PRO-SQSSE-MAC-01

Procédure travaux de maintenance Date d’effet :

21/01/2017
Version : 01

Fonction Non et Prénom Signature

Rédaction
Vérification
Approbation

Version N° Nature de la Modification

01 Création

Sommaire
1. Objet.............................................................................................................................................2
2. Domaine d’application..............................................................................................................2
3. Responsabilités.........................................................................................................................2
4. Documents associés................................................................................................................2
5. Abréviations et Définitions......................................................................................................3
5.1. Abréviations........................................................................................................................3
5.2. Définitions...........................................................................................................................3
6. Description de la procédure...................................................................................................5
6.1. Maintenance des véhicules sous garantie:.................................................................5
6.1.1. Types de garanties prises en charge:.............................................................................5
6.2. Parcours opérationnel des travaux de la maintenance............................................5
6.2.1. Prise de contact, réception et orientation.....................................................................5
6.2.2. Diagnostic.......................................................................................................................6
6.2.3. Entrée du véhicule.........................................................................................................7
6.2.4. Sortie du véhicule..........................................................................................................7
6.3. Maintenance périodique...................................................................................................8
6.4. Maintenance corrective....................................................................................................8
6.5. Gestion de la documentation du constructeur :........................................................8
6.6. Supports d’enregistrements...........................................................................................8
6.7. Logigramme........................................................................................................................9

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1. Objet
Cette procédure a pour objet de définir les modalités de réaliser les travaux de
maintenance au sein de l’entreprise SARL INAUSER.

Elle a pour objet de décrire les étapes à suivre par SARL INAUSER pour :

- assurer le service après-vente ;

- effectuer la maintenance et intervention sur route et sur site ;
- effectuer la réparation divers marque léger, lourds et engins.

2. Domaine d’application
Cette procédure s’applique à toutes les opérations de maintenance réalisées au
sein de la société SARL INAUSER.

3. Responsabilités
La rédaction et la revue de cette procédure incombent au chargé des opérations de la
maintenance.

L'application de cette procédure incombe au pilote du processus maintenance.

4. Documents associés
La norme ISO 9001 Version 2015 ;

Norme ISO 9000 : Principes essentiels et vocabulaire ;

La norme ISO 14001 Version 2015 ;

OSHAS 18001 Version 2008 ;

Manuel QSSE ;

Le carnet d'entretien du véhicule ;

Les notes et documentations techniques du constructeur (manuel d’utilisation,

manuel d’entretien, ……..) ;

La politique QHSE de l’entreprise ;

Les références des pièces et produits ;

Réglementation en vigueur relative au véhicule, au poste de travail, et aux

interventions ;

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5. Abréviations et Définitions
5.1. Abréviations

OT : Ordre de Travaux

OR : Ordre de Réparation

PDR : pièces de rechange

Manuel QSSE : Manuel Qualité, Santé, Sécurité et Environnement

5.2. Définitions

Maintenance : Ensemble de toutes les actions techniques, administratives et de

management durant le cycle de vie d’un bien, destinées à le maintenir ou à le
rétablir dans un état dans lequel il peut accomplir la fonction requise.(NF EN
13306 -juin 2001)

Bien : Tout élément, composant, mécanisme, sous-système, unité fonctionnelle,

équipement ou système qui peut être considéré individuellement. (FD X60-000 -
mai 2002)

Fonction requise : Fonction, ou ensemble de fonctions d’un bien considérées

comme nécessaires pour fournir un service donné.

Activité : ensemble de tâches élémentaires et complémentaires nécessaires à

l’accomplissement d’une ou plusieurs fonctions. Ensemble des actions matérielles
et des opérations mentales.

Devis : liste détaillée et chiffrée des opérations à réaliser, avec ou sans

démontage, établie par le professionnel. Dans les limites du devis et le cas
échéant de ses avenants, sa signature par le client, engage d’une part le
professionnel à procéder aux opérations et d’autre part le client à s’acquitter de la
facture.

Capacité : ensemble d'aptitudes que l'individu met en œuvre dans différentes

situations. Une capacité garde un caractère très général, elle n'est ni observable,
ni évaluable. Elle se décline en compétences qui traduisent concrètement des
situations d’action dans un contexte donné.

Compétence : ensemble de savoirs, savoir-faire et comportements organisés en

vue d'accomplir de façon adaptée une activité. Dans une situation concrète, une
compétence se traduit par des actions ou comportements observables. Les
comportements ou les résultats de l’action sont mesurables ou évaluables.

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Efficacité : qualifie la capacité d'une personne, d'un groupe ou d'un système de

parvenir à ses fins, à ses objectifs (ou à ceux qu'on lui a fixés). Elle se mesure
sous la forme d'un rapport entre les résultats obtenus et les objectifs fixés.

Efficience : c’est l'optimisation des outils mis en œuvre pour parvenir à un

résultat. Elle se mesure sous la forme d'un rapport entre les résultats obtenus et
les ressources utilisées.

Maintenance périodique : maintenance qui se produit à intervalles réguliers. Elle

correspond à l'association de la maintenance conditionnelle et de la maintenance
systématique.

Maintenance curative : maintenance qui consiste à intervenir sur un équipement

une fois que celui-ci est défaillant.

Documentation technique : ensemble de documents sur divers supports, mis à

disposition par un constructeur ou un fournisseur, ou interne à l’entreprise,
concernant un matériel qui fait état de son utilisation, de sa technicité, de ses
caractéristiques, de ses réglages et des procédures d’intervention.

Diagnostic : étude ou analyse d'un problème, d'une panne afin d'en connaître
l'origine. Il repose sur la recherche des causes et des effets. Le diagnostic prévoit
aussi la démarche rationnelle de remise en conformité. L’état du diagnostic peut
varier : Diagnostic de bon ou mauvais fonctionnement, diagnostic de panne ou de
défaillance, diagnostic de performance ou de non performance, diagnostic d’erreur
humaine ou de fiabilité humaine.

Ordre de Réparation ou ordre de travaux : bon de commande des travaux à

effectuer, signé par le client et le professionnel, dans lequel sont fixées les
modalités et limites de l’intervention du professionnel ainsi que corrélativement
celles de sa responsabilité.

Dysfonctionnement : trouble du fonctionnement d'un système ou d’un organe le

composant

Panne : état d’un bien inapte à accomplir une fonction requise, excluant
l’inaptitude due à la maintenance préventive ou à d’autres actions programmées
ou à un manque de ressources extérieures.

Réparer : remettre en état ce qui est détérioré.

Ergonomie : peut être définie comme la science du travail ayant pour objet
"l’adaptation du travail à l’homme" (amélioration des conditions de travail). Elle

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aura pour résultat la satisfaction des salariés, leur confort, leur santé mais aussi
l’efficacité de leurs conditions opératoires.

Estimation de travaux : évaluation non contractuelle des travaux à effectuer et

du coût de ceux-ci.

Indicateur de performance : performance mesurable ou observable minimale

qu’il est nécessaire de réaliser pour valider une compétence.

6. Description de la procédure
Les activités principales de la maintenance réalisés par SARL INAUSER consistent
à:

1- Réceptionner et restituer le véhicule

2- Effectué des diagnostics sur les véhicules
3- Organisation de la maintenance
4- Réaliser les opérations de maintenance périodique et corrective

6.1. Maintenance des véhicules sous garantie

6.1.1. Types de garanties prises en charge

Les garanties prises en charge par SARL INAUSER sont :

- la garantie contractuelle
- appels en garantie (compagne de service et sécurité)

Pour être pris en charge, le véhicule doit remplir les conditions suivantes :

- l’âge de véhicule ne doit pas être supérieur à deux ans ;

- le kilométrage est inférieur à 200 000 km ;
- le respect des instructions concernant le traitement, la périodicité ou les
espacements kilométriques de l’entretien régulier (selon le calendrier du
constructeur).

6.2. Parcours opérationnel des travaux de la maintenance

6.2.1. Prise de contact, réception et orientation

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Après son arrivé, le client prend contact avec le réceptionnaire, ce dernier fait la
jonction entre l’atelier et le client en organisant la prise en charge du véhicule et en
lui proposant les produits et les services de la société SARL INAUSER.

Le réceptionnaire fait appel au technicien de l’atelier concerné qui établira un premier

diagnostic.

Description des taches :

 Identifier le véhicule (s’il est sous garantie ou non).

 Effectuer les contrôles visuels et signaler les défauts.
 Protéger le véhicule pour l’intervention prescrite.
 Collecter les données relatives à l'intervention (maintenance préventive
ou curative).

Si le Véhicule est sous garantie :

 Vérification du carnet d’entretien.

 Vérification des pièces sous garantie.

6.2.2. Diagnostic

Après d’avoir discuté avec le client sur les anomalies et les défectuosités constatées,
le technicien effectue le tour de véhicule qui aura pour objet d’effectuer :

- la vérification de l’état du véhicule ;

- la Vérification du lot de bord ;
- la Vérification du niveau du carburant ;
- Confirmer, constater un dysfonctionnement, une anomalie ;
- Identifier les systèmes, les sous-ensembles, les éléments défectueux ;
- Proposer les solutions correctives.

Le tour du véhicule doit être effectué par le technicien dans le lieu réservé à cette fin
et en présence du client.

Le technicien enregistre toutes les anomalies et les défectuosités constatées (ceux

déclarées par le client et ceux qui sont détectées lors de tour du véhicule), (cf. fiche

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diagnostic). Il établit le devis et explique au client les travaux à réaliser et s’engage

sur une date de restitution. Si le client décide d’effectuer la prestation, les deux
parties signent les documents relatifs aux prestations à fournir à savoir :

- citer les documents à faire signer par le client et technicien.

Le technicien transmet ensuite la fiche diagnostic à l’atelier et établit l’ordre de

réparation.

6.2.3. Entrée du véhicule

Deux options sont possibles :

A. Entrée pour entretien (Vidange huiles / huiles + Filtres) :

Ce type d’entrée consiste à :

- remplir la fiche des 40 points ;

- vérifier le tableau d’entretien ;
- effectuer l’entretien en exploitant les modes opératoires et les documents du
constructeur.
B. Entrée pour réparation :

L’entrée pour réparation consiste e qui suit :

En premier lieu, l’opérateur effectue le diagnostic à l’aide de l’outil informatique

Bosch (N GID) en se basant sur les anomalies et les défectuosités déclarées par le
client. Ensuite, il établit la fiche d’entrée le devis estimatif et transmet ce denier au
responsable maintenance pour approbation.

Une fois le devis approuvé, les techniciens entament la réparation en se basant sur
les modes opératoires et les documents du constructeur.

Une copie du devis est transmise au client.

En cas de détection d’autres anomalies par rapport au diagnostic initial, le technicien

chargé de l’affaire contacte le client pour signer un avenant de frais
supplémentaires.

6.2.4. Sortie du véhicule

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Une fois le véhicule réparé, le technicien chargé de l’affaire recontacte le client pour
lui restituer son véhicule.

Enfin, lorsque le technicien rend le véhicule au client, il lui explique les travaux
réalisés et il lui demande son avis par rapport au service fourni (cf. fiche satisfaction
client).

6.3. Maintenance périodique

 Description des taches :
- Identifier la liste des contrôles ;
- Effectuer les contrôles ;
- Signaler les anomalies ;
- Renseigner les documents de suivi du véhicule ;
- Remplacer les sous-ensembles, les éléments, les produits ;
- Ajuster les niveaux.
- Effectuer la mise à jour des indicateurs de maintenance

6.4. Maintenance corrective

 Description des taches :
- Remplacer, réparer les sous-ensembles, les éléments
- Régler, paramétrer

6.5. Gestion de la documentation du constructeur

Expliquer comment les documents du constructeur sont gérés (mise à jour, archivage, accès aux
informations …etc.)

6.6. Supports d’enregistrements

 Programme d’entretien ;
 fiche satisfaction client ;
 fiche des 40 points ;
 tableau d’entretien ;
 fiche diagnostic ;
 Devis ;
 …….

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6.7. Logigramme
La réception du véhicule

Véhicule
sous
Oui
Non
Contractuelle

Appels en garantie

Enter Atelier

Maintenance corrective Maintenance Préventive

Réparation/Rénovation Entretien

Diagnostic Véhicules

Evaluation + DEVIS

Préparer, Planifier l’intervention

Proposer une intervention Exécuter l’intervention

complémentaire ou obligatoire

Contrôle Véhicule Disponible

s et
Non Oui

Restitution le véhicule au
client

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