Éric Bachelart
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| Date de naissance | |
|---|---|
| Lieu de naissance | Bruxelles (Belgique) |
| Nationalité |
 Belge |
| Années d'activité | 1984-1996 |
|---|---|
| Qualité |
Pilote automobile Directeur d'écurie |
| Années | Écurie | C.(V.) |
|---|---|---|
| 1992-1995 |  Dale Coyne Racing (Pilote) |
24 (0) |
| 1997- | Conquest Racing (Directeur) |
| Nombre de courses | 24 |
|---|---|
| Pole positions | 0 |
| Meilleurs tours en course | 0 |
| Podiums | 0 |
| Victoires | 0 |
| Meilleur classement | 18e en 1992 |
Éric Bachelart, né le à Bruxelles, est un pilote automobile belge, devenu fondateur et directeur de l'équipe Conquest Racing depuis 1997.
Biographie
[modifier | modifier le code]Éric Bachelart commence sa carrière en monoplace dans les formules de promotion en 1984. Il concourt dans des championnats nationaux de Formule Ford et de Formule 3 pendant plusieurs années, terminant notamment troisième du championnat de France avec une victoire en 1987. À partir de 1988, il passe en voitures de tourisme, terminant vice-champion de Belgique sa première année, alors qu'en Formule 3000, il participe à deux épreuves sans pouvoir se qualifier pour la course. En 1990, il part aux États-Unis, et remporte le championnat Indy Lights en 1991[1].
Il passe les années suivantes entre le CART aux États-Unis, et le championnat de Belgique de voitures de tourisme. Il ne trouve pas le succès escompté en CART, terminant à trois reprises dans le top 10 en 24 courses, et se qualifiant à deux reprises pour les 500 miles d'Indianapolis. Il participe à deux reprises aux 24 Heures du Mans en 1993 et 1996, terminant 25e en 1993[2].
En 1997, il fonde son écurie Conquest Racing, qu'il engage en Indy Lights. Fin 2001, avec pour pilote Laurent Redon, Conquest Racing passe en Indy Racing League[3]. Débutant de l'année en 2002, Conquest passe en CART l'année suivante[4]. Après la fusion Champ Car/Indy, l'équipe évolue en IndyCar Series jusqu'en 2011. Après une année en endurance, l'écurie ne s'engage plus en sport automobile.
En 2016, Bachelart devient directeur de Scuderia Corsa[5]. En 2018, Éric Bachelart co-fonde avec Alexandre Prémat, Quest Racing en Michelin Pilot Challenge. En 2019, Conquest Racing effectue son retour en LMP3 dans le championnat IMSA Prototype Challenge[6].
Palmarès
[modifier | modifier le code]- 3e du championnat de France de Formule 3 en 1987
- Vice-champion de Belgique de voitures de tourisme en 1988
- 3e du championnat de Belgique de voitures de tourisme en 1989
- Champion d'Indy Lights en 1991
- 3e du championnat de Belgique de voitures de tourisme en 1993
Références
[modifier | modifier le code]- (en) « Firestone / Dayton Indy Lights standings for 1991 », sur racing-reference.info (consulté le )
- « Fiche d'Éric Bachelart », sur 24h-en-piste.com (consulté le )
- (en) « IRL: Conquest Racing moves to IRL series », sur motorsport.com, (consulté le )
- (en) « CHAMPCAR/CART: Conquest Racing joins Champ Car Series », sur motorsport.com, (consulté le )
- Emmanuel Rolland, « Un programme d’envergure pour Scuderia Corsa en 2016 », sur motorsport.com, (consulté le )
- Marie-Lyse Tremblay, « L’équipe Conquest Racing inscrite en IMSA LMP3 pour la saison 2019, avec le Canadien Aaron Povoledo », sur poleposition.ca, (consulté le )
Article connexe
[modifier | modifier le code]Lien externe
[modifier | modifier le code]- (en) Fiche d'Éric Bachelart sur Driver Database
