Coupe Pommery
La coupe Pommery est une compétition d'aviation, organisée chaque année en France avant la Première Guerre mondiale (de 1910 à 1913) par la société du Champagne Pommery.
Historique
[modifier | modifier le code]Décernée deux fois par an, le 30 avril et le 31 octobre, la Coupe Pommery récompense le plus long vol effectué en ligne droite d’un point à un autre en une journée[1].
Par opposition à la Coupe Michelin, disputée les derniers jours de l’année (de manière que personne ne puisse s'améliorer) dans des conditions météorologiques difficiles, la Coupe Pommery est ainsi courue à la fin du printemps et en été.
En 1910, six concurrents sont intéressés (Louis Paulhan, Charles Van den Born, Henri Rougier, Emile Dubonnet, Henry Farman et Hubert Latham), mais étant donné le peu d’intérêt qu’ils manifestent par la suite pour cette épreuve difficile sur le plan technique, aucune tentative n’est signalée aux commissaires de l’Aéro-Club de France.
La seconde épreuve de 1913 voit la victoire de Guillaux. Néanmoins, à la suite d'une réclamation de Marcel Brindejonc et Roland Garros, le trophée lui est retiré pour tricherie.
Vainqueurs
[modifier | modifier le code]- 1911 (Ier) : Jules Védrines, Paris–Poitiers (293 km)
- 1911 (IIe) : Jules Védrines, Paris–Angoulême (400 km)
- 1912 (Ier) : René Bedel, Villacoublay–Biarritz (656,25 km)
- 1912 (IIe) : Léon Bathiat, Calais–Biarritz
- 1913 (Ier) : Pierre Daucourt, Paris–Berlin (853 km)
- 1913 (IIe) : Maurice Guillaux, Biarritz–Kollum (1253 km). Invalidé par la suite
Galerie
[modifier | modifier le code]-
Plaque apposée sur l'église Sainte-Madeleine de Contis commémorant le record établi le 31 août 1912 par l'aviateur Léon Bathiat de la plus grande distance parcourue dans la journée dans le cadre de la coupe Pommery.
Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Marie Charles Jean Melchior de Polignac
- Champagne Pommery
- Coupe Michelin Internationale
- Coupe Deutsch de la Meurthe
Notes et références
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Gérard Hartmann, « La Coupe Pommery (1909-1913) » (consulté le ).
- Didier Lecoq, « La coupe Pommery fait tourner la tête des aviateurs », sur Aéroplane de Touraine, (consulté le ).
- Stéphanie Meyniel, « Le 6 septembre 1912 dans le ciel : Coupe Pommery : Guillaux n’inquiète nullement Bathiat », sur Air Journal, (consulté le ).
- Stéphanie Meyniel, « Le 4 octobre 1912 dans le ciel : Coupe Pommery : Janoir fait une tentative », sur Air Journal, (consulté le ).
- Stéphanie Meyniel, « Le 18 octobre 1912 dans le ciel : Coupe Pommery : Gilbert et Brindejonc des Moulinais accusent un échec », sur Air Journal, (consulté le ).
- Stéphanie Meyniel, « Le 16 avril 1913 dans le ciel : Coupe Pommery, Daucourt enregistre un vol de 950 km environ », sur Air Journal, (consulté le ).
- « 1913 / Le vainqueur de la coupe Pommery », sur Champagne : Berceau de l'aviation du Monde (consulté le ).
- « CPA AVIATION "LA COUPE POMMERY, 1913, AVIATEUR GUILLAUX" », sur CARTES POSTALES ANCIENNES ET COLLECTIONS (consulté le ).
- Joël Vergne et Yves Meusburger, « Coupe Pommery », sur L'année aéronautique 1912 à travers le quotidien Le Petit Parisien (consulté le ).
- « Clément-Bayard », sur L'histoire des débuts de l'aviation en cartes postales. Les précurseurs de l'aviation (consulté le ).
- Marie-José Augustin et Marc Bonas, « Léon Bathiat vol Dunkerque - Contis », sur Aérostèles, lieux de mémoire aéronautique, (consulté le ).
- « L'année aéronautique 1912 à travers le quotidien "Le Petit Parisien" - Préface du mois de juin », sur Ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie - Rubrique patrimoine et mémoire de l’aviation civile (consulté le ).
