Toute intervention ou capot
modification sur le
système électrique « 230
volts » du véhicule
(composants, câbles,
connecteurs, batterie de traction)
est rigoureusement interdite.
Risque de brûlures graves ou
de chocs électriques pouvant
entraîner la mort.
5 De plus le motoventilateur peut se
mettre en route à tout instant. Le
342 - Entretien
CAPOT MOTEUR
de préhension 4 et, pour votre
Lors des interventions à sécurité, placez-la impérativement Après toute intervention
proximité du moteur, dans l’emplacement 3 . dans le compartiment
celui-ci peut être chaud. moteur, assurez-vous de
De plus le ne rien oublier (chiffon,
Lors des interventions
motoventilateur peut se mettre en outils…).
sous le capot moteur,
route à tout instant. Le témoin En effet, ceux-ci peuvent
assurez-vous que la
endommager le moteur ou
présent dans le manette d’essuie-vitres
entraîner un incendie.
compartiment moteur vous le est en position arrêt.
rappelle. Risque de blessures.
Risque de blessures. 5
Lors d’un choc, même
Fermeture du capot léger contre la calandre
Ouverture du capot Avant fermeture, vérifiez que rien n’a ou le capot, faites
été oublié dans le compartiment contrôler au plus vite le
moteur. système de verrouillage du capot
Pour fermer le capot, replacez la par un Représentant de la
béquille 5 dans la fixation 6 . Prenez le marque.
capot par le milieu et accompagnez-le
jusqu’à 30 cm environ de la position
fermée, puis lâchez-le. Il se verrouille
de lui-même par l’effet de son poids.
S’assurer du bon
verrouillage du capot.
S’assurer que rien ne
vient gêner l’ancrage de
verrouillage (gravier, chiffon…).
Entretien - 343
NIVEAU HUILE MOTEUR
344 - Entretien
NIVEAU HUILE MOTEUR
avant le premier démarrage de la
Avant toute intervention journée).
dans le compartiment
moteur, coupez
Avant toute intervention
impérativement le
dans le compartiment
contact 🡺 150.
moteur, coupez
impérativement le
Appoint, remplissage, vidange contact 🡺 150 ou 🡺 151.
Appoint/remplissage
Ne dépassez pas le niveau 5
« maxi » et n’oubliez pas
de remettre le bouchon 1
et la jauge 2 .
– Dévissez le bouchon 1 ;
– rétablissez le niveau (pour
information la capacité entre le
« mini » et le « maxi » de la jauge 2
est de 0,9 à 2 litres suivant moteur) ;
– attendez 20 minutes environ pour
permettre l’écoulement de l’huile ;
– vérifiez le niveau à l’aide de la jauge
2 (comme expliqué précédemment).
Une fois le niveau lu, pensez à
enfoncer la jauge jusqu’en butée ou à
visser complètement le bouchon-
jauge.
Le véhicule doit être sur sol horizontal,
moteur arrêté et froid (par exemple :
Entretien - 345
NIVEAU HUILE MOTEUR
346 - Entretien
NIVEAU HUILE MOTEUR
présent dans le
compartiment moteur vous le
rappelle.
Risque de blessures. 5
Entretien - 347
NIVEAUX, FILTRES
Si un apport est nécessaire, n’utilisez
Liquide de refroidissement du que les produits agréés par nos Lors des interventions
moteur thermique Services Techniques qui vous sous le capot moteur,
assurent : assurez-vous que la
– une protection antigel ; manette d’essuie-vitres
– une protection anticorrosion du est en position arrêt.
circuit de refroidissement. Risque de blessures.
348 - Entretien
NIVEAUX, FILTRES
Liquide de refroidissement du subir de graves détériorations par
système de traction électrique manque de liquide de refroidissement). Aucune intervention ne
Si un apport est nécessaire, consultez doit être effectuée sur le
obligatoirement un Représentant de la circuit de refroidissement
marque pour effectuer le niveau. lorsque le moteur
thermique est chaud.
Risque de brûlures.
Avant toute intervention
dans le compartiment
moteur, coupez Liquide de freins
impérativement le
contact 🡺 150. 5
Périodicité de remplacement
Reportez-vous au document
d’entretien de votre véhicule.
Ce circuit est différent de celui du
moteur thermique. Il sert au En cas de baisse anormale
refroidissement du moteur électrique. ou répétée du niveau,
Lecture du niveau consultez un Représentant
Contact coupé et sur sol horizontal, de la marque.
dévissez le bouchon situé sur le bocal
de liquide de refroidissement 2 .
Le niveau à froid doit se situer entre
les repères « MIN » 3 et « MAX » 4 Lors des interventions Il est à contrôler souvent, et en tout
indiqués à l’intérieur du goulot. sous le capot moteur, cas chaque fois que vous sentez une
assurez-vous que la différence même légère de l’efficacité
Périodicité du contrôle de niveau
manette d’essuie-vitres de freinage.
Vérifiez votre niveau de liquide de
est en position arrêt. Le contrôle du niveau se fait moteur à
refroidissement régulièrement (le
Risque de blessures. l’arrêt et sur sol horizontal.
circuit électrique est susceptible de
Niveau 5
Entretien - 349
NIVEAUX, FILTRES
Le niveau baisse normalement en Moteur à l’arrêt, ouvrez le bouchon 6 .
même temps que l’usure des Lors des interventions à Remplissez jusqu’à voir le liquide puis
garnitures, mais il ne doit jamais proximité du moteur, remettez le bouchon.
descendre en dessous de la cote celui-ci peut être chaud. Nota : vérifiez régulièrement le niveau
d’alerte « MINI ». De plus, le du réservoir en effectuant un appoint
Si vous souhaitez vérifier par vous- motoventilateur peut se mettre en de liquide avant d’effectuer un trajet.
même l’état d’usure des disques et route à tout instant. Le témoin Liquide
des tambours, procurez-vous le
document expliquant la méthode de Produit lave-vitres. En hiver, utilisez un
présent dans le produit antigel. Utilisez des produits
contrôle disponible dans le Réseau ou
sur le site internet du constructeur. compartiment moteur vous le préconisés par un Représentant de la
rappelle. marque.
5 Remplissage
Risque de blessures. Nota : ne pas utiliser d’eau calcaire
Toute intervention sur le circuit (risques de détérioration de la pompe
hydraulique doit entraîner le d’amorçage, dépôts de calcaire sur la
remplacement du liquide par un Réservoir lave-vitres pompe et les gicleurs).
spécialiste.
Gicleurs
Utilisez obligatoirement un liquide
agréé par nos Services Techniques (et Pour régler la hauteur des gicleurs de
prélevé d’un bidon scellé). lave-vitres du pare-brise, consultez un
Représentant de la marque.
Périodicité de remplacement
Reportez-vous au document
d’entretien de votre véhicule. Avant toute intervention
dans le compartiment
moteur, coupez
En cas de baisse anormale impérativement le
ou répétée du niveau, contact 🡺 150.
consultez un Représentant
de la marque.
Filtres
Le remplacement des éléments
Remplissage filtrants (filtre à air, filtre habitacle…)
350 - Entretien
NIVEAUX, FILTRES
est prévu dans les opérations
d’entretien de votre véhicule.
Périodicité de remplacement des
éléments filtrants : reportez-vous au
document d’entretien de votre
véhicule.
présent dans le
compartiment moteur vous le
rappelle.
Risque de blessures.
Entretien - 351
PRESSIONS DE GONFLAGE DES PNEUMATIQUES
une fois par mois et avant chaque C. : vitesse de roulage prévue.
Étiquette A grand voyage. D. : pression de gonflage des
Suivant véhicule, après chaque pneumatiques avant.
regonflage ou réajustement de la
E. : pression de gonflage des
pression des pneumatiques, lancez la
pneumatiques arrière.
réinitialisation de la valeur de
référence de la pression des F. : pression de gonflage de la roue
pneumatiques 🡺 178. de secours.
Véhicule équipé d’un avertisseur de
perte de pression des
Véhicules utilisés à
pneumatiques
pleine charge (Masse
5 En cas de sous-gonflage (crevaison,
Maxi Autorisée en
sous-gonflage...), le témoin Charge) et tractant une
s’allume au tableau de bord 🡺 178. remorque
La vitesse maximale doit être
limitée à 100 km/h et la pression
des pneumatiques augmentée
Pour la lire ouvrez la porte conducteur.
de 0,2 bar 🡺 417.
Les pressions de gonflage doivent être Risque d’éclatement des
vérifiées sur pneumatiques froids.
pneumatiques.
Au cas où la vérification de la pression
ne peut être effectuée sur les
pneumatiques froids, il faut majorer Sécurité pneumatique et monte de
les pressions indiquées de 0,2 à 0,3 chaînes : Pour connaître les
bar (ou 3 PSI). Il est impératif de ne conditions d’entretien et, suivant les
jamais dégonfler un pneumatique versions, les conditions de monte de
chaud. chaînes du véhicule 🡺 375.
Les pressions de gonflage doivent
correspondre à l'usage courant du
véhicule (à vide, en charge, conduite
sur autoroute...). Respectez les B. : dimension des pneumatiques
pressions de gonflage (y compris la équipant le véhicule.
roue de secours). Vérifiez les au moins
352 - Entretien
PRESSIONS DE GONFLAGE DES PNEUMATIQUES
Entretien - 353
BATTERIE
L’état de charge de votre batterie peut
Manœuvrez la batterie diminuer surtout si vous utilisez votre
avec précaution car elle véhicule :
contient de l’acide – sur de petits parcours ;
sulfurique qui ne doit pas – en roulage urbain ;
entrer en contact avec les yeux – lorsque la température baisse ;
ou la peau. Si un tel contact – après utilisation prolongée
d’éléments consommateurs (radio…)
survient, rincez abondamment à
moteur arrêté.
l’eau. Si besoin, consultez un
médecin.
Tenez toute flamme, tout point Avant toute intervention
5 incandescent et toute étincelle dans le compartiment
éloignés des éléments de la moteur, coupez
batterie : risque d’explosion. impérativement le
contact 🡺 150.
La batterie 1 ne nécessite pas
d’entretien. Vous ne devez ni l’ouvrir, Suivant véhicule, un système vérifie en
ni effectuer d’ajout de liquide. continu l’état de charge de la batterie.
Si celle-ci diminue, le message Lors des interventions à
« Mode sauvegarde batterie » puis proximité du moteur,
« Batterie faible - démarrer moteur »
celui-ci peut être chaud.
s’affiche au tableau de bord. Dans ce
cas, démarrez le moteur et le message De plus, le
au tableau de bord disparaît. motoventilateur peut se mettre en
Nota : l'affichage du message « Mode route à tout instant. Le témoin
sauvegarde batterie » peut survenir
présent dans le
après 5 à 30 minutes d'utilisation du
véhicule moteur arrêté et vous avertit compartiment moteur vous le
que les éléments consommateurs de rappelle.
confort (éclairage intérieur, radio, Risque de blessures.
navigation, ventilation, alimentation de
la prise accessoires...) peuvent être
coupés automatiquement.
354 - Entretien
BATTERIE
Étiquette A
Afin de garantir votre
sécurité et le bon
fonctionnement des
équipements électriques
du véhicule (feux, essuie-vitre,
assistance de freinage...), toutes
interventions sur la batterie
(démontage, débranchement...)
doivent impérativement être
effectuées par un professionnel
spécialisé. 5
Risque de brûlures par chocs
électriques.
Respectez impérativement les
périodicités de remplacement
Respectez les indications portées sur mentionnées dans le document
la batterie :
d'entretien sans les dépasser.
– 2 flamme nue interdite et défense La batterie étant spécifique,
de fumer ;
veillez à la faire remplacer par
– 3 protection obligatoire de la vue ;
– 4 tenir éloigné des enfants ; une batterie équivalente.
– 5 matières explosives ; Faites appel à un Représentant
– 6 se reporter à la notice ; de la marque.
– 7 matières corrosives.
Entretien - 355
BATTERIE SECONDAIRE « 12 VOLTS »
356 - Entretien
BATTERIE SECONDAIRE « 12 VOLTS »
Entretien - 357
BATTERIE SECONDAIRE « 12 VOLTS »
Il est interdit de
débrancher la batterie
secondaire « 12 volts ».
Risque de brûlures par
chocs électriques.
358 - Entretien
ENTRETIEN DE LA CARROSSERIE
Un véhicule bien entretenu permet de – les retombées résineuses des d’une garantie anticorrosion. Reportez-
le conserver plus longtemps. arbres ou les pollutions industrielles ; vous au document d’entretien.
– la boue qui forme des amalgames Respectez les lois locales en ce qui
Il est donc conseillé d’entretenir humides dans les passages de roue et
l’extérieur du véhicule régulièrement. concerne le lavage des véhicules (ex. :
le dessous de caisse ; ne pas laver son véhicule sur la voie
Votre véhicule bénéficie des – la fiente d’oiseaux qui produit publique).
techniques anticorrosion performantes. une réaction chimique avec la
Il n’en demeure pas moins soumis à peinture amenant à une action En cas de lavage du véhicule avec un
l’action de différents paramètres. décolorante rapide pouvant aller appareil de nettoyage haute pression,
jusqu’au décollement de la peinture. veuillez prendre les précautions
Agents atmosphériques corrosifs suivantes :
– Pollution atmosphérique (villes et Il est impératif de laver
immédiatement le véhicule pour – assurez-vous que la peinture de
zones industrielles) ;
– salinité de l’atmosphère (zones enlever ces taches, car il sera votre véhicule, la zone ou l'élément 5
impossible de les faire disparaître par que vous souhaitez nettoyer soit
maritimes surtout par temps chaud) ; adapté à ce type de lavage ;
– conditions climatiques saisonnières un lustrage ;
– la pression délivrée par l'appareil
et hygrométriques (sel répandu sur la – le sel, surtout dans les passages de doit être inférieure à 100 bars ;
chaussée en hiver, eau de nettoyage roues et le dessous de caisse, après – lors du lavage, positionnez la buse
des rues…). roulage dans des régions où des de lance du nettoyeur à une distance
Incidents de circulation fondants chimiques ont été répandus. de plus de 15 cm du véhicule et
Actions abrasives Retirez régulièrement les retombées vérifiez que le débit d'eau est inférieur
Poussière atmosphérique, sable, végétales (résine, feuille...) du à 15 l/min ;
boue, gravillons projetés par d’autres véhicule. – n'insistez pas sur le lavage d'une
véhicules… Respectez l’espacement des véhicules même zone ou sur d'éventuels impacts
en cas de roulage sur route ainsi que sur les joints (risque de
Un minimum de précautions s’impose détérioration de la peinture ou de
pour vous assurer contre ces risques. gravillonnée pour éviter de blesser
votre peinture. décollement des joints...).
Effectuez ou faites effectuer Au cas où il a été nécessaire de
Ce qu’il faut faire nettoyer des éléments mécaniques,
rapidement les retouches en cas de
Lavez fréquemment votre véhicule, blessure de la peinture pour éviter la charnières… Il est impératif de les
moteur arrêté, avec des shampooings propagation de la corrosion. protéger de nouveau par pulvérisation
sélectionnés par nos Services de produits homologués par nos
Techniques (jamais de produits N’oubliez pas les visites périodiques, Services Techniques.
abrasifs). Rincez au préalable dans le cas où votre véhicule bénéficie
abondamment au jet :
Entretien - 359
ENTRETIEN DE LA CARROSSERIE
– les éléments mécaniques (ex. :
Nous avons sélectionné compartiment moteur) ;
des produits spéciaux pour – les roues (ex. : les éléments de
l’entretien que vous freinage comme les étriers de frein) ;
Laver le véhicule avec un appareil de
trouverez dans les boutiques de – le dessous de caisse ;
nettoyage haute pression.
– les pièces avec charnières (ex. :
la marque.
intérieur des portes) ;
– les plastiques extérieurs peints (ex. : Passage sous un portique de
pare-chocs). lavage
Ce qu’il ne faut pas faire Ramenez la manette des essuie-vitres
Cela pourrait provoquer des risques
Laver le véhicule en plein soleil ou d’oxydation ou de mauvais en position Arrêt 🡺 138 .
lorsqu’il gèle. fonctionnement. Vérifiez la fixation des équipements
5 Gratter la boue ou des salissures sans extérieurs, projecteurs additionnels,
les détremper. Particularité véhicules avec rétroviseurs et prenez soin de fixer
Laisser s’accumuler les souillures peinture mate avec un adhésif les balais d’essuie-
extérieures. vitres.
Ce type de peinture requiert certaines
Laisser la rouille se développer à partir précautions. Déposez le fouet d’antenne radio si le
de blessures accidentelles. véhicule en possède un.
Enlever des taches avec des solvants, Ce qu’il faut faire Vérifiez que la trappe à carburant est
non sélectionnés par nos Services, qui Lavez à l’eau abondamment, et à la en position fermée puis verrouillez le
peuvent attaquer la peinture. main, le véhicule à l’aide d’un chiffon véhicule.
Rouler dans la neige et la boue sans doux, d’une éponge douce... Pensez à retirer l’adhésif et remettre
laver le véhicule, particulièrement les l’antenne une fois le lavage terminé.
passages de roues et le dessous de Ce qu’il ne faut pas faire
caisse. Utiliser des produits à base de cire
Nettoyage des projecteurs, des
(lustrage). capteurs, des caméras...
Frotter de manière intensive. Utilisez un chiffon doux ou du coton.
Passer le véhicule sous un portique de Si cela est insuffisant, imbibez-le
Dégraisser ou nettoyer à l’aide lavage. légèrement d’eau savonneuse puis
d’appareils de nettoyage haute rincez toujours avec un chiffon doux ou
Coller des autocollants sur la peinture
pression ou de pulvérisations de coton.
(risque de marquage).
produits non homologués par nos
Services Techniques :
360 - Entretien
ENTRETIEN DE LA CARROSSERIE
Terminez en essuyant délicatement
avec un chiffon sec doux.
L’emploi de produits à base d’alcool
ou d’ustensiles (ex : grattoir...) est à
proscrire.
Entretien - 361
ENTRETIEN DES GARNITURES INTÉRIEURES
Un véhicule bien entretenu permet de avec un chiffon doux ou coton (en allant des bords vers le centre afin
le conserver plus longtemps. Il est légèrement imbibé d’eau. d’éviter d’étaler la tache).
donc conseillé d’entretenir l’intérieur Terminez en essuyant délicatement Nettoyez comme indiqué pour une
du véhicule régulièrement. avec un chiffon sec doux. tache liquide.
Une tâche doit toujours être traitée L’emploi de produits à base d’alcool Particularité des bonbons, chewing-
rapidement. et/ou l’aspersion directe d’un gums
Quelle que soit la nature de la tâche, liquide est à proscrire. Posez un glaçon sur la tache afin de la
utilisez de l’eau savonneuse froide cristalliser puis procédez comme
(éventuellement tiède) à base de Ceintures de sécurité indiqué pour une tâche solide.
savon naturel. Elles doivent être tenues propres.
L’emploi de détergents (liquide pour Utilisez soit les produits sélectionnés
5 vaisselle, produit en poudre, par nos services techniques (Boutique
Pour tout conseil
produits à base d’alcool...) est à d’entretien intérieur et/ou
de la marque) soit de l’eau tiède
proscrire. savonneuse avec une éponge et de résultat non satisfaisant,
Utilisez un chiffon doux. séchez avec un chiffon sec. consultez le Représentant de la
Rincez et en absorbez l’excédent. L’emploi de détergents ou teinture marque.
est à proscrire.
Écran multimédia
Textiles (sièges, habillage de Démontage/remontage
L’entretient de l’écran dépend du type d’équipements amovibles
d’équipement multimédia. Pour plus portes...)
montés d’origine dans le
d’information, reportez-vous à la notice Dépoussiérez régulièrement les véhicule
multimédia. textiles.
Si vous devez retirer des équipements
Tache liquide
Vitres d’instrumentation amovibles pour nettoyer l’habitacle
Utilisez l’eau savonneuse. (par exemple des surtapis), veillez
(ex. : tableau de bord, montre, Absorbez ou tamponnez légèrement toujours à les réinstaller correctement
afficheur température extérieure) (ne jamais frotter) à l’aide du chiffon et du bon côté (le surtapis conducteur
Utilisez un chiffon doux ou du coton. doux, rincez et absorbez l’excédent. doit être remonté coté conducteur...) et
Si cela est insuffisant, utilisez un Tache solide ou pâteuse de les maintenir par les éléments livrés
chiffon doux (ou coton) légèrement avec l’équipement (par exemple, le
Retirez immédiatement et avec surtapis conducteur doit toujours être
imbibé d’eau savonneuse puis rincez précaution l’excédent de matière maintenu à l’aide d’éléments de
solide ou pâteuse avec une spatule fixation préinstallés).
362 - Entretien
ENTRETIEN DES GARNITURES INTÉRIEURES
Dans tous les cas, véhicule à l’arrêt,
vérifiez que rien ne vient gêner la
conduite (obstacle dans l’enfoncement
des pédales, coincement du talon par
le surtapis...).
Entretien - 363
CREVAISON, ROUE DE SECOURS
Véhicule équipé d’un avertisseur
En cas de crevaison de perte de pression des Si la roue de secours a
pneumatiques été conservée pendant
En cas de sous-gonflage (crevaison, de nombreuses années,
faites vérifier par votre
sous-gonflage...), le témoin garagiste qu’elle reste appropriée
s’allume au tableau de bord 🡺 178. et peut être utilisée sans danger.
Véhicule équipé d’une roue de
secours différente des quatre
autres roues :
– Ne montez jamais plus d’une
roue de secours sur un même
véhicule.
6 – Remplacez au plus tôt la roue
de secours par une roue
identique à celle d’origine.
Suivant véhicule, vous disposez : – Durant l’utilisation, qui doit être
temporaire, la vitesse de roulage
– d’un kit de gonflage des
pneumatiques A situé dans le bac ne doit pas dépasser la vitesse
sous le tapis de coffre ou, suivant indiquée sur l’étiquette située sur
véhicule, dans le vide-poches de la la roue.
porte arrière gauche 🡺 366 ; – Le montage de cette roue peut
– d’une roue de secours B ou de modifier le comportement habituel
pneumatiques autoréparants. de votre véhicule. Évitez les
accélérations ou décélérations
brutales et réduisez votre vitesse
en virage.
En cas de stationnement
sur le bas-côté de la
chaussée, vous devez
avertir les autres
usagers de la route de la
présence de votre véhicule au
moyen d’un triangle de
présignalisation ou autres
6
dispositifs prescrits par la
législation locale du pays où vous Pour y accéder :
vous trouvez. – ouvrez la porte de coffre ;
– soulevez, suivant véhicule, le
plancher mobile et le tapis de coffre
🡺 337 ;
– dévissez la fixation centrale 1 située
au centre de la roue de secours ;
– retirez la roue de secours B.
Suivant véhicule, pour pouvoir ranger
une roue crevée dans le coffre, il est
nécessaire d’avancer la banquette
🡺 59.
Nota : en l‘absence d’une roue de
secours ou d’un kit de gonflage, ne
placez pas de charge sur le tapis de
coffre., risques de déformation.
Attention, un bouchon de
valve manquant ou mal
vissé peut nuire à
l’étanchéité des
pneumatiques et provoquer des
pertes de pression.
Ayez toujours des bouchons de
valve identiques à ceux d’origine
et entièrement vissés.
6
La présence des outils dans le bloc
outils A B ou C dépend du véhicule. Levier 1
Après leur utilisation, veillez à ranger Il permet de serrer ou desserrer
correctement les outils. l’anneau de remorquage 5 .
Le bloc outils B est situé dans le bac
sous la roue de secours Cric 2
Le bloc outils C est situé contre la Repliez-le correctement avant de le
paroi du coffre. Il est maintenu par une remettre dans son logement (veillez à
ou, suivant véhicule, deux sangles. bien repositionner la manivelle).
Clé d’enjoliveur 3
Après utilisation, pour Elle permet de retirer les enjoliveurs
l'emplacement C , de roue.
repositionnez les outils
contre la paroi et serrez la sangle Guide vis de roue 4
ou, suivant véhicule, les deux Pour terminer de dévisser ou
sangles. commencer à revisser les vis de roue.
6
Déposez-le à l’aide de la clé
d’enjoliveur 1 (située dans le bloc-
outils) en engageant le crochet dans
l’ouverture prévue à proximité de la
valve 2 .
Pour le remettre, orientez-le par
rapport à la valve 2 . Enfoncez les
crochets de maintien en commençant
par le côté valve A puis B et C et
terminez par le côté opposé à la valve
D.
sous-gonflage...), le témoin
s’allume au tableau de bord 🡺 178 .
Pour le remplacement
des lampes à LED,
consultez un Représentant
de la marque.
Selon la législation en
vigueur ou par précaution,
procurez-vous chez un
Représentant de la marque une
boîte de secours comportant un 6
jeu de lampes et un jeu de
fusibles.
Consultez un Représentant de la
marque.
Les lampes sont sous
pression et peuvent
éclater lors du
remplacement.
Risque de blessures.
6
Consultez un Représentant de la
marque. (suivant véhicule) (suivant véhicule)
Consultez un Représentant de la – Déclippez l’éclaireur en pressant la
marque. languette 9
– retirez le couvercle de l’éclaireur
pour accéder à la lampe.
Type de lampe : W5W.
6
Consultez un Représentant de la
marque.
6
– Déclippez (à l’aide d’un outil type Consultez un Représentant de la
tournevis plat) la façade ; marque.
– dégagez la lampe concernée.
– Déclippez (à l’aide d’un outil type Type de la lampe : W5W.
tournevis plat) le diffuseur ;
– dégagez la lampe concernée.
Type de la lampe : W5W. Les lampes sont sous
pression et peuvent
éclater lors du
remplacement.
Risque de blessures.
6
– Déclippez (à l’aide d’un outil type Consultez un Représentant de la – Déclippez (à l’aide d’un outil type
tournevis plat) le diffuseur ; marque. tournevis plat) l’éclaireur 1 en
– dégagez la lampe concernée. pressant sur la languette côté gauche
Type de la lampe : W5W. de l’éclaireur ;
– dégagez la lampe concernée.
Type de la lampe : W5W .
6
– Déclippez (à l’aide d’un outil type
tournevis plat) l’éclaireur 2 en Consultez un Représentant de la
pressant sur la languette côté gauche marque.
de l’éclaireur ;
– dégagez la lampe concernée. Eclairage d’ambiance
Type de la lampe : W5W . Consultez un Représentant de la
marque.
Déclippez la trappe 2 .
présent dans le
compartiment moteur vous le
rappelle.
Risque de blessures.
6
Avant toute intervention
dans le compartiment
moteur, coupez
impérativement le
contact 🡺 150.
6
Pour remonter le balai d’essuie-vitre 2 , Surveillez l’état des balais
insérez-le dans son logement du bras d’essuie-vitre. Leur durée
3 , puis clippez-le jusqu’au clic sonore. de vie dépend de vous :
Assurez-vous du bon verrouillage du
Pour remplacer les essuie-vitres, il est balai. – nettoyez les balais, le pare-
nécessaire de placer les essuie-vitres Pour ramener les balais en position brise et la lunette arrière
en position de service B . abaissée, assurez-vous que les balais régulièrement avec de l’eau
Moteur allumé ou contact mis : sont rabattus sur le pare-brise puis savonneuse ;
– amenez deux fois de suite la ramenez la manette 1 sur la position – ne les utilisez pas lorsque le
manette 1 en position A (fonction A (balayage unique) : les balais pare-brise ou la lunette arrière
balayage unique) : les balais s’arrêtent d’essuie-vitre avant se rangeront dans sont secs ;
dans la position de service B dégagée le capot à la mise sous contact. – décollez-les du pare-brise ou
du capot ; de la lunette arrière lorsqu’ils
– soulevez le bras d’essuie-vitre 3 ; n’ont pas fonctionné depuis
– abaissez la languette 4 puis longtemps.
dégagez le balai 2 .
s’allume.
Radiateur : Dans le cas d’un important manque de liquide de refroidissement n’oubliez pas qu’il ne faut jamais
faire le plein avec du liquide de refroidissement froid lorsque le moteur est très chaud. Après toute intervention sur
le véhicule ayant nécessité la vidange, même partielle, du circuit de refroidissement, ce dernier doit être rempli
d’un mélange neuf convenablement dosé. Nous vous rappelons qu’il est impératif de n’utiliser qu’un produit
sélectionné par nos Services Techniques.
C a r a c t é r i s t i q u e s t e c h n i q u e s - 4 11
INFORMATIONS VÉHICULE
au moyen d’une tablette ou d’un Identification moteur
smartphone, d’accéder immédiatement
aux informations techniques utiles
pour une intervention sur le véhicule
en cas d’accident.
Veillez à ce que l’étiquette A soit
toujours visible et présente sur le pare-
brise ainsi que sur la lunette arrière.
Toute modification ou dégradation
empêcherait l’accès aux
informations.
Longeur
A 0,882
B 2,639
C 0,717
D 4,238
E 1,554
F 1,585 à vide
G 1,541
1,797
2,003 avec rétroviseurs
H déployés
1,816 avec rétroviseurs 7
repliés
Les masses indiquées sont celles d’un véhicule de base et sans options : elles varient en fonction de l’équipement
de votre véhicule. Consultez le Représentant de la marque.
Masse Maximum Autorisée en Charge ( MMAC )
Masse Maximum Totale Autorisée ( MMTA ) Masses indiquées sur la plaque constructeur 🡺 411
Masse Totale Roulante ( MTR )
Masse Remorque Freinée * s’obtient par calcul : MTR - MMAC
Masse Remorque non Freinée * 645 kg
Charge admise sur le point d’attelage * 75 kg
Charge admise sur le toit 80 kg (y compris dispositif de portage)
* Charge remorquable (Remorquage de caravane, bateau, ...)
Le remorquage est interdit lorsque le calcul MTR - MMAC est égal à zéro ou lorsque la MTR est égale à zéro (ou n’est pas
renseignée) sur la plaque constructeur.
– Il est important de respecter les conditions de remorquage admises par la législation locale et, notamment, celles définies 7
par le code de la route. Pour toute adaptation d’attelage adressez-vous à votre Représentant de la marque.
– Dans le cas d’un véhicule attelé, la masse totale roulante (véhicule + remorque) ne doit jamais être dépassée.
Cependant est toléré :
– un dépassement de la MMTA arrière dans la limite de 15 %,
– un dépassement de la MMAC dans la limite de 10 % ou 100 kg (à la première de ces deux limites atteinte).
Dans les deux cas, la vitesse maximum de l’ensemble roulant ne doit pas dépasser 100 km/h et la pression des
pneumatiques doit être augmentée de 0,2 bar (3 PSI).
– Le rendement moteur et l’aptitude en côte diminuant avec l’altitude, nous préconisons de réduire la charge maximum de
10 % à 1 000 mètres, puis 10 % supplémentaires à chaque palier de 1 000 mètres.
Réparation à effectuer :
Réparation à effectuer :
Réparation à effectuer :
Réparation à effectuer :
Réparation à effectuer :
Réparation à effectuer :
Réparation à effectuer :
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
1 2
Aérateurs, 310 1
Afficheur, 112
Appareils de contrôle, 112, 114, 125
1
1 2 3
Aides à la conduite, 123, 189, 203, 209, 212, 221, 232, 252,
Assistance à la conduite, 184, 184, 189, 203, 209, 212, 221,
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2
B
Aménagements, 331, 331 1 2
Badge, 35, 37
Ampoules : remplacement, 382
1 2
1
INDEX ALPHABÉTIQUE
Balais d’essuie-vitre, 396 1 Carte : utilisation, 37 1
Batterie, 385
1 Carte « mains libres » : utilisation, 35 1
Boîte automatique : dépannage, 398 1 Ceintures de sécurité, 62, 62, 67, 84, 88, 362 1 2 3 4 5 6
Boîte de vitesses automatique (utilisation), 294, 300 1 2 Ceintures de sécurité : ajustement de la position de conduite, 62 1
Carte : pile, 42 1
Clés, 44, 46, 47
1 2 3
Carte : pile, 35 1
Clés : remplacement de la pile, 44 1
INDEX ALPHABÉTIQUE
Clignotants, 137, 378 1 2 Direction : volant de direction, 126 1
Conduite, 150, 160, 167, 169, 179, 184, 184, 189, 203, 209,
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Dispositifs de retenue complémentaires aux ceintures arrière, 67, 1 2
212, 226, 229, 232, 266, 272, 275, 280, 294, 300
12 13 14 15 16 17 18 19 20
72
Dispositifs de retenue complémentaires aux ceintures avant, 67, 67
Conseils antipollution, 176
1 2
1 2
1 2
E
Coussin gonflable airbag, 67, 73 1 2
Cric, 373
1
Éclairage : remplacement des lampes éclairage intérieur, 382 1
1 2 3
1 2
1 2
1 2
Entretien : niveau liquide de frein, 348 1 Frein de parking assisté, 163, 167 1 2
Entretien : niveau liquide de refroidissement, 348 1 Freins : frein de parking assisté, 163 1
Environnement, 177 1
Essuie-vitre/lave-vitre, 396 1
H
F
Heure, 125 1
Fermeture/ouverture : du coffre, 46 1
1 2 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4 5
INDEX ALPHABÉTIQUE
Intérieur : éclairage, 329 1 Mode ECO, 169 1
Isofix, 88
1 Montre, 125
1
K N
Kit de gonflage des pneumatiques, 179, 364, 368 1 2 3
Navigation, 321 1
Klaxon, 137
1
Nettoyage : intérieur véhicule, 362 1
Niveaux, 348
Lampes remplacement, 378
1
1 2 3
Lève-vitres, 323 1
O
Levier de sélection de boîte automatique, 294, 300 1 2
P
Menu de configuration, 123 1
Piles, 42, 47
1 2 Réglage des sièges avant, 56, 56 1 2
Pression des pneumatiques, 114, 169, 179, 373 1 2 3 4 Remplacement piles télécommande, 47 1
Verrouillage, 62 1
Télécommande, 37 1
Télécommande : badge, 35 1
Télécommande : carte, 35 1
Télécommande supercondamnation, 47 1
Téléphone, 321
1