Compagnie du chemin de fer d'Orléans à Châlons
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et une entreprise.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Compagnie du chemin de fer d’Orléans à Châlons | |
| |
| Création | |
|---|---|
| Disparition | |
| Date de faillite | |
| Personnages-clés | Armand Donon |
| Successeur | Administration des chemins de fer de l'État |
| Forme juridique | Société anonyme |
| Siège social | Paris France
|
modifier  |
|
La Compagnie du chemin de fer d’Orléans à Châlons est une compagnie ferroviaire privée française créée en 1869 et mise en faillite en 1884.
Histoire
[modifier | modifier le code]La Compagnie du chemin de fer d’Orléans à Châlons est officiellement constituée le [1].
La société est mise en faillite en octobre 1884 « on reprocha à Donon d'avoir obtenu la concession en 1869 dans des conditions suspectes, constitué une société au capital fictif avec des actionnaires de complaisance, gonflé artificiellement les émissions d'obligations et de ne pas avoir utilisé le produit du rachat de la ligne par l'État en 1878 (52 millions de francs) pour amortir cette dette. Donon tira prétexte de ce que la Compagnie exploitait également un réseau de lignes d'intérêt local dans l'Eure, acquis en 1870, pour prolonger son existence. ». Pour mettre fin aux poursuites des créanciers, Donon leur versa 800 000 francs et la Société des dépôts et comptes courants (SDCC) 1,5 Mfr[2].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Orléans à Halons (Compagnie du chemin de fer d') », Annuaire de la Compagnie des Agents de Change, , p. 831 (lire en ligne, consulté le ).
- Nicolas Stoskopf, Banquiers et financiers parisiens, Picard et Cénomane, coll. « Les patrons du Second Empire », , 449 p. (lire en ligne [PDF]), p. 165.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]
