500 miles d'Indianapolis 1977
500 miles d'Indianapolis 1977
| Nombre de tours | 200 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,023 km |
| Distance de course | 804,675 km |
| Affluence | environ 350 000 spectateurs |
|---|
| Vainqueur |
 A. J. Foyt,Coyote-Ford, 3 h 5 min 57 s 19 (vitesse moyenne : 259,637 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Tom Sneva, McLaren-Cosworth, 45 s 253 (vitesse moyenne : 320,073 km/h) |
| Record du tour en course |
Danny Ongais, Parnelli-Cosworth, 46 s 71 (vitesse moyenne : 310,086 km/h) |
Les 500 miles d'Indianapolis 1977, organisés le dimanche sur l'Indianapolis Motor Speedway, sont une course automobile. Ils ont été remportés par le pilote américain A. J. Foyt sur une Coyote-Ford.
Grille de départ
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La pole a été réalisée par Tom Sneva à la moyenne de 320,073 km/h. Il s'agit également du meilleur temps des qualifications. Par ailleurs, sur l'un de ses quatre tours, Tom Sneva est devenu le premier pilote de l'histoire de l'Indy 500 à franchir la moyenne des 200 mph (321,869 km/h).
Classement final
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| Pos. | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
| 1 | A. J. Foyt |
Coyote-Foyt | 200 | |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Tom Sneva |
McLaren-Cosworth | 200 | |
| 3 | Al Unser |
Parnelli-Cosworth | 199 | |
| 4 | Wally Dallenbach |
Wildcat-DGS | 199 | |
| 5 | Johnny Parsons |
Wildcat-DGS | 193 | |
| 6 | Tom Bigelow |
Watson-Offenhauser | 192 | |
| 7 | Lee Kunzman |
Eagle-Offenhauser | 191 | |
| 8 | Roger McCluskey |
Lightning-Offenhauser | 191 | |
| 9 | Steve Krisiloff |
Eagle-Offenhauser | 191 | |
| 10 | Jerry Sneva (R) |
McLaren-Offenhauser | 187 | |
| 11 | Gordon Johncock |
Wildcat-DGS | 184 | vilebrequin |
| 12 | Bill Puterbaugh |
Eagle-Offenhauser | 170 | moteur |
| 13 |  Eldon Rasmussen |
Rascar-Foyt | 168 | |
| 14 | John Malher |
Eagle-Offenhauser | 157 | |
| 15 | Pancho Carter |
Eagle-Offenhauser | 156 | moteur |
| 16 | Gary Bettenhausen |
Kingfish-Offenhauser | 138 | embrayage |
| 17 | Bill Vukovich II |
Coyote-Foyt | 110 | mécanique |
| 18 | Bobby Unser |
Lightning-Offenhauser | 94 | fuite d'huile |
| 19 | Mike Mosley |
Lightning-Offenhauser | 91 | mécanique |
| 20 | Danny Ongais (R) |
Parnelli-Cosworth | 90 | mécanique |
| 21 | Bubby Jones (R) |
Eagle-Offenhauser | 78 | moteur |
| 22 | Cliff Hucul (R) |
McLaren-Offenhauser | 72 | boite de vitesses |
| 23 | Jim McElreath |
Eagle-AMC | 71 | turbo |
| 24 | George Snider |
Wildcat-DGS | 65 | moteur |
| 25 | Bobby Olivero (R) |
Lightning-Offenhauser | 57 | moteur |
| 26 | Mario Andretti |
McLaren-Offenhauser | 47 | mécanique |
| 27 | Lloyd Ruby |
Lightning-Offenhauser | 34 | accident |
| 28 | Al Loquasto |
McLaren-Offenhauser | 28 | mécanique |
| 29 | Janet Guthrie (R) |
Lightning-Offenhauser | 27 | mécanique |
| 30 |  Clay Regazzoni (R) |
McLaren-Offenhauser | 25 | mécanique |
| 31 | Dick Simon |
Vollstedt-Offenhauser | 24 | surchauffe |
| 32 | Sheldon Kinser |
Kingfish-Offenhauser | 14 | moteur |
| 33 | Johnny Rutherford |
McLaren-Cosworth | 12 | boite de vitesses |
Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Jerry Sneva.
Notes
[modifier | modifier le code]- A. J. Foyt devient le premier pilote à remporter à quatre reprises les 500 miles d'Indianapolis.
- Janet Guthrie devient la première femme à prendre le départ de cette épreuve.
