5-ELE-OG2-TP08-P-L'alternateur de Bicyclette - Dynamo

GUIDE DE Numéro du document
TRAVAUX 5-ELE-OG2-TP08-P
PRATIQUES MANUEL DU PROFESSEUR
OG2 :Etudier les aimants et l’ électro-aimant Révision : Statut: IFU
OS2.5: Analyser un alternateur de bicyclette 00
Type de doc : Procédure Cycle : Collège/5ème Module : ELECTRICITE Date révision : 19-10-2024
5-ELE-0G2-TP06-P-L’alternateur de bicyclette Page 1 sur 16
GUIDE DE TRAVAUX PRATIQUES

DE SCIENCES PHYSIQUES
CLASSE DE 5EME
5-ELE-0G2-TP08-P
L’alternateur de bicyclette
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OG2 :Etudier les aimants et l’électro-aimant Révision : Statut: IFU
OS2.5: Analyser un moteur à courant continu 00
Type de doc : Procédure Cycle : Collège/5eme Module : ELECTRICITE Date révision : 19-10-2024
5-ELE-0G2-TP06-P Le moteur à courant continu Page 2 sur 16
1. OBJECTIFS DES TRAVAUX PRATIQUES

Dans l’enseignement des sciences physiques, les travaux pratiques jouent un rôle important
dans la compréhension des concepts.
En effet, les travaux pratiques (TP), constituent un support essentiel de l’enseignement et sont
par excellence le cadre de l’apprentissage de la démarche expérimentale dont l’intérêt est de
faire manipuler, et de susciter la motivation des apprenants.
Ce support pédagogique a pour objectifs de :
 Susciter des vocations scientifiques
 Stimuler la curiosité intellectuelle de l’élève
 Donner à l’élève le goût de la recherche
 Donner à l’élève des connaissances qui lui permettent de comprendre la structure de la
matière, la transformation de la matière et les phénomènes physiques
 Permettre à l’élève d’appréhender les enjeux éthiques associés aux progrès
scientifiques et aux nouvelles technologies.
 Favoriser la participation effective et active des apprenants pendant l’exécution des
activités d’apprentissage
 S’assurer de l’assiduité, l’application et l’implication, des élèves tout le long du TP
 Identifier avec les élèves un contexte, une pratique, une réalité à leur connaissance
pouvant renvoyer au TP à réaliser
 S’assurer ou encourager au niveau des binôme d’élèves en TP un travail d’équipe
2. ORGANISATION DES TRAVAUX PRATIQUES
a. Règles de sécurité
Pour toute activité expérimentale, il convient de respecter un certain nombre de règles de
sécurité. En chimie, les risques sont très liés à la diversité et à la dangerosité des produits
manipulés. En physique, la majorité des expérimentations proposées sont dans les domaines
de l’électricité.
Le danger omniprésent est le danger électrique. Même si on ne manipule que rarement des
puissances importantes, il convient d’être prudent, pour éviter des brûlures, des chocs
électriques et de ne pas détériorer le matériel
N.B :
 Prenez soin du matériel qui vous est confié, de façon qu’il reste en bon état, à la
fin de votre TP, n’oubliez pas de ranger votre espace.
 Faire valider le montage de votre TP par l’encadreur avant l’alimentation.
 La blouse en coton est obligatoire pour tous les TP avec manipulation
TP N° 08 : L’ALTERNATEUR DE BICYCLETTE OU LA DYNAMO
OBJECTIFS PEDAGOGIQUES :
 Comprendre le fonctionnement d'un alternateur de bicyclette (dynamo).
 Identifier les transformations d'énergie mises en jeu.
 Comparer le fonctionnement d'un alternateur et d'un moteur électrique.
Durée : 2h
Prérequis :
 Notions d'aimants et de champ magnétique.

 Notions de courant électrique et de circuit électrique simple
MATERIELS :
Désignation Image Quantité

 Alternateur de bicyclette (dynamo) démonté 1
 Alternateur de bicyclette (dynamo) complet, 1

coque transparente
 Alternateur de bicyclette (dynamo) fermé

1
 Multimètre (Optionnel) 1
 Fil de connexion Rouge avec pince crocodile 2

 Fil de connexion Noir avec pince crocodile
 Manivelle ou roue de vélo solidairement monté 1

sur un socle stable (optionnel fera partie de la
prochaine révision du manuelle)
 Un voltmètre (optionnel)
1
 Un morceau de fer ou un trombone
 Aimant droit
 Moteur électrique
DEROULEMENT DU TP :
Consigne pour l’enseignant
Il est important de rappeler ceci :
 On utilise souvent le mot "dynamo" pour parler du générateur électrique d'un vélo.
Mais en réalité, la plupart des vélos modernes sont équipés d'un alternateur, qui
produit du courant alternatif.
 Une vraie dynamo, elle, produit du courant continu. C'est une distinction importante
en physique.
Alors pourquoi cette confusion ?
 Avant, les vélos étaient équipés de vraies dynamos.

 Aujourd'hui, ce sont des alternateurs plus efficaces et moins chers qui sont utilisés.
 Mais, l'habitude est restée d'appeler ça une "dynamo".
C'est un peu comme appeler tous les mouchoirs en papier "Kleenex" !
En résumé :
 Dynamo : produit du courant continu.

 Alternateur : produit du courant alternatif.
 "Dynamo" de vélo (moderne) : est en fait un alternateur.
Introduction (10 min) :
 Rappeler le contexte : l'utilisation des vélos équipés de dynamos pour alimenter

l'éclairage.
 Poser la question : Comment une dynamo produit-elle de l'électricité à partir du

mouvement du vélo ?
 Introduire les notions d'alternateur et de transformation d'énergie : Une bicyclette est
parfois équipée d’un alternateur qui génère une tension électrique permettant
d’allumer le phare avant et le feu rouge arrière lorsque son galet est mis en contact
avec la roue
PARTIE I : OBSERVATION ET DEMONTAGE (20 MIN)
A-Observation de l'alternateur :
Consigne pour l’enseignant : présenter le modèle transparent de l’alternateur et
demander aux élèves d'observer l'alternateur et de repérer les différentes parties
(aimant, bobine, fils de connexion).
1) J’observe attentivement le modèle de l’alternateur de bicyclette à coque transparente mis à

ma disposition ou présenté par l’enseignant.
2) Je note ce que j’ai observé comme élément constitutif de la dynamo :

a) ……………………………………………………………………………………….
b) …………………………………………………………………………………………
c) ……………………………………………………………………………………….
d) …………………………………………………………………………………………
3) Je réponds aux questions suivantes sur la feuille de réponses :

a) Comment reconnait-on un aimant ?
Réponse attendue : Il attire les objets en fer.
b) À quoi sert une bobine de fil électrique ?

Réponse attendue : elle sert à conduire le courant électrique.
B-Démontage de l'alternateur (avec précaution) :
Consignes pour l’enseignant :

o Sécurité : Insister sur la manipulation prudente de l'alternateur, notamment si des
outils sont utilisés.
o Observation de l'intérieur : guider les élèves pour identifier les composants

principaux (aimant, bobine).
4) Je démonte délicatement le modèle d’exposition de l’alternateur :
5) J’approche la partie noire de l’alternateur vers la partie claire de l’alternateur comme le

montre la photo ci-dessous. Qu’ai-je remarqué ?
Réponse attendue : je remarque la partie noire s’accroche à la partie claire. L’une des deux
parties sinon les deux pourraient être des aimants.
6) Comment savoir si chacune des deux parties est un aimant ou pas?
Réponse attendue : je dois approcher un morceau de fer vers chaque partie. Si le morceau
de fer est attiré, cela permettra de conclure que la partie qui a attiré le morceau de fer est
un aimant.
7) Je sépare les 2 parties et j’approche successivement un morceau de fer (trombone) vers

chacune des 2 parties de l’alternateur comme présenté ci-dessous :
8) Est-ce que les deux parties de l’alternateur sont des aimants ?

Réponse attendue : le morceau de fer n’est attiré que par la partie noire. La partie noire est
donc un aimant.
9) J’identifie les parties constitutives d’un alternateur de bicyclette et les cite en désignant
par une flèche chacun de ces éléments sur la photo suivante :
Réponse attendue :
a) Le galet
b) L’aimant
c) La bobine
Consigne pour l’enseignant :

o Schéma et mise en mémoire : Demander aux élèves de réaliser un schéma simple de
l'alternateur en légendant les différentes parties.
10) Formulation d'hypothèses :
a) Comment l'alternateur produit-il de l'électricité selon moi ?

Réponses possibles : "En tournant", "grâce à l'aimant", "avec la bobine".
b) Quel est le rôle de l'aimant et de la bobine ?

Réponses possibles : "L'aimant fait tourner la bobine", "la bobine produit de
l'électricité"
PARTIE II : PRODUCTION DE COURANT ELECTRIQUE (45 MIN)

Consigne pour l’enseignant : Accompagner les élèves dans la réalisation du montage (alternateur -
fils électriques – ampoule ou LED).
11) Connexion de l'alternateur à l'ampoule ou à la LED :

a) Je réalise le montage présenté ci-dessous en choisissant le bon matériel dans le kit
12) Mise en rotation de l'alternateur :

o Observation : Demander aux élèves d'observer ce qui se passe au niveau de la LED
ou de l’ampoule lorsque l'alternateur tourne.
a) Je tourne de manière régulière le galet de l’alternateur aussi rapidement possible soit à

la main soit avec la manivelle mis à disposition.
b) Qu’ai-je remarqué ?
Réponse attendue : L'ampoule/ la LED s'allume.
c) Que se passe-t-il quand on tourne plus vite ou moins vite ?
Réponse attendue : Plus on tourne vite, plus l'ampoule brille fort.
PARTIE III : COMPARAISON ALTERNATEUR - MOTEUR (20 MIN)
13) Rappel du principe du moteur électrique :
a) Te souviens-tu comment fonctionne un moteur électrique ?
b) Qu'est-ce qu'il transforme ?
Réponse attendue : Un moteur électrique transforme l'énergie électrique en énergie

mécanique (mouvement).

o Illustration : Utiliser un petit moteur électrique et une pile pour illustrer le
fonctionnement.
14) Le moteur électrique utilise l’énergie électrique pour produire le mouvement de rotation
(Energie mécanique) du rotor du moteur. Pour t’en souvenir tu peux réaliser le montage
suivant avec un petit moteur, puis je touche le rotor du moteur.
a) Qu’ai-je remarqué ? Explique ce qu’il s’est passé.
Réponse attendue : le rotor du moteur tourne. L’énergie électrique de la pile permet

de faire tourner le rotor du moteur. L’énergie électrique est donc convertie en énergie
mécanique (mouvement)
15) Comparaison alternateur – moteur :
a) Ci-dessous le rappel sur comment un moteur est constitué :
Corps ou Rotor (axe + Balais

stator bobine)
b) Quelles sont les similitudes entre l'alternateur et le moteur ?
Réponse attendue : Ils ont tous les deux un aimant et une bobine.
c) Quelle est la différence fondamentale entre les deux ?
Réponse attendue : L'alternateur transforme l'énergie mécanique en énergie

électrique, tandis que le moteur fait l'inverse.
PARTIE IV : EXPERIENCES COMPLEMENTAIRES (15 MIN, OPTIONNEL)
16) Influence de l'aimant:
a) Manipulation : j’approche ou j’éloigne un aimant de l'alternateur en fonctionnement.
b) Observation : j’observe l'effet sur l'ampoule.
c) Qu’ai-je constaté ?
Réponse attendue : L'intensité lumineuse de l'ampoule varie en fonction de la

position de l'aimant.
PARTIE V : MISE EN EVIDENCE DU SIGNAL ALTERNATIF (optionnel, fera l’objet

d’une intégration ultérieure)
CONCLUSION (15 MIN) :
Consigne pour l’enseignant

17) Synthèse à l’oral :
a) Demander aux élèves d'expliquer avec leurs propres mots comment l'alternateur
transforme l'énergie mécanique en énergie électrique.
Réponse attendue : Le mouvement de rotation de l'aimant crée un courant électrique

dans la bobine.
b) Décrire le rôle de chaque composant de l'alternateur.
Réponse attendue : L'aimant crée un champ magnétique, la bobine permet de capter

ce champ magnétique et de le transformer en courant électrique.
18) Comparaison à l’oral : Refaire un point sur la comparaison entre l'alternateur et le moteur
électrique.
19) Applications :
Consigne pour l’enseignant : Donner des exemples d'utilisation des alternateurs dans la
vie quotidienne (vélos, voitures, centrales électriques) et laisser les élèves donner leurs
exemples tirés soit de la vie soit du manuel.
L'alternateur est un dispositif qui transforme l'énergie mécanique en énergie électrique. Il

est utilisé dans de nombreux domaines, notamment dans les voitures, les vélos et les
centrales électriques.
a) Les alternateurs dans les vélos
Les alternateurs sont également utilisés dans les vélos pour alimenter les lumières et
autres accessoires électriques. Ils sont généralement entraînés par la roue du vélo. La
dynamo (alternateur) produit de l'électricité qui est ensuite transmise au phare à travers un
fil électrique. La dynamo
montée sur les vélos est
exactement le modèle que tu
viens d’étudier pendant ce
TP. C’est un dispositif très
simple comme tu l’a
remarqué. Il y a une bobine
autour de laquelle est enroulé
un conducteur en cuivre. Au-
dessus de la bobine, il y a un
aimant. L'aimant et la bobine ne sont pas en contact. Un arbre relie l'aimant au galet de la
dynamo. Voilà pourquoi, lorsque le galet tourne, l'aimant en fait autant. Quand l'aimant
tourne, de l'électricité est produite dans la bobine. On parle alors d'induction électrique.
Une dynamo produit de l'électricité exactement comme le fait la génératrice d'une
éolienne ou d’une centrale hydraulique !
b) Les alternateurs dans les voitures
Les alternateurs sont utilisés dans les voitures pour recharger la batterie et alimenter
les différents systèmes électriques du véhicule. Ils sont généralement entraînés par le
moteur de la voiture.
20) Les alternateurs dans les centrales électriques

Les alternateurs sont utilisés dans les centrales électriques pour produire de l'électricité. Ils
sont généralement entraînés par des turbines à vapeur ou des turbines à gaz.
21) Les avantages des alternateurs

Les alternateurs sont des dispositifs très efficaces qui peuvent produire de grandes
quantités d'électricité. Ils sont également très fiables et peuvent fonctionner pendant de
longues périodes sans nécessiter d'entretien.
22) Les inconvénients des alternateurs

Les alternateurs sont des dispositifs coûteux et complexes. Ils nécessitent également une
source d'énergie mécanique pour fonctionner.
Bibliographie
https://www.pierron.fr/generatrice-de-bicyclette-transparente.html
https://www.pierron.fr/generatrice-de-bicyclette-demontee-et-demontable.html
https://www.citycle.com/49400-comment-brancher-une-dynamo-bouteille/
https://www.lecyclo.com/es-es/blogs/conseils/fonctionnement-branchement-dynamo-
velo#:~:text=La%20dynamo%20de%20v%C3%A9lo%20produit,un%20alternateur%20du
%20courant%20alternatif.
http://technoschool.free.fr/files/doc_ress_dynamo.1383.pdf

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1. OBJECTIFS DES TRAVAUX PRATIQUES

2. ORGANISATION DES TRAVAUX PRATIQUES

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TP N° 08 : L’ALTERNATEUR DE BICYCLETTE OU LA DYNAMO

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 Notions d'aimants et de champ magnétique.

Désignation Image Quantité

 Alternateur de bicyclette (dynamo) complet, 1

 Alternateur de bicyclette (dynamo) fermé

 Fil de connexion Rouge avec pince crocodile 2

5-ELE-0G2-TP06-P Le moteur à courant continu Page 5 sur 16

 Manivelle ou roue de vélo solidairement monté 1

 Un morceau de fer ou un trombone

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Il est important de rappeler ceci :

Alors pourquoi cette confusion ?

 Avant, les vélos étaient équipés de vraies dynamos.

C'est un peu comme appeler tous les mouchoirs en papier "Kleenex" !

 Dynamo : produit du courant continu.

Introduction (10 min) :

 Rappeler le contexte : l'utilisation des vélos équipés de dynamos pour alimenter

 Poser la question : Comment une dynamo produit-elle de l'électricité à partir du

PARTIE I : OBSERVATION ET DEMONTAGE (20 MIN)

5-ELE-0G2-TP06-P Le moteur à courant continu Page 7 sur 16

1) J’observe attentivement le modèle de l’alternateur de bicyclette à coque transparente mis à

2) Je note ce que j’ai observé comme élément constitutif de la dynamo :

3) Je réponds aux questions suivantes sur la feuille de réponses :

b) À quoi sert une bobine de fil électrique ?

B-Démontage de l'alternateur (avec précaution) :

5-ELE-0G2-TP06-P Le moteur à courant continu Page 8 sur 16

Consignes pour l’enseignant :

o Observation de l'intérieur : guider les élèves pour identifier les composants

4) Je démonte délicatement le modèle d’exposition de l’alternateur :

5) J’approche la partie noire de l’alternateur vers la partie claire de l’alternateur comme le

6) Comment savoir si chacune des deux parties est un aimant ou pas?

5-ELE-0G2-TP06-P Le moteur à courant continu Page 9 sur 16

7) Je sépare les 2 parties et j’approche successivement un morceau de fer (trombone) vers

8) Est-ce que les deux parties de l’alternateur sont des aimants ?

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Consigne pour l’enseignant :

10) Formulation d'hypothèses :

a) Comment l'alternateur produit-il de l'électricité selon moi ?

b) Quel est le rôle de l'aimant et de la bobine ?

PARTIE II : PRODUCTION DE COURANT ELECTRIQUE (45 MIN)

11) Connexion de l'alternateur à l'ampoule ou à la LED :

5-ELE-0G2-TP06-P Le moteur à courant continu Page 11 sur 16

12) Mise en rotation de l'alternateur :

Consigne pour l’enseignant :

a) Je tourne de manière régulière le galet de l’alternateur aussi rapidement possible soit à

Réponse attendue : L'ampoule/ la LED s'allume.

c) Que se passe-t-il quand on tourne plus vite ou moins vite ?

Réponse attendue : Plus on tourne vite, plus l'ampoule brille fort.

PARTIE III : COMPARAISON ALTERNATEUR - MOTEUR (20 MIN)

13) Rappel du principe du moteur électrique :

a) Te souviens-tu comment fonctionne un moteur électrique ?